Transporter Och Besöksmål
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
R 2007:09 Transporter och besöksmål Rapport från RTS’ Reseforum Transporter och besöksmål Rapport från RTS' Reseforum R 2007:09 © NUTEK Produktion: Ordförrådet AB Stockholm 2007 R 2007:09 ISSN 1102-2574 Förord Rese- och Turistnäringen i Sverige, RTS, driver tillsammans med de stora persontrafikföretagen, SJ, SAS och Passagerarrederierna i Sverige, projekt inom ramen för RTS' Reseforum. Målsättningen är att öka tillgängligheten för resenärer och turister till destinationer och företag i hela Sverige och därmed öka beläggning och intäkter för både transportörer och andra företag verksamma inom den svenska turistnäringen. Rederierna och flyget är de stora leverantörerna av utländska besökare till Sverige. För svenskar som reser och turistar i Sverige dominerar bilen som det i särklass största transportmedlet. För framtida resande finns en stor potential i att skapa samarbeten där olika transportslag kompletterar varandra. Inom RTS' Reseforum har föreliggande rapport tagits fram med syftet att vara ett underlag för vidare diskussioner om samverkan mellan transportföreträdare och andra aktörer som verkar för utveckling av turistnäringen, både nationellt och regionalt. Rapporten "Transporter och besöksmål" har tagits fram under 2006 av RTS i samarbete med Nutek. RTS ansvarar för rapportens innehåll. Huvudinnehållet utgörs av dels en beskrivning av persontransporter i Sverige ur ett regionalt perspektiv, dels en länsvis beskrivning av besöks- mål i Sverige. Stockholm i mars 2007 Sune Halvarsson Jan Lundin Tf generaldirektör Nutek VD Rese- och Turistnäringen i Sverige, RTS 4 Innehåll Sammanfattning _________________________________________ 7 1. Definition av Turism _______________________________________ 9 2. Trender och fakta om turism _______________________________ 13 Nya trender inom turismen ............................................................................. 13 Framgångsfaktorer för svensk turism .............................................................. 13 Ny teknik, nya distributionskanaler ............................................................... 13 Fakta om besöksnäringen ............................................................................... 14 3. RTS projekt Hela Resan __________________________________ 19 4. Transportpropositionen ___________________________________ 23 Samordning av system för information, bokning och biljetthantering ............. 23 5. Vart reser man i Sverige – storstäderna är de stora turistmagneterna _________________ 27 Antalet gästnätter 2004 .................................................................................. 27 Förändring i gästnätter mellan 2004 och 1995 ............................................... 28 Förändring i gästnätter mellan 2004 och 2000 ............................................... 29 Top 30 gästbäddar år 2004 ............................................................................. 30 6. Hur reser man i Sverige – de olika transportslagen ____________ 31 Långväga transportarbete ............................................................................... 31 Flygets passagerarvolymer .............................................................................. 35 7. Djupanalys – Sverigeturismens resurser i regionerna __________ 37 Metodbeskrivning ........................................................................................... 37 Kommentar .................................................................................................... 38 Stockholms län ............................................................................................... 39 Uppsala län ..................................................................................................... 43 Södermanlands län ......................................................................................... 47 Östergötlands län ........................................................................................... 51 Jönköpings län ................................................................................................ 55 Kronobergs län ............................................................................................... 59 Kalmar län ...................................................................................................... 63 Gotlands län ................................................................................................... 67 Blekinge län .................................................................................................... 70 Skåne län ........................................................................................................ 73 5 Hallands län ................................................................................................... 77 Västra Götalands län ...................................................................................... 80 Värmlands län ................................................................................................ 85 Örebro län ...................................................................................................... 89 Västmanlands län ........................................................................................... 93 Dalarnas län ................................................................................................... 97 Gävleborgs län .............................................................................................. 101 Västernorrlands län ...................................................................................... 105 Jämtlands län ................................................................................................ 108 Västerbottens län .......................................................................................... 112 Norrbottens län ............................................................................................ 116 Reseflöden .................................................................................................... 120 6 Sammanfattning Under 2005 uppgick den svenska turistnäringens totala omsättning till 191 miljarder kronor, en ökning med 9,8% jämfört med 2004. Av detta utgjorde utländska besökares konsumtion i Sverige, exportvärdet, 62 miljarder kronor, en ökning med 18,6% jämfört med 2004. WTO definierar turism förflyttad konsumtion. Det innebär sålunda att en av näringens mest betydelsefulla framgångsfaktorer torde vara tillgång till en avancerad och koordinerad transportapparat som effektivt nyttjar den fysiska infrastrukturen och erbjuder alternativa valmöjligheter för resenären. Därmed ökar också tillgängligheten till alla motivskapande destinationer och attraktioner. Av gruppen utländska flerdagsbesökare i Sverige kommer 37% med flyg, 31% med färja och 23% med bil. Vid turistresor inom Sverige dominerar bilen med drygt två tredjedelar av alla transporter. Storstäderna Stockholm, Göteborg och Malmö är främsta motorer att generera besökare. Storstäderna har heller inte samma säsongproblematik som de flesta traditionella turistdestinationer. Flygbolagen, rederierna och tågbolagen är de enskilt största investorerna i marknadsföringen av Sverige som turistland såväl utomlands som i Sverige. Marknadsföringen fokuserar dock främst på att konkurrera om kundens val av transportör. På grund av turistnäringens fragmenterade struktur saknar de stora trans- portbolagen ofta en heltäckande motpart för utveckling av gemensamma affärsintressen inom turistnäringen på en destination. Destinationsbyggande, dvs företag och det offentliga i samverkan för gemensamma framgångar, måste fokuseras. Goda exempel är Gotland, Göta Kanal och Åre som är starka varumärken. RTS projekt Hela Resan i samarbete med Samtrafiken gör destinationer och attraktioner i Sverige mer fysiskt tillgängliga. Projektet har också givit vär- defull input till utformningen av den Transportpolitiska propositionen. Den ”turistiska åtgärdslistan” bör toppas av framtagande och etablering av en gemensam affärsplattform för transportörerna i samarbete med turistnäringens motorer Stockholm, Göteborg och Malmö. 7 8 1. Definition av Turism När information och kunskap om en näring skall analyseras, spridas och tolkas är en gemensam begreppsbildning viktig. Inte minst gäller detta statistik. WTO, World Tourism Organization, har sammanställt en begreppssamling som gäller som definitionsbas för internationell turiststatistik – ”Recommendations on Tourism Statistics”. Idag lig- ger begreppssamlingen till grund för det statistikmaterial som hanteras av WTO, OECD, Eurostat och de enskilda länder som rapporterar till dessa organisationer. Tillämpningen av denna gemensamma begreppsbas är emellertid inte alltid konsekvent, och detta stör kommunikationen mellan olika parter och skapar en otydlighet kring hela turistnäringen. Det mest typiska exemplet på detta är begreppet ”turist”, som allmänt tolkas som ”fritidsresenär”, men som enligt WTO:s terminologi står för en betydligt bredare resenärsgrupp omfattande även ”affärsresenär”. För affärsutveckling i näringen är det viktigt att den gemensamma begrepps- bildningen planteras och sprids. Några av basbegreppen definieras enligt följande: Turism. Turism omfattar människors aktiviteter när de reser till och vistas på platser utanför sin vanliga omgivning för kortare tid än ett år för fritid, affärer eller andra syften. Vanlig omgivning. Syftet med begreppet är att ge möjlighet att skilja ut resenärer som skall ingå i turiststatistiken från övriga resenärer. Den ak- tuella problemställningen bestämmer hur begreppet ”vanlig omgivning” skall