A TRIUMPHAL CHEGADA DO"Zfppff Ihi"
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"Lamento Palavras do dr. Eckener ao DIÁRIO DA NOITE: ~ què a fadiga peto trabalho que tive em diriqir a pé firme, de Sevilha ao Rio, o voo do 'üraf Zeppelin" não me permitia testemunhar, como os sinto, ao povo da Capital do Brasil, a felicidade e o orgulho que ttttttPPPOQPOQOQ33$33$3$3o nos dão esse enthusiasmo e esse júbilo com que o Rio consagra a nossa vicloiia" íjcoooooooovooooooocíoow A enírevisiíj do seria- dor Epitacio Pessoa. que seguir para a Eu- Direcção de âssís Chateãuhnand - Cump/ido dé SanfAnna -Frederico Barata ropa, afim de comparecer I^KNDÜás sessões da Corte Perma- nenle, de que é membro, não ANNO II NUMERO 196 liuutie o senador Epitacio Pessoa RIO DE JANEIRO, SEGUNDA-FEIRA, 26 DE MAIO DE 1930 INÚMERO AVULSO 100 RS. proferir uo Senado a serie de discursos políticos, com que pre- tendia deixar patente a parcia- iiriade do sr. Washington Luis, nos acontecimentos anteriores e "ZFPPFf subsequentes ás eleições presi- ilenciaes de 1" de março. Mas A TRIUMPHAL ^H v_____aAnf wc5a•*"¦¦n^r—__m_3' CHEGADA DO _________ mBbIhi" _Êtt^B liara que a Nação não ficasse privada de conhecer o pensamen- tu do eminente senador, o "Jor- uai do Commercio" resolveu ou- <il-u, publicando, na sua edição SOB APPLAUSOS ENTHUSIASTICOS DA POPULAÇÃO, A BELLA AERONAVE rie hontem, a longa entrevista, SINQROU, T(uc lhe fora concedida. A en- trcvlsta vale um fortíssimo libcl- IMPONENTE, !o contra o presidente da Rei OS CtOS CARIOCAS E FOI DEPOIS AMARRAR NO CAMPO IZuS AFFONSOS publica, no qual todos os factos, divulgados e commentados dia ,' dia pela imprensa, se apresen- Palavras ao DIARIO DA NOITE do co mmandante Eckener, do infante d. Affonso — tam logicamente articulados, de e do professor Licinio Cardoso Flagrantes colhidos pela nossa reportagem maneira a que o leitor ficará iiestle logo convencido de que to- ilui os sophismas, de que se tem valido o sr. Washington Luis, não logram disfarçar a parciali- 'i.Htle com que entrou na campa- nha ao lado de seu candidato do peito. O senador Epitacio Pes- sôa nau trouxe ao publico factos novos, que este até agora des- conhecesse. Mas a entrevista é um formidável arrasoado, onde se puzerahi à prova as qualida- des excepcionaes do advogado, mie á escreveu. Argumentação cerrada, nexo lógico entre os ar- jumentos, veracidade dos factos nomeados, tudo, emfini, se en- contra nesse cartão de despedi- •Ia que o eminente senador pela Parahyba deixou para ser entre- jue ao honrado presidente da Ucpublica. Pôde o sr. Washin- gton Luis estar certo de uma coisa. Se conseguir levar ao Cat- lute o seu dilecto amigo, que ,já vae u bordo do "Jaceguáy", cx- perimentando as dóçuras das ai- ias posições facilmente obtidas, deixou na historia politica do tegimen um exemplo de má com- prehensão dos deveres do alto cargo, a que foi guindado pelas machinas estaduaes. A entrevis- tn do senador Epitaeio Pessoa vale por si, mas, além do valor Une Ifae empresta a segurança c rlnreiza da exposição, ostenta a íè autoridade da pessoa que a concedeu: ,-; :i AVIAÇÃO — O governo f\ subvencionou. segundo é corrente, a viagem do "Graf Ifceppelin". Não acho que o di- cheiro haja sido mal emprega- rio. i\o contrario. O Brasil ain- da é uma Nação que necessita de intensa propaganda nos maio- res paizes da Europa. E, incon- testavelmente, a viagem ¦ victo- riosa do Zeppelin, que vem des- pertandu a attenção universal, [iode ser de reaes proveitos para as nossas relações econômicas. E' curioso, porém, que o governo não tenha, ao que concerne á » r o p a g a n d a brasileira, unia orientação única e segura. Em outubro de 1921!, houve, em Ber- lim, uma exposição de aviação. Au grande eertamen acudiram todas as nações, que se interes- savani por esse meio de com- tiumieação. A França, a Alleina- nha. a Itália compareceram á grande exposição, dando attes- lado do grão de progresso a que haviam chegado as suas respe- ctivas industrias. A própria Rus- sia, nesse período de renasci- nieuto de algumas das suas acti- vidades, lá estava representada. linielles paizes, onde a industria rie machinas aéreas não está nem em inicio, também não deixaram de comparecer. Levaram os seus mappas, plantas.de levantamen- fo, elementos, emfim, que pu- dessem fornecer ao estrangeiro documentação sobre as suas pos- ibilidades. O Equador, 'f^SS^f^^^^^TTíTSTilrTrF^V^?^ - - ¦': ¦-.¦:*.. ¦.¦?&-¦¦;.t..-.- •'¦ pequeno iliiiiii *««i____»_^'..r„:.'._.;—:„—¦•__.•__,*.-~.—"•?.¦.—¦—.¦.— „ ^—^—_wifmiifiii^^: ¦B-"*' __iwtó—_>*__—_——SM—taí' ; :.r-x; „:, jv ,.-* *^§|1S " distante, esteve presente em ^mm toga8Ssei8S™^^::m«m__ll^^||§|| Berlim. Faltou, porém, um paiz, "Graf o único que lá devia estar. Foi o Quatro lindos aspectos marracào do Zeppelin", no Campo dos Affonsos, fixados Brasil. pela objectiva do DIARIO DA NOITE, hontem pela manhã. Em cima, á esquerda, um flagrante E' verdade que indus- cordas eram seguras soldados ali destacados; aoanhadt1 trialmente nada significamos; pelos a direita, o possante-motor da aeronave. Em baixo, a multidão admirando o gigantesco dirigivel' 'nas "Graf seria razoável que o gover- O Zeppelin" comple- Para o Brasil, no concorresse o primeiro o povo brasileiro que de logo á balaustrada do cáes e nos jor- e brasileira, correndo velozes A HORA EM QUE SE-INICIA- estrada, á exposição com tou esplendidamente,' na ra- "Graf dins, não com isso alcançar envolvéhdo-o num len- aquillo que expor, como vôo do Zeppelin" sob o se contagiou do mais vibrante perdendo por- para o campo de avia- RAM OS TRABALHOS çol Foi-se pudesse diosa manhã de hontem que cedo rompia a nevpaça da ção dos Affonsos. E esse movi- NO CAMPO pardacento. pouco a os modelos de todos os appare- o seu céo tropical é a dilatação da enthusiasmo, confraternizai!- DOS AFFONSOS pouco, porém, se dissipando, a foram vôo Friedricshaven- entrada da barra, magestosa- mento foi augmentando sempre, ,jlios, que idealizados pelos grande meta das possibilidades nacio- do com o povo germânico e mente, e investia sobre a cidade, tornando Durante toda a noite e, prin- proporção que o dia se enchia de inventores brasileiros. O nosso realizado a estrada quasi in- cipalmente, ás luminosidade- Rio, em optimas con- naes. E' o estimulo para uma com a pátria immortal do Rhe- imponente, a aeronave branca de transponivel e difficultando o primeiras horas 1'aiz faria, assim, o histórico da da madrugada, foi intenso o mo- Com os carros buscavam o industria. dições e, mais uma vez, de- luta mais intima, tendendo á no, rendendo-lhes as mais Hugo Eckner, rumo do campo accesso .rápido aos portões do que Elle attestaria aos vi- jus- dos vimento em torno do Campo dos campo, augmentava o movimen» sitantes monstrando a enorme capaci- fixação da material, I tas homenagens de uma Affonsos. campo. Affonsos. to, incalculável que todos as maravilhas, grandeza admi- "GRAF "Graf numero de no- ¦Mie fazem o orgulho da activi- dade da aeronáutica allemã. da segurança econômica e doj ração e de um en- O ZEPPELIN" PLAINA Já o Zeppelin" se fazia mens, mulheres e criai: mora- dade profunda SOBRE BOTAFOGO Eram os que queriam assistir ças moderna, tinham impressa Podemos dizer que a gigan» conforto social da tendimento rumo ao norte e numerosos au- á chegada do "Graf dores nas redondezas que que- a scentelha pátria que; cordial, na identi- tomoveis ainda demandavam em Zeppelin" riam do genic brasileiro. tesca aeronave traçou sob o vê Entrando a barra, voando so- que procuravam a melhor collo- ver de perto a aeronave ai- Dizem faltou verba. Mas não cair um a um os obstáculos: dade de ideaes superiores que "Graí busca do local onde aterrara a lema e buscavam Campo que céo americano uma admirável bre a bahla, o Zeppelin" cação, na incerteza da hora de o dos e exacto. O que faltou foi real postos ao seu progresso, na | marcam as uniões sólidas e de- avança sobre o bairro de Bota- grande aeronave, movimentando chegada da Affonsos, onde não se chegava interesse epopéa moderna, altíssima ex- • a estrada Rio-São Paulo. poderosa aeronave. sem pelas coisas brasileiras angustia! das communicações finitivas entre dois povos, fogo e paira no ar serenamente. Os trabalhes da turma a difíiculdade. uo estrangeiro. é do de Apesar que pressão que que mais internas e externas, na asper-j A CIDADE DESPERTA COM A . da hora matinal e da Parece que não ficou nenhum iria segurar, porém, só tiveram ZEPPELIN A' VISTA avançado possue a civilização, rima hostilidade de "GRAF manhã fria, as famiüas de Bota- automóvel no centro da cidade, inicio ás 4 horas da madrugada, Cumplldo de SANTANNA suas fron CHEGADA DO logo Pouco antes de sete horas, que como realidade material e co- ZEPPELIN" e dos bairros vizinhos ac- que todos eram disputados para ao mesmo tempo que o da força era densamente teiras, na esperança das selvas correm á aos logares de conduzir do brúmpsa, havia mo de intelligencia "hirterland" praia, pessoas para o campo Exercito que, sob o commarido uma viva ansiedade no Campa grandeza do nas longas A população carioca aguardava onde possam ver a grande aero- dos Affonsos. do capitão Alfredo Gomes dc e de cultura. O Brasil com a maior ansiedade dos Affonsos. EMPRÉSTIMO PORTUGUEZ saudou distancias que subdividem a a che- nave. Os omnibus transitavam cheios, Paiva, fez o policiamento da pis- na façanha gada do dirigivel allemão. Chegavam automóveis trazendo extraordinária a sociedade nacional ; que vê Foi um espectaculo inédito e mesmo superlatodos. La. autoridades, convidados; entra- mensagem A' noite,' a avenida Rio Branco "Graf "Graf lavrado esta semana o con- da Europa, na sua marcadas no céo illuminado tinha um movimento surprehendente, o Zeppe- AUTOMÓVEIS DOS ESTADOS A' essa hora, ,300 homens, sob vam pessoas que iam ver o desusado e lin", silencioso, immenso, no ar as mais vigorosa forma de pro- pelo Cruzeiro as novas rotas, de grande animação, esperando a VIZINHOS ordens do capitão Alves Sec- Zeppelin".