RD 943 AMÉNAGEMENT ENTRE CORMERY ET LOCHES DOSSIER - CONCERTATION PUBLIQUE Du 27 Novembre Au 15 Décembre 2017
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RD 943 AMÉNAGEMENT ENTRE CORMERY ET LOCHES DOSSIER - CONCERTATION PUBLIQUE Du 27 novembre au 15 décembre 2017 www.touraine.fr 1. 1. ORGANISATION DE LA CONCERTATION __________________________________________________ 6 1.1. Objet de la concertation ________________________________________________________________ 6 1.2. Objectifs de la concertation ______________________________________________________________ 6 1.3. Modalité de la concertation _____________________________________________________________ 6 2. ÉTUDES ET TRAVAUX RÉALISÉS SUR LA RD 943 ___________________________________________ 6 2.1. A l’échelle du Département ______________________________________________________________ 6 2.2. A l’échelle de la section Cormery - Loches __________________________________________________ 6 3. DIAGNOSTIC DE LA RD 943 ENTRE CORMERY ET LOCHES ____________________________________ 7 3.1. Fonctionnalité ________________________________________________________________________ 7 3.2. Organisation du territoire _______________________________________________________________ 7 3.3. Conditions de déplacement ______________________________________________________________ 8 3.4. Accidentologie ________________________________________________________________________ 9 3.5. Caractéristiques intrinsèques de la route ___________________________________________________ 9 3.6. Synthèse de l’analyse de l’itinéraire ______________________________________________________ 14 4. OBJECTIFS DE L’AMENAGEMENT ______________________________________________________ 14 5. ENJEUX DU TERRITOIRE _____________________________________________________________ 15 5.1. Les enjeux liés au milieu physique _______________________________________________________ 15 5.2. Les enjeux liés au milieu humain et au cadre de vie _________________________________________ 16 5.3. Les enjeux liés au paysage et au patrimoine _______________________________________________ 17 5.4. Les enjeux liés au milieu naturel _________________________________________________________ 18 6. LES AMÉNAGEMENTS PROPOSÉS _____________________________________________________ 23 6.1. Permettre les mouvements de récupération par la généralisation d’accotements stabilisés _________ 24 6.2. Gérer les flux de façon sécuritaire en regroupant des accès directs _____________________________ 26 6.3. Sécuriser les points d’échanges __________________________________________________________ 28 6.3.1. En renforçant la signalisation pour améliorer la lisibilité ____________________________________________ 28 6.3.2. En restructurant les carrefours principaux _______________________________________________________ 29 6.4. Sécuriser les dépassements par la mise en place de créneaux de dépassement ___________________ 35 6.4.1. Créneau A _________________________________________________________________________________ 38 6.4.2. Créneau B _________________________________________________________________________________ 40 6.4.3. Créneau C _________________________________________________________________________________ 42 6.4.4. Créneau D _________________________________________________________________________________ 44 7. CARTOGRAPHIE DES PRINCIPES D’AMENAGEMENTS PROPOSES _____________________________ 46 8. SYNTHESE ________________________________________________________________________ 52 9. LES PROCHAINES ÉTAPES ____________________________________________________________ 53 9.1. Bilan de la concertation ________________________________________________________________ 53 9.2. Calendrier prévisionnel ________________________________________________________________ 53 Ce document présente les objectifs et les caractéristiques principales de l’opération d’aménagement de la RD 943 entre Cormery et Loches. Après une présentation de l’historique du projet, de l’intérêt de sa concertation et de ses modalités, ce dossier a pour but de synthétiser les résultats des études techniques. Le dossier de concertation rappelle ainsi les principaux enjeux du territoire, expose les objectifs du projet, en retrace les principales caractéristiques, ses coûts d’investissement et synthétise les propositions d’aménagement. En fin de document, est présenté le calendrier prévisionnel de l’opération. Ancienne route Nationale, la RD 943 est le principal axe d’échanges entre Tours et Châteauroux. Classée dans le Réseau Départemental Structurant (RDS), elle fait partie des Routes à Grande Circulation (RGC) du Département et supporte un trafic important avec une proportion de Poids Lourds variable selon les secteurs et les périodes. Elle prend son origine sur la commune de Bridoré en limite des deux départements de l’Indre et de l’Indre- et-Loire et prend fin sur la commune de Chambray-lès-Tours à l’intersection avec la RD 37 boulevard périphérique au sud de Tours. Elle est orientée Sud-Est/Nord-Ouest pour une longueur d’environ 48 km. La section de la RD 943, objet de l’étude, concerne l’itinéraire entre Cormery et Loches, entre le giratoire avec la RD 82 (au niveau de la zone d’activités Node Park Touraine), et celui avec la RD 764, soit sur une distance d’environ 18 km. L’itinéraire se développe sur : - sept communes : Cormery, Tauxigny, Courçay, Reignac-sur-Indre, Azay-sur-Indre, Chambourg- sur-Indre et Loches ; - deux communautés de communes : la Communauté de communes Bléré Val de Cher, qui comprend la commune de Courcay et la Communauté de communes Loches Sud Touraine, qui représente les 6 autres communes ; - deux cantons : le canton de Bléré, avec Cormery et Courcay et le canton de Loches, incluant les 5 autres communes. Conseil départemental d’Indre-et-Loire – le 21 novembre 2017 RD943 Aménagement entre Cormery et Loches – Concertation Conseil départemental d’Indre-et-Loire – le 21 novembre 2017 RD943 Aménagement entre Cormery et Loches – Concertation 1. ORGANISATION DE LA CONCERTATION 2. ÉTUDES ET TRAVAUX RÉALISÉS SUR LA RD 943 1.1. Objet de la concertation 2.1. A l’échelle du Département Cette concertation est réalisée selon les dispositions de l’article L 121-6 du code de l’environnement. Les - Années 90 : réalisation de la déviation de Loches ; modalités de concertation ont fait l’objet d’une approbation lors de la session du Conseil départemental le 24 mars 2017. - 2000 : analyse de sécurité de la RN 143 par l’Etat (DDT 37) ; - 2005 : 1ères études relatives à la déviation de Cormery ; 1.2. Objectifs de la concertation - 2006 : aménagement d’un créneau de dépassement à Esvres-sur-Indre ; La concertation a pour objectif de communiquer les caractéristiques et les orientations de l’opération au - 2007 : diagnostic de sécurité ; public, de présenter les différentes solutions d’aménagement et de recueillir les observations et - 2012 – 2013 : aménagement de la traverse de Cormery ; préoccupations des usagers, riverains, et acteurs du territoire. - 2014 : note d’opportunité sur la liaison RD 943 / A 85 et étude sur le délestage de la RD 943 via La concertation vise ainsi à aboutir à un dialogue constructif et éclairé sur les choix pris par le maitre les RD 764, RD 31 et A 85 ; d’ouvrage. - 2017 : mise à 2x2 voies entre le Boulevard périphérique Sud-est de Tours et le créneau existant à Esvres-sur-Indre réalisé en 2006. 1.3. Modalité de la concertation 2.2. A l’échelle de la section Cormery - Loches La phase de concertation (du 27 novembre au 15 décembre 2017) permet au public de s’informer sur l’opération par plusieurs moyens : - 2012 : diagnostic de sécurité et étude d’opportunité de créneaux de dépassement ; - le présent dossier de concertation, synthétisant les études menées et les critères qui ont permis - 2015 : étude d’opportunité d’aménagement et diagnostic d’itinéraire ; de proposer différents aménagements. Il est consultable dans les mairies de Cormery, Tauxigny, - 2015 : lancement des études préalables (état initial du milieu naturel avec inventaires de terrain Courcay, Reignac-sur-Indre, Azay-sur-Indre, Chambourg-sur-Indre et Loches, ainsi qu’à la faune flore et habitat, analyse de trafic avec l’enquête origine / destination, analyse de Communauté de Communes Bléré Val de Cher ; l’accidentologie…) ; - une page dédiée sur le site internet du Conseil départemental (www.touraine.fr), permettant au - Mars 2017 : vote des modalités de concertation. public de consulter le dossier de concertation ; - deux réunions publiques (les 28 et 30 novembre 2017) organisées sur le territoire des communes de Reignac-sur-Indre (salle des 3 abeilles) et Loches (Espace Agnès Sorel), ouvertes à tous, qui permettront d’engager un débat sur les différents aménagements proposés, occasions données aux participants de faire entendre leurs observations et de consulter les panneaux d’exposition mis à disposition. Une permanence assurée par les services du Département précède chaque réunion. Lors de la concertation, du 27 novembre au 15 décembre, le public peut s’exprimer par écrit : - sur les registres d’observations « papier », servant de recueils des contributions. Ces registres sont mis à disposition en mairies de Cormery, Tauxigny, Courcay, Reignac-sur-Indre, Azay-sur- Indre, Chambourg-sur-Indre et Loches, ainsi qu’à la Communauté de Communes Bléré Val de Cher ; - par l’intermédiaire d’une adresse mail temporaire créée pour l’occasion et accessible pendant la même période : [email protected]. Conseil départemental d’Indre-et-Loire – le 21 novembre 2017 RD943 Aménagement entre Cormery et Loches – Concertation 3. DIAGNOSTIC DE LA RD 943 ENTRE CORMERY ET LOCHES 3.1. Fonctionnalité Outre son rôle de desserte locale entre les communes