MOTRIL Destino Cruceros Motril
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New Air Travel Opportunities for Ceuta, a Spanish Remoter Region in Northern Africa, Generated by Air Transport Liberalisation in Neighbouring Morocco
Disciplines Andreas Papathedorou | University of West London, UK Ioulia Poulaki | University of West London, UK OPEN SKIES New air travel opportunities for Ceuta, a Spanish remoter region in Northern Africa, generated by air transport liberalisation in neighbouring Morocco. Spatial discontinuity and lack of seamless transport connections between Ceuta and the Spanish mainland pose significant accessibility challenges for the Spanish exclave 16 New Vistas • Volume 2 Issue 1 • www.uwl.ac.uk • © University of West London Article Open Skies | Author Andreas Papathedorou and Ioulia Poulaki An integrated intermodal transport system, with seamless connections of different public transport modes, may positively affect an airport enhancement of its catchment area ransport in remote regions of the world Remoter regions around the world are usually denied sufficient T surface transport services to metropolitan centres. This may be the result of a fragmented pattern in physical geography (e.g. islands separated from the mainland by sea), which renders surface transport impossible; and/ or the outcome of socio-political geography friction (e.g. disputed areas close to the frontier of neighbouring countries) which makes investment in expensive surface transport infrastructure very unappealing. For these reasons, remoter regions and their local societies depend heavily on air transport to ensure accessibility and economic and cultural connectivity to the wider world. Local airports provide the necessary means for airlines to operate their services; in certain cases, however, such airports may be located in a neighbouring country thus raising the levels of complexity in the transport system. Studying, therefore, the range of an airport’s catchment area becomes of great significance. -
Hi Trek Sierra Nevada
HI TREK SIERRA NEVADA High Trekking in Sierra Nevada Natural Park (circular tour) CICMA: 2608 +34 629 379 894 www.exploring-spain.com [email protected] TABLE OF CONTENTS 1 Introduction ................................................................................................................................................... 1 2 Destination .................................................................................................................................................... 2 3 General Information ...................................................................................................................................... 3 3.1 Required physical condition and type of terrain ........................................................................... 3 4 Programme .................................................................................................................................................... 3 4.1 Programme outline ....................................................................................................................... 3 4.2 Detailed programme ..................................................................................................................... 4 5 Further information ....................................................................................................................................... 7 5.1 Included ......................................................................................................................................... 7 5.2 -
Folleto Algeciras
Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras PUERTO BAHÍA DE ALGECIRAS DESTINO DE CRUCEROS / CRUISE DESTINATION CONSEJERÍA DE TURISMO Y DEPORTE Índice / Index Introducción y créditos Introduction and credits 2-3 Puerto Bahía de Algeciras, servicios e instalaciones Port of Algeciras Bay - services and facilities 4-11 · Bienvenidos a la Bahía de Algeciras / Welcome to Algeciras Bay 4-5 Si quieres más información de los puertos de cruceros de Andalucía · El Puerto de Algeciras / The Port of Algeciras 8 descarga los dosieres en tu dispositivo móvil escaneando estos QR. If you require further information regarding the Andalusian cruise ports, · Instalaciones portuarias de La Línea / La Línea port facilities 10 download the dossiers onto your mobile device by scanning these QR. · Información técnica / Technical information 11 Cómo llegar y cómo moverse por la Bahía de Algeciras How to get to Algeciras Bay and how to get about 12-17 · Accesos a Algeciras Access to Algeciras 14-15 ALMERÍA BAHÍA DE CÁDIZ HUELVA MÁLAGA · Accesos a La Línea Access to La Línea 17 Excursiones de interés / Excursions of interest 18-27 MOTRIL-GRANADA SEVILLA · Principales atracciones turísticas de Algeciras Algeciras main tourist attractions 18-19 · Principales atracciones turísticas de Tarifa Para visitar la web de los puertos de cruceros de Puedes ver el vídeo promocional Tarifa main tourist attractions 20 Andalucía escanea este QR con tu dispositivo móvil. escaneando con tu dispositivo móvil este QR. To visit the Andalusian cruise ports web, scan You can see the promotional video by · Principales atracciones turísticas de La Línea this QR with your mobile device. -
Capileira Medium
GR-7 Busquístar - Capileira Medium This section of the GR-7 long-distance walking path goes through the Easy heart of the Alpujarras. Make your way through the orchards, terraces and open countryside between Medium Key Facts the picturesque white villages of Length 11.5 km Busquístar, Pórtugios, Atalbéitar, Pitres, ISCLAIMER: While we Time 3 h 30 mins D have made every Capilerilla and Capileira. There are plenty effort to ensure that this Min/Max Altitude 1139 m /1583 m information is accurate, of places along the way to stop for a Accumulated height 612 m asc / conditions can change, and difference 301 m desc you are responsible for drink or a snack. As you near Capileira your own safety. you get some spectacular views of the Season All year Note: Distances and timings are one-way. Sierra Nevada. N Keep right © INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL DE ESPAÑA, Original Scale 1:25,000 1. From the church in 4. At the next farmhouse (after a further and follow it round to the right. At the T- Busquístar, head uphill 250m), keep right, skirting round the edge junction, turn left and immediately cross towards the main road, of a field. the road to playground/ and turn left along it. 5. At the end of the path, turn left then viewpoint on the other side. 2. After about 300m, take right onto the main road. Follow this for 8. Just after the viewpoint, the track turning off to the about 500m. take the turning down to the right (marked with GR-7 post 6. -
Forecasting of Short-Term Flow Freight Congestion: a Study Case of Algeciras Bay Port (Spain) Predicción a Corto Plazo De La Co
Forecasting of short-term flow freight congestion: A study case of Algeciras Bay Port (Spain) Juan Jesús Ruiz-Aguilar a, Ignacio Turias b, José Antonio Moscoso-López c, María Jesús Jiménez-Come d & Mar Cerbán e a Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] b Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] c Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] d Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. marí[email protected] e Research Group Transport and Innovation Economic, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] Received: November 04rd, 2014. Received in revised form: June 12th, 2015. Accepted: December 10th, 2015. Abstract The prediction of freight congestion (cargo peaks) is an important tool for decision making and it is this paper’s main object of study. Forecasting freight flows can be a useful tool for the whole logistics chain. In this work, a complete methodology is presented in order to obtain the best model to predict freight congestion situations at ports. The prediction is modeled as a classification problem and different approaches are tested (k-Nearest Neighbors, Bayes classifier and Artificial Neural Networks). A panel of different experts (post–hoc methods of Friedman test) has been developed in order to select the best model. The proposed methodology is applied in the Strait of Gibraltar’s logistics hub with a study case being undertaken in Port of Algeciras Bay. The results obtained reveal the efficiency of the presented models that can be applied to improve daily operations planning. -
El Hospital Real De Caridad De Guadix. Su Fundación Y Primeras Constituciones
EL HOSPITAL REAL DE CARIDAD DE GUADIX. SU FUNDACIÓN Y PRIMERAS CONSTITUCIONES MANUEL JARAMILLO CERVILLA RESUMEN El Hospital Real de Caridad de Guadix forma parte de la red sanitaria establecida por los Reyes Católicos en las principales ciudades del recién conquistado Reino de Granada. A través de la Bula de Erección de la Catedral de Guadix y de las distintas Cons tituciones que se fueron sucediendo, hemos estudiado, desde sus orígenes hasta finales del siglo XVIII, sus fondos económicos —muy modestos—, los principales cargos de su administración así como las funciones de los mismos. También hemos estudiado su primera ubicación y posterior traslado al antiguo Colegio de Jesuítas en 1780. Finalmente, a modo de addenda, reseñamos las listas nominales de los rectores, médicos, cirujanos y boticarios que ejercieron sus funciones durante el periodo indicado. SUMMARY The Royal Hospital of Charity in Guadix is a part of the sanitary system founded by the Catholic King and Queen in the main towns of the recently conquered Kingdom of Granada. We have studied its very modest funds, the main pos in its administration and their duties, from its origin to the end of the 18th century, through the Erection Bull of the Cathedral of Guadix and the different Constitutions which followed. We have also studied its location and subsequent moving to the old Jesuit College in 1780. Finally, by way of addenda, we give an account of the names of every rector, doctor, surgeon and chemist who carried out their duties along the described period. 1. Su fundación y edificios La fundación del Hospital Real de Caridad de Guadix queda estable cida en la misma Bula de Erección de la Catedral el 21 de mayo de 1492 Se funda haciéndolo depender en todo, gobierno, administración y rentas, del Obispo y del Cabildo Catedralicio que lo tienen como cosa propia. -
Gibraltar Harbour Bernard Bonfiglio Meng Ceng MICE 1, Doug Cresswell Msc2, Dr Darren Fa Phd3, Dr Geraldine Finlayson Phd3, Christopher Tovell Ieng MICE4
Bernard Bonfiglio, Doug Cresswell, Dr Darren Fa, Dr Geraldine Finlayson, Christopher Tovell Gibraltar Harbour Bernard Bonfiglio MEng CEng MICE 1, Doug Cresswell MSc2, Dr Darren Fa PhD3, Dr Geraldine Finlayson PhD3, Christopher Tovell IEng MICE4 1 CASE Consultants Civil and Structural Engineers, Torquay, United Kingdom, 2 HR Wallingford, Howbery Park, Wallingford, Oxfordshire OX10 8BA, UK 3 Gibraltar Museum, Gibraltar 4 Ramboll (Gibraltar) Ltd, Gibraltar Presented at the ICE Coasts, Marine Structures and Breakwaters conference, Edinburgh, September 2013 Introduction The Port of Gibraltar lies on a narrow five kilometer long peninsula on Spain’s south eastern Mediterranean coast. Gibraltar became British in 1704 and is a self-governing territory of the United Kingdom which covers 6.5 square kilometers, including the port and harbour. It is believed that Gibraltar has been used as a harbour by seafarers for thousands of years with evidence dating back at least three millennia to Phoenician times; however up until the late 19th Century it provided little shelter for vessels. Refer to Figure 1 which shows the coast line along the western side of Gibraltar with the first structure known as the ‘Old Mole’ on the northern end of the town. Refer to figure 1 below. Location of the ‘Old Mole’ N The Old Mole as 1770 Figure 1 Showing the harbour with the first harbour structure, the ‘Old Mole’ and the structure in detail as in 1770. The Old Mole image has been kindly reproduced with permission from the Gibraltar Museum. HRPP577 1 Bernard Bonfiglio, Doug Cresswell, Dr Darren Fa, Dr Geraldine Finlayson, Christopher Tovell The modern Port of Gibraltar occupies a uniquely important strategic location, demonstrated by the many naval battles fought at and for the peninsula. -
IT A-30-2012 INGLES.Indd
Technical report A-30/2012 Investigation of the collision between high speed ferry MILENIUM DOS and bulk carrier NEW GLORY in the Straits of Gibraltar on 13 January 2012 SUBSECRETARÍA COMISIÓN PERMANENTE DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES MARÍTIMOS Edited by: Centro de Publicaciones Secretaría General Técnica Ministerio de Fomento © NIPO PAPEL: 161-12-156-X NIPO LÍNEA: 161-12-157-5 Legal Depository: M-40062-2012 Print: Centro de Publicaciones The electronic version of this report can be viewed at website www.ciaim.es STANDING COMMISSION FOR MARITIME ACCIDENT AND INCIDENT INVESTIGATIONS Tel.: +34 91 597 71 41 E-mail: [email protected] Paseo de la Castellana, 67 Fax: +34 91 597 85 96 http://www.ciaim.es 28071 Madrid (España) TECHNICAL REPORT A-30/2012 3 Investigation of the collision between high speed ferry MILENIUM DOS and bulk carrier NEW GLORY in the Straits of Gibraltar on 13 January 2012 NOTICE This report has been drafted by the Standing Commission for Maritime Accident and Incident Investigations, CIAIM, regulated by article 265 of the consolidated text Law of the National Ports’ (Puertos del Estado) and the Merchant Navy (Marina Mercante), and approved by Royal Decree 2/2011, dated 5 September and by Royal Decree 800/2011, of 10 June. Whose functions are: 1. To carry out the investigations and technical reports of all very serious maritime accidents in order to determine the technical causes that originated them and make recommendations for the purpose of implementing the necessary measures to prevent them from occurring in the future. 2. To carry out the technical investigation of serious accident and maritime incidents when lessons learned can be obtained for maritime safety and for preventing marine pollution from vessels, and to produce technical reports and recommendations on the same. -
BOP 138 JUEVES 21-07-2016.Qxd
B.O.P. número 63 n Granada,Granada, martes, jueves, 11 de21 septiembre de julio de 2016 de 2008 n Año 2016 Jueves, 21 de julio 138 ANUNCIOS OFICIALES Pág. AYUNTAMIENTOS MINISTERIO DE FOMENTO. Demarcación de Carreteras BAZA.- Sentencia de procedimiento ordinario 897/2008 . 12 del Estado en Andalucía Oriental.- Aprobación CAPILEIRA.- Oferta de Empleo Público para 2016 ............ 13 provisional del proyecto clave: 39-GR-4190 ....................... 1 CORTES DE BAZA.- Solicitud de licencia de Ramón ADIF Alta Velocidad. Dirección General.- Relación Puertas Ruiz ........................................................................... 13 concreta e individualizada de bienes y derechos DÍLAR.- Expediente núm. 249/2016 de modificación afectados por expropiaciones en Huétor Tájar .................. 2 de créditos ............................................................................. 13 JUNTA DE ANDALUCÍA. Delegación Territorial de GRANADA. Área de Contratación.- Formalización de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de Granada.- contrato de servicios de acercamiento y atención a mujeres que ejercen la prostitución en Granada ............... 14 Autorización administrativa previa y aprobación del Formalización de contrato de explotación de las casetas proyecto de ejecución, para “instalaciones de ampliación comerciales en el Recinto Ferial del Corpus 2016 ............. 14 de red de distribución de gas natural en el término Formalización de contrato de servicios de mantenimiento municipal de Pulianas (Granada)”. Expte. DGC 01/16 ...... -
Mancomunidad De Municipios De La Comarca De Baza
B.O.P. número 44 n Granada, viernes, 7 de marzo de 2014 n Página 43 NUMERO 1.693 Municipios de la Costa Tropical y se hace público el texto MANCOMUNIDAD DE MUNICIPIOS DE LA COMARCA DE BAZA íntegro del mismo que se adjunta al presente, en cumpli- miento de lo dispuesto en el artículo 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril. Aprobación provisional modificación precio público Contra este acuerdo podrá interponerse directamente montaje de carpa recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Con- tencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia EDICTO de Andalucía, en el plazo de dos meses, a contar desde el día siguiente de la presente publicación en el Boletín Ofi- El Pleno de la Mancomunidad de Municipios de la Co- cial de la Provincia, todo ello sin perjuicio de que se pueda marca de Baza, en sesión extraordinaria celebrada el día 25 utilizar cualquier otro recurso que se estime conveniente. de febrero de 2014, acordó la aprobación provisional de la modificación del precio público por montaje de carpa. Motril, 17 de febrero de 2014.El Presidente, fdo.: José Y en cumplimiento de lo dispuesto en los artículos 49 y García Fuentes. 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases del Régimen Local, y el artículo 56 del Real Decreto Legisla- REGLAMENTO DE PRESTACION DEL SERVICIO DE tivo 781/1986, de 18 de abril, por el que se aprueba el Texto ABASTECIMIENTO, SANEAMIENTO Y DEPURACION DE Refundido de las disposiciones legales vigentes en materia AGUAS DE LA MANCOMUNIDAD DE MUNICIPIOS DE LA de Régimen Local, se somete el expediente a información COSTA TROPICAL DE GRANADA pública por el plazo de treinta días a contar desde el día si- INDICE guiente a la inserción de este anuncio en el Boletín Oficial TITULO PRIMERO: NORMAS GENERALES de la Provincia, para que los interesados puedan examinar ART. -
BOP 088, Jueves 10 De Mayo COPIA.Qxd
B.O.P. número 63 n Granada,Granada, martes, jueves, 11 10de deseptiembre mayo de 2018de 2008 n Año 2018 Jueves, 10 de mayo 88 ANUNCIOS OFICIALES Pág. AYUNTAMIENTOS MINISTERIO DE FOMENTO. ALBOLOTE.- Convocatoria para selección de Técnico/a Dirección General de la Marina Mercante.- Normas de de Inclusión Social................................................................. 22 seguridad marítima e instrucciones para la zona de baño Bases para la selección de Técnico/a de Inclusión Social.. 22 y aguas próximas a la costa ................................................... 2 ALMUÑÉCAR.- Exposición pública de padrones de IBI MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y urbana y rústica 2018 ............................................................ 55 MEDIO AMBIENTE. ARENAS DEL REY.- Aprobación de padrones-listas Confederación Hidrográfica del Guadalquivir.- Solicitud cobratorias ............................................................................. 25 de concesión de aguas públicas, expte. 3992/2011 ........... 6 CHAUCHINA.- Aprobación de las bases reguladoras del JUNTA DE ANDALUCÍA. concurso oposición libre para plaza de Arquitecto/a Consejería de Fomento y Vivienda.- Expediente de Técnico................................................................................... 26 expropiación forzosa............................................................... 7 CHIMENEAS.- Aprobación definitiva de la modificación Delegación Territorial de Medio Ambiente y Ordenación de la ordenanza reguladora del I.B.I.................................... -
GR-13 La Caleta De Salobreña
CATÁLOGO DE PAISAJES DE ANDALUCÍA LA CALETA DE SALOBREÑA PROVINCIA DE GRANADA GR-13 Costa de Granada Castillo de Salobreña Ciudad de Motril y su Puerto Desembocadura del rio Guadalfeo La Villa de Salobreña y su fortaleza se encuentran Motril es la segunda ciudad en importancia en la Antes de las obras de encauzamiento de este río, situados en el punto más alto del promontorio provincia de Granada tras la capital. Situada en el en 1970, eran frecuentes las grandes avenidas de rocoso, una localización estratégica ya que desde borde noreste de su vega, esta cabecera comarcal carácter torrencial y las inundaciones que aquí se controlaba el litoral y su entorno. En época ejerce un papel de centro funcional y de modificaban el trazado del cauce y su nazarí (siglos XIII-XV) este núcleo costero alcanzó equipamientos y servicios a nivel subregional. Con desembocadura. Las proximidades de las una gran importancia, al servir de residencia la finalización de la A-7 y la A-44 se impulsará la márgenes del Guadalfeo estaban continuamente veraniega a la familia gobernante. En 1985 es accesibilidad entre las capitales de provincia encharcadas, por lo que se construyó un sistema declarado Bien de Interés Cultural. (Granada, Málaga, Almería) por la costa y el de "madres" (acequias) para poder desaguar y esperado desarrollo logístico del Puerto de Motril, mejorar el drenaje de la zona. considerado de interés general del Estado. Principales características paisajísticas La vista que se obtiene desde la CN-340 corresponde a la extensa llanura deltaica del río Guadalfeo sobre la que se ha desarrollado una fértil vega que envuelve al Cerro de Salobreña, una isla que conectó con la tierra firme a finales del Neolítico.