การท่าอากาศยานอู่ ตะเภา U-Tapao Airport Authority พลเรือโท กฤชพล เรียงเล็กจำนงค์ ผู้อำ นวยกำรกำรท่ำอำกำศยำนอู่ตะเภำ วิสัยทัศน์ใหม่ “เป็ นสนามบนิ กองทพั เรอื ทรี่ องรบั การปฏบิ ตั การด้านิ ความมน่ั คง ทุกรูปแบบ และเป็ นศูนยก์ ลางการขนส่ง ทางอากาศของภาคตะวนั ออกทไี่ ดม้ าตรฐานสนามบนิ สากล ”

“To be Royal Thai Navy Airport in response to comprehensive operations of security aspects and the aviation hub with the international standards in the Eastern part of Thailand.” การบริหารท่าอากาศยานในปัจจุบัน (Current Airport Operation)

กองทุนหมุนเวียนการท่าอากาศยานอู่ตะเภา คณะกรรมการบริหารการท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง-พัทยา

พล.ร.อ.ลือชัย รุดดิษฐ์ ประธานกรรมการ/ผู้บัญชาการทหารเรือ

พล.ร.อ.ชมุ ศกั ดิ ์ นาควิจิตร พล.ร.อ.วศินสรรพ์ จันทวรินทร์ คณะกรรมการ/ผู้บัญชาการกองเรือ คณะกรรมการ/ที่ปรึกษาพิเศษกองทัพเรือ ยุทธการ

พล.ร.ท.กฤชพล เรียงเล็กจ านงค์ ผู้แทน พล.ร.ต.เกริกไชย วจน ผู้แทนส านัก พล.ร.ท.โกวิท อินทร์พรหม คณะกรรมการและเลขานุการ/ กระทรวงการคลัง คณะกรรมการ/ ภรณ์ งบประมาณ/ ผู้อ านวยการการท่าอากาศยาน / หัวหน้าฝ่ายเสธฯ ประจ า คณะกรรมการ/ คณะกรรมการ อู่ตะเภา คณะกรรมการ ผบ.ทร. รองปลัดบัญชีทหารเรือ Terminal 1 - Usage Area : around 4,000 square meters - Maximum Capacity : 400 passengers per hour

Terminal 2 - Usage Area : around 20,000 square meters - Maximum Capacity : 1200 passengers per hour ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง – พัทยา RUNWAY 1 : ยาว 3505 เมตร (meters long) กว้ าง 60 เมตร (meters wide)

มีทั้งหมด 52 หลุมจอด (Aircraft Stands) ใช้ส าหรับการพานิชย์ 35 หลุมจอด 35 Stands for Commercial ท่าอากาศยานนานาชาติ อู่ตะเภาระยอง - พัทยา Terminal 1 : 5 Gates Terminal 2 : 6 Gates; International 4 Gates Domestic 2 Gates อำคำรผู้โดยสำรหลังใหม่ ชัน้ 1 อำคำรผู้โดยสำรหลังใหม่ ชัน้ 2

ผู้โดยสาร ระหวา่ งประเทศ ลำนจอดอำกำศยำนใหม่ ลำนจอดอำกำศยำนใหม่ สายการทียูไอแอร์เวย์ 18 สายการ TUI Airways บิน

สายการบินบางกอกแอร์เวย์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย สายการบินหลงแอร์ สายการบินไลอ้อนแอร์ สายการบินตงไห่แอร์ไลน์ Bangkok Airways Air Asia Loong Air Lion air

สายการบินไชน่าอีสเทิร์น สายการบินคุนหมิงแอร์ไลน์ สายการบินสแคตแอร์ไลน์ สายการบินไซบีเรีย แอร์ไลน์ สายการบินรอยัล ไฟลท์ แอร์ไลน์ Eastern Airlines Scat Airlines Siberia airline Royal flight

สายการบินนอร์ดวินด์ แอร์ไลน์ส สายการบินไอก้า แอร์ไลน์ สายการบินอาซั่วแอร์ สายการบินเซินเจิ้นแอร์ไลน์ สายการบินชิงเต่าแอร์ไลน์ Nordwind Ikar airline Azur air Shezhen airlines Qingdao airlines สายการบินโอเคแอร์ สายการไห่หนานแอร์ไลน์ OKay airline 36 เส้นทางการบิน IKT Irkutsk International Airport NNG Nanning Wuxu International Airport SVX Koltsovo International Airport HAK Haikou Meilan International Airport KJA Yemelyanovo International Airport SYX Sanya Phoenix International Airport DME Domodedovo International Airport MFM Macau International Airport OVB WAN Wanzhou International Airport NJC Nizhnevartovsk Airport CTU Chengdu Shuangliu International Airport KHV Khabarovsk Novy Airport KEJ Kemerovo International Airport XIY Xi'an Xianyang International Airport NOZ Spichenkovo Airport LGW London Gatwick Airport BAX Barnaul Airport MAN Manchester Airport BAV Baotou Airport BHX Birmingham International Airport ZYI Zunyi Xinzhou Airport KUL Kuala Lumpur International Air INC Yinchuan Hedong International Airport CNX Chiang Mai International Airport LYI Linyi Shubuling Airport UTH Udon Thani Airport KHN Nanchang Changbei International Airport KKC Khonkaen Airport YIH Yichang Sanxia Airport CSX Changsha Huanghua International Airport HKT Phuket International Airport KWE Guiyang Longdongbao International Airport USM Samui International Airport LHW Lanzhou Zhongchuan International Airport HDY Hat Yai Airport

15 SVX NJ O KJ IKTKHV AL CTU WX VBC DME KE NA A KM N J OZBA G X CS MX X NN Z G MFM MAN CNX HAK BH UTH SYX X LGW •KKC

HKT •US เส้นทางเช่าเหมาล า ระหว่างประเทศ MHDY เส้นทางระหว่างประเทศ เส้นทางภายในประเทศ KUL 16 รายละเอียดจานวนสถิติเที่ยวบิน และจานวนผู้โดยสาร ประจาปีงบประมาณ 2561

ผู้โดยสาร จ านวน 1,996,343 คน

เที่ยวบิน จ านวน 15,767 เที่ยวบิน สถติ ผิ ูโ้ ดยสารและเทยี่ วบนิ 2016FY - 2018FY

จานวนผู้โดยสาร จา นวนเทยี่ วบนิ

18,000 2,500,000 15,767 16,000 1,996,343 2,000,000 14,000 1,664,946 12,000 11,343 10,285 1,500,000 10,000 7,888 1,059,983 8,000 1,000,000 713,066 6,000 3,908 4,000 3,398 500,000 139,728177,120 128,312 2,000 1,091

0 0

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2014 2015 2016 2017 2018 2019 182020 แผนงานพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาเพื่อรองรับ

โครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC)

โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก ฉะเชิงเทรา

ชลบุรี

ทร. มโี ครงการที่ เกยี่ วขอ้ ง ระยอง

2. โครงการพัฒนาท่าเรือพาณิชย ์สัต หีบ - กองทัพเรือ 1. โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมือง 20 การบินภาคตะวันออก คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาค ตะวันออก นายกร ัฐมนตรี เป็น ประธาน (กพอ.) ่ กรรมการ คณะอนุกรรมการขบั เคลอื นโครงการพฒั นา สนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก รมช.กห. เป็น ประธาน รมว.กลาโหม เป็น คณะอนุกรรมการ กรรมการ คณะกรรมการเฉพาะกจิ เพอื่ บรหิ ารการพฒั นาเขต ผบ.ทร. เป็น พัฒนาพิเศษภาคตะวันออก อนุกรรมการ (กบอ.) รมว.อุตสาหกรรม เป็น พล.ร.อ.โสภณฯ เป็น ประธานกรรมการ อนุกรรมการ คณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนใน EEC Project List ผบ.ทร. เป็น โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบิน ผบ.ทร. เป็น ประธาน กรรมการ ภาคตะวันออก กรรมการ สานักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนา พิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) กองทัพเรือ ดร.คณิศ แสงสุพรรณ เป็น เลขาธิการ กพอ. พล.ร.ต.เกริกไชยฯ เป็น กรรมการและ และหัวหน้าสานักงาน เลขานุการ กพอ.ท ร. รอง ผบ.ทร. เป็น ประธาน 21 กพอ.ทร. Amsterdam Zhengzhou

การยกระดับสนามบินอู่ Incheon ผลการศึกษาการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาให้เป็นศูนย์กลางการบิน U-Tapao Hong Kong สวนสาธารณะ ประกาศพื้นที่สนามบินอู่ตะเภาและพื้นที่โดยรอบเป็น ส านักงานภูมิภาค ่ ตะเภา“ เขตส่งเสริมระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก : ทอี ยู่อาศยั R&D Singapore Clark

เมืองการบินภาคตะวันออก ” การทอ่ งเทยี่ ว บ้านพักบุคลากร ร้านค้าสนามบิน ส านักงานในสนามบิน

( Special EEC Zone : Eastern นักลงทุนข้ามชาติ

หอพักนักศึกษา อาคารผู้โดยสาร Airport City) โรงแรมสนามบิน Air Cargo Express SMEs ระดมกลไลภายใต้ ประชากร ธุรกิจ “ค าสั่ง คสช. ที่ 2/2560 เรื่อง การพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาค การศึกษา อุตสาหกรรม ่ ทพี กั บุคลากร Airport ตะวันออก ลงวันที่ 17 มกราคม 2560” มหาวิทยาลัย เกษตรกรรมและประมง Logistics AEROTROPOLIS Cold Chain พลังงานและแร่ เข้าพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและพื้นที่โดยรอบให้เต็มรูปแบบโดยรวดเร็ว ศูนย ์ฝึกอบรม สายการบิน อาคารแอร ์ คาร ์โก้ AIRPORT CITY การผลิต ศูนย ์ฝึกอบรมฝ่ายบริการและ ฝ่ายบริการและสนับสนุน RDC สนับสนุน Multi-Modal AIRPORT MRO ศูนย ์ฝึกอบรมบุคลากรการบิน ศูนยกระจายสินค้า ศูนย ์ฝึกอบรมช่างเทคนิค การบินและอวกาศยาน 22 วัตถุประสงค ์ของโครงการ

สนามบิน ระดับโลก ใน EEC

ศูนย ์กลา พัฒนา ง รองร ับ ความรู ้ & การบิน การเติบโต เทคโนโลยี ระดับ ของ แก่ ภูมิภาค อุตสาหกร บุคลากร รมการบิน โครงกำรพฒั นำสนำมบนิ อู่ตะเภำและเมืองกำรบนิ ภำคตะวันออก

อาณาบริเวณพื้นที่ส าหรับ TG MRO Terminal 1 เขตส่งเสริมระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก Terminal 2 “เมืองกำรบินภำคตะวันออก” ระยะเริ่มต้น พื้นที่ 10.4 ตร.กม.* หรือ 6,500 ไร่*

24 โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก พนื้ ทปี่ ระกาศเขตส่งเสรมิ “เมืองการบินภาค ตะวันออก” พนื้ ท ี่ 6,500 ไร่ ทางวงิ่ ท ี่ 2 โครงการกอ่ สรา้ งอาคารผูโ้ ดยสารหลงั ที่ 3 โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก พนื้ ทปี่ ระกาศเขตส่งเสรมิ “เมืองการบินภาค ตะวันออก” พนื้ ท ี่ 6,500 ไร่

อาคารสินค้า (Cargo)

ศูนย ์ฝึกอบรมบุคลากร ด้านการบินฯ โครงการก่อสร้าง ศูนย ์ซ่อมบ ารุงอากาศยาน (MRO) โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก พนื้ ทปี่ ระกาศเขตส่งเสรมิ “เมืองการบินภาค ตะวันออก” พนื้ ท ี่ 6,500 ไร่ เขตประกอบการเสรี (Free Trade Zone) โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก พนื้ ทปี่ ระกาศเขตส่งเสรมิ “เมืองการบินภาค ตะวันออก” พนื้ ท ี่ 6,500 ไร่

พนื้ ทธี่ ุรกจิ และการคา้ รถไฟความเรว็ สูงเชอื่ ม 3 สนามบิน (Commercial Gateway) กิจการค้าร่วมบริษัทธนโอลดิ้ง จ ากัด กลุ่ม GRAND Consortium กลุ่มกจิ การร่วมค้า BBS และพันธมิตร

29