DOCSLIB.ORG

Bestemmingsplan Sloterdijk I Mediacollege Ligt, Is Één Van De Deelgebieden Van Haven-Stad

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Bestemmingsplan Sloterdijk I Mediacollege Ligt, Is Één Van De Deelgebieden Van Haven-Stad Bestemmingsplan Sloterdijk I Mediacollege Toelichting Gemeente Amsterdam Colofon Opdrachtgever: Grond en Ontwikkeling Opdrachtnemer: Ruimte en Duurzaamheid IMRO_idn: NL.IMRO.0363.E1701BPGST­VG01 Inhoudsopgave Toelichting 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 7 1.1 Aanleiding 7 1.2 Bevoegdheden 8 1.3 Leeswijzer 8 Hoofdstuk 2 Plankader 9 2.1 Haven-Stad 9 2.2 Sloterdijk I Mediacollege 12 Hoofdstuk 3 Beleidskaders 19 3.1 Rijksbeleid 19 3.2 Provinciaal beleid 19 3.3 Regionaal beleid 20 3.4 Gemeentelijk beleid 22 Hoofdstuk 4 Het ruimtelijk kader 29 4.1 Stedenbouwkundige beschrijving 29 4.2 Programma en ruimtelijk-stedenbouwkundige kaders 29 4.3 Hoogbouw 31 Hoofdstuk 5 Milieueffectrapportage 35 5.1 Normstelling en beleid 35 5.2 Doel en procedure 35 5.3 Toetsing en uitgangspunten bestemmingsplan 38 5.4 Resultaten MER en vertaling in bestemmingsplan 38 5.5 Advies commissie m.e.r. 41 Hoofdstuk 6 Omgevingsaspecten 43 6.1 Inleiding 43 6.2 Verkeer en parkeren 43 6.3 Geluid 47 6.4 Bodemkwaliteit 56 6.5 Bodemopbouw 57 6.6 Luchtkwaliteit 58 6.7 Externe veiligheid 62 6.8 Milieuhinder bedrijvigheid 69 6.9 Luchthavenindelingbesluit Schiphol 72 6.10 Waterparagraaf 73 6.11 Natuur 77 6.12 Archeologie en bovengrondse cultuurhistorie 81 6.13 Windhinder en schaduwwerking 87 6.14 Duurzaamheid 88 6.15 Actuele regionale behoefte 90 Hoofdstuk 7 Juridische planbeschrijving 93 7.1 Werking bestemmingsplan 93 Gemeente Amsterdam 7.2 Verbeelding 94 7.3 Regels 94 7.4 Toelichting per artikel 95 Hoofdstuk 8 Economische uitvoerbaarheid 101 Hoofdstuk 9 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 103 9.1 Overleg met betrokken overheden (art. 3.1.1. Bro) 103 9.2 Behandeling van zienswijzen 106 bestemmingsplan_Sloterdijk I Mediacollege (vastgesteld) Bijlagen bij de toelichting Bijlage 1 Hoogbouw Effectrapportage Bijlage 2 Advies Hoogbouwadviescommissie Bijlage 3 MER Haven-Stad (hoofdrapport) Bijlage 4 MER Haven-Stad (bijlagen bij het MER) Bijlage 5 Toetsingsadvies commissie m.e.r. Bijlage 6 Verkeersonderzoek Sloterdijk I Mediacollege Bijlage 7 Onderzoek Akoestiek Bijlage 8 Besluit hogere grenswaarden Bijlage 9 Onderzoek Luchtkwaliteit Bijlage 10 Onderzoek Externe Veiligheid Bijlage 11 Advies Brandweer Bijlage 12 Wateradvies Sloterdijk I Bijlage 13 Quick scan Flora en Fauna Bijlage 14 Advies TAC Bijlage 15 Archeologische waardenstelling Bijlage 16 Nota beantwoording zienswijzen bestemmingsplan Bijlage 17 Nota beantwoording zienwijzen en wijzigingen MER Bijlage 18 Zienswijzen MER Gemeente Amsterdam blz. 6 bestemmingsplan_Sloterdijk I Mediacollege (vastgesteld) blz. 7 Hoofdstuk 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 2 Voorliggend bestemmingsplan voorziet in de herontwikkeling van de kavel van het Mediacollege Amsterdam en van de omliggende openbare ruimte. Het bestemmingsplan maakt zowel de uitbreiding van de bestaande onderwijsfunctie alsmede de realisatie van woningen en (werk)voorzieningen met een gezamenlijk maximaal programma van 63.000 m bvo mogelijk. Omdat het voorgenomen programma niet past in het op dit moment vigerend bestemmingsplan Sloterdijk I, is een herziening van dat bestemmingsplan voor de betreffende kavels noodzakelijk. Met de vaststelling van onderliggend bestemmingsplan wordt de eerste transitie-stap gezet voor de ontwikkeling van Haven-Stad: een hoogstedelijk gemengd woon- en werkgebied. Het projectgebied Sloterdijk I Zuid, waarbinnen het plangebied van het bestemmingsplan Sloterdijk I Mediacollege ligt, is één van de deelgebieden van Haven-Stad. Haven-Stad vormt een ambitieus programma van de gemeente Amsterdam voor de geleidelijke ontwikkeling van gemengd stedelijk gebied in het westen van de stad, binnen de Ring A10 ten zuiden en noorden van het IJ. De ambitie voor Haven-Stad is om binnen dit gebied 40.000 tot 70.000 woningen en 45.000 tot 58.000 arbeidsplaatsen aan de stad toe te voegen. De visie op het transformatieproces is verder uitgewerkt in de Ontwikkelstrategie Haven-Stad die gelijktijdig met het bestemmingsplan Sloterdijk I Mediacollege ter vaststelling aan de gemeenteraad is voorgelegd. De ambities van de Ontwikkelstrategie Haven-Stad zijn getoetst in het milieueffectrapportage. Omdat onderliggend bestemmingsplan het eerste ruimtelijke plan is dat voorziet in de transformatie naar hoogstedelijk gemengd woon- en werkgebied, wordt het milieueffectrapport (MER) procedureel aan dit bestemmingsplan gekoppeld. Het MER wordt derhalve ook gelijktijdig met dit bestemmingsplan aan de gemeenteraad voorgelegd en maakt onderdeel uit van de toelichting. De visie voor de transformatie van Sloterdijk I zuid is beschreven in het Strategiebesluit Sloterdijk I dat op 14 juni 2016 door het college van B&W is vastgesteld. Hiermee heeft het college besloten dat het bedrijvengebied Sloterdijk I vanaf medio 2018 geleidelijk getransformeerd wordt naar een woon-werkgebied met een hoog kwalitatief en aantrekkelijk leefmilieu met een betere aansluiting op de omgeving. De transformatie van eHaven-Stad (en dus van Sloterdijk I zuid) zal organisch en geleidelijk verlopen. Dit vraagt enerzijds om flexibiliteit, maar ook om duidelijke kaders waarbinnen de ontwikkelingen gerealiseerd kunnen worden. Vanwege het innovatieve karakter en de benodigde flexibiliteit in de planvorming is Haven-Stad aangemeld voor de 7 tranche van de Crisis- en herstelwet (Chw). Hierdoor is het mogelijk om vooruitlopend op de nieuwe Omgevingswet alvast gebruik te maken van diverse mogelijkheden die deze nieuwe wet biedt. Waar in deze toelichting gesproken wordt over het bestemmingsplan wordt daarom gedoeld op het bestemmingsplan met verbrede reikwijdte (tenzij anders aangegeven). Het bestemmingsplan 'Sloterdijk I Mediacollege' is indachtig de uitgangspunten van de nieuwe Omgevingswet opgesteld. Het bestemmingsplan is hierbij gericht op ontwikkeling van het plangebied. Voor een aantal aspecten is een vrij gedetailleerde regeling opgesteld, om onder meer recht te doen aan vastgesteld beleid en aan de bestaande, te handhaven stedenbouwkundige structuur. Er is nog geen vast omkaderd plan voor de transformatie van het plangebied. Om zoveel mogelijk ruimte te bieden in het ontwerpproces is in het bestemmingsplan flexibiliteit opgenomen en zijn ruime kaders geboden. Gemeente Amsterdam blz. 8 1.2 Bevoegdheden De gemeenteraad van Amsterdam heeft bij besluit d.d. 22 juni 2016 de Verordening tot wijziging van de Verordening op de Bestuurscommissies 2013 vastgesteld in verband met de wijziging van Bijlage B, de overzichtskaart met de stedelijke gebieden, projecten en belangen behorende bij het bevoegdhedenregister. Het plangebied Sloterdijk I is op deze kaart aangewezen als stedelijk project. Dit heeft tot gevolg dat de voorbereiding van bestemmingsplannen niet ter hand wordt genomen door de bestuurscommissie maar door het college. De bestuurscommissie wordt wel betrokken bij de voorbereiding zoals vastgelegd in artikel 28 van de Verordening op de bestuurscommissies 2013. Op 6 juni 2017 heeft de bestuurscommissie West geadviseerd over het voorontwerpbestemmingsplan. De gemeenteraad is bevoegd tot het vaststellen van het bestemmingsplan. 1.3 Leeswijzer Deze toelichting behoort bij het bestemmingsplan met verbrede reikwijdte 'Sloterdijk I Mediacollege'. De naam “Mediacollege” heeft betrekking op het huidige en beoogde toekomstige gebruik van het plangebied, waar - naast de school - nieuwe functies en bebouwing toegevoegd kunnen worden. Na deze inleiding wordt in hoofdstuk 2 een schets gemaakt van het plankader ten aanzien van de ontwikkeling van het Mediacollege. Hier wordt naast het plangebied zelf ook nader ingegaan op het bestemmingsplan verbrede reikwijdte. Hoofdstuk 3 biedt zicht op het beleidskader waarbinnen de ontwikkeling beoogd wordt. Hoofdstuk 4 gaat in op het ruimtelijk kader van het gebied. De ontwikkelingen van Haven-Stad met daarin Sloterdijk I als eerste transformatiegebied zijn het uitgangspunt voor de ontwikkeling die op het Mediacollege wordt mogelijk gemaakt. In hoofdstuk 5 wordt de m.e.r.-(beoordelings)plicht en de relatie tot het MER van Haven-Stad nader toegelicht. Het MER voor Haven-Stad behoort tot dit bestemmingsplan met verbrede reikwijdte. Hoofdstuk 6 beschrijft de onderzoeken op de gezonde en veilige fysieke leefomgeving. In dit hoofdstuk is een toelichting gegeven op de verhouding van de onderzoeken in het MER van Haven-Stad en de onderzoeken in het kader van dit bestemmingsplan voor de diverse omgevingsaspecten. In de laatste hoofdstukken worden de juridische planbeschrijving (7), economische uitvoerbaarheid (8), en de maatschappelijke uitvoerbaarheid (9) beschreven. In hoofdstuk 7 wordt beschreven op welke wijze de verschillende uitgangspunten en conclusies in de regels en de verbeelding zijn opgenomen. Deze toelichting gaat in op de reden voor de uitwerking van deze juridisch bindende delen van het omgevingsplan. bestemmingsplan_Sloterdijk I Mediacollege (vastgesteld) blz. 9 Hoofdstuk 2 Plankader 2.1 Haven-Stad 2.1.1 Ligging en positionering Sloterdijk I is een deelgebied van Haven-Stad. Het Haven-Stad gebied omvat het deel van Westpoort binnen de Ring A10, de aangrenzende bedrijventerreinen, het gebied rondom station Sloterdijk, het Westerpark en het westelijk deel van de Noordelijke IJ-oever. Het gebied heeft een omvang van circa 650 hectare (exclusief water) en bestaat uit verschillende deelgebieden: Sloterdijk - Westerpark e.o.: Sloterdijk I, Sloterdijk Centrum, Zaanstraat emplacement; Amsterbaken en Groot Westerpark; Havengebied: Minervahaven/Hempoint, Coen- en Vlothaven en Alfadriehoek; Noordelijke IJ-oever: Melkweg/Oostzanerwerf en Cornelis Douwes 0-1-2-3. De deelgebieden herbergen momenteel diverse
Load more

Recommended publications
  • Gebiedsplan 2021 Ijburg Zeeburgereiland
    Gebiedsplan 2021 IJburg, Zeeburgereiland In dit gebiedsplan leest u wat de belangrijkste onderwerpen zijn in gebied IJburg, Zeeburgereiland en wat de gemeente samen met bewoners, ondernemers en maatschappelijke organisaties in 2021 gaat doen. Inhoud Inleiding 3 Prioriteiten gebiedsagenda 2019-2022 4 Focusopgave 1 Alle jeugd doet mee 6 Focusopgave 2 Diemerpark vernieuwen en onderhouden 9 Focusopgave 3 Sterkere Buurtverbinding 12 Focusopgave 4 IJburg aan het Water 15 Focusopgave 5 Vergroenen en verduurzamen 18 Focusopgave 6 Sterke lokale economie en werkgelegenheid 20 2 Inleiding Aanleiding De gemeente Amsterdam werkt vanuit opgaven, kansen en signalen in de gebieden, wijken en buurten in een stadsdeel. Net als vorig jaar brengen we in de gebiedsplannen focus door per gebied maximaal zes integrale focusopgaven op te nemen. Dat zijn dit jaar de belangrijkste opgaven in het gebied waarmee we het verschil maken en maatwerk leveren in de vorm van uitvoeringsafspraken met onze (interne én externe) samenwerkingspartners, naast de reguliere activiteiten en de stedelijke programma’s. Een focusopgave heeft een integrale aanpak en vaak een langere (meerjarige) uitvoering. De focusopgaven leveren ook een bijdrage aan de realisatie van de ambities uit de op het coalitieakkoord gebaseerde uitvoeringsagenda (zie ook volg.amsterdam.nl voor de online uitvoeringsagenda). Totstandkoming gebiedsplan 2021 Gebiedsteams hebben, samen met bewoners, ondernemers en andere partners in de buurt, de focusopgaves uitgewerkt tot concretere projecten voor 2021. Het gebiedsgericht werken, dat we het hele jaar door doen, hebben we in het gebiedsplan verzilverd. Vanwege Corona zijn deze doorlopende contacten met bewoners, maatschappelijke partners en ondernemers uit de buurten noodgedwongen hoofdzakelijk online geweest. Toch zijn online zo veel mogelijk ideeën voor het komende jaar verzameld en uitgewerkt in voorliggende gebiedsplan.
    [Show full text]
  • B U U Rtn Aam Gem Een Ten Aam Aan Tal B Ew O N Ers to Taal Aan Tal B
    buurtnaam gemeentenaam totaal aantalbewoners onvoldoende zeer aantalbewoners onvoldoende ruim aantalbewoners onvoldoende aantalbewoners zwak aantalbewoners voldoende aantalbewoners voldoende ruim aantalbewoners goed aantalbewoners goed zeer aantalbewoners uitstekend aantalbewoners score* zonder aantalbewoners onvoldoende zeer bewoners aandeel onvoldoende ruim bewoners aandeel onvoldoende bewoners aandeel zwak bewoners aandeel voldoende bewoners aandeel voldoende ruim bewoners aandeel goed bewoners aandeel goed zeer bewoners aandeel uitstekend bewoners aandeel score* zonder bewoners aandeel Stommeer Aalsmeer 6250 0 0 350 1000 1400 2750 600 100 0 100 0% 0% 5% 16% 22% 44% 9% 2% 0% 2% Oosteinde Aalsmeer 7650 0 0 50 150 100 2050 3050 2050 200 0 0% 0% 1% 2% 1% 27% 40% 27% 3% 0% Oosterhout Alkmaar 950 0 0 50 500 100 250 0 0 0 0 0% 0% 8% 54% 9% 29% 0% 0% 0% 0% Overdie-Oost Alkmaar 3000 0 1700 1100 200 0 0 0 0 0 0 0% 56% 37% 7% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Overdie-West Alkmaar 1100 0 0 100 750 250 50 0 0 0 0 0% 0% 8% 65% 21% 5% 0% 0% 0% 0% Ossenkoppelerhoek-Midden- Almelo 900 0 0 250 650 0 0 0 0 0 0 0% 0% 28% 72% 0% 0% 0% 0% 0% 1% Zuid Centrum Almere-Haven Almere 1600 0 250 150 200 150 500 100 50 250 0 0% 15% 10% 13% 9% 31% 6% 2% 15% 0% De Werven Almere 2650 50 100 250 800 450 1000 50 0 0 0 2% 3% 9% 30% 17% 38% 1% 0% 0% 0% De Hoven Almere 2400 0 150 850 700 50 250 250 150 50 0 0% 7% 35% 29% 1% 11% 10% 6% 2% 0% De Wierden Almere 3300 0 0 200 2000 500 450 150 50 0 0 0% 0% 5% 61% 15% 14% 4% 1% 0% 0% Centrum Almere-Stad Almere 4100 0 0 500 1750 850 900 100 0
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • 4B Bijlage Bij Beantwoording V
    Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes buurtstraatquote per buurtstraat voor meergezinswoningen en voor eengezinswoningen, inclusief minimum, maximum en standaard deviatie van de individuele grondquotes onder embargo tot 8 mei 2017 Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes Toelichting Deze lijst bevat de buurstraatquotes inclusief gegevens over de achterliggende individuele grondquotes. De buurtstraatquote wordt berekend door individuele grondquotes van eengezins- of meergezinswoningen in een buurtstraat te middelen. De lijst geeft de minimale, maximale en de standaarde deviatie van de individuele grondquotes in een buurtstraat. De individuele grondquotes in een buurstraat hebben niet altijd een directe relatie met de buurtstraatquote. De buurstraatquote kan gebasseerd zijn op de buurtquote en de buurstraatquote kan afgetopt zijn op 49%. Daarnaast kan de buurstraatquote begrensd zijn op de bandbreedte van 5% boven of onder de buurtquote. Indien dit het geval is, is dit aangegeven in de lijst. Indien een buurtstraat of buurt te weinig eengezins- of meergezinswoningen bevat waarvoor een individuele grondquote is berekend, kan voor de betreffende buurstraat geen buurstraatquote worden bepaald. De lijst bevat daarom buurstraten die geen buurstraatquote hebben voor eengezins-, meergezinswoningen of voor beide. In deze gevallen wordt de buurstraatquote op basis van maatwerk bepaald. 2 van 107 Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes Meergezinswoningen Eengezinswoningen
    [Show full text]
  • 10035 Inventaris Van De Collectie Stadsarchief Amsterdam: Kaarten
    Nummer Toegang: 10035 Inventaris van de Collectie Stadsarchief Amsterdam: kaarten van geheel Amsterdam Stadsarchief Amsterdam 10035 3 INHOUDSOPGAVE INVENTARIS.............................................................................................5 1 Topografische kaarten van Amsterdam 1550-1699 .....................................5 2 Topografische kaarten van Amsterdam 1700-1799 ...................................27 3 Topografische kaarten van Amsterdam 1800-1899 ...................................54 4 Topografische kaarten van Amsterdam 1900-heden ...............................113 4.1. Kaarten vervaardigd en uitgegeven door Publieke Werken en haar rechtsopvolgers .................................................................................................113 4.2. Kaarten uitgegeven door Van Holkema & Warendorf ..................152 4.3. Kaarten vervaardigd en uitgegeven door Cito-Plan ....................................161 4.4. Kaarten vervaardigd en uitgegeven door Falk-Plan ....................................182 4.5 Overige kaarten ...........................................................................................187 5 Reconstructiekaarten en navolgingen .....................................................218 6 Uitbreidingsplannen .................................................................................248 6.1. Uitbreidingsplannen voor de derde uitleg ...................................................248 6.2. Uitbreidingsplannen voor de vierde uitleg door Daniel Stalpaert ...............250 6.3.
    [Show full text]
  • Tour Groot-Amsterdam
    Tour Groot-Amsterdam Acht fetsroutes - vierentwintig essays Maurits de Hoog 3 Tour Groot-Amsterdam Acht fetsroutes - vierentwintig essays Maurits de Hoog ormgeving aura mits Gemeente Amsterdam December 2020 www.tourgrootamsterdam.nl mauritsdehoogsall.nl Met dan aan Maru Asmellash Marcel loemendal aroline omb hristiaan van es tte eddes os Gadet ric van der ooi rits almboom ri asveer livier van de anden on chaa eroen chilt aura mits art tuart asiem aa ic ermeulen Aat de ries nhoud Introductie 7 Dit is een doe-boek! 11 Route 1: Voorstad in een moeras - Homeic rommeniedi 2 - andschaseuilleton van het er- 2 - High streets Route 2: Gemengde stad rond de Zaan - angs de aan - aghettiat - Het Hem Route 3: Haven-Stad - Mauettes - en hub in Haven-tad - ordic eague - groen als motor Route 4: Het IJ komt erbij 0 - tedenbouw all-inclusive o meeliten - aterlein 0 2 - rong over het 0 Route 5: Binnenstad - Archiel van onbegreen waliteiten - tadsontwer groot idee - leine truces - Amsterdam 00 Route 6: Amstelstad - ibautas - Het nieuw midden van erualem - ietsring Route 7: Bijlmermeer - edesign ilmermeer 20 - he tri 2 - ntegratie A Route 8: Vecht links 22 - aar ees 20 2 - uiteneiland 20 2 - echt lins 2 Algemeen itbreidingslan tructuurschema Groot-Amsterdam 2 6 ntroductie De beste manier om een stad o regio te leren ennen is o de fets te staen. de website www.tourgrootamsterdam.nl vind e acht fetstochten van ieder twintig ilometer rond een station in de agglomeratie Amsterdam. De fetstochten leiden e langs biondere enomenen in een uitsnede van het verstedelit landscha in en rond de stad een stri ogesannen tussen ort rommeniedi in het noordwesten en ort ittermeer in het uidoosten.
    [Show full text]
  • White Working Class Communities in Amsterdam
    AT HOME IN EUROPE EUROPE’S WHITE WORKING CLASS COMMUNITIES AMSTERDAM OOSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.inddSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.indd CC11 22014.07.01.014.07.01. 112:29:132:29:13 ©2014 Open Society Foundations This publication is available as a pdf on the Open Society Foundations website under a Creative Commons license that allows copying and distributing the publication, only in its entirety, as long as it is attributed to the Open Society Foundations and used for noncommercial educational or public policy purposes. Photographs may not be used separately from the publication. ISBN: 978 194 0983 172 Published by OPEN SOCIETY FOUNDATIONS 224 West 57th Street New York NY 10019 United States For more information contact: AT HOME IN EUROPE OPEN SOCIETY INITIATIVE FOR EUROPE Millbank Tower, 21-24 Millbank, London, SW1P 4QP, UK www.opensocietyfoundations.org/projects/home-europe Layout by Q.E.D. Publishing Printed in Hungary. Printed on CyclusOffset paper produced from 100% recycled fi bres OOSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.inddSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.indd CC22 22014.07.01.014.07.01. 112:29:152:29:15 EUROPE’S WHITE WORKING CLASS COMMUNITIES 1 AMSTERDAM THE OPEN SOCIETY FOUNDATIONS WORK TO BUILD VIBRANT AND TOLERANT SOCIETIES WHOSE GOVERNMENTS ARE ACCOUNTABLE TO THEIR CITIZENS. WORKING WITH LOCAL COMMUNITIES IN MORE THAN 100 COUNTRIES, THE OPEN SOCIETY FOUNDATIONS SUPPORT JUSTICE AND HUMAN RIGHTS, FREEDOM OF EXPRESSION, AND ACCESS TO PUBLIC HEALTH AND EDUCATION. OOSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.inddSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.indd 1 22014.07.01.014.07.01. 112:29:152:29:15 AT HOME IN EUROPE PROJECT 2 ACKNOWLEDGEMENTS Acknowledgements This city report was prepared as part of a series of reports titled Europe’s Working Class Communities.
    [Show full text]
  • Inhoud Bij Bewijs Van Lidmaatschap
    Inhoud bij bewijs van lidmaatschap PAGINA 1 SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING TOT VISSEN TEVENS INHOUD BIJ BEWIJS VAN LIDMAATSCHAP 2013 / 2014 / 2015 I.C.M. VISPAS OF GELDIG BEWIJS VAN LIDMAATSCHAP Ongeldig zonder bijbehorend geldig bewijs van lidmaatschap of vispas voor het jaar waarin wordt gevist, waarop naam, adres, woonplaats, geboortedatum en lidmaatschapsnummer van de houd(st)er zijn vermeld. KONINKLIJKE AMSTERDAMSE HENGELSPORT VERENIGING opgericht 20 mei 1906 In 2006 onderscheiden met de Koninklijke Erepenning Kantoor : Beethovenstraat 178, 1077 JX Amsterdam Telefoon : 020 - 626 49 88 Fax : 020 - 379 28 78 ING : 590499 (IBAN NL84 INGB 0000 590499) Rabobank : 10.28.72.511 (IBAN NL82 RABO 0102872511) E-mail : [email protected] Website : www.ahv.nl “De vergunninghoud(st)er wordt geacht zonder vergunning te vissen of te hebben gevist, indien hij/zij één der bepalingen in deze vergunning overtreedt of zich niet houdt aan de gegeven voorschriften”. Uitspraak van de Hoge Raad der Nederlanden d.d. 2 mei 1967, NJ1967 424 PAGINA 2 ENIGE BELANGRIJKE INLICHTINGEN OM GOED TE BEWAREN In onze vereniging staan de belangen van de leden centraal. Er wordt getracht u tegen zo gering mogelijke kosten zo ruim mogelijke hengel- rechten te verschaffen. Beperkende bepalingen bij een aantal wateren zijn soms onvermijdelijk. Zij zijn niet bedacht om u bij de beoefening van uw sport moeilijkheden in de weg te leggen, maar in de meeste gevallen door de verhuurders van het viswater dwingend aan de vereniging opgelegd. In sommige gevallen zijn beperkende bepalingen opgenomen die steunen op binnen de vereniging op democratische wijze in het algemeen belang genomen besluiten.
    [Show full text]
  • Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad
    13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Preventie Rond Amsterdamse Pleinen
    PREVENTIE ROND AMSTERDAMSE PLEINEN Een voorbeeld van sociale vernieuwing . I .;. ', ... " " ; _: Fl ' • ,I ,� Bureau CriIlliliteitspreventie AG. van Dijken M. Horde, met medewerking van P.F. van Soometen: Amsterdam,. IJlaart 1990 � .... VOORWOORD Sinds de troubleshooter vandalismepreventie in 1987 optrad in de persoon van Riek Hoogkamp isdeze instelling in Amsterdam een begrip geworden. Mevrouw Hoogkamp wist als ex-gemeenteraadslid uitstekend wat er onder de Amsterdamse bevolking leefde. Het gevoel van onbehagen over vervuiling, bekladding, vandalisme aan privé- en openbaar goed en andere vormen van 'kleine criminaliteit' blijkt keer op keer wijd verbreid. Dankzij een behoorlijke financiële bijdrage in het kader van het rijksbeleidspro­ gramma 'Samenleving en criminaliteit' kon de troubleshooter volop aan de slag. Blijkens de vele reportages in de media heeft zij dat ook gedaan. Er kwam een centrale klachtentelefoon; bewonerscomité's kregen onvermoede steun; scholen konden extra financieel gesteund worden bij antigraffiti-acties; in het jeugd- en jongerenwerk werden gerichte activiteiten mogelijk gemaakt, zoals een kinder­ musical, een luilak nachtprogramma en een ramadanproject. Over deze activiteiten gaat het op deze bladzijden allemaal niet. Zie daarvoor de jaarverslagen van de troubleshooter; het nieuwste over 1989 komt tegelijk met dit rapport uit. In deze rapportage staan de projecten functioneel toezicht centraal. De trouble­ shooter heeft tot nu toe vijf van deze projecten mogelijk gemaakt. De drie eerste worden hier onder de loep genomen: de Admiralenbuurt in West, de Transvaal­ buurt in Oost en de Diamantbuurt in Zuid. De toezichthouders die in deze buur­ ten actief zijn hebben een dubbele taak: het uitoefenen van toezicht en het organiseren van activiteiten voor buurt jongeren.
    [Show full text]
  • Landelijk Noord in 2030
    Interactief Proces Recreatie en Toerisme Landelijk Noord in 2030 Januari 2019 Visie van bewoners, ondernemers en andere betrokkenen op de gewenste ontwikkeling van recreatie en toerisme in Landelijk Noord. Inhoud: Pag. 2 Inleiding Pag. 3 Landelijk Noord anno 2019 Pag. 5 Landelijk Noord in 2030 Pag. 7 Actiepunten Pag. 8 Bijlage 1: Deelnemers Interactief Proces Pag. 9 Bijlage 2: Sterkte-zwakteanalyses Landelijk Noord in 2030 Inleiding Landelijk Noord is een bijzonder deel van Amsterdam. Buiten de Ring A10 ligt op Amsterdams grondgebied een open veenweidegebied dat in zijn huidige vorm al sinds de Middeleeuwen bestaat. De dorpen Ransdorp, Durgerdam, Holysloot en Zunderdorp hebben een grote cultuurhistorische waarde. Daarnaast zijn er bijzondere dier- en plantensoorten in het gebied te vinden. Maar ook al lijkt het of de tijd in Landelijk Noord stilstaat, toch wordt het gebied met ingrijpende veranderingen geconfronteerd. Het net als elders in Amsterdam snel groeiend toerisme beïnvloedt het karakter. De verstedelijking rukt bovendien steeds nadrukkelijker op. Ook is er nieuwe milieuwetgeving op komst die veel invloed zal hebben. Bewoners, ondernemers, overheden en belangenorganisaties hebben in deze ontwikkelingen aanleiding gezien om zich in serie bijeenkomsten over de toekomst van recreatie en toerisme in Landelijk Noord te buigen. Het doel van dit ‘Interactief Proces Landelijk Noord’ was om te bespreken welke ontwikkeling van het gebied wenselijk is, en hoe deze kan worden ondersteund. Bijlage 1 omvat een lijst met de deelnemers aan het proces. In dit document vindt u een weerslag van het proces. Het beschrijft de dilemma’s waarmee Landelijk Noord wordt geconfronteerd. Het geeft daarnaast een ontwikkelingsrichting in de vorm van een toekomstschets.
    [Show full text]