Etude D'impact\981 Etude D'impact 081208.Doc

$Etude D'impact\981 Etude D'impact 081208.Doc$ Etude d’impact \\Serveur\AFFAIRE\79_TOURNEBRIDE\79_TOUR_Présentation\79_TOUR_Rendu_Fin contrat\Lot 02_Etude d'impact\981_Etude_d'impact_081208.doc LILLE METROPOLE COMMUNAUTE URBAINE COMMUNES DE CAPINGHEM – LOMME ET PREMESQUES AMENAGEMENT DU SITE DE TOURNEBRIDE Etude d’impact septembre 2008 Page 2/181 \\Serveur\AFFAIRE\79_TOURNEBRIDE\79_TOUR_Présentation\79_TOUR_Rendu_Fin contrat\Lot 02_Etude d'impact\981_Etude_d'impact_081208.doc SOMMAIRE 1.1 INTRODUCTION 5 3. ANALYSE DE L’ETAT INITIAL 43 1.1.1 Le cadre réglementaire 5 1.1.2 La zone d’étude 6 1.1.3 Le projet et ses grandes composantes 8 3.1 Milieu physique 44 3.1.1 Localisation géographique et topographique 44 3.1.2 Géologie 46 1. RESUME NON TECHNIQUE 14 3.1.3 Les eaux superficielles 49 3.1.4 Les eaux souterraines 55 1.1 Objet de l’etude 15 3.1.5 Usages 58 3.1.6 Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) du Bassin 1.2 Etat initial de l’environnement 16 ARTOIS PICARDIE 60 1.2.1 Localisation 16 3.1.7 Climatologie 61 1.2.2 Milieu physique 18 3.1.8 Qualité de l’air 63 1.2.3 Milieu naturel 20 1.2.4 Milieu humain 20 3.2 Milieu naturel 72 1.2.5 Voies de communication et trafics 24 1.2.6 Ambiance acoustique et qualite de l’air 25 3.3 Milieu humain 73 1.2.7 Paysage et patrimoine archéologique 27 3.3.1 Urbanisme et occupation des sols 73 1.2.8 Synthese des contraintes 28 3.3.2 Contexte demographique 82 3.3.3 Le parc logements 87 1.3 Présentation et comparaison des scenarii 29 3.3.4 Activités commerciales, industrielles et artisanales 88 1.3.1 Présentation des schémas d’aménagement 29 3.3.5 Activités agricoles 90 1.3.2 Comparaison des schémas d’aménagement 32 3.3.6 Réseaux publics et concessionnaires 92 3.3.7 Voies de communication et trafic 93 1.4 Impacts et mesures compensatoires 34 3.3.8 Transport en commun et modes doux 95 1.4.1 Les effets temporaires et mesures compensatoires ou correctives 34 3.3.9 Accessibilité du site 95 1.4.2 Les effets permanents du projet et mesures compensatoires ou correctives 34 3.3.10 Ambiance acoustique 97 1.5 Impacts du projet sur la santé 40 3.4 PAYSAGE ET patrimoine culturel et architectural 102 3.4.1 Paysage 102 3.4.2 Patrimoine 109 2. AUTEURS DES ETUDES 41 3.5 Synthèse des contraintes et des enjeux du site 109 Page 3/181 \\Serveur\AFFAIRE\79_TOURNEBRIDE\79_TOUR_Présentation\79_TOUR_Rendu_Fin contrat\Lot 02_Etude d'impact\981_Etude_d'impact_081208.doc SOMMAIRE 5.2.6 Le milieu naturel 145 5.2.7 Le milieu humain 145 4. COMPARAISON DES SCHEMAS D’AMENAGEMENT – CHOIX DE LA SOLUTION RETENUE 110 5.3 Impacts du projet sur la santé 150 5.3.1 Pollution de l’eau potable 150 4.1 Rappel de la problematique 111 5.3.2 Pollution de l’air 150 5.3.3 Mesures destinées à supprimer, réduire ou compenser les effets du projet sur 4.2 Présentation des Schémas d’aménagement 112 la santé 151 4.2.1 La prise en compte de la qualite paysagère, environnementale et 5.3.4 Conclusion 152 architecturale 113 4.2.2 Le phasage de l’operation 113 4.2.3 La composition du site 114 6. COUT DES MESURES D’INSERTION DU PROJET DANS L’ENVIRONNEMENT 4.2.4 Le zoom sur les deux premiers secteurs opérationnels 114 153 4.3 COMPARAISON DES SCHEMA D’AMENAGEMENT 117 7. ANALYSE DES METHODES UTILISEES ET DES DIFFICULTES RENCONTREES 4.3.1 La voie modes doux et Transport en commun: 117 POUR EVALUER LES EFFETS DU PROJET SUR L’ENVIRONNEMENT 156 4.3.2 Les îlots ouverts: 117 4.3.3 La gestion des eaux et le relief : 118 7.1 Introduction 157 4.3.4 La structure végétale: 119 4.3.5 Les liaisons piétonneS et cyclisteS: 120 4.3.6 La voiture -circulation et stationnement 120 7.2 Analyse des méthodes utilisées pour evaluer les effets du projet sur 4.3.7 Les accès automobiles: 121 l’environnement 157 4.3.8 La mixité programmatique: 121 7.2.1 Etat initial 158 4.3.9 Le phasage: 122 7.2.2 La collecte de données 158 7.2.3 La pratique de terrain 159 7.2.4 Le diagnostic 159 5. ANALYSE DES IMPACTS ET MESURES CORRECTIVES 126 7.3 Evaluation des effets sur l’environnement et la santé et définition des 5.1 Effets temporaires du projet sur l’environnement 127 mesures d’insertion 159 5.1.1 La circulation pendant la phase travaux 127 7.3.1 Méthodologie générale 159 5.1.2 Les nuisances acoustiques et la pollution de l’air relatives aux travaux 128 5.1.3 L’impact et mesures sur les eaux superficielles et souterraines 129 7.4 Difficultés rencontrées et conséquences 160 5.2 Effets permanents du projet sur l’environnement 130 5.2.1 Relief et géologie 130 8. ANNEXES 161 5.2.2 Les eaux superficielles 130 5.2.3 Les eaux souterraines 138 8.1 Annexes qualité de l’air 162 5.2.4 Integration paysagere du projet et patrimoine archéologique 139 5.2.5 La qualité de l’air 144 8.2 Annexes acoustiques 169 Page 4/181 \\Serveur\AFFAIRE\79_TOURNEBRIDE\79_TOUR_Présentation\79_TOUR_Rendu_Fin contrat\Lot 02_Etude d'impact\981_Etude_d'impact_081208.doc INTRODUCTION Le contenu de l’étude d’impact tel qu’il est indiqué dans l’annexe II, de la circulaire n° 96-21 du 11 mars 1996 est le suivant : 1.1 INTRODUCTION 1- Le résumé non technique, 2- L’appréciation des impacts du programme, 1.1.1 LE CADRE REGLEMENTAIRE 3- Les auteurs des études, 4- L’étude des schémas d’aménagement larges, comprenant : 4.1-Un établissement de l’état initial – Cartes des enjeux et des La loi n° 76-629 du 10 juillet 1976 relative à la protection de la contraintes, nature dans son article 2 stipule que : « Les travaux et projets 4.2-Une analyse des schémas d’aménagement au plan d’aménagement qui seront entrepris par une collectivité publique ou environnemental, qui nécessitent une autorisation ou une décision d’approbation ainsi 4.3-Une synthèse des études, résultats de concertation, que les documents d’urbanisme doivent respecter les préoccupations décision sur le choix du schéma d’aménagement et des d’environnement. Les études préalables à la réalisation conditions dont ce choix est assorti, d’aménagements ou d’ouvrages qui, par l’importance de leurs 5- Définition de la solution proposée avec : dimensions ou leurs incidences sur le milieu naturel, peuvent porter 5.1-Un affinement de l’état initial – Cartes des enjeux et des atteinte à ce dernier, doivent comporter une étude d’impact contraintes, permettant d’en apprécier les conséquences ». 5.2 -Une analyse des sous schémas d’aménagement au plan environnemental, C’est dans le cadre de cette loi que s’inscrit cette étude d’impact dont 5.3 -Une synthèse des études, résultats de concertation, le contenu a été fixé par le décret n° 77-1141 du 12 octobre 1977, décision sur le choix de la solution proposée. en application de la dite loi. 6- Présentation du projet soumis à l’enquête, de ses effets sur l’environnement et des mesures d’insertion envisagées. Par la suite d’autres textes réglementaires sont venus compléter ou 7- Coût des mesures d’insertion. préciser le contenu de l’étude d’impact, notamment : 8- Analyse des méthodes d’évaluation. ⇒ Le Décret n°93-245 du 25 février 1993 relatif aux études Ce contenu est, en application de l’article 19 de la loi sur l’air, d’impact et au champ d’application des enquêtes publiques, complété par l’étude des effets sur la santé et les mesures envisagées ainsi que tous les textes qu’il vise, modifie ou complète. pour les atténuer. ⇒ La circulaire n° 96-21 du 11 mars 1996 relative à la prise en compte de l’environnement et du paysage dans les projets Le projet d’aménagement du site du Tournebride constitue en lui seul routiers. un programme au sens du Décret du 25 février 1993. La présente ⇒ L’article 19 de la loi n° 96-1236 du 20 décembre 1996 étude d’impact vaut appréciation des impacts dudit dite loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie. programme. Ainsi, le contenu type de l’étude d’impact, tel qu’il est ⇒ Le code de l’environnement, notamment l’article L 122-1, défini dans l’annexe II du décret du 25 février 1993, a été adapté dans ⇒ Le code de l’urbanisme, notamment les articles L110-1 à la présente étude en ce qui concerne le chapitres 2 et 4 dudit contenu. 122-3. Page 5/181 \\Serveur\AFFAIRE\79_TOURNEBRIDE\79_TOUR_Présentation\79_TOUR_Rendu_Fin contrat\Lot 02_Etude d'impact\981_Etude_d'impact_081208.doc INTRODUCTION 1.1.2 LA ZONE D’ETUDE Située à cheval sur trois communes de l’agglomération lilloise : Capinghem, Lomme (commune associée à Lille) et Prémesques, la zone d’étude couvre une superficie totale de 130 hectares. Ces communes prennent place dans la première couronne de la métropole lilloise, au Nord-Ouest de l’agglomération. Elles constituent un pôle d’intérêt métropolitain en terme de développement économique (zone commerciale), mais aussi en terme de détente et de Rue du Grand But à Lomme loisirs (parc urbain de Lomme). Rue Poincaré à Capinghem Le site de Tournebride se développe en longueur d’Est en Ouest entre la rue du Grand But à Lomme et la rue Poincaré à Capinghem.

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