DOCSLIB.ORG

Eindrapportage

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

>v Eindrapportage V\Abv Theresialaan lOa Postbus 30 5260 AA Vught Telefoon: (073)657 91 15 Telefax: (073) 656 93 78 Helpdesk: (073) 656 22 23 E-mail: [email protected] Internet: www.viabv.nl K.v.K. 16052634 ISO 9001-gecertificeerd Evaluatie en actualisatie Verkeersveiligheidsplan Gemeente Nuth Versie: Eindrapportage Datum: 8 november 2001 Projectcode: NT901 Rapportnummer: ROS In opdracht van: gemeente Nuth VIAbv Theresialaan lOa Postbus 30 5260 AA Vught Telefoon: (073) 65791 15 Telefax: (073) 656 93 78 Projectleider Bob Dodemont Paraaf: Helpdesk: (073) 656 22 23 E-mail: [email protected] Internet: www.viabv.nl K.v.K. 160 52 634 ISO 9001 -gecertificeerd EVALUATIE EN ACTUALISATIE VERKEERSVEILICHEIDSPLAN INHOUD l Inleiding 4 1.1 Aanleiding 4 1.2 Evaluatie 4 1.3 Actualisatie 5 1 .4 Leeswijzer 5 2 Evaluatie 6 2.1 Inleiding 6 2.2 Duurzaam Veilig 7 2.3 Verkeerssituatie 11 2.4 Actieprogramma verkeersveiligheidsplan 16 3 Actualisatie 20 3.1 Inleiding 20 3.2 Categorisering 20 3.3 Bromfiets op de rijbaan 27 3.4 Voorrang bestuurders van rechts 28 3.5 Voortgangsrapportage 33 3.6 Actieprogramma educatie, handhaving, voorlichting en overig 33 3.7 Verkeersveiligheidsmonitor 34 3.8 Subjectieve verkeersveiligheid 37 3.9 Conclusies 39 4 Actieprogramma 2001 en verder 41 Literatuurlijst 55 Lijst van bijlagen 56 Nik EVALUATIE EN ACTUALISATIE VERKEERSVEILICHEIDSPLAN INLEIDING 1.1 Aanleiding Het verkeers- en vervoersbeleid van de gemeente Nuth is omschreven in het 'Verkeersveiligheidsplan' [Gemeente Nuth, 1995] en het 'Invoeringsplan 30 km/u-gebieden' [Gemeente Nuth, 1998]. Daarnaast zijn in deze plannen de te realiseren acties omschreven. De ontwikkeling op het gebied van Duurzaam Veilig, het 'Startprogramma Duurzaam Veilig', met daaraan gekoppeld de RVV wijzigingen ten aanzien van bromfiets op de rijbaan, voorrang bestuurders van rechts en uniforme rotondes vraagt om een evaluatie en actualisatie van het beleid. Doel Evalueren en actualiseren van het verkeersbeleid van de gemeente Nuth, zoals omschreven in het 'Verkeersveiligheidsplan' en het 'Invoeringsplan 30 km/u-gebieden', resulterend in een concreet actieprogramma voor 2001 en verder. Grootschalige onderzoeken behoren niet tot deze actualisatie. Dit is slechts een scan van de nog uit te voeren acties. Tevens worden eventuele vervolgonderzoeken aangedragen, zodat de gemeente alle verkeersveiligheidsplannen up tot date hebben. 1.2 Evaluatie In de evaluatie is het vigerende beleid in beeld gebracht. Hierbij zijn de volgende aspecten onderzocht: • de huidige infrastructuur in de gemeente Nuth; • het gebruik van de verkeersomgeving; • de inzet van educatie en voorlichting; • het gebruik van beschikbare subsidies; • de tot nu toe gevoerde acties op basis van het beleid. Om de verkeerssituatie van de gemeente Nuth verder in beeld te brengen zijn de verkeerssystemen voor openbaar vervoer, fiets en gemotoriseerd verkeer (categorisering) in beeld gebracht en zijn de verkeersveiligheid (objectief en subjectief) en de schoolroutes beschreven. De evaluatie maakt het mogelijk te bezien op welke aspecten nieuw beleid is gewenst of welke aspecten om een actualisatie vragen. De in het 'Verkeersveiligheidsplan' en het 'Invoeringsplan 30 km/u-gebieden' beschreven voorgenomen acties zijn bovendien ingedeeld naar de onderscheiden aspecten waarbij in beeld is gebracht of de maatregel/actie is uitgevoerd. Na de evaluatie kunnen de bovengenoemde aspecten worden geactualiseerd. Nik EVALUATIE EN ACTUALISATIE VERKEERSVEILICHEIDSPLAN 1.3 Actualisatie Vanuit de actualisatie of de verkeerssituatie voldoet aan de recente ontwikkelingen op het gebied van Duurzaam Veilig, is er gekeken naar de volgende aspecten: • voldoet de categorisering aan Duurzaam Veilig?; • is er onderzoek gedaan voor 'Bromfiets op de rijbaan' en 'Bestuurders voorrang van rechts' en zijn hierdoor enkele maatregelen getroffen?; • hoe verloopt de subsidieaanvraag voor Duurzaam Veilig en de daarvoor noodzakelijke acties?; • is er een actieplan voor educatie, voorlichting en handhaving? De huidige verkeerssituatie qua objectieve verkeersonveiligheid is in beeld gebracht op basis van twee onderzoeken: 1 op basis van de geregistreerde ongevallen (black-spots); 2 de op dit moment in ontwikkeling zijnde gewijzigde visie op de aanpak van de verkeersonveiligheid in Limburg (Provinciale Verkeersveiligheidsscan Limburg), die door VIA voor het ROVL (Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg) wordt uitgewerkt. De beleving van de verkeersveiligheid onder de inwoners van de gemeente Nuth is in beeld gebracht met behulp van de bij de gemeente in bezit zijnde gegevens. De actualisatie is uiteengezet in een actueel actieprogramma voor de gemeente Nuth. Het actieprogramma is gerangschikt naar prioriteit en jaren. Bij de jaren is rekening gehouden met de beschikbare financiën om de verkeersveiligheid in de gemeente Nuth te verbeteren. 1.4 Leeswijzer In hoofdstuk 2 van deze rapportage wordt het huidige actieprogramma van de gemeente Nuth geëvalueerd samen met de acties uit het 'Startprogramma Duurzaam Veilig'. Het actieprogramma wordt daarna geactualiseerd in hoofdstuk 3. Vervolgens wordt het actuele actieprogramma in hoofdstuk 4 uiteengezet. Nik EVALUATIE EN ACTUALISATIE VERKEERSVEILICHEIDSPLAN EVALUATIE 2.1 Inleiding Op basis van de twee bestaande rapporten, 'Verkeersveiligheidsplan' en 'Invoering 30 km/u gebieden' is geëvalueerd welke acties in de gemeente Nuth zijn genomen. De inhoud van beide documenten is onderverdeeld naar de aspecten van Duurzaam Veilig én naar de beschrijving van de huidige verkeerssituatie. De stappen voor de evaluatie staan schematisch weergegeven in schema l. VERKEERSVEILIGHEIDSPLAN 1995 RAPPORTAGE INVOERING 30 KM/UUR GEBIEDEN Duurzaam Veilig verkeerssituatie + + + + verkeers- verkeers- structurele gebruik educatie / subsidies voorlichting systemen veiligheid vormgeving ACTIEPROGRAMMA 1995 1 r in beeld brengen welke punten zijn gerealiseerd schema 1: stappen voor de evaluatie Vanuit het oogpunt van Duurzaam Veilig zijn de volgende aspecten in beeld gebracht: • de huidige infrastructuur in Nuth; • het gebruik van de verkeersomgeving; • de inzet van educatie en voorlichting; • het gebruik van beschikbare subsidies. Hiernaast is gekeken naar de huidige verkeerssituatie. Hierbij is onderscheid gemaakt in de beschreven verkeerssystemen voor: • openbaar vervoer; • fiets; • gemotoriseerd verkeer (categorisering). Tevens zijn de objectieve-, subjectieveverkeersveiligheid en de schoolroutes in de gemeente nader bekeken. Nik EVALUATIE EN ACTUALISATIE VERKEERSVEILICHEIDSPLAN In dit hoofdstuk wordt in beeld gebracht of de voorgestelde maatregelen en acties uit het 'Verkeersveiligheidsplan' en/of het 'Invoeringsplan 30 km/u-gebieden' zijn uitgevoerd. 2.2 Duurzaam Veilig Huidige infrastructuur De gemeente Nuth ligt in de provincie Limburg en wordt omringd door drie autosnelwegen; de A2, A76 en de A79. Tevens wordt de gemeente Nuth doorkruist door de provinciale weg N298. De N298 heeft een verbindende functie voor de A76 en de A79 als gevolg van het ontbreken van een aansluiting. De wegen in de gemeente zijn conform Duurzaam Veilig gecategoriseerd. Het wegennet van de gemeente Nuth is onderverdeeld in stroomwegen (SW), gebiedsontsluitingswegen (GOW) en erftoegangswegen (ETW). In de gemeente Nuth moeten nog een aantal maatregelen worden getroffen om aan de operationele inrichtingseisen van de drie wegfuncties te kunnen voldoen. De maatregelen die de gemeente voor de 30 km/uur gebieden heeft gepland, staan in tabel l vermeld. De maatregelen voor de gebiedsontsluitingswegen en stroomwegen binnen de bebouwde kom zijn nog niet bekend. Voor de wegen buiten de bebouwde kom zijn ook nog geen maatregelen opgesteld. Nuth Nuinhofstraat uitritconstructie -f kruispuntplateau Bavostraat kruispuntplateau Josephstraat kruispuntplateau Donatusstraat kruispuntplateau + 30 km/uur drempel Beethovenlaan uitritconstructie Barbarastraat punaise Eijkenderweg wegvakpoort 50/30 km/uur Op den toren uitritconstructie + 30 km/uur drempel Deweverplein uitritconstructie Deweverstraat 30 km/uur drempel Burg. Cremersstraat uitritconstructie Graafstraat uitritconstructie Vloedstraat uitritconstructie (2x) Reukenderweg uitritconstructie (2x) + drempel- wegversmalling-bloembakken Mauritsstraat (ged) uitritconstructie + wegvakpoort 50/30 km/uur Smeddingstraat uitritconstructie Pingerdwarsweg uitritconstructie Alexanderstraat uitritconstructie Pingerweg uitritconstructie + wegvakpoort 50/30 km/uur + versmalling bij T- kruising Dorpstraat wegvakpoort 50/30 km/uur Platsmolenweg 30 km/uur drempel Platsbeekweg uitritconstructie Stegelstraat uitritconstructie tabel I: uit te voeren maatregelen 30 km/u-gebieden Nik EVALUATIE EN ACTUALISATIE VERKEERSVEILICHEIDSPLAN Molenveld uitritconstructie + wegvakpoort 50/30 km/uur Pelikaanstraat uitritconstructie Boschweg wegvakpoort 50-30 km/uur kern Nuth verkeersborden '30 km/uur-zone' + verbod vrachtauto's m.u.v. bestemmingsverkeer' + wegmarkering voor aanpassing dwarsprofiel m.b.v. langs parkeerplaatsen________ Hulsberg Kloosterlaan uitritconstructie (2x) Kerkstraat punaise Sint Clemensstraat uitritconstructie Parallelweg Zuid uitritconstructie + kruispuntplateau + drempel-wegversmalling- bloembakken (2x) Irenestraat kruispuntplateau + drempel- wegversmalling-bloembakken julianastraat 30 km/uur drempel Doctor Poelsstraat 30 km/uur drempel + drempel- wegversmalling-bloembakken Burg. A. Campostraat punaise Burg. Kengenstraat uitritconstructie + kruispuntplateau Raadhuislaan kruispuntplateau + drempel- wegversmalling-bloembakken (2x) Parallelweg Noord bebording/markering
Recommended publications
  • Tweede Kamer Der Staten-Generaal 2

    Tweede Kamer Der Staten-Generaal 2

    Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017–2018 34 826 Samenvoeging van de gemeenten Nuth, Onderbanken en Schinnen Nr. 5 NOTA NAAR AANLEIDING VAN HET VERSLAG Ontvangen 6 maart 2018 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 2. Toets aan het Beleidskader gemeentelijke herindeling 2 2.1. Draagvlak 2 2.2. Interne samenhang 3 3. Financiële aspecten 3 1. Inleiding Met belangstelling heb ik kennisgenomen van de opmerkingen van de leden van de fracties van de VVD en de ChristenUnie en de vragen en opmerkingen van de leden van de fracties van het CDA, D66, GroenLinks en de SP in het verslag. Bij de beantwoording van de vragen heb ik zoveel mogelijk de volgorde van het verslag aangehouden. In een enkel geval heb ik vragen samengenomen omdat zij hetzelfde onderwerp raken. De leden van de CDA-fractie vragen waarom het herindelingsadvies en de bijbehorende reactienota niet als bijlagen bij de memorie van toelichting zijn opgenomen. Anders dan in voorgaande jaren heeft de regering ervoor gekozen het herindelingsadvies aan de Minister van BZK, dat strikt genomen geen deel uitmaakt van het wetsvoorstel, op digitale wijze beschikbaar te stellen. Bij deze keuze speelt een rol dat herindelings- adviezen de afgelopen jaren omvangrijker zijn geworden en veelal van een groot aantal bijlagen worden voorzien, met een totale omvang van soms honderden pagina’s. Het meezenden van deze documenten in fysieke vorm leidt op verschillende momenten in het wetgevingsproces tot een papierproductie die niet past in het streven van de rijksoverheid om papierverspilling tegen te gaan. Om ervoor te zorgen dat de Kamers en anderen van de herindelingsadviezen en de achterliggende stukken kennis kunnen nemen, is ervoor gekozen deze documenten, in aanvulling op de beschikbaarstelling via gemeenten en provincies, op www.rijksover- heid.nl te publiceren.
  • Aalbeek Ooit Groter Dan Nuth

    Aalbeek Ooit Groter Dan Nuth

    Aalbeek was ooit groter dan Nuth De bevolking vanaf de middeleeuwen Aalbeek was ooit groter dan Nuth In de gemeente Nuth is Aalbeek nu een van de kleinste woonkernen. Ooit was Aalbeek echter de grootste nederzetting in dit gebied. Het was bijna zes keer zo groot als de kern van Nuth. En nog niet zo heel lang geleden had Aalbeek een eigen landgoed met 'kasteel' en een bierbrouwerij. Alleen een parochiekerk heeft er nooit gestaan. Anders had Aalbeek er tegenwoordig heel anders uitgezien. Aalbeek in 1526 De vermoedelijk oudste bron met harde cijfers over de omvang van Aalbeek is de haardtelling van 1526. Op zulke tellingen van haardsteden werd de belastingafdracht aan de keizer, in dit geval Karel de Vijfde, gebaseerd. De meeste huizen in die tijd hadden één haard. Alleen huizen van vooraanstaande families hadden er soms meer. In Aalbeek telde men 45 haardsteden en daarmee was het gehucht de grootste neder- zetting binnen de grenzen van de huidige gemeente Nuth. Deze eer moest Aalbeek overigens delen met Haasdal, dat eveneens 45 huizen telde. Hoewel Haasdal ook toen al uit twee kernen bestond (Klein en Groot-Haasdal) die elk veel kleiner waren dan Aalbeek, werd die opdeling in de haardtelling van 1526 nog niet gemaakt1. Bron: De Maasgouw, 1879, no. 1 (“Egb. Slangen” = Egidius Slanghen, 1820-1882, streekhistoricus en burgemeester van Hoensbroek) Opvallend is dat in 1526 de kerkdorpen in de tegenwoordige gemeente Nuth veel kleiner waren dan sommige van hun onderhorige gehuchten. Zo telde Nuth slechts 8 huizen, Schimmert 21 en Hulsberg 25. In bijvoorbeeld Voerendaal, Beek en Meerssen stonden er wel al meer huizen rond de parochiekerk dan in de omliggende gehuchten.
  • 833. SCHIMMERT 10,4 Km

    833. SCHIMMERT 10,4 Km

    833. SCHIMMERT 10,4 km www.wandelgidszuidlimburg.com blz 2 van 3 Tijdens deze wandeling met wat lichte heuvels wandelt u over veldwegen naar het buurtschap Terstraten met mooie vakwerkhuizen. Via het buurtschap Grijzegrubben komt u in Nierhoven bij de prachtige visvijvers. Hier staan genoeg zitbanken voor een pauze aan het water. De terugweg begint met een mooi paadje langs de Platsbeek naar Tervoorts en dan klimt u naar een plateau met mooi uitzicht. Vanaf het buurtschap Helle volgt u een leuk paadje door mooie natuur naar Aalbeek en dan gaat het door de velden terug naar Schimmert. Neem zelf proviand mee, aan het eind is een terras. TIP: U kunt in de winter ook starten bij de vijvers van Nierhoven bij punt 3 (Parkeerplaats Nierhoven 13 Nuth), en dan pauzeren bij café ’t Weverke (Geopend: 01/05 tot 01/10 di t/m zo 12.00 uur. Winter: zondag vanaf 11.00 uur). GPS-afstand 10400 m, looptijd 2.15 uur en hoogteverschil 56 m. Startadres: Café ’t Weverke, Hoofdstraat 77, Schimmert. (U mag parkeren op de parkeerplaats tegenover het café). GPS afstand Looptijd Hoogteverschil Totaal omhoog 10,41 km 2.25 uur 53 m 63 m 833. SCHIMMERT 10,4 km 1. Met uw rug naar de ingang steekt u via het eeuw. Even verder passeert u nr. 8 dat uit 1774 zebrapad de doorgaande weg over. Voor de dateert). kerktrap van de St. Remigiuskerk (1926) gaat u L Bij wegkruis en twee mooie vakwerkhuizen, (De kerk is te bezichtigen). Meteen daarna gaat u beiden uit de 18e eeuw, buigt de weg naar rechts.
  • 1275. AALBEEK 10,3 Km

    1275. AALBEEK 10,3 Km

    1275. AALBEEK 10,3 km www.wandelgidszuidlimburg.com GPS afstand Looptijd Hoogteverschil Totaal omhoog 10,31 km 2.25 uur 43 m 81m blz 2 van 3 Tijdens deze licht heuvelachtige wandeling vanuit de buurtschap Aalbeek bij Hulsberg wandelt u over veldwegen naar de buurtschap Wissengracht. Dan volgt u het Vossenvoetpad door een mooi bos en volgt u de veldweg naar Kasteel Wijnandsrade waar een mooi terras is. De terugweg klimt u door een bos omhoog en wandelt u naar de buurtschap Hunnecum. U passeert een mooie windmolen en daalt af naar de buurtschap Tervoorst. U wandelt door mooie gehuchten als Terstraten en Brand en dan volgt u een prachtig voetpad terug naar Aalbeek. Onderweg staan enkele zitbanken. Aan het eind is een knus café met leuk terrasje. Startadres: Wandelcafé Onder de Poort, Nieuwenhuysstraat 53, Aalbeek. Tel:06-41723180. Geopend: vrijdag t/m zondag van 10.30 tot 17.30 uur. Parkeer in de straat. U kunt ook starten vanaf de parkeerplaats bij de begraafplaats, Wissengrachtweg 34 in Hulsberg en dan na 7 km pauzeren bij de sponsor. Vanaf de parkeerplaats gaat u R. Na 50 m gaat u bij Mariakapel RD. Ga nu verder bij *** in punt 2. 1275. AALBEEK 10,3 km 1. Met uw rug naar de ingang van het wandelcafé 2. Steek boven de doorgaande weg gaat u L omlaag. Negeer na 100 m bij Wijnandsrade-Hulsberg en het tweerichtingen picknickbank doodlopende zijweg rechts omlaag fietspad over en loop bij verbodsbord RD de holle en volg RD (blauw) de stijgende doorgaande weg veldweg omlaag. Boven wordt de veldweg een en u verlaat de bebouwde kom.
  • Bestemmingsplan Buitengebied Nuth

    Bestemmingsplan Buitengebied Nuth

    Bestemmingsplan Buitengebied Nuth Gemeente Nuth Bestemmingsplan Buitengebied Nuth Gemeente Nuth Bestemmingsplan Buitengebied Nuth Gemeente Nuth Bestemmingsplan Buitengebied Nuth Gemeente Nuth Toelichting Bijlagen Regels Bijlagen Verbeelding Schaal 1:5.000 Datum: juni 2013 Datum vaststelling: 18 juni 2013 Identificatienummer: NL.IMRO.0951.Buitengebied2013-VA02 ProjectgegevensProjectgegevens: TOE01-0253196-01a REG01-0253196-01a TEK01-0253196-01a Vestiging Oosterhout Vestiging Maastricht Beneluxweg 125 Louis Loyensstraat 5 4904 SJ Oosterhout 6221 AK Maastricht T: +31 (0)162 48 75 00 T: +31 (0)43 325 32 23 www.croonenburo5.com [email protected] Bestemmingsplan Buitengebied Nuth Gemeente Nuth Bestemmingsplan Buitengebied Nuth Gemeente Nuth Inhoud 1 Inleiding 1 1.1 Aanleiding 1 1.2 Ligging en begrenzing plangebied 1 1.3 Geldende bestemmingsplannen 1 1.4 Werkwijze en opzet 2 2 Ruimtelijk beleidskader plangebied 3 2.1 Beleid rijksniveau 3 2.2 Beleid provinciaal/regionaal niveau 4 2.3 Beleid gemeentelijk niveau 10 2.4 Beleidsmatige aandachtspunten 13 3 Beschrijving en analyse plangebied 15 3.1 Gebiedskarakteristiek 15 3.2 Beschrijving en analyse plangebied 16 3.3 Gebiedsgerichte aandachtspunten 25 4 Hoofdlijnen bestemmingsplan 27 4.1 Visie op het buitengebied, doelen en uitgangspunten plan 27 4.2 Uitgangspunten plansystematiek 28 4.3 Uitgangspunten planthema’s 28 4.4 Uitgangspunten opbouw verbeelding en regels 44 4.5 Bodem-, water-, natuur- en milieuaspecten 47 4.6 Nieuwe ontwikkelingen 58 5 Uitvoerbaarheid bestemmingsplan 59 5.1 Maatschappelijke
  • Limburgsch Dagblad Eerste Blad Volksconcerten

    Limburgsch Dagblad Eerste Blad Volksconcerten

    23e JAARGANG ZATERDAG 17 AUGUSTUS 1940 VIER BLADEN NUMMER 192 De prijs van het abonnement is De prijs der Advertentiên is per / 2.65 kwartaal ...... i i Van 1 tot 5 regels .#....’ 1.00 per maand f 0.90 per week f 0.20 ledere regel meer .......’ 0.20 Buiten De anderdaagsche editie N. L. K. Limburg van I—s regels 1.25 per kwartaal / L55 ledere regel meer ’ 0.25 Voor 't buitenland neme men een abon- DAGBLAD Voor den handel contracten met’ bel. zijner woon- LIMBURGSGH nement aan het postkantoor DE BUREAUX VAN DIT DAGBLAD ZIJN korting. Contractopgaven worden aange- plaats Abonnementen worden, behalve GEVESTIGD TE HEERLEN NOBELSTRAAT 21 nomen aan de administratie te Heerlen, aan de administratie te HEERLEN, NOBELSTRAAT 21, en door alle boek- NORELSTRAAT 21, ook aangenomen door handelaren, advertentiebureau* en aan heeren Agenten en aan de Rijkantoren. BIJKANTOREN TE MAASTRICHT, KERKRADE, BRUNSSUM, HOENSBROEK EN SITTARD. de Bijkantoren. TELEFOONNUMMER I POSTGIROREKENING No. 35100. INTERCOMMUNAAL REDACTIE EN ADMINISTRATIE 3241 CS LIJNEN) POSTGIROREKENING No. 35100. DE ITALIAANSCHE VERLIEZEN AAN GROOTE LUCHTSLAG BOVEN VLIEGTUIGEN. Japan's nieuwe buitenlandsche Rome, 16 Augustus (Stefani). koers 4W"' N* De Londensche radio heeft een bericht ver- spreid, volgens hetwelk de Engelschen er in ge- ENGELAND slaagd zijn sedert het begin van den oorlog 126 llaliaansche vliegtuigen neer te halen, resp. te Overeenstemming bereilit tusschen vernielen, welke cijfers zelfs van Italiaansche Oorlog, Marine en Buitenlandsche zijde zouden zvjn bevestigd. ATTENTIE! Naar aanleiding hiervan wordt van bevoegde Zaken Duitsche vliegtuigen boven Londen Italiaansche zijde medegedeeld, dat tot en met Augustus vliegtuigen Tokio. 16 Aug.
  • De Nakomelingen Van Paulus Meijs

    De Nakomelingen Van Paulus Meijs

    een genealogieonline publicatie De nakomelingen van Paulus Meijs door Jan Meys 6 augustus 2021 De nakomelingen van Paulus Meijs Jan Meys De nakomelingen van Paulus Meijs Generatie 1 1. Paulus Meijs, zoon van Laurentius Meijs en Mechtildis(?) Hermans(?), is geboren rond 16 februari 1607 in Nuth, LI, Netherlands en is gedoopt op 16 februari 1607 in Nuth, LI, Netherlands. Hij is getrouwd (1) op 30 november 1632 in Nuth, LI, Netherlands met Gertrudis Elsroeck, dochter van Jodocus Elsroeck en Gertruda NN. Zij is geboren op 4 februari 1607 in Nuth, LI, Netherlands en, is gedoopt op 4 februari 1607 in Nuth, LI, Netherlands. Gertrudis is overleden op 37 jarige leeftijd op 3 December 1644 in Nuth, LI, Netherlands. Zij kregen 2 kinderen: Maria - Meijcken Meijs, volg 2. Judocus ( Joost Josephus) Meijs, volg 3. Hij is getrouwd (2) op 30 november 1632 in Nuth, LI, Netherlands met Cornelia Jacobs, dochter van Jacobus Jacobs en Margaretha ( Gertruda) Syllen (alias Cornelii). Zij is geboren rond 1 januari 1608 in Nuth, LI, Netherlands. Cornelia is overleden op 14 januari 1646 in Nuth, LI, Netherlands. Zij kregen 3 kinderen: Ludovicus Joost Meijs, volg 4. Laurentius /Lents Meijs, volg 5. Jacobus Meijs, volg 6. Hij is getrouwd (3) op 5 februari 1648 in Nuth, LI, Netherlands met Maria - Meyken Erckens, dochter van Joannes Erckens (van de Busselken) en Margaretha Slangen. Zij is geboren op 22 februari 1610 in Nuth, Limburg, Nederland. Maria - Meyken is overleden op 67 jarige leeftijd op 3 maart 1677 in Nuth, LI, Netherlands. Zij kregen 1 kind: Godefridus - Geurt (CC) Meijs (CC), volg 7.
  • Clemens-Klok Maandelijks Informatieblad Van De Parochie H

    Clemens-Klok Maandelijks Informatieblad Van De Parochie H

    Clemens-Klok maandelijks informatieblad van de parochie H. Clemens te Hulsberg 5e jaargang nr. 12 21 november 2015 – 18 december 2015 voor alle parochianen in Hulsberg, Arensgenhout, Aalbeek, op de Emmaberg en in de Heek Agendapunt vanuit ons dekenaat voor de vergadering van de Diocesane Pastorale Raad in Roermond De DPR is een kerkrechtelijk verplicht overlegorgaan waarin leken, religieuzen, diakens en priesters samen met en onder leiding van de bisschop of diens vicaris spreken over pastorale zaken die in het bisdom van belang zijn. Deze raad komt 4 keer per jaar bij elkaar. In deze raad zitten vertegenwoordigers van diverse maatschappelijke organisaties (bijv. KBO, Zij-Actief, etc.), van religieuze organisaties en leken- vertegenwoordigers uit de diverse dekenaten. De vergadering wordt voorgezeten door hulpbisschop de Jong. Bisschop Wiertz en Vicaris Generaal Schnackers zijn ook aanwezig. Door de leden van de DPR kunnen agendapunten aangedragen worden voor de vergadering. Door ons dekenaat is een agendapunt naar voren gebracht dat bestaat uit drie sub-onderwerpen t.w.: 1) de kloof tussen priesters en parochianen 2) de kloof tussen het instituut kerk en de “gewone“ gelovigen 3) de kloof tussen de leer van de kerk en de ‘Blijde Boodschap’ van Jezus Christus. Veel van onze parochianen maken zich grote zorgen over hun geloof, over hun kerk. Dat zijn al meteen twee begrippen die door elkaar lopen. Die zorgen zijn er bij veel mensen al decennia lang en in de loop van die decennia hebben heel veel mensen afgehaakt, omdat zij het handelen van het instituut kerk vaak niet konden rijmen met Zijn Boodschap. En dat is nog steeds zo.
  • 330. NUTH 8,4 Km

    330. NUTH 8,4 Km

    330. NUTH 8,4 km www.wandelgidszuidlimburg.com blz 2 van 3 Tijdens deze vrij vlakke wandeling met licht hoogteverschil wandelt u over veldwegen en paden. U passeert de molen van Hunnecom en leuke kleine gehuchten zoals Tervoorst, Terstraten, Brand en Helle waar enkele mooie monumentale vakwerkhoeves te zien zijn. Er staan voldoende zitbanken. U kunt pauzeren in Wijnandsrade bij café I Gen Dörp. Startpunt: Zorgboerderij Roebroekhoeve, Hellebroek 62a, Nuth. (Dagelijks open vanaf 10.00 uur). Vanaf nov. t/m febr. op zondag gesloten en de andere dagen tot 17.00 u geopend. Als er groepen willen komen op de zondagen, dan kan dat na overleg geregeld worden. (U kunt links van de hoeve oprijden naar de parkeerplaats. S.v.p. niet parkeren bij de kapsalon!). GPS afstand Looptijd Hoogteverschil Totaal omhoog 8,40 km 1.50 uur 48 m 51 m 330. NUTH 8,4 km 1. Met uw rug naar de hoeve gaat u L. Aan 3- 3. Aan de 3-sprong bij ijzeren doorgang gaat u L sprong RD. Aan de ongelijke 4-sprong bij mooi (bruin) het holle pad omhoog. Loop boven RD muurkruis gaat u R (Eijkenderweg/rood). Negeer over het graspad. Beneden aan de 3-sprong gaat zijwegen rechts. Na 600 m gaat u aan de 4- u R de veldweg omhoog. Steek boven de sprong L (Boschweg/rood) met links van u het voorrangsweg over en ga R over het fietspad. sportcomplex. Negeer zijwegen en volg geruime (Rechts ziet u de 65 m hoge kerktoren van de H. tijd deze weg langs de rand van Nuth.
  • Bijgewerkte Lijst Toezeggingen Ter Vaststelling Cie Ruimte Dd

    Bijgewerkte Lijst Toezeggingen Ter Vaststelling Cie Ruimte Dd

    Lijst Toezeggingen bijgewerkt door Griffie 03022021 ter vaststelling cie. Ruimte dd 25feb2021 Portefeuillehouder Datum Titel Deadline Datum afdoening Dhr. J. (John) Essers 14-03-2019 Sloop voormalige gemeenteloods (Nuth, 21 november 2016) 14-05-2021 (GL/PvdA) Eerdere standen van zaken zie in iBabs in de bijlage. Mei 2020: Geen actuele ontwikkelingen. Juli 2020: Geen actuele ontwikkelingen. Sept. 2020: Na aandringen bij het RUD zal er een nieuwe/geactualiseerde offerte verstrekt worden. Okt. 2020: De offerte is verstrekt. De opdracht wordt verstrekt. Na het verkrijgen van de onderzoeksresultaten zal dit rapport beoordeeld worden en er zal worden bekeken of er aanvullend onderzoek of een sanering moet volgen. Dec 2020: Update volgt bij eerstvolgende actualisatie. Jan. 2021: Bodemrapport is recent opgeleverd. De resultaten zijn dusdanig dat er geen aanleiding is voor een aanvullend bodemonderzoek. De aangetoonde licht verhoogde gehaltes in de grond vormen vanuit milieuhygiënisch oogpunt geen belemmering voor het beoogde gebruik van de locatie of de sloop. Verdere uitwerking middels collegevoorstel en RIB volgt. Dhr. J.H. (Jos) 09-05-2019 Overleggen met gemeente Brunssum en Provincie over grondruil bedrijventerrein - 03-08-2021 Timmermans (CDA) Clemensdomein. Hij zegt toe overleg te starten met Brunssum en de Provincie over het ruilen van een deel van het bedrijventerrein van de voormalige gemeente Onderbanken met het gebied rondom Clemensdomein. Januari 2020: Burgerinitiatief loopt. vanuit de betrokken buurt wordt verzocht in hoeverre er draagvlak is. Op basis daarvan zal het vervolgtraject bepaald worden. Mei 2020: nog geen nieuwe ontwikkelingen. Juli 2020: Geen actuele ontwikkelingen. Sept. 2020: Geen nieuwe concrete ontwikkelingen. Pfh. heeft draagvlak gepolst bij meerdere omwonenden.
  • Limburgsch Dagblad

    Limburgsch Dagblad

    Limburgs Dagblad Wenen fnaerdag 20 oktober 1994 *# _^J 76e jaargang nr. 24/. jÜgg^smaatschappij Limburgs Dagblad B.V. - Postbus 3100, 6401 PP Heerlen - Telefoon 045-739911 - Hoofdredacteur Ron Brown Losse nummers 1,75 vandaag sport’ Dodelijk schimmenspel Leblanc wil Tour Aanslag Israël rond corruptie Rusland in Denemarken PAGINA 5 PAGINA 17 Lichte stijging . Barcelona geeft geen rem op werkloosheid een punt weg PAGINA 11 PAGINA 17 Transporteurs bezorgd Anderlecht verspeelt vredesproces over diefstallen alle kansen PAGINA 13 PAGINA 17 i Van onze correspondent $*-■ AVIV - Israël zet het vredesproces met de Palestijnen Anesthesist r*. ondanks de bomexplosie van gisteren in het centrum **Tel Aviv. Volgens de laatste gegevens heeft de terreuraan- ë> m een stadsbus, aan 22 mensen het leven gekost. Er zijn blokkeert gewonden, van wie er vier in levensgevaar verkeren. De Hamas-beweging heeft de verantwoorde- nd voor de actie opgeëist. De meeste doden zijn nog met hartoperatie De lijken zijn zwaar verminkt en identiteits- i Pleren zijn verbrand. naar !iterl scne Premier Rabin heeft arbeiders keerden met spoed DOOR HANS GOOSSEN iiu, „ ond na ingelast kabinetsbe- huis terug, uit vrees te worden aan- ZWoren dat land stappen gevallen door woedende Israëli's. In i[ oi^ ziJn onge- MAASTRICHT Een anesthesist (artiir rnemen tegen de radicaal- Tel Aviv kwam het niet tot - reldheden, al was hier en daar de van het Academisch Ziekenhuis , '"sche groep Harnas. Maastricht heeft gisteren op het I kreet 'dood aan de arabieren' te ho- ;ti j~fie zegt er van overtuigd te laatste moment geweigerd een was ren. jr, 6g de aanslag het werk 15-jarige patiënte onder narcose te *? zelfmoord-commando, dat Premier Rabin keerde gisteravond brengen voor een hartoperatie.
  • Clemens Klok 2014 Nr 2

    Clemens Klok 2014 Nr 2

    Clemens-Klok maandelijks informatieblad van de parochie H. Clemens te Hulsberg 4e jaargang nr. 2 15 februari 2014 – 14 maart 2014 voor alle parochianen in Hulsberg, Arensgenhout, Aalbeek, op de Emmaberg en in de Heek ADIEË WA! In mijn keukenla ligt nog altijd een flessenopener die ik ooit kreeg bij gelegenheid van het 40-jarig huwelijk van tante Lies en oom Hub. Er staat zelfs nog een datum op: 10 augustus 1991. Op die dag mocht ik voor het eerst een Mis in de kerk van Hulsberg vieren. Dat er later nog meer zouden volgen kon ik toen nog niet bevroeden. Op dat moment was ik kapelaan in Gulpen en stond nog aan het begin van mijn priesterlijke “carrière” die bij mijn wijding op 25 mei 1991 begon. In 1993 werd ik overgeplaatst naar Bleijerheide, waar ik drie jaar later (1996) pastoor mocht worden. In 2006 kreeg ik een nieuwe benoeming als pastoor van Nuth en Wijnandsrade, eind 2011 gevolgd door mijn benoeming tot tevens administrator van Hulsberg en een jaar geleden tot tevens administrator van Vaesrade. En nu dan mijn benoeming tot pastoor van Posterholt, St. Odiliënberg, Melick en Herkenbosch. Maar ook in Hulsberg heeft de tijd sindsdien niet stil gestaan. Daar was op dat moment (1991) nog pastoor Jan Peeters die in 1993 werd opgevolgd door pastoor Gerard van de Beuken OMI die op zijn beurt weer in 2006 werd afgelost door pastoor John Ubachs. Ja zelfs het kerkelijk landschap om ons heen is ondertussen sterk veranderd. De parochie Hulsberg maakt immers geen deel meer uit van het dekenaat Meerssen (dat is inmiddels opgeheven) maar behoort nu tot het dekenaat Schinnen.