10 Octobre 2020
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Arrête Cadre Sécheresse Interdépartemental 2012
Annexe 1 : Représentation cartographique des zones d'alerte Annexe 2 : Répartition des communes par zones d'alerte : 1. pour leur alimentation en eau potable (par type d'alimentation et zone d’alerte de provenance) 2. pour leurs eaux superficielles Répartition des communes par type d'alimentation en eau potable et zone d’alerte de provenance NB : Cette répartition est susceptible d'évoluer suivant les interconnexions effectuées par les communes ou le changement de leur type d'approvisionnement. · Zone d’Alerte Ill Amont Communes alimentées par forage ! ! " " # ""$ "" "" !" " "" ! " "" #%" # " Communes avec alimentation mixte # ! ! ! Communes alimentées par des sources ! " ! % ! ! ! !! " ! # · Zone d’Alerte Doller Amont – Fecht – Weiss – Lauch Communes alimentées par forage "" "" ! "" % "" ! " "" "" "" "" ! "" "" Communes avec alimentation mixte "" " ! ! ""# & ! ! #% ! "" ""# Communes alimentées par des sources ! ! " "" ! ! ""# ! # "$ "$ #% " ! "" " " " " ! · Zone d’Alerte Bruche, Ehn, Andlau, Giessen et Liepvrette Pour le Bas -Rhin Communes alimentées -
Scot De La Région Mulhousienne CHIFFRES CLÉS • 1 EPCI
17SCoT de la Région Mulhousienne CHIFFRES CLÉS • 1 EPCI • 39 communes couvertes par les orientations du SCoT • 273 894 habitants en 2013 • 109 853 emplois en 2013 • 440 km2 • 114,41 km2 urbanisés PRÉALABLES D’une manière générale, les éléments sont extraits des documents. Ils sont parfois résumés voire reformulés par souci de concision mais en conservant le vocabulaire significatif utilisé dans les documents. • É tat d’avancement de la procédure : SCoT en révision Grenelle/ALUR depuis mars 2012 - finalisation avant arrêt er • Structure porteuse : EPCI (Mulhouse Alsace Agglomération) depuis le 1 janvier 2017 • Moyens humains pour la mise en oeuvre : - Direction assurée par le chef du pôle aménagement+ une technicienne en charge du suivi adminitratif de la procédure + une technicienne en charge du suvi de la compatibilité avec les documents d’urbanisme à m2A - 2 cheffes de projets SCOT à l’AURM - 1 cheffe de projet en charge du suivi du SCOT en vigueur (Interscot/ pédagogie) à l’AURM - 1 Bureau d’études environnement (état initial et évaluation environnementale) - 1 Bureau d’études - volet commerce (DAAC) • Axes privilégiés pour le suivi/la mise en oeuvre : - Pédagogie du SCoT - Observatoire (indicateurs de suivi du SCOT) - Participation à l’InterScot du Haut Rhin • Période de validité de la prospective SCoT : 2016-2033 (17 années) SRADDET: Panorama des SCoT du Grand Est | 1 | Avril 2017 version provisoire - 26/04/2017 Bilan du SCoT de la Région Mulhousienne ARMATURE TERRITORIALE > Orientations/Objectifs du DOO > Ce que dit le PADD • Le coeur d’agglomération : Mulhouse accueille les fonctions majeures de centralité du territoire et porte le développement métropolitain du territoire • Renforcer la structure du territoire pour en assurer sa lisibilité et • Les villes noyaux : Brunstatt-Didenheim, Lutterbach, Pfastatt, Kingersheim, son efficience tant économique Wittenheim, Wittelsheim, Illzach, Riedisheim et Rixheim. -
Of All SPORTS Territory of All SPORTS CONTENTS
Territory of all SPORTS Territory of all SPORTS CONTENTS Mulhouse Alsace Urban Area (m2A), at the crossroads of Europe ..................................................04 Sports area / Plaine Sportive de l’Ill .....................................08 A whole host of premium sports facilities Ill Stadium Alsace Regional Sports Center High performance Swimming Training Center Illberg Water Sports and Swimming Stadium Mulhouse Olympic Skating Rink Sports area / Palais des Sports Gilbert Buttazzoni Sports area / Plaine Sportive du Waldeck ..........................20 A wide range of leisure facilities Canoe-Kayak, Rowing and Sailing Centers ........................ 22 3 ultra-specialised facilities Training, recuperation, relaxation ..........................................24 See the film 6 water sports sites designed for you m2A, territory of all sports on mulhouse-alsace.fr/sport-premium m2A, territory of all sports .....................................................26 02 03 MULHOUSE ALSACE URBAN AREA AT THE EUROAIRPORT MULHOUSE TGV / MAIN HIGHWAYS CROSSROADS Basel-Mulhouse-Fribourg HIGHSPEED TRAIN STATION via the A35 and A36 30 km from Mulhouse direct trains from Zurich - OF EUROPE Marseille - Lyon - Paris - CDG 1:30 BERLIN 1:40 LONDON EuroAirport TGV / highspeed train station Heathrow 1:30 AMSTERDAM 1:15 550 flights a week PARIS in 2 hrs 40: 11 round trips a day 3 EuroVelo (EV) cycling routes: BRUSSELS 100 international destinations LYON: 6 round trips a day EV 6 (River Route) 9 million passengers a year MARSEILLE: 3 round trips a day EV 5 (Via Roma Francigéna) 3:03 ZURICH: 6 round trips a day EV 15 (The Rhine Cycle Route) FRANKFURT 2:40 PARIS Gare de Lyon 1:10 PARIS Roissy 46’ STRASBOURG 41’ FRIBOURG 1:40 VIENNA m2A has a wide range of educational and MULHOUSE 20’ BASEL training facilities •All educational levels: secondary schools and a university. -
Anniversaires : 75 Ans
Anniversaires : 75 ans Arthur DIETSCH de KINGERSHEIM Robert BARTH de WITTELSHEIM Hubert BRAND de WALDIGHOFFEN Edwige DUVAL de WITTENHEIM Nelly HOUOT d’ ILLZACH MODENHEIM Marie Louise STEMPLIN de WITTENHEIM Bernard MULLER de BERGHOLTZ Eric FREYBURGER de BALLERSDORF Germain HERNLEN de ROGGENHOUSE Hubert BEHRA de WITTENHEIM Jacques DANTUNG de SENTHEIM Nicolas KUPECK de RUELISHEIM Joseph LOSITO de DESSENHEIM Christiane SCHULER de FESSENHEIM Georges MOUGIN de HABSHEIM 1 75 ans (suite) Roger CLAUDEL d’ILLZACH Roger JELSCH de SEPPOIS le BAS Alfred STEMMELEN de BALSCHWILLER Jean Marie STOFFEL de BERNVILLER Monique STURM de BATTENHEIM Robert MOYSES de MERXHEIM Max ZWENGER d’ENSISHEIM Monique BATT d’ENSISHEIM Ont également fêté les 75 ans (pas de photo souhaitée) Annie DURAIN d’ ENSISHEIM Monique KETTELA d’UBERSTRASS Christiane STEHLIN de LARGITZEN Norbert BERGER de SAINT BERNARD Marthe REICHERT de BANTZENHEIM Gérard SANTIANA d’ ELBACH Gilbert SCHERRER de St ULRICH Gérard DESCHLER d’ILLZACH Pierre GUEROULT de LANDSER les 80 ans Bernard ROTH de GOMMERSDORF Félix CALOIN d’ ENSISHEIM les 85 ans Yvan TRITSCH de MULHOUSE René BLAESY de DIETWILLER les 90 ans Monique SCHOETT de GOMMERSDORF Jean Pierre SCHOPFER de BRUNSTATT 2 80 ans Bernard BROEGLIN de DURMENACH Jean Paul MUNSCH de RIXHEIM Joseph COLOMBE d’ UBERSTRASS Remy BADET de BANTZENHEIM Stéphane SCIGLITANO de WITTENHEIM Yvan POUILLET de PULVERSHEIM Germaine MEYER d’ILLZACH Claude GERST de RIXHEIM Jean Claude TOUZEAU de RIXHEIM Elsa BORTOLAMI de KINGERSHEIM Roger CHARLES d’ ENSISHEIM Roger MOINET de GUEBWILLER Bernard VEROT de HOCHSTATT Camille RONDOT de BATTENHEIM Bernard THEURILLAT de BATTENHEIM 3 85 ans Joseph ROSENBLATT de MULHOUSE Joséphine BATTMANN de SICKERT André CUISSOT de COLMAR Gilbert COLLIN de RIXHEIM Fernand MARCHAL de SAUSHEIM Lucienne SCHAFFTER de FRIESEN Edmond HAEN d’ HABSHEIM Jeanne GUY de MULHOUSE Gilbert SCHAEFFER de BATTENHEIM André BISCH de BRUEBACH Mohamed MISSARA de MULHOUSE 90 ans Pierre LAMBOLEY de PULVERSHEIM Joseph RIBSTEIN de JETTINGEN Monique GLANTZMANN de KINGERSHEIM 4 . -
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1 2 3.1.5. Desserte de Masevaux et d’Ensisheim 42 1. ORGANISATION URBAINE 6 3.1.6. Autres corridors 42 3.1.7. Synthèse des déplacements par corridor et par mode 42 1.1. Organisation administrative 6 3.2. Premières pistes de réflexion sur les corridors à approfondir 43 1.2. Le contrat de plan Etat - Région (CPER) 2000-2006 7 3.2.1. Analyse quantitative 43 3.2.2. Grille d’analyse multicritères 48 2. RAPPEL DU CONTEXTE SOCIO-ECONOMIQUE ET 4. ANALYSE DES CORRIDORS DU PERIMETRE DES DEPLACEMENTS 9 RESTREINT 51 2.1. Territoire 11 2.1.1. Démographie 11 4.1. Fonctions des différents pôles 52 2.1.2. Densité 13 4.2. Analyse de la fréquentation du tramway et des bus 52 2.2. Contexte économique 15 2.2.1. Les principaux pôles d’emplois 15 4.3. Rappel des extensions déjà étudiées 57 2.2.2. Les flux migratoires 23 4.4. Premières de pistes de réflexion sur les corridors à approfondir 59 2.3. Les déplacements 26 2.3.1. Le trafic routier 26 2.3.2. Les réseaux de transport en commun au niveau élargi (TER+ cars interurbains) 28 2.3.3. Les réseaux de transports en commun au niveau restreint (bus+tramway) 32 2.4. Analyse de l’intermodalité 35 3. ANALYSE DES CORRIDORS DU PERIMETRE ELARGI 36 3.1. Rappel de l’ensemble des corridors 37 3.1.1. La liaison Mulhouse - Bâle (desserte ferroviaire de l’Euroairport) 38 3.1.2. La liaison Guebwiller – Bollwiller – Wittelsheim – centre de Mulhouse 39 3.1.3. -
Carte Et Liste Des Communes.Pdf
COMMUNES Lieu de RV COMMUNES Lieu de RV COMMUNES Lieu de RV COMMUNES Lieu de RV COMMUNES Lieu de RV A ALGOLSHEIM COLMAR F FERRETTE ALTKIRCH L LABAROCHE COLMAR P PULVERSHEIM MULHOUSE U UNGERSHEIM MULHOUSE ALTENACH ALTKIRCH FESSENHEIM COLMAR LANDSER MULHOUSE R RAEDERSDORF ALTKIRCH URBES THANN-GUEBWILLER ALTKIRCH ALTKIRCH FISLIS ALTKIRCH LAPOUTROIE COLMAR RAEDERSHEIM THANN-GUEBWILLER URSCHENHEIM COLMAR AMMERSCHWIHR COLMAR FLAXLANDEN MULHOUSE LARGITZEN ALTKIRCH RAMMERSMATT THANN-GUEBWILLER V VALDIEU-LUTRAN ALTKIRCH ANDOLSHEIM COLMAR FOLGENSBOURG MULHOUSE LAUTENBACH THANN-GUEBWILLER RANSPACH THANN-GUEBWILLER VIEUX-FERRETTE ALTKIRCH APPENWIHR COLMAR FORTSCHWIHR COLMAR LAUTENBACHZELL THANN-GUEBWILLER RANSPACH-LE-BAS MULHOUSE VIEUX-THANN THANN-GUEBWILLER ARTZENHEIM COLMAR FRANKEN ALTKIRCH LAUW THANN-GUEBWILLER RANSPACH-LE-HAUT MULHOUSE VILLAGE-NEUF MULHOUSE ASPACH ALTKIRCH FRELAND COLMAR LE BONHOMME COLMAR RANTZWILLER MULHOUSE VOEGTLINSHOFFEN COLMAR ASPACH-LE-BAS THANN-GUEBWILLER FRIESEN ALTKIRCH LE HAUT SOULTZBACH THANN-GUEBWILLER REGUISHEIM THANN-GUEBWILLER VOGELGRUN COLMAR ASPACH-MICHELBACH THANN-GUEBWILLER FROENINGEN ALTKIRCH LEIMBACH THANN-GUEBWILLER REININGUE MULHOUSE VOLGELSHEIM COLMAR ATTENSCHWILLER MULHOUSE FULLEREN ALTKIRCH LEVONCOURT ALTKIRCH RETZWILLER ALTKIRCH W WAHLBACH MULHOUSE AUBURE COLMAR G GALFINGUE MULHOUSE LEYMEN MULHOUSE RIBEAUVILLE COLMAR WALBACH COLMAR B BALDERSHEIM MULHOUSE GEISHOUSE THANN-GUEBWILLER LIEBENSWILLER MULHOUSE RICHWILLER MULHOUSE WALDIGHOFEN ALTKIRCH BALGAU COLMAR GEISPITZEN MULHOUSE LIEBSDORF ALTKIRCH RIEDISHEIM -
Compétitions » - Antenne 68
COMMISSION SPORTIVE SENIORS DE DISTRICT Configuration « Compétitions » - Antenne 68 Procès-verbal N° 3 du 19 Août 2020 Présidence de séance : M. Jean Szczytowski Présents : MM. Eric Barconnière, Denis Keller, Daniel Intering et Joseph Schmidt Assiste(nt) à la séance : M. Patrick Muringer (délégué district) Excusé : 1. Modifications refusées : Burnhaupt le Bas AS : Rencontres du 11.10, il convient de recueillir l’accord de vos adversaires via Footclubs. Feldkirch FC : D2 Gr E : Rencontre du 29.11, il convient de recueillir l’accord de votre adversaire via Footclubs. Montreux Sports 2 : Eclairage non classé, merci de prendre contact avec la CRTIS ; [email protected] Niederhergheim FC : D1 GrD : Rencontre du 11.11, il convient de recueillir l’accord de votre adversaire via Footclubs. Oltingue FC : Rencontres des 01.11 et 22.11 Eclairage non classé, merci de prendre contact avec la CRTIS ; [email protected] Turckheim AS : D7 Gr I : Rencontre du 06.09, il convient de recueillir l’accord de votre adversaire via Footclubs. Widensolen SR : Rencontre du 22.11, il convient de recueillir l’accord de votre adversaire via Footclubs. 2. Modifications calendrier : D1 GrF : N° 56393.1 Ungersheim FC – Feldkirch FC du 23.09 au 04.10 à 15H00 N° 56396.1 Grussenheim FC – Jebsh/Muntzenheim FR du 23.09 au 04.10 à 15H00 D2 GrE: N° 56319.1 Turckheim AS – Bennwihr FC 2 du 05.09 au 17.10 à 19H30 (Inst. Indispo) D5 GrH : N° 55482.1 Feldkirch FC 2 – Kingersheim FC 2 du 25.10 inversé à Kingersheim (TO) N° 55496.1 Feldkirch FC 2 – Buhl FC 3 du 08.11 au 11.11 à 10H00 (TO) D6 GrF : N° 54733.1 Turckheim AS 2 – Colmar ECUA 2 du 06.09 au 11.11 à 10H00 (Inst. -
Les Aires De Covoiturage Dans Le Sud Alsace…
Les aires de covoiturage dans le Sud Alsace… Quels développements envisageables ? Publication Décembre 2018 Sommaire Synthèse générale.......................................................3 PARTIE 3 : Principes d’aménagement...........20 De la signalétique, des places et des services......................22 Introduction....................................................................4 Quelques exemples d’aménagement d’aires..........................23 Préambule.......................................................................5 PARTIE 4 : Proposition de maillage....................24 Plus de 100 sites identifiés...........................................................24 PARTIE 1 : Diagnostic..................................................6 Les aires de Mulhouse Alsace Agglomération.......................24 Peu d’aires de covoiturage officielles.........................................6 Les aires de Saint-Louis Agglomération.................................25 De multiples initiatives... mais peu lisibles................................8 Les aires du PETR du Pays Thur Doller.....................................25 De l’ambition dans le Sundgau et en Allemagne........................9 Les aires du PETR du Sundgau.....................................................26 Des flux propices au développement du covoiturage...........10 PARTIE 5 : Analyse multicritères......................28 PARTIE 2 : Résultats de l’enquête.......................12 Des aires de covoiturage multi-usages.....................................13 Une analyse -
Glissements De Terrain Effondrements Ou Affaissements Chutes De Blocs ALTKIRCH NEUF-BRISACH ALTKIRCH WEGSCHEID AMMERSCHWIHR AMME
Glissements de terrain Effondrements ou affaissements Chutes de blocs ALTKIRCH NEUF-BRISACH ALTKIRCH WEGSCHEID AMMERSCHWIHR AMMERSCHWIHR NIEDERMORSCHWIHR BALDERSHEIM WINTZENHEIM BENNWIHR AUBURE ODEREN BALLERSDORF WITTELSHEIM BERGHEIM BEBLENHEIM ORBEY BELLEMAGNY WOLFERSDORF BITSCHWILLER-LES-THANN BENNWIHR PFETTERHOUSE BERGHEIM WUENHEIM BRUNSTATT BERGHEIM RANSPACH BISEL BUHL BRETTEN RETZWILLER BOLLWILLER EGUISHEIM ESCHBACH-AU-VAL RIBEAUVILLE BRUEBACH FELLERING ETEIMBES RIQUEWIHR CERNAY FERRETTE FOLGENSBOURG RODEREN DURLINSDORF GUEBERSCHWIHR FRELAND ROMBACH-LE-FRANC FORTSCHWIHR HEIDWILLER FULLEREN SAINTE-CROIX-AUX-MINES FRANKEN HUSSEREN-WESSERLING GEISHOUSE SAINT-HIPPOLYTE HARTMANNSWILLER KIENTZHEIM GRIESBACH-AU-VAL SAINTE-MARIE-AUX-MINES HEIDWILLER LEYMEN GUEBERSCHWIHR SEPPOIS-LE-BAS HIRSINGUE LIEPVRE GUEWENHEIM SIGOLSHEIM HOHROD MALMERSPACH HAGENTHAL-LE-BAS SONDERNACH HUNDSBACH METZERAL HAGENTHAL-LE-HAUT SOPPE-LE-BAS JUNGHOLTZ ODEREN HEIDWILLER SOPPE-LE-HAUT KAPPELEN ORBEY HIRSINGUE SOULTZ-HAUT-RHIN KRUTH RIBEAUVILLE HIRTZBACH SOULTZEREN LEYMEN SOULTZEREN HOHROD SOULTZMATT LUTTERBACH STOSSWIHR HUNINGUE STERNENBERG MANSPACH THANN JUNGHOLTZ STORCKENSOHN MULHOUSE THANNENKIRCH KIRCHBERG STOSSWIHR PFASTATT TURCKHEIM LAPOUTROIE STRUETH REININGUE UEBERSTRASS LIEPVRE THANN RICHWILLER URBES LINSDORF THANNENKIRCH ROMBACH-LE-FRANC VIEUX-THANN LUEMSCHWILLER TRAUBACH-LE-HAUT RUELISHEIM WEGSCHEID MALMERSPACH TURCKHEIM SCHWOBEN WILDENSTEIN MITTELWIHR UEBERSTRASS STAFFELFELDEN MITTLACH UFFHOLTZ STEINBACH MITZACH WASSERBOURG TAGOLSHEIM MUESPACH WATTWILLER -
LE LIEN N° 43 Mars - Avril 2020 ISSN 2265-8238 Dépôt Légal : Mars 2020
LE LIEN N° 43 Mars - Avril 2020 ISSN 2265-8238 Dépôt légal : mars 2020 Prendre du recul Plusieurs événements ont nourri nos discussions lors la préparation de cet éditorial. Parmi eux, l’affaire Mila, cette adolescente qui a publié des propos incendiaires contre l’islam et s’est vu menacée de sévères représailles. Parmi d’autres, deux questions peuvent se poser : celle de la liberté, particulièrement la liberté d’expression ; et celle de notre conscience, de ce qui la nourrit et détermine nos choix, nos paroles, nos attitudes. La liberté n’aurait-elle pas pour corollaire la responsabilité, à savoir le fait d’assumer les conséquences de nos gestes et paroles ? Il n’y a pas que les armes qui soient blessantes. Une parole ou une caricature peuvent meurtrir. Mila, dans l’insolence et/ou la naïveté de son adolescence, en a fait l’expérience. Plutôt qu’une caricature ou un propos bref, globalisant et lapidaire, un écrit ou un dialogue qui prend son temps permet de pondérer le discours sans en atténuer la pertinence. L’opinion publique n’a pas pris en compte ce critère. D’où la question de ce qui oriente nos pensées et nos actes. Nous laissons-nous influencer par des discours dominants ? ou bien prenons-nous le temps de réfléchir, si possible à plusieurs, et de prendre du recul par rapport aux événements ? et cela sur quelle base ? Jésus nous livre quelques règles d’or :« Ainsi, tout ce que vous voulez que les hommes fassent pour vous, faites-le vous-mêmes pour eux : c’est la Loi et les Prophètes. -
Le Bulletin N° 135 De Juin 2021
Juin 2021 - n°135 DIETWILLER Bulletin mensuel Ils quittent Dietwiller p.3 Restons prudents ! SOMMAIRE Infos mairie p. 2 INFOS MAIRIE État civil p. 2 f HORAIRES D’ÉTÉ : Nouveaux habitants à l’église p. 2 lundi 13h30 - 18h Départs p. 3 mardi 9h - 12h et 13h30 - 18h Compte rendu du conseil municipal p. 4 à 6 mercredi la mairie est fermée Urbanisme p. 6 jeudi 16h - 18h Saviez-vous que ? p. 7 vendredi 9h - 12h et 14h - 18h Informations pratiques p. 8 samedi la mairie est fermée f Renseignements : 03 89 26 88 88 f Mail : [email protected] f Site internet : www.mairie-dietwiller.fr f Page Facebook Dietwiller Infos : https://www.facebook.com/infosdietwiller Le bulletin est consultable sur le site de la ÉTAT CIVIL mairie et via la page Facebook NAISSANCES : le 24 mai 2021 : Alix HELFENSTEIN le 26 mai 2021 : Zoé CHALMET Félicitations aux heureux parents ! NOUVEAUX HABITANTS À L’ÉGLISE Après la nichée de chouettes effraies l’été dernier, voici nos nouveaux petits pensionnaires à l’église : des faucons crécerelles, nés dans un des nichoirs du clocher. (photo fin mai – crédit : © Bertrand JUD) TRIBUNE DE L’OPPOSITION Texte non parvenu. Directeur de la publication : Christian Frantz , Maire Conception et Impression : Im’serson à Wittenheim / Tirage : 650 exemplaires Rédaction : Commission communication, secrétariat mairie Crédit Photos : © Commune de Dietwiller 2 3 DÉPARTS UN POSTE D’ENSEIGNANT À BRUEBACH, POUR MONSIEUR FRANÇOIS MURÉ Monsieur Muré, pourriez-vous nous dire quelques mots de votre parcours ? FM - Après une licence d’allemand, j’ai réussi le concours d’entrée à l’I.U.F.M. -
Rapport D'assainissement 2016
Rapport Annuel 2016 SUR LE PRIX ET LA QUALITE DU SERVICE PUBLIC DE L’ASSAINISSEMENT Rapport Annuel 2016 1 lmklklk TABLE DES MATIERES Préambule Page 3 Partie I . Le contexte Page 3 A) Historique et périmètre du syndicat Page 3 B) Les missions Page 4 Partie II . Les moyens du SIVOM Page 5 1. Equipes exploitation et travaux Page 5 A) Le Pôle Assainissement Exploitation Page 5 B) Le Bureau d’Etudes Page 5 2. Moyens techniques Page 5 A) Le dispositif existant Page 5 1) Le traitement des eaux usées Page 5 2) La gestion des réseaux d’assainissement Page 6 3) Les travaux d’assainissement Page 6 4) L’assainissement non collectif Page 7 5) Les autres missions d’assainissement Page 7 B) Les résultats quantitatifs Page 10 1) Le traitement des eaux usées Page 11 2) La gestion des réseaux d’assainissement Page 18 3) Les services d’assainissement non collectif (SPANC) Page 25 4) Les autres missions d’assainissement Page 27 5) Les travaux 2016 Page 33 Partie III. Tarification de l’assainissement et recettes de service Page 37 A) Le service de l’assainissement collectif Page 37 B) Le service de l’assainissement non collectif Page 38 Partie IV. Les indicateurs de performance Page 40 Partie V. Les projets pour l’année 2016 Page 43 Annexes et note d’information de l’AERMEau Rhin Meuse Page 42 Rapport Annuel 2016 2 Préambule En application de l’article 73 de la loi n°95-101 du 02 février 1995 (loi sur le renforcement de la protection de l’environnement et sur l’information des usagers des services publics de l’eau potable et de l’assainissement) et conformément aux articles L.2224-1 et L.2224-5 et D.2224-5 du Code Général des Collectivités Territoriales, le Président du SIVOM présente au Comité Syndical le rapport 2016 sur le prix et la qualité du service public d’assainissement.