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Das Strassenmagazin Die Zukunft Des Transports, Flottenmanagement, Lieferdienste Sowie Die Besten Filme Und Songs Für Chauffeure

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Das Strassenmagazin Die Zukunft Des Transports, Flottenmanagement, Lieferdienste Sowie Die Besten Filme Und Songs Für Chauffeure Sonderheft: Flotten- und Nutzfahrzeuge 31. Oktober 2019 – 87. Jahrgang Das Strassenmagazin Die Zukunft des Transports, Flottenmanagement, Lieferdienste sowie die besten Filme und Songs für Chauffeure. Fühlt sich wie Homeoffice an. Egal wo. Die neue V-Klasse. Make your Move – Mit grosszügigem, flexiblem Innenraum der neuen V-Klasse. Mehr Informationen erhalten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Partner oder unter www.mercedes-benz.ch/vclass 01841119033_MB_V_Class_230x300mm_Facelift_2019_DE_Weltwoche.indd 1 22.08.19 16:14 Intern: Inhalt Unser Mitarbeiter David Schnapp, der diese 4 Nur keine Langeweile Sonderausgabe verantwortet, musste zu einer Jubiläumsausgabe der für Journalisten eher ungewohnten Zeit auf- Nutzfahrzeugmesse «Transport CH» stehen, um mit Nils Planzer ins Gespräch zu 6 Der Lastwagen, kommen. Der 48-Jährige Unternehmer und das unbekannte Wesen gelernte Lastwagenmechaniker führt in drit- Stand der Technik moderner LKW ter Generation erfolgreich die Planzer Trans- 10 Kein böses Erwachen am Zoll porte AG, die sein Grossvater 1936 in Dietikon Hindernisse beim Leasing gegründet hat. Rund 5000 Mitarbeiter sind für 14 Was kommt nach dem Diesel? Planzer tätig. Um 7.20 Uhr empfing der Unter- Treibstoffe der Zukunft nehmer unseren Mann in Regensdorf zum Interview und sprach über die Zukunft seiner 16 Zwei Herzen schlagen im Transit Branche, die Sandwiches seiner Grossmutter Der Ford Transit als Plug-in-Hybrid und erklärte, warum er Mobilität grundsätz- 18 Erfolgsstory mit Fortsetzung lich für zu billig hält. Planzer befürwortet Quickpac und Renault als Pioniere überraschenderweise ein Mobility-Pricing, 20 «Im Zentrum steht der Chauffeur» Transportunternehmer Nils Planzer 22 Sterne unter Strom Neue Mercedes-Lieferfahrzeuge 24 Auf dem Highway ist die Hölle los Die besten Truck-Filme 22 Die besten Songs für LKW-Fahrer Stand der Technik: Experte Schatzmann. Songs und Sounds für unterwegs Zum ersten Mal publiziert die Weltwoche ein Sonderheft zu den Themen Flotten- und Nutz- fahrzeuge. Der Grund ist einfach: Transporte sind ein oft unterschätzter Faktor, das Rück- grat jeder freiheitlichen Wirtschaftsordnung. Und Mobilität ist eines der wichtigsten The- Impressum men unserer Zeit. Dieses Heft ist eine Dienst- leistung für Mobilitätsprofis und für KMU, die Herausgeberin: Weltwoche Verlags AG, Förrlibuckstrasse 70, Postfach, 8021 Zürich täglich ausliefern, montieren und andere Die Weltwoche erscheint donnerstags. Handwerkerdienste anbieten. Vom 14. bis 17. Redaktion: Telefon 043 444 57 00, Fax 043 444 56 69, November 2019 findet in Bern zum zehnten E-Mail-Adressen: [email protected], [email protected] Mal der Schweizer Nutzfahrzeugsalon «Trans- Verlag: Tel. 043 444 57 00, Fax 043 444 56 07, port CH» statt, der sich zu einem publikums- E-Mail: [email protected] wirksamen Format entwickelt hat. Das ist ein Internet: www.weltwoche.ch Abo-Service: Tel. 043 444 57 01, Fax 043 444 50 91 weiterer guter Grund für den Erscheinungs- E-Mail: [email protected] zeitpunkt dieser Beilage. Seite 4 Transporte aller Art: Journalist Rebsamen. Jahresabonnement Inland Fr. 346.– (inkl. MwSt.) Schnupperabonnement Inland Fr. 38.— (inkl. MwSt.) Weitere Angebote für In- und Ausland unter Martin Schatzmann fährt seit 1988 schwere das vom Tram bis zum Flugzeug sämtliche www.weltwoche.ch/abo Lastwagen. Für diese Ausgabe gibt der aus- Verkehrssparten erfasst. Seite 20 Gründer: Karl von Schumacher (1894–1957) gewiesene Experte, der unter anderem in der Verleger und Chefredaktor: Roger Köppel Jury «International Truck of the Year» die Michael Rebsamen ist jetzt 54 Jahre alt, inter- Redaktion dieser Beilage: David Schnapp Schweiz vertritt und beim Nutzfahrzeug- essiert sich aber, seit er Auto fahren darf, für Produktionschef: Lukas Egli magazin «TIR Transnews» arbeitet, einen Transporte aller Art auf Rädern. Er ist weit- Verlagsleiter: Sandro Gianini Überblick über den Stand der Technik jenes gereist und hat entsprechend viele Eindrücke Verkehrsteilnehmers, ohne den keine Volks- gesammelt. Seit zehn Jahren ist er als freier Die Wiedergabe von Artikeln und Bildern, auch auszugsweise oder in Ausschnitten, ist nur mit ausdrücklicher Genehmigung wirtschaft funktioniert, der aber von der (auto- Journalist tätig und berichtet zu aktuellen Per- der Redaktion gestattet. fahrenden) Bevölkerung vorwiegend als Stör- sonenwagen und leichten Nutzfahrzeugen. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine faktor wahrgenommen wird. Zudem wirft er Insbesondere faszinieren ihn die neuen An- Haftung übernommen. einen Blick in die nahe Zukunft des heute zu triebstechniken und Mobility-Konzepte für 98 Prozent Diesel-dominierten Lastwagen- Menschen und Güter. In dieser Ausgabe be- antriebs. Hier drängen neue Technologien, fasst er sich mit elektrisch angetriebenen wie verflüssigtes Erdgas (LNG) oder die Brenn- Renault-Lieferwagen für den Paketservice stoffzelle mit Wasserstoff, auf den Markt, die Quickpac sowie den Antriebskonzepten mit als valable Instrumente für substanzielle Zukunft, die bei den Nutzfahrzeugen von Der Weltwoche-Inhalt ist gedruckt auf Recyclingpapier, CO2-Reduktionen beim Überlandtransport zu Mercedes-Benz eingesetzt werden. Seite 18, 22 das aus 100 % Altpapier hergestellt wird. sehen sind. Seite 6, 14 Ihre Weltwoche Es schont Ressourcen, Energie und somit die Umwelt. Flotten- und Nutzfahrzeuge 2019 3 Bilder: zVg Nur keine Langeweile Im Zweijahresrhythmus wird an der Nutzfahrzeugmesse «Transport CH» der Stand von Dienstleistungen und Technik der Branche gezeigt. 250 Aussteller präsentieren Produkte von 600 Marken für Transport-Profis. Von Martin Schatzmann Wartung der Fahrzeuge dafür, dass die über 380 000 registrierten leichten und rund 62 000 schweren Nutzfahrzeuge in der Schweiz effi­ zient unterwegs sind. 2 _ Fankhauser AG Der Schweizer Fahrzeugbauer aus Rohrbach bei Huttwil ist in der Branche kein Unbekann­ ter. Auf zwei Ständen zeigt die Firma indivi­ duell aufgebaute, leichte und schwere Anhän­ ger. Dazu kommen Aufbauten für Lastwagen und Lieferwagen. 3 _ Fahrzeugbedarf AG Die Firma aus Horgen ist mit Produkten, Ersatzteilen und Dienstleistungen zu Truck, Bus und Lieferwagen in Bern. 4 _ Lanz + Marti Der Zentralschweizer Fahrzeugbauer Lanz + Marti beleuchtet Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. So werden geschichtsträchtige Zeitzeugen gezeigt, aber auch ein Renault Nicht nur für Kinder: Modellbau­Ausstellung an der «Transport­CH». T520 mit hydraulischer Lenkachse mit neu­ artiger Steuerung. Ebenfalls Erleichterung in n dieser Form erwartet die zweijährliche nisatorin der «Transport CH» die vor zwei der Bedienung verschaffen Hilfssysteme in ILeitmesse für Nutzfahrzeuge ihre Besucher Jahren das erste Mal realisierte Idee einer Test­ einem Side­Curtain­Aufbau. Und im zukunft­ bereits zum zehnten Mal. Der Jubiläums­ strecke für Interessenten erneut ins Programm strächtigen Bereich der E­Motion zeigt Lanz + anlass steht im Zeichen der Veränderung, was aufgenommen. Doch wer sich nicht selber in Marti ein neuartiges 2­Achs­Anhänger­ mit dem Leitmotto «eVOLUTION» unter­ ein Fahrzeug setzen will, findet auf verschie­ konzept, bei dem bewährte Technologien mit strichen wird. 250 Aussteller präsentieren denen Ständen auch Simulatoren, beispiels­ neuartigen elektrischen Komponenten er­ Fahrzeuge und Produkte von rund 600 Mar­ weise im Freigelände bei der Roadshow der gänzt werden. ken, so dass während der vier Ausstellungs­ Schweizer Armee. Nicht nur Kindern gefallen tage die Gefahr von Langeweile gar nicht erst dürfte die Modellbauausstellung im Ein­ 5 _ Midland aufkommen sollte. gangsbereich, wo die Modellbauer ihr Können Die Hochleistungsschmierstoffe der Firma Neben dem Breitwand­Blick über die Bereiche an der Fernsteuerung unter Beweis stellen. Oel­Brack AG klingen zwar amerikanisch, Nutzfahrzeuge und Zubehör, Komponenten Zudem sei auf jene Branchensparte hin­ sind aber solide schweizerisch. In Bern wird sowie Betriebsstoffe zeigt sich die «Transport gewiesen, welche die tägliche Arbeit der Trans­ der Transpool­Verbund näher vorgestellt, aber CH» auch als Diskussionsplattform, wenn am porteure und der Garagisten überhaupt auch die modernen Leichtlauf­Öle Midland ersten Tag im Kongresszentrum Bernexpo möglich macht. Es sind dies die Aftermarket­ Nova 5W­30 und Synqron Diesel 5W­30. eine Veranstaltung durchgeführt wird (9.30 Firmen, die unter anderem beim Messepart­ bis 14.30 Uhr), die unter der Fragestellung ner Swiss Automotive Aftermarket (SAA) an­ 6 _ Swisstruck.ch «Alternative Antriebstechnologie als Schlüssel geschlossen und an der «Transport CH» Der führende Schweizer Online­Marktplatz für die Mobilität der Zukunft?» firmiert. Dabei zahlreich anzutreffen sind. für Nutzfahrzeuge verzeichnet Besucher aus werden alternative Antriebstechnologien be­ Auch die diesjährige Ausgabe der «Trans­ über hundert Ländern, wobei rund 80 Prozent leuchtet, und zwar unter anderen von Philipp port CH» wird vom Motto «Von Profis für Pro­ davon doch aus der Schweiz stammen. Das An­ Dietrich (Head of Lab H2 Energy AG), Christian fis» getragen. Was dabei auf den gut 50 000 m2 gebot umfasst Lastwagen, Transporter, An­ Bach (Empa), Pascal Lenzin (nationaler Koor­ Ausstellungsfläche in Hallen und auf dem hänger, Kommunalfahrzeuge, Baumaschinen dinator Erdgas­ und Biogas­Mobilität), Rainer Aussengelände gezeigt wird, ist von einer und Gabelstapler. Deutschmann (Leiter Logistik/Transport enormen Vielfalt. Eine kleine Auswahl interes­ Migros­Genossenschafts­ Bund) und Jürg santer Schweizer Aussteller: Röthlisberger (Direktor Astra). Doch alternative
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