DOCSLIB.ORG

Amt012 Test.Qxd (Page

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Amt012 Test.Qxd (Page © WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional Foto’s: Jan Lieftink AUTORUBRIEKSKOP TestOMercedes-Benz Volvo C30 D5 Geartronic S 320 Summum CDI Maatje kleiner is geen straf Potente ‘instapper’ Volvo slaat met de nieuwe C30 een uitstekende slag, daarvan zijn we nu al overtuigd. Kleiner rij- den blijkt bij Volvo geen straf. Gebaseerd op de S40/V50 gaat deze markante coupé de concur- rentie aan met stoere auto’s als de BMW 1-serie en Audi A3. De prijzen starten ónder de S40, waarmee de C30 ook meteen de voordeligste De achterzijde doet sterk denken aan vroegere Volvo’s als de Volvo is. 1800 ES en 480 ES. Met z’n sportieve, stoere uiterlijk plaatst de C30 € 42.995,- en steekt daarmee met kop en schou- uit de startblokken. Overigens wél begeleid door zich naast concurrenten als de BMW 1-serie, ders uit boven de basisprijzen van de standaard de constant hoorbare motorgrom die naar ons VW Golf GTI, Alfa 147 en zelfs de Audi A3. Maar modellen. Met deze motor en in deze uitvoe- gevoel sterker hoorbaar is dan in de S60 D5. die zijn, uitgezonderd de Alfa 147, allemaal ring is de C30 een regelrechte concurrent voor Maar dat kán aan de standaard gemonteerde duurder. Volvo levert de C30 namelijk met bijna bijvoorbeeld de Audi A3, maar die zet daar dan CVT-automaat liggen die zo’n karakteristiek van alle S40 motoren en dus ook met de 1.6 liter voor nog iets minder geld wel echte quattro- toerenopbouw nu eenmaal heeft. Bij tussentijdse met een prijs vanaf € 23.950,-. modellen tegenover! acceleratie heb je weer hetzelfde fenomeen: je Aan de voorzijde is de C30 onmiddellijk als een geeft gas, het toerental stijgt naar plusminus rasechte Volvo herkenbaar. Dankzij de stoere Stoere grom 2500/min en de auto begint alvast te versnellen schouders doet de lage vierzitter breed aan, en Achter de elegante grille van de C30 ligt de vijf- om daarna ontstellend vlot in de richting van de de achterkant is een schoonheid van ontwerp- cilinder turbodiesel van Volvo, de nog altijd ge- horizon te verdwijnen. kunst. De hooggeplaatste achterlichten flanke- weldige D5. Deze zelfontbrander met common- Volvo levert de D5 op dit moment alleen nog ren een glazen achterklep, de randen om de rail techniek en directe inspuiting wordt in di- met Geartronic. Deze CVT heeft vijf trappen die wielkasten en de kunststof dorpelverbreders verse Volvo-modellen gemonteerd en behoort vrijwel onmerkbaar schakelen en die desgewenst komen in het zwart of in een contrasterende nog steeds tot de absolute top in dieselland. De ook met de hand kunnen worden bediend door kleur. Volvo heeft niet geheel onbewust twee lijnmotor heeft twee bovenliggende nokkenas- de selecteur op de console in de Manual-mode te auto’s uit het verleden doen herleven: het de- sen, vier in V-vorm opgestelde kleppen per cilin- zetten. Peddels aan het stuur zijn er niet, wel is sign van de C30 doet vanachteren sterk denken der en een turbolader met variabele geometrie. er een winterstand voorhanden waarbij de auto aan de 1800 ES uit de jaren zestig en zeventig Dat dit alles de voorwielen aandrijft is in het in de tweede stand wegrijdt. Bij bruuske gaspe- maar ook aan de in Nederland ontworpen en stuur goed merkbaar, maar de stoere grom van daalbewegingen kun je in het stuur een lichte hier geproduceerde 480 ES van latere datum. de hardwerkende Zweed maakt veel goed. Het vorm van ‘schaatsen’ van de voorwielen voelen, Een eerste glimp van de C30 kregen we al te maximum vermogen van de D5244T4 motor, maar de nadelige effecten daarvan worden door zien toen Volvo in 2001 de SCC Safety Concept zoals die intern bij Volvo heet, bedraagt 132 kW de elektronica snel uitgewist. Car voorstelde (zie het artikel in het Archief op bij 4000 t/min en hij levert een maximum kop- www.AMT.nl, rubriek Carrosserie, subrubriek pel van 350 Nm waarvan 80% al vanaf 1750 Echt Volvo Constructie). De C30 heeft daar veel van weg, t/min stevig begint mee te tellen. De C30 staat op dezelfde bodemplaat als de S40 maar de revolutionaire zaken van toen zoals de De D5 is een zeer krachtige diesel. Hij reageert in en heeft dus ook diens wielbasis. In principe unieke doorkijk A-stijlen, night vision en een de C30 in eerste instantie wat bijterig, je geeft zou je dan voldoende ruimte voor vier moeten automatisch instelbare, ideale rijpositie, zijn met de D5 in het begin steeds wat teveel gas. Heb creëren, maar zo werkt dat niet. De daklijn is (nog) niet ingevoerd. Niettemin is de C30 een je dat eenmaal onder de knie dan toont de auto lager en de uit twee comfortabele, aparte stoe- zeer geslaagd model gezien de reacties van zich dociel en tegelijkertijd erg snel. Even bouwt len bestaande achterbank is iets naar voren omstanders. Vooral van Volvorijders! de motor zijn toeren op maar de acceleratie is geplaatst. Je kunt er natuurlijk wel zitten maar Onze testauto is de duurste van de serie. De C30 dan al lang begonnen en bij het meest bruikbare erg ruim gaat het daar niet toe. Voor kinderen D5 Geartronic in Summum-uitvoering komt op maximum koppel schiet de tweedeurs Volvo C30 zal de beenruimte beslist toereikend zijn. 1 © WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional De kleinste Volvo heeft het herkenbare familiege- zicht. Het gedrongen postuur doet sportief aan. Dashboard en grote delen van het interieur zijn regelrecht uit De analoge instru- de S40/V50 overgenomen. De navigatie is een extra. menten zijn prima afleesbaar. Via toet- sen op het stuur- wiel kunnen cruise control en audio worden bediend. De glazen achterklep biedt toegang tot een redelijke baga- geruimte, die ver- groot kan worden Op de zwevende middenconsole vin- door het omklappen den we het audiosysteem, klimaatre- De achterbank bestaat uit aparte, omklapbare stoelen. Er is van één of beide geling en navigatie. De laatste is een slechts plaats voor twee personen van niet al te groot formaat. achterstoelen optie op alle modellen. Het interieur en vooral het dashboard van de lange portieren is instappen niet eenvoudig vorm en van de juiste hardheid. De afwerking C30 bieden eigenlijk weinig verrassends. Ze zijn wanneer je krap geparkeerd staat, de bereik- verschilt niet ten opzichte van de auto waarvan namelijk min of meer hetzelfde als in de S40. baarheid van de achterbank is een kwestie van de C30 is afgeleid en dat geldt ook voor de uit- De overzichtelijke instrumenten, de ‘zwevende’ acrobatiek. Eenmaal binnen is alles wel aan rusting. De Summum en zoals wij ‘m hadden, middenconsole, overigens nog steeds een de- boord, je voelt je in de C30 direct thuis. Door de nog aangevuld met het ‘Sports Interior’ signvondst van grote klasse, en verder uiteraard lage zit is het gevoel van de C30 anders dan in (€1.085,-), zorgt voor een zeer uitgebreide, om nog talloze andere details, zijn stuk voor stuk de S40/V50, meer op de sportieve toer. Je zit niet te zeggen luxueuze ambiance, niet in de ook in de S40/V50 terug te vinden. Door de prima, de stoelen zijn zowel groot als goed van laatste plaats vanwege de lederen bekleding. © WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional 2 AUTO 225 Test Volvo C30 D5 Geartronic Summum 200 175 350 Flexifuel eerder 150 300 125 250 verversen 100 200 75 150 Alle C30-modellen, klepstoters vragen 50 100 uitgezonderd de D5, geen onderhoud. Geen onbekende bij Volvo, deze geweldige en worden na 20.000 Bougies en luchtfil- sterke D5 turbodiesel. Hij hoeft pas na 30.000 km 25 km in de werkplaats ter zijn na 60.000 km naar de werkplaats. 0 verwacht voor een aan vernieuwing toe. 2000 4000 6000 oliewissel (5W-30, Slechts de 1.8 en 2.0 WSS-M2C913-B of benzinemotor zijn of 240.000 km ver- automaat met een ACEA A5/B5) en een voorzien van een vangen moet wor- minerale olie. schoon interieurfil- onderhoudsvrije den. De transmissies De C30 wordt ook in ter. Alleen de D5 distributieketting, zijn voor het leven een Flexifuel-variant Testmetingen kent een interval van alle andere motoren gesmeerd. Mocht bij- geleverd. Die moet Max. vermogen (fabrieksopgave):................ 132 kW bij 4000 t/min 30.000 km en wordt hebben een tand- vullen nodig zijn: de elke 10.000 km naar Max. koppel (fabrieksopgave):......................350 Nm bij 1750 t/min gesmeerd met een riem, die afhankelijk handbakken zijn de werkplaats voor Acceleratie: 0W-30 ACEA A5/B5. van het motortype gevuld met syntheti- verse olie en een 0-80 km/h: 5,4 sec. ......0-100 km/h: 8,4 sec. ....80-120 km/h: 6,0 sec. De hydraulische na 160.000, 180.000 sche Volvo-olie, de schoon oliefilter. ● Geluidsmetingen: 80 km/h: 62 dB(A) ........ 100 km/h: 64 dB(A) ........120 km/h: 67 dB(A) Brandstofverbruik EC 93/116: Het exterieur kenmerkt zich onder andere door deling, regensensor, wisser op de achterruit, Stadsrit: 9,5 liter op 100 km..................Buitenweg: 5,4 liter op 100 km fraaie lichtmetalen wielen, een audiosysteem is koplampsproeiers, zeven airbags, actieve hoofd- Combinatierit: ..........................................................6,9 liter op 100 km standaard op de Summum, en ook een split steunen en een aluminium inleg op de midden- Gemiddeld testverbruik: ..........................................7,8 liter op 100 km level climate control, elektrische bediening van console en in het stuurwiel. Het geheel doet op Topsnelheid (fabrieksopgave): ..........................................220 km/h de zijruiten, afstandsbediende centrale vergren- de bekende Volvo manier degelijk en goed afge- werkt aan, maar niet uitgesproken exclusief en sportief. Want hoe je het ook bekijkt, de C30 is tenslotte in de basis een tweedeurs S40/V50! Modelserie en prijzen Volvo C30 1.6: ..............................................................v.a.
Load more

Recommended publications
  • The All-New Volvo S60
    Information Provided by: the all-new Volvo S60 S60_MY12_US.indd 1 2010-12-07 14.00 Information Provided by: S60_MY12_US.indd 2 2010-12-07 14.00 Information Provided by: Sexy. Volvo. Same sentence. Introducing the first Volvo to freely inspire the use of adjectives and superlatives rarely mentioned by those not on the payroll. A master- work of automotive design, the all-new Volvo S60 is so beautiful, we suppose pedestrians could be stunned when they first see it. But make no mistake; this is a driver’s car. It moves like no Volvo before. Too sexy to be the safest car ever? We can live with that. 1 S60_MY12_US.indd 1 2010-12-07 14.01 Information Provided by: 2 S60_MY12_US.indd 2 2010-12-07 14.01 Information Provided by: Downright shameless with the affection it shows for curves. Who knew an anti-skid system could be so pro-fun? The advanced chassis developed for the all-new Volvo S60 makes it clear: this is no ordinary Volvo. And utilizing new innovative technology, we have further refined Volvo’s stability enhancing DSTC system to help drivers better realize their intentions – with more assertion, efficiency and dare we say, more pure driving enjoyment. Advanced Stability Control, for example, is a new function that monitors the car’s behavior with high precision to further enhance stability in sharp cornering and rapid lateral movements. Corner traction control through Torque Vectoring is another new feature that helps reduce understeer in fast bends. It also improves acceleration when trying to get up-to-speed while merging with faster moving traffic on a main road.
    [Show full text]
  • 2011 Volvo XC60 Brochure
    Information Provided by: 5KHRK7" Information Provided by: Information Provided by: #AOECJA@PK>NEJCUKQN SKNH@OPKCAPDAN Where people come together, there’s energy. Energy to cross borders and challenge conventions. Energy to explore the beauty of contrasts. Energy to relax among friends. Make it happen in the new Volvo XC60 – the Swedish energizer, created with love and passion by Volvo. Modern living calls for an appropriate outfit. All-road capable, sports-coupe sensational and technologically advanced, the new Volvo XC60 comes with new perspectives on urban traveling. Cutting-edge safety and Scandinavian design help you make the best of the roads – from here to what’s beyond. Volvo. for life Information Provided by: %NKIOE@AS=HGOPK L=PDS=UOEJPDA >HEJGKB=JAUA The Volvo XC60 is equally at home in all locations. Sportiness joins with ruggedness, style turns functional and luxury gets attitude. The best of two worlds come together to create a crossover of its own. Maybe just like you and your friends? 02 Information Provided by: Information Provided by: 4JHA=ODUKQN@AOENA PK@NERA A sporty coupe fused with a capable all-roader, the Volvo XC60 will charge any trip with enthusiasm and poise. No matter if you choose the boulevard, the highway, the back roads or any road in-between, this Volvo crossover is ready to go. 04 Information Provided by: HHSDAAH@NERA=J@DECD CNKQJ@?HA=N=J?A HH UKQJAA@BKN=OSEJC PDNKQCDPKSJ In the Volvo XC60 you don’t have to choose between exhilaration and stability. We linked the highly efficient engine to an intelligent all-wheel drive system* that continuously ensures power goes to the wheels with the best traction.
    [Show full text]
  • Rettungsdatenblätter
    RETTUNGSDATENBLÄTTER Version 2.4, Stand 07-2019 “SAFETY FIRST. IMMER.“ IST EINER DER LEITSÄTZE DER MARKE VOLVO FÜR RETTUNGSKRÄFTE IM EINSATZ IST DIE OBERSE PRIORITÄT DAS LEBEN VON VERLETZTEN ZU RETTEN, OHNE DIE VERLETZTEN ODER SICH SELBST EINER ZUSÄTZLICHEN GEFAHR AUSZUSETZEN. Aufgrund der Vielfalt der heutigen ANMERKUNG Sicherheitssysteme sind Die in diesem Rettungsleitfaden / Informationen über die verbauten diesen Rettungsdatenblättern Sicherheitseinrichtungen und die enthaltenen Informationen sind nur Fahrzeugstruktur für das für Rettungskräfte und Rettungspersonal unabdingbar. Wir, Fachpersonal bestimmt. Endkunden als Hersteller von innovativen finden entsprechende Sicherheitssystemen, stellen den Sicherheitshinweise in den Rettungskräften hier die Betriebsanleitungen Ihres entsprechenden modellspezifischen Fahrzeuges. Dort sind detaillierte Informationen zum Download bereit. Informationen zu den Funktionen RECHTLICHER HINWEIS Ihres Fahrzeuges sowie wichtige Sicherheitshinweise zur Fahrzeug- Dieser Rettungsleitfaden / diese und Insassensicherheit enthalten. Rettungsdatenblätter sind ausschließlich den Rettungskräften, Die in diesem Rettungsleitfaden / die über eine spezielle Ausbildung diesen Rettungsdatenblättern auf dem Gebiet der angegeben Daten beziehen sich technischen Hilfeleistung nach ausschließlich auf Fahrzeuge in Verkehrsunfällen verfügen, werksmäßigem vorbehalten. Des Weiteren enthält Auslieferungszustand. Es wird die der Rettungsleitfaden / die Maximalausstattung der Fahrzeuge Rettungsdatenblätter Informationen gezeigt.
    [Show full text]
  • C30 T5 MPG the Best Vehicle Rates 99 Mpge
    2012VOLVO Fuel Economy and Environment Gasoline Vehicle Fuel Economy Volvo Car USA LLC You save www.volvocars.com/us Compact Cars range from 10 to 60 MPG. C30 T5 MPG The best vehicle rates 99 MPGe. PERFORMANCE AUTHORIZED RETAILER PRICING ...................................................................................................... ...................................................................................................... .................................................................................................................... $ 0 2.5 Liter, Turbo-Charged 5 Cyl., Alloy Engine w/DOHC VOLVO CARS SEATTLE 5774 IMPORTER'S SUGGESTED LIST PRICE P.O.E.: $ 24,950.00 21 30 Continuous Variable Valve Timing, Variable Intake 2700 NE 55TH ST 24Combined city/hwy city highway in fuel costs 227 HP @ 5000 RPM & 236 lb-ft Torque @ 1500-5000 RPMSEATTLE, WA 98105 C30 PREMIER PLUS 2,000.00 over 5 years ULEV II (Ultra-Low Emissions Vehicle) Power Glass Moonroof | LED Daytime Running Light s Front Wheel Drive compared to the 6-Speed Manual Transmission Power Driver & Passenger Seats | Aluminum Inlays Dynamic Stability Traction Control (DSTC) C30 PREMIER PLUS Price 4.1 gallons per 100 miles average new vehicle. Front Independent Strut Suspension w/Anti-Roll Bar Multi-Link Rr Suspension w/Coil Springs, Anti-Roll Bar Climate Package: 900.00 4-Wheel Power Assisted Disc Brakes (Front Ventilated) Heated Front Seats Fuel Economy & Greenhouse Gas Rating (tailpipe only) Smog Rating (tailpipe only) ......................................................................................................WARRANTY Anti-Lock Braking System (ABS) Headlight Washers / Rain Sensor Annual Fuel Electronic Brake Distribution & Assistance (EBD/EBA) cost 48 Month/50,000 Mile Limited Warranty Coverage Electronic Climate Control (ECC) Electro-Hydraulic Power Assisted Rack & Pinion Steering 144 Month Corrosion Protection "Unlimited Mileage" 17" Alloy Wheels With All Season Tires Interior Air Quality System (IAQS) Refer to Warranty Info Book for Specific Limitations.
    [Show full text]
  • Effect of the Chinese Acquisition on the Brand Image of Volvo Cars
    School of Sustainable Development of Society and Technology Master Thesis in International Marketing Effect of the Chinese acquisition on the brand image of Volvo Cars June 1, 2011 Course: EFO 705 Authors: Uliana Zakladna (850526) Maximilian Ehrl (821120) Supervisor: Leif Linnskog Examiner: Ole Liljefors Abstract Title: The Effect of the Chinese Acquisition on the Brand Image of Volvo Cars Authors: Uliana Zakladna - 850526, Maximilian Ehrl - 821120 Supervisor: Leif Linnskog Examiner: Ole Liljefors Institution: Mälardalen University Sweden, School of Sustainable Development of Society and Technology Course: Master Thesis in International Marketing, 15 ECTS-points Problem Statement: Volvo is one of the most visible and famous symbols of Swedish engineering industry. After the recent world economic crisis the Chinese-based Geely Holding Group became the new owner of Volvo Cars. The question is whether the acquisition affects the image of the brand, and if so what is the character of this effect. Thus, this thesis provides the insight in the situation and attempts to give the answer to this question. It identifies the tendencies and provides an example of what changes in the brand image of Volvo have already occurred and what can be expected. Purpose: The purpose of this research is to identify, describe and analyze the effect that the acquisition by Geely Holding Group had on the brand image of Volvo. Method: Within this research a survey was conducted. The issues of concern regarding the change of the Volvo brand image were identified through literature study and observations in the specialized automobile on-line discussion panels. Based on the collected information and theoretical background, a questionnaire was designed and placed in the Volvo discussion forums in three countries – USA, Germany, and Great Britain.
    [Show full text]
  • Mooers Volvo Pre-Owned
    Mooers Volvo Pre-Owned Richmond: 2009 Volvo XC90 3.2 XN008A 77561mi WAS: $24888 NOW: 24311 2009 Volvo XC90 3.2 MP96050 42658mi WAS: $31985 NOW: $29747 2009 Volvo XC90 3.2 MP99608 48765mi WAS: $28777 NOW: $27527 2011 Volvo XC90 3.2 P17359 22837mi WAS: $34577 NOW: $33927 2010 VolvoXC90 3.2 P21829A 35931mi WAS: $31988 NOW: $30466 2010 Volvo XC70 3.2 P07280 38862mi WAS: $27652 NOW: $27422 2008 Volvo XC70 3.2 SP85573 59734mi WAS: $26995 NOW: $22955 2010 Volvo XC60 T6 MP04893 28929mi WAS: $35577 NOW: $30752 2010 Volvo XC60 T6 N142A 47014mi WAS: $28877 NOW: $28633 2010 Volvo XC60 T6 P01743 32132mi WAS: $34555 NOW: $32822 2010 Volvo XC60 T6 SP03332 27621mi WAS: $34997 NOW: $32918 2010 Volvo XC60 T6 P02508 41393mi WAS: $29987 NOW: $29432 2008 Volvo V70 3.2 P86748 59736mi WAS: $21942 NOW: $21681 2011 Volvo V50 T5 Wagon P14985 57518mi WAS: $21977 NOW: $21744 2009 Volvo S80 3.2 P90325 23552mi WAS: $24888 NOW: $23737 2009 Volvo S80 3.2 P96820 37132mi WAS: $22582 NOW: $21932 1998 Volvo S70 T5 M122A 187448mi WAS: $6942 NOW: $6198 2012 Volvo S60 T5 P22872 14321mi WAS: $27452 NOW: $26833 2007 Volvo S60 2.5T XM107A 76451mi WAS: $18947 NOW: $17961 2009 Volvo S60 2.5T P96657 59542mi WAS: $21877 NOW: $21533 2008 Volvo S60 2.5T MP87335 53318mi WAS: $19988 NOW: $18897 2008 Volvo S60 2.5T P88099 45566mi WAS: $19952 NOW: $19457 2011 Volvo S40 T5 MP15164 30812mi WAS: $23249 NOW: $20679 2008 Volvo S40 2.4i N141A 106148mi WAS: $11530 NOW: $10952 2008 Volvo S40 2.4i P88901 49369mi WAS: $19987 NOW: $18958 2009 Volvo S40 2.4i P92647 45782mi WAS: $20947 NOW: $19965
    [Show full text]
  • Product News
    INFORMATION PRODUCT NEWS SERIAL PN (CC) 3/12 DATE April 20, 2012 AUDIENCE CORPORATE CUSTOMERS KEY MESSAGE 1. VOLVO MY13 2. VOLVO C30 MY13 3. VOLVO XC60 MY13 4. VOLVO S60/V60 MY13 5. VOLVO C70 MY13 6. VOLVO S80/V70 MY13 7. VOLVO XC70 MY13 8. VOLVO XC90 MY13 ISSUE/CHANGE 1. VOLVO MY13 • The purpose of this Product News is to provide you with information relating to MY13 product. With the exception of Volvo C30, there are relatively few feature and specification changes, but there are significant reductions of CO 2 for diesel manual powertrains on S60, V60, S80 and V70. • Please contact your supplying Volvo dealer or Volvo account manager should you have any queries. • Volvo dealers are now accepting orders for MY13 products. 2. VOLVO C30 MY13 • The Volvo C30 benefits from a number of feature changes; VOLVO C30 MY13 SPECIFICATION CHANGES FEATURE DELETIONS FEATURE ADDITIONS ES ES None None SE SE Autofolding Power Door Mirrors High Performance Audio Height Adjustable Passenger Seat Rear Park Assist Autodimming Rear View Mirror LED Day Running Lights Rain Sensor Bluetooth Front Fog Lights SE Lux SE Lux Active Bending Lights Integrated Satellite Navigation System Headlamp Wash High Performance Audio Front Fog Lights Rear Park Assist Bluetooth LED Day Running Lights R-Design R-Design Front Fog Lights High Performance Audio Rear Park Assist Bluetooth LED Day Running Lights Volvo Car UK Limited. Page 1 of 5 REGISTERED OFFICE Globe Park, Marlow, Buckinghamshire, SL7 1YQ. REGISTERED IN ENGLAND & WALES No 02281044 INFORMATION PRODUCT NEWS • Typically, the following price increases are applied to C30; – ES +£250 – SE +£250 – SE Lux +£750 – R-Design +£500 This represents outstanding value for money once specification enhancements have been taken into account.
    [Show full text]
  • Volvo's Environmental Heritage
    VOLVO’S ENVIRONMENTAL HERITAGE / ACHIEVEMENTS 1945 • Volvo introduces remanufactured spare parts – an exchange system still in use 1972 • UN Global conference on the environment in Stockholm: Volvo raises the critical role of the car in society 1976 • Three-way catalytic converter with oxygen sensor (Lambdasond®) removes up to 90% of noxious exhaust fumes – first on market 1982 • Torslanda plant begins to use waste heat from local oil refinery 1987 • Torslanda water treatment plant removes 90% of harmful effluents 1989 • New, proactive environmental policy • Life-cycle assessment using EPS (Environmental Priority Strategies in product design) • Volvo demonstrates alcohol power technology: cleanest car tested to date • Introduction of internal environmental audits • Plastics in Volvo cars marked to facilitate recycling 1990 • First award of Volvo Environment Prize 1991 • Volvo Cars first to introduce car free of ozone-depleting chlorofluorocarbons (CFCs) • Paintshop at Torslanda plant is the world’s cleanest 1992 • Asbestos eliminated from car production • Volvo Environmental Concept Car (ECC) 1993 • Chlorofluorocarbons (CFCs) no longer used in climate systems of series-produced Volvo cars 1994 • ECRIS, a new research facility for environmentally optimised dismantling 1995 • Volvo Bi-Fuel, Volvo Cars’ first generation of methane-driven cars • Introduction of standards to improve dealers’ environmental activities • Launch of Car & Eco Care, the Volvo Cars range of environmentally labeled car care products 1996 • Dialogue on the Environment
    [Show full text]
  • Volvo Introduces 2013 C30 Polestar Limited Edition
    Press Release Date of issue Sep 11, 2012 | ID: 45737 Volvo Introduces 2013 C30 Polestar Limited Edition Volvo Introduces 2013 C30 Polestar Limited Edition Specially equipped model targets enthusiasts Production limited to 250 vehicles exclusively for U.S. market Standard Polestar performance software increases horsepower, torque ROCKLEIGH, N.J. (Sept. 11, 2012) - While the Volvo C30 has often been called the sportiest-looking Volvo, a new, limited-production version may also be called an "enthusiast magnet" when it makes its way to showrooms in November. The 2013 Volvo C30 Polestar Limited Edition will definitely be limited in volume - only 250 will be made, beginning in October. But it won't be limited when it comes to youthful exuberance and is packaged in a remarkably attractive and affordable container. The base MSRP is $32,445, which includes an $895 destination charge. The excitement begins under the hood where the C30's standard 2.5-liter turbocharged 5-cylinder engine receives a healthy performance upgrade. Polestar, Volvo's official performance partner, provides performance software that boosts output by 23 horsepower and 37 lb.-ft. of torque to 250 hp and 273 lb.-ft. The improvement in power and torque is achieved through increased turbo boost in combination with re-optimized ignition and fuel maps. Polestar's upgrade offers the best of both worlds: Optimized power and torque without affecting certified fuel consumption. This is possible thanks to efficient tuning of the engine which only increases the power output when it's needed. Thus EPA fuel economy estimates are identical to the standard C30 T5 R-Design with 21 mpg city/29 mpg highway for the six-speed manual transmission and 21 mpg city/30 mpg highway with the optional five-speed Geartronic automatic.
    [Show full text]
  • Volvo-S60-2009-USA.Pdf
    Life is good. Enjoy it. The Volvo S60 is the Swedish sports sedan for passionate drivers. With uncompromising performance, comfort and safety – and a sense of style that leaves no doubts about the capacity of this driving machine. Whether you intend to cross continents or simply rediscover the fun of a twisting road, this is the tool to make the most of your time behind the wheel. So take your seat in the Volvo S60 and go for a drive. Then use the vanity mirror to check that mile wide grin. Power is at your disposal. The T5 engine is the most powerful alternative. It can propel the Volvo S60 to 60 mph in just 6.6 seconds and it delivers an impressive 258 ft./lbs of torque. So you’re always empowered to deal with a tricky situation. The 2.5T engine provides 236 Ft./Lbs of torque and is available in either All-Wheel Drive or Front-Wheel Drive. Whichever engine you choose, drivetrain and chassis perform as one. Acceleration is never delayed. Liveliness is assured by immediate response throughout the entire range of rpm. Modest fuel consumption is the product of low internal friction, lightweight materials and advanced engine management. And of course, environmental demands are met – often with room to spare. Every corner is a short affair. Beyond the power source itself, the chassis is what dictates the car’s ride performance. In the Volvo S60, a torsionally rigid body and refined chassis with sports-tuned shock absorbers, suspension spring dampers and stabilizer bars interact to make body movement more agile and steering more responsive.
    [Show full text]
  • Volvo C30 Volvo C30
    volvo C30 volvo C30 Design the Volvo that’s really you at www.volvocars.us www.volvocars.us www.twitter.com/VolvoCarsUS www.facebook.com/VolvoCarsUS www.youtube.com/VolvoCarsUS Specifications, features, and equipment shown in this catalog are based upon the latest information available at the time of publication. Volvo Cars of North America, LLC reserves the right to make changes at any time, without notice, to colors, specifications, accessories, materials, and models. For additional information, please Information Provided by: www.volvocars.us contact your authorized Volvo retailer. © 2012 Volvo Cars of North America, LLC. Printed in USA on 100% recyclable paper. MY13F Welcome to the club. The Volvo c30 Merchandise Collection. This smart collection of lifestyle accessories captures the driving spirit of your new Volvo and reflects the best of modern Scandinavian design. The signature items below are a select few. Find more keepsakes, gifts and apparel at your local Volvo showroom and at www.volvocars.us Silver diamond tumbler Fossil grey dial watch Vintage crew sweatshirt Portable speaker case Barriga dome keyring Workzone lunch cooler Black barrel ceramic mug Organic black T-shirt Information Provided by: The Volvo C30 has as many looks as you do. That’s why there are more personalization opportunities than ever before, why this four-seater is a world leader, and why your individuality couldn’t be in a safer place. That’s why you drive one. Information Provided by: It’s different. But that’s not the only benefit. Nature makes sure we all start out unique. And the Volvo C30 can help you stay that way.
    [Show full text]
  • P04 Sustainable Ethanol – What Is the Context
    Sustainble Ethanol What is the context? End of oil future for… for transports? EU report on Security of Supply Dependency on Oil Imports 70% 2020 Æ 90%! Transport sector´s dependency on Oil 97%! Dependency on transports Growing Source: European Commission Global development of Light-duty Vehicles 2007 Source: WBCSD, 2004a. Carbon emissions per capita 6.00 USA Max 2 billion ton C/yr 8 billion people ! 5.00 Canada, Australia, New Zealand 250 Kg C/capita 4.00 Russia Industrial world rbon per capita) 3.00 Japan OECD Europe 2.00 Other EIT Middle East World Average 1.00 China Latin America Other Asia Developing world Africa India Emissions (ton ca - 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 Population (million) Source: Chalmers 2004-10-02/LN How much Gasoline- Diesel /capita? • 250 Kg of Carbon/Capita/year ….. • ….equals to 850 Kg of CO2 • Assuming 35% of CO2 emissions from transports (today 22%) • Leaves 300 Kg of CO2 for transports/capita/year • 50% is commercial => 150 Kg CO2 for private use • 150 Kg of CO2 = 60 litres of Gasoline/year 54 litres of Diesel/year Carbon emissions per capita,6.00 2050 USA 2 billion ton C/yr 5.00 8 billion people Canada, Australia, New Zealand 250 Kg C/capita 4.00One litre of fossil gasoline/diesel /week 3.00 Russia Industrial world Japan OECD Europe 2.00 Other EIT Middle East World Average 1.00 China Latin America Other Asia Developing world Africa India Emissions (ton carbon per capita) - 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 Population (million) Source: Chalmers 2004-10-02/LN The challenge! CO2 & Oil Dependency 80-90% reduction of CO2 to 2050! Transports needs special attention Magnitude of a paradigm/system shift We are not doing enough, fast enough Urgency for serious action! What to do with transports? Oil Dependency & Fossil CO2 1.
    [Show full text]