DOCSLIB.ORG

Tegen Beesd Patricia Kraan

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Tegen Beesd Patricia Kraan DORPSKRANT voor en door de inwoners van BEESD Jaargang 1 – Nr. 6 – juli 2010 Onafhankelijk nieuws- en informatieblad voor alle inwoners van Beesd. Kopij en tips: [email protected] Carmen Claudia Cees Merel Diana Gina Ian Daniël GESLAAGD ! pannende weken. Er is door veel jongens en mei- Sden hard gewerkt in de afgelopen periode. Tenta- mens, examens en dan.. het lange wachten. Medio juni verschenen dan de eerst vlaggen met de schooltas in top, ten teken dat het is gelukt: Geslaagd! Sommigen moesten nog een ‘her’ en voor weer anderen waren de resultaten niet genoeg voor een diploma. We wensen alle geslaagden in Beesd een welverdiende vakantie. En de niet- geslaagden: kop op! Vol goede moed naar een nieuwe poging. De foto’s in deze Dorps krant zijn Jens niet volledig, maar een aantal mensen reageerden op Karlijn onze oproep voor een gala-foto.. Hierbij dus! 1 aagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! ge Kay Marissa Mathijs Nick Jordi Joris Nina Paula Angela Rutger yes ! geslaagd ! Thom Cynthia Sander Shannen Andy helaas niet geslaagd.. :-( aagd! geslaagd! aagd! geslaagd! aagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! geslaagd! ge Mevr. van Kuilenburg-Vos 100 jaar! Coba van Kuilenburg-Vos hoopt 7 juli haar 100e verjaardag te vieren in haar eigen wo ning te Beesd. Ze is geboren in Heesselt aan de Waal. Maar is op 20 jarige leeftijd in Beesd komen wo- nen, omdat ze daar haar liefde had gevonden: Jan van Kuilenburg. Door haar huwelijk is ze in de winkel terecht gekomen bij haar schoon- moeder in de Wilhelminastraat (waar nu Camiel van den Berghs’ sportwinkel is). Deze winkel (Levensmiddelenzaak Jan van Kuilenburg) heeft ze later met haar man en vijf kinderen voortgezet tot aan hun pensioen. Onder vele ouderen in het Coba van Kuilenburg is nog steeds actief. Zo dorp zal zij nog wel bekend zijn als de vrouw gaat ze al bijna 30 jaar iedere week bingoën in van ‘Jan den Uil’. Haar man Jan zei altijd: “Jan Culemborg. Als ze gaat, wil ze graag winnen. Uit- den Uil doet alles in een buil”. Vroeger werd in spraken als “Die neus me (naast me) zat had de de kruidenierszaak dan ook heel veel verpakt in jackpot en ‘ne vrije bingo en ik had weer niks.” zakken met het Uiltje erop, Uiltjes koffie, Uiltjes Ze is niet echt goed meer ter been, maar als ze thee en er waren zelfs Uiltjeszegels. Jan den Uil naar het bingo gaat, loopt ze best in een rap tem- had ook als eerste in Beesd een auto, nog vóór po naar de auto… de dokter die zich nog met paard en koets ver- Wat ze ook graag doet, is rustig op het plateau plaatste. aan de Waal bij Varik een middagje naar de boten kijken. Verder heeft ze haar zinnen gezet op een flatscreen. “Ik vraag geld voor mijn 100e verjaardag, dan kan ik er een kopen bij Wakker- mans!” De kinderen hebben er voor gezorgd, dat ze nu al zeker een maand kan genieten van het mooie beeld van een flatscreen. En ze geniet er met volle teugen van. Wij feliciteren Coba van Kuilenburg met haar 100e verjaardag! Mevr. van Kuilenburg-Vos - 100 jaar - woont nog zelf- standig aan de Groenzoom! 3 EVENEMENTEN, AANKONDIGINGEN, JUBILEA etc. 6 en 7 juli Halve finales WK op groot scherm in De Notenboom, entree gratis 11-jul Finale WK voetbal op groot scherm in De Notenboom, entree gratis 31-jul Valkenieren bij de Baron, roofvogelworkshop Mariënwaerdt, € 150,00 p.p. 02-06 aug Kinderspelweek, thema ‘Spelweek Loves Holland’ € 35,00 p.p.p.week 08-aug Valkenieren bij de Baron, roofvogelworkshop Mariënwaerdt, € 150,00 p.p. 18-22 aug Landgoedfair Mariënwaerdt; ‘De smaak van de Heerlijkheid’ € 15,00 p.p. 05-sep Open Podium met Mandalay in De Notenboom, entree gratis 15:00 uur 12-sep Valkenieren bij de Baron, roofvogelworkshop Mariënwaerdt, € 150,00 p.p. 16-sep Open dag in De Notenboom, entree gratis 16:00 uur Heeft u een activiteit, jubileum of ander kort nieuws te melden? Mail het dan naar [email protected] o.v.v. ‘Prikbord Dorpskrant Beesd’ Beesdse KNIPSELS 15e Koekeloerenmarkt zaterdag 18 september 2010 Dit jaar houden we de koekeloerenmarkt op zaterdag 18 september a.s. Dit is in het najaar i.p.v. voorjaar zoals u ge- wend bent, maar in de beginjaren werd de Koekeloerenmarkt ook gehouden in het najaar. Toen op het schoolplein van de R.K. School. Dit jaar vindt de markt plaats in de gerenoveerde pastorietuin aan de Voorstraat. We hopen dat het weer een gezellige dag mag worden, en hopen op mooi weer. We verkopen in de week vóór de markt ook weer koekeloerenkoek huis-aan-huis. Noteer deze datum alvast in uw agenda! En ik hoop dat we u mogen begroeten op de Koekeloerenmarkt. Een van de organisa- toren, Gerian Verbeek Extra nummer Dorpskrant - historie Jaarmarkt 1620-2010 Tijdens de jaarmarkt deelden we een extra nummer uit van de Dorpskrant Beesd. Om- dat veel mensen deze extra edite niet heb- ben, voegen wij hem toe aan deze uitgave. Het bevat een korte geschiedenis van Jaar- markt en Kermis in Beesd, die al 390 jaar in Beesd worden gehouden! We konden in de stand tientallen steunleden intekenen. 4 Jaarmarkt Beesd op oma’s stoeltje Jaarmarkt Beesd op oma’s stoeltje Geslaagden Beesd studiejaar 2009-2010 (wellicht is de lijst niet volledig) VMBO Lek en Linge Gina van de Water Serena van Scharenburg Gymnasium Dion van Veldhoven Nadine de Zeeuw Mathijs Breukel Camphusianum Jesper van Weenen Marsha van Beem Enny van Beest Daan Akkerman Lidwien van Kraats HAVO Lek en Linge Marissa Meegdes Maarten Fokker Nicky Nijhuis Dennis Bullee Daniël Post Gwaeron Smit Paula van Buuren Tom Smit Mark Spronk Mitchell van Wees VMBO KWC Dylan van Veldhoven Jacky Cortel Andy van Drenth Angela Verwolf Jordy Reuser Cynthia van de Water Alex Xia Shannon Bronk Karlijn Zuurmond VMBO De Lingehorgh Nina Bassa Sharona de Klein Nick van Gameren VWO KWC Jordi van der Heijden Lisa Verweij Rutger van Hillo Michelle Hollanders Rozemarijn Witkam Sven Heijkoop HAVO KWC Diana van Beurden Tony van Beest Cees de Jong Kelly van Asch Carmen van Buuren Tweetalig VWO Lek en Kay Honders Thom van hillo Linge Jens de Vries Kelly Warrens Joris Koudijs 6 Miguel Peters Op vrijdag 2 juli j.l. bereikte ons het ontstellende bericht, dat Miguel Peters op 12-jarige leeftijd in het ziekenhuis van Groningen is overleden. Miguel was sinds kort redactielid van de Dorpskrant en in de vorige uit- gave interviewde hij nog de baronesse van Marienwaerdt. Toen vorig jaar de aarde beefde op Haïti en er zoveel slachtoffers vielen, ondernam hij - samen met zijn zusje Sainday - actie en zette een inzameling op touw op zijn school de Lingelaar en later in heel Beesd. Trots werd hij geïnterviewd door een televisieploeg van RTL. Trots waren hijzélf, zijn ouders en klasgenoten op het enorme re- sultaat van de sponsorloop en de markt: bijna 13.000 euro! Miguel is indertijd geadopteerd vanuit een weeshuis op Haïti en voelde zich zeer verbonden met dat land en de mensen. Miguel leed al geruime tijd aan verschillende aandoeningen en lopen werd ook steeds moeilijker. Daarom kwam je hem soms ook tegen in een electrische rolstoel. Doordat zich ernstige complicaties voordeden, is hij kortgeleden overgebracht naar het ziekenhuis van Groningen. Daar is hij overleden. De redactie van de Dorpskrant Beesd spreekt haar oprechte deel- neming uit naar zijn familie. We zijn er trots op dat hij zijn steentje heeft bijgedragen aan deze krant. advertenties 7 advertenties het einde van een misverstand. Ook zonder Monuta- verzekering verzorgen wij uw uitvaart. Cor van Weenen (Kemker plaatsen!) Kijk op monutadokman.nl of bel (0345) 680 225. 8 Brug tussen Beesd en Rumpt halve eeuw jong Paul van Mook Uit de krant van… Beesd-Rumpt, 9 juni 1960. Opening Blauwe Huisbrug Geen enkele brug in het Betuwse land is zo druk besproken als die welke dinsdagmiddag 7 juni door de Commissaris der koningin in de provincie Gelderland tussen Beesd en Rumpt is geopend. De Lingedorpen zijn thans verlost van het tijdrovende overzetten met het pontje en hebben nu directe onderlinge verbinding. Een verbinding, die niet al- leen tijd en dus geldbesparend zal werken, maar ook een verbinding, die beide dorpen dichter bijeen kan brengen op geestelijk en cultureel gebied. De brug is niet door gemeente Beesd of Deil betaald, maar door het Rijk en de Provincie. Reeds op de brug bij de opening spraken de burge- meesters mr. Kolff en mr. Jonkers over het wegnemen van een scheidslijn, die eeuwenlang heeft be- staan, maar thans gelukkig is doorbroken. Rumpt organiseerde een veel vrolijkheid brengend Lunapark en van Beesdse kant werd er voor ge- zorgd, dat direct na de opening op waardige wijze ons volkslied ten gehore werd gebracht door muz- iekvereniging Concordia. Nadat beide burgemeesters elkaar de hand hadden geschud en er ballonnen waren opgelaten, stapte de Commissaris der Koningin in de postkoets, die hem naar Beesd bracht en werd gevolgd door de Rumptse optocht met versierde wagens. Verschillende onderwerpen werden op de wagens gesymboliseerd: het veerpontje, de ruilverkaveling, huishouden van Jan Steen, de boer- enbruiloft met accordeonmuziek en de Vrijgezellenwagen. De Rumptse mu ziekvereniging Voorwaarts blies gezeten op een wagen een al even vrolijk stukje muziek. In het K.K. gebouw Pontveer Rumpt schonk burgemeester Jonkers aandacht De vader van dikke Henk Meegdes genaamd Hent runde het aan de scheiding welke de rivier de Linge pontveer samen met zijn vrouw Kee. Auto’s werden met de tussen beide gemeenten Beesd en Deil zo grote pont overgevaren de fietsen gingen in een roeiboot.
Load more

Recommended publications
  • Living with Rivers Netherland Plain Polder Farmers' Migration to and Through the River Flatlands of the States of New York and New Jersey Part I
    Living with Rivers Netherland Plain Polder Farmers' Migration to and through the River Flatlands of the states of New York and New Jersey Part I 1 Foreword Esopus, Kinderhook, Mahwah, the summer of 2013 showed my wife and me US farms linked to 1700s. The key? The founding dates of the Dutch Reformed Churches. We followed the trail of the descendants of the farmers from the Netherlands plain. An exci- ting entrance into a world of historic heritage with a distinct Dutch flavor followed, not mentioned in the tourist brochures. Could I replicate this experience in the Netherlands by setting out an itinerary along the family names mentioned in the early documents in New Netherlands? This particular key opened a door to the iconic world of rectangular plots cultivated a thousand year ago. The trail led to the first stone farms laid out in ribbons along canals and dikes, as they started to be built around the turn of the 15th to the 16th century. The old villages mostly on higher grounds, on cross roads, the oldest churches. As a sideline in a bit of fieldwork around the émigré villages, family names literally fell into place like Koeymans and van de Water in Schoonrewoerd or Cool in Vianen, or ten Eyck in Huinen. Some place names also fell into place, like Bern or Kortgericht, not Swiss, not Belgian, but Dutch situated in the Netherlands plain. The plain part of a centuries old network, as landscaped in the historic bishopric of Utrecht, where Gelder Valley polder villages like Huinen, Hell, Voorthuizen and Wekerom were part of.
    [Show full text]
  • Profielschets Gemeente West Betuwe
    Profielschets burgemeester VAN DE GEMEENTE WEST BETUWE PROFIEL BURGEMEESTER Profielschets gemeente West Betuwe DE NET GEVORMDE FANTASTISCHE GEMEENTE WEST BETUWE ZOEKT EEN BURGEMEESTER De burgemeester die West Betuwe zoekt1 Een bestuurder met statuur, die binnen het 4. Een ervaren bestuurder die de nieuwe 1. openbaar bestuur ervaring heeft opgedaan en gemeente regionaal weet te positioneren, die er vanaf dag 1 staat. kansen signaleert en benut. Een vaardig onderhandelaar met strategisch inzicht, die een adequaat netwerk heeft / weet op te bouwen. Een zichtbare en benaderbare burgemeester, 2. die zich gemakkelijk onder de mensen begeeft, die verschillen respecteert, kernen en 5. Inspirerende innovator die bevolkingsgroepen benadert in het besef van veranderingsprocessen begrijpt, daarin mensen hun eigenheid, maar de gemeente positioneert steunt, vertrouwen geeft en durf vraagt. als één geheel. Iemand met gezag en wijsheid die zelf de moed en vaardigheid bezit om sentimenten bespreekbaar te maken. Een signaalgevoelige burgemeester die goed 3. kan luisteren en een sterk inlevingsvermogen heeft, maar tegelijkertijd als stevige bestuurder 6. Een realist met relativeringsvermogen en leiding en richting geeft aan de processen en humor, die lol ziet in de uitdaging die West daarin ieder meeneemt. Betuwe heet. Kortom, een gezaghebbend verleider. 1 Deze samenvatting is onlosmakelijk verbonden met en gebaseerd op de uiteenzetting hierna. In dit gedeelte van de profielschets is de uitkomst van de raadpleging van de inwoners verwerkt. Deze wordt overigens gelijktijdig met de profielschets aan de raad aangeboden en daarmee openbaar gemaakt. West Betuwe is een gemeente waar zelfredzaamheid In dit veld van mogelijkheden is behoefte aan een Wie we zijn en wat we en ondernemingsgeest hand in hand gaan.
    [Show full text]
  • Estimating Railway Ridership
    28-04-2016 Estimating Railway Ridership DEMAND FOR NEW RAILWAY STATIONS IN THE NETHERLANDS TSJIBBE HARTHOLT S1496352 COMMITTEE: K. GEURS (Chairman) University of Twente L. LA PAIX PUELLO University of Twente T. BRANDS Goudappel Coffeng 0 1 I. SUMMARY Demand estimation for new railway stations is an essential step in determining the feasibility of a new proposed railway stations. Multiple demand estimation models already exist. However these are not always accurate or freely available for use. Therefore a new demand estimation model was developed which is able to provide rail ridership estimations. Main question of this thesis that will be answered is: How can the daily number of passengers of a new train station be forecasted on the basis of departure station choice and network accessibility? Aim is to estimate a demand estimation model which is valid for the whole of the Netherlands and focusses on proposed sprinter train stations. Factors determining total rail ridership Rail ridership can be determined by three main factors: Built environment factors Socio-economic factors Network dependent factors Built environment factors are factors that describe the situation in the direct environment of the station. A subdivision can be made into station environment factors based on the three d’s as described by Cervero and Knockel-man (1997): o Density: Describing the amount of activities in the proximity of the station. This could be the e.g. number of jobs, number of students, shops or total population. o Diversity: describing the diversity of the activities that take place in the proximity of the station. o Design: variables describing the properties of a station (area) as a direct consequence of its design.
    [Show full text]
  • De Linge Is Door Uit®Waarde Een Netwerk Van Eenvoudige Voor- Zieningen Gemaakt Voor De Kanovaarder
    Langs de Linge is door uit®waarde een netwerk van eenvoudige voor- zieningen gemaakt voor de kanovaarder. Op een aantal plaatsen vindt u kleine steigertjes waar een kanotocht kan worden gestart. Bij de stuwen zijn overdraagplaatsen gemaakt. De kanovoorzieningen langs de Linge hebben een naam en een km-aanduiding (kijk op: www.uiterwaarde.nl en klik op routes/watersport/Linge). Recreatie Zin om een dag te genieten van het water en strand of de • tot 7 meter met maximale snelheid van 13 km/u > 12 jaar ligweide met voorzieningen? Breng dan een bezoek aan de Goede reis • met maximale snelheid boven 13 km/u > 16 jaar recreatiegebieden De Beldert (Zoelen), Lingebos (Vuren) • met maximale snelheid boven 20 km/u > 18 jaar of het dagrecreatieterrein De Galgenwaard (Oosterwijk). over de én vaarbewijsplichtig. Op De Galgenwaard is tevens een boothelling aanwezig en zijn Voor roeiboten, kano’s en andere ongemotoriseerde vaartuigen er plaatsen waar met de camper langs de Linge kan worden geldt geen minimum leeftijd. overnacht. Is wandelen of fietsen meer iets voor u, maak dan bijvoorbeeld gebruik van het voetveer Heukelum-Galgenwaard. Maximale snelheid en afmeting Het Landgoed Heerlijkheid Mariënwaerdt is ook zeker een Voor het varen op de Linge en het Kanaal van Steenenhoek geldt: bezoekje waard (www.marienwaerdt.nl). Alle toeristische • Tussen Gorinchem en de brug bij Leerdam een maximum informatie kunt u vinden op www.rivierenland.nl of www.lingeweb.nl snelheid van 9 km/uur. • Tussen de brug bij Leerdam en Geldermalsen en op de Korne Postbus 6139 • 4000 HC Tiel • T 0344 68 16 44 een maximum snelheid van 7,5 km/uur.
    [Show full text]
  • Climate Resilience of Railway Stations in the Netherlands a Risk Assessment for Passenger Stations
    Climate resilience of railway stations in The Netherlands A risk assessment for passenger stations Master Thesis Janieke Scholten December 2020 I The cover of this report shows a photo created by Jos van Zetten II Climate resilience of railway stations in The Netherlands A risk assessment for passenger stations By Janieke Scholten in partial fulfilment of the requirements for the degree of Master of Science in Civil Engineering at the Delft University of Technology, to be defended publicly on the 9th of December 2020 at 09:00. Supervisor: Dr. ir. F.H.M. van de Ven TU Delft Thesis committee: Dr. ir. J.G. Langeveld TU Delft Dr. ir. A.J. van Binsbergen TU Delft Ir. J.C.J. Maltha ProRail Ing. A. Toufexes ProRail An electronic version of this thesis is available at http://repository.tudelft.nl/. III IV Acknowledgements With the completion of this graduation thesis, my Master of Science in Civil Engineering at the Delft University of Technology comes to an end. I conducted my research in collaboration with ProRail Stations on the ‘Development and Policy’ department, by means of a graduate internship. When I started, climate adaptation for stations was a relatively unexplored topic at ProRail, which gave me the opportunity to help shape the way climate change is evaluated and addressed. This has stimulated me to challenge myself to work independently and always be critical of my findings. It has also allowed me to combine my interests in water management and climate adaptation, from both a technical and socio-economic perspective. I am therefore thankful for the opportunity ProRail has offered me, and for the trust which I received during the whole process.
    [Show full text]
  • Verkiezingsprogramma Groenlinks West Betuwe
    •• GELDERMALSEN •• ASPEREN •• HEUKELUM •• ACQUOY •• BEESD •• BUURMALSEN •• DEIL •• ENSPIJK •• EST •• GELLICUM •• HAAFTEN •• HEESSELT •• ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ HELLOUW •• HERWIJNEN •• METEREN •• NEERIJNEN •• OPHEMERT •• OPIJNEN •• RHENOY •• RUMPT •• SPIJK • TRICHT •• TUIL •• VARIK •• VUREN • WAARDENBURG ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ •• BENEDENEIND •• BOVENEIND •• DIEFDIJK • FRIEZENWIJK • HATTELAAR • HUCHT••KERKENEIND •• LEUVEN •• MARIËNWAERDT •• MARK •• PIJPEKAST •• ‘T ROT ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ •• SNELLEVELD •• VOGELSWERF •• ZENNEWIJNEN ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Groen, Sociaal en Open: deze drie kernwaarden staan sinds het ontstaan van GroenLinks nog altijd centraal. In West Betuwe zal GroenLinks deze waarden vertalen naar lokale thema’s en daarbij de balans zoeken tussen landelijk en regionaal beleid. Wij zijn realistisch, dynamisch, helder en ambitieus! GROEN GroenLinks West Betuwe wil de rust en de ruimte beschermen die zo kenmerkend zijn voor het mooie Rivierenland. We stimuleren biologische landbouw en energiebesparing, het opwekken van duurzame energie en initiatieven die zich richten op hergebruik en recycling. We gaan voor duurzame innovatie op bedrijventerreinen en in de agrarische sector. We ‘bewaken’ de energieneutrale doelen door besluiten en plannen kritisch te toetsen en de gemeente te verplichten een lokale CO2 boekhouding bij te houden en hier
    [Show full text]
  • Beesd Gaat in Gesprek Met De Politieke Partijen Van West Betuwe
    Beesd in West Betuwe Beesd gaat in gesprek met de politieke partijen van West Betuwe Agenda 19:30 Ontvangst en koffie 20:00 Welkom - Joanne Bredero 20:05 Introductie partijen 20:20 De kracht van Beesd Frans de Weijer en Henk van den Berg 20:30 Gesprek over stellingen gespreksleiders Henk van den Berg en Frans de Weijer + inspraak vertegenwoordigers “Krachten van Beesd” 21:30 Einde gesprek tot 23:00 Naborrelen Alle aanwezige politieke partijen van West Betuwe Gijsbert van de Water Andrea Zierleyn Verenigd West Betuwe GroenLinks West Betuwe Petra van Kuilenburg Lourens van Bruchem Leefbaar Lokaal Belang SGP West Betuwe West Betuwe Dittie van Zee Ed Goosens CDA West Betuwe Dorpsbelangen Annet IJff Edwin Loeff PvdA West Betuwe VVD West Betuwe Linda van Willigen Ashley Karsemeijer Govert van Bezooijen D66 West Betuwe CU West Betuwe De kracht van Beesd alles en overal dicht(er)bij De kracht van Beesd Culemborg Geldermalsen +/- 26.000 inwoners Leerdam Beesd Tiel Lingewaal +/- 11.000 inwoners A15 A2 Neerijnen +/- 12.000 inwoners Gorinchem Zaltbommel De kracht van Beesd Culemborg Buurmalsen Leerdam Tricht Rhenoy Beesd Acquoy Geldermalsen Enspijk Tiel Asperen Rumpt Deil Gellicum Meteren Heukelum Spijk A15 Est A2 Ophemert Waardenburg Herwijnen Neerijnen Vuren Tuil Opijnen Gorinchem Haaften Varik Hellouw Heesselt Zaltbommel De kracht van Beesd Voorzieningsgebied Culemborg +/- 8.50 +/- 17 0 in .500 w in on w e o r n s e r s Buurmalsen Leerdam Tricht Rhenoy Beesd Acquoy Geldermalsen Enspijk Tiel Asperen Rumpt Deil Gellicum Meteren Heukelum Spijk A15 Est A2 Ophemert Waardenburg Herwijnen Neerijnen Vuren Tuil Opijnen Gorinchem Haaften Varik Hellouw Heesselt Zaltbommel De kracht van Beesd Voorzieningen 1.
    [Show full text]
  • International Experiences with Railway Contracts – Some Food for Thought... Didier Van De Velde (Inno-V & Delft University of Technology)
    Frokostmøte UrbanetAnalyse Oslo, 9 September 2019 International experiences with railway contracts – Some food for thought... Didier van de Velde (inno-V & Delft University of Technology) 9 September 2019 Summarising the options chosen elsewhere Wide variety of Competition regimes Estimated situation (2018) Open access with entry Open access no entry No open access Competitive tendering ? ? ? 9 September 2019 © D. van de Velde 1 Frokostmøte UrbanetAnalyse Oslo, 9 September 2019 Reform of RU and market opening Licences Safety Infrastructure Interoperability Directive 91/440 • Independence of RU from States • Unbundling accounts RU/IM • Restoring sound finances • Market opening to international groupings and Directive 95/18 Directive 95/19 Directive 96/48 • Conditions for granting licences • User-charges and allocation of • Interoperability of trans- international freight to rail companies infrastructure capacities European HSR Directive 2001/12 Directive 2001/13 Directive 2001/14 Directive 2001/16 • Conditions for granting licences • User-charges and allocation of • Interoperability of trans- • Reinforcement of account unbundling (State/IM, to rail companies infrastructure capacities European conventional rail IM/RU) st • Safety certificate • Unbundling accounts freight - passengers 1 RP • Greater opening to international freight Directive 2004/51 Directive 2004/49 Directive 2004/50 • Definition of safety rules • Harmonization and clarification • Opening of national and international freight of interoperability requirements market nd Regulation
    [Show full text]
  • Toiletten Op Regionale Stations Uitwerking Motie 61 Provincie Gelderland
    Plan van Aanpak Toiletten op regionale stations Uitwerking Motie 61 Provincie Gelderland Wat willen we bereiken? Provincie Gelderland wil in 2015 op alle regionale stations in Gelderland waar nog geen openbaar toilet is of wordt voorzien, een schoon, veilig, toegankelijk, duurzaam en herkenbaar toilet plaatsen en onderhouden, bestemd voor de reiziger in het Openbaar Vervoer, de wandelaar, de fietser of de passant. Waarom willen we dit doel bereiken? Voor grote groepen reizigers, vooral ouderen en gehandicapten, is een reis zonder een toiletvoorziening op het station oncomfortabel en dikwijls een reden om niet te reizen met bus of trein. Provinciale Staten van Gelderland erkennen dit ongemak en stellen een budget beschikbaar om op alle regionale stations in Gelderland die nog niet voorzien zijn van een toilet, een toiletgroep te plaatsen. Hiermee worden niet alleen de trein- en busreiziger bediend, maar ook de fietser die aankomt of vertrekt, de wandelaar aan het begin van een NS- wandeling of de taxi- en bus-chauffeurs. De doelgroep is daardoor verbreed en de toiletvoorziening functioneert als een “public convenience”. Welke partijen zijn betrokken bij het bereiken van het doel en in welke rol? Betrokken partijen/rol Opdr. Opdr. Regisseur Partner Eigenaar Adviseur gever. nemer Provinciale Staten X Ged. Staten X X X Stadsregio A-N X X NPC X X ProRail/Rail Infra Trust, via NS X X X Stations Spoorbouwmeester, via NS X Stations of ProRail NS Stations/NS Vastgoed X X X Vervolg OG ON regisseur Partner Eigenaar Adviseur Projectbureau ITS X Gemeenten waar station in is X gelegen Gemeente Doetinchem X (Gaanderen) Gemeente Apeldoorn X (A’doorn De Maten) St.
    [Show full text]