Bedieningstijden Van Sluizen En Bruggen' Opgenomen
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Load more
Recommended publications
-
En Aanwijzingsbesluit Amsterdam 2020 Bijlage 1
Stratentabel 2020 Bijlage bij artikel 11 van het Uitvoerings- en Aanwijzingsbesluit 2020 (college 12 november 2019) op grond van de Verordening Parkeerbelastingen 2020 (per 1 juli 2020) en de Parkeerverordening 2013 (versie 1 juli 2020). Vastgesteld door het college in haar vergadering van 30 juni 2020 Stadsdeel Tariefgebied Tarief Straat Verfijning in aanduiding straat Tijden waarop voor het parkeren betaald Bijzonderhed Parkeerduur Beperking van de moet worden en en beperking geldigheid van kaarten en uitzondering vergunningen Centrum Centrum: Jordaan, Weesperbuurt, Tarief 1, € 7,50 per uur Achter Oosteinde Alle huisnummers ma. t/m za. 09.00 – 24.00 uur Geen Geen Geen beperkingen Plantagebuurt zo. 12.00 - 24.00 uur Centrum Centrum: Jordaan, Weesperbuurt, Tarief 1, € 7,50 per uur Achtergracht Alle huisnummers ma. t/m za. 09.00 – 24.00 uur Geen Geen Geen beperkingen Plantagebuurt zo. 12.00 - 24.00 uur Centrum Centrum: Oostelijke Eilanden Tarief 3, € 4,50 per uur Admiraliteitstraat Alle huisnummers ma. t/m za. Geen Geen Geen beperkingen 09.00 – 21.00 uur Centrum Centrum: Jordaan, Weesperbuurt, Tarief 2, € 6,00 per uur Alexanderkade Alle huisnummers ma. t/m za. 09.00 – 24.00 uur Geen Geen Geen beperkingen Plantagebuurt zo. 12.00 - 24.00 uur Centrum Centrum: Jordaan, Weesperbuurt, Tarief 2, € 6,00 per uur Alexanderplein Alle huisnummers ma. t/m za. 09.00 – 24.00 uur Geen Geen Geen beperkingen Plantagebuurt zo. 12.00 - 24.00 uur Centrum Centrum: Stadshart-Grachtengordel Tarief 1, € 7,50 per uur Amstel Alle even huisnummers tussen ma. t/m za. 09.00 – 24.00 uur Geen Geen Geen beperkingen Muntplein en Prinsengracht zo. -
De Drooglegging Van Amsterdam
DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM Een onderzoek naar gedempt stadswater Jeanine van Rooijen, stageverslag 16 mei 1995. 1 INLEIDING 4 HOOFDSTUK 1: DE ROL VAN HET WATER IN AMSTERDAM 6 -Ontstaan van Amsterdam in het waterrijke Amstelland 6 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de Middeleeuwen 6 -op weg naar de 16e eeuw 6 -stadsuitbreiding in de 16e eeuw 7 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de 17e en 18e eeuw 8 -stadsuitbreiding in de 17e eeuw 8 -waterhuishouding en vervuiling 9 HOOFDSTUK 2: DE TIJD VAN HET DEMPEN 10 -De 19e en begin 20e eeuw 10 -context 10 -gezondheidsredenen 11 -verkeerstechnische redenen 12 -Het dempen nader bekeken 13 HOOFDSTUK 3: ENKELE SPECIFIEKE CASES 15 -Dempingen in de Jordaan in de 19e eeuw 15 -Spraakmakende dempingen in de historische binnenstad in de 19e eeuw 18 -De bouw van het Centraal Station op drie eilanden en de aanplempingen 26 van het Damrak -De Reguliersgracht 28 -Het Rokin en de Vijzelgracht 29 -Het plan Kaasjager 33 HOOFDSTUK 4: DE HUIDIGE SITUATIE 36 BESLUIT 38 BRONVERMELDING 38 BIJLAGE: -Overzicht van verdwenen stadswater 45 2 Stageverslag Geografie van Stad en Platteland Stageverlener: Dhr. M. Stokroos Gemeentelijk Bureau Monumentenzorg Amsterdam Keizersgracht 12 Amsterdam Cursusjaar 1994/1995 Voortgezet Doctoraal V3.13 Amsterdam, 16 mei 1995 DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM een onderzoek naar gedempt stadswater Janine van Rooijen Driehoekstraat 22hs 1015 GL Amsterdam 020-(4203882)/6811874 Coll.krt.nr: 9019944 3 In de hier voor U liggende tekst staat het eeuwenoude thema 'water in Amsterdam' centraal. De stad heeft haar oorsprong, opkomst, ontplooiing, haar specifieke vorm en schoonheid, zelfs haar naam te danken aan een constante samenspraak met het water. -
Amsterdam-Centre-Map.Pdf
HEEKWHEE N KW METAALBEWERKERWEG EG T T - K . J EG N H I H. CLEYCLEYN C EV D Zunderdorp S E R R D K E J I IJKW I T NDSM- T N I E A D A BU IJDOORNLAAN S A D W M W IK M pier KLAPROZENWEG SLOSLO L L R E 6 E IN TERDTER L I A G G B D E U O IJKIJ A T E EG K IK H SSL R aal FLORAWEG N AWAW O LO V L R D FLORA- O A TTE A FL S E WEG R K K R Baan- K H NDSM-werf WEG M O I SportcomplexSportcomplex ZijkanaalZijkan A E A BINNEN- O E r G U R TH. WEEVERS- akkers- DANZIGERKADE M N - V e HOFSTR. B ElzenhagElzenhagee A E e P BUIKSLOTERMEERPLEIN park MS. VAN RIEM P N v E NIEUWE LEEUWARDERWEG R ER-- LELE IJDOORNLAAN W R EG C n OTTTTER R.. IN H PAPAVERWEG F D STSTR e SNEEUWBALWEGSNEEUWBALWE E O OEM . BUIKSLOTERDIJKBUIKSLOTERDIJ W A v BLOBL G E R a T N L S ENW h H G I L t E E A E G B DDEN BEEMSTERSTRAAT LK u N W G W AADD o D U A S E E PALMEPLEIN H R E W OLAF D M G E KLAK A N E - w LA N S e K r K Baan- f G PR W V E akkers- G G T e O G e E park A RIGAKADE r ZE A A PAPAVERWEG ZA W NIEUWE PURMERWEG LEASTR ALKMAAR- SR D N . -
Amsterdam Web.Indd
17 km City cycle tour 10.5 miles This tour will show you many of the different faces of Amsterdam. Of course you’ll see its historic centre with the famous canals where dur- ing the 17th century rich merchants built their stately homes. Next you’ll cycle through the Jordaan district, which used to be a working-class area in the early 17th century. Nowa- days it’s a pleasant neighbourhood with narrow streets and many little shops and pubs, an area which is greatly favoured by youngsters and yuppies. In the Jordaan you may want to visit some almshouses, dat- ing right back to the 17th century. In the Plantage district you’ll find the splendid urban villa’s of the ear- ly 19th century. And in the Spaar- dammer neighbourhood you‘ll see some beautiful examples of wor- king class apartment-buildings, de- signed by architects of the Amster- dam School in the early years of the 20th century. This architectural style made use of rounded shapes and brick ornaments to decorate the buildings. The buildings in the Spaarndammer- buurt are among the most important examples of the Amsterdam School. Last but not least you may be surprised by very modern houses on the banks of the River IJ, built in the late 20th century. Not only old warehouses have been con- verted into modern apartments, brand new residential areas have been built there as well, designed with a variety of architecture. On many occasions you may observe how modern buildings fit very well within the existing architecture. -
Stadsdeel Rijdt Scheve Schaats Op Haarlemmerplein
Berichten uit de Westelijke Binnenstad Uitgave van Groenmarkters over de toekomst Bouwplannen in de binnenstad Dit blad biedt naast buurtinformatie Wijkcentrum Jordaan & Gouden Reael Bewonerscommissie Groenmarkt lanceert Architecten zijn volop in de weer met een platform waarop lezers hun visie op actuele jaargang 8 nummer 2 binnenkort haar visie op de toekomst van nieuwe ideeën voor de oude binnenstad. zaken kenbaar kunnen maken. mei juni 2010 de buurt. Men wacht niet op de plannen van Spectaculaire architect’s impressions en foto- Nu ook digitaal: www.jordaangoudenreael.nl Ymere, men neemt alvast zelf het woord 4 montages brengen hun plannen in beeld 8 Nieuwbouw wordt hoger dan Haarlemmerpoort Stadsdeel rijdt scheve schaats op Haarlemmerplein Het leek zo’n leuk plan, het gebouw van architect Dick van Gameren voor het Haarlemmerplein. Een speels ontwerp met verschillende hoogten en diepten, met 69 woningen, een winkelcomplex op de begane grond en daaronder een parkeerga- rage voor 203 auto’s. Toen het ontwerp van architect Van Gameren Maar het stadsdeel zaait tweedracht onder de vijf jaar geleden werd gepresenteerd, reageer- buurtbewoners door deze overbuurman, Paul de de Klankbordgroep Haarlemmerplein zeer Gofferjé, steevast als enige tegenstander aan positief. Op 13 november 2006 ging de eerste te merken. Zij vergeten dan even, dat een hele damwand de grond in. Maar wat de buurtbe- monumentenlobby heeft gevochten voor het woners toen niet doorhadden, werd duidelijk behoud van de historische binnenstad. Het zichtbaar toen de parkeergarage eenmaal af stadsdeel weigert rekening te houden met was: het complex van woningen en winkels de naburige bebouwing, maar verandert ge- staat op een ‘bordes’! En het wordt zo – met woon de eigen regels: het repareren van het zes verdiepingen + bordes – beduidend hoger bestemmingsplan noemen ze dat. -
Welstandsbeleid Voor Passagiersvaart in Amsterdam
Welstandsbeleid passagiersvaart Amsterdam Concept Datum 28 oktober 2016 Contactpersoon M.P. van den Broek marcel.van.den.broek@ waternet.nl Doorkiesnummer 020 608 54 40 Onderwerp Welstandsbeleid voor passagiersvaart in Amsterdam Notitie Samenvatting Datum De gemeente wil bij de vergunningverlening voor passagiersvaart 28 oktober 2016 (exploitatievergunning) eisen kunnen stellen aan de beeldkwaliteit van de Pagina passagiersvaartuigen in de Amsterdamse grachten. De gemeente vindt het belangrijk 2 van 18 dat passagiersvaartuigen passen bij de cultuurhistorisch waardevolle achtergrond en kenmerken van de Amsterdamse binnenstad. Deze notitie bevat de criteria waarmee de vergunningverleners welstandsaspecten kunnen toetsen bij aanvragen voor nieuwe, vervangende of gewijzigde vaartuigen. Een welstandscommissie zal adviseren. Notitie Datum 28 oktober 2016 Pagina Inhoud 3 van 18 1 Aanleiding .......................................................................................................... 4 2 Doel welstandsbeleid passagiersvaart Amsterdam ............................................ 4 2.1 Bijdragen aan de beschermde status van de Amsterdamse Grachten .......... 4 2.2 In samenhang met overig welstandsbeleid .................................................... 6 3 Eisen aan de beeldkwaliteit ................................................................................ 6 3.1 Uitgangspunten.............................................................................................. 6 3.2 Criteria .......................................................................................................... -
10025 Inventaris Van De Collectie FJ Rotgans
Nummer Toegang: 10025 Inventaris van de Collectie F.J. Rotgans Stadsarchief Amsterdam 10025 3 INHOUDSOPGAVE INVENTARIS.............................................................................................5 1 KLEURENDIA'S .............................................................................................5 2 BREEDBEELDFOTO'S ..................................................................................26 2.1 HAVEN ........................................................................................................... 26 2.1 HAVENGEZICHTEN .....................................................................................26 2.2 VELSEN, IJMUIDEN, NOORDZEE .................................................................47 2.2 LUCHTHAVEN SCHIPHOL - LUCHTVAART ........................................................51 2.2.1 POSITIEVEN EN NEGATIEVEN ..................................................................51 2.2.2 AFDRUKKEN ............................................................................................53 2.2.3 OVERIG ...................................................................................................64 2.3 AANLEG INFRASTRUCTUUR ............................................................................64 2.3.1 BOUW TUNNELS EN BRUGGEN ...............................................................64 2.3.2 AANLEG IJ-TUNNELTRACE (WIBAUTSTRAAT, WEESPERPLEIN, WEESPERSTRAAT EN JONAS DANIEL MEIJERPLEIN) ..........................................71 2.3.3 AANLEG METRO OOSTLIJN ......................................................................73 -
001-236 SP Amsterdam CZ001 2019.Indd 2 22.1.2019 10:14:20
Jak je průvodce koncipován? Pamětihodnosti Amsterdamu zde představíme v pěti kapitolách. Každé kapi- tole je přiřazena jedna konkrétní barva. Abychom plánování cesty usnadnili, rozdělili jsme všechny hlavní turistické atrakce každé kapitoly do tří rubrik: Unikátní pamětihodnosti jsou shrnuty v seznamu TOP 10 a navíc označeny dvěma hvězdičkami. Další významné, ne však jedinečné památky jsme zařadili do rubriky Nenechme si ujít! Výběr dalších zajímavých cílů nabízí rubrika Kam ještě můžeme zajít? Břehy jezera IJ 1 km 0,5 mi Grachtengordel-West Středověké město Grachtengordel-Oost Muzejní čtvrť 2 001-236 SP Amsterdam CZ001 2019.indd 2 22.1.2019 10:14:20 Baedeker smart Relaunch 2019 Amsterdam, Übersichtskarte 10, Stand 25.09.2018 B C M Y YY TOP 10 ...................................... 6 Westerkerk ....................................... 92 Kouzlo Amsterdamu ...................... 8 Kam ještě můžeme zajít? ............ 94 Kam za... jídlem a pitím? ............. 97 Všehochuť informací Kam za... nákupy? ........................ 100 Kulturní metropole ....................... 14 Kam za... zábavou? ....................... 102 Vybudováno na vodě ..................... 16 Přehlídka štítů ................................. 18 Pronásledování židů ...................... 20 Muzejní čtvrť Rembrandtův vzestup a pád ...... 22 Ráj cyklistů ....................................... 24 Úvodní seznámení ....................... 106 Kavárenská kultura ....................... 26 Můj den: Kuchyně mnoha národů .............. 30 všední den v Amsterdamu ......... 108 -
Ontdek Amsterdam
ONTDEK | DISCOVER AMSTERDAM BIJ | AT GRAND HOTEL AMRÂTH AMSTERDAM Welkom in Amsterdam! Welcome to Amsterdam! Behoeft deze stad nog enige introductie? Met musea van Does this city need any introduction? With world-class museums, wereldklasse, tal van karakteristieke straatjes, theater, numerous characteristic streets, theater, live music, cozy bars livemuziek, relaxte bars en heerlijke restaurants is er altijd and delicious restaurants, there is always something to do and wat te doen en beleven in Amsterdam! Dwaal over de grachten experience in Amsterdam! Meander through the canals with met haar smalle gevelhuizen of ontdek de stad per boot of its narrow canal houses or discover the city by boat or bicycle; fiets; er is zoveel te zien! Cultuurliefhebbers halen hun hart op there is so much to see! Culture lovers can enjoy themselves in in het Museumkwartier met het Van Gogh, Rijks- en Stedelijk the Museum Quarter with the Van Gogh, Rijks- and Municipal Museum als grote trekpleisters. Shop naar hartenlust in de vele Museum as major attractions. Shop till you drop in the many authentieke boetiekjes of internationale brand stores. Maar authentic boutiques or international brand stores. A visit to ook voor de kinderen is een bezoek aan Amsterdam zeker de Amsterdam is also definitely worthwhile for children with moeite waard met attracties als Madame Tussaud, NEMO of attractions such as Madame Tussaud, NEMO Science Museum or Artis. Kortom genoeg redenen voor een bezoek aan de meest Artis Zoo. In short, enough reasons to visit the most versatile city veelzijdige stad van ons land, wij maken u graag wegwijs! in our country, we are happy and proud to show you around! Graagbij Amrâth tot Hôtels ziens! Pleaseat Amrâthbe Hôtelswelcome! EG G ORAW F IJD AWE K FL LO O D OR R M K FL A AW OR N A L N I O A K M T EG E N P A LA U E R L P A W R Z O I A BINNEN- N E I ZE G M E R H M G N E R ST E E W O F Buikslotermeer IJ A HOF D M R K E W P O M O N M A G A E O W K O A R W E O RN E S A N SJ L L STR. -
Van Smalle Pad Tot Planciusstraat Van Smalle Pad Tot Planciusstraat Redactie: Bram Huyser & Theo Bakker Jeugdherinneringen: Wim Huissen
van Smalle Pad tot Planciusstraat van Smalle Pad tot Planciusstraat redactie: Bram Huyser & Theo Bakker jeugdherinneringen: Wim Huissen 1 van Smalle Pad tot Planciusstraat uitendijks, ten noorden van de Haarlemmerdijk liep de schans door naar de Hoge Noord, een landtong in Bhet IJ en een goede plaats voor een buitenste bolwerk. Prins Maurits, als adviseur door de Amsterdamse vroedschap aan- getrokken, bemoeide zich intensief met de nieuwe omwalling van de stad. Dat eerste bolwerk werd de Leeuwenburgh, later Blauwhoofd genoemd naar de Arduinersteen waarmee het bolwerk bekleed was. De nieuwe uitbreiding lag ondermeer op het buitendijkse land voor de Haarlemmer- en Hogendijk, met over bijna de hele lengte van de vestingwal land, deels slikken en schorren, deels permanent droog blijvend binnen de zomerkade van de Overbraker Buitenpolder. Later bleven die gronden steeds droger, geholpen door het storten van baggerspecie, waardoor de vestinggracht dichtslibde en steeds smaller werd. Daar vond bijvoorbeeld de houtzaagmolen Het Kla- verblad een plek. Langs de vestingwal liep een pad om de bolwerken, wallen en mo- lens te bereiken, het Smalle Pad. De evenknie van de Lijnbaans- gracht buitendijks was een sloot langs dat Smalle Pad die abusie- velijk wel eens met Smallepadsgracht wordt aangeduid maar die betiteling niet verdient. Het was echt maar een sloot, die uiteindelijk Ons interessegebied, de wijk ter weerszijden van de Planciusstraat, is volgens de buurtindeling per 1 januari 2005 verdeeld over twee in 1860 werd gedempt om van het pad een serieuze straat te kunnen buurten. maken. Het Smalle Pad liep bij bolwerk De Bogt dood op een sloot Westelijke Eilanden, buurt A05d: tussen de Zoutkeetsgracht en molen de Vervanger op het bolwerk. -
Historische Straatnamen Amsterdam
HISTORISCHE STRAATNAMEN AMSTERDAM Enkele opmerkingen In de lijst zijn verschillende spellingsvarianten opgenomen; noteert u voor het project ‘Ja, ik wil!’ s.v.p. de spelling zoals die in de akte vermeld is! Straatnamen beginnend met 1e, 2e, etc. > zie Eerste, Tweede, etc. Straatnamen zijn alfabetisch gerangschikt, inclusief voorvoegsel: Nieuwe Looierstraat vindt u dus onder de N van Nieuwe Voor de ligging van de straten en hun huidige namen: zie http://www.islandsofmeaning. -
GEMEENTEBLAD 17 Februari
Nr. 26139 17 februari GEMEENTEBLAD 2017 Officiële uitgave van gemeente Amsterdam. Vaststellen beleidsnota Welstandscriteria Passagiersvaart Amsterdam en instellen commissie Uiterlijke Kenmerken Passagiersvaart Burgemeester en wethouders van Amsterdam Brengen ter algemene kennis dat zij in hun vergadering van 2017 hebben besloten: 1. Kennis te nemen van de concept Nota van Beantwoording waarin de inspraakreacties op de concept beleidsnota Welstandsbeleid Passagiersvaart Amsterdam worden beantwoord. 2. Kennis te nemen van de wijzigingen op de concept beleidsnota Welstandsbeleid Passagiersvaart Amsterdam (d.d. 13 december 2016) naar aanleiding van de inspraakprocedure. In de concept beleidsnota zijn criteria zijn opgesteld waarmee vergunningverleners welstandsaspecten kunnen toetsen bij aanvragen voor nieuwe, vervangende of gewijzigde vaartuigen. 3. In te stemmen met het vaststellen van de Nota van Beantwoording. 4. In te stemmen met het vaststellen van de beleidsnota Welstandsbeleid Passagiersvaart Amsterdam 5. In te stemmen met het instellen van een adviescommissie met de naam commissie Uiterlijke Kenmerken Passagiersvaart en daarbij 5.1. benoemen van de leden van de adviescommissie 5.2. vaststellen van het huishoudelijk reglement 6. In te stemmen met de voordracht aan de gemeenteraad tot 6. 1 Kennisnemen van de vastgestelde beleidsnota Welstandsbeleid passagiersvaart Amsterdam 6.2. Kennisnemen van het instellingsbesluit commissie Uiterlijke Kenmerken Passagiersvaart 6.3. Vaststellen van een tarief voor de beoordelingscommissie Uiterlijke