Verbeteren van de fietsroutes in de regio en Gouda

Betere fietsroutes zorgen ervoor dat mensen eerder de fiets in plaats van de auto pakken. Dit is goed voor de gezondheid en het milieu en draagt ook bij aan de bereikbaarheid van de regio. De provincie Zuid-Holland, de gemeenten Alphen aan den Rijn, -, en Gouda en de Fietsersbond hebben daarom onderzocht waar in de regio de meeste mensen fietsen. Om het geld zo nuttig mogelijk te besteden, willen we deze routes verbeteren om fietsen nog veiliger en aantrekkelijker te maken. Specifiek is hierbij gekeken naar de routes tussen Alphen aan den Rijn, , Waddinxveen en Gouda en naar de routes tussen Bodegraven-Reeuwijk en Gouda. Ridderbuurt Vrijhoeven

Koudekerk Gnephoek a/d Rijn Mogelijkheden fietspaden Dat veiliger en aantrekkelijker Zeger- Aarlander- Ou plas veen maken doen we graag met input de R Zuideinde ijn Hoorn vanuit de gebruikers en de Alphen aan den Rijn Zuidhoek omwonenden. Voor de delen Hazerswoude- van deze fietspaden die in Rijndijk O ude R Alphen aan den Rijn, Boskoop, ijn Bodegraven – Reeuwijk en Zwammer- Waddinxveen liggen gebeurt dam dit via Beter Bereikbaar , Hazerswoude-Dorp en voor de delen die in Gouda liggen via het Goudse Verkeers- circulatieplan. Op deze manier Loete zorgen we ervoor dat de maat- Voorweg Spoelwijk regelen aan de fietspaden niet Noordzijde op zichzelf staan, maar onder- Oud- Bodegraven Zuidzijde deel uitmaken van de gemeen- Gouwe telijke en regionale plannen om Bodegraven de bereikbaarheid en verkeers- Boskoop Tempel veiligheid te verbeteren. A12

Reeuwijk- Dorp Oud- Reeuwijk

Reeuwijk Legenda Reeuwijksche Alphen aan den Rijn – Gouda Waddinxveen Parallel aan de spoorlijn Ondersteunende route G Sluipwijk o u Ten westen van Waddinxveen w Oukoop e Aan de oostzijde van de Gouwe Plassen HogebrugAan de westzijde van de Gouwe Door het buitengebied A12

Bodegraven – Gouda 21_1022 Langs de bebouwde kom Gouda

Route buitenom Stein H o llands che IJssel A20 Haastrecht 1

Moordrecht Gouderak

Het Beijersche Verschillende mogelijkheden Voordeel: tussen Alphen aan den Rijn en Gouda - Op grote delen ligt er al een vrijliggend fietspad. Om te bepalen welke fietspaden tussen Alphen aan den Rijn en Gouda het beste Nadelen: verbeterd kunnen worden, hebben we - Er ontbreken ook nog veel stukken fietspad vijf verschillende opties onderzocht: die nog aangelegd zouden moeten worden; 1. Parallel aan de spoorlijn; - De route ligt niet centraal tussen de kernen 2. Ten westen van Waddinxveen en is dus voor niet iedereen de meest (via de N445); logische of snelste keuze. 3. Aan de oostzijde van de Gouwe (parallel aan de N207); 3. Aan de oostzijde van de Gouwe 4. Aan de westzijde van de Gouwe; (parallel aan de N207) 5. Door het buitengebied. Parallel aan de N207 bevindt zich een fietspad die een directe verbinding is tussen (het 1. Parallel aan de spoorlijn centrum van) Gouda en (het centrum van) De spoorlijn tussen Gouda en Alphen aan Alphen aan den Rijn. Alleen ter hoogte van den Rijn is een directe verbinding, die ook alle de hefbrug bij Boskoop is geen directe fiets- belangrijke locaties binnen de drie gemeenten verbinding beschikbaar. De ligging van de aan doet. Langs een groot deel van het spoor fietsroute via de N207 ten opzichte van ligt een vrijliggend fietspad, wat als uitgangs- Waddinxveen en Boskoop is niet optimaal, punt kan dienen voor de hoogwaardige fiets- omdat er slechts een beperkt aantal bruggen verbinding. Het is dan ook makkelijk om over de Gouwe is. van de fiets op de trein over te stappen, of andersom. Binnen de kernen van Waddinx- De fietsroute ligt aan ‘de verkeerde kant’ van veen en Boskoop zijn nu al diverse goede het water, niet daar waar de meeste fietsers fietspaden die onderdeel kunnen zijn van wonen, en is daarom vooral geschikt voor de deze fietsroute. lange afstand fietser tussen Alphen aan den Rijn en Gouda. Fietsen langs een drukke weg Voordelen: wordt niet als prettig ervaren, daarom is dit - Doet de kernen van alle gemeenten aan; geen aantrekkelijke route. En vanwege ruimte- - Sluit aan op de treinstations waardoor gebrek is verbreding niet mogelijk, waardoor overstappen makkelijk is; het moeilijk is de veiligheid te verbeteren. - Op grote delen ligt er al een vrijliggend fietspad. Wel willen we op deze fietsroute de tegels vervangen door betonplaten of asfalt. 2. Ten westen van Waddinxveen Hierdoor kunnen lange afstandsfietsers met (via de N445) bijvoorbeeld een e-bike het fietspad prettiger Aan de westzijde van Waddinxveen ligt de gebruiken. N455 Noordeinde. Langs deze provinciale weg ligt een vrijliggend fietspad. Dit fietspad wordt Voordeel: momenteel al veel gebruikt door fietsers en - Snelste route tussen de centra van Gouda en zou nog aantrekkelijker en veiliger gemaakt Alphen aan den Rijn. kunnen worden. Het fietspad zou aan de zuid- zijde en noordzijde kunnen worden uitgebreid Nadelen: om een verbinding te creëren met Gouda en - Sluit niet goed aan op de tussenliggende Alphen aan den Rijn. De route ligt echter niet dorpen; centraal genoeg om de kernen van Gouda, - Route langs een N-weg is niet erg Waddinxveen en Alphen aan de Rijn goed aantrekkelijk; met elkaar te verbinden. Als we moeten kiezen - Ruimtegebrek zorgt ervoor dat het moeilijk gaat de voorkeur uit naar een route die zowel is de verkeersveiligheid te verbeteren. voor de korte fietsafstanden binnen de dorpen en steden veel gebruikt is, als voor de fietsers tússen de steden.

2 4. Aan de westzijde van de Gouwe Nadelen: Op de westelijke kade van de Gouwe bevinden - Verbindt niet de kernen van de tussen- zich, tussen de Coenecoopbrug en het centrum liggende dorpen; van Boskoop, woonstraten en een fietspad - Veel fietspaden moeten nog aangelegd die een directe verbinding vormt tussen worden. (het centrum van) Gouda en (het centrum van) Alphen aan den Rijn. Conclusie De route parallel aan de spoorlijn is de meest Ter hoogte van de kernen Waddinxveen en aantrekkelijke route om verder te verbeteren Boskoop moet, bij de hefbruggen over de en veiliger te maken. Het is zowel voor de Gouwe, de doorgaande weg gekruist te fietser die een langere afstand tussen Alphen worden. Daarnaast loopt deze route door het aan den Rijn en Gouda wil rijden, als voor de centrumgebied van Boskoop en, ten noorden fietsers binnen de verschillende gemeenten van het centrum, door smalle straten met een prettig fietspad. een aantal haakse bochten. Positief aan deze fietsverbinding is de samen- hang met woon- en werkgebieden. Maar dat Fietsen tussen Bodegraven- vormt tegelijkertijd ook het nadeel: een groot Reeuwijk en Gouda deel van het traject gaat via woonstraten / 30 km-zones met veel gemengd verkeer en Ook voor de fietsers tussen Bodegraven en parkeren langs de rijbaan. Gouda zijn de belangrijkste fietsroutes in beeld gebracht. Voordelen: Er zijn twee belangrijke fietspaden tussen - De route verbindt alle kernen goed met deze gemeenten: elkaar. De route buitenom, via de Bloemendaalseweg in Gouda en Nadelen: dan langs de A12 en de Goudseweg N459; - De route loopt langs twee hefbruggen en De route ‘langs de bebouwde kom’ het centrum van Boskoop, waar weinig via de Bodegraafse Straatweg, ruimte is; Raadhuisweg, Zoutmansweg (onder - De route loopt voor een groot deel door de A12 door) richting Bodegraven langs woonstraten en 30 km-zones; de Goudseweg N459. - Op grote delen ligt nog geen vrijliggend fietspad. Op beide fietsroutes willen we zoveel mogelijk ergernissen weghalen en verbeteringen door- 5. Door het buitengebied voeren. Denk daarbij bijvoorbeeld aan: Hemelsbreed is een fietsroute door het buiten- - Verbreden van fietspaden waar het kan; gebied tussen Gouda en Alphen aan den Rijn - Hobbelige tegelfietspaden vervangen door de meest directe verbinding, dwars door het asfalt; mooie open landschap. Qua beleving is deze - Onnodige stops vermijden, dus fietsers route aantrekkelijk, maar voor fietsers uit de voorrang geven waar dat kan en waar dat kernen Waddinxveen en Boskoop heeft het niet kan, kortere wachttijden voor fietsers verbeteren van deze route niet veel te bieden. bij verkeerslichten; Het is in mindere mate een echte ‘ruggen- - Waar er geen vrijliggend fietspad gemaakt graat’ voor de het fietsnetwerk tussen de kan worden, zorgen we voor een steden en dorpen. duidelijke plek voor fietsers op de rijbaan; - Onveilige plekken, bijvoorbeeld bij Voordelen: kruisingen of door parkeerplaatsen, - Aantrekkelijke route; overzichtelijker maken. - Hemelsbreed de kortste route.

3 Ridderbuurt Vrijhoeven

Koudekerk Gnephoek a/d Rijn Fietspaden die worden verbeterd Zeger- Aarlander- O ude plas veen Zuideinde Rijn Hoorn Stappenplan Alphen aan den Rijn Zuidhoek

Hazerswoude- Rijndijk - Voor beide routes hebben we een rapport O ude R laten opstellen door professionals waarin ijn we op basis van data analyseren waar Zwammer- dam de meeste mensen fietsen en wat eventuele verbeteringen zoudenHazerswoude-Dorp kunnen zijn. Deze rapporten zijn te downloaden op www.zuid-holland.nl/fietsroutesAlphenGouda Loete en in de tekst hierboven samengevat. Voorweg Spoelwijk Noordzijde

Oud- - In 2021 bespreken we deze routes en mogelijke Bodegraven Zuidzijde

Gouwe verbeteringen met de inwoners en de fietsers Bodegraven

(binnen BeterBereikbaarGouwe en het Boskoop Tempel Verkeerscirculatieplan Gouda) op hoofdlijnen: A12

wat zijn de tips, waar moeten we rekening mee Reeuwijk- Dorp houden, wat kan er verbeterd worden? Oud- Reeuwijk

- De beide rapporten en de adviezen van de Reeuwijk Reeuwijksche inwoners en de fietsers worden voorgelegd Waddinxveen

aan de gemeenteraden. G Sluipwijk o

u w Oukoop e Plassen - Na bestuurlijke besluitvorming worden Hogebrug de plannen verder concreet uitgewerkt en worden inwoners en fietsers weer betrokken A12 bij de concrete uitwerking (hoe komt het er precies uit te zien?). 21_1022 Gouda Stein H o llands che IJssel A20 - 210401553 Haastrecht

Moordrecht Gouderak

Het Beijersche

Dit is een uitgave van de provincie Zuid-Holland. 2021. www.zuid-holland.nl 4