2013 Atnaujinti Vilniaus Troleibusų Maršrutai

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

2013 Atnaujinti Vilniaus Troleibusų Maršrutai VIEŠOJO TRANSPORTO DEPARTAMENTAS 2014 m. veiklos ataskaita 2015 m. Vilnius 01 BENDRI RODIKLIAI 1.1. IŠLEIDIMO DINAMIKA (1998 – 2014 metai, transporto priemonės, vnt.) Iš jų: 126 vnt. – triašių autobusų; 176 vnt. – dviašių autobusų; 600 35 vnt. – midi autobusų. 299 300 304 500 278 337 252 266 274 278 323 224 229 259 221 214 220 200 400 300 200 249 244 250 252 258 258 259 259 259 259 259 239 100 226 231 229 186 188 0 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Troleibusai Autobusai Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 3 1.2. RIDOS DINAMIKA (1998 – 2014 metai, mln. km) 40,0 26,8 35,0 19,5 20,0 20,9 17,8 22,8 30,0 16,3 16,7 18,7 18,9 14,5 15,7 18,3 14,4 14,6 17,6 13,5 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 16,4 15,9 14,6 14,9 15,0 15,7 16,0 16,5 16,3 15,2 14,6 13,7 12,4 13,0 13,2 12,2 11,2 0,0 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Troleibusai Autobusai Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 4 1.3. BENDRAS MARŠRUTŲ SKAIČIUS (1999 – 2014 metai, vnt.) 100 77 77 79 74 72 70 70 69 69 68 67 80 65 60 60 62 56 60 40 20 22 22 17 18 18 18 18 18 19 19 19 20 20 20 18 18 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Troleibusai Autobusai Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 5 1.4. BENDRAS MARŠRUTŲ ILGIS (1999 – 2014 metai, km.) 1200,0 1100,0 890,9 970,3 904,7 844,1 852,6 812,3 1000,0 824,7 808,2 800,0 763,6 900,0 741,5 710,0 709,8 800,0 669,7 669,7 612,7 700,0 600,0 500,0 400,0 300,0 200,0 100,0 206,0 206,1 214,9 209,4 211,7 223,9 228,1 228,1 226,8 237,1 237,2 240,3 256,6 258,7 207,1 207,1 0,0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Troleibusai Autobusai Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 6 1.5. TROLEIBUSŲ IR AUTOBUSŲ VIDUTINIS GREITIS PIKO METU 2013 m. 2006 m. autobusų VT greitis 2008 m. greitis sumažėjo VT greitis padidėjo (2000 – 2014 metai, km/h) įsigaliojus pradėjo didėti dėl vyriausybės dėl įdiegtos greitųjų sprendimui automatizuotos autobusų dėl darbo šviesoforų maršrutų laiko valdymo sukūrimo, 50 pakeitimo. sistemos bei VT juostų Ženkliai infrastruktūros plėtros išaugo pakeitimų. keleivių, vykstančių 8 valandai 40 ryto, srautas. 23,1 23,1 22,3 21,3 23,07 22,81 19,3 20,2 21,25 21,3 21,33 21,2 20,01 18,3 30 17,5 20 10 17,8 17,8 17,8 18 18 18,5 15,2 15 15,4 16,3 16,3 16 16,08 16,4 16,4 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Troleibusai Autobusai Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 7 1.6. VIEŠOJO TRANSPORTO EISMO JUOSTOS Viešojo transporto eismo juostos 2013 metais: Eil. Nr. Viešojo transporto juostų sąrašas Ilgis, km 1. Kalvarijų g. nuo Didlaukio–Kalvarijų g. sankryžos iki V. Gerulaičio g. 1,240 2. Kalvarijų g. nuo Kalvarijų–Ozo–Kareivių g. sankryžos iki Žalgirio g. 1,250 3. Kalvarijų g. nuo Tauragnų stotelės iki Kalvarijų–Ozo g.sankryžos 0,363 4. Žirmūnų g. nuo Minties stotelės iki Minties–Žirmūnų g. sankryžos 0,342 5. Olandų g. nuo Krivių stotelės iki Vasaros stotelės 0,445 6. Ozo g. nuo Licėjus stotelės iki Kalvarijų–Ozo–Kareivių g. sankryžos 0,607 7. Švitrigailos g. nuo J. Basanavičiaus g. iki Kauno g. 1,046 8. Švitrigailos g. nuo Kauno g. iki J. Basanavičiaus g. 1,061 9. J. Tumo-Vaižganto g. nuo Gedimino pr. iki A. Goštauto g. 0,390 10. Laisvės pr. nuo Sietyno stotelės iki Viršuliškių–Laisvės pr. sankryžos 0,821 11. Laisvės pr. nuo Viršuliškių–Laisvės pr. sankryžos iki Spaudos rūmai st. 0,542 12. Laisvės pr. nuo Vilniaus rajono poliklinika st. iki Rygos–Laisvės pr. sankryžos 0,822 13. Buivydiškių g. nuo Buivydiškių stotelės iki Rygos–Laisvės pr. sankryžos 0,493 14. Ukmergės g. nuo Ukmergės stotelės iki degalinės "Statoil" (Ukmergės g. 177) 0,914 Siekiant padidinti VT greitį 15. Ukmergės g. nuo Ukmergės 280B iki Ukmergės 252 0,694 bendrame transporto sraute VISO: 11,031 2013 m. buvo įrengta Viešojo transporto eismo juostos 2014 metais: 11,031 km. A juostų, Eil. Nr. Viešojo transporto juostų sąrašas Ilgis, m 2014 m. – 1,600 km. A 1. Ozo g. nuo Buivydiškių g. iki Ukmergės g. 0,800 juostų. 2. Laisvės pr. nuo Sausio 13-osios g. iki T. Narbuto g. 0,800 VISO: 1,600 Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 8 SIŪLOMOS VIEŠOJO TRANSPORTO EISMO JUOSTOS ESAMOS Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 9 1.7. KELIONIŲ SKAIČIUS PAGAL PARDUOTUS BILIETUS (1999 – 2014 metai, mln. vnt.) 250 229,5 230,1 231,7 223,5 220,1 213,5 211,8 198,4 200,7 191,4 193,3 200 180,5 184,8 183,4 187 186,9 98,1 93,9 104,7 116,1 130,4 135,9 150 94,4 78,9 84,1 89,8 111,5 152,7 108,6 114,5 117,2 136,6 100 50 131,4 129,6 101,7 100,7 101,6 104 108,8 104 99,7 95,8 81,8 74,8 72,4 70,7 64,1 59,1 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Troleibusai Autobusai Iš viso Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 10 Rašytiniai keleivių skundai 1.8. 2014 M. KELEIVIŲ SKUNDŲ ANALIZĖ 2014 m. sausio – gruodžio mėn. 2; 0% 59; 7% gautas ir atsakytas 851 rašytinis keleivių skundas. 26; 3% Nuo 2014 m. spalio 7 d. pradėjo veikti Lintel skambučių centras. Keleiviai turi galimybę gauti informaciją apie VT eismą, tvarkaraščius bei pranešti 239; 33; 4% 74; 9% apie susidariusius nepatogumus naudojantis miesto viešuoju transportu. 28% Iš viso 2014.10.07– 2015.02.28 gauti 8409 skambučiai ir užklausos. Iš jų 127 užklausos viešojo transporto klausimais, kurias Lintel operatoriai 174; Viešojo transporto departamentas:peradresavo VTD. 172; 20% 20% 200 72; Rašytiniai keleivių skundai 180 9% 160 140 Dėl nereguliaraus viešojo transporto 109* Dėl vairuotojo elgesio 120 Dėl transporto priemonių talpos 100 19 Dėl tvarkaraščių/grafikų 24 Dėl stotelių 80 13 14 Dėl maršrutų koregavimo 20 11 19 60 18 14 16 Dėl netvarkingų transporto priemonių 14 5 11 8 14 5 40 10 18 5 40 Dėl elektroninio bilietas 16 8 12 15 25 13 33 20 Kiti raštai/siūlymai 10 10 3 4 7 4 20 10 10 5 8 2 5 8 10 10 9 3 4 3 10 4 3 5 4 8 3 10 12 9 4 3 6 3 5 2 5 0 3 8 5 3 7 5 6 8 5 4 Pastaba. * dėl II-ojo troleibusų parko problemų. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 11 NAKTINIAI AUTOBUSAI IR 02 RENGINIŲ MARŠRUTAI 2.1. NAKTINIAI AUTOBUSAI NAUJAMETINĘ NAKTĮ Nakties rida Metai Reisų skaičius (km) 2014/2015 m. 2.019 84 Bilieto kaina iki 2014-12-31 2013/2014 m. 2.046 84 24:00 val. – 3,50 Lt, 2012/2013 m. 1.878 56 Nuo 2015-01-01 00:00 val. – 2011/2012 m. 1.282 56 1 EUR (3,45 Lt). 2010/2011 m. 1.282 56 2009/2010 m. 1.282 56 Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 13 2.2. NAKTINIAI AUTOBUSAI „KULTŪROS NAKTIS“ 2014 RENGINIO METU Kultūros ir meno festivalio metu naktį iš birželio 20 į 21 d. važiavo naktiniai autobusai. 1.000 949 800 800 Naktinių autobusų 698 642 išleidimas birželio 20 d. 600 459 Rida Reisai Autobusų sk. 400 2.019 km 84 25 200 0 101N 102N 103N 104N 105N Surinkta 11.392 Lt. be PVM pajamų. Viso pervežti 3.548 keleiviai. Pervežtas keleivių skaičius pagal parduotus bilietus Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 14 2.3. NAKTINIAI AUTOBUSAI DAINŲ ŠVENTĖS „ČIA – MANO NAMAI“ METU 2014 m. liepos 2-6 d. naktiniai autobusai važiavo 5 maršrutais: 101N Saulėtekis–Žygimantų g. –Savanorių–Laisvės pr. – Fabijoniškės 102N Pilaitė–Šeškinė–Konstitucijos pr.–Markučiai 103N Santariškės–Didlaukio–Pylimo g.–Stotis–Žemieji Paneriai 104N Fabijoniškės–Žirmūnai–J.Tumo-Vaižganto g.–Naujininkai 105N Pašilaičiai–Justiniškės–Žvėrynas–Žygimantų–Parko g. 106N Liepkalnis-Stotis-Žaliasis tiltas (važiavo tik liepos 4 ir 5 d.) Bendra naktinių autobusų rida – 2019 km. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 15 2.3. NAKTINIŲ AUTOBUSŲ DAINŲ ŠVENTĖS METU VIEŠINIMAS Informacija apie naktinius autobusus Dainų šventės metu buvo viešinama: Svetainėje www.vilniustransport.lt; SĮ „Susisiekimo paslaugos“ Facebook paskyroje; Bėganti eilutė stotelių švieslentėse; Garsiniai pranešimai transporto priemonėse; Reklaminis filmukas transporto priemonėse ir klientų aptarnavimo centre; Klientų aptarnavimo centre išdalinti lankstinukai su naktinių autobusų schema. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt 16 2.4. RENGINIŲ MARŠRUTAI 2014 m. rugsėjo mėn. buvo patvirtinti 5 renginių maršrutai: 151R Santariškės – Centras – Stotis – Naujininkai; 152R Fabijoniškės – S. Stanevičiaus g. – Žirmūnai – Centras – Žemieji Paneriai; 153R Saulėtekis – Centras – Žvėrynas – Justiniškės – Pašilaičiai; 154R Pilaitė – Konstitucijos pr. – Žygimantų – Olandų g.
Recommended publications
  • Soviet Mass-Housing in Vilnius: Exploring the Consequences of the 1955 Housing Reform and the Rebellion Against Architectural Homogenisation
    SOVIET MASS-HOUSING IN VILNIUS: EXPLORING THE CONSEQUENCES OF THE 1955 HOUSING REFORM AND THE REBELLION AGAINST ARCHITECTURAL HOMOGENISATION A DISSERTATION SUBMITTED IN PARTIAL FULFILMENT OF THE REQUIREMENTS FOR THE MSC DEGREE IN ARCHITECTURAL CONSERVATION Author: Kristina Rimkutė, s0950924 First Reader: Dr. Ruxandra-Iulia Stoica Scottish Centre for Conservation Studies Edinburgh School of Architecture and Landscape Architecture Edinburgh College of Art University of Edinburgh 2013-2014 During the Cold War the central logic of peaceful competition pulled these two systems together precisely because they were competing with each other. Competition requires a kind of common ground… like space, like the Olympics or the chess tournament or - as we showed in Cold War Modern [exhibition] - architecture and design. Prof. David Crowley, 20141 1 Aistė Galaunytė, “Interview with David Crowley: Talking About the Richer Picture,” ALF Modernism: Between Nostalgia and Criticism 1063, No 2 (2014): 137. Soviet Mass Housing in Vilnius TABLE OF CONTENTS LIST OF FIGURES ........................................................................................................ 2 ABSTRACT ................................................................................................................... 4 I. INTRODUCTION ................................................................................................... 5 AIMS AND OBJECTIVES .................................................................................................... 7 METHODOLOGY .............................................................................................................
    [Show full text]
  • Rehabilitation and Extension of Water Supply and Sewage Collection Systems in Vilnius (Stages 1 and 2)
    Summary sheet of measure No 2000/LT/16/P/PE/001: Measure title Rehabilitation and Extension of Water Supply and Sewage Collection Systems in Vilnius (Stages 1 and 2) Authority responsible for implementation Municipality of Vilnius City, Gedimino av. 9,Vilnius, Lithuania Mayor of Vilnius, Mr Roland Paksas Email [email protected] Final beneficiary SP UAB Vilniaus Vandenys Dominikonu st 11,Vilnius, Lithuania Mr. B. Meizutavicius, Director General E.mail [email protected] Description Vilnius is the capital of Lithuania with a population of 580,000. The main drinking water and sewage networks date from the start of the 20th century and are in need of immediate repair. The expansion of the drinking water supply networks, as well as replacement of the worn out pipelines and the construction of iron removal plants (within separate complementary projects) will contribute to compliance with the EU standards for drinking water by reducing the iron content from 0.25-1.2 to 0.05mg/l. Also, some 99 percent of the Vilnius inhabitants and industries will be connected to the water supply networks. It should be noted that this is the first stage of a long term plan, for which the feasibility work has already been completed, which will result in full compliance with both water quality and waste water Directives. Component 1 Rehabilitation of a total of approximately 80km of water mains in the districts of Antakalnis, Baltupiai, Fabijoniškes, Justiniskes, Kirtimai, Lazdynai, Paneriai, Pasilaiciai, Virsuliskes, Zirmunai and the Old Town by relining of approximately 73 km of pipes ranging from less than 200mm to 1000mm diameter and replacement of some 7kms of pipes are in the utility corridors Component 2 Extension of the water supply and sewerage networks to serve the outlying areas of Gineitiskes, Traku Voke, Tarande, Bajorai, Balsiai, Kairenai, Naujoji Vilnia and Riese.
    [Show full text]
  • EXPERIENCE of VILNIUS DISTRICT HEATING COMPANY Producer of Heat Operator of District Customer Care for the Heating Network Heat and Hot Water Services
    EXPERIENCE OF VILNIUS DISTRICT HEATING COMPANY Producer of heat Operator of district Customer care for the heating network heat and hot water services The Company operates in The Company owns and The Company supplies heat competitive market and supplies operates district heating and hot water for the end heat and electricity from network in Vilnius. We provide customer. combined heat and power plant. peak load and reserve capacity to ensure the quality of service for final customer. Key facts Established in 1958 Vilnius Infrastructure and capacity: District heating substations, Revenues of 131m EUR units Total assets of 139m EUR The company is the largest 25% 741 Length of the network, km supplier of heat and hot water 26% in Lithuania 7 218 Connected buildings, units Šiauliai Panevėžys 33% Telšiai 483 752 Annual heat supply, Klaipėda 2 752 Verkiai 44 018 60 445 GWh Vilnius 146 254 851 68 548 Utena Santariškės 217 26% Jeruzalė Baltupiai Antakalnis 1 436 Pašilaičiai Fabijoniškės Tauragė Heat production Justiniškės 68 548 Šeškinė 1 751 Žirmūnai 504 (by own sources), GWh Pilaitė Viršuliškės Šnipiškės Žvėrynas Naujoji Vilnia 2 916 Karoliniškės Kaunas Senamiestis 209 066 Naujamiestis 598 Grigiškės Rasos 31% Lazdynai Marijampolė Vilnius Number of clients Vilkpėdė 230 212 781 Naujininkai 19 992 Paneriai Source: Lithuanian central 83 heat supply sector review, 2018 Alytus 50% Hot water Heat supply, (GWh) 258 000 meters, units Total number of clients Heat comes VŠT part in total structure Lenth of heat networks, km 54% from RES of all heating companies
    [Show full text]
  • Kamilė Užpalytė Vilnietiška Vilniaus Miesto Samprata
    Vilniaus universitetas Istorijos fakultetas Istorijos teorijos ir kultūros istorijos katedra Kamilė Užpalytė Kultūros istorijos ir antropologijos studijų programa Kursinis darbas Vilnietiška Vilniaus miesto samprata Darbo vadovas: Dr. Donatas Brandišauskas Vilnius, 2012 Turinys Įvadas ........................................................................................................................ 3 1. I grupė ............................................................................................................ 5 2. II grupė ........................................................................................................... 9 3. III grupė ........................................................................................................ 13 4. IV grupė ....................................................................................................... 18 Išvados .................................................................................................................... 24 Šaltinių ir literatūros sąrašas .................................................................................. 26 2 Įvadas Šio kursinio darbo tyrimo objektas yra vilnietiška Vilniaus miesto samprata. Šiame tyrime, vykdytojams leidus, naudojamasi projekto „Kalba Vilnius: Vilniaus kalbos vaidmuo šiuolaikinėje Lietuvoje“, 2010, interviu medžiaga (vykdė Lietuvių kalbos institutas, rėmė Lietuvos mokslo tarybos nacionalinė mokslo programa „Valstybė ir tauta: paveldas ir tapatumas“, vadovė Loreta Vaicekauskienė). Projekto tikslas buvo sukaupti
    [Show full text]
  • Pilną Apžvalgą Skaitykite
    GYVENTOJAI Vilnius – Lietuvos Respublikos sostinė, didžiausias ir vienas iš seniausių Lietuvos miestų, įkurtas dviejų upių – Vilnelės ir Neries santakoje, tai šalies administracinis, kultūrinis, politinis, verslo centras. Tai labiausiai ekonomiškai išsivystęs, dinamiškas ir atviras miestas, pasižymintis gerais ryšiais, teikiantis aukšto lygio švietimo ir darbo galimybes, turintis gerėjantį įmonių, inovacijų, gyvenimo kokybės įvaizdį tarptautiniu mastu bei vaidinantis išskirtinį ekonominį, kultūrinį ir informacinį vaidmenį Baltijos regione. Lietuvos statistikos departamento duomenimis, Vilnius jau ne vienerius metus išlaiko augimo tendenciją. 2020 metais, nepaisant prasidėjusios pandemijos ir įvykusių karantinų, dėl kurių sutriko ir ekonominis gyvenimas, sostinei pavyko išlaikyti augimo tendenciją – 2021 metų sausio 1d. gyventojų buvo 7893 daugiau nei 2020 metų pradžioje, t.y. 1,4% prieaugis. Teigiamos demografinės tendencijos stebimos ir Kaune, kur per metus gyventojų padaugėjo 3893, t.y. 1,35% prieaugis. Visgi, Klaipėdoje 2020 metais gyventojų sumažėjo 70. Nors tai nežymus sumažėjimas, tačiau Vilniaus ir Kauno kontekste šis rezultatas atrodo kiek nuviliančiai. Nuolatinių gyventojų skaičius liepos 1 d. (Lietuvos statistikos departamento duomenys) Lietuvos Respublika Vilnius Kaunas Klaipėda Metai Gyventojai Pokytis Gyventojai Pokytis Gyventojai Pokytis Gyventojai Pokytis 2008 3.212.605 541.596 339.535 172.686 2009 3.183.856 -0,89% 542.969 0,25% 335.393 -1,22% 170.699 -1,15% 2010 3.141.976 -1,32% 543.191 0,04% 329.542 -1,74% 168.134 -1,50%
    [Show full text]
  • Lietuvos Respublikos Sostinė, Didžiausias Ir Vienas
    GYVENTOJAI Vilnius – Lietuvos Respublikos sostinė, didžiausias ir vienas iš seniausių Lietuvos miestų, įkurtas dviejų upių – Vilnelės ir Neries santakoje, tai šalies administracinis, kultūrinis, politinis, verslo centras. Tai labiausiai ekonomiškai išsivystęs, dinamiškas ir atviras miestas, pasižymintis gerais ryšiais, teikiantis aukšto lygio švietimo ir darbo galimybes, turintis gerėjantį įmonių, inovacijų, gyvenimo kokybės įvaizdį tarptautiniu mastu bei vaidinantis išskirtinį ekonominį, kultūrinį ir informacinį vaidmenį Baltijos regione. Lietuvos statistikos departamento duomenimis, Vilnius jau ne vienerius metus išlaiko augimo tendenciją. 2020 metų pirmoje pusėje, nepaisant prasidėjusios pandemijos ir karantino, dėl kurio sutriko ir ekonominis gyvenimas, sostinei pavyko išlaikyti augimo tendenciją – liepos 1d. gyventojų buvo 0,6% daugiau nei metų pradžioje, o lyginant su 2019 metų liepos 1d. gyventojų prieaugis buvo dar įspūdingesnis – 1,6% arba 8803. Teigiamos demografinės tendencijos pastebimos ir kituose didmiesčiuose. Nuolatinių gyventojų skaičius liepos 1 d. (Lietuvos statistikos departamento duomenys) Lietuvos Respublika Vilnius Kaunas Klaipėda Metai Gyventojai Pokytis Gyventojai Pokytis Gyventojai Pokytis Gyventojai Pokytis 2008 3.357.675 556.977 353.800 183.828 2009 3.339.009 -0,56% 559.234 0,41% 350.555 -0,92% 183.099 -0,40% 2010 3.291.960 -1,41% 557.559 -0,30% 343.245 -2,09% 180.673 -1,32% 2011 3.025.027 -8,11% 533.996 -4,23% 313.614 -8,63% 161.345 - 0,70% 2012 2.987.523 -1,24% 534.400 0,08% 308.767 -1,55% 159.437 -1,18%
    [Show full text]
  • NONVIOLENT RESISTANCE in LITHUANIA a Story of Peaceful Liberation
    NONVIOLENT RESISTANCE IN LITHUANIA A Story of Peaceful Liberation Grazina Miniotaite The Albert Einstein Institution www.aeinstein.org 2 CONTENTS Acknowledgments Introduction Chapter 1: Nonviolent Resistance Against Russification in the Nineteenth Century The Goals of Tsarism in Lithuania The Failure of Colonization The Struggle for the Freedom of Religion The Struggle for Lithuanian Press and Education Chapter 2: Resistance to Soviet Rule, 1940–1987 An Overview Postwar Resistance The Struggle for the Freedom of Faith The Struggle for Human and National Rights The Role of Lithuanian Exiles Chapter 3: The Rebirth From Perestroika to the Independence Movement Test of Fortitude The Triumph of Sajudis Chapter 4: Towards Independence The Struggle for Constitutional Change Civil Disobedience Step by Step The Rise of Reactionary Opposition Chapter 5: The Struggle for International Recognition The Declaration of Independence Independence Buttressed: the Battle of Laws First Signs of International Recognition The Economic Blockade The January Events Nonviolent Action in the January Events International Reaction 3 Chapter 6: Towards Civilian-Based Defense Resistance to the “Creeping Occupation” Elements of Civilian-Based Defense From Nonviolent Resistance to Organized Civilian-Based Defense The Development of Security and Defense Policy in Lithuania since 1992 Concluding Remarks Appendix I Appeal to Lithuanian Youth by the Supreme Council of the Republic of Lithuania Appendix II Republic in Danger! Appendix III Appeal by the Government of the Republic
    [Show full text]
  • Low Temperature District Heating
    December 10 – Mission Possible – Policies for the Urban Heat Transition Today’s programme 11:00 Coffee Break 9:30 Opening Session 11:15 Hands-on workshops Moderator: Emilia Pisani, Communications Officer at Johanneberg Science Park Welcome Celsius City Moving forward in South The Smart City Roadmap - Paul Voss, Managing Director of Euroheat & Power manifesto East Europe Masterclass Local and regional planning for district heating and cooling Moderator: Sofia Moderator: Tomislav Novosel, Moderator: Jorge Rodrigues Best examples of local, regional and national planning which benefit clean and Lettenbichler, Policy & Project Manager REGEA de Almeida, Climate and efficient heating Projects Manager at Energy Professional, RDA Note: this workshop will be Euroheat & Power - The Dutch gas-free programme: Joram Snijders, Senior Policy Officer, Dutch per-invite & held in Croatian Ministry of the Interior and Kingdom Relations - Strategic Heating and Cooling planning in Slovenia: Damir Staničić, Researcher at Jožef Stefan Institute 12:15 Conclusions - Integrated energy and climate planning in Karlovac: Tomislav Novosel, Summary of workshops Project Manager REGEA - Heat-zoning and decarbonisation of buildings: Susanna Erker, spatial and - Group moderators energy planner at the City of Vienna Discussion / Q & A Overall Conclusions: Get involved! - REGEA: Julije Domac, Director or REGEA Pushing the Accelerator – Lessons Learned from the - The Celsius hub - new project partnerships: Mats Berg, CEO at Johanneberg Forerunner Groups Science Park - Getting
    [Show full text]
  • Soviet Housing Estates in Vilnius, Lithuania
    Delft University of Technology Soviet housing estates in Vilnius, Lithuania Socio-ethnic structure and future(-less?) perspectives Burneika, Donatas; Ubarevičienė, Rūta; Baranuskaitė, Aušra DOI 10.1007/978-3-030-23392-1_12 Publication date 2019 Document Version Final published version Published in Housing Estates in the Baltic Countries Citation (APA) Burneika, D., Ubarevičienė, R., & Baranuskaitė, A. (2019). Soviet housing estates in Vilnius, Lithuania: Socio-ethnic structure and future(-less?) perspectives. In D. B. Hess, & T. Tammaru (Eds.), Housing Estates in the Baltic Countries: The Legacy of Central Planning in Estonia, Latvia and Lithuania (pp. 247- 270). (Urban Book Series). Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-030-23392-1_12 Important note To cite this publication, please use the final published version (if applicable). Please check the document version above. Copyright Other than for strictly personal use, it is not permitted to download, forward or distribute the text or part of it, without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license such as Creative Commons. Takedown policy Please contact us and provide details if you believe this document breaches copyrights. We will remove access to the work immediately and investigate your claim. This work is downloaded from Delft University of Technology. For technical reasons the number of authors shown on this cover page is limited to a maximum of 10. Chapter 12 Soviet Housing Estates in Vilnius, Lithuania: Socio-ethnic Structure and Future(-Less?) Perspectives Donatas Burneika, Rūta Ubarevičienė and Aušra Baranuskaitė Abstract This study is focused on Soviet housing estates in Vilnius.
    [Show full text]
  • Phenomenon of Urban Boundary in a Structure of a City. the Case of Vilnius
    Scientific Journal of Latvia University of Life Sciences and Technologies Landscape Architecture and Art, Volume 16, Number 16 DOI: 10.22616/j.landarchart.2020.16.04 Phenomenon of urban boundary in a structure of a city. The case of Vilnius Inesa Alistratovaitė-Kurtinaitienė1, Goda Žukaitė2 1Department of Urban Design, Faculty of Architecture, Vilnius Gediminas Technical University, 2freelancer architect, Lithuania Abstract. The article presents a theoretical – fundamental study of phenomenon of physical boundaries in a city and their meaning for the existing urban fabric. The paper draws attention to their different nature and possibilities of integration. In terms of its impact, an urban boundary can be both a catalyst and a tool that forces/stimulates/determines some or other conditions significant in formation of an urban structure. The aim of research is to identify/distinguish these boundaries in a city and see their multi-dimensional character, both in terms of positive and negative impacts on the existing environment. The article studies both the theoretical platform for urban boundaries and the practical works/projects, on the basis of which the laws of urban structure resulting from the perception of physical boundaries and principled solutions to eliminate the negative consequences of these boundaries and to promote positive ones are sought. The article moves from theory to practice by identifying the urban boundaries by means of an experiment, for implementation of which a complex city and then a particular district of it are selected. The city of Vilnius and its district Naujoji Vilnia have been chosen for this role. Vilnius is known for its rich topography, which allows the observation of natural boundaries formed by nature.
    [Show full text]
  • Vilnius Trolleybus Network
    Vilnius Trolleybus Network 7 8 18 18 A VALAKAMPIAI Skalvių FABIJONIŠKĖS BALTUPIAI PAŠILAIČIAI 5 6 9 12 13 17 20 Medeinos ZUJŪNAI Žirmūnų žiedas 11 16 19 Saulėtekis Lizdeikos Pašilaičių žiedas Šaltinėlis O. Milašiaus UniversitetasTechnikosSenoji universitetas Sūduvių plytinė Žemynos 3 4 10 11 Astra Valakampių tiltas Antakalnio 2 14 19 Poliklinika Autobusų parkas žiedas Justiniškių žiedas Nemenčinės SAULĖTEKIS JUSTINIŠKĖS Taikos Čiobiškio Verkių ŠEŠKINĖ Žirmūnai Antakalnis Pramogų arena Kareivių Justiniškės Rygos ŽIRMŪNAI Tverečiaus J. Matulaičio 8 Lūžiai Tauragnų P. Lukšio BUIVYDIŠKĖS Šiaurės Klinikos Šaulių sąjunga miestelis ŠNIPIŠKĖS Šatrija Kaukaro Viršuliškės Kunigo Šilo ANTAKALNIS B. Laurinavičiaus Minties Troleibusų parkas Tuskulėnų Kalvarijų rimties turgus Spaudos parkas Neris VIRŠULIŠKĖS rūmai Europos Žalgirio Sietyno T. Narbuto Žvėrynas Panorama Pedagoginis universitetasŠnipiškės Konstitucijosaikštė Lvovo stadionas PILAITĖ L. Sapiegos Neris Žaliasis tiltas Šeimyniškių Sėlių Laisvės ROKANTIŠKĖS ŽVĖRYNAS Šv. Petro ir Povilo Latvių Kražių bažnyčia Opera Kalnų parkas Kometa Karoliniškės CENTRAS Kęstučio V. Kudirkos KALNŲ Lukiškės aikštė Karaliaus LYGLAUKIAI KAROLINIŠKĖS Mindaugo PARKAS Televizijos Ugniagesių bokštas Liubarto Jogailos Atminties VINGIO Pamėnkalnio Islandijos PARKAS Žvėryno tiltasM. K. Algirdo Pasakų parkas Vaivorykštė Čiurlionio 1 3 9 Reformatų Paukščių takas BELMONTAS S. Konarskio GUDELIAI UŽUPIS T. Ševčenkos Pavilnys Lazdynai Vingis Trakų Vilnelė LAZDYNAI NAUJAMIESTIS Ignalina Parodų rūmai Švitrigailos Minsk Savanorių
    [Show full text]
  • Assessment of Neglected Areas in Vilnius City Using MCDM and COPRAS Methods Bielinskas Vytautas*, Burinskienė Marija, Palevičius Vytautas
    Available online at www.sciencedirect.com ScienceDirect Procedia Engineering 122 ( 2015 ) 29 – 38 Operational Research in Sustainable Development and Civil Engineering - meeting of EURO working group and 15th German-Lithuanian-Polish colloquium (ORSDCE 2015) Assessment of neglected areas in Vilnius city using MCDM and COPRAS methods Bielinskas Vytautas*, Burinskienė Marija, Palevičius Vytautas Department of Urban Engineering, Vilnius GediminasTechnical university, Vilnius, LT-10223, Lithuania Abstract Based on the research carried out by foreign scientists, it has been established, that the so-called brown spots represent one of the key factors investors take into account in deciding upon their plans to pursue urban development. The focus of research on the subject of brown spots lies on the uncertainty as regards the indicators, based on which neglected areas shall be assessed. The presence of neglected urban space areas is a negative phenomenon, however, nowadays it is being successfully dealt with. Despite this, the number of newly emerging neglected areas exceeds the number of those that have been revived. The methods of reviving neglected areas, however, are targeted at dealing with problem consequences rather than at eliminating the problem itself. The social and economic context, under which countries have developed and now exist, differs, therefore, a single and universally accepted system of neglected area early indicators, that could be applicable to any country or city/town, does not exist. The authors of the present article discuss the questions of what should be avoided in order to prevent urban areas from becoming neglected during their life cycle, how to identify them in due time and how to avoid negative effects thereof.
    [Show full text]