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Samstag 11.11.2006

Die offizielle Zeitung zum 43. Münchner Sechs-Tage-Rennen 2006 Unter anderem lesen Sie heute: Doppelt hält besser – Aufbau der Sixdays- Zwei Urtypen vorne Rennbericht S. 2 Bahn S. 18/19 Schmerzhafte Happy Birthday Erik Zabel und fahren ins Gelbe Trikot Wechselspiele S. 4 S. 23

Stand nach der 2. Nacht Fahrer: Team Runden Punkte 1. Erik Zabel/ 2 0 119 Bruno Risi 2. Franco Marvulli/ 9 1 126 3. / 3 3 61 Peter Schep 4. Juan Llaneras/ 8 3 41 Isaac Galvez 5. Robert Bartko/ 1 3 34 Andreas Beikirch 6. Christian Grasmann/ 13 4 75 Christian Lademann 7. Andreas Müller/ 12 5 38 Alexander Aeschbach 8. Paolo Bettini/ 10 6 40 Marco Villa 9. Stefan Löffler/ 5 6 29 Sebastian Frey 10. Andreas Kappes/ 7 7 55 Erik Mohs Sieg in der Großen Jagd. Sieg im Ausscheidungsfahren. Sieg im Dernyrennen. 11. Marc Hester/ 4 7 38 Die Publikumslieblinge waren siegesdurstig in der zweiten Nacht. Nur wenige Mathe Pronk Chancen für die Konkurrenz zugelassen mit einem bärenstarken Auftritt und 12. Gerd Dörich/ 15 7 27 nachhaltigen Siegesambitionen angemeldet. Das Münchner Sechs-Tage-Rennen Frank Kowatschitsch entwickelt sich in die richtige Richtung für Zabel/Risi. Foto: ta 13. Christian Bach/ 14 9 42 14. Angelo Ciccone/ 6 9 33 Fabio Masotti Lars Teutenberg ausgeschieden Erik Weispfenning neutralisiert

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Inhalt: S. 2: Doppelt hält besser Doppelt hält besser S. 4: Schmerzhafte Wechselspiele Zabel / Risi dominieren die Große Ford-Jagd S. 6: Show & Entertainment vom Feinsten Das neue Traumduo der Mün- die Große Jagd – mit gleich S. 6: Tagesprogramm cher Sixdays begeistert die zwei Runden Vorsprung, bei S. 8: Erik Zabel und Bruno Risi Fans. Erik Zabel und Bruno einem wahnwitzigen Stun- im Portrait Risi melden nachdrücklich denmittel von über 54 Kilo- S. 9: Sixdays-Disco von ihre Ambitionen auf meter pro Rennstunde. Radio Gong den Gesamtsieg Die Beifallstürme des Pu- S. 10: Großreinemachen ist beim 6-Tage-Ren- blikums hatten sich bei- angesagt nen an. Beide hat- de mit ihren unermüd- S. 12: Backstage-Tour ten in der Presse- lichen Attacken ver- S. 12: Shuttlebusse konferenz zu Be- dient. S. 13: High-Tech für ginn der ersten Ohne Unterstützung den Radsport Nacht noch Be- durch andere Teams raste S. 14: Fahrerfeld 2006 scheidenheit das Urtyp-Team ein ums S. 15: Der Kult aus den demonstriert andere Mal von der Spitze 70er Jahren und von abzu- des Rennens weg und leg- S. 16-17: Teams im Überblick stimmenden Ab- ten Meter um Meter zwi- S. 18-19: Der Bahnaufbau lösungen gespro- schen sich und die übrigen chen. Vor allem Risi Fahrer. S. 20-21: 6days-History mochte sich nicht in Der verdiente Lohn: Sieg in S. 22: Alle deutschen Fahrer die Rolle des Favori- der Jagd und die Spitzen- im Überblick ten drängen lassen. Zu position im Gesamtklasse- S. 23: Happy Birthday sehr war er doch auf sei- ment. sn Marco Marvulli nen langjährigen Partner Kurt Betschart eingestellt. Zu Mit gemeinsamer Kraft zum Newsletter merken war davon im Rennen Sieg am zweiten Tag: Bruno Aktueller Newsletter später nichts. Sowohl taktisch trittstark dominierten die bei- Risi und Erik Zabel beim als auch konditionell und an- den Superstars des Holzovals Schleudergriff. Foto: ta für die diesjährigen Sixdays unter Sprint-Competition www.6days-news.de Gewinnen Sie tolle Preise am Stand der Wochenanzeiger Impressum Verlag: Block H trotzdem unter Be- Münchner Wochenanzeiger weis stellen. GmbH&Co. Marketing & Jeweils am Donnerstag, Freitag, Vertriebs KG Samstag und Montag haben Sie Moosacher Straße 58b hier die Möglichkeit, sich auf 80809 München. Redaktion: einem Ergometer von Sports Simone Bauer (V.i.S.d.P.), Experts mit anderen Besuchern Tobias Aumüller, Sören zu messen. Für eine Minute Naujoks, Leonie Specht versuchen Sie nach Gefühl ei- Druck: nen Schnitt von 30 km/h zu Amper-Werbe-Druck fahren. Der Sieger wird von Hasenheide 11 uns zum Shakira-Konzert ein- 82256 Füstenfeldbruck geladen. Für alle, die nicht er- Gesamtauflage der 6days: folgreich waren oder erst gar 32.000 Exemplare nicht antreten wollen, bieten Copyright 2006 für Texte, Machen Sie mit beim Gewinnspiel der Münchner Wochenan- die Münchner Wochenanzeiger Fotos und von uns gestalte- zeiger im Block H der Olympiahalle. Foto: ta noch weitere Möglichkeiten für te Anzeigen beim Verlag. einen »erfolgreichen« Besuch Nachdruck, Vervielfältigung Welcher Besucher träumt nicht gen wir Sie nicht, aber Ihre der Sixdays. Sie können jeden und elektronische Speiche- davon, einmal beim 6-Tage- Sprint-Qualitäten können Sie Tag an einer Tombola teilneh- rung nur mit schriftlicher Rennen als »Erster« durchs Ziel dieses Jahr am Stand der men und tolle Preise gewin- Genehmigung. zu fahren? Auf die Bahn brin- Münchner Wochenanzeiger in nen. red /,,, L=NGLH{PVA ) . OP@* GKOPAJHKO   Q1 $JAQLANH=?D VAJPNQI% QJ @Q4>QORAN>EJ@QJCAJ6HEJEA-/5(-51(-52(-53(-5.QJ@IAPNK >QO 11 4 Pedale, Kraft und Rhythmus Schmerzhafte Wechselspiele Unfallserie überschattet erste Nacht und mischt die Teams

Das Feuerwerk zur Eröff- dy Beikirch was für ein harter nung der ersten Nacht und zäher Bursche er ist. Un- des 43. Münchner ter Schmerzen kehrt er zurück Sechs-Tage-Rennens und nimmt weiter am Rennen war gerade abgefeu- teil. Die Prognose für Lars Teu- ert worden, da tenberg ist weniger gut. Bruch krachte es schon des Schlüsselbeins. Eine häufi- wieder auf der ge Folge der Stürze beim ra- Bahn. Isabell senden Tempo und das Aus Werth hatte die für das Rennen. Der beliebte inoffizielle 6days- Fahrer und Technikfreak kann Weltmeisterschaft nicht wieder auf die Bretter angeschossen und die die Radsportwelt bedeuten die Profis jagten um zurückkehren. Für Erik Weis- das Oval. Da passiert pfennig bedeutet das es: Ausgangs der Ziel- Schwerstarbeit. Alleine am En- kurve - ein Sturz. Aus de des Feldes muss er das dem Gewirr der sich Rennen bestreiten. Ohne die drehenden Räder und Möglichkeit zur Erholung oder Rahmen leuchten die Ablöse durch seinen Partner rot-weißen Trikots der wird er zum heimlichen Star Mannschaft Generali der Nacht. Die Kollegen ken- und die Hemden des nen wenig Gnade. Immer Radlbauer-Teams. Am Donnerstag Abend schwer gestürzt und trotzdem schon wieder neue Geschwindigkeitsrekorde Lars Teutenberg und im Sattel: Andy Beikirch vom Team Generali. Foto: ta werden aufgestellt. Auf bis zu Andreas Beikirch lie- 54 Kilometer pro Rennstunde gen auf dem Boden. Das Ren- weitergehen. Zur Sicherheit den so zumindest erhalten. Ro- treiben die Sechs-Tage-Profis nen rast noch kurz weiter. wird die Bahn nochmals gerei- bert Bartko und Erik Weis- die Tachonadel. Für Weispfen- Dann wird klar, dass die bei- nigt. Niemand will weitere pfennig harmonieren überra- nig die Hölle. Muss er doch den Fahrer schwer gestürzt Stürze riskieren. Da passiert es schend gut und beenden die das doppelte Pensum zurück- sind. Die Kollegen stehen schon wieder: Ein Fehler bei Jagd unter den Besten. Im Lau- legen. sn zwar im Rennen unter starker der Ablösung und drei Fah- fe des Abends Konkurrenz, doch Stürze rer stürzen. Unter ihnen beweist An- wünscht niemand dem sport- Zabel. Zum Glück ohnen lichen Gegner. Rennleiter Siggi schwere Folgen. Die Renz reagiert sofort. Er lässt gestürzten Fahrer ge- das Rennen neutralisieren und hören unterschied- schickt die medizinischen Hel- lichen Teams an. fer auf die Bahn. Minutenlang Robert Bartko und kümmern sich die Sanitäter Erik Weißpfennig um die verunglückten Fahrer. werden vom Renn- Dann eine erste Erleichterung. leiter zu einem Andy Beikirch steht wieder. provisorischem Zwar unter Schmerzen und ge- Team zusammen- stützt von einem Helfer, aber gestellt. Damit ist doch auf eigenen Beinen, ver- das Rennen für lässt er die Bahn und geht zu die Mannschaft seiner Kabine. Lars Teutenberg Generali vorerst aber liegt weiter reglos. gerettet. Die Man- Schließlich wird er unter dem nen von Radlbau- aufmunternden Beifall des Pu- er hingegen wer- blikums auf der Bahre aus der den neutralisiert. Halle gefahren. Reglos mit Ihre Chancen auf bleichem Gesicht. Der Schock eine weitere ist allen Fahrern anzumerken. Teilanhme am Robert Bartko dynamisch und kraftvoll beim Angriff. Der Berliner bestritt Doch das Rennen muss Rennen wer- den halben Abend mit einem geborgten Partner. Foto: ta

6 www.6days-news.de Hier steppt der Bär Show und Entertainment vom Feinsten beim 43. Münchner 6-Tage-Rennen

Für den einen sind es die hei- Sport, beweist einmal mehr Seine enorm schnelle und Einen Vorgeschmack auf ihre ßen Jagden auf der Bahn – für das umfangreiche Rahmenpro- exakte Keulenjonglage zeigt Show in der Radio Gong 96,3 den anderen die bunte Show gramm, das die Besucher vom Virtuosität auf höchstem Ni- Sixdays Disco geben die Ak- drumherum! Eines jedoch ist 9. bis 14. November in der veau. teure der Gastro-Show »Cojote klar: Ob Pedale oder Party – Olympiahalle erwartet. Action ist wieder angesagt bei Ugly« an verschiedenen Aben- die Münchner Sixdays bieten Für Stimmung und Abwechs- Dave Blundell aus Liverpool. den und auf der Showbar in beides und das vom Feinsten. lung im Programm sorgen Der BMX-Akrobat verblüfft mit der Arena. Und dass das Entertainment mehrere Top-Acts, die auf die atemberaubenden Kunststü- Passend zum abwechslungsrei- mindestens genauso wich- sechs Abende verteilt sind. cken auf dem BMX-Rad sein chen Geschehen auf der Bahn tig ist wie der Wieder dabei sind die spekta- Publikum. wird natürlich wieder das phä- kulären »Blechtrommler« Po- Ein besonderes Highlight für nomenale Lichtdesign sein, das wer Percussion – eine sensa- Augen und Ohren wird der die Olympiahalle in viele, ver- tionelle Combo, die Auftritt von drei Künstlern aus schiedene Stimmungen taucht. schon letztes dem AIDA-Musical. Die Sänger Unterstützt und angetrieben Jahr die Halle werden in ihren opulenten wird die Atmosphäre zusätz- zum Kochen Kostümen einige Songs aus lich vom Tempo-Sound des brachte. Als dem Original-Musical vortra- Sixdays-DJs, Karsten Kiessling. »Paganini gen. red der Jon- gleure« machte sich Timo Tagesprogramm Wopp auf vom 11. November 2006 nationalen und interna- Am zweiten Tag der Münchner 22.38 Uhr: Showtime mit tionalen Va- Sixdays stehen zahlreiche High- Jongleur Timo Wopp rietèbüh- lights auf dem Programm: 22.48 Uhr: Herrmann & Schmidt nen ei- 18.30 Uhr: Hallenöffnung/Punkte- Wertungsfahren nen Na- fahren – Preis der MRG – 2. Wertung men. 19.05 Uhr: Rad-Open 22.58 Uhr: Löwenbräu Derny 20.08 Uhr: Vorstellung der Rennen 6-Tage-Teams 23.09 Uhr: Gastro-Show 20.23 Uhr: Punktefahren 23.19 Uhr: Ausscheidungsfahren 20.38 Uhr: Showtime mit Americaine Jongleur Timo Wopp 23.37 Uhr: Bayernlos-Jagd 20.49 Uhr: Herrmann & Schmidt 00.17 Uhr: Showtime mit BMX- Wertungsfahren Acrobat Dave Blundell – 1. Wertung 00.24 Uhr Herrmann & Schmidt 21.03 Uhr: Ford-Jagd Wertungsfahren 22.04 Uhr: Showtime mit BMX- – 2. Wertung Acrobat Dave Blundell 00.34 Uhr Löwenbräu Derny »Paganini der Jongleure«: Timo Wopp mit seiner schnellen 22.15 Uhr: Rundenrekordfahren Rennen (40 Runden) Jonglage. Foto: ta

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Wenn aus Gegnern Partner gesamte Feld mit einer un- mit die gleiche Entscheidung werden, ist das normalerweise glaublichen Attacke in wie Zabel, der sich nach eige- eine Sensation. So auch in die- der letzten Jagd zerriss ner Aussage freut, mit dem sem Winter. Zwei der schnell- und zusammen mit weltbesten Bahnfahrer auf die sten Pedaleure der Sixdays-Ge- Jagd zu gehen. schichte starten nun gemein- Die Konkurrenz ist stark, hatte sam: »Alpentornado« Bruno Ri- aber bereits in Dortmund – si und der erfolgreichste aktive dem Warmup für das Radprofi, Erik Zabel, sind das Dream-Team neue Traumpaar der Münch- – keine ner Sixdays. Der beliebte Chance. Schweizer mit den 40 gewon- Einen nen 6-Tage-Rennen, und Start- Erik Zabel, der Lokal- Ziel- matador mit 193 Sieg er- Profisiegen und wartet drei Titeln in Mün- in der chen, werden die Olympi- Olympiahalle zum ahalle Beben bringen. allerdings Die beiden Protago- niemand. nisten sorgten schon in Sind doch den vergangenen Jahren traditionell die immer für Zündstoff, mach- besten Paare ten sie doch den Sieg mit ih- des jeweiligen ren damaligen Partnern fast Winters in Mün- immer unter sich aus. Unver- chen am Start. Die gessen das unglaubliche Fi- Spannung ist also hoch. nale des Erik Zabel im ver- Die ungeteilte Unterstützung gangenen Jahr, als »Ete« das Neue Traumpaar Zabel/Risi bei ihrem Sieg in Dortmund. des Publikums sollte beiden Fahren aber sicher sein. Risi Robert Bartko den den sich die Beiden optimal wurde jahrelang frenetisch Titel eroberte. ergänzen. Der 36-jährige Deut- vom Münchner Publikum an- Nach Mei- sche als schneller Turbo, der gefeuert. Erst Erik Zabel konn- nung von die Sprints gewinnt und Risi, te dem »Alpentornado« mit Risi als taktischer Lenker des Ge- glanzvollen Leistungen diesen wer- spanns, der seine langjährige Rang streitig machen. Nun Erfahrung auf der Bahn ein- muss sich aber keiner der Zu- bringt: »Ich kann das Rennen schauer mehr entscheiden. lesen und treffe meist im rich- Es gilt das Traumpaar zu tigen Moment die richtige Ent- unterstützen – und zwar gegen scheidung«, sagt Risi über sich eine starke Konkurrenz. Diese selbst. lauert natürlich auf Fehler der Die Idee, die beiden zu- beiden Routiniers und die sind sammenzubringen hatte der sicherlich auch nicht ganz aus- sportliche Leiter der Münchner geschlossen. Zabel/Risi kön- Sixdays, Siggi Renz. Der wus- nen sich nicht auf blindes Ver- ste, dass beide Fahrer in Mün- ständnis verlassen. Ob das vor chen starten wollen und han- dem Rennen geübt wird? delte: Er schlug Risi bei einem »Nein. Das macht man als Pro- Telefonat Erik Zabel als Part- fi grundsätzlich nicht. Wir wis- ner vor, wusste er doch um sen, dass wir es können. Gute die beendete Karriere von Kurt Profis stellen sich schnell auf- Betschard, dem langjährigen einander ein«, erklärt der 38- Freuen sich auf die Münchner Sixdays: Erik Zabel (li.) und Bru- Standardpartner des Schwei- jährige Schweizer. no Risi. Fotos: Roth zers. Risi sagte zu und traf da- Sören Naujoks www.6days-news.de 9 Six Days - Sexy Nights Partystimmung für Nachtschwärmer: In der Sixdays-Disco wird gefeiert

Vom 9. bis 14. November 2006 Feuerspucken, Flaschen-Jong- wird in München wieder gera- lagen oder gekonnte Gesangs- delt bis die Waden glühen. einlagen – hier ist für jeden Denn dann kämpfen die bes- Geschmack etwas dabei. ten Bahnradfahrer der Szene An den Plattentellern in die- beim 43. Münchner 6-Tage- sem Jahr: Die hauseigenen Rennen um das heiß begehrte Gong 96,3 DJs Thomas Killian gelbe Trikot. Eine großartige und DJ Randy Andy sowie na- Lightshow und Musik von türlich DJ Master Karsten Gong 96,3 DJ Master Karsten Kiessling. Außerdem geben Kiessling sorgen während und sich die Lokalgrößen DJ Pa- zwischen den Rennen in der scha (Drei Türme, Milchbar) großen Olympiahalle für Party- und Alex Sasse (Nachtgalerie, stimmung beim Publikum. Wer Die »Original Coyote-Ugly-Girls« treten in der Sixdays-Disco Apartment 11) in der Kleinen dann Lust auf mehr bekommt, auf. Foto: Radio Gong Olympiahalle die Ehre. der wird nicht enttäuscht wer- Und das Beste: Der Eintritt zur den. Bereits zum vierten Mal cher wieder Münchens Hitga- Aktuell in der Playboyausgabe Disco ist auch heuer im Ti- übernimmt Radio Gong 96,3 rantie, serviert durch die be- 11/2006 zu sehen, zeigen die cketpreis für die Sixdays mit die musikalische Regie bei der sten DJs der Stadt. fünf Mädels in der Sixdays-Dis- inbegriffen. Die Sixdays-Disco Sixdays-Disco. Neben einem Als besonderes Schmankerl co, dass sie nicht nur optisch öffnet täglich ab 21 Uhr, Sonn- überarbeiteten Sound- und geben sich heuer die Original etwas zu bieten haben: Egal tag bereits ab 19:30 Uhr, ihre Lichtdesign erwartet die Besu- Coyote-Ugly-Girls die Ehre. ob heiße Choreographien, Tore. 10 Aktuell Großreinemachen ist angesagt Nach den Dopingskandalen: Der Radsport arbeitet an einem sauberen Image

»Nicht jeder, der schnell fährt, ning« des Ulrichs durch den T-Mobil- geht nicht nur um ein saube- ist ein Betrüger«, sagt Jens Vo- eigenen Rennstall löste ein Erdbeben res Team; es geht darum, sau- igt, einer der momentan Bluts der aus. Die Zuschauerzahlen bei ber zu sein und gut zu fahren«, beliebtesten Rad- Athleten den Fernsehübertragungen der erklärte Dr. Lothar Heinrich, profis. Voigt hat mittels großen Rennen sanken und der Mannschaftsarzt des frühe- ebenso wie Medika- die öffentliche Meinung über ren Vorzeigeteams. Der Spon- Erik Zabel un- Radsportler ist seitdem un- sor trennte sich rasch und gewöhnlich trennbar mit dem Verdacht auf nachhaltig von allen Personen, deutlich Stellung Betrug verbunden. die nicht deutlich genug von bezogen im hei- Besonders wichtig sind dann der Betrugsszene abzugrenzen ßesten Thema Sportler, die deutlich und laut- waren und praktiziert nun ein dieses Radsport- stark eine unbequeme Mei- System der totalen Kontrolle: Sommers. Der nung vertreten. Voigts sponta- DNA-Proben der Fahrer wer- Generalver- ne Reaktion von »Alle aufs den hinterlegt, Blutvolumen- dacht, un- Schafott«, getätigt vor der messungen sowie eine stetige ter dem je- Erkenntnis, dass sein ei- Kontrolle aller Parameter des der erfolg- gener Kapitän Ivan gesamten Organismus sollen reiche Basso betroffen war, die Athleten zum gläsernen Fahrer seit lässt ihn in ehrli- Rennfahrer machen und von dem spek- chem Licht erschei- den Verdächtigungen befreien. takulären nen. Interessant ist Erschreckendes Fazit: Nur Ausschluss der Ansatz, den das durch die Behandlung von der Tour-Favo- reformierte Team Sportlern wie Kriminelle lässt riten Jan Ulrich T-Mobile verfolgt. »Es sich derzeit Klarheit in eine Si- und Ivan Basso Klares Statement gegen Doping: Jens tuation bringen, die geprägt ist sowie der posi- Voigt. Fotos: Roth von Verdächtigungen, Lügen, tiven Doping- Schweigen und juristischen probe des (Noch)-Tour-Siegers menten, die den Sauerstoff- Tricks. Fatal dabei, der Er- Floyd Landis steht, hat den transport verbessern. Vermutli- folgsdruck unter dem die Radsport bis an die Grenze che Kunden des Spaniers: Eine Fahrer stehen. Fehlen gute seiner Glaubwürdigkeit ge- ganze Reihe von Top-Stars der Ergebnisse und Siege – führt. Tour de France, darunter werden andere Fahrer Was ist da eigentlich passiert? Jan Ulrich und Ivan wieder ins Zwielicht Dass eine Vielzahl von Basso – beides Fa- gerückt. schwarzen Schafen als Sport- voriten auf Zu wünschen betrüger erfolgreich und lange den Tour- bleibt, dass dem Zeit unentdeckt im Rennge- Sieg und Publikum ein schehen mitmischen konnten, nationa- Sport geboten ist seit der Aufdeckung des er- le wird, der an sten großen Doping-Skandals, Sport- Spannung und Fas- der sogenannten »Festina-Affä- helden. zination wieder an gu- re«, während der Tour de Fran- Die radi- te Zeiten anknüpft und ce 1998 bekannt. Eine neue kale Sus- gleichzeitig die Diskus- Qualität erreichte die öffentli- pendie- sion über Drogenmiss- che Aufmerksamkeit aber in rung brauch in Vergessenheit diesem Jahr. Ermittlungen der geraten lässt. Hoffnung spanischen Polizei setzten eine macht sich also breit, dass Lawine in Gang, die beinahe sich der Radsport vom Makel eine ganze Sportart zerstört des Betrugs in einer leis- hätte. Der spanische Arzt Eu- tungsbesessenen und sensa- femanio Fuentes unterhielt tionshungrigen Gesellschaft in Madrid ein florierendes befreien kann. Frei nach dem Gewerbe mit dem Handel Credo von Tour-Chef Christian sowie der Verabreichung von Prudhomme: »Man muss den leistungssteigernden Substan- Willen haben, aufzuräumen.« zen – vor allem mit dem »Tu- Ertappter Tour-Sieger: Der US-Amerikaner Floyd Landis. Sören Naujoks Auch wir rennen für Sie 6 Tage!

Und zwar Woche für Woche von Montag bis Samstag. Jeden Morgen sausen wir ganz früh los und besorgen die frischesten Waren für Sie. Auch im Markt sind wir auf Zack: Wenn Sie uns brauchen, sind wir sofort für Sie da und helfen Ihnen gern.

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www.hit.de – 8 x in München 12 www.6days-news.de Backstage-Tour Shuttlebusse Ein Blick hinter die Kulissen Verstärktes Angebot der MVG

Für die An- und Abreise der Uhr zusätzlich der NachtBus Radsportfans zum Olympia- N4 am Olympiazentrum im 30- park bietet die Münchner Ver- Minuten-Takt. kehrsgesellschaft (MVG) im Ab 23 Uhr bietet die MVG zu- Rahmen des 6-Tage-Rennens dem einen Shuttlebus-Service mit ihren Verkehrsmitteln U- zwischen Disco, Olympiahalle Bahn, Bus und Tram sowie ei- (Eingang Nord) und der Halte- nem eigenen Shuttlebus-Ser- stelle Petuelring an. Am Pe- vice vielfältige Möglichkeiten. tuelring haben die Besucher Neben der U-Bahnlinie U3 fah- Anschluss an die U-Bahnlinie ren die MetroBus-Linie 51 so- U3, an die Tramlinie 27, an die wie die StadtBus-Linien 173 MetroBus-Linie 50 sowie die Einmal einen Blick in die Katakomben der Olympiahalle wer- und 174 das Olympiazentrum StadtBus-Linie 178 sowie an fen – die Backstage-Tour macht es möglich... Foto: ta direkt an. die Nachttram N27. Aber auch mit der MetroBus- Zudem besteht in den Nächten Wie wäre es mit einem Blick Wissenwertes, Spannendes Linie 50 (Haltestelle »Olympia- von Freitag auf Samstag und in die Fahrerkantine, hinter die und Kurioses von den 6-Tage- park Eissportstadion«), der Samstag auf Sonntag Anschluss Vorhänge der Disco oder unter kundigen Guides des Olym- Tramlinie 20 bzw. N20 (Halte- an den NachtBus N42. Die die Radbahn? Kurzum – das 6- piapark-Besucherservices zu stelle »Olympiapark West«) und Shuttlebusse verkehren an al- Tage-Rennen in der Olympia- erfahren. Zu buchen sind die der Tramlinie 27 bzw. N27 len Tagen des 6-Tage-Rennens halle hautnah erleben? All das Sixdays-Backstage-Touren zu (Haltestelle »Petuelring«) ist die (außer Sonntag) von zirka 23 ist möglich und noch einiges acht Euro pro Person am Olympiahalle gut zu erreichen. Uhr alle 20 Minuten und dann mehr bei der Backstage-Tour. Olympiapark-Stand in der Are- In den Nächten auf Samstag bis zirka 4 Uhr alle 30 Minu- Darüber hinaus gibt es viel na der Olympiahalle. red und Sonntag verkehrt ab 1.31 ten. red

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In eine Polizeikontrolle dürfte gerüstetes Sportgerät. Außer Fliehkräften, die bei der Rase- pumpt, dass von Federung keiner der 6-Tage-Rennen-Pro- Rahmen und Lenker, die aus- rei um die Kurven auftreten, nicht mehr viel zu spüren ist. fis geraten. Das Arbeitsgerät sehen wie bei einem Straßen- zu trotzen. Auf eine Alles in allem eine recht unbe- würde sicherlich sofort einge- Rennrad, sind alle Bestandteile Pannenschutz- queme Angelegenheit. Des- zogen werden. Denn: Licht, auf die speziellen Erforder- einlage wegen legen die Profis auch Bremse, Schutzbleche sind nisse der Bahn abgestimmt. So wird besonders viel Wert auf »ihre« Fremdworte für die Top-Peda- kleben die Mechaniker die nur Sättel. Einen Standardsattel, leure. Stattdessen: Hoch emp- zwei Zentimeter breiten womöglich von einem Spon- findliche Reifen und ein mög- Schlauchreifen be- sor vorgeschrieben, würden lichst schmaler Lenker, um alle sonders fest auf Zabel & Co. wohl nur Widerstände zu minimieren. die Felgen. Gilt schwerlich akzeptieren. Un- Das Arbeitsgerät eines Profis es doch den be- gefähr sechs Kilo wiegt ein unterscheidet sich doch sehr sonders hohen Bahnrad. von einem »normalen« Sport- Viel High-Tech für den Profi- rad. Besonders interessant: Die sport. Und viel Handarbeit für Akteure der wilden Hatz auf die Schrauber. Einen besonders dem Holzoval rasen mit Ge- verzichtet, der guten Eindruck von der Arbeit schwindigkeiten von 60 Rollwiderstand der Rei- der Mechaniker kann man sich Stundenkilometern und fen soll gering bleiben. Und im Innenraum machen. nur mit wenigen Zenti- Pannenschutz bremst. Also Dort werkeln die Helfer in den metern Abstand um die weg damit. Dafür werden die Boxen an den Rennmaschinen Bahn – und das alles oh- Pneus so knallhart aufge- und geben auch gern mal ne Bremse. Das Bahnrad einen Einblick in die Trickkiste. ist ein äußerst spartanisch aus- In den Kurven wirken hohe Fliehkräfte. Foto: Mühlberger sn

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Zabel/ Löwenbräu 1. Risi Urtyp 0/56 0/119

Marvulli/ Sportregion 2. Keisse Schladming 0/70 1/126

Stam/ Coca-Cola 3. Schep 1/21 3/61

Llaneras/ Aida 4. Galvez 0/19 3/41

Bartko/ Generali 5. Beikirch 0/25 3/34

Grassmann/ SES 6. Lademann 1/41 4/75

Müller/ Suite Hotel 7. Aeschbach 1/24 5/38

Bettini/ Arena One 8. Villa 3/7 6/40

Löffler/ Herrmann & 9. Frey Schmidt 3/12 6/29

Kappes/ Urbacher 10. Mohs 4/13 7/55

Hester/ WISAG 11. Pronk 3/14 7/38

Dörich/ Stadler 12. Kowatschitsch 3/19 7/27

Bach/ Remondis 13. Kluge 4/16 9/42

Ciccone/ Emilia- 14. Masotti Romagna 4/12 9/33

Weispfennig/ Radlbauer neutral – Teutenberg verletzt ält- ogrammheft erh www.6days-news.de 15 Pr oben an allen Garder lich n und Info-Punkte Der Kult aus den 60er Jahren Gewinnen Sie täglich ein Bonanza-Rad am Stand der Wochenanzeiger

Bereits im vergangenen Jahr zur Verfügung. Auch die Tri- sten die Radler zu beein- ren Radler ihre Original-Bon- sorgte das Team Wochenan- kots und Radlerhosen wurden drucken. Trotz 18 Kilo anza-Räder mit Bananensattel, zeiger/TriTop beim Jeder- den Teilnehmern gestellt. schweren Geräts und Revolverschaltung und Ge- mann-Rennen im Rahmen der Und: Die zweite »Mission hakliger Drei-Gang- weih-Lenker direkt mit nach Deutschland-Tour für einiges Bonanza« war ein voller Er- Revolverschaltung, Hause nehmen. Aufsehen. Mit Bonanza-Bikes folg. Nicht nur, weil die schafften es alle im Stile der 60er Jahre jagte Wochenanzeiger-Leser mit Teilnehmer unbe- Und auch Sie könnten mit et- das Radl-Team den Retten- ihren knalligen Drahteseln schadet bis ins was Glück bald stolzer Besit- bachferner hinauf und erzielte der abso- Ziel. Einige ließen zer eines Bonanza-Bikes sein: beachtliche Leistungen. lute Hin- sogar noch ambi- Täglich haben unsere Leser Auch in diesem Jahr fand im gucker waren. tionierte Rennrad- am Stand der Münchner Wo- Rahmen der Deutschland- Auch sportlich ler hinter sich! chenanzeiger die Möglichkeit, Tour wieder ein Jedermann- wus- Nach dem Ren- eines der kultigen Geschosse Rennen statt. Für den Parcours nen durften aus den 60ern zu gewinnen. in Bad Tölz konnten sich die wa- Alles was sie dafür tun müs- 20 Leser der Münch- cke- sen ist, am Stand im Block H ner Wochenanzeiger den Gewinnpiel-Coupon aus- einen Startplatz si- zufüllen. Die Gewinner wer- chern. Für den „Ra- den täglich gezogen und ceday“ stellte Tri- schriftlich benachrichtigt. Zu- Top, bekannt durch dem werden die Namen der das Kultsirupgetränk Glückspilze am 18. November aus den 70er Jahren, im Münchner SamstagsBlatt die originellen Fahrräder veröffentlicht. red

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HierHier & & Herzlich.Herzlich. HierHier tuttut jeder, jeder, waswas er er kann.kann. UndUnd oftoft mehr, mehr, alsals er er muss.muss. 16 www.6days-news.de intergrundinfos H en den Fahrern find zu heft Sie im Programm Hier behalten Sie den Überblick Team 1 1. Generali 2. Im ewigen Kreisen des Sechs-Tage-Zirkus kann es gerade dem 3. x 4. ungeübten Zuschauer schwer fallen den richtigen Überblick über 5. die Platzierungen und Leistungen der Fahrer-Teams zu behalten. 6. Auf den folgenden zwei Seiten werden Sie in den kommenden 7. Tagen die Entwicklung der Teams verfolgen sowie die Leistung 8. jedes Teams an jedem einzelnen Tag beurteilen können. 9. x Entsprechend dem hitzigen Rennverlauf zeigen wir Ihnen in Fie- 10. 11. berkurven die einzelnen Teams. Als Kurve wird dann die jeweili- 12. ge Platzierung in der Gesamtwertung angezeigt. Im Vergleich da- 13. zu werden Sie anhand von kleinen Kreuzchen, die Platzierung 14. der Teams in jeder Tageswertung erkennen. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. = Gesamtplatzierung x = einzelne Tageswertung

Team 2 1. x Team 3 1. Löwenbräu Urtyp 2. x Coca-Cola 2. 3. 3. 4. 4. x 5. 5. 6. 6. 7. 7. x 8. 8. 9. 9. 10. 10. 11. 11. 12. 12. 13. 13. 14. 14. 15. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di.

Team 4 1. Team 5 1. WISAG 2. Herrmann & Schmidt 2. 3. 3. 4. 4. 5. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 8. x 9. x 9. 10. x 10. x 11. 11. 12. 12. 13. 13. 14. 14. 15. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di.

Team 6 1. Team 7 1. Emilia-Romagna 2. Urbacher 2. 3. 3. x 4. 4. 5. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 8. 9. 9. 10. 10. 11. 11. 12. 12. 13. 13. x 14. x x 14. 15. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. lt- grammheft erhä www.6days-news.de 17 Pro ben an allen Gardero lich n und Info-Punkte

Team 8 1. Team 9 Sportregion 1. x Aida 2. Schladming 2. x 3. 3. 4. x 4. 5. 5. 6. 6. 7. x 7. 8. 8. 9. 9. 10. 10. 11. 11. 12. 12. 13. 13. 14. 14. 15. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di.

Team 10 1. Team 11 1. Arena One 2. Radlbauer 2. 3. 3. 4. 4. 5. 5. 6. x 6. 7. 7. 8. 8. 9. 9. 10. 10. 11. x 11. 12. 12. 13. 13. 14. 14. 15. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. ausgeschieden Do. Fr. Sa. So. Mo. Di.

Team 12 1. Team 13 1. Suite Hotel 2. SES 2. 3. 3. 4. 4. 5. 5. x x 6. 6. 7. 7. 8. 8. 9. 9. 10. 10. 11. x 11. 12. 12. 13. 13. 14. x 14. 15. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di.

Team 14 1. Team 15 1. Remondis 2. Stadler 2. 3. 3. 4. 4. 5. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 8. x 9. 9. 10. 10. 11. 11. 12. x 12. x 13. x 13. 14. 14. 15. 15. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. Do. Fr. Sa. So. Mo. Di. 18 Bahnaufbau »Unsere sechste Jahreszeit« Der Bahnaufbau für das Münchner 6-Tage-Rennen in der Olympiahalle

Es ist ein ruhiger Sonntagnach- nen. »Hier werden die Dachlat- nummeriert und müssen jedes zählt Jorhann und scheint mittag im Münchner Olympia- ten einzeln festgenagelt«, er- Jahr aufs Neue den richtigen selbst erstaunt, dass das alles park. Einige Spaziergänger klärt Thomas Jorhann. „Die Platz finden. Insgesamt 25 jetzt in nicht mal einer Woche sind unterwegs und genießen übrigen Teile lagern bei uns in Schreiner, Elektriker, Nachrich- funktioniert. die frische Herbstluft, eine den Katakomben. Nur die tentechniker, Hallenwarte, Vi- Doch nicht nur die Fahrbahn, Gruppe japanischer Touristen Westkurve deotechniker, Installateure und auf der sich in den kommen- hat sich für ein Erinnerungsfo- wird den Tagen Radstars wie Paolo to aufgestellt. Bettini oder Erik Zabel Thomas Jorhann setzt sich auf messen, will vorbe- einen der Klappsitze auf der reitet werden: Tribüne und lehnt »Wir ha- sich zurück. ben Sein

Blick schweift durch das große Rund der Olympiahalle. Er ist seit 17 Jahren Leiter für hier Technik für zwei Konzerte Veranstaltungstechnik bei der drin«, so Thomas Jorhann. Das Olympiapark GmbH, seit 17 In knapp fünf Tagen wird die Olympiahalle für das 6-Tage- Münchner 6-Tage-Rennen ist Jahren auch beim 6-Tage-Ren- Rennen hergerichtet. Fotos: ls die einzige Bahn mit einem nen dabei. »Die Münchner Six- Lichtkonzept. »Die Olympiahal- days sind die Championslea- jedes Jahr aufs Neue zu- Zimmerer arbeiten rund um le soll zu einer Arena werden. gue der 6-Tage-Rennen«, sagt sammengebaut.« Zimmerer die Uhr, um die Olympiahalle Eine Lichtshow mit vielen bun- er. Die Bahn, auf der die Fah- schlagen Nägel in die Bretter, für das schwerste 6-Tage-Ren- ten Farben gibt dem Publikum rer ab Donnerstag ihre Runden eine Latte nach der anderen nen bereitzumachen. Kaum zu einen zusätzlichen Augenreiz.« drehen werden, steht fast voll- wird befestigt. 25 Tonnen Holz glauben, dass hier vor zwei Das Lichtkonzept ist für Jor- ständig. Nur in der Westkurve werden dafür benötigt. 260 Tagen noch ein Konzert statt- hann ein weiteres Zeichen für lässt ein Gerippe aus Stahl und Binder stützen die Holzkon- fand. »Früher wurde die Arbeit die Hochwertigkeit der Holz die spätere Bahn erah- struktion der Bahn. Alle sind in zwei Wochen erledigt«, er- Münchner Sixdays.

RADSPORT ULLMANN GmbH Geschäftsführer: Dipl.-Ing. (FH) Ernst Ullmann Gaußstraße 28 · 85757 Karlsfeld Blutenburgstraße 122 · 80634 München Tel. 0 81 31/39 19 97-0 Tel. 089/1 68 80 88 · Fax 0 89/16 58 49 Fax 0 81 31/39 19 97-29 E-Mail: [email protected] größter Colnago-Händler Auch in diesem Jahr Deutschlands Großes Sortiment an Colnago-Rahmen inkl. Zubehör/Bekleidung/Helme radeln die Piller Brezen r seit übe Koga-Stützpunkthändler auf dem Münchner ren 20 Jah Erweiterte Ladenräumlichkeiten. 6-Tagerennen mit… Bekleidung von Castelli und Campagnolo, auch für Damen. fachkundig • individuell • servicestark Bahnaufbau 19

In den Katakomben der Olym- – findet doch am Mittwoch die die gesamte Bahn piahalle befinden sich bereits »kleine Generalprobe« statt, bei untersprinkelt ist, sei die Kabinen, in denen sich die der Sprecher und DJs anwe- das kein Problem Radfahrer zwischen ihren Ren- send sind und neben Licht gewesen und alles nen entspannen. Noch ganz und Ton (»Das ist immer konnte normal weiß, das Schaumstoffpolster schwierig, weil es in der Halle weiterlaufen. »Das ist noch unbezogen. »Für das so viele Geräusche gibt.«) Schönste ist, wenn Publikum ist es etwas ganz Auch die Pyrotechnik über- sich alle gut verste- Besonderes, dass sie das alles prüft wird. Für die ist Thomas hen und alles läuft«, live miterleben.« Thomas Jor- Jorhann persönlich zuständig. sagt Thomas Jor- hann blickt nach unten. »Bei »In diesem Jahr gibt es wieder hann über seine Ar- den meisten Rennen bekommt ein Indoorfeuerwerk mit Feu- beit. »Das 6-Tage- man als Zuschauer gar nicht ertöpfen, Farben und viel Mu- Rennen ist unsere sik«, erzählt der 38-Jährige sechste Jahreszeit. Es stolz. Am Tag der Probe neh- hat einen hohen men die Wettkampfrichter Stellenwert in Mün- auch die Bahn ab. »Die sind chen.« Ob er bei sei- sehr streng. Kleine Nachbesse- ner Arbeit das Spek- rungen gehören quasi schon takel überhaupt ver- dazu.« Aber schließlich soll es folgen kann? »Ich keine Probleme geben, wenn schau mir alles an! die Profis ab Donnerstag in Wenn beim Rennen die Pedale treten. die Halle voll ist, das »Es ist ein bisschen wie bei ei- Publikum gute Stim- nem Schauspieler: wenn die mung macht und die Vorstellung vorbei ist, fällt man Leute Spaß haben, erstmal in ein Loch,« beschreibt das ist einfach ein 260 Binder stützen die Bahn, auf der Thomas Jorhann ist seit 17 Thomas Jorhann die Situation schönes Gefühl!« Erik Zabel & Co. sechs Tage lang ihre Jahren bei den Sixdays dabei. nach dem 6-Tage-Rennen. Es Leonie Specht Runden drehen. sei schon komisch, wenn alles mit, wie die Mechaniker die wieder vorbei ist und man ein Räder für die Rennen herrich- Jahr warten muss. Zwar be- ten oder die Fahrer ihre Pause treut Jorhann als Leiter für Ver- DIE GROSSE NEUE VIELFALT VON verbringen. Hier ist man haut- anstaltungstechnik viele weite- nah dabei.« Bevor jedoch eine re Veranstaltungen im Olympi- GESUNDHEITSPRODUKTEN, Fahrerkabine in die Halle ge- apark, doch die Sixdays sind bracht und der Innenraum ge- für ihn etwas ganz Besonde- DIENSTLEISTUNGEN UND REHA staltet werden kann, muss res. »Die Olympiapark GmbH noch viel gemacht werden: ist der alleinige Veranstalter. Für das Showprogramm wird Das heißt, wir koordinieren al- eine Bühne aufgebaut, die ei- les selbst, von der Planung bis ne extra Beleuchtung erhält, zu den Künstlern. Da ist die die Halle wird mit Lautspre- Anspannung natürlich umso chern und Monitoren bestückt größer: Klappt alles mit Sicher- und etwa 15 km Kabel werden heit und Strom?« Andererseits verlegt. Auch die 200 Meter habe man aber auch die Kon- lange Bahn ist nach dem Auf- trolle. Teamarbeit ist dabei bau noch nicht fertig: »Wenn sehr wichtig: »Ohne die läuft die Bahn montiert ist, wird sie nichts!«, sagt Jorhann, für den komplett abgeschliffen und das Arbeiterteam fast schon ei- anschließend gestrichen.« Bei ne Familie ist. »Wenn die Six- den Sponsorenlogos, die sich days vorbei sind und unsere auf der Bahn befinden, ist die Arbeit getan ist, wird zusam- Farbe teilweise abgeblättert men ein Bierchen getrunken, oder verblasst, deshalb wer- das gehört dazu.« den sie nochmal nachgemalt. In seinen 17 Jahren beim 6-Ta- Wenn die Bahn fertig ist, wird ge-Rennen hat er schon einiges der Innenraum mit VIP-Be- erlebt. »Einmal gab es einen Von Schlieben Gesundheitsfachhaus reich eingerichtet. Feueralarm unter der Bahn Sonnenstraße 7 80331 München Auch wenn pausenlos gearbei- während der Veranstaltung«, er- Telefon 089/545437-0 tet wird, ist der Zeitplan knapp zählt der 38-Jährige. Doch da 20 6days History Popmusik im Sattel Die großartige Geschichte des härtesten Sechs-Tage-Rennens der Welt

mann, Singer, Kolbeck und Hans Preiskeit gehörten zur er- sten Generation. 1954 wurde auf der Theresienhöhe das letzte Rennen gefahren. Erst 1972 nach den Olympi- schen Spielen wurde im neuen Olympiapark wieder eine Büh- ne für 6-Tage-Rennen freigege- ben. Ein Neubeginn allerdings mit Hindernissen, denn die Münchner mussten in einer sorgfältigen Aufklärung erst für die Sixdays gewonnen wer- den. Mit den Jahren zahlte sich die Beharrlichkeit aus. Die Zu- schauerzahlen stiegen, was auch der zweiten Generation der Profifahrer zu danken war. Wiggerl Hörmann, ein liebens- würdiger Urbayer und Exprofi, war der sportliche Leiter und er konnte aus dem Vollen schöpfen. Zu Hörmanns Fah- Auch 1977 gab eine Fußballlegende den Startschuss. Sepp Maier eröffnete die Sixdays. Da- rer-Kompanie auf der 200-m- mals mit am Start Didi Thurau (3. von rechts). Foto: Bierlinger Bahn in der Olympiahalle ge- hörten Stars wie Lokalmatador Sobald sich im November das Stundenlang, nächtelang. Die sen, danach verbot das Nazi- Sigi Renz, Patrick Sercu, Eddy Jahr mit immer kürzer wer- Engländer haben es erfunden. Regime jedes weitere Spekta- Merckx, Rene Pijnen, Graeme denden Herbsttagen langsam Das war 1875, als man auf der kel. 1949 erst kam es zu einer Gilmore – und später, als Sigi dem Ende zuneigt, erstrahlen Insel auf die Idee kam, Hoch- Neuauflage. Heinz Rühmann Renz das Kommando von in der Olympiahalle die räder einmal einer Wochenbe- schickte das Feld auf die Reise. Hörmann übernahm, vervoll- Scheinwerfer für die legendä- lastung zu unterziehen. Weil Fahrer wie die Brüder Hör- ständigten Danny Clark, Urs ren Sixdays. Von Werner Göh- die strenge Königin Victoria ner 1972 ins Leben gerufen, sportliche Aktionen an Sonnta- von Wilfrid Spronk dem Zeit- gen für frevelhaft hielt, kürzte geist entsprechend modifiziert, man kurzerhand die Woche ist das 6-Tage-Rennen auf um einen Tag, strich somit den olympischem Terrain im Ver- Sonntag und kam auf den Be- lauf der Jahre gewachsen wie griff »Sechstagerennen«. keine andere sportliche Groß- Auf dem europäischen Konti- veranstaltung. nent hat man das später mit München und sein 6-Tage- dem »heiligen englischen Rennen. Die Hamburger »Zeit« Sonntag« nicht so ernst genom- hat in einem großen Bericht men und die Sixdays rund um darüber einmal die Formulie- die arbeitsfreien Wochenenden rung von »Bayerns genussvoll- platziert. So auch in München, stem Nudeltopf« gefunden. Ein wobei man drei Generationen Velowalzer im Links-Rhyth- in den Blickpunkt rücken mus: Zielgerade, steile Nord- muss, wenn man die Ge- kurve, Gegengerade, steile schichte der 6-Tage-Rennen in Südkurve, immer in einem der bayerischen Hauptstadt zum Oval gedehnten Kreis. beleuchten will. Das erste Ren- Ewige Runden im 50er-Tempo, nen in München wurde 1933 Jagdrennen ohne Atempause in der Ausstellungshalle auf Vorletzte Sieger auf der alten Bahn auf der Theresienhöhe: und festes Ziel vor Augen. der Theresienhöhe angeschos- Jean Roth (li.) und Walter Bucher. Foto: Bierlinger 6days History 21

Freuler, Anthony Doyle, Olaf bei Straßen-Cracks wie Bjarne Ludwig und Rijs und Mario Cipollini nur das Feld der zweiten Genera- ein kurzes Gastspiel gaben. Zu tion. Am meisten geliebt hat den Stammfahrern gehören das Publikum aber wohl Didi Bruno Risi, heuer ohne seinen Thurau. Der Frankfurter, drei- langjährigen Partner Kurt mal Sieger in München, war Betschart, der seine Karriere wie Popmusik im Sattel. beendet hat, Erik Zabel, Dan- Viele Anekdoten ranken sich ny Stam, Andreas Kappes oder um all die vergangenen Jahre, Robert Bartko. ja man kann sagen, 6-Tage- Auch in diesem Jahr wird Za- Rennen sind durch sie gerade- bel in München wieder am zu belebt worden. Durch Ty- Start sein. Er, der Titelverteidi- pen wie Danny Clark, um nur ger, der Held vieler Klassiker einen zu nennen. Der Austra- und Tour de France, der Voll- lier griff nach den Jagden ger- profi mit dem Gespür für ein ne zur Gitarre und zeigte da- gutes Image. Dreimal siegte er bei erstaunliches musikalisches schon in München – nun will Talent. Erlebt hat die Olympia- er in neuer Konstellation mit halle einmal einen Schwel- Bruno Risi zusammen sein brand mit dicken Rauchwol- Glück versuchen. ken, erlebt hat sie, wie Fahrer Doch wer weiß, vielleicht fährt Wasser auf die Bahn spritzen, sich auch ein Bayer in den um die ungeliebten Nachmit- Vordergrund. Christian Gras- tags-Rennen zu torpedieren. mann (26), gleich gut auf Stra- Erlebt hat sie viele schmerzhaf- ße und Bahn, könnte, wenn er te Stürze. Am schwersten traf seinen Weg macht, der erste es den Engländer Anthony Fahrer für eine vierte Genera- Doyle, der daraufhin ins Koma tion werden. fiel, doch Gott sei Dank im Für die Rahmenbedingungen Folgejahr mit stolzer Brust und hat Wilfrid Spronk bestens ge- breitem Lachen als Sieger die sorgt und die Münchner Six- Halle verließ. days dem Zeitgeist angepasst. Mögen die Jahre auch verge- Unter dem Motto »Pedale – hen, die Erinnerungen verblas- Power – Party«, also der Herr- sen nicht. Inzwischen sind die schaft des Dreifach-P, wird Münchner Sixdays in ein statt- nun alles noch actionreicher, Das Fahrerfeld des 3. Münchner Sechstagerennens, das da- liches Alter gekommen, eine noch aufregender. Hochleis- mals noch im Frühjahr stattfand. Foto: Bierlinger dritte Generation hat längst auf tungssport – eingebettet in sich aufmerksam gemacht, wo- beste Unterhaltung. red

Das erste Nachkriegs-Sechstagerennen gewannen die Belgier Robert Naeye (re.) und Maurice Depauw. Foto: Bierlinger zu 22 www.6days-news.de intergrundinfos H en llen Fahrern find a heft Sie im Programm Team- »B« bis »Z« in München Team- nummer Alle deutschen Fahrer im kurzen Überblick nummer

B - wie Bach, Christian F - wie Frey, Sebastian K - wie Kowatschitsch, Frank momentan auf den Winter- Der gebürtige Thüringer ist In diesem Jahr schaffte der 21- Dass Kowatschitsch auf der bahnen fährt. kein unbeschriebenes Blatt im Jährige aus Viernheim erstmals Bahn Spitzenplätze belegen M - wie Müller, Andreas 6-Tage-Geschäft: Nach mehre- den Durchbruch bei den euro- kann, hat er eindrucksvoll mit Andreas Müller hat auf der ren Starts in Stuttgart, Berlin päischen Sixdays, wurde Sech- den deutschen Meistertiteln Bahn schon so einiges gewon- und Dortmund ist Bach nun in ster bei der Europameister- 2002 und 2004 im Madison be- nen – und dabei vor allem sei- München14 am Start. Der 27-Jäh- schaft im 5Zweier-Mannschafts- wiesen.15 ne Vielseitigkeit unter Beweis rige ist mehrfacher Deutscher fahren und handelte sich da- L - wie Lademann, Christian gestellt. Der 27-jährige Bahn- Meister sowie Vizeweltmeister mit das kollektive Lob der Nach seinem freiwilligen Rück- spezialist überzeugte bisher mit dem Bahnvierer 2002. Fachleute ein. zug aus der Bahn-National- unter12 anderem sowohl durch B - wie Bartko, Robert G - wie Grasmann, Christian mannschaft konzentriert sich seine deutschen Meistertitel im Der Potsdamer ist einer der Der Mann vom Irschenberg der 30-Jährige auf die Sixdays. Punktefahren als auch durch erfolgreichsten Bahnradsport- fährt regelmäßig zum Bahn- Lademann, immerhin Welt- den Gewinn des Gesamt-Welt- ler aller Zeiten. Der Doppel- training nach Augsburg. So meister mit dem Vierer 1999 cups im Zweier-Mannschafts- Olympiasieger und mehrfache viel Engagement macht sich und bei den Olympischen fahren. Weltmeister hat sich seit seiner bezahlt. Sein langfristiges Ziel, Spielen 2004 in Athen nur T - wie Teutenberg, Lars Rückkehr 1auf die Bahn ein- ein etablierter13 6-Tage-Profi zu hauchdünn13 an einer Medaille Ob Etappensiege bei der Ja- drucksvoll in der Weltspitze werden scheint in greifbare vorbeigeschrammt, gehört zu pan-Tour, der Mallorca-Rund- zurückgemeldet. Nähe gerückt. den gefragtesten deutschen fahrt oder in Spanien, Trium- B - wie Beikirch, Andreas K - wie Kappes, Andreas Fahrern. phe bei Eintagesrennen oder Andreas Beikirch machte in Andy Kappes ist DAS Urge- L - wie Löffler, Stefan aber den Stundenweltrekord München schon oft Furore als stein der 6-Tage-Szene. Der Löffler ist momentan als Profi mit dem Liegerad. Der 36-Jäh- Teil des Traumpaares »Rote gebürtige Bremer, der bereits beim Team Sparkasse unter rige,11 2002 Deutscher Meister Teufel«. Seine vier Siege bei 6- drei Mal die oberste Stufe des Vertrag und fuhr bereits vor im Zweier-Mannschaftsfahren, Tage-Rennen sammelte der Siegertreppchens in München zwei Jahren die Sixdays in gilt als einer der zuverlässig- nur 1,70 Meter große Athlet erklimmen konnte, errang sei- München – als damals jüngster sten 6-Tage-Profis. unter anderem1 auf den schnel- nen ersten7 Sieg in der Olym- Fahrer im 5Feld. Der begeisterte W - wie Weispfennig, Erik len Bahnen von Dortmund, piahalle bereits 1989. Über- Hobby-Motorradfahrer lebt auf Der Bahn-Spezialist mit der Stuttgart und Bremen. Mün- zeugt vor allem durch Clever- seiner schwarzen Honda sein großen Vorliebe für das chen fehlt dem Allrounder ness und Routine. Faible für Geschwindigkeit ge- Zweier-Mannschaftsfahren ge- noch in seinen Palmares. K - wie Kluge, Roger nauso aus wie auf der Rad- hört seit Jahren zum festen D - wie Dörich, Gerd Der 20-Jährige gilt als Naturta- bahn. Stamm der 6-Tage-Rennen. Zu Wenn sich der 38-Jährige am lent auf dem Bahnrad. Neben M - wie Mohs, Erik Recht: Weißpfennig wurde so- Donnerstag in den Rad-Sattel seiner Spezialität Keirin glänzte Erik Mohs hat seine Ehrung wohl11 2001 als auch 2002 Welt- schwingt, dann macht er das Kluge vor allem mit Top-Re- schon vorweg bekommen. Der cup-Sieger. als Rekord-Mann. 149-mal hat sultaten im Punktefahren und sportliche Leiter Sigi Renz be- Z - wie Zabel, Erik er in ganz Europa um Punkte, Madison. Belegte in der ver- zeichnet den Nachwuchsfah- Der erfolgreichste aktive Rad– Prämien15 und Rundengewinne gangenen14 Saison mehrere Spit- rer aus Leipzig7 als »Rohdia- profi beehrt München wieder. gekämpft – damit sticht er alle zenplätze bei Nachwuchsren- manten« und »Shootingstar« Ein ausführliches Portrait fin- anderen Profis aus. nen. sowie als größtes Talent, das den Sie auf2 Seite 8. lt- grammheft erhä www.6days-news.de 23 Pro ben an allen Gardero lich n und Info-Punkte Hauptsache gesund Radlbauer bedauert Lars Teutenbergs Ausfall

Gleich zu Beginn des 43. bauer-Geschäftsinhaber Tho- bitter für uns, zumal der ersten Tages passiert ist.« Doch Münchner 6-Tage-Rennens gab mas Böttner: »Das ist natürlich schwere Sturz von Lars Teu- obwohl Böttner den Ausfall es einen folgenschweren Un- tenberg gleich zu Beginn des bedauert, liegt ihm die Ge- fall auf der Bahn: Lars Teuten- sundheit des Athleten am Her- berg, der schon alle wichtigen zen. »Wir bedauern, dass es Sixdays bestritt und als einer Lars Teutenberg schwer er- der zuverlässigsten Profis wischt hat. Aber das gilt, wurde so schwer wichtigste ist, dass er ge- verletzt, dass er nicht sund wird!« Zusammen mehr weiterfahren konn- mit dem ganzen Radlbau- te und von den Sanitä- er-Team sprach er Teuten- tern abtransportiert wer- berg seine Genesungs- den musste. Bei dem wünsche aus: »Wir wün- Sturz erlitt Teutenberg ei- schen ihm alles Gute!« nen Schlüsselbeinbruch Mittlerweile ist der vor 28 und musste ins Kranken- Jahren gegründete „Radl- haus eingeliefert wer- bauer“ alleine viermal in den. Besonders enttäu- München sowie insgesamt schend ist dieser Ausfall fünfzehnmal in Deutsch- für Sponsor Radlbauer, land vertreten und verfügt in dessen Team der 36- über einen großen Mitar- Jährige gemeinsam mit beiterstab an qualifizier- seinem Kollegen Erik Bleiben optimistisch: Geschäftsinhaber Thomas Böttner (M.) und das ten Zweiradspezialisten. Weispfennig fuhr. Radl- Radlbauer-Team. Foto:ta ls Happy Birthday! Franco Marvulli hat heute Geburtstag VielViel Seinen 28. Geburtstag Das Geburtstags- feiert heute Franco ständchen, wel- Marvulli! Der ches ihm vom GlückGlück Schweizer vom Publikum in Team »Sportregion der Olympia- ✗✗ Schladming« hatte halle pünkt- nach der ersten lich um Nacht beim 43. 00:01 dar- Münchner 6-Ta- gebracht ge-Rennen zu- wurde. sammen mit Die Füh- seinem Partner rung Iljo Keisse die musste Gesamtfüh- Franco rung – und Marvulli damit das allerdings Gelbe Trikot – an Erik inne. Schlechtes Zabel und Timing, denn Bruno Risi pünktlich zu sei- abgeben und nem Geburtstag belegt zusam- verliert er die Füh- men mit Il- rung im Gesamt- Feiert heute seinen 28-jähri- jo Keisse klassement. Kleine gen Geburtstag: Franco Mar- Rang zwei. Entschädigung: vulli. Foto:ta red Auf geht’s!

t präsentier wenbräu Lö Rennen das 6-Tage- 2006 München

Löwenbräu. Ein Bier wie Bayern.