MUNDO DEPORTIVO Sábado 21 de abril de 2007 POLIDEPORTIVO Mundial de motociclismo 35 SUS TRIUNFOS POR CIRCUITOS LOSAIL (Qatar) 2 PHILLIP ISLAND (Australia) 7 MotoGP: 2 (2005 y 06) 250: 2 (98 y 99); 500: 1 (01) y JEREZ (España) 7 MotoGP: 4 (2002, 03, 04 y 05) 125: 1 (97); 250: 1 (99); 500: 1 (01) SEPANG (Malasia) 4 y MotoGP: 4 (2002, 03, 05 y 07) 500: 1 (01) y MotoGP: 3 (2003, 04 y 06) ESTAMBUL (Turquía) 0 CHESTE (España) 2 Ha corrido dos veces MotoGP: 2 (2003 y 04) SHANGHAI (China) 1 OTROS (FUERA DEL ACTUAL PROGRAMA) MotoGP: 1 (2005) SHAH ALAM (Malasia) 1 LE MANS (Francia) 2 125: 1 (97) MotoGP: 2 (2002 y 05) PAUL RICARD (Francia) 1 MUGELLO (Italia) 7 125: 1 (97) 125: 1 (97); 250: 1 (99) y IMOLA (San Marino) 2 MotoGP: 5 (02, 03, 04, 05 y 06) 125: 1 (97) y 250: 1 (98) MONTMELÓ (España) 8 NURBURGRING (Alemania) 1 125: 1 (97); 250: 2 (98 y 99); 500: 1 (01) y 125: 1 (97) MotoGP: 4 (2002, 04, 05 y 06) JACAREPAGUA (Brasil) 6 (G. Bretaña) 7 125: 1 (97); 250: 1 (99); 500: 2 (00 y 01) y 125: 1 (97); 250: 1 (99); 500: 2 (2000 y 01) MotoGP: 2 (2002 y 03) y MotoGP: 3 (2002, 04 y 05) SENTUL (Indonesia) 1 ASSEN (Holanda) 5 125: 1 (97) 125: 1 (97); 250: 1 (98) y BUENOS AIRES (Argentina) 1 MotoGP: 3 (2002, 04 y 05) 250: 1 (98) (Alemania) 4 WELKOM (Suráfrica) 3 250: 1 (99) y MotoGP: 3 (2002, 05 y 06) 250: 1 (99); 500: 1 (01) y MotoGP: 1 (2004) LAGUNA SECA (EE.UU.) 0 SUZUKA (Japón) 3 Ha corrido dos veces 500: 1 (2001) y MotoGP: 2 (2002 y 03) BRNO (Rep. Checa) 5 NUNCA HA GANADO EN Bautista (derecha), debutante en 250 cc., hizo el mejor tiempo mientras que Lorenzo, defensor del título, acabó en la 3ª plaza FOTOS: EFE 125: 1 (96); 250: 1 (99); 500: 1 (2001) y ESTAMBUL (Turquía) MotoGP: 2 (2003 y 05) LAGUNA SECA (EE.UU.) MISANO (San Marino) 0 MISANO (San Marino) Junto a Dovizioso y Lorenzo, los héroes de Jerez, fueron los tres mejores en 250 Nunca ha corrido A-1 RING (Austria) ESTORIL (Portugal) 4 EASTERN CREEK (Australia) 500: 1 (2001) y MotoGP: 3 (2002, 03 y 04) JOHOR (Malasia) MOTEGI (Japón/Pacífico) 1 JARAMA (España) 500: 1 (2001) Bautista, el más rápido

go, acabó teniendo a tiro en el E.G. ESTAMBUL + LAS FRASES ro tuvimos algun problemilla con Stoner, el rival a batir sprint final. las suspensiones. Ha sido un día Hasta el 22 de julio tendrá tiem- n , Álvaro Bautista ÁLVARO BAUTISTA un poco raro”. y Pedrosa, sólo 9º po de concentrarse en su siguiente y enloquecie- Pero ya tiene hechos sus cálcu- objetivo, Laguna Seca, donde para ron las gradas de Jerez con los 42 El vídeo de Jerez los, y no le importa compartirlos n “Stoner está andando fuerte, entonces ya habrá visitado sus adelantamientos de la carrera de lo he visto cuatro con los demás. “Este Gran Premio más que en Qatar, y va a ser un queridos Mugello, Catalunya y Do- dos y medio de hace un mes y los “ o cinco veces” y el de China serán muy importan- hueso duro de roer; esta pista le nington Park. Si Estambul es terri- tres han decidido prolongar el es- tes. Las cuatro primeras carreras gusta (2º tras Melandri en torio Melandri, Laguna Seca es el pectáculo en Estambul. En un or- son definitivas para el desarrollo 2006), y va a ser el hombre a feudo del desorientado Nicky Ha- den distinto –pole provisional pa- JORGE LORENZO del campeonato, aunque faltarán batir”. Lo dice Valentino y de yden, el vigente campeón mun- ra Bautista, segundo Dovizioso y Las cuatro primeras 13 más, porque se marcarán las carreras sabe. El 'aussie' se dial, y donde siempre suele dar el tercero Lorenzo– iniciaron ayer diferencias psicológicamente ha- paseó ayer en Istanbul Park en máximo, como sucede con los ex las hostilidades, aunque apenas 62 carreras son básicas blando. Mejor imposible para em- el último entrenamiento válido, pilotos del Mundial de Super- milésimas separaron al sonriente “ porque a nivel pezar y esperemos que esta segun- el segundo, ya que la pista bikes. En su primer paso por Cali- menchego del ingenioso balear. psicológico marcan da parte también vaya bien”. estaba mojada por la lluvia fornia, Valentino prefirió estu- “Me he encontrado muy rápido, las diferencias” caída la noche anterior en el diar a Hayden y Edwards e insta- a gusto, pero aún queda mucho “Soy como Alonso” primero. Dejó a 779 milésimas a larse en una confortable tercera hasta acercarnos a los tiempos rá- Y ayer tuvo otra de sus ocurren- su compañero Capirossi y tras plaza. En el olvidable, para él, 2006 pidos de años pasados. Pero para Lo que echarán en falta Bautis- cias al compararse a Fernando ellos Hopkins, Rossi y Elías. Siete ya calificó mal (partió de cuarta ser la primera vez que vengo a ta y Lorenzo es el calor del público Alonso. “De pequeño mi ídolo era Bridgestone entre los ocho fila) y aunque llegó a rodar cuarto Turquía con la dos y medio he en- ya que Turquía apenas suele con- Hakkinen, y de los de ahora pron- primeros cuando éste es un tras Hayden, el sorprendente roo- contrado rápido las referencias y, gregar 50.000 almas en un fin de to me decidiré. Alonso es similar a circuito Michelin y . kie y el poleman lo que es más importante, me es- semana. “España es España, y se mí por cariño del público, por la Pedrosa fue 9º a 1”6, por unos Chris Vermeulen acabó siendo toy divirtiendo”, dijo Bautista, ga- les echará de menos. Ojalá en to- división de opiniones que genera. neumáticos que patinaban víctima de su Yamaha que le fue nador el pasado año en 125 cc. dos los circuitos la gente animara Dice lo que piensa en cada momen- demasiado y prefirió reservar ܘ dejando tirado y aunque lo inten- Dice 'el diablillo rojo' que ha vis- como en Jerez, Montmeló y Valen- to y eso no le gusta a todo el mun- tó no pudo llegar a los puntos. to el vídeo de Jerez “unas cuatro o cia. Así que aquí toca motivarse a do, y yo soy más o menos igual”. Y cinco veces, pero claro, qué que- sí mismo a falta de aficionados”. respecto al debate Messi o Marado- que apenas dio guerra a Marco Rediseña Misano réis, necesitaba moto con tantos No parece que Jorge Lorenzo an- na lo tiene claro: “Yo aún me que- Melandri, que se apuntó su pri- Diferente panorama se le presen- días libres. Luchar con el cam- de especialmente preocupado con do con el gol de Maradona, aunque mer triunfo en MotoGP. Pero en taría en Misano (2 de septiembre) peón y el subcampeón del mundo su tercera plaza provisional aun- el de Messi es muy bonito. Messi 2006 el Gran Premio turco pasó a que considera como suyo. Tiene en una carrera no es fruto de la que explicaba que “no nos hemos será mejor que él porque tiene ser el tercero de la temporada, co- su residencia italiana fijada muy casualidad, lo es del trabajo”. caído, ni hemos roto el motor, pe- diez años aún por delante” ܘ mo sucede este año, y las cosas cerca del circuito y por su condi- rodaban de diferente manera para ción de miembro de la comisión CLASIFICACIONES Rossi que esta vez necesitaba su- de seguridad está llevando a cabo mar puntos. Venía del fiasco de una más que minuciosa supervi- 125 cc 250 cc Moto GP Jerez, compensado con su rabiosa sión de todo, hasta el punto de que 1. (Ita/) 2'05”739 1. ÁLVARO BAUTISTA (ESP/APRILIA) 1'58”405 1. (Aus/Ducati) 1'54”200 victoria en Qatar, pero en Estam- han rediseñado un par de las cur- 2. Gabor Talmacsi (Hun/Aprilia) 2'05”977 2. Andrea Dovizioso (Ita/Honda) 1'58”420 2. (Ita/Ducati) 1'54”979 bul volvió a vivir la cara amarga. vas siguiendo sus indicaciones. 3. Tomoyoshi Koyama (Jpn/KTM) 2'06”312 3. JORGE LORENZO (ESP/APRILIA) 1'58”467 3. John Hopkins (USA/Suzuki) 1'55.062 4. (Ita/Aprilia) 2'06”465 4. (RSM/Aprilia) 1'58”685 4. (Ita/Yamaha) 1'55”120 Ya tuvo problemas en la califica- Del viejo trazado que en 1993 alber- 6. (ESP/APRILIA) 2'06”726 5. JULIÁN SIMÓN (ESP/HONDA) 1'58”940 5. TONI ELÍAS (ESP/HONDA) 1'55”158 ción y se vio obligado a partir de la gó el último Gran Premio apenas 9. HÉCTOR FAUBEL (ESP/APRILIA) 2'07”089 6. (Fin/KTM) 1'58”941 6. Olivier Jacque (Fra/Kawasaki) 1'55”651 cuarta fila y Turquía volvió a de- ha quedado nada. De 4.060 metros 12. JOAN OLIVÉ (ESP/APRILIA) 2'07”417 7. HÉCTOR BARBERÁ (ESP/APRILIA) 1'58”954 7. Chris Vermeulen (Aus/Suzuki) 1'55”707 mostrarse un circuito Honda con ha pasado a 4.180, el sentido de la 13. NICOLÁS TEROL (ESP/) 2'07”561 8. (Jpn/KTM) 1'59”170 8. (Ale/Ducati) 1'55”736 18. (ESP/APRILIA) 2'08”630 ... 9. DANI PEDROSA (ESP/HONDA) 1'55”865 el triplete para la marca del ala marcha es el contrario a entonces 19. ESTEVE RABAT (ESP/HONDA) 2'08”859 15. ALEIX ESPARGARÓ (ESP/APRILIA) 2'01”274 10. (Ita/Honda) 1'55”910 dorada a cargo de Melandri, Sto- y las 14 curvas tienen un nuevo 21. POL ESPARGARÓ (ESP/APRILIA) 2'09”097 20. ARTURO TIZÓN (ESP/APRILIA) 2'02”626 16. (ESP/HONDA) 1'56”555 ner y Hayden, a quien, sin embar- diseño ܘ