DOCSLIB.ORG

De Ontwikkeling Van Het Ijmuiden Sluizencomplex in De Afgelopen 150 Jaar

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
De Ontwikkeling Van Het Ijmuiden Sluizencomplex in De Afgelopen 150 Jaar Histechnica – Vereniging Vrienden van KIVI – het Academisch Erfgoed van de TU Delft Afdeling Geschiedenis der Techniek Programma commissaris: dr.ir. P.Th.L.M. van Woerkom, tel. 070 – 307 0275, e-mail [email protected] Secretaris Histechnica (a.i.): ir. H. Boonstra, tel. 070 – 387 3808, e-mail [email protected] Secretaris KIVI afdeling Geschiedenis der Techniek: C. Huisman, tel. 079 – 331 5294, e-mail [email protected] Delft, 15 april 2018 Geachte leden van de vereniging Histechnica en van de KIVI afdeling Geschiedenis der Techniek, Uw besturen hebben het genoegen u uit te nodigen tot het bijwonen van een voordracht te houden door de heer Volkert Schaap, met titel: De ontwikkeling van het IJmuiden sluizencomplex in de afgelopen 150 jaar > Datum: zaterdag 12 mei 2018. > Plaats: Science Centre van de TU Delft, Mijnbouwstraat 120, 2628 RX Delft. > Programma: 10.30 uur: Gebouw open; ontvangst met koffie. 11:00 uur: Voordracht door Volkert Schaap (oud-medewerker Rijkswaterstaat). 11:45 uur: Pauze. 12:15 uur: Vervolg van voordracht / afsluitende discussie. 12:45 uur: Einde bijeenkomst. U en uw introducés zijn van harte welkom. Aan het bijwonen van de voordracht zijn geen kosten verbonden. Voor het goede verloop van de bijeenkomst dient men zich wel tevoren aan te melden, en dan uiterlijk zaterdag 5 mei a.s. > Hoe aanmelden: - per e-mail (voorkeur) naar [email protected] met vermelding: “Aanmelding voordracht 12 mei met [aantal] introducés” - of telefonisch aan de Programma commissaris (zie brievenhoofd). > Samenvatting van de voordracht op zaterdag 12 mei 2018 In 1852 start de discussie in Amsterdam de mogelijkheid te onderzoeken voor een kanaal van het IJ door de duinen naar de Noordzee. De toegang over de Zuiderzee naar Amsterdam is onbruikbaar voor de grote zeeschepen door het dicht slibben van de doorvaart bij Pampus en het IJ. De plannen werden als onhaalbaar en te duur verworpen. Als alternatief is het Noord-Hollandsch kanaal (1824) gegraven. Dit blijkt uiteindelijk voor Amsterdam geen goed alternatief en in 1861 is een concessie verstrekt voor het graven en exploiteren van een kanaal door de duinen bij IJmuiden. In 1876 is het kanaal met de daarbij noodzakelijk sluizen (Kleine- en Zuidersluis) geopend. Bij de opening bleken de sluizen te klein te zijn voor de nieuwe generatie zeeschepen. De discussie voor een grotere zeesluis kwam direct op gang en in 1896 werd de Grote Zeesluis geopend (huidige Middensluis). De ontwikkeling van de scheepvaart ging snel zodat in 1929 de Noordersluis is geopend. In de jaren negentig van de vorige eeuw kwam de discussie weer op gang voor een grotere zeesluis. Het vervoer van goederen over zee neemt net als de schaalvergroting in de zeevaart en binnenvaart toe, schepen worden groter en groter. Om in de toekomst goed en snel bereikbaar te blijven, is een nieuwe, grotere zeesluis nodig. In de voordracht wordt stil gestaan bij de ontwikkeling van het sluizencomplex, de toegepaste bouwtechnieken, de verborgen functies van het complex en de bouwmethode van de nu in aanbouw zijnde zeesluis. De voordracht wordt ondersteund met tekeningen en veel foto’s van toen en nu. > Informatie over de spreker, Volkert Schaap Volkert Schaap (1949) was van 1971 tot 1995 in dienst bij de provincie Noord-Holland en van 1995 tot 2015 bij Rijkswaterstaat. In de avonduren volbracht hij in 1978 de HTS Weg- en Waterbouw en diverse aanvullende diploma’s op het gebied van milieu. Bij Rijkswaterstaat was hij hoofd van diverse afdelingen en in 2004 werd hij hoofd van de afdeling Vaarwegen en Waterkeren, de latere afdeling Planvorming. Bij deze afdeling maakte hij kennis met het dossier “Nieuwe zeesluis te IJmuiden”. In 2005 werd dat dossier in de Tweede Kamer afgesloten als niet rendabel. In 2007 lukte het met behulp van veel lobby werk uit de regio en een positief advies van het CPB het dossier weer op de politieke agenda te krijgen. Hij kreeg opdracht om een verkenning uit te voeren of een nieuwe zeesluis haalbaar was. Op basis van de verkenning en een daaropvolgend positief advies van het CPB heeft de Minister in 2009 besloten de Noordersluis te gaan vervangen. Hij kreeg de opdracht een planstudie/MER op te stellen voor de bouw van een nieuwe zeesluis. Na afronding van de MER in 2012 bleef hij nog als omgevingsmanager betrokken tot aan zijn pensioen, bij de verdere uitwerking van de sluis tot en met de 1e fase van het aanbestedingtraject eind 2015. In 2016 was hij actief bij de provincie Noord-Holland om het Sluis Informatiepunt (SHIP) op te zetten. Het betreft het informatiecentrum voor de nieuwe zeesluis dat op 1 april 2017 is geopend. Sinds de opening van het SHIP komt u hem daar tegen als één van de rondleiders van het centrum. Komende activiteiten: - donderdag 24 mei – woensdag 30 mei 2018: Studiereis door Schotland - zaterdag 8 september 2018: “Polder- en boezembemaling in Nederland”. (Voordracht door J. van Raaij, De Nederlandse Gemalen Stichting.) - zaterdag 13 oktober 2018: “Fabrieksschoorstenen”. (Voordracht door A.J. Barnard, Stichting Fabrieksschoorstenen.) .
Load more

Recommended publications
  • Velsen Voor De Wind Kompas Voor De Toekomst Van Ondernemend Velsen
    Velsen voor de Wind Kompas voor de toekomst van ondernemend Velsen Rabobank Velsen en Omstreken Inhoudsopgave VOORWOORD ................................................................................................................................................... 3 INLEIDING .......................................................................................................................................................... 4 CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN .......................................................................................................... 5 1. DE ECONOMIE EN BEVOLKING VAN DE GEMEENTE VELSEN................................................. 12 2. HAVEN EN INDUSTRIE........................................................................................................................... 20 3. TOERISME EN RECREATIE.................................................................................................................. 34 4. DETAILHANDEL ...................................................................................................................................... 48 BRONVERMELDINGEN ................................................................................................................................ 57 BIJLAGE: GEÏNTERVIEWDEN EN AANWEZIGEN RONDE TAFEL BIJEENKOMSTEN ............... 58 COLOFON .......................................................................................................................................................... 59 2 Voorwoord Het Centrumplan IJmuiden, de
    [Show full text]
  • Evenementenkalender VRFLGV Juni 2021 Versie D.D
    Evenementenkalender VRFLGV juni 2021 Versie d.d. 10 juli 2021 Van TotEnMet Begintijd Eindtijd Naam Locatie Plaats Type evenement Totaal aantal bezoekers Organisator 1-mei-21 1-okt-21 Doortrappen Lelystad Lelystad Fietstochten ANWB 2-jun-21 18-jul-21 15:30 22:00 Desperado Stadslandgoed de Kemphaan, Kemphaanpad, Almere 500-2499 Stichting Suburbia Almere, Nederland 5-jun-21 6-jun-21 11:00 16:00 Land Art Flevoland Polderland Garden of Love and Fire - Daniel Almere 100-499 Land Art Flevoland Libeskind, Pampushavenweg, Almere, Nederland 8-jun-21 16-aug-21 Zilveren Camera / campagneborden oa Kerkbrink Hilversum cultureel Museum Hilversum 9-jun-21 9-jun-21 Buitenspeeldagen Heel Hilversum Hilversum maatschappelijk Versa 11-jun-21 13-jun-21 Happy Spirit Days Binnenweg 7 Laren Drank en spijs 250 Bien PR 11-jun-21 13-jun-21 Uit je tent festival In en om Ens Noordoostpolder 100 StEP 11-jun-21 11-jul-21 09:00 16:30 2Turvenhoog Festival Almeerderstrand, Esplanade, Stadhuisplein, Almere 2500 - 4999 St. 2+/2turvenhoog Markt, Stadslandgoed de Kemphaan, Kunstlinie, Nieuwe Bibliotheek, Corrosia en div scholen 12-jun-21 12-jun-21 Fietstour Gooise Meren Gooise Meren Fietstour 750 Co-Cycling 12-jun-21 12-jun-21 Buitenspeeldagen Heel Hilversum Hilversum maatschappelijk Versa 12-jun-21 12-jun-21 Kinderbuitenspeeldag Waddenlaan 1 Lelystad kinderactiviteiten 100 Buurtcentrum De Joon 12-jun-21 13-jun-21 Co-cycling Tour Hilversum Hilversum sport Co-Cycling 12-jun-21 13-jun-21 Co-Cycling (fietstocht) Diverse locaties laren Blaricum Fietstochten 0 Co-Cycling 12-jun-21 13-jun-21 Fietstocht o.a.
    [Show full text]
  • Langs Historische Plaatsen in Gooise Meren
    Van Muiderberg naar Muiden (10 km) Van Muiden naar Bussum (14 km) Langs historische • Brink • terug: Weesperweg ð Amsterdamsestraat ï Zeestraat 8 Wilhelminaboom, Heinze monument [17] uitzicht bij Westbatterij 1851 • ñ Dorpsstraat Badlaan ï Zeeweg • terug ï, na de brug bij de Groote Zeesluis ð Herengracht plaatsen in 9 strand en uitzicht op Ymeer; Muiderberg is een stuw­ RK Heilige Nicolaaskerk, waterstaatskerk 1821 walopduiking in het veen met zand, grint, leem • ï Kerkstraat Gooise Meren • ï Flevolaan ð Brink Grote of Sint Nicolaaskerk uit 1400 met beeld Liudger (742­809), missionaris, in tuin van Boskapel tufstenen toren uit 1150 bij Floris­kei • ï Kloosterstraat ð Naarderstraat Tussen Middeleeuwen 11 • ñ ð Kerkpad • Richting Naarden, Zuidpolderweg langs Naardertrekvaart Kerk­aan­zee, 15e eeuw betonnen schuilplaatsen jaren ’30 in weilanden en 21e Eeuw [13] kerk­aan­zee, Muiderberg • bij Hakkelaarsbrug ð De Goog, viaduct over A1 De Goog • terug ð en volg Dijkweg en Noordpolderdijk over ruim [18] Molen de Onrust (1809) bij Naardermeer 4 km • ï en volg Meerkade en Overscheenseweg over 5 km langs zicht op Muiderslot en Naardermeer [14] Vesting Muiden [19] Naardermeer, natuurmonument, tevergeefs 10 drooggelegd in 1883 Stadzigt van Natuurmonumenten (koffie) • Voormeer ñ Gr W de Oudelaan ð Kon.Wilhelminalaan C. v.d. Lindenlaan ï Verl Fortlaan ð Santmannlaan [20] Houten huizen in verboden kring van Karnemelkslootforten. • ñ Floralaan Gudelalaan ð Koningslaan ï Beerensteinerlaan links Kom van Biegel 12 13 14 15 • ð Nieuwe Hilversumseweg Bussum, Naarden, Muiderberg en Muiden vormen Majellakapel/NPB • ð Ton Kootsingel • ð Iepenlaan ð TOP/Zandzee vanaf 2016 de gemeente Gooise Meren.
    [Show full text]
  • Pampus in Zicht
    Pampus in zicht Weet je waar het eiland Pampus ligt? Het ligt in het IJsselmeer voor de kust bij Muiden. Tweehonderd jaar geleden wist niemand het. Want toen was het eiland er nog niet. Het eiland is namelijk geen gewoon eiland, het is door mensen gebouwd. Het eiland gebouwd? Inderdaad! Pampus is gebouwd door mensen en dat is wat het eiland zo bijzonder maakt. Het eiland is aangelegd om er een fort op te kunnen bouwen. Om Nederland nog beter te kunnen verdedigen. In 1895 was het klaar. Inhoudsopgave 1 De geschiedenis ......................................................................................................................................................... 3 De ondiepte Pampus .............................................................................................................................................. 3 De strijd tegen het water ...................................................................................................................................... 4 De Hollandse Waterlinie ....................................................................................................................................... 5 De Stelling van Amsterdam ................................................................................................................................... 5 De dreiging van de Wespe .................................................................................................................................... 7 Het forteiland Pampus ..........................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Stelling Boek
    Kenniscentrum Waterlinies Geschiedenis van de Stelling van Amsterdam Geschiedenis van de Stelling van Amsterdam. 1e Gedeelte: 1e Luitenant J.G. Gleijsteen. 2e Gedeelte: 1e Luitenant J.M. Sluijs. Vermoedelijk geschreven in 1908-1910. Bron Deze uitgave is de digitalisering van het handgeschreven boek "Geschiedenis van de Stelling van Amsterdam" gearchiveerd als: Nationaal Archief, Den Haag, Stelling Amsterdam, nummer toegang 3.09.23, inventarisnummer 8, Algemeen jaarlijks verslag betreffende de vestingwerken en een overzicht van de verdedigbare aardwerken en permanente forten 1896 (NL-HaNA, Stelling Amsterdam, 3.09.23, inv.nr. 8). Toevoegingen en wijzigingen zijn in de tekst opgenomen en doorhalingen zijn als zodanig gemarkeerd. Onderstrepingen zijn niet overgenomen. Briefnummers en andere codes in de kantlijn zijn gedigitaliseerd maar niet in deze uitgave opgenomen. Medewerkers De werkzaamheden zijn uitgevoerd door de volgende personen: Invoer en controle van tekst: Otto Bodemeijer, Jan Brilleman, Wil Fries, Jan Meester, Aad Möntemann, Nicky Schuurman, Lex Tempelman, Jan Vos en Mirjam de Wijk Indeling controle: Jan Brilleman, Wil Fries, Aad Möntemann, Lex Tempelman en Jan Vos. Database, coördinatie en eindredactie: René Ros. Een uitgave van het Kenniscentrum Waterlinies in samenwerking met het Documentatiecentrum Stelling van Amsterdam. © November 2018, Kenniscentrum Waterlinies Kenniscentrum Waterlinies 2 Geschiedenis van de Stelling van Amsterdam Bladwijzer van de Beschrijving der Stelling van Amsterdam. Gebied der Stelling 1 Hoofdverdedigingslijn
    [Show full text]
  • Managementplan Werelderfgoed De Stelling Van Amsterdam Brendan Mccarthy En Henk Van Kessel, Juni 2014
    Managementplan Werelderfgoed De Stelling van Amsterdam Brendan McCarthy en Henk van Kessel, juni 2014 201301 BM/HK Colofon Titel : Managementplan Werelderfgoed Stelling van Amsterdam Opdrachtgever : Stichting Werelderfgoed.nl namens Ministerie van OCW Kenmerk/Projectnummer : 201301 BM/HK Datum : juni 2014 Projectomschrijving : Managementplan dat voldoet aan de formele verplichting van UNESCO. Het plan biedt duidelijkheid over wat de provincies, als siteholders, de komende jaren gaan doen om de kernkwaliteiten van het Werelderfgoed te behouden en te beschermen. Het plan geeft aan hoe de siteholders daarbij omgaan met de wensen en belangen, de activiteiten en rollen van betrokken partijen in het gebied van de Stelling van Amsterdam. Contactpersoon : Joram Snijders en Nanette van Goor (Provincie Noord-Holland) Caroline Bugter (provincie Utrecht) Lodewijk van Roij en Dré van Marwijk (Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed) Harry Roenhorst en Carol Westrik (Stichting Werelderfgoed.nl) Adviseurs : Brendan McCarthy (LandKracht) Henk van Kessel (NC Advies) Inhoud Samenvatting 1 1 Inleiding 7 1.1 Aanleiding managementplan 7 1.2 Doel van het managementplan 7 1.3 Aanpak managementplan 9 1.4 Status van het managementplan 9 1.5 Looptijd van het managementplan 10 1.6 Reikwijdte en begrenzing 10 2 Werelderfgoed Stelling van Amsterdam 11 2.1 UNESCO criteria, integriteit en authenticiteit 11 2.2 De Stelling van Amsterdam; een kwalitatieve beschrijving 13 3 Borgen in regelgeving: wettelijke en beleidsmatige kaders 19 3.1 UNESCO 19 3.2 Nederlands stelsel
    [Show full text]
  • Autoroute Architectuur ENG.Indd
    INSPIRING OLD AND NEW DUTCH ARCHITECTURE • •145 km ca 4 hours INTRODUCTION Whether it is about fashion, interior design or architecture, Dutch Architecture is striking at home and abroad. This was the case as early as the Golden Age, when the Dutch constructed the ring of canals bordered by enormous town houses. And Dutch buildings are still cited as examples at universities worldwide. How come? It’s all down to our Dutch inclination for experimentation and the trendsetting designs that stem from this, say some. Others point to our limited space and struggle against water as sources of inspiration for creative and practical designs. From the fi nest mediaeval castle in the Netherlands to houses from the 17th and 18th centuries, the Amsterdam School of architecture and modern designs from architects such as Rem Koolhaas and René van Zuuk. ‘Het nieuwe land’ (the new land), which contains cities less than 35 years old, will certainly appeal to fans of modern architecture. It is also called ‘the playground of Dutch architecture’, where designers sought the limits, then used new construction techniques and predominantly had a sizeable number of prominent designs implemented. In short, a varied route with plenty of opportunity for a coffee or lunch break, visit to a museum or shopping break. CAR RENTAL AVIS Autoverhuur Amsterdam Nassaukade 380, Amsterdam & Schiphol T +31 (0)20 683 60 61 Hertz Autoverhuur Overtoom 333, Amsterdam T +31 (0)20 612 24 41 Sixt Rent a Car Prins Hendrikkade 20A, Amsterdam T +31 (0)20 624 29 55 TOURIST INFORMATION VVV Almere Stadhuispromenade 1, Almere T +31 (0)36 548 50 41 www.vvvalmere.nl VVV Lelystad De Promesse 4, Lelystad T +31 (0)320 27 66 27 www.vvvlelystad.nl Touristic routes Amsterdam Metropolitan Area Architecture route ROUTE & ATTRACTIONS STARTING POINT OF THE ROUTE: suits of armour, and an interactive quest for children will take you 700 years back Museum het Schip in time.
    [Show full text]
  • Dutch Water Defence Lines UNESCO
    Dutch Water Defence Lines UNESCO Defence Lines Water Dutch Management Plan Dutch Water Defence Lines UNESCO Significant Boundary Modification Management Plan Dutch Water Defence Lines Management Plan 2018 – 2020 Kingdom of the Netherlands Dutch Water Defence Lines Management Plan 2018 – 2020 Part I Defence Line of Amsterdam and New Dutch Waterline – Stronger together, overarching memorandum Part II Defence of Amsterdam 2015 – 2020, Summary Part III New Dutch Waterline 2018 – 2020 Content 0 Introduction to Dutch Water Defence Lines Management Plan 9 0.1 Introduction and purpose: From national project to proposed World Heritage Site 10 0.2 Structure of the Management Plan 12 0.3 Term 13 0.4 Stronger together! 14 Part I Defence Line of Amsterdam and New Dutch Waterline – stronger together 1 Description of the Dutch Water Defence Lines as World Heritage Site 19 1.1 Identification of the site 21 1.2 Statement of Outstanding Universal Value 24 Dutch Water Defence Lines Management Plan 2018 – 2020 1.3 Added value of the New Dutch Waterline extension 27 1.4 Present-day significance of the Defence Line of Amsterdam Project Office for the Defence Line New Dutch Waterline and New Dutch Waterline 31 of Amsterdam programme office Correspondence address: Correspondence address: P.O. Box 3007 P.O. Box 406 2 Setting the course for the future: NL-2001 DA Haarlem NL-3500 AK Utrecht Stronger together 39 The Netherlands The Netherlands 2.1 Cooperation between Defence Line of Amsterdam Visiting address: Visiting address: and New Dutch Waterline 40 Houtplein
    [Show full text]
  • Noord-Holland & Flevoland Gratis Epub, Ebook
    NOORD-HOLLAND & FLEVOLAND GRATIS Auteur: Onbekend Aantal pagina's: 120 pagina's Verschijningsdatum: 2005-06-18 Uitgever: ANWB EAN: 9789018020231 Taal: nl Link: Download hier Regio Noord-Holland / Flevoland - Locaties Voor meer informatie over onze activiteiten kun je altijd terecht bij één van onze regioteamleaden. Cor Damman noordwest stomavrijwilliger. Tineke Plessen noordwest stomavrijwilliger. Word lid of doneer. Voorbereiding op de operatie Na de operatie Stoma Zorgwijzer Problemen met stoma Problemen met stoma Info over lekkage, huidproblemen en meer Afwijkingen aan de stoma Fistel Huidproblemen Lekkage Problemen met een continent ileostoma Problemen met een continent urinestoma en neoblaas Problemen met de pouch Prolaps Stomabreuk Verzonken stoma Voeding Voeding Alles over voeding bij een stoma Voeding bij een colostoma Voeding bij een continent ileostoma Voeding bij een ileostoma Wat te doen bij high output? Zout aanvullen bij ileostoma Voeding bij een pouch Voeding bij een urinestoma Voedingstips van mensen met een stoma Dagelijks leven Dagelijks leven Alles over kleding, werk, studie en meer Kleding Kleding kopen als je een stoma hebt Badkleding Werk, studie en school Terugkeer op werk Aanpassingen op werk Seksualiteit Seksualiteit Alles over stoma, seks en zwangerschap Invloed op intimiteit Minder opwinding Invloed op je relatie Tips bij seks met stoma of pouch Hulp zoeken bij seksuele problemen Zwangerschap Vruchtbaarheid en anticonceptie Voorbereiding zwangerschap Tijdens zwangerschap Tijdens de bevalling Op reis Op reis Alles
    [Show full text]
  • Forteiland Pampus Gaat Op De Schop
    Factsheet Forteiland Pampus gaat op de schop Naar een duurzaam zelfvoorzienende toekomst voor UNESCO Werelderfgoed Midden in het IJmeer, op een half uurtje varen van Amsterdam IJburg en Muiden, ligt Forteiland Pampus. Dit unieke eiland vertelt ruim vierhonderd jaar vaderlandse geschiedenis. Van de VOC-tijd, als toegang tot de haven van Amsterdam, tot de bouw van het kunstmatige Forteiland als sluitsteen van de Stelling van Amsterdam. Het eiland met zijn immense fort was uniek in Nederland en kon 200 soldaten langdurig voorzien van water en energie, zonder aansluiting met de wal. Anno 2020 kun je hier aanmeren om te genieten van een dagje uit. Voor de één is de militaire geschiedenis vooral reden voor een bezoek, voor de ander het uitwaaien en het eilandgevoel. Dit Rijksmonument en UNESCO Werelderfgoed bevindt zich aan de vooravond van een grote verduurzamingsopgave. Nu het verouderde entreegebouw en de huidige energievoorziening drastisch aan vervanging toe zijn, grijpt Pampus de mogelijkheid aan om wederom te transformeren tot een 100% zelfvoorzienend, en ook fossielvrij, eiland. Door te laten zien hoe in de nabije toekomst kan worden omgegaan met energie, water, grondstoffen(hergebruik) en transport is Pampus straks een showcase voor de energietransitie en voor het verduurzamen van erfgoed. Cultuurhistorie en innovatie gaan zo hand in hand. Het Verleden De uitdrukking ‘voor Pampus liggen’ stamt uit de tijd dat VOC-schepen voor de Pampus geul moesten wachten voordat ze het IJ op konden. De zandbank was een obstakel voor de zwaarbeladen VOC-schepen, waardoor ze voor Pampus lagen te wachten totdat het vloed werd. De bemanning kon de haven al zien en zette het vaak op een drinken, en kwam zo “voor Pampus te liggen”.
    [Show full text]
  • Ontdek Het Muiderslot
    VOOR BEZOEK AAN MUIDEN EN MUIDERBERG Genieten op en bij het water pag. 30 Rondkijken in een middeleeuws kasteel pag. 8 Stranddagje Muiderberg pag. 58 Lekker eten en drinken pag. 28 1 In het Muider Magazine lees je over al het moois dat in Muiden Ontdek het en Muiderberg te zien en te beleven is. Het blad geeft Muiderslot informatie over bekende Kom meer te weten over beroemde bewoners als Floris V en P.C. Hooft, bezienswaardigheden, zoals het loop door de Middeleeuwen en beleef zelf de geschiedenis. pag. 8 Muiderslot, forteiland Pampus en de Echomuur. Maar het laat je ook kennis maken met wandelingen, Dwaal rond fietsroutes en zeiltochten. Winkels, door de oude gangen en zalen, cafés en restaurants. Evenemen- waar in vroeger jaren soldaten ten in Muiden en Muiderberg. gelegerd waren. Stap ook ‘echt’ Mogelijkheden voor zakelijke die tijd binnen, met de interac- bijeenkomsten en nog veel meer. tieve spelen van de Pampus Xperience. pag. 12 Het Muider Magazine wordt Een hapje en een drankje? Alles over Muiden uitgegeven door de Stichting Je hebt alle keus, van een snelle snack Muider Promotie. Deze stichting is tot een vijfgangendiner. in maart 2013 opgericht om het En ook voor de kinderen is er veel ondernemersklimaat in de om van te smullen. pag. 28 op MuidenBoeit.nl gemeente Muiden te stimuleren. De stichting ontplooit daarvoor Wat er ook te doen, te zien en te beleven is in Muiden: je leest het initiatieven zoals dit magazine, die Ga het water op, op MuidenBoeit.nl. Sinds augustus 2014 informeert deze website het toeristische en zakelijke met kano of surfplank, roeisloep of kruiser, zeilschip of salonboot.
    [Show full text]
  • De Krijgsman Muiden
    Pampus Water en varen Ontdek de charme van vestingstad Muiden! Water en Muiden zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Het aantal Bezoek Muiden en geniet van een ware minivakantie. Slenter door de historische jachthavens alleen al is voor zo’n stadje uniek. U kunt zich vergapen aan de straatjes en bekijk de fraaie winkeltjes om vervolgens in een van de gezellige cafés of prachtigste schepen uit de bruine vloot die hier aangemeerd liggen of aan restaurants neer te strijken voor een heerlijke maaltijd. Kijk uw ogen uit bij de mooie Forteiland Pampus Strand Muiderberg u voorbij varen. En wist u dat De Groene Draeck, het privéjacht van Prinses schepen die de imposante zeesluis binnenvaren vanaf een gezellig terras aan het Forteiland Pampus werd gebouwd tussen 1887 en 1895. Om een aanval vanaf het IJ af Beatrix, hier een vaste ligplaats heeft? Nog leuker is het om zelf het water Dit prachtige zandstrand aan het IJmeer trekt op water of huur zelf een sloep om de waterrijke omgeving te verkennen. te weren, besloot men een fort in het IJmeer te bouwen. Dit gebeurde ter hoogte van de op te gaan. Op diverse plaatsen kunt u een boot of sloep huren om Muiden zonnige dagen vele bezoekers. Aan de pier kunt u zandbank ’Pampus’. In de Eerste Wereldoorlog waren er soldaten gestationeerd, maar de en omgeving te ontdekken. Liever meevaren? Boek uw plaats op een een zeilboot, surfplank of kano huren. Centraal op Natuurlijk komt u ook voor de forten en vestingwerken in deze vestingstad. De naam kanonnen van Pampus zijn nooit gebruikt.
    [Show full text]