\ S I K Stavka v Trikonu Ne plač, ne ega mesta Razburjenje zaradi pre­ odgovorov o jemkov in razmerja med Prihodnje leto naj bi v IMV Revoz izdelali 35.000 avtomobilov R 5 campus — Ve- njimi le pojenjuje «5H čino bodo izvozili — Marjan Anžur o nevzdržnem položaju izvoznikov I5TP usodi Tenela KOČEVJE — Do enourne preki­ NOVO MESTO — V sredo, 11. oktobra, so v IMV Revoz številnim gostom »S takšno politiko,« je poudaril An­ nitve dela v kočevskem Trikonu je pri­ BsElEa predstavili prve v Novem mestu narejene oziroma sestavljene avtomobile R 5 žur, »bomo dosegli ne 20-odstotnega V torek spet stavka šlo, ko so delavci popoldanske izmene campus. Do konca leta bodo izdelali 3.000 petič, od tega polovico za domači letnega povečanja izvoza, ampak nje­ zvedeli, daje delavski svet sklenil, da se ERifl trg. Cena R 5 campus še ni določena, predvidoma naj bi avto stal 15 odstotkov govo znižanje, kar bo še povečalo so­ NOVO MESTO — Ob pisanju te­ spremeni razmerje za delitev osebnih manj kot njegov uvoženi vrstnik. Petice iz Novega mesta bodo začeli prodajati cialne probleme ob predvideni tržni se­ ga zapisa (torek dopoldne) še ni bilo dohodkov od dosedanjih 1:2,9 na 1.5 in po 15. novembru. Začetku serijske proizvodnje petič v Jugoslaviji so med dru­ lekciji programov v Jugoslaviji, če bo znano, kakšna bo usoda novomeške da bo tako 21 vodilnih in vodstvenih Iskre Tenel, delavci pa so ob sedmi uri gimi prisostvovali Dušan Šinigoj, predsednik slovenske vlade, odpravnik po­ ob vsem tem do te selekcije sploh prišlo. delavcev dobilo občutno višje osebne slov pri francoski ambasadi v Beogradu gospod Richard in gospod Lepeu, prvi Prepričan pa sem, da takšnega šoka ne začeli s stavko, kot so napovedali že v dohodke. (Doslej je to razmeije v praksi mož direkcije za mednarodne posle pri Renaultu. bi vzdržalo nobeno gospodarstvo, kaj začetku meseca, ko so zahtevali do znašalo: najnižji osebni dohodek V letu 1990 naj bi v IM V Revoz izde­ absolutno previsoka in nekonkurenčna šele naše, kjer še ni niti čvrstega politič­ 17. oktobra izplačilo osebnih dohod­ 3,968.000 din: najvišji-direktorica, z kov (na ravni povprečja sozda Iskra) EB22S2ES1 lali 43.000 karte (35.000 za izvoz), tujim kreditom, poleg tega pa izvoznih nega dogovora o načinu izhoda iz minulim delom vred, 11,280.000 din.) 35.000 R 5 (30.000 za izvoz) ter 1000 stimulacij praktično ni več ali pa priha­ krize.« in odgovore glede Tenela in njegovih Potem je bilo več sestankov, na katerih avtomobilov R 5 expres za domači trg. jajo z dvo- ali večmesečno zamudo. M. BAUER delavcev v prihodnosti. so končno 10. in 11. oktobra ugotovili, Osebnih dohodkov do torka niso tjo^TTTTTUTn Skupaj je to 79.000 avtomobilov; iz­ da je do uravnilovke pri osebnih do­ vozne količine so večje, kot je bilo dobili, saj denaija zanje vodstvo ni hodkih prišlo spomladi, ko je bilo po­ predvideno s prvotno pogodbo. Dnev­ moglo nikjer zagotoviti. Vzdušje v djetje v težavah in takrat je bilo tudi EEE3ESI na proizvodnja petič se bo od sedanjih Tenelu je slabo, delavci so apatični in sklenjeno, da bo to razmerje spet po­ 20 do 30 avtomobilov povečala do razdražljivi, prave storilnosti ni, sicer pravljeno v korist vodstvenih in vodil­ ■ konca leta na 250 kosov v enem dnevu. pa se proizvodnja trga tudi zaradi mo­ nih, ko bodo doseženi boljši poslovni ^ G212E3ES1 tene oskrbe. Predvideni plan proiz­ IMV Revoz bo v polnem zagonu (naj­ rezultati, ki bodo take razlike tudi vodnje za 1 milijon ECU-jev je v I%mL UJEJSSESl kasneje prvo tromesečje 1990) lahko opravičevali. oktobru močno ogrožen. Glede od­ naredil 50.000 katrc in 65.000 petič in Poslovni rezultati so zdaj boljši, zato E ekspresov. govorov o usodi Tenela je bilo že na je bila odločitev delavskega sveta v 3 9 Marjan Anžur, generalni direktor celodnevnem sestanku na občinskem glavnem pravilna. Delavci so na zborih izvršnem svetu (udeležili so se ga tudi IMV, je v optimističnem, vendar trdno zahtevali le, da se skladno z boljšimi po­ W,? GOSPODARSTVU in predstavniki sozda Iskra, delovne or­ slovnimi rezultati izboljšujejo osebni ganizacije Avtomatika in Iskra ban­ • Kot je dejal Dušan Šinigoj, je dohodki tudi ostalim in delitvena raz­ ** URlJZBENEM razvoju ke) 12. oktobra na koncu rečeno, da IMV Revoz največja v Sloveniji rea­ merja tistim, ki so za uspehe najzasluž­ jih pred 18. oktobrom ne morebiti. V jSred!š!v7i/~ Medobčinsko študijsko lizirana skupna naložba domačega in nejši, vendar v okviru možnosti, ki jih ponedeljek in torek naj bi namreč v I voru 7 •^ 'vz Novega mesta je v dogo- tujega kapitala. Odnos kapitala v me­ omogoča ustvaijeni dohodek. Ljubljani potekali dokončni razgovo­ * občin p lzvr^mrna svetoma skupščin šanem podjetju, ki seje uradno rodilo Delavci pa so bili na zborih tudi ob­ ri, kaj in kako s Tenelom, od tega je rek v c rn?.me'j in Metlika pretekli to- 1. januarja letos, je 79,8 odstotka veščeni, daje dobilo podjetje novo, pre­ oh *micu pripravilo seminar o gos- odvisno tudi, ali bo vodstvo ostalo ali P IMV in 20,2 odstotka Renault. Z rea­ cej ugodnejšo ponudbo za delo od ne­ Predvi ]Vu 'n družbenem razvoju. O ne. mške firme Bogner. Izdelki Trikona so lizacijo projekta R 5 je novomeška Na tem sestanku je bilo rečeno in orcan mh aktualnih spremembah v ROJSTVO DOLENJSKE PETICE — »Z začetkom serijske proizvodnje R5 priznani za kakovostne tudi na zahtev­ tovarna avtomobilov dokončala vse tudi izzvenelo je tako, daje Novo me­ Nempn J' Podjetijje predaval Vilijem se končuje pomembna razvojna faza v procesu prenove IMV in z njo dograjuje nem tujem trgu. Z ugledom pa hkrati objekte, katerih gradnja je bila ustav­ sto, posebno pa LB TDB, naredila ZaVcKi’ svetovalec za upravljanje pri ter pospešuje proces razvojne prenove slovenske industrije. Ne nazadnje se dobivajo tudi naročila, ki so bolje ljena v usodnem letu 1980. vse, kar je lahko, in celo več, da bi Te­ ljubi' M organizacijo poslovanja iz oživlja in krepi vloga IMV kot enega izmed gospodarskih stebrov dolenjskega plačana. nel ne potonil dokončno. LB TDB je rah ,, .ne'° aktualnih političnih razme- na tleh stoječem govoru poudaril, da gospodarstva«, to je med drugim v svojem govoru na slovesnosti povedal pred­ J. P. skratka sprejela odločitve za vključi­ S|0Vfn“8oslaviii >n bistvu sprememb pogojujeta razcvet IMV samo dva fak­ sednik IS Slovenije Dušan Šinigoj. Na sliki: visoki gostje, med katerimi je bil tev v sanacijo. Pri tem jih je vodilo sU«, cKe ustave Pa sekretar medobčin- torja: prijazno politično okolje in uspeh Jean Marc Lepeu, direktor Renaultove direkcije za mednarodne odnose, Mar­ povsod potijevano dejstvo, da v Tene­ lar. yJ,eta 24 Dolenjsko Uroš Du- tržno orientirane gospodarske reforme. ko Bulc, predsednik Gospodarske zbornice Slovenije, predsednik PO IMV lu imajo nekaj programov, ki lahko ŽALOSTNA OBLETNICA * 0 seminarju prihodnjič. Anžur je med drugim rekel: »V IMV Matjan Anžur si ogledujejo eno izmed prvih v Novem mestu izdelanih petič. dajejo normalno življenje podjetju. nas ne skrbi prehod na tržni model, saj RIBNICA — Pet let je minilo, ko je (Foto: J. Pavlin) Dejstvo je, da bi bilo kruha za okrog smo že več kot 20 let vajeni služiti kruh 12. oktobra 1984 zaradi slabih vremen­ 500 ljudi. V Novem mestu se vsi za­ z izvozom, in pri tem smo se morali skih razmer padel na Rezinskem vrhu v vzemajo, da bi presežke (okrog 260 vseskozi hudo tržno obnašati. IMV da­ ribniški občini vojaški helikopter. Ta­ delavcev) razreševali postopoma, Av­ nes izvaža več kot 75 odstotkov avto­ krat so se smrtno ponesrečili koman­ ■BVTEMIES! tomatika in tudi sozd pa zahtevata, da mobilske proizvodnje in več kot 90 od­ dant Teritorialne obrambe Slovenije se tega stroška otresejo radikalno, čez na 2. strani: stotkov proizvodnje prikolic. V letoš­ Rado Klanjšček, polkovnik Ivan Rom njem letu smo tudi naj večji jugoslovan­ noč. Za to je stečaj edina rešitev, če te­ in pilot Milan Mamič. Na dan obletnice * V »Stolih« napovedu­ ga ne bodo naredili, trdijo, bo Tenel ski izvoznik atomobilov. V IMV po­ so k spomeniku ponesrečencem blizu jejo stavko šel čez dober mesec v likvidacijo in bo zdravljamo odločno usmeritev zvezne kraja nesreče položili vence in cvetje ra­ 118 3- strani: brez dela 750 ljudi. Sicer vsi v Iskri tr­ vlade v tržno ekonomijo. Prepričani zen sorodnikov še delegacije ZZB NOV dijo, da so za sanacijo oz. pa preživetje * Stroka svari pred smo, daje tudi vrstni red potez pravilen iz Ribnice, vojaške enote iz Ribnice, skrčenega podjetja, problem je le v prehitevanjem in logičen. ljubljanskega korpusa in delegacija tem, da Iskra banka menda nima de­ 1,4 4. strani: Nato je analiziral ves težji ekonomski Gradnikove brigade, katere vojni ko­ narja in možnosti, da bi se v to vključi­ mandant je bil Rado Klanjšček. * ?reP°rod trgovine s položaj izvoznikov. Ti so v zagati zaradi la, LB TDB pa njenega deleža ne mo­ konkurenco neustrezne izvozne ekonomske politike; BO KOSTANJEVICA TURISTIČNO SREDIŠČE? — Na sestanku kr­ re prevzeti. Prodaji stavbe v Bršljinu, LEP SPREJEM V 113 5. strani: ta se kaže v tečaju dinarja, ki že celo leto ki bi v tem lovljenju zadnje bilke pre­ močno zaostaja za inflacijo, ceni kapita­ škega izvršnega sveta v kostanjeviški osnovni šoli so se vsi strinjaji, daje ČRNI GORI * Agonija, ki traja že treba kreniti na pot turističnega razvoja. V to sojih prepričale tudi lepote cej pomenila, pa delavci nasprotujejo. la za izvozno proizvodnjo, ki je (cena) Z. L.-D. RIBNICA — Poročali smo že, da Predolgo Kostanjevice, kijih sedaj s TV filmom predstavljajo domala po vsem svetu. "a 6. strani: ima Avgust Čiček v Ribnici videoklub (Foto: J. S.) Riba in da med drugim snema tudi vse O POSEGIH V POSAVJE tekme nogometašev Olimpije doma in * ^c^°HE 'Zpel*anke na gostovanjih.