Conseil général des Ponts et Chaussées. Registre d'enregistrement des affaires soumises au Conseil relatives aux routes, ponts et chemins de fer. (1848).

F/14/11041/122

Stéphane RODRIGUEZ-SPOLTI

Première édition électronique.

Archives nationales (France) Pierrefitte-sur-Seine 2018

1

https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_057604 Cet instrument de recherche a été rédigé dans le système d'information archivistique des Archives nationales.

Ce document est écrit en français. Conforme à la norme ISAD(G) et aux règles d'application de la DTD EAD (version 2002) aux Archives nationales.

2 Archives nationales (France)

INTRODUCTION

Référence F/14/11041/122

Niveau de description dossier

Intitulé Registre d'enregistrement des affaires relatives aux routes, chemins vicinaux, ponts et chemins de fer soumises au Conseil général des Ponts et Chaussées.

Date(s) extrême(s) 1848

Nom du producteur • Conseil général des ponts et chaussées

Importance matérielle et support 1 registre

Localisation physique Pierrefitte-sur-Seine

Conditions d'accès Conformément aux dispositions du Code du Patrimoine.

Conditions d'utilisation Conformément aux dispositions du règlement de la salle de lecture des Archives nationales.

DESCRIPTION

Présentation du contenu Cet inventaire a été réalisé à partir des retranscriptions effectuées par M. Merlin et Mmes Nkankan, Bernard et Testard dans le cadre du Projet participatif Ponts et Chaussées. Le répertoire F/14/11041/122 présente les 2036 affaires examinées par le Conseil général des ponts et chaussées durant l'année 1848 relatives aux routes et ponts, qui représentent près de 70 % des affaires répertoriées, aux ponts suspendus, aux chemins vicinaux, aux chemins de fer (25%) et aux mesures générales. Elles se concentrent autour de la capitale, notamment dans l'Aisne (91 affaires) et dans les trois départements d'Ile-de-France (Seine-et-Oise avec 91 affaires, la Seine avec 83 affaires et la Seine-et-Marne concernée par 47 affaires). Par rapport au nombre d'affaires répertoriées, il contient peu de mentions de rapporteurs puisque seulement 204 noms ont été relevés dans les répertoires.

Liens :

Langue des documents • Français

Institution responsable de l'accès intellectuel Archives nationales de France

3 Archives nationales (France)

HISTORIQUE DU PRODUCTEUR

Le contexte historique de la révolution de 1848 promulguant la IIe République le 25 février 1848 se voit en filigrane dans le répertoire F/14/11041/122. En effet, du 24 au 27 février 1848, aucune affaire n'est enregistrée, ni aucun avis rendu. Quant aux activités, elles reprennent leur action dès le 28 février 1848. Cependant, les nouvelles dispositions réglementaires relatives aux travaux publics et aux questions ouvrières adoptées suite au changement de régime sont visibles dans plusieurs affaires, notamment celles de la rubrique "Mesures générales". L'article "Les répertoires du Conseil général des Ponts et Chaussées, sources pour l’histoire ouvrière de 1848 ?" publié sur le carnet Archivnat présente ces répercutions.

Liens : Liens web : • Article "Les répertoires du Conseil général des Ponts et Chaussées, sources pour l’histoire ouvrière de 1848 ?"

ENTREE ET CONSERVATION

Modalités d'entrée Versement ordinaire.

SOURCES ET REFERENCES

Autres instruments de recherche Liens : Liens IR : • Archives du Conseil général des Ponts-et-Chaussées et du Conseil des Travaux publics (1750-2013)# 1848 #F/14/11041/122

4 Archives nationales (France) F/14/11041/122

AFFAIRES RELATIVES AUX ROUTES.

Affaires soumises au Conseil durant le mois de janvier 1848. Janvier 1848

• Affaire n° 5. Département de la Gironde. "Projet de réparation à exécuter au pont de Libourne, sur la Dordogne, route royale n° 89 de Lyon à Bordeaux, voire 1850 n° 2441." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 6. Département des Hautes-Alpes. "Projet de rectification de la route royale n° 75 de Chalon- sur-Saône à Sisteron, entre Aspres les Veynes et le pont de Labargue en ce qui concerne la partie comprise entre les propriétés Chevillon et Cornand et l'aqueduc Noissac, sur une longueur de 1948m30, voir l'avis du conseil du 31 mars 1840 n° 673 et 971, voir 1849 n° 58." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 7. Département du Doubs. "Projet de travaux à exécuter pour compléter l'amélioration de la traverse de Levier, route royale n° 72 de Dijon à Pontarlier, voir l'avis du 4 décembre 1840 n° 3442." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 8. Département de Maine-et-Loire. "Soumission du Sieur Guibert, entrepreneur des travaux de reconstruction des ponts de Cé (Saint-Maurille et Saint-Aubin) route royale n° 161 d'Angers aux Sables-d'Olonne, tendant à obtenir la continuation des travaux de ces ponts, voir l'avis du conseil du 2 septembre 1847 n° 3361." Avis rendu le 6 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 9. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense survenue dans le projet de rectification débutent de Guingamp, situées sur la route royale n° 12 de Paris à Brest, sur une longueur de 1037 m, voir l'avis du 10 novembre 1847 n° 4026." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 10. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet de raccordement des routes royales n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, et départementale n° 1 dans la traverse de la ville de Rennes, à l'extrémité de la rue Beaurepaire ou de la Notte-fablet." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 11. Département de la Gironde. "Projet d'établissement de 388m60, de la chaussée pavée, de la ville de Sainte-Foy, route royale n° 136 de Bordeaux à Bergerac." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 44. Département de l'Aisne." Avis du Comité des Travaux Publics du 16 novembre 1847, sur le projet des alignements de la traverse de Chezy-en-Orxois, route départementale n° 24 de La Ferté- Milon à Rebais, voir l'avis de la section du 14 avril 1847 n° 1305." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 45. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Gizy, route départementale n° 20 de Laon à Montcornet, voir l'avis du 14 juillet 1847 n° 2603." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 46. Département de l'Aisne. "Projet modifié pour les alignements des traverses de la ville de Fère-en-Tardenois, routes départementales n° 8,12 et 29, voir la vie du 18 août 1847 n° 3159." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 47. Département de la Seine [Seine-Saint-Denis]. "Projet d'amélioration de la partie de la route départementale n° 37 de Saint-Denis à Bondy, entre l'avenue Saint-Rémi, à Saint-Denis, et l'entrée du village de la Courneuve, sur une longueur de 2000 m." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 48. Département de la Sarthe. "Nouvel avant-projet de rectification de la côte de Saint-Rémy des Monts, située sur la route départementale n° 7 de la Ferté-Bernard à Mamers, voir l'avis du 15

5 Archives nationales (France)

janvier 1846 n° 4208 de 1845, voir ci-après n° 3343." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 49. Département de l'Eure. "Projet de construction d'un aqueduc dans la rue de Quillebeuf à la Rille, à Pontaudemer, routes départementales n° 19 de Lisieux à Aizier (partie comprise entre Pontaudemer et Bourneville, voir l'avis du 16 juillet 1845 n° 2386." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 51. Département de Seine-et-Marne. "Projet des travaux à exécuter pour la restauration du pont de Bray sur Seine, route départementale n° 4 de Pont-sur-Yonne à La Ferté-sous-Jouarre (reconstruction de 2 arches en maçonnerie)." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 64. Département de Meurthe-et-Moselle. "Avant-projet des alignements des traverses de la commune de Montigny, routes départementales n° 13 de Bourdonnay à Rambervillers, n° 16 d'Ogeviller à Allarmont." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 65. Département de Meurthe-et-Moselle. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Merviller, routes départementales n° 13 de Bourdonnay à Rambervillers." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 66. Département de la Gironde. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Saint-Laurent, routes départementales n° 14 de Bordeaux au Verdon, voir 1851 numéros 2434." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 67. Département de Haute-Garonne. "Avant-projet rectifié des alignements de la traverse de la ville de Saint-Sulpice de Lezat, route départementale n° 6 de Toulouse à Foix, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 2446, voir 1849 n° 446." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 68. Département de la Charente. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses de la ville de Chalais, routes départementales n° 1 et 7, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 2426, voir 1850 n° 896." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 69. Département de la Charente. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Montboyer, route départementale n° 1 d'Angoulême à La Rochechalais, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 2777." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 70. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet rectifié pour les alignements des traverses de la commune de Bièvres, routes départementales n° 8 et 27, voir l'avis du 4 août 1847 n° 2791, voir 1852 n° 1111." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 71. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet des alignements de la traverse de la commune d'Arnouville, route départementale n° 18 de communication entre les routes royales n° 1 et 2, voir ci-après n° 1367." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 72. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Garges, route départementale n° 18, dite de communication entre les routes royales n° 1 et 2, voir l'avis du 9 juin 1847 n° 1903." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 73. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village d'Eaubonne, route départementale n° 7 de Paris à l'Oise, voir l'avis du 1er juillet 1846 n° 2368." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 74. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Nouvelle délibération du conseil général des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor] en date du 20 décembre 1847, sur l'avant-projet de rectification des côtes du Doigt-Tors et du Vaugré, situées sur la route départementale n° 2 de Rennes à Saint-Malo, voir l'avis du 20 octobre 1847 n° 3759, voir 1849 n° 60." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 75. Département du Var. "Projet régulier de rectification de la route départementale n° 20 de Brignoles à Grasse, dans les rampes de Garron et de la Bégude, sur une longueur ensemble de 6467,62 m, un pont, un pontceau et 4 aqueducs à établir, voire l'avis du 12 décembre 1846 n° 4453, voir 1853 n° 1985." Avis rendu le 10 février 1848 à la section.

6 Archives nationales (France)

• Affaire n° 76. Département de l'Isère. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 11 de Pont en Royans à Lyon, comprise entre le chemin de Charontonnay, à Saint Georges et le plateau du Brachet, sur une longueur de 3273,80 m, un pont et 8 aqueducs à établir, voir ci-après n° 200." Avis rendu le 3 avril 1848 à la section. Observations : "Avis donné par le Conseil." . • Affaire n° 90. Département de la Dordogne. "Réclamation du Sieur Bousquet, tendant à obtenir l'établissement, aux frais de l'État, d'un mur de soutènement le long de sa propriété située à l'entrée de Montanceix, bordant la route royale n° 89 de Lyon à Bordeaux, voir 1849 n° 693." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 91. Département de Lot-et-Garonne. "Projet de construction d'un pontceau sur le ruisseau de Barathon, routes royales n° 133 de Périgueux à Mont-de-Marsan, voir 1850 n° 2910." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 92. Département de l'Isère. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux d'endiguement du torrent de la Lignare, route royale n° 91 de Grenoble à Briançon, sur une longueur de 1252,35 m, voir l'avis du 13 novembre 1844 n° 3373, voir ci-après n° 3927." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 93. Département du Cantal. "Projet de construction d'un embranchement de Saint-Mamet à la route royale n° 122 de Toulouse à Clermont, rectifié entre Puechal et les abords d'Aurillac, sur une longueur de 1641,75 m, voir l'avis du conseil du 21 avril 1840 n° 1066." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 94. Département de l'Ardèche. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de rectification de la route royale n° 86 de Lyon à Beaucaire, aux abords du nouveau pont sur la rivière d'Ecoutay, à Viviers sur une longueur de 1097,30 m, voir l'avis du 10 janvier 1846 n° 4288 de 1845, voir ci-après n° 1808." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 95. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Pau, routes royales n° 117 et 134, voir ci-après n° 2095." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 96. Département des Ardennes. "Projet des travaux à exécuter pour l'achèvement des travaux de construction de la partie de la route royale n° 51 de Givet à Orléans, dite lacune de Vence, entre le village de Poix et le pont de Pierrepont, sur une longueur de 7359,15 m, voir l'avis du 19 avril 1843 n° 979." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 97. Département d'Ille-et-Vilaine. "Propositions pour le raccordement de l'une des rues de la ville de Rennes (de la Parcheminerie) avec la route royale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, rectifiée, dans la traverse de cette ville, rive gauche de la Vilaine, voir l'avis du 2 décembre 1846 n° 4279, voir 1850 n° 738, voir 1852 n° 1033." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 98. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet régulier de rectification des côtes de Couesnon, situées sur la route royale n° 155 d'Orléans à Saint-Malo, dans la ville et à la sortie d'Antrain, sur une longueur de 3456,80 m, un pont, un pontceau et 4 aqueducs à établir, voir l'avis du conseil du 12 janvier 1846 n° 93, voir 1861 n° 1225." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 99. Département de l'Oise. "Projet de reconstruction du pont de Venette et de rectification de la route royale n° 31 de Rouen à Reims aux abords, sur une longueur de 100,50 m, voir ci-après n° 1055." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 100. Département de la Manche. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du hameau du Parc, commune de Plomb et de Sainte Pience, voir l'avis du 23 septembre 1846 n° 3074." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 101. Département du Morbihan, affaire mixte. "Projet de rectification de la Côte de Séréac, située sur la route royale n° 165 de Nantes à Audierne, entre l'aqueduc Veloux et l'entrée du bourg de Muzillac sur une longueur de 4443,70 m." Avis rendu le 31 janvier 1848 à la section.

7 Archives nationales (France)

• Affaire n° 102. Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle]. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Marainviller, route royale n° 4 de Paris à Strasbourg." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 103. Département de l'Orne. "Projet d'arrêté réglant le mode des constructions et des plantations sur le bord des routes, voir 1849 n° 3694." Avis rendu le 19 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 105. Département du Cher. "Projet de restauration de la partie de la route royale n° 76 de Nevers à Tours, dans la traverse du faubourg de Saint-Sulpice de la ville de Bourges, sur une longueur de 476 m, voir 1849 n° 134." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 106. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Viry-Moureuil, route royale n° 38 de Noyon à La Fère, voir l'avis du 14 juillet 1847 n° 2604." Avis rendu le 12 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 107. Département du Cher. "Avant-projet des alignements de la traverse du faubourg du château de la ville de Bourges, route royale n° 153 d'Orléans à Moulins." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 108. Département de la Drôme. "Augmentation de dépense de 9147 francs 76 à laquelle ont donné lieu les fondations du viaduc destiné au passage de la route royale n° 93 de Valence à Sisteron, entre la maison Reboul, dans la traverse de Die, et la cabane Truchon, voir ci-après n° 354." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 109. Département de Haute-Garonne. "Avant-projet rectifié pour les alignements des traverses de la commune de Baziège, route royale n° 113, départementale n° 19, voir l'avis du 26 septembre 1847 n° 2975, accompagné d'un projet de rectification de la route n° 113, pour l'entrée dans Baziège." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 195. Département de la Meuse. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Récicourt, route royale n° 3 de Paris à Metz, voir l'avis du 13 octobre 1847 n° 3419." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 196. Département du Jura. "Projet d'établissement de murs de soutènement dans la rectification de la rampe de l'avis de la Serre, route royale n° 5 de Paris à Gex, voir l'avis du 6 janvier 1847 n° 4715 de 1846." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 197. Département de Haute-Garonne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Buzet, route départementale n° 16 de Lavaur à Montauban, voir l'avis du 19 septembre 1846 n° 3189." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 198. Département de Maine-et-Loire. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville de Durtal, route départementale n° 18 de Baugé à Segré, voir l'avis du 20 octobre 1847 n° 3750." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 199. Département de Seine-et-Marne. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Perthes, route départementale n° 30 de Melun à Milly, voir l'avis du 15 avril 1846 n° 1178, voir 1849 n° 3411." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 200. Département de l'Isère. "Réclamation de diverses communes contre le tracé proposé pour la construction de la partie de la route départementale n° 11 de Pont en Royans à Lyon, comprise entre le chemin de Charentonnay à Saint-Georges et le plateau du Brachet, sur une longueur de 3273,80 m, voir ci-dessus n° 76. "Pas d'avis rendu par la section. • Affaire n° 205. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Décompte des travaux exécutés jusqu'au 31 décembre 1846, pour la construction du pont en fer sur la rivière la Seugne, dans la traverse de la ville de Jonzac, route départementale n° 2 de Port Maubert à Barbezieux, voir l'avis du 18 septembre 1847 n° 3528, voir ci-après n° 2348." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 212. Département de l'Ain. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la route royale n° 84 de Lyon à Genève, dans la traverse de Bellegarde, sur une longueur de 325,30 m, voir l'avis du 14 août 1847 n° 2970." Avis rendu le 5 février 1848 à la section.

8 Archives nationales (France)

• Affaire n° 213. Département du Var. "Nouvelle demande d'indemnité formée par le Sieur Boeuf, adjudicataire des travaux de rectification de la partie de la route royale n° 8 de Paris à Toulon, entre la caserne de gendarmerie des 4 chemins et la bergerie Imbert, sur une longueur de 1078,75 m, voir l'avis du 12 juin 1847 n° 2014." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 214. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet de réparation du pont construit sur le Tarn à Moissac, route royale n° 123 de Toulouse à Bordeaux, voir 1850 n° 1576." Avis rendu le 26 février 1848 à la section. • Affaire n° 215. Département de Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Castelmauron, route royale n° 88 de Lyon à Toulouse, voir 1849 n° 2368." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 216. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la route royale n° 23 de Paris à Nantes, dans l'avenue de Nantes, faubourg Saint Clément, voir l'avis du 20 janvier 1847 n° 4813 de 1846." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 217. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Modification proposée dans le projet de rectification de la partie de la route royale n° 117 de Perpignan à Bayonne, entre la sortie d'Orthez et Ramons, à la sortie d'Orthez, voir l'avis du 23 octobre 1847 n° 3946, voir ci-après n° 2524." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 218. Département du Cher. "Projet régulier de construction d'une nouvelle traverse dans la ville de Saint-Amand, commune aux routes royales n° 144 et 151 bis sur une longueur de 1895 m comprenant la construction d'un pont sur la rivière la Marmande, voir l'avis du 28 janvier 1847 n° 4710 de 1846, voir ci-après n° 4174, voir 1849 n° 3692." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 219, rapportée par M. de Silguy. Département de la Vendée. "Rapport sur le projet de rectification de la partie de la route royale n° 160 de Saumur aux Sables, entre Mortagne et les Herbiers, pentes et rampes dites butent des allouettes, de la Boucherie et du Tournant de Casse-Cou sur une longueur ensemble de 8136,42 m." Avis rendu le 15 janvier 1848 au Conseil. • Affaire n° 238. Département de Tarn-et-Garonne. "Modification proposée dans le tracé pour la construction de la partie de la route départementale n° 23 de Lauzerte à Tournon, entre le profil n° 53 près Montaigut et la limite du département, sur une longueur de 3433 m, voir l'avis du 26 juin 1847 n° 2298, voir 1850 n° 61." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 239. Département du Cher. "Renseignements relatifs à l'avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Vierzon, route départementale n° 17 de la Chapelle d'Angillon à Vierzon, voir l'avis du 30 octobre 1847 n° 3863." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 240. Département de l'Ardèche. "Projet de réparation de la route départementale n° 1 de Serrières à Barjac, aux abords du pont de Rieusset, par suite des inondations du 28 septembre 1846." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 245. Département du Gard. "Avant-projet de rectification de la route départementale n° 5 de Sommières à Anduze, dans les côtes de Bousquery et de Montredon, situées entre Sommières et Salinelles, voir 1850 numéros 1107." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 246. Département de Haute-Garonne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Villemur, route départementale n° 14 de Toulouse à Salvagnac, voir l'avis du 14 août 1847 n° 2020." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 247. Département du Doubs. "Projet de reconstruction de murs de soutènement à Lausanne, dans le faubourg de Tarragnoz de la ville de Besançon." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 248. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet d'allongement de 2 aqueducs et la construction d'un nouvel aqueduc sur la route royale n° 127 de Montauban à Bordeaux." Avis rendu le 12 février 1848 à la section.

9 Archives nationales (France)

• Affaire n° 249. Département d'Ille-et-Vilaine. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de rectification de la route royale n° 12 de Paris à Brest, dans une partie de la traverse de la ville de Vitré, près de la promenade des Poulies, voir l'avis du 5 octobre 1844 n° 2964." Avis rendu le 26 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 250. Département du Nord. "Projet d'amélioration et d'élargissement de la partie de la route royale n° 16 de Paris à Dunkerque, entre Hazebrouck et son embranchement avec la route royale n° 42 à l'Hazewinde sur une longueur de 5436 m." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 251. Département du Nord. "Projet d'amélioration de la partie de la route royale n° 41 de Saint-Pol à Lille, entre Fournes et la Bassée, sur une longueur de 7900 m." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 252. Département de la Drôme. "Réclamation du Sieur Chevallier, adjudicataire des travaux de construction de la partie de la route royale n° 93 de Valence à Sisteron, entre l'extrémité de la partie neuve de Charsac et le bourg de Saillans, sur une longueur de 6068,90 m contre le décompte de son entreprise, voir l'avis du 22 juin 1844 n° 1853." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 253. Département de la Meuse. "Nouveau projet de reconstruction du pont n° 22, de la levée de la Meuse, entre Laneuville et Stenay, route royale n° 47 de Vouziers à Longuyon, voir l'avis du 3 novembre 1847 n° 3885." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 254. Département du Gard. "Réclamation du sieur Peyrache, adjudicataire des travaux de rectification de la partie de la route royale n° 99 d'Aix à Montauban, entre le village de Bez et le pont d'Aumessas, sur une longueur de 4143 m à raison de la nécessité où il s'est trouvé d'établir de nouveaux fours à chaux, voir l'avis du 30 novembre 1844 n° 3441, voir 1850 n° 2734." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 255. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville de Sainte-Marie-aux-Mines, route royale n° 59 de Nancy à Schlestadt, voir l'avis du 31 mars 1847 n° 1112, voir 1849 n° 3067." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 276. Département de la Loire. "Projet pour la fourniture de bornes limites kilométriques pour la route royale n° 7 de Paris à Antibes, dans l'étendue du département de la Loire." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 278. Département du Vaucluse. "Projet régulier de rectification de la route royale n° 7 de Paris à Antibes, dans la traverse du bourg de Mornas, sur une longueur de 442 m, voir l'avis du 13 mars 1847 n° 548, voir ci-après n° 2412." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 279. Département de Seine-et-Marne. "Projet d'établissement d'une passerelle, en charpente sur la route royale n° 51 de Mézières à Orléans, au lieu-dit le trou Mottens ou Collinet commune de Marolles près Montereau." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 280. Département de l'Yonne. "Projet de réparation de la chaussée pavée de la traverse de la ville de Tonnerre (rue et faubourg Vaucorbe) route royale n° 65 de Neufchâteau à Bonny sur Loire." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 281, rapportée par M. Bonnetat. Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle]. "Rapport sur le projet de reconstruction du pont de Flavigny, sur la Moselle, et de rectification de la route royale n° 57 de Metz à Besançon aux abords, sur une longueur de 814 m, voir l'avis de la section du 15 décembre 1847 n° 4527, voir 1850 n° 3064." Avis rendu le 27 janvier 1848 au Conseil. • Affaire n° 290. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Projet de rectification de la côte de Saint-Efflam, située sur la route départementale n° 1 de Saint-Brieuc à Morlaix, entre Lannion et la limite du département sur une longueur de 829,40 m." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 291. Département de la Sarthe. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Bessé, route départementale n° 6 de la Ferté-Bernard à Tours, voir ci-après n° 2727." Avis rendu le 2 février 1848 à la section.

10 Archives nationales (France)

• Affaire n° 297. Département de la Meuse. "Avant-projet modifié pour les alignements de la traverse de la commune d'Inor, route royale n° 64 de Neufchâteau à Mézières, voir l'avis du 1er décembre 1847 n° 4310, voir ci-après n° 2899." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 298. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village Blercourt, route royale n° 3 de Paris à Metz, voir l'avis du 27 octobre 1847 n° 3776." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 302. Département de l'Aisne. "Projet de convertissement de chaussées de blocages en chaussées d'empierrement des 2 parties de la route départementale n° 13 du château de Locques à Laffaux, sur une longueur de 1740 m ensemble, voir ci-après n° 1375." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 303. Département de la Sarthe. "Projet de construction d'une chaussée pavée dans l'emplacement des halles de la ville de Sablé, route royale n° 159 de Tours à Rennes, sur une longueur de 39 m." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 304. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville de Louvres, route royale n° 17 de Paris à Lille, voir l'avis du 4 février 1846 n° 4156, voir 1849 n° 1811." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 305. Département du Gard. "Projet de reconstruction du pont établi sur le ruisseau des Tounes, et de rectification de la route royale n° 110 de Montpellier au Puy, aux abords, sur une longueur de 640 m, voir ci-après n° 2610." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 306. Département du Gers. "Renseignements relatifs au projet de reconstruction du pont de Pile, sur le Gers, et de rectification de la côte de Lectoure aux abords de cet ouvrage route départementale n° 7 de Condom à Beaumont, sur une longueur de 1396,31 m, voir l'avis du 30 octobre 1847 n° 4057, voir 1849 numéros 758." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 344. Département du Nord. "Contestations auxquelles donne lieu l'établissement projeté de plantations et de banquettes de sûreté sur le sol de l'accotement de la route départementale n° 15 de Dunkerque à Furnes." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 345. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Gremilly, route départementale n° 5 de Metz à Sedan, voir l'avis du 20 octobre 1847 n° 3576." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 346. Département du Doubs. "Projet de reconstruction partielle du pont d'Ornans, sur la Loue, route départementale n° 8 d'Ornans à Salins." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 347. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Renseignements relatifs au projet d'ouverture de la partie de la route départementale n° 11 de Perros-Guirrec à Lorient, entre Plouaret et la route royale n° 12, sur une longueur de 6626,40 m, voir l'avis du 3 novembre 1847 n° 3902." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 354. Département de la Drôme. "Propositions pour l'achèvement, par voie de régie, du projet de construction de la partie de la route royale n° 93 de Valence à Sisteron, entre la maison Reboul, dans la traverse de Die, et la cabane Truchon, voir ci-dessus n° 168, voir 1849 n° 94." Avis rendu le 12 février 1848 à la section. • Affaire n° 355. Département de l'Indre. "Propositions relatives aux dimensions des saillies qui peuvent être autorisées dans les rues de la ville de Saint Gaultier, dépendant de la grande voirie, routes royales et départementales." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 356. Département du Lot. "Nouveau mode de paiement proposé par Monsieur l'Ingénieur en chef du département pour les salaires des ouvriers que l'on emploie en régie pour le service des routes royales." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 357. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de réparation des avaries occasionnées au pont du Secco et à la digue du Bambino, en 1842 le 13 septembre, sur la partie de la route royale n° 197 de Calvi à Corte, entre le pont Bambino et la Bocca

11 Archives nationales (France)

Fercolina, voir l'avis du 4 février 1843 n° 229, voir ci-après n° 2808." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 358. Département de l'Ain. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification des pentes et rampes du Cuchet, situées sur la route royale n° 92 de Valence à Genève, sur une longueur de 951,20 m, voir l'avis de la section du 11 septembre 1847 n° 3586." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 360. Département du Haut-Rhin. "Augmentation survenue dans les travaux de rectification de la rampe de la Miotte située sur la route royale n° 83 de Lyon à Strasbourg, sur une longueur de 887 m voir l'avis du 27 octobre 1847 n° 3774." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 361. Département de l'Eure. "Projet pour la reconstruction, en maçonnerie du pont Doré sur la rivière d'Epte, à Gisors, route royale n° 15 de Paris à Dieppe, voir l'avis du 11 août 1847 n° 2919." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 362. Département de la Moselle. "Renseignements relatifs aux propositions de modifier le projet adopté pour la rectification de la route royale n° 61 de Strasbourg à Sarreguemines, dans la traverse de Sarreguemines, voir l'avis du 7 juillet 1847 n° 2430." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 363. Département de la Seine [Paris]. "Projet de construction d'un embranchement d'égout, sous la route royale n° 1 de Paris à Calais, pour la suppression du cassis de la rue du département, dans la traverse de la Chapelle." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 364. Département du Jura. "Renseignements relatifs au projet de reconstruction du pont de la Barre, sur la rivière de l'Orain, route royale n° 83 de Lyon à Strasbourg, voir l'avis du 1er décembre 1849 n° 4312." Avis rendu le 2 février 1848 à la section. • Affaire n° 381. Département de l'Eure. "Projet régulier de construction de la partie de la route départementale n° 23 de Louviers à Dreux comprise entre les villages d'Acquigny et de Fontaine- Heudebourg, sur une longueur de 6425m comprenant la construction d'un pont sur la rivière d'Eure à Acquigny, deux pontceaux et 6 aqueducs, voir l'avis de la section du 6 mai 1846 n° 1563, voir 1850 n° 1621." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 398. Département des Vosges, affaire mixte. "Nouveau projet de reconstruction du pont Domrémy-la-Pucelle, sur la Meuse, et de rectification de la route royale n° 64 de Neufchâteau à Mézières, à ses abords sur une longueur de 257,60m, voir l'avis du 24 mars 1847 n° 1047." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. Observations : "à la Commission Mixte." . • Affaire n° 399. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Beugneuf, route départementale n° 12 de Fère-en-Tardenois à Soissons, voir l'avis du 3 novembre 1847 n°3909." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 400. Département de l'avisnne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traversée du village de Grand-pont, commune de Chasseneuil, voir l'avis du 6 février 1847 n° 182." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 401. Département des Pyrénées-Orientales. "Avant-projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville d'Estagel, route royale n° 117 et départementale n° 4, et projet de construction de la traverse pour la route royale n° 117, sur une longueur de 595,70 m, 4 ponts à établir, voir ci-après n° 2859." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 402. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet régulier de rectification des Côtes du Pech- d'Ausson, de Borrel et de la descente dans Caylus, situées sur la route royale n° 126 de Montauban à Saint-Flour, sur une longueur ensemble de 7183,15 m, voir l'avis du 19 juin 1847 n° 2092." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 403. Département de Haute-Garonne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification de la côte de Verfeil, située sur la route royale n° 112 d'Agde à Toulouse, voir l'avis du 28 août 1847 n° 3351, voir 1857 n° 1749." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section.

12 Archives nationales (France)

• Affaire n° 404, rapportée par M. Vallée. Département de la Loire. "Rapport sur les projets réguliers de rectification de la partie de la route royale n° 88 de Lyon à Toulouse, entre le Mas de Firminy et la limite de la Haute-Loire, savoir : le 1er entre le mas précité et le Pertuiset, sur une longueur de 425,60 m, des ponts, pontceaux et aqueducs à établir, le 2eme entre le Pertuiset et la limite de la Haute-Loire sur une longueur de 4073,30 m, des ponceaux et des aqueducs à établir, voir les avis du conseil des 20 février et 21 décembre 1843 n° 187,3562." Avis rendu le 7 février 1848 au Conseil. • Affaire n° 436. Département de la Dordogne. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 19 de Riberac à Saint-Yrieix, comprise entre la ville de Brantome et le bourg de Saint-Pierre de Cole, sur une longueur de 12029,88 m, 3 pontceaux et 13 aqueducs à établir." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 437. Département du Tarn. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 24 de Gaillac à Lavaur, entre le bourg de Montans et celui de Parisot, sur une longueur de 10038,94 m, voir l'avis du 26 janvier 1841 n° 142." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 439. Département du Cher. "Projet de restauration de la partie de la route départementale n° 5 de Bourges au port de Mornay, comprise entre la borne n° 24,100 et la borne 49,300 sur une longueur de 117000 m." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 440. Département de l'Ain. "Projets de travaux à exécuter pour la rectification, sur la route royale n° 84 de Lyon à Genève : 1°) de la descente du Barre sur une longueur de 487,30 m ; 2°) de la descente de la Pape, sur une longueur de 230 m ; 3°) de la descente de Meyron, sur une longueur de 188 m." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 441. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Projet de construction de banquettes de garantie, sur la partie de la route royale n° 197 de Calvi à Corte, entre les bornes kilométriques n° 12 et 55, voir 1853 n° 2831." Avis rendu le 12 février 1848 à la section. • Affaire n° 442. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Modifications proposées dans le projet de construction d'un pont sur le ravin de Saint Pons, et de rectification de la route royale n° 96 de Toulon à Sisteron à ses abords, sur une longueur de 1144,38 m, voir ci-après n° 2119." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 443. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Projet comparatif pour la rectification de la partie de la route royale n° 85 de Lyon à Antibes, entre le hameau des Grillons et le Rocher Coupé, sur une longueur de 4650,21 m, 6 ponts et 8 aqueducs à établir, voir l'avis du 14 août 1847 n° 2976." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 444. Département de la Somme. "Renseignements relatifs au projet de reconstruction d'un pont situé sur le ravin de Bernaville et de la route royale n° 25 du Havre à Lille, aux abords, sur une longueur de 228,02 m, voir l'avis du 8 décembre 1847 n° 4389, voir 1851 n° 137." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 445. Département du Bas-Rhin. "Propositions de Monsieur le préfet du Bas-Rhin, tendant à faire déclarer d'utilité publique, l'établissement de trottoirs dans la traverse de Wasselonne, route royale n° 4 de Paris à Strasbourg." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 446. Département du Jura. "Projet de déclassement de la route départementale n° 20 de Poligny à Sellières, voir 1849 n°608." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 447. Département du Jura. "Projet de déclassement de la partie de la route départementale n° 7 de Salins en Suisse, comprise entre Salins et la rencontre de la route départementale n° 24, voir 1849 n°1592." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 448. Département du Jura. "Nouveau projet de rectification de la route royale n° 5 de Paris à Genève, dans les rampes du Mont de Vaux, en ce qui concerne la première section depuis la sortie de Poligny jusqu'au profil n° 76 à la sortie du passage de Grimont, sur une longueur de 2029,20 m, 2 ponts et 6 aqueducs à établir, voir l'avis du 11 août 1847 n° 2963, voir ci-après n° 1653." Avis rendu le

13 Archives nationales (France)

16 février 1848 à la section. • Affaire n° 449. Département de l'Oise. "Projet modifié pour la construction d'un aqueduc au droit de la Mare de Golancourt, et de rectification de la route royale n° 32 de Paris à Saint-Quentin à ses abords, sur une longueur de 98,85 m, voir l'avis du 17 novembre 1847 n° 4093." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 450. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Avant-projet de rectification de la route départementale n° 7 de Loudéac à Josselin, entre Lachèze et le pont de la châtaigneraie, voir 1849 n° 2399." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 451. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Voulpaix, route départementale n° 9 de Guise à Vervins, voir 1852 n° 3724." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 452. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village d'Azannes, route départementale n° 5 de Metz à Sedan, voir l'avis du 20 octobre 1847 n° 3574." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 453. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Merlaut, route départementale n° 1 de Vitry-le-François à Bar-sur-Ornain, voir 1854 n° 385." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 454. Département du Finistère, affaire mixte. "Nouvel avant-projet d'établissement d'un pont en pierre sur la rivière du Moros, à Concarneau, et d'une partie de la route départementale n° 1 d'Hennebon à Lanvéoc à ses abords, voir l'avis du 8 juillet 1846 n° 2469, voir 1849 n°1351." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. Observations : "à la Commission Mixte." . • Affaire n° 455. Département du Finistère. "Projet de pavage d'une partie de la traverse de la ville de Quimper, route royale n° 170 de Quimper à Lesneven, sur une longueur de 200 m environ, voir ci- après n° 3366." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 456. Département du Finistère. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification de plusieurs côtes situées sur la route départementale n° 9 de Rosporden à Gourin et au Faouët, en ce qui concerne celle de Kerver, de Kemescob et de Mine-hor, voir l'avis du 17 novembre 1847 n° 4082, voir 1849 n°3069." Avis rendu le 16 février 1848 à la section.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de février 1848. Février 1848

• Affaire n° 465. Département de la Charente. "Projet de construction d'aqueducs en remplacement de 9 cassis existant sur la route royale n° 151 bis d'Angoulême à Nevers, entre Confolens et la sortie de Saint- Germain, voir 1852 n°606." Avis rendu le 9 février 1848 à la section. • Affaire n° 466. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Projet de construction de banquettes de sûreté sur la partie de la route royale n° 199 d'Ajaccio à Bastia, entre Lumio et le col de Cerchio, sur une longueur de 12 105 m." Avis rendu le 12 février 1848 à la section. • Affaire n° 467. Département de la Loire. "Projet pour la plantation de 760 arbres sur les accotements de la partie de la route royale n° 7 de Paris à Antibes, entre Roanne et le Moulin d'Ailly." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 468. Département de la Loire. "Projet de curage des fossés de la partie de la route royale n° 89 de Lyon à Bordeaux entre le piqué kilométrique n° 69 et celui n° 79 sur une longueur de 9557 m." Avis rendu le 9 février 1848 à la section.

14 Archives nationales (France)

• Affaire n° 469. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Saint-Rémy-Blanzy, route départementale n° 22 de la route départementale n° 5 à la route départementale n° 12, voir ci-après n° 2700." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 486. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Délibération prise par le conseil général des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor], et observations de Monsieur le préfet sur l'avant-projet de rectification de la route départementale n° 16 de Dinan au Port à la Duc, à son embranchement avec la route royale n° 176 aux abords de Dinan, voir l'avis du 10 novembre 1847 n° 4027." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 487. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Projet de rectification de la route départementale n° 2 de Rennes à Saint-Malo, aux abords et dans la traverse de Pleudihen (côte de Pleudihen) sur une longueur de 1366,30 m, voir l'avis du 21 juillet 1847 n° 1632." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 488. Département de l'Eure. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet désalignement de la traverse du village de Routot, route départementale n° 24 de Bourgthéroulde à la Mailleraye, voir l'avis du 28 avril 1847 n° 1469." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 489. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Saponay, route départementale n° 12 de Fère-en-Tardenois à Soissons, voir ci-après n° 3944." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 490. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Vigneux, route départementale n° 10 de Vervins à Moncornet, voir 1849 n° 2026." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 491. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Rosoy-sur-Serre, route départementale n° 2 de Rosoy à Bellevue, voir 1849 n° 2027." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 492. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Projet de rectification de 3 côtes situées sur la route départementale n° 29 d'Argueil à Dampierre, comprises entre Argeuil et la route royale n° 15, sur une longueur d'ensemble de 2472,84 m, voir ci-après n° 1590." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 525. Département de la Sarthe. "Projet de construction d'une travée marinière en fonte, en remplacement de la seconde arche du pont de Sablé, sur la Sarthe, route royale n° 159 de Tours à Rennes, voir ci-après n° 4176." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 526. Département de Maine-et-Loire. "Augmentation de dépense de 5538 francs 99, pour les travaux de réparation de la levée de Moranne à Grez-en-Bouère, voir l'avis du 28 août 1844 n° 2630." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 527. Département des Hautes-Pyrénées. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses de la ville de Tarbes, routes royales n° 21,117 et 135, voir l'avis du 9 janvier 1847 n° 4512 de 1846." Avis rendu le 12 février 1848 à la section. • Affaire n° 528. Département des Hautes-Alpes. "Projet de rectification des rampes de Bramafan, situées sur la route royale n° 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon sur une longueur de 2018,11 m, un pont, un pontceau et un aqueduc à établir, voir 1860 n° 2751." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 529. Département de l'Ain. "Demande d'indemnité formée par l'entrepreneur des travaux de rectification des pentes et rampes d'Oussiat situées sur la route royale n° 84 de Lyon à Genève, près de Pont d'Ain, sur une longueur de 642,80 m, voir l'avis du 19 avril 1846 n° 1066." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 530. Département de la Corse [Corse-du-Sud]. "Projet de construction d'un pont sur le torrent de Moraschi, au bourg de Bocognano et de la route royale n° 193 d'Ajaccio à Bastia à ses abords, sur une longueur de 159,40 m, voir 1849 n° 1589." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section.

15 Archives nationales (France)

• Affaire n° 531. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de d'Haudainville, route royale n° 64 de Neufchâteau à Mézières, voir l'avis du 10 novembre 1847 n° 3919." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 532. Département de l'Orne. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville d'Alençon, route royale n° 12 de Paris à Brest, voir l'avis du 11 février 1846 n° 75, voir ci-après n° 3458." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 533. Département de la Charente. "Projet des alignements de la traverse du village de Rochereaux, route royale n° 139 de Périgueux à la Rochelle, voir l'avis du 20 mars 1847 n° 626." Avis rendu le 12 février 1848 à la section. • Affaire n° 534. Département du Haut-Rhin. "Résultat de l'enquête sur la proposition de modifier les alignements de la traverse du village de Bourgfelden, au droit de la propriété du Sieur Robé, route royale n° 69 d'Huningue en Suisse, voir l'avis du 5 mai 1847 n° 1676." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 535. Département des Landes. "Projet de restauration de la route royale n° 117 de Perpignan à Bayonne, dans la traversée du département des Landes, voir 1855 n° 1056." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 536. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Projet de construction d'un perré pour garantir la route royale n° 199 d'Ajaccio à Bastia, dans la plaine d'Algajola, sur une longueur de 470 m." Avis rendu le 19 février 1848 à la section. • Affaire n° 537. Département de la Loire. "Projet de bornage de la route royale n° 82 de Roanne au Rhône, dans toute l'étendue du département de la Loire." Avis rendu le 12 février 1848 à la section. • Affaire n° 538. Département de l'Ardèche. "Avant-projet de rectification de la partie de la route royale n° 86 de Lyon à Beaucaire, entre la partie neuve de Beauchastel et celle du Pouzin, sur une longueur de 5059,10 m." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 539. Département de l'Ardèche. "Projet de reconstruction du pont situé sur la rivière de Monteillet, et de rectification de la route royale n° 86 de Lyon à Beaucaire aux abords, sur une longueur de 224 m, voir ci-après n° 3829." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 540. Département du Jura. "Projet de construction de murs de soutènement dans l'étendue de la rectification de la rampe de l'aigle, route royale n° 78 de Nevers à Saint-Laurent, voir l'avis du." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 541. Département du Doubs. "Projet de rectification de la route royale n° 73 de Moulins à Bâle, entre la plaine de Novillars et le bas de la descente de Louot, en ce qui concerne la 3e section, depuis le profil n° 421 près de Brizeux, jusqu'au profil n° 567 au-delà de [Pourbame] sur une longueur de 3250,90 m." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 542. Département de Seine-et-Oise [Seine-Saint-Denis]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Livry [Livry-Gargan], route royale n° 3 de Paris à Metz, voir l'avis du 4 novembre 1846 n° 3828." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 543. Département du Gers. "Projet d'exhaussement de la partie de la route royale n° 130 d'Auch au Port-Sainte-Marie, aux abords et dans la traverse de Castera-Verduzan, sur une longueur de 887,75 m, comprenant l'ouverture d'un nouveau lit pour la rivière de l'Auloue, voir 1849 n° 1272." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 544. Département de la Sarthe. "Renseignements relatifs au projet d'amélioration du pavage de la place des halles de la ville du Mans, route royale n° 23 de Paris à Nantes, voir l'avis du 13 octobre 1847 n° 3717." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 545. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Réclamation du Sieur Colomb, entrepreneur des travaux de rectification de la route royale n° 85 de Lyon à Antibes, dans la traverse de la ville de Sisteron." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section.

16 Archives nationales (France)

• Affaire n° 546. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet rectifié pour les alignements des traverses de la commune d'Argenteuil, route royale (annexe) 14 de Paris au Havre, et route départementale n° 48, dite de communication entre les routes royales n° 13 et 14." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 547, rapportée par M. Hermaingant . Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Rapport sur les augmentations des dépenses qu'exigera la construction du viaduc de Dinan, sur la Rance, route royale n° 176 de Caen à Lamballe, voir l'avis du conseil du 4 novembre n° 1847 n° 3981, voir 1849 n° 319." Avis rendu le 10 février 1848 au Conseil. • Affaire n° 548. Département de la Loire. "Projet de relevé à bout des chaussées pavées de la route royale n° 7 de Paris à Antibes, dans la traverse de la ville de Roanne, sur une longueur de 380 m." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 557. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Saint Alban, route départementale n° 4 de Toulouse à Montauban, voir 1849 n° 2729." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 558. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Bruguières, route départementale n° 4 de Toulouse Montauban, voir 1849 n° 2774." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 559. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Bouloc, route départementale n° 4 de Toulouse à Montauban, voir 1849 n° 2775." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 560. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Fronton, route départementale n° 4 de Toulouse à Montauban, voir 1849 n° 320." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 561. Département de la Creuse. "Projet de reconstruction du pont [des] situé sur le ruisseau de ce nom, et de rectification de la route départementale n° 1 de Tulle à la Châtre aux abords, sur une longueur de 1976,60 m." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 562. Département de l'Oise. "Avant-projet de redressement de la route départementale n° 23 de Cires-les-Mello à Gilocourt au droit des Forges de Montataire près de la sortie du village de ce nom, sur une longueur de 295,25 m, voir ci-après n° 1370." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 576. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville d'Ensisheim, route départementale n° 9 de Colmar à Huningue, voir ci-après n° 1716." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 577. Département du Pas-de-Calais. "Projet rectifié pour la construction d'un pontceau et d'amélioration de 2 autres, sur la route départementale n° 16 des Attaques au bac de Saint-Folquin, sur le territoire de la commune des Attaques, voir l'avis du 2 juin 1847 n° 1854." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 583. Département de la Meuse. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Clermont, routes royale n° 3 et départementale n° 2, voir 1848 n°2908." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 584. Département de l'Aisne. "Projet des travaux à exécuter pour la réparation des dommages causés à la route départementale n° 19 de Laon à la Rivière d'Aisne, dans la rampe de Cerny, par l'orage du 15 août 1847." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 585. Département de l'Aisne. "Renseignements donnés par Messieurs les Ingénieurs sur les accidents survenus au pont de la fausse, sur la partie de la route royale n° 37, (rectifiée) entre Armentières et Oulchy le château, voir l'avis du 4 août 1847 n° 2833, voir ci-après n° 1667." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 586. Département du Bas-Rhin. "Renseignements relatifs au projet de restauration du pont de Selz sur la Silzbach, route royale n° 68 de Bal à Strasbourg, voir l'avis du 1er décembre 1847 n°

17 Archives nationales (France)

4313." Avis rendu le 23 février 1848 à la section . Observations : "à la commission mixte le 13." . • Affaire n° 587. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville de Rouffach, route royale n° 83 de Lyon à Strasbourg, voir l'avis du 27 octobre 1847 n° 3775, voir ci-après n° 3004." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 588. Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle]. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Chenevières, route royale n° 59 de Nancy à Schelestadt, voir 1857 n° 3226." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 589. Département de la Seine [Paris]. "Projet d'établissement sur le quai de l'horloge, à Paris, côté de la rivière, d'un trottoir en bitume avec bordure en granit." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 590. Département d'Eure-et-Loir. "Avant-projet des alignements des traverses des villages de Digny, Fontaine Simon et de Saint-Jean des Murgers, route départementale n° 2 de Paris au Mans, voir 1852 n° 2318, 2588, 2589." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 591. Département du Jura. "Projet d'élargissement de la route royale n° 5 de Paris à Genève, et de construction de banquettes de garantie aux passage dit de la Combe-froide, sur une longueur de 285 m." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 592. Département du Morbihan. "Projet définitif de rectification des côtes de Ménoray et de Sainte-Zenon, situées sur la route départementale n° 2 de Pontivy à Scaër, sur une longueur de 2654,38 m, un pont à établir, voir l'avis du 27 février 1847 n° 279, voir ci-après n° 3838." Avis rendu le 16 février 1848 à la section. • Affaire n° 593. Département de la Gironde. "Avant-projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville de Sauveterre, route départementale n° 2 et 3, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 2624, voir 1852 n° 979." Avis rendu le 19 février 1848 à la section. • Affaire n° 594. Département des Bouches-du-Rhône. "Demande d'indemnité formée par le sieur Maltet, adjudicataire des travaux de rectification de la route royale n° 96 de Toulouse à Sisteron, dans la traverse de Roquevaire, voir l'avis du 3 septembre 1842 n° 2390." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 595. Département de la Vendée. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Pouillé, route royale n° 148 de Limoges à Nantes, voir ci-après n° 2523." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 596. Département de la Vendée. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de la Gaubretière, route stratégique n° 19 de Tiffanges à la Chataigneraie, voir ci-après n° 2754." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 620. Département du Morbihan. "Avant-projet de rectification des côtes de Kérabus et du Parco, situées sur la route départementale n° 11 d'Hennebont à Port-Louis, voir ci-après n° 3344." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 621. Département du Haut-Rhin. "Projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville d'Althirch, routes royale n° 19 et départementale n° 2, voir l'avis du 9 décembre 1846 n° 4221, voir ci- après n° 2962." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 622. Département du Nord. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune de Douchy, route royale n° 29 de Rouen à Valenciennes, voir l'avis du 14 octobre 1846 n° 3379, voir 1849 n° 3986." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 623. Département de la Somme. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Louvencourt, route départementale n° 19 d'Amiens à Arras, voir ci-après n° 1650." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 624. Département du Vaucluse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Vaison, route départementale n° 13 d'Auriac au Buis, voir l'avis du 16 octobre 1847 n° 3811." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section.

18 Archives nationales (France)

• Affaire n° 625. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet d'ouverture de la partie de la route départementale n° 22 de la Française à Laguépie, entre les 2 parties faites aux limites des communes de Montpezat et de Puylaroque (lacune dite de Belfort Lot) sur une longueur de 4800,35 m, voir l'avis du 23 mai 1846 n° 1759." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 626. Département de l'Isère. "Renseignements relatifs au projet de construction de la route royale n° 91 de Grenoble à Briançon, entre Livet et l'entrée de la plaine d'Oisans, partie dite passage du torrent de l'Infernay, sur une longueur de 493,75 m comprenant l'ouverture d'un passage souterrain sur une longueur de 29,35 m, voir l'avis du conseil du 16 décembre 1847 n° 4840, voir ci-après n° 3589." Avis rendu le 21 février 1848 au Conseil. • Affaire n° 627. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet de construction de 8 aqueducs et de réparation de 6 aqueducs ou pontceaux, sur la partie de la route royale n° 127 de Montauban à Bordeaux, entre Moissac et Malause." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 635. Département de la Haute-Garonne. "Observations de Monsieur le Préfet et de Messieurs les Ingénieurs du département sur le nouveau vœu exprimé par le Conseil général de la Haute- Garonne, au sujet du tracé de la route départementale n° 30 de Montréjeau à Boulogne, entre Saint- Plancard et le ruisseau de la Bernèse, voir l'avis du 13 février 1847 n° 260." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 636. Département du Cher. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Neuvy-sur-Barangeon, route départementale n° 17 de la chapelle d'Angillon à Vierzon, voir l'avis du 17 juillet 1847 n° 1249." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 649. Département du Var. "Projet de construction d'un pont sur la rivière de la Siagne et de rectification de la route départementale n° 20 de Brignoles à Grasse assez abords sur une longueur de 215,20 m, voir 1852 n° 395." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 650. Département du Var. "Projet de rectification de la partie de la route départementale n° 6 de Marseille à Digne, entre le village de Brue-Auriac et le sommet de la rampe dite du pont sur terre au chemin de Favone sur une longueur de 6637 m, deux ponts et deux aqueducs à établir, voir ci-après n° 1936." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 652. Département de l'Yonne. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 27 de Joigny à Courtenay, entre la Croix Missipière et Saint-Martin d'Ordon, sur une longueur de 5404,55 m, deux ponts, 1 pontceau et 12 aqueducs à établir." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 657. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Fontaine-les-Vervins, route royale n° 2 de Paris à Maubeuge, voir 1852 n°3707." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 658. Département de l'Isère. "Décompte des travaux de construction de la partie de la route royale n° 91 de Grenoble à Briançon entre le village de Livet et l'origine de la ligne droite du Port, à l'entrée de la plaine d'Oisans, sur une longueur de 3684 m, voir l'avis du conseil du 17 juin 1844 n° 1447." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 659. Département de l'Indre. "Projet de construction d'une chaussée pavée dans la traverse d'Argenton et de raccordement avec la place d'armes de cette ville, route royale n° 20 de Paris à Toulouse, voir ci-après n° 4043." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 660. Département de l'Aisne. "Projet pour la fourniture de tableaux et de poteaux indicateurs en fonte sur toute l'étendue des routes royales et départementales de ce département." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 661. Département des Landes. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la rampe de Causseille située sur la route royale n° 117 de Perpignan à Bayonne, entre Puyo et Peyrehorade, sur une longueur de 1366,03 m, voir l'avis de la section du 20 novembre 1847 n° 4171." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section.

19 Archives nationales (France)

• Affaire n° 662. Département de l'Eure. "Décompte des travaux de rectification de la côte dite d'Alençon située sur la route royale n° 138 de Bordeaux à Rouen, à l'entrée de la ville de Bernay, sur une longueur de 1168,65 m, voir l'avis du 7 mai 1845 n° 1468." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 663. Département de la Haute-Garonne. "Projet régulier de rectification des côtes situées sur la route royale n° 125 de Toulouse à Bagnères de Luchon, entre Montréjeau et Labroquère sur une longueur de 2073,36 m, voir l'avis du 6 novembre 1847 n° 4148." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 664. Département du Finistère. "Nouveau projet de restauration et d'élargissement de la route royale n° 169 de Lorient à Roscoff, dans la traverse de Saint-Pol-de-Léon, sur une longueur de 223,70 m, voir l'avis du 28 janvier 1846 n° 4130." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 665. Département de l'Allier. "Rapports de Messieurs les Ingénieurs sur les modifications faites ou à faire en cours d'exécution, dans les projets de rectification de la route royale n° 7 de Paris à Antibes, entre Lapalisse et la limite du département de la Loire, voir les avis de ce 3 mai et 28 juin 1845 n° 1322, 2163." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 666, rapportée par M. Cailloux . Département de la Lozère. "Rapport sur les projets comparatifs présentés pour l'ouverture d'une nouvelle traverse dans la ville de Mende, route royale n° 88 de Lyon à Toulouse, voir l'avis de la section du 14 août 1847 n° 3101." Avis rendu le 21 février 1848 au Conseil. • Affaire n° 667. Département de l'Eure. "Projet rectifié pour les alignements de la traversée du village de Notre-Dame des Préaux, route départementale n° 19 de Lisieux à Aizier, voir l'avis du 5 janvier 1848 n° 4937 de 1847, voir 1850 n° 768." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 668. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Proposition de la commission d'enquête tendant à modifier le tracé de la route départementale n° 32 de Bolbec à Blangy, entre Saint Denis d'Héricourt et Doudeville, voir l'avis du 13 octobre 1847 n° 3557, voir 1850 n° 3030." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 669. Département de Maine-et-Loire. "Projet régulier de rectification de la route départementale n° 1 de Saumur à Nantes, au passage du Vallon de Piedault, partie comprise entre Jallais et Beaupréau, sur une longueur de 5105,40 m, un pont et 6 aqueducs à établir, voir l'avis du 28 avril 1847 n° 1493, voir 1849 n° 3195." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 676. Département du Lot. "Projet de modification des alignements de la traverse de la ville de Saint-Ceré, route royale n° 140 de Figeac à Montargis, voir ci-après n°1346." Avis rendu le 19 février 1848 à la section. • Affaire n° 677. Département de la Vendée. "Projets comparatifs de rectification de la côte de Vix, route stratégique n° 2 de Saumur à la Rochelle." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 678. Département de la Somme. "Projet de réparation et d'élargissement de la route royale n° 30 de Rouen à la Capelle, aux abords des portes de Noyon et de Saint-Quentin de la ville de Ham, 2 aqueducs à établir, voir ci-après n° 3948." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 679. Département de la Meuse. "Projets des travaux à exécuter dans la traverse de la ville d'Etain : 1°) pour la réparation du pont d'Etain sur la rivière d'Orne, et de la route royale n° 18 de Paris à Longwy aux abords ; 2°) pour l'assainissement de la route départementale n° 12 d'Etain à Briey, voir 1849 n°2781." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 680. Département de l'Eure. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de Cormeilles, route départementale n° 17 du Neubourg à pont-l'évêque, voir l'avis du 14 avril 1847 n° 1286." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 699. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Projet de construction de 3 aqueducs sur la route royale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, entre le pont de Charras et la Rochelle." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section.

20 Archives nationales (France)

• Affaire n° 700. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Avant-projet de rectification de la partie de la route royale n° 197 de Calvi à Corte, entre le Fartagine et le bas de San Colombano, voir 1849 n° 28." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 701. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Projet d'établissement de bornes kilométriques sur la route royale n° 197 de Calvi à Corte, entre Calvi et le pied du mont San Colombano." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 702. Département de l'Ardèche. "Projet de réparation des avaries qui ont eu lieu à la suite d'un orage sur la partie de la route royale n° 101 du Pont-Saint-Esprit à Mende, entre le village de Foleheraud et celui de la Rousse." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 704. Département de l'Aisne. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Vic-sur-Aisne, route départementale n° 5 de Noyon à Villers-Cotterêts, voir l'avis du 13 octobre 1847 n° 3344." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 705. Département de la Corrèze. "Projet de construction du pont du Colombier et d'ouverture de la route départementale n° 6 de Brive à Mauriac aux abords sur une longueur de 1692,35 m." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 706. Département du Pas-de-Calais. "Projet de construction d'un pontceau et d'un aqueduc dans la traverse de Dennebroeucq, et de rectification de la route départementale n° 5 de Fruges à Hazebrouck aux abords, sur une longueur de 406,70 m." Avis rendu le 1er mars 1848 à la section. • Affaire n° 707. Département de la Vendée. "Nouveau projet d'élargissement du pont de Montaigu, sur la rivière des deux Maines et d'adoucissement de la route départementale n° 4 de Luçon à Montaigu aux abords, sur une longueur de 287,30 m, voir l'avis du 27 juin 1846 n° 2317, voir 1852 n° 1980." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 717. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Réclamation élevées par le Sieur Béchu, entrepreneur des travaux d'entretien de la route départementale n° 8 de Nantes au Croisic, pendant les années 1845,46 et 1847, à l'occasion des mesures prises contre lui par M. l'ingénieur de l'arrondissement de Savenay, voir ci-après n° 2909." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 718. Département de Loir-et-Cher. "Avant-projet des alignements de la traverse du village d'Arville, route départementale n° 9 de Saint Calais à Brou, voir ci-après n° 2541." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 729. Département de la Gironde. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Saint Savin, route départementale n° 12 de Bourg à Montlieu, voir 1852 n° 3566." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 736. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Crépy, route royale n° 44 de Chalons à Cambrai, voir 1849 n° 3463." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 737. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Gercy, route royale n° 2 de Paris à Maubeuge, voir 1852 n° 3798." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 738. Département du Var. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses de la ville de Saint Maximin, route royale n° 7, départementale n° 6, voir l'avis du 26 juin 1847 n° 901." Avis rendu le 26 février 1848 à la section. • Affaire n° 739. Département de la Gironde. "Résultats de l'enquête ouverte sur le projet des alignements de la traverse du village de Saint-Denis de Pile, voir l'avis du 16 février 1847 n° 4689 de 1846, voir ci-après n° 2756." Avis rendu le 26 février 1848 à la section. • Affaire n° 740. Département des Bouches-du-Rhône. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Tarascon, route royale n° 99 et départementale n° 15, voir ci-après n° 4239." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section.

21 Archives nationales (France)

• Affaire n° 741. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Toulouse, route royale n° 113 de Narbonne à Toulouse." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 742. Département de la Vendée. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Montaigu, routes royale n° 137, départementale n° 4, stratégiques n° 7 et 21, voir ci-après n° 2379." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 743. Département du Lot. "Projet de grosses réparations à faire sur la partie de la route royale n° 20 de Paris à Toulouse, entre la limite de la Corrèze et l'embranchement de la route départementale n° 5 sur une longueur de 3495,50 m, voir l'avis de la section du 3 avril 1847 n° 1032." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 744. Département du Lot. "Projet de grosses réparations à faire sur la route royale n° 20 de Paris à Toulouse, dans l'arrondissement du Sud, sur une longueur de 45810,40 m, voir du 3 avril 1847 n° 1032." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 745. Département du Lot. "Projet de grosses réparations à faire sur la route royale n° 111 de Milhau à Tonneins partie comprise entre la route royale n° 20 et la limite du département du Lot-et- Garonne, sur une longueur de 42965,70m, voir l'avis du 3 avril 1847 n° 1032." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 746. Département du Lot. "Projet de grosses réparations sur la partie de la route royale n° 111 de Milhau à Tonneins, comprise entre la limite du département de l'Aveyron et le pont Louis-Philippe à Cahors, sur une longueur de 45360,10 m, voir l'avis du 3 avril 1847 n° 1032, voir 1850 n° 2945." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 747. Département du Lot. "Projet de construction d'un pontceau à l'emplacement du cassis du Roubinet et d'un aqueduc au lieu-dit La Nive, route royale n° 122 de Toulouse à Clermont, voir l'avis du 3 avril 1847 n° 1032." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 748. Département du Lot. "Projet de grosses réparations à faire sur la partie de la route royale n° 140 de Figeac à Montargis, entre Saint Céré et la limite du département de la Corrèze, sur une longueur de 6948 m, voir l'avis du 3 avril 1847 n° 1032." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 749. Département du Puy-de-Dôme. "Avant-projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville d'Aigueperse, routes royale n° 9, départementale n° 6, voir l'avis du 3 juillet 1847 n° 1089, voir 1849 n° 395." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 762, rapportée par M. de Silguy . Département de la Charente. "Rapport sur les projets comparatifs pour la construction d'un nouveau pont, sur la Charente, à Cognac, et de rectification de la route royale n° 141 de Clermont à Saintes aux abords, voir l'avis du conseil du 23 avril 1846 n° 762 ; voir ci-après n° 3411." Avis rendu le 20 mars 1848 au Conseil. • Affaire n° 763. Département de la Vendée. "Projet de rectification de la route royale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, entre la ville de Montaigu et le faubourg Saint-Jacques (de la borne 80 de à la borne 83,9 sur une longueur de 268 m." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 764. Département des Pyrénées-Orientales. "Projet de restauration et de grosses réparations de la partie de la route royale n° 116 de Perpignan à Mont-Louis, entre l'extrémité de la traverse de Prades et le Pont-Marie, sur une longueur de 2811 m, un pont et 2 aqueducs à établir, voir 1852 n° 3184." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 768. Département de la Seine [Paris]. "Renseignements relatifs aux propositions de Messieurs les Ingénieurs pour le renouvellement des baux d'entretien du pavé de Paris, voir l'avis de la section du 19 janvier 1848 n° 4982 de 1847." Avis rendu le 23 février 1848 à la section. • Affaire n° 773. Département du Morbihan. "Études supplémentaires faites pour la rectification de la partie de la route départementale n° 13 de Josselin à Loudéac, entre le pont Esbénier et le pont Crasseux, sur une longueur de 1583,20 m, voir l'avis du 16 juin 1847 n° 2154, voir 1849 n° 3423." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section.

22 Archives nationales (France)

• Affaire n° 774. Département de Saône-et-Loire. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification de la route départementale n° 6 de Dijon à Saint-Amour, dans la traverse de la ville de Louhans, voir l'avis de la section du 30 janvier 1847 n° 56." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 775. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Projet de rectification et d'alignement de la route départementale n° un d'Yvetot à Pontaudemer, dans la traverse de la ville de Caudebec, voir l'avis du 22 avril 1846 n° 1338 ; voir 1850 n° 2858." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 776. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Renseignements relatifs au projet de rectification de la cote de Sainte-Catherine, située sur la route départementale n° 9 de Saint-Brieuc à Quimper sur une longueur de 1561,40 m, voir l'avis du 12 janvier 1848 n° 4997 de 1847." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 777. Département de la Meuse. "Projet supplétif pour l'encaissement du ruisseau qui longe la route royale n° 58 de Metz à Saint-Dizier dans la traverse du bourg de Vignot, voir l'avis du 4 février 1846 n° 4210 de 1845." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 778. Département du Calvados. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de la Maladrerie, route royale n° 13 de Paris à Cherbourg, voir ci-après n° 2555." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 779. Département du Calvados. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Vire, route royale n° 24 bis de Paris à Granville, voir 1849 n° 2023." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 780, rapportée par M. Drappier . Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Rapport sur un projet d'un nouveau bail d'exploitation de la carrière de Misery et de l'entretien du pavé de la ville de Nantes et de la banlieue dépendant de la grande voirie, routes royales et départementales, voir l'avis du 29 décembre 1847 n° 4784." Avis rendu le 2 mars 1848 au Conseil. • Affaire n° 781. Département de la Lozère. "Augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de construction de la partie de la route royale n° 106 de Nîmes à Moulins, entre la sortie de la ville de Langogne et le pont sur l'Allier, sur une longueur de 1062,45 m, voir l'avis du 24 janvier 1846 n° 108 ; voir ci-après n° 1920." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 782. Département de la Lozère. "Augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification de la route royale n° 106 de Nîmes à Moulins, entre le col de Racoules et l'entrée de la ville de Langogne, sur une longueur de 1053 m, voir l'avis du 11 janvier 1845 n° 3920 de 1844, voir ci-après n° 1920." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 783. Département de la Lozère. "Augmentation de dépense à laquelle a donné lieu le projet de construction de la partie de la route royale n° 106 de Nîmes à Moulins entre le cimetière du village de la Garde et le pont du Rachas, sur une longueur de 6526 m, voir l'avis du conseil du 30 juin 1840 n° 1843, voir ci-après n° 1920." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 784. Département de l'Isère, affaire mixte. " Conférence tenue entre les Ingénieurs des services Civil et Militaire, au sujet de la largeur qu'il convient d'assigner au pont dormant de la porte de Créqui, à Grenoble, route royale n° 75 de Chalon-sur-Saône à Sisteron, voir l'avis du 12 juin 1847 n° 1182." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section . Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 785. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet de rectification de la route départementale n° 25 de Rieux à Saint-Ybare, par la vallée du Camédon, voir 1849 n° 3505." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 786. Département de la Gironde. "Projet de classement de plusieurs nouvelles routes départementales, dans le département de la Gironde, voir 1850 n°569." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 787. Département de l'Allier. "Projets comparatifs pour la reconstruction du pont de Moulinet sur la rivière la Vouzanne, route départementale n° 4 de Lapalisse à Digoin, détruit par

23 Archives nationales (France)

l'inondation du mois d'octobre 1846." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 788. Département de la Haute-Garonne. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 24 de Muret à Boulogne, comprise entre les territoires de Montpezat (Gers) et Salerme (Haute-Garonne) sur une longueur de 15100,71 m." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 789. Département de la Haute-Garonne. "Projet de changement de direction de la route départementale n° 5 de Toulouse Saint-Girons, entre le point 40,200 et le ponts de Carbonne, sur la Garonne, sur une longueur de 1800 m, voir 1849 n° 2903." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section. • Affaire n° 790. Département du Nord. "Projet rectifié des alignements des traverses de la commune d'Anzin, routes royales n° 45 de Marle à Valenciennes, n° 48 de Valenciennes à Condé, voir l'avis du 14 octobre 1846 n° 3378. " Pas d'avis rendu par la section. • Affaire n° 806. Département de l'Aisne. "Projet de convertissement de la chaussée d'empierrement en chaussée pavée, sur une partie de la place du nouveau palais de justice de la ville de Vervins, route départementale n° 16 de Vervins à Brunhamel sur une longueur de 43 m." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 807. Département du Pas-de-Calais. "Projet de construction d'un pont sur le fossé des armures, à Auxi-le-Chateau, et de rectification de la route départementale n° 11 d'Arras à Auxi-le- Chateau sur une longueur de 121 m." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 808. Département du Pas-de-Calais. "Projet de restauration de la route départementale n° 11 d'Arras à Auxi-le-Chateau, dans la traverse de Rolleport, hameau dépendant du bourg de Frévent, sur une longueur de 761,17 m, voir ci-après n° 1802." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 824. Département du Cher. "Projet de restauration de la partie de la route royale n° 151 bis d'Angoulême à Nevers, comprise entre la borne n° 72,300 et la borne 75,300 sur une longueur de 3000 m." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 825. Département de la Lozère. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route royale n° 106 de Nîmes à Moulins, entre la rivière d'Allier et le cimetière du village de la Garde, voir l'avis du 22 août 1846 n° 2968, voir 1850 n° 1437." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 826. Département de la Drôme. "Réclamation présentée par le Sieur Sebastianne, contre un arrêté du conseil de préfecture du 27 février 1847, qui l'a condamné à démolir un mur établi sans autorisation, près de la route royale n° 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon, le long du ravin de la Chaix, voir ci-après n° 3136." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 827. Département du Cher. "Projet de restauration des parements du pont situé sur la rivière de la grande Sauldre à la sortie de la ville d'Argent, route royale n° 140 de Figeac à Montargis." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 828. Département des Ardennes. "Projet d'abaissement du pont situé sur la rivière de Vence, au village de Lafrancheville, et de rectification de la route royale n°51 de Givet à Orléans aux abords, sur une longueur de ..." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 829. Département des Ardennes, affaire mixte. " Avant-projet modifié pour la rectification de la Côte de Ham, située sur la route royale n°51 de Givet à Orléans, voir l'avis du 24 mars 1847 n°1051." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section . Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 830. Département de Saône-et-Loire. "Projets réguliers des travaux à exécuter pour la rectification de la Montée du Bois Clair, le 1er sur la route royale N) 79 de Nevers à Genève, entre l'embranchement de la route royale n°80 et le sommet du Bois Clair, sur une longueur de 3154,15m, le 2ème sur la route royale n°80 de Mâcon à Chatillon-sur-Seine entre la nouvelle direction de la route royale n°79 et l'aqueduc de la prairie sur une longueur de 2002,52m, avant-projet examiné par la section le 30 octobre 1844 n°3199, voir ci-après n° 4219, voir 1858 n°1188." Avis rendu le 4 mars 1848 à la section.

24 Archives nationales (France)

• Affaire n° 831, rapportée par M. Lacordaire . Département de la Corrèze. "Rapport sur l'avant-projet de rectification de la route royale n°20 de Paris à Toulouse entre la limite de la Haute-Vienne et la ville de Brive, et sur le projet régulier de la partie comprise entre le Saillant et Brive, sur une longueur de 16865,60m, deux ponts et 48 aqueducs à établir voir 1849 n°1118." Avis rendu le 2 mars 1848 au Conseil.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de mars 1848. Mars 1848

• Affaire n° 860. Département de la Seine [Paris]. "Renseignements relatifs au projet des travaux à exécuter pour le pavage des rues du Cardinal-Lemoine et transversale, voir l'avis du 27 octobre 1847 n° 3773 (rive gauche)." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 861. Département de la Seine [Paris]. "Projet de pavage de la rue neuve d'Austerlitz, à Paris (rive gauche)." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 862. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Froidestrez, route nationale n° 2 de Paris à Maubeuge, voir 1852 n° 3799." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 863. Département de Maine-et-Loire. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville du Lion d'Angers, route nationale n° 162 d'Angers à Caen, voir ci-après n°3063." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 864. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Décompte des travaux exécutés par les Sieurs Vigerie et Campi, pour la construction de la partie de la route nationale n° 197 de Calvi à Corte, entre la Bocca san Cesarco et le Profil 294." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 865. Département de la Loire. "Projet de plantation de 6800 arbres sur le sol de la route nationale n° 82 de Roanne au Rhône, entre le pont Bernard et la Goyonnière." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 866. Département de la Loire. "Projet de grosses réparations à faire sur la partie de la route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse, comprise entre la route nationale n° 82 et le hameau du Mae, sur une longueur de 8805 m." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 867. Département de la Corrèze. "Nouveau projet de rectification des côtes de la garenne de Lavarde, situées sur la route nationale n° 89 de Lyon à Bordeaux, entre les ponts de Prendtegarde et Negretat, sur une longueur de 4907,70 m." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 868. Département du Cantal. "Projet de rectification de la route nationale n° 122 de Toulouse à Clermont entre le pied de la côte de Boissière et le ponceau de Bassignac en ce qui concerne la 2e section depuis le village de Vendes, et un point pris à 316 m après le pont de Bassignac sur une longueur de 4793,08 m, voir l'avis de la section du 19 septembre 1846 n° 3226, voir 1855 n°2559." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 871. Département du Vaucluse. "Projet de construction d'un pont sur le torrent de la Rebeyronne et de la route départementale n° 9 de Montélimar à Carpentras aux abords, sur une longueur de 141 m, voir 1849 n° 2990." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 872. Département de la Somme. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 21 de Compiègne à Roye, entre la limite du département de l'Oise et la ville de Roye, sur une longueur de 3839,60 m." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section.

25 Archives nationales (France)

• Affaire n° 873. Département de la Sarthe. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville du Mans, route départementale n° 2 bis du Mans à Mayenne, voir 1849 n° 1819." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 874. Département de la Gironde. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Lamothe, route départementale n° 10 de." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 875. Département du Finistère. "Conférences tenues entre les ingénieurs des services civil et militaires sur l'avant-projet de rectification de la partie de la route départementale n°1 d'Hennebon à Lanvéoc, entre Concarneau et l'origine du projet de rectification de la pente de Saint Julien à l'entrée de Quimper, voir l'avis du 15 décembre 1847 n° 4511, voir 1849 n° 3082." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section . Observations : "à la Commission Mixte." . • Affaire n° 876. Département de la Corse [Haute-Corse]. "Projet de reconstruction du pont de Tartagine situé sur la rivière de ce nom, route nationale de Calvi à Corte (inondations d'octobre 1846)." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 877. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Projet de consolidation du Pont de la rivière du moulin des marais situé sur la route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint- Malo, voir ci-après n° 1809." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 878. Département de l'Indre. "Augmentation de dépense que nécessitent les travaux de reconstruction du pont du château sur le Théole, dans la traverse de la ville d'Issoudun, route nationale n° 151 de Poitiers à Avallon, voir l'avis du 28 août 1847 n° 3334, voir ci-après n° 1509." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 879. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village d'Etouvelles, route nationale n° 2 de Paris à Maubeuge, voir 1849 n° 3462." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 880. Département de la Meuse, affaire mixte. "Conférence tenue entre les Ingénieurs civil et militaire, sur le projet d'organisation du passage de la sortie de la place d'armes rentrante 15-31, à Verdun, route nationale n° 3 de Paris à Metz." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section . Observations : "à la Commission Mixte." . • Affaire n° 881. Département de l'Hérault. "Projet de restauration de divers ouvrages d'art situés sur la route nationale n° 87 de Lyon à Béziers, entre la limite du département du Gard et la ville de Montpellier." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 882. Département de la Gironde. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune du Grandabord, route nationale n° 10 de Paris à Bayonne, voir 1851 n° 1075." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 883. Département d'Eure-et-Loir. "Projet de construction de sept aqueducs sur la partie de la route nationale n° 188 de Paris à Chartres, entre la limite du département de la Seine-et-Oise et la ville de Chartres, voir ci-après n°2202." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 884. Département de la Gironde. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Saint-Aubin, route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, voir 1853 numéros 3610." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 885. Département de Saône-et-Loire. "Projet de rechargement des chaussées de la partie de la route nationale n° 78 de Nevers à Saint-Laurent, entre le pont du Vorty et Montret, sur une longueur de 7500 m." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 886. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Projet de construction de caniveaux pavés dans la traverse de Saint Julien de l'Escap, route nationale n° 139 de Périgueux à la Rochelle sur une longueur de 522 m." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 887. Département de l'Aisne. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune de Buironfosse, route nationale n° 30 de Rouen à la Capelle, voir l'avis du 13 janvier 1847 n° 4791 de 1846." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section.

26 Archives nationales (France)

• Affaire n° 888. Département du Jura. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Saint- Amour, route nationale n° 83 de Lyon à Strasbourg, voir 1855 n° 2196." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 889. Département du Var. "Nouveau projet de rectification de la route nationale n° 85 de Lyon à Antibes, dans la traverse de la ville de Grasse, entre les maisons Amic et Perrier, sur une longueur de 114 m, voir l'avis du 3 décembre 1842 n° 3283, voir ci-après n° 2476." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 890. Département de l'Aisne. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune de Bergues, route nationale n° 39 de Montreuil sur mer à Mezières, voir l'avis du 30 septembre 1846 n° 3143." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 891. Département de l'Yonne. "Projet de construction d'un pont sur la rivière de Cure, à Blannay, route nationale n° 151 de Poitiers à Avallon (rectification entre Vézelay et Avallon), voir l'avis de la section du 3 mars 1847 n° 552 ; voir 1849 n° 470." Avis rendu le 13 aout 1848 au Conseil. • Affaire n° 894. Département de la Drôme. "Projet de construction d'un pont en charpente avec culées en maçonnerie sur le ruisseau de la Boutonne, et de la route départementale n° 3 de Tain à Romans à ses abords, sur une longueur de 290,30 m." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 895. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet de prolongement de la route départementale n° 8 de Villefranche à Auterive, dans la traverse de la ville d'Auterive, voir l'avis du 20 juin 1846 n° 2129, voir 1850 n° 252." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 896. Département des Landes. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Samodet, route départementale n° 4 de Saint-Sever à Arzacq, voir l'avis du 21 juin 1845 n° 2130, voir ci-après n° 2777." Avis rendu le 11 mars 1848 à la section. • Affaire n° 897. Département du Haut-Rhin. "Projet de reconstruction du pont de décharge des eaux d'inondations de la Largue, route départementale n° 10 d'Altkirch à Burnhaupt-le-bas." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 898. Département du Haut-Rhin. "Projet de relevé à bout du pavé de la traverse de la ville de Soultz, route départementale n° 2 de Guebwiller à Lucelle, sur une longueur de 606 m." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 899. Département d'Eure-et-Loir. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de la Loupe, routes départementales n°1 et 5, voir 1852 n°2340." Avis rendu le 17 mars 1848 à la section. • Affaire n° 992. Département de Lot-et-Garonne. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 21 de Paris à Barèges, entre la borne n° 53 avant Artigues et l'entrée de la ville d'Agen, voir l'avis du 30 octobre 1847 n°4059." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 993. Département du Cantal. "Augmentation de dépense survenue pour la rectification de la partie de la route nationale n° 126 de Montauban à Saint-Flour, aux abords de la percée du Lioran, sur une longueur de 806,51 m, voir l'avis du 27 juillet 1844 n° 2184." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 994. Département de l'Isère. "Projet de fourniture de bornes demi-kilométriques et hectométriques pour chacune des routes nationales et départementales de l'arrondissement de Bourgoin." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 995. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de la Chaussée, route nationale n° 4 de Paris à Strasbourg, voir 1850 n° 1845." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 996. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Farémont, route nationale n° 4 de Paris à Strasbourg, voir 1850 n° 1848." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section.

27 Archives nationales (France)

• Affaire n° 997. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Coole, route nationale n° 34 de Vitry le François à Paris, voir 1850 n° 1849." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 998. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Soudé, route nationale n° 34 de Paris à Vitry-le-François, voir 1850 n° 1846." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 999. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements des traverses du bourg de Sommesous, route nationale n° 34 et 77, voir 1850 n°1844." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1000. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Vatry, route nationale n° 77 de Nevers à Sedan." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1004. Département de la Somme. "Modification proposée dans le projet de reconstruction du pont de Gouy, sur la rivière la Frie, et de la route départementale n° 4 d'Abbeville à Saint Valéry à ses abords, sur une longueur de 136,80 m, voir l'avis du 23 juin 1847 n° 2263." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1005. Département de la Sarthe. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Saint-Aubin, route départementale n° 2 bis du Mans à Mayenne, voir 1849 n° 2269." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1006. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Projet de restauration de la partie de la route départementale n° 13 d'Ancenis à Châteaubriant entre les bornes n° 8 et 9." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1007. Département d'Eure-et-Loir. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Belhomert, route départementale n° 15 de Verneuil à Courville, voir 1852 n° 2341." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1008. Département de l'Aisne. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 19 de Laon à la rivière d'Aisne, entre la sortie de la ville de Bruyères et le village de Monthenault, sur une longueur de 4293,20 m, voir l'avis du 6 novembre 1844 n° 3239." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1009. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Avant-projet des alignements des traverses des villages de Lavaure, de la Bresse et de Saint-Aigulin, route départementale n° 10 de Mirambeau à La Rochechalais, voir l'avis du 3 juillet 1847 n° 1105, voir ci- après n° 2261." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1010. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Bernwiller, route départementale n° 10 d'Altkirch à Burnhaupt-le-bas, voir 1849 n° 2428." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1011. Département de l'Aude. "Réclamation du Sieur Bonnet, adjudicataires des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 8 de Carcassonne à Saint Pons, entre Caunes et Citou, sur une longueur de 7663,70m, tendant à obtenir une indemnité à raison des pertes qu'il a faites, voir l'avis du 12 juin 1838 n° 1623, voir ci-après n° 2673." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1012. Département de la Haute-Loire. "Projets comparatifs pour la construction de la route départementale n° 5 de Saint-Flour à Lyon, dans la traverse de la ville de Brioude, voir 1853 n° 1802." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1037. Département de la Seine [Paris]. "Projet de construction d'un égout sous la rue Marcadet, à Montmartre, route départementale n° 36 de la Chapelle à Clignancourt, sur une longueur de 969,30 m, voir ci-après n° 3182." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1038. Département du Jura. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Montrond, route nationale n° 5 de Paris à Genève, voir l'avis du 5 août 1846 n°2876." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section.

28 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1039. Département de la Mayenne. "Projet d'amélioration de la route nationale n° 12 de Paris à Brest, dans la traverse du bourg de Pré-en-Pail, sur une longueur de 657,30m." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1040. Département d'Ille-et-Vilaine. "Nouvelles études faites pour la rectification des routes nationales n° 164 d'Angers à Brest et 177 de Caen à Redon, dans la traverse et à la sortie de la ville de Redon, voir l'avis du 15 juillet 1846 n° 2553, voir 1850 n° 2225." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1041. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Nouveau projet de rectification de la côte d'Uhart-Mixe, située sur la route nationale n° 133 de Périgueux en Espagne, sur une longueur de 645,10 m, voir l'avis du 18 juillet 1846 n° 2618." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1049. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Projets des travaux à exécuter pour l'amélioration : 1°) de la partie de la route départementale n° 6 entre l'embranchement de la route départementale n° 5 et la borne kilométrique n° 30, sur une longueur de 2300 m ; 2°) de la partie de la route n° 7 entre la route nationale n° 23 et Pornic, sur une longueur de 8920 m ; 3°) de la partie de la route départementale n° 10, entre la route nationale n° 164 et le département du Morbihan, sur 7400 m ; 4°) de la partie de la route départementale n° 12, entre la route nationale n° 137 et Saint-Nicolas de Redon, sur 1100 m." Avis rendu le 15 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1054. Département de l'Eure. "Modification proposée dans le projet de rectification de la route nationale n° 180 d'Honfleur à Rouen, dans la traverse de Pont Audemer, sur une longueur de 557,29 m, voir l'avis du 21 janvier 1846 n° 4088 de 1845, voir ci-après n° 3105." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1055. Département de l'Oise. "Renseignements relatifs au projet de reconstruction du pont de Venette et de rectification de la route nationale n° 31 de Rouen à Reims aux abords, sur une longueur de 100,50 m, voir l'avis du 19 janvier 1848 ci-dessus n° 99." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1056. Département de l'Aisne. "Avant projet des alignements de la traverse du hameau de Jérusalem, commune d'Hannapes, route nationale n° 45 de Marle à Valenciennes." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1057. Département de Lot-et-Garonne. "Augmentation de dépense de 8484 francs 78 à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification des côtes de Norigé, Castella et la Truffe, situées sur la route nationale n° 21 de Paris à Barèges, sur une longueur de 4131 m, voir l'avis du 16 avril 1842 n° 977, voir ci-après n° 3206." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1058. Département de l'Ain. "Projet de reconstruction du pont de [Lusel] sur la perte du Rhône, près de Bellegarde, à la limite des République de France et Royaume de Sardaigne, voir 1849 n° 1170." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1059. Département d'Eure-et-Loir. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Senonches, route départementale n° 15 de Verneuil à Courville, voir 1852 n° 2345." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1060. Département d'Eure-et-Loir. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de la Ferté-Vidame, route départementale n° 15 de Verneuil à Courville, voir 1852 n° 2342." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1061. Département de l'Aisne. "Projet des travaux à exécuter sur la partie de la route départementale n° 17 de Vervins à Lafère entre Crécy et le chemin vicinal de grande communication de Laon à Crécy : 1°) un pont suspendu sur la serre (voir le cahier) ; 2°) un pont sur la rivière de Souche ; 3°) un pont sur le bras de décharge de la Souche ; 4°) un pont dans la levée de la route." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section.

29 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1062. Département de Seine-et-Marne. "Modifications proposées dans le projet de construction de la partie de la route départementale n° 36 de Rebais à Laferté-Milon, entre Sablonnières et la route nationale n° 33, sur une longueur de 3919,43 m, voir l'avis du 14 juillet 1847 n° 2525." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1063. Département de l'Hérault. "Projet de rectification de la pente du Jardin des Plantes, situé sur la route départementale n° 1 de Montpellier à Ganges, à l'entrée de Montpellier sur une longueur de 165,36 m." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1066. Département du Haut-Rhin. "Augmentation de dépense de 7720 francs 67 à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification de la côte du Bonhomme située sur la route départementale n° 5 des Vosges au Rhin, voir l'avis du conseil du 21 avril 1842 n°, voir ci-après n° 2264." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1067. Département de Seine-et-Marne. "Projet de construction, suivant le nouveau tracé approuvé le 30 mars 1847, de la route départementale n° 37 d'Argent à Champrosay, dans la commune de Tousson, sur une longueur de 558m, voir l'avis du 24 février 1847 n°590." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1068. Département de l'Oise. "Nouveau projet de rectification de la côte de Catenoy située sur la route départementale n° 7 de Noailles à Catenoy, voir l'avis du 20 janvier 1847 n° 4807 de 1846, voir ci-après n° 1339." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1069. Département de la Meuse. "Avant-projet modifié, pour les alignements de la traverse du village de Pillon, route départementale n° 6 de Bar-le-Duc à Longuyon, voir l'avis du 1er décembre 1847 n° 4311." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1070. Département de l'Aveyron. "Avant-projet de tracé pour la construction de la route départementale n° 14 de Rodez à Valence, entre Grand-fuel et Requista." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1071. Département du Puy-de-Dôme. "Projet de reconstruction du pont sur la rivière de l'Eau-mère, route départementale n° 3 d'Issoire à la Chaise-Dieu, voir ci-après n° 2287." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1105. Département de l'avisnne. "Résiliation de l'adjudication passée au profit du sieur Dion, pour les travaux d'entretien des routes nationales n° 10 et 151, la première entre le pont de Longève et Poitiers, la 2e entre Poitiers et le département des Deux-Sèvres, voir ci-après n° 3625." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1106. Département de la Haute-Garonne. "Projet de restauration de la chaussée de la route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse sur les kilomètres n° 4, 5, 6, 12, 14, 15, 16 et 21, sur une longueur ensemble de 9100 m, voir 1849 n° 101." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1107. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Villenouvelle, route nationale n° 113 de Narbonne à Toulouse, voir 1850 n° 2248." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1108. Département de la Loire. "Projet de raccordement du chemin vicinal de Terre Noire, avec la route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse (rectification de Lyon à Saint-Etienne)." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1109. Département du Cantal. "Augmentation de dépense de 14 013 francs, pour les travaux de construction de la partie de la route nationale n° 126 de Montauban à Saint-Flour, entre le ravin du Pas et celui de la Ceré, sur une longueur de 1532,62 m, voir l'avis du 23 août 1843 n° 2289." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1110. Département de l'Eure. "Projet régulier de rectification de la côte du Boulay-Morin, située sur la route nationale n° 154 d'Orléans à Rouen entre le cassis de Caër et l'embranchement du chemin de Cailly sur une longueur de 2454,95 m, voir l'avis du 13 janvier 1847 n° 4718 de 1846, voir ci- après n° 3371." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section.

30 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1111. Département de l'Eure. "Avant-projet de réparation du pont de Gournay et de construction d'un radier avec mur de chute sous le dit pont, route nationale n° 182 de Mantes à Rouen, voir 1852 n° 58." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1112. Département de l'Eure. "Avant-projet de construction de 2 aqueducs en remplacement de cassis, près de Gaillon, route nationale n° 182 de Mantes à Rouen, voir ci-après n° 2389." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1113. Département du Finistère. "Avant-projet modifié pour les alignements de la ville de Landerneau, route nationale n° 170 de Quimper à Lesneven, voir l'avis du 3 novembre 1847 n° 3881, voir ci-après n° 2391." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1115. Département du Morbihan. "Nouvel avant-projet de rectification de la route départementale n° 1 d'Hennebont à Lanvéoc, aux abords et dans la traverse de Pontscorff, voir l'avis du 25 août 1847 n° 3202, voir ci-après n° 3183." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1116. Département des Deux-Sèvres. "Modification proposée dans le tracé approuvé pour la construction de la partie de la route départementale n° 1 de Niort à Bressuire, entre les abords du bourg de Villiers et le village de Chambertrand, sur une longueur de 3678,30 m, voir l'avis du 1er décembre 1840 n° 3396." Avis rendu le 25 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1117. Département de la Sarthe. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Milesse, route départementale n° 2 bis du Mans à Mayenne, voir 1849 n° 1891." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1118. Département d'Eure-et-Loir. "Avant-projet des alignements de la traversée du village de Tardais, route départementale n° 15 de Verneuil à Courville, voir 1852 n° 2295." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1119. Département de l'Aisne. "Augmentation de dépense de 4352 francs 45 à laquelle ont donné lieu les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 17 de Vervins à Lafère, entre la route nationale n° 45 et la sortie du village de Monceau-le-Neuf, sur une longueur de 6014,20 m, voir l'avis du 28 août 1844 n° 2572." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1120. Département du Haut-Rhin. "Projets comparatifs pour la rectification de la côte d'Alspach, située sur la route départementale n° 5 des Vosges au Rhin, dans les 16e et 17e kilomètres sur une longueur de 1275,76 m ou 2556,50 m." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1121. Département de l'Indre. "Nouveau projet de construction de la route départementale n° 9 de Dun-le-Roi à Chabris, dans la partie appelée lacune de Varennes à Laborde, sur une longueur de 1692,80 m, voir l'avis du 30 octobre 1847 n° 4061, voir ci-après n° 3820." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1122. Département d'Ille-et-Vilaine. "Avant-projet modifié pour les alignements des traverses du bourg de Combourg, routes départementales n° 5 et 16, voir l'avis du 13 octobre 1847 n° 3446." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1132. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Regret (faubourg de Verdun) route nationale n° 3 de Paris à Metz, voir l'avis du 15 décembre 1847 n° 4562." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1133. Département de la Meuse. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Glorieux (faubourg de Verdun) route nationale n° 3 de Paris à Metz." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1134. Département d'Ille-et-Vilaine. "Nouveau projet d'amélioration de la route nationale n° 163 d'Angers à Rennes, dans la traverse de cette dernière ville (faubourg de Saint-Hellier) sur une longueur de 647,75 m, voir l'avis du 6 mai 1846 n° 1561, voir 1850 n° 3696." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1162. Département de la Gironde. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Saint-André du Bois, route départementale n° 2 de Saint-

31 Archives nationales (France)

Macaire à Sainte-Foy, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 2625." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1170. Département de la Manche. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Quettreville, route nationale n° 171 de Granville à Carentan, voir l'avis du 30 juin 1847 n° 2289." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1171. Département de la Manche. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements dans la traverse du bourg de Muneuville, route nationale n° 171 de Granville à Carentan, voir l'avis du 30 juin 1847 n° 2288, voir 1855 n° 3117." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1173. Département de l'Hérault. "Décompte définitif des travaux de rectification de la partie de la route nationale n° 99 d'Aix à Montauban, entre l'embranchement du chemin de Sumène et le pont de Saint-Hippolyte sur le torrent de ce nom, sur une longueur de 1182,65m voir l'avis du 9 mars 1844 n° 668." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1186. Département de l'Aveyron. "Projet régulier de construction d'un quai sur la rive gauche du Lot à l'amont du pont d'Espalion, route nationale n° 21 de Rodez à Saint-Flour, sur une longueur de 46,50 m et d'une rampe de 72,60 m longueur sur la même rive à partir de la tête d'aval du pont, voir l'avis du 23 août 1845 n° 2816, voir 1850 n° 1529." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1187. Département du Puy-de-Dôme. "Projet de rectification de la partie de la route départementale n° 4 de Clermont à Besse, aux abords de la commune de Plauzat, sur une longueur de 545,13 m, voir 1849 n°1911." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1188. Département de l'Hérault. "Projet de construction de divers ouvrages d'art sur la route départementale n° 2 de Montpellier à Mende, arrondissement de l'Est." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1189. Département de la Creuse. "Projet régulier de reconstruction du pont de Jarnages et de rectification de la route départementale n° 1 de Tulle à la Châtre aux abords, sur une longueur de 108,30 m, voir l'avis du 28 août 1847 n° 3282." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1190. Département des Bouches-du-Rhône. "Projet de réparation de la partie de la route départementale n° 3 de Marseille à Maximin dans le vallon de Saint Claude, commune d'Auriol, le long de la rivière de l'Huveaune, sur une longueur de 83,50 m." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1191. Département de l'Oise. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification de la route départementale n° 9 de Beauvais à Mantes, à la sortie du bourg de Chaumont, voir l'avis du 15 décembre 1847 n° 4513, voir ci-après n° 2031." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1192, rapportée par M. Bonnetat . Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle], affaire mixte. "Rapport sur l'avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 74 de Chalon- sur-Saône à Sarreguemines, entre Bainville-sur-Nadon et Nancy, au passage du faite séparatif des bassins de la Moselle et de la Meurthe, voir l'avis de la section du 27 octobre 1847 n° 3780, voir 1849 numéros 103." Avis rendu le 10 avril 1848 au Conseil . Observations : "à la Commission Mixte." . • Affaire n° 1193. Département de l'Aisne. "Projet de réparation de la partie de la route nationale n° 37 de Château-Thierry à Béthune, entre la bande kilométrique n° 28 et la borne hectométrique n° 29 K3, sur une longueur de 1300 m, voir ci-après n° 2699." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1194. Département du Doubs. "Projet de substitution d'un pontceau à l'aqueduc qui devait être établi au profil n° 179 de la rectification des côtes de Jougne, sur la route nationale n° 67 de Saint- Dizier à Lausanne, voir l'avis du 22 janvier 1845 n° 3895 de 1844, voir 1850 n° 1111." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1195. Département de l'Eure. "Projet de construction de deux ponts dans la traverse de Saint- André et de la route départementale n° 21 de Rugles à Pacy aux abords, sur une longueur de 128 m." Avis rendu le 19 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1196. Département de l'Eure. "Réclamation des sieurs Vallette et Sevaistre, adjudicataires des travaux de reconstruction du pont du Biguet, route nationale n° 182 de Mantes à Rouen, tendant à

32 Archives nationales (France)

obtenir une indemnité, voir l'avis du 26 septembre 1843 n° 2627." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1197. Département du Calvados. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la route nationale n° 162 d'Angers à Caen, dans la traverse du faubourg de Vaucelles de la ville de Caen, sur une longueur de 900,50 m, voir l'avis du 30 septembre 1846 n° 3262, voir ci-après n° 1197." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1193. Département du Finistère. "Avant-projet de rectification de la route nationale n° 164 d'Angers à Brest, entre la limite du département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor] et la ville de Carhaix, voir l'avis du 29 janvier 1845 n° 57, voir ci-après n° 3432." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1199. Département de la Charente. "Projet de reconstruction du pavé de la route nationale n° 151 bis d'Angoulême à Nevers, dans la traverse de la ville de Confolens, entre les ponts sur l'avisnne et sur le Goire, sur une longueur de 150 m." Avis rendu le 1er avril 1848 à la section. • Affaire n° 1228. Département de l'Yonne. "Renseignements relatifs au projet de rectification de la cöte Saint-Georges située sur la route départementale n° 9 d'Aizy à Montargis, à la sortie de la ville d'Auxerre, sur une longueur de 2095,20 m." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1229. Département des Vosges, affaire mixte. "Avant-projet de rectification des routes départementales n° 14 et 15, entre Saales et Bruches, voir ci-après n° 2459." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section . Observations : "à la Commission Mixte." . • Affaire n° 1241. Département de la Seine [Val-de-Marne]. "Projet d'amélioration des routes départementales n° 51 et 58 vers la pointe d'Ivry, la 1e sur une longueur de 884,12 m ; la 2e sur une longueur de 238 m, voir l'avis du 19 mai 1846 n° 1815." Avis rendu le 29 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1242. Département de l'Orne. "Avant-projet des alignements de la traverse du hameau de Bazeille, commune de Saint-Front, route nationale n° 162 d'Angers à Caen." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1243. Département du Pas-de-Calais. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville d'Arras, routes nationales n° 25, 37 et 39, voir 1851 n°2153." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1244. Département des Ardennes. "Projet de rectification des rampes du Pont de Giffa, aux abords de la ville de Charleville, sur une longueur de 2600 m." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1245. Département de la Creuse. "Projet de reconstruction générale du pavé de la traverse d'Aubusson, route nationale n° 141 de Clermont à Saintes, sur une longueur de 600,20 m." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1246. Département de la Corrèze. "Projet régulier de rectification de la partie de la route nationale n° 89 de Lyon à Bordeaux, 2e section du projet général, comprise entre le ruisseau de Bonnet et le Chambon, par la rive gauche de la Corrèze, sur une longueur de 4879,20 m, des ponts et des aqueducs à établir, voir l'avis du conseil du 28 mai 1846 n° 1889, voir ci-après n° 2595." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1247. Département de l'Hérault. "Projet de rectification du tournant des carrières de Formis, situé sur la route nationale n° 9 de Paris à Perpignan, sur une longueur de 279,71 m." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1248. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Projet de rectification de la Rampe du Terrier Blanc, située sur la route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, sur une longueur de 1020,50 m, voir 1851 n° 28." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1255. Département du Lot. "Réclamation du sieur Lasbouygues, adjudicataire des travaux d'entretien de la route départementale n° 10 de Cahors à Villefranche, au sujet du décompte de son entreprise." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1256. Département du Lot. "Réclamation des sieurs Bessières et Beliben, adjudicataires des travaux d'entretien de la route départementale n° 11 de Cahors à Lauzerte, au sujet du décompte de leur

33 Archives nationales (France)

entreprise." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1257. Département du Lot. "Réclamation du sieur Lasbouygues, adjudicataire des travaux d'entretien de la route départementale n° 17 de Villesèque à Agen, au sujet du décompte de son entreprise." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1258. Département de la Dordogne. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 19 de Riberac à Saint-Yriex, entre Lisle et Bourdeilles, sur une longueur de 7849,70 m, voir l'avis du 30 avril 1842 n° 1170." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1259. Département de Seine-et-Marne. "Projet des alignements de la traverse du village de Tourquin, route départementale n° 31 de Vaudoy à Lagny, voir ci-après n° 2447." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1283. Département de la Seine [Paris]. "Projet d'amélioration du Rû de Montreuil dans le bois de Vincennes, entre la route nationale n° 34 et la levée de l'ancien étang à la sortie du bois, voir 1852 n° 3719." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1284. Département de l'Oise. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification de la côte de Saint-Laurent, située sur la route départementale n° 7 de Noailles à Catenoy, à l'entrée de Mouy, sur une longueur de 1340m voir l'avis du 15 décembre 1847 n° 4528, voir ci-après n° 1891." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1285. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Montesson, route départementale n° 48 de la route nationale n° 13 à Enghien, voir l'avis du 27 octobre 1847 n° 3688." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1286. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet de rectification de la butte de Picardie située sur la route nationale n° 185 de Versailles à Saint-Cloud, dans la traverse de Versailles, sur une longueur de 187,50 m, voir 1853 n° 2897." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1287. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Renseignements relatifs au projet de reconstruction de la chaussée de la route nationale n° 189 de Paris à Versailles, dans la traverse de la ville de Sèvres, d'établissement de trottoirs et d'aqueducs, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4567." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1288. Département du Pas-de-Calais. "Renseignements relatifs au projet des alignements de la traverse du bourg de Fauquembergue, route nationale n° 28 de Rouen à Saint-Omer, voir l'avis du 24 novembre 1847 n° 4189." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1289. Département de la Vendée. "Projet de grosses réparations à faire sur la partie de la route stratégique n° 19 de Tiffanges à la Châtaigneraie, entre les bornes n° 14 et 19 sur une longueur de 5000 m, voir 1849 n° 1315." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1290. Département de Saône-et-Loire. "Projet d'exhaussement de la rectification des côtes de Maltat et du Rocher noir, situé sur la route nationale n° 73 de Moulins à Bale entre les ponts du fourneau et de Vaux, sur une longueur de 2400,60 m, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 3656." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1291. Département des Hautes-Alpes, affaire mixte. "Conférence tenue entre les Ingénieurs Civil et Militaire, au sujet du projet de rectification des rampes de Bramafane, situé sur la route nationale n° 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section . Observations : "à la Commission Mixte." . • Affaire n° 1293. Département de la Loire. "Nouveau projet de reconstruction de la levée de Roanne, route nationale n° 7 de Paris à Antibes, comprenant la construction d'un pont sur la Loire, voir l'avis du conseil du 6 septembre 1847 n° 3229." Avis rendu le 6 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 1294. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Projets comparatifs pour la rectification de la route nationale n° 96 de Toulon à Sisteron, entre les ponts du Bevons et du Madaric (rectification de la traverse de Peyruis) voir l'avis du 7 février 1846 n° 419, voir 1863 n° 998." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section.

34 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1295. Département de l'Isère. "Projet régulier de rectification de la rampe de Beau Soleil et de la pente des Barrières, situées sur la route départementale n° 8 de Vienne à Lancin, sur une longueur de 1768,10m, voir l'avis du 8 mai 1847 n° 1591." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1296. Département de Saône-et-Loire. "Projet d'exhaussement de la route nationale n° 79 de Nevers à Genève, pour la partie submersible entre Gilly sur Loire et le hameau de la bourse (3e section de la rectification entre le fourneau et Digoin) sur une longueur de 2811,80 m, voir l'avis du 9 mai 1846 n° 1420, voir 1856 n° 821." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1297, rapportée par M. Cailloux . Département de la Haute-Loire. "Rapport sur les projets comparatifs pour la rectification de la partie de la route nationale n° 102 de Viviers à Clermont, entre le chemin d'Ambard et la ville de Brioude, voir l'avis du conseil du 30 décembre 1847 n° 4958, voir ci- après n° 3180." Avis rendu le 25 avril 1848 au Conseil.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois d'avril 1848. Avril 1848

• Affaire n° 1311. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification et d'alignements de la route départementale n° 1 de Bar-le-Duc à Metz, dans la traverse de Saint-Mihiel, voir l'avis du 1er décembre 1847 n° 4096, voir 1849 n° 53." Avis rendu le 5 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1312. Département du Jura, affaire mixte. " Avant-projet de rectification de la route départementale n° 6 d'Arbois à Gex, entre le sommet des Planches et la rencontre de la route nationale n° 5 près Montrond, et projet régulier des travaux de construction des 2e et 4e parties de cette rectification comprises entre les profils n° 24 et 85,109 et 149, la première sur 2315,10 m ; la 2e sur 1520,60 m, voir 1850 n° 2034." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section . Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 1330. Département de la Gironde. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Podensac, route nationale n° 10 de Paris à Bayonne, voir ci-après n° 3456." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1331. Département de la Creuse. "Projet régulier de rectification des codes de Genouillat, situées avant et après le bourg de ce nom sur la route nationale n° 140 de Figeac à Montargis, sur une longueur de 4607,70 m, voir l'avis du 15 novembre 1845 n° 3617, voir 1851 n°2166." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1332. Département de la Vendée. "Projet régulier de prolongement de la route stratégique n° 4 d'Aizenay à Saint-Gilles, dans la traverse d'Aizenay, depuis la route nationale n° 178 jusqu'à la route départementale n° 5, sur une longueur de 250,50 m, voir l'avis du 26 avril 1845 n° 1318." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1333. Département de la Vendée. "Projet d'adoucissement des pentes et rampes de la route nationale n° 160 de Saumur aux Sables [Sables d'Olonne], entre les bornes n° 7 et 9 et celles n° 12 et 15, sur une longueur de 1668 m, compléments du projet approuvé le 5 février 1848, voir l'avis du conseil du 20 janvier 1848 n° 219." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1334. Département de l'Ain. "Résultats de l'enquête ouverte sur le nouveau projet de rectification de la descente de Lagnière, route nationale n° 75 de Chalon-sur-Saône à Grenoble, sur une longueur de 697 m, voir l'avis du 6 novembre 1847 n° 1447, voir 1857 n° 2707." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section.

35 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1335. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Réclamations présentées par le sieur Marquet, entrepreneur des travaux de reconstruction d'une partie du pont de Corbeil, sur la Seine, route royale n° 191 de Corbeil à Mantes, contre le décompte de son entreprise." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1336. Département de l'Orne. "Projet d'amélioration de la route nationale n° 24 bis de Paris à Granville, dans la traverse de la ville d'Argentan, sur une longueur de 1195,90 m, voir 1849 n° 696." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1337. Département de l'Orne. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville d'Argentan, routes nationales n° 24 bis et 158, voir 1849 n°696, 2799." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1339. Département de l'Oise. "Observations présentées par Messieurs les Ingénieurs sur le nouveau projet de rectification de la côte de Catenoy, située sur la route départementale n° 7 de Noailles à Catenoy, voir l'avis du 22 mars 1848 n° 1068." Avis rendu le 9 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1340. Département de la Seine [Seine-Saint-Denis]. "Projet de rectification de la rampe du Goulet située sur la route départementale n° 23 de Bondu à Charenton entre Noisy-le-Sec et Romainville sur sur une longueur de..., voir 1852 n°3663." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1341. Département du Jura. "Renseignements relatifs au projet de reconstruction de l'aqueduc biais de la fonderie de Pérrigny, et d'exhaussement de la route nationale n° 78 de Nevers à Saint-Laurent aux abords, sur une longueur de 716,80 m, voir l'avis du 2 janvier 1848 n° 4986 de 1847, voir 1850 n° 1278." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1343. Département du Jura. "Projet de redressement de la partie de la route nationale n° 78 de Nevers à Saint-Laurent entre Conliège et Revigny, sur une longueur de 1181,50 m, voir 1853 n° 1597." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1343. Département de l'Eure. "Demande du sieur Delamotte, tendant à obtenir la démolition et le règlement des alignements de la route départementale n° 22 d'Évreux aux Andelys, entre sa propriété et celle du sieur Bisson d'Angreville, à la sortie de Gaillon." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1344. Département de la Manche. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet des alignements de la traverse du bourg de Montebourg, route nationale n° 13 de Paris à Cherbourg, voir l'avis du 24 novembre 1847 n° 4192." Avis rendu le 16 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1345. Département de l'Ain. "Renseignements relatifs au règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Parat, adjudicataire de la rectification de la côte de Cerdon, route nationale n° 84 de Lyon à Genève, voir l'avis du 12 janvier 1848 n° 4796 de 1847, voir ci-après n° 2438." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1346. Département du Lot. "Renseignements relatifs au projet de modification des alignements de la traverse de la ville de Saint Céré, route nationale n° 140 de Figeac à Montargis, voir l'avis du 19 février 1848 n° 676, voir 1850 n°2490." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1347. Département de la Creuse. "Projet de construction de portions de murs de quai aux abords du nouveau pont des Récolets, à Aubusson, route nationale n° 141 de Clermont à Saintes." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1348. Département de la Haute-Loire. "Projet de réparation du pont construit sur la rivière de Sumène, près le village de Blavosy, route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse." Avis rendu le 8 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1349, rapportée par M. Cailloux . Département de la Haute-Loire. "Rapport sur le projet de rectification de la partie de la route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse, entre Aurec, limite du département de la Loire et le Bac de Confolent, voir ci-après n° 2775." Avis rendu le 13 avril 1848 au Conseil.

36 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1367. Département de l'Yonne. "Décompte des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 20 d'Auxerre à Vézelay, entre Chatel Censoir et Asnières, sur une longueur de 5318 m, voir l'avis de la section du 28 mai 1845 n° 1819, voir 1848 n°2258." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1368. Département de Seine-et-Oise [Val-de-Marne]. "Projet de restauration de la partie de la route départementale n° 32 de Villeneuve-Saint-Georges à Grosbois, entre la route nationale n° 5 à Villeneuve Saint-George et la route départementale n° 33 à l'abbaye d'Yerès, sur une longueur de 3743 m." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1369. Département de la Manche. "Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Vibert, entrepreneur des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 19 de Gauray à Villedieu, entre le Vieux Pont de Gavray et le Carrefour de Montaigu les bois, sur une longueur de 4795,90 m, voir 1853 n° 1646." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1370. Département de l'Oise. "Projet régulier de rectification de la route départementale n° 23 de Cires-les-Mello à Gilocourt, au droit des Forges de Montataire, près de la sortie du village de ce nom, sur une longueur de 295,25 m." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1371. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Projet de rectification de la côte de Lingoyet à Saint-Brieuc, route départementale n° 3 du port de Saint-Brieuc à Lorient, sur une longueur de 1443,30 m, voir 1853 numéros 932." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1374. Département de la Moselle. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification des côtes de Crusnes, situées sur la route nationale n° 52 de Metz à Longwy, voir l'avis du 18 mars 1847 n° 859, voir ci-après n° 2197." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1375. Département de l'Aisne. "Projet rectifié pour le convertissement de chaussées de blocage en empierrement de 2 parties de la route départementale n° 43 du château de Locques à Laffaux, sur une longueur ensemble de 1740 m, voir l'avis du 2 février 1848 n° 302." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1376. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Projets comparatifs de rectification des côtes de Villes-Tannets et l'hôpital de Quessoy situées sur la route départementale n° 6 de Saint- Brieuc à Moncontour, sur une longueur de 2702 m, voir l'avis du 7 juillet 1847 n° 2363, voir 1850 n° 1772." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1377. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Renseignements relatifs au projet de rectification des côtes de la Négresse, situées sur la route nationale n° 10 de Paris à Bayonne, sur le territoire de Biarritz, sur une longueur de...., voir l'avis du 12 février 1848 n° 4228 de 1847, voir ci-après n° 2094." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1378, rapportée par M. Mallet . Département du Var. "Rapport sur les projets de pavage des abords de la ville de Toulon, 1°) route nationale n° 8, entre l'Oratoire Espagne et la maison du Sieur Michel, sur une longueur de 612,46 m ;2°) route nationale n° 97, entre le champ de Mars et l'embranchement du chemin de la Garde, sur une longueur de 1221,39 m, voir ci-après n° 2911." Avis rendu le 4 mai 1848 au Conseil. • Affaire n° 1379. Département de l'Ain. "Projet de rectification de la montée de la Reysse, située des sur la route nationale n° 83 de Lyon à Strasbourg entre les bornes n° 67 et 70, sur une longueur de 2640,30 m. " Pas d'avis rendu par la section. • Affaire n° 1402. Département de l'Eure. "Réclamation du sieur Deleau, adjudicataire des travaux de rectification de la route nationale n° 13 de Paris à Cherbourg, à l'entrée de la ville d'Évreux, sur une longueur de 1717,60 m, tendant à obtenir une indemnité pour les pertes qu'il a éprouvées dans son entreprise, voir l'avis de la section du 12 avril 1843 n° 976." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1403. Département du Bas-Rhin, affaire mixte. " Nouvelle conférence tenue entre les Ingénieurs Civil et Militaire, pour déterminer à quel service est réservé l'entretien des ponts situés dans la traversée de la place de Strasbourg, voir l'avis du 14 octobre 1846 n° 3499, voir 1849 n° 2678." Avis

37 Archives nationales (France)

rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1404. Département de la Manche, affaire mixte. " Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 13 de Paris à Cherbourg, comprise entre les villes de Valongnes et de Cherbourg, voir l'avis du 27 août 1845 n° 2793." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section . Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 1405. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Villefranche, route nationale n° 113 de Narbonne à Toulouse, départementale n° 21 de Villefranche à Revel." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1406. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune d'Avignonet, route nationale n° 113 de Narbonne à Toulouse, voir 1849 n° 892." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1429. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses de Cramaille et de Cramoiselle, route départementale n° 12 de Fère-en- Tardenois à Soissons, voir l'avis du 24 novembre 1847 n° 4188." Avis rendu le 16 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1430. Département du Doubs. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Montbéliard, routes départementales n° 5 et 18, voir l'avis du 19 mai 1847 n° 1801." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1431. Département de Loir-et-Cher. "Projet de classement, parmi les routes départementales de Loir-et-Cher, sous le n° 17, du chemin vicinal de Montrichard à Amboise, voir 1849 n° 2715." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1432. Département de la Somme. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 20 de Roye à Albert, entre le calvaire de Vauvilliers et celui de Chuignolles, sur une longueur de 7150,74 m, voir ci-après n° 2671." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1433. Département de la Somme. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 15 de Poix à Moreuil, entre la route nationale n° 16, près d'Essertaux et les abords de Jumel, sur une longueur de 5810,15 m." Avis rendu le 12 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1434. Département du Jura. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Vers, route départementale n° 3 de Besançon à Gex, voir l'avis du 17 juin 1846 n° 2181, voir ci-après n° 3453." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1435. Département de la Dordogne. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 4 de Bergerac à Souillac, entre Vialard et le profil n° 279, à 209,40 m au-delà du moulin de Rouffillac, sur une longueur de 11424,15 m, des pontceaux et des aqueducs à établir." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1464. Département du Calvados. "Décompte général des travaux de reconstruction du pont d'Issigny, située sur la rivière d'Aure, route nationale n° 13 de Paris à Cherbourg, voir l'avis du 20 novembre 1844 n° 3414." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1465. Département de la Côte-d'Or. "Augmentation de dépense de 16 610 francs 38 à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification de la partie de la route nationale n° 80 de Macon à Châtillon sur Seine, entre Montbard et Châtillon, voir l'avis du conseil du 10 novembre 1840 n° 3225." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1466. Département de la Côte-d'Or. "Projet de construction d'un aqueduc dans une partie de la traverse de Chailly, route nationale n° 77 bis de Nevers à Dijon." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1467. Département de l'Eure. "Projet de reconstruction du pont construit sur la rivière de Tourville, et d'amélioration de la route nationale n° 180 de Honfleur à Rouen aux abords, dans la traverse de Pont-Audemer, voir 1849 n° 473." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1463. Département de la Seine [Paris]. "Projet de construction d'un égout pour l'assainissement des territoires de Charonne et de Saint-Mandé, entre les routes départementale n° 23

38 Archives nationales (France)

et nationale n° 34." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1469. Département de l'Oise. "Avant-projet de rectification des côtes de Bruiles, situées sur la route départementale n° 7 de Noailles à Catenoy, sur une longueur de 506,50 m, voir 1849 n°713." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1470. Département de l'Yonne. "Nouveau projet de restauration de la route nationale n° 6 de Paris à Chambéry, à l'entrée et à la sortie d'Avallon, sur une longueur de 780 m voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4621." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1471. Département de la Moselle, affaire mixte. " Conférence tenue entre les Ingénieurs civil et militaire, sur le projet d'établissement d'un bâtiment militaire en travers de la route nationale n° 62, dans la place de Bitche, avec double voie pour l'entrée en ville." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section . Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 1472. Département du Bas-Rhin, affaire mixte. " Conférence tenue entre les Ingénieurs civil et militaire, sur le projet de modification du tracé de la route nationale n° 63 de Strasbourg à Weissenbourg, à la sortie de la place de Strasbourg." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section . Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 1473. Département du Haut-Rhin. "Conférence tenue entre les Ingénieurs civil et militaire, sur les avant-projets comparatifs de rectification de la partie de la route nationale n° 73 de Moulins à Bâle, entre Vieux-Ferrette et Bouxwiller, voir l'avis du 18 mars 1846 n° 760." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1474. Département de la Lozère. "Projet modifié pour la rectification de la partie de la route nationale n° 106 de Nîmes a Moulins, entre la limite du département du Gard et le collet de Villefort, sur une longueur de 5868 m, des ponts et des pontceaux à établir, voir l'avis du 12 juin 1847 n° 1933, voir ci-après n° 2956." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1475. Département de la Dordogne. "Projet de rectification de la rampe du petit Beroc, située sur la route nationale n° 89 de Lyon à Bordeaux, sur une longueur de 702,30 m." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1500. Département de l'Oise. "Projet régulier de rectification d'une partie de la traverse de Cires-les-Mello, route départementale n° 23 de Cires-les-Mello à Gilocourt, entre la route départementale n° 14 et la rue Saint-Martin, sur une longueur de 223,20 m, voir l'avis du 29 décembre 1847 n° 4756." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1501, rapportée par M. Bonnetat . Département du Haut-Rhin, affaire mixte. " Rapport sur les nouvelles études faites pour le projet de rectification de la côte d'Urbès située sur la route nationale n° 66 de Bar-le-Duc à Bâle, voir l'avis de la section du 1er décembre 1847 n° 4221, voir 1849 n° 1853, voir 1850 n°1876." Avis rendu le 19 avril 1848 au Conseil . Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 1506. Département du Haut-Rhin. "Résultat de l'enquête sur l'avant des alignements de la traverse de la commune de Liepore, route nationale n° 59 de Nancy à Schelestast, voir l'avis de la section du 28 avril 1847 n° 1470, voir 1849 n° 1271." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1507. Département des Deux-Sèvres. "Projets des travaux à exécuter sur la route nationale n° 11 de Paris à Rochefort, pour la rectification, 1°) de la côte de Chamaillard, sur une longueur de 554 m ; 2°) voir des Côtes de Maisons-Rouges sur 599 m. " Pas d'avis rendu par la section. • Affaire n° 1508. Département de la Nièvre. "Renseignements relatifs à l'avant-projet des alignements des traverses de la ville de Clamecy, route nationale n° 79 et 151, départementales n° 4 et 11, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 3253, voir aussi le n° 4354 de 1847, voir 1850 numéros 144." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1509. Département de l'Indre. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense que nécessitent les travaux de reconstruction du pont du château sur le Théole, dans la traverse de la ville d'Issoudun, route nationale n° 151 de Poitiers à Avallon, voir l'avis du 11 mars 1848 n°878." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section.

39 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1510. Département de la Lozère. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 107 de Nîmes a Saint-Flour, comprise entre la place d'Aiguepasses, à Mende, et le Pontceau de Puech-Mende, près et avant Rieutort, voir l'avis du Conseil du 26 juin 1845 n°1932, voir ci-après n°2302." Avis rendu le 4 mai 1848 au Conseil. • Affaire n° 1514. Département de l'Indre. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 11 de Tours à Guéret, entre Argenton et les Multons, sur une longueur de 4654,30 m, des pontceaux et des aqueducs à établir, voir ci-après n° 4165." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1515. Département de Seine-et-Marne. "Nouveau projet d'amélioration de la route départementale n° 6 dans la traverse de la ville de Nemours entre le pont du Canal et le pied de la montagne de Saint-Pierre, voir l'avis du 28 juillet 1847 n° 2672." Avis rendu le 19 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1516. Département de l'avisnne. "Projet de construction de la route départementale n° 12 de Saint-Maixent à Clan, dans la traverse de Jaulnay, sur une longueur de 313 m, voir 1860 n° 2493." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1517. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la commune de Jonzac, route départementale n° 2 de Port Maubert à Barbezieux, voir l'avis du 21 août 1847 n° 1840, voir 1849 n° 2403." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1518. Département de l'Oise. "Projet régulier de rectification de la route départementale n° 5 de Beauvais à Pontoise, aux abords du bourg de Méru, sur une longueur de 687,20 m, voir 1847 numéros 4512." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1519. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet régulier de rectification des côtes de Saint-Chéron, situées sur la route départementale n° 6 de Corbeil à Rambouillet, entre le Parc de Baville et la Maison Bohaire, sur une longueur de 3817,70 m, deux ponts et deux aqueducs à établir, voir l'avis du 8 décembre 1847 n° 4386, voire 1849 n° 2828." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1520. Département de Maine-et-Loire. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 14 de Chalonnes à Angers, entre le village de Chailloux et le carrefour de la Croix- Rouge vers Denée, sur une longueur de 3421,77 m, voir sur le tracé l'avis du 24 novembre 1847 n° 4318, voir 1850 n° 1274." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1558. Département de l'Aude. "Renseignements relatifs au décompte des travaux exécutés par le sieur Guilhalmène, pour la construction de la partie de la route départementale n° 18 de Carcassonne à Bazès, entre le col de la Jasse et le village de Cailhau, sur une longueur de 7154 m voir l'avis du 19 février 1848 n° 4452 de 1848." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1559. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet de rectification de la partie de la route départementale n° 2 de Pontoise à la route nationale n° 1 entre le sommet de la rampe de Mériel et la fin de la pente de l'abbaye du Val, sur une longueur de 1513,10 m." Avis rendu le 26 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1568. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Avant-projet des alignements de la traverse de la Seilleraie, commune de Carquefou et de Thouaré, route nationale n° 23 de Paris à Paimbœuf, voir ci-après n° 4040." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1569. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Ballersdorff, route nationale n° 19 de Paris à Bale, voir l'avis du 8 décembre 1847 n° 4387, voir 1849 n° 1412." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1570, rapportée par M. Schwilgué . Département de la Côte-d'Or. "Rapport sur les projets de rectification de la route nationale n° 80 de Macon à Châtillon sur Seine, entre Saulieu et Maison Neuve (4 parties qui auront ensemble une longueur de 8695 m), voir 1849 n° 1907." Avis rendu le 11 mai 1848 au Conseil.

40 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1571. Département de l'Yonne. "Augmentation de dépense pour les travaux de construction d'un tunnel de 1265,73 m de longueur sous les rochers de Saint-Moré, route nationale n° 6 de Paris à Chambéry (rectification d'Auxerre à Avallon) voir l'avis du 19 mars 1845 n° 779, voir ci-après n° 2480." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1572, rapportée par M. Drappier . Département d'Ille-et-Vilaine. "Rapport sur les avant- projets d'amélioration des routes nationales n° 12 et 166 de Paris à Brest et de Vannes à Dinan, entre Rennes et la limite du département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor], voir 1856 n° 2452." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1573. Département de la Manche. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Sainte Mère-Eglise, route nationale n° 13 de Paris à Cherbourg, voir l'avis du 24 novembre 1847 n° 4193." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1574. Département du Morbihan. "Nouveau projet de construction de la partie de la route nationale n° 169 de Lorient à Roscoff entre le pied de la côte de Kérandalie et l'entrée du bourg de Faoüet, en ce qui concerne la portion depuis le pont er Lann jusqu'au Faoüet, sur une longueur de 1354,70 m, voir l'avis du 13 mai 1846 n° 1716." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1575. Département de la Somme. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la rampe de Canchy, située sur la route nationale n° 28 de Rouen à Saint-Omer, sur une longueur de 623 m, voir l'avis du 2 avril 1847 n° 1457, voir ci-après n° 2725." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1576. Département de l'Allier. "Nouveau projet de rectification de la route nationale n° 7 de Paris à Antibes, dans la traverse de Lapalisse, entre la sortie du pont sur la Bebré et les écluses du moulin de cette ville, voir l'avis du conseil du 15 novembre 1847 n° 4355." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1577. Département du Tarn. "Projet de rectification des côtes de la patte d'Oie et de Masclaret, situées sur la route nationale n° 112 d'Agde à Toulouse, aux abords de la ville de Castres, sur une longueur de 1227,60 m." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1578. Département de la Haute-Garonne. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 11 de Saint Martory à Saint Béat entre la fin de la partie neuve, à Juzet-d'Izaut et le col de Las Ares, sur une longueur de 3762,28 m, voir 1851 n° 2394." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1584. Département des Deux-Sèvres. "Demande d'indemnité formée par le sieur Collet, entrepreneur des travaux d'entretien de la route départementale n°1 de Niort à Bressuire, entre le pontceau de la Moulinette et le chemin de Saint Laurs à Paymoreau, voir l'avis du 12 février 1848 n° 4588 de 1847." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1585. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de Beaurain, route départementale n° 9 de Guise à Vervins, voir 1853 n°1593." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1589. Département de l'Aisne. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville d'Anisy-le-château, voir l'avis du 26 janvier 1848 ci-dessus n° 172." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1590. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Renseignements relatifs au projet de rectification de la côte de Merval, situé sur la route départementale n° 29 d'Argueil à Dampierre, entre Argueil et la route nationale n° 15, voir l'avis du 16 février 1848 n° 492." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1591. Département de la Seine [Hauts-de-Seine]. "Nouveau projet des alignements de la traverse du hameau de la Rue, communes de Chevilly et de Lhaÿ, route départementale n° 67 de Choisy à Versailles, voir l'avis du 15 février 1843 n° 243." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1595. Département de l'Aisne. "Projet modifié pour les alignements de la traverse de la commune de Fresnoy-le-Grand, route départementale n° 15 de Saint-Quentin à Bohain, voir l'avis du

41 Archives nationales (France)

12 août 1846 n° 2923." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1596. Département de la Dordogne. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 11 de Périgueux à Cahors, entre le point culminant du Got et la route départementale n° 18, sur une longueur de 8632,10 m." Avis rendu le 29 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1612. Département de Saône-et-Loire. "Observations de l'Ingénieur en chef sur le tracé adopté par l'administration pour la rectification de la partie de la route nationale n° 78 de Nevers à Saint-Laurent, entre la ville de Saint-Léger sur Dheune et celle de Bourgneuf, voir l'avis du conseil du 27 septembre 1847 n° 3657." Avis rendu le 8 mai 1848 au Conseil. • Affaire n° 1613. Département de l'Ardèche. "Projet de restauration du grand pont sur le Doux, aux abords de Tournon, route départementale n° 3 de Tournon à Saint Bonnet, et de raccordement de cette route avec la route départementale n° 12 aux abords de cet ouvrage." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1614. Département de l'Ardèche. "Projet modifié pour la rectification de la partie de la route départementale n° 4 du bourg Saint-Andéol à Langogne, entre le Temple du Vallon et le pont de Bourdarie, sur une longueur de 352,40 m, voir l'avis du 11 mars 1848 n° 4503 de 1847, voir 1850 n° 4196." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1615. Département du Doubs. "Projet de rectification de la partie de la route départementale n° 22 de Montbéliard à Héricourt, entre le petit Bethoncourt et Bussurel, les travaux seraient exécutés au compte de la commune de Montbéliard, sur l'affectation de somme provenant de dons patriotiques, voir ci-après n° 4168." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1616. Département du Doubs. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de rectification de la route départementale n° 16 de Pontarlier à Morteau, dans la traverse et aux abords de Montbenoit, voir l'avis du 29 novembre 1843 n° 3136." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1617. Département du Finistère. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Ploudalmezeau, route départementale n° 6 de Saint-Renan à Argenton, voir l'avis du 11 août 1847 n° 2962." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1619, rapportée par M. Robin . Département de l'Ariège. "Rapport sur le projet modifié pour la rectification des cotes de Nalzen, situées sur la route nationale n° 117 de Perpignan à Bayonne, entre les bornes kilométriques n° 21 et 24, sur une longueur de 3075,82 m, voir l'avis du conseil du 10 mai 1847 n° 1335, voir 1849 n° 502, voir 1863 n° 2404." Avis rendu le 11 mai 1848 au Conseil. • Affaire n° 1620. Département de la Mayenne. "Projet de rectification des cotes de Férichard et de la Tête-Noire, situées sur la route nationale n° 12 de Paris à Brest, sur une longueur de 817,20 m, aux abords de la ville de Mayenne." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1622. Département du Jura. "Projet de réfection de la chaussée pavée de la rue du Jura, dans la traverse de Lons-le-Saunier, route nationale n° 78 de Nevers à à Saint-Laurent, et d'un trottoir, voir ci-après n° 2272." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1623. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du faubourg Saint Crépin de la ville de Soissons, route nationale n° 31 de Rouen à Reims, voir ci-après n° 2900." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1624. Département de l'Isère. "Observations présentées au sujet de la décision du 29 mars dernier qui ajourne l'exécution du projet de construction de la partie de la route nationale n° 91 de Grenoble la à Briançon, entre la maison Biston, à l'entrée du péage, et l'origine de la ligne droite des Illes, sur une longueur de 2274 m, voir l'avis du 15 mars 1848 n° 4352 de 1847." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1625. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Réclamation du sieur Labourdette, entrepreneur des travaux de construction du pont de Bayonne, sur l'Adour, route nationale n° 10 tendant à obtenir une augmentation de prix sur le bois de pin et sur la pierre de taille, voir l'avis du 19 juin 1847 n° 2070, voir ci-après n° 1918." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section.

42 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1629. Département de Saône-et-Loire. "Règlement définitif des travaux de rectification de la partie de la route départementale n° 5 de Chagny à Montcenis, entre le canal du centre et le chemin du Mousseau sur une longueur de 4502,72 m, voir l'avis du 31 mai 1845 n° 1832." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1647. Département d'Indre-et-Loire. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification de la partie de la route départementale n° 9 de Saumur à Bourges, entre Montrésor et Nouans, voir l'avis du 12 janvier 1848 n° 4998 de 1847." Avis rendu le 12 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1648. Département de Saône-et-Loire. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification des pentes et rampes de Chenevelle, situées sur la route départementale n° 11 de Chagny à Macon, et projet définitif des travaux de cette rectification sur une longueur de 1799,40 m, voir l'avis du conseil du 6 août 1846 n° 2808." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de mai 1848. Mai 1848

• Affaire n° 1650. Département de la Somme. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune de Louvancourt, route départementale n° 13 de Doullens à Péronne, voir l'avis du 15 mars 1848 n° 623." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1651. Département de la Meuse. "Projet de convertissement en empierrement de la chaussée pavée de la traverse de la ville de Clermont, route nationale n° 3 de Paris à Metz, sur une longueur de 400 m." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1652. Département de la Sarthe. "Avant-projet de rectification des côtes de Beaumont, de Juillé et de Piacé, située sur la route nationale n° 138 de Bordeaux à Rouen, entre Beaumont et Alençon." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1653. Département du Jura. "Observation de Messieurs les Ingénieurs au sujet de la décision du 6 mars 1848, approbative du projet de rectification de la route nationale n° 5 de Paris à Genève, dans les rampes du mont de Vaux, 1e section, depuis la sortie de Poligny jusqu'au profil n° 76 à la sortie du passage de Grimont, sur une longueur de 2029,20 m, voir l'avis du 16 février 1848 n° 448, voir 1850 n° 1727, voir 1854 n° 1648." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1654. Département de la Seine [Seine-Saint-Denis]. "Projet d'amélioration de la route nationale n° 3 de Paris à Metz aux abords du viaduc du chemin de fer de Paris à Strasbourg, à la sortie du village de Pantin, sur une longueur de 736,60 m." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1655. Département de la Haute-Loire. "Projet de rectification de la côte de Tireboeuf située sur la route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse, entre le village de Charensac et le Puy, sur une longueur de 1479,90 m, voir 1852 n° 949." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1656. Département du Cher. "Demande d'indemnité formée par le sieur Catinat, adjudicataire des travaux de reconstruction du pont sur le Cher à Saint-Amand, route nationale n° 151 bis d'Angoulême à Nevers, voir l'avis du 26 avril 1845 n° 1202, voir 1850 n° 3246." Avis rendu le 6 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1657. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Renseignements relatifs au projet de la rectification de la route nationale n° 132 de Bordeaux à Saint-Jean-Pied-de-Port, entre Bayonne et à Hasparren, depuis la route départementale n° 3 à Briscours jusqu'au bourg d'Hasparren sur une longueur de 11038,75 m, voir l'avis du conseil du 14 février 1848 n° 146, voir ci-après n° 2633." Avis rendu le 12 mai 1848 au Conseil.

43 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1663. Département de Maine-et-Loire. "Projet de construction de la route départementale n° 1 de Saumur à Nantes, aux abords et dans la traverse du bourg de Gesté, sur une longueur de 937,20m, voir 1850 n° 4321." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1664. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projets présentés dans deux systèmes différents pour la restauration des 5 ponts de la levée de Montauger, sur les 2 bras principaux de la rivière d'Essonne, route départementale n° 30 d'Argent à Champrosay." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1665. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet modifié pour la rectification de la route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo entre le chemin du mouchoir vert et la rue de la ville Pépin à Saint- Servan, sur une longueur de 736,65 m, voir l'avis du 7 juillet 1847 n° 2343." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1667, rapportée par M. Defontaine. Département de l'Aisne. "Rapport sur les propositions des Ingénieurs pour l'achèvement du pont en pierre en construction sur la fausse rivière, route nationale n° 37 (rectifiée) entre Armentières et Oulchy-le-château, voir l'avis du 23 février 1848 n° 585." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1668. Département du Puy-de-Dôme. "Avant-projet d'amélioration des routes nationales n° 9 de Paris à Perpignan, et n° 89 de Lyon à Bordeaux, dans la rampe des Jacobins, à l'entrée de la ville de Clermont." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1670. Département de la Vendée. "Avant-projet des alignements du bourg de Saint Georges de Montaigu, route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1693. Département de l'Ardèche. "Projet d'établissement d'un radier général sous les arches du pont en construction sur la rivière de Lavaizon, route nationale n° 86 de Lyon à Beaucaire (parti entre le hameau de Drahy et le village de Meysse), voir l'avis du 6 janvier 1847 n° 4517 de 1846." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1694. Département de la Côte-d'Or. "Projet de reconstruction du pont situé sur l'écluse n° 7 (océan) du canal de Bourgogne, pour le service de la route nationale n° 77 bis de Nevers à Dijon." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1708. Département de l'Hérault. "Avant-projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville de Saint-Pons, routes, nationale n° 112, départementale n° 11, voir l'avis du 25 septembre 1847 n° 3103." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1709. Département du Finistère. "Projet modifié pour le pavage de la nouvelle traverse de Landerneau, rue de la tour d'Auvergne, route nationale n° 12 de Paris à Brest, sur une longueur de 405,22 m, voir l'avis du 26 janvier 1848 n° 170." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1710. Département de la Meuse. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Manheuller, route nationale n° 3 de Paris à Metz, voir ci-après n° 3512." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1711. Département du Gers. "Nouveaux projets comparatifs pour la reconstruction d'un pont à l'entrée de la ville de Masseube, sur le ruisseau de Labarens, route nationale n° 129 de Auch en Espagne, voir l'avis du 17 juillet 1847 n° 2598." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1712. Département de l'Ain. "Projet de rectification des montées de la Reysse, situé sur la route nationale n°83 de Lyon à Strasbourg entre les bornes kilométriques n° 67 et 70, sur une longueur de 2640,30 m, voir 1849 n° 2801." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1713. Département de l'Isère. "Projet de construction de 2 aqueducs couverts en dalles en remplacement du cassis des combes et d'Enfer, dans la traverse du village de Ruy, route nationale n° 6 de Paris à Chambéry." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1714. Département de la Lozère. "Projet de réparation de la partie de la route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse, entre l'aqueduc Desfond, à Mende, et le pont Neuf, sur une longueur de 2939 m." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section.

44 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1716. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville d'Ensisheim, route départementale n° 9 de Colmar à Huningue, voir l'avis du 23 février 1848 n° 576, voir 1849 n° 1563." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1761. Département des Deux-Sèvres. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 6 de Châtillon à Thouars entre le sommet du pont de Vrimes et celui de Massais, sur une longueur de 1916,25 m, voir l'avis du 21 mai 1842 n° 1413, voir ci-après n° 2265." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1752. Département du Doubs. "Modifications proposées par les Ingénieurs dans le projet de rectification des rampes de Prusse situées sur la route départementale n° 5 de Saint-Hyppolite à Vesoul, entre Mathay et Voujaucourt, voir l'avis du 6 octobre 1847 n° 3503, voir ci-après n° 2993." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1753. Département de la Meuse, affaire mixte. " Conférence sur l'avant-projet de rectification des routes départementales n° 2 et 6, dans l'arrondissement de Bar-sur-Ornain, voir l'avis du 10 novembre 1847 n° 3920, voir 1849 n° 2866." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 1754. Département de la Loire. "Projet régulier de rectification de la route départementale n° 8 de Cusset à Villefranche, entre la Croix du Sud et le cabaret de l'Ane, en ce qui concerne la première section depuis le hameau de la Croix du Sud jusqu'au bourg de Renaison sur une longueur de 11904,70 m, voir l'avis du 16 octobre 1847 n° 3813, voir 1849 n° 641, voir 1850 n° 1940." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1760. Département de la Corrèze. "Projet de restauration et d'achèvement de la partie de la route départementale n° 5 du Martoulet à Terrasson, entre le chemin de Laperche et Ayen sur une longueur de 7781,65 m." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1761. Département de l'Isère. "Projet de construction d'un embranchement de 2251,50 m de longueur, destiné à relier la route départementale n° 9 de Champier à Vienne, à la route départementale n° 14 de Vienne à Romans, voir l'avis de la section du 6 novembre 1841 n° 3186, voir 1849 n° 2483." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1764. Département du Jura, affaire mixte. "Projet de rectification de la rampe de la Serpentine située sur la route départementale n° 19 (embranchement de Nozeroy) sur une longueur de 1770,75 m, voir ci-après n° 2897." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 1784. Département de Saône-et-Loire. "Projet de rectification de la partie de la route départementale n° 10 d'Autun à Beaujon, entre Charonne et Tournier sur une longueur totale de 5313,60 m, voir l'avis du 10 février 1844 n° 1784, voir 1849 n° 532." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1801. Département du Calvados. "Projet de reconstruction du ponceau de la Biche aux Oies, situé sur la route nationale n° 13 de Paris à Cherbourg, dans la vallée de Corbon près le carrefour Saint- Jean." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1802. Département du Pas-de-Calais. "Renseignements relatifs au projet de restauration de la route départementale n° 11 d'Arras à Auxi-le-château, dans la traverse de Rolleport, hameau dépendant du bourg de Frévent, sur une longueur de 761,17 m, voir l'avis du 22 mars 1848 n° 808." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1803. Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle]. "Modification proposée dans le projet d'amélioration de la route nationale n° 4 de Paris à Strasbourg, dans la traverse de la ville de Blancourt, sur une longueur de 550 m, voir l'avis du 11 mars 1846 n° 620." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1804. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Renseignements relatifs au projet de construction d'un pont de 3 m d'ouverture sur le ruisseau du Blaison, route stratégique n° 7

45 Archives nationales (France)

de Chollet [Cholet] à Saint-Jean-de-Monts, voir l'avis du 27 octobre 1847 n° 3792." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1805. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Braisne, route nationale n° 31 de Rouen à Reims." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1806. Département du Gers. "Décompte des travaux exécutés pour la rectification de la route nationale n° 124 de Toulouse à Bayonne, dans la traverse de la ville d'Auch, voir l'avis du 11 septembre 1847 n° 3415, voir ci-après n° 3433." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1807. Département de l'Ain. "Projets comparatifs de rectification de la route nationale n° 92 de Valence à Genève, dans la montée de la Barotte, aux abords du bourg de Seyssel, voir l'avis de la section du 3 avril 1847 n° 1084, voir 1849 n° 569." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1808. Département de l'Ardèche. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense survenue dans les travaux de rectification de la route nationale n° 86 de Lyon à Beaucaire, aux abords du nouveau pont sur la rivière d'Ecoutay à Viviers, sur une longueur de 1097,30 m, voir l'avis du 26 février 1848 n° 94, voir 1850 n° 86." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1809. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Renseignements relatifs au projet de la consolidation du pont de la rivière du Moulin du Marais, situé sur la route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, voir l'avis du 18 mars 1848 n° 877, voir ci-après n° 2728." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1820. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Missy-sur-Aisne, route départementale n° 4 de Soissons à Neuchâtel, voir ci-après n° 3043." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1821. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune de Norville, route départementale n° 34 d'Arpajon à Malesherbes, voir l'avis du 17 novembre 1847 n° 4092." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1824. Département de Seine-et-Marne. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 31 de Vaudoy à Lagny, entre la route départementale n° 5 de Villeneuve-le-Comte, sur une longueur de 15 469 m, voir l'avis du 5 avril 1843 n° 869." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1825. Département de la Drôme. "Contestation auxquelles donne lieu le projet de rectification de la route départementale n° 9 de Cléon d'Andran à Grignan, d'une part entre Aleyrac et Salles, et d'autre part entre Salles et Grignan, voir l'avis du 22 août 1846 n° 2891." Avis rendu le 20 mai 18448 à la section. • Affaire n° 1835. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements des traverses de la commune de Gardouch, route départementale n° 8 et 10, voir 1849 n° 1005." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1836. Département de la Seine [Paris], affaire mixte. " Projet de rectification de la route départementale n° 42 de Paris à Provins, tant dans le bois de Vincennes que dans la côte de Joinville- le-Pont, sur une longueur de 2401,50 m, voir ci-après n° 3430." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1844, rapportée par M. Le Masson. Département de Seine-et-Marne. "Rapport sur le projet de reconstruction du pont sur l'Yonne, à Montereau, route nationale n° 5 de Paris à Genève, voir 1849 n° 1383." Avis rendu le 25 mai 1848 au Conseil. • Affaire n° 1845. Département du Bas-Rhin. "Projet de reconstruction de 3 ponts sur le Sauerbach et sur l'Erbach, près de Forstfeld route départementale n° 16 d'Ingwiller à Port-Louis et d'une partie de cette route aux abords, sur une longueur de 200,56 m." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1846. Département de la Meuse. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 14 de Vezelise à Vaucouleurs, comprise entre le département de la Meurthe et la route nationale n° 60, sur une longueur de 2958,45 m, voir 1849 n°2122." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section.

46 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1847. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Réclamation des entrepreneurs des travaux de rectification de la partie de la route départementale n° 9 d'Oraison à Draguignan, entre le pont de Colostre entre à la sortie de Riez et la campagne de Belair, sur une longueur de 2751,60 m, au sujet de changements présentés en cours d'exécution, voir l'avis du 9 août 1845 n° 2646." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1891. Département de l'Oise. "Projet régulier de rectification de la côte de Saint-Laurent, située sur la route départementale n° 7 de Noailles à Catenoy, à l'entrée de Mouy, sur une longueur de 1538,70 m, voir l'avis de la section du 12 avril 1848 n° 1284." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1892. Département de la Creuse. "Avant-projet de rectification de la partie de la route départementale n° 2 d'Aubusson à Montaigu, entre la route nationale n° 141 près la Heuillie et le chemin de Saint Alpinien, sur une longueur de 2511 m." Avis rendu le 3 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1894. Département de la Drôme. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de construction de la partie de la route départementale n° 6 de Montélimar à Beaurepaire, entre les parties neuves de Peyrins et de Montchenu, sur une longueur de 5231,10 m, des ponts, pontceaux et aqueducs à établir, voir l'avis du 18 septembre 1847 n° 3516, voir 1849 numéros 2903, voir 1850 n° 3635." Avis rendu le 3 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1917, rapportée par M. Avril. Département de Saône-et-Loire. "Rapport sur le résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 80 de Macon à Châtillon, entre Autun et la limite du département de la Côte-d'Or (à partir de Saint-Forgeot) voir l'avis du conseil du 8 novembre 1847 n° 4153, voir 1849 n° 2839." Avis rendu le 5 juin 1848 au Conseil. • Affaire n° 1918. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Demande d'indemnité formée par le sieur Labourette, adjudicataire des travaux de construction du pont de Bayonne, sur l'Adour, route nationale n° 10 de Paris à Bayonne, à raison des changements apportés au battage des pieux de la 6e pile et pour une augmentation de distance dans le transport d'une partie des pierres de taille, voir l'avis du 6 mai 1848 n° 1625." Avis rendu le 3 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1919. Département de la Haute-Loire. "Projet de rectification de la partie de la route nationale n° 102 de Viviers à Clermont, entre l'allée de Flageat et le pont d'Ousson, sur une longueur de 1178 m." Avis rendu le 3 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1920. Département de la Lozère. "Renseignements relatifs aux augmentations de dépenses auxquelles ont donné lieu les travaux de construction de la route nationale n° 106 de Nîmes a Moulin : 1°) entre Langogne et le pont d'Allier ; 2°) entre le col de Racoules et Langogne ; 3°) entre le cimetière de Lagarde et le Rachas de Rachas, voir les avis de la section du 4 mars 1848 n° 781,7 182,783, voir 1850 n° 1571, voir 1851 n° 1086." Avis rendu le 3 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1921. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Renseignements relatifs à l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Bielle, route nationale n° 134 bis de Pau aux Eaux Bonnes, voir l'avis du 19 février 1848 n° 4303 de 1847." Avis rendu le 3 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1922. Département du Jura. "Projet d'adoucissement de la pente de la Bédugue, située sur la route nationale n° 5 de Paris à Genève, sur une longueur de 538,40 m." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1923. Département de l'Aisne. "Projet de rechargement de la partie de la route nationale n° 31 de Rouen à Reims, entre les bornes kilométriques n° 9 et 12, sur une longueur de 2228 m." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1924. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête sur l'avant-projet des alignements des traverses de la ville de Château-Thierry, routes nationales n° 3 et 37, départementales n° 6 et 8, voir l'avis du 4 août 1847 n° 2694." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1926. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Modification proposée par les ingénieurs dans l'emplacement de l'arche de décharge de la levée de Bapeaume, rectification de la route départementale n° 4 de Rouen à Saint-Romain, dans la cote de ce nom, voir l'avis du 10 octobre 1843

47 Archives nationales (France)

n° 2700, voir ci-après n° 2703." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1928. Département de Seine-et-Marne. "Projet de reconstruction du pont de Lagny, sur la Marne, et de la route nationale n° 34 de Paris à Vitry-le-François à ses abords, sur une longueur de ..., voir l'avis du conseil du 10 mai 1847 n° 1293, voir ci-après n° 2617, voir 1849 n° 1822, 2643." Avis rendu le 31 mai 1848 au Conseil.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de juin 1848. Juin 1848

• Affaire n° 1934. Département des Pyrénées-Orientales. "Augmentation de dépense à laquelle donne lieu les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 7 du Boulou à Argelès, entre Saint Genie et Argelès, voir les avis du 13 novembre 1839 n° 3072,20 juillet 1844 n° 2142, voire 1849 n° 1452." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1935. Département du Var. "Projets de rectification de la partie de la route départementale n° 20 de Brignoles à Grasse, dans les rampes de Pardigon, en ce qui concerne la seconde partie depuis un point situé à 225 m avant la borne kilométrique n° 22 jusqu'à la plaine de Pardigon, sur une longueur de 2542,10 m, voir les avis des 14 février 1846 n° 501, 27 juin 1846 n° 2196." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1936. Département du Var. "Nouveau projet de construction de deux ponts sur la partie de la route départementale n° 6 de Marseille à Digne, entre le village de Brue-Auriac et le sommet de la rampe dite du pont sur terre au chemin de favons, voir l'avis du 11 mars 1848 n° 650." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1937. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Augmentation de dépense de 4585 francs 19 à laquelle doivent donner lieu les travaux de rectification de la partie de la route départementale n° 38 de Saint-Germain-en-Laye au Pontel, entre le pontceau de l'hermitage, à Saint-Germain et le cimetière de Fourgueux, sur une longueur de 2864 m, voir l'avis du 2 décembre 1846 n° 4280." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1938. Département de l'Oise. "Modification proposée dans le projet des alignements de la traverse du village de Bresles, route départementale n° 25 de Bresles à Méru, voir l'avis du 13 janvier 1840 n° 3094 de 1839, voir ci-après n° 3928." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1939. Département d'Eure-et-Loir. "Projet de reconstruction du pont de Fermaincourt, sur la rivière d'Eure, et de rectification de la route départementale n° 19 de Dreux à Anet à ses abords, sur une longueur de 320 m, voir 1849 n° 916." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1964. Département de l'Aube. "Projet d'amélioration de la côte de la Guillotière, situé sur la route nationale n° 19 de Paris à Bâle, sur une longueur de 181 m." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1965. Département des Pyrénées-Orientales. "Projet des ouvrages à exécuter pour la réparation et l'entretien des digues de la Tet, en amont et en aval du pont de pierre de Perpignan, voir l'avis de la section du 12 avril 1845 n° 1063." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1966. Département de la Somme. "Projet de rectification de la rampe de Genouville, située sur la route nationale n° 35 de Compiègne à Abbeville, entre les bornes n° 24,400 et 25,500, sur une longueur de 1021 m, voir ci-après n° 2393." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1967. Département de la Drôme. "Proposition d'allouer une indemnité de 5356 francs 82 au sieur Hayet, adjudicataire des travaux de construction d'un pont sur le torrent de Bentria, route nationale n° 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon, voir l'avis du 15 février 1845 n° 440, voir ci-après n°

48 Archives nationales (France)

3624." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1968. Département de la Haute-Garonne. "Augmentation de dépense de 11 626 francs 33 à laquelle ont donné lieux les travaux de restauration de la route nationale n° 125 de Toulouse à Bagnères de Luchon, entre Portet et Martory, voir l'avis du 8 mars 1845 n° 682." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1969. Département de l'Orne. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Vimoutiers, routes, nationale n° 179, départementale n° 13, voir 1850 n° 2872." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1970. Département de la Sarthe. "Avant-projet de rectification de 5 parties de la route nationale n° 157 de Blois à Laval (ou côtes) entre le bourg de Chassillé et l'étang des Chartreux, voir 1858 n° 3466." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1971. Département du Doubs. "Projet de réparation du pont situé sur la rivière la Brême, route nationale n° 67 de Saint-Dizier à Lausanne." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1973, rapportée par M. Drappier. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Rapport sur les nouvelles études faites par Messieurs les ingénieurs pour la rectification de la route nationale n° 165 de Nantes à Audierne, aux abords de la ville de Savenay, voir l'avis du conseil du 8 juin 1846 n° 1928." Avis rendu le 8 juin 1848 au Conseil. • Affaire n° 1982. Département de la Seine [Val-de-Marne]. "Augmentation de dépense de 12 980 francs 38, survenue dans les travaux de rectification de la côte de Champigny, route départementale n° 42 de Paris à Provins, voir l'avis du 23 décembre 1846 n° 4487." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1988. Département de la Moselle. "Projet de rectification de la côte et de la traverse du village de Rohrbach, situées sur la route départementale n° 6 de Sarreguemines à Bitche sur une longueur de 2303,50 m, voir l'avis du 22 janvier 1845 n° 5." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1984. Département de Maine-et-Loire. "Projet régulier de rectification de la partie de la route départementale n° 20 de Châtillon au Couboureau entre le pont de la coque Chanière ou de la séguinière et la rivière la Romagne, sur une longueur de 6167,10 m, voir l'avis du 28 avril 1847 n° 1495, voir 1851 n°463." Avis rendu le 7 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1998. Département du Puy-de-Dôme. "Renseignement relatif à la réclamation du sieur Coupat, adjudicataire des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 3 d'Issoire à la Chaise-Dieu, entre le bourg de la Duarne et Parentignat, sur une longueur de 4287,24 m, tendant à obtenir une indemnité, voir l'avis du 26 février 1848 n° 4823 de 1847." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1999. Département de Lot-et-Garonne. "Projet de reconstruction du pont de Mesplet situés sur la rivière de Losse, et de rectification de la route départementale n° 5 d'Agen à Eauze aux abords, sur une longueur de 1290,15 m, voir 1849 n° 169." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2000. Département de la Haute-Garonne. "Avant-projet des alignements des traverses de la commune de Nailloux, routes départementales n° 8 et 22, voir 1849 n° 1115." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2015. Département de la Seine [Paris]. "Modification proposée dans le projet d'amélioration de la route départementale n° 26 de Paris à Noisy-le-Sec, dans la côte de Belleville, voir l'avis du 27 janvier 1847 n° 195." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1016. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Modification du tracé adopté pour la construction de la partie de la route départementale n° 18 de Gonneville à Goderville, entre Ecrainville et Criquetot, sur le territoire d'Ecrainville, voir l'avis du 18 mars 1846 n° 761, voir 1850 n°3973." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2017. Département de l'Indre. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Saint-Marcel, route départementale n° 3 de Saint Gaulthier à Châteaumeillant, voir ci-après n° 4170." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section.

49 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2018. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Champrosay, route départementale n° 29 de Villeneuve-Saint-Georges à Corbeil." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2019. Département du Var. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses de la ville de Lorgues, routes départementales n° 10 et 20, voir l'avis du 1er avril 1848 n° 4931 de 1847. "Pas d'avis renduà la section. • Affaire n° 2027. Département de l'Indre. "Avant-projet des alignements de la traverse de Tournon, route départementale n° 10 de Tours à Limoges, voir 1849 n° 3634." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2028. Département du Gers. "Projet d'exhaussement de la partie de la route départementale n° 8 de Condom à l'Isle-Jourdain, aux abords de l'Isle-Jourdain, sur une longueur de 803,55 m." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2029. Département du Gers. "Projet de rectification de la partie de la route départementale n° 8 de Condom à l'Isle-Jourdain, entre l'extrémité de la rectification des côtes d'Arnantron et de Sarreuille, au chemin de Pouypetit et les 4 chemins, sur une longueur de 1440,52 m, voir l'avis du 19 septembre 1843 n° 2455, voir 1850 n° 2966." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2030. Département du Gers. "Projet de reconstruction du pont situé sur la rivière la Gesse, et de la route départementale n° 9 de l'Isle-en-Dodon à Grenade, à ses abords." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2031. Département de l'Oise. "Projet régulier de rectification de la côte de Chaumont situés sur la route départementale n° 9 de Beauvais à Mantes, sur une longueur de 1177,30 m, voir l'avis du 5 avril 1848 n° 1191." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2032. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Renseignements relatifs à la direction à donner à la route départementale n° 26 de Criel au Tréport, à l'entrée de la ville du Tréport, voir l'avis du 27 octobre 1847 n° 3790, voir ci-après n° 4078." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2042. Département du Doubs. "Nouvelles études faites pour la fixation du tracé de la route nationale n° 67 de Saint-Dizier à Lausanne (rectifiée entre Besançon et Pontarlier) dans la traversée de la ville d'Ornans, voir l'avis de la section du 4 août 1847 n° 2704, voir 1849 n° 2282." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2043. Département de la Marne. "Avant-projet de rectification de la côte de Saint-Michel, située sur la route nationale n° 77 à l'entrée de la ville de Châlons [Châlons-en-Champagne]." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2044. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Nouvelles études produites pour la rectification de la route nationale n° 23 de Paris à Paimbœuf entre la ville d'Ancenis et le village de Belair, voir l'avis du 13 octobre 1847 n° 3566, voir ci-après n° 4226." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2045. Département de la Moselle. "Avant-projet de rectification des côtes de Lauvallières, de Glatigny et des Etangs, situées sur la route nationale n° 54 de Metz à Sarrelouis, et projet régulier de rectification de la côte de Lauvallières, sur une longueur de 1270 m, deux ponts à établir, voir ci-après n° 2195,3368." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2046. Département de l'Eure. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 138 de Bordeaux à Rouen, entre Brionne et Bosrobert, voir l'avis du 7 mai 1845 n° 1578, voir ci-après n° 3886." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2047. Département du Pas-de-Calais. "Projet définitif de rectification de la route nationale n° 41 de Saint-Pol à Lille, dans les côtes avant et après Ourton, sur une longueur de 2294,38 m, voir les avis de la section du 1er avril 1846 n° 962, n°975, voir 1856 n° 1903." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section.

50 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2048. Département des Ardennes. "Projet de rectification de la route nationale n° 51 de Givet à Orléans, dans la côte de la Heussette, près Rethel, sur une longueur de 1363 m, voir ci-après n° 2441, voir 1861 n° 777." Avis rendu le 14 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2049. Département de la Meuse. "Règlement de compte définitif des travaux de reconstruction du pont de Stainville situé sur la rivière la Saulx, et de la route nationale n° 4 aux abords, voir l'avis du 28 septembre 1844 n° 2896." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2050. Département de la Corse [Corse-du-Sud]. "Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Fille, entrepreneur de la construction de la partie de la route nationale n° 196 d'Ajaccio à Bonifacio, section de Grossette [Grosseto-Prugna] à Bicchisano, sur une longueur de 14 528 m, voir l'avis du 16 mars 1848 ci-dessus n° 927, voir ci-après n° 3106." Avis rendu le 3 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2051. Département de l'Isère. "Projet comparatif pour la reconstruction du pont sur le ruisseau de Bion, à l'entrée de Bourgoin, route nationale n° 6 de Paris à Chambéry, voir l'avis du 22 mars 1848 n° 4792 de 1847, voir 1860 n° 3557." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2052. Département du Rhône. "Projet de reconstruction du pont de Loire située dans le hameau de ce nom sur les ruisseaux réunis de Rolland et de Rubarot et d'amélioration de la route nationale n° 86 de Lyon à Beaucaire à ses abords, sur une longueur de 295,82 m, voir ci-après n° 3134." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2053. Département de la Vendée. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg d'Oulmes, route nationale n° 148 de Limoges à Nantes, voir l'avis du 5 février 1848 n° 4968 de 1847." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2054. Département du Tarn. "Projet modifié pour la reconstruction du pont situé sur la rivière d'Agout, dans la traverse de la ville de Castres, route nationale n° 112 d'Agde à Toulouse, voir l'avis du 10 juin 1846 n° 3985." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2055. Département des Hautes-Alpes. "Nouveau projet d'établissement de cintres pour le pont de Mauriand, situé sur la partie de la route nationale n° 91 de Grenoble à Briançon entre la Grave et la combe du Châtel, voir l'avis du 22 août 1846 n° 3111." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2059. Département de la Haute-Garonne. "Modification proposée dans le tracé adopté pour la construction de la partie de la route départementale n° 30 de Montrejau à Boulogne, entre le ruisseau de la Bernèse et la ville de Boulogne, aux abords de cette ville entre les profils n° 153 et 159, voir l'avis du 26 septembre 1846 n° 3315." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2060. Département du Tarn. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 11 d'Albi à Lacaune, comprise entre l'extrémité de l'empierrement exécuté aux abords de la rivière du Dadou et la croix de Rayssac, sur une longueur de 5687,80 m." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2091. Département de l'Aisne. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville de Nogent l'Artaud, route départementale n° 24 de La Ferté-Milon à Rebais, voir l'avis du 18 août 1847 n° 3156." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2092. Département de Maine-et-Loire. "Augmentation de dépense de 28 361 francs 84 à laquelle ont donné lieux les travaux de reconstruction du vieux pont d'Angers, sur la Maine, route nationale n° 23 de Paris à Nantes, voir l'avis du 6 janvier 1847 n° 4721 de 1846." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2093. Département de Lot-et-Garonne. "Augmentation de dépense de 93 000 francs à laquelle ont donné lieu les travaux de construction de la partie de la route nationale n° 133 de Périgueux en Espagne, entre Houillée et la limite du département des Landes, sur une longueur de 5946 m voir l'avis du 13 décembre 1843 n° 3253." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2094. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Projets comparatifs pour la rectification des côtes de la Négresse, situées sur la route nationale n° 10 de Paris à Bayonne, sur le territoire de Biarritz, sur une longueur de ..., voir l'avis du 15 avril 1848 n°1377, voir 1849 n° 579." Avis

51 Archives nationales (France)

rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2095. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Avant-projet modifié pour les alignements de la traverse de la ville de Pau, route nationale n° 117 de Perpignan à Bayonne, voir l'avis du 2 avril 1848 n° 95, voir ci-après n° 4221." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2102. Département du Var, affaire mixte. "Projet régulier de rectification des rampes de Vence, situées sur la route départementale n° 17 de Vence à Cagnes entre le pilon du Gaoubi et la partie exécutée sous Cagnes, sur une longueur de 2986,50 m, voir l'avis du 27 juin 1846 n° 2210." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 2114. Département de la Seine [Paris]. "Avant-projet de rectification de la Côte de la Glaisière, située sur la route départementale n° 41 de Paris à Gagny par Montreuil." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2117. Département de la Corrèze. "Augmentation de dépense de 2228 francs 71, survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 6 de Brive à Mauriac, entre le chemin de Dampniat et le ruisseau du Colombier, sur une longueur de 4557,37 m, voir l'avis du 22 août 1846 n° 2877." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2118. Département de la Drôme. "Avant-projet de tracé pour la construction de la partie de la route départementale n° 6 de Montélimar à Beaurepaire, comprise entre le pont de Guimaud et les abords du village de Montelier, voir 1849 n°55." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2119. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Projet modifié pour la construction d'un pont sur le ravin de Saint Pons, et de rectification de la route nationale n° 96 de Toulon à Sisteron à ses abords, sur une longueur de 1144,38 m, voir l'avis de la section du 5 avril 1848 n° 442, voir 1849 n° 1277." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2120. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Augmentation de dépense de 4953 francs 51 survenue dans le projet de rectification de la partie de la route départementale n° 3 de Digne à Coni, dans les traverses de Beaujeu sur une longueur de 520 m, voir l'avis du 11 juillet 1846 n° 2521." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2121. Département de la Loire. "Projet d'élargissement de divers passages de la route départementale n° 5 de Montbrison à Clermont, situés entre Moingt et Verrières, sur une longueur ensemble de 985 m." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2158. Département de la Lozère. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 2 de Mende à Milhau, comprise entre le col de Soulages et la baraque Malet, sur une longueur de 2706 m." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2159. Département des Vosges. "Projet régulier de rectification des côtes de Saales et de Bourg Bruche, route départementale n° 15 de Saint-Dié à Strasbourg, avec embranchement sur la route départementale n° 14, sur une longueur ensemble de 4056 m, voire l'avis du 12 avril 1848 n° 1229." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2160. Département de la Somme, affaire mixte. "Conférence tenue entre les ingénieurs des services Civil et Militaire, sur le projet de construction de la route départementale n° 13 de Doullens à Péronne, dans la lacune comprise dans la traversée du département du Pas-de-Calais." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. Observations : "à la Commission mixte." . • Affaire n° 2162. Département des Ardennes. "Projet d'adoucissement des rampes situées sur la route départementale n° 2 de Sedan à Montmédy, entre Pource Saint-Rémy et Sachy, sur une longueur de 990 m." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2163. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 14 de Seyne à Gap, entre le pont de Riou Bourdoux à Saint- Martin et celui d'Espinasse sur la Durance, sur une longueur de 9745,22 m, 5 ponts à établir et un aqueduc, voire 1849 n° 313." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section.

52 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2164. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Cher Térou, route départementale n° 10 de Mirambeau à la Rochechalais, voir l'avis du 1er avril 1848 n° 1149, voir ci-après n° 3102." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2175. Département de Saône-et-Loire. "Augmentation de dépense de 3896 francs 35 à laquelle ont donné lieu les travaux de reconstruction du pont de Saint Yan, sur la rivière la Renonce, route départementale n° 15 de Digoin à Roanne, voir l'avis du 29 juillet 1843 n° 2047." Avis rendu le 1er juillet 1848 à la section.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de juillet 1848. Juillet 1848

• Affaire n° 2179. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Coincy, route départementale n° 29 de Rocourt à Villers Agron, voir l'avis de la section du 22 décembre 1847 n° 4753." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2191. Département de la Haute-Garonne. "Nouvelle augmentation de dépense survenue dans les travaux de rectification de la partie de la route nationale n° 125 de Toulouse Bagnères de Luchon, entre la côte de Langouste et le pont du Guran sur une longueur de 3326,41 m, voir l'avis du 19 septembre 1846 n° 3291, voir 1849 n° 99." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2192. Département de l'Allier. "Demande d'indemnité formée par les entrepreneurs des travaux de rectification de la partie de la route nationale n° 7 de Paris à Antibes, entre le village de Cher Caillot et la limite du département de la Loire, voir 1849 n° 1784." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2193. Département de l'Ariège. "Projet d'établissement de trottoirs et de parapets dans la traverse de la ville de d'Ax, route nationale n° 20 de Paris à Toulouse, voir 1851 n° 2777, voir 1855 n° 347." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2194. Département du Puy-de-Dôme. "Projet modifié pour les alignements de la traverse de la ville d'Olliergues, route nationale n° 106 de Nîmes à Moulins, voir l'avis du 18 avril 1846 n° 1091." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2195. Département de la Moselle , affaire mixte. " Conférences tenues entre les ingénieurs des services Civils et Militaires, sur l'avant-projet de rectification des côtes de Lauvallières, de Glatigny et des Etangs situées sur la route nationale n° 54 de Metz à Sarrelouis, voir l'avis du 14 juin 1848 n° 2045, voir ci-après n° 3368." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2196. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Réclamation du sieur Tyran, adjudicataire des travaux de rectification de la route nationale n° 100 de Montpellier à Digne, aux abords et dans la traverse de la ville de Cereste et tendant à obtenir que les avaries éprouvées au pont d'Eaubelle ne soient pas mis à sa charge, voir l'avis de la section du 25 octobre 1845 n° 3414, voir ci-après n° 2552." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2197. Département de la Moselle , affaire mixte. " Projet de rectification des côtes de Crusnes situées sur la route nationale n° 52 de Metz à Longssy, entre les bornes n° 45,200 et 48,748, sur une longueur de 3548 m voir l'avis du 19 avril 1848 n° 1374." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section . Observations : "à la commission mixte.". • Affaire n° 2198. Département de Maine-et-Loire. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Bourgneuf, route stratégique n° 32 de Montjean à Jallais, voir l'avis du 22 décembre 1847 n°

53 Archives nationales (France)

4713." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2199. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse de la commune d'Inor, route nationale n° 64 de Neufchâteau à Mézières, voir l'avis du 2 février 1848 n° 297." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2200. Département de Maine-et-Loire. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Sainte Christine, route stratégique n° 32 de Montjean à Jallais, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4714." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2201. Département de l'Indre. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune d'Ingrandes, route nationale n° 151 de Poitiers à Avallon, voire 1849 n° 21." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2202. Département d'Eure-et-Loir. "Renseignements relatifs au projet de construction de sept aqueducs sur la partie de la route nationale n° 188 de Paris à Chartres, entre la limite du département de Seine-et-Oise et la ville de Chartres, voir l'avis du 15 mars 1848 n° 883." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2203. Département de Loir-et-Cher. "Difficultés survenues entre l'administration et le sieur Chotard, adjudicataire des travaux de restauration et de désencombrement du pont de Selles sur le Cher, route nationale n° 156 de Blois à Châteauroux, voir l'avis du conseil du 30 avril 1846 n° 833, voir ci-après n° 3107, voir 1851 n° 1076." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2204. Département de l'Oise. "Projet de rectification de la route nationale n° 181 d'Évreux à Breteuil, dans la traverse de cette dernière ville, sur une longueur de 461,50 m." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2205. Département du Finistère. "Projet régulier de rectification de la partie de la route nationale n° 169 de Lorient à Roscoff, comprise entre le pont Allaoure et Carhaix, sur une longueur de 5336,50 m, un pont et 13 aqueducs à établir, voir l'avis du conseil du 8 janvier 1846 n° 4153 de 1845, voir 1849 n° 3350, voir 1849 n° 1384." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2206. Département de l'Allier. "Projet de reconstruction du pont du Guittons, sur la rivière le Mourgon, route nationale n° 106 de Nîmes à Moulins, détruit par l'inondation du mois d'octobre 1846, voir 1850 n° 3495." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2207. Département du Morbihan. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de rectification des côtes de Kerboulard, situées sur la route nationale n° 166 de Vannes à Dinan, sur une longueur de 2451,60 m, voir l'avis du 22 février 1848 n° 405, voir ci-après n° 4179." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2229. Département de la Sarthe. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification décotes de la Courbe et de Bel Air, situées sur la route nationale n° 138 bis du Mans à Mortagne, voir l'avis de la section du 26 janvier 1848 n° 111." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2210. Département de la Lozère. "Projet de construction de la partie de la route nationale n° 88 de Lyon à Toulouse entre le pont de l'Escure et la limite du département de l'Aveyron, sur une longueur de 2533 m, un pont, un pontceau et 11 aqueducs à établir, voir 1861 n° 1003." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2211. Départements de la Corrèze et du Lot. "Complément d'études et d'instruction pour la rectification de la partie de la route nationale n° 20 de Paris à Toulouse, entre les villes de Brive et de Souillac, voir l'avis du 21 août 1847 n° 3191." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2215. Département de Tarn-et-Garonne. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la partie de la route départementale n° 3 de Toulouse à Malause, entre le canal latéral à la Garonne et la route nationale n° 127 aux abords de Malause, sur une longueur de 362,20 m, voir l'avis du 6 novembre 1847 n° 4144, voir ci-après n° 4169." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2216. Département de la Somme , affaire mixte. " Conférence tenue entre les ingénieurs des services Civil et Militaire, sur le projet d'ouverture de la nouvelle porte Saint-Nicolas, à Péronne, par

54 Archives nationales (France)

suite de la rectification de la route départementale n° 13 de Doullens à Péronne, aux abords de cette dernière ville." Avis rendu le 5 juillet 1848 à la section . Observations : "à la commission mixte.". • Affaire n° 2238. Département du Doubs. "Projet d'élargissement de la levée des marais de Saône, faisant parti du projet de rectification de la route nationale n° 67 de Saint-Dizier à Lausanne entre Besançon et Pontarlier, voir l'avis du conseil du 5 janvier 1846 n° 2702 de 1835." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2239. Département de la Marne. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Châlons [Châlons-en-Champagne], routes nationales n° 3,4, 44 et 77, voir 1849 n° 2526." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2240. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse du hameau de Pontcelles commune de Piscop, route nationale n° 1 de Paris à Calais, voir l'avis du 12 janvier 1848 n° 4983 de 1847, voir ci-après n° 3370." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2241. Département du Jura. "Renseignements relatifs au procès-verbal de réception provisoire des travaux de rectification de la route départementale n° 6 d'Arbois à Gex, dans la rampe du Mont des Planches, voir l'avis du 24 novembre 1847 n° 4413." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2242. Département de la Nièvre. "Projet de restauration de la partie de la route nationale n° 7 de Paris à Antibes dans le bourg de Mesves [Mesves-sur-Loire], sur une longueur de 1200 m." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2243. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Modifications proposées dans le projet d'amélioration de la route nationale n° 23 de Paris à Paimbœuf, dans la traverse du faubourg de pont Rousseau de la ville de Nantes, voir l'avis du 17 septembre 1845 n° 2958, voir ci-après n° 3469." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2244. Département de la Seine [Paris]. "Projet rectifié pour la restauration complète du pont neuf sur la Seine à Paris, voir l'avis du conseil du 20 janvier 1845 n° 183." Avis rendu le 10 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2257. Département du Pas-de-Calais , affaire mixte. " Projet de rectification de la route départementale n° 5 de Fruges à Hazebrouck, aux abords du pont dit des bateliers, dans la traversée des fortifications de la place d'Aire, sur une longueur de 95,38 m." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section . Observations : "à la commission mixte.". • Affaire n° 2258. Département de l'Yonne. "Renseignements relatifs au décompte des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 20 d'Auxerre à Vézelay, entre Châtel Censoir et Asnières, sur une longueur de 5318 m, voir l'avis du 19 avril 1848 n° 1367." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2259. Département de l'Oise. "Projet d'élargissement de la route départementale n° 20 de Crillon à Aumale, dans les traverses d'Epaux et de Loueuse et pour le comblement de la mare de Morvillers, sur une longueur de 73,60 m." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2260. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville de la Française, route départementale n° 20 de la Française à Laguépie, voir l'avis du 30 octobre 1847 n° 3898." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2261. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Avant-projets rectifiés pour les alignements des traverses des villages de Lavaure, de la Bresse et de Saint Aigulin, n° 10 de Mirambeau à la Rochechalais, voir l'avis de la section du 12 avril 1848 n° 1009, voir ci-après n° 3853." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2263. Département du Bas-Rhin. "Projet de reconstruction, en maçonnerie, du pont sur la rivière la Zembs, à Herbsheim, route départementale n° 11 de Barr à Rhinau." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section.

55 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2264. Département du Haut-Rhin. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification de la côte du Bonhomme située sur la route départementale n° 5 des Vosges au Rhin, voir l'avis du 29 mars 1848 n° 1066." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2265. Département des Deux-Sèvres. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 6 de Châtillon à Thouars, entre le sommet du pont de Vrimes et celui de Nassais, sur une longueur de 1916,25 m, voir l'avis du 13 mai 1848 n° 1751." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2266. Département de la Corrèze. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 9 de Tulle à Mauriac, entre Laval et Spontour, sur une longueur de 5281,85 m, un pont, deux pontceaux et 32 aqueducs à établir." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2267. Département du Doubs. "Projets de rectification des côtes des Rancenières et des Marnes, situées sur la route nationale n° 57 de Metz à Besançon, des Monts d'Auxon et des trois Croix, situées sur la route départementale n° 1 de Besançon à Nancy, voir les avis du conseil du 24 avril 1845 n° 603, 20 mai 1847 n° 1605, voir ci-après n° 4232." Avis rendu le 17 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2268. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du faubourg Saint Christophe de la ville de Soissons, voir l'avis du 5 janvier 1848 n° 4847 de 1847." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2269. Départements de l'Oise et de l'Aisne. "Nouvel avant-projet de rectification de la route nationale n° 2 de Paris à Maubeuge, dans les côtes de Vauciennes, voir l'avis du 4 août 1847 n° 2787, voir 1849 n° 155." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2270. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du hameau de Bezuet, commune de Bézu Saint Germain, route nationale n° 37 de Château-Thierry à Béthune, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4570." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2271. Département de l'Oise. "Projet de construction de banquettes de sûreté le long de la levée de Venette située sur la route nationale n° 31 de Rouen à Reims, sur une longueur de 1040 m environ, voir ci-après n° 3179." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2272. Département du Jura. "Observations de l'ingénieur ordinaire au sujet des modifications prescrites au projet de réfection de la chaussée pavée de la rue du Jura, dans la traverse de Lons-le-Saunier, route nationale n° 78 de Nevers à Saint-Laurent et d'un trottoir, voir l'avis du 3 mai 1848 n° 1622, voir 1853 n° 2055." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2273. Département de l'Oise. "Projet de rectification des rampes du Terrier à Renards, situées sur la route nationale n° 31 de Rouen à Reims dans la forêt de Compiègne, sur une longueur de 1164,84 m, voir ci-après n° 3210." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2274 rapportée par M. Drappier . Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Rapport sur les avant-projets présentés par Messieurs les ingénieurs pour l'augmentation de débouché à donner aux ponts de Nantes sur la Loire, route nationale n° 23 de Paris à Nantes." Avis rendu le 13 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2275. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet régulier de rectification de la route nationale n° 178 de Caen aux Sables d'Olonne, aux abords et dans la traverse de Martigné-le-Chaud, sur une longueur de 3880,28 m, et de raccordement de la route départementale n° 14 avec la route nationale 178 près de Martigné, sur une longueur de 817,40 m, voir l'avis du conseil du 12 janvier 1846 n° 92, voir 1849 n° 240." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2276. Département du Puy-de-Dôme. "Projet de travaux de défense contre la Dore, dans le faubourg des Arnauds de la ville de Courpières, route nationale n° 106 de Nîmes à Moulins, sur une longueur de 122,70 m." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section.

56 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2277. Département de la Vendée. "Avant-projets des alignements des traverses de la ville des Herbiers, route nationale n° 160 est stratégique n° 19, voir ci-après n° 3356." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2279 rapportée par M. Frissard . Département de la Seine [Paris]. "Rapport sur la construction d'un nouveau pont sur la Seine à Bercy et à la reconstruction du pont suspendu existant sur la même rivière et dans la même commune, suivant un nouveau système de pont fixe en fonte inventé par Monsieur Jules Guyot." Avis rendu le 13 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2280. Département de Maine-et-Loire. "Projet de construction du prolongement de la route départementale n° 3 de Segré à Rennes depuis la route départementale n° 8 jusqu'à la limite du département d'Ille-et-Vilaine, sur une longueur de 5646 m, un pont et 5 aqueducs à établir, voir l'avis du 14 juillet 1847 n° 2601." Avis rendu le 12 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2281. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Latilly, route départementale n° 7 de La Ferté-Milon à Château-Thierry, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4624." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2282. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Neuilly Saint front, route départementale n° 7 de La Ferté- Milon à Château-Thierry, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4752." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2283. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Nosloy, route départementale n° 7 de La Ferté-Milon à Château-Thierry, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4569." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2284. Département de l'Aube. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses du village de Chessy et du hameau de Mézières, route départementale n° 5 de Chessy à Saint-Florentin, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4712." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2285. Département de la Mayenne. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Craon, route départementale n° 1 de Laval à Nantes." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2286. Département du Cher. "Projet de restauration de la route départementale n° 5 de Bourges au port de Mornay, entre la borne 24,000m et la borne 49,500m à l'entrée de Sancoins, voir l'avis du 4 mars 1848 n° 489, voir 1851 n° 1276." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2287. Département du Puy-de-Dôme. "Projets comparatifs de reconstruction du pont sur la rivière de l'Eaumère, route départementale n° 3 d'Issoire à la Chaise-Dieu, voir l'avis du 25 mars 1848 n° 2071, voir 1849 n° 29." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2288. Département de la Dordogne. "Renseignements relatifs à la modification du tracé pour la construction de la partie de la route départementale n° 10 de Riberac à Sainte-Foy, entre Saint- Médard et Sainte-Foy, sur une longueur de 9141,65 m, voir l'avis du 12 février 1848 n° 4828 de 1847." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2298. Département du Var. "Projet modifié pour les alignements des traverses de la ville de Barjols, route départementale n° 5 et 6, voir l'avis du 12 février 1848 n° 4617 de 1847, voir 1855 n° 2516." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2290. Département du Rhône. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Chessy, route départementale n° 7 de Lyon à Charolles, voir ci-après n° 2996." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2291. Département de la Seine [Paris]. "Projet de restauration du pont d'Iéna sur la Seine, à Paris, voir 1850 n° 2519." Avis rendu le 13 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2292. Département du Doubs. "Projet de rectification de la route nationale n° 73 de Moulins à Bâle, entre Roulans et le bas de la descente de Lonot, 4e section entre le profil n° 567, au-delà de Fourbanne, et le profil n° 723, près du moulin de la Gypsière, sur une longueur de 4224,15 m, voir l'avis

57 Archives nationales (France)

de la section du 19 août 1846 n° 3068." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2293. Département du Puy-de-Dôme. "Projet de reconstruction de deux murs de soutènement sur la route nationale n° 106 de Nîmes à Moulins, l'un sous le village de Mirat et l'autre près du chemin de Tours, sur une longueur totale de 99,50 m." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2294. Département du Cher. "Projet de restauration de la partie de la route nationale n° 153 d'Orléans à Moulins, entre Dun-sur-Auron et la limite du département de l'Allier, sur une longueur de 15 800 m." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2295. Département de la Dordogne. "Projet de reconstruction du pont de Château-l'Evèque sur le ruisseau de la Beauronne, route nationale n° 139 de Périgueux à la Rochelle." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2296. Département du Var. "Projet de reconstruction et de pavage de la chaussée de la route nationale n° 8 de Paris à Toulon, dans une partie de la traverse d'Ollioules." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2297. Département du Cher. "Projet modifié pour le pavage de la traverse de la ville de Châteauneuf, route nationale n° 140 de Figeac à Montargis, sur une longueur de 700 m et de reconstruction du 4e pont sur le Cher dit pont de la Boucherie, voir l'avis du 29 mars 1848 n° 1160." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2298. Département du Cher. "Projet de restauration de la partie de la route nationale n° 151 bis d'Angoulême à Nevers, entre les bornes kilométriques n° 20 et 29, sur une longueur de 8100 m." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2299. Département du Cher. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale n° 76 de Nevers à Tours, entre la limite du département de la Nièvre, au pont suspendu du Guetin, et la sortie de Neronde, sur une longueur totale de 21756m." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2300. Département du Cher. "Projet de restauration de la partie de la route nationale n° 144 de Clermont-Ferrand à Bourges, entre la limite du département de l'Allier et la borne kilométrique n° 18, sur une longueur de 34 350 m." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2301. Département de l'Eure. "Résultat de l'enquête ouverte sur le changement de direction et d'alignements de la traverse du village d'Harquenay, route départementale n° 5 d'Andelys à Paris, voir l'avis du 30 juin 1847 n° 2229." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2302. Département de la Lozère. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 107 de Nîmes à Saint-Flour, comprise entre la place d'Aiguepasses, à Mende, et le pontceau de Puech-Mende, près et avant Rieutort, voir l'avis du 4 mai 1848 n° 1510, voir ci-après n° 3112." Avis rendu le 17 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2347. Département de la Vendée. "Projet de reconstruction du pont de Saligny sur la rivière la Boulogne, et de rectification de la route départementale n° 4 de Luçon à Montaigu aux abords, sur une longueur de 1170,70 m, voir ci-après n° 3399." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2348. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Modifications proposées dans le projet de construction du pont en fer sur la rivière la Seugne, dans la traverse de la ville de Jonzac, route départementale n° 2 de Port Maubert à Barbezieux, voir l'avis du 5 avril 1848 n° 205." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2366. Département de l'Eure. "Projet de reconstruction du pont situé sur la rivière la Rille, dans la traverse de Rugles, route départementale n° 9 d'Évreux à Alençon, voir ci-après n° 3101." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2367. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune d'Arnouville, route départementale n° 18 de communication entre les routes nationales n° 1 et 2, voir l'avis du 19 janvier 1848 n° 71." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2379. Département de la Vendée. "Avant-projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville de Montaigu, route nationale n° 137, départementale n° 4 et stratégiques n° 7 et 21, voir l'avis du

58 Archives nationales (France)

8 avril 1848 n° 742, voir ci-après n° 2860." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2380. Département de la Drôme. "Augmentation de dépense de 21 370 francs 13 à laquelle doivent donner lieu les travaux de construction du pont en pierre sur le ruisseau de Bancel, au village de ce nom, route nationale n° 7 de Paris à Antibes, voir l'avis du 24 janvier 1846 n° 224, voir 1849 n° 774." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2381. Département de la Vendée. "Projet des travaux à exécuter en augmentation pour la rectification décote du pont charron, sur la rivière le Grand Lay, sur une longueur de 5039,40 m, route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, voir l'avis du 15 novembre 1845 n° 3573, voir 1849 n° 394." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2382. Département du Tarn. "Nouveau projet de rectification de la route nationale n° 99 d'Aix à Montauban, dans la traverse et à la sortie de la ville de Villefranche, depuis la maison Monteils jusqu'au chemin de Pronguières, sur une longueur de 843 m, voir l'avis du 3 février 1844 n° 237, voir ci-après n° 3916." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2383 rapportée par M. De Silguy . Département des Landes. "Rapport sur le projet de rectification des pentes et rampes situées sur la route nationale n° 133 de Périgueux en Espagne, comprise entre Saint-Sever et la limite du département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques], ( 10 tracés partiels sur une longueur ensemble de 17 714 m, voir lettre d'envoi), voir 1849 n°1721." Avis rendu le 24 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2384. Département de la Loire. "Projet d'amélioration de 5 passages dangereux situés sur la route nationale n° 89 de Lyon à Bordeaux, entre Boën et Saint Thurin, sur une longueur ensemble de 318,10 m." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2385. Département de la Nièvre. "Augmentation de dépense de 9684 francs 13 à laquelle ont donné lieu les travaux de reconstruction du pont deChitry-les-Mines, sur la rivière d'Yonne, route nationale n° 77 bis de Nevers à Dijon, voir l'avis du 18 juillet 1846 n° 2579, voir ci-après n° 3246." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2386. Département des Bouches-du-Rhône. "Augmentation de dépense de 31 866 francs 90 à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification de la route nationale n° 8 de Paris à Toulon, entre Cuger et le département du Var, voir l'avis du 17 avril 1847 n° 1330." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2387. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence] , affaire mixte. " Projet régulier de rectification de la partie de la route nationale n° 85 de Lyon à Antibes, comprise entre Digne et l'auberge de Gaubert, sur une longueur de 4523,95 m, deux ponts et 16 aqueducs à établir, voir l'avis du 31 juillet 1847 n° 2742, voir 1849 n° 1107." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2388. Département des Hautes-Pyrénées. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traversée du village de Laloubère, route nationale n° 135 de Bordeaux à Bagnères-de-Bigorre, voir l'avis du 4 mars 1848 n° 4616 de 1847." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2389. Département de l'Eure. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de construction de 2 aqueducs en remplacement de cassis, près de Gaillon, route nationale n° 182 de Nantes à Rouen, voir l'avis de la section du 29 mars 1848 n° 1112, voir 1859 n° 1559." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2390. Département du Calvados. "Demande des adjudicataires des travaux de rectification de la route nationale n° 162 d'Angers à Caen, dans la traverse du faubourg de Vaucelles de la ville de Caen, afin d'obtenir la résiliation de leur entreprise, voir l'avis du 12 avril 1848 n° 1197." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2391. Département du Finistère. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Landerneau, route nationale n° 170 de Quimper à Lesneven, voir l'avis du 29 mars 1848 n° 1113." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section.

59 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2392. Département du Bas-Rhin. "Projet d'amélioration de la route nationale n° 59 de Nancy à Schelestadt [Sélestat], dans la traversée des fortifications de la place de Schelestadt, voir ci-après n° 2788, voir 1849 n° 230." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2393. Département de la Somme. "Renseignements relatifs au projet de rectification de la rampe de Genouville située sur la route nationale n° 35 de Compiègne à Abbeville, sur une longueur de 1021 m, voir l'avis du 7 juin 1848 n° 1966, voir 1849 n° 195." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2407. Département de la Drôme. "Réclamation du sieur Navette, adjudicataire des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 6 de Montélimar à Beaurepaire, entre la maison Wassy et la partie neuve de Montchenu, à l'effet d'obtenir l'allocation d'une somme de 4210 francs, qui aurait été omise à son préjudice dans le décompte de son entreprise, voir l'avis du 13 juillet 1844 n° 2008, voir 1849 n° 721." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2408. Département du Gers. "Augmentation de dépense de 6947 francs 59 pour les travaux de rectification de la partie de la route départementale n° 17 d'Auch à Lombez, entre la ville de Saramon et la Métairie de Bouhebeut, voir l'avis du 10 juin 1843 n° 1141." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2409. Département des Deux-Sèvres. "Décompte définitif des travaux exécutés par le sieur Aubert, entrepreneur de la construction de la partie de la route départementale n° 1 de Niort à Bressuire, entre la sortie du village de Bourgneuf et l'entrée du bourg de Moncoutant, sur une longueur de 9086,20 m." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2410. Département de l'Aveyron. "Projet de construction de la partie de la départementale n° 5 de Villefranche à Maurs comprise entre la limite des communautés d'Aubin et de Viviers et la route neuve à Laubarède sur une longueur de 1915,60 m." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2411. Département du Rhône. "Augmentation de dépense de 26 989 francs 78 à laquelle ont donné lieu les travaux de construction du pont du change sur la Saône à Lyon, route nationale n° 6 de Paris à Chambéry, voir l'avis du conseil du 4 septembre 1845 n° 2878." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2412. Département du Vaucluse. "Projets comparatifs de rectification de la route nationale n° 7 de Paris à Antibes, dans la traverse du bourg de Mornas, voir l'avis du 8 avril 1848 n° 278, voir 1857 n° 2180." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2413. Département du Puy-de-Dôme. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification de la route nationale n° 9 de Paris à Perpignan, dans la traversée aux abords du village de Coudes, voir l'avis du 9 février 1848 n° 4175 de 1847." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2414. Département du Puy-de-Dôme. "Nouveau projet de réparation du pontceau de Lacombe, situé sur la route nationale n° 106 de Nîmes a Moulins près du bourg d'Arlanc, voir l'avis du 19 février 1848 n° 4353 de 1847, voir 1850 n°315." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2415. Département de l'Ariège. "Augmentation de dépense de 8325 francs 86 à laquelle ont donné lieux les travaux de rectification des côtes de Sibian et du col del Bouich situées sur la route nationale n° 117 de Perpignan à Bayonne, voir l'avis du 15 novembre 1845 n°3572, voir 1849 n° 685." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2426. Département de la Corrèze. "Modifications apportées par les ingénieurs au projet de rectification de la route nationale n° 20 de Paris à Toulouse, entre le pont des malades et le pont d'Uzerche sur la Vezère, dans le faubourg Sainte Eulalie de la ville d'Uzerche, voir l'avis de la section du 4 juillet 1846 n° 2374, voir ci-après n° 3104." Avis rendu le 15 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2437. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Projet d'établissement d'une travée mobile au pont en pierre sur l'Adour, à Bayonne route nationale n° 10 de Paris à Bayonne destinée au passage de navires, voir l'avis du conseil du 29 novembre 1845 n° 3925, voir ci-après n° 2614." Avis rendu le 20 juillet 1848 au Conseil.

60 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2438. Département de l'Ain. "Nouveaux renseignements relatifs au règlement définitif les travaux exécutés par le sieur Parot, adjudicataire de la rectification de la côte de Cerdon, route nationale n° 84 de Lyon à Genève, voir l'avis de la section du 8 avril 1848 n° 1345, voir ci-après n° 3997." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2439. Département de la Vendée. "Projet de prolongement de la route stratégique n° 23 de Nantes à la Barre de Mont, depuis le pont de la Barre de Mont jusqu'au goulet de la Fromentine, sur une longueur de 2412,50 m, voir 1849 n° 644." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2440. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Avant-projet pour la modification des alignements de la traverse du village de Lalaigne, route nationale n° 22 de Paris à la Rochelle, voir l'avis du 15 septembre 1838 n° 274, voir 1849 n° 885." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2441. Département des Ardennes , affaire mixte. " Conférence tenue entre les ingénieurs des services Civil et Militaire sur le projet de rectification de la route nationale n° 51 de Givet à Orléans, dans la côte de la Geussette près Rethel, voir l'avis du 14 juin 1848 n° 2048." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section . Observations : "à la commission mixte.". • Affaire n° 2442. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Avant-projet pour la modification des alignements de la place Pirmil, dans la traverse de la ville de Nantes, route nationale n° 23 de Paris à Nantes, voir 1849 n° 323." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2446. Département de l'Aisne. "Projet de réparation de la partie de la route départementale n° 6 de Château-Thierry à Montmirail, entre la route nationale n° 3 et le 2e km, sur une longueur de ....." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2447. Département de Seine-et-Marne. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Touquin, route départementale n° 31 de Vaudoy à Lagny, voir l'avis du 19 avril 1848 n° 1259." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2457. Département de la Seine [Val-de-Marne]. "Projet de rectification de la route départementale n° 50 de Charenton-le-Pont à Saint-Maur-des-Fossés, à la sortie de Saint-Maurice, sur une longueur de 707,55 m." Avis rendu le 19 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2458. Département de l'Yonne. "Réclamation du sieur Bertrand, adjudicataire des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 23 de Courtenay à Villeneuve la Guyard, entre Vallery et Saint-Agnan, voir l'avis du 3 juin 1843 n° 1453." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2459. Département de Saône-et-Loire. "Projet de rectification de la partie de la route départementale n° 10 d'Autun à Beaujeu, comprise entre le pont du Brouillet et le domaine du Bassot, sur une longueur de 6606,68 m, deux ponts, un pontceau, 16 aqueducs à établir, projet général examiné par la section le 26 juillet 1841 n° 2040." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2460. Département de l'Aude. "Réclamation des héritiers du sieur Naillebiau, adjudicataire des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 19 de Castelnaudary à Pamiers, entre la jonction de la route départementale n° 15 et la limite du département de l'Ariège, au sujet du décompte de cette entreprise, voir l'avis du conseil du 27 mars 1838 n° 757." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2472. Département de la Marne. "Nouvelles études faites sur l'avant-projet de rectification des côtes de Chauffour et de Luxembourg situées sur la route nationale n° 44 de Châlons [Châlons-en- Champagne] à Cambrai, voir l'avis du 14 juillet 1847 n° 2628." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2473. Département du Calvados. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet de rectification de la traverse du bourg de Pontfarcy, route nationale n° 175 de Caen à Granville, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4572." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2474. Département de la Gironde. "Avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Castres, route nationale n° 10 de Paris à Bayonne." Avis rendu le 5 août 1848 à la section.

61 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2476. Département du Var. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la route nationale n° 85 de Lyon à Antibes, dans la traverse de la ville de Grasse, entre les maisons Amic et Perrier, sur une longueur de 114 m, voir l'avis du 25 mars 1848 n° 889." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2478. Département de la Orne. "Augmentation de dépense de 8300 francs à laquelle doivent donner lieu les travaux de rectification des côtes du pont Royal et des Rocs, situées sur la route nationale n° 138 bis du Mans à Mortagne, voir l'avis du 3 mars 1847 n° 755, voir 1851 n° 287." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2479. Département de l'Eure. "Avant-projet de rectification de la route nationale n° 138 de Bordeaux à Rouen, dans la traverse de la ville de Brionne, voir 1849 n° 390." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2480. Département de l'Yonne. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense pour les travaux de construction d'un tunnel de 1265,70 m de longueur sous les rochers de St Moré, route nationale n° 6 de Paris à Chambéry (rectification d'Auxerre à Avallon) voir l'avis du 6 mai 1848 n° 1571, voir 1850 n° 676." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2481. Département de l'Yonne. "Réclamation du sieur Bertrand, adjudicataire des travaux de construction de la partie de la route nationale n° 6 de Paris à Chambéry, entre Voutenay et Sermizelles (rectification d'Auxerre à Avallon) au sujet des travaux de cette entreprise, voir l'avis du 31 janvier 1844 n° 227, voir 1849 n° 1773." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2487. Département de l'Aisne. "Projet rectifié des alignements de la traverse du village de Pinon, route départementale n° 13 de château de Locques à la route royale n° 2. (Voir l'avis de la section du 21 janvier 1846 n° 4073)." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2496. Département de l'Eure. "Propositions de Monsieur l'ingénieur en chef Olivier pour la réduction de la largeur actuelle des routes nationales." Avis rendu le 24 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2497. Département des Bouches-du-Rhône. "Projet de réparation de la route départementale n° 6 d'Aix à Martigues, dans la traverse du village de Marignane, sur une longueur de…. " Pas d'avis rendu à la section Observations : "renvoyé sans avis le 3 août.". • Affaire n° 2498. Département de Maine-et-Loire. "Renseignements relatifs au projet de direction et d'alignements de la traverse du Louroux Reconnais, route nationale n° 163 d'Angers à Rennes, voir l'avis du 24 février 1847 n° 420, voir 1853 n° 2333." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2500. Département de la Seine [Paris]. "Réclamation présentée par le sieur Hautoy, entrepreneur des travaux de restauration du pont de Saint-Cloud, sur la Seine, route départementale n°1 de Paris à Saint-Cloud, au sujet du décompte de son entreprise, voir l'avis de la section du 16 mars 1842 n° 655." Avis rendu le 27 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2517. Département de la Seine [Paris]. "Projet des travaux à exécuter pour la restauration du pont Marie sur la Seine à Paris." Avis rendu le 27 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2518. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 164 d'Angers à Brest entre Rostrenen et la limite du Finistère voir 1849 n° 1742." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2519. Département de Seine-et-Marne. "Avant-projet de rectification de la côte de Montereau, route nationale n° 5 de Paris à Gex, voir ci-après n° 3627." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2520. Département du Gard. "Augmentation de dépense pour les travaux de rectification de la route nationale n° 101 du Pont-Saint-Esprit à Mende, section comprise entre le chemin du Garn, à Issirac, et la route départementale n° 13, voir l'avis du 27 juillet 1844 n° 2253." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2521. Département de la Lozère. "Nouveau projet de reconstruction du pont de Bagnols [Bagnols-les-Bains], sur le Lot, route nationale n° 101 du Pont-Saint-Esprit à Mende, voir l'avis du 26

62 Archives nationales (France)

janvier 1848 n° 4495 de 1847." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2522. Département de la Corse. "Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Malberti, adjudicataire des travaux de construction de 2 parties de la route nationale n° 198, voir l'avis du 26 décembre 1846 n° 4163." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2523. Département de la Vendée. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Pouillé, route nationale n° 148 de Limoges à Nantes, voir l'avis du 8 avril 1848 n° 595, voir ci-après n° 3191." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2524. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Renseignements relatifs à la modification proposée dans le projet de rectification de la partie de la route nationale n° 117 de Perpignan à Bayonne, entre la sortie d'Orthez et Ramous, voir l'avis du 29 janvier 1848 n° 217." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2537. Département du Var. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du village de Rougiers, route départementale n° 1 de Brignoles à Marseille, voir l'avis du 18 mars 1848 n° 4684 de 1847, voir 1849 n° 481." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2538. Département du Var. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville d'Aups, route départementale n° 22 de Saillans à Aups, voir 1849 numéros 2268." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2539. Département du Calvados. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Caen, route départementale n° 7 de Caen à Courseules." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2540. Département du Calvados. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 16 de Saint-Pierre sur Dives à Trouville, entre la limite de la commune de Coudray et un point pris à 46,65 m en deçà du pont de Bonneville sur une longueur de 3294,40 m voir ci-après n° 2540." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2541. Département de Loir-et-Cher . "Avant-projet des alignements, avec l'enquête, de la traverse du village d'Arville, route départementale n° 9 de Saint Calais à Brou, voir l'avis du 8 mars 1848 n° 718." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2542. Département de l'Oise. "Projet de construction de la partie de la partie de la route départementale n° 28 de Nesle à Chauny, entre le hameau de Buchoire et la limite du département de l'Aisne, sur une longueur de 2321,83 m, voir 1849 n° 232." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2543. Département de la Somme. "Renseignements relatifs au projet de construction de la route départementale n° 19 d'Amiens à Arras, entre la partie achevée au-delà de Warloy et la sortie d'Hédauville, en ce qui concerne la portion entre le profil 71 et la fin du projet, voir l'avis du 30 juin 1847 n° 2321." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2544. Département de l'Isère. "Projet régulier de rectification de la partie de la route départementale n° 11 de Pont en Royans à Lyon, entre le pont suspendu de la Sône sur l'Isère et la route nationale n° 92 avant Saint-Marcellin, sur une longueur de 2088,20 m, voir l'avis du 29 mai 1847 n° 1817, voir 1850 n° 3136, voir 1854 n° 3." Avis rendu le 29 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2551. Département du Var. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Puget- Fréjus, route nationale n° 97 de Toulon à Antibes voir l'avis du 25 mars 1848 n° 4793 de 1847." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2552. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Tiran, adjudicataire des travaux de rectification de la route nationale n° 100 de Montpellier à Digne, aux abords et dans la traverse de la ville de Cereste et tendant à obtenir que les avaries éprouvées au pont des Messes sur l'Eaubelle ne soient pas mis à sa charge, voir l'avis du 8 juillet 1848 n° 2196, voir ci-après n° 2982." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2553. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Projet de rectification de la partie de la route nationale n° 100 de Montpellier à Digne, entre la Bonne fontaine et la rectification de Beveron, sur une longueur de 1092,71 m, voir 1862 n°3506." Avis rendu le 5 août 1848 à la section.

63 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2554. Département de Loir-et-Cher. "Augmentation de dépense de 14 651 francs, survenue dans les travaux de reconstruction du pont de Saint-Gervais, situés sur la rivière le Cosson, route nationale n° 196 de Blois à Châteauroux, voir l'avis du 21 juillet 1847 n° 2635." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2555. Département du Calvados. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de la Maladrerie, route nationale n° 13 de Paris à Cherbourg, voir l'avis du 8 mars 1848 n° 778, voir 1849 n° 2480." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2556. Département de la Côte-d'Or. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Puits, route nationale n° 80 de Macon à Châtillon." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2557. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des travers de la ville de La Ferté-Milon, routes, nationale n° 36 et départementale n° 7, voir l'avis du 3 novembre 1847 n° 3910, voir 1854 n° 1680." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2558. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet de réparation du pont de Pontoy situé sur le ravin de ce nom, route départementale n° 12 de Castelsarrasin à Auvillars, voir l'avis du 13 juin 1840 n° 1736." Avis rendu le 3 août 1848 à la section Observations : "avis donné par le Conseil.". • Affaire n° 2559. Département de la Haute-Loire. "Projets comparatifs de rectification de la route départementale n° 8 de Brioude à Murat, dans la côte du feuille, sur une longueur de 3692 m ou de 3002 m." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2560. Département de l'Eure. "Avant-projet des alignements de la traverse de la commune de pont St-Pierre, route départementale n° 6 d'Andelys à Rouen, voir ci-après n° 4091." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2561. Département du Loiret. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Cléry, route départementale n° 1 d'Orléans à Tours, voir l'avis du 11 mars 1846 n° 759, voir 1853 n° 2805." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2562. Département de la Haute-Marne. "Nouveau projet de rectification de la rampe de Couperay, située entre ce village et le commencement du bois du Chénoy, route départementale n° 3 de Langres à Châtillon, sur une longueur de 2372 m, voir l'avis du conseil du 2 février 1846 n° 231, voir ci- après n° 4104." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2589. Département du Finistère. "Avant-projet de rectification de la partie de la route départementale n° 3 de Châteaulin à Guingamp, dans la pente de Châteauneuf et de la rampe de Pontadie, voir 1850 n° 240." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2590. Département de l'Oise. "Projet d'amélioration de la route départementale n° 10 de Chaully à Gisors, dans les côtes de Lacouville et de Marquemont, sur une longueur de 741 m." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2591. Département du Loiret. "Avant-projet modifié pour les alignements de la traverse du bourg de Chevilly, route nationale n° 20 de Paris à Toulouse, voir l'avis du 1er juillet 1846 n° 2370, voir 1853 n° 2806." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2592. Département d'Ille-et-Vilaine. "Nouvelle conférence relative aux projets de rectification des routes, nationale n° 137 et départementale n° 8, aux abords de Châteauneuf, voir l'article du livre et l'avis de la section du 17 février 1847 n° 353, voir 1849 n° 1026." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2593. Département de l'Hérault. "Nouvelle réclamation du sieur Roux, adjudicataire des travaux de rectification de la partie de la route nationale n° 87 de Lyon à Béziers, entre la Croix de la Clausade et le chemin de Mudaison, tendant à obtenir une indemnité pour les pertes qu'il a éprouvées dans son marché, voir l'avis du 25 mars 1848 n° 4719 de 1847." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2594. Département de la Lozère. "Projet de correction de la partie de la route nationale n° 9 de Paris à Perpignan, entre le pont de Piou et celui de Ségala, sur une longueur de 1100 m, voir ci-après n° 3596." Avis rendu le 5 août 1848 à la section.

64 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2595. Département de la Corrèze. "Changement de carrières et fixation de nouveaux prix proposés par Messieurs les ingénieurs pour les travaux de rectification de la route nationale n° 89 de Lyon à Bordeaux, entre le ruisseau de Bonnet et le Chambon, 2e section du projet général, voir les avis, du conseil du 28 mai 1846 n° 1889, de la section du 8 avril 1848 n° 1246, voir 1849 n° 92." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2596. Département de l'Isère. "Propositions de Monsieur l'ingénieur en chef pour la réparation d'avaries survenues au pont de Riftort, route nationale n° 91 de Grenoble à Briançon." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2597. Département de l'Isère. "Avant-projet de rectification des rampes de Furand et du Perier situées sur la route nationale n° 92 de Valence à Genève." Avis rendu le 9 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 2600. Département de Loir-et-Cher. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Troo, route départementale n° 5 de Vendôme à Château du Loir." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2601. Département de la Vienne. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville de Montmorillon, routes départementales n° 4,6 et 14." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2602. Département de Seine-et-Marne. "Projet de construction de trottoirs et d'empierrement d'accotement le long de la route nationale n° 5 bis de Brie à Fossard, entre la sortie de Melun et les abords de la station du chemin de fer de Paris à Lyon, sur une longueur de 356 m." Avis rendu le 2 août 1848 à la section. • Affaire n° 2603. Département de l'Eure. "Projet de construction de caniveaux pavés dans la traverse de Bézu Saint-Eloi, route nationale n° 14 bis de Gisors à Ecouis." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2604. Département de Maine-et-Loire. "Projet de construction d'une digue destinée à garantir contre les crues du Loir, le territoire de la commune de Villevêque ainsi que la route nationale n° 23 de Paris à Nantes, voir ci-après n° 3593." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2605. Département de l'Yonne. "Augmentation de dépense de 14 303 francs 45 à laquelle doivent donner lieu, les travaux de construction sur le ruisseau de Van-de-Bauhe, à l'entrée de Voutenay, route nationale n° 6 de Paris à Chambéry (rectification d'Auxerre à Avallon) voir l'avis du 3 mars 1847 n° 529." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2606. Département du Loiret. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses du bourg de Saint-Aubin, commune de la Ferté, route nationale n° 20 et départementale n° 6, voir l'avis du 25 février 1846 n° 343, voir 1853 n° 2930." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2607. Département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor]. "Avant-projet de rectification de plusieurs côtes situées sur la route nationale n° 12 de Paris à Brest entre Châtelaudren et la limite du Finistère." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2608. Département de la Haute-Vienne. "Augmentation de dépense de 13 521 francs 66 survenue dans les travaux de construction de la partie de la route nationale n° 151 bis d'Angoulême à Nevers, entre le chemin de Charbonnière à Masfrand et le village de Labrousse, sur une longueur de 4835 m, voir l'avis du 26 avril 1845 n° 1253." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2609. Département de l'Ain. "Avant-projet modifié pour les alignements des traverses de la commune de Lagneu, routes, nationale n° 75 et départementale n° 13, voir l'avis du 17 juillet 1847 n° 1434, voir 1865 n° 1185." Avis rendu le 12 août 1848 à la section. • Affaire n° 2610. Département du Gard. "Nouveau projet de reconstruction du pont de Tounes, sur le ruisseau de ce nom, et de rectification de la route nationale n° 110 de Montpellier au Puy à ses abords sur une longueur de 648 m, voir l'avis de la section du 5 février 1848 n° 305, voir 1850 n° 1997." Avis rendu le 12 août 1848 à la section.

65 Archives nationales (France)

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois d'août 1848. Août 1848

• Affaire n° 2638. Département du Bas-Rhin. "Projet des alignements de la traverse de la ville de Haguenau, route départementale n° 24 de Bitsche [Bitche] à Haguenau." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2655. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet d'adoucissement de la côte de Saint- Laurent,située sur la route départementale n°1 de Rennes à saint James, sur une longueur de 396m." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2656. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet de rectification de la pente de Saint-Héllier, située sur la route départementale n° 3 de Rennes à la Guerche, sur une longueur de 211,20 m." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2657. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet d'adoucissement de la rampe de Cantepie, située sur la route départementale n° 3 de Rennes à la Guerche, sur une longueur de 283 m." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2658. Département des Deux-Sèvres. "Décompte des travaux de construction de la partie de la route départementale n° 9 de Moncontour à la route royale n° 138, entre le chemin de Moncontour à Airvault, sur une longueur de 2895 m, voir l'avis du 7 juillet 1848 n° 1721." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2671. Département de la Somme. "Modification proposée dans le tracé approuvé pour la construction de la partie de la route départementale n° 20 de Roye à Albert, entre le calvaire de Vauvilliers et celui de Chuignolles, en ce qui concerne la traverse de Proyart, voir l'avis du 19 avril 1848 n° 1432." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2673. Département de l'Aude. "Augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 8 de Carcassonne à Saint Ponts, comprise entre Caunes et Citon sur une longueur de 7663,70 m, voir l'avis du 18 mars 1848 n° 1011, voir 1852 n° 1439." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2699. Département de l'Aisne. "Renseignements relatifs au projet de réparation de la route nationale n° 37 de Château-Thierry à Béthune entre la borne kilométrique n° 28 et la borne hectométrique n° 29 K 3h sur une longueur de 1300 m, voir l'avis du 12 avril 1848 n° 1193." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2700. Département de l'Aisne. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traversée du village de Saint Rémy Blanzy, route départementale n° 22 de la route départementale n° 5 à la route départementale n° 12, voir l'avis du 16 février 1848 n° 469." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2701. Département du Calvados. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 17 de Neubourg à Pont-l'Evêque, entre la route départementale n° 3 et la route nationale n° 179, sur une longueur de 6039 m." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2702. Département du Pas-de-Calais. "Projet de construction du prolongement de la route départementale n° 8 de Montreuil à Aire, entre la route nationale n° 28 et la route départementale n° 5 à Wandonne, sur une longueur de 1972,69 m, voir l'avis du 14 avril 1847 n° 1285." Avis rendu le 9 août 1848 à la section. • Affaire n° 2703. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime]. "Renseignements relatifs à la modification proposée par les ingénieurs dans l'emplacement de l'arche de décharge de la levée de

66 Archives nationales (France)

Bapeaume, route départementale n° 4 de Rouen à Saint-Romain (rectification de la côte de Saint- Romain), voir l'avis du 7 juin 1848 n° 1926, voir 1851 n° 829." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2704. Département de l'Indre. "Réclamation des sieurs Massicot, adjudicataires des travaux de rectification de 3 parties submersibles de la route nationale n° 151 de Poitiers à Avallon dites du Certibault, de la Lorne et de Laroche, sur une longueur ensemble de 2588,60 m, tendant à obtenir qu'on leur tienne compte des travaux supplémentaires qu'ils auraient exécutés, voir l'avis du 13 mars 1847 n° 866." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2705. Département de Tarn-et-Garonne. "Nouveau projet de construction d'un pont sur la Barguelonne et d'un ponceau, sur la route départementale n° 24 de Valence à Lauzerte, partie comprise entre un point pris à 1450 m de l'église de Saint-Pierre de Miramont et la route départementale n° 2 à Lauzerte, voir l'avis du 13 mars 1847 n° 878, voir 1852 n° 2768." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2707. Département de la Gironde. "Projet d'amélioration de la route nationale n° 10 de Paris à Bayonne, dans la traverse de la ville de Castres, sur une longueur de 271,40 m, voir 1849 n° 1459." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2715. Département de la Gironde. "Projet de rechargement de la chaussée de la partie de la route nationale n° 10 bis de Paris à Bordeaux, entre la Guirande et Guitres, sur une longueur de 4150 m, voir 1855 n° 3132." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2716. Département de l'Oise. "Projet de reconstruction de la chaussée de la partie de la route départementale n° 23 de Cires-les-Mello à Gilocourt, dans la traverse de Cires-les-Mello, sur une longueur de 199,20 m, et de réparation du Pont Billot." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2718. Département du Morbihan , affaire mixte. "Projet régulier de construction de la partie de la route nationale n° 168 de Quiberon à Saint-Malo, comprise entre Quiberon et l'anse du moulin du Bégo, avec embranchement de Quiberon à Port Maria et de Quiberon à Port Haliguen, sur une longueur ensemble de 14856,50 m, voir l'avis du 1er décembre 1847 n° 4381, voir 1852 n° 2227, voir 1853 n° 3927." Avis rendu le 16 août 1848 à la section Observations : "à la Commission mixte.". • Affaire n° 2725. Département de la Somme. "Renseignements relatifs au projet de rectification de la rampe de Cauchy, située sur la route nationale n° 28 de Rouen à Saint-Omer, sur une longueur de 623 m, voir l'avis du 3 mai 1848 n° 1575, voir ci-après n° 3367, voir 1849 n° 2523." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2726. Département de Seine-et-Marne. "Projet de rectification de la côte de la chapelle sur Crécy, située sur la route nationale n° 34 de Paris à Vitry le françois, sur une longueur de 3770,09 m, voir 1851 n° 4084." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2727. Département de la Sarthe. "Renseignements relatifs à l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Bessé, route départementale n° 6 de la Ferté-Bernard à Tours, voir l'avis du 2 février 1848 n° 291." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2728. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. "Projet modifié pour la reconstruction du pont de la rivière du moulin des Marais, situé sur la route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, voir l'avis du 20 mai 1848 n° 1809, voir 1849 n° 2167." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2729. Département du Pas-de-Calais. "Projet rectifié pour les alignements des traverses du bourg de Marquise, routes, nationale n° 1, départementales n° 2 et 3, voir l'avis du 8 décembre 1847 n° 4461, voir 1860 n° 2494." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2730. Département de la Meuse. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Glorieux, faubourg de Verdun, route nationale n° 3 de Paris à Metz." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2731. Département du Puy-de-Dôme. "Projet de rectification de la route nationale n° 106 de Nîmes à Moulins, dans les tournants de la côte du Pinon, sur une longueur ensemble de 857,40 m, voir

67 Archives nationales (France)

1858 n° 858." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2732. Département du Puy-de-Dôme. "Augmentation de dépense de 14 130 francs 74 pour les travaux de rectification de la partie de la route nationale n° 89 de Lyon à Bordeaux, entre le ruisseau de Neyronde et la sortie des bois de Lezoux, sur une longueur de 6797,75 m, voir l'avis du 19 septembre 1843 n° 2433." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2733. Département du Cantal. "Projet de reconstruction du pont Rouge, sur la rivière de l'hyrisson, et d'une partie de 152,54 m de la route nationale n° 121 de Rodez à Saint-Flour aux abords." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2734. Département de l'Ain. "Avant-projet de travaux de consolidation de la route nationale n° 84 de Lyon à Genève, entre Bellegarde et Grésin, voir 1849 n° 1590." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2754. Département de la Vendée. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de la Gaubretière, route stratégique n° 19 de Tiffanges à la Châtaigneraie, voir l'avis du 1er avril 1848 n° 596." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2755. Département de la Vendée. "Projet d'exhaussement d'un pas submersible sur la route nationale n° 178 de Caen aux Sables, aux abords du pont Papin sur une longueur de 147 m." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2756. Département de la Gironde. "Avant-projet modifié pour les alignements de la traverse de Saint Denis de Pile, route nationale n° 10 bis de Paris à Bordeaux, voir l'avis du 26 février 1848 n° 739." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2757. Département de la Corrèze. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 6 de Brive à Mauriac, entre le sommet de la côte du Bastier et la limite du département du Cantal, sur une longueur de 16134,30 m, voir 1849 n° 1210." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2758. Département du Lot. "Projet de rectification de la partie de la route nationale n° 122 de Toulouse à Clermont, entre le pont du Pin, à Figeac et et le ruisseau de Berbezou, près le Colombier, sur une longueur de 7153,60 m, 4 ponts et 27 aqueducs à établir." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2759. Département du Doubs. "Projet de construction d'un bureau de péage sur la route départementale n° 5 de Saint-Hyppolite à Vesoul, entre le village de Mathay et le pont sur le Doubs à Voujaucourt (rectification des rampes de Prusse)." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2760. Département de l'Oise. "Projet de rectification des pentes de la partie de la route nationale n° 1 de Paris à Calais entre Chambly et Puiseux, sur une longueur de 3180 m, voir l'avis du 21 décembre 1842 n° 3400." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2761. Département de l'Oise. "Projet de convertissement de chaussée pavée en chaussée d'empierrement, sur la partie de la route nationale n° 16 de Paris à Dunkerque, entre l'origine du pavé d'Argenlieu et l'extrémité de ce pavé, sur une longueur de 1623,80 m." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2762. Département de l'Oise. "Projet de réparation de 2 parties de la route nationale n° 31 de Rouen à Reims, entre les villages d'Arsy et de Venette, sur une longueur ensemble de 1866,44 m." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2763. Département de l'Oise. "Modifications proposées par Messieurs les ingénieurs dans le système de fondation des pontceaux de la levée de Fulaines, route nationale n° 36 de Soissons à Melun, voir l'avis du 4 août 1847 n° 2831." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2764. Département de la Sarthe. "Projet définitif d'adoucissement de la côte de la Rivière, située sur la route nationale n° 159 de Tours à Rennes à la sortie du bourg de Verron, sur une longueur de 1303,40 m, voir l'avis du 23 décembre 1846 n° 4588." Avis rendu le 16 avril 1848 à la section. • Affaire n° 2775. Départements de la Loire et de la Haute-Loire. "Réclamation de la commune de Firminy, contre le tracé adopté en principe pour la rectification de la route nationale n° 88 de Lyon à

68 Archives nationales (France)

Toulouse, entre Firminy (Loire) et le bac de Confolent (Haute-Loire), voir l'avis du conseil du 13 avril 1848 n° 1349, ci-après n° 3661." Avis rendu le 21 août 1848 au Conseil. • Affaire n° 2776. Département de l'Aisne. "Projet de grosses réparations à faire sur la partie de la route départementale n° 16 de Vervins à Brunchamel, entre la borne kilométrique n° 2 et la Cense Bleue, à l'entrée du village de la Bouteille, sur une longueur de 2515,65 m." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2777. Département des Landes. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du bourg de Samadet, route départementale n° 4 de Saint-Sever à Pau, voir l'avis du 11 mars 1848 n° 2777." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2787. Département de la Meuse. "Avant-projet modifié pour les alignements de la traverse du village de Rambucourt, route nationale n° 58 de Metz à Saint-Dizier, voir l'avis du 4 octobre 1845 n° 3143, voir ci-après n° 4112." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2788. Département du Bas-Rhin , affaire mixte. "Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet d'amélioration de la route nationale n° 59 de Nancy à Schelestadt [Sélestat], dans la traversée des fortifications de la place de Schelestadt [Sélestat], voir l'avis du 26 juillet 1848 n° 2392." Avis rendu le 30 août 1848 à la section Observations : "à la Commission mixte.". • Affaire n° 2789. Département du Bas-Rhin. "Projet des alignements de la traverse du village de Kutzenhausen, route départementale n° 16 d'Ingswiller à Fort Louis, voir 1852 n° 1034." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2790. Département du Bas-Rhin. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Froeschwiller, route départementale n° 16 d'Ingswiller à Fort Louis, voir l'avis du 17 avril 1844 n° 1015." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2791. Département du Doubs. "Modifications apportées en cours d'exécution dans le projet de rectification de la route nationale n° 67 de Saint-Dizier à Lausanne, 5e section du pont d'Ornans au pontceau du grand bief sur le ruisseau de ce nom, voir l'avis du 28 octobre 1846 n° 3694, voir ci-après n° 4010." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2792. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses de la ville de Gan, routes nationales n° 134 et 134 bis, voir l'avis du 19 février 1848 n° 4302 de 1847." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2793. Département du Gard. "Demande en résiliation et en indemnité formée par le sieur Bonnet, adjudicataire des travaux de rectification de la route nationale n° 107 de Nîmes a Saint-Flour (première section) entre la route départementale n° 20 et le Valat du Rieu, sur une longueur de 2546 m, voir l'avis du 4 juillet 1846 n° 2496, voir ci-après n° 3173." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2808. Département de la Corse. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense survenue dans les travaux de réparation des avaries occasionnées au pont du Secco, à la digue du bambino et à la partie de la route nationale n° 197 de Calvi à Corte, entre le pont Bambino et la Bocca Fercolina, voir l'avis du 29 mars 1848 n° 357, voir 1849 n° 890." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2815. Département de l'Oise. "Projet de restauration de la partie de la route nationale n° 31 de Rouen à Reims, comprise entre l'entrée de la Neuville-en-Hez, et la route nationale n° 16, à Clermont [Clermont en Beauvaisis], sur une longueur de 7718 m." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2816. Département de l'Oise. "Projet de rectification des pentes et rampes de Blainville, Warlins, Montrouge et Tossac, situées sur la route nationale n° 1 de Paris à Calais, sur une longueur ensemble de 2375,72 m." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2817. Département de l'Aisne. "Projet des alignements de la traverse du village d'Oeuilly, route départementale n° 4 de Soissons à Neuchâtel." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2818. Département de l'Aisne. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Fontenelle, route départementale n° 6 de Château-Thierry à Montmirail, voir 1849 n° 968." Avis rendu

69 Archives nationales (France)

le 8 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2824. Département du Gard. "Avant-projet de rectification de la route départementale n° 21 de Barjac à Villefort, entre Bessège et le pont de Brésis, et projet régulier de rectification de la partie entre le chemin de Bessège et la maison Barthélémy de Lalle, sur une longueur de 869,50 m, un pont et 2 aqueducs à établir, voir 1849 n° 2531, voir 1853 n° 2824, 3180." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2867. Département de la Creuse. "Projet d'achèvement des travaux de rectification des côtes de Fontaucher, situées sur la route nationale n° 142 de Clermont à Poitiers à la sortie de la ville de Guéret, voir l'avis du 22 août 1846 n° 2949, voir 1849 n° 1384, voir 1849 n° 2124. Et avant-projet de rectification des côtes Montlevade, du Mouchetard, de Baudillat et de Saint-Vauvry, situés sur la même route à la suite des côtes de Fontaucher, voir 1849 n° 3189." Avis rendu le 27 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 2874. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Demande des ingénieurs, tendant à être fixés sur la question de savoir si l'avis du conseil, du 13 juillet dernier, doit être entendu en ce sens, qu'il y aurait lieu de supprimer l'arche de la grande Bielle, à Nantes, route nationale n° 23, voir l'avis du conseil du 13 juillet 1848 n° 2274." Avis rendu le 28 août 1848 au Conseil. • Affaire n° 2875. Département de l'Aisne. "Projet d'amélioration de la route nationale n° 3 de Paris à Metz, dans l'arrondissement de Château-Thierry." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2876. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet des alignements des traverses du bourg de Septeuil, routes, nationale n° 183, départementale n° 24, voir 1849 n° 2876." Avis rendu le 8 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2877. Département des Bouches-du-Rhône. "Projet de réparation et d'élargissement d'un pont situé sur le ruisseau de la Torse, aux abords de la ville d'Aix, route nationale n° 7 de Paris à Antibes." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2880. Département du Puy-de-Dôme. "Projet de rectification de la partie de la partie de la route départementale n° 6 de Courpières à Combronde, entre le pont suspendu de Crevant et le village de Laveine, sur une longueur de 540,04 m, voir 1851 n° 3883." Avis rendu le 16 août 1848 à la section. • Affaire n° 2889. Département de l'Oise. "Projet de rectification de la côte de Fléchy, située sur la route nationale n° 16 de Paris à Dunkerque, sur une longueur de 289 m." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2890. Département de la Vendée. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements du bourg de Saint Georges de Montaigu, route nationale n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo, voir l'avis du 13 mai 1848 n° 1670." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2893. Département de la Gironde. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 10 bis entre la route nationale n° 136 et l'avenue du Pont de Bordeaux, sur une longueur de 1550,10 m, voir 1851 n° 3895." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2894. Département de la Gironde. "Projet de construction de la partie de la route départementale n° 7 de Bordeaux à Lacanau, entre Saint-Médard et Piques, sur une longueur de 4000 m." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2895. Département de l'Indre. "Avant-projet des alignements de la traverse de la ville de Saint Gaultier, route départementale n° 11 de Tours à Guéret, voir 1849 n° 1164." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2896. Département des Deux-Sèvres. "Avant-projet des alignements de la traverse du village de Javarzay, route départementale n° 7 de Saint-Maixent à Ruffec." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2897. Département du Jura. "Projet de reconstruction du pont sur la rivière de la serpentine au bas de la rampe de Doye, route départementale n° 19, embranchement de Nozeroy, voir l'avis du 13 mai 1848 n° 1764." Avis rendu le 30 août 1848 à la section.

70 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2898. Département de l'Eure. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Lieurey, route départementale n° 17 de Neubourg à Pont-l'Evêque, voir l'avis du 17 novembre 1847 n° 4083, voir 1854 numéros 3358." Avis rendu le 15 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2900. Département de l'Aisne. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements de la traverse du faubourg Saint Crépin de la ville de Soissons, route nationale n° 31 de Rouen à Reims, voir l'avis du 3 mai 1848 n° 1622." Avis rendu le 15 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2901. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune d'Ostheim, route nationale n° 83 de Lyon à Strasbourg, voir l'avis du 22 décembre 1847 n° 4568." Avis rendu le 15 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2902. Département du Haut-Rhin. "Avant-projet modifié pour les alignements des traverses de la ville d'Altkirch, route nationale n° 19, départementale n° 2, voir l'avis du 12 avril 1848 n° 621, voir 1849 n°3458." Avis rendu le 15 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2903. Département d'Eure-et-Loir. "Projet rectifié de relevé à bout et de pavage d'une partie de la chaussée de la route nationale n° 10 de Paris à Bayonne, aux abords du viaduc du chemin de fer, dans la traverse de Chartres, sur une longueur de 436,30 m, voir l'avis du 22 mars 1848 n° 984." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2904. Département du Loiret. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet des alignements des traverses du bourg d'Arthenay, routes nationales n° 20 et 154, voir l'avis du 25 février 1846 n° 336, voir 1853 n° 2807." Avis rendu le 15 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2905. Département du Loiret. "Projet de convertissement en chaussée d'empierrement des chaussées pavées des traverses de Saint-Denis de l'hôtel, de Pont aux Moines et de la rampe de la Glazière, route nationale n° 152 de Briare à Angers, sur une longueur ensemble de 840,70 m." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2906. Département du Loiret. "Projet de convertissement, en chaussée d'empierrement, des chaussées de blocage de la partie de la route nationale n° 155 d'Orléans à Saint-Malo, entre la route départementale n° 5 et Tournoisis, sur une longueur de 9700,40 m." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2907. Département de la Seine [Hauts-de-Seine]. "Projet des travaux à exécuter pour l'assainissement de la commune d'Issy, route nationale n° 189 de Paris à Versailles (prolongement de l'Egout), voir 1850 n°3049." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2908. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant-projet désalignement des traverses de la ville de Clermont, route nationale n° 3, départementale n° 2, voir l'avis du 23 février 1848 n° 583." Avis rendu le 15 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 2909. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. "Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Béchu, entrepreneur des travaux d'entretien de la route départementale n° 8 de Nantes au Croisic, pendant les années 1845,46 et 47, à l'occasion des mesures prises contre lui par l'ingénieur de l'arrondissement de Savenay, voir l'avis du 8 mars 1848 n° 717." Avis rendu le 27 octobre 1848 à la section. • Affaire n° 2910. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Projet rectifié pour la construction d'un pont sur le torrent de Sauvan, et de rectification de la route nationale n° 100 de Montpellier à Digne, aux abords, sur une longueur de 822,85 m, voir l'avis du 1er avril 1848 n° 4930 de 1847, voir 1863 n°975." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2911. Département du Var. "Projets rectifiés pour le pavage des abords de la ville de Toulon : 1°) route nationale n° 8 entre l'oratoire Espagne et la maison du sieur Michel sur une longueur de 612,46 m ; 2°) route nationale n° 97 de Toulon à Antibes, entre le champ de Mars et de l'embranchement du chemin de la Garde, sur une longueur de 1221,39 m, voir l'avis du conseil du 4 mai 1848 n° 1378, voir 1853 n° 1237." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section.

71 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2912. Département de l'Aveyron. "Avant-projet de tracé pour la construction de la partie de la route départementale n° 15 du Mur-de-Barrez à Marvejols, entre Mur-de-Barrez et le Pont de la Cadine, sur la rivière de la Truèyre, voir 1857 n° 2612." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2913. Département de la Charente. "Avant-projet des alignements des traverses de la ville d'Angoulême, routes nationales n° 10,139 et 141, départementale n° un et du Port Thoumeau sur la Charente, voir 1849 n° 2496." Avis rendu le 25 octobre 1848 à la section. • Affaire n° 2953. Département de la Seine [Hauts-de-Seine]. "Augmentation de dépense de 5271 francs 54 pour les travaux d'assainissement, au territoire de la commune d'Issy, route nationale n° 189 de Paris à Versailles (2e partie)." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2954. Département de la Seine [Val-de-Marne]. "Décompte des travaux exécutés par le sieur Radi, adjudicataire des travaux d'amélioration de la route nationale n° 7 de Paris à Antibes, entre les fortifications et Villejuif." Avis rendu le 27 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2955. Département de Tarn-et-Garonne. "Avant-projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune de Pommerie, route nationale n° 127 de Montauban à Bordeaux, voir l'avis du 25 mars 1848 n° 4683 de 1847." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2956. Département de la Lozère. "Rapport sur le projet modifié pour la rectification de la partie de la route nationale n° 106 de Nîmes à Moulins, entre le col de Concoules, limite du département du Gard, et le collet de Villefort, sur une longueur de 5868 m des ponts et des pontceaux à établir, voir l'avis de la section du 29 avril 1848 n° 1474, voir 1854 n° 1826." Avis rendu le 31 août 1848 au Conseil. • Affaire n° 2963. Département de la Haute-Saône. "Avant-projet de rectification de la partie de la route nationale n° 67 de Saint-Dizier à Lausanne, comprise entre Bomboillon et Marnay, étudié d'après la décision du 3 juin 1847, voir l'avis du conseil du 24 mai 1847 n° 1785." Avis rendu le 4 octobre 1848 à la section. • Affaire n° 2964. Département de l'Aveyron. "Avant-projet de tracé pour la construction de la partie de la route départementale n° 15 du Mur-de-Barrez à Marvejols, entre le foiral de Cassuejouls et le col de Graissac, voir 1852 n°1981." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2965. Département de l'Aisne. "Projet de terrassements à exécuter sur la partie de la route nationale n° 37 de Château-Thierry à Béthune, entre la route nationale n° 3 et la borne n° 15." Avis rendu le 30 août 1848 à la section. • Affaire n° 2973. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet de restauration de la partie de la route départementale n° 7 de Paris à Hérouville, entre la sortie de Soisy et l'entrée de Saint-Leu, Taverny, sur une longueur de 4748 m." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2974. Département de l'Eure. "Projet de construction de 2 pontceaux dans la traverse de Saint-André, et de la route départementale n° 21 de Rugles à Pacy, aux abords, sur une longueur de 156 m." Avis rendu le 4 octobre 1848 à la section. • Affaire n° 2975. Département d'Ille-et-Vilaine. "Projet régulier de rectification de la route départementale n° 5 de Hédé à Dol [Dol de Bretagne], dans la partie appelée pente de Hédé, sur une longueur de 1073 m, voir l'avis du conseil du 6 novembre 1845 n° 3545, voir 1852 n° 2232." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2977. Département de Tarn-et-Garonne. "Augmentation de dépense pour les travaux de construction de la partie de la route départementale n° 22 de Monclar à Caussade, entre Caussade et Montricoux, voir l'avis du 11 mars 1843 n° 566, voir 1852 n° 929." Avis rendu le 9 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 2981. Département du Rhône. "Renseignements relatifs aux avant-projets comparatifs de rectification de la route nationale n° 86 de Lyon à Beaucaire, dans la traverse de Givors, entre le pont du Gier et la limite méridionale de l'octroi de Givors, voir l'avis du 6 mars 1847 n° 427, voir 1850 n° 1179." Avis rendu le 6 septembre 1848 à la section.

72 Archives nationales (France)

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de septembre 1848. Septembre 1848

• Affaire n° 2982. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Renseignements relatifs à la réclamation de Sieur Tyran adjudicataire des travaux de ratification de la route nationale numéro 100 de Montpellier à Digne, aux abords et dans la traverse de la ville de Céreste, tendant à obtenir que les avaries éprouvées au pont des Coubelles ne soient mises à sa charge, voir l'avis du 9 août 188 numéro 2952." Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2983. Département de la Corse. "Nouvelle augmentation des dépenses de 2468.52 Francs pour les travaux de construction de la route nationale numéro 196 d'Ajaccio à Bonifacio entre la ville de Sartène et la Bocca Albitrina sur une longueur de 3753,35 mètres, un pont à établir, voir l'avis du 19 avril 1846, numéro 1160." Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2984. Département du Cantal. "Proposition de substituer une tranchée à la galerie souterraine qui devait être établie au col de Lespère, rectificatoire de la partie de la route nationale 122 de Toulouse à Clermont [Clermont-Ferrand], entre Boissières et le ruisseau de Mars, sur une longueur de 7615,54 mètres. Voir l'avis du 30 janvier 1847, numéro 97." Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2985. Département du Pas-de-Calais. "Avant projet des alignements de la traverse de Faubourg de la Bassée à Douvrin route nationale numéro 41, départementale numéro 12, voir 1849, numéro 2977." Avis rendu le 15 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2986. Département de la Meuse. "Avant projet des alignements de la traverse du village d'Harville, route nationale numéro 3 de Paris à Metz, voir 1893, numéro 980." Avis rendu le 15 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2987. Département de la Loire. "Renseignements relatifs au projets de rechargement de la chaussée de la partie de la route nationale numéro 7 de Paris à Antibes, entre le Bourg de la Vacancière et Changy, sur une longueur de 6000 mètres, voir l'avis du 5 février 1848 numéro 4300 de 1849." Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2988. Département des Hautes-Alpes . Affaire n° 2988. Département des Hautes-Alpes. "Augmentation de dépense survenue pour les travaux de construction de la partie de la route nationale numéro 79 de Chalon-sur-Saône à Sisteron, entre Asprès-les-Veynes [Aspres-sur-Buëch] et le pont de la Barque, et réclamation de l'entreprise, voir l'avis du 9 février 1848, numéro 6. Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2989. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Modifications à introduire dans la répartition des dépenses autorisées pour la construction du pont en pierre sur l'Adour à Bayonne. Route nationale numéro 10 de Paris à Bayonne, voir l'avis du conseil du 9 août 1848 numéro 2614" Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2991. Département de l'Indre. "Nouvel avant projet des alignements de la traverse de la ville de Mézières [Mézières-en-Brenne], route départementale numéro 7 de Châteauroux à Châtellerault, voir l'avis du 31 octobre 1831, numéro 2713, voir 1849 numéro 1347." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2992. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Avant projet des alignements de la traverse de la ville de Pontoise, route départementale numéro 16 de Pontoise à Beauvais." Avis rendu le 15 septembre 1848 en Section.

73 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2993. Département du Doubs. "Résultat de l'enquête ouverte sur la modification proposées par les ingénieurs dans le projet de rectification des rampes de Prusse [chemin de la Prusse], située sur la route départementale numéro 9 de Saint-Hyppolite à Vesoul, entre Mathay et Voujeaucourt, voir l'avis du 20 mai 1848, numéro 1952. Voir 1849, numéro 1686." Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2994. Département de l'Aude. "Projet de réparation des ouvrages d'art sur la partie de la route départementale numéro 9 de Castelnaudary à Limoux, entre la route nationale numéro 119 et Limoux (7 ponts et 1 buse)" Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2995. Département de l'Aveyron. "Projet de construction d'un pont en maçonnerie sur la rivière l'Aveyron et d'une partie de la route départementale numéro 10 de Figeac à Lodève avec abords, sur une longueur de 209,60 mètres." Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2996. Département du Rhône. "Avant projet modifié pour les alignements de la traverse du village de Chessy, route départementale numéro 7 de Lyon à Charolles, voir l'avis du 15 juillet 1848, numéro 2290, voir 1849 numéro 610, voir 1890, numéro 3948." Avis rendu le 6 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 2997. Département de la Vienne. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Chauvigny, route départementale numéro 4 de Châtellerault à Bellac, voir l'avis du 18 avril 1846, numéro 1002, voir 1849, numéro 1826." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3001. Département des Hautes-Alpes. "Construction de la partie de la route départementale numéro 4 du Plan-de-Phazy au Château-Queyras, entre le rocher du plan des Theiles et le dernier champ des Sagnes, sur une longueur de 609,11 mètres." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3002. Département des Hautes-Alpes. "Plan d'élargissement et de règlement des pentes de la partie de la route départementale numéro 4 du Plan de Phazy au Château-Queyras, entre la rue du Château-Queyras et le chemin d'Arvieux, sur une longueur de 542,50 mètres, voir l'avis du premier avril 1848 numéro 1150." Pas d'avis rendu en Section. • Affaire n° 3003. Département de l'Allier. "Projet de construction de trois maison de cantonniers dans la forêt domaniale de Tronçais, pour le service des routes nationales numéro 153, départementale numéro 7." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3004. Département du Haut-Rhin. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse de la ville de Rouffach, route nationale numéro 83 de Lyon à Strasbourg, voir l'avis du 23 février 1848, numéro 587, voir 1849 numéro 879." Avis rendu le 15 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3005. Département de la Seine [Paris] (Pavé de Paris). "Projet d'amélioration de la place Vauban et des avenues de Breteuil, de Villars et de Ségur, à Paris (rive gauche)." Remis à la division sans avis le 9 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3006. Département de la Seine [Paris] (Pavé de Paris). "Projet d'amélioration des chemins de ronde, dans les quatre premières décisions du service du Pavé de Paris, depuis la barrière de l'Etoile jusqu'à celle d'Iéna." Remis à la division sans avis le 9 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3007. Département de l'Aisne. "Projet de construction d'un pontceau en maçonnerie au lieu dit le Moulin Rouge, route nationale numéro 44 de Châlons [Châlons-En-Champagne] à Cambrai, sur le territoire de la Commune de Corbeny." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3008. Département de l'Aisne. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 33 de Paris à Châlons [Châlons-En-Champagne], entre l'origine de la route à la limite du département de Seine-et-Marne et la borne numéro 11, limite du département de la Marne sur une longueur de... [Ndr : cette information n'est pas indiquée sur le document]." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3009. Département de la Somme. "Projet de réparation de la partie de la route nationale numéro 16 de Paris à Dunkerque, entre la place Périgord à Amiens et Talmas, (borne numéro 143K, 500) sur une longueur de 14986 mètres." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section.

74 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3010. Département du Calvados. "Avant projet des alignements des traverses de la ville de Bayeux, routes nationales numéro 13 et 172, départementales 5, 6 et 12." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3042 rapportée par MM. Frissard, O. de Bréville, de Lagalisserie, Trémisot et Rieublanc. . Département de la Seine [Paris]. "Rapport d'une commission chargée par Monsieur le Ministre des Travaux Publics, d'examiner les demandes présentées par les compagnies concessionnaires des ponts à péage dans Paris, à l'effet d'obtenir le rétablissement de la perception pour allées, routes privées depuis la révolution de février, ou bien le rachat de leurs concessions." Avis rendu le 21 septembre 1848 par le Conseil. • Affaire n° 3043. Département de l'Aisne. " Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet des alignements de la traverse du village de Missy-sur-Aisne, route départementale numéro 4 de Soissone à Neufchatel [Neufchâtel-sur-Aisne], voir l'avis du 24 mai 1848, numéro 180." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3044. Département de l'Aveyron. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 10 de Figeac à Lodève, entre Pierrefiche et les abords du lot, sur une longueur de 6202,30 mètres." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3045. Département de l'Indre. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Bénavent, route départementale numéro 10 de Tours à Limoges, voir 1849, numéro 3895." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3063. Département de Maine-et-Loire. "Projet des alignements de la traverse de la ville du Lyon d'Angers [Le Lion-d'Angers], route nationale numéro 162 d'Angers à Caen, voir l'avis du 15 mars 1848 numéro 863." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3064. Département de l'Aisne. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 2 de Paris à Maubeuge, dans la traverse de la ville de Guise, routes nationales numéro 30 et 45, départementales numéro 9 et 25, voir l'avis du 15 mars 1848, numéro 937." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3065. Département de l'Aisne. "Avant projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville de Guise, routes nationales n°30 et 45, départementales n°9 et 25. Voir l'avis du 15 mars 1848 n°937." Avis rendu le 22 novembre 1848 . • Affaire n° 3066. Département du Calvados. "Avant projet des alignements des traverses de la ville d'Isigny, routes, nationale numéro 13, départementale numéro 5, voir 1850, numéro 1015." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3067. Département des Hautes-Alpes. "Augmentation de dépense de 5661 à 21 000 francs, à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification des rampes de la Conche, situées sur la route nationale numéro 94 du pont Saint-Esprit à Briançon, voir l'avis du 11 septembre 1838, numéro 2490." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3089. Département de Saône-et-Loire. "Demande du Sieur de l'Aigle à l'effet d'obtenir l'autorisation de conserver le vannage de l'étang de Fromentin, à la charge par lui d'entretenir le pont et les talus de la route nationale numéro 78 de Morais [Morey] à Saint-Laurent [Saint-Laurent- d'Andenay], voir l'avis du 5 février 1848, numéro 4794 de 1847." Remis à la division sans avis le 12 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3097. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse de la commune de la Norville [La Norville], route départementale numéro 34 d'Arpajon à Malesherbes, voir l'avis du 24 mai 1848, numéro 1821." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3099. Département de l'Aisne. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Guignicourt, route départementale numéro 4 de Soissons à Neufchâtel, voir l'avis du 24 octobre 1847 numéro 4182." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3101. Département de l'Eure. "Projet régulier de reconstruction du pont de Rugles sur la rivière de Risle, route départementale numéro 9 d'Evreux à Alençon, voir l'avis du 15 juillet 1848

75 Archives nationales (France)

numéro 2366." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3102. Département de la Charente-inférieure [Charente Maritime]. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Chez Térou [Orignolles], route départementale numéro 10 de Mirambeau à la Rochechalais [Roche-Chalais], voir l'avis du 1er juillet 1848 numéro 2164, voir 1851numéro 4034." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3103. Département du Puy-de-Dôme. "Nouvelle augmentation de dépense pour les travaux de rectification de la partie de la route nationale numéro 89 de Lyon à Bordeaux, entre la maison Girard et Château-Gaillard, arrondissement de Thiers, voir l'avis de la section du 29 janvier 1848 numéro 4587 voir ci après numéro 3880, 4235." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3104. Département de la Corrèze. "Difficultés intervenues entre les ingénieurs et les entrepreneurs des travaux de rectification de la route nationale numéro 20 de Paris à Toulouse, entre le pont des Malades et le pont d'Uzerche sur la Vézère, dans le Faubourg Saint-Eulalie de la ville d'Uzerche, voir l'avis du 15 juillet 1848 numéro 2426,voir ci après numéro 4074." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3105. Département de l'Eure. "Nouvelle modification proposée dans le projet de rectification de la route nationale numéro 180 d'Honfleur à Rouen, dans la traverse du Pont-Audemer, d'une longueur de 357,29 mètres, voir l'avis du 22 mars 1848 numéro 1054." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3106. Département de la Corse. "Décompte définitif des travaux exécutés par le Sieur Fille, pour la construction de la partie de la route nationale numéro 196 d' Ajaccio à Bonifacio section de Grosseto [Grosseto-Prugna] à Bicchisano [Petreto-Bicchisano], sur une longueur de 14528 mètres voir l'avis du Conseil du 3 juillet 1848 numéro 2050." Avis rendu le 28 septembre 1848 par le Conseil. • Affaire n° 3107. Département de Loir-et-Cher. "Dispositions projetées pour l'élaboration d'un pont provisoire destiné à assurer les communications pendant la restauration du pont de Selles [Selles-sur- Cher] sur le Cher, route nationale numéro 156 de Blois à Châteauroux, voir l'avis du 12 juillet 1848 numéro 2203." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3108. Département de la Côte-d'Or. "Nouvelles études faites dans le but de s'assurer s'il était possible de suivre un autre tracé que celui qui a été approuvé le 24 septembre 1844, pour la construction de la partie de la route nationale numéro 77 bis de Nevers à Dijon entre la route nationale numéro 6 et le Moulin-Génot, voir l'avis du 24 juillet 1884 numéro 2243, voir 1849 numéro 1646." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3111. Département du Bas-Rhin. "Projet des alignements de la traverse de la commune d'Obersteinbach, route départementale numéro 8 de Bitche au Rhin." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3112 rapportée par M. Cailloux . Département de la Lozère. "Rapport sur l'avant projet de rectification de la partie de la route nationale 107 de Nîmes à Saint-Flour, comprise entre la place d'Aiguepasses à Mende et le ponteau de Puech-Mende après et avant Rieutort, voir l'avis du 17 juillet 1848 numéro 2302." Avis rendu le 21 septembre 1848 par le Conseil. • Affaire n° 3134. Département du Rhône. "Renseignements relatifs au projet de reconstruction de Loire situé dans le hameau de ce nom, sur les ruisseaux réunis de Rolland et de Rubarot et d'amélioration de la route nationale numéro 86 de Lyon à Beaucaire à ses abords, voir l'avis du 17 juin 1848 numéro 2052, numéro 1860, numéro 1069." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3135. Département de la Nièvre. "Augmentation de la dépense de 8500 F, pour la reconstruction des bordures et des trottoirs du pont de Nevers sur la Loire, route nationale numéro 7 de Paris à Antibes, voir l'avis du 8 mai 1847 numéro 1586." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3136. Département de la Drôme. "Nouvelle réclamation du Sieur Sébastiamo, contre un arrêté du Conseil de Préfecture du 27 février 1847 qui l'a condamné à démolir un mur sans autorisation

76 Archives nationales (France)

près de la route nationale 94 du Pont Saint-Esprit à Briançon, le long du ravin de Chaix, voir l'avis du 18 mars 1848 numéro 826, voir ci après numéro 3947." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3137. Département de l'Aveyron. "Fixation du point de départ des routes nationales numéro 120 de Rodez à Limoges et 121 de Rodez à Saint-Flour dans la traverse de Rodez." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3138. Département de l'Allier. "Augmentation de dépenses de 4215,13 Francs pour la restauration de la partie de la route nationale numéro 145 de Limoges à Moulins, entre Bézenet et Montluçon, sur une longueur de 21500 mètres. Voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4790 de 1847." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3139. Département de l'Aisne. "Augmentation de dépense de 3834,29 Francs pour les éboulements survenus dans les travaux de rectification de la Côte de Cerdon, route nationale numéro 84 de Lyon à Genève, voir l'avis de la section du 20 juillet 1844 numéro 2117." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3140. Département d' Ille-et-Vilaine. "Projet de raccordement du chemin de grande communication numéro 14 de Saint-Aubin du Cornier à Châteaubriant, avec la route nationale numéro 12 de Paris à Brest, nouvellement rectifiée au lieu dit Olivet. Voir l'avis du Conseil du 5 février 1846 numéro 60." Avis rendu le 4 octobre 1848 par le Conseil. • Affaire n° 3141. Département de l'Eure. "Nouveau projet de grosses réparations de la route nationale numéro 181 d’Évreux à Bréteuil, dans la traverse de Dangu, voir l'avis du 19 août 1846 numéro 2996, avis 852 numéro 2430." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3142. Département de la Côte-d'Or. "Projets, 1° de restauration du pont de Montbard sur la rivière la Brenne, route nationale numéro 5 de Paris à Genève, numéro 2° d'amélioration des abords de ce pont. voir 1841 numéro 3194." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3143. Département de l'Aisne. "Projet de travaux de terrassements à exécuter sur la partie de la route nationale numéro 44 de Châlons [Châlons-en-Champagne] à Cambrai entre la sortie de Crépy et Lafère, sur une longueur de 6118 mètres." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3144. Département de l'Aube. "Projets comparatifs pour la rectification de la côte de Vendeuvre [Vendeuvre-sur-Barse] située sur la route nationale numéro 19 de Paris à Bâle, voir 1849 numéro 694." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3173. Département du Gard. "Projet d'achèvement des travaux de rectification de la route nationale numéro 107 de Nîmes à Saint-Flour (première section) entre la route départementale numéro 20 et le Valat du Rieu, sur une longueur de 826,40 mètres, voir l'avis du 19 août 1848 numéro 2793, voir 1850 numéro 2132, voir 1856 numéro 415." Avis rendu le 20 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3177. Département de l'Eure. "Projet régulier d'élargissement et de réparation de la levée de Saint-Aquilin, située sur la route nationale numéro 13 de Paris à Cherbourg sur une longueur de 1063,40 mètres, voir l'avis du Conseil du 8 janvier 1846 numéro 13, voir 1853 numéro 771." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3178. Département de l'Aube. "Projet de réparation à faire au grand Pont d'Arcis [Arcis-sur- Aube], sur l'Aube, route nationale numéro 77 de Nevers à Sedan." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3179. Département de l'Oise. "Projet modifié pour la construction de la banquette de sûreté le long de la levée de Venette située sur la route nationale numéro 31 de Rouen à Reims sur une longueur d'environ 1040 mètres. Voir l'avis du 19 juillet 1848, numéro 2271." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3180 rapportée par M. Cailloux . Département de la Haute-Loire. "Nouveau rapport sur les projets comparatifs pour la rectification de la partie de la route nationale numéro 102 de Nevers à Clermont [Clermont-Ferrand] entre le chemin d'Ambard et la ville de Brioude, voir l'avis du 25 avril 1848, numéro 1297, voir ci après numéro 3597." Avis rendu le 28 septembre 1848 par le Conseil.

77 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3182. Département de la Seine [Paris]. "Modification proposée dans le projet de construction d'un égout sous la Rue Marcadet à Montmartre, route départementale numéro 36 de la chapelle à Clignancourt, sur une longueur de 969,30 mètres, voir l'avis du 18 mars 1848, numéro 3182 voir 1849 numéro 3050." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3183. Département du Morbihan. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet de rectification de la route départementale numéro 1 d'Hennebont à Lanvéoc, aux abords et dans la traverse du Pontscorff [Pont-Scorff], Voir l'avis du 29 mars 1848 numéro 1115, voir 1849 numéro 1045." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3184. Département de Saône-et-Loire. "Projet d'adoucissement des pentes et rampes de Branges, du Villard, des Borelles, de Jacob et de Beaurepaire [Beaurepaire-en-Bresse], situées sur la route nationale numéro 78 de Nevers à Saint-Laurent, sur une longueur d'ensemble de 1881 mètres." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3185. Département de la Haute-Saône. "Modifications proposées dans le projet de reconstruction de la première arche du pont établi sur la lanterne, à l'entrée du village de Baudoncourt, route nationale numéro 57 de Metz à Besançon, voir l'avis du 30 juin 1847 numéro 2291." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3186. Département de Lot-et-Garonne. "Difficultés survenues entre l'administration des ponts et chaussées et la dame Barrier, au sujet de l'abaissement, devant sa maison de la route nationale numéro 133 de Périgueux en Espagne, dans la traverse de Marmande." Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3187. Département de la Côte-d'Or. "Réclamation du sieur Cuisinier, adjudicataire des travaux de construction de la partie de la route nationale numéro 77 bis de Nevers à Dijon, entre la route nationale 6 et le moulin Génot, contre le décompte de son entreprise, voir l'avis du 24 juillet 1844 numéro 2443, voir 1849 numéro 2701." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3188. Département des Hautes-Alpes. "Projet de réparation de la partie de la route nationale numéro 94 du pont Saint-Esprit à Briançon, entre Embrun et Briançon. Voir 1850, numéro 4237." Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3189. Département d' Ille-et-Vilaine. "Projet de reconstruction du ponteau du cas de la Noël situé sur le 382 kilomètre de la route nationale numéro 12 de Paris à Brest." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3190. Département de la Corse. "Projets de reconstruction des murs destinés à soutenir les talus de la Bucciale dans la traverse du Bourg d'Olmeto, route nationale numéro 16 d'Ajaccio à Bonifacio, sur une longueur de 20 mètres 75." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3191. Département de la Vendée. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Pouillé, route nationale numéro 148 de Limoges à Nantes, voir l'avis du 12 août 1848 numéro 2523, voir 1849 numéro 2528." Avis rendu le 6 janvier 1849 en Section. • Affaire n° 3192. Département de l'Aude. "Modification proposée dans le projet de rectification de la partie de la route nationale numéro 118 d'Albi en Espagne, entre les ponts du Pountils et de Cayrol, en ce qui concerne la portion comprise depuis le profil numéro 75 jusqu'au pont de Cayrol, sur une longueur de 1476,55 mètres, voir l'avis du 7 septembre 1846 numéro 3261." Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3196. Département de Meurthe-et-Moselle (Affaire mixte). "Avant projet de rectification de la partie de la route départementale numéro 7 de Lunéville à Moyenvic, entre Lunéville et Einville. Voir 1849, numéro 2729." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3197. Département de Maine-et-Loire. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 14, d'Angers à Chalonnes, entre le bourg de Rochefort et le village d'Ardenay sur une longueur de 5555,33 mètres, voir 1851, numéro 2535." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section.

78 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3205. Département des Hautes-Alpes. "Projet des travaux à exécuter pour la réparation des avaries causées par les dernières crues du Drac à la digue de Marc, au 14 kilomètre et à celle des arches au 17 kilomètre sur la route nationale numéro 85 de Lyon à Antibes." Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3206. Département de Lot-et-Garonne. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense de 8484,78 francs à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification des côtés de Norigé, de Castella et de la Truffe, situées sur la route nationale numéro 21 de Paris à Barèges sur une longueur de 4131 mètres. Voir l'avis du 1er avril 1848 numéro 1057." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3207. Département de l'Aveyron. "Projet de rectification de la partie de la route nationale numéro 120 de Rodez à Limoges, entre le pont sur la Truyère à Entraygues [Entraygues-sur-Truyère] et le ravin du Migaude, sur une longueur de 5401,71 mètres des ponts, des ponteaux et des agrandeurs à établir au nombre de 25. Voir 1849 numéro 469." Avis rendu le 6 janvier 1849 en Section. • Affaire n° 3208. Département de l'Isère. "Augmentation de dépense de 24 938,90 francs pour les travaux de rectification de la route nationale numéro 90 de Grenoble à Chambéry, entre l'avenue du pont suspendu sur l'Isère, à la Gache, et le bourg de Chapareillon, sur une longueur de 3596 mètres. Voir l'avis du 29 août 1846 numéro 3016." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3209. Département de la Gironde. "Projet de modification des alignements de la traverse de la ville de Libourne, route départementale numéro 3 de Libourne à Saint-Pey d'Armans [Saint-Pey- d'Armens], voir l'avis du 25 septembre 1847 numéro 3628, voir 1849 numéro 2766." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3210. Département de l'Oise. "Projet modifié pour la rectification des rampes du Terrier à Renards, situées sur la route nationale numéro 31 de Rouen à Reims sur une longueur de 1029,72 mètres, voir l'avis du 19 juillet 1848 numéro 2273." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3211. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projets à exécuter sur la route nationale numéro 1 de Paris à Calais pour la rectification et l'amélioration de quatre parties de cette route, 1° dans les petites côtes des Vignettes, 2° entre la limite de la Seine et Saint-Brice, 3° entre Saint-Brice et la borne milliaire numéro 12, 4° entre la borne milliaire numéro 12 et Beaumont [Beaumont-sur- Oise]." Avis rendu le 21 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3212. Département de Seine-et-Oise [Paris, Val-de-Marne]. "Projets à exécuter sur la route nationale numéro 3 de Paris à Metz pour l'amélioration, dans toutes l'étendue du département, construction des bandes empierrement, pour la construction de deux aqueducs en remplacement des cassées." Avis rendu le 21 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3213. Département de Seine-et-oise [Paris, Yvelines]. "Projets des travaux à exécuter sur la route nationale numéro 13 de Paris à Cherbourg , 1: pour l'empierrement des accotements et la construction de trottoirs entre Saint-Germain et Poissy, 2: pour l"empierrement des accotements et la construction de trottoirs entre Poissy et Meulan." Avis rendu le 21 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3214. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projets des travaux à exécuter sur la route nationale numéro 14 de Paris au Havre, pour l'empierrement des accotements et la construction de trottoirs, 1: entre l'origine de la route et le pied de la côte du Pierrelaie [Pierrelaye] , 2: entre le pied de la côte du Pierrelaie [Pierrelaye] et Pontoise, 3: dans les côtes de Marcouville, de la Sciaule et des Puiseux [Puiseux-Pontoise] au-delà de Pontoise." Avis rendu le 21 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3240. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet d'amélioration de trois parties de la route nationale n°15 de Paris à Dieppe, entre la borne n°19 et la limite du département de l'Oise (construction d'empierrement d'accotements et de trottoirs)." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3241. Département de Seine-et-Oise [Seine-Saint-Denis]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 16 de Paris à Dunkerque entre le barrage de Pierrefitte [Pierrefitte-sur- Seine] et l'entrée de la traverse d'Ecouen (construction d'empierrements et des trottoirs)." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section.

79 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3242. Département de Seine-et-Oise [Yvelines, Val-d'Oise]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 184 de Versailles à Pontoise entre la sortie de Saint-Germain et la fin du pavé." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3243. Département de Seine-et-Oise [Hauts-de-Seine]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 192 de Neuilly [Neuilly-sur-Seine] à Pontoise, sur toute son étendue couverture de fosses et enlèvement de terrasses." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3244. Département de la Lozère. "Réclamation du Sieur Garavetti, adjudicataire des travaux de rectification de la route nationale 101 du Pont Saint-Esprit à Meuse entre le Pont-Viaduc sur l'Allier et le col des Rochettes-Hautes (rectification de Bleymard à Villlefort) tendant à obtenir la résiliation de son entreprise, voir l'avis du 19 février 1842 numéro 424." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3245. Département de l'Isère. "Avant projet de rectification de la partie de la route nationale numéro 85 de Lyon à Antibes entre le plateau qui forme la plaine de Bièvre et la plaine de Moirans, voir 1949 numéro 3199." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3246. Département de la Nièvre. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de reconstruction du Pont de Chitry-les Mines, sur la rivière d'Yonne, route nationale numéro 77 bis de Nevers à Dijon, voir l'avis de la section du 29 juillet 1848 numéro 2385." Avis rendu le 27 septembre 1848 en Section. • Affaire n° 3253. Département de l'Oise. "Contestation à laquelle a donné lieu le projet de concession de plusieurs parcelles de terrain abandonnées par suite de la rectification de la route nationale numéro 31 de Rouen à Reims, aux abords du chemin de fer Nord, sur le territoire du Clermont [Clermont-d'Oise]." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3254. Département de Lot-et-Garonne. "Augmentation de dépense pour les travaux de construction de la partie de la route départementale numéro 5 d'Agen à Eauze entre Mézin et la limite du département du Gers, sur une longueur de 5609,70 mètres. Voir l'avis de la section du 13 avril 1844 numéro 1044." Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3255. Département de l'Aisne. "Avant projet de rectification des routes nationales n°2 et départementales n°19, aux abords de la ville de Laon, rampes de Semilly et pente de Vaux. Voir 1852 numéro 75." Avis rendu le 25 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3256. Département de Seine-et-Oise [Val-de-Marne]. "Projet d'empierrement d'accotements et de constructions des trottoirs, sur la partie de la route nationale numéro 5 de Paris à Sens entre Villeneuve-Saint-Georges et Montgeron." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3257. Département de Seine-et-Oise [Essonne, Seine-et-Marne]. "Projet de restauration de la partie de la route nationale numéro 5 de Paris à Sens, dans la traversée de la forêt de Sénart." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3258. Département de Seine-et-Oise [Val-de-Marne]. "Projet d'empierrement de l'accotement droit et de construction d'un trottoir, sur la partie de la route nationale numéro 5 de Paris à Gex, entre la limite de la Seine et Villeneuve-Saint-Georges." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3259. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'empierrement des accotements et de construction de trottoires, sur la route nationale numéro 7 de Paris à Antibes dans les côtes du village d'Essonne." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3260. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'empierrement des accotements et de construction des trottoirs, sur la route nationale numéro 7 de Paris à Antibes dans la rampe de Ris [Ris-Orangis]." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3261. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'empierrement de l'accotement droit et de construction de trottoirs sur la partie de la route nationale numéro 7 de Paris à Antibes entre la limite du Département de la Seine et Fromenteau." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section.

80 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3262. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet de construction de trottoirs sur chaque côte de la partie de la route nationale numéro 12 de Paris à Brest, entre Maulette et Houdan." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3263. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet des travaux à exécuter pour la rectification de côte de La-Queue [La-Queue-les-Yvelines] située sur la route nationale numéro 12 de Paris à Brest." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3264. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet de transformation, en chaussée d'empierrement, de la chaussée pavée de la côte du Rolleboise située sur la route nationale numéro 13 de Paris à Cherbourg." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3265. Département de Seine-et-Oise [Val-de-Marne]. "Projet d'empierrement d'accotements de construction de trottoirs sur la partie de la route nationale numéro 19 de Paris à Bâle, entre la limite de la Seine et le pied de la rampe de Roissy [Roissy-en-Brie] et dans cette rampe." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3266. Département de Seine-et-Oise [Val-de-Marne]. "Projet d'amélioration (élargissement de la chaussée) de la partie de la route nationale numéro 34 de Paris à Vitry-le-Fançois, entre la limite du Département de la Seine et l'entrée de Neuilly-sur-Marne." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3267. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet de restauration de la partie de la route nationale numéro 183 de Magny [Magny-en-Vexin] à Chartres, entre Nantes et Septeuil." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3268. Département d' Eure-et-Loir. "Projet d'encrêtement d'une butte située sur la route nationale numéro 183, de Magny [Magny-en-Vexin] à Chartres entre Mantes et Septeuil à la sortie de l'Est." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3269. Département de Seine-et-Oise [Hauts-de-Seine]. "Soumission du Sieur Varin pour les travaux de redressement de la route nationale numéro 190, de Paris à Mantes [Mantes-la-Jolie], dans la traversée du hameau de Chantereine, aux abords de Nantes, ." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3270. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet de restauration (construction d'un empierrement) de la route nationale numéro 191 de Corbeil à Nanterre, dans la traversée de Fontenay- le-Vicomte." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3271. Département de la Vendée. "Projet de modification des alignements de la traversée du Bourg de Moulières, route nationale numéro 141 de Fontenay aux sables. Voir l'avis du 11 juillet 1846 numéro 1875 de 1835, voir 1850 numéro 1212." Avis rendu le 6 janvier 1849 en Section. • Affaire n° 3272. Département de Saône-et-Loire. "Demande d'indemnité formée par le Sieur Vachia, adjudicataire des travaux de construction d'un pont en pierre sur la rivière de l'Arroux et d'une partie de la route nationale numéro 79 de Nevers à Genève, à ses abords depuis Lamotte-Saint-Jean [Le MotteSaint-Jean] jusqu'au Canal du Centre à Dijon (6ème section de la rectification de cette route entre le Fourneau et Dijon). Voir l'avis du Conseil du 19 septembre 1844, numéro 2692." Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3273. Département de la Haute-Saône. "Projet de rectification de la rampe de La Providence, située sur la route nationale numéro 57 de Metz à Besançon , à la sortie de la ville de Vesoul sur une longueur de 2497,48 mètres. Voir 1853 numéro 2658." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3274. Département de la Meuse. "Projet de rectification de la partie de la route nationale numéro 47 de Vouziers à Longuyon entre le pont de Thonne-les-Prés et la porte de Metz de la ville de Montmédy sur une longueur de 2696 mètres sur 24." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3293. Département de la Seine-et-Marne. "Résultat de l'enquête à laquelle a été soumis le projet de reconstruction du pont de Lagny sur la Marne, et rectification de la route nationale numéro 34 de Paris à Vitry-le-François aux abords, voir l'avis du 2 août 1848 numéro 2617." Avis rendu le 28 septembre 1848 par le Conseil.

81 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3295. Département de l'Oise. "Projet régulier de rectification de la partie de la route départementale numéro 22 de Pont Sainte-Maxence à Montdidier, entre la Neuville-Roy et 62 mètres près et avant l'entrée de Montiers sur une longueur de 1375 mètres sur 56. Voir l'avis du 22 octobre 1847 numéro 4622." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3296. Département du Var. "Projet de changement de direction de la route départementale numéro 20 de Brignoles à Grasse dans la traverse de Lorgues. Voir l'avis du 1er avril 1848, numéro 4931 de 1847, voir 1849 numéro 652" Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3306. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 10 de Paris à Bayonne, en Chaville et le rond point de Viroflay" Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3307. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 10 de Paris à Bayonne, entre la grille de Saint-Cyr et la route nationale numéro 12 à Trappes" Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3308. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 12 de Paris à Brest entre la route nationale numéro 10 entre Trappe et La Queue [La Queue-les Yvelines]." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3309. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 13 de Paris à Cherbourg [Cherbourg-Octeville] entre la limite du Département de la Seine et Port Marly." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3310. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 20, de Paris à Toulouse, entre la limite du Département de la Seine et la borne kilométrique numéro 10 à la sortie de Longjumeau." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3311. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 20 de Paris à Toulouse, dans la rampe de Saint-Martin d’Étampes sur une longueur de 416 mètres sur 40 , voir 1849 numéro 3984." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3312. Département de Seine-et-Oise [Yvelines]. "Projet d'amélioration de la partie de route nationale numéro 185 de Versailles à Saint-Cloud entre Versailles et ville-d'Avray." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3313. Département de Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 188 de Paris à Chartres, dans les côtes de Saint-Clair et Limours." Avis rendu le 11 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3314. Département de la Seine [Hauts-de-Seine]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 192 de Neuilly [Neuilly-sur-Seine] à Pontoise entre le rond point de Courbevoie et le chemin de fer de Saint-Germain." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3315. Département du Calvados. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Manneville-la-Pipart [Manneville-la-Pipard], route nationale numéro 179 d'Honfleur à Alençon. Voir 1849, numéro 3978." Avis rendu le 22 novembre 1848 en Section. • Affaire n° 3316. Département de l'Aube. "Projet de rectification de la rampe du moulin à vent de Lesmont, situé sur la route nationale numéro 60 de Nancy à Orléans sur une longueur de 280 mètres." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3317. Département de l'Aube. "Projet de rectification de la côte de Brantigny, située sur la route nationale numéro 60 de Nancy à Orléans, sur une longueur de 281 mètres." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3318. Département de la Côte-d'Or. "Projet de rectification de la route nationale numéro 77 bis de Nevers à Dijon, dans les côtes de Macanges [Maconge] ou de la Baisse des Commes [Escommes] sur une longueur de 934,50 kilomètres." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3319. Département de la Somme. "Projet de rectification de la rampe de Neuville [Neuville- au-bois], située sur la route nationale numéro 35 [D935] de Compiègne à Abbeville, entre Pierrepont

82 Archives nationales (France)

[Pierrepont-sur-Avre] et Laneuville [La Neuville-Sire-Bernard], sur une longueur de 2268,90 mètres. Voir 1852 numéro 178." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3320. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Proposition de modifier le projet approuvé pour la construction d'une chaussée pavée à travers le torrent de Gravas, route nationale numéro 85 de Lyon à Antibes, voir l'avis du 27 mars 1847 numéro 906." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3322. Département de la Seine-et-Marne. "Observations de MM. les Ingénieurs sur la nécessité de conserver les pilastres projetées au pont Lagny [Lagny-sur-Marne], sur la Marne, route nationale numéro 34 de Paris à Vitry-le-François. Voir l'avis du Conseil du 31 mai 1848 numéro 1928 voir aussi les numéros 2617-3293." Avis rendu le 5 octobre 1848 par le Conseil. • Affaire n° 3324. Département du Vaucluse. "Nouveau projet de construction d'un pont sur le torrent de Brégoux, et de rectification de la route départementale numéro 4 du pont de Bonpas au pont de Toulourenc à ses abords sur une longueur de 408 mètres. Voir l'avis du 11 mars 1848 numéro 4827." Avis rendu le 9 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3325. Département du Puy-de-Dôme. "Projet d'élargissement de la barrière des Jacobins à l'entrée de la ville de Clermont [Clermont-Ferrand], routes nationales numéro 8 et 89." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3343. Département de la Sarthe. "Projet régulier de rectification de la côte de Saint-Rémy- des-Monts, situés sur la route départementale numéro 7 de la Ferté-Bernard à Mamers, sur une longueur de 446,60 mètres, voir l'avis du 12 janvier 1848 numéro 48." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3344. Département du Morbihan. "Résultats de l'enquête ouverte sur l'avant projet de rectification des côtes de Kerabus, et du Parco, situées sur la route départementale numéro 11 d'Hennebont à Port-Louis. Voir l'avis du 1er mars 1848 numéro 620, voir ci après numéro 4103." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3345. Département de la Meuse. "Projet d'amélioration de la partie du chemin de grande communication numéro 6 du pont du Tannois à Croix-de-Chien, qui doit être emprunté pour la rectification de la route départementale numéro 2 de Bar [Bar-le-Duc] à Dun [Dun-sur-Meuse], entre la route départementale numéro 6 et la Croix-de-Chien. Voir l'avis du 10 novembre 1847 numéro 3920." Avis rendu le 4 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3346. Département du Var. "Demande d'indemnité formée par les Sieurs Long et Ferand adjudicataires des travaux de construction de la partie de la route nationale 8 bis de Marseilles en Italie entre la limite des Bouches-du-Rhône et la route nationale numéro 7, voir l'avis du 24 août 1884 numéro 2565. Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3347. Département du Vaucluse. "Projet de grosses réparations à faire sur la partie de la route nationale numéro 7, de Paris à Antibes entre la limite de l'arrondissement d'Orange et le pont de Bonpas sur une longueur de 32,200 mètres." Avis rendu le 16 décembre 1848 en Section. • Affaire n° 3205. Département de l'Aisne. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 46 de Marle à Verdun, aux abords de Marle, entre le calvaire et le bois Sarteaux, sur une longueur de 2709 mètres. Voir 1849 numéro 3192." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3349. Département de la Seine-et-Marne. "Demande du Sieur Pilliar, adjudicataire des travaux de pavage de la route nationale numéro 36 de Soissons à Melun dans la traversée de la forêt de Crécy tendant à obtenir une augmentation de prise de pavés. Voir l'avis du 24 décembre 1844 numéro 3628." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section. • Affaire n° 3350. Département de la Somme. "Projet de restauration de la partie de la route nationale numéro 30 de Rouen à la Capelle, entre la borne kilométrique numéro 37 et la limite du Département de l'Aisne, sur une longueur de 4150 mètres." Avis rendu le 18 octobre 1848 en Section.

83 Archives nationales (France)

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois d'octobre 1848. Octobre 1848

• Affaire n° 3355. Département du Puy-de-Dôme. "Nouveau projet de rectification de la route nationale numéro 9 de Paris à Perpignan, dans la traverse de la ville de Montferrand, sur une longueur de 1342,10 mètres, voir l'avis du Conseil du 22 novembre 1841 numéro 3380". Avis rendu le 5 octobre 1848 par le Conseil. Observations : "voir l'avis du Conseil du 22 novembre 1841 numéro 3380." • Affaire n° 3356. Département de la Vendée. "Renseignements relatifs à l'avant projet des alignements des traverses de la ville des Herbiers, route nationale numéro 106 et stratégique numéro 19, voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2277, voir 1849 numéro 1805". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2277, voir 1849 numéro 1805." • Affaire n° 3357. Département des Deux-Sèvres. "Projet de rechargement de la partie de la route nationale numéro 150 de Poitiers à Saintes entre la borne kilométrique numéro 23 et celle numéro 27 sur une longueur de 4700 mètres". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3358. Département des Bouches-du-Rhône. "Projet de pavage de la route nationale numéro 99 d'Aix [Aix-en-Provence] à Montauban, dans la traverse de la ville de Tarascon [Tarascon-sur- Rhône], sur une longueur de 934, 45 mètres". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3359. Département de l' Isère. "Avant projet de rectification de la partie de la route nationale numéro 75 de Chalon-sur-Saône à Sisteron entre la plaine de Faverolles et le bourg de Monestier de Clermont, sur une longueur de 7928,20 mètres, voir 1849 numéro 1319". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3360. Département de l' Isère. "Projet de construction de la partie de la route nationale numéro 91 de Grenoble à Briançon, entre la sortie de la galerie de l'Inferney et l'extrémité de la galerie de Chambon, à l'entrée de la Combe de Malaval, sur une longueur de 2788,50 mètres, voir 1849 numéro 3251". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. Observations : "voir 1849 numéro 3251." • Affaire n° 3361. Département de la Dordogne. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Fonroque, route nationale numéro 133 de Périgueux à Mont-de-Marsan, voir 1849 numéro 2229". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : "voir 1849 numéro 2229." • Affaire n° 3362. Département de la Vienne. "Avant projet des alignements de la traverse du Faubourg Saint-Saturnin de la ville de Poitiers, route nationale numéro 147 de Limoges à Saumur". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3363. Département de l' Aisne. "Nouvel avant projet de rectification de la route nationale numéro 37 de Château-Thierry à Béthune, dans les côtes des Cheneaux et du Val Secret, voir l'avis du 4 août 1847 numéro 2822, voir 1858 numéro 2636". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 4 août 1847 numéro 2822, voir 1858 numéro 2636." • Affaire n° 3364. Département de l' Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet des alignements de la traverse du village de Pierremande route nationale numéro 37 de Château-Thierry à Béthune, voir l'avis du 14 avril 1847 numéro 1370". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 14 avril 1847 numéro 1370." • Affaire n° 3365. Département de l' Aisne. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Fargniers, route nationale numéro 38 de Noyon à La Fère, voir 1849 numéro 3460". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1849 numéro 3460."

84 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3366. Département du Finistère. "Projet rectifié pour le pavage d'une partie de la traverse de la route de Quimper, route nationale numéro 170 de Quimper à Lesneven sur une longueur de 278,65 mètres, voir l'avis du 16 février 1848 numéro 455". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 16 février 1848 numéro 455." • Affaire n° 3367. Département de la Somme. Affaire mixte. "Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de rectification de la rampe de Canchy, située sur la route nationale numéro 28 de Rouen à Saint-Omer sur une longueur de 623 mètres, voir l'avis du 16 août 1848 numéro 2725". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 16 août 1848 numéro 2725." • Affaire n° 3368. Département de la Moselle. "Projet régulier de rectification des côtes de Glatigny et des étangs, situées sur la route nationale numéro 54 de Metz à Sarrelouis, sur une longueur de 2600 mètres, voir l'avis du 14 juin 1848 numéro 2045, numéro 1861, numéro 1426". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 14 juin 1848 numéro 2045, numéro 1861, numéro 1426." • Affaire n° 3369. Département de la Moselle. "Projet supplémentaire à exécuter pour compléter les travaux de rectification de la route nationale numéro 61 de Strasbourg à Sarrebruck, aux abords et dans la traverse de Sarreguemines, voir l'avis du 2 février 1848 numéro 362, voir 1849 numéro 1320". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 2 février 1848 numéro 362, voir 1849 numéro 1320." • Affaire n° 3370. Département de la Seine [Paris, Val-d'Oise]. "Projet rectifié pour les alignements de la traverse du hameau de Pontcelles commune de Piscop, route nationale numéro 1 de Paris à Calais, voir l'avis du 19 juillet 1848 numéro 2240". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 19 juillet 1848 numéro 2240." • Affaire n° 3371. Département de l' Eure. "Projet modifié pour la rectification de la côte du Boulay- Morin située sur la route nationale numéro 154 d'Orléans à Rouen, entre le cassis de Caër et l'embranchement du chemin de Cailly [Cailly-sur-Eure] sur une longueur de 2345,25 mètres, voir l'avis du 22 mars 1848 numéro 1110, voir 1849 numéro 715". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 22 mars 1848 numéro 1110, voir 1849 numéro 715." • Affaire n° 3372. Département de l' Eure. "Projet de grosses réparations à faire sur la route nationale numéro 14 de Paris au Havre, dans la traverse du village des Bordeaux Saint-Clair, sur une longueur de 805,49 mètres, voir 1852 numéro 384". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir 1852 numéro 384." • Affaire n° 3373. Département de la Côte-d'Or. "Projets comparatifs de rectification de la partie de la route nationale numéro 80 de Mâcon à Châtillon-sur-Seine, entre Maison-neuve et Semur [Semur-en- Auxois] sur une longueur de 5858,20 mètres, ou de 8791, 50 mètres, voir 1849 numéro 3496". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. Observations : "voir 1849 numéro 3496." • Affaire n° 3374. Département de la Meuse. "Avant projet des alignements de la traverse de la commune de Chauvency-le-Château, route nationale numéro 47 de Vouziers à Longuyon, voir 1849 numéro 504". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1849 numéro 504." • Affaire n° 3397. Département de l' Eure. "Projet de construction d'un pontecau et d'un aqueduc dans la traverse de Pont-Saint-Pierre, route départementale numéro 6 des Andelys à Rouen". Avis rendu le 11 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3398. Département du Maine-et-Loire. "Projet régulier de rectification de la route départementale numéro 1 de Saumur à Nantes, au passage du vallon de la Proustière, depuis le bourg de La-chapelle-du-Genêt jusqu'au carrefour de Cafardière, sur une longueur de 2715 mètres, voir l'avis du 8 décembre 1847 numéro 4409". Avis rendu le 19 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 8 décembre 1847 numéro 4409." • Affaire n° 3399. Département de la Vendée. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de reconstruction du pont de Saligny sur la rivière la Boulogne, et de rectification de la route

85 Archives nationales (France)

départementale numéro 4 de Luçon à Montigny aux abords, sur une longueur de 1170,70 mètres, voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2347, voir 1849 numéro 193". Avis rendu le 11 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2347, voir 1849 numéro 193." • Affaire n° 3400. Département de la Somme. "Projet de rechargement de la chaussée de la partie de la route nationale numéro 37 de Château-Thierry à Béthune, entre la limite du département de l'Aisne, et la borne kilométrique numéro 33 sur une longueur de 18463,50 mètres". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3401. Département de la Seine [Paris]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 12 de Paris à Brest, entre la borne milliaire numéro 25 et la limite du département (empierrement d'accotements)". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3402. Département de la Seine-et-Oise [Val-d'Oise]. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 17 de Paris à Lille, entre la Patte-d'Oie de Gonesse et l'entrée de Vaudherland (empierrement d'accotements)". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3403. Département de la Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 20 de Paris à Toulouse, entre Arpajon et Etampes (empierrement d'accotements)". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3404. Département de Seine-et-oise [Yvelines]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 188 de Paris à Chartres, à la sortie de Saint-Arnoult, entre la route départementale numéro 6 et le pont du Goulet, sur une longueur de 745 mètres". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3405. Département de Seine-et-oise [Yvelines]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 190 de Quimper à Lesneven entre la fin du pavé d'Hennemont et la route nationale numéro 183 à Mantes". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3406. Département de la Seine-et-Oise [Essonne]. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 191 de Corbeil à Mantes, en face la ferme de Champmdoux, entre la maison Pierrot et Boutervilliers sur une longueur de 250 mètres". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3407. Département du Haut-Rhin [Territoire-de-Belfort]. "Projet de travaux destinés à compléter l'amélioration de la route nationale numéro 19 de Paris à Bâle, dans la traverse du faubourg de la ville d'Altkirch, voir l'avis du 21 juillet 1847, numéro 2588". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 21 juillet 1847, numéro 2588." • Affaire n° 3408. Département d' Eure-et-Loir et Eure. "Propositions de Messieurs les ingénieurs des départements d'Eure-et-Loir et de l'Eure, pour l'échange d'enclaves sur la route nationale numéro 12 de Paris à Brest". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3409. Département du Jura. "Réclamation de la commune de Cousance, au sujet des conditions qu'on lui a imposées pour l'établissement de la conduite d'eau destinée à alimenter les fontaines publiques, sous la chaussée de la route nationale numéro 83 de Lyon à Strasbourg, nouvellement rectifiée dans les pentes et rampes de Cousance, voir l'avis du 21 mai 1845 numéro 1811". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 21 mai 1845 numéro 1811." • Affaire n° 3410. Département du Pas-de-Calais. "Modification proposée dans le tracé approuvé pour la rectification de la route nationale numéro 29 de Rouen à Valenciennes, à la sortie de la ville de Bapaume, voir l'avis du 28 avril 1847 numéro 1518, voir ci-après numéro 4240". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 28 avril 1847 numéro 1518, voir ci-après numéro 4240." • Affaire n° 3411. Département de la Charente. "Proposition de Monsieur l'ingénieur en chef tendant à ce qu'il soit apporté une modification dans le projet approuvé pour la reconstruction du pont de Cognac, sur la Charente, route nationale numéro 141 de Clermont [Clermont-Ferrand] à Saintes, voir l'avis du Conseil du 20 mars 1848 numéro 762, voir ci-après numéro 3459, voir 1850 numéro 1677, voir 1851 numéro 2116". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du Conseil du 20

86 Archives nationales (France)

mars 1848 numéro 762, voir ci-après numéro 3459, voir 1850 numéro 1677, voir 1851 numéro 2116." • Affaire n° 3412. Département de la Corrèze. "Nouvelle augmentation de dépense de 4000 francs, pour les travaux de rectification de la partie de la route nationale numéro 20 de Paris à Toulouse, entre les bornes numéros 46 et 48, sur une longueur de 1180 mètres, voir l'avis du 23 octobre 1847 numéro 3976". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 23 octobre 1847 numéro 3976." • Affaire n° 3430. Département de la Seine [Val-de-Marne]. Affaire mixte. "Nouvelle conférence tenue entre les ingénieurs des deux services, civil et militaire, au sujet du tracé qui doit être définitivement suivi pour le changement de direction de la route départementale numéro 42 de Paris à Provins, dans la baie de Vincennes, voir l'avis du 24 mai 1848 numéro 1836, voir 1849 numéro 317". Avis rendu le 11 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 24 mai 1848 numéro 1836, voir 1849 numéro 317." • Affaire n° 3431. Département de l' Eure. "Projet de construction d'un aqueduc au point de départ de la rectification de la côte d'Igoville, route nationale numéro 182, de Mantes à Rouen, voir l'avis de la section du 26 septembre 1843 numéro 2626". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3432. Département du Finistère. "Renseignements relatifs à l'avant-projet de la rectification de la route nationale numéro 164 d'Angers à Brest, entre la limite du département des Côtes-du-Nord [Côtes-d'Armor] et la ville de Carhaix [Carhaix-Plouguer,] voir l'avis du 12 avril 1848 numéro 1198". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 12 avril 1848 numéro 1198." • Affaire n° 3433. Département du Gers. "Renseignements relatifs à la réclamation du Sieur Pelegrin, entrepreneur de la route nationale numéro 124 de Toulouse à Bayonne, dans la traverse de la ville d'Auch, voir l'avis du 20 mai 1848 numéro 1806". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 20 mai 1848 numéro 1806." • Affaire n° 3438. Département de l' Oise. "Avant projet de la route départementale numéro 27 de Compiègne à Meaux, dans les travaux de Lévignen, accompagné des renseignements produits par messieurs les ingénieurs, voir l'avis du 29 décembre 1847 numéro 4755, voir 1849 numéro 1551". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 29 décembre 1847 numéro 4755, voir 1849 numéro 1551." • Affaire n° 3439. Département de la Mayenne. "Avant projet, rectifié, pour les alignements de la traverse de la ville de Craon, route départementale numéro 1 de Laval à Nantes, voir l'avis du 19 juillet 1848 numéro 2285". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 19 juillet 1848 numéro 2285." • Affaire n° 3441. Département de la Seine-et-Oise [Val-de-Marne]. "Nouvelle modification proposée dans le projet des alignements de la commune de Villeneuve-Saint-Georges, route départementale numéro 32 de Villeneuve-Saint-Georges à Grosbois, voir l'avis du 28 avril 1847 numéro 1603". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 28 avril 1847 numéro 1603." • Affaire n° 3452. Département d' Indre-et-Loire. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 33 de Sainte-Maure à Châtillon, entre le pontceau de La Boisgardière et le chemin de Metz à Esves-le-Moutier, sur une longueur de 4156,90 mètres". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3453. Département du Jura. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet des alignements de la traverse du village Devers, route départementale numéro 3 de Besançon à Gex, voir l'avis du 19 avril 1848 numéro 1434, voir 1849 numéro 1387". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 19 avril 1848 numéro 1434, voir 1849 numéro 1387." • Affaire n° 3455. Département de l' Aveyron. "Augmentation de dépense de 20.373,22 francs pour les travaux de rectification de la route nationale numéro 9 de Paris à Perpignan, entre le ponteau de Terra Negra et le Mas de Becouli, sur une longueur de 3978,35 mètres, voir l'avis du 21 janvier 1843 numéro 80". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 21 janvier 1843 numéro

87 Archives nationales (France)

80." • Affaire n° 3456. Département de la Gironde. "Avant projet modifié pour les alignements de la traverses du village de Podensac, route nationale numéro 10 de Paris à Bayonne, voir l'avis du 15 avril 1848 numéro 1330". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 15 avril 1848 numéro 1330." • Affaire n° 3457. Département du Haut-Rhin. "Avant projet des nouveaux alignements de la traverse du village de Lutterbach, route nationale numéro 66 de Bar-le-Duc à Bâle, voir l'avis du 18 juillet 1836 numéro 202, voir 1849 numéro 2700". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 18 juillet 1836 numéro 202, voir 1849 numéro 2700." • Affaire n° 3458. Département de l' Orne. "Avis du comité des travaux publics du Conseil d'Etat, sur l'avant projet des alignements de la traverse de la ville d'Alençon, route nationale numéro 10 de Paris à Brest, voir l'avis du 13 février 1848 numéro 532". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 13 février 1848 numéro 532." • Affaire n° 3459. Département de la Charente. "Projet de modification du profil en longueur de la route nationale numéro 141 de Clermont à Saintes, aux abords du pont de Cognac, voir l'avis du Conseil du 20 mars 1848 numéro 762, voir aussi le numéro 3459". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du Conseil du 20 mars 1848 numéro 762, voir aussi le numéro 3459." • Affaire n° 3460. Département des Pyrénées-Orientales. "Augmentation de dépense de 8000 francs pour les travaux de construction d'un pont sur la Basse à Perpignan, route nationale numéro 9 de Paris à Perpignan, voir l'avis du 4 juillet 1846 numéro 2392". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 4 juillet 1846 numéro 2392." • Affaire n° 3461. Département de la Manche. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 176 de Caen à Lamballe, entre la fin du pavé d'Avranches et la borne kilométrique numéro 28 à l'entrée de Pontaubault, sur une longueur de 5900 mètres". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3462. Département de la Manche. "Projet de la partie de la route nationale numéro 176 de Caen à Lamballe, entre le chemine vicinal d'Avranches à Brécey et la route nationale numéro 173 sur une longueur de 200 mètres". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3463. Département de la Manche. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 176 de Caen à Lamballe, entre le chemin vicinal de Villedieu [Villedieu-les-Poêles] au Mont- Saint-Michel et la sortie de Pont-Gilbert, sur une longueur de 5400 mètres." Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. ." • Affaire n° 3464. Département de la Corse. "Réclamation du Sieur Firpi, adjudicataire des travaux de reconstruction du pont de la Strette, sur la route nationale numéro 194 de Bastia à Saint-Florent tendant à obtenir la résiliation de son marché, voir l'avis du 5 décembre 1846 numéro 4284". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 5 décembre 1846 numéro 4284." • Affaire n° 3465. Département du Jura. "Projet de reconstruction de l'Aqueduc de Vaudrémont, situé sur la route nationale numéro 83 de Lyon à Strasbourg". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3466. Département des Pyrénées-Orientales. "Augmentation de dépense de 19 347,16 francs pour les travaux de construction d'un pont sur le ravin de la Courme et rectificatian de la route nationale numéro 69 de Paris à Perpignon aux abords, voir l'avis du 13 février 1843 numéro 425, voir 1850 numéro 2698". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 13 février 1843 numéro 425, voir 1850 numéro 2698." • Affaire n° 3467. Département de l' Isère. "Projet de reconstruction d'un aqueduc en maçonnerie sur le ruisseau du Temple, et de régularisation de la route nationale numéro 6 de Paris à Chambéry aux abords, sur une longueur de 281 mètres". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3468. Département de l' Ardèche. "Nouvel avant projet de reconstruction en pierre du pont sur l’Ardèche à Saint-Just [Saint-Just-d'Ardèche] route nationale numéro 86 de Lyon à Beaucaire, voir l'avis du 17 janvier 1848 numéro 204 (cahier des ponts suspendus)". Avis rendu le 26 octobre 1848 par

88 Archives nationales (France)

le Conseil. Observations : "voir l'avis du 17 janvier 1848 numéro 204 (cahier des ponts suspendus)." • Affaire n° 3469. Département de la Loire-inférieure [Loire-Atlantique]. "Renseignements relatifs aux modifications proposées dans le projet d'amélioration de la route nationale numéro 23 de Paris à Paimboeuf dans la traverse du faubourg du pont Rousseau de la ville de Nantes, voir l'avis du 19 juillet 1848 numéro 2243". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 19 juillet 1848 numéro 2243." • Affaire n° 3470. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet des alignements de la traverse du village de Saint-Jean-le-Vieux, route nationale numéro 133 de Périgueux en Espagne, voir l'avis du 18 mars 1848, numéro 4333 de 1847". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 18 mars 1848, numéro 4333 de 1847." • Affaire n° 3480. Département d' Indre-et-Loire. "Projet de construction de la partie de la route nationale numéro 32 de Bléré à Loudun, sur les territoires des communes de Verneuil [Verneuil-sur- Indre] et de Rilly [Rilly-sur-Vienne],sur une longueur de 8080 mètres". Avis rendu le 18 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3482. Département des Pyrénées-Orientales. "Augmentation de dépenses de 9981,53 francs pour les travaux de rectification de la partie de la route nationale numéro 117 de Perpignan à Bayonne entre le Pilon [Pilon de Belmatx] et Cases-de-Pêne, sur une longueur de 8280,40 mètres, voir l'avis du 6 décembre 1845 numéro 3823". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 6 décembre 1845 numéro 3823." • Affaire n° 3483. Département de l' Indre. "Projet d'élargissement de la route nationale numéro 140 de Figeac à Montargis, dans la traverse de la Châtre". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3494. Département de l' Aude. "Nouveau projet pour l'achèvement de la rectification de la route nationale numéro 113 de Narbonne à Toulouse entre Villepinte et Castelnaudary, en ce qui concerne la portion comprise entre la traverse de Villepinte et le pont de Laraque sur une longueur de 2605 mètres, voir l'avis de la section du 18 juillet 146 numéro 2576, voir 1850 numéro 3828". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. Observations : "voir l'avis de la section du 18 juillet 146 numéro 2576, voir 1850 numéro 3828." • Affaire n° 3495. Département de l' Aisne. "Projet de construction de deux pontceaux en replacement de deux aqueducs sur la route nationale numéro 33 de Paris à Châlone, en deça et au-delà de la Haute- Epine, voir 1852, numéro 1588". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1852, numéro 1588." • Affaire n° 3496. Département du Haut-Rhin. "Projet d'amélioration de la partie de la route nationale numéro 83 de Lyon à Strasbourg entre les bornes kilométriques numéro 13 et 31 sur une longueur de [ndr : information non indiquée dans le registre.], voir 1850 numéro 1802". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1850 numéro 1802." • Affaire n° 3497. Département de la Sarthe. "projet régulier de rectification de la côte du Buisson située sur la route nationale numéro 155 d'Orléans à Saint-Malo entre la rivière de la Bienne et Alençon sur une longueur de 2518 mètres, avant projet examiné par le Conseil le 15 janvier 1846 numéro 4209 de 1845, voir 1852 numéro 164, voir 1857 numéro 2845". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "avant projet examiné par le Conseil le 15 janvier 1846 numéro 4209 de 1845, voir 1852 numéro 164, voir 1857 numéro 2845." • Affaire n° 3498. Département de la Moselle. "Avant projet de changement de direction de la route nationale numéro 3 de Paris à Metz, dans la traverse de la ville de Metz, voir 1849 numéro 1394". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1849 numéro 1394." • Affaire n° 3499. Département de la Mayenne. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 15 d'Evron à Lassay, entre la route départementale numéro 3 dans le bourg d'Aron et la route départementale numéro 7 sur une longueur de 3758 mètres". Avis rendu le 8

89 Archives nationales (France)

septembre 1848 en section. • Affaire n° 3500. Département du Calvados. "Projet de construction d'un pont sur la rivière la Seulles au village de Juvigny, et d'une partie de la route départementale numéro 9 de Caen à Charigny, aux abords, sur une longueur de 382,40 mètres, voir 1850 numéro 590". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1850 numéro 590." • Affaire n° 3501, rapportée par M. Robinot. Département du Maine-et-Loire. "Avant projet de rectification des routes nationales numéro 152 de Poitière à Avallon, et 161 d'Angers à Caen,dans la traverse d'Angers, voir 1849 numéro 161". Avis rendu le 19 octobre 1848 par le Conseil. Observations : "voir 1849 numéro 161." • Affaire n° 3503. Département du Puy-de-Dôme. "Augmentation de dépense de 10505,29 francs pour les travaux de construction du pont de Courpière sur la rivière la Dore, route nationale numéro 106 de Nismes [Nîmes] à Moulins, voir l'avis de la section du 30 octobre 1847 numéro 4034, voir 1849 numéro 1603". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis de la section du 30 octobre 1847 numéro 4034, voir 1849 numéro 1603." • Affaire n° 3504. Département de la Mayenne. "Augmentation de dépense de 15967,09 francs pour les travaux de construction de la partie de la route départementale numéro 12 de Bais à Pré-en-Pail, entre la forêt de Pail, avenue de l'Orgerie, et la route nationale numéro 12, à Meville sur une longueur de 7444 mètres, voir l'avis du 11 mars 1846 numéro 344, voir 1849 numéro 2120". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 11 mars 1846 numéro 344, voir 1849 numéro 2120." • Affaire n° 3509. Département de l' Aisne. "Avant projet des alignements de la traverse du faubourg de Semilly de la ville de Laon, route nationale numéro 12 de Paris à Maubeuge". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3510. Département de l' Aisne. "Avant projet des alignements de la traverse du faubourg de Saint-Marcel de la ville de Laon route nationale numéro 44 de Châlons [Châlons-en-Champagne] à Cambrai, voir 1862 numéro 1942". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1862 numéro 1942." • Affaire n° 3511. Département de l' Aisne. "Avant projet des alignements des traverses de Vaux-sous- Laon, faubourgs de la ville de Laon, routes nationales numéro 2 et 44, voir 1849 numéro 3464". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1849 numéro 3464." • Affaire n° 3512. Département de la Meuse. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet des alignements de la traverse du village de Manheulles, route nationale numéro 3 de Paris à Metz, voir l'avis du 20 mai 1848 numéro 1710, voir 1869 numéro 3630". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 20 mai 1848 numéro 1710, voir 1869 numéro 3630." • Affaire n° 3513. Département du Finistère. "Avant projet pour les alignements de la traverse du bourg de Bannalec, route nationale numéro 165 de Nantes à Audierne, voir l'avis du 6 mai mai 1846 numéro 1555, voir 1849 numéro 2024". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 6 mai mai 1846 numéro 1555, voir 1849 numéro 2024." • Affaire n° 3514. Département de l' Eure. "Supplément d'études et d'instructions sur l'avant projet de rectification des routes nationales numéro 154 d'Orléans à Mouen et 182 de Nantes à Mouen entre Louviers et Pont-de-l'Arche, voir l'avis du 6 mai 1846 numéro 1562, voir 1849 numéro 1774". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 6 mai 1846 numéro 1562, voir 1849 numéro 1774." • Affaire n° 3515. Département de la Nièvre. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet des alignements de la traverse du village d'Armes, route nationale numéro 151 de Poitiers à Avallon, voir l'avis du 12 février 1848, numéro 4904 de 1847". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : "voir l'avis du 12 février 1848, numéro 4904 de 1847."

90 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3516. Département de la Nièvre. "Projet de rectification de la côte de Saint-Maurice, située sur la route nationale numéro 77 de Nevers à Sedan entre Clamecy et la limite du Département d'Yonne, sur une longueur de 3874,40 mètres pont et 5 aqueducs à établir". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3517. Département du Gard. "Décompte des travaux exécutés par le sieur Bonnet, pour la construction du pont Massanes sur le Gardon, route nationale numéro 110 de Montpellier au Puy et projet d'exhaussement de la levée insubmersible de la rive droite de ce pont, voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4267 de 1847". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 19 février 1848, uméro 4267 de 1847." • Affaire n° 3522. Département de la Gironde. "Projet modifié pour les alignements de la traverse du bourg de Cavignac, route nationale numéro 10 de Paris à Bayonne, voir l'avis du 12 février 1848 numéro 4791 de 1847". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : "voir l'avis du 12 février 1848, numéro 4791 de 1847." • Affaire n° 3532. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. Affaire mixte. "Renseignements relatifs au projet de rectification de la partie de la route départementale numéro 10 de Barcelonnette à Moustiers, entre l'oratoire de Saint-Jean et le torrent de Ganon, comprenant la traverse de Beauvezer sur une longueur de 2540,51 mètres, voir l'avis du 11 mars 1848 numéro 4897 de 1847, voir 1856 numéro 3312". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. Observations : "voir l'avis du 11 mars 1848, numéro 4897 de 1847, voir 1856 numéro 3312." • Affaire n° 3536. Département de la Seine-inférieure [Seine-Maritime]. "Modifications proposées dans les travaux de construction de la partie de la route départementale numéro 24 de Torcy [Torcy-le-Petit] à Saint-Martin-Osmonville, entre Bellencombre et la route nationale numéro 15 près Torcy, voir l'avis du 28 août 1847 numéro 3353, voir 1850 numéro 1776". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 28 août 1847 numéro 3353, voir 1850 numéro 1776." • Affaire n° 3537. Département d' Ille-et-Vilaine. "Projet régulier de rectification de la route nationale numéro 155 d'Orléans à Saint-Malo, dans les côtes de la Chaudronneraie et de la Landronnière, sur une longueur de 1819,65 mètres, voir l'avis du 14 mars 1846 numéro 463". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 14 mars 1846 numéro 463." • Affaire n° 3538. Département du Puy-de-Dôme. "Augmentation de dépense de 9872,80 francs pour les travaux de reconstruction de la partie de la route nationale numéro 5 de Riom à Laqueville, entre Pontgibaud et Reyvialle, sur une longueur de 1422,50 mètres, voir l'avis du Conseil du 25 novembre 1844 numéro 3540". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3539. Département des Hautes-Alpes. "Projet de réparation des avaries causées par les crues de la Durance, à la route nationale numéro 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon dans le 140 ème kilomètre en aval du Pont Chancel, sur une longueur de 420 mètres". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3540. Département de la Nièvre. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la route nationale numéro 151 de Poitiers à Avallon dans la traverse du bourg de Dornecy sur une longueur de 757,20 mètres et de son raccordement avec la route départementale numéro 9, à la sortie du bourg sur une longueur de 222,60 mètres, deux passerelles et deux aqueducs à établir, voir l'avis du 18 mars 1848 numéro 4619 de 1847, voir 1856 numéro 1956". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : "voir l'avis du 18 mars 1848 numéro 4619 de 1847, voir 1856 numéro 1956." • Affaire n° 3541. Département de la Seine [Seine-Saint-Denis]. "Propositions de messieurs les ingénieurs tendant à compléter l'assainissement de la commune de Pantin et de la route nationale numéro 3 aux moyens d'un aqueduc pratiqué dans le Canal de l'Ourcq, projet approuvé d'urgence le 23 juin dernier sans avis du Conseil". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3542. Département de la Seine. "Avant projet de rectification de la route départementale numéro 33 de Paris à Argenteuil, dans la traverse de Batignolles-Monceau, voir l'avis du 30 avril 1845

91 Archives nationales (France)

numéro 1330". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 30 avril 1845 numéro 1330." • Affaire n° 3543. Département du Loiret. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 12 d'Argent à Champrosay, comprise entre la route départementale numéro 8 et le bourg de Châtenoy sur une longueur de 6245 mètres, voir 1851 numéro 2325". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1851 numéro 2325." • Affaire n° 3561. Département de l' Ardèche. "Renseignements relatifs à l'avant projet de rectification de la partie de la route départementale numéro 2 des Nonières à Meysse, entre la partie neuve de Rieutord [Usclades-et-Rieutord] et le village de Meysse, sur une longueur de 3803,20 mètres, voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4269 de 1847, voir 1849 numéro 2162". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4269 de 1847, voir 1849 numéro 2162." • Affaire n° 3562. Département du Calvados. "Projet d'élargissement du pont de pierre situé sur la rivière d'Orbiquet à la sortie d'Orbec, route départementale numéro 4 de Rouen à Falaise". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. • Affaire n° 3563. Département du Calvados. "Observations présentées au sujet du projet approuvé pour la construction de la partie de la route départementale numéro 16 de Pierre-sur-Dives [Saint-Pierre- sur-Dives] à Trouville [Trouville-sur-Mer], dans la traverse du bourg de Bonnebosq sur une longueur de 686 mètres, voir l'avis du 7 juillet 1847 numéro 2345". Avis rendu le 25 octobre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 7 juillet 1847 numéro 2345." • Affaire n° 3564. Département de l' Yonne. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 15 d'Avallon à Montbard, comprise entre la sortie d'Anstrude et la limite des arrondissements d'Avalon et de Tonnerre, sur une longueur de 4212,59 mètres". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3586. Département de la Loire-inférieure [Loire-Atlantique]. "Projet de rectification et d'alignements de la traverse de la ville de Savenay, route départementale numéro 8 de Nantes au Croisic, sur une longueur de 708 mètres, voir l'avis du 5 août 1846 numéro 2690". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 5 août 1846 numéro 2690." • Affaire n° 3587. Département de la Manche. "Projet de restauration de la partie de la route nationale numéro 13 de Paris à Cherbourg, comprise entre Montebourg et Valognes sur une longueur de 5910 mètres". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3588. Département du Pas-de-Calais. "Avant projet des alignements de la traverse du faubourg d'Arras de la ville de Saint-Pol [Saint-Pol-sur-Ternoise], route nationale numéro 39 de Montreuil [Montreuil-sur-Mer] à Mézières, voir 1852 numéro 3615". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : "voir 1852 numéro 3615." • Affaire n° 3589. Département de l' Isère. "Nouveau projet de construction de la route nationale numéro 91 de Grenoble à Briançon, au passage du torrent de l'Infernay (lacune dite traversée du cône de déjection à l'entrée de la plaine d'Oisans) sur une longueur de 500,85 mètres, comprenant l'ouverture d'un lit fixe au torrent, sur une longueur de 242,60 mètres, voir l'avis du Conseil du 21 février 1848 numéro 626, voir 1850 numéro 620". Avis rendu le 6 novembre 1848 par le Conseil. Observations : "voir l'avis du Conseil du 21 février 1848 numéro 626, voir 1850 numéro 620." • Affaire n° 3592. Département de l' Orne. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 24 bis de Paris à Granville, dans la traverse du bourg de Briouze, sur une longueur de 763 mètres". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3593. Département du Maine-et-Loire. "Projet définitif pour la construction d'une levée insubmersible sur la rive gauche du Loire pour défendre contre les crues de cette rivière, le territoire de la Commune de Villevêque, ainsi que la route nationale numéro 23 de Paris à Nantes sur une longueur de [pas d'information], voir l'avis du 9 août 1848 numéro 2604, voir 1850 numéro 496". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 9 août 1848 numéro 2604, voir 1850 numéro

92 Archives nationales (France)

496." • Affaire n° 3594. Département du Calvados. "Projet de rechargement de la partie de la route nationale numéro 177 de Caen à Redon, entre le bourg de Mesnil-Ozouf [Mesnil-Auzouf] et le pont de la Courpière, sur une longueur de 9129 mètres, voir 1851 numéro 4422". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1851 numéro 4422." • Affaire n° 3595. Département du Calvados. "Projet de rechargement de la partie de la route nationale numéro 162 d'Angers à Caen comprise entre le village du Fresne [Le Fresne-Camilly] et le pont de la Landelles [Landelles-et-Coupigny] sur une longueur de 6648,50 mètres, voir 1851 numéro 4422". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. Observations : "voir 1851 numéro 4422." • Affaire n° 3596. Département de la Lozère. "Nouveau projet de correction de la partie de la route nationale numéro 9 de Paris à Perpignan entre un pont pris entre 20 mètres après le 2ème aqueduc du Roubi et 23,50 mètres avant le pont du Ségala sur une longueur de 585 mètres, voir l'avis du 5 août 1848 numéro 2594, voir ci-après numéro 3825". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 5 août 1848 numéro 2594, voir ci-après numéro 3825." • Affaire n° 3597. Département de la Haute-Loire. "Projet régulier de rectification de la partie de la route nationale numéro 102 de Viviers à Clermont [Clermont-Ferrand], entre le Marcet près le chemin d'Ambard, et la ville de Brioude, sur une longueur de 1172 mètres, des ponts, des pontceaux et des aqueducs à établir, voir l'avis du Conseil du 28 septembre 1848 numéro 3180". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : "voir l'avis du Conseil du 28 septembre 1848 numéro 3180." • Affaire n° 3611. Département de l' Isère. "Modification proposée dans le projet de construction d'un pont sur le Muisset à son embouchure dans l'Isère, destiné au passage de la route départementale numéro 1 de grenoble à Mamane, voir l'avis du 30 octobre 1847 numéro 3945, voir 1849 numéro 3146". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 30 octobre 1847 numéro 3945, voir 1849 numéro 3146." • Affaire n° 3612. Département de l' Ardèche. "Nouvelle étude faite pour la rectification de la partie de la route départementale numéro 13 du Teil [ou Le Teil d'Ardèche] au Buis d'Aps, voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4264 de 1847, voir 1849 numéro 1682". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4264 de 1847, voir 1849 numéro 1682." • Affaire n° 3613. Département de Seine-et-oise [Yvelines]. "Projet des alignements de la traverse de la commune des Mureaux, route départementale numéro 26 de Magny [Magny-les-Hameaux] à Féline, voir 1849 numéro 2040". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : "voir 1849 numéro 2040." • Affaire n° 3624. Département de la Drôme. "Renseignements relatifs à la réclamation du Sieur Hayet, adjudicataire des travaux de construction d'un pont sur le torrent de Bentrix, route nationale numéro 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon, voir l'avis du 17 juin 1848 numéro 1967". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 17 juin 1848 numéro 1967." • Affaire n° 3625. Département de la Vienne. "Renseignements relatifs à la réclamation du Sieur Dion, adjudicataire des travaux d'entretien des routes nationales numéro 10 et 151, la première entre le pont de Lougève et Poitiers, la seconde entre Poitiers et le département des Deux-Sèvres, tendant à obtenir une indemnité pour les pertes qu'il aurait éprouvées, voir l'avis du 1er avril 1848 numéro 1105". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 1er avril 1848 numéro 1105." • Affaire n° 3627. Département de la Seine-et-Marne. "Projet régulier de rectification de la côte de Surville près Montereau [Montereau-Fault-Yonne], route nationale numéro 5 de Paris à Génève, sur une longueur de 1463 mètres, voir l'avis du 2 août 1848 numéro 2519, voir 1849 numéro 3627". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 2 août 1848 numéro 2519, voir 1849 numéro 3627." • Affaire n° 3661. Département de la Loire. "Renseignements relatifs aux réclamations présentées contre le tracé adopté pour la rectification de la route nationale numéro 88 de Lyon à Toulouse, entre le mas

93 Archives nationales (France)

de Firminy et le lac de Confolens (voir l'avis du 21 août 1848 numéro 2775, voir ci-après numéro 4242)". Avis rendu le 2 novembre 1848 par le Conseil. Observations : "voir l'avis du 21 août 1848 numéro 2775, voir ci-après numéro 4242." • Affaire n° 3664, rapportée par M. Cailloux. Département de la Lozère. "Nouveau projet de rectification des parties les plus fréquentées de la route nationale numéro 107 de Nismes [Nîmes] à Saint-Flour, entre Mende et Rieutort [Rieutort-de-Randon] (voir l'avis du Conseil du 21 septembre 1848 numéro 3112, voir ci après numéro 3962". Avis rendu le 2 novembre 1848 par le Conseil. Observations : "voir l'avis du Conseil du 21 septembre 1848 numéro 3112, voir ci après numéro 3962." • Affaire n° 3665. Département de la Lozère. "Nouveau projet de rectification de la route nationale numéro 106 de Nismes [Nîmes] à Moulins, entre la limite du département du Gard et le collet de Villefort (voir l'avis du Conseil du 31 août 1848 numéro 2956, voir 1899 numéro 3190)". Avis rendu le 6 novembre 1848 par le Conseil. Observations : "voir l'avis du Conseil du 31 août 1848 numéro 2956, voir 1899 numéro 3190." • Affaire n° 3666, rapportée par M. Frissard. Département de la Loire. "Projet comparatif pour la construction du pont de Vernon, sur la Seine, route nationale numéro 181 d'Evreux à Breteuil, voir 1849 numéro 3541". Avis rendu le 6 novembre 1848 par le Conseil. Observations : "voir 1849 numéro 3541." • Affaire n° 3670. Département de la Seine-et-Oise [Essonne]. "Avant projet de règlement des alignements de la route départementale numéro 29 de Villeneuve-Saint-Georges à Corbeil [Corbeil- Essones] dans la traverse de Champrosay (voir l'avis du 21 juin 1848 numéro 2018, voir 1850 numéro 644)". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 21 juin 1848 numéro 2018, voir 1850 numéro 644." • Affaire n° 3671. Département de la Drôme. "Projet comparatif pour la construction d'un pont sur la rivière de Galoure et d'une partie de la route départementale numéro 6 de Montélimar à Beaurepaire, aux abords (voir l'avis du 18 juillet 1848 numéro 2620, voir 1854 numéro 1489). Pont suspendu". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. Observations : "voir l'avis du 18 juillet 1848 numéro 2620, voir 1854 numéro 1489 (Pont suspendu)." • Affaire n° 3672. Département du Gard. "Projet de rectification de la côte d'Aigueboulide, aux abords de Nismes [Nîmes], route nationale numéro 106 de Nismes [Nîmes] à Moulins". Avis rendu le 16 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3673. Département de la Sarthe. "Avant projet d'adoucissement sur place de plusieurs côtes situées entre Château-du-Loir et Le Mans, route nationale numéro 158 de Tours à Caen". Avis rendu le 8 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3674. Département de l' Isère. "Projet de construction de la route nationale numéro 75 de Châlons-sur-Saône à Sisteron, au passage des sablières de Vif, sur une longueur de 133 mètres". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3675. Département de la Sarthe. "Projet de rectification des côtes de Juillé, route nationale numéro 138 de Bordeaux à Rouen (voir sur l'avant projet l'avis du 10 mai 1848 numéro 1652)". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : "voir sur l'avant projet l'avis du 10 mai 1848 numéro 1652." • Affaire n° 3676. Département du Calvados. "Projet de rectification de la côte de Laize, route nationale numéro 162 d'Angers à Caen (voir sur l'avant projet l'avis du 20 octobre 1847 numéro 3746)". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : "voir sur l'avant projet l'avis du 20 octobre 1847 numéro 3746." • Affaire n° 3677. Département de Meurthe-et-Moselle. "Projet de pavage en pierre de Sierck [Sierck-les- Bains] de la route nationale numéro 4 de Garin à Strasbourg entre la porte Stanislas et la rue Saint- Dizier, à Nancy". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section.

94 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3678. Département du Doubs. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 72 de Dijon à Pontarlier dans la traverse du Levier (voir l'avis du 12 janvier 1848 numéro 7)". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis du 12 janvier 1848 numéro 7." • Affaire n° 3679. Département de l' Aisne. "Projet de reconstruction du pont des Lazares, de restauration des ponts de Pierre, Saint-Claude et Rouge et surélevé à bout de la chaussée aux abords du pont Saint-Lazare, dans la traverse de Charny, route nationale numéro 37 de Château-Thierry à Béthune, voir l'avis 1850 numéro 1176". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : "voir l'avis 1850 numéro 1176."

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de novembre 1848. Novembre 1848

• Affaire n° 3683. Département du Var. "Projet de réparation de la route nationale numéro 97 de Toulon à Antibes aux abords de Toulon". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3685. Département de la Vendée. "Enquête sur l'avant projet de rectification de la route nationale numéro 137, de Bordeaux à Saint-Malo, à l'entrée et dans la traverse de Montaigu, voir l'avis de la section du 31 août 1848 numéro 2860, voir 1851 numéro 571". Avis rendu le 18 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis de la section du 31 août 1848 numéro 2860, voir 1851 numéro 571. Avis donné par le Conseil." • Affaire n° 3687. Département du Gard. "Projet de rectification de la cote de Saint-Hyppolite-de- Montaigu, route départementale numéro 1 de Nîmes à Lozère et avant Saint-Esprit [Pont-Saint- Esprit]". Avis rendu le 4 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3711 rapportée par M. Brière de Mondétour . Département de la Nièvre. "Projet comparatifs de restauration du pont de la Charité [La Charité-sur-Loire], sur la Loire, route nationale numéro 151 de Poitiers à Avallon, voir 1849 numéro 2088". Avis rendu le 9 novembre 1848 par le Conseil. Observations : " voir 1849 numéro 2088." • Affaire n° 3714. Département de la Marne. "Projet de restauration du pont de Larzicourt, sur la Marne, route départementale numéro 2 de Vitry-le François à Montier-en Der". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3715. Département des Deux-Sèvres. "Décompte définitif des travaux de construction du pont de Moncoutant, sur la Sèvre-Nantaise, route départementale numéro 1 de Niort à Bressuire". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3716. Département de la Drôme. "Projet de rectification de la route nationale numéro 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon entre l'aqueduc Tarton et l'avenue Est du domaine de La Touche, Communes de Saint-Maurice [Saint-Maurice-sur-Eygues] et de Vinsobres, voir 1861 numéro 1535". Avis rendu le 15 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1861 numéro 1535." • Affaire n° 3717. Département de l'Isère. "Procès verbal de conférence au sujet de l'entretien des ponts et certains de chaussée qui existent dans la traversée des fortifications de Grenoble, routes nationales numéros 75 et 90 et départementale numéro 2, voir 1853 numéro 454". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1853 numéro 454." • Affaire n° 3718. Département du Vaucluse. "Projet de restauration de la route nationale numéro 100 de Montpellier à Digne, entre la rampe du pont suspendu d'Avignon et la route nationale numéro 7". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section.

95 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3719. Département de l'Orne. "projet de rectification de la route nationale numéro 138 bis du Mans à Mortagne [ Mortagne-au-Perche], dans la traverse du Pin-la-Garenne". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3728. Département de Lot-et-Garonne. "Augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification de la route nationale numéro 21 de Paris à Barèges, dans la côte de Castillonnès". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3730. Département du Var. "Avant projet des alignements de la route départementale numéro 5 de Toulon à Digne, dans la traverse de Tavernes, voir 1849 numéro 2089". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 2089." • Affaire n° 3731. Département de la Loire-inférieure [Loire-Atlantique]. "Projet de reconstruction du pont de la chaussée Leray et de construction de la route nationale numéro 23 de Paris à Nantes, aux abords de cet ouvrage (voir l'avis du 25 juillet 1846 numéro 2691, voir 1849 numéro 3066)". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 25 juillet 1846 numéro 2691, voir 1849 numéro 3066." • Affaire n° 3734. Département des Côtes-du-Nord [Côtes d'Armor]. "Nouvel avant projet de rectification de la route nationale numéro 167 de Vannes à Lannion, entre Corlay et Guingamp (voir l'avis du 25 août 1847 numéro 3265, voir 1849 numéro 1821)". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 25 août 1847 numéro 3265, voir 1849 numéro 1821." • Affaire n° 3735 rapportée par M. Frissard . Département de la Seine-inférieure [Seine-Maritime]. "Modification proposée au projet de rectification de la rampe de Mont-Riboudet, route nationale numéro 14 de Paris au Havre". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3737. Département de Lot-et-Garonne. "Demande des entrepreneurs des travaux de rectification de la côte de Castillonnes, route nationale numéro 21 de Paris à Barèges tendant à obtenir la révision de certains sous-détails de leur entreprise". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3739. Département de la Gironde. "Décomptes des travaux exécutés par les [mot non retranscrit] pour la route rectification de la route départementale numéro 11 de Bazas à Castelbajoux, dans la côte de Saint-Côme". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3740. Département des Côtes-du-Nord [Côtes d'Armor]. "Projet de rectification de la route départementale numéro 17 de Dinan au Pont de la Rue, et de son raccordement avec la route nationale numéro 176 aux abords de Dinan ( voir sur l'avant projet l'avis du 4 février 1848 numéro 486)". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : " voir sur l'avant projet l'avis du 4 février 1848 numéro 486." • Affaire n° 3766. Département de Lot-et-Garonne. "Résultat de l'enquête qui a eu lieu sur l'avant projet de rectification des côtes situées aux abords de Fumel, route nationale numéro 111 de [Meillau] Millau à Tonneins (voir l'avis du 23 décembre 1847 numéro 4902)". Avis rendu le 13 novembre 1848 par le Conseil. Observations : " voir l'avis du 23 décembre 1847 numéro 4902." • Affaire n° 3770. Département des Vosges. "Augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de rectification de la route nationale numéro 59 de Massey à Schelestadt [Sélestat], entre les hameaux de la Hollande et de la Sicherie". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3771. Département de l'Aube. "Projet des travaux de redressement des accotements et d'ouverture des fossés de la route nationale numéro 19 de Paris à Bâle, entre Bar-sur-Aube et la limite du Département de la Haute-Marne". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3772. Département du Bas-Rhin relative à une affaire mixte. "procès verbal de répartition entre les services civil et militaire des frais d'entretien des ponts et parties des routes ou chemins situés dans la traversée des fortifications de Wissembourg (voir l'avis du 22 avril 1847 numéro 4620)". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 22 avril 1847 numéro 4620, à la commission mixte."

96 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3773. Département de la Somme relative à une affaire mixte. "Procès-verbal de conférence sur le projet de répartition des travaux de réparation et d'entretien des ouvrages d'art et portions des routes qui existent dans la traversée des fortifications de la place de Péronne, voir l'avis 1850 numéro 359". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis 1850 numéro 359." • Affaire n° 3774. Département de la Haute-Garonne. "Avant projet de rectification de la côte de la Garenne, route nationale numéro 117, de Perpignan à Bayonne, voir 1849 numéro 1533". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1533." • Affaire n° 3776. Département de la Marne. "Augmentation ont donné lieu les travaux d'amélioration de la route nationale numéro 77 de Nevers à Sedan, dans la traverse de Suippes, voir l'avis du 18 mai 1843 numéro 1210, voir 1849 numéro 576". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 18 mai 1843 numéro 1210, voir 1849 numéro 576." • Affaire n° 3777. Département du Gers. " Avant projet de règlement des alignements de la route nationale numéro 128 de Montauban à Auch dans la traverse de Solomiac (voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4299, voir 1851 numéro 3712)". Avis rendu le 13 février 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4299, voir 1851 numéro 3712." • Affaire n° 3778. Département de la Eure. "Avant projet de règlement des alignements de la route nationale numéro 14 de paris au Hâvre, dans la traverse d'Ecouis, voir 1848 numéro 1580". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1848 numéro 1580." • Affaire n° 3782. Département des Côtes-du-Nord [Côtes d'Armor]. "Avant projet de rectification de la route départementale numéro 15 de Belle-Isle [Belle-Isle-en-Terre] à Pontrieux dans les côtes de Coat- Gouray [Koad Gourae], de Map-Morvan [Kermorvan] et de Mez-Nos [Mez-Noz] entre Louargat et Pontrieux (voir l'avis du 22 mars 1848 numéro 857, voir 1849 numéro 32)". Avis rendu le 15 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 22 mars 1848 numéro 857, voir 1849 numéro 32." • Affaire n° 3783. Département de la Vendée. "Enquête sur l'avant projet de rectification de la route nationale numéro 178, de Caen aux Sables [Les Sables-d'Olonne], aux abords de la Mothe-Achard (voir l'avis du 16 janvier 1847 numéro 4554)". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 16 janvier 1847 numéro 4554." • Affaire n° 3784. Département de l'Orne. "Avant projet de rectification de la route nationale numéro 12 de Paris à Brest, entre la Jarretière et Mortagne [Mortagne-au-Perche], voir 1849 numéro 158". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 158." • Affaire n° 3785. Département du Puy-de-Dôme. "Projet de reconstruction du pont de Coudes et de rectification de la route nationale numéro 9, de Paris à Perpignan, aux abords de cet ouvrage (voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2413, voir 1856 numéro 2060)". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2413, voir 1856 numéro 2060." • Affaire n° 3786. Département du Var. "Projet de rectification de la route nationale numéro 97, de Toulon à Antibes, dans la rampe orientale de l’Estérel entre le col de l'Escaillon et le pont de l'Argentière (voir sur la partie voisine l'avis du 21 novembre 1840 numéro 3345)". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir sur la partie voisine l'avis du 21 novembre 1840 numéro 3345." • Affaire n° 3795. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Avant projet des alignements de la traverse de Saint-Etienne-de-Baygorry [Saint-Etienne-de-Baïgorry], route départementale numéro 15 de Saint-Jean-Pied-de-Port à Saint-Etienne-de-Baygorry [Saint-Etienne- de-Baïgorry]". Avis rendu le 10 février 1849 en section. • Affaire n° 3796. Département de la Haute-Vienne. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 3 de Bellac à Nontron, entre Saint-Mathieu et le ruisseau de Noyon à la limite du département de la Dordogne sur une longueur de 2523 mètres". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section.

97 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3799. Département de Meurthe-et-Moselle relative à une affaire mixte. "Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire au sujet de l'entretien des ponts et portions de routes ou chemins qui existent dans la traverse des fortifications de la Place-de-Phalsbourg, route nationale numéro 4 de Paris à Strasbourg, voir 1849 numéro 746". Avis rendu le 22 novembre 1848 . Observations : " voir 1849 numéro 746." • Affaire n° 3800. Département de la Meuse. "Projet régulier de rectification de la côte du Faye située sur la route nationale numéro 4 de Paris à Strasbourg sur une longueur de 1466 mètres, avant projet examiné par la section le 1er mars 1841 numéro 382". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " avant projet examiné par la section le 1er mars 1841 numéro 382." • Affaire n° 3801. Département de la Meuse. "Projet rectifié des alignements de la traverse du village de Burey-en-Vaux, route nationale numéro 64 de Neuchâteau à Mézières, voir l'avis du 8 avril 1846 numéro 960". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 8 avril 1846 numéro 960." • Affaire n° 3820. Département de l'Indre. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de construction de la route départementale numéro 9 de Dun-le-Roi [Dun-sur-Auron] à Chabris dans la lacune appelée de Varennes à Laborde sur une longueur de 1613 mètres, un pont à établir sur le Fouzon, voir l'avis du 1er avril 1848 numéro 1121, voir 1849 numéro 817". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 1er avril 1848 numéro 1121, voir 1849 numéro 817." • Affaire n° 3821. Département de l'Aube. "Projet de rectification sur place de la rampe du pont des Glas, situé sur la route nationale numéro 60 de Nancy à Orléans, sur une longueur de 195 mètres". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3822. Département de l'Aube. "Projet de rectification de la côte de Montgueux située sur la route nationale numéro 60 de Nancy à Orléans, entre les bornes kilométriques numéro 8 et 11 sur une longueur de 3000 mètres". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3823. Département d'Indre-et-Loire. "Projet de convertissement, en chaussée d'empierrement, du pavage de la traverse du Loches, dans la rue Quintefol, route nationale numéro 143 de Clermont à Tours sur une longueur de 302 mètres. Voir 1850 numéro 1766". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : " Voir 1850 numéro 1766." • Affaire n° 3824. Département du Haut-Rhin. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Niedermuespach [Muespach], route départementale numéro 17 de Doubs à Bâle. Voir 1849 numéro 2601". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " Voir 1849 numéro 2601, Muespach- le-Bas (Niedermüspach en allemand)." • Affaire n° 3825. Département de la Lozère. "Renseignements relatifs au projet de correction de la partie de la route nationale numéro 9 de Paris à Perpignan, entre le pont de Piou et celui de Segala sur une longueur de 585 mètres. Voir l'avis du 4 novembre 1848 numéro 3596". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " Voir l'avis du 4 novembre 1848 numéro 3596." • Affaire n° 3827. Département du Var. "Projet de reconstruction d'un pontceau sur le ruisseau de Monac, aux abords du pont de Saint-Tropez et de trois cassis, route nationale numéro 93 de Toulon à Saint-Tropez". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3828. Département du Cher. "Projet de construction de trottoirs et d'un nouveau pavé au pont sur le Cher à Saint-Florent [Saint-Florent-sur-Cher], route nationale numéro 151 de Poitiers à Avallon". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3829. Département de l'Ardèche. "Projet modifié pour la reconstruction du pont situé sur la rivière de Monteillet et de rectification de la route nationale numéro 86 de Lyon à Beaucaire aux abords, sur une longueur de 224 mètres. Voir l'avis du 8 avril 1848 numéro 539, voir 1849 numéro 684". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : " Voir l'avis du 8 avril 1848 numéro 539, voir 1849 numéro 684."

98 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3830. Département de l'Ardèche. "Projet modifié pour la construction de murs de soutènement, sur la route nationale numéro 104 de la Voulte à Alais [Alès] dans la côte de Charay, entre la maison Chalot et la partie neuve qui précède l'Escrinet sur une longueur de 240 mètres. Voir l'avis du 5 février 1848, numéro 4249 de 1847". Avis rendu le 23 décembre 1848 en section. Observations : " Voir l'avis du 5 février 1848, numéro 4249 de 1847." • Affaire n° 3838. Département du Morbihan. "Nouveau projet de rectification des côtes de Menoray et de Saint-Zénon situées sur la route départementale numéro 2 de Pontivy à Scaër, entre l'aqueduc Talgangny et le chemin vicinal de Guern à Guémené [Guémené-sur-Scorff] sur une longueur de 2654,38 mètres, un pont et 4 aqueducs à établir. Voir l'avis du 16 février 1848 numéro 592". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " Voir l'avis du 16 février 1848 numéro 592." • Affaire n° 3839. Département du Rhône. "Augmentation de dépense pour les travaux de rectification de la côte de Limonest, située sur la route nationale numéro 6 de Paris à Chambéry sur une longueur de 8892,90 mètres. Voir l'avis du 27 juin 1846 numéro 2319, voir 1849 numéro 499". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : " Voir l'avis du 27 juin 1846 numéro 2319, voir 1849 numéro 499." • Affaire n° 3840. Département de Seine-et-Marne. "Projet d'adoucissement de la rampe de Monte-à- Peine située sur la route nationale numéro 34 de Paris à Vitry-le-François à la sortie de la ville de Coulommiers sur une longueur de 1181,55 mètres". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3841. Département de la Charente-inférieure [Charente Maritime] relative à une affaire mixte. "Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, au sujet de l'entretien de la route départementale numéro 7 de Saintes à la Tour de Chassiron, dans la traversée de la place de l'Ile d'Oleron". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : " À la commission mixte." • Affaire n° 3853. Département de la Charente-inférieure [Charente Maritime]. "Avant projet rectifié pour les alignements des traverses des villages de Lavaure, de la Bresse et de Saint-Aigulin, route départementale numéro 10 de Mirambeau à la Roche-chalais, voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2261". Avis rendu le 3 février 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2261." • Affaire n° 3854. Département de l'Yonne. "Avant projet de tracé de la partie de la route départementale numéro 17 de Courson [Courson-les-Carrières] à Dicy, entre Courson [Courson-les-Carrières] et Ouaines [Ouanne], voir 1850 numéro 2036". Avis rendu le 20 novembre 1848 en section. Observations : " voir 1850 numéro 2036." • Affaire n° 3865. Département de l'Orne. "Augmentation de dépense de 15300 Francs pour les travaux de rectification de la route nationale numéro 155 d'Orléans à Saint-Malo, dans la traverse de la ville de Bellême, sur une longueur de 455,25 mètres, voir l'avis du 7 juillet 1847 numéro 2381". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 7 juillet 1847 numéro 2381." • Affaire n° 3866. Département de la Haute-Marne. "Projet de restauration de la partie de la route nationale numéro 65 de Neufchâteau à Bonny-sur-Loire, comprise entre les kilomètres numéro 22 et 39". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3867. Département de l'Aisne relative à une affaire mixte. " Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire au sujet de la répartition de la réparation des routes nationales numéro 2 et 31, dans la traversée des fortifications de la place de Soissons, voir l'avis du 29 mai 1839 numéro 1367". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " A la Commission mixte, voir l'avis du 29 mai 1839 numéro 1367." • Affaire n° 3868. Département de la Corse. "Projet de réparation de la route nationale numéro 193 d'Ajaccio à Bastia entre Ponte-Alla-Leccia [Ponte-Leccia] et Canniccia, sur une longueur de 1512 mètres". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3869. Département de la Corse. "Projet de reconstruction du pont sur la rivière Figari, route nationale numéro 196 d'Ajaccio à Bonifacio". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section.

99 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3870. Département de la Corse. "Projet d'exhaussement de la route nationale numéro 197 de Calvi à Corte, aux abords du pont Bambino sur une longueur de 150 mètres". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3875. Département du Nord relative à une affaire mixte. "Conférences tenues entre les ingénieurs des services civil et militaire au sujet de l'entretien des ponts et des routes nationales dans les fortifications des places d'Avesnes [Avesnes-sur-Helpe-Nord], de Landrecies et du Quesnoy, voir 1849 numéro 748". Avis rendu le 22 novembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 748." • Affaire n° 3876. Département des Vosges. "Projet de reconstruction de la traverse pavée de la ville de Saint-Dié [Saint-Dié-des-Vosges], route nationale numéro 59 de Nancy à Schelestadt sur une longueur de 430 mètres". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3877. Département des Pyrénées-Orientales. "Augmentation de dépense de 78 284,39 francs pour les travaux de construction de la partie de la route nationale numéro 116 de Perpignan à Mont- Louis, entre les Graüs et Fontpédrouse, voir l'avis du Conseil du 9 octobre 1845 numéro 3359, voir 1849 numéro 1993". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du Conseil du 9 octobre 1845 numéro 3359, voir 1849 numéro 1993." • Affaire n° 3878. Département de l'Ardèche. "Projet d'établissement d'un pont provisoire en charpente sur le ruisseau de Bruc, près de Barnas, emporté par les pluies du 30 au 31 octobre dernier, route nationale numéro 102 de Viviers à Clermont [Clermont-Ferrand]". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3879. Département du Gers. "Augmentation de dépense de 25 813,84 francs pour les travaux de rectification de la partie de la route nationale numéro 21 de Paris à Barèges, entre la ferme de Hustet et la limite du département du Lot-et-Garonne, voir l'avis du 23 août 1845 numéro 2795, voir 1853 numéro 4000". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 23 août 1845 numéro 2795, voir 1853 numéro 4000." • Affaire n° 3880. Département du Puy-de-Dôme. "Augmentation de dépense de 4154,88 francs pour la construction des ouvrages d'art de la partie de la route nationale numéro 89 de Lyon à Bordeaux entre La Bergère et le hameau de Château-Gaillard, voir l'avis du 20 septembre 1848 numéro 3103". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 20 septembre 1848 numéro 3103." • Affaire n° 3881. Département du Lot. "Propositions de l'ingénieur en chef du Département, tendant à introduire certaines modifications au devis général d'entretien des routes départementales". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 3883. Département d'Ille-et-Vilaine. "Avant projet de rectification des côtes de Mébée [Mesbée], du chemin de la Chevrie et de Romazy sur une longueur de 4893 mètres, route départementale numéro une de Rennes à James [Saint-James], voir 1849 numéro 1819". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1819." • Affaire n° 3884. Département d'Ille-et-Vilaine. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet des alignements de la traverse de la ville de Janzé, route départementale numéro 4 de Rennes à Pouancé, voir l'avis du 11 octobre 1845 numéro 3196". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " Voir l'avis du 11 octobre 1845 numéro 3196." • Affaire n° 3886. Département de l'Eure. "Nouvelles études faites pour la rectification de la partie de la route nationale numéro 138 de Bordeaux à Rouen, entre Brionne et Bosrobert sur une longueur de 9258,19 mètres, voir l'avis du 21 juin 1848 numéro 2046, voir 1849 numéro 417". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 21 juin 1848 numéro 2046, voir 1849 numéro 417." • Affaire n° 3910. Département de la Haute-Loire. "Projet de reconstruction du pont situé sur le ruisseau de Triffoulon, route départementale numéro 6 de Lavoûte [Lavoûte-sur-Loire] à Saint-Rambert [Saint-

100 Archives nationales (France)

Rambert-d'Albon], emporté par une inondation du 14 août dernier". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3912. Département du Gard. "Projet de reconstruction d'une partie de la route nationale numéro 106 de Nîmes à Moulins, devant le grand rocher d'Aiguebelle sur une longueur de 176,80 mètres, et de construction d'une chaussée neuve, entre le col de Génolhac et le pont d'Aiguesal, sur une longueur de 3779 mètres, voir 1856 numéro 819". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1856 numéro 819." • Affaire n° 3915. Département de la Seine [Val-de-Marne]. "Projet d'amélioration de la route départementale numéro 50 de Charenton [Charenton-le-Pont] à Saint-Maur [Saint-Maur-des Fossés], aux abords du canal Saint-Maur [Saint-Maur-des Fossés], sur une longueur de 339,50 mètres, voir 1860 numéro 2488". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1860 numéro 2488." • Affaire n° 3916. Département du Tarn. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la route nationale numéro 99 d'Aix à Montauban, dans la traverse de la ville de Villefranche [Villefranche- d'Albigeois] sur une longueur de 843 mètres, voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2382". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 29 juillet 1848 numéro 2382." • Affaire n° 3917. Département du Gard. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse du bourg de Saint-Geniès-de-Comolas, route départementale numéro 13 bis de Nizan à Villeminot, voir l'avis du 25 septembre 1847 numéro 2965, voir 1849 numéro 3846". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 25 septembre 1847 numéro 2965, voir 1849 numéro 3846." • Affaire n° 3918. Département de la Gironde. "Avant projet des alignements de la traverse du bourg de Lormont, route départementale numéro une de Lormont au Carbon-Blanc, voir 1849 numéro 2762". Avis rendu le 28 avril 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 2762." • Affaire n° 3926. Département du Morbihan. "Règlement du compte des travaux exécutés par l'ingénieur Bigot, pour l'achèvement de la restauration de la partie de la route nationale numéro 165 de Nantes à Audierne, entre la limite de la Loire Inférieure et le pont de la Roche-Bernard (ancienne entreprise Guibert), voir l'avis du 14 juillet 1847 numéro 2433". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 14 juillet 1847 numéro 2433." • Affaire n° 3927. Département de l'Isère. "Nouvelle augmentation de dépenses survenues dans les travaux de rectification et d'endiguement du torrent de la Lignarre, route nationale numéro 91 de Grenoble à Briançon sur une longueur de 1254,35 mètres, voir l'avis du 5 février 1848 numéro 92, voir 1849 numéro 573". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 5 février 1848 numéro 92, voir 1849 numéro 573." • Affaire n° 3928. Département de l'Oise. "Résultat de l'enquête ouverte sur la modification proposée dans le projet des alignements de la traverse du village de Bresles, route départementale numéro 25 de Bresles à Méru, voir l'avis du 7 juin 1848 numéro 1938". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 7 juin 1848 numéro 1938." • Affaire n° 3929. Département d'Indre-et-Loire. "Projet de construction de la partie de la route départementale numéro 31 de Sainte-Maure [Sainte-Maure-de-Touraine] à Noyant [Noyant-de- Touraine] entre la route départementale numéro 22, à Rillé et Langeais, sur une longueur de 5101,20 mètres, un pont de 4 mètres et 8 pontceaux à établir". Avis rendu le 29 novembre 1848 en section. • Affaire n° 3931. Département de la Gironde. "Projet des alignements de la traverse de la Commune de Fosseboudot, route nationale numéro 137 de Bordeaux à Saint Malo, voir 1854 numéro 2950". Avis rendu le 19 mai 1849 en section. • Affaire n° 3932. Département de la Gironde. "Avant projet des alignements de la traverse de la Commune de Pontet, route nationale numéro 137 de Bordeaux à Saint-Malo, voir 1850 numéro 1794". Avis rendu le 19 mai 1849 en section. Observations : " voir 1850 numéro 1794."

101 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3933. Département du Rhône. "Projet de rectification du pavé de la traverse de Vaise, route nationale numéro 6 de Paris à Chambéry, depuis la barrière de l'Octroi de Lyon jusqu'à la place de la Pyramide, sur une longueur de 234,70 mètres". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3934. Département de la Corse. "Projet de construction du pont situé sur la rivière du Tartagine, route nationale numéro 197 de Calvi à Corte". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. • Affaire n° 3935. Département de Saône-et-Loire. "Projet de construction d'un trottoir sur le côté droit de la route nationale numéro 79 de Nevers à Genève, avec gares pour le dépôt des matériaux, voir l'avis du 21 mars 1846 numéro 889". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 21 mars 1846 numéro 889." • Affaire n° 3943. Département du Pas-de-Calais. "Contestation engagée par les ingénieurs Cartier et Hamicotte, entrepreneurs des travaux de construction de la route départementale numéro 12 de Lens à Estaires entre Labassée [La-Bassée] et Estaires, au sujet d'un excédent de 14489,03 francs auquel aurait donné lieu le passage à la Claie-des-Cailloux employée pour la confection de la chaussée de cette route, voir l'avis du 26 février 1845 numéro 449". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 26 février 1845 numéro 449." • Affaire n° 3944. Département de l'Aisne. "Résultat de l'enquête ouverte sur l'avant projet des alignements de la traverse du village de Saponay, route départementale numéro 12 de Fère-en- Tardenois, voir l'avis du 16 février 1848 numéro 489, voir 1851 numéro 2171". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 16 février 1848 numéro 489, voir 1851 numéro 2171." • Affaire n° 3945. Département de la Haute-Loire. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Grenier-Montgon, route départementale numéro 8 de Brioude à Murat". Avis rendu le 19 mai 1849 en section. • Affaire n° 3946. Département de la Haute-Loire. "Avant projet des alignements de la traverse de la Commune de Champagnat, route départementale numéro 5 de Saint-Flour à Lyon, voir 1849 numéro 3571". Avis rendu le 21 avril 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 3571." • Affaire n° 3947. Département de la Drôme. "Renseignements relatifs à la réclamation du Sieur [Monsieur] Sebastianne contre un arrêté du Conseil de préfecture du 27 février 1847 qui l'a condamné à démolir un mur établi sans autorisation près de la route nationale numéro 94 du Pont-Saint-Esprit à Briançon le long du ravin de Chaix, voir l'avis du 20 septembre 1846 numéro 3136". Avis rendu le 6 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 20 septembre 1846 numéro 3136." • Affaire n° 3948. Département de la Somme. "Projet de travaux supplémentaire pour la réparation et l'élargissement de la route nationale numéro 30 de Rouen à la Capelle, aux abords des portes de Noyon et de Saint-Quentin de la ville de Ham, voir l'avis du 1er mars 1848 numéro 3948, voir 1849 numéro 194". Avis rendu le 6 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 1er mars 1848 numéro 3948, voir 1849 numéro 194." • Affaire n° 3962. Département de la Lozère. "Projet régulier de rectification de la partie de la route nationale numéro 107 de Nismes [Nîmes] à Saint-Flour, entre le pont de Berlière, à Mende et le pont de Chastel-Nouvel, sur une longueur de 6605 mètres, voir l'avis du Conseil du 2 novembre 1848 numéro 3664, numéro 1853 numéro 2577". Avis rendu le 4 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du Conseil du 2 novembre 1848 numéro 3664, numéro 1853 numéro 2577."

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de décembre 1848.

102 Archives nationales (France)

Décembre 1848 • Affaire n° 3967 rapportée par M. Didion. Département de l'Isère. "Rapport sur les projets comparatifs de rectification de la côte de Saint-Martin-le-Vinoux, située sur la route nationale numéro 75 de Châlons-sur-Saône à Sisteron, à l'entrée de la ville de Grenoble, sur 1980,35 mètres, 1990,65 mètres ou 2430,60 mètres de longueur. Voir 1849 numéro 2778". Avis rendu le 11 décembre 1848 par le Conseil. Observations : " Voir 1849 numéro 2778 " • Affaire n° 3968 rapportée par M. Didion. Département de la Drôme. "Rapport sur les avants projets présentés pour la construction du pont de Romans [Romans-sur-Isère] sur l'Isère et pour l'amélioration de la route nationale numéro 92 de Valence à Genève, aux abords, voir 1850 numéro 3695, 4328" Avis rendu le 11 décembre 1848 par le Conseil. Observations : " voir 1850 numéro 3695, 4328 " • Affaire n° 3969. Département du Gers. "Réclamations de plusieurs habitants des Communes de Laguian [Laguian-Mazous] et autres, contre le tracé arrêté en principe pour la rectification de la partie de la route nationale numéro 21 de Paris à Barèges, entre le pont sur la rivière de Bonis et Villecomtal [Villecomtal-sur-Arros], voir l'avis du 24 avril 1847 numéro 1438". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 24 avril 1847 numéro 1438 " • Affaire n° 3971. Département de la Haute-Loire. "Projet de rectification de la côte du Moulines, située sur la route départementale numéro 3 du Puy [Le Puy-en-Velay] à Aubenas, entre le Pont-de-Moulines et Le Monastier [Le Monastier-sur-Gazeille] sur une longueur de 1861,80 mètres, voir l'avis du 28 juin 1845 numéro 2205, voir 1849 numéro 1471". Avis rendu le 3 février 1849 en section. Observations : " "voir l'avis du 28 juin 1845 numéro 2205, voir 1849 numéro 1471" " • Affaire n° 3997 rapportée par M. Didion. Département de l'Ain. "Rapport sur le règlement de compte des travaux exécutés par le Sieur Parot, pour la rectification de la côte de Cerdon, route nationale numéro 84 de Lyon à Génève, voir l'avis de la Section du 29 juillet 1848 numéro 2438, voir 1850 numéro 3606". Avis rendu le 11 décembre 1848 par le Conseil. Observations : " "voir l'avis de la Section du 29 juillet 1848 numéro 2438, voir 1850 numéro 3606" " • Affaire n° 3998. Département de la Seine-inférieure [Seine-Maritime]. "Nouveau projet d'amélioration de la route nationale numéro 27 de Rouen à Dieppe, dans la traverse d'Omonville sur une longueur de 265 mètres, voir l'avis du 4 février 1846, numéro 4287 de 1845". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " "voir l'avis du 4 février 1846, numéro 4287 de 1845" " • Affaire n° 3999. Département de la Seine-inférieure [Seine-Maritime]. "Projet rectifié pour l'élargissement du pont situé sur la rivière de Sainte-Austreberthe [l'Austreberthe], dans la traverse de Barentin, route nationale numéro 14 de Paris au Havre, voir l'avis du 16 décembre 1846 numéro 4447, voir 1856 numéro 2390". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " "voir l'avis du 16 décembre 1846 numéro 4447, voir 1856 numéro 2390" " • Affaire n° 4000. Département d'Ille-et-Vilaine. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Vern [Vern-sur-Seiche], route nationale numéro 163 d'Angers à Rennes, voir 1850 numéro 587". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1850 numéro 587 " • Affaire n° 4001. Département de l'Orne. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Mortrée, route nationale numéro 158 de Tours à Caen, voir 1850 numéro 3532" Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1850 numéro 3532 " • Affaire n° 4004. Département des Côtes-du-Nord [Côtes d'Armor]. "Avant projet des travaux à exécuter pour la rectification des côtes de Buhen, de l'hotellerie et de la traverse de Corseul (depuis le pont de Saint-Uriac jusqu'à la sortie du village de Corseul). Voir 1849 numéro 638". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " Voir 1849 numéro 638 " • Affaire n° 4005. Département de l'Indre. "Projet de rectification de la côte de la Maison Blanche, située sur la route nationale numéro 143 de Clermont à Tours, aux abords de la ville de la Châtre, sur une longueur de 1526 mètres, voir 1852 numéro 3295". Avis rendu le 17 février 1849 en section.

103 Archives nationales (France)

Observations : " voir 1852 numéro 3295 " • Affaire n° 4007. Département de l'Eure. "Projet de restauration d'une partie de la route départementale numéro 26 de Gisors à la Roche-Guyon dans la traverse du village de Dangu, sur une longueur de 85,80 mètres". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4008. Département de l'Orne. "Modification proposée pour la reconstruction en pierre, du pont sur la rivière d'Huisne à Rémalard [Rémalard-en-Perche], route départementale numéro deux de Dreux au Mane, et de la route à ses abords, voir l'avis du 29 décembre 1847 numéro 4782, voir 1849 numéro 241". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " "voir l'avis du 29 décembre 1847 numéro 4782, voir 1849 numéro 241" " • Affaire n° 4009. Département de l'Aisne. "Projet de rectification de la rampe du bois du pont, située sur la route départementale numéro 42 de Marle à Verdun, sur une longueur de 483,90 mètres Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4010. Département du Doubs. "Augmentation de dépense de 5416,24 francs, pour les travaux de rectification de la route nationale numéro 67 de Saint-Dizier à Lausanne, 5ème section du pont d'Ornans au pontceau du grand bief sur le ruisseau de ce nom, voir l'avis du 30 août 1848 numéro 2791, voir 1850 numéro 4234". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " "voir l'avis du 30 août 1848 numéro 2791, voir 1850 numéro 4234" " • Affaire n° 4011. Département de la Haute-Saône. "Projet de restauration complète des chaussées de la partie de la route nationale numéro 67 de Saint-Dizier à Lausanne, entre Champlitte et Gray sur une longueur de 6060 mètres". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4012. Département de la Dordogne. "Avant projet des alignements de la traverse de la ville de Bergerac, route départementale numéro 8 de Bergerac à Ribérac, voir 1849 numéro 3118". Avis rendu le 5 mai 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 3118 " • Affaire n° 4013. Département du Gard. "Projet de reconstruction des radiers des ponts de Finoune et du Gardonnet, situés sur la route nationale numéro 106 de Nîmes à Moulins (rectification entre Belle- Poile et la limite de la Lozère)". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4022 rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire. "Rapport sur l'avant projet de prolongement de la route stratégique numéro 15 de Craon à Champtocé [Champtocé-sur-Loire], jusqu'au pont suspendu de Montjean [Montjean-sur-Loire] sur la Loire, et de rectification de la route nationale numéro 13 entre Saint-Germain [Saint-Germain-des-Prés] et Champtocé [Champtocé-sur- Loire], voir 1850 numéro 1057". Avis rendu le 11 décembre 1848 par le Conseil. Observations : " voir 1850 numéro 1057 " • Affaire n° 4025. Département de l'Aisne. "Projet de construction de la route départementale numéro 24 de Laferté-Milon à Rebais, dans la traverse du bourg de Marigny [Marigny-en-Orxois], sur une longueur de 508 mètres". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4040. Département de la Loire-inférieure [Loire-Atlantique]. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse de la Seilleraie [Seilleraye], Communes de Quarquefou [Carquefou] et de Thouaré [Thouaré-sur-Loire], route nationale numéro 23 de Paris à Nantes, voir l'avis du 3 mai 1848 numéro 1568". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 3 mai 1848 numéro 1568 " • Affaire n° 4041. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence]. "Projet de reconstruction de la coulée droite et d'une travée (même côté) du pont situé sur le torrent du Colostre, route départementale numéro 2 de Digne à Aix, partie entre Allemagne [Allemagne-en-Provence] et Saint- Martin-de-Brômes, voir l'avis du 4 mars 1841 numéro 559". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 4 mars 1841 numéro 559 " • Affaire n° 4043. Département du Bas-Rhin. "Projet pour la substitution d'une voûte à une travée du pont établi sur le ruisseau d'Eberbach, route nationale numéro 63 de Strasbourg à Wissembourg, voir 1849 numéro 472". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 472 "

104 Archives nationales (France)

• Affaire n° 4044. Département de l'Indre. "Renseignements relatifs au projet de construction d'une chaussée pavée dans la traverse de la ville d'Argenton [Argenton-sur-Creuse], route nationale numéro 20 de Paris à Toulouse, et de raccordement avec la place d'Armes, voir l'avis du 11 mars 1848 numéro 659, voir 1853 numéro 410". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : " "voir l'avis du 11 mars 1848 numéro 659, voir 1853 numéro 410" " • Affaire n° 4052. Département de la Charente. "Projet modifié de construction de la partie de la route départementale numéro 9 de Confolens à Ruffec, aux abords et dans la traverse du bourg d'Alloue, sur une longueur de 836,20 mètres, voir l'avis de la section du 7 juin 1845 numéro 1964". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis de la section du 7 juin 1845 numéro 1964 " • Affaire n° 4054. Département de Seine-et-Marne. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Nanteuil-sur-Marne, route départementale numéro 32 de la Ferté-sous-Jouarre à Château- Thierry". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4055. Département du Doubs. "Projet de restauration du pont d'Arçon, route départementale numéro 16 de Pontalier à Morteau". Avis rendu le 13 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4059. Département de Maine-et-Loire. "Augmentation de dépense de 10500 francs pour les travaux de construction de la route départementale numéro 6 d'Ingrandes à Candé, dans la nouvelle traverse de Candé, voir l'avis du 3 juin 1843 numéro 1404, voir 1849 numéro 1116". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " "voir l'avis du 3 juin 1843 numéro 1404, voir 1849 numéro 1116" " • Affaire n° 4060. Département de Saône-et-Loire. "Projet d'amélioration de la route départementale numéro 3 de Chalon [Chalon-sur-Saône] à Charolles, dans la traverse de la ville de Givry, sur une longueur de 1371 mètres, voir 1849 numéro 1206". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1206 " • Affaire n° 4061. Département de la Charente-inférieure [Charente Maritime]. "Projet de réparation de la route nationale numéro 138 de Bordeaux à Rouen, dans la travers du faubourg des Dames [l'Abbaye aux Dames] de la ville de Saintes, sur une longueur de 293,60 mètres". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4062. Département du Cher. "Projet de restauration du parapet du pont de Saint-Privé, sur la rivière de Voisel [la Voiselle], route nationale numéro 140 de Figeac à Montargis". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4063. Département de la Charente-inférieure [Charente Maritime]. "Projet de construction de cinq Aqueducs sur la route nationale numéro 141 de Clermont [Clermont-Ferrand] à Saintes aux lieux appelés Combes de Chérac, du Fagnard, de chez Barreau, de chez Corbin et de chez Garnier". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4064. Département du Cher. "Projet de réparation de la partie de la route nationale numéro 151 de Poitiers à Avallon, entre les bornes 6 3/4 et la borne 7 1/2 dans la tranchée du Brandy sur une longueur de 401,20 mètres". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4065. Département de Loir-et-Cher. "Projet des travaux à effectuer pour la suppression de 8 cassis sur la route nationale numéro 157 de Blois à Laval, entre le 16ème kilomètre et l'origine du département de la Sarthe, voir 1849 numéro 1172". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1172 " • Affaire n° 4066. Département de Loir-et-Cher. "Projet des travaux à exécuter pour la suppression de 8 cassis sur la route nationale numéro 10 de Paris à Bayonne, entre les kilomètres 150 et 193, voir 1849 numéro 1171". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1171 " • Affaire n° 4074 rapportée par M. Mary. Département de la Corrèze. "Rapport sur les difficultés survenues entre les ingénieurs et les entrepreneurs des travaux de rectification de la route nationale numéro 20 de Paris à Toulouse, entre le Pont des Malades et le Pont d'Uzerche sur la Vézère, dans le faubourg Sainte-Eulalie de la ville d'Uzerche, voir l'avis du 20 septembre 1848 ci dessus numéro 3104,

105 Archives nationales (France)

voir 1849 numéro 1139". Avis rendu le 13 janvier 1849 par le Conseil. Observations : " "voir l'avis du 20 septembre 1848 numéro 3104 voir 1849 numéro 1139" " • Affaire n° 4078. Département de la Seine-inférieure [Seine-Maritime]. "Projets comparatifs de construction de la route départementale numéro 26 de Criel [Criel-sur-Mer] au Tréport, dans la descente du Tréport, sur une longueur de 2612,33 mètres ou de 2624,82 mètres, voir l'avis du 14 juin 1848 numéro 2032". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 14 juin 1848 numéro 2032 " • Affaire n° 4081. Département de l'Orne. "Avant projet des alignements de la traverse du village de la Jarretière, route nationale numéro 12 de Paris à Brest, voir 1850 numéro 82". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1850 numéro 82 " • Affaire n° 4082. Département des Vosges. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Thaon [Thaon-les-Vosges], route nationale numéro 57 de Metz à Besançon, voir 1850 numéro 216". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1850 numéro 216 " • Affaire n° 4083. Département de l'Ain. "Projet d'élargissement de la route nationale numéro 92 de Valence à Genève dans la traverse de la ville de Seyssel, sur une longueur de 397 mètres". Avis rendu le 13 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4084. Département du Doubs, relative à une affaire mixte . "Conférence tenue [entre] les ingénieurs des services civils et militaires, à l'effet de déterminer la somme fixe pour laquelle le budget des travaux publics devra contribuer aux frais de construction de la nouvelle porte du Chauffaud, route nationale numéro 67 de Saint-Dizier à Lausanne, voir l'avis du 8 décembre 1847 numéro 4459". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 8 décembre 1847 numéro 4459 " • Affaire n° 4085. Département de la Seine-inférieure [Seine-Maritime]. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 25 du Havre à Lille, au lieu dit le fond de Varrengeville [Varengeville-sur-Mer], sur une longueur de 168,66 mètres et de construction d'un pontecau". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4086. Département de la Sarthe. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 159 de Tours à Rennes, aux abords des traverses du Lude, de Thorée [Thorée-les-Pins], de La Flèche et de Sablé [Sablé-sur-Sarthe] sur une longueur de 2808,30 mètres". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4087. Département du Cher. "Projet de reconstruction de la route nationale numéro 151 de Poitiers à Avallon, dans la pente dite descente de Saint-Florent [Saint-Florent-sur-Cher], entre les bornes numéro 11200 mètres et 11800 mètres sur une longueur de 600 mètres". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4088. Département d'Indre-et-Loire. "Projet de restauration du pont dit de Sanitas [ Sanitas- Rotonde] situé sur le Cher, route nationale numéro 10 de Paris à Bayonne". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4089. Département de Meurthe-et-Moselle. "Projet rectifié des alignements des traverses de la ville de Sarrebourg, route nationale numéro 4, départementale numéro 17, voir l'avis du 15 avril 1846 numéro 1179, voir 1879 numéro 2727". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. Observations : " "voir l'avis du 15 avril 1846 numéro 1179, voir 1879 numéro 2727""." " • Affaire n° 4091. Département de l'Eure. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse de la Commune de Pont-Saint-Pierre, route départementale numéro 6 d'Andelys à Rouen, voir l'avis du 2 août 1848 numéro 2560". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 2 août 1848 numéro 2560 " • Affaire n° 4103. Département du Morbihan. "Projet définitif de rectification des côtes de Kerabus et du Parco, situées sur la route départementale numéro 11 d'Hennebont à Port-Louis, sur une longueur ensemble de 2388,30 mètres, voir l'avis du 4 octobre 1848 ci-dessus" numéro 33443". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 4 octobre 1848 ci-dessus" numéro 33443 "

106 Archives nationales (France)

• Affaire n° 4104. Département de la Haute-Marne. "Projet modifié pour la rectification de la rampe de Coupray, située entre ce village et le commencement du bois du Chénoy, route départementale numéro 3 de Langres à Châtillon, sur une longueur de 2385 mètres, voir l'avis du 9 août 1848 numéro 2562". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 9 août 1848 numéro 2562 " • Affaire n° 4105. Département des Vosges. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Girecourt [Girecourt-sur-Durbion], route départementale numéro 1 de Lunéville à Remiremont, voir 1850 numéro 282". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1850 numéro 282 " • Affaire n° 4111. Département de la Mayenne. "Augmentation de dépenses de 6533,60 francs pour la restauration de la partie de la route stratégique numéro 6 de Cossé-le-Vivien à Bais, entre Soulgé [Soulgé-sur-Ouette] et Bais, sur une longueur de 28889 mètres, voir l'avis du 15 avril 1846 numéro 1127". Avis rendu le 20 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 15 avril 1846 numéro 1127 " • Affaire n° 4112. Département de la Meuse. "Avis de la section des Travaux Publics, de l'Agriculture et du Commerce du Conseil d'État, sur le projet des alignements de la traverse du village de Rambucourt [Rembercourt-sur-Mad], route nationale numéro 58 de Metz à Saint-Dizier, voir l'avis du 30 août 1848 numéro 2787". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 30 août 1848 numéro 2787 " • Affaire n° 4113. Département des Basses-Alpes [Alpes de Haute-Provence], relative à une affaire mixte . "Conférence tenue entre les ingénieurs civils et militaires sur le projet d'élargissement de la porte de la Saunerie, à Sisteron, route nationale numéro 85 de Lyon à Antibes, voir 1849 numéro 2097". Avis rendu le 20 janvier 1848 en section. Observations : " "À la commission mixte voir 1849 numéro 2097" " • Affaire n° 4114. Département de la Drôme. "Propositions de modifier les alignements de la traverse de la ville de Crest, route nationale numéro 93 de Valence à Sisteron, entre les maisons Tridon et Massot, voir l'avis du 24 juin 1831 numéro 639". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 24 juin 1831 numéro 639 " • Affaire n° 4115. Département du Tarn. "Avant projet des alignements de la traverse de la Commune de Rabastens, route départementale numéro 17 de Rabastens à Salvagnac, voir 1850 numéro 3712". Avis rendu le 21 avril 1849 en section. Observations : " voir 1850 numéro 3712 " • Affaire n° 4116. Département de l'Ain. "Projet rectifié pour la restauration de la route nationale numéro 84 de Lyon à Genève, 4 parties à savoir: 1) entre Cerdon et Maillat sur 4300 mètres 2) entre Nantua et Châtillon-en-Michaille sur 20 000 mètres 3) entre Collonges et la limite du département sur 17 000 mètres 4) dans les traverses de pont-d'Ain et Nantua sur 1884 mètres Voir l'avis du 11 mars 1848 numéro 4453 de 1847." Avis rendu le 3 février 1849 en section. Observations : " Voir l'avis du 11 mars 1848 numéro 4453 de 1847 " • Affaire n° 4139. Département de la Haute-Loire. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Tence, route départementale numéro départementale numéro 6 de Lavoûte [Lavoûte-sur-Loire] à Saint-Rambert, voir 1849 numéro 2087". Avis rendu le 5 mai 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 2087 " • Affaire n° 4140. Département du Calvados. "Projet de construction d'un pont de trois arches et d'un pontecau sur deux bras du ruisseau d'Annebey et de rectification de la route départementale numéro 5 de Bayeux à Isigny [Isigny-sur-Mer], aux abords, sur une longueur de 151,40 mètres". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4141. Département du Pas-de-Calais. "Projet de reconstruction du Pont de la Rose dans la traverse de Thérouanne, route départementale numéro 5 de Fruges à Hazebrouck, voir 1849 numéro 609". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 609 " • Affaire n° 4145. Département du Calvados. " Avant projet des alignements des traverses du bourg de Crèvecoeur [Crèvecœur-en-Auge], route nationale numéro 13, départementale numéro 16, voir 1849

107 Archives nationales (France)

numéro 3265". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 3265 " • Affaire n° 4146. Département de l'Aisne. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Urcel, route nationale numéro 2 de Paris à Maubeuge, voir 1849 numéro 3499". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 3499 " • Affaire n° 4147. Département de la Meuse. "Avant projet des alignements de la traverse du village de Baudignécourt, route nationale numéro 66 de Bar-sur-Ornain à Basle, voir 1849 numéro 1410". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1410 " • Affaire n° 4148. Département de l'Aisne. "Avant projet des alignements de la traverse de la ville de Braine, route nationale numéro 31 de Rouen à Reims ". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4149. Département d'Indre-et-Loire. "Projet d'amélioration de la route nationale numéro 152 de Briare à Angers à la sortie de Tours entre la barrière de Saint-Cyr [Saint-Cyr-sur-Loire] et Portillon, sur une longueur de 259,50 mètres". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4150. Département de la Corse. "Projet de réparation de la route nationale numéro 193 d'Ajaccio à Bastia, dans la partie comprise entre les bornes 26 et 27 sur une longueur de 155 mètres". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4151. Département du Cantal. "Projet de correction sur place de la partie de la route nationale numéro 126 de Montauban à Saint-Flour, entre le pont de la Jordanne, à la sortie d'Aurillac et l'aqueduc de Couessy [Coissy], sur une longueur de 1045,55 mètres, un aqueduc à établir, voir 1850 numéro 3645, voir 1851 numéro 2861". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " "voir 1850 numéro 3645 voir 1851 numéro 2861" " • Affaire n° 4152. Département de l'Allier. "Renseignements relatifs à la réclamation du Sieur Randon, adjudicataire des travaux de rectification de la côte de Châtelard, située sur la route nationale numéro 145 de Limoges à Moulins, à l'effet d'obtenir une indemnité pour les pertes qu'il a faites dans son marché, voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4406 de 1847". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 19 février 1848 numéro 4406 de 1847 " • Affaire n° 4153. Département de l'Aveyron. "Projet de rectification de la partie de la route nationale numéro 99 d'Aix [Aix-en-Provence] à Montauban, comprise entre le ruisseau de Reysoules et un point situé à 100 mètres après la borne numéro 6 sur une longueur de 1127, 40 mètres, voir 1850 numéro 3822". Avis rendu le 28 décembre 1848 par le Conseil. Observations : " voir 1850 numéro 3822 " • Affaire n° 4154. Département du Gers. "Modifications survenues en cours d’exécution au projet approuvé pour la réparation d'un éboulement dans les travaux de rectification des côtes de la Couture [Lacouture] et du Pin, route nationale numéro 130 d'Auch au Port-Sainte-Marie, voir l'avis du 4 avril 1847 numéro 1498". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 4 avril 1847 numéro 1498 " • Affaire n° 4155. Département du Tarn. "Avant projet des alignements de la traverse de la ville de Rabastens route nationale numéro 88 de Lyon à Toulouse, voir 1850 numéro 1063". Avis rendu le 12 mai 1849 en section. Observations : " voir 1850 numéro 1063 " • Affaire n° 4156. Département du Tarn. "Avant projet des alignements de la traverse de la ville de Lavaur, route nationale numéro 112 d'Agde à Toulouse, voir 1850 numéro 3713". Avis rendu le 5 mai 1849 en section. Observations : " voir 1850 numéro 3713 " • Affaire n° 4165. Département de l'Indre. "Projet modifié pour la construction de la partie de la route départementale numéro 11 de Tours à Gueret, entre Argenton [Argenton-sur-Creuse] et les Multons [Le Multon], sur une longueur de 4770,80 mètres, des pontecaux et des aqueducs à établir au nombre de 12, voir l'avis du 29 avril 1848 numéro 1514". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 29 avril 1848 numéro 1514 " • Affaire n° 4168. Département du Doubs, relative à une affaire mixte . "Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire sur le projet de rectification de la partie de la route départementale numéro 22 de Montbéliard à Héricourt entre le petit Bethoncourt et Bussurel, voir

108 Archives nationales (France)

l'avis du 3 mai 1848 numéro 1615, voir 1851 numéro 8589". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. Observations : " "À la Commission mixte voir l'avis du 3 mai 1848 numéro 1615 ; voir 1851 numéro 8589" " • Affaire n° 4169. Département de Tarn-et-Garonne. "Renseignements relatifs au projet de la rectification de la partie de la route départementale numéro 3 de Toulouse à Malause, entre le canal latéral à la Garonne et la route nationale numéro 127 aux abords de Malause, sur une longueur de 362,20 mètres, voir l'avis du 8 juillet 1848 numéro 2215". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 8 juillet 1848 numéro 2215 " • Affaire n° 4170. Département de l'Indre. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet des alignements de la traverse du bourg de Saint-Marcel, route départementale numéro 3 de Saint-Gaultier à Châteaumeillant, voir l'avis du 1er juillet 1848 numéro 2017". Avis rendu le 17 février 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 1er juillet 1848 numéro 2017 " • Affaire n° 4171. Département de l'Indre. "Projet de classement des chemins vicinaux de grande communication numéro 15 d'Azay [Azay-le-Ferron] à Charnizay et numéro 30 de Martizay à Preuilly [Preuilly-sur-Claise], au rang des routes départementales, voir 1849 numéro 645". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 645 " • Affaire n° 4172. Département de la Vienne. "Avant projet des alignements de la traverse du bourg d'Adriers, route départementale numéro 14 du Blanc à Confolens, voir 1849 numéro 2776". Avis rendu le 19 mai 1849 en section. Observations : " voir 1849 numéro 2776 " • Affaire n° 4173. Département de la Haute-Loire. "Avant projet des alignements des traverses de la ville de Langeac, routes départementale numéro 4 et 11, voir 1860 numéro 2414". Avis rendu le 19 mai 1849 en section. Observations : " voir 1860 numéro 2414 " • Affaire n° 4174. Département du Cher. "Projet rectifié pour la construction d'une nouvelle traverse dans la ville de Saint-Armand [Saint-Armand-Montrond], communes aux routes nationales numéro 144 et 151 bis sur une longueur de 1895 mètres comprenant la construction d'un pont sur les rives de Marmande, voir l'avis du 5 avril 1848 numéro 218, voir 1849 numéro 3692, voir 1858 numéro 357". Avis rendu le 17 février 1849 en section. Observations : " "voir l'avis du 5 avril 1848 numéro 218, voir 1849 numéro 3692, voir 1858 numéro 357""." " • Affaire n° 4175. Département de la Sarthe. "Projet de rechargement de la partie de la route nationale numéro 159 de Tours à Rennes, entre la limite d'Indre-et-Loire et la ville de Sablé [Sablé-sur-Sarthe] sur une longueur de 32,228 mètres". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4176. Département de la Sarthe. "Renseignements relatifs au projet de construction d'une travée marinière en fonte, en remplacement de la seconde arche du pont de Sablé [Sablé-sur-Sarthe] sur la Sarthe, route nationale numéro 159 de Tours à Rennes, voir l'avis du 16 février 1848 numéro 525 (de la "mot non retranscrit" au 15 mars 1848 numéro 933), voir 1849 numéro 1140". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. Observations : " "voir l'avis du 16 février 1848 numéro 525 voir 1849 numéro 1140" " • Affaire n° 4177. Département de Saône-et-Loire. "Projet d'adoucissement des pentes et rampes de Brienne, du pont de Saône [La Sane], de Veilly [Le Grand Veilly] et de l'étang de Romenay, sur une route nationale numéro 75 de Châlon-sur-Saône à Sisteron sur une longueur ensemble de 2088 mètres". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4179. Département du Morbihan. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense survenues dans les travaux de rectification de Kerboulard situées sur la route nationale numéro 166 de Vannes à Dinan sur une longueur de 2451,60 mètres, voir l'avis du 12 juillet 1848 numéro 2207". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. Observations : " voir l'avis du 12 juillet 1848 numéro 2207 " • Affaire n° 4192. Département de l'Aude. "Projet de classement du chemin vicinal de grande communication numéro 9 de Cuxac-d'Aude à Montels, comme annexe de la route départementale numéro 13 de Narbonne à Saint-Chinian". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section.

109 Archives nationales (France)

• Affaire n° 4193. Département du Tarn. "Avant projet des alignements de la traverse de la Commune de Cammazes, route départementale numéro 7 de Carcassonne à Graulhet, voir 1852 numéro 2983. Avis rendu le 5 mai 1849 en section. Observations : " voir 1852 numéro 2983 " • Affaire n° 4194. Département de l'Allier. "Augmentation de dépense pour les travaux de restauration du pont de Dompierre [Dompierre-sur-Besbre], route départementale numéro 6 de Moulins à Digoin, voir l'avis du 21 août 1847 numéro 3188". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 21 août 1847 numéro 3188 " • Affaire n° 4195. Département du Calvados. "Avant projet de changement de direction de la route nationale numéro 180 de Honfleur à Rouen, dans la traverse de a ville de Honfleur". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4196. Département de Meurthe-et-Moselle, relative à une affaire mixte . "Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire sur le projet de modification du tracé des routes nationales numéro 4, 60 et départementale numéro 3 dans la traversées des fortifications de la Place de Toul, voir 1849 numéro 1460". Avis rendu le 27 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1460 " • Affaire n° 4202. Département du Doubs. "Projet de reconstruction de pontecaux sur la route départementale numéro 19 de l'Isle [L'Isle-sur-le-Doubs] à Belfort, dans les traverses de Lougres et de Nommay". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4203. Département de l'Ariège. "Projet de rectification des côtes d'Engomer situées sur les routes départementales numéro 10 de Saint-Girone à Castillon, entre le pont d'Engomer et l'entrée de Castillon [Castillon-en-Couserans] sur une longueur de 4645,45 mètres, deux pontecaux et dix aqueducs à établir, voir 1849 numéro 1666". Avis rendu le 30 décembre 1848 en section. Observations : " voir 1849 numéro 1666 " • Affaire n° 4219. Département de Saône-et-Loire. "Règlement des dépenses des travaux de rectification de la route nationale numéro 79 de Nevers à Genève, dans la montée du Bois Clair, sur une longueur de 3154,15 mètres, voir l'avis du 4 mars 1848 numéro 830". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : " voir l'avis du 4 mars 1848 numéro 830 " • Affaire n° 4220. Département de la Corse, relative à une affaire mixte . "Nouvelle conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, au sujet du projet de prolongement de la route nationale numéro 196 d'Ajaccio à Bonifacio, entre le port et l'intérieur de cette dernière ville, voir l'avis du 6 janvier 1847, numéro 4613 de 1846". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. Observations : " À la Commission mixte " • Affaire n° 4221. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. "Avant projet modifié pour les alignements de la traverse de la ville de Pau, route nationale numéro 117 de Perpignan à Bayonne, voir l'avis 29 juillet 1848 numéro 2095, voir 1859 numéro 521". Avis rendu le 17 février 1849 en section. • Affaire n° 4222. Département du Doubs, relative à une affaire mixte . "Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, au sujet de l'amélioration du passage entre la Cluze [La Cluse- et-Mijoux] et le Franbourg [Le Frambourg] qui remplace provisoirement la partie correspondante à la route nationale numéro 67 pendant la durée des travaux que le génie militaire exécute au fort du Larmont, voir 1849 numéro 265". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4223. Département du Doubs. "Projet de reconstruction de deux pontecaux sur la route départementale numéro 18 de Montbéliard à Bâle entre Montbéliard et Sochaux, voir 1849 numéro 682". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4224. Département du Jura. "Projet de reconstruction du Pont-de-Poitte sur la rivière d'Ain et de la route nationale numéro 78 de Nevers à saint-Laurent aux abords, sur une longueur de 1767, 10 mètres, voir 1849 numéro 578". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4225. Département du Pas-de-Calais. "Projet de reconstruction du pontceau de la vallée Meurtrissoire sur la route nationale numéro 1 de Paris à Calais, entre Boulogne [Boulogne-sur-Mer] et

110 Archives nationales (France)

Marquise". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4226. Département de la Loire-inférieure [Loire-Atlantique]. "Résultat de l'enquête ouverte sur le projet de rectification de la route nationale numéro 23 de Paris à Paimboeuf, aux abords et dans la traverse de la ville d'Ancenis sur une longueur de 1275 mètres (depuis le quai d'Ancenia jusqu'au village de Belaie), voir l'avis de la section du 21 juin 1848 numéro 2044, voir 1849 numéro 2782". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4230. Département du Calvados. "Renseignements relatifs au projet de construction de la partie de la route départementale numéro 16 de Saint-Pierre-sur-Dives à Trouville, entre la limite de la Commune de Coudray [Coudray-Rabut] et un point pris à 46,65 mètres en deçà du pont de Bonneville [Bonneville-sur-Touques] sur une longueur de 3294,40 mètres, voir l'avis l'avis du 02 août 1848 numéro 2540, voir 1850 numéro 591". Avis rendu le 10 février 1849 en section. • Affaire n° 4231. Département d'Ille-et-Vilaine. "Avant projet des alignements de la traverse du bourg de Corps-Nuds, route nationale numéro 163 d'Angers à Rennes,voir 1849 numéro 2519". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4232. Département du Doubs, relative à une affaire mixte . "Observations présentées au sujet de la décision du 18 août dernier [1848] relative au projet de rectification des côtes des Monts [Mont- de-Laval], d'Auxon [Les Auxons] et des Trois-Croix situées sur la route départementale numéro 1 de Besançon à Nancy, sur une longueur de 4650,60 mètres, voir l'avis du Conseil du 17 juillet 1848 numéro 2267, voir 1850 numéro 198". Avis rendu le 8 janvier 1849 par le Conseil. • Affaire n° 4233. Département de Tarn-et-Garonne. "Projet de classement des chemins de grande communication numéro 20 du Bourg-de-Visa à Agen, au rang ds routes départementales sous le numéro 30, voir 1849 numéro 3011". Avis rendu le 3 février 1849 en section. • Affaire n° 4234. Département des Bouches-du-Rhône. "Avant projet rectifié des alignements de la traverse du village de la Penne [Les Pennes-Mirabeau], route nationale numéro 8 de Paris à Marseille, voir l'avis du 21 août 1847 numéro 1841" Avis rendu le 28 avril 1849 en section. • Affaire n° 4235. Département du Puy-de-Dôme. "Projet des travaux supplémentaires à exécuter pour l'amélioration de la partie de la route nationale numéro 89 de Lyon à Bordeaux, entre la maison Girard au hameau de Bergère et Château Gaillard, voir l'avis du 20 septembre 1848 numéro 3103". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4236. Département de l'Isère. "Augmentation de dépense de 5037,22 francs pour la construction de la partie de la route nationale numéro 91 de Grenoble à Briançon, entre l'auberge Jean- Louis et l'entrée du village de Livet sur une longueur de 2795,45 mètres, voir l'avis de la section du 13 novembre 1844 numéro 3314". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4237. Département de l'Ariège. "Projet de construction d'un barrage en aval du pont de Tarascon [Tarascon-sur-Ariège], route nationale numéro 20 de Paris à Toulouse, voir l'avis du 18 mars 1848 numéro 4482 de 1847". Avis rendu le 27 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4238. Département des Bouches-du-Rhône. "Avant projet rectifié pour les alignements de la traverse du village de Saint-Loup, route nationale numéro 8 de Paris à Toulon, voir l'avis du 14 août 1847 numéro 2186, voir 1849 numéro 3533". Avis rendu le 24 mars 1849 en section. • Affaire n° 4239. Département des Bouches-du-Rhône. "Avant projet rectifié pour les alignements des traverses de la ville de Tarscon [Tarascon-sur-Rhône], routes nationale numéro 99, départementale numéro 15, voir l'avis du 8 avril 1848 numéro 740, voir 1849 numéro 2285". Avis rendu le 28 décembre 1848 en section. • Affaire n° 4240. Département du Pas-de-Calais. "Projet des travaux supplémentaires à exécuter pour la rectification de la route nationale numéro 29 de Rouen à Valenciennes, à la sortie de la ville de Bapaume, voir l'avis du 25 octobre 1848 numéro 3410". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4241 rapportée par M. De Silguy. Département de la Dordogne. "Rapport sur l'avant projet de rectification de la route nationale numéro 21 de Paris à Barèges entre Périgueux et Bergerac". Avis

111 Archives nationales (France)

rendu le 18 janvier 1849 par le Conseil. • Affaire n° 4242. Départements de la Loire et de la Haute-Loire, relative à une affaire mixte . "Avis de la Section des travaux publics du Conseil d'Etat, sur la réclamation présentée contre le tracé adopté pour la rectification de la route nationale numéro 88 de Lyon à Toulouse, entre le mas de Firminy, Loire et le Bas de Confolent (Haute-Loire), voir l'avis du Conseil du 2 novembre 1848 numéro 3661". Avis rendu le 8 janvier 1849 par le Conseil. • Affaire n° 4243 rapportée par M. Gayant. Départements de la Somme et du Pas-de-Calais, relative à une affaire mixte . "Rapport sur le projet de reconstruction du pont de Boisle [Le Boisle], sur l'Authie et de rectification de la route nationale numéro 28 de Rouen à Saint-Omer dans la rampe de Broye [Labroye], voir l'avis de la section du 27 juin 1847 numéro 1815, voir 1850 numéro 1507, 3098". Avis rendu le 15 janvier 1849 par le Conseil. • Affaire n° 4244 rapportée par M. Mallet. Département de la Corse. "Rapport sur les projet comparatifs de tracé pour la construction de la route nationale numéro 199 d'Ajaccio à Bastia, entre la Bocca Morelli et Bastia, voir avis du 21 avril 1842 numéro 1139". Avis rendu le 11 janvier 1849 par le Conseil. • Affaire n° 4245 rapportée par M. Mallet. Département de la Corse. "Rapport sur le projet de construction de la partie de la route nationale numéro 199 d'Ajaccio à Bastia, entre le col de Cerchio et la Bocca Morelli, sur une longueur de 16662 mètres, divisées en trois sections, voir 1850 numéro 164". Avis rendu le 11 janvier 1849 par le Conseil. • Affaire n° 4246. Département de l'Hérault. "Projet supplémentaire pour l'achèvement de la partie de la route départementale numéro 8 de Lodève à Castres, entre la chapelle de Saint-Roch à Olargues et l'extrémité de la traverse de Riols, voir l'avis du 9 août 1845 numéro 2566, voir 1853 numéro 3618". Avis rendu le 17 février 1849 en section. • Affaire n° 4260. Département de l'Ariège. "Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la partie de la route départementale numéro 3 de Saint- Girons à Quillan, entre la maison du Sieur Pierre Galy Brusquet et le pré du Sieur Jean Galy Brusquet, sur une longueur de 1497,65 mètres, voir l'avis du 4 mars 1848 numéro 4681 de 1847, voir 1851 numéro 1854". Avis rendu le 20 janvier 1849 en section. • Affaire n° 4265. Département de l'Eure. "Avant projet de construction de la partie de la route départementale numéro 24 de Bourgtheroulde à la Milleray [La Milleraye] entre Bourg-Achard et la limite du département de la Seine-Inférieure sur une longueur de 7132,04 mètres, voir 1849 numéro 3198". Avis rendu le 10 janvier 1849 en section.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

AFFAIRES RELATIVES AUX PONTS SUSPENDUS.

• Affaire n° 63. Département de la Corrèze. " Projet de révision de tarif du pont suspendu sur la Dordogne, à Argentat, route royale n°120 de Rodez à Limoges. Voir ci-après n°2203." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 104. Département du Rhône. " Réclamation présentée par la compagnie des ponts sur le Rhône, à Lyon, contre un arrêté du 25 juin 1846, qui prescrit la réfection des aqueducs dépendant de la passerelle suspendues établie sur le Rhône vis-à-vis de la route du collège au bout de la rue Ménestrier." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 110. Département de l'Ain. " Propositions du concessionnaire du pont suspendu sur la rivière d'Ain à Serrière [Serrières-sur-Ain], route royale n°79 de Nevers à Genève, tendant à la réduction des droits de péage de ce pont." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section.

112 Archives nationales (France)

• Affaire n° 204. Département de l'Ardèche. " Rapport sur l'avant-projet d'établissement d'un pont suspendu sur l'Ardèche, à Saint-Just [Saint-Just-d'Ardèche], route royale n°86 de Lyon à Beaucaire, en remplacement du pont de pierre qui a été détruit en septembre 1846. Voir l'avis de la section du 28 août 1847 n°1847, voir aussi le n°4721 de 1844." Avis rendu le 17 janvier 1848 au Conseil. • Affaire n° 206. Département de l'Hérault. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur la rivière d'Orb, au village de Sérignan, chemin vicinal de Sérignan à Villeneuve [Villeneuve-lès-Béziers]. Voir ci-après n°2878." Avis rendu le 15 juin 1848 à la section. Observations : "Avis donné pa r le Conseil." • Affaire n° 277. Département des Basses-Alpes [Alpes-de-Haute-Provence]. " Rapport sur le projet régulier de reconstruction du pont suspendus sur la Durance, entre Peyruis et les Mées, route royale n°100 de Montpellier à Digne [Digne-les-Bains]. Voir l'avis du Conseil du 31 août 1846 n°3095, voir aussi le n°4262 de 1847 n°1863, n°2482." Avis rendu le 20 janvier 1848 au Conseil. • Affaire n° 289. Département de la Charente. " Renseignements relatifs au projet d'établissement d'un pont suspendu sur la Charente devant le hameau de Basseau, en remplacement du bac existant, chemin vicinal d'Angoulême à Basseau. Voir l'avis du 5 juin 1847, n°1892, voir 1850 n°2539." Avis rendu le 15 avril 1848 à la section. • Affaire n° 359. Département de la Drôme. " Réclamation des concessionnaires du pont suspendu sur le Rhône, au Robinet de Donzère, tendant à obtenir l'exécution, au frais de l'État, de divers travaux défensifs pour assurer l'existence de ce pont et de ses abords. Voir l'avis du 21 août 1847, n°3157." Avis rendu le 29 janvier 1848 à la section. • Affaire n° 435. Département du Rhône. " Projet définitif présenté par M. Jules Seguin, pour l'établissement de trois ponts suspendus sur le Rhône et la Saône, à Lyon, dans l'axe du cours Napoléon. Voir l'avis du Conseil du 29 avril 1847 n°1621. Voir ci-après n°1621. Voir 1949, n°1232." Avis rendu le 7 février 1848 au Conseil. • Affaire n° 438. Département du Lot. " Demande du sieur Massenat-Deroche, concessionnaire du pont suspendu sur la Dordogne, à Meyronne, route départementale n°15 de Gramat à Souillac, tendant à obtenir l'autorisation de remonter de cinq mètres l'axe de ce pont. Voir l'avis du 8 mai 1847 n°1590." Avis rendu le 5 février 1848 à la section. • Affaire n° 698. Département du Rhône. " Demande du concessionnaire du pont suspendu construit sur la Saône en face du port Mouton, à Lyon, entre les faubourgs de Vaise et de Serin, tendant à obtenir le remboursement de leur cautionnement. Voir l'avis du 11 novembre 1846, n°4083." Avis rendu le 8 mars 1848 à la section. • Affaire n° 958 . Affaire rapportée par MM. Drappier et Robinot . Département de la Loire-Inférieure [Loire- Atlantique]. " Rapports sur les propositions présentées par MM. les ingénieurs des services de la navigation de la Loire, du chemin de fer et du service ordinaire, sur la hauteur à donner aux tabliers et aux levées des ponts suspendus à établir, entre Saint-Florent [Saint-Florent-le-Vieil] et la Meilleraie [La Basse-Meilleraie], et sur le débouché de ces ponts. Voir l'avis du Conseil du 26 avril 1847, n°1110. Voir 1849, n°88." Avis rendu le 16 mars 1848 au Conseil. • Affaire n° 959. Département de Tarn-et-Garonne. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur la Garonne, à Condal, route départementale n°27 de Saint-Nicolas de Lagrave [Saint-Nicolas-de-la-Grave] à Moissac, présenté par le concessionnaire. Voir l'avis du 18 juillet 1846, n°2580. Voir 1850 n°420." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 990. Département de la Seine [Paris]. " Réclamation de la Compagnie des trois anciens ponts à péage dans Paris, tendant à obtenir un supplément d'indémnité pour la reconstruction de la passerelle suspendue de la Cité." Avis rendu le 22 mars 1848 à la section. • Affaire n° 991. Département de Saône-et-Loire. " Projet de reconstruction du pont suspendu du Fourneau, sur la Loire, route nationale n°73, présenté par le concessionnaire. Voir l'avis du 26 janvier 1848 n°4827 de 1847. Voir ci-après n°2475." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1061. Département de l'Aisne. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur la rivière la Serre, route départementale n°17 de Vervins à Lafère [La Fère]." Avis rendu le 18 mars 1848 à la section.

113 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1121. Département de l'Indre. " Nouveau projet d'établissement d'un pont suspendu sur la rivière du Fouron, au port de Varennes, route départementale n°9 de Dun-le-Roi à Chabris, dans la lacune de Varennes à Laborde. Voir l'avis du 30 octobre 1847, n°4061. Voir le cahier des routes." Pas d'avis rendu à la section. • Affaire n° 1172 rapportée par M. Robin . Département des Pyrénées-Orientales. " Rapport sur le projet d'établissement de deux ponts suspendus sur la rivière la Têt à l'entrée de Perpignan, route nationale n°9 de Paris à Perpignan, en remplacement de deux vieux ponts en pierre. Voir l'avis de la section du 19 juin 1847 n°2156." Avis rendu le 3 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 1292 rapportée par M. Cailloux. . Département de l'Ardèche. " Rapport sur l'épreuve à laquelle le ponts suspendu sur le Doux, à Tournon [Tournon-sur-Rhône], route nationale n°86 de Lyon à Beaucaire, a été soumis, et sur la proposition d'enjoindre au concessionnaire d'exécuter divers travaux dans l'intérêt de la sûreté du passage." Avis rendu le 3 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 1621. Département du Rhône. " Nouvelles propositions de la compagnie concessionnaire pour l'établissement de trois ponts suspendus sur le Rhône et sur la Saône, à Lyon, dans l'axe du cours Napoléon. Voir l'avis du Conseil du 7 février 1848 n°435, ci-après n°2156." Avis rendu le 8 mai 1848 au Conseil. • Affaire n° 1627. Département d'Indre-et-Loire. " Propositions des ingénieurs relatives à l'établsisement d'une banquette de halage contre la culée méridionale du pont suspendu de Saint-Symphorien sur la Loire, à Tours." Avis rendu le 3 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1666. Département du Morbihan. " Augmentation de dépense de 16 092,92 francs à laquelle ont donné lieu les travaux de construction du pont suspendu de Saint-Christophe sur le Scorff à Lorient, route nationale n°24 de Paris à Lorient. Voir l'avis de la section des routes du 13 octobre 1847 n°3330. Voir ci-après n°1666 [sic]." Avis rendu le 10 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1669. Département de la Nièvre. " Renseignements relatifs à la réclamation du sisuer Ruiz, adjudicataire des travaux de construction du pont suspendu de Guetin [Le Guétin] sur l'Allier, route nationale n°76 de Nevers à Tours, à l'effet d'obtenir une augmentation sur le prix des remblais de son entreprise. Voir l'avis du 8 mars 1848, n°4929 de 1847." Avis rendu le 13 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1848. Département du Lot. " Projet d'établissement de deux ponts suspendus sur le Lot, l'un à Castelfranc, l'autre à Juilhac, chemins vicinaux de grande communcation (pour le 1er n°159, pour le 2ème n°43). Voir l'avis du 20 février 1847 n°334, voir ci-après n°2815." Avis rendu le 24 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1893. Département du Lot. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur le Lot à Luzech, présenté par le concessionnaire. Voir l'avis du 6 juin 1849 n°1995. Voir ci-après n°2622." Avis rendu le 3 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1972. Département de la Nièvre. " Décompte général des travaux exécutés pour la construction du pont suspendu du Guétin [Le Guétin], sur la rivière d'Allier, route nationale n°76 de Nevers à Tours, présentant une augmentation de dépense de 127 000 francs. Voir l'avis du Conseil du 2 mars 1843 n°500 (approuvé le 10 avril 1843)." Avis rendu le 8 juin 1848 au Conseil. • Affaire n° 2014. Département du Finistère. " Avant-projet d'établissement de deux ponts suspendus. 1° sur le ruisseau de Diouris [Aber Vrach], entre Lannilis et Plouguerneau, en remplacement du bac de Paluden ; 2° sur la rivière de Laberbenoît, entre Lannilis et Tréglonou, en remplacement du bac de Treglonou (le ministère de l'Intérieur demande lequel des deux projets paraît devoir obtenir la priorité). Voir les avis des 29 avril et 3 juin 1846 n°1839, 2001, voir 1850 n°1563, 2625." Avis rendu le 21 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2059. Département de l'Hérault. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur la rivière de l'Hérault, dans la commune de Florensac, chemin vicinal de grande communication n°18 de la route départementale n°10 de la Roquette, présenté par le concessionnaire. Voir l'avis du 28 avril 1846 n°1049, voir 1849n°260." Avis rendu le 17 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2156. Département du Rhône. " Nouvelles propositions de la compagnie concessionnaire pour l'établissement de trois ponts suspendus sur le Rhône et sur la Saône, à Lyon, dans l'axe du cours Napoléon. Voir l'avis du Conseil du 8 mai 1848 n°1621." Avis rendu le 3 juillet 1848 au Conseil.

114 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2157. Département de l'Allier. " Projet présenté par les sieurs Escarraguel frères, pour l'établissement d'un pont suspendu sur la rivière d'Allier, en remplacement du bac établi surle village d'Abrest." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2208. Département de la Corrèze. " Renseignement relatifs au projet de révision du tarif du pont suspendu sur la Dordogne, à Argentat, route nationale n°120 de Rodez à Limoges. Voir l'avis du 29 janvier 1848 n°63, voir 1851 n°4098." Avis rendu le 8 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2279 , rapportée par M. Frissard . Département de la Seine [Paris]. " Projet de reconstruction du pont suspendu sur la Seine, à Bercy, suivant un nouveau système de pont fixe en font inventé par M. Jules Guyot." Avis rendu le 13 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2378. Département du Rhône. " Propositions de la compagnie concessionnaire des trois ponts suspendus sur le Rhône et sur la Sâone, à Lyon, dans l'axe du cours Napoléon, tendant à faire modifier le tracé des abords de l'un de ces ponts. Voir l'avis du Conseil du 3 juillet 1848, n°2156." Avis rendu le 17 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2475. Département de Saône-et-Loire. " Renseignements relatifs au projet de reconstruction du pont suspendu sur la Loire, au Fourneau, route nationale n°73 de Moulins à Bâle." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2477. Département du Morbihan. " Renseignements relatifs à l'augmentation de dépense de 16 092,92 francs à laquelle ont donné lieu les travaux de construction du pont suspendu de Saint-Christophe, sur le Scorff, à Lorient, route nationale n°24 de Paris à Lorient. Voir l'avis du 10 mai 1848, n°1666." Avis rendu le 26 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2622. Département du Lot. " Renseignements relatifs au projet d'établissement d'un pont suspendu sur le Lot, à Luzerche, présenté par le concessionnaire. Voir l'avis du 3 juin 1848 n°1893." Avis rendu le 5 août 1848 à la section. • Affaire n° 2672. Département de l'Ain. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur la Seille, au lieu-dit Pont-Seille, à la limite des départements de l'Ain et de Saône-et-Loire. Voir l'avis du 3 avril 1847 n°973." Avis rendu le 19 août 1848 à la section. • Affaire n° 2706. Département de l'Isère. Affaire mixte. "Projet d'établissement de deux ponts suspendus sur la rivière de l'Isère, en remplacement des bacs de Venrey et de Saint-Quentin (travaux communaux). Voir 1849 n°534." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. Observations : "À la commission mixte." • Affaire n° 2825. Département du Lot. " Renseignements relatifs au projet d'établissement de deux ponts suspendus sur le Lot, l'un à Castelfranc, l'autre à Juilhac (chemins vicinaux de grande communication n°15 pour le 1er, 43 pour le second). Voir l'avis du 24 mai 1848 n°1848, voir 1850 n°1826." Avis rendu le 26 août 1848 à la section. • Affaire n° 2873. Département de l'Hérault. " Renseignements relatifs au projet d'établissement d'un pont suspendu sur la rivière d'Orb, au village de Sérignan, chemin vicinal de Sérignan à Villeneuve [Villeneuve-lès- Béziers]. Voir l'avis du 15 juin 1848 n°206, voir 1849 n°2452." Avis rendu le 20 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 3098. Département de Maine-et-Loire. " Demande du concessionnaire du pont suspendu de Montjean sur la Loire, route stratégique n°32, tendant à obtenir le paiement par avance de la somme de 77 500 francs, qui forme la seconde moitié de la subvention accordée par l'État pour cette entreprise." Pas d'avis rendu à la section. Observations : "Remis à la section sans avis le 15." • Affaire n° 3294. Département du Jura. Affaire mixte. "Renseignements relatifs au projet d'établissement d'un pont suspendu sur le Doubs, en remplacement du bac de Fraisans, chemin vicinal ordinaire de Fraisans à Dampierre. Voir l'avis du 5 août 1846 n°2847. Voir 1850 n°388." Avis rendu le 4 octobre 1848 à la section. Observations : "À la commission mixte." • Affaire n° 3297. Département des Basses-Alpes [Alpes-de-Haute-Provence]. " Demande tendant à obtenir la substitution d'un pont suspendu au pont en pierre projeté sur la rivière du Verdon, au territoire de la commune de Gréoux [Gréoux-les-Bains], chemin vicinal de grande communication n°17 de Manosque à Saint- Julien. Voir l'avis du 15 février 1845 n°438, cahier des ponts fixes. Voir 1851 n°3082. " Avis rendu le 9

115 Archives nationales (France)

décembre 1848 à la section. • Affaire n° 3354. Département du Rhône. " Demande des concessionnaires des ponts suspendus (trois) sur le Rhône et sur la Saône, à Lyon, dans l'axe du cours Napoléon, tendant à obtenir l'autorisation de construire un chemin provisoire pour raccorder le pont de la Saône avec le chemin de la Quarantaine. Voir l'avis du Conseil [du] 3 juillet 1848 n°2156. Voir 1849 n°1376." Avis rendu le 5 octobre 1848 au Conseil. • Affaire n° 3468. Département de l'Ardèche. " Nouvel avant-projet d'établissement d'un pont suspendu sur l'Ardèche, à Saint-Just [Saint-Just-d'Ardèche], route nationale n°86 de Lyon à Beaucaire. Voir l'avis du Conseil du 17 janvier 1848 n°204. Voir 1850 n°130." Avis rendu le 26 octobre 1848 au Conseil. • Affaire n° 3623. Département des Pyrénées-Orientales. " Nouveau projet d'établissement d'un pont suspendu sur le Réart, au passage de la route nationale n°114 de Perpignan à Port-Vendres. Voir l'avis du 24 juillet 1847 n°2706. Voir 1849 n°1234." Avis rendu le 4 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3626. Département de l'Allier. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur le Cher, au lieu-dit Lagrave, pour le service du chemin vicinal de grande communication n°11 de Moulins à Vallon [Vallon-en- Sully], présenté par les sieurs Escarraguel, concessionnaires. Voir l'avis du 31 mai 1845 n°1854. " Avis rendu le 4 novembre 1848 à la section. • Département de la Drôme. " Voir au sujet du pont sur la Galaure, route départementale 6 le n°3671, routes et ponts, voir 1854 n°1489." Ndr : cette affaire n'a pas de numéro d'ordre. Pas d'avis rendu. • Affaire n° 3682. Département des Pyrénées-Orientales. "Augmentation en dépenses survenue dans la construction du pont suspendu sur le Tech, au Boulou, route nationale 9, de Paris en Espagne. Voir 1849 n°1782." Avis rendu le 23 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 3684. Département des Hautes-Alpes. "Augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de construction du pont suspendu sur la Durance, à Favines, route nationale n°94 de Pont-Saint- Espri à Briançon. Voir sur une première augmentation l'avis du 3 avril 1847 n°1218. Voir 1849 n°2877." Avis rendu le 23 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 3686. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. " Projet présenté par le concessionnaire du pont suspendu de Narp, sur le gave d'Oloron. Voir l'avis du 20 mars 1847 n°790." Avis rendu le 6 janvier 1849 à la section. • Affaire n° 3729. Département du Lot. " Modification que le concessionnaire du pont suspendu de Luzerches, sur le Lot, demande l'autorisation d'apporter au projet approuvé pour la construction de cet ouvrage (voir sur ce projet l'avis du 3 août 1848 n°2622, voir 1849 n°884.)." Avis rendu le 30 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 3781. Département du Loiret. " Proposition relative à la subvention accordée pour le rétablissement du pont suspendu de Châtillon-sur-Loire (voir l'avis de la section du 8 décembre 1847 n°4525, voir 1852 n°3831.)" Avis rendu le 23 novembre 1848 au Conseil. • Affaire n° 3826. Département de la Corse. " Projet modifié pour l'établissement d'un pont suspendu sur la rivière du Prunelli, route nationale n°196 d'Ajaccio à Bonifacio. Voir l'avis du 12 décembre 1849 n°4462, voir 1850 n°3613, cahier des ponts fixes." Avis rendu le 13 janvier 1849 à la section. • Affaire n° 3882. Département de la Corrèze. " Question de savoir si, d'après les résultats de l'épreuve qu'il a subi, le pont suspendu de Vernejoux, sur la Dordogne, chemin vicinal de Neuvic à Champagnac, peut être livré à la circulation. Voir l'avis du 28 août 1847 n°3304, voir 1849 n°153." Avis rendu le 30 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 3885. Département de Loir-et-Cher. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur le Cher, devant la ville de Mennetou, en remplacement du bac actuellement existant, chemin vicinal de Mennetou à Maray. Voir 1854 n°3833." Avis rendu le 29 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3911. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. " Projet d'établissement d'un pont suspendu sur le gave de Pau, entre les communes d'Assat et de Narcastet, présenté par le concessionnaire. Voir l'avis du 3 avril 1847 n°1087." Avis rendu le 9 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 3968 rapportée par M. Didion . Département de la Drôme. " Avant-projet d'établissement d'un pont suspendu sur l'Isère à Romans [Romans-sur-Isère], route nationale n°92 de Valence à Genève." Pas d'avis

116 Archives nationales (France)

rendu au Conseil. • Affaire n° 4178. Département du Rhône. Affaire mixte. "Conférence tenue entre les ingénieurs des service civil et militaire, au sujet du travé de la communication que la compagnie concessionnaire des ponts suspendus du cours Napoléon, à Lyon, doit établir entre le Rhône et la route nationale n°7 de Paris à Antibes. Voir 1849 n°2720." Avis rendu le 30 décembre 1848 à la section. Observations : " À la commission mixte."

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

AFFAIRES RELATIVES AUX CHEMINS VICINAUX.

• Affaire n° 50. Département des Ardennes. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de changement de tracé du chemin vicinal de grande communication numéro 12 de Charleville [Charleville-Mézières] à Givet, entre Givet et le plateau d’Hargnies. » Avis rendu le 26 janvier 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 651. Département de la Manche. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet d’amélioration de plusieurs chemins vicinaux des communes de Vains et Marcé. » Avis rendu le 23 février 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 682. Département du Calvados. « Projet de construction d’un pont fixe en charpente avec piles et culées en maçonnerie sur la rivière de l’Orne au hameau de Coudray en remplacement du bac de ce nom. Voir ci-après à numéro 3454. » Avis rendu le 1er mars 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 1064. Département de la Gironde. « Projet régulier pour la construction d’un pont en maçonnerie sur la rivière de l’Isle en face du bourg de Saint-Médard [Saint-Médard-de-Guizières]. Voir l’avis du 4 juillet 1846, n° 2339. Voir 1849, numéro 154» Avis rendu le 25 mars 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 1148. Département du Nord, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs civil et militaire, au sujet du projet d’empierrement du chemin vicinal établi sur les glacis de la place de Valenciennes entre les portes de Famars et du Quesnoy. » Avis rendu le 5 avril 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 1567. Département du Nord, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs civil et militaire, sur le projet de construction d’une chaussée d’empierrement sur le chemin vicinal de grande communication du Cateau [Le Cateau-Cambrésis] à l’Arbre de Guise [carrefour dit de L'Arbre de Guise, commune de Mazinghien]. » Avis rendu le 26 avril 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 1618. Département de la Somme. « Projet de construction d’un pont américain sur la rivière de l’Authie, chemin vicinal, destiné à remplacer de gué de pont Cailloux. Voir l’avis du 17 septembre 1845, n° 2953, cahier des ponts suspendus et voir 1850, n° 779. » Avis rendu le 3 mai 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 1626. Département de la Manche, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de classement et d’amélioration de cinq chemins vicinaux dans la commune de Donville [Donville-les-Bains]. » Avis rendu le 3 mai 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 1628. Département de la Meurthe [Moselle], affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs civil et militaire, sur le projet de construction d’un chemin vicinal de grande communication de Dieuze à Bourdonnay, passant par la digue de l’étang de Lindre . » Avis rendu le 3 mai 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 1715. Département de l'Aube. « Projet de reconstruction du pont établi sur la rivière d’Aube, dans la commune de Viâpres-le-Grand [Plancy-l'Abbaye], chemin vicinal numéro 5 de Viâpres-le-Grand à Bessy. » Avis rendu le 20 mai 1848. Affaire renvoyée à la section.

117 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1925. Département du Puy-de-Dôme. « Devis supplémentaires des travaux à exécuter pour la confection des caniveaux destinés à recevoir les eaux pluviales et ménagères dans la ville de Riom. Voir l’avis du 24 mai 1845, n° 1615. » Avis rendu le 3 juin 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 2056. Département du Doubs, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet des travaux à exécuter pour la rectification de la partie du chemin vicinal de grande communication numéro 10 de Baume [Baume-les-Dames] à Maîche, entre les villages de Pont-les- Moulins et de Guillon [Guillon-les-Bains] . » Avis rendu le 14 juin 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2057. Département des Pyrénées-Orientales, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction d’un pont en maçonnerie sur le torrent de Carraut, chemin vicinal de Mosset au col de Jou. » Avis rendu le 17 juin 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2149. Département de la Moselle, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction du chemin vicinal de grande communication numéro 43 d’Aumetz à Audun-le-Tiche. » Avis rendu le 8 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2150. Département de la Moselle, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction du chemin vicinal de grande communication numéro 46 de Beuveille à Villers-la-Chèvre [Meurthe-et-Moselle] et à la Belgique. » Avis rendu le 8 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2151. Département de la Moselle, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction du chemin vicinal de grande communication numéro 40 de Petite-Hettange [Malling] à Waldvisse [Waldwisse?]. » Avis rendu le 8 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2152. Département de la Moselle, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction du chemin vicinal de grande communication numéro 47 de Boulay [Boulay-Moselle] à Lesse. » Avis rendu le 8 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2153. Département de la Moselle, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction du chemin vicinal de grande communication numéro 49 de Rimling à la route départementale numéro 6. » Avis rendu le 8 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2154. Département de la Moselle, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction du chemin vicinal de grande communication numéro 50 de Ludelange [Tressange] à Boismont [Meurthe-et-Moselle]. » Avis rendu le 8 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2155. Département de la Moselle. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction du chemin vicinal de grande communication numéro 24 de Forbach à Insming. » Avis rendu le 8 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2190. Département de la Seine [Paris]. « Projet de construction d’un pont en maçonnerie sur le canal, dans la commune de La Villette. » Avis rendu le 1 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 2262. Département du Nord, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs civil et militaire, sur le projet d’empierrement du chemin vicinal d’Eppe-Sauvage à Trélon. » Avis rendu le 19 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2346. Département de la Somme, affaire mixte. « Projet de construction d’un pont communal sur la rivière de la Somme, dans la traverse de Voyennes, chemin vicinal de cette commune à Matigny. » Avis rendu le 12 juillet 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte.

118 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2637. Département du Nord, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, au sujet de l’amélioration des routes de la forêt de Mormal. » Avis rendu le 9 août 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2717. Département de la Haute-Marne, affaire mixte. « Projet de construction d’un pont en pierre sur la Marne, à Laneuville-à-Bayard [Bayard-sur-Marne], chemin vicinal de Laneuville à Couzance. Voir en 1850, l’avis numéro 2169. » Avis rendu le 16 août 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 2809. Départements de la Charente. « Difficultés survenues au sujet de la réception des travaux exécutés par les sieurs Escarraguel, concessionnaires, pour la construction d’un pont fixe en maçonnerie, devant le village de Puygelier [Saint-Cier-sur-Bonnieure], chemin vicinal de grande communication numéro 1 de Matha [Charente-Maritime] à Fontafy [Fontafie]. Voir l’avis du 23 août 1843, n° 2305, voir en 1859, l’avis n° 2862.» Avis rendu le 19 août 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 2976. Département de la Gironde. « Projet de reconstruction d’un pont en charpente sur la rivière la Leyre, devant le bourg de Mios, présenté par le concessionnaire (travaux communaux). Voir l’avis du conseil du 23 juillet 1846, n° 2723. » Avis rendu le 6 septembre 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 3194. Département de la Meuse, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, au sujet du projet de reconstruction d’un pont sur le canal de Biesme, destiné à mettre en communication les communes du Claon et de Florent [Florent-en-Argonne, département de la Marne]. » Avis rendu le 4 octobre 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 3195. Département de la Meuse, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, au sujet du projet d’empierrement d’une partie du chemin vicinal dit de la Noue-Saint- Vanne, sur le territoire de la commune des Islettes. » Avis rendu le 4 octobre 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 3198. Département des Basses-Pyrénées [Pyrénées-Atlantiques]. « Nouveau projet de reconstruction d’un pont en Charpente sur la Nive, à Ustarits [Ustaritz], chemin vicinal de grande communication numéro 37 d’Ustarits [Ustaritz] à Saint-Pierre-d’Irube. Voir l’avis du 7 mars 1846, n° 763, voir en 1850, l’avis n° 1093.» Avis rendu le 9 décembre 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 3454. Département du Calvados. « Projet modifié pour la construction d’un pont fixe en charpente avec piles et culées en maçonnerie sur la rivière de l’Orne, au hameau de Coudray, chemin vicinal de grande communication d’Evry à Argences. Voir l’avis du 1er mars 1848, n° 682. Voir en 1850, l’avis n° 3268.» Avis rendu le 25 octobre 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 3479. Département des Deux-Sèvres. « Renseignements relatifs au projet de construction de trois ponts en charpente dans la vallée de la Courance, au passage du gué du Port-Jouet, et d’une chaussée insubmersible aux abords. Voir l’avis du 28 août 1847, n° 3308. Voir en 1850, l’avis n° 3375» Avis rendu le 23 décembre 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 3491. Département des Ardennes. « Projet de construction d’un pont fixe en maçonnerie avec tablier en charpente sur la rivière d’Aisne au village de Brecy, chemin vicinal numéro 4 de Brecy à Grand- Pré. Voir en 1849, l’avis n° 1909.» Avis rendu le 4 novembre 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 3656. Département du Doubs, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet d’empierrement d’une partie du chemin vicinal de Namray au Grand-Vaire. » Avis rendu le 8 novembre 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 3964. Département du Bas-Rhin, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaire, sur le projet de construction de deux chemins vicinaux, l’un de Diemeringen à Frohmuühl [Frohmuhl], l’autre de Wimmenau à Euberg, ligne de grande communication numéro 13 de Diemeringen à Wimmenau. » Avis rendu le 6 décembre 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 4042. Département de la Vendée. «Projet de construction d’un pont en pierre sur la rivière de Vendée, entre le Bourg du Poiret et celui de Velluire [Les Velluire-sur-Vendée], chemin vicinal de grande communication de Mouzeuil [Mouzeuil-Saint-Martin] à Benet. » Avis rendu le 29 janvier 1848. Affaire renvoyée à la section.

119 Archives nationales (France)

• Affaire n° 4053. Département de la Gironde. « Nouveau projet de reconstruction d’un pont en Charpente sur la rivière La Leyre, devant le bourg de Mios (travaux communaux). Voir l’avis du 6 septembre 1848, n° 2976, voir en 1849, l’avis n° 1275.» Avis rendu le 13 janvier 1848. Affaire renvoyée à la section. • Affaire n° 4110. Département de la Moselle, affaire mixte. « Conférence tenue entre les ingénieurs civil et militaire, sur le projet de construction des chemins vicinaux de grande communication numéros 43 et 49, dans la Moselle. » Avis rendu le 10 décembre 1848. Affaire renvoyée à la section et à la commission mixte. • Affaire n° 4171. Département de l'Indre. « Classement des chemins vicinaux de grande communication numéro 15 d’Azay à Charnizay [Indre-et-Loire], et numéro 30 de Matizay à Preuilly, au rang des routes départementales. » Avis rendu le 20 janvier 1848. Affaire renvoyée à la section.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

AFFAIRES RELATIVES AUX CHEMINS DE FER.

Affaires soumises au Conseil durant le mois de janvier 1848. Janvier 1848

• Affaire n° 1. Département de la Marne, ligne de Paris à Strasbourg. « Réclamation de monsieur le Maire de la ville d’Épernay, à l’effet d’obtenir que la largeur du viaduc à construire sur le chemin vicinal de Cumières à Épernay soit portée à 7 mètres au lieu de 6, chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 6 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 2. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Difficultés soulevées au sujet de la reprise des matériaux et outils délaissés par le sieur Baras, entrepreneur des travaux du chemin de fer de Tours à Nantes, entre Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire, Loire-Authion] et Angers. » Avis rendu le 6 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 118. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Projet pour la construction d’une chape en béton et en mortier, sur la partie de la voûte du tunnel d’Angoulême, construite à ciel ouvert à la tête nord, chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 10 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 119. Département de Seine-et-Marne, ligne de Montereau [Montereau-Fault-Yonne] à Troyes. « Réclamation présentée par les habitants du faubourg Saint-Maurice, à Montereau, contre les travaux du chemin de fer de Montereau à Troyes, qui leur paraissent présenter des dangers d’inondation. » Avis rendu le 10 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 120. Département de Seine-et-Marne, ligne de Montereau [Montereau-Fault-Yonne] à Troyes. « Réclamations présentées par les communes d’Everly et des Ormes [Les Ormes-sur-Voulzie], au sujet des travaux du chemin de fer de Montereau à Troyes. » Avis rendu le 10 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 121. Département de la Somme, ligne d’Amiens à Boulogne. « Réclamation présentée par les habitants de la commune de Saint-Roch-lès-Amiens, à l’effet d’obtenir le rétablissement d’un passage intercepté par le chemin de fer d’Amiens à Boulogne. » Avis rendu le 10 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 122. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de Paris à Rennes. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour la construction d’un pont à l’angle des rues Saint-Martin et du Sud, à Versailles. » Avis rendu le 10 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 123. Département d'Indre-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Demande d’indemnité formée par le fermier du bac du port de la Pile, pour le préjudice qu’il aurait éprouvé pendant la construction du viaduc de Cinq Mars, chemin de fer de Tours à Nantes. » Avis rendu le 13 janvier 1848 au conseil. »

120 Archives nationales (France)

• Affaire n° 124, rapportée par M. Viollet. Département de l'Indre, ligne du Centre. « Rapport sur le projet de construction de la partie de chemin de fer du Centre, comprise entre le commencement de la commune d’Argenton [Argenton-sur-Creuse] et la limite du département de la Creuse, sur une longueur de 25773 mètres 18. » Avis rendu le 13 janvier 1848 au conseil. » • Affaire n° 143. Département de la Seine [Val-de-Marne], ligne de Paris à Orléans. « Conférence tenue entre les ingénieurs civils et militaires, au sujet de la fermeture de l’ouverture laissée entre l’enceinte des fortifications de la Haute-Seine et la levée du chemin de fer d’Orléans, à travers la pleine d’Ivry [Ivry-sur-Seine]. » Avis rendu le 13 janvier 1848 au conseil , renvoyée à la commission mixte. » • Affaire n° 144. Département de Seine-et-Marne, ligne de Montereau [Montereau-Fault-Yonne] à Troyes. « Projet présenté par la compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes, pour l’établissement de gares d’évitement sur certains points de la ligne. » Avis rendu le 10 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 145. Département de Seine-et-Marne, ligne de Paris à Strasbourg. « Demande de messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, tendant à obtenir l’approbation d’une augmentation de dépense de 205 000 francs dans les travaux du souterrain de Nanteuil [Nanteuil-sur-Marne]. (voir ci-après à numéro 2917.)» Avis rendu le 13 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 173. Département du Bas-Rhin, ligne de Paris à Strasbourg. « Augmentation de dépense sur les travaux de la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg entre la limite de la Meurthe et l’usine de la Hambach. » Avis rendu le 13 janvier 1848 à la section Observations : « projet examiné par le conseil le 8 mai 1845 n° 1641, voir l’avis de la section du 20 décembre 1847 n° 4853, voir ci-après à n° 671. ». » • Affaire n° 186. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de Paris à Rennes. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour le sabotage des traverses, la fourniture du sable et la pose des voies de la dite section (entre Versailles et Rambouillet) . » Avis rendu le 17 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 202. Département du Gard, ligne de Montpellier à Nîmes. « Règlement définitif des travaux exécutés par les sieurs Drouillard, Benoist et compagnie, pour la construction du grand hangar en fonte de l’embarcadère de Nîmes. » Avis rendu le 17 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 203. Département de la Somme, ligne de Paris en Belgique. « Règlement définitif des semis effectués par le sieur Flament, sur les talus du chemin de fer du Nord, dans la partie comprise entre Amiens et la limite du Pas-de-Calais. » Avis rendu le 17 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 228, rapportée par M. Frissard. Département du Nord, ligne de Lille à Dunkerque. Affaire mixte. « Rapport sur le procès verbal des conférences tenues entre les ingénieurs civils et militaires, au sujet des dispositions à adopter pour le passage du chemin de fer de Lille à Dunkerque, sur le territoire de la Chefferie de Bergues. » Avis rendu le 17 janvier 1848 au conseil. » • Affaire n° 229. Département de la Gironde, ligne de Tours à Bordeaux. « Demande de messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à faire autoriser l’emploi, pour les travaux du dit chemin, sur les communes de Saint-Loubès, Ambarès [Ambarès-et- Lagrave] et Bassens, 1000 mètres cubes de moëllons qui ont été approvisionné pour la construction des souterrains de Lormont, auxquels ils ne sont pas nécessaires. » Avis rendu le 17 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 234. Département de l'Oise, ligne de Creil à Saint-Quentin. « Modification proposée par la compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, dans le tracé sur la commune d’Appilly. » Avis rendu le 20 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du conseil du 15 février 1847, n° 603. » • Affaire n° 235. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Observations présentées par les sieurs Senacq, entrepreneurs des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, comprise entre le village de [Ches] Leyraud et le moulin de la Vesne, à l’effet d’obtenir la résiliation de leur marché. » Avis rendu le 20 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 11

121 Archives nationales (France)

octobre 1847 n° 3891, voir ci-après à n° 1308. » • Affaire n° 236. Département de Loir-et-Cher.. « Réclamation formée par le sieur Romillon, entrepreneur des travaux d’art de la partie du chemin de fer d’Orléans à Vierzon, entre Nouan [Nouan- le-Fuzelier] et la Rère, au sujet du règlement des comptes de son entreprise. » Avis rendu le 20 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 2 novembre 1846, n° 3957. » • Affaire n° 256, rapportée par MM. Piobert, Mallet, Baude, Bineau, Combes. Département de Seine-et- Oise [Hauts-de-Seine, Yvelines], Chemin de fer atmosphérique.. « Rapport d’une commission spéciale composée de membres de l’institut et d’ingénieurs des Ponts et Chaussées et des Mines, sur la demande de la compagnie du chemin de fer atmosphérique de Saint-Germain, tendant à être dispensée de compléter l’établissement de la ligne entre le bois du Vésinet et Nanterre. » Avis rendu le 27 janvier 1848 au conseil Observations : « voir ci-après à numéro 708. » • Affaire n° 257, rapportée par M. Viollet. Département de la Haute-Vienne, ligne de Châteauroux à Limoges. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer du centre, pour la construction de la partie comprise entre le village de Combeau et l’étang de la Cour, sur une longueur de 5708 mètres. » Avis rendu le 24 janvier 1848 au conseil Observations : « voir ci-après à numéro 1438. » • Affaire n° 258, rapportée par M. Viollet. Département de la Creuse, ligne de Châteauroux à Limoges. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer du centre, pour la construction de la partie comprise entre la limite du département de l’Indre et de la Creuse et la limite des communes de Saint-Germain-Beaupré et de Saint-Agnant-de-Versillat, sur une longueur de 9259,02 mètres. » Avis rendu le 24 janvier 1848 au conseil. » • Affaire n° 271. Département de Seine-Oise [Yvelines], ligne de Versailles à Chartres. « Cahier des charges dressé par monsieur l’ingénieur en chef Baude, pour la fourniture de 150000 chevilles et de 75000 coins en bois comprimé, sur la moitié de la première section du chemin de fer de Versailles à Chartres (procédés de messieurs Bessas-Lanrégie et Henri). » Avis rendu le 20 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 23 décembre 1847, n° 4894. » • Affaire n° 272 , relative aux Chemins de fer. « Nouveau wagon de terrassement proposé et amélioré par monsieur Paguin, ingénieur mécanicien attaché aux chemins de fer de l’Alsace. » Avis rendu le 20 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 24 août 1844, n° 2534. » • Affaire n° 273. Département de Seine-et-Oise [Yvelines, etc.], ligne de Paris à Rennes. « Résultat de l’enquête ouverte sur le tracé de raccordement du chemin de fer de Paris à Rennes, avec le chemin de fer de Versailles, rive gauche. » Avis rendu le 24 janvier 1848 au conseil Observations : « voir l’avis du conseil du 20 septembre 1847, n° 3597. » • Affaire n° 274, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Rapport sur les propositions de messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la distribution des stations secondaires à établir sur cette ligne entre la commune de La Ménitré et la petite rivière. » Avis rendu le 24 janvier 1848 au conseil Observations : « voir ci- après à numéro 2166. » • Affaire n° 275, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Rapport sur les projets rédigés par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction de la station de Saumur. » Avis rendu le 24 janvier 1848 au conseil Observations : « voir l’avis du conseil du 25 mars 1847 n° 1167, voir ci après à n° 333, 1930. » • Affaire n° 312. Département de l'Oise, ligne de Creil à Saint-Quentin. « Demande des concessionnaires du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, tendant à obtenir l’autorisation d’établir un port de chargement et de déchargement sur la rive droite de l’Oise pour le service de la gare de Compiègne. » Avis rendu le 24 janvier 1848 au conseil. » • Affaire n° 313, rapportée par M. Robinot. Département d'Indre-et-Loire, ligne d’Orléans à Tours. « Rapport sur la nouvelle demande en indemnité formée par le sieur Lavaur entrepreneur des travaux

122 Archives nationales (France)

de construction du pont de pont de Montlouis [Montlouis-sur-Loire], pour le passage du chemin de fer d’Orléans à Tours, à raison des pertes qu’il aurait éprouvées dans son entreprise. » Avis rendu le 31 janvier 1848 au conseil Observations : « voir l’avis de la section du 22 mai 1845 n° 1784, voir aussi le n° 1371 de 1846. » • Affaire n° 314. Département de la Seine [Val-de-Marne], ligne de Paris à Sceaux. « Demande de la compagnie du chemin de fer de Paris à Sceaux, tendant à supprimer les deux stations situées sur le territoire de la commune d’Arcueil et à les remplacer par une station unique, à la voie dite l’Y. » Avis rendu le 14 février 1848 au conseil Observations : « voir l’avis du conseil du 22 juillet 1847 n° 2807, voir ci-après à n° 1104. » • Affaire n° 315. Département de l'Hérault, ligne de Montpellier à Nîmes. « Demande d’indemnité formée par le sieur Paleyrac, entrepreneur des travaux de construction de l’embarcadère de Lunel, chemin de fer de Montpellier à Nîmes, à raison des pertes qu’il aurait éprouvées dans son entreprise. » Avis rendu le 24 janvier 1848 à la section Observations : « projet examiné par le conseil le 22 février 1844, n° 553. » • Affaire n° 316. Département de l'Eure, ligne de Paris à Rouen. « Réclamation de chambre de commerce de Rouen, relative au service du pilotage du pont construit sur la Seine, au Manoir, pour le passage du chemin de fer de Paris à Rouen. » Avis rendu le 3 février 1848 au conseil Observations : « voir l’avis du conseil du 12 avril 1847 , n° 1156. » • Affaire n° 317, rapportée par M. Frissard. Département du Pas-de-Calais, ligne de Lille à Calais. « Rapport sur le procès verbal de conférences tenues entre les ingénieurs civils et militaires sur le projet de détail des ouvrages de fortifications à exécuter dans la place de Saint-Omer, à l’occasion du passage du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 31 janvier 1848 au conseil Observations : « affaire mixte, à la commission mixte. » • Affaire n° 318. Département de l'Hérault, ligne de Montpellier à Nîmes. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Abric, pour la construction des bâtiments et du hangar de la station de Montpellier, chemin de fer de de Montpellier à Nîmes . » Avis rendu le 27 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du conseil du 30 mars 1843, n° 882. » • Affaire n° 319. Département de l'Hérault, ligne de Montpellier à Nîmes. « Règlement définitif de divers ouvrages exécutés par le sieur Corone, pour la construction d’un pont en charpente avec piles en pierre sur la tranchée du champs de Mars, devant la citadelle à Montpellier, accompagné d’une demande d’indemnité formée par cet entrepreneur. » Avis rendu le 27 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du conseil du 11 mai 1843, n° 1311. » • Affaire n° 320. Département de Loir-et-Cher, ligne d’Orléans à Vierzon. « Réclamation du sieur Bacle, et compagnie, entrepreneur des travaux de terrassements de la partie du chemin de fer d’Orléans à Vierzon entre le pont de la Rère et la limite des départements de Loir-et-Cher et du Cher, au sujet du décompte général de leur entreprise. » Avis rendu le 24 janvier 1848 à la section Observations : « projet examiné par le conseil le 30 mars 1843 n° 883, voir ci-après à n° 1662. » • Affaire n° 321. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique], ligne de Tours à Nantes. « Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Joly, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, entre Montrelais et Anetz [Vair-sur-Loire]. » Avis rendu le 24 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 30décembre 1847 n° 5002 , voir 1850 n° 975. » • Affaire n° 322. Département du Nord, ligne de Lille à Calais et à Dunkerque. « Modifications proposées par la compagnie du chemin de fer de Lille à Calais et à Dunkerque, pour l’établissement de la station d’Hazebrouck. » Avis rendu le 31 janvier 1848 au conseil Observations : « voir l’avis du conseil du 29 avril 1847 n° 1637 , voir 1850 n° 781. » • Affaire n° 323. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Rapport sur les explications données par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, au

123 Archives nationales (France)

sujet de l’exécution de la décision ministérielle du 28 octobre 1844, relative à la construction de la partie de ce chemin entre la limite de Maine-et-Loire et de Saint-Mathurin. » Avis rendu le 31 janvier 1848 au conseil Observations : « voir l’avis du conseil du 17 octobre 1844 n° 3152. » • Affaire n° 324, rapportée par MM. Kermaingant, Frissard et Avril. Département du Vaucluse, ligne de Marseille à Avignon. « Projet présenté par la compagnie du chemin de fer de Marseille à Avignon, pour la fixation du périmètre de la gare à établir dans cette dernière ville, au lieu dit La Petite Hôtesse. » Avis rendu le 20 mars 1848 au conseil Observations : « voir les avis du conseil des 13 juillet 1846 n° 2572 et 2 août 1847 n° 2955, voir 1849, n° 2596. » • Affaire n° 325. Département d'Indre-et-Loire, ligne d’Orléans à Tours. « Proposition de messieurs les ingénieurs du chemin de fer d’Orléans à Tours tendant à faire approuver une augmentation de dépense de 48397, 16 francs sur la somme à valoir de l’entreprise de la construction des stations d’Amboise, de Vouvray, de Montlouis [Montlouis-sur-Loire] et de Tours. » Avis rendu le 24 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 13 décembre 1845, n° 4710. » • Affaire n° 326. Département du Cher, ligne du Centre. « Proposition de messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Vierzon au Bec d'Allier [commune de Marzy, Nièvre], tendant à faire approuver une augmentation des dépenses pour les travaux de la partie comprise entre Bourges et Nérondes. » Avis rendu le 27 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 16 juillet 1846, n° 2336. » • Affaire n° 333. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Rapport sur les renseignements donnés par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, au sujet des terrains acquis pour la construction de la gare de la ville de Saumur. » Avis rendu le 24 janvier 1848 au conseil Observations : « voir ci-dessus n° 275, voir 1849 n° 14. » • Affaire n° 353. Département d'Indre-et-Loire, ligne d’Orléans à Tours. « Reproduction, pour un nouvel examen, de l’affaire relative à la demande d’indemnité formée par le sieur Sourigues, entrepreneur des travaux de construction des stations du chemin de fer d’Orléans à Tours, dans le département de l’Indre-et-Loire. » Avis rendu le 31 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 25 novembre 1847 n° 4403, voir 1851 n° 1918. » • Affaire n° 382. Département de Seine-et-Marne, ligne de Paris à Strasbourg. « Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Dagieu, entrepreneur des travaux de construction du souterrain d’Armentières [Armentières-en-Brie], sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 3 février 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 6 décembre 1847, n° 4644. » • Affaire n° 412. Département de Seine-et-Marne, ligne de Montereau [Montereau-Fault-Yonne] à Troyes. « Demande de la compagnie du chemin de fer de de Montereau à Troyes, à l’effet d’obtenir la réception de la partie de la route royale numéro 5 qui a été modifiée par suite de l’établissement d’un viaduc au près de Montereau. » Avis rendu le 7 février 1848 au conseil Observations : « voir l’avis de la section du 23 novembre 1846, n° 4231. » • Affaire n° 413, rapportée par M. Frissard. Département du Pas-de-Calais, ligne de Lille à Calais. « Projet présenté par la compagnie du chemin de fer de Lille à Calais, pour la construction de la partie comprise entre le village de Coulogne et la deuxième zone des servitudes militaires de la place de Calais, sur une longueur de 2300 mètres. » Avis rendu le 31 janvier 1848 au conseil. » • Affaire n° 414, rapportée par M. Le Masson. Département de la Marne, ligne de Paris à Strasbourg. « Demande d’établissement de banquettes au garde-corps sur la levée aux abords du pont suspendu de Try [hameau de la commune de Dormans], sur la Marne, et du viaduc du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 31 janvier 1848 au conseil. » • Affaire n° 415. Département d'Indre-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Augmentation de dépense de 168108, 81 francs à laquelle a donné lieu l’exécution du terrassement de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes depuis la levée à droite de la Loire, jusqu’à l’origine du département de Maine-et-Loire, sur une longueur de 32633, 85 mètres. » Avis rendu le 31 janvier 1848 à la section. »

124 Archives nationales (France)

• Affaire n° 416. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Demande du sieur Delalande, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, entre Angers et le lieu de la petite Rivière, tendant à obtenir l’autorisation de changer de carrières pour le moellon employé dans les voûtes du pont de Bouchemaine. » Avis rendu le 31 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 417. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Réclamation du sieur Barras, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, entre Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire, commune nouvelle de Loire-Authion] et la sortie de la station d’Angers, contre deux arrêtés du conseil de Préfecture relatifs au décompte définitif de son entreprise. » Avis rendu le 7 février 1848 à la section Observations : « voir l’avis du conseil du 30 mai 1846, n° 1122. » • Affaire n° 418. Département du Bas-Rhin, ligne de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la sixième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg pour la construction d’un pont dans la tranchée de Mundolsheim, à la rencontre du chemin de vicinal de Souffelweyersheim à Niederhausbergen. » Avis rendu le 3 février 1848 à la section. » • Affaire n° 419. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de Paris à Rennes. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Paris à Rennes, pour la construction de perrés sur les talus des tranchées du Mesnil-Saint-Denis et de Coignières. » Avis rendu le 31 janvier 1848 à la section Observations : « Voir 1849 n° 303. » • Affaire n° 420. Département du Puy-de-Dôme, ligne du Centre. « Résultat de l’enquête ouverte sur les modifications proposée par la commission d’enquête sur le tracé du chemin de fer du Bec d’Allier à Clermont [Clermont-Ferrand],entre la Morge et Montferrand dans la traversée des communes de Clermont et Gerzat. » Avis rendu le 31 janvier 1848 à la section. » • Affaire n° 421. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Bordillon, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, entre Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire] et Angers, sur une longueur de 20398, 40 mètres, au sujet du transport des déblais retroussés. » Avis rendu le 31 janvier 1848 à la section Observations : « voir l’avis du 23 décembre 1847 n° 4854. »

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de février 1848. Février 1848

• Affaire n° 457. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime], ligne de Rouen à Dieppe. « Réclamation de la compagnie du chemin de fer de Rouen à Dieppe, contre une décision ministérielle du 1er juillet 1847, qui a prescrit pour différents ouvrages d’art, de refaire en mortier hydraulique les chapes qui n’étaient exécutées qu’en argile battue. » Avis rendu le 3 février 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 7 juin 1847, n° 2135. » • Affaire n° 458, rapportée par MM. Kermaingant, Vallée, Frissard. Département du Nord, ligne de Lille à Dunkerque. « Rapport d’une commission sur le projet présenté par la compagnie du chemin de fer de Lille à Dunkerque, pour l’établissement de la station terminale de Dunkerque. » Avis rendu le 3 février 1848 au conseil. Observations : « affaire mixte, à la commission mixte. » • Affaire n° 481, rapportée par MM. Kermaingant, De Villiers, Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de Tours à Nantes. « Rapport d’une commission sur l’avant projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour l’établissement de la

125 Archives nationales (France)

station d’Angers. » Avis rendu le 7 février 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 17 mars 1847 n° 1034, Voir ci-après à n° 1902. » • Affaire n° 482, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime], ligne de Rouen au Havre. « Rapport sur la demande le la compagnie de chemin de fer de Rouen au Havre, à l’effet d’être autorisée à établir des rails sur les quais du bassin à flot du port de Dieppe. » Avis rendu le 7 février 1848 au conseil . • Affaire n° 483, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime], ligne de Rouen à Dieppe. « Rapport sur une réclamation du sieur Colette-Quenouille, tendant à ce que la compagnie du chemin de fer de Rouen à Dieppe, soit tenue de remblayer au niveau du terre-plein de la gare à établir dans cette dernière ville, le chemin qu’elle doit ouvrir sur le coté sud-est de la dite gare. » Avis rendu le 7 février 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 20 septembre 1847, n° 3670. » • Affaire n° 484. Département de la Côte-d’Or, ligne de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône]. « Augmentation de dépense de 11137, 41 francs pour la fourniture du sable destiné à la pose des voies définitives du chemin de fer de Dijon à Chalon, section de Dijon, entre Dijon et Nuits [Nuits-Saint- Georges], sur une longueur de 20000 mètres. » Avis rendu le 7 février 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 24 novembre 1845, n° 3854. » • Affaire n° 485. Département de Seine-et-Marne, ligne de Montereau [Montereau-Fault-Yonne] à Troyes . « Réclamation de la compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes, contre différentes dispositions de la décision ministérielle du 30 septembre 1847, qui l’a autorisée à faire des expropriations supplémentaires dans l’arrondissement de Provins. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section. Observations : « Avis donné par le conseil. Voir l’avis du conseil du 20 septembre 1847, n° 3494. » • Affaire n° 510. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Soumission des sieur Bresseau et Marmesse, pour l’achèvement des travaux d’art du premier lot de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux compris entre Angoulême et chez Leyraud. » Avis rendu le 7 février 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 30 septembre 1847, n° 3675. » • Affaire n° 572. Département de la Seine [Seine-Saint-Denis], ligne de Paris à Strasbourg. « Soumission présentée par le sieur Boudy, pour l’exécution des travaux de remblais nécessaires à l’établissement de la station de Villemomble sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section . • Affaire n° 573. Département de la Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de Paris à Rennes. « Demande formée par les communes du Perray [Le Perray-en-Yvelines], Saint-Léger [Saint-Léger-en-Yvelines] et de Poigny [Poigny-la-Forêt], à l’effet d’obtenir l’établissement d’une station sur la commune de Perray, chemin de fer de Paris à Rennes. » Avis rendu le 17 février 1848 à la section. Observations : « Voir au sujet de la distribution des stations intermédiaires, l’avis du conseil du 3 juin 1847, n° 2099.. » • Affaire n° 574. Département de l'Orne, ligne de Paris à Rennes. « Résultat de l’enquête ouverte sur le tracé du chemin de fer de Paris à Rennes, dans les communes de Saint-Hilaire-sur-Erre, de La Rouge [commune nouvelle de Val-au-Perche] et du Theil [commune nouvelle de Val-au-Perche]. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section . • Affaire n° 578. Département de l'Yonne, ligne de Paris à Lyon. « Projets présentés par la compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon, pour la construction de deux ponts destinés au passage de cette ligne, sur le canal de Bourgogne, l’un à Lézinnes, l’autre à Argenteuil [Argenteuil-sur-Armançon]. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section . • Affaire n° 579. Département de la Vienne, ligne de Tours à Bordeaux. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à faire approuver une dépense de 7839 francs pour les travaux de sondages exécutés par monsieur Mulot, entre Grand-Pont [hameau de Chasseneuil-du-Poitou] et Givray [domaine de Givray à Ligugé]. » Avis rendu le 14 février

126 Archives nationales (France)

1848 à la section . • Affaire n° 580. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Modifications proposées par monsieur l’ingénieur en chef de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, dans les travaux de terrassements des première et quatrième entreprises du premier lot, réadjugés l’une au sieur Laclaverie, l’autre aux sieurs Vanin et Magniet, après la résiliation du marché du sieur Ansart Nanem. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section . • Affaire n° 581. Département de la Somme, ligne du Nord. « Renseignements relatifs à la dépense de 35224, 73 francs faite pour l’exécution de déblais supplémentaires, dans la gare d’Amiens, du chemin de fer de Paris en Belgique. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 16 août 1847, n° 3064. » • Affaire n° 582. Département de Loir-et-Cher, ligne d’Orléans à Vierzon. « Règlement définitif des travaux de terrassement exécutés par le sieur Ruiz, pour la construction de la partie du chemin de fer d’Orléans à Vierzon, entre l’allée des Arcis et le ruisseau du Néant, accompagné d’une demande de cet entrepreneur tendant à obtenir une modification dans les conditions de son entreprise. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 12 juin 1848, n° 1628. » • Affaire n° 604. Département de l'Hérault, ligne de Montpellier à Nîmes. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Fougeron, entrepreneur pour la huitième section des terrassements du chemin de fer de Montpellier à Nîmes. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section. Observations : « Voir 1854 n° 3239. » • Affaire n° 605. Département de l'Hérault, ligne de Montpellier à Nîmes. « Règlement définitif des travaux exécutés par les sieurs Drouillard, Benoist et compagnie pour la construction du grand hangar en fonte de la station de Montpellier. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section . • Affaire n° 606. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Contestation élevée par le sieur Ansart Nanem, entrepreneur sortant, au sujet des voies provisoires affectées à la continuation des terrassements par les entreprises qui lui ont succédé dans la construction du premier lot du chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section. Observations : « voir ci-après n° 675. » • Affaire n° 607. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Résultat de l’enquête ouverte au sujet de terrains supplémentaires à acquérir sur différentes communes de l’arrondissement de Barbezieux [Barbezieux-Saint-Hilaire], pour l’établissement de maisons de gardiens, emprunts, fossés d’assèchement [etc.] sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section . • Affaire n° 608, rapportée par M. Frissard. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise], ligne du Nord. « Rapport sur la demande formée par la compagnie de chemin de fer de Paris en Belgique, à l’effet d’être autorisé à exproprier des terrains supplémentaires pour l’agrandissement de la Station d’Enghien [Enghien-les-Bains]. » Avis rendu le 14 février 1848 au conseil . • Affaire n° 609, rapportée par MM. Frissard, Avril, Viollet. Département du Cher, ligne du Centre. « Rapport d’une commission sur le nouveau projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Vierzon au Bec d’Allier, pour la construction de ce chemin entre Nérondes et le viaduc du Guétin, sur une longueur de 23348 mètres. » Avis rendu le 14 février 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 17 mars 1847 n° 984, Voir ci-après à n° 2099. » • Affaire n° 633, rapportée par M. Le Masson. Département de la Meuse , ligne de Paris à Strasbourg. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la quatrième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de la partie comprise entre la limite des arrondissements de Bar-le-Duc et l’extrémité du territoire de la commune d’Ernecourt [Erneville-aux-Bois] au-delà de la vallée de l’Aire, sur une longueur de 7390, 90 mètres. » Avis rendu le 17 février 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 277. »

127 Archives nationales (France)

• Affaire n° 670. Département d'Eure-et-Loir, ligne de Versailles à Chartres. « Devis dressé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Versailles à Chartres, pour le transport de rails et de coussinets destinés à la pose des voies de la dite section. » Avis rendu le 17 février 1848 à la section . • Affaire n° 671, rapportée par M. Kermaingant. Département du Bas-Rhin, ligne de Paris à Strasbourg. « Rapport sur les augmentations de dépenses sur les travaux de la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre la limite du département de la Meurthe et l’usine de Stambach. » Avis rendu le 17 février 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis de la section du 13 janvier 1848 n° 173, voir 1849 n° 1787. » • Affaire n° 672, rapportée par M. Frissard. Département du Nord, ligne de l’Escaut à la Sambre. « Rapport sur deux avant-projets présentés, l’un par le sieur Lecuyer, l’autre par le sieur Basse, et ayant tous deux pour objet de joindre le bassin de l’Escaut au bassin de la Sambre, par la voie d’un chemin de fer. » Avis rendu le 25 mai 1848 au conseil . • Affaire n° 673. Département de la Gironde, ligne de Tours à Bordeaux. « Demande du sieur Debrousse, entrepreneur des travaux de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, dans la vallée de l’Isle, sur une longueur de 4183 mètres, à l’effet d’être autorisé à substituer du bois de Nerva au bois de pin des Landes, pour les entraits des cintres nécessaires à la construction du pont de Coutras. » Avis rendu le 17 février 1848 à la section . • Affaire n° 674. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Nouvelles pièces relatives à la demande du sieur Anssart-Nanem, adjudicataire des travaux de terrassement et des ouvrages d’art du troisième lot de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, à l’effet d’obtenir la résiliation de son entreprise. » Avis rendu le 17 février 1848 à la section. Observations : « voir le n° 4708 de 1847. » • Affaire n° 675. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Nouvelles pièces relatives à la demande élevée par le sieur Anssart-Nanem, entrepreneur sortant, au sujet des voies provisoires affectées à la continuation des terrassements par les entreprises qui lui ont succédé dans la construction du premier lot du chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 14 février 1848 à la section . • Affaire n° 686. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime], ligne de Rouen au Havre. « Nouveau rapport de messieurs les ingénieurs des services de la navigation et du chemin de fer de Rouen au Havre, sur l’opération de recépage de pieux et palplanches exécuté par la compagnie de ce chemin aux abords du pont d’Oissel. » Avis rendu le 21 février 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 4 octobre 1847 n° 3803, Voir ci-après à n° 3610. » • Affaire n° 687, rapportée par M. Le Masson. Départements de Seine-et-Marne , de l'Aisne et de la Marne, ligne de Paris à Strasbourg. « Rapport sur les propositions de messieurs les ingénieurs de la première et de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la distribution des stations à établir entre la limite du département de Seine-et-Oise et la Ville d’Épernay. » Avis rendu le 2 mars 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après n° 2174. » • Affaire n° 708. Département de Seine-et-Oise [Yvelines, Hauts-de-Seine] , chemin de fer atmosphérique. « Renseignements relatifs à la demande de la compagnie du chemin de fer atmosphérique de Saint-Germain, tendant à être dispensée de compléter l’établissement de la ligne entre le bois de Vésinet et Nanterre. » Avis rendu le 1 mars 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 27 janvier 1848 n° 256. » • Affaire n° 711. Département d'Eure-et-Loir, ligne de Paris à Rennes. « Rapport sur le résultat de l’enquête ouverte sur le tracé du chemin de fer de Paris à Rennes, dans les communes du Favril et de Pontgouin (arrondissement de Chartres), de Saint-Maurice [Saint-Maurice-Saint-Germain], Belhomert [Belhomert-Guéhouville], La Loupe, Meaucé, Vaupillon (arrondissement de Nogent-le-Rotrou) . » Avis rendu le 2 mars 1848 au conseil .

128 Archives nationales (France)

• Affaire n° 712, rapportée par M. Robinot. Département de la Sarthe, ligne de Paris à Rennes. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Rennes pour la construction de la partie de ce chemin comprise entre l’extrémité du département de l’Orne et la ferme de l’Epar, sur une longueur de 9500 mètres. » Avis rendu le 28 février 1848 au conseil . • Affaire n° 713. Département du Nord, ligne de Paris en Belgique. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Vandenbergh, entrepreneur pour la construction de maison et guérites de gardes, pose de barrières et poteaux sur la partie du chemin de fer de Paris en Belgique, entre Ostricourt et la frontière de Belgique. » Avis rendu le 28 février 1848 à la section . • Affaire n° 714. Département de la Côte-d’Or, ligne de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône]. « Etat estimatif du matériel acquis de la faillite du sieur Pineau, ancien entrepreneur des travaux de terrassements de la partie du chemin de fer de Dijon à Chalon comprise entre Beaune et la limite du département de la Côte-d’Or. » Avis rendu le 28 février 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 3 juillet 1845, n° 2238. » • Affaire n° 715. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour la reconstruction d’un pont sur le nouveau lit ouvert à la rivière de Bohème [Boëme], pour le service du chemin vicinal de grande communication numéro 15 de Martron [Boresse-et-Martron, Charente-Maritime] à Confolens, près du bourg de Mouthiers [Mouthiers-sur-Boëme]. » Avis rendu le 28 février 1848 à la section. Observations : « Voir 1849 n° 488. » • Affaire n° 716. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Projets rédigés par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, les deux premiers pour l’achèvement des terrassements confiés aux sieurs Senacq frères, partie comprise entre le village de chez Leyraud et le moulin de la Vesne, les deux autres pour l’abattage des talus du dit chemin, dans la même localité. » Avis rendu le 28 février 1848 à la section. Observations : « voir les avis du conseil des 11 et 28 octobre 1847, n° 3891 et 4111. » • Affaire n° 769, rapportée par M. Robinot. Département d'Indre-et-Loire, ligne d’Orléans à Tours. « Rapport sur la demande de la compagnie du chemin de fer d’Orléans à Tours, à l’effet d’obtenir que l’État prenne à sa charge la dépense des travaux à faire pour l’exhaussement de la partie de ce chemin entre Noizet et Vouvray. » Avis rendu le 4 mai 4848 au conseil. Observations : « voir les avis du conseil des 25 mars et 7 octobre 1847, n° 1168 et 3853. » • Affaire n° 770. Département de la Gironde, ligne de Tours à Bordeaux. « Projet modifié par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour la construction de maisons de gardiens, guérites, barrières de passages à niveau, sur la partie de ce chemin comprise entre le ruisseau de Chalaure et Libourne. » Avis rendu le 2 mars 1848 au conseil. Observations : « voir les avis du conseil des 5 août et 27 septembre 1847, n° 2949 et 3673. » • Affaire n° 771. Département de la Charente, ligne de Tours à Bordeaux. « Demande du sieur Anssart- Nanem, entrepreneur des travaux de terrassement du troisième lot de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, à l’effet d’obtenir une modification dans la distribution des dits terrassements. » Avis rendu le 28 février 1848 à la section. Observations : « voir 1849 n° 1436. » • Affaire n° 772. Département du Loiret, ligne d’Orléans à Tours. « Réclamation des sieurs Abt et Pradeau, entrepreneurs des travaux de construction des stations du chemin de fer d’Orléans à Tours, dans la traversée du département du Loiret, contre le décompte définitif de leur entreprise. » Avis rendu le 28 février 1848 à la section. Observations : « voir les avis du conseil des 28 avril et 21 juillet 1845, n° 1515 et 2535. » • Affaire n° 804. Départements de Seine-et-Oise [Yvelines] et d'Eure-et-Loir. « Projets rédigés par messieurs les ingénieurs de la première et de la deuxième section du chemin de fer de Versailles à Chartres, pour la fourniture des chevilles en fer nécessaires à la pose des voies sur le dit chemin. » Avis

129 Archives nationales (France)

rendu le 22 février 1848 à la section . • Affaire n° 805. Départements de Seine-et-Oise [Yvelines] et d'Eure-et-Loir. « Projets rédigés par messieurs les ingénieurs de la première et de la deuxième section du chemin de fer de Versailles à Chartres, pour la fourniture des coins nécessaires à la pose des voies sur le dit chemin. » Avis rendu le 28 février 1848 à la section . • Affaire n° 810, rapportée par M. Kermaingant, Avril, Robinot. Département de la Mayenne, ligne ce Paris à Rennes. « Rapport sur le projet présenté par messieurs les ingénieurs de la Mayenne, pour la construction du viaduc de Laval sur la rivière de Mayenne et d’une partie de ce chemin à ses abords sur une longueur de 1055, 85mètres. » Avis rendu le 28 février 1848 au conseil. Observations : « voir 1851 n° 1515. » • Affaire n° 811. Département de la Seine [Paris, etc.], ligne de Paris à Versailles. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs du département de la Seine, pour le prolongement, jusqu’au boulevard du Montparnasse, du chemin de fer de Paris à Versailles (rive gauche). » Avis rendu le 28 février 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après n° 968. » • Affaire n° 812. Département de la Seine [Essonne, Hauts-de-Seine], ligne de Paris à Orsay. « Avant- projet présenté par la compagnie du chemin de fer de Paris à Sceaux, pour l’établissement d’un chemin de fer d’embranchement sur Orsay. » Avis rendu le 28 février 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 3885. » • Affaire n° 813, rapportée par M. Robinot. Département de la Seine [Paris, etc.], ligne de ceinture autour de Paris. « Rapport sur un avant-projet rédigé par monsieur l’ingénieur en chef Baude, pour l’établissement d’un chemin de fer de ceinture autour de Paris. » Avis rendu le 28 février 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 154. »

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de mars 1848. Mars 1848

• Affaire n° 852, rapportée par MM. Kermaingant, Robinot, Viollet. Département de l'Allier, ligne de chemin de fer du centre. « Rapport d’une commission sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer du Bec d’Allier à Clermont, pour la construction de la partie comprise entre La vieille Poste et Saint-Pourçain [Saint-Pourçain-sur-Sioule], sur une longueur de 9114, 20 mètres. » Avis rendu le 9 mars 1848 au conseil. Observations : « voir 1852 n° 1943. » • Affaire n° 853, rapportée par M. Robinot. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction, dans la station de Langeais, d’un bâtiment destiné à un réservoir d’eau. » Avis rendu le 13 mars 1848 au conseil. • Affaire n° 854, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction des stations secondaires entre l’extrémité du département d’Indre et Loire et la commune de Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire], à Varennes [Varennes-sur-Loire], Saint-Clément, Les Rosiers [Les Rosiers-sur-Loire] et La Ménitré. » Avis rendu le 9 mars 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis de la section du 8 octobre 1846 n° 3531, voir 1849 n° 1936. » • Affaire n° 855. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Soumission présentée par le sieur Roussée pour l’exécution des travaux de construction du chemin de

130 Archives nationales (France)

fer de Tours à Nantes entre le lieu de La Petite Rivière et Ingrandes [Ingrandes-le-Fresne-sur-Loire], en ce qui concerne la partie comprise entre l’origine de la commune de Saint-Georges [Saint-Georges- sur-Loire] et la limite de celle de Saint-Germain [Saint-Germain-des-Prés], sur une longueur de 7932, 40 mètres. Projet général examiné par le conseil le : [sic]. » Avis rendu le 9 mars 1848 à la section. • Affaire n° 856. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer d’Amiens à Boulogne. « Demande formée par la commune de Camiers à l’effet d’obtenir que la compagnie du chemin de fer d’Amiens à Boulogne établisse un chemin latéral au chemin pour l’exploitation des terres et qu’elle améliore le chemin de Camiers à Étaples. » Avis rendu le 9 mars 1848 à la section. • Affaire n° 857. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Règlement définitif des dépenses faites par le génie militaire pour les travaux de construction du chemin de fer du Nord, dans la traversée des fortifications de la place de Lille. » Avis rendu le 9 mars 1848 à la section. • Affaire n° 858. Département de la Dordogne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande des sieurs Philippon frères, adjudicataires des travaux de construction des terrassements de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux entre Champagne [Champagne-et-Fontaine] et Le Chalaure, à l’effet d’obtenir une augmentation sur les prix de leur entreprise. » Avis rendu le 9 mars 1848 à la section. • Affaire n° 859. Département de la Dordogne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande de messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux tendant à faire approuver une augmentation de dépense pour les travaux de construction de la partie de ce chemin entre Champagne [Champagne-et-Fontaine] et Le Chalaure. » Avis rendu le 9 mars 1848 à la section. • Affaire n° 869, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris] sous la butte Montmartre. « Rapport sur les renseignements donnés par messieurs les ingénieurs des Mines sur l’avant-projet présenté par monsieur Sevestre Ainé, pour l’établissement, sous la butte Montmartre, près Paris, d’un tunnel avec chemin de fer, routes de voitures et de piétons. » Avis rendu le 13 mars 1848 au conseil. • Affaire n° 870. Département de la Somme, ligne de chemin de fer d’Amiens à Boulogne. « Réclamation formée par les habitants de la commune de Fontaine-sur-Somme au sujet des dangers d’inondation qui résulteraient de la suppression de la rue du Pont-aux-vaches coupée par le chemin de fer d’Amiens à Boulogne. » Avis rendu le 9 mars 1848 à la section. Observations : « voir l’avis de la section du 8 mars 1847 n° 842. » • Affaire n° 913, rapportée par M. Kermaingant. Département de la Seine [Paris, etc.], lignes de chemins de fer. « Rapports sur les systèmes de coussinets à chambre mélinée et de traverses à tables de pression proposés par monsieur Charles Pouillet pour l’établissement de la voie des chemins de fer. » Avis rendu le 23 mars 1848 au conseil. Observations : « voir 1851 n° 1614. » • Affaire n° 968. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Versailles rive gauche. « Projet de détail rédigé pour le prolongement du chemin de fer de Paris à Versailles rive gauche, jusqu’au boulevard du Montparnasse, et la construction de deux gares, l’une pour les marchandises, à Vaugirard, l’autre pour les voyageurs, entre le boulevard extérieur et le boulevard du Montparnasse. » Avis rendu le 11 mars 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 28 février 1848 n° 811, voir ci-après à n° 2081. » • Affaire n° 969. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande formée par différents habitants de la commune de Saint-Aigulin [Charente-Maritime], à l’effet d’obtenir le rétablissement d’un chemin coupé par le chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 16 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1001. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Demande formée par la compagnie du chemin de fer du Nord, à l’effet d’être autorisée à établir un appontement le long du bassin ouvert à la rencontre du chemin de fer et du canal de la Haute-Deûle, près Douai. » Avis rendu le 16 mars 1848 à la section.

131 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1002. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Demande formée par la compagnie de chemin de fer du Nord, à l’effet d’obtenir l’autorisation d’établir un garage près de la station de Breteuil, composé de deux nouvelles voies. » Avis rendu le 16 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1023. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Demande formée par la commune de Citry, à l’effet d’obtenir l’établissement d’un viaduc au point de rencontre du chemin de fer de Paris à Strasbourg et du chemin dit rue de la Marne. » Avis rendu le 16 mars 1848 à la section. Observations : « voir ci-après n° 3585. » • Affaire n° 1024. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du centre. « Renseignements relatifs au projet de travaux de sondages proposés par monsieur l’ingénieur en chef du chemin de fer du Bec- d’Allier à Clermont, sur différents points de cette ligne. » Avis rendu le 16 mars 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 6 décembre 1847, n° 4648. » • Affaire n° 1025, rapportée par MM. Fèvre, De Villiers, Minard , lignes de chemins de fer. « Rapport d’une commission sur un système proposé par monsieur le capitaine Pürkerth, pour la construction des chemins de fer en pays de montagnes. » Avis rendu le 15 juin 1848 au conseil. • Affaire n° 1048. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Mémoire montant à 15000, 70 francs des dépenses faites pour les épreuves de poids roulant dans la traversée du Val de la Loire, à l’effet de s’assurer de la solidité du sol du chemin de fer d’Orléans à Vierzon. » Avis rendu le 16 mars 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 3 mai 1847 n° 1689. » • Affaire n° 1065, rapportée par M. Le Masson. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Rapport sur l’enquête ouverte sur le projet présenté par la compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon, pour le tracé de ce chemin aux abords de la ville de Dijon sur une longueur de 1824, 50 mètres. » Avis rendu le 20 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1103. Département de Seine-et-Oise [Hauts-de-Seine], ligne de chemin de fer de Paris à Saint-Germain [Saint-Germain-en-Laye]. « Projets présentés par la compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain [Saint-Germain-en-Laye], pour l’établissement provisoire du passage sur le viaduc biais de la route n° 190, à Nanterre, et sur l’arche détruit du pont de Chatou, sur la Seine. » Avis rendu le 20 mars 1848 au conseil. • Affaire n° 1104, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Seine [Val-de-Marne], ligne de chemin de fer de Paris à Sceaux. « Rapport sur la demande de la compagnie du chemin de fer de Paris à Sceaux, tendant à supprimer les deux stations situées sur le territoire de la commune d’Arcueil, et à les remplacer par une station unique, à la voie dite de l’Y. » Avis rendu le 20 mars 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 14 février 1848 ci-dessus n° 314. » • Affaire n° 1114. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer de Vierzon à Châteauroux. « Proposition de messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Vierzon à Châteauroux, tendant à faire approuver une augmentation de dépense de 38000 francs à la quelle ont donné lieu les travaux de l’atelier d’Issoudun. » Avis rendu le 20 mars 1848 à la section. Observations : « voir 1849 n° 1377. » • Affaire n° 1123. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Demande formée par la compagnie de chemin de fer du Nord, à l’effet d’être autorisée à établir un passage à niveau, provisoire, au point de rencontre de la ligne de Lille à Calais et de la route départementale numéro 3 de Calais à Guînes. » Avis rendu le 23 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1144. Département de la Meuse , ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Résultat de l’enquête ouverte sur le projet de tracé du chemin de fer de Paris à Strasbourg, dans la traversée de la commune de Ville-Issey [Euville]. » Avis rendu le 23 mars 1848 à la section. Observations : « voir 1852 n° 1406. » • Affaire n° 1152. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Demande formée par le sieur Bordillon adjudicataire des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, entre le Grand-Liméle et la gare d’Angers, à l’effet d’obtenir la résiliation de son entreprise. » Avis rendu le 23 mars 1848 à la section. Observations : « adjudication des 27

132 Archives nationales (France)

novembre 1846 et 27 janvier 1847. » • Affaire n° 1153. Département de Seine-et-Oise [Val-de-Marne], ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Projet présenté par la compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon, pour les travaux à exécuter à la rencontre de la route nationale n° 5 avant Villeneuve-Saint-Georges. » Avis rendu le 23 mars 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 28 septembre 1846 n° 3581. » • Affaire n° 1154. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Réclamation formée par la commune de Venette, à l’effet d’obtenir qu’à la rencontre du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin et de la rue Macaire, un passage à niveau soit substitué au passage en dessous construit par la compagnie. » Avis rendu le 23 mars 1848 à la section. Observations : « voir les avis du conseil des 15 février et 1er juillet 1847 n° 603 et 2511, voir 1849 n° 2374. » • Affaire n° 1168. Département du Rhône, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Question de la traversée de Lyon par le chemin de fer. » Avis rendu le 22 mars 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 1877. » • Affaire n° 1201. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg, embranchement de Reims. « Projet rédigé par monsieur l’ingénieur en chef Payen, pour l’exécution des terrassements des tranchées de Germaine et de Rilly [Rilly-la-Montagne] à ouvrir aux abords du souterrain de Rilly, sur une longueur de 5465, 80 mètres, sur la, ligne d’embranchement de Reims. » Avis rendu le 30 mars 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 1361. » • Affaire n° 1202. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Rapport sur la proposition d’autoriser la compagnie du chemin de fer de Lille à Calais, à établir une étabonne ou une estacade en charpente dans le lit de l’Aa, près de Saint-Omer, en remplacement du perré prescrit par l’adjudicataire. » Avis rendu le 30 mars 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 4 novembre 1847 n° 4137. » • Affaire n° 1203. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Réclamation formée par le sieur Mornion-Hardy, adjudicataire des travaux de construction des maisons de gardes et barrières de passages à niveau sur la partie du chemin de fer d’Orléans à Tours entre l’extrémité de la commune de Mer [Ndr, aujourd'hui dans le Loir-et-Cher] et la limite d’Indre-et-Loire, au sujet du règlement de son entreprise. » Avis rendu le 6 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1204. Département du Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Demande formée par la compagnie de chemin de fer du Centre, à l’effet d’être autorisée à supprimer provisoirement un viaduc et un chemin établis à l’entrée de la gare de Vierzon. » Avis rendu le 30 mars 1848 à la section. Observations : « voir 1850 n° 2683. » • Affaire n° 1219, rapportée par M. Le Masson. Département de la Marne Haute-Marne, Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur le projet de tracé définitif du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre l’extrémité de la deuxième section, rive droite de la Marne, à Vitry-le-François, et un point situé dans la vallée de l'Ornain à deux kilomètres au-delà de Bar-le-Duc près de la ferme de Popey. » Avis rendu le 27 mars 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 19 février 1846 n° 667, voir 1849 n° 793. » • Affaire n° 1220, rapportée par MM. Fèvre, Frissard, Viollet. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers. « Rapport d’une commission sur le projet rédigé par les ingénieurs du chemin de fer du Centre embranchement de Nevers, pour son achèvement entre Saint- Antoine et le Pont de Loire à Nevers. » Avis rendu le 10 avril 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 20 septembre 1847 n° 3583, voir ci-après n° 3193. » • Affaire n° 1221. Département de la Seine [Paris, Essonne, etc.], ligne de chemin de fer de Paris à Orsay. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Paris à Orsay, pour la construction de la partie de ce chemin comprise dans le département de la Seine, sur une longueur de 6000 mètres. » Avis rendu le 27 mars 1848 au conseil. Observations : « Voir 1851 n° 2050. »

133 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1222. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à faire recevoir définitivement et à solder les travaux exécutés par les sieurs Barbe et Marchand, pour la fondation des viaducs de l’Indre et de la Manse. » Avis rendu le 30 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1223. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à faire approuver une augmentation de dépense de 28025, 10 francs pour les travaux de fondation du viaduc établi sur l’Indre. » Avis rendu le 30 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1224. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer de Vierzon à Châteauroux. « Réclamation formée par les habitants de la ville de Châteauroux, à l’occasion du préjudice que causerait à leurs propriétés, la construction de la gare établie dans cette commune et la rectification de la route nationale numéro 143 aux abords. » Avis rendu le 30 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1225. Département de Seine-et-Oise [Val-d'Oise], ligne de chemin de fer du Nord. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Bachoux, pour la construction des stations d’Enghien [Enghien-les-Bains], Pontoise et de Beaumont [Beaumont-sur-Oise] et de 25 maisons de gardes, sur le chemin de fer de Paris à la frontière belge. » Avis rendu le 30 mars 1848 à la section. • Affaire n° 1226. Département de la Somme, ligne de chemin de fer du Nord. « Règlement définitif des travaux exécutés par les sieurs Seguin frères, pour l’exécution des terrassements et des ouvrages d’art de la partie du chemin de fer de Paris à la frontière de Belgique entre Corbie et la limite des départements de la Somme et du Pas-de-Calais. » Avis rendu le 6 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1240. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Renseignements relatifs à la réclamation de la commune de Rieux, à l’effet d’obtenir l’établissement d’un passage à niveau sur le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, dans le prolongement du chemin du Vieux Château. » Avis rendu le 30 mars 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 7 octobre 1847 n° 3805 voir 1850 n° 2237. »

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois d'avril 1848. Avril 1848

• Affaire n° 1303. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime], ligne de chemin de fer de Rouen au Havre. « Proposition tendant à prescrire à la compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre, de remplacer l’estacade en charpente qui forme la culée de la rive gauche du pont de Brouilly et de rétablir l’arche de halage attenant à la culée. » Avis rendu le 3 avril 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis de la section du 6 septembre 1847 n° 3449. » • Affaire n° 1304. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Demande de messieurs les ingénieurs de la quatrième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg tendant à obtenir l’autorisation de faire construire en régie, à Lozeville [Loxéville], une maison destinée à servir de bureau, de magasin et de logement pour le service des travaux du chemin. » Avis rendu le 6 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1305. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation du maire et de plusieurs habitants de la commune de Schwindratzheim, à l’effet d’obtenir l’exécution de divers ouvrages d’art sur la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg dans la traversée de la dite commune. » Avis rendu le 13 avril 1848 à la section.

134 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1306. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Demande de la ville de Meaux, ayant pour objet de faire substituer des talus gazonnés aux perrés projetés le long du chemin de fer de Paris à Strasbourg, dans la traversée de la promenade publique dite le cours Pinteville. » Avis rendu le 6 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1307. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef de la troisième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, tendant à faire approuver définitivement l’emplacement proposé pour la station de Pagny [Pagny-sur-Meuse]. » Avis rendu le 6 avril 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 5 juillet 1847 n° 2353. » • Affaire n° 1308. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande des sieurs Senacq, entrepreneurs des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre le village de Chez Leyrand et le Moulin de la Vesnes, tendant à obtenir la résiliation de leur entreprise. » Avis rendu le 10 avril 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 20 janvier 1848 n° 235, voir ci-après à n° 1833 Avis donné par le conseil.. » • Affaire n° 1309. Département de la Somme, ligne de chemin de fer du Nord. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef du chemin de fer de Paris en Belgique, tendant à faire payer un à compte [sic] au sieur Delabarthe, sur le montant des travaux qu’il a exécutés pour la construction des bâtiments de la gare d’Amiens. » Avis rendu le 6 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1310. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer d’Amiens à Boulogne [Boulogne- sur-Mer]. « Demande du conseil municipal de la ville d’Étaples, à l’effet d’obtenir le placement d’une deuxième barrière au passage à niveau établi à l’entrée de cette ville à la rencontre du chemin de fer d’Amiens à Boulogne [Boulogne-sur-Mer] et de la route départementale numéro premier. » Avis rendu le 6 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1321. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique], ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport d’une commission sur la seconde enquête ouverte pour déterminer l’emplacement de la gare à établir à Nantes pour le service du chemin de fer de Tours à Nantes. » Avis rendu le 3 avril 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 1er avril 1847 n° 898, voir 1849 n° 310. » • Affaire n° 1350. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation des sieurs Duvert et Delcambre, adjudicataires de trois lots de travaux sur la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, au sujet du prix de leur entreprise. » Avis rendu le 13 avril 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 2628. » • Affaire n° 1351. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef de la première section du chemin de fer de Tours à Nantes, tendant à faire approuver une augmentation de dépense sur la somme à valoir de l’entreprise des ouvrages d’art secondaires, depuis Tours jusqu’à la limite supérieure de Maine et Loire. » Avis rendu le 13 avril 1848 à la section. • Affaire n° 1364. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg, embranchement de Reims.. « Renseignements relatifs au projet des travaux de terrassements des tranchées de Germaine et de Rilly [Rilly-la-Montagne], à ouvrir aux abords du souterrain de Rilly, sur une longueur de 5465, 80 mètres, sur le chemin de fer de Paris à Strabourg, embranchement de Reims. » Avis rendu le 6 avril 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 30 mars 1848 n° 1201 . » • Affaire n° 1454. Département d'Eure-et-Loir, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Rennes, tendant à faire approuver une augmentation de dépense pour la construction de la partie comprise entre le chemin de la Croix à la Poule et l’embarcadère de Chartres. » Avis rendu le 22 avril 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 15 décembre 1845 n° 4120. » • Affaire n° 1455, rapportée par M. Viollet. Département de l'Allier, ligne de chemin de fer du Centre Nièvre. « Rapport sur l’avant projet présenté par messieurs les ingénieurs du chemin de fer du Bec

135 Archives nationales (France)

d’Allier à Clermont, pour la partie de ce chemin comprise entre le Domaine Brulé [lieu dit de Saint- Menoux] et le village de Saint-Imbert [Chantenay-Saint-Imbert, Nièvre], aux environs de Saint-Pierre- le-Moutier [Nièvre]. » Avis rendu le 27 avril 1848 au conseil. Observations : « Voir 1850 n° 2290. » • Affaire n° 1463. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Demande du sieur Nicolas Martinal, adjudicataire des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre la limite des communes de Sorcy [Sorcy-Saint-Martin] et de Troussey et un point situé à 596 mètres avant la limite du département de la Meurthe, à l’effet d’obtenir la résiliation de son marché. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. Observations : « projet examiné par le conseil le 5 juillet 1847 n° 2353, voir 1849 n° 2835. » • Affaire n° 1502. Département du Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Liepe, pour la construction des ouvrages d’art de la partie du chemin de fer du Centre comprise entre la forêt de Vierzon et l’entrée de cette ville, troisième lot. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. • Affaire n° 1503. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu la fourniture des poutres employées à la construction des ouvrages d’art exécutés dans le troisième arrondissement de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. • Affaire n° 1504. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer du Nord. « Règlement définitif des travaux exécutés par les sieurs Levêque et Cassal, pour la fourniture et la pose des treillages pour clôturer, le long du chemin de fer de Paris à la frontière de Belgique entre la limite des départements de la Somme et du Pas-de-Calais et Vitry [Vitry-en-Artois]. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. • Affaire n° 1505. Département de l'Allier, ligne de chemin de fer du Centre Nièvre. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer du Bec d’Allier à Clermont, pour la construction de la partie du chemin de fer, entre Saint-Imbert [Chantenay-Saint- Imbert, Nièvre] et Villeneuve [Villeneuve-sur-Allier], sur une longueur de 8869 mètres. » Avis rendu le 27 avril 1848 au conseil. • Affaire n° 1521. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Règlement définitif des travaux exécutés pour la construction du viaduc sur la Loire à Orléans, par le sieur Ruiz, entrepreneur sur le chemin de fer d’Orléans à Vierzon. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. • Affaire n° 1522. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique], ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Demande du sieur Lavaurs, entrepreneur de travaux sur le chemin de fer de Tours à Nantes, tendant à obtenir la résiliation du marché qu’il a passé pour l’exécution du revêtement en maçonnerie du souterrain de Clermont [commune du Cellier]. » Avis rendu le 1er mai 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 30 juillet 1846 n° 2810, voir ci-après n° 3444. » • Affaire n° 1523, rapportée par M. Le Masson. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de la partie de ce chemin comprise entre la limite des territoires de Commercy et Ville-Issey [commune associée à Euville] et celle des territoires de Sorcy [Sorcy-Saint-Martin] et de Troussey, sur une longueur de 7754, 11 mètres. » Avis rendu le 25 avril 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 2428. » • Affaire n° 1524, rapportée par M. Robinot. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique], ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport sur le projet définitif présenté par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction de la gare de la ville d’Ancenis. » Avis rendu le 1er mai 1848 au conseil. • Affaire n° 1579, rapportée par M. Viollet. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Rapport sur le projet rédigé par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour l’achèvement des travaux restant à exécuter entre l’ancienne Ecole de marine à Angoulême et le village de Sillac, sur une longueur de 926, 30 mètres. » Avis rendu le 27 avril

136 Archives nationales (France)

1848 au conseil. • Affaire n° 1580. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Meuriot, entrepreneur de la construction des ouvrages d’art du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône], compris dans le deuxième groupe, section de Chalon. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. • Affaire n° 1587. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer d’Amiens à Boulogne [Boulogne- sur-Mer]. « Procès-verbal de reconnaissance des travaux exécutés par la compagnie du chemin de fer d’Amiens à Boulogne [Boulogne-sur-Mer], pour la déviation de la route départementale numéro premier aux abords d’Étaples. » Avis rendu le 8 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1588. Département de la Somme, ligne de chemin de fer du Nord. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Lévêque, pour la fourniture et la pose de clôtures en treillage sur la partie du chemin de fer de Paris en Belgique, comprise entre Amiens et la limite du département du Pas-de- Calais. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. • Affaire n° 1593, rapportée par M. Defontaine. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Rapport sur l’enquête ouverte concernant l’emplacement des stations à établir sur le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, entre Compiègne et Noyon. » Avis rendu le 1er mai 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 15 février 1847 n° 603. » • Affaire n° 1594, rapportée par M. Le Masson. Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par les ingénieurs de la quatrième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de la partie de ce chemin située aux environs de Lunéville, formant la traversée des territoires des trois communes de Mont [Mont-sur-Meurthe], Rehainviller et Lunéville [Meurthe-et-Moselle], sur une longueur de 8294, 55 mètres. » Avis rendu le 1er mai 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 971. » • Affaire n° 1611. Département de Loir-et-Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Règlement de la dépense faite pour l’établissement des puits des maisons de gardes et des stations du chemin de fer d’Orléans à Tours, dans le département de Loir-et-Cher. » Avis rendu le 1er mai 1848 à la section. • Affaire n° 1643. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer du Centre . « Proposition de l’ingénieur en chef du chemin de fer de Châteauroux à Limoges, tendant à apporter différentes modifications aux dispositions du projet adopté pour la construction du viaduc à construire dans la vallée de la Bouzanne. » Avis rendu le 8 mai 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 11 novembre 1847 n° 4325. » • Affaire n° 1644, rapportée par M. Viollet. Département de l'Allier, ligne de chemin de fer du Centre . « Rapport sur le projet rédigé par les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer du Centre (du Bec d’Allier à Clermont) pour la construction de la partie de ce chemin comprise entre la route nationale numéro 146 près de Saint-Pourçain [Saint-Pourçain-sur-Sioule] et le village d’Aubiat, sur une longueur de 44701, 90 mètres. » Avis rendu le 18 mai 1848 au conseil. Observations : « voir 1852 n° 411. » • Affaire n° 1645. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Réclamation du sieur De Villette, tendant à obtenir l’établissement d’un passage pour voitures sur le chemin dit du Quesnoy, au point où ce chemin est coupé par le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. » Avis rendu le 4 mai 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3610. » • Affaire n° 1646. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Réclamation du sieur Auzeard-Pageault, entrepreneur des travaux du chemin de fer de Tours à Bordeaux, aux abords de Châtellerault, à l’effet d’obtenir une indemnité pour la fourniture des pierres de taille employées sur son entreprise. » Avis rendu le 4 mai 1848 à la section.

Archives numérisées

137 Archives nationales (France)

Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de mai 1848. Mai 1848

• Affaire n° 1658. Département d' Eure-et-Loir, ligne de chemin de fer de Versailles à Chartres. « Projet présenté par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Versailles à Chartres, pour le sabotage des traverses et la pose des voies entre Rambouillet et Chartres. » Avis rendu le 4 mai 1848 à la section. Observations : « voir 1850 n° 846. » • Affaire n° 1660. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Projet rédigé par les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’établissement des barrières de passages à niveau, sur la partie comprise entre l'étang de Saint- Quentin et Rambouillet. » Avis rendu le 8 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1661. Département de la Vienne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Réclamation formée par les habitants du faubourg Saint-Jacques, à Châtellerault, à l’effet d’obtenir l’exécution d’un passage en dessus du chemin de fer de Tours à Bordeaux, à la rencontre du chemin de grande communication de Châtellerault à Plumartin [Pleumartin]. » Avis rendu le 8 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1662. Département de Loir-et-Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Nouvelle réclamation du sieur Bacle et compagnie, entrepreneur des travaux de terrassements de la partie du chemin de fer d’Orléans à Vierzon, entre le pont de la Rère et la limite des départements de Loir-et- Cher et du Cher, au sujet du règlement de leur entreprise. » Avis rendu le 8 mai 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 24 janvier 1848 n° 320. » • Affaire n° 1682, rapportée par M. Le Masson. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur le projet rédigé par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de la partie de ce chemin comprise entre le piquet numéro 6 à l’aval de Châlons [Châlons-en-Champagne] et le piquet numéro 108 en aval de la ferme de Mont- Jalons sur une longueur de 1141, 60 mètres. » Avis rendu le 11 mai 1848 au conseil. • Affaire n° 1683. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Règlement définitif des travaux exécutés sur le deuxième lot de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre l’École de Marine à Angoulême et le Hameau de chez Leyraud, par le sieur Ansart- Manem, dont le marché a été récemment résilié. » Avis rendu le 11 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1717. Département d' Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande du sieur Letellier, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, première section, aux abords de Tours, tendant à obtenir la résiliation de son marché par suite de l’augmentation de la main-d'œuvre depuis la révolution de février. » Avis rendu le 11 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1718. Département du Cher, ligne de chemin de fer du Centre. « Réclamation formée par le sieur Noury, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer du Centre commune aux deux lignes de Vierzon au Bec d’Allier et de Vierzon à Châteauroux, à l’effet d’obtenir une indemnité pour les pertes qu’il aurait éprouvées dans son entreprise. » Avis rendu le 11 mai 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 2253. » • Affaire n° 1758. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Claisse, pour la construction des maisons de gardes, guérites et barrières de passages à niveau, sur la partie du chemin de fer du Nord, entre la limite des communes de Masny et d’Écaillon et la frontière de Belgique. » Avis rendu le 18 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1759. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Nouveau projet de travaux rédigé par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à

138 Archives nationales (France)

Strasbourg, dans le but de modifier le tracé de ce chemin vis-à-vis les éboulements de la tranchée de la côte de Voucy, sur une longueur de 1014, 40 mètres. » Avis rendu le 18 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1763. Département de Loir-et-Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Réclamation du sieur Darfeuille, entrepreneur des travaux de construction des stations du chemin de fer d’Orléans à Vierzon, dans le département de Loir-et-Cher, au sujet d’un arrêté de mise en régie dont il a été l’objet. » Avis rendu le 25 mai 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3862. » • Affaire n° 1785, rapportée par M. Villet. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Rapport sur un projet rédigé par les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour la modification d’une pente dans le souterrain de Lormont. » Avis rendu le au conseil. • Affaire n° 1786. Département de Loir-et-Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Proposition des ingénieurs du chemin de fer d’Orléans à Vierzon, sur le remboursement à la compagnie de ce chemin, d’une somme de 20000 francs, dont elle a fait l’avance pendant l’année 1846, pour des travaux urgents relatifs à la consolidation des terrassements du chemin. » Avis rendu le 18 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1787. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande formée par les sieurs Bouchaud frères, entrepreneurs des travaux de maçonnerie du tunnel d’Angoulême, à l’effet d’obtenir une augmentation de 5 francs par mètre cube de maçonnerie, chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 18 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1788. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Règlement définitif des travaux exécutés par les sieurs Bouchard frères, pour le muraillement du tunnel d’Angoulême, chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 18 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1789. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande formée par le sieur Laclaverie, entrepreneur de travaux sur la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, à l’effet d’obtenir de l’administration une avance de fonds sur son matériel (30000 francs). » Avis rendu le 25 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1790. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Réclamation formée par le maire de la commune des Attaques, au sujet de l’interception de divers chemins de cette commune par le tracé du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 25 mai 1848 à la section. Observations : « Voir ci-après à n° 1855. » • Affaire n° 1791. Département du Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction de la gare de Vierzon, chemin de fer d’Orléans à Vierzon. » Avis rendu le 25 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1792. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande formée par le sieur Nercam, entrepreneur des travaux d’achèvement, en régie au frais des sieurs Senacq frères, des tranchées du gué et de Chez Reggnier, situées dans le deuxième lot d’adjudication de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, à l’effet d’obtenir la résiliation de son marché, ainsi que le remboursement de son cautionnement et des sommes qui lui ont été retenues pour garantie. » Avis rendu le 25 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1793. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Proposition des ingénieurs de la deuxième section de chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à faire approuver une augmentation de dépense à laquelle donne lieu, par suite de divers accidents survenus en cours d’exécution, la construction du viaduc des Couteaubières [Mouthiers-sur-Boëme]. » Avis rendu le 25 mai 1848 à la section. • Affaire n° 1794. Département de Seine-et-Oise [Yvelines, etc.], lignes de chemin de fer de Paris à Versailles rive gauche et de Paris à Rennes. « Propositions de monsieur l’ingénieur en chef Baude, relatives, premièrement à la suppression de la courbe de rebroussement projetée, à Versailles, sur le chemin de fer de Paris à Rennes, deuxièmement sur les travaux à exécuter pour relever le chemin de fer

139 Archives nationales (France)

de Paris à Versailles (rive gauche) afin de le raccorder à celui de Rennes. » Avis rendu le 18 mai 1848 au conseil. Observations : « voir 1851 n° 3552. » • Affaire n° 1799. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Nouvelle réclamation formée par la septième section des Wattringues [Wateringues], au sujet des travaux du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 5 juin 1848 à la section. Observations : « voir les avis du conseil des 15 février et 21 octobre 1847 n° 570 et 4020. » • Affaire n° 1800. Département de l' Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Réclamation de la commune de Jaux, à l’effet d’obtenir l’exécution de divers travaux destinés à rétablir des communications et l’écoulement des eaux intercepté par le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. Observations : « voir 1850 n° 2237. » • Affaire n° 1826. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Demande formée par les habitants de plusieurs hameaux dépendants de la commune de Meung [Meung-sur-Loire], à l’effet d’obtenir l’établissement d’un passage à niveau pour piétons, sur le chemin de fer d’Orléans à Tours, entre le passage à niveau de Belair et le passage par dessus du pont de la Nibelle. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 2744, 3533. » • Affaire n° 1830. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Lille à Calais et à Dunkerque. « Projets définitifs présentés par la compagnie du chemin de fer de Lille à Calais et à Dunkerque pour l’établissement des stations dans les communes d’Armentières et de Pérenchies. » Avis rendu le 25 mai 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 25 février 1847 n° 716. » • Affaire n° 1831. Département de l' Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Réclamation de la commune de Houdancourt, à l’effet d’obtenir l’exécution de certains travaux à la rencontre du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin et du chemin dit rue des Bois. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1832. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Réclamation de la ville de Saint-Omer à l’effet d’obtenir le rétablissement d’un passage supprimé le long de la rivière de Ketestroom, par suite de la construction du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 5 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1833. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Reproduction de la demande des sieurs Senacq frères, entrepreneurs des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre le village de chez Leyraud et le moulin de la Vesnes, tendant à obtenir la résiliation de leur entreprise. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 10 avril 1848 n° 1308, voir ci-après à n° 2720. » • Affaire n° 1834. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour l’achèvement, entre Montmoreau [Montmoreau-Saint-Cybard] et le ruisseau des ricauds, des travaux faisant partie de l’entreprise du troisième lot (résilié). » Avis rendu le 5 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1849, rapportée par M. Avril. Département du Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Rapport sur les travaux de terrassements réclamés par les communes de Vierzon-Ville et Vierzon-Village, pour la création d’un atelier central de réparation destiné à l’exploitation du chemin de fer du centre. » Avis rendu le 22 mai 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 2429. » • Affaire n° 1855. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Nouvelle réclamation des habitants de la commune des Attaques, au sujet des passages supprimés dans la traversée de cette commune par suite de la construction du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 25 mai 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 1790. » • Affaire n° 1884. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Projets rédigés par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes pour la construction d’ouvrages d’art à établir dans la traversée de la ville d’Angers. » Avis rendu le 5 juin 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 23 novembre 1846 n° 4246, voir ci-après à

140 Archives nationales (France)

n° 3972. » • Affaire n° 1885. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, tendant à modifier le tracé de la déviation du chemin de la pointe à Épiré [Les Savennières], dans la traversée du village de Chantourteau [Bouchemaine]. » Avis rendu le 8 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1886. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Réclamation formée par la ville de Saint-Omer, au sujet des dispositions adoptées pour la traversée de la route départementale numéro 15, par le chemin de fer de Lille à Calais, aux abords de Saint-Omer. » Avis rendu le 29 mai 1848 au conseil. Observations : « affaire mixte, à la commission mixte. » • Affaire n° 1896. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Résultat de l’enquête ouverte pour fixer l’emplacement de la station à établir dans la commune de Sorcy [Sorcy- Saint-Martin], pour le service du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 29 mai 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 25 avril 1848 n° 1523. » • Affaire n° 1897, rapportée par MM. Kermaingant, de Villiers et Didion. Département du Rhône, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Rapport d’une commission sur le projet de tracé définitif du chemin de fer de Paris à Lyon, dans la traversée de la ville de Lyon. » Avis rendu le 27 mai 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 22 mars 1848 n° 1168, voir ci-après à n° 2698, 4204. » • Affaire n° 1898. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris à en Belgique. « Conférence tenue entre les ingénieurs des services civil et militaires, sur une demande formée par la compagnie du chemin de fer du Nord, à l’effet d’être autorisée à établir dans le fossé de la place de Lille, une machine à vapeur destinée à élever l’eau nécessaire à l’alimentation des chaudières des locomotives. » Avis rendu le 29 mai 1848 au conseil. Observations : « affaire mixte, à la commission mixte. » • Affaire n° 1899. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer de Decize au canal du nivernais. « Plan cadastral du chemin de fer des Mines de Decize au canal du nivernais, accompagné de six procès verbaux de bornage de ce chemin et de l’état descriptif des ouvrages d’art. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1900. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Demande formée par la compagnie du chemin de fer de Lille à Calais, à l’effet d’être autorisée à modifier, sur l’embranchement d’Hazebrouck à Calais, le profile des fossés latéraux. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1901. Département de Loir-et-Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Demande d’indemnité formée par le sieur Feron, entrepreneur des travaux de construction des maisons de gardes, guérites et barrières de passage à niveau sur le chemin de fer d’Orléans à Vierzon, dans la traversée de Loir-et-Cher, pour les pertes qu’il aurait éprouvées. » Avis rendu le 15 juin 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 11 mars 1845 n° 789, voir ci-après à n° 3247. » • Affaire n° 1902. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Avant- projet rédigé par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour l’établissement de la gare de la ville d’Angers. » Avis rendu le 29 mai 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 14 février 1848 n° 481, voir ci-après à n° 1931. » • Affaire n° 1927. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux (partie entre Vivonne et Libourne). « Propositions de l’ingénieur en chef de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à accepter les marchés passés avec le sieur Anssart Manem, pour l’exécution d’un certaine cube de déblais dans les tranchées de Chavenat et de Maine Meunier [commune nouvelle de Boisné-La Tude] Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1929, ligne de chemin de fer de Versailles à Chartres. « Projet rédigé par les ingénieurs de la première et de la deuxième section du chemin de fer de Versailles à Chartres, pour la fourniture des plaques tournantes nécessaires à l’exploitation de ce chemin. » Avis rendu le 5 juin 1848 à la section.

141 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1930. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Reproduction, pour un nouvel examen, des projets rédigés par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction de la station de Saumur. » Avis rendu le 5 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 24 janvier 1848 n° 275, voir ci-après à n° 2115. » • Affaire n° 1931. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Projet rédigé par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes pour les travaux de terrassements à exécuter sur l’emplacement et aux abords de la gare de la ville d’Angers. » Avis rendu le 5 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 29 mai 1848 n° 1902, voir ci- après à n° 3485. » • Affaire n° 1932. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Avant- projet rédigé par les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour la construction d’un viaduc entre le souterrain numéro 5 de Lormont et le lot des Queyries, dans la partie où les remblais du chemin de fer ont glissé dans la Garonne. » Avis rendu le 12 juin 1848 au conseil. Observations : « voir 1850 n° 1. » • Affaire n° 1933. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Projets rédigés par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour l’exécution des travaux restant à achever sur le troisième lot d’adjudication de la deuxième section entre Vivonne et Libourne (entreprise Anssart Manem). » Avis rendu le 8 juin 1848 à la section.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de juin 1848. Juin 1848

• Affaire n° 1956. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes « Règlement de compte des travaux exécutés par le sieur Baras, entrepreneur pour la construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, comprise entre Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire], et Angers. » Avis rendu le 15 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1981, rapportée par M. Avril. Département de la Haute-Vienne, ligne de chemin du Centre « Projet définitif rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Châteauroux à Limoges, pour la construction de la partie située aux abords de cette dernière ville, sur une longueur de 5654 mètres. » Avis rendu le 8 juin 1848 au conseil. Observations : « voir les avis du conseil des 17 mars et 23 août 1847, n° 1031, 3328. » • Affaire n° 1990. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Projet de travaux supplémentaires à exécuter sur la partie de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, comprise entre Chez Leyraud et le moulin de Vesnes (du profil numéro 193 au profil numéro 237). » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1991. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes « Réclamation de la commune de La Bohalle [commune nouvelle de Loire-Authion] contre une décision ministérielle qui a rejeté la demande d’établissement d’un passage pour piétons en dessous du chemin de fer de tours à Nantes, au lieu-dit les Rouzières. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 23 août 1847 n° 3300, voir ci-après n° 2077. » • Affaire n° 1992. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Beaulieu, pour la pause des voies définitives du chemin de fer du Nord, aux abords de la ville de Lille. » Avis rendu le 15 juin 1848 à la section.

142 Archives nationales (France)

• Affaire n° 1993. Département du Gard, ligne de chemin de fer de Montpellier à Nîmes « Règlement définitif des ouvrages en maçonnerie, charpente et couverture exécutés par les sieurs Canteloup et Rivière-Cabane, pour la construction du hangar en fonte de l’embarcadère de Nîmes, sur le chemin de fer de Montpellier à Nîmes. » Avis rendu le 15 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1994. Département de la Seine [Seine-Saint-Denis], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Réclamation de monsieur le maire de la commune de Pantin, au sujet d’une voie de communication dite du Cheval Blanc, interceptée par suite de la construction du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. • Affaire n° 1995, rapportée par M. Defontaine. Département du Nord, ligne de chemin de fer des Mines d'Aniche au chemin de fer du Nord « Avant-projet d’un chemin de fer d’Aniche au chemin de fer du Nord, à la station de Somain. » Avis rendu le 8 juin 1848 au conseil. Observations : « affaire mixte, à la commission mixte Voir 1851 n° 531. » • Affaire n° 1996. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon « Règlement définitif des dépenses faites pour le transport du ballast et des travaux exécutés par l’entrepreneur Charaubert pour l’assainissement et la consolidation de l’encaissement du dit ballast sur la section de Chalon [Chalon-sur-Saône] du chemin de fer de Dijon à Chalon. » Avis rendu le 19 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2001. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Demande faite par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour l’approbation d’une augmentation de dépense de 160000 francs à laquelle donneront lieu l’entreprise de Lormont et celle des souterrains ouverts dans la traversée de cette commune. » Avis rendu le 12 juin 1848 au conseil. • Affaire n° 2002. Département de la Vienne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Modification proposée par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, dans le tracé approuvé pour la partie de ce chemin comprise entre Nerpuy [commune de Naintré] et le domaine de la Folie, aux abords du bourg de Chasseneuil [Chasseneuil-du-Poitou] Avis rendu le 12 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis de la section du 15 juillet 1847 n° 2667, voir 1849 n° 1931. » • Affaire n° 2003. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Nouvelle augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction dans la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, comprise entre Stephansfeld [commune de Brumath] et Lampertheim, sur une longueur de 7458, 50 mètres. » Avis rendu le 15 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2004. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Proposition de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux tendant à allouer une indemnité de 4595 francs et 54 centimes au sieur Roussée, entrepreneur du viaduc de la Manse, pour accidents survenus par force majeure. » Avis rendu le 15 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2005. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Demande du sieur Roussée, entrepreneur des travaux de construction du viaduc de la Manse, sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux, à l’effet d’obtenir un prix supplémentaire pour le montage des matériaux et le paiement comme moellons smillés des moellons épincés pour parements. » Avis rendu le 15 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2006. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Gaguin, pour la consolidation des talus du chemin de fer de Dijon à Chalon, entre Fontaines et Chalon [Chalon-sur-Saône]. » Avis rendu le 19 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2007. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Gaguin, pour le perfectionnement des talus des tranchés de Fontaines, Farges [Farges-lès-Chalon] et de Corcelles, sur le chemin de fer de Dijon à Chalon. » Avis

143 Archives nationales (France)

rendu le 19 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2013. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Modification proposée par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg dans le tracé adopté pour la construction de la partie comprise entre Bar-sur-Ornain et le chemin de Commercy à Pont-sur-Meuse, au bord de la station de Vadonville. » Avis rendu le 12 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 7 mai 1846 n° 1667, voir ci-après à n° 3124. » • Affaire n° 2033. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Nouvelle évaluation des travaux de terrassements à exécuter sur la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre la rue Neuve Chabrol à Paris et l’enceinte des fortifications. » Avis rendu le 12 juin 1848 à la section. • Affaire n° 2040. Département de la Seine [Paris, Val-de-Marne], ligne de chemin de fer de Paris à Lyon « Projets présentés par la compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon, pour la construction de deux viaducs, l’un sur la route départementale n° 47, à Bercy, l’autre sur la route départementale n° 49, à Charenton [Charenton-le-Pont]. » Avis rendu le 15 juin 1848 au conseil. • Affaire n° 2041. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Clauzel, entrepreneur pour la construction des ouvrages d’art, du premier groupe de la section de Dijon du chemin de fer de Dijon à Chalon. » Avis rendu le 19 juin 1848 à la section. Observations : « Voir 1850 n° 4352. » • Affaire n° 2075. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Réclamation formée par les sieurs Duvert et Delambre fils, adjudicataires des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre la ferme de la Tuilerie et l’extrémité du coteau du bois des Dames, contre le décompte de leur entreprise. » Avis rendu le 19 juin 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 18 août 1845 n° 2827, voir ci-après à n° 2892. » • Affaire n° 2076. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique], ligne de chemin de fer de Tours à Nantes Maine-et-Loire « Réclamation formée par le sieur Lalande, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, entre Ingrandes [Ingrandes-Le Fresne sur Loire, Maine-et-Loire] et Montrelais, au sujet du décompte des travaux exécutés en 1846. » Avis rendu le 22 juin 1848 à la section. Observations : « voir 1849 n° 1293. » • Affaire n° 2077. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes « Nouvelle réclamation des communes de Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire] et de La Bohalle [commune nouvelle de Loire-Authion], à l’effet d’obtenir l’établissement d’un passage à niveau dans le prolongement de la rue Maugin, coupée par le chemin de fer de Tours à Nantes. » Avis rendu le 19 juin 1848 à la section. Observations : « voir ci-dessus n° 1991, voir 1849 n° 354. » • Affaire n° 2078. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon « Règlement définitif de la fourniture de ballast faite par les sieurs Petitjean et Quimper, pour la section de Chalon- sur-Saône, du chemin de fer de Dijon à Chalon. » Avis rendu le 22 juin 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3434. » • Affaire n° 2080. Département de Seine-et-Oise [Seine-Saint-Denis], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la consolidation des talus de la tranchée de Gagny. » Avis rendu le 19 juin 1848 au conseil. • Affaire n° 2081, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Versailles rive gauche « Rapport sur l’avant-projet présenté par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’établissement des bâtiments de la gare du Montparnasse à Paris. » Avis rendu le 15 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 11 mars 1848 n° 968, voir ci-après à n° 3973, 3974, 3975. » • Affaire n° 2090, rapportée par MM. Le Masson, Frissard et Gayant. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Rapport d’une commission sur le projet rédigé par

144 Archives nationales (France)

messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour l’établissement de la gare des marchandises, à La Chapelle-Saint-Denis. » Avis rendu le 15 juin 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 2161, voir 1849 n° 1368, n° 1892, n° 3770. » • Affaire n° 2099. Département du Cher, ligne de chemin du Centre « Renseignements donnés par par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Vierzon au Bec-d’Allier, sur l’augmentation de dépense à laquelle donnera lieu la réduction de pente du dit chemin, dans l’emplacement de la station de Nérondes. » Avis rendu le 19 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 14 févier 1848 n° 609. » • Affaire n° 2100. Département de la Vienne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Demande formée par les habitants du faubourg Saint-Jacques à Châtellerault, à l’effet d’obtenir un passage en dessus du chemin de fer de Tours à Bordeaux, en remplacement du passage à niveau projeté, pour communiquer avec le chemin de grande communication de cette ville à Pleumartin. » Avis rendu le 19 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 29 juin 1846 n° 2358, voir ci-après à n° 2644. » • Affaire n° 2115. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes « Reproduction, pour un nouvel examen, des projets rédigés par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction de la gare de Saumur. » Avis rendu le 19 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 5 juin 1848 n° 1930, voir 1850 n° 1298. » • Affaire n° 2146. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Projet modifié pour la construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre le ruisseau d’Uchamp, limite des arrondissements de Libourne et Bordeaux, et l’origine de la courbe située au dessous du bourg de Saint-Loubès, sur une longueur de 5022, 65 mètres. » Avis rendu le 17 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 27 juillet 1846 n° 2811, voir 1849 n° 1969. » • Affaire n° 2147. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre le piquet numéro 108 et un point pris à 75, 40 mètres à l’amont du piquet numéro 198 à la limite des arrondissements de Châlons [Châlons-en-Champagne] et de Vitry-le-François, sur une longueur de 9075, 40 mètres. » Avis rendu le 3 juillet 1848 au conseil. • Affaire n° 2161. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Proposition de monsieur de Sermet ingénieur en chef du chemin de fer de Paris à Strasbourg, tendant à augmenter certains prix pour pouvoir mettre les travaux de la gare des marchandises de la Chapelle en adjudication. » Avis rendu le 22 juin 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 15 juin 1848 n° 2090, voir ci-après à n° 2646. » • Affaire n° 2165. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Modifications proposées par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg dans les dispositions adoptées pour la traversée de la route nationale numéro 34 et celui de la rivière de Genelle, projet dit des abords de Vitry-le-François. » Avis rendu le 20 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 7 septembre 1846 n° 3308, voir ci-après à n° 4058. » • Affaire n° 2166. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes « Projet rédigé par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes pour la construction des stations secondaires entre Saint-Mathurin et Angers ( à Saint-Mathurin [Saint- Mathurin-sur-Loire], à Brain [Brain-sur-l'Authion], à Trélazé et à la Pagerie. » Avis rendu le 3 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 24 janvier 1848 n° 294, voir ci-après à n° 3913. » • Affaire n° 2167. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon « Règlement définitif des dépenses faites pour le transport du ballast du premier lot de la section de Chalon [Chalon- sur-Saône] du chemin de fer de Dijon à Chalon. » Avis rendu le 3 juillet 1848 à la section.

145 Archives nationales (France)

Observations : « voir ci-après à n° 3351. » • Affaire n° 2168. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer du Centre « Réclamation formée par les sieurs Bauban et Pradeau, entrepreneurs des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Châteauroux à Limoges entre le souterrain des Petites Roches et la Souterraine, atelier de Chabenet. » Avis rendu le 10 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2169. Département du Pas-de Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais « Réclamation formée par divers habitants de la commune d’Audruick [Audruicq], contre la suppression de deux sentiers aboutissant à cette commune par suite de l’établissement du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 3 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2173. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon « Nouvelle réclamation du sieur Vendeling, entrepreneur du troisième lot de terrassements, du chemin de fer de Dijon à Chalon (de la régie des sieurs Sergent et Perrin) partie entre le chemin de Nuits à Agencourt et le ruisseau du Rhoin, tendant à obtenir une indemnité pour les pertes qu’il aurait éprouvées dans son marché. » Avis rendu le 3 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis de la section du 22 octobre 1846 n° 3800. » • Affaire n° 2174. Département de Seine-et-Marne Aisne et Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Nouvelle proposition de monsieur l’ingénieur en chef Marinet pour l’établissement des stations du chemin de fer de Paris à Strasbourg, dans la partie de la deuxième section comprise entre son origine et Épernay. » Avis rendu le 3 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 2 mars 1848 n° 687, voir 1849 n° 1184. »

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de juillet 1848. Juillet 1848

• Affaire n° 2246. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône]. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Buteau pour la consolidation des talus du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône], entre Chagny et Fontaines. » Avis rendu le 10 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2247, rapportée par M. Avril. Département de l'Allier, ligne de chemin de fer de Commentry au canal du Centre. « Rapport sur le procès-verbal de réception des travaux exécutés pour l’établissement du chemin de fer des mines de Commentry au canal de Berry, près Montluçon, par la compagnie concessionnaire. » Avis rendu le 13 juillet 1848 au conseil. • Affaire n° 2248. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation du sieur Jacquemart, entrepreneur des travaux de serrurerie de la gare de Paris, du chemin de fer de Paris à Strasbourg, à l’effet d’obtenir soit une augmentation de 20 % sur les prix de son marché, soit la résiliation de son marché. » Avis rendu le 10 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2249. Département du Cher, ligne de chemin de fer du Centre. « Proposition de messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Vierzon à Châteauroux, tendant à faire approuver une augmentation de dépense à laquelle a donné lieu l’exécution du viaduc établi sur le Cher pour le passage du chemin de fer. » Avis rendu le 10 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2250. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre. « Demande du sieur Julien Clément, entrepreneur des travaux de construction du chemin de fer du Bec d’Allier à Clermont [Clermont-Ferrand], aux abords du viaduc du Guétin, à l’effet d’obtenir la remise du rabais de 21 % qu’il a fait sur les prix de son marché. » Avis rendu le 10 juillet 1848 à la section.

146 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2251. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg tendant à faire approuver une augmentation de dépense à laquelle ont donné lieu les travaux de l’entreprise dite du Saussoy. » Avis rendu le 10 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2252. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer du Centre. « Réclamation du sieur Courage, entrepreneur de la fourniture des bois employés à la construction du souterrain des Petites Roches, sur le chemin de fer de Châteauroux à Limoges. » Avis rendu le 10 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2253. Département du Cher, ligne de chemin de fer de Vierzon à Bourges et à Châteauroux. « Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Noury, entrepreneur de travaux de construction d’une partie du chemin de fer du Centre commune aux deux lignes etc.. » Avis rendu le 17 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 11 mai 1848 n° 1718. » • Affaire n° 2254, rapportée par MM. Kermaingant, Avril et Didion. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Rapport d’une commission sur l’avant-projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour l’établissement de ce chemin depuis l’entreprise de Lormont jusqu’au quai de la Bastide, sur une longueur de 3493, 39 mètres. » Avis rendu le 10 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 3891. » • Affaire n° 2255, rapportée par M. Gayant. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de la partie comprise dans la traversée des communes de Triconville et de Cousances-aux-Bois [Cousances-lès-Triconville] sur une longueur de 4978, 47 mètres. » Avis rendu le 13 juillet 1848 au conseil. • Affaire n° 2256, rapportée par MM. Kermaingant, Frissard et Le Masson. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport d’une commission sur les projets rédigés par messieurs les ingénieurs de la cinquième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de neuf stations intermédiaires entre la limite du département de la Meurthe et la ville de Strasbourg. » Avis rendu le 10 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 658. » • Affaire n° 2278. Département de Seine-et-Oise [Yvelines, etc.] Eure-et-Loir, ligne de chemin de fer de Versailles à Chartres. « Projets rédigés par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Versailles à Chartres pour la fourniture et la pose des appareils nécessaires aux changements et croisements de voies et aux passages à niveau de la première et de la deuxième section de ce chemin. » Avis rendu le 10 juillet 1848 au conseil. • Affaire n° 2341. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à apporter différentes modifications aux dispositions adoptées par la décision ministérielle du 9 mai 1848 pour l’établissement des rigoles d’écoulement dans le tunnel d’Angoulême. » Avis rendu le 13 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 22 avril 1848 n° 1392. » • Affaire n° 2342. Département d'Eure-et-Loir, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Augmentation de dépense à laquelle donne lieu les travaux de construction de la partie du chemin de fer de Paris à Rennes, comprise entre Rambouillet et le chemin de la Croix-à-la-Poule, près Maintenon, sur une longueur de 16581, 70 mètres. » Avis rendu le 13 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 29 avril 1847 n° 1478. » • Affaire n° 2343. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Demande des habitants des communes d’Essigny-le-Grand et de Seraucourt-le-Grand, à l’effet d’obtenir que le passage supérieur à établir sur le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin au piquet numéro 4710, soit reporté entre les piquets numéro 4729 et 4730, sur l’axe du chemin qui réuni ces deux communes. » Avis rendu le 13 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis de la section du 15 avril 1847

147 Archives nationales (France)

n° 1446, voir ci-après à n° 2969. » • Affaire n° 2344. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône]. « Augmentation de dépense à laquelle donne lieu les travaux de construction des maisons de gardes et de barrières de passages à niveau de la section de Dijon du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône]. » Avis rendu le 13 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 22 octobre 1846 n° 3796. » • Affaire n° 2345. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer d’Orléans à Tours, pour l’exécution de travaux accessoires dans la gare centrale de Tours. » Avis rendu le 13 juillet 1848 à la section. Observations : « Voir ci-après à n° 2713. » • Affaire n° 2362. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Lille à Dunkerque et à Calais. « Demande de la compagnie du chemin de fer de Lille à Dunkerque et à Calais, à l’effet d’être autorisée à placer, sur la commune d’Arnèke, la station qui doit être établie entre les stations de Cassel et d’Esquelbecq. » Avis rendu le 17 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 22 mars 1847 n° 1130. » • Affaire n° 2363. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Réclamation de l’entrepreneur des travaux de couverture de la gare de Tours, chemin de fer d’Orléans à Tours, au sujet de l’épaisseur à donner aux feuilles de zinc à employer pour ce bâtiment. » Avis rendu le 27 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 20 septembre 1847 n° 3596. » • Affaire n° 2364. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Projet de travaux complémentaires à exécuter pour l’achèvement des stations de Monts et de Villeperdue, sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 17 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 5 février 1846 n° 439. » • Affaire n° 2365. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône]. « Augmentation de dépense à laquelle donne lieu les travaux de construction des maisons de gardes et de barrières de passages à niveau de la section de Chalon [Chalon-sur-Saône] du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône]. » Avis rendu le 17 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du conseil du 22 octobre 1846 n° 3796. » • Affaire n° 2375. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Nouveaux prix proposés par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction de la partie de ce chemin entre l’origine de la commune de Saint-Georges-sur- Loire et la limite de la commune de Saint-Germain-des-Prés, sur une longueur de 7932, 40 mètres. » Avis rendu le 13 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 30 décembre 1847 n° 4989. » • Affaire n° 2396, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur une contestation existante entre le service du chemin de fer de Paris à Strasbourg et le service des eaux de Paris au sujet d’une avarie survenue à l’aqueduc de ceinture dans le voisinage du chemin de fer. » Avis rendu le 17 juillet 1848 au conseil. • Affaire n° 2377. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande des sieurs Venault et Collin, entrepreneurs des travaux de terrassements à exécuter sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux, sur les deux versants de l’Indre, tendant à obtenir la résiliation de leur marché. » Avis rendu le 17 juillet 1848 à la section. Observations : « voir 1849 n° 1596. » • Affaire n° 2427. Département du Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Projet rédigé par les ingénieurs du chemin de fer d’Orléans à Vierzon pour les travaux de terrassements à faire dans l’emplacement de l’atelier central de Vierzon. » Avis rendu le 17 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 22 mai 1848 n° 1849, voir 1850 n° 2683. » • Affaire n° 2428. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Résultat de l’enquête ouverte sur le tracé du chemin de fer de Paris à Strasbourg dans la commune de Sorey

148 Archives nationales (France)

[Sorbey?]. » Avis rendu le 20 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 25 avril 1848 n° 1523. » • Affaire n° 2429. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande du sieur Augeard-Pageault, entrepreneur des travaux du chemin de fer de Tours à Bordeaux, dans la traversée de la ville de Châtellerault, à l’effet d’obtenir la résiliation de son marché. » Avis rendu le 20 juillet 1848 à la section. Observations : « voir 1850 n° 678, 679. » • Affaire n° 2430. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Demande du conseil municipal de la commune de Vendenheim à l’établissement aux frais de l’état, d’un chemin de défruitement nécessaire pour l’exploitation des prairies enclavées entre le chemin de fer de Paris à Strasbourg et la route nationale numéro 63. » Avis rendu le 20 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2431. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation de monsieur le maire de la commune de Brumath, à l’effet d’obtenir le comblement des portions abandonnées de l’ancien lit de la Zorn rectifié aux abords du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 20 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2432. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Propositions de monsieur l’ ingénieur en chef de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg sur la mise en régie encourue par l’entrepreneur Corroyer, en ce qui concerne les travaux de terrassements de la tranchée d’Isles-lès-Villenoy, et sur les moyens à prendre pour l’achèvement de ces travaux. » Avis rendu le 20 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2433. Département d'Eure-et-Loir, ligne de chemin de fer de Paris à Chartres. « Réclamations de propriétaires de la commune de Landelles, à l’occasion des inondations causées dans la vallée de l’Eure par le remblais du chemin de fer de Paris à Chartres. » Avis rendu le 20 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2435, rapportée par M. Gayant. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur le projet rédigé par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de ce chemin sur le territoire des communes de Songy, Pringy, Drouilly, Loisy [Loisy-sur-Marne] et Blacy, sur une longueur de 965, 56 mètres. » Avis rendu le 17 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 3478. » • Affaire n° 2436. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de l’Ouest. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour la construction des murs de l’étage inférieur des bâtiments de la gare de Paris. » Avis rendu le 17 juillet 1848 au conseil. • Affaire n° 2443. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Demande du sieur Tattegrain, adjudicataire des travaux de raccordement du chemin de fer de Paris à Rennes, avec ceux de Versailles (rive gauche et rive droite) à l’effet d’obtenir une réduction sur le rabais de son entreprise. » Avis rendu le 20 juillet 1848 au conseil. • Affaire n° 2444. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Augmentation de dépense à laquelle donnera lieu les travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux sur le plateau de Villeperdue. » Avis rendu le 20 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2482. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Modifications proposées par monsieur l’ingénieur en chef de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, dans les dispositions adoptées pour la construction du viaduc de l’aqueduc de ceinture. » Avis rendu le 24 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 21 septembre 1846 n° 3512. » • Affaire n° 2483. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Lille à Dunkerque. « Résultat de l’enquête ouverte sur l’expropriation du terrain à occuper sur les communes de Nieppe, Bailleul, Merris, Oxelaëre et Zuytpeene, pour la construction des maisons de gardes du chemin de fer de Lille à Dunkerque. » Avis rendu le 24 juillet 1848 au conseil.

149 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2484. Département du Cher, ligne de chemin de fer du Centre. « Demande de la commune de Saint-Germain-du-Puy, à l’effet d’obtenir qu’un passage à niveau soit remplacé par un viaduc à établir à la rencontre du chemin de Villemenard à la route nationale numéro 151 sur le chemin de fer de Vierzon au Bec d’Allier. » Avis rendu le 24 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2493. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône]. « Réclamation de monsieur le maire du conseil municipal de la ville de Dijon, au sujet des dispositions adoptées et en cours d’exécution, pour la construction du viaduc de la porte d’Ouche, pour le service du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône]. » Avis rendu le 24 juillet 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 8 juin 1846 n° 2149, voir 1849 n° 2179. » • Affaire n° 2494. Département de la Vienne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à acquérir des terrains supplémentaires pour la rectification de la rive gauche de la Creuse entre l’ancien et le nouveau pont de Port-de-Pile. » Avis rendu le 24 juillet 1848 à la section. • Affaire n° 2495, relative aux chemins de fer. « Nouveau système de parcours des pentes et des courbes sur les chemins de fer, rectifié et proposé par monsieur Dufour. » Avis rendu le 24 juillet 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 7 avril 1845 n° 1194. » • Affaire n° 2525. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation de la commune de Cannes [Cannes-Écluse], au sujet de l’obstacle apporté à l’écoulement des eaux et à l’accès de la rivière d’Yonne par les travaux du chemin de fer de Paris à Lyon. » Avis rendu le 7 août 1848 à la section. • Affaire n° 2526. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Augmentation de dépense de 35000 francs à laquelle donnera lieu l’exécution des travaux de la partie du chemin de fer de Paris à Rennes, entre Coignières et Rambouillet. » Avis rendu le 7 août 1848 à la section. Observations : « projet examiné par le conseil le 10 février 1845 n° 394. » • Affaire n° 2545. Département du Cher, ligne de chemin de fer du Centre. « Renseignements donnés par par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Vierzon au Bec-d’Allier, sur le règlement définitif des dépenses faites pour la construction de Ponts d’Ouzy [Saint-Doulchard ?] . » Avis rendu le 7 août 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 27 avril 1846 n° 1508. »

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois d'août 1848. Août 1848

• Affaire n° 2625. Département de la Meurthe [Moselle], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Augmentation de dépense à laquelle donnera lieu l’exécution des travaux des souterrains sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg, compris entre le bois domanial de Saint-Louis et la limite des départements de la Meurthe et du Bas-Rhin. » Avis rendu le 7 août 1848 à la section. • Affaire n° 2626. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Résultat de l’enquête ouverte pour l’expropriation de terrains supplémentaires à occuper sur différentes communes de l’arrondissement d’Angoulême, par les travaux du chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 7 août 1848 à la section. • Affaire n° 2628. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Nouvelle réclamation des sieurs Duvert et Delcambre, adjudicataires de trois lots de travaux sur la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, au sujet des prix de leur entreprise. » Avis rendu le 10 août 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 13 avril 1848 n° 1350. »

150 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2629. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Delobel, pour l’établissement d’un pont en charpente sur le ruisseau du Becquerel et le prolongement du chemin latéral au chemin de fer du Nord entre le pavé des Elites et la chaussée de Fives. » Avis rendu le 7 août 1848 à la section. • Affaire n° 2644. Département de la Vienne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs à la demande formée par les habitants du faubourg Saint-Jacques, à Châtellerault, à l’effet d’obtenir un passage en dessus du chemin de fer de Tours à Bordeaux, en remplacement du passage à niveau projeté etc. » Avis rendu le 7 août 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 19 juin 1848 n° 2100, voir ci-après à n° 3835. » • Affaire n° 2645. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Desroches, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux première section, entre le domaine de la Chapelle et le hameau du Colombier, à l’effet d’obtenir une augmentation de prix pour l’exécution du pont de la Creuse. » Avis rendu le 17 août 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis de la section du 16 décembre 1847 n° 4646. » • Affaire n° 2646. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projets détaillés définitifs rédigés par monsieur l’ingénieur en chef de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour l’établissement des bâtiments de la gare aux marchandises, à la Chapelle. » Avis rendu le 7 août 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 22 juin 1848 n° 2161, voir 1849 n° 2379. » • Affaire n° 2647, relative au chemins de fer de l’Ouest. « Question tendant à déterminer définitivement la direction qu’il convient d’adopter pour le chemin de fer de Paris à Rennes, soit par le Mans, soit par Alençon. » Avis rendu le au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 21 février 1846 n° 637. » • Affaire n° 2668. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon. « Modification proposée par la compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon, dans la construction du Souterrain de Chagny. » Avis rendu le au conseil. Observations : « renvoyé à monsieur de Villiers pour faire un rapport.. » • Affaire n° 2669. Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport d’une commission sur les propositions de monsieur l’ingénieur en chef de la quatrième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg pour la fixation du périmètre des terrains à affecter à la gare de Nancy et aux ateliers de réparation à établir dans cette ville. » Avis rendu le 14 août 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 25 janvier 1844 n° 202, voir 1849 n° 3913, n° 8552, n° 1908. » • Affaire n° 2670. Département de la Dordogne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Réclamation du sieur sieur Philippon, entrepreneur des travaux de terrassements de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux entre Le Chalaure et Champagne [Champagne-et-Fontaine], tendant à obtenir une indemnité pour l’extraction des bancs de tuf et de rocher qu’il a rencontrés dans une partie du déblais. » Avis rendu le 10 août 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3133. » • Affaire n° 2698. Département du Rhône, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef Belin, tendant à réduire à 900 mètres le rayon de 1000 mètres de l’une des courbes du tracé approuvé pour le chemin de fer de Paris à Lyon, entre Collonges [Collonges-au- Mont-d'Or] et la ville de Vaise. » Avis rendu le 7 août 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 27 mai 1848 n° 1897, voir ci-après à n° 4204. » • Affaire n° 2713. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Augmentation de dépense survenue dans les travaux de construction des portes des ateliers de la station centrale de Tours, du chemin de fer d’Orléans à Tours. » Avis rendu le 7 août 1848 à la section. Observations : « voir ci-dessus le n° 2345 . »

151 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2720. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Arrêté du conseil de préfecture, en date du 11 juillet 1848, prononçant la résiliation de l’entreprise des sieurs Sénacq frères, pour la construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre le entre le village de chez Leyraud et le Moulin de la Vesnes [Moulin de Vesne, Voulgézac]. ». » Avis rendu le 10 août 1848 à la section. Observations : « voir l’avis de la section du 12 juin 1848 n° 1833, voir ci-après à n° 2990. » • Affaire n° 2721. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour l’exécution des terrassements de la station de la ville de Château-Thierry. » Avis rendu le 21 août 1848 au conseil. • Affaire n° 2722. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour l’exécution des terrassements de murs de soutènement, de perrés et murs de clôture, dans la station de la ville de La Ferté-sous-Jouarre. » Avis rendu le 21 août 1848 au conseil. • Affaire n° 2723, rapportée par MM. Didion et Avril. Département de la Haute-Vienne, ligne de chemin de fer du Centre. « Rapport d’une commission sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Châteauroux à Limoges, pour la construction de la partie de ce chemin, dans une partie de la commune du Palais [Le Palais-sur-Vienne], sur une longueur de 2286 mètres. » Avis rendu le 14 août 1848 au conseil. Observations : « . » • Affaire n° 2743, rapportée par MM. Boulangé, Couturat et Graëff. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport d’une commission sur un système de tuiles mécaniques que le sieur Levis (de Saverne) propose d’appliquer aux couvertures des stations du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 24 août 1848 au conseil. • Affaire n° 2744. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Observations présentées par la compagnie du chemin de fer d’Orléans à Tours au sujet d’un passage à établir dans la traversée de la commune de Meung [Meung-sur-Loire], conformément à la décision du 11 juillet 1848. » Avis rendu le 14 août 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 12 juin 1848 n° 1826, voir ci-après à n° 3533. » • Affaire n° 2745. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Interprétation d’une clause d’un marché pour l’entreprise du quatrième lot de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 14 août 1848 à la section. • Affaire n° 2786. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Évaluation du matériel repris par l’État, pour la continuation des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, comprise entre Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire, Loire- Authion] et Angers, après la résiliation de l’entreprise du sieur Bordillon, Théodore. » Avis rendu le 14 août 1848 à la section. • Affaire n° 2805, rapportée par MM. Frissard, Avril et Gayant. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Provins aux Ormes. « Rapport d’une commission sur l’avant-projet présenté par monsieur Lauzin de Rouville, pour l’établissement d’un chemin de fer destiné à relier la ville de Provins à la ligne de Montereau [Montereau-Fault-Yonne] à Troyes, près le village des Ormes [Les Ormes-sur- Voulzie]. » Avis rendu le 21 août 1848 au conseil. Observations : « voir 1851 n° 4575. » • Affaire n° 2806. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour le détournement du chemin vicinal de Mouthiers [Mouthiers-sur-Boëme] à Nanteuillet [Voulgézac], aux abords du viaduc de chez Reignier [Mouthiers-sur-Boëme]. » Avis rendu le 17 août 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3531. » • Affaire n° 2807. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour

152 Archives nationales (France)

la construction des aqueducs avec tuyaux en fonte et tête en maçonnerie, dans la basse Tude. » Avis rendu le 17 août 1848 à la section. • Affaire n° 2826, rapportée par M. Frissard. Département de la Vienne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour la construction de la station de la ville de Châtellerault. » Avis rendu le 24 août 1848 au conseil. • Affaire n° 2827. Département du Cher, ligne de chemin de fer du Centre. « Proposition de messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Vierzon au Bec d’Allier, tendant à faire approuver une augmentation de dépense de 41319 francs et 44 centimes pour les travaux de l’atelier de Marmagne. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2868, rapportée par M. Gayant. Département de l'Yonne, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Rapport sur le projet des ouvrages d’art à établir sur le chemin de fer de Paris à Lyon, entre Tonnerre et la limite du département de la Côte-d’Or, pour le passage des routes nationales. » Avis rendu le 28 avril 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 2240. » • Affaire n° 2869. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Demande d’indemnité formée par les sieurs Hunebelle et compagnie, entrepreneurs des travaux de construction du souterrain de Chézy-l'Abbaye [Chézy-sur-Marne], deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3864. » • Affaire n° 2870. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Augmentation de dépense de 78281 francs et 31 centimes pour les travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, comprise entre La Chapelle [La Chapelle-sur-Loire] et Le Colombier. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3571. » • Affaire n° 2871. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Proposition de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Nantes, tendant à faire substituer l’emploi du sable de rivière au sable de mine, pour le béton de sable destiné à remplir les reins des voûtes du viaduc de la Manse. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2872. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Peaucellier, pour la construction des terrassements et des ouvrages d’art de la partie du chemin de fer d’Orléans à Vierzon, entre son origine et la route départementale numéro 2. » Avis rendu le 12 octobre 1848 à la section. Observations : « voir 1853 n° 438. » • Affaire n° 2878. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’exécution, sous l’emplacement de la gare intérieure, de fondations souterraines que nécessite la rencontre des carrières anciennement exploitées. » Avis rendu le 28 août 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 3806. » • Affaire n° 2879. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour la construction de la station à établir à Versailles. » Avis rendu le 24 août 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 302, 2594. » • Affaire n° 2891. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’exécution d’un souterrain à substituer à une tranchée de la traversée du clos des étangs Gobert, à Versailles. » Avis rendu le 24 août 1848 au conseil. Observations : « voir 1849 n° 302. » • Affaire n° 2892. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Renseignements relatifs à la réclamation des sieurs Duvert et Delcambre fils, adjudicataires des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre la ferme de la Tuilerie et l’extrémité du coteau du Bois des Dames, contre le décompte de leur entreprise. » Avis

153 Archives nationales (France)

rendu le 21 septembre 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 19 juin 1848 n° 2075. » • Affaire n° 2914. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Demande de la compagnie du chemin de fer du Nord, à l’effet d’être autorisée à établir aux abords du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, un port d’embarquement et de débarquement sur la rive droite de l’Oise, en amont de Compiègne. » Avis rendu le 7 septembre 1848 au conseil. • Affaire n° 2915. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Réclamation de la commune de Ruminghem, au sujet de diverses voies de communication qui ont été modifiées par suite de l’établissement du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2916. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Demande de la commune de Chiry [Chiry-Ourscamp], à l’effet d’obtenir que les deux passages inférieurs à établir sur le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, dans la traversée de cette commune, à la rue Saint- Antoine et à la voirie d'Ourscamp, soient remplacés par un seul passage à niveau à la rue Saint- Antoine. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2917. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Demande de Monsieur l’ingénieur en chef du chemin de fer de Paris à Strasbourg, tendant à faire approuver une nouvelle augmentation de dépense de 100 000 francs pour les travaux du souterrain de Nanteuil [Nanteuil-sur-Marne]. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 13 janvier 1848 n° 145. » • Affaire n° 2968. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Projet présenté par la compagnie du chemin de fer du Nord, pour l’agrandissement de la gare de Paris. » Avis rendu le 31 août 1848 au conseil. • Affaire n° 2969. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Nouvelle demande du maire de la commune d’Essigny-le-Grand, tendant à obtenir le maintien de la décision du 14 octobre 1847 qui a fixé au piquet numéro 4710 l’établissement d’un passage supérieur, sur le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 13 juillet 1848 n° 2343, voir ciaprès à n° 4247. » • Affaire n° 2970. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Demande tendant à obtenir le changement de l’emplacement d’un passage à niveau autorisé sur le chemin de fer de Paris à Lyon, dans la traversée de la commune de Lieusaint sur le chemin de la Garenne. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2971. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Augmentation de dépense de 357 francs et 52 centimes pour la fourniture et la pose des fontes et fers de douze ponts sur la première section du chemin de fer de Tours à Nantes. » Avis rendu le 14 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2972. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer du Centre. « Augmentation de dépense de 80598 francs et 32 centimes pour les travaux de construction du chemin de fer de Vierzon à Châteauroux, partie dite l’atelier de Châteauroux. » Avis rendu le 14 septembre 1848 à la section. • Affaire n° 2978. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Demande formée par la compagnie du chemin de fer d’Orléans à Tours, à l’effet d’être autorisée à faire certaines modifications dans les dispositions intérieures de la station de Tours. » Avis rendu le 7 septembre 1848 au conseil. • Affaire n° 2979. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la fourniture de pièces en fonte destinées à la construction des hangars de la gare aux marchandises de La Chapelle-Saint-Denis. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section.

154 Archives nationales (France)

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de septembre 1848. Septembre 1848

• Affaire n° 2990. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs à l’arrêté du conseil de préfecture, en date du 11 juillet 1848, prononçant la résiliation de l’entreprise des sieurs Senacq frères, pour la construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre le village de chez Leyraud et le Moulin de Vesne [Voulgézac]. » Avis rendu le 7 septembre 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 10 août 1848 n° 2720, voir ciaprès à n° 4056. » • Affaire n° 3000. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Lille à Calais et à Dunkerque. « Projet de transaction intervenu entre la ville de Bailleul et la compagnie du Nord, d’après lequel la station à établir sur le chemin de fer de Lille à Calais et à Dunkerque, aux abords de cette ville, serait placée au lieu dit le Scharlacken. » Avis rendu le 7 septembre 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 6 janvier 1848, n° 4988 de 1847, voir 1849 n° 86. » • Affaire n° 3090, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport sur le projet définitif, rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction de la gare de la ville de Saumur. » Avis rendu le 14 septembre 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 19 juin 1848 n° 2115, voir 1851 n° 4522, voir 1852 n° 1436. » • Affaire n° 3091, rapportée par M. Avril. Département du Cher, ligne de chemin de fer du Centre. « Rapport sur diverses réclamations présentées par la compagnie des chemins de fer du Centre, à l’effet d’obtenir l’exécution de travaux supplémentaires et la modification de certains ouvrages d’art déjà exécutés. » Avis rendu le 14 septembre 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 22 mai 1848 n° 1849. » • Affaire n° 3092. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Arrêté du conseil de préfecture d’Indre-et-Loire, en date du 31 août 1848, qui, après expertise contradictoire, a réglé le prix de divers objets de matériel provenant de l’entreprise résiliée du sieur Letellier et qui sont repris par l’État. » Avis rendu le 14 septembre 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 11 mai 1848 n° 1717, voir ciaprès à n° 3248, 3292. » • Affaire n° 3093. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande formée par le sieur Roussé, entrepreneur des travaux de construction du viaduc de La Manse, sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux, à l’effet d’obtenir que l’État lui achète les bois des cintres. » Avis rendu le 21 septembre 1848 au conseil . • Affaire n° 3094. Département de Seine-et-Oise [Seine-et-Marne], ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Demande formée par le maire de la commune de Saint-Mammès, à l’effet d’obtenir qu’un parapet en maçonnerie de mortier soit substitué au parapet en pierres sèches établi dans la partie du chemin communal de Saint-Mammès à Moret [Moret-Loing-et-Orvanne], qui longe la culée du viaduc du Loing, sur le chemin de fer de Paris à Lyon. » Avis rendu le 14 septembre 1848 à la section . • Affaire n° 3109. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande formée par le sieur Roussé, entrepreneur des travaux de construction du viaduc de La Manse, sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux, à l’effet d’obtenir une indemnité pour les pertes qu’il aurait éprouvées dans cette entreprise. » Avis rendu le 21 septembre 1848 au conseil . • Affaire n° 3110. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Demande formée par le conseil municipal de la commune de Cambronne [Cambronne-lès-Ribécourt] à l’effet

155 Archives nationales (France)

d’obtenir l’établissement d’un passage à niveau au piquet numéro 2228, au lieu du passage en dessous au piquet numéro 2235, proposé par la compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. » Avis rendu le 14 septembre 1848 à la section . • Affaire n° 3124, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur l’avant projet d’une modification proposée dans le tracé du chemin de fer de Paris à Strasbourg, par messieurs les ingénieurs de la troisième section de ce chemin, auprès de la commune de Vadonville. » Avis rendu le 21 septembre 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 12 juin 1848 n° 2013, voir 1849 n° 3928. » • Affaire n° 3133. Département de la Dordogne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Philippon, entrepreneur des travaux de terrassement de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre le Chalaure et Champagne [Champagne-et-Fontaine], tendant à obtenir une indemnité pour l’extraction de tuf et de rocher qu’il a rencontrés dans une partie du déblais. » Avis rendu le 21 septembre 1848 à la section. Observations : « voir du 10 août 1848 n° 2670. » • Affaire n° 3174. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer d’Orléans à Tours, pour la construction de petits bureaux pour le service des gares de marchandises de la gare centrale de Tours. » Avis rendu le 21 septembre 1848 à la section . • Affaire n° 3175. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Augmentation de dépense de 60000 francs pour l’exécution des ouvrages d’art du chemin de fer de Tours à Bordeaux, dans la traversée de la vallée de la Manse. » Avis rendu le 21 septembre 1848 à la section. Observations : « projet examiné par le conseil le 14 mai 1846 n° 1839, voir 1849 n° 1046. » • Affaire n° 3176. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à faire approuver un nouveau prix pour la taille des moellons à employer dans les travaux du cinquième lot de cette section dans la traversée des communes de Saint-Sulpice [Saint-Sulpice-et-Cameyrac], d’Izon et de Saint-Loubès. » Avis rendu le 21 septembre 1848 à la section . • Affaire n° 3193. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers. « Projet de détail rédigé par monsieur l’ingénieur en chef Boucaumont, pour la construction, sur la rive droite de la Loire, de l’embarcadère de Nevers, sur le chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers, et d’une partie du dit chemin aux abords, sur une longueur de 1922 mètres. » Avis rendu le 21 septembre 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 10 avril 1848 n° 1220, voir ci-après n° 4045. » • Affaire n° 3202. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Résultat de l’enquête ouverte au sujet des terrains à occuper par les stations de Changy [Changis-sur- Marne], Saâcy [Saâcy-sur-Marne] et La Ferté-sous-Jouarre, sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 28 septembre 1848 au conseil . • Affaire n° 3203. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Propositions de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, sur différentes soumissions d’entrepreneurs, pour l’achèvement des travaux de l’entreprise résiliée du sieur Letellier. » Avis rendu le 28 septembre 1848 à la section. Observations : « voir ci-après à n° 3248, 3292, voir 1849 n° 741. » • Affaire n° 3204. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Réclamation formée par divers habitants de la ville de Libourne, à l’effet d’obtenir la construction d’un pont sous le chemin de fer de Tours à Bordeaux, au point où il rencontre le chemin vicinal dit de la Bellotte. » Avis rendu le 28 septembre 1848 à la section . • Affaire n° 3247. Département de Loir-et-Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Renseignements relatifs à la demande d’indemnité formée par le sieur Feron, entrepreneur des

156 Archives nationales (France)

travaux de construction des maisons de gardes, guérites et barrières de passages à niveau, sur le chemin de fer d’Orléans à Vierzon, dans la traversée de Loir-et-Cher, pour les pertes qu’il aurait éprouvées. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 15 juin 1848 n° 1901. » • Affaire n° 3248. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs à l’évaluation du matériel du sieur Letellier (repris par l’État), entrepreneur des travaux de construction du chemin de fer de Tours à Bordeaux, aux abords de Tours. » Avis rendu le 28 septembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 14 septembre 1848 n° 3092, voir ci- après à n° 3292. » • Affaire n° 3252. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour l’achèvement des perrés de revêtement des quarts-de-cône du viaduc des Couteaubières [Mouthiers- sur-Boëme] entre Vivonne et Libourne. » Avis rendu le 28 septembre 1848 à la section . • Affaire n° 3292. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Réclamation du sieur Letellier, ancien entrepreneur des travaux de construction du chemin de fer de Tours à Bordeaux, aux abords de Tours, contre toute espèce de réduction que l’on apporterait, soit dans le prix fixé par expertise, soit dans la quantité du matériel de son ancienne entreprise qui a été reprise par l’État. » Avis rendu le 28 septembre 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 14 septembre 1848 n° 3092. » • Affaire n° 3299, rapportée par M. Vigoureux. Département de la Sarthe, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Avant-projet de tracé de la partie du chemin de fer de Paris à Rennes, comprise entre la Lune d’Anvours et la route départementale numéro 2 près de Saint-Saturnin comprenant la gare du Mans. » Avis rendu le 28 septembre 1848 au conseil. Observations : « voir ci-après à n° 4137, 4248, voir 1850 n° 3612. » • Affaire n° 3300. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Projet de rectification de la route nationale numéro 5 de Paris à Genève, aux abords du chemin de fer de Paris à Lyon, aux abords de Dijon. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section. Observations : « voir 1850 n° 1199. » • Affaire n° 3301. Département de Seine-et-Oise [Essonne], ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Réclamation formée par divers habitants de la commune d’Yerres au sujet des dispositions du pont établi sur le chemin de fer de Paris à Lyon, à la rencontre du chemin vicinal dit des Godeaux. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section . • Affaire n° 3302. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour la fourniture, l’ajustage et la pose des fontes, des fers, des plombs, des bois, etc., nécessaires à la construction du viaduc de Lormont. » Pas d'avis rendu à la section. Observations : « Voir l’avis du conseil du 16 avril 1846 n° 1187, voir 1849 n° 214. Renvoyé sans avis.. » • Affaire n° 3303. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation formée par le sieur Chabert, propriétaire à Strasbourg, à l’effet d’obtenir la construction, sous le chemin de fer de Paris à Strasbourg, d’un aqueduc destiné au passage des eaux d’un fossé, qui sont nécessaires à l’irrigation de sa propriété. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section . • Affaire n° 3304. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Propositions de messieurs les ingénieurs de la sixième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, relatives à la régularisation de l’avenue de la station de Saverne. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section . • Affaire n° 3305. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Soumission des sieurs Zienkowiez et Antoine pour l’achèvement des travaux de construction du souterrain de Pagny-sur-Marne [Pagny-sur-Meuse], sur la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, entre la

157 Archives nationales (France)

limite des territoires de Sorcy [Sorcy-Saint-Martin] et de Troussey et un point voisin de la limite de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle]. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du conseil du 5 juillet 1847 n° 2353. » • Affaire n° 3321. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Promesse de cautionnement à l’appui de la soumission des sieurs Colin et compagnie, pour l’achèvement des travaux de l’entreprise du sieur Letellier, aux abords de Tours, sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 28 septembre 1848 à la section. Observations : « Voir ci-dessus le n° 3203. » • Affaire n° 3323. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Règlement définitif des travaux exécutés par les sieurs Bouchard frères, pour la construction du muraillement du tunnel d’Angoulême, chemin de fer de Tours à Bordeaux, sur une longueur de 277, 30 mètres. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section . • Affaire n° 3351. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône]. « Renseignements relatifs au règlement des dépenses faites pour le transport du ballast du premier lot de la section de Chalon, du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône] (par les sieurs Gaguin et Buteau). » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 3 juillet 1848 n° 2167. » • Affaire n° 3352. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Réclamation formée par monsieur Debrousse, entrepreneur des travaux de construction du pont sur l’Isle, sur la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre de premier chemin de Coutras au Pizou et le village de Brantirat [Sablons]. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 19 août 1847 n° 3187. » • Affaire n° 3353. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande de monsieur l’ingénieur en chef directeur du chemin de fer de Paris à Lyon, tendant à obtenir la réformation de la décision du 21 août 1848, qui sur la réclamation de la commune de Cannes a prescrit, pour faciliter l’écoulement des eaux, le percement d’une ouverture dans la levée du chemin de fer. » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 7 août 1848 n° 2525. »

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois d'octobre 1848. Octobre 1848

• Affaire n° 3395. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Résultat de l’enquête ouverte sur le projet de prolongement du chemin de fer de Paris à Rennes, dans Paris au boulevard intérieur du Montparnasse, et l’établissement de deux nouvelles gares, l’une pour les marchandises à Paris, l’autre pour les marchandises à Vaugirard. » Avis rendu le 5 octobre 1848 au conseil. • Affaire n° 3396. Département de la Meurthe [Moselle], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Augmentation de dépense de 190000 francs pour la construction du souterrain de Hommarting et des tranches aux abords, sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg (partie dans la traversée de la chaîne des Vosges). » Avis rendu le 5 octobre 1848 à la section. Observations : « Projet examiné par le conseil le 29 décembre 1842 n° 3632. » • Affaire n° 3413, rapportée par MM. Cavenne, Defontaine et Robinot. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Rapport d’une commission sur le projet présenté par la compagnie de chemin de fer de Lille à Calais, pour l’établissement de la gare de la ville de Calais. » Avis rendu le 5 octobre 1848 au conseil. Observations : « Affaire mixte, à la commission mixte. Voir 1849

158 Archives nationales (France)

n° 1000, 1905. » • Affaire n° 3434. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône]. « Réclamation des sieurs Quimpre et Petit Jean, entrepreneurs de la fourniture de ballast pour la section de Chalon-sur Saône, du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône], contre le règlement définitif de leur entreprise. » Avis rendu le 23 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 22 juin 1848 n° 2078. » • Affaire n° 3442. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre. « Projet rédigé par monsieur l’ingénieur en chef de la troisième section du chemin de fer du Bec d’Allier à Clermont, pour la rectification des berges de la rivière d’Allier, aux abords du viaduc du Guétin. » Avis rendu le 12 octobre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 10 avril 1848 n° 1372. » • Affaire n° 3443, rapportée par M. Viollet. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer du Centre. « Rapport sur la réclamation formée par le sieur Ruiz, adjudicataire des travaux de construction du viaduc dans la vallée de la Bouzanne, sur le chemin de fer de Châteauroux à Limoges, entre Châteauroux et Argenton [Argenton-sur-Creuse]. » Avis rendu le 12 octobre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 11 novembre 1847 n° 4325. » • Affaire n° 3444. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique], ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Nouvelle demande du sieur Lavaurs, entrepreneur des travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, comprise entre Oudon et Clermont, tendant à obtenir une indemnité pour les pertes qu’il aurait éprouvées dans les percements des souterrains de Clermont [Le Cellier], de la Saulzaie [Le Cellier] et des Folies Siffait [Le Cellier]. » Avis rendu le 26 octobre 1848 à la section. Observations : « Avis donné par le conseil. Voir l’avis du conseil du 1er mai 1848 n° 1522. » • Affaire n° 3471. Département de la Seine [Seine-Saint-Denis.], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Boudy, pour les terrassements de remblais nécessaires à l’établissement de la station de Villemomble et de Gagny, sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 19 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 14 février 1848 n° 572. » • Affaire n° 3478, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Résultat de l’enquête ouverte sur le tracé du chemin de fer de Paris à Strasbourg, sur les territoires des communes de Songy, Pringy, Drouilly et Loisy [Loisy-sur-Marne]. » Avis rendu le 19 octobre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 17 juillet 1848 n° 2435. » • Affaire n° 3481, rapportée par M. Robinot. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’exécution du viaduc à établir sur le chemin de ronde, le boulevard extérieur et l’avenue du Maine pour raccorder la gare du boulevard du Montparnasse avec le chemin de fer de Versailles (rive gauche). » Avis rendu le 12 octobre 1848 au conseil. Observations : « Voir ci-après à n° 3502. » • Affaire n° 3484. Département de la Seine, chemins de fer. « Rapport de monsieur l’ingénieur en chef Baude sur un appareil inventé par le sieur Prévault, mécanicien, et destiné au perfectionnement des wagons employés aux terrassements de chemins de fer. » Avis rendu le 26 octobre 1848 au conseil. • Affaire n° 3485, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Résultat de l’enquête ouverte sur les terrains à occuper pour l’établissement de la gare de la ville d’Angers, sur le chemin de fer de Tours à Nantes. » Avis rendu le 19 octobre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 5 juin 1848 n° 1931, voir 1850 à n° 526. » • Affaire n° 3486. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef, tendant à faire approuver une augmentation dans le chiffre de la somme à valoir du projet du troisième lot de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg compris entre la route nationale numéro 34 à Chelles et le chemin de l’église de Thorigny [Thorigny-sur-Marne]. » Avis rendu le 19 octobre 1848 à la section.

159 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3502. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Nouvel examen de l’affaire relative au projet présenté par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’exécution des viaducs à établir sur le chemin de ronde, le boulevard extérieur et l’avenue du Maine pour raccorder la gare du boulevard du Montparnasse avec le chemin de fer de Versailles (rive gauche). » Avis rendu le 26 octobre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 12 octobre 1848 n° 3481. » • Affaire n° 3506. Département de l'Yonne, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Réclamation formée par les habitants de Port Renard (hameau) à l’effet d’obtenir le rétablissement d’une communication interceptée par le chemin de fer de Paris à Lyon. » Avis rendu le 19 octobre 1848 à la section. • Affaire n° 3507. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Règlement définitif de la fourniture de treillages faite par les sieurs Levesque, pour la pose de clôtures sur le chemin de fer du Nord, dans la traversée de l’arrondissement de Valenciennes. » Avis rendu le 19 octobre 1848 à la section. • Affaire n° 3508. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Réclamation formée par la compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, contre la décision ministérielle qui lui a prescrit d’établir un passage à niveau sur la ligne, dans la traversée de la commune de Rieux. » Avis rendu le 19 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 30 mars 1848 n° 1240. » • Affaire n° 3531. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs au projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour le détournement du chemin vicinal de Mouthiers [Mouthiers- sur-Boëme] à Nantouillet, aux abords du viaduc de Chez Reignier. » Avis rendu le 26 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 17 août 1848 n° 2806, voir ciaprès à n° 3863. » • Affaire n° 3533. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef du chemin de fer d’Orléans à Tours relative à l’établissement définitif à adopter pour la construction du nouveau passage à niveau de piétons dans la traversée de la commune de Meung [Meung-sur-Loire]. » Avis rendu le 26 octobre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 12 juin 1848 n° 1826. » • Affaire n° 3334. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation du conseil municipal de la commune d’Esbly, au sujet du rétablissement des communications interceptées par le passage du chemin de fer de Paris à Strasbourg, première section. » Avis rendu le 23 octobre 1848 au conseil. Observations : « voir l’avis du conseil du 16 avril 1846 n° 1415, voir 1850 n° 525. » • Affaire n° 3335. Département de Seine-et-Oise [Essonne], ligne de chemin de fer de Paris à Orsay. « Rapport sur le projet par monsieur l’ingénieur Conches pour la construction de la partie du chemin de fer de Paris à Orsay, comprise entre la limite des départements de la Seine et de Seine-et-Oise et Orsay, sur une longueur de 8226 mètres. » Avis rendu le 23 octobre 1848 au conseil. • Affaire n° 3544. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Réclamation formée par la compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, contre une décision ministérielle qui a prescrit la substitution d’un passage à niveau à un viaduc en dessous, dans la traversée de la commune de Brenouille, à la rencontre du chemin de la Prairie. » Avis rendu le 26 octobre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du 20 décembre 1847 n° 4851. » • Affaire n° 3571. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs à l’augmentation de dépense de 78281 francs et 31 centimes, pour les travaux de construction de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, comprise entre La Chapelle [La Chapelle-sur-Loire] et Le Colombier. » Avis rendu le 9 novembre 1848 à la section. Observations : « voir l’avis du 7 septembre 1848 n° 2870. » • Affaire n° 3585. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg,

160 Archives nationales (France)

pour l’établissement d’un viaduc, sous ce chemin, dans la traversée de la commune de Citry, à la rencontre de la rue de Marne. » Avis rendu le 2 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis de la section du 16 mars 1848 n° 1023. » • Affaire n° 3590. Département du Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Demande de la compagnie du chemin de fer du Centre, tendant à être autorisée à faire une prise d’eau dans la rivière d’Yèvre, pour alimenter des réservoirs de la station de la ville de Vierzon. » Avis rendu le 26 octobre 1848 au conseil. • Affaire n° 3591, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport sur la réclamation formée par des habitants de la ville d’Angers, au sujet de la suppression du chemin de Frémur, par suite de la construction du chemin de fer de Tours à Nantes. » Avis rendu le 26 octobre 1848 au conseil. • Affaire n° 3607, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Seine [Paris, Seine-Saint-Denis], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par monsieur l’ingénieur en chef de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour la construction de cinq maisons de gardes, dans la traversée du département de la Seine. » Avis rendu le 26 octobre 1848 au conseil. • Affaire n° 3608. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. « Réclamations formées, tant par monsieur de Villette que par les communes de Sarron [Pont-Sainte- Maxence] et de Houdancourt, au sujet des voies destinées à rétablir les communications interceptées par le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin. » Avis rendu le 9 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis de la section du 4 mai 1848 n° 1645, voir 1849 n° 1345. » • Affaire n° 3609, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur le résultat de l’enquête ouverte sur les propositions de Messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour l’établissement des stations d’Oiry, Jâlons et de Vitry-la-Ville. » Avis rendu le 2 novembre 1848 au conseil. • Affaire n° 3610. Département de la Seine-Inférieure [Seine-Maritime], ligne de chemin de fer de Paris à Rouen. « Rapports de messieurs les ingénieurs des services de la navigation de la Seine, et de surveillance du chemin de fer de Paris à Rouen, sur les travaux exécutés par la compagnie de ce chemin, au pont d’Oissel, conformément à la décision du 15 mars 1848. » Avis rendu le 2 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 21 février 1848 n° 686. » • Affaire n° 3621, rapportée par M. Vigoureux. Département d'Ille-et-Vilaine, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Rapport sur l’avant projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’établissement de la partie de ce chemin entre la limite du territoire de Saint-Aubin-des-Landes et la ville de Rennes sur une longueur de 26472 mètres, comprenant l’emplacement de la gare d’arrivée à Rennes. » Avis rendu le 2 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir 1850 n° 843. » • Affaire n° 3622, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur l’enquête ouverte sur l’avant projet d’établissement de la gare de Châlons- sur-Marne [Châlons-en-Champagne], pour le service du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 2 novembre 1848 au conseil. • Affaire n° 3662. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Proposition des ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Nantes, relative à un changement de carrière pour l’approvisionnement de la pierre destinée à l’exécution des perrés dans la traversée des communes d’Ingrandes [Ingrandes-Le Fresne sur Loire] et de Champtocé [Champtocé- sur-Loire]. » Avis rendu le 2 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3663. Département du Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Augmentation de dépenses survenues dans l’exécution des travaux adjugés au sieur Féron pour l’établissement du passage à niveau des Grelets [Vierzon], sur le chemin de fer d’Orléans à Vierzon. » Avis rendu le 2 novembre 1848 à la section.

161 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3667. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Renseignements relatifs à l’évaluation du matériel du sieur Letellier, ancien entrepreneur des travaux de construction d’une partie de la première section du chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 2 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 28 septembre 1848 n° 3292. »

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de novembre 1848. Novembre 1848

• Affaire n° 3680. Département du Cher, ligne de chemin de fer de Vierzon à Châteauroux. « Augmentation de dépense survenue dans l’exécution des travaux de l’atelier de Méreau, chemin de fer de Vierzon à Châteauroux. » Avis rendu le 9 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3681. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer de Lille à Calais. « Réclamation de la commune de Ruminghem, au sujet de diverses voies de communication modifiées par suite de l’établissement du chemin de fer de Lille à Calais. » Avis rendu le 9 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 7 septembre 1848 n° 2915. • Affaire n° 3712. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projets de construction de treize maisons de gardiens de passages à niveau du chemin de fer de Paris à Strasbourg, dans la traversée du département de Seine-et-Marne. » Avis rendu le 9 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir 1850 n° 1562. • Affaire n° 3713. Département de l' Indre, ligne de chemin de fer de Châteauroux à Limoges. « Observations de monsieur l’ingénieur en chef Bozzel au sujet des modifications prescrites par la décision relative au viaduc du Palais [Le Palais-sur-Vienne, Haute-Vienne] et étendues au viaduc de la Bouzanne, chemin de fer de Châteauroux à Limoges. » Avis rendu le 6 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir les avis des 14 août et 12 octobre 1948 n° 2723 et 3443, voir ci-après à n° 3995. • Affaire n° 3733. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Renseignements relatifs au décompte des travaux exécutés par les sieurs Baras sur la partie du chemin de fer de Tours à Nantes, comprise entre Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire] et Angers. » Avis rendu le 9 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 15 juin 1848 n° 956. • Affaire n° 3736, rapportée par M. Vigoureux. Département de la Mayenne, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Projets définitifs de deux parties consécutives du chemin de fer de Paris à Rennes, entre le chemin de grande communication numéro 15, de Loiron [Loiron-Ruillé] à Andouillé, et la limite du département d’Ille-et-Vilaine. » Avis rendu le 9 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du 26 juillet 1847 n° 2101, voir 1854 n° 2946. • Affaire n° 3738. Département d' Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer d’Orléans à Tours. « Augmentation de dépense survenue dans les travaux de la gare de Tours, chemin de fer d’Orléans à Tours. » Avis rendu le 9 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3765, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Meurthe [Meurthe-et-Moselle], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Projet rédigé par les ingénieurs de la quatrième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg pour l’exécution de travaux entre Liverdun et Champigneulles. » Avis rendu le 16 novembre 1848 au conseil. • Affaire n° 3767. Département du Cher, ligne de chemin de fer de Vierzon à Châteauroux. « Réclamation du sieur Henry, entrepreneur des terrassements de l’atelier de Méreau, chemin de fer de Vierzon à Châteauroux. » Avis rendu le 16 novembre 1848 à la section.

162 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3768. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris à la frontière belge. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Claisse pour la construction d’une remise de locomotives dans la station de Valenciennes. » Avis rendu le 16 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3769. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris à la frontière belge. « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Blondeau pour l’amélioration et le complément des communications de la station de Valenciennes avec l’intérieur de la ville. » Avis rendu le 16 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3779. Département du Rhône, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Projets des remblais de la gare de Vaise, des déblais de la tranchée qui fait suite au souterrain de la Sauvagère et demande d’autorisation de commencer en régie les travaux des souterrains du passage de Saint-Rambert. » Avis rendu le 13 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du 27 mai 1848 n° 1897. • Affaire n° 3780. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône]. « Modifications proposées par la compagnie, dans la construction du Souterrain de Chagny. » Avis rendu le 13 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 17 août 1848 n° 2668. • Affaire n° 3802, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Résultat de l’enquête ouverte sur les plans parcellaires des terrains à occuper par le chemin de fer de Tours à Nantes, entre l’origine de la commune de Savennières et la ville d’Ingrandes [Ingrandes-Le Fresne sur Loire]. » Avis rendu le 20 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir 1849 n° 1167. • Affaire n° 3806. Département de la Seine [Paris, etc.], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Projet modifié par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’exécution, sous l’emplacement de la gare intérieure, de fondations souterraines que nécessite la rencontre des carrières anciennement exploitées. » Avis rendu le 23 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 28 août 1848 n° 2878, voir 1849 n° 3550. • Affaire n° 3831, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur un avant-projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, pour le tracé de ce chemin entre Vitry-le-François et l’origine du territoire de Sermaize [Sermaize-les-Bains], et pour le tracé de l’embranchement direct sur Saint- Dizier. » Avis rendu le 20 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir 1849 n° 1889. • Affaire n° 3832, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur les projets rédigés par monsieur l’architecte Duquesmey, pour la construction, dans les terrains de la gare de Paris, du chemin de fer de Paris à Strasbourg, de deux remises, l’une pour locomotives, l’autre pour voitures. » Avis rendu le 20 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir 1849 n° 972. • Affaire n° 3835, rapportée par M. Viollet. Département de la Vienne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Rapport sur la nouvelle réclamation des habitants du faubourg Saint-Jacques, à Châtellerault, à l’effet d’obtenir un passage en dessus du chemin de fer de Tours à Bordeaux, en remplacement du passage à niveau projeté. » Avis rendu le 23 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du 7 août 1848 n° 2644. • Affaire n° 3836. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Réclamation du sieur Mérat, entrepreneur des travaux de construction du chemin de fer de Paris à Strasbourg, dans la traversée des communes de Changis [Changis-sur-Marne] et d’Ussy [Ussy-sur- Marne], au sujet du décompte de son marché, deuxième section. » Avis rendu le 23 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir 1851 n° 465. • Affaire n° 3837. Département de la Dordogne, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Rapport sur la réclamation formée par les habitants de la commune de La Roche-Chalais, contre la décision du 27 août 1847, qui a fixé à Saint-Aigulin [Charente-Maritime], l’emplacement de la station destinée à

163 Archives nationales (France)

desservir cette commune, sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux. » Avis rendu le 23 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 19 août 1847 n° 3185. • Affaire n° 3862. Département de Loir-et-Cher, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Renseignements relatifs à la réclamation du sieur Darfeuille, entrepreneur des travaux de construction des stations du chemin de fer d’Orléans à Vierzon, dans le département de Loir-et-Cher, au sujet d’un arrêté de mise en régie dont il a été l’objet. » Avis rendu le 30 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 25 mai 1848 n° 1763. • Affaire n° 3863. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Nouveaux renseignements relatifs au projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour le détournement du chemin vicinal de Mouthiers [Mouthiers-sur- Boëme] à Nantouillet, aux abords du viaduc de chez Reignier. » Avis rendu le 23 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 26 octobre 1848 n° 3531. • Affaire n° 3864. Département de l' Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Renseignements relatifs à la demande d’indemnité formée par les sieurs Humbelle et compagnie, entrepreneurs des travaux de construction du souterrain de Chézy-l'Abbaye [Chézy-sur-Marne], sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg, deuxième section. » Avis rendu le 23 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir du 7 septembre 1848 n° 2869. • Affaire n° 3906. Département du Pas-de-Calais, ligne de chemin de fer d’Amiens à Boulogne. « Réclamation de la commune de Saint-Aubin tendant à ce que la compagnie du chemin de fer d’Amiens à Boulogne, soit tenue de pourvoir, sans nuire à la circulation sur le chemin latéral, à l’écoulement des eaux de l’aqueduc établi près du passage à niveau numéro 85. » Avis rendu le 30 novembre 1848 à la section. • Affaire n° 3907. Département du Loiret, ligne de chemin de fer d’Orléans à Vierzon. « Augmentation de dépense de 12332 francs et 39 centimes pour les travaux de construction de la courbe de raccordement direct du chemin de fer d’Orléans à Vierzon avec celui de Paris. » Avis rendu le 30 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 27 décembre 1847 n° 4893. • Affaire n° 3908. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers. « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef de l’embranchement de Nevers, chemin de fer du centre, tendant à faire exécuter, premièrement par entreprise les remblais de la partie comprise entre le profil 83, à Saint-Antoine, et la levée de Gimouille, deuxièmement par régie, au moyen de tâches partielles, une portion des terrassements de la rive droite. » Avis rendu le 4 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir ci-après à n° 4185. • Affaire n° 3909, rapportée par M. Didion. Département du Gard, ligne de chemin de fer de Montpellier à Nîmes. « Rapport sur les réclamations des sieurs Canteloup et Rouvière-Cabane, entrepreneurs des travaux de construction du Viaduc de Nîmes, sur le chemin de fer de Montpellier à Nîmes, au sujet du décompte définitif de leur entreprise. » Avis rendu le 27 novembre 1848 au conseil. Observations : « Projet examiné par le conseil le 9 mai 1842 n° 1364. • Affaire n° 3913. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Observations présentées par la compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section pour la construction des stations secondaires entre Saint-Mathurin [Saint-Mathurin-sur-Loire, Loire-Authion] et Angers. » Avis rendu le 4 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 3 juillet 1848 n° 2166, voir 1849 n° 1538. • Affaire n° 3914, rapportée par M. Didion. Département de Saône-et-Loire, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon. « Rapport sur le résultat de l’enquête ouverte sur le tracé définitif du chemin de fer de Paris à Lyon, dans la traversée de sept communes de l’arrondissement de Chalon-sur-Saône (Sevrey, Saint-Loup-de-Varennes, Varennes-le-Grand, Saint-Ambreuil, Beaumont [Beaumont-sur-Grosne], Sennecey-le-Grand et Boyer. » Avis rendu le 27 novembre 1848 au conseil.

164 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3924. Département de la Seine [Val-de-Marne], ligne de chemin de fer de Paris à Orléans. « Réclamation du conseil municipal et d’un grand nombre d’habitants de la commune d’Ivry [Ivry-sur- Seine], contre un arrêté préfectoral qui a autorisé l’agrandissement du passage à niveau établi au point de croisement des chemins de fer de Paris à Orléans et de la rue Picard à Ivry. » Avis rendu le 30 novembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du 5 août 1847 n° 2978. • Affaire n° 3930. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Augmentation de dépense survenue en cours d’exécution (16255 francs et 51 centimes) dans la construction des ouvrages d’art restant à exécuter dans le deuxième lot, au 25 mai 1847, de la partie du chemin de fer de Tours à Bordeaux, entre le hameau de Chez Leyraud et le Moulin de Vesne [Voulgézac]. » Avis rendu le 30 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 10 juin 1847 n° 2138. • Affaire n° 3963. Département d' Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Nouveaux renseignements relatifs à l’évaluation du matériel du sieur Letellier, ancien entrepreneur des travaux de construction du chemin de fer de Tours à Bordeaux, aux abords de Tours. » Avis rendu le 30 novembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 26 octobre 1848 n° 3667.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

Affaires soumises au Conseil durant le mois de décembre 1848. Décembre 1848

• Affaire n° 3972, rapportée par M. Robinot. Département de Maine-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport de monsieur Robinot sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Tours à Nantes, pour la construction du pont dit de Frémur, à l’amont de la gare d’Angers. » Avis rendu le 7 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 5 juin 1848 n° 1884. • Affaire n° 3973, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Rapport sur le projet rédigé par monsieur l’architecte Lenoir, pour l’établissement de planchers en fer destinés à couvrir les grandes salles et magasins latéraux de la gare aux marchandises du boulevard Montparnasse, sur le chemin de fer de Paris à Rennes. » Avis rendu le 7 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 15 juin 1848 n° 2081. • Affaire n° 3974, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Rapport sur le projet rédigé par monsieur l’architecte Lenoir, pour la confection des portes à établir dans les bâtiments de la gare aux voyageurs du boulevard Montparnasse, sur le chemin de fer de Paris à Rennes. » Avis rendu le 7 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 15 juin 1848 n° 2081. • Affaire n° 3975, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes. « Rapport sur le projet rédigé par monsieur l’architecte Lenoir, pour l’établissement des fenêtres du premier étage de la gare aux voyageurs du boulevard Montparnasse, sur le chemin de fer de Paris à Rennes. » Avis rendu le 7 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 15 juin 1848 n° 2081. • Affaire n° 3976. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Demande du sieur Dessaus, entrepreneur des travaux de construction, sur le chemin de fer de Tours à Bordeaux, des maisons de gardiens, guérites et barrières de passages à niveau, à l’effet d’être autorisé à substituer la pierre de Chancelade à celle de Montagne, pour les socles des maisons. » Avis rendu le 7 décembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 2 mars 1848 n° 770.

165 Archives nationales (France)

• Affaire n° 3977. Département de l'Allier, ligne de chemin de fer du Centre. « Augmentation de dépense de 6345 francs et 62 centimes pour les travaux de construction de la partie de chemin de fer du Centre, du Bec d’Allier à Clermont [Clermont-Ferrand], entre Saint-Pourçain [Saint-Pourçain-sur-Sioule] et le village d’Ambon, sur une longueur de 5300 mètres. » Avis rendu le 7 décembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du conseil du 11 janvier 1847 n° 58, voir 1849 n° 167. • Affaire n° 3978. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer du Centre. « Augmentation de dépense [de] 17142 francs et 24 centimes, pour les travaux de construction, sur le chemin de fer de Vierzon à Châteauroux, des maisons de gardes, guérites et barrières de passages à niveau, dans le département de l’Indre. » Avis rendu le 7 décembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 22 octobre 1846 n° 3797. • Affaire n° 3995. Département de l'Indre, ligne de chemin de fer du Centre. «Observations présentées par monsieur l’ingénieur en chef du chemin de fer de Châteauroux à Limoges, au sujet de la décision du 22 novembre dernier relative aux maçonneries de remplissage du viaduc de la Bouzanne. » Avis rendu le 11 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 6 novembre 1848 n° 3713, voir 1849 n° 3405. • Affaire n° 3996, rapportée par M. Robinot. Département d'Indre-et-Loire, ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour le raccordement de ce chemin avec celui d’Orléans à Tours, en dehors de la station de Tours. » Avis rendu le 7 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir les avis du conseil des 9 mai 1844 n° 1436, 27 mars 1845 n° 974. • Affaire n° 4023, rapportée par M. Robinot. Département de l'Loire-Inférieure [Loire-Atlantique], ligne de chemin de fer de Tours à Nantes. « Rapport sur le projet définitif, rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Tours à Nantes, pour l’établissement de la gare d’Ancenis. » Avis rendu le 11 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 1er mai 1848 n° 1524, voir 1849 n° 1540. • Affaire n° 4024. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris et de Valenciennes à la frontière de Belgique. « Décompte des travaux exécutés par le sieur Facon, pour la plantation de haies vives, premièrement sur la deuxième section du chemin de fer de Paris à la frontière de Belgique, deuxièmement sur la deuxième section du chemin de fer de Valenciennes à la frontière de Belgique. » Avis rendu le 14 décembre 1848 à la section. Observations : « Voir 1849 n° 304. • Affaire n° 4045, rapportée par M. Didion. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers. « Rapport verbal sur un projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers, pour la construction d’un viaduc avec arches en fonte sur la Loire, à Nevers. » Avis rendu le 11 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 21 septembre 1848 n° 3193. • Affaire n° 4056. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux. « Expédition d’un arrêté du conseil de Préfecture de la Charente, qui a statué sur le décompte définitif de l’entreprise résiliée des sieurs Senacq frères (partie entre le village de Chez Leyraud et le moulin de Vesne). » Avis rendu le 11 janvier 1849 à la section. Observations : « Voir l’avis du 7 septembre 1848 n° 2990. • Affaire n° 4058. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Renseignements relatifs aux modifications proposées par les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, dans les dispositions adoptées pour la traversée de la route nationale numéro 34 et celui de la rivière de la Genelle [La Guenelle], projet dit des abords de Vitry-le- François. » Avis rendu le 14 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 20 juillet 1848 n° 2165. • Affaire n° 4075. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique. « Arrêté par lequel le Préfet prescrit à la compagnie du chemin de fer de Paris en Belgique, de démolir une maison qui a été acquise par l’État, pour ouvrir une communication entre la ville de Roubaix et la station du chemin

166 Archives nationales (France)

de fer. » Avis rendu le 4 janvier 1849 au conseil. Observations : « Voir l’avis du 10 janvier 1842 n° 23. • Affaire n° 4076. Département de la Nièvre « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef Boucaumont, pour l’exécution d’enrochements à l’amont du viaduc du Guétin sur la rivière d’Allier, afin de le préserver contre l’action des grandes eaux, chemin de fer de Vierzon au Bec d’Allier. » Avis rendu le 4 janvier 1849 au conseil. • Affaire n° 4077. Département du Bas-Rhin, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Règlement définitif des travaux exécutés par les entrepreneurs Chéri-Gènes [Chéri-Génès] et Vital-Délion, pour la construction de la partie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, comprise entre la station de Saverne et le chemin de Wilwisheim. » Avis rendu le 21 décembre 1848 à la section. Observations : « Projet examiné par le conseil le 24 novembre 1845 n° 3892. • Affaire n° 4080, rapportée par M. Schwilgué. Départements de la Seine [Paris, etc.] et de Seine-et- Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg. « Rapport sur les observations de la compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, au sujet de la décision qui réduit les dimentions [sic] [dimensions] des maisons de gardes à établir sur la première section de ce chemin. » Avis rendu le 14 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir les avis des 26 octobre et 9 novembre 1948 n° 3607 et 3712, voir 1849 n° 307. • Affaire n° 4090. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Projet modifié par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Paris à Rennes, pour l’exécution des viaducs destinés à franchir la chaussée du Maine, le boulevard extérieur Montparnasse et le chemin de ronde, pour établir la communication entre la gare de voyageurs à la tête actuelle du chemin de fer de Versailles (rive gauche). » Avis rendu le 21 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 26 octobre 1848 n° 3502. • Affaire n° 4102. Département de Seine-et-Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Décompte définitif des travaux exécutés par les sieurs Michou et Rossignol, pour la fourniture à loyer des rails provisoires employés dans l’entreprise d’Armentières [Armentières-en-Brie], sur la deuxième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg. » Avis rendu le 21 décembre 1848 au conseil. • Affaire n° 4106. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer Paris à Lyon « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section (d’Aisy [Aisy-sur-Armançon] à Dijon) du chemin de fer de Paris à Lyon, pour la fourniture et la pose des poutres en fonte nécessaires à l’établissement du pont à construire sur la route nationale numéro 5 de Paris à Genève, à l’entrée de la ville de Dijon. » Avis rendu le 21 décembre 1848 au conseil. • Affaire n° 4107, rapportée par M. Vigoureux. Département de la Mayenne, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la quatrième section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour la construction de la partie comprise entre le chemin de grande communication numéro 25 et le chemin vicinal de Verdelle à Évron, sur une longueur de 5969 mètres. » Avis rendu le 28 décembre 1848 au conseil. • Affaire n° 4108, rapportée par M. Vigoureux. Département de la Sarthe, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Rapport sur le projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour la construction de la partie comprise entre la route départementale numéro 2 et la limite du département de la Mayenne, sur une longueur de 35646 mètres. » Avis rendu le 28 décembre 1848 au conseil. • Affaire n° 4109. Département de la Charente, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Projet rédigé par messieurs les ingénieurs de la deuxième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, pour l’exécution de plantations, gazonnements et consolidation des talus sur la partie comprise entre le ruisseau des Viauds et La Barbanne, sur une longueur de 50357 mètres. » Avis rendu le 21 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 4136, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Rapport sur le projet rédigé par monsieur l’architecte Lenoir, pour la confection de la

167 Archives nationales (France)

ferrure des portes et fenêtres du rez-de-chaussée et du premier étage de la gare aux voyageurs en construction sur le boulevard du Montparnasse, chemin de fer de Paris à Rennes. » Avis rendu le 21 décembre 1848 au conseil. • Affaire n° 4137, rapportée par M. Vigoureux. Département de la Sarthe, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Rapport sur le projet définitif rédigé par messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Rennes pour la construction de la partie comprise entre la Lune d'Auvours et l’avenue de Pontlieue, près Le Mans, sur une longueur de 7670 mètres. » Avis rendu le 28 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 28 septembre 1848 n° 3299, voir 1849 n° 1090. • Affaire n° 4138. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Demande des habitants de la commune de Troissy, à l’effet d’obtenir, 1° que la largeur d’un pontceau à établir sous le chemin de fer de Paris à Strasbourg, soit portée de 1 mètre à 2 mètres ; 2° que l’administration établisse un passage en dessous de 2, 50 mètres de largeur pour faciliter l’exploitation des terres sises de l’autre côté du chemin de fer. » Avis rendu le 21 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 4160. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône] « Réclamation du sieur Garnier, entrepreneur des travaux de consolidation des talus de la tranchée de Nuits [Nuits-Saint-Georges] sur le chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur-Saône], section de Dijon, contre le décompte de son entreprise. » Avis rendu le 28 décembre 1848 à la section. Observations : « Voir l’avis du 5 juin 1845 n° 1916, voir 1849 n° 3075. • Affaire n° 4161. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux, tendant à substituer un viaduc sur rails au passage à niveau projeté à la rencontre du chemin vicinal d’Ambarès [Ambarès-et-Lagrave] à Montferrand [Saint-Louis-de-Montferrand], et un dans la commune de Saint- Loubès. » Avis rendu le 21 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 4162. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin « Réclamation de la compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, à l’effet d’obtenir la suppression d’une passerelle inférieure projetée à la rencontre de la route départementale numéro 2, aux abords de la station de Noyon. » Avis rendu le 21 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 4166, rapportée par MM. Defontaine, Robinot et Schwilgué. Département de la Somme, ligne de chemin de fer d’Amiens à Boulogne [Boulogne-sur-Mer] « Rapport d’une commission sur le projet présenté par la compagnie du chemin de fer d’Amiens à Boulogne [Boulogne-sur-Mer], pour le tracé définitif de ce chemin dans la traversée d’Abbeville. » Avis rendu le 21 décembre 1848 au conseil. Observations : « Affaire mixte, à la commission mixte. Voir l’avis du conseil du 1er juin 1846 n° 2069, voir 1851 n° 3066. • Affaire n° 4167. Département de la Meuse, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Proposition de messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Strasbourg tendant à résilier le marché passé avec le sieur Fromentault, pour l’exécution des terrassements dans la traversée des communes de Willeroncourt, Nançois-le-Grand et d’une partie de celle de Loxéville [Erneville-aux- Bois]. » Avis rendu le 28 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 4185. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers « Proposition de monsieur l’ingénieur en chef Boucaumont, tendant à faire modifier le système d’exécution qu’il avait adopté pour les remblais de la partie du chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers, entre le profil 83, à Saint-Antoine [Sermoise-sur-Loire] et la levée de Gimouille. » Avis rendu le 4 janvier 1849 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 4 décembre 1848 n° 3908. • Affaire n° 4186, rapportée par M. Frissard. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Rapport sur le projet rédigé par monsieur l’architecte Lenoir, pour l’établissement des grilles de clôture, en fer et fonte, destinées à la gare des voyageurs du boulevard Montparnasse du

168 Archives nationales (France)

chemin de fer de Paris à Rennes. » Avis rendu le 28 décembre 1848 au conseil. • Affaire n° 4187. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg « Réclamation formée par les mariniers contre l’établissement, par la compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, d’un pont fixe sur la Marne à Drachy [Charly-sur-Marne], pour le transport du ballast. » Avis rendu le 8 janvier 1849 au conseil. • Affaire n° 4188, rapportée par M. Gayant. Département de l'Oise, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin « Rapport sur une demande de la compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, tendant à faire des modifications au profil en long entre Clairoix et Longueil [Longueil-Annel] et la substitution d’un passage en dessus au passage à niveau qui était adopté pour la voirie Basse Cour, commune de Janville. » Avis rendu le 8 janvier 1849 au conseil. • Affaire n° 4189. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Proposition de messieurs les ingénieurs de la première section du chemin de fer de Paris à Rennes, tendant à faire approuver une augmentation de dépense pour la construction de caves et de puits dans les stations entre Versailles et Rambouillet. » Avis rendu le 8 janvier 1849 au conseil. Observations : « Voir 1849 n° 585, voir 1850 n° 901. • Affaire n° 4190. Département de la Gironde, ligne de chemin de fer de Tours à Bordeaux « Demande d’indemnité formée par le sieur Guiton, adjudicataire des travaux du sixième lot de la troisième section du chemin de fer de Tours à Bordeaux dit d’Ambarès [Ambarès-et-Lagrave]. » Avis rendu le 28 décembre 1848 à la section. Observations : « Adjudication du 26 juin 1847, voir 1849 n° 967. • Affaire n° 4191. Département de la Côte-d’Or, ligne de chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône] « Demande formée par le sieur Guichon, à l’effet d’obtenir le paiement de divers travaux qu’il aurait exécutés comme tâcheron, pour la construction du chemin de fer de Dijon à Chalon [Chalon-sur- Saône], section de Beaune. » Avis rendu le 28 décembre 1848 à la section. • Affaire n° 4204. Département du Rhône, ligne de chemin de fer de Paris à Lyon « Projets rédigés par messieurs les ingénieurs du chemin de fer de Paris à Lyon, chargés des travaux de la traversée de Lyon, le premier pour la construction de la partie entre l’extrémité de la Plaine de Collonges [Collonges-au- Mont-d'Or] et le premier souterrain de Saint-Rambert [Lyon, 9e arrondissement], sur une longueur de 1530 mètres, le second pour l’exécution des terrassements de la gare de Vaise. » Avis rendu le 28 décembre 1848 au conseil. Observations : « Voir les avis des 27 mai, 7 août 1948 n° 1897 et 2698. • Affaire n° 4247. Département de l'Aisne, ligne de chemin de fer de Creil à Saint-Quentin « Nouvel examen de la question de fixation de l’emplacement d’un passage supérieur sur le chemin de fer de Creil à Saint-Quentin dans la traversée de la commune d’Essigny-le-Grand. » Avis rendu le 8 janvier 1849 au conseil. Observations : « Voir l’avis de la section du 7 septembre 1848 n° 2969. • Affaire n° 4248, rapportée par M. Vigoureux. Département de la Sarthe, ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Rapport sur les propositions de messieurs les ingénieurs de la troisième section du chemin de fer de Paris à Rennes, pour la fixation définitive du périmètre de la gare de la ville du Mans. » Avis rendu le 4 janvier 1849 au conseil. Observations : « Voir l’avis du conseil du 28 septembre 1848 n° 3299, voir 1850 n° 3411. • Affaire n° 4249, rapportée par M. Schwilgué. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg, embranchement de Reims « Rapport sur l’avant projet rédigé par monsieur l’ingénieur en chef Payen, pour l’établissement d’une gare à l’intersection du chemin de fer de Paris à Strasbourg, embranchement de Reims, et du canal de l’Aisne à la Marne. » Avis rendu le 8 janvier 1849 au conseil. • Affaire n° 4250. Département du Nord, ligne de chemin de fer de Paris en Belgique « Règlement définitif des travaux exécutés par le sieur Legrux, pour la plantation de haies vives sur le chemin de fer du Nord, entre Lille et la frontière belge. » Avis rendu le 4 janvier 1849 à la section. • Affaire n° 4251. Département de la Marne, ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg, embranchement de Rheims [Reims] « Projet rédigé par monsieur l’ingénieur en chef Payen, pour l’exécution d’un aqueduc à établir sur le chemin de fer de Paris à Strasbourg, à la rencontre du chemin

169 Archives nationales (France)

d’embranchement de Reims et du ruisseau du Rouillat. » Avis rendu le 4 janvier 1849 à la section. • Affaire n° 4252. Département de Seine-et-Oise [Yvelines], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Règlement définitif des travaux exécutés par les sieurs Georges, Andraud et Fayé, pour la construction du chemin de fer de Paris à Rennes, entre Versailles et l’étang de Saint-Quentin. » Avis rendu le 4 janvier 1849 à la section. Observations : « Voir l’avis du conseil du 11 octobre 1847 n° 3898. • Affaire n° 4253. Département de la Seine [Paris], ligne de chemin de fer de Paris à Rennes « Mètre constatant le transport fait par la compagnie du chemin de fer de Versailles (rive gauche) des terres provenant de la tranchée de Clarmont et employées aux remblais de la gare aux marchandises de Vaugirard. » Avis rendu le 4 janvier 1849 à la section. • Affaire n° 4262. Département de la Nièvre, ligne de chemin de fer du Centre, embranchement de Nevers « Reproduction du projet de construction d’un viaduc avec arches en fonte, sur la Loire à Nevers (pour en examiner les détails) pour le service du chemin de fer du centre, embranchement de Nevers. » Avis rendu le 4 janvier 1849 au conseil. Observations : « Voir l’avis du 11 décembre 1848 n° 4045, voir 1849 n° 529, voir 1849 n° 1044.

Archives numérisées Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

AFFAIRES RELATIVES AUX MESURES GÉNÉRALES.

• Affaire n° 619. Département de Seine-et-Oise. Mesure générale. « Demande du Conseil général du département de Seine-et-Oise, tendant à ce que l'administration prenne à l'égard des entrepreneurs de travaux publics, des mesures propres à assurer le paiement du salaire des ouvriers et voituriers employés à ces travaux. Voir ci-après n°1451. » Avis rendu le 17 février 1848 au Conseil. • Affaire n° 1394. Département de la Charente-Inférieure [Charente-Maritime]. Mesure générale. « Demande d'augmentation de prix reclamée par les entrepreneurs des ponts et chaussées, à raison de l'exécution du décret du Gouvernement provisoire du 2 mars 1848 qui fixe la durée de la journée de travail. » Avis rendu le 17 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 1395. Département du Lot. Mesure générale. « Proposition de M. Régy, ingénieur en chef des ponts et chaussées, tendant à créer, au chef lieu de résidence de chaque ingénieur ordinaire, un conseil de prud'hommes des Travaux Publics. » Pas d'avis rendu au Conseil. Observations : « Renvoyé sans avis le 30 septembre avec une lettre de M. Bers… [sic]. » • Affaire n° 1396. Département de la Loire-Inférieure [Loire-Atlantique]. Mesure générale. « Proposition de charger le sieur Roche, mécanicien à Nantes, de la construction d'un certain nombre de machines d'épuisement qui seraient distribuées suivant les besoins dans le service des travaux publics. Voir 1849 n°3668. » Avis rendu le 17 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 1451, rapportée par MM. Brière, Gayant et Schwilgué . Département de la Seine-et-Oise Mesure générale. « Rapport d'une commission sur les mesures à prendre pour assurer le paiement des ouvriers et des voituriers employés dans les travaux publics. Voir l'avis du Conseil du 17 février 1848 - n°619. » Avis rendu le 17 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 1527, rapportée par MM. De Silguy et Vigoureux . Département du Calvados. Mesure générale. « Rapport d'une commission sur la tenue des inventaires du matériel appartenant à l'État mis par l'adminisration à la disposition de MM. les ingénieurs des ponts et chaussées. Voir l'avis du Conseil du 23 septembre 1847 n°3593. » Avis rendu le 27 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 1883. Mesures générales. « Pétitions présentées par plusieurs tacherons et petits entrepreneurs, dans le but d'obtenir que désormais les adjudications de travaux publics soient fractionnées de manière à leur permettre d'y concourir directement etc. » Avis rendu le 29 mai 1848 au Conseil.

170 Archives nationales (France)

• Affaire n° 2176, rapportée par M. Schwilgué. . Mesures générales. « Rapport sur les secours à accorder aux ouvriers victimes d'accidents dans les travaux des ponts et chaussées. Voir ci-après n°3492. » Avis rendu le 13 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2585. Département des Ardennes. Mesures générales. « Commande de 100 000 pelles à terre dites écoupes et de 100 000 fers de pioche, reclamée dans l'intérêt de la population ouvrière. » Avis rendu le 31 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2586, rapportée par MM. Emmery et Berhier. Mesures générales. « Rapport d'une commission sur un procédé inventé par M. Boucherie pour la conservation des bois. Voir 1850 n°6. » Avis rendu le 5 avril 1848 au Conseil. • Affaire n° 2587, rapportée par MM. Robin et Drappier. Mesures générales. « Rapport d'une commission sur les mesures nécessaires à prendre pour la régularisation de la tenue des attachements qui doivent servir de base au règlement des comptes des entreprises. » Avis rendu le 10 août 1848 au Conseil. • Affaire n° 2588, rapportée par MM. Milliroux-Meynard, Robin et Perrey. Mesures générales. « Appareil proposé par M. Clément, mécanicien à Lyon, pour le forage de la pierre et les travaux d'exploitation des carrières. Voir ci-après n°4164. » Avis rendu le 3 août 1848 au Conseil. • Affaire n° 2616. Mesures générales. « Projet de règlement d'administration publique pour l'admission des associations d'ouvriers à l'exécution des travaux publics. Voir 1849 n°188. » Avis rendu le 31 juillet 1848 au Conseil. • Affaire n° 2724. Mesures générales. « Concours pour l'admission aux emplois de conducteur auxiliaire des ponts et chaussées. Voir ci-après n°2899. » Avis rendu le 17 août 1848 au Conseil. • Affaire n° 2899. Mesures générales. « Reproduction de l'affaire relative au concours pour l'admission aux emplois de conducteur auxiliaire des ponts et chaussées. Voir l'avis du Conseil du 17 août 1848 n°2724. » Pas d'avis rendu au Conseil. • Affaire n° 3440. Département de Seine-et-Marne. Mesures générales. « Projet de règlement rédigé par M. l'ingénieur en chef de Seine-et-Marne pour l'organisation et la conduite des ateliers d'ouvriers employés aux travaux qui s'exécutent sous sa direction. » Avis rendu le 23 octobre 1848 au Conseil. • Affaire n° 3449. Mesures générales. « Observations présentées par les auteurs d'un projet d'association des corps d'état du bâtiment, à Limoges, au sujet du mode adapté pour les adjudications des travaux publics. » Pas d'avis rendu au Conseil. • Affaire n° 3450. Département de la Seine. Mesures générales. « Observations présentées par M. le Préfet au sujet de l'arrêté du 18 août dernier, relatif aux travaux qui pourront être adjugés ou concédés à des associations d'ouvriers. Voir l'avis du Conseil du 31 juillet 1848, n°2616. » Pas d'avis rendu au Conseil. • Affaire n° 3492. Mesures générales. « Questions relatives aux secours à accorder aux ouvriers victimes d'accidents dans les travaux des ponts et chaussées. Voir l'avis du Conseil du 13 juillet 148, n°2176. » Avis rendu le 23 octobre 1848 au Conseil. • Affaire n° 3724. Mesures générales. « Rapport sur l'essai tenté par le sieur Krafft, ingénieur civil à Besançon, pour la substitution de la tôle au bois dans la construction des tabliers des ponts. » Avis rendu le 9 novembre 1848 au Conseil. • Affaire n° 4163. Mesures générales. « Proposition de la section des Travaux publics, de l'Agriculture et du Commerce du Conseil d'État, pour la révision du cahier des clauses et conditions générales imposées aux entrepreneurs et faciliter le concours des associations d'ouvriers. » Avis rendu le 4 janvier 1849 au Conseil. • Affaire n° 4164, rapportée par MM. Milliroux-Meynard, Robin et Perrey. Mesures générales. « Rapport d'une commission sur les expériences qui ont été faites de l'appareil proposé par M. Clément, mécanicien à Lyon, pour le forage de la pierre. Voir l'avis du Conseil du 3 août 1848 n°2588. » Avis rendu le 8 janvier 1849 au Conseil.

Archives numérisées

171 Archives nationales (France)

Les archives ont été numérisées et sont consultables en salle des inventaires virtuelle. Consulter les archives numérisées

172