Landschaftsplan Text

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Landschaftsplan Text Kreis Paderborn Landschaftsplan Paderborn-Bad Lippspringe Textliche Darstellungen und Festsetzungen mit Erläuterungen in der Fassung der 2. Änderung Erarbeitet vom Ing.-Büro Dr. Loske, Salzkotten im Auftrag des Kreises Paderborn Überarbeitet durch: Kreis Paderborn, Fachbereich für Umwelt, Natur und Landschaftspflege 2. Änderung erarbeitet von Kortemeier Brokmann Landschaftsarchitekten, Herford Im Auftrag des Kreises Paderborn II Inhalt Inhalt A. Vorwort B. Planbestandteile, Verfahrenshinweise C. Rechtsgrundlagen D. Räumlicher Geltungsbereich E. Planerische Vorgaben und Grundlagen des Landschaftsplanes 1. Entwicklungsziele für die Landschaft 1.1 Entwicklungsziel 1 Erhaltung einer mit naturnahen Lebensräumen oder sonstigen natürlichen Landschaftselementen reich oder vielfältig ausgestatte- ten Landschaft 1.2 Entwicklungsziel 2 Anreicherung einer im ganzen erhaltungswürdigen Landschaft mit naturnahen Lebensräumen und mit gliedernden und belebenden Elementen 1.3 Entwicklungsziel 3 Wiederherstellung einer in ihrem Wirkungsgefüge, ihrem Erschei- nungsbild oder ihrer Oberflächenstruktur geschädigten oder stark vernachlässigten Landschaft 1.4 Entwicklungsziel 4 Ausbau der Landschaft für die Erholung 1.5 Entwicklungsziel 5 Ausstattung der Landschaft zur Verbesserung des Klimas 1.6 Entwicklungsziel 6 Erhaltung und Sicherung natürlicher und naturnaher Landschafts- elemente bis zur baulichen Inanspruchnahme aufgrund einer ver- bindlichen Bauleitplanung sowie zukünftige landschaftsgerechte Gestaltung des Ortsbildes und der Ortsränder 1.7 Entwicklungsziel 7 Erhaltung und Entwicklung von Fließgewässern und ihren Auen 2. Besonders geschützte Teile von Natur und Landschaft 2.1 Naturschutzgebiete 2.2 Landschaftsschutzgebiete 2.3 Naturdenkmale 2.4 Geschützte Landschaftsbestandteile III Inhalt Inhalt 3. Zweckbestimmung für Brachflächen 3.1 Der natürlichen Entwicklung zu überlassende Brachflächen 3.2 In bestimmter Weise zu nutzende, zu bewirtschaftende oder zu pflegende Brachflächen 4. Besondere Festsetzungen für die forstliche Nutzung 4.1 Vorschrift oder Ausschluss bestimmter Baumarten für Erstauffors- tungen 4.2 Vorschrift oder Ausschluss bestimmter Baumarten für Wiederauf- forstungen und/oder Untersagung einer bestimmten Form der End- nutzung 5. Entwicklungs- und Pflegemaßnahmen 5.1 Herrichtung von Grundstücken durch Beseitigung von Beeinträchti- gungen des Landschaftsbildes und/oder Anlage oder Wiederher- stellung naturnaher Lebensräume sowie sonstige Pflegemaßnah- men 5.2 Anpflanzung von Feldgehölzen, Ufergehölzen, Hecken, Schutz- pflanzungen, Alleen, Baumreihen, Baumgruppen, Obstbaumbe- ständen und Einzelbäumen IV Vorwort A. Vorwort Landschaftspläne haben den Zweck, die Ziele und Grundsätze des Naturschutzes und der Landschafts- pflege zu verwirklichen. Der Landschaftsplan „Paderborn-Bad Lippspringe“ rückt dieses Ziel ein Stück nä- her. In einem Zeitraum von drei Jahren wurden die Planungsinhalte in enger Zusammenarbeit mit den Städten Paderborn und Bad Lippspringe, den land- und forstwirtschaftlichen Dienststellen sowie sonstigen Behörden erarbeitet. Dazu wurden wiederholt Bürgerversammlungen durchgeführt. Dem vom Gesetzge- ber gewollten Ausgleich zwischen den öffentlichen Aufgaben und den wirtschaftlichen Funktionen der Grundstücke wurde weitgehend Rechnung getragen. Durch den Landschaftsplan „Paderborn-Bad Lippspringe“ werden insgesamt 12 Naturschutzgebiete aus- gewiesen bzw. erweitert, zwei ehemalige Naturschutzgebiete werden aufgegeben. Die seit 1970 (Verord- nung Paderborn) und 1972 (Verordnung Naturpark) bestehenden Landschaftsschutzgebiete werden durch den Landschaftsplan nach den heutigen Erkenntnissen neu festgesetzt. Darüber hinaus werden Naturdenkmale und geschützte Landschaftsbestandteile ausgewiesen. Neben der Neufestsetzung von Schutzgebieten sind vor allem die Pflege- und Entwicklungsmaßnahmen ein weiterer Schwerpunkt dieses Landschaftsplanes. Dazu zählen neben der Pflege ausgewählter Biotope vor allem Anpflanzungen von Gehölzen. Die Anpflanzungen sind vorwiegend an Bachläufen, Weg- und Straßenrändern sowie Grundstücksgrenzen vorgesehen. Dabei wird besonders auf die Interessen des Grundstückseigentümers und der Anlieger Rücksicht genommen. Pflege- und Entwicklungsmaßnahmen dienen zum einen dem klassischen Naturschutz, zum anderen aber auch der Verbesserung des Land- schaftsbildes. Dadurch wird die Erholungseignung dieser Landschaft nachhaltig verbessert. Mit dem Landschaftsplan „Paderborn-Bad Lippspringe“ wurde eine Brücke zwischen „Ökologie“ und „Ökonomie“ geschlagen. Das hat der einstimmige Beschluss des Kreistages, quer durch alle Fraktionen, unterstrichen. Der Landrat des Kreises Paderborn gez. Dr. Wansleben Vorbemerkung zur 1. Änderung Der Beschluss der Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie ( FFH ) vom 21.05.1992 als „Richtlinie 92/43 EWG des Rates zur Erhaltung der natürlichen Lebensräume sowie der wildlebenden Tiere und Pflanzen“ legt den Grundstein für einen umfassenden europaweiten Lebensraumschutz. Bereits seit dem Jahr 1979 gibt es die sogenannte „Vogelschutzrichtlinie“ 79/409/EWG. Hauptziel dieser Richtlinien ist der Erhalt der biologischen Vielfalt auf europäischer Ebene. Dieses Ziel soll durch die Schaffung eines zusammenhängenden ökologischen Netzes besonderer Schutzgebiete erreicht werden. Im Geltungsbereich dieses Landschaftsplanes befinden sich die FFH-Gebiete DE-4219-301 „Egge“ DE-4218-301 „Tallewiesen“ und DE-4318-301 „Ziegenberg“. Diese Gebiete wurden inzwischen von der Bundesrepublik Deutschland an die Europäische Union gemel- det. Die Mitgliedsstaaten sind verpflichtet, den verbindlichen Schutz der FFH-Gebiete bis zum 30.06.2004 sicherzustellen. V Vorwort Der Kreistag hat in seiner Sitzung am 17.12.2001 beschlossen, den Landschaftsplan Paderborn – Bad Lippspringe im Hinblick auf die FFH-Richtlinie zu ändern. Die FFH-Gebiete „Ziegenberg“ und „Tallewiesen“ stehen bereits unter Schutz ( Naturschutzgebiete 2.1.10 Ziegenberg und 2.1.4 Lippeniederung zwischen Bad Lippspringe und Mastbruch ). In diesen Fällen ist es erforderlich, den Schutzzweck und die Schutzziele an die europarechtlichen Vorgaben anzupassen. Für den Bereich „Egge“ führt die Umsetzung der FFH-Richtlinie zu einer Anpassung des Schutzzweckes und der Schutzziele für den bereits unter Naturschutz stehenden Teil ( 2.1.1 Egge-Nord ) sowie zur Schaf- fung des neuen Landschaftsschutzgebietes 2.2.5 „FFH-Gebiet Egge“. Mit Rechtskraft der 1. Änderung treten die derzeitigen Festsetzungen für den Geltungs- und Regelungsbe- reich der 1. Änderung außer Kraft. Der Landrat des Kreises Paderborn Im Auftrag gez. Löhr Vorbemerkung zur 2. Änderung Im Geltungsbereich des Landschaftsplanes befindet sich auch der Lippesee bei Paderborn-Sande, der durch die Auskiesung eines etwa 1,5 km langen Abschnitts der Lippe und ihrer Aue entstand. Wegen der starken Beeinträchtigung des Fließgewässerökosystems der Lippe aufgrund des Durchflusses durch den Lippesee wurde die Abtrennung beschlossen und als Maßnahme des Gewässerauenprogramms NRW erfolgreich durchgeführt. Die Umflut hat eine Länge von ca. insgesamt 2,7 km. Die umfangreichen Erfolgskontrollen durch das die Maßnahme begleitende Büro für Landschaftsplanung, Bewertung und Dokumentation haben ergeben, dass die Lippe sich im Bereich der Lippeseeumflut äu- ßerst positiv in Hinblick auf die angestrebten Ziele „Wiederherstellung der Durchgängigkeit für wandernde Organismen“, „Reaktivierung des Geschiebetransports und der Eigendynamik“, „Verbesserung der Was- sergüte von Lippe und Lippesee“ sowie „Schaffung einer Ersatzaue als Lebensraum typischer Tier- und Pflanzenarten“ entwickelt hat. Zur Erhaltung, Entwicklung und Wiederherstellung der Lebensstätten, Biotope und Lebensgemeinschaf- ten wurde daher in 2010 der Bereich der Lippeseeumflut oberhalb des Holthofes auf einer Länge von ca. 1,6 km als Naturschutzgebiet „Lippe bei Sande“ einstweilig sichergestellt. Die dauerhafte Unterschutzstel- lung ist erforderlich gewesen, um die Rahmenbedingungen für die bereits eingetretene ungestörte, eigen- dynamische Entwicklung der Lippe mit ihren vielfältigen Lebensräumen weiterhin sicherzustellen. Die ent- standenen Lebensräume werden bereits heute von den für sie charakteristischen und in hohen Anteilen gefährdeten Tier- und Pflanzenarten in einer bemerkenswerten Vollständigkeit besiedelt (NZO GmbH 2012). Der Landrat des Kreises Paderborn Im Auftrag Martin Hübner VI Planbestandteile, Verfahrenshinweise B. Planbestandteile, Verfahrenshinweise Planbestandteile Bestandteile dieses Landschaftsplanes sind: − die Karte der Entwicklungsziele und die Festsetzungskarte (je 69 Kartenblätter im Maßstab 1 : 5.000), − die textlichen Darstellungen und Festsetzungen, − sowie ergänzende Erläuterungen. Die Darstellungen und Festsetzungen sind in Karte und Text mit identischen Ziffernkombinationen ge- kennzeichnet. Sind Begrenzungslinien in Einzelfällen in der Karte nicht exakt darstellbar, so werden zur Verdeutlichung Maße angegeben. Der Text enthält in diesen Fällen ebenfalls Maßangaben. Werden Maßangaben bei Bächen auf die Bachmitte bezogen, so ist die Bachmitte bei Mittelwasser (MW) gemeint. Sämtliche Flurstücksbezeichnungen im Text sind mit Stand vom 01.03.1999 angegeben. Ist weder der Karte noch dem Text eindeutig zu entnehmen, ob Grundstücke oder Teile von Grundstü- cken durch eine Festsetzung betroffen sind, so gelten sie als von der Festsetzung nicht betroffen. Diesem Landschaftsplan sind 2 Übersichtskarten zur Entwicklungs- und Festsetzungskarte im Maßstab 1:25.000 beigefügt. Übersichtskarten und Arbeitskarten sind nicht Bestandteil der Satzung.
Recommended publications
  • Informationsbroschüre Zur a 33 Nord 05/2013
    A 33 NORD Informiert sein. Mitreden können. Impressum Konzeption und Begleitung Dialogforum A 33 Nord: Gemeinde Belm, Gemeinde Bohmte (Vertreter der drei Wittlager Kommunen), Landkreis Osnabrück, Stadt Osnabrück, Niedersächsi- sche Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, IHK Osnabrück - Emsland - Grafschaft Bentheim, Hauptverband Osnabrücker Landvolk (HOL), Landesjägerschaft Niedersachsen e.V., Arbeitsgemein- schaft Osnabrücker Bürgervereine, Bürgerverein Nahne e.V., Bertelsmann Stiftung, Bürgerverein Osnabrück-Schinkel e.V. sowie der Bürgerverein Schinkel-Ost Arbeitsgruppe des Dialogforums A 33 Nord: Hinrike Böhm, Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Gerhard Dallmöller, IHK Osnabrück - Emsland - Grafschaft Bentheim Erhard Fricke, Arbeitsgemeinschaft Osnabrücker Bürgervereine und Bürgerverein Haste e.V. Annegret Gutendorf, Bürgerverein Nahne e.V. Sandra Kühle, Hauptverband Osnabrücker Landvolk (HOL) Cord Lüesse, Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Ludger Pott, Landesjägerschaft Niedersachsen e.V. Anna Renkamp, Bertelsmann Stiftung Bernhard Wellmann, Bürgermeister der Gemeinde Belm Klaus Goedejohann, Bürgermeister der Gemeinde Bohmte als Vertreter der drei Wittlager Kommunen Dr. Winfried Wilkens, Kreisrat Landkreis Osnabrück Bearbeitung und Gestaltung GRiPS - Büro für Projektsteuerung und Kommunikation, Ettlingen Kontakt: Ute Kinn Email: [email protected] Redaktion Dr. Thomas Orthmann, Annuntio Bildquellen Niedersächsische
    [Show full text]
  • Und Gartenmarktes, in Paderborn Gem. § 11 Abs. 3 Baunvo
    Verträglichkeitsanalyse für die Ansiedlung eines Hornbach Bau- und Gartenmarktes, in Paderborn gem. § 11 Abs. 3 BauNVO Verfasser: Dipl.-Ing. Marc Föhrer M.A. Ulf Braun M. Sc. Mathias Tetzlaff Dortmund, 19. Februar 2018 Im Auftrag von: Hornbach Baumarkt AG Hornbachstr. 11 76879 Bornheim bei Landau Auftragnehmer Hörder Hafenstraße 11 Tibarg 21 Beiertheimer Allee 22 Markt 9 44263 Dortmund 22459 Hamburg 76137 Karlsruhe 04109 Leipzig Fon: +49 231 8626890 Fon: +49 40 53309646 Fon: +49 721 14512262 Fon: +49 341 92723942 Fax: +49 231 8626891 Fax: +49 40 53309647 Fax: +49 721 14512263 Fax: +49 341 92723943 Stadt + Handel Beckmann und Föhrer Stadtplaner PartGmbB [email protected] www.stadt-handel.de Amtsgericht Essen, Partnerschaftsregisternummer PR 3496, Hauptsitz: Dortmund Inhaltsverzeichnis Abkürzungsverzeichnis ______________________________________________________ iii 1 Ausgangssituation und Zielsetzung ____________________________________ 1 2 Eingrenzung des Untersuchungsumfangs ______________________________ 2 3 Methodik ___________________________________________________________ 5 4 Beschreibung Planvorhaben _________________________________________ 10 Mikrostandort _________________________________________________ 10 Sortimente und Verkaufsflächen __________________________________ 11 5 Markt- und Standortanalyse _________________________________________ 15 Makrostandort _________________________________________________ 15 Wettbewerbssituation und Ableitung des Untersuchungsraums ______ 17 Angebotsanalyse _______________________________________________
    [Show full text]
  • Anlage 1 Allgemeinverständliche, Nichttechnische Zusammenfassung
    Planungsgruppe Umwelt AnlageAnlage 1 zur Unterlage 1 Allgemein verständliche, nichttechnische Zusam- menfassung über die voraussichtlichen Umwelt- auswirkungen des Vorhabens Der Erläuterungsbericht (Unterlage 1) stellt gleichzeitig den nach § 16 UVPG erforderlichen UVP-Bericht dar. Insbesondere im Kap. 5 der Unterlage 1 werden zu den jeweiligen Schutzgü- tern ausführliche Angaben zum Bestand und zu den zu erwartenden Umweltauswirkungen ge- troffen, die vom geplanten Neubau der A 33 ausgehen. In Kap. 6.4 der Unterlage 1 werden die landschaftspflegerischen Maßnahmen beschrieben, die zur Vermeidung bzw. zum Ausgleich er- heblicher nachteiliger Umweltauswirkungen beitragen. Bei der hier vorliegenden Anlage 1 handelt es sich um die allgemein verständliche, nichttechni- sche Zusammenfassung der Unterlage 1 bzw. des UVP-Berichts, die gem. § 16 (1) Nr. 7 erfor- derlich ist. 1. Beschreibung des Vorhabens Die Bundesautobahn 33 (A 33) bildet die großräumige Nord-Süd-Verbindung zwischen der A 44 (Ruhrgebiet – Kassel) im Süden und der A 1 (Dortmund – Bremen) im Norden. Der hier betrach- tete Streckenabschnitt der A 33 befindet sich nordöstlich der kreisfreien Stadt Osnabrück und bildet somit den Lückenschluss zwischen der A 1 im Norden und der A 33/B 51n (OU Belm) im Süden. Er beginnt an der A 1 (nördl. Osnabrück) und führt zunächst in östlicher Richtung und nachfolgend langgestreckt südöstlich bis zur A 33/B 51n (OU Belm). Die Gesamtlänge beträgt ohne Anschlussrampen und Überführungs- oder Verteilerfahrbahnen 11,2 km, davon ca. 9,5 km Neubaustrecke. Die A 33 ist als zweibahnige Bundesfernstraße mit einem Querschnitt von 28 m Breite geplant. Gemäß der Verkehrsprognose Stand 2015, fortge- schrieben in 2018, wird für den Prognose-Planfall 2030 eine Verkehrsmenge von rund 35.500 Kfz/Tag auf dem geplanten Streckenabschnitt erwartet.
    [Show full text]
  • Städtebauliche Begründung
    BEGRÜNDUNG ZUM BEBAUUNGSPLAN SN 260 A „STADIONALLEE“ Erst ellt vom Stadtplanungsamt Paderborn im Oktober 2008 Verfahrensschritt: Satzungsbeschluss Stand 6. Oktober 2008 STADTPLANUNGSAMT PADERBORN STADTENTWICKLUNG - VERKEHRSPLANUNG - BAULEITPLANUNG - DENKMALPFLEGE BEBAUUNGSPLAN NR. SN 260 A „STADIONALLEE“ INHALTSVERZEICHNIS 1. Planungsanlass 2. Geltungsbereich 3. Flächennutzungsplan 4. Übergeordnete Vorgaben 4.1 Darstellung in der Gebietsentwicklungsplanung/Regionalplanung 4.2 Darstellung im Landschaftsplan 4.2.1 Ziele des Landschaftsplanes 4.2.2 Festsetzungen des Landschaftsplanes 4.3 Biotope 5. Bisherige planungsrechtliche Entwicklung des Umfeldes 6. Räumliche Ausgangssituation 7. Städtebauliche Konzeption 7.1 Erschließung 7.1.1 Fuß- und Radwegbrücke Paderborner Straße 7.2 Nutzungskonzept 7.2.1 Einbeziehung von Teilflächen des Bebauungsplanes Nr. SN 189 B 7.2.2 Anpassung in der Bestandssituation 7.3 Grünplanung 7.4 ÖPNV 7.4.1 Bestehendes ÖPNV-System 7.4.2 Erweitertes ÖPNV-System 8. Verkehrsuntersuchung/Individualverkehr 9. Konzept planungsrechtlicher Festsetzungen 9.1 Art und Maß der baulichen Nutzung, Bauweise (§ 9 Abs. 1 Nr. 1 und 2 BauGB) 9.1.1 Gewerbegebiet (GE) 9.1.1.1 Bauweise im festgesetzten Gewerbegebiet 9.1.1.2 Maß der baulichen Nutzung im festgesetzten Gewerbegebiet 9.1.2 Mischgebiet (MI) 9.1.2.1 Bauweise im festgesetzten Mischgebiet 9.1.2.2 Maß der baulichen Nutzung im festgesetzten Mischgebiet 9.1.3 Sonstige Sondergebiete mit der Zweckbestimmung: Großflächiger Möbeleinzelhan- del, Möbeleinrichtungshaus und Lager (SO1) 9.1.3.1
    [Show full text]
  • Landschaftspflegerischer Begleitplan Erläuterungsbericht
    Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Straße: A 33 Station: 39+990 - 49+430 Neubau der Bundesautobahn A 33 von der A 1 (nördlich Osnabrück) bis zur A 33/B 51n (OU Belm) PROJIS-Nr.: 0397132700 FESTSTELLUNGS- ENTWURF Unterlage 19.1.1 Landschaftspflegerischer Begleitplan Erläuterungsbericht Aufgestellt Osnabrück, den 15.06.2020 Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Osnabrück – im Auftrage…………………………………gez. Dr.-Ing. Engelmann Neubau der A 33 von der A 1 (nördlich Osnabrück) bis zur A 33/B 51n (OU Belm) Unterlage 19.1.1 Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP) Auftraggeber: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich Osnabrück Mercatorstraße 11 49080 Osnabrück Auftragnehmer Arge Planungsgruppe Umwelt Simon & Widdig GbR Stiftstraße 12 Luise-Berthold-Str. 24 30159 Hannover 35037 Marburg Projektleitung: Dipl.-Ing. Holger Runge Bearbeitung: Dipl.-Ing. Holger Runge Dipl.-Ing. Johan v. Karstedt Dipl.-Geogr. Jan-Christoph Sicard Hannover, Juni 2020 Neubau der A 33 A 1 (nördlich Osnabrück) bis A 33/B 51n (OU Belm) Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS 1. Einleitung ................................................................................................... 1 1.1 Anlass und Aufgabenstellung ...................................................................... 1 1.2 Planungshistorie und Vorgaben aus vorlaufenden Planungsebenen ........... 1 1.3 Kurzbeschreibung des Vorhabens............................................................... 3 1.4 Methodische
    [Show full text]
  • Landesplanerische Feststellung
    Landesplanerische Feststellung Raumordnungsverfahren mit integrierter Umweltverträglichkeitsprüfung für den Neubau der Bundesautobahn A 33 von der A 33/B 51n (OU Belm) bis zur A 1 (nördlich Osnabrück) Planungsträger: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich Osnabrück Osnabrück, 27. Januar 2009 Landesplanerische Feststellung für den Neubau der Bundesautobahn A 33 von der A 33/B 51n (OU Belm) bis zur A 1 (nördlich Osnabrück) ______________________________________________________________________________________________ Landkreis Osnabrück -Untere Landesplanungsbehörde - Fachdienst 6.4 Planung Am Schölerberg 1 49082 Osnabrück 0541/501-0 [email protected] www.landkreis-osnabrueck.de Bearbeitung: Ulrike Kraft Erika Horst Benno Sander Gerald Bruns 1 Landesplanerische Feststellung für den Neubau der Bundesautobahn A 33 von der A 33/B 51n (OU Belm) bis zur A 1 (nördlich Osnabrück) ______________________________________________________________________________________________ Landesplanerische Feststellung zum Raumordnungsverfahren mit integrierter Umweltverträglichkeitsprüfung für den Neubau der Bundesautobahn A 33 von der A 33/B 51n (OU Belm) bis zur A 1 (nördlich Osnabrück) Planungsträger: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr- Geschäftsbereich Osnabrück I. Ergebnis des Raumordnungsverfahrens Ergebnis…………………………………………………….…………………………....... 5 Maßgaben………………………………………………….…………………………....... 6 II. Sachverhalt Rechtscharakter des Raumordnungsverfahrens…………………………………………. 8 Verfahrensunterlagen…………………………………………………………………......
    [Show full text]
  • Neubau Der A33 Von A33 / B51n (OU Belm) Bis A1 (Nördlich Osnabrück)
    NIEDERSÄCHSISCHE LANDESBEHÖRDE FÜR STRASSENBAU UND VERKEHR - AUSSENSTELLE OSNABRÜCK - Umweltverträglichkeitsstudie zum Neubau der A33 von A33 / B51n (OU Belm) bis A1 (nördlich Osnabrück) Information zur Vorbereitung des Scoping-Termins Umweltverträglichkeitsstudie zum Neubau der A33 von A33 / B51n (OU Belm) – A1 (nördl. Osnabrück) Information zur Vorbereitung des Scoping-Termins nach § 5 UVPG Auftraggeber: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Außenstelle Osnabrück Mönkedieckstr. 3 49088 Osnabrück Verfasser: Kortemeier & Brokmann Garten- und Landschaftsarchitekten GmbH Oststraße 92, 32051 Herford Bearbeiter: Dipl.-Ing. Michael Kasper Dipl.-Ing. Martina Gaebler Herford, März 2005 UVS zum Neubau der A33 von A33/B51n (Ortsumgehung Belm) – A1 (nördlich Osnabrück) Information zur Vorbereitung des Scoping-Termins nach § 5 UVPG INHALTSVERZEICHNIS 1.0 Einführung..........................................................................................................................1 ••• 1.1 Veranlassung .....................................................................................................1 ••• 1.2 Rechtliche Einordnung und Aufgabenstellung...................................................1 ••• 1.3 Besonderer naturschutzfachlicher Planungsauftrag..........................................2 ••• 1.4 Ökologische Raumempfindlichkeitsanalyse 1996/98 ........................................2 2.0 Kurzcharakteristik des Vorhabens, potenzielle Umweltwirkungen..............................5 3.0 Grundstruktur des Untersuchungsraumes.....................................................................7
    [Show full text]
  • Ausbauende Der B 480
    Strecke 103 im Kreisgebiet Paderborn Übergang Bundesautobahn 33 zur Bundesstraße 480 im Autobahnkreuz Wünnenberg-Haaren - Ausbauende der B 480 Allgemeine Informationen zur Bundesautobahn 33 Die Bundesautobahn (BAB) 33 verläuft absteigend in Nord-Süd-Richtung und verbindet die BAB 30 im Norden mit der BAB 44 im Süden. Im Autobahnkreuz Bielefeld kreuzt sie bei Autobahnkilometer 46,7 die BAB 2 (Dortmund-Hannover). An ihrem südlichen Ende kreuzt sie am Autobahnkreuz Wünnenberg-Haaren die BAB 44 (Dortmund-Kassel) und geht nahtlos in die Bundesstraße (B) 480 über, die in ihrem weiteren Verlauf über Brilon in das Sauerland führt. 1. Allgemeine Informationen zur B 480 (Gesamtlänge 4,8 km ) 1.1 Zweispurige Verkehrsführung auf der B 480 mit baulicher Trennung zum Gegenverkehr Nach dem Übergang von der BAB 33 zur B 480 gelten die Regeln für den Verkehr auf Kraftfahrstraßen (Verkehrszeichen (VZ) 331.1 StVO) Auf einer Länge von ca. 800, baulich vom Gegenverkehr getrennt, wird der Individualverkehr zunächst zweispurig in Richtung Süden geführt. Der Verkehrsteilnehmer wird, beginnend ab 600 m, in 200 m Abständen über Einengungstafeln (VZ 531 StVO), auf das Ende der zweispurigen Verkehrsführung hingewiesen. 1.2 Einspurige Verkehrsführung bis zum Ende der Kraftfahrstraße, in Höhe der Ausfahrt zum Industriegebiet Haaren, mit Fahrstreifenbegrenzung (VZ 295 StVO), 100 km/h zulässige Höchstgeschwindigkeit (VZ 274 StVO) und Überholverbot für den Gegenverkehr (VZ 276 StVO) Anschließend verfügt die B 480 über eine Straßenbreite von 12,20 m. Jeder Fahrtrichtung stehen ein ca. 3,80 m breiter Fahrstreifen und ein ca. 2,30 m breiter Seitenstreifen zur Verfügung. Nach ca. 800 m, in Höhe der Ausfahrt zum Industriegebiet Haaren, wird das Ende der Kraftfahrstraße durch VZ 331.2 StVO angezeigt.
    [Show full text]
  • Protokoll Nr
    Protokoll Nr. 8/2019 über die planmäßige öffentliche Sitzung des Rates am 09.12.2019 in der Realschule Dissen, Großer Konferenzraum, Lerchenstr. 8, 49201 Dissen aTW. Anwesend: Vorsitzender: Heiner Prell Ratsmitglieder: Heinrich-Goslar Carstens Jürgen Dallmeyer Marc Detert Wolfgang Dettmer Ralf Dieckmann Stefanie Hörning Meike Krüger Deirdre Lange-Eekhoff Uwe Lück Daniel Martens Michael Menzel Wilhelm Meyer zu Erpen Emsal Okutur Maren Öynhausen Marlies Penke Heinz-Günter Stolle Rolf Vahrenhorst Derk van Berkum Denise Warnek Es fehlen entschuldigt: Petra Meyer Sandra Schlie Von der Verwaltung: Heinrich Kocks Christof Kombrink Protokollführer Ulrich Strakeljahn Beginn der Sitzung: 18:30 Uhr Ende der Sitzung: 20:44 Uhr 2 Tagesordnung: 1. Eröffnung der Sitzung, Feststellung der ordnungsmäßigen Ein- ladung, der Beschlussfähigkeit des Rates und der Tagesordnung 2. Genehmigung des Protokolls Nr. 7/2019 über die öffentliche Sitzung des Rates vom 18.11.2019 3. Evtl. Beschlussfassung über die Behandlung in nichtöffen- tlicher Sitzung 4. Mitteilungen des Bürgermeisters 4.1. Fußballplatz an der Grundschule 5. Neuwahl der oder des Ratsvorsitzenden 144/2019 6. Neubesetzung des Verwaltungsausschusses 146/2019 7. Neuwahl der/des 1. stellvertretenden Bürgermeister/in 145/2019 8. Neubesetzung von Ausschüssen und Arbeitskreisen 139/2019 9. Wahl eines Ratsmitglieds als stellvertretendes Mitglied in den 140/2019 Umlegungsausschuss 10. Beiräte Charly`s Kinderparadies 102/2019 11. Einbringung des Haushaltsentwurfes für das Haushaltsjahr 2020 12. Online-Anmeldeverfahren 125/2019 hier; Antrag der SPD-Fraktion vom 06.02.2015 u. Antrag der Grünen-Fraktion vom 26.03.2017 13. 32. Änderung des Flächennutzungsplanes (Bereich Kranken- 130/2019 hauses/ Schwesternwohnheim) hier: Behandlung der Stellungnahmen der Behörden und son- stigen Träger öffentlicher Belange sowie Feststellungsbes- chluss 14.
    [Show full text]
  • Green City Masterplan
    GREEN CITY MASTERPLAN 1 Impressum Verfasser Stadt Bielefeld Dezernat Wirtschaft – Stadtentwicklung – Mobilität Niederwall 23 33602 Bielefeld Beteiligte Gutachter Rupprecht Consult GmbH, Clever Str. 13-15, 50668 Köln Brenner BERNARD Ingenieure GmbH, Neue Weiyerstr. 6, 50676 Köln Die BatterieIngenieure GmbH, Hüttenstr. 5, 52068 Aachen EcoLibro GmbH, Lindlaustr. 2 c, 53842 Troisdorf LNC LogisticNetwork Consultants GmbH, Invalidenstr. 34, 10115 Berlin Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik, Joseph-von-Fraunhofer Str. 2-4, 44227 Dortmund Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V., Hansastr. 27 c, 80686 München Bielefeld, August 2018 Bei allen planerischen Projekten gilt es, die unterschiedlichen Sichtweisen und Lebenssituationen von Frauen und Männern zu berücksichtigen. In der Wortwahl des Gutachtens werden deshalb geschlechtsneutrale Formulierun- gen bevorzugt oder beide Geschlechter gleichberechtigt erwähnt. Wo dies aus Gründen der Lesbarkeit unterbleibt, sind ausdrücklich beide Geschlechter angesprochen. 2 Inhaltsverzeichnis 1. Einleitung 6 1.1 Zielsetzung und Methodik 6 1.2 Zeitplan 7 1.3 Erarbeitungsprozess 8 1.3.1 Projektbegleitung 8 1.3.2 Gespräche mit Akteuren 8 1.3.3 Öffentlichkeitsbeteiligung 8 2. Ausgangssituation in Bielefeld 9 2.1 Einleitung 9 2.2 Regionales Zentrum 10 2.3 Fußverkehr 11 2.4 Radverkehr 11 2.5 ÖPNV 13 2.6 Motorisierter Individualverkehr 14 2.7 Mobilitätsverhalten der Bevölkerung 17 2.8 Nachhaltigkeit der Mobilität 18 2.8.1 Verkehrssicherheit 19 2.8.2 Umweltwirkung 19 2.8.3 Soziale Nachhaltigkeit 20 3. Pläne und Konzepte in Bielefeld 23 3.1 ÖPNV 23 3.2 Radverkehr 23 3.3 Luftreinhalteplan 23 3.4 Lärmaktionsplan 24 3.5 Klimaschutz 24 3.6 Mobilitätsprojekte 24 3.7 SUMP 25 3.8 Emissionsfreie Innenstadt 25 3.9 Gesundheitsziele 25 3.10 Stadtentwicklung 25 3.11 Gewerbe und Einzelhandel 26 3.12 Betriebliches Mobilitätsmanagement 26 3.13 Ladeinfrastruktur für Elektromobilität 27 3.14 Radschnellweg 27 3.15 Zusammenfassung der Planungen und Konzepte 28 3 4.
    [Show full text]
  • Amtsblatt Leopoldstraße 15 · 32756 Detmold Postvertriebsstück Entgelt Bezahlt Für Den Regierungsbezirk Detmold Deutsche Post AG
    H 1290 Bezirksregierung Detmold Amtsblatt Leopoldstraße 15 · 32756 Detmold Postvertriebsstück Entgelt bezahlt für den Regierungsbezirk Detmold Deutsche Post AG 205. Jahrg. Ausgegeben in Detmold am 13. Januar 2020 Nr. 3 Inhalt A. Runderlasse und Mitteilungen der Landesregierung und der obersten C. Rechtsvorschriften und Bekanntmachungen anderer Behörden Landesbehörde und Dienststellen 14 Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen; hier: Widmung 19 Zustellung durch öffentliche Bekanntmachung (§ 10 LZG NRW), S. 18 und Umstufung von Teilstreckenvon Bundesfern- und Landesstraßen, 20 desgl.; S. 18 S.13-14 21 desgl.; S. 18 15 desgl.; hier: Umstufung von Teilstrecken auf Bundes-, Landes- und Kreis- 22 desgl.; S. 18 straßen, S. 14-15 23 Aufgebot einer Sparurkunde, S. 19 16 desgl.; hier: Umstufung von Teilstrecken auf Landesstraßen, S. 15 24 Aufgebot einer Sparkassenurkunde, S. 19 17 desgl.; Widmung, Umstufung und Einziehung von Teilstrecken von Bundes- 25 Kraftloserklärung einer Sparkassenurkunde, S. 19 fern- und Landesstraßen, S. 15-16 B. Verordnungen, Verfügungen und Bekanntmachungen der Bezirksregierung 18 Wasserrecht; hier: Vollzug des Gesetzes über die Umweltverträglichkeits- prüfung (UVPG) Bekanntgabe des Ergebnisses der Vorprüfung des Einzel- falls gemäß § 5 Abs. 2 UVPG, S. 17 A. Runderlasse und Mitteilungen der Landesregierung und der obersten Landesbehörden 14 Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein- G nach H (Länge: 0,470 km) Westfalen; I nach K (Länge: 0,063 km) hier: Widmung und Umstufung von Teilstrecken (Gesamtlänge: 1,544 km) von Bundesfern- und Landesstraßen haben ihre bisherige Verkehrsbedeutung verloren und wer- den gemäß § 2 (4) FStrG eingezogen. III A 1-11-44/65 Düsseldorf, den 13. Dezember 2019 Die Teilstrecken der verlassenen B 68 2.
    [Show full text]