DOCSLIB.ORG

Helse Nord Har Til Hensikt Å Inngå Kontrakt Med Følgende Leverandører

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Helse Nord Har Til Hensikt Å Inngå Kontrakt Med Følgende Leverandører Helse Nord har til hensikt å inngå kontrakt med følgende leverandører: Anbudsområder tilknyttet Helgelandssykehuset HF Anbudsområde Startsted Kategori Resultat Leverandør Brønnøy Brønnøy sentrum Eksterne Ny konkurranse Brønnøy Brønnøy sentrum Eksterne Ny konkurranse Brønnøy Brønnøy sentrum Rullestol Ny konkurranse Vega Gladstad Interne Tildeles 1. prioritet Trollfjell Taxi Vega Gladstad Eksterne Tildeles 1. prioritet Trollfjell Taxi Bindal Bindalseid og Terråk Interne Tildeles 1. prioritet Ghanam Bindal Bindalseid og Terråk Eksterne Tildeles 1. prioritet Ghanam Bindal Bindalseid Interne Tildeles 2. prioritet Magnar Kveinå Bindal Bindalseid Eksterne Tildeles 2. prioritet Magnar Kveinå Hemnes Hemnesberget og Korgen Interne Tildeles 1. prioritet Perlen Taxi og transport Hemnes Hemnesberget og Korgen Eksterne Ny konkurranse Rana Rana sentrum Interne Tildeles 1. prioritet Mo Taxi Rana Rana sentrum Eksterne Tildeles 1. prioritet Mo Taxi Rana Rana sentrum Rullestol Tildeles 1. prioritet Mo Taxi Rana Storforshei Interne Tildeles 1. prioritet Erlend Kristiansen Rana Storforshei Eksterne Tildeles 1. prioritet Erlend Kristiansen Grane Trofors Interne Tildeles 1. prioritet Grane Taxi Grane Trofors Eksterne Tildeles 1. prioritet Grane Taxi Hattfjelldal Hattfjelldal sentrum Interne Tildeles 1. prioritet Hattfjelldal Taxi Vatnan Hattfjelldal Hattfjelldal sentrum Eksterne Tildeles 1. prioritet Hattfjelldal Taxi Vatnan Leirfjord Leland sentrum Interne Ny konkurranse Leirfjord Leland sentrum Eksterne Ny konkurranse Dønna Ny konkurranse Herøy Ny konkurranse Lurøy Ny konkurranse Rødøy Ny konkurranse Anbudsområder tilknyttet Nordlandssykehuset HF Anbudsområde Startsted Kategori Resultat Leverandør Hamarøy/Tysfjord vestside Storjord, Ulvsvåg, Oppeid, Drag Interne Tildeles 1. prioritet Hamarøy Taxi Hamarøy/Tysfjord vestside Storjord, Ulvsvåg, Oppeid, Drag Interne Ny konkurranse Hamarøy/Tysfjord vestside Storjord, Ulvsvåg, Oppeid, Drag Eksterne Ny konkurranse Hamarøy/Tysfjord vestside Storjord, Ulvsvåg, Oppeid, Drag Eksterne Ny konkurranse Hamarøy/Tysfjord vestside, , Storjord, Ulvsvåg, Oppeid, Drag Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Hamarøy Taxi Hamarøy/Tysfjord vestside, , Storjord, Ulvsvåg, Oppeid, Drag Eksterne rullestol Tildeles 1. prioritet Hamarøy Taxi Steigen Våg, Bogøy, Nordfold Interne Ny konkurranse Steigen Våg, Bogøy, Nordfold Eksterne Ny konkurranse Steigen Våg, Bogøy, Nordfold Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Steigen Helsetransport Steigen Våg, Bogøy, Nordfold Eksterne rullestol Tildeles 1. prioritet Steigen Helsetransport Sørfold Engan, Straumen Interne Tildeles 1. prioritet Mary Engan Sørfold Straumen Interne Tildeles 2. prioritet Asløv larsen Sørfold Engan, Straumen Eksterne Ny konkurranse Sørfold Straumen Eksterne Ny konkurranse Sørfold Engan, Straumen Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Mary Engan Sørfold Engan, Straumen Eksterne rullestol Tildeles 1. prioritet Mary Engan Fauske Fauske sentrum Interne Tildeles 1. prioritet Fauske Taxi SA Fauske Valnesfjord Interne Tildeles 1. prioritet Hans Vilhelm Stokland Fauske Sulitjelma Interne Tildeles 1. prioritet Nordland Personbefordring Fauske Fauske sentrum Eksterne Tildeles 1. prioritet Fauske Taxi SA Fauske Valnesfjord Eksterne Tildeles 1. prioritet Hans Vilhelm Stokland Fauske Sulitjelma Eksterne Tildeles 1. prioritet Nordland Personbefordring Fauske Fauske sentrum Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Nordland Personbefordring Fauske Fauske sentrum Eksterne rullestol Tildeles 1. prioritet Nordland Personbefordring Fauske Fauske sentrum Interne rullestol Tildeles 2. prioritet Fauske Taxi SA Fauske Fauske sentrum Eksterne rullestol Tildeles 2. prioritet Fauske Taxi SA Saltdal Rognan Interne Tildeles 1. prioritet Rognan MaxiTaxi Saltdal Røkland/Bleiknes Interne Tildeles 1. prioritet Heidi Nilsen Saltdal Rognan Eksterne Tildeles 1. prioritet Rognan MaxiTaxi Saltdal Røkland/Bleiknes Eksterne Tildeles 1. prioritet Rognan MaxiTaxi Saltdal Røkland/Bleiknes Eksterne Tildeles 2. prioritet Heidi Nilsen Saltdal Rognan Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Rognan MaxiTaxi Saltdal Rognan Eksterne rullestol Tildeles 1. prioritet Rognan MaxiTaxi Saltdal Røkland/Bleiknes Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Rognan MaxiTaxi Saltdal Røkland/Bleiknes Eksterne rullestol Tildeles 1. prioritet Rognan MaxiTaxi Beiarn Tollå, Eiterjord Interne Tildeles 1. prioritet Beiarn Taxi Beiarn Tollå, Eiterjord Eksterne Ny konkurranse Beiarn Tollå, Eiterjord Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Beiarn Taxi Beiarn Tollå, Eiterjord Eksterne rullestol Tildeles 1. prioritet Beiarn Taxi Bodø Sentrum, Tverlandet Interne og eksterne Ny konkurranse Bodø Sentrum, Tverlandet Rullestol interne og eksterne Ny konkurranse Bodø Misvær Interne og eksterne Tildeles 1. prioritet Misvær Taxi Bodø Kjerringøy Interne og eksterne Tildeles 1. prioritet Geir Arne helgesen Gildeskål Inndyr, Oppsahl, Interne Tildeles 1. prioritet Inndyr Taxi Gildeskål Inndyr Interne Tildeles 2. prioritet Verner Amundsen Gildeskål Inndyr, Oppsahl Eksterne Tildeles 2. prioritet Inndyr Taxi Gildeskål Inndyr Eksterne Tildeles 1. prioritet Verner Amundsen Gildeskål Oppsahl Interne rullestol Ny konkurranse Gildeskål Oppsahl Eksterne rullestol Ny konkurranse Meløy Engavågen Interne Tildeles 1. prioritet Søndre Meløy Taxi Meløy Ørnes Interne Ny konkurranse Meløy Engavågen Eksterne Ny konkurranse Meløy Ørnes Eksterne Ny konkurranse Meløy Engavågen Interne rullestol Tildeles 1. prioritet Søndre Meløy Taxi Meløy Engavågen Eksterne rullestol Uakseptabelt/avvist Søndre Meløy Taxi Anbudsområder tilknyttet Unn HF Anbudsområde Deltilbud Transportklasse Resultat Leverandør 1 Kvænangen Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 2 Nordreisa 1 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 2 Nordreisa 1 B Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 2 Nordreisa 2 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 2 Nordreisa 2 B Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 3 Skjervøy 1 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 3 Skjervøy 2 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 3B Arnøy A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 4 Kåfjord A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 5 Storfjord A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 6 Indre Lyngen A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 7 Ytre lyngen A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 8 Ullsfjord/ Laksvatn A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 9 Balsfjord A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 9 Balsfjord A Tildeles 2. prioritet Stein Sørensens Persontransport 10 Indre Målselv A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 11 Målselv 1 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 11 Målselv 1 A Tildeles 2. prioritet Stein Sørensens Persontransport 11 Målselv 1 B Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 11 Målselv 1 B Tildeles 2. prioritet Stein Sørensens Persontransport 11 Målselv 2 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 11 Målselv 2 A Tildeles 2. prioritet Stein Sørensens Persontransport 11 Målselv 2 B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 11 Målselv 2 B Tildeles 2. prioritet Troms Taxi 12 Senja (nord) A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 12 Senja (nord) A Tildeles 2. prioritet Troms Taxi 12 Senja (nord) B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 12 Senja (sør) A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 12 Senja (sør) B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 12 Senja (Vangsvik) A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 12 Senja (Vangsvik) B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 12 Senja D Ny konkurranse 14 Finnsnes 1 A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 14 Finnsnes 1 A Ny konkurranse 2. prioritet 14 Finnsnes 1 B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 14 Finnsnes 1 B Ny konkurranse 2. prioritet 14 Finnsnes 2 A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 14 Finnsnes 2 A Ny konkurranse 2. prioritet 14 Finnsnes 2 B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 14 Finnsnes 2 B Ny konkurranse 2. prioritet 15 Bardu 1 A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 15 Bardu 1 A Ny konkurranse 2. prioritet 15 Bardu 2 A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 15 Bardu 2 A Ny konkurranse 2. prioritet 15 Bardu 2 D Ny konkurranse 16 Salangen 1 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 16 Salangen 2 A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 17 Lavangen A Ny konkurranse 18 Sørreisa A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 18 Sørreisa A Ny konkurranse 2. prioritet 19 Dyrøy A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi A Tildeles 1. prioritet 20 Ibestad Stein Sørensens Persontransport 20 Ibestad A Ny konkurranse 2. prioritet 20 Ibestad B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 20 Ibestad D Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 21 Gratangen A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 23 Bjarkøy/Grytøy A Ny konkurranse 24 Harstad 1 A Ny konkurranse 24 Harstad 1 D Ny konkurranse 24 Harstad 2 A Ny konkurranse 24 Harstad 2 D Ny konkurranse 25 Kvæfjord Øst 1 A Ny konkurranse 25 Kvæfjord Øst 1 B Ny konkurranse 25 Kvæfjord Øst 1 D Ny konkurranse 27 Karlsøy startsted Hansnes A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 27 Karlsøy startsted Hansnes A Ny konkurranse 2. prioritet 27 Karlsøy startsted Vannvåg A Tildeles 1. prioritet Troms Taxi 27 Karlsøy startsted Hansnes B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 28 Kvaløya sør A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 28 Kvaløya sør A Ny konkurranse 2. prioritet 28 Kvaløya sør B Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 28 Kvaløya sør D Ny konkurranse 29 Kvaløya Nordvest A Tildeles 1. prioritet Stein Sørensens Persontransport 29 Kvaløya Nordvest A Ny konkurranse 2. prioritet 30 Tromsø 1 A Ny konkurranse
Load more

Recommended publications
  • 10 Ha the Site Is Located in Korgen, Hemnes
    GREENEST. CHEAPEST. Mo i Rana DC Korgen 66°03,0’N 13°48,0’E Photo: Tomas Simonsen Photo: Tomas 200 MW available, negative grid cost and ~10 ha The site is located in Korgen, Hemnes municipality. A flat site and close to a large central grid transformer. Favorable climate with cold and dry conditions and little wind. POWER CAPACITY FIBER • 200 MW reserved • Redundant fiber access with international dark • 420/132 kV Voltage, 1 transformer today fiber • N-1 redundant • Several operators (Kysttele, Stamfiber, Telenor and Statnett) GRID TIME TO MARKET • ~6-7% marginal rate loss percentage (2016 – 2017) • 2022 • ~0.7 km grid line to main transformer station • Dependent on transformer solution and final • Redundant grid point approval from Statnett/NVE INFRASTRUCTURE AREA SIZE • 45 min to Mo i Rana airport 2 • ~10 ha = 100,000 m • 50 min to Mosjøen airport • Starting zoning for industry purposes shortly • Expansion potential • No large settlement next to site CLIMATE • Average yearly temperature = 3 celcius (Mo i Rana) nordkraftdc.no GREENEST. CHEAPEST. POWERED LAND: BUILD. PLUG. PLAY. Ready-to-build sites: The aim is to offer ready-to-build sites and being a facilitating partner within regional, power and site specific matters. All you have to do is to build, plug and play! We offer you: • Sites near urban areas – and high quality recruitment base • Renewable energy. Cheapest and greenest. • Redundant fiber connections • Norwegian power market expertise • Grid engineering and site solution • Operational services • Nordkraft’s development competence DATA CENTER SITES IN NORTHERN NORWAY– WHY? REDUNDANT FIBER CONNECTIONS • Large surplus of available MW At least four redundant fiber routes to Europe.
    [Show full text]
  • Nord-Norgebanen Innspillkonferansene 2 Nordlandsbanen Ved Polarsirkelen Tre Innspillkonferanser Ble Avholdt I 2018
    Nord-Norgebanen Innspillkonferansene 2 Nordlandsbanen ved Polarsirkelen Tre innspillkonferanser ble avholdt i 2018 • 8. juni i Tromsø • 11. september i Narvik • 2. oktober i Fauske 3 Forberedte innlegg i Tromsø • Troms fylkeskommune • Nordland fylkeskommune • Sametinget • Forsvaret • Naturvernforbundet • Tromsø kommunes jernbaneutvalg • Tromskomiteen for jernbane • NITO 4 Forberedte innlegg i Narvik • Sør-Troms regionråd • Ofoten regionråd • Narvik havn • Tromskomiteen for jernbane • NITO • Pole Position Logistics • Aksjonsgruppa for Nord- Norgebanen 5 U Utsikt fra Ofotbanen Forberedte innlegg på Fauske • Nord-Norsk reiseliv • Statens vegvesen • NHO Nordland • Gruppearbeid med innspill • Samt innspill direkte til prosjektgruppa utenom konferansene 6 Fauske stasjon Innspillene kan sorteres på følgende tema • Trafikksikkerhet, forsynings- sikkerhet og effektive transport- korridorer • Klima og miljø • Traséer • Sjømat og økende transportbehov • Regionforstørring og ringvirkninger • Sammenheng med andre baner • Samfunnsøkonomi 7 Trafikksikkerhet, forsyningssikkerhet og effektive transportkorridorer • Stadig flere vogntog på veg, følger for trafikksikkerhet og vegslitasje • Ventet videre økning i tungtrafikk vil gi store utfordringer på veg • Næringslivet i deler Nord-Norge avhengig av svensk bane og veg • Nord-Norgebanen vil bedre forsyningssikkerheten nasjonalt • Nord-Norgebanen bidrar til redusert sårbarhet Innspill Opplasting i Mosjøen 8 Miljø og klima • Krav til etisk og bærekraftig transport av mat vil komme i framtida (0-utslipp) •
    [Show full text]
  • Revisjon Av Konsesjonsvilkår for Røssågareguleringene I Hemnes, Hattfjelldal Og Grane Kommuner I Nordland
    Olje- og energidepartementet Postboks 8148 Dep 0033 OSLO Vår dato: 05.11.2020 Vår ref.: 200700445-123 Arkiv: 315 / 155.Z Saksbehandler: Deres dato: Ragnhild Stokker Deres ref.: Revisjon av konsesjonsvilkår for Røssågareguleringene i Hemnes, Hattfjelldal og Grane kommuner i Nordland - NVEs innstilling På bakgrunn av krav fra Hemnes, Hattfjelldal og Grane kommuner, åpnet NVE sak om revisjon av konsesjonsvilkår for reguleringene i Røssågavassdraget, inkludert Øvre og Nedre Røssåga kraftverk. Statkraft Energi AS er konsesjonær. NVE har lagt vekt på hensynet til naturverdiene som finnes i vassdraget og balansert dette mot hensynet til Røssågareguleringenes store betydning for kraftproduksjon og kraftsystemet. Vi anbefaler at det innføres nye og moderne standard konsesjonsvilkår for Røssågareguleringene. Vilkårene vil gi myndighetene hjemmel til å pålegge relevante, avbøtende tiltak. Videre anbefaler vi at det slippes en minstevannføring nedstrøms Nedre Røssåga kraftverk på 30 m3/s hele året, samt smoltutvandringsflom med varighet i tre døgn i mai/juni. Vi anbefaler også at det fastsettes begrensninger for effektkjøring for driftsvannføringer lavere enn 60 m3/s. I tillegg at vannstanden i Stormyrbassenget holdes stabilt høy i hekkeperioden for fugl. Vi foreslår at det pålegges konsesjonæren å yte tilskudd til et fond, ved årlige utbetalinger på 150 000 kr, som skal fremme fisk, vilt og friluftsliv i kommunene. Foreslåtte restriksjoner for vannføring og vannstand vil ikke føre til krafttap, sammenlignet med dagens praksis. Fleksibiliteten og regulerbarheten i systemet vil i liten grad bli påvirket. E-post: [email protected], Postboks 5091, Majorstuen, 0301 OSLO, Telefon: 22 95 95 95, Internett: www.nve.no Org.nr.: NO 970 205 039 MVA Bankkonto: 7694 05 08971 Hovedkontor Region Midt-Norge Region Nord Region Sør Region Vest Region Øst Middelthunsgate 29 Abels gate 9 Kongens gate 52-54 Anton Jenssensgate 7 Naustdalsvegen.
    [Show full text]
  • Skulpturlandskap Nordland - Ballangen Foto: Vegar Moen Velkommen
    Skulpturlandskap Nordland - Ballangen Foto: Vegar Moen Velkommen Unge MEDarbeidere og «litt» eldre MEDarbeidere Hva er «MED ungdom i fokus»? Hva er vi? • 3-årig prosjekt • Interkommunalt prosjekt med Brønnøy, Hemnes, Vefsn og fylkeskommunen • Medvirkning og Endring gjennom Dialog • Budsjett på 6 mill Investing in Children • Holder til i Durham, UK • Driver med forskning og medvirkningstjenester • FNs barnekonvensjon • Agenda Days Grenseløst partnerskap • Strategisk Partnerskap, Erasmus+ • Norge, Sverige og England • 2014-2016 • Tre delmål: – Etablere regionalt ungdomsråd på Helgeland og i Södra Lappland – Tilby kompetanseheving for voksne som jobber med barn og unges fritid – Tilpasse metodene til Investing in Children til norske forhold Visjon Gjennom etablering av MED ungdom i fokus skal arbeidet med FNs konvensjon om barnets rettigheter (barnekonvensjonen) styrkes. Vi vil at barn og unge skal: • få de samme menneskerettigheter som alle andre og at voksne anerkjenner disse rettighetene • oppleve bedre livskvalitet • gjøres i stand til å ta gode valg og være bidragsytere i utvikling av eget liv og egne lokalsamfunn • få bedre og mer tilpassede tjenester som de selv har vært med og utvikle Formål Vi vil realisere vår visjon gjennom å opprette en virksomhet som i samarbeid med barn og unge skal: • identifisere situasjoner hvor barn og unges rettigheter ikke blir ivaretatt • støtte barn og unge i diskusjoner og beslutninger som angår dem • gjennomgå og forbedre tjenester for barn og unge • legge til rette og arbeide for partnerskap og samarbeide med andre organisasjoner som er opptatt av å utvikle praksis som respekterer barn og unges rettigheter • fungere som katalysator for endring og innovasjon ved å anerkjenne og formidle positive eksempler • bidra til lokal, nasjonal og internasjonal debatt om barn og unges rettigheter Våre prinsipper Dette er våre tanker og motivasjon for å arbeide i prosjektet: • Det er nødvendig, klokt og relevant å involvere barn og unge når deres situasjon og tjenester skal utvikles.
    [Show full text]
  • Stable Isotope Records for the Last 10 000 Years from Okshola Cave (Fauske, Northern Norway) and Regional Comparisons
    Clim. Past, 5, 667–682, 2009 www.clim-past.net/5/667/2009/ Climate © Author(s) 2009. This work is distributed under of the Past the Creative Commons Attribution 3.0 License. Stable isotope records for the last 10 000 years from Okshola cave (Fauske, northern Norway) and regional comparisons H. Linge1,2, S.-E. Lauritzen1,5, C. Andersson2,1, J. K. Hansen1, R. Ø. Skoglund1, and H. S. Sundqvist3,4 1Department of Earth Science, University of Bergen, Allegaten´ 41, 5007 Bergen, Norway 2Bjerknes Centre for Climate Research, Allegaten´ 55, 5007 Bergen, Norway 3Department of Physical Geography and Quaternary Geology, Stockholm University, 10691 Stockholm, Sweden 4Bert Bolin Centre for Climate Research, Stockholm University, 10691 Stockholm, Sweden 5Department of Plant and Environmental Sciences, Norwegian University of Life Sciences, 1432 As,˚ Norway Received: 8 June 2009 – Published in Clim. Past Discuss.: 1 July 2009 Revised: 14 October 2009 – Accepted: 23 October 2009 – Published: 3 November 2009 18 Abstract. The sensitivity of terrestrial environments to past development for the last millennium. Although the δ Oc changes in heat transport is expected to be manifested in records show similar patterns and amplitudes of change, Holocene climate proxy records on millennial to seasonal the main challenges for utilising high-latitude stalagmites as timescales. Stalagmite formation in the Okshola cave near palaeoclimate archives are i) the accuracy of the age mod- Fauske (northern Norway) began at about 10.4 ka, soon after els, ii) the ambiguity of the proxy signals, and iii) calibration the valley was deglaciated. Past monitoring of the cave and with monitoring data.
    [Show full text]
  • Whitewater Kayaking in Vefsna Region
    WHITEWATER KAYAKING IN VEFSNA REGION Tyler Curtis in action down Eiteråga. Photo: Mariann Sæther A SHORT GUIDE Produced by the project “Vefsna Region Park” Index Introduction 3 Water levels 3 Important information 3 Rivers in the Vefsna-region 5 Vefsna 5 Auster-Vefsna 6 Storfiplingelva 9 Litlfiplingdalselva 11 Simskardelva 12 Laupskardelva 13 Stavasselva 14 Eiteråga 14 Upper Svenningelva 15 Holmvasselva 16 Gåsvasselva 16 Lomsdalselva (multiday) 17 Susna 19 Krutåga 21 Mølnhusbekken 22 Unkerelva 23 Skarmodalselva 24 Mjølkeelva 24 Fusta 25 Herringelva 26 Hattelva 26 Introduction This guide has been put together to accommodate the increasing number of whitewater tourists entering the Vefsna Region, municipality of Grane, Vefsn and Hattfjelldal. The descriptions of the rivers are meant as a guideline only, and we urge you to always take precautions while paddling. Carry proper gear and check water levels before putting on the rivers. Certain rivers are under treatment for the salmon parasite Gyrodactulus salaris – disinfection is strictly reinforced and not following the guidelines could result in certain rivers being closed for whitewater kayaking. This guide is made with the help from Vefsna kayak club and Mariann Sæther. Additional information and photography has been provided by Ron Fischer, Torhild Lamo, Kurt Kvalfors, Øyvind Bakksjø, Axel Kleiven Lorentzen, Margrethe Jønsson, Matthias Fossum, Morten Eilertsen, Jakub Sedivy, Simon Westhgarth, Benjamin Hjort, Lee Royle and Lars Georg Paulsen. We welcome you to our beautiful region and wish you an amazing time on the rivers of the region. We appreciate the nature and are proud of our wild region – please respect the Outdoor Recreation Act. Water levels There are three main internet gauges in the area that will give you an indication of the water levels of the rivers.
    [Show full text]
  • Revision of the EU's Arctic Strategy
    Sent by e-mail Breivikbotn, November 9th 2020 Input – Revision of the EU’s Arctic strategy Additional input from a total of 40 municipalities in North Norway, to the public consultation regarding the revision of the EU’s Arctic strategy. The municipalities are represented by 5 inter- municipal counsils; Vest-Finnmark Rådet (7 municipalities in Troms and Finnmark County), Vesterålen regionråd (6 municipalities in Nordland County), Salten Regionråd (10 municipalities in Nordland County), Indre Helgeland Regionråd (5 municipalities in Nordland County) and Helgelandsrådet (12 municipalities in Nordland County); 1. In your view, what have been the EU’s main achievements and failures under each of the three priorities in the 2016 Joint Communication? Vest-Finnmark Rådet, Vesterålen regionråd, Salten Regionråd, Indre Helgeland Regionråd and Helgelandsrådet embraces the EU’s engagement in promoting sustainable development in the Arctic. This priority marks a positive shift in how the Arctic is perceived as a strategically important territory, with green growth potential for the region and Europe. The EU’s top priority should be to assist the region in overcoming the Arctic paradox. That is, changing a demographic trend that is inversely correlated with economic growth. A stable demographic development is a necessary precondition for development and security in the Arctic regions. The most important means of meeting regional challenges in the Nordic/European part of the Arctic is by making use of the large natural resources in the region to stimulate economic growth and create new attractive jobs including utilizing the research institutions in the Arctic. The EU’s Arctic engagement shows great achievement, as exemplified by the processes leading to the report on Arctic investment needs in 2017, and the EU Arctic Forum in 2019.
    [Show full text]
  • Hemnesberget Ran Orden 12 Nesna Sandnessjøen
    GUIDE 2017 – magic and real www.visithelgeland.com R T I G R U T H U E N Slettnes Kinnarodden Gamvik Knivskjelodden Nordkapp Mehamn Omgangs- Gjesværstappan Tu orden stauren Hjelmsøystauren Hornvika Skjøtningberg Kjølnes Helnes Skarsvåg Tanahorn Gjesvær Sværholt- Kjølle ord Kamøyvær Finnkirka MAGERØYA klubben NORDKYN- Kvitnes Berlevåg Sand orden Fruholmen HALVØYA Makkaur H Skips orden ongs orden U Sværholdt K RT HJELMSØYA Sarnes I G R Nordvågen Ki ord Store Molvik Veines U T Ingøy Dy ord Skjånes E N Havøysund Måsøy Honningsvåg Eids orden Kongs ord Sylte ordstauran Gunnarnes Hopseidet Hops orden Tu ord Båts ord Hamningberg Troll ord/ a v Kå ord Lang ordnes l ROLVSØYA Gulgo e d Sylte ord Sylte orden Selvika r Bak orden Lang orden o Rygge ord SVÆRHOLT- s Hornøya g Lakse orden HALVØYA Nervei Davgejavri n N o E K lva Vardø T Sylte orde U Rolvsøysundet R Laggo Tana orden Qædnja- G Repvåg Oksøy- I Sne ord javri vatnet T R PORSANGER- Store Veidnes Akkar ord U VARANGER- H Slotten HALVØYA Tamsøya Bekkar ord HALVØYA VARANGERHALVØYA Kiberg Revsbotn Lebesby Langnes NASJONALPARK K Forsøl Lille ord Smal orden omag Skippernes Skjånes Sund- J elv a a vatnet Austertana k Revsneshamn Smal ord o Ska Komagvær b l lel Lundhamn s v Helle ord e R I ord l u v Langstrand s Ruste elbma a Hammerfest s v a l e Vestertana lv Nordmannset Iordellet e KVALØYA a Friar ord y Sandøybotn Kokelv Sandlia Lotre 370 moh b Falkeellet Rype ord Smør ord e g Dønnes ord Slettnes r 545 m Sand orden Porsanger orden e Kjerringholmen Akkar ord B Stuorra Gæssejavri Masjokmoen Sørvær Lille
    [Show full text]
  • Lasting Legacies
    Tre Lag Stevne Clarion Hotel South Saint Paul, MN August 3-6, 2016 .#56+0).')#%+'5 6*'(7674'1(1742#56 Spotlights on Norwegian-Americans who have contributed to architecture, engineering, institutions, art, science or education in the Americas A gathering of descendants and friends of the Trøndelag, Gudbrandsdal and northern Hedmark regions of Norway Program Schedule Velkommen til Stevne 2016! Welcome to the Tre Lag Stevne in South Saint Paul, Minnesota. We were last in the Twin Cities area in 2009 in this same location. In a metropolitan area of this size it is not as easy to see the results of the Norwegian immigration as in smaller towns and rural communities. But the evidence is there if you look for it. This year’s speakers will tell the story of the Norwegians who contributed to the richness of American culture through literature, art, architecture, politics, medicine and science. You may recognize a few of their names, but many are unsung heroes who quietly added strands to the fabric of America and the world. We hope to astonish you with the diversity of their talents. Our tour will take us to the first Norwegian church in America, which was moved from Muskego, Wisconsin to the grounds of Luther Seminary,. We’ll stop at Mindekirken, established in 1922 with the mission of retaining Norwegian heritage. It continues that mission today. We will also visit Norway House, the newest organization to promote Norwegian connectedness. Enjoy the program, make new friends, reconnect with old friends, and continue to learn about our shared heritage.
    [Show full text]
  • A Frame - for Community, Celebration and Everyday Life Diploma Program FALL 2017
    A Frame - for community, celebration and everyday life Diploma program FALL 2017 Jon Bjørn Dundas Morå Main Supervisor: Catherine Sunter Institute of Architecture Fauske Population: Fauske City: 6 138 Fauske Municipality: 9729 Fauske is a town and municipality located in Nordland county, Norway. It is part of the traditional district of Salten. The administrative centre of the municipality is the town of Fauske. Other villages include Nystad, Straumsnes, and Sulitjelma. The municipality borders Sweden in the east and the municipalities of Sørfold to the north, Bodø to the west, and Saltdal to the southeast. The town is located on the northern shore of Skjerstad Fjord. The Coat of arms was chosen to represent Fauske’s legacy as a center for trade and transportation along the fjord. There are several Marble quarries located in the municipality, which alongside Salten Kraftsamband and Fauske Lysverk make up the largest employers in the area. Source: Wikipedia Fauske is a community teeming with activity behind closed doors. Cafés and classrooms are home to clubs of everything from radio enthusiasts to dance troupes. A clarinet case on the bus, or an antiquated military jeep passing you on the street might be your only clues to the life transpiring around you. The activities are shaped by the space in which they are performed. Can these everyday activities be made extraordinary simply by providing a new spatial context for the performance? Fauske Municipality has for several years desired a community center for it’s cultural activities. Rodeo and Dyrø Moen architects won a competition for a new “Allaktivitetshus” in Fauske back in 2008 titled “Turbinen”1 The estimated size of their proposal was 4000m2 containing a very broad program: Multipurpose hall, cinema, Library, Youth center, offices and more.
    [Show full text]
  • Verneplan Iv, Fuglefaunaen I Vassdrag I Nordland
    A NVE NORGES VASSDRAGS- OG ENERGIVERK Jon Bekken VERNEPLAN IV, FUGLEFAUNAEN I VASSDRAG I NORDLAND , VERNEPLAN IV V 35 Verneplan IV for vassdrag Ved Stortingets behandling av Verneplan III (St.prp. nr 89 (1984-85)) ble det vedtatt at arbeidet skulle videre- føres i en Verneplan IV. Som for tidligere verneplaner skulle Olje- og energidepartementet (Oed) ha ansvaret for å samordne, utarbeide og legge fram planen for regjering og storting, men i nært samarbeid med Miljøverndeparte- mentet. Det ble reoppnevnt et kontaktutvalg for vassdragsreguler- inger med vassdragsdirektøren som formann. NVE fikk i oppdrag å skaffe fram nødvendig grunnlagsmateriale og opprettet i den forbindelse en prosjektgruppe som har forberedt materialet for utvalget. Prosjektgruppen har bestått av forskningssjef Per Einar Faugli, NVE, antikvar Lil Gustafson, Riksantikvaren, vassdragsforvalter Arne Hamarsland, fylkesmannen i Nord- land, kontorsjef Terje Klokk, DN (avløst 01.01.90 av førstekonsulent Lars Løfaldli, DN), overingeniør Jens Aabel, NVE og med seksjonssjef Jon Arne Eie, NVE som formann og avdelingsingeniør Jon Olav Nybo som sekretær. Vurdering og dokumentasjon av verneverdiene har, som for de andre verneplanene, vært knyttet til følgende fagom- råder; geofaglige forhold, botanikk, ferskvannsbiologi, ornitologi, friluftsliv, kulturminner og landbruksinter- esser. I mange av vassdragene har det vær nødvendig å engasjere forskningsinstitusjoner eller privatpersoner for å foreta undersøkelser og vurdering av verneverdier. En del av det innsamledematerialeter publisert
    [Show full text]
  • Marlen Wie Eriksen Og Karin Flostrand.Pdf
    Etablering av rehabiliteringsteam i Hemnes Kommune Hemnes – midt mellom Rana og Vefsn Rana Hemnes Vefsn Hemnes kommune; 4600 innbyggere fordelt på 5 tettsteder Hemnesberget Finneidfjord Bjerka Korgen Bleikvassli Omsorgstjenesten, 177 å.v. Omsorgstjenesten Hemnesberget Korgen Miljøtjenesten omsorgstjeneste omsorgstjeneste Bakgrunn for oppstart av rehabiliteringsteam i kommunen 9 I forbindelse med innføring av samhandlingsreformen ble rehabilitering et viktig satsningsområdet 9 Store deler av rehabiliteringsoppgavene ble flyttet fra spesialisthelsetjenesten til kommunene 9 Dagens rehabilitering stiller store krav til samhandling både internt og eksternt 9 Et rehabiliteringsteam ville kunne bidra til bedre samhandling og koordinering av rehabiliteringstjenesten til den enkelte bruker Hva gjør vi? 9 Målet er en kvalitativ god samordnet rehabiliteringstjeneste i kommunen 9 En kommune på Hemnes størrelse kan ikke ha en fagavdeling for alle tilbud 9 Hemnes har fra før god erfaring med å organisere tilbud i team 9 Vi satser på ressurspersoner som finnes i kommunen i dag 9 «Team» fører ikke til økt ressursbruk, men til samordning og bedre bruk av eksisterende ressurser. Prosjekt Rehabiliteringsteam 9 Ved hjelp av tilskudd fra fylkesmannen i Nordland og forankring hos rådmannen, ble det i oktober 2015 startet prosjekt med etablering av rehabiliteringsteam i Hemnes kommune 9 Prosjektet var planlagt ferdig, og med drift fra sommeren 2016 9 Det ble satt ned en prosjektgruppe, en styringsgruppe og en referansegruppe 9 Møteplan 9 Informasjon til politiske
    [Show full text]