DOCSLIB.ORG

Verkeerscirculatieplan Middelharnis Ibzh

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Verkeerscirculatieplan Middelharnis Ibzh W(P VERKEERSCIRCULATIEPLAN MIDDELHARNIS IBZH Raadgevend Ingenieursbureau Den Haag, 3 maart 1 999 INHOUD 1 Inleiding .................................................................................................. 5 2 Plandoelen............................................................................................... 6 2.1 Algemeen................................................................................................ 6 2.2 Rijksbeleid...............................................................................................6 2.3 Vervoerregionaal en provinciaal beleid......................................................... 6 2.4 Gemeentelijk beleid................................................................................... 8 2.5 Doelstellingen .......................................................................................... 8 3 Inventarisatie en analyse......................................................................... 10 3.1 Inleiding................................................................................................ 10 3.2 Ruimtelijke structuur............................................................................... 10 3.3 Verkeersstructuur................................................................................... 10 3.3.1 Wegenstructuur Middelharnis en Sommelsdijk............................................ 10 3.3.2 Wegenstructuur Nieuwe-Tonge................................................................ 12 3.3.3 Wegenstructuur Stad aan 't Haringvliet..................................................... 13 3.4 Intensiteiten gemotoriseerd verkeer.......................................................... 14 3.5 Intensiteiten fietsverkeer......................................................................... 14 3.6 Openbaar vervoer................................................................................... 16 3.7 Voetgangers.......................................................................................... 17 3.8 Zwaar verkeer........................................................................................ 17 3.9 Verkeersonveiligheid............................................................................... 18 3.9.1 Objectieve verkeersonveiligheid................................................................ 18 3.9.2 Subjectieve verkeersonveiligheid .............................................................. 20 3.10 Parkeervoorzieningen .............................................................................. 21 4 Wensbeelden Middelharnis ...................................................................... 22 4.1 Inleiding................................................................................................ 22 4.2 Wensbeeld autoverkeer........................................................................... 22 4.2.1 Algemeen.............................................................................................. 22 4.2.2 Middelharnis en Sommelsdijk ................................................................... 22 4.2.3 Stad aan 't Haringvliet............................................................................ 23 4.2.4 Nieuwe-Tonge ....................................................................................... 23 4.3 Wensbeeld voetgangers .......................................................................... 23 4.4 Fietsverkeer........................................................................................... 23 4.5 Wensbeeld openbaar vervoer................................................................... 23 4.6 Wensbeeld zwaar verkeer........................................................................ 24 4.7 Confrontatie wensbeelden....................................................................... 24 4.7.1 Auto versus verblijfsgebied...................................................................... 24 4.7.2 Auto versus fiets.................................................................................... 25 4.7.3 Fiets versus openbaar vervoer.................................................................. 26 4.7.4 Fiets versus vrachtverkeer....................................................................... 27 4.7.5 Openbaar vervoer versus verblijfsgebied.................................................... 27 4.7.6 Zwaar verkeer versus fiets....................................................................... 27 5. Toekomstige verkeersstructuur................................................................ 28 5.1 Algemeen ............................................................................................. 28 5.2 Autoverkeer........................................................................................... 28 5.2.1 Categorisering wegen ............................................................................. 28 IBZH NV 5.3 Verblijfsgebieden/voetgangers.................................................................. 33 5.4 Fietsverkeer........................................................................................... 33 5.5 Openbaar vervoer................................................................................... 34 5.6 Zwaar verkeer........................................................................................ 35 5.7 Parkeren................................................................................................ 35 6 Maatregelen ......................................................................................... 37 6.1 Inleiding................................................................................................37 6.2 Maatregelen in Westplaat........................................................................ 37 6.3 Maatregelen in Middelharnis en Sommelsdijk ............................................. 40 6.4 Overige maatregelen in Middelharnis......................................................... 47 6.5 Maatregelen in Nieuwe-Tonge.................................................................. 49 6.6 Maatregelen in Stad aan 't Haringvliet....................................................... 51 6.7 Fietsers en voetgangers voorzieningen ...................................................... 51 6.8 Openbaar vervoer................................................................................... 52 6.9 Parkeren................................................................................................ 52 6.10 Overige................................................................................................. 52 7 Prioriteitsstelling en fasering .................................................................... 54 7.1 Uitvoering duurzaam veilige infrastructuur................................................. 54 7.2 Kosten maatregelen................................................................................ 54 7.3 Kosten per weg...................................................................................... 55 7.4 Kosten getotaliseerd per kern................................................................... 59 7.5 Kosteneffectiviteit maatregelen................................................................ 59 7.6 Financiering .......................................................................................... 59 7.7 Prioriteiten en fasering ............................................................................ 60 BIJLAGEN: 1 Intensiteiten gemotoriseerd verkeer 2 Intensiteiten fietsverkeer 3 Operationele eisen weg categorieën duurzaam veilig 4 Probleemlokaties klankbordgroep 5 Overzicht kosten per maatregel 1BZH NV KAARTEN: 1 Overzicht structuur gemeente Middelharnis 2 Voorzieningen Middelharnis/Sommelsdijk 3 Voorzieningen Nieuwe-Tonge en Stad aan 't Haringvliet 4 Overzicht wegen in Middelharnis en Sommelsdijk 5A Intensiteiten gemotoriseerd verkeer Middelharnis/Sommelsdijk 5B Intensiteiten gemotoriseerd verkeer Nieuwe-Tonge/Stad aan 't Haringvliet 6A Intensiteiten fietsverkeer Middelharnis/Sommelsdijk 6B Intensiteiten fietsverkeer Nieuwe-Tonge/Stad aan 't Haringvliet 7 Parkeervoorzieningen 8 Fietsvoorzieningen 9A Openbaar vervoer Middelharnis/Sommelsdijk 9B Openbaar Vervoer Nieuwe-Tonge/Stad aan 't Haringvliet 10 Ongevallenlocaties 11 Subjectieve Ongevallenlocaties 1 2 Categorisering wegen Middelharnis/Sommelsdijk 13 Categorisering wegen Stad aan 't Haringvliet en Nieuwe-Tonge 14A Schets uitwerking Langeweg/Rottenburgseweg 14B Schets uitwerking Langeweg/Koningin Julianaweg 1 5 Schets uitwerking Kon.Julianaweg/Dorpsstraat/Rozenlaan 16 Schets kruising A.J. de Graaffstraat/Kon.Julianaweg 17 Schets uitwerking Doetinchemsestraat 18 Schets uitwerking K.Julianaweg, Langeweg-Doetinchemsestraat 19 Schets uitwerking Beneden Zandpad 20 Schets uitwerking Spuistraat 21 Schets uitwerking Langeweg/Beneden Zandpad/Oost-Krakeelstraat 22 Uitbreiding parkeervoorzieningen 23A Toekomstig openbaar vervoer Middelharnis/Sommelsdijk 23B Toekomstig openbaar vervoer Stad aan 't Haringvliet 24 Bushalte en snelheidsremmende voorzieningen in Nieuwe-Tonge 25 Overgang Gebiedsontsluitingsweg Erftoegangsweg t.p.v. Zweedsestraat in Stad aan 't Haringvliet 26 Voorstel blauwe zone in Middelharnis 27 Voorstellen inrichting De Ruyterstraat 28 Overzicht maatregelen Westplaat variant J.v.d. Vondellaan als gebiedsontsluitingsweg 29 Overzicht maatregelen Westplaat met J.v.d. Vondellaan als erftoegangsweg 30 Overzicht maatregelen Middelharnis/Sommelsdijk 31 Overzicht maatregelen Stad aan 't Haringvliet en Nieuwe Tonge 32 Fietsstallingen Middelharnis en Sommelsdijk
Load more

Recommended publications
  • Food for the Future
    Food for the Future Rotterdam, September 2018 Innovative capacity of the Rotterdam Food Cluster Activities and innovation in the past, the present and the Next Economy Authors Dr N.P. van der Weerdt Prof. dr. F.G. van Oort J. van Haaren Dr E. Braun Dr W. Hulsink Dr E.F.M. Wubben Prof. O. van Kooten Table of contents 3 Foreword 6 Introduction 9 The unique starting position of the Rotterdam Food Cluster 10 A study of innovative capacity 10 Resilience and the importance of the connection to Rotterdam 12 Part 1 Dynamics in the Rotterdam Food Cluster 17 1 The Rotterdam Food Cluster as the regional entrepreneurial ecosystem 18 1.1 The importance of the agribusiness sector to the Netherlands 18 1.2 Innovation in agribusiness and the regional ecosystem 20 1.3 The agribusiness sector in Rotterdam and the surrounding area: the Rotterdam Food Cluster 21 2 Business dynamics in the Rotterdam Food Cluster 22 2.1 Food production 24 2.2 Food processing 26 2.3 Food retailing 27 2.4 A regional comparison 28 3 Conclusions 35 3.1 Follow-up questions 37 Part 2 Food Cluster icons 41 4 The Westland as a dynamic and resilient horticulture cluster: an evolutionary study of the Glass City (Glazen Stad) 42 4.1 Westland’s spatial and geological development 44 4.2 Activities in Westland 53 4.3 Funding for enterprise 75 4.4 Looking back to look ahead 88 5 From Schiedam Jeneverstad to Schiedam Gin City: historic developments in the market, products and business population 93 5.1 The production of (Dutch) jenever 94 5.2 The origin and development of the Dutch jenever
    [Show full text]
  • Het IRP: Samen Voor Goeree-Overflakkee
    Het IRP: samen voor Goeree-Overflakkee De resultaten van twee jaar IRP op een rij Goeree-Overflakkee mag een eiland zijn, het staat niet op zichzelf. Vlakbij, Wat zijn de aan de overkant van het water, ligt successen van de Randstad. Wat daar gebeurt, raakt direct aan de toekomst van het eiland. twee jaar IRP? De trek naar de stad en de krimp van het platteland, de toekomst van de De start van het IRP viel samen met de fusie energievoorziening, economische groei van de vier gemeenten Goedereede, Dirksland, in balans met natuurontwikkeling - Middelharnis, Oostflakkee tot één gemeente. het zijn ontwikkelingen die Goeree- Vanaf 2013 gingen ze samen door het leven als Overflakkee moet aanpakken en de gemeente Goeree-Overflakkee. De nieuwe bestuurlijke en organisatorische energie die omzetten in plannen voor een mooie hierbij vrijkwam, vormde een goede combinatie toekomst. Troefkaarten zijn de ruimte, met de ambities van het IRP. het water en de ligging vlakbij de Randstad; kwaliteiten om te benutten, De samenwerking in het IRP brengt maar ook om te respecteren. ontwikkeling op gang; op allerlei plekken, op allerlei manieren en op allerlei niveaus. Mede door het IRP zijn de relaties tussen provincie, gemeente, maatschappelijke organisaties en ondernemers van het eiland sterk verbeterd. De partijen kunnen zo samen effectief werken aan de economische vitaliteit van Goeree- Overflakkee. Om de ontwikkeling en de regionale economie van Goeree-Overflakkee een extra impuls te geven, bundelden de provincie Zuid-Holland en de gemeente in 2012 de krachten in het Integraal Ruimtelijk Programma Goeree- Overflakkee (IRP). Nu het IRP ruim twee jaar loopt, is er een Ontwikkeling pleisterplaats Zandsuppletie strand tussenevaluatie verschenen.
    [Show full text]
  • Lijst Van Gevallen En Tussentijds Vertrokken Wethouders Over De Periode 2002-2006, 2006-2010, 2010-2014, 2014-2018
    Lijst van gevallen en tussentijds vertrokken wethouders Over de periode 2002-2006, 2006-2010, 2010-2014, 2014-2018 Inleiding De lijst van gevallen en tussentijds vertrokken wethouders verschijnt op de website van De Collegetafel als bijlage bij het boek Valkuilen voor wethouders, uitgegeven door Boombestuurskunde Den Haag. De lijst geeft een overzicht van alle gevallen en tussentijds vertrokken wethouders in de periode 2002 tot en met 2018. Deze lijst van gevallen en tussentijds vertrokken wethouders betreft de wethouders die vanwege een politieke vertrouwensbreuk tijdelijk en/of definitief ten val kwamen tijdens de collegeperiode (vanaf het aantreden van de wethouders na de collegevorming tot het einde van de collegeperiode) en van wethouders die om andere redenen tussentijds vertrokken of voor wie het wethouderschap eindigde voor het einde van de reguliere collegeperiode. De valpartijen van wethouders zijn in deze lijst benoemd als gevolg van een tijdelijke of definitieve politieke vertrouwensbreuk, uitgaande van het vertrekpunt dat een wethouder na zijn benoeming of wethouders na hun benoeming als lid van een college het vertrouwen heeft/hebben om volwaardig als wethouder te functioneren totdat hij/zij dat vertrouwen verliest dan wel het vertrouwen verliezen van de hen ondersteunende coalitiepartij(en). Of wethouders al dan niet gebruik hebben gemaakt van wachtgeld is geen criterium voor het opnemen van ten val gekomen wethouders in de onderhavige lijst. Patronen De cijfermatige conclusies en de geanalyseerde patronen in Valkuilen voor wethouders zijn gebaseerd op deze lijst van politiek (tijdelijk of definitief) gevallen en tussentijds vertrokken wethouders. De reden van het ten val komen of vertrek is in de lijst toegevoegd zodat te zien is welke bijvoorbeeld politieke valpartijen zijn.
    [Show full text]
  • Jaarstukken 2010, 1E Begrotingswijziging 2011 En Programmabegroting 2012. Gemeenschappelijke Regeling Natuur
    PROVINCE ZEELAND AFD. ~- ^ AMBT. AFD. TEBMIJN Gedeputeerde Staten Si( Provincie Zeelan DATUM 3 0 AU6. 2011 —I Ill DOC.NR 11109987 1ZAAK NF CLASS. bericht op brief van: Provinciale Staten Commissie Ruimte, Ecologie en Water uw kenmerk: t.a.v. de statengriffie ons kenmerk: 11109712 afdeling: Ruimte bijlage(n): behandeld door: F.M.M. van Pelt doorkiesnummer: (0118)631793 onderwerp: Natuur en Recreatieschap De Grevelingen verzonden: 3 0 At/6. 2011 Middeiburg, 23 augustus 2011 Geachte commissie, Op 1 juli 2011 heeft het Algemeen Bestuur van het Natuur- en Recreatieschap De Grevelingen de navolgen- de stukken vastgesteld (stukken liggen op de gebruikelijke wijze ter inzage): -jaarstukken 2010 - 1e begrotingswijziging 2011 - Programmabegroting 2012. In artikel 25 lid 61 en artikel 26 lid 42 van de gemeenschappelijke regeling is bepaald dat de deelnemers bin- nen zes weken na toezending van de stukken een zienswijze over voornoemde stukken aan de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties kunnen doen blijken. De jaarstukken 2010 met bijgevoegde goedkeurende accountantsverklaring geven ons geen aanleiding tot het maken van op-/aanmerkingen. Met de 1e begrotingswijziging 2011 (die geen verhoging van de totale uitgaven tot gevolg heeft maar een herschikking tussen de posten) stemmen wij in. De provinciale bijdrage voor 2012 ad € 117.432,-- stemt overeen met onze provinciale conceptbegroting 2012. Gelet op het bovenstaande zien wij geen redenen een zienswijze als boven genoemd in te dienen. Wij geven u in overweging de stukken voor kennisgeving aan te nemen. Hoogachtend, .voorzitter etaris Art. 25, lid 6. Provinciale Staten van de deelnemende provincies en de raden van de deelnemende gemeenten worden van het gestelde in lid 4 en 5 van dit artikel op de hoogte gesteld.
    [Show full text]
  • De Nakomelingen Van Cornelis Pieters JOPPE
    een genealogieonline publicatie De nakomelingen van Cornelis Pieters JOPPE door Didi Joppe 7 augustus 2021 De nakomelingen van Cornelis Pieters JOPPE Didi Joppe De nakomelingen van Cornelis Pieters JOPPE Generatie 1 1. Cornelis Pieters JOPPE, is geboren 1651. Hij is getrouwd 1670 met Pieternella CORNELISSEN. Zij kregen 4 kinderen: Pieter Cornelisse JOPPE, volg 2. Cornelis Cornelisse JOPPE, volg 3. Neeltje JOPPE, volg 4. Leendert JOPPE, volg 5. Cornelis Pieters is overleden. Generatie 2 2. Pieter Cornelisse JOPPE, zoon van Cornelis Pieters JOPPE en Pieternella CORNELISSEN, is geboren 1671. Hij is getrouwd (1) 1691 met Dingetje Marinusse JAGT. Zij kregen 7 kinderen: Cornelia Pieterse JOPPE, volg 9. Marinis Pieterszn JOPPE, volg 10. Pieter Pieterse JOPPE, volg 11. Marietje Pieters JOPPE, volg 12. Cornelis Pieters JOPPE, volg 13. Rachel Pieterse JOPPE, volg 14. Tannetje Pieters JOPPE, volg 15. Hij is getrouwd (2) op 5 mei 1708 in Stavenisse,Gemeente Tholen,ZEELAND,NETHERLANDS met Susanna Marinus TAMBOER, dochter van Marinus Jacobs TAMBOERS en Susanna Leunisdr HAGE. Zij is geboren 1665. Susanna Marinus is overleden op 1 oktober 1708 in Sint Annaland,Gemeente Tholen,ZEELAND,NETHERLANDS. Zij kregen 1 kind: Marinus JOPPE, volg 16. Hij is getrouwd (3) op 6 December 1710 in Sint Annaland,Gemeente Tholen,ZEELAND,NETHERLANDS met Dina Marinus GOEDEGEBEURE. Zij kregen 3 kinderen: Leendert Pieterszn JOPPE, volg 6. Isak Pieterszn JOPPE, volg 7. Pieternelletje JOPPE, volg 8. Pieter Cornelisse is overleden op 17 juni 1719 in Sint Annaland,Gemeente Tholen,ZEELAND,NETHERLANDS. https://www.genealogieonline.nl/stamboom-joppe/ 1 De nakomelingen van Cornelis Pieters JOPPE Didi Joppe 3. Cornelis Cornelisse JOPPE, zoon van Cornelis Pieters JOPPE en Pieternella CORNELISSEN, is gedoopt op 21 juni 1676 in Colijnsplaat,,ZEELAND,NETHERLANDS.
    [Show full text]
  • Goeree- Overflakkee 1 Goeree- ‘T Water Geeft, Over- ‘T Water Neemt Flakkee
    Goeree- Overflakkee 1 Goeree- ‘t water geeft, Over- ‘t water neemt flakkee De geschiedenis is sterk verbonden met het water. De Romeinen die Goeree als eerste bewoonden, kwamen er al snel achter dat de leefomstandigheden op het drassige land niet altijd eenvoudig waren. Overflakkee bestaat dan grotendeels nog niet. Door de bedijkingen en droogleggingen ontstaan verschillende bewoonbare ringpolders, met allemaal een eigen karakter en functie. Langzaam ontstaat er één eiland. Dat gaat niet zonder slag of stoot. Vele dijkdoorbraken en overstromingen teisteren het verworven land. Oogsten mislukken en de leefomgeving wordt veelvuldig bedreigd. Uiteindelijk wordt het land definitief aan de zee ontworsteld, met veel wilskracht en inzet van de bewoners. 2 “eenmaal over de brug valt het vaste land van mij af mijn eiland omzoomd door dijken hoge bomen op vlagen wind de geur van de zee het dampige land” (Sari van Hennik) Wat maakt het eiland Goeree- Samen vormen deze elementen Overflakkee uniek? Deze vraag de waarde van het eiland voor zal iedereen verschillend beant- inwoners, bezoekers, toeristen én woorden. Net als bij ieder mens, ondernemers. Het geeft richting is het DNA van een gebied een en is de basis voor ontwikkeling. uniek samenspel van bijzonder- heden. Het is opgebouwd uit de In deze publicatie is Goeree- gezamenlijk beleefde geschie- Overflakkee beschreven zoals het denis, de volksaard en tradities, eiland is en beleefd wordt. Op de ligging en het landschap. basis van feiten én gevoel, puur en hopelijk zinnenprikkelend. Bron:Promotie Zeeland Delta 2 Zout Water Dammen Getijden Deltanatuur Dijken en kreken Hollandse luchten Open landschap Havens Platteland Strand Zoet Water Bijzonder licht eiland 3 ‘tGoeree- water geeft, ‘tOver- water neemt flakkee De geschiedenis is sterk verbonden met het water.
    [Show full text]
  • COLOFON Uitgave Provinciaal Bestuur Van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP 'S-Gravenhage Telefoon 070-4416611 Samenstelling/Prod
    COLOFON Uitgave Provinciaal Bestuur van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP 's-Gravenhage telefoon 070-4416611 Samenstelling/Productie mw. J. Chabinath mw. I. Ender mw. drs. M. Höfkens M. van Ingen mw. drs. S.R. Jonkergouw drs. M. Koenders mw. drs. L.A. Nizet mw. drs. C. Scheffer drs. A. Schuurman ir. M. Verwey Begeleidingscommissie D. Brouwer de Koning W. de Jong drs. W.B.J. Polman ir. D. van der Veen ir. J. G. Wegner Vormgeving Facilitaire Dienst, Bureau Vormgeving Druk Rooduyn vorm & druk 's-Gravenhage, september 1995 A. HISTORISCH-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING M.H.J. Koenders mei 1991 B. STEDEBOUWKUNDIGE TYPOLOGIE M. Verwey 1991 C. GEBIEDEN MET BIJZONDERE WAARDEN M. Verwey 1991 D. INVENTARISATIE C. Scheffer M. Verwey 1991 -1- INHOUDSOPGAVE A. HISTORISCH-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING 1. INLEIDING 2. FYSISCHE GESTELDHEID 2.1. Bodem 2.2. Afwatering 3. GRONDGEBRUIK 3.1. Bedijking en verkaveling 3.2. Agrarisch grondgebruik 3.3. Niet-agrarisch grondgebruik 3.4. Visuele karakteristiek 4. INFRASTRUCTUUR 4.1. Landwegen 4.2. Wateren 4.3. Dijken en dammen 4.4. Tramwegen 4.5. Militaire infrastructuur 4.6. Nutsvoorzieningen 5. NEDERZETTINGEN 5.1. Algemeen 5.2. Kernen 5.2.1. Middelharnis 5.2.2. Sommelsdijk 5.2.3. Nieuwe-Tonge 5.2.4. Stad aan 't Haringvliet 5.2.5. Battenoord 5.3. Verspreide bebouwing LITERATUURLIJST VOORNAAMSTE GEBRUIKTE KAARTEN BIJLAGEN -2- B. STEDEBOUWKUNDIGE TYPOLOGIE C. GEBIEDEN MET BIJZONDERE WAARDEN D. INVENTARISATIE -3- A. HISTORISCH-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING 1. INLEIDING De gemeente Middelharnis is gelegen in het zuidwesten van de provincie Zuid-Holland (regio Zuid-Holland-Zuid) op het eiland Goeree-Overflakkee (zie bijlage, figuur 1).
    [Show full text]
  • Goeree-Overflakkee in De Delta Verkenning Van Kansen Voor Water En Ruimte
    Goeree-Overflakkee in de Delta Verkenning van kansen voor water en ruimte december 2010 - januari 2011 Water, water, everywhere, And all the boards did shrink; Water, water, everywhere, Nor any drop to drink. Uit: The Rime of the Ancient Mariner van Samuel Taylor Coleridge Goeree Overfl akkee in de Delta | 5 Inhoud Inhoud 5 Voorwoord 7 Samenvatt ing 8 Aanleiding 11 Ontwikkeling van Goeree Overfl akkee in de Delta 12 Typering huidige watersysteem 15 Probleemschets en mogelijke toekomstscenario’s 22 Colofon Optimalisering watersysteem bij verschillende Deltascenario’s 23 Dit is een uitgave van Dienst Landelijk Gebied © 2011, te bestellen bij DLG Shared Sevice Center Versterking economische potenties en verbetering ruimtelijke kwaliteit 29 Telefoon: 070 - 337 13 08 E-mail: [email protected] Conclusies 33 Samenstelling Dienst Landelijk Gebied: Bronnen en deelnemers 34 Joke Schalk en Hans van Engen Deltares: Oswald Lagendijk en Ies de Vries Vormgeving/Opmaak Dienst Landelijk Gebied Fotografi e Joke Schalk, Adriaan Bijl Illustraties Hans van Engen en Joke Schalk Druk Koninklijke Broese & Peereboom b.v. Goeree Overflakkee in de Delta | Goeree Overflakkee in de Delta | Voorwoord Goeree-Overflakkee binnen de Goeree-Overflakkee en water zijn onlosmakelijk aan elkaar In het kader van het zogenaamde Water + Ruimte die aan de totstandkoming ervan, in welke vorm dan Zuidwestelijke Delta. verbonden. De relatie tussen het water en ons eiland kent programma van de toenmalige ministeries van VROM en ook, hebben bijgedragen. Bron: Hoogtekaart uit de Atlas van de een historie met positieve en negatieve kanten. Er werd V&W is, in opdracht van de provincie Zuid-Holland en het Zuidwestelijke Delta van het gelijknamige Programmabureau, 2009.
    [Show full text]
  • Statistical Yearbook of the Netherlands 2004
    Statistical Yearbook of the Netherlands 2004 Statistics Netherlands Preface Statistics Netherlands has a long tradition in the publication of annual figures and yearbooks. The Statistical Yearbook has been the most popular publication by Statistics Netherlands for decades. This latest edition again provides facts and figures on virtually all aspects of Dutch society. It is an invaluable resource for a quick exploration of the economy, population issues, education, health care, crime, culture, the environment, housing, and many other topics. This year’s volume is structured in exactly the same way as last year. It contains the data available at the end of November 2003. For current updates please check the Statline Database at Statistics Netherlands, which is in the process of being translated into English. It can be accessed free of charge at www.cbs.nl. G. van der Veen Director General of Statistics Voorburg / Heerlen, April 2004 Preface Statistical Yearbook 2004 3 Published by Explanation of symbols Statistics Netherlands Prinses Beatrixlaan 428 . = figure not available 2273 XZ Voorburg * = provisional figure The Netherlands x = publication prohibited (confidential figure) Lay out – = nil Statistics Netherlands 0 (0.0) = less than half of unit concerned Facility services department blank = not applicable < = fewer / less / smaller than > = more / greater than Cover design ≤ = fewer / less / smaller than or equal to WAT ontwerpers (Utrecht) ≥ = more / greater than or equal to 2003-2004 = 2003 to 2004 inclusive Print 2003/2004 = average of 2003 up to and Opmeer | De Bink | TDS v.o.f., The Hague including 2004 2003/’04 = crop year, financial year, school Translation year etc. beginning in 2003 and Statistics Netherlands ending in 2004 Rita Gircour Due to rounding, some totals may not correspond with Information the sum of the separate figures E-mail [email protected] How to order Obtainable from The Sdu publishers P.O.
    [Show full text]
  • Leven Met Zout Water
    Leven met Zout Water Deelrapport: Zouttolerantie van zoetwaterafhankelijke natuurdoeltypen; verkenning en kennislacunes In opdracht van het Acacia Water – Faculteit der Aard - en Levenswetenschappen, Vr ije Universiteit Amsterdam, project Leven met Zout Water. 2 Alterra-rapport Leven met Zout Water Deelrapport: Zouttolerantie van zoetwaterafhankelijke natuurdoeltypen; Verkenning en kennislacunes M.P.C.P. Paulissen E.P.A.G. Schouwenberg m.m.v. G.W.W. Wamelink Alterra-Document2 Alterra, Wageningen, 2007 REFERAAT M.P.C.P. Paulissen & E.P.A.G. Schouwenberg, m.m.v. G.W.W. Wamelink, 2007. Zouttolerantie van zoetwaterafhankelijke natuurdoeltypen; verkenning en kennislacunes . Wageningen, Alterra, Alterra- Document2. 70 blz.; 3 fig.; 9 tab.; 40 ref. Overzicht van de zouttolerantie van zoetwaterafhankelijke natuurdoeltypen en habitatrichtlijnsoorten. Er zijn kennistabellen opgesteld over chlorideranges en gevoeligheid voor verzilting. Voor bijna alle onderzochte natuurdoeltypen ligt de optimale chlorideconcentratie in het zeer zoete en de norm in het zoete tot licht brakke bereik. Dit geldt ook voor de beschouwde plantensoorten. Voor de fauna zijn de resultaten variabeler. Hoe natter een natuurdoeltype, hoe meer zoutindicerende plantensoorten er in voorkomen. De resultaten voor chloriderange contrasteren met die voor gevoeligheid voor verzilting. Vooral op laatstgenoemd gebied i s veel gewerkt met aannamen. Een lage gevoeligheid betekent niet automatisch dat de hersteltijd na het optreden van zoutschade kort is. De meeste onderzochte habitatrichtlijnsoorten zijn relatief ongevoelig voor verzilting. Er zijn kennislacunes en oplossingsrichtingen geformuleerd. Trefwoorden: chloridenorm, chloriderange, gevoeligheid voor verzilting, habitatrichtlijnsoorten, Laag Nederland, natuurdoeltypen, verzilting. ISSN 1566-7197 Dit rapport kunt u bestellen door € 00,- over te maken op banknu mmer 36 70 54 612 ten name van Alterra, Wageningen, onder vermelding van Alterra -Document2.
    [Show full text]
  • Floris Study - Full Report
    Ministerie van Verkeer en Waterstaat Flood Risks and Safety in the Netherlands (Floris) Floris study - Full report November 2005 DWW-2006-014 ISBN 90-369-5604-9 Flood Risks and Safety in the Netherlands – Full report 2 Flood Risks and Safety in the Netherlands – Full report Table of contents Table of contents ..................................................................................3 Foreword...............................................................................................5 Summary...............................................................................................7 1. Introduction .................................................................................11 1.1 Risks demand attention ................................................................11 1.2 Background to the study...............................................................15 1.3 Goal of the Floris project...............................................................16 1.4 Approach taken by the Floris project.............................................17 1.5 The parties involved......................................................................18 1.6 Testing the Water Defences every five years .................................19 1.7 Projects aimed at flooding risks.....................................................19 1.8 Report structure ...........................................................................19 2. Description of the method ............................................................. 21 2.1 The essence of the
    [Show full text]
  • SN 7771 THEMIS Metadata Phase 4B
    UK Data Archive Study Number 7771 - Theorizing the Evolution of European Migration Systems, 2010-2013: Special Licence Access THEMIS – Theorizing the Evolution of European Migration Systems Metadata Phase 4b Final version updated 12 March 2014 Authorss: Dominique Jolivet and Harriet Ballance in collaboration with THEMIS project team members from each partner institute THEMIS – Metadata Phase 4b 2 Table of contents I Research outline ............................................................................................................................. 3 1 Introduction to the research ....................................................................................................... 3 2 Research questions ..................................................................................................................... 3 3 Central concepts .......................................................................................................................... 3 4 Target groups .............................................................................................................................. 6 II Rationale for the selection of research areas ................................................................................. 6 1 Ukraine ........................................................................................................................................ 7 2 Brazil ...........................................................................................................................................
    [Show full text]