DOCSLIB.ORG

Vaarnetwerk De Rotte.Pdf

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Vaarnetwerk De Rotte.Pdf Vaarsuggestie Vaarsuggestie Kajuitboot Kano Met uw kajuitmotorboot heeft u veel mogelijkheden. U kunt een Door het uitgebreide kanonetwerk is het gebied van de Rotte bijzonder prachtige tocht maken over de Rotte en overnachten in een jachthaven aantrekkelijk voor kanoliefhebbers. U kunt kiezen voor een tocht over Varen langs natuur, of aan één van de aanlegsteigers van het recreatieschap. U mag aan de Rotte, van bron tot dam, of voor rondjes die door de mooie natuur de openbare steigers maximaal drie nachten blijven liggen. Het vaar- van de recreatiegebieden voeren. Of vaar eens een rondje om de roei baan de Rotte historie en stad netwerk de Rotte sluit ook aan op vaar- of sloepennetwerken elders. Zo in de Eendragtspolder. In het hele gebied kunt u gebruik maken van kunt u uw tocht uitbreiden naar bijvoorbeeld Midden-Delfland of de kanostartplekken als u met uw eigen kano komt of u kunt een kano huren. Hollandse Plassen. Of via de Ringvaart van de Zuidplaspolder en Waar nodig zijn overdraagvoorzieningen gemaakt. Houd er rekening de Snelle Sluis naar de Hollandse IJssel, waar u naar het Groene Hart mee dat de overdragingen van de Rotte naar de recreatiegebieden kunt varen. lang zijn. Speciale kanowieltjes zijn hier erg handig. Op verschillende Varen langs wuivende rietpluimen, eeuwenoude molens en plekken kunt u aanleggen voor een hapje of drankje, zowel in het de kades van Rotterdamse wijken. Dat kan op de Rotte, de Activiteiten op en aan het water Van Maas naar Rotte | 22 km buitengebied als in de stad. naamgever van wereldstad Rotterdam. Het riviertje stroomt Wilt u aanmeren voor een kopje koffie, lunch of diner? Keuze genoeg, Met de kajuitboot vaart u van de Parksluizen aan de nieuwe Maas langs historische plekken en prachtige natuur en biedt zoals u ziet op de vaarkaart. Overnachten kan ook. Stap in Rotterdam door de stad naar de Rottemeren. Onderweg passeert u historisch Van berg naar boer | 11,5 km uitzicht op de skyline van Rotterdam. Bij de bron treft u eens uit om de pleinen en parken te ontdekken of een museum te Delfshaven, de voormalige Van Nellefabriek en pittoreske sluisjes. Later Kies de kano voor deze landelijke route langs de heuvels, bossen en weidsheid, in hartje centrum heeft de stedelijke dynamiek bezoeken. Voor actie en ontspanning kunt u terecht in het Hoge en krijgt de natuur de overhand en vaart u tussen de rietkragen over het weilanden. U hoort de vogels fluiten, het water kabbelen en de koeien de overhand. Met deze ingrediënten bent u verzekerd van Lage Bergse Bos en de Bleiswijkse Zoom. Op een warme dag is de veenriviertje de Rotte. loeien. Zijn de kinderen mee? Laat ze even ravotten in speelpolder een afwisselende vaartocht. Zevenhuizerplas een heerlijke plek om te luieren op het strand. Het Bergse Vallei in het Lage Bergse Bos. water in de directe omgeving nodigt uit tot actie: zeilen, roeien, surfen, De Rotte ontspringt bij Moerkapelle en stroomt richting Rotterdam. suppen of waterskiën. Ook kunt u een boot huren. Onder het kopje Dichtbij de bron is de omgeving landelijk. Aan de westelijke oever ligt Nuttige adressen ziet u waar. Of vaar door naar Midden-Delfland of de het Bleiswijkse Verlaat, een sluis uit de 18de eeuw. Aan de overkant Hollandse Plassen. 16 15 23 16 17 18 staan de molens van de enige nog werkende Molenviergang trots te draaien. Vlak ernaast ligt het Koornmolengat met zijn kolonie aal- Steigers en voorzieningen 17 20 21 22 21 20 19 scholvers. Kanoërs kunnen de Eendragtspolder ontdekken. Hier kan Op veel plaatsen in het vaargebied zijn voorzieningen voor watersporters bij dreigende wateroverlast vier miljoen kubieke meter water tijdelijk te vinden, zoals boothellingen en aanlegsteigers. Zo kunt u gemakkelijk worden opgeslagen. Roeiliefhebbers meten er hun krachten op de het water op en afmeren op een leuke plek. Komt u met de kano, maak Willem-Alexander Baan, een roeibaan van internationale allure. Voor dan gebruik van de kanostartpunten. U kunt er de auto parkeren, de vogelaars is deze polder een walhalla vanwege de vele watervogels, kano te water laten en uw route uitstippelen. Onderweg legt u aan bij zoals de geoorde fuut, de slobeend en de lepelaar. Verderop kunt u een steigertje, waar vaak een picknicktafel of bankje bij staat. Bij lage ervoor kiezen om door historische sluisjes naar de Bergse Plassen of bruggen en andere obstakels zijn overdraagplaatsen gemaakt. Voor de Kralingse Plas te varen of de stedelijke omgeving van de Rotte op roeiers liggen in en rond de Eendragtspolder roeisteigers. Al deze te zoeken. Uiteindelijk vaart u met kano en sloep zo het centrum van voorzieningen zijn op de vaarkaart aangegeven. 1 2 50 4 Rotterdam binnen. Bent u met een kajuitboot? Dan behoort historisch Delfshaven tot de mogelijkheden. Historie, heden én toekomst beleeft 28 27 26 8 Vaarknooppunten voor kano, u op de Rotte naast elkaar. sloep en kajuitboot Bordje weg? Ontbreekt ergens een routebordje? U kunt dit doorgeven via www.heerlijkbuiten.nl/contact. Welkom bij het Vaarsuggestie Nuttige vaarnetwerk de Rotte Sloep Vaarinformatie adressen Startlocaties kano Verenigingen Hoe werkt het? Knp 27 - parkeerplaats Bleiswijkse Zoom (Restaurant Meerenbos) Kralingse Cano Club Never Dry, /www.neverdry.nl U volgt de genummerde borden in de richting van de pijl Met de sloep kunt u de Rotte bijna helemaal van bron tot dam bevaren. De wateren binnen het vaargebied De Rotte hebben verschillende Einde Kooilaan, Bleiswijk (navigeer naar Lange Vaart 17) Rotterdamse Canoclub, rcc.kanorotterdam.nl van knooppunt naar knooppunt. De bruine bordjes zijn Een bijzondere route, naar het centrum van Rotterdam en langs vele vaarweg beheerders. Met vragen of meldingen over het vaarwater kunt KRZV De Maas, www.de-maas.nl voor kajuitboten, de blauwe voor sloepen en de groene bezienswaardigheden. Natuurlijk kunt u ook een kortere route kiezen u bij deze organisaties terecht: Knp 13 - parkeerplaats Zevenhuizerplas (Restaurant De Strandgaper) RV Nautilus, www.rvnautilus.nl/web/ voor kano’s (de groene knooppunten op de kaart zijn en de aanliggende plassen bezoeken via één van de historische verlaten Strandweg 1, 2761 DM Zevenhuizen RV Rijnmond, www.rvrijnmond.nl specifiek voor kano’s). Onthoud het nummer van de (sluisjes). Het netwerk biedt u de keuze. Er zijn meerdere plaatsen waar - Gemeente Rotterdam is verantwoordelijk voor de vaarwegen binnen WSV Oud Delfshaven, www.wsv-ouddelfshaven.nl startplaats, zodat u hier ook weer kunt eindigen als u dat u uw sloep te water kunt laten, u vindt ze terug op de kaart. het stedelijk gebied van Rotterdam: Delfshavense Schie, Noorder- Knp 16 - Outdoor Valley, Hoeksekade 141, 2661 JL Bergschenhoek WSV Verenigde Liggers Delfshaven wilt. De knooppunten en de vaarafstanden ertussen kanaal en Boezem, binnenstedelijke Rotte, Kralingse Plas en Bergse (= Jachthaven Delfshaven), www.jachthaven-delfshaven.nl staan op de kaart aangegeven. Tijdens het varen kunt u Van Hillegersberg naar Meent | 12 km Plassen. Ook bedient zij de bruggen en sluizen in deze wateren. Knp 12 - parkeerplaats Oesterzwamplaats, Hoge Bergse Bos WSV Blijdorp, www.wsvblijdorp.nl op diverse knooppunten kiezen in welke richting u ver- Stap in de sloep en vaar van de Bergse Voorplas naar het centrum van U vindt de bedieningstijden op www.rotterdam.nl > Wonen en leven (Outdoor Ski&Fun), Rottebandreef 10, 2661 JK Bergschenhoek WSV Union, www.wsvunion.nl der wilt varen. Op handige plaatsen staan informatie- Rotterdam. Aan de oever van de plas staat de Prinsenmolen te > Water > Bruggen en sluizen. Uw melding kunt u doen via WSV Overschie, www.wsvoverschie.nl panelen met de kaart van het vaarnetwerk. pronken. Via het pittoreske Berg- en Broekse Verlaat vaart u de stad in, www.rotterdam.nl > Gemeente > Vragen aan de gemeente? > Mijn Knp 18 - Boerderij Het Lansingerland WSV Schieland, www.wv-schieland.nl langs Begraafplaats Crooswijk. U komt uit in hartje Rotterdam, vlakbij loket voor burgers > Leefomgeving en veiligheid > Meldingen over Hoeksekade 146 A, 2661 JL Bergschenhoek Watersportvereniging Rotterdam, www.wsvr.nl Wij wensen u veel vaarplezier! de Markthal en de Grote of Sint Laurenskerk. de buitenruimte. Kralingse Zeilclub, kralingschezeilclub.nl Knp 22 - parkeerplaats Mollenplaats (Familierestaurant Bergsche Rotterdamsche Zeilvereeniging, www.rzv.nl Meer informatie - Het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard Plas) Rottebandreef 50, 2661 GR Bergschenhoek Watersportvereniging Het Oosten Vragen of opmerkingen kunt u aan ons doorgeven via is vaarwegbeheerder van de Rotte en de Ringvaart van de WSV Uno, www.wsv-uno.nl heerlijkbuiten.nl/contact of (010) 298 1010. 11 9 8 4 5 Zuidplaspolder. Zij bedient ook de Snelle Sluis bij Moordrecht. U vindt de bedieningstijden op www.hhsk.nl/diensten. Uw melding Knp 6 – parkeerplaats Grotekerkplein (Rotterdam centrum) WSV Aegir, www.wv-aegir.nl Nabij Grotekerkplein 1, 3011 GC Rotterdam WSV Alvo, www.alvo-watersportvereniging.nl Volg ons op 9 8 4 7 4 kunt u doen via www.hhsk.nl > Diensten > Vraag of incident. Onderlinge Watersportvereniging, www.owv-rotterdam.nl @Heerlijkbuiten - Het Recreatieschap Rottemeren beheert de wateren binnen de Startlocaties met boothelling WSV De Rottestroom, www.wsvderottestroom.nl facebook.com/Heerlijkbuiten Knp 34-35 - parkeerplaats Nesselande (Nesselande strand) WSV Buurman, www.wsvbuurman.nl Heerlijkbuiten.nl of derotte.nl recreatiegebieden Hoge en Lage Bergse Bos, Bleiswijkse Zoom, Nabij Siciliëboulevard 124, 3059 XT Rotterdam Deze vaarkaart is ontwikkeld door Recreatieschap Zevenhuizerplas en Eendragtspolder. Uw melding kunt u doen via
Load more

Recommended publications
  • Adviesnota Schoon Water Rijn-West 2016-2021
    Stap voor stap naar schoon en gezond water Adviesnota Schoon Water Rijn-West 2016 - 2021 Regionaal Bestuurlijk Overleg Rijn West Vastgesteld door RBO Rijn-West in juli 2014 Disclaimer: maatregelen op basis van informatie Waterkwaliteitsportaal 20 en 27 mei 2014 Alle waterbeheerders hebben aanvullende KRW-maatregelen voor de periode 2016-2021 in beeld gebracht. De maatregelpakketten zijn tot stand gekomen in overleg met maatschappelijke partijen. De maatregelen zijn in het landelijke Waterkwaliteitsportaal (WKP) opgenomen en zijn in de Adviesnota samengevat. Voor waterschap Hollandse Delta is een deel van het pakket maatregelen voor de periode 2016-2021 nog niet door het Algemeen Bestuur vastgesteld en daarom in mei nog niet in het WKP was opgenomen. Voor de provincies geldt dat er nog aanvullende maatregelen in Natura2000 gebieden in bestuurlijke discussie zijn, deze zijn ook nog niet opgenomen in het WKP. De samengevatte cijfers in deze Adviesnota zijn gebaseerd op de informatie uit een download van het Waterkwaliteitsportaal d.d. 20 mei 2014 en 27 mei 2014 (enkel voor grondwater). Inhoudsopgave 1 Naar een nieuwe generatie plannen 5 2 Investeren in schoon water rendeert 9 2.1 Terugblikken en vooruitkijken 9 2.2 Voortgang maatregelen waterbeheerders 12 3 Partners in Rijn-West en hun rollen 15 4 Ambitie en aanpak 18 4.1 Slim werken en kansen pakken 18 4.2 Nutriëntenaanpak 20 4.3 Stroomgebiedsafstemming 22 4.4 Aanpak van knelpunten voor vismigratie 23 4.5 KRW-proof beheer en onderhoud 25 4.6 Klimaatverandering 25 4.7 Nieuwe stoffen 25 4.8
    [Show full text]
  • Westerschelde 1998
    Ministerie van Verkeer en Waterstaat jklmnopq Meetkundige Dienst ........................................................... Toelichting bij de vegetatiekartering Westerschelde 1998 Op basis van false colour-luchtfoto’s 1:5000/10000 H. Koppejan maart 2000 MDGAE - 2000.11 In opdracht van: Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Kust en Zee ‘s Gravenhage - afdeling Onderzoek en Strategie Toelichting bij de vegetatiekartering Westerschelde 1998 2 COLOFON Opdrachtgever: RWS / Directie Rijksinstituut voor Kust en Zee Contactpersoon: drs. D.J de Jong Projectleiding: RWS - Meetkundige Dienst A.G. Knotters Projectnummer: 11511 Luchtfotografie: Deltaphot, Middelburg Luchtfoto-interpretatie: H. Koppejan Veldwerk: W.F.M. Eijkelhof, H. Koppejan, F.H. Severijn, dr. L.L. Soldaat. Met dank aan R. Beijersbergen van Stichting Het Zeeuwse Landschap voor veldwerk van de Hooge Platen. Opbouw digitaal bestand: H. Koppejan Kaartvervaardiging: H. Koppejan Topografie: Top10vector-bestand 1997 en 1998 Topografische Dienst, Emmen Auteurs: H. Koppejan Ontwerp voorpagina: Art Groeneweg Druk: IBM Uitgave: RWS - Meetkundige Dienst, afdeling GAE Kanaalweg 3b, 2600 GA, Delft tel: 015-691 111 fax: 015-2618 962 Email:[email protected] Toelichting bij de vegetatiekartering Westerschelde 1998 3 Toelichting bij de vegetatiekartering Westerschelde 1998 4 Inhoudsopgave ........................................................... 1 Inleiding 7 1.1 Het VEGWAD-programma 7 1.2 Doel van de kartering 7 1.3 Beschrijving van het gekarteerde gebied 8 2 Werkwijze 11 2.1 Standaard
    [Show full text]
  • The Tradition of Making Polder Citiesfransje HOOIMEIJER
    The Tradition of Making Polder CitiesFRANSJE HOOIMEIJER Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Technische Universiteit Delft, op gezag van de Rector Magnificus prof. ir. K.C.A.M. Luyben, voorzitter van het College voor Promoties, in het openbaar te verdedigen op dinsdag 18 oktober 2011 om 12.30 uur door Fernande Lucretia HOOIMEIJER doctorandus in kunst- en cultuurwetenschappen geboren te Capelle aan den IJssel Dit proefschrift is goedgekeurd door de promotor: Prof. dr. ir. V.J. Meyer Copromotor: dr. ir. F.H.M. van de Ven Samenstelling promotiecommissie: Rector Magnificus, voorzitter Prof. dr. ir. V.J. Meyer, Technische Universiteit Delft, promotor dr. ir. F.H.M. van de Ven, Technische Universiteit Delft, copromotor Prof. ir. D.F. Sijmons, Technische Universiteit Delft Prof. ir. H.C. Bekkering, Technische Universiteit Delft Prof. dr. P.J.E.M. van Dam, Vrije Universiteit van Amsterdam Prof. dr. ir.-arch. P. Uyttenhove, Universiteit Gent, België Prof. dr. P. Viganò, Università IUAV di Venezia, Italië dr. ir. G.D. Geldof, Danish University of Technology, Denemarken For Juri, August*, Otis & Grietje-Nel 1 Inner City - Chapter 2 2 Waterstad - Chapter 3 3 Waterproject - Chapter 4 4 Blijdorp - Chapter 5a 5 Lage Land - Chapter 5b 6 Ommoord - Chapter 5b 7 Zevenkamp - Chapter 5c 8 Prinsenland - Chapter 5c 9 Nesselande - Chapter 6 10 Zestienhoven - Chapter 6 Content Chapter 1: Polder Cities 5 Introduction 5 Problem Statement, Hypothesis and Method 9 Technological Development as Natural Order 10 Building-Site Preparation 16 Rotterdam
    [Show full text]
  • Vancouver's Water Narrative Learning from Copenhagen & Rotterdam
    Vancouver’s Water Narrative Learning From Copenhagen & Rotterdam Ronja Helleshøj Sørensen Collaboration between an intern at ACT (the Adaptation to Climate Change Team), Faculty of Environment, SFU and the City of Vancouver’s Green Infrastructure Team ACKNOWLEDGMENTS First and foremost, I would like to thank Wendy de Hoog, Melina Scholefeld, and the rest of the Green Infrastructure Team at the City of Vancouver for helping me come up with this research topic and for letting me dig deep into Vancouver’s transition path towards becoming a Water Sensitive City. My deepest thanks goes to my interviewees. The valuable information you have given me has allowed me to produce this report. I would like to thank Deborah Harford from ACT (the Adaptation to Climate Change Team) at Simon Fraser University, with whom I have been doing an internship in Vancouver. She put me in contact with the City of Vancouver, which launched this project. Last but not least, a special thanks to my supervisor Maj-Britt Quitzau from Aalborg University, Copenhagen. Without her this work would not have become a reality. Thank you for spending your evenings on long-distance Skype calls with me and supporting me with all your great comments and ideas. January 25th, 2019 2 CONTENTS 2 Acknowledgments 24 4.2.1 Living with water 4 Executive Summary 25 4.2.2 An architecture competition 6 1. Introduction and Background leading to immediate action 7 1.1 Research Aim 26 4.2.3 A global leader in urban water resilience 7 2. Water Sensitivity as a Concept 27 4.2.4 Benthemplein water square 7 2.1 Water Sensitive City 29 4.2.5 Lessons learned from Rotterdam 8 2.2 Urban Water Transition 30 4.2.6 Summary—Rotterdam’s water 9 2.3 Need for a Water Narrative narrative 10 3.
    [Show full text]
  • 'Panorama RES-Regio's'
    Toelichting Panorama RES De energietransitie in Nederland krijgt zijn beslag via een decentrale werkwijze: de Regionale Energiestrategie of RES. Er zijn dertig zogenaamde energieregio’s, die elk voor hun gebied onderzoeken waar en hoe het best duurzame elek- triciteit op land (wind en zon) opgewekt kan worden. De RES is een instrument om gezamenlijk keuzes te maken voor de opwekking van duurzame elektriciteit, de warmtetransitie in de gebouwde omgeving en de daarvoor benodigde opslag en energie-infrastructuur. Om gemeenten, provincies en waterschappen te helpen bij het opstellen van een RES, is van alle regio’s een serie kaarten gemaakt waarop cultuurhistorische elementen en karakteristieken zijn te zien. De kaarten zijn als GIS-viewer beschikbaar (https://www.cultureelerfgoed.nl/onderwerpen/bronnen-en-kaarten/overzicht/kaarten-regionale-ener- giestrategie-res). Van elk van de dertig regio’s is een korte karakteristiek gemaakt, die op hoofdlijnen de historisch-landschappelijke ontwikkelingen schetst. Deze zijn via de GIS-viewer per regio afzonderlijk te raadplegen als PDF. Van alle PDF’s teza- men is ook één verzameldocument gemaakt: Panorama RES, het nu voorliggende document. De karakteristieken in Panorama RES bevatten geen waardering van het landschappelijke erfgoed, of een uitputtende inventarisatie van al- lerlei elementen en patronen. Het zijn heel korte biografieën, gericht op de wordingsgeschiedenis van het landschap. Gebruikers kunnen met deze achtergrondinformatie afgewogen keuzes maken voor het opstellen van de RES. Het erf- goed kan zodoende benut worden voor toekomstige ontwikkelingen. De teksten zijn gebaseerd op Panorama Landschap, onderdeel van de Landschapsatlas van de RCE (https://www.land- schapinnederland.nl/panorama-landschap). Dat geeft voor heel Nederland in 78 regio’s een karakterschets van de geschiedenis van het landschap, vanuit het perspectief van eeuwenlange veranderingen.
    [Show full text]
  • Grevelingenmeer Van Kwetsbaar Naar Weerbaar?
    Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ Grevelingenmeer van kwetsbaar naar weerbaar? Een beschrijving van de ontwikkelingen van 1996 tot 2001 en een toetsing aan het beleid drs. H.J. Hoeksema 12 juli 2002 Rapport RIKZ/2002.033, inclusief cd-rom Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ Inhoudsopgave Inleiding 4 Samenvatting 5 1 Gebiedsbeschrijving Grevelingenmeer 7 1.1 Van laagveenmoeras naar estuarium 7 1.2 Van estuarium naar meer 7 1.3 Inrichting van het Grevelingenmeer 7 1.4 Waarom een spuisluis 7 1.5 Natuur en recreatie – vriend of vijand? 9 1.6 Hoe ziet het Grevelingenmeer er op ruim 30 jarige leeftijd uit? 9 1.7 Het streefbeeld 10 2 De waterhuishouding 11 2.1 Het waterpeil 11 2.2 Belastingen en onttrekkingen 13 2.3 Het zoutgehalte 13 2.4 Het zuurstofgehalte 13 2.5 De waterkwaliteit 15 2.6 Het doorzicht 15 2.7 Organotinverbindingen (TBT) bedreigen het systeem? 16 2.8 Zware metalen 16 2.9 Overige giftige stoffen 17 2.10 Bodemkwaliteit 17 2.11 Conclusies 18 3 Stratificatie en zuurstofdeficiëntie 19 3.1 Stratificatie, een ademloos fenomeen 19 3.2 Ontwikkeling van 'diepe putten' 19 3.3 Zuurstofloosheid in de diepe putten 21 3.4 Oppervlakte zuurstofarme bodem 22 3.5 Consequenties van het veranderde spuiregime 22 3.6 Bodemdiergemeenschap 23 3.7 Nalevering van de bodem 23 3.8 Conclusies 24 4 Organismen van het harde substraat 25 4.1 Onderwatertuin 25 4.2 Zorgen 26 4.3 Exoten: lust of last 27 4.4 Kunstriffen 27 4.5 Spuiregime: lichtpunt voor bodemfauna 28 4.6 Geplaagd door
    [Show full text]
  • Rotterdam Facts & Figures
    ROTTERDAM FACTS & FIGURES ROTTERDAM CONTENT 10 UNIQUE BUYING POINTS OF ROTTERDAM 6 ROTTERDAM HISTORY 8 ROTTERDAM WORLD CONNECTIONS 10 ROTTERDAM WORLD Port 16 ROTTERDAM WORLD BUSINESS 20 ROTTERDAM WORLD CLimate LEADERSHIP 24 ROTTERDAM WORLD EXPERIENCE 26 ROTTERDAM WORLD PLACE TO LIVE 30 NICE-TO-KNOW facts 32 10 UNIQUE BUYING POINTS OF ROTTERDAM 6 1. Rotterdam is a thriving cosmopolitan city, with a wealth of cultures and ethnicities from all over the world, Rotterdam has more than 170 nationalities. 2. Rotterdam embodies to this date more than 400 years successful experience in trade and shipping. 3. Rotterdam is the Gateway to Europe. It is currently Europe’s largest and one of the top 5 most important ports in the world. 4. Rotterdam is strategically located in the European market with excellent access by road, rail, air and water. It is also connected to a vast network of fibre optic cables and pipelines. 5. Rotterdam is an entrepreneurial city. The city’s ‘room for initiatives’ concept and its ‘down to work’ mentality make the city a stepping stone for entrepreneurs. 6. Rotterdam is home to top quality international renowned knowledge institutions and universities and boasts a talented and highly-skilled workforce. 7. Rotterdam is a ‘budget-friendly’ city. It has an attractive price- quality ratio when it comes to housing and real estate. 8. Rotterdam is known for its rich architectural heritage & design. 9. Rotterdam is a young, trendy and dynamic city and is the most modern city in the Netherlands. Rotterdam has a vibrant cultural scene and a wonderful assortment of shops, attractions, festivals, restaurants – almost 100 cuisines - and parks.
    [Show full text]
  • Complete Dissertation
    VU Research Portal Palaeogeographic analysis of the Dutch part of the Roman limes and its hinterland Groenhuijzen, M.R. 2018 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Groenhuijzen, M. R. (2018). Palaeogeographic analysis of the Dutch part of the Roman limes and its hinterland: Computational approaches to transport and settlement in the Lower Rhine limes zone in the Netherlands. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 09. Oct. 2021 VRIJE UNIVERSITEIT Palaeogeographic analysis of the Dutch part of the Roman limes and its hinterland Computational approaches to transport and settlement in the Lower Rhine limes zone in the Netherlands ACADEMISCH PROEFSCHRIFT ter verkrijging van de graad Doctor aan de Vrije Universiteit Amsterdam, op gezag van de rector magnificus prof.dr.
    [Show full text]
  • ROTTERDAM HEEFT EEN NIEUWE VRIEND Tekst Marloes Hooimeijer | Beeld Hollandse Hoogte E.A
    16 A NIET TÉGEN HET WATER, MAAR MÉT HET WATER BOUWEN ROTTERDAM HEEFT EEN NIEUWE VRIEND Tekst Marloes Hooimeijer | Beeld Hollandse Hoogte e.a. ACHTERGROND 17 Foto Jan de Groen / Hollandse Hoogte Jan de Groen Foto THEMA Water & de A gemeente Waterproblemen kunnen een e zien water in Rotterdam niet als een be- stad behoorlijk ontwrichten. dreiging maar als kans voor de stedelijke ontwikkeling”, zegt Jorg Pieneman, waterad- Maar laten we het water in viseur bij de gemeente. “We hebben hier de stad vooral niet tot vijand “Ween robuust systeem van dijken en pompen en dat moeten bombarderen, zo meent we vanzelfsprekend in stand houden. Tegelijkertijd moet Rotterdam. De gemeente heeft het water in en rond de stad beleefbaarder worden voor de een verbond met het water Rotterdammer. We leven in een deltastad, waar de econo- gesloten en bouwt er zo veel mie wordt bepaald door het water, dus waarom zouden we niet meer de positieve in plaats van de bedreigende kanten mogelijk mét in plaats van benadrukken?” tégen de natuur. De rivier als En dat is precies wat de stad doet in zijn Waterplan en de huiskamer, daar droomt zij van. Rotterdamse adaptatiestrategie (RAS). Niet zozeer bouwen tégen de natuur (het water), maar veel meer bouwen mét de natuur. Mensen willen volgens Pieneman nu eenmaal graag recreëren en wonen bij het water. Daarvoor moeten de rivie- ren toegankelijker gemaakt worden, maar dan wel op zo’n manier dat de scheepvaart en de waterveiligheid niet in het geding komen en de natuur zich meer kan ontwikkelen. RIVIEROEVERS Binnenkort presenteert de gemeente Rotterdam haar pro- gramma voor de rivieroevers van de Nieuwe Maas, de Rotte en de Schie.
    [Show full text]
  • A Process Design for Situations of Temporal Water Scarcity in Rhine-Estuary Drechtsteden by Implementing Adaptive Water Management Case Study Research
    A process design for situations of temporal water scarcity in Rhine-Estuary Drechtsteden by implementing adaptive water management case study research MSc Thesis Niña Visser March 2015 Name Donja Janinka Visser Student number 1311158 E-mail [email protected] Program Systems Engineering, Policy Analysis and Management Degree Master of Science (MSc.) Graduation section Policy Analysis Faculty Faculty of Technology, Policy and Management University Delft University of Technology Graduation committee Professor Prof.dr.ir. W.A.H. Thissen First supervisor Dr.ir.drs. A.R.C. de Haan Second supervisor Dr. M.L.C. de Bruijne Process design for situations of temporal water scarcity in Rhine-Estuary Drechtsteden 2/67 Preface This report is the final result of my graduation that completes the master of science in Systems Engineering, Policy Analysis and Management at the faculty of Technology, Policy and Management at Delft University of Technology. Reading guide During my master thesis project I made many analysis which resulted in illustrations. These pictures became an important part of the report. Therefore I have organised the chapters 2, 3 and 4 in such a way that the running text is on the right hand page and illustrations with short explanations can be found on the left hand page. Those readers interested in the water system and how it is organised are referred to chapter 2 for normal situations and chapter 3 for situations of temporal water scarcity. The water system is analysed from three different perspectives; Technology, Institutions and Process. Chapter 4 presents the process design. Chapter 5 and 6 provides respectively conclusion and a reflection on this project.
    [Show full text]
  • Grevelingenmeer: Uniek Maar Kwetsbaar De Ontwikkelingen in De Periode 1990-1995
    Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor kust en zee/RIKZ Grevelingenmeer: uniek maar kwetsbaar De ontwikkelingen in de periode 1990-1995 G. Wattel Rapport RIKZ-96.014 april 1996 ISBN nr. 90-369-0395-5 Rijksinstituut voor Kust en Zee Greveüngenmeer: uniek maar kwetsbaar Rijksinstituut voor Kust en Zee Inhoud Voorwoord 7 Samenvatting 9 1. Inteidfng 13 2. Gebiedsbeschrijving 75 3. Overzicht huidige beheer 77 3.1 Waterbeheer 77 3.2 Gebledsbeheer 18 4. Belastingen en onttrekkingen 19 4.1 De waterbalans 79 4.2 Polderlozingen en neerslag 79 4.2.1 Kwantitatief 20 4.2.2 Kwalitatief 21 4.3 Sluizen 22 4.3.7 De Brouwersstuis 22 43.2 De Grevelingensluis 23 5. Fysische- en chemische kenmerken 25 5.1 Fysische toestand van het meer 25 5.2 Peil verloop 26 5.3 Chloride 27 5.4 Zuurstof 28 5.5 Nutriënten 29 5.6 Stratificatie 32 5.7 Zuurstofarm en zuurstofloos bodemoppervlak 33 5.7.7 Risico's in de zomer van 1994 34 5.7.2 Nutriëntenconcentraties bij de bodem 35 5.8 Toxicanten 36 5.8.1 Zware metalen 36 5.8.2 Organische microverontreinigingen 38 5.8.3 Organotinverbindingen (TBT) 40 5.9 Bodemsamenstelling en de kwaliteit daarvan 41 5.10 Oevers 43 6. Biologie 47 6.1 Fytoplankton 47 6.7.7 Soortensamenstelling van het fytoplankton 47 6.7.2 Produktie van het fytoplankton 48 6.2 Zoöplankton 49 6.3 Bodemdieren en wieren 49 6.3.1 Zachtsub levensgemeenschappen 50 6.3.2 Hardsub levensgemeenschappen 52 6A Groot zeegras (Zostera marina).
    [Show full text]
  • 18410 BW the Little History of Rotterdam for Dummies 117X165
    The Little History of Rotterdam for Dummies Wilma van Giersbergen René Spork Translation: Barbara Stuart Amersfoort, 2016 Table of Contents Introduction .......................................................... 9 Chapter 1: What Preceded Rotterdam (ca. 150.000 B.C. – A.D. 1570)......... 13 Living in the Meuse Estuary .....................................14 International Hub ..............................................15 Drowned Rotta.................................................15 The Dam in the River Rotte: Rotterdam ...........................16 Battle against the Water: the Water Boards ........................17 Herring: Source of Income.......................................19 Castles in Ruins ................................................19 Erasmus Roterodamus ..........................................20 Great Church or St. Lawrence Church ............................23 The Fire of 1563................................................23 Chapter 2: First the Revolt, Then the Golden Age (1570-1700)............... 25 Rotterdam, City of Oranje . 26 The City Triangle: 1575-1615 ....................................27 The Wide World ...............................................29 VOC and WIC: East and West ...................................31 Rivalry with Amsterdam ........................................32 Admiralty of the Maze ..........................................33 ’s Lands Werf ..................................................33 A Place for French Refugees .....................................34 Chic Buildings in the
    [Show full text]