Van APELDOORN Naar ARNHEM

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Van APELDOORN Naar ARNHEM maandag t/m vrijdag 43a van APELDOORN naar ARNHEM breng keo breng breng keo breng keo breng keo keo breng breng keo breng keo keo keo breng breng keo breng keo keo keo breng breng keo breng keo breng keo keo vak zat vak vak zat vak zat vak zat zat vak vak zat vak zat zat zat vak vak zat vak zat zat zat vak vak zat vak zat vak zat zat plaats en haltenaam ritnr: 1 4005 11 13 4009 15 4011 17 4015 4019 25 27 4023 29 4025 4029 4033 39 41 4037 43 4039 4043 4047 53 55 4051 57 4055 63 4057 4061 Apeldoorn, Busstation V 7 35 8 05 8 07 8 35 8 37 9 05 9 37 10 35 11 05 11 35 11 35 12 05 12 05 13 05 14 05 14 33 15 03 15 05 15 33 15 35 16 37 17 37 18 05 18 35 18 39 19 05 20 39 21 39 21 39 23 39 Apeldoorn, Hoofdstraat 7 38 8 08 8 10 8 38 8 40 9 08 9 40 10 38 11 08 11 38 11 38 12 08 12 08 13 08 14 08 14 36 15 06 15 08 15 36 15 38 16 40 17 40 18 08 18 38 18 42 19 08 20 42 21 42 21 42 23 42 Apeldoorn, Laan van Malkenschoten 7 46 8 16 8 16 8 46 8 46 9 15 9 46 10 45 11 15 11 45 11 45 12 15 12 15 13 15 14 15 14 44 15 14 15 15 15 44 15 45 16 46 17 46 18 15 18 45 18 48 19 15 20 48 21 48 21 48 23 48 Beekbergen, Kerkweg 7 50 8 20 8 20 8 50 8 50 9 19 9 50 10 49 11 19 11 49 11 49 12 19 12 19 13 19 14 19 14 48 15 18 15 19 15 48 15 49 16 50 17 50 18 19 18 49 18 51 19 19 20 51 21 51 21 51 23 51 Loenen, Leeuwenbergweg 7 28 7 57 8 27 8 28 8 57 8 58 9 26 9 58 10 57 11 26 11 56 11 57 12 26 12 27 13 27 14 27 14 55 15 25 15 27 15 56 15 57 16 58 17 58 18 26 18 56 18 58 19 26 20 58 21 58 21 58 23 58 Loenen, Bruisbeek/Centrum 7 29 7 58 8 28 8 29 8 58 8 59 9 27 9 59 10 58 11 27 11 57 11 58 12 27 12 28 13 28 14 28 14 56 15 26 15 28 15 56 15 58 16 59 17 59 18 27 18 57 18 59 19 27 20 59 21 59 21 59 23 59 Eerbeek, Centrum 7 35 8 05 8 35 8 35 9 05 9 05 9 34 10 05 11 04 11 34 12 04 12 04 12 34 12 34 13 34 14 34 15 03 15 33 15 34 16 03 16 04 17 05 18 05 18 34 19 04 19 05 19 34 21 05 22 05 22 05 0 05 Eerbeek, Coldenhovenseweg 7 40 8 10 8 40 8 40 9 10 9 10 9 39 10 10 11 09 11 39 12 09 12 09 12 39 12 39 13 39 14 39 15 08 15 38 15 39 16 08 16 09 17 10 18 10 18 39 19 09 19 10 19 39 21 10 22 10 22 10 0 10 Laag-Soeren, De Harmonie 7 43 8 14 8 44 8 43 9 14 9 13 9 42 10 13 11 12 11 42 12 12 12 12 12 42 12 42 13 42 14 42 15 12 15 42 15 42 16 12 16 12 17 13 18 13 18 42 19 12 19 13 19 42 21 13 22 13 22 13 Dieren, Cederlaan 5 47 7 47 8 18 8 48 8 47 9 18 9 17 9 46 10 17 11 16 11 46 12 16 12 16 12 46 12 46 13 46 14 46 15 16 15 46 15 46 16 16 16 16 17 17 18 17 18 46 19 16 19 17 19 46 21 17 22 17 22 17 Dieren, Callunaplein 5 52 7 52 8 24 8 54 8 52 9 24 9 22 9 52 10 22 11 21 11 52 12 22 12 21 12 52 12 51 13 51 14 51 15 22 15 52 15 51 16 22 16 21 17 22 18 22 18 52 19 22 19 22 19 52 21 22 22 22 22 22 Dieren, Station Dieren A 5 56 7 56 8 28 8 58 8 56 9 28 9 26 9 56 10 26 11 26 11 56 12 26 12 26 12 56 12 56 13 56 14 56 15 26 15 56 15 56 16 26 16 26 17 26 18 26 18 56 19 26 19 26 19 56 21 26 22 26 22 26 Dieren, Station Dieren V 5 57 7 57 8 29 8 59 8 57 9 29 9 27 9 57 10 27 11 27 11 57 12 27 12 27 12 57 12 57 13 57 14 57 15 27 15 57 15 57 16 27 16 27 17 27 18 27 18 57 19 27 19 27 19 57 21 27 22 27 22 27 Ellecom, Dorp 6 00 8 00 8 33 9 03 9 00 9 33 9 30 10 00 10 30 11 30 12 01 12 31 12 30 13 01 13 00 14 00 15 00 15 30 16 00 16 00 16 30 16 30 17 30 18 30 19 00 19 30 19 30 20 00 21 30 22 30 22 30 De Steeg, Brantsenpark 6 03 8 03 8 36 9 06 9 03 9 36 9 33 10 03 10 33 11 33 12 04 12 34 12 33 13 04 13 03 14 03 15 03 15 33 16 03 16 03 16 33 16 33 17 33 18 33 19 03 19 33 19 33 20 03 21 33 22 33 22 33 Rheden, Groenestraat 6 07 8 06 8 40 9 10 9 07 9 40 9 37 10 07 10 37 11 37 12 08 12 38 12 37 13 08 13 07 14 07 15 07 15 37 16 07 16 07 16 37 16 37 17 37 18 37 19 07 19 37 19 37 20 07 21 36 22 36 22 36 Velp, Beekhuizenseweg 6 12 8 10 8 45 9 15 9 11 9 45 9 41 10 12 10 42 11 42 12 13 12 43 12 42 13 13 13 12 14 12 15 12 15 43 16 13 16 12 16 43 16 42 17 42 18 41 19 11 19 41 19 41 20 11 21 40 22 40 22 40 Velp, Ziekenhuis/Waterstraat 6 16 8 13 8 49 9 19 9 14 9 49 9 44 10 16 10 45 11 46 12 17 12 47 12 46 13 17 13 16 14 16 15 16 15 48 16 18 16 15 16 48 16 45 17 45 18 44 19 14 19 44 19 44 20 14 21 43 22 43 22 43 Arnhem, Keulse Slag 6 22 8 19 8 55 9 25 9 20 9 55 9 50 10 22 10 51 11 52 12 23 12 53 12 52 13 23 13 22 14 22 15 22 15 55 16 25 16 21 16 55 16 51 17 51 18 50 19 20 19 50 19 50 20 20 21 49 22 49 22 49 Arnhem, Bruningweg 6 26 8 21 8 59 9 29 9 22 9 59 9 52 10 26 10 53 11 56 12 27 12 57 12 56 13 27 13 26 14 26 15 26 15 59 16 29 16 23 16 59 16 53 17 53 18 52 19 22 19 52 19 52 20 22 21 51 22 51 22 51 Arnhem, v. Oldenbarneveldtstraat 6 31 8 24 9 04 9 34 9 25 10 04 9 55 10 31 10 57 12 01 12 32 13 02 13 01 13 32 13 31 14 31 15 31 16 05 16 35 16 27 17 05 16 57 17 57 18 55 19 25 19 55 19 55 20 25 21 54 22 54 22 54 Arnhem, Rozet 6 36 8 28 9 10 9 40 9 30 10 10 10 00 10 36 11 02 12 06 12 38 13 08 13 06 13 38 13 36 14 36 15 36 16 11 16 41 16 32 17 11 17 02 18 02 19 00 19 30 20 00 20 00 20 30 21 58 22 58 22 58 Arnhem, Centraal Station A 6 41 8 33 9 15 9 45 9 35 10 15 10 05 10 41 11 07 12 11 12 43 13 13 13 11 13 43 13 41 14 41 15 41 16 16 16 46 16 37 17 16 17 07 18 07 19 05 19 35 20 05 20 05 20 35 22 03 23 03 23 03 maandag t/m vrijdag 43b van ARNHEM naar APELDOORN keo keo breng keo breng breng keo keo keo breng breng keo breng keo keo keo breng breng keo breng keo keo keo breng breng keo breng keo keo keo keo breng keo keo breng zat + zat + vak zat + vak vak zat zat zat vak vak zat vak zat zat zat vak vak zat vak zat zat zat vak vak zat vak zat zat zat zat vak zat zat vak plaats en haltenaam ritnr: 4 6 8 4002 4006 4010 18 20 4014 22 4016 4020 4024 32 34 4028 36 4030 4034 4038 46 48 4042 50 4044 4048 4050 4052 60 4056 4058 66 Arnhem, Centraal Station V 5 51 6 19 6 45 8 51 9 19 9 49 9 51 10 19 10 21 11 19 12 19 12 47 13 17 13 19 13 47 13 49 14 49 15 49 16 17 16 49 16 51 17 21 17 21 18 21 19 06 20 08 20 10 22 08 23 08 23 10 Arnhem, v.
Recommended publications
  • Introduction Day To
    Cycling over the Veluwe - 6 dagen DUTCH BIKETOURS - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +31 (0)24 3244712 - WWW.DUTCH-BIKETOURS.COM Cycling over the Veluwe 6 days, € 410 Introduction This tour has been designed for cyclists who want to truly live life to the full. During the day, you cycle through beautiful natural scenery and in the evenings you stay at Westcord Hotel de Veluwe in the village of Garderen. For no fewer than six days - what a treat! Westcord Hotel de Veluwe is known for its comfort, culinary qualities and hospitality. Your cycling holiday has never been so comfortable! The routes surprise you with a wealth of natural beauty and interesting sights. You can visit the Hoge Veluwe National Park with the Kröller-Muller museum, the Royal Palace Het Loo or the Hanseatic city of Harderwijk. During your stay, you can choose from 4 different bicycle routes. Each day you will have 3 distances to choose from. Day to Day Day 1 Arrival at Garderen Your hotel is situated in a unique part of the Netherlands: the centre of The Veluwe. Today, you have plenty of time to take in the beautiful surroundings. The welcoming village of Garderen is certainly worth a visit. Day 2 Route Northern Veluwe 56 km Vast forests, purple-colored heather fields, picturesque towns and charming cities: with the Noord Veluwe route you can see it all. You cycle over the Ermelose Heide, a heathland of no less than 343 hectares. You may encounter a shepherd with his sheepfold on the way. The largest sheep herd in Europe is located on the Ermelose heath.
    [Show full text]
  • 204 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    204 bus dienstrooster & lijnkaart 204 Apeldoorn - Vaassen - Wapenveld - Zwolle Bekijken In Websitemodus De 204 buslijn (Apeldoorn - Vaassen - Wapenveld - Zwolle) heeft 6 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Apeldoorn Via Hattem/Heerde: 18:20 - 22:20 (2) Apeldoorn Via Vaassen: 08:30 - 09:30 (3) Epe Via Hattem/Heerde: 22:50 - 23:50 (4) Epe Via Vaassen: 22:50 - 23:50 (5) Zwolle Via Heerde/Hattem: 07:51 - 08:51 (6) Zwolle Via Vaassen/Epe: 18:20 - 22:20 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 204 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 204 bus aankomt. Richting: Apeldoorn Via Hattem/Heerde 204 bus Dienstrooster 38 haltes Apeldoorn Via Hattem/Heerde Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 18:20 - 22:20 dinsdag 18:20 - 22:20 Zwolle, Station woensdag 18:20 - 22:20 Zwolle, Katwolderplein/Centrum Pannekoekendijk, Zwolle donderdag 18:20 - 22:20 Zwolle, Het Engelse Werk vrijdag 18:20 - 22:20 zaterdag 08:20 - 22:20 Hattem, Ijsselbrug 75 Geldersedijk, Hattem zondag 09:20 - 22:20 Hattem, Noord Geldersedijk, Hattem Hattem, Centrum 204 bus Info Geldersedijk, Hattem Route: Apeldoorn Via Hattem/Heerde Haltes: 38 Hattem, Zuid Ritduur: 77 min 7 Apeldoornseweg, Hattem Samenvatting Lijn: Zwolle, Station, Zwolle, Katwolderplein/Centrum, Zwolle, Het Engelse Werk, Hattem, Pompstation Hattem, Ijsselbrug, Hattem, Noord, Hattem, Centrum, 44A Apeldoornseweg, Hattem Hattem, Zuid, Hattem, Pompstation, Wapenveld, Ir R.R. V/D Zeelaan, Wapenveld, Parkweg, Wapenveld, Wapenveld, Ir R.R. V/D Zeelaan Molenweg, Wapenveld, Nachtegaalweg,
    [Show full text]
  • Cycling in the Netherlands Cycling in the Netherlands Index
    Cycling in the Netherlands Cycling in the Netherlands Index Foreword (initial) 6 Chapter 4: Practical measures 45 4.1 Spatial policy: nearby destinations 48 Chapter 1: Cycling in the Netherland 7 Example N Houten: spatial structure aimed at slow traffic 47 1.1 Bicycle use in the Netherlands 10 4.2 Road infrastructure for cyclists 48 1.2 Dutch bicycle use in a European perspective 11 Example O Zwolle: Independent bicycle network 49 1.3 Bicycle ownership and theft 14 Example P Veenendaal: Systematic 300 metre mesh width 51 1.4 Bicycles and traffic safety 14 Example Q Zwolle: the city of bicycle lanes 53 1.5 Bicycle policy works 16 Example R Bicycle highway between Breda and Etten-Leur 55 Example S Bicycle street Oss municipality 56 4.3 Good bicycle parking facilities 58 Chapter 2: The Dutch approach in brief 17 Example T Bicycle parking in Utrecht 57 2.1 Objectives of bicycle policy 19 Example U Free guarded parking in Apeldoorn 57 2.2 Municipal bicycle policy: traditionally at the core 19 4.4 Tackling bicycle theft 60 Example A Groningen: consistent policy 21 Example V Winterswijk: winner of the best approach to bicycle theft 59 Example B Amsterdam: complex organisation and comprehensive bicycle policy 23 Example W Innovative approach in Amsterdam 59 2.3 Provinces and urban areas: decentralised directors 26 4.5. Education, information and enforcement 62 Example C Zeeland: bicycle Action Plan 25 Example X Province of Brabant Traffic Safety Label 61 Example D Gelderland: broad and progressive bicycle policy 25 2.4 The state: support for decentralised
    [Show full text]
  • Route Arnhem
    Route Arnhem Our office is located in the Rhine Tower From Apeldoorn/Zwolle via the A50 (Rijntoren), commonly referred to as the • Follow the A50 in the direction of Nieuwe Stationsstraat 10 blue tower, which, together with the Arnhem. 6811 KS Arnhem (green) Park Tower, forms part of Arnhem • Leave the A50 via at exit 20 (Arnhem T +31 26 368 75 20 Central Station. Center). • Follow the signs ‘Arnhem-Center’ By car and the route via the Apeldoornseweg as described above. Parking in P-Central Address parking garage: From Nijmegen via the A325 Willemstunnel 1, 6811 KZ Arnhem. • Follow the A325 past Gelredome stadium From the parking garage, take the elevator in the direction of Arnhem Center. ‘Kantoren’ (Offices). Then follow the signs • Cross the John Frost Bridge and follow ‘WTC’ to the blue tower. Our office is on the the signs ‘Centrumring +P Station’, When you use a navigation 11th floor. which is the road straight on. system, navigate on • After about 2 km enter the tunnel. ‘Willemstunnel 1’, which will From The Hague/ Utrecht (=Den Bosch/ The entrance of parking garage P-Central lead you to the entrance of Eindhoven) via the A12 is in the tunnel, on your right Parking Garage Central. • Follow the A12 in the direction of Arnhem. By public transport • Leave the A12 at exit 26 (Arnhem North). Trains and busses stop right in front of Via the Apeldoornseweg you enter the building. From the train or bus Arnhem. platform, go to the station hall first. From • In the built-up area, you go straight down there, take the escalator up and then turn the road, direction Center, past the right, towards exit Nieuwe Stationsstraat.
    [Show full text]
  • Opm. Schaakkrant Sep'02
    Schaak krant Apeldoorn nummer 3, woensdag 4 september 2002 BIS ambieert topklassering BIS toont ambities. Nu het Apeldoornse schaakteam voor het derde achtereenvolgen- de jaar in de Meesterklasse speelt, is het streven gericht op een eindklassering bij de beste vier van Nederland. BIS is de ‘artiestennaam’ Alexander Kabatianski. waaronder de drie teams Ook Lucien van Beek van Schaakstad Apeldoorn maakt weer deel uit van spelen, die deelnemen aan het team. Nieuwkomer is de landelijke competitie internationaal meester van de KNSB. Vorig jaar Manuel Bosboom. was de naam nog BIS Internationaal meester Rob Beamer Team, maar die Hartoch zal bij thuiswed- naam is ingekort. strijden de publiekstoelich- Afgelopen jaar bereikte ting op partijen verzorgen het team de zesde plaats, en, evenals Erik Knoppert, na in het debuutjaar acht- af en toe invallen. Ook ste te zijn geworden. grootmeester Artur Het basisteam bestaat Joesoepov speelt weer een komend seizoen uit de wedstrijd mee. Apeldoornse spelers Marc Dat BIS een ‘blijvertje’ is Jonker, Merijn van Delft, geworden op het hoogste Harrie de Bie en Freddie schaakniveau, blijkt ook uit van der Elburg. Na vijftien de resultaten in de natio- jaar afwezigheid keert nale beker. Na de tweede Arthur van de plaats in het debuutjaar in Oudeweetering terug uit de Meesterklasse, werd Amstelveen naar afgelopen jaar de derde IM Alexander Kabatianski heeft tweemaal het Apeldoorns Snelschaakkampioenschap in Eetcafé Het Nieuws van Apeldoorn gewonnen. Apeldoorn. Het eerste plaats bereikt. team bestaat verder uit de De speeldata van het team Apeldoorn. Beide hechten organiseert daarom schakers topspelers kun- marktleider is in presenta- grootmeesters Igor Glek staan elders in deze krant sterk aan een goed con- publiekstoelichting bij nen ontmoeten.
    [Show full text]
  • Routebeschrijving Auto Naar Visio Apeldoorn Het Loo Erf Adres
    Routebeschrijving auto naar Visio Apeldoorn Het Loo Erf Adres Waldeck-Pyrmontstraat 31 7315 JH Apeldoorn 088 585 62 00 Routebeschrijving auto Er staan verwijzingsborden naar gebouw Alpha, waar u zich bij de receptie kunt melden. Vanuit de richting Zwolle (A50) Bij Zwolle neemt u de snelweg A50 richting Apeldoorn/Arnhem. Bij de afslag Apeldoorn-Noord verlaat u de snelweg. De afrit S11 (Oost-Veluweweg) uitrijden. Bij de derde verkeerslichten rechtsaf, de Anklaarseweg op. Bij de volgende verkeerslichten rechtdoor, de Koningstraat in. In de Koningstraat neemt u de tweede straat rechtsaf. Dit is de Waldeck- Pyrmontstraat. Aan het eind van deze straat bevindt zich Visio. Bij de ingang van het terrein staan verwijzingsborden naar gebouw Sigma, dat zich aan de linkerkant bevindt. Vanuit de richting Deventer (A1) U neemt de snelweg A1 richting Amsterdam. U volgt de afslag Zwolle A50. Neem afslag Apeldoorn-Noord. De afrit S11 (Oost-Veluweweg) uitrijden. Bij de derde verkeerslichten rechtsaf, de Anklaarseweg op. Bij de volgende verkeerslichten rechtdoor, de Koningstraat in. In de Koningstraat neemt u de tweede straat rechtsaf. Dit is de Waldeck- Pyrmontstraat. Aan het eind van deze straat bevindt zich Visio. Bij de ingang van het terrein staan verwijzingsborden naar gebouw Sigma, dat zich aan de linkerkant bevindt. Vanuit de richting Arnhem (A50) U neemt de snelweg Apeldoorn/Zwolle, de A50. Neem afslag Apeldoorn- Noord. De afrit S11 (Oost-Veluweweg) uitrijden. Bij de derde verkeerslichten rechtsaf, de Anklaarseweg op. Bij de volgende verkeerslichten rechtdoor, de Koningstraat in. In de Koningstraat neemt u de tweede straat rechtsaf. Dit is de Waldeck- Pyrmontstraat. Aan het eind van deze straat bevindt zich Visio.
    [Show full text]
  • Concept Plan Voor Snelle Verbinding APELDOORN – ARNHEM Al Jaren
    Concept plan voor snelle verbinding APELDOORN – ARNHEM Al jaren wordt er gesproken over een snelle verbinding tussen de steden Apeldoorn en Arnhem; nadat in eerste instantie de mogelijkheden voor een treinverbinding zijn onderzocht (te duur zowel wat betreft investeringen als in exploitatiekosten), is nu de focus gericht op het verbeteren van de busverbinding. De provincie Gelderland overweegt om de bestaande lijn 231 (via de wijk de Maten en de A1 en A50) in de woonwijk de Maten (Apeldoorn) nog maar twee haltes te laten aandoen, hetgeen een besparing van ongeveer 5 minuten reistijd moet opleveren. Het ROCOV Gelderland wijst dit idee resoluut van de hand, daar de huidige verbinding juist een reizigersgroei te zien heeft gegeven; sinds de invoering enige jaren geleden van het halteren bij alle haltes in de wijk de Maten en op de Apeldoornseweg in Arnhem is duidelijk sprake van groei op deze buslijn. Het blijkt dat er dagelijks vele forensen en studenten van deze buslijn gebruik maken. Om reizigers een snelle verbinding tussen de beide steden te bieden , wil het ROCOV voorstellen om als proef een zgn. SPITSBUS in het leven te roepen, die vooralsnog gaat rijden op werkdagen, ’s morgens tussen 7:00 en 9:00 uur en ’s middags tussen 16:00 en 18:00 uur. Uitgaande van een halfuurdienst betekent dit 5 ritten ’s morgens en 5 ritten ’s middags, dus in totaal 10 ritten per dag op maandag t/m vrijdag,hetwelk in totaal 50 ritten per week betekent, gerekend vanuit vertrek Apeldoorn. Afhankelijk van de behoefte in Arnhem voor een snelle, directe verbinding naar Apeldoorn op de genoemde tijden, komen er de nodige ritten bij; mocht dit niet nodig zijn, dan kan het materieel in Arnhem ingezet worden voor het reguliere vervoer van Syntus naar Apeldoorn, Barneveld, etc.
    [Show full text]
  • Bekendmaking Watervergunning Voor Het Aanleggen Van Een Glasvezelkabel Tussen Apeldoorn En Hattem
    Nr. 1985 6 maart WATERSCHAPSBLAD 2018 Officiële uitgave van het dagelijks bestuur van het Waterschap Vallei en Veluwe Bekendmaking watervergunning voor het aanleggen van een glasvezelkabel tussen Apeldoorn en Hattem Waterschap Vallei en Veluwe heeft een vergunning verleend aan TReNT Infrastructuur B.V. voor het aanleggen van een glasvezelkabel kruisend met 13 oppervlaktewaterlichamen A met een natuurfunctie tussen Apeldoorn en Hattem. De vergunning is verzonden op 1 maart 2018. Het waterschap heeft een vergunning afgegeven met voorschriften om het milieu te beschermen. Inzien van stukken U kunt de vergunning en de daarbij behorende stukken inzien van 6 maart 2018 tot en met 16 april 2018 bij Waterschap Vallei en Veluwe, Steenbokstraat 10 in Apeldoorn: elke werkdag na telefonische afspraak (055 527 29 11). Indien gewenst kan de vergunning met bekendmaking ook naar u gemaild worden. In dat geval kunt u een e-mail sturen naar [email protected]. De vergunning met bekendmaking zal u dan via e-mail worden toegezonden. Bezwaar maken? Belanghebbenden kunnen gedurende een periode van zes weken vanaf de dag na verzending van dit besluit hiertegen bezwaar maken. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan dijkgraaf en heemraden van Waterschap Vallei en Veluwe, Postbus 4142, 7320 AC Apeldoorn. Het besluit treedt in werking na bekendmaking. Dit is de datum waarop het besluit is verzonden. Het bezwaar schorst de werking van dit besluit niet. Wie bezwaar heeft gemaakt, kan een verzoek tot het treffen van een 'voorlopige voor- ziening' indienen, als tijdelijk maatregelen nodig zijn waarmee niet kan worden gewacht tot de uitspraak van de rechtbank. Zo'n verzoek moet worden gedaan bij de voorlopige voorzieningenrechter van de rechtbank Gelderland, locatie Arnhem, Postbus 9030, 6800 EM in Arnhem.
    [Show full text]
  • Nieuwsbrief Schaakacademie Apeldoorn 95 – 7 Maart 2019
    Nieuwsbrief Schaakacademie Apeldoorn 95 – 7 maart 2019 De nieuwsbrief bevat berichten over Schaakacademie Apeldoorn en divers schaaknieuws. Redactie: Karel van Delft. Nieuwsbrieven staan op www.schaakacademieapeldoorn.nl. Mail [email protected] voor contact, nieuwstips alsook aan- en afmelden voor de nieuwsbrief. Thomas Beerdsen heeft eerste GM-norm gehaald. Met IM Rob Hartoch in Apeldoorns weekeindtoernooi in 2005. Inhoud - 95e nieuwsbrief Schaakacademie Apeldoorn - Les- en trainingsaanbod Schaakacademie Apeldoorn - Schaakschool Het Bolwerk: schaken voor drie - Schoolschaaklessen: Hands and Brains - Apeldoornse scholencompetitie indelingen finaleronden en ABKS - MSA training Konings-Indisch Merijn van Delft, Masterclasses Ten Hertog en Joesoepov - Schaakles senioren in het Bolwerk: verdediger uitschakelen - Karin Pruijssers wint 5e Open NK Schaken voor Speciale Doelgroepen - OAJK + match Roeland Pruijssers – Wiggert Pols - Thomas Beerdsen eerste grootmeesternorm in Noorwegen - Thomas Beerdsen verslaat Carlsen in 960 schaak en wint twee keer ‘Game of the week’ - Sterke tegenstand in Noorwegen voor Dries Wedda - Rapidtoernooi Epe ongemeen spannend - Kuipers en Warmerdam in 11e dMP Batavia Amsterdam Schaaktoernooi - TCEC 14 superfinale: Stockfish wint met miniem verschil van Leela Chess Zero - Quote Irving Chernev: ‘Elke grootmeester was ooit een beginner.’ - Divers nieuws - Trainingsmateriaal - Kalender en sites 95e nieuwsbrief Schaakacademie Apeldoorn Deze gratis nieuwsbrief bevat berichten over Schaakacademie Apeldoorn, Apeldoorns schaaknieuws en divers schaaknieuws. Nieuws van buiten Apeldoorn betreft vooral schaakeducatieve en psychologische onderwerpen. De nieuwsbrieven staan op www.schaakacademieapeldoorn.nl. Wie zich aanmeldt als abonnee (via [email protected]) krijgt mails met een link naar de meest recente nieuwsbrief. Diverse lezers leverden een bijdrage aan deze nieuwsbrief. Tips en bijdragen zijn welkom. Er zijn nu 342 e-mail abonnees en enkele duizenden contacten via social media.
    [Show full text]
  • 2017 Program Academy Art Museum 161021.Pages
    Program Itinerary Academy Art Museum June 2017 ! Protours Ltd. T: +31 (0) 15 214 3797 P.O. Box 3306 T - USA +1 (347) 748 1817 2601 DH Delft E: [email protected] The Netherlands Program Itinerary - June 2017 !1 of 8! Program Itinerary Academy Art Museum June 2017 ! Day 1, June 2, (Friday) 2017 (Reception /Dinner) Arrival at Amsterdam airport and meet your guide who will be with you for the duration of the program. Transfer by private motor coach to Apeldoorn for check-in to the Keizerskroon Hotel, beautifully situated next to Palace ’t Loo. The rest of the afternoon is free for you to rest and enjoy the facilities of the hotel, or take a bicycle ride or walk in the nearby park of ’t Loo. Evening reception and dinner at the hotel. Overnight in Apeldoorn. Day 2, June 3, (Saturday) 2017 (B/L/D) Morning visit to the Kroller-Muller museum. The Kröller-Müller Museum is named after Helene Kröller-Müller (1869-1939) who dreamt of creating a ‘museum-home’. This dream came true in 1938 when the Rijksmuseum Kröller-Müller opened its doors with Helene as its first director. Helene began collecting art around 1905. The idea arose when she and her daughter enrolled in a course in art appreciation that was taught by H.P. Bremmer, an educator in the arts. Inspired by his lessons, she began collecting art herself. In 1907 she made her first purchase: ‘Train in Landscape’, by Paul Gabriel. Helene Kröller-Müller’s collection grew rapidly. After a few years she was the owner of the largest private Van Gogh collection in the world (not counting that of the Van Gogh family itself).
    [Show full text]
  • The Queen, the Populists and the Others
    VU Research Portal The Queen, the Populists and the Others. New Dutch Politics explained to foreigners. Sap, J.W. 2010 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Sap, J. W. (2010). The Queen, the Populists and the Others. New Dutch Politics explained to foreigners. VU University Press. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 26. Sep. 2021 jan willem sap sap willem jan Outsiders look with surprise at the climate The Queen, change in the Netherlands. As well as the Dutch themselves. Their country seemed to be a multi-cultural paradise. But today popu- lists are dominating politics and media. Much to the chagrin of the old political elite, includ- ing the progressive Head of State, Queen Beatrix.
    [Show full text]
  • The Dutch Golden Age and Globalization: History and Heritage, Legacies and Contestations Joop De Jong Maastricht University
    Macalester International Volume 27 Global Citizenship: Human Rights, Urban Diversity, and Environmental Challenges (FDIS 2011: Article 7 The Hague) December 2011 The Dutch Golden Age and Globalization: History and Heritage, Legacies and Contestations Joop de Jong Maastricht University Follow this and additional works at: http://digitalcommons.macalester.edu/macintl Recommended Citation de Jong, Joop (2011) "The Dutch Golden Age and Globalization: History and Heritage, Legacies and Contestations," Macalester International: Vol. 27, Article 7. Available at: http://digitalcommons.macalester.edu/macintl/vol27/iss1/7 This Article is brought to you for free and open access by the Institute for Global Citizenship at DigitalCommons@Macalester College. It has been accepted for inclusion in Macalester International by an authorized administrator of DigitalCommons@Macalester College. For more information, please contact [email protected]. The Dutch Golden Age and Globalization: History and Heritage, Legacies and Contestations Joop de Jong I. Context In 1579, seven of the seventeen Provinces of the Netherlands unenthusiastically declared their independence from the Habsburg King of Spain, to form the United Provinces, also known as the Union or the Dutch Republic. The new country achieved full international recognition in 1648, even though many states recognized its sovereignty much earlier. The Dutch Republic was small in both size and population. It covered more or less the same territory as the present Dutch state, and had approximately 1.5 million inhabitants in 1600, and about 1.9 million by 1700.1 In 1600, France had 18 million inhabitants, Spain (including Portugal) 11 million, and Great Britain 7 million.2 The province of Holland contributed some 45 percent of the country’s total population.
    [Show full text]