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Recueil Du Trafic Routier 2016

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Recueil Du Trafic Routier 2016 Royaume du Maroc RECUEIL DU TRAFIC ROUTIER 2016 Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau Direction des Routes SOMMAIRE Page PREAMBULE………………………………………………………………………………..…………………………………….5 A - SYNTHESE DES RESULTATS DES COMPTAGES ROUTIERS EN 2016..........................11 1°/ Evolution de la circulation……………………………………………………………………………………………………..13 2°/ Classes de trafic…………………………………………………………………………………………..……………………14 3°/ Variation mensuelle du trafic…………………………………………………………………………………..……………...23 4'° Variation hebdomadaire du trafic………………………………………………………………………………………………24 5°/ Variation horaire du trafic……………………………………………………………………………………………………...25 6°/ Composition du trafic…………………………………………………………………………………………………………..26 7°/ Evolution de la circulation, du réseau routier et du parc automobile……………………..……………………………………27 B - DETAILS DES RESULTATS I - TABLEAUX RECAPITULATIFS DES COMPTAGES………………………………………………………………………29 1°/ Postes permanents……………………………………………………………………………………………………….32 2°/ Postes périodiques…………………………………………………………………………………………...…………..36 Page II - TABLEAUX RECAPITULATIFS DU TRAFIC PAR SECTION ………..……………………………………………… …49 1°/ Routes nationales et autoroutes ………………………………..………………………………………………………………51 2°/ Routes régionales………………………………………………………………………………………………………………63 3°/ Routes provinciales…………………………………………………………………………………………………………….73 III - TABLEAUX RECAPITULATIFS DES POINTES MAXIMALES DU TRAFIC………………………………… ……….81 IV - VARIATION HEBDOMADAIRE DU TRAFIC……………………………………………………………………. …… 119 V - VARIATION HORAIRE DU TRAFIC……………………………………………………………………..………….…... 165 VI - VARIATION MENSUELLE DU TRAFIC…………………………………………………………………………………187 VII - CIRCULATION PAR TRANCHE DE DEBIT HORAIRE………………………………………………………………..209 VIII - COMPOSITION DU TRAFIC……………………………………………………………………………………………255 IX – ANNEXES…………………………………………………………………………………………………………………..263 Annexe 1 : Evolution de la circulation sur le réseau routier…………………………………………………..265 Annexe 2 : Evolution de la circulation, du réseau routier et du parc automobile …………..…………….….269 PREAMBULE Le trafic routier est une donnée importante qui intervient dans toutes les étapes dun d'un projet routier, depuis son étude de faisabilité, jusqu'à son exploitation en passant par ses études de conception technique et de dimensionnement des structures de chaussées. A cet effet, la maîtrise de ce paramètre, de son évolution et de sa composition se place au centre des préoccupations de la Direction des Routes (DR). Ainsi, la DR a mis en place, depuis les années soixante-dix, un système de comptage routier, développé au fil des années qui suivent, afin de répondre à ce besoin évolutif. En 2016 , la circulation routière a été recensée sur 25530 Kms de routes ou autoroutes revêtues réparties comme suit : *1750 Kms d'autoroutes ; *10268 Kms de routes nationales ; *7420 Kms de routes régionales ; * 6093 Kms de routes routes provinciales. 2 types de compteurs sont actuellement utilisés par la DR pour le recensement de cette circulation, à savoir : - Les postes de comptage mono-boucle qui ne peuvent enregistrer que le débit des véhicules, tous sens de circulation confondus ; - Les postes multi-boucles qui peuvent enregistrer : ¾ Le débit des véhicules par sens de circulation et par voie ; ¾ La vitesse des véhicules par sens de circulation et par voie ; ¾ La longueur des véhicules par sens de circulation et par voie. 5 2 types de comptages sont mis en œuvre pour le recensement de ladite circulation, à savoir : Les comptages permanents effectués par le biais des compteurs multi-boucles implantés dans des postes fixes du réseau autoroutier ou routier, et censés fonctionner de façon automatique 24 heures / 24 heures et en continu : en 2016, 139 postes permanents hors autoroutes étaient implanté sur l'ensemble du réseau routier relevant du Ministère de l'Equipement, du Transport et de la Logistique ; Les comptages périodiques réalisés à l'aide de compteurs mobiles mono-boucle ou multi- boucles implantés au niveau des postes périodiques, et devront fonctionner en général 8 jours par semestre selon un programme élaboré par chaque DRETL/DPETL : en2016 , 626 postes périodiques étaient imppqlantés sur l'ensemble du réseau routier relevant du Ministère de l'Equipement, du Transport, de la Logistique et de l'Eau Il est à signaler que chaque poste périodique de comptage routier est rattaché à un poste permanent qui permet d'apporter les réajustements nécessaires en se basant sur le facteur saisonnier. Aussi, est-t-il important à souligner que le choix des sites d'implantation des postes permanents et/ou pér io diques est dicté par l'importance d u trafi c ci rcul ant au d roi t d u poste ab stracti on f ai te d e l a classification actuelle du réseau routier. En2016 , les taux de couverture par les postes de comptage selon le type du réseau ont été comme suit : * 100 % pour les autoroutes ; *94 % pour les routes nationales ; *75 % pour les routes régionales ; *25 % pour les routes provinciales. 6 La circulation routière sur l'ensemble du réseau routier et autoroutier relevant du Ministère a été évaluée en2016 à 99,35 Millions de véhicules kilomètres par jour, soit une augmentation de6,03 % par rapport à 2015 La répartition de cette circulation par type de réseau a été comme suit : * 21, 34 Millions de véhicules kilomkilomètresètres par jour pour les autoroutes, soit une augmentationaugmentation de 12,1 % par rapport à 2015 * 42,39 Millions de véhicules kilomètres par jour pour les routes nationales, soit une augmentation de 3,51 % par rapport à 2015 * 19,22 Millions de véhicules kilomètres ppjar jour p our les routes régionales, soit une augmentation de 7,43 % par rapport à 2015 * 16,39 Millions de véhicules kilomètres par jour pour les routes provinciales, soit une augmentation de 3,60 % par rapport à 2015 CéliCes résultats tiennent compte d e l'l'iiestimation par type d dée réseau d dlilie la circulation routiè ièlre sur la parti ide du réseau revêtue non soumise au comptage, et sur la partie du réseau non revêtue. Cette estimation est faite sur la base des conclusions de l'étude générale sur les comptages routiers réalisée en 1981 par la DR. Les résultats de ces estimations sont : * Routes nationales : 0,54 Millions de véhicules kilomètres par jour pour la partie des routes nationales revêtue non soumise au comptage ; 0,03 Millions de véhicules kilomètres par jour pour la partie des routes nationales non revêtue. 7 * Routes régionales : 1,19 Millions de véhicules kilomètres par jour pour la partie des routes régionales revêtue non soumise au comptage ; 0,01 Millions de véhicules kilomètres ppjar jour p our la p artie des routes régionales non revêtue. * Routes provinciales : 3,63 Millions de véhicules kilomètres par jour pour la partie des routes provinciales revêtue non soumise au comptage ; 0,570 Millions de véhicules kilomètres par jour pour la partie des routes provinciales non revêtue. 8 Dans ce recueil, les abréviations suivantes sont utilisées : T. M. J. = Trafic moyen journalier T.M.J.A. = Trafic moyyjen journalier annuel T.J.MAX = Trafic journalier maximum TR.HOR = Tranche horaire THMAX = Trafic maximum enregistré durant l'heure la plus chargée (Véh/Heure) JR = Jour NBH = Nbd'hNombre d'heures dfide fonctionnment e ffifiéffectif enregistré LJR = Libellé du jour MM = Mois 9 SYNTHÈSE DES RÉSULTATS DES COMPTAGES ROUTIERS EN 2016 11 0 6EUTT DES COMPTAGES 2016RESULTATS La circulation a été recensée en 2016 sur25530 kms de routes revêtues, dont1750 kms d'Autoroutes 10268 Km de Routes nationales,7420 kms de routes régionales et6093 kms de routes provinciales. Le taux de couverture a été de100 % pour les Autoroutes,93,96 % pour les routes nationales,75,20 % pour les routes régionales et25,13 % pour les routes provinciales. 1°/ - Evolution de la circulation La circulation a été évaluée sur l'ensemble du réseau routier en 2016à 99,35 millions de véh.km/j. contre 93,70 millions de véh.km/j. en 2015 soit un accroissement de6,03 %. CIRCULATION EN MILLIONS DE VEH.KM/J. RESEAU ROUTIER REVETU EN KM Autoroutes R. National* R. Régional R. Provincial Total R.autoroutier R. National* R. Régional R. Provincial Total 21,34 42,39 19,22 16,39 99,35 1750,00 10928,00 9867,00 24249,00 46794,00 21,49% 42,67% 19,34% 16,50% 100,00% 3,74% 23,35% 21,09% 51,82% 100,00% 50,00 28000,00 40,00 24000,00 20000,00 30,00 16000,00 42,39 12000,00 20,00 24249 21,34 8000,00 1750 19,22 10,00 16,39 Longueur en Km 9867 4000,00 10928 0,00 0,00 Circulation en M.Vh.Km/J (*) Y compris la Voie de Contournement de Rabat Salé qui a une longueur de 25 Km et qui a enregistré en2016 une circulation de1,16 Millions de véhicules kilomètre par jour, 13 2°/ - CLASSES DE TRAFIC EN 2016 A - Routes nationales et autoroutes La décomposition par classes de trafic des routes nationales et autoroutes soumises au comptage en 2016 , soit 80,99% environ de ces réseaux revêtus, montre que: * La classe T0 à fort trafic (supérieur à 4500 véh./j.) a été de 32,35% * La classe T1 ( entre 2000 et 4500 véh./j. ) a été de 25,22% * La classe T2 ( entre 750 et 2000 véh. / j. ) a été de 21,86% * La classe T3 ( entre 200 et 750 véh. / j. ) a été de 15,47% et la classe T4 ( entre 50 et 200 véh. / j. ) a été de 5,10% CLASSE DE TRAFIC SUR LES ROUTES NATIONALES ET LES AUTOROUTES EN 2016 5,10% 15,47% T4 32,35% T3 50<T4<200 T0 200<T3<750 750<T2<2000 T2 2000<T1<4500 T1 21,86% T0>4500 25,22% Classe de trafic 50<T4<200 200<T3<750 750<T2<2000 2000<T1<4500 T0>4500 TOTAL Longueur en Km 612,62 1859,15 2626,80 3030,82 3888,17 12018 Longueur en Pourcent 5,10 15,47 21,86 25,22 32,35 100,00 14 Parmi les routes Nationales
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