DOCSLIB.ORG

Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] STRATEGIA DE DEZVOLTARE DURABILA A COMUNEI 1 DECEMBRIE, JUDETUL ILFOV, ROMANIA PENTRU PERIOADA 2014-2020 Martie 2013 1 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] STRATEGIA DE DEZVOLTARE DURABILA A COMUNEI 1 DECEMBRIE, JUDETUL ILFOV, ROMANIA PENTRU PERIOADA 2014-2020 Decembrie 2013 1 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] CUPRINS I. PREZENTAREA GENERALĂ A COMUNEI 1 DECEMBRIE, JUDETUL ILFOV 1. DATE GENERALE 2. INCADRAREA ADMINISTRATIV-TERITORIALA 3. CADRUL NATURAL 4. DEZVOLTAREA TERITORIALA 5. STRUCTURA SOCIO-DEMOGRAFICA 6. INFRASTRUCTURA 7. MEDIUL 8. ECONOMIA 9. AGRICULTURA SI DEZVOLTARE RURALA 10. TURISMUL 11. ADMINISTRATIE SI BUNA GUVERNANTA II. STRATEGIA DE DEZVOLTARE DURABILA PENTRU PERIOADA 2014-2020 1. DEZVOLTAREA DURABILA 2. CONTEXTUL 3. PRINCIPIILE OPERATIONALE ALE STRATEGIEI 4. VIZIUNEA STRATEGICA 5. OBIECTIVELE STRATEGICE 6. PRIORITATILE DE DEZVOLTARE III. PLANUL DE DEZVOLTARE LOCALA PENTRU PERIOADA 2014-2020 DISPOZITII FINALE BIBLIOGRAFIA SI SURSELE DOCUMENTARE 2 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] I. PREZENTAREA GENERALĂ A COMUNEI 1 DECEMBRIE, JUDETUL ILFOV 1. DATE GENERALE 1.1. Date de identificare Primaria Comunei 1 Decembrie Cod fiscal: 4505588 Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, Nr.196, Bl.P22, Ap.13-14, Judetul Ilfov Cod postal: 077005 Telefon/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17 E-mail: [email protected] Web: www.primaria1decembrie.ro Macroregiunea de dezvoltare 3 Regiunea de dezvoltare 8: Bucuresti-Ilfov Judetul Ilfov Cod NUTS: RO322 Cod SIRUTA: 102543 Harta Regiunilor de Dezvoltare ale Romaniei 3 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] 1.2. Aşezarea geografică Comuna 1 Decembrie este situata in partea de sud-vest a Judeţului Ilfov si in sudul Bucurestiului la aproximativ 21 km fata de punctul zero al Capitalei. Comuna 1 Decembrie se invecineaza: la nord: Comuna Jilava, Judetul Ilfov la est: Comuna Vidra, Judetul Ilfov la sud-est: Comuna Copaceni, Judetul Ilfov la sud, sud-vest: Comuna Adunatii-Copaceni, Judetul Giurgiu la nord-vest: Comuna Darasti-Ilfov, Judetul Ilfov Localizarea geografica a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov 4 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] Harta administrativa a Judetului Ilfov 5 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] 1.3. Caile de acces Accesul rutier spre Comuna 1 Decembrie se realizeaza prin: a. DN5 (E70/E85): Bucuresti-Giurgiu; b. DJ 401D: Darasti-Ilfov – sat Cretesti, Comuna Vidra, Judetul Ilfov. Cai de acces spre/dinspre Comuna 1 Decembrie, Judetul Ilfov Distantele dintre Comuna 1 Decembrie si localitatile invecinate pe caile de acces sunt: a. 1 Decembrie – Jilava, Judetul Ilfov: DN5: 7 km – distanta parcursa in 8 minute; b. 1 Decembrie – Vidra, Judetul Ilfov: DJ401D – DJ401: 13 km – distanta parcursa in 15 minute; c. 1 Decembrie – Copaceni, Judetul Ilfov: DJ401D: 6 km – distanta parcursa in 7 minute; d. 1 Decembrie – Adunatii Copaceni, Judetul Giurgiu: DJ401D – DN5 – DN5A: 6 km – distanta parcursa in 9 minute; e. 1 Decembrie – Darasti-Ilfov: DJ401D: 6 km – distanta parcursa in 8 minute. Distantele dintre Comuna 1 Decembrie si cele mai apropiate orase sunt: a. 1 Decembrie – Bucuresti: DN5: 21 km – distanta parcursa in 28 minute; b. 1 Decembrie – Giurgiu: DN5: 48 km – distanta parcursa in 42 minute; c. 1 Decembrie – Ploiesti: DJ401D-DN5-DJ401A-DJ100A (Soseaua de centura Bucuresti) – A3 Bucuresti-Brasov – DN1 (E60) – DJ129: 105 km – distanta parcursa in 1 ora si 19 minute; d. 1 Decembrie – Pitesti: DJ401D – DN5 – DJ100A (Soseaua de centura Bucuresti) – A1 (E81) Bucuresti-Pitesti – DN7 (E574): 128 km – distanta parcursa in 1 ora si 17 minute. Comuna 1 Decembrie nu are acces direct la reteaua de cai ferate. Localitatea are acces indirect la linia de cale ferata Bucureşti – Giurgiu prin staţiile din Jilava si din sat Sinteşti, Comuna Vidra, Judeţul Ilfov - localitati vecine cu Comuna 1 Decembrie. 6 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] 1.4. Suprafata Comuna 1 Decembrie, Judetul Ilfov are o suprafata totala de de 1.704 ha, din care: a. intravilan = 1.383 ha, reprezentand 81,16% din suprafata totala a comunei, de 1.704 ha; b. extravilan = 321 ha, reprezentand 18,84% din suprafata totala a comunei, de 1.704 ha. Structura terenurilor Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, conform PUG Nr. Tip teren Suprafata Suprafata crt. ha % 1. Intravilan 1.383 81,16 1.1. * curti constructii 216 12,68 1.2. * agricol 1.167 68,48 2. Extravilan 321 18,84 2.1. * agricol 278 16,31 2.2. * luciu de apa 24 1,41 2.3. * paduri 19 1,12 * Total 1.704 100,00 Sursa: Primaria 1 Decembrie, Judetul Ilfov Din suprafata totala a Comunei 1 Decembrie, de 1.704 ha, numai 321 ha sunt in extravilan, majoritatea suprafetei, de 1.383 ha, fiind in intravilanul comunei. In intravilanul localitatii sunt incluse si o mare parte a terenurilor agricole. Functiunea terenurilor Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov Nr. Tip teren Suprafata Suprafata crt. ha % 1. Agricol 1.445 84,80 1.1. public 2 0,12 1.2. privat 1.443 84,68 2. Luciu de apa 24 1,40 2.1. public 24 1,40 2.2. privat 3. Paduri 19 1,12 3.1. public 3 0,18 3.2. privat 16 0,94 4. Curti constructii 216 12,68 * TOTAL 1.704 100,00 Sursa: Primaria 1 Decembrie, Judetul Ilfov Suprafata Comunei 1 Decembrie, de 17,04 km2, reprezinta 1,08% din suprafata totala a Judetului Ilfov, de 1.583 km2. 7 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos. Giurgiului, nr.196, bl.P22, ap.13-14, Judetul Ilfov Tel/fax: 021.369.13.15/ 021.369.13.17, Email: [email protected] Nr. Oraş Suprafaţa Suprafata Locuitori Locuitori Ponderea Cresterea Cresterea Componenţa Densitatea loc. crt. 2009 2011 in total loc.2011/ loc. populatiei loc.jud. 2009 2011/2009 2011 (km2) % pers. pers. % pers. % loc/km2 1 Bragadiru 22 1,39 9.377 15.329 3,94 5.952 38,83 Bragadiru 697 2 Buftea 55 3,47 21.102 22.178 5,71 1.076 4,85 Buciumeni 403 3 Chitila 13 0,82 12.786 14.184 3,65 1.398 9,86 Chitila 1.091 Rudeni 4 Măgurele 45 2,84 8.343 11.041 2,84 2.698 24,44 Măgurele 245 Alunişu Dumitrana Pruni Vârteju 5 Otopeni 32 2,02 11.000 13.861 3,57 2.861 20,64 Otopeni 433 Odaile 6 Pantelimon 69 4,36 19.384 25.596 6,58 6.212 24,27 Pantelimon 371 7 Popeşti 56 3,54 16.068 21.895 5,63 5.827 26,61 Popeşti 391 Leordeni Leordeni 8 Voluntari 37 2,34 33.050 42.944 11,05 9.894 23,04 Voluntari 1.161 * Total urban 329 20,78 131.110 167.028 42,97 35.918 21,50 * 508 Nr. Comuna Suprafaţa Suprafata Locuitori Locuitori Ponderea Cresterea Cresterea Componenţa Densitate loc. a crt. 2009 2011 in total loc.2011/2009 loc.2011/2 populatiei 2011 009 (kmp) % pers. pers. % pers. % loc/kmp 1 1 Decembrie 17 1,08 6.591 7.817 2,01 1.226 15,68 1 Decembrie 459 2 Afumaţi 63 3,98 6.701 7.919 2,04 1.218 15,38 Afumaţi 126 3 Baloteşti 51 3,22 6.690 8.314 2,14 1.624 19,53 Baloteşti 163 Dumbrăveni Săftica 4 Berceni 27 1,71 3.846 5.942 1,53 2.096 35,27 Berceni 220 5 Brăneşti 53 3,35 8.355 10.367 2,67 2.012 19,41 Brăneşti 196 Islaz Pasărea Vadul Anei 6 Cernica 39 2,46 9.904 10.886 2,80 982 9,02 Cernica 279 Bălăceanca Căldăraru Poşta Tânganu 7 Chiajna 16 1,01 8.749 14.259 3,67 5.510 38,64 Chiajna 891 Dudu Roşu 8 Ciolpani 42 2,65 4.375 4.811 1,24 436 9,06 Ciolpani 115 Izvorani Lupăria 8 Strategia de dezvoltare durabila a Comunei 1 Decembrie, Judetul Ilfov, Romania, pentru perioada 2014-2020 Primaria Comunei 1 Decembrie Comuna 1 Decembrie, Sos.
Load more

Recommended publications
  • Braşov Highway on the Economic and Functional Structure of Human Settlements
    ROMANIAN REVIEW OF REGIONAL STUDIES, Volume VII, Number 1, 2011 FORECAST FOR THE IMPACT OF BUCHAREST – BRA ŞOV HIGHWAY ON THE ECONOMIC AND FUNCTIONAL STRUCTURE 1 OF HUMAN SETTLEMENTS IN ILFOV COUNTY CĂTĂLINA CÂRSTEA 2, FLORENTINA ION 3, PETRONELA NOV ĂCESCU 4 ABSTRACT - One of the most publicized issues concerning the infrastructure of Romania is the Bucharest-Bra şov highway. The long-awaited project aims to streamline the traffic between the Capital and the central part of the country, representing the central area of the Pan - European Road Corridor IV. The length of the highway on the territory of Ilfov County is 31 km, representing 17% of the total length of Bucharest- Bra şov highway. The start of the highway will have strong effects on economic structure and on the way the Bucharest Metropolitan Area will work. We can expect an increase in the disparities between the settlements of Ilfov County. This pattern is also observable on the Bucharest- Ploie şti corridor where, in recent years, much of the Ilfov county's economic activities have migrated to the north, especially along that corridor. Besides economic migration, intense residential migration followed the Bucharest – Ploie şti corridor, residents of the Bucharest itself moving out to the north of Ilfov County. Probably, the future Bucharest – Bra şov highway will lead to an increased suburbanization and periurbanization, this in turn giving way to the crowding of the area by businesses eager to have access to the highway. This project will likely increase the gap between north and south of Ilfov County. In addition to changes that may occur at the county level, changes will also have an impact on the localities themselves since the areas located near the highway will have an economic and demographic growth rate superior to more remote areas.
    [Show full text]
  • “Geothermal Energy in Ilfov County - Romania”
    Ilfov County Council “Geothermal energy in Ilfov County - Romania” Ionut TANASE Ilfov County Council October, 2019 Content Ilfov County Council 1. Geothermal resources in Romania 2. Geothermal resources in Bucharest-Ilfov Region 3. Project “Harnessing geothermal water resources for district heating the Emergency Hospital «Prof. Dr. Agrippa Ionescu», Balotesti Commune, Ilfov County” 4. Project “The development of geothermal potential in the counties of Ilfov and Bihor” 5. Project ELI-NP (GSHP) 6. Possible future project in Ilfov County Romania Geothermal resources in Romania Ilfov County Council • The research for geothermal resources for energy purposes began in the early 60’s based on a detailed geological programme for hydrocarbon resources. • The geothermal potential - low-temperature geothermal systems • porous permeable formations such as the Pannonian sandstone, and siltstones specific (Western Plain, Olt Valley) or in fractured carbonate formations (Oradea, Bors and North Bucharest (Otopeni) areas). • First well for geothermal utilisation in Romania (Felix SPA Bihor) was drilled in 1885 to a depth of 51 m, yielding hot water of 49°C, maximum flow rate 195 l/s. • Since then over 250 wells have been drilled with a depth range of 800- 3,500 m, through which were discovered low-enthalpy geothermal resources with a temperature between 40 and 120°C. • The total installed capacity of the existing wells in Romania is about 480 MWth (for a reference temperature of 25°C). UCRAINE Ilfov County Council MOLDAVIA HUNGARY SATU-MARE CHIŞINĂU Acas
    [Show full text]
  • Data on Cerambycidae and Chrysomelidae (Coleoptera: Chrysomeloidea) from Bucureªti and Surroundings
    Travaux du Muséum National d’Histoire Naturelle © Novembre Vol. LI pp. 387–416 «Grigore Antipa» 2008 DATA ON CERAMBYCIDAE AND CHRYSOMELIDAE (COLEOPTERA: CHRYSOMELOIDEA) FROM BUCUREªTI AND SURROUNDINGS RODICA SERAFIM, SANDA MAICAN Abstract. The paper presents a synthesis of the data refering to the presence of cerambycids and chrysomelids species of Bucharest and its surroundings, basing on bibliographical sources and the study of the collection material. A number of 365 species of superfamily Chrysomeloidea (140 cerambycids and 225 chrysomelids species), belonging to 125 genera of 16 subfamilies are listed. The species Chlorophorus herbstii, Clytus lama, Cortodera femorata, Phytoecia caerulea, Lema cyanella, Chrysolina varians, Phaedon cochleariae, Phyllotreta undulata, Cassida prasina and Cassida vittata are reported for the first time in this area. Résumé. Ce travail présente une synthèse des données concernant la présence des espèces de cerambycides et de chrysomelides de Bucarest et de ses environs, la base en étant les sources bibliographiques ainsi que l’étude du matériel existant dans les collections du musée. La liste comprend 365 espèces appartenant à la supra-famille des Chrysomeloidea (140 espèces de cerambycides et 225 espèces de chrysomelides), encadrées en 125 genres et 16 sous-familles. Les espèces Chlorophorus herbstii, Clytus lama, Cortodera femorata, Phytoecia caerulea, Lema cyanella, Chrysolina varians, Phaedon cochleariae, Phyllotreta undulata, Cassida prasina et Cassida vittata sont mentionnées pour la première fois dans cette zone Key words: Coleoptera, Chrysomeloidea, Cerambycidae, Chrysomelidae, Bucureºti (Bucharest) and surrounding areas. INTRODUCTION Data on the distribution of the cerambycids and chrysomelids species in Bucureºti (Bucharest) and the surrounding areas were published beginning with the end of the 19th century by: Jaquet (1898 a, b, 1899 a, b, 1900 a, b, 1901, 1902), Montandon (1880, 1906, 1908), Hurmuzachi (1901, 1902, 1904), Fleck (1905 a, b), Manolache (1930), Panin (1941, 1944), Eliescu et al.
    [Show full text]
  • Notă De Fundamentare
    NOTĂ DE FUNDAMENTARE Secţiunea 1. Titlul proiectului de act normativ Hotărâre a Guvernului privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București, sector Centura Sud km 52+770 - km 100+900", pe raza localităților Vidra, Jilava, 1 Decembrie, Dărăști - Ilfov, Măgurele, Bragadiru, Domnești, Ciorogârla și Cornetu, din județul Ilfov și Grădinari și Joița, din județul Giurgiu Secțiunea 2. Motivele emiterii actului normativ 1. Descrierea situaţiei Autostrada de centură București km 0+000 – km 100+900, care actuale este formată din două sectoare, respectiv sectorul Centură Nord de la km 0+000 - km 52+770 și Sector Centură Sud de la km 52+770 – km 100+900, asigură o legătură directă între Autostrada A1 - București - Pitești și Autostrada A2 - București Constanța. Această autostradă va asigura fluidizarea întregului trafic rutier care tranzitează zona capitalei precum și fluidizarea traficului generat de marile centre urbane din zona de influență a autostrăzii. Pentru realizarea obiectivului „Autostrada de centură București, sector Centură Sud km 52+770 – km 100+900”, este necesară declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care sunt afectate de această lucrare de utilitate publică de interes național. Prin Hotărârea Guvernului nr. 233/2008 au fost aprobați indicatorii tehnico – economici atât pentru obiectivul de investiții "Autostrada de centură Bucureşti", sector Centura Nord km 0+000 - km 52+770, cât şi pentru obiectivul de investiţii "Autostrada de centură Bucureşti", sector Centura Sud km 52+770 - km 100+900. De asemenea, pentru obiectivul "Autostrada de centură Bucureşti", sector Centura Sud km 52+770 - km 100+900, s-a realizat și actualizarea valorii Devizului General, conform Avizului Ministerului Transporturilor nr.
    [Show full text]
  • Raport De Mediu PUG Comuna Stefanestii De
    RAPORT DE MEDIU pentru Reactualizare PUG Comuna Stefanestii de Jos CUPRINS NOTA INTRODUCTIVA ....................................................................................................2 1. EXPUNEREA CONTINUTULUI SI A OBIECTIVELOR PRINCIPALE ALE PLANULUI SAU PROGRAMULUI, PRECUM SI A RELATIEI CU ALTE PLANURI SI PROGRAME RELEVANTE ................................................................................................5 1.1. INTRODUCERE...........................................................................................................................5 1.2. CONTINUTUL SI OBIECTIVELE PRINCIPALE ALE PUG....................................................................6 1.3. RELATIA CU ALTE PLANURI SI PROGRAME RELEVANTE...............................................................36 2. ASPECTELE RELEVANTE ALE STARII ACTUALE A MEDIULUI SI ALE EVOLUTIEI SALE PROBABILE IN SITUATIA NEIMPLEMENTAM PLANULUI SAU PROGRAMULUI PROPUS................................................................................................37 2.1. ASPECTELE RELEVANTE ALE STARII ACTUALE A MEDIULUI – FAZA „0 PLAN/PROGRAM”..............37 2.2. ASPECTELE RELEVANTE ALE EVOLUTIEI PROBABILE A MEDIULUI SI A SITUATIEI ECONOMICE SI SOCIALE IN CAZUL NEIMPLEMENTARII PLANULUI PROPUS ..................................................................40 3. CARACTERISTICILE DE MEDIU ALE ZONEI POSIBIL A FI AFECTATA SEMNIFICATIV................................................................................................................41 3.1. DESCRIEREA CONDITIILOR
    [Show full text]
  • Waste Management in the Ilfov County
    Results of the Transferability Study for the Implementation of the “LET’S DO IT WITH FERDA” Good Practice in the Ilfov County Brussels, 7 November 2012 Communication and education Workshop This project is cofinanced by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme 1 WASTE PREVENTION IN ROMANIA • The National Waste Management Strategy and Plan the basic instruments that ensure the implementation of the EU waste management policy in Romania. • The National Waste Management Plan and Strategy cover all the types of waste (municipal and production) and establish four groups of objectives: – overall strategic objectives for waste management; – strategic objectives for specific waste streams (agricultural waste, waste from the production of heat and electricity, incineration and co- incineration, construction and demolition waste, waste from treatment plants, biodegradable waste, packaging waste, used tires, end of life vehicles (ELV), waste electrical and electronic equipment (DEEE)); – overall strategic objectives for the management of hazardous waste; – strategic objectives for specific hazardous waste streams. This project is cofinanced by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme 2 WASTE PREVENTION IN ROMANIA (2) – SOP ENVIRONMENT • The overall objective of Sectorial Operational Program ENVIRONMENT to "protect and improve the environment and quality of life in Romania, focusing in particular on observing the environmental acquis". • A specific goal the "development of sustainable waste management systems by
    [Show full text]
  • Strategia Privind Dezvoltarea Durabilă a Oraşului Popeşti-Leordeni, Jud. Ilfov 2016 - 2022
    Popeşti - Leordeni Orașul care unește! Strategia privind dezvoltarea durabilă a oraşului Popeşti-Leordeni, jud. Ilfov 2016 - 2022 1 Popeşti - Leordeni Orașul care unește! Popeşti-Leordeni - 2022 Orașul care unește! 2 Popeşti - Leordeni Orașul care unește! Strategia privind dezvoltarea durabilă a oraşului Popeşti-Leordeni, jud. Ilfov 2016-2022 Cuprins Introducere 1.Consideraţii generale 2.Metodologia de elaborare a strategiei privind dezvoltarea locală a orașului Popești-Leordeni CAPITOLUL 1 Prezentarea generală a orașului Popești-Leordeni 1.1.Localizarea 1.2.Resursele naturale 1.3.Istoricul așezării și populația 1.4.Percepţia asupra orașului Popești-Leordeni 2016 comparativ cu 2012 Capitolul 2 Analiza SWOT a orașului Popești-Leordeni şi obiectivele strategice Capitolul 3 Domeniile dezvoltării orașului Popești-Leordeni, obiectivele şi proiectele specifice 3.1.Economia locală 3.1.1.Prezentare generală 3.1.2.Analiză SWOT 3 Popeşti - Leordeni Orașul care unește! 3.1.3. Obiective pentru domeniul “Economie” 3.1.4 Fişe de proiect 3.2.Protecția mediului 3.2.1.Prezentare generală 3.2.2.Analiză SWOT 3.2.3.Obiective pentru domeniul „Mediu” 3.2.4.Fişe de proiecte 3.3.Dezvoltare socială 3.3.1.Prezentare generală 3.3.2. Analiză SWOT 3.3.3 Obiective pentru domeniul „Dezvoltare Socială” 3.3.4.Fişe de proiect 3.4.Amenajarea teritoriului şi infrastructura de transport 3.4.1.Prezentare generală 3.4.2.Analiză SWOT 3.4.3.Obiective pentru domeniul „Amenajarea teritoriului şi infrastructura de transport” 3.4.4.Fişe de proiect 3.5.Administraţia publică locală
    [Show full text]
  • Schema-Riscuri-Teritoariale-Ilfov.Pdf
    1. PREAMBUL 1.1 Scopul şi obiectivele schemei cu riscurile teritoriale (SRT) Faţă de importanţa şi complexitatea riscurilor contemporane şi a mizei economice subscrise acestora, este esenţial de a avea o viziune globală asupra riscurilor existente şi a metodelor/mijloacelor de prevenire şi de intervenţie la dispoziţie. Schema cu riscurile teritoriale este elaborată în scopul identificării şi evaluării tipurilor de risc specifice judeţului Ilfov, pentru stabilirea măsurilor în domeniul prevenirii şi intervenţiei, precum şi pentru aplicarea şi cuprinderea acestora, de către autorităţile administraţiei publice locale, în „Planul de analiză şi acoperire a riscurilor în unităţile administrativ teritoriale”. Schema cu riscurile teritoriale are ca obiectiv fundamental cunoaşterea caracteristicilor, formelor de manifestare, realizarea în timp scurt, în mod organizat şi printr-o concepţie unită a măsurilor necesare, credibile, realiste şi adecvate de protecţie a populaţiei în cazul producerii unor dezastre naturale şi tehnologice în scopul eliminării sau limitării pierderilor de vieţi omeneşti, valorilor de patrimoniu, pagubelor materiale şi factorilor de mediu. În vederea îndeplinirii acestui deziderat fundamental schema cu riscuri teritoriale defineşte următoarele obiective: - Identificare, monitorizarea şi gestionarea tipurilor de riscuri generatoare de dezastre naturale şi tehnologice existente pe teritoriul judeţului sau pe teritoriul judeţelor vecine care ar putea afecta şi teritoriul judeţului; - Informarea şi pregătirea preventivă a populaţiei
    [Show full text]
  • A Sustainable Urban Mobility Plan
    the 4th International Conference of the NORD events Rethinking Global Space, Culture and Change in Organizations Anamaria-Cristina ANDREI Irene-Elena PAPUC The Bucharest Academy of Economic Studies (A.S.E. Bucuresti), Romania A SUSTAINABLE URBAN Literature Reviews MOBILITY PLAN - SOLUTION FOR A CITY OF THE FUTURE? Keywords Citizen, Sustainable Urban Mobility Plan, Public transport, Urban development JEL Classification H54, H71, L33, L92 Abstract A Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) is a strategic document and an instrument of development policy, complementary to the General Urban Plan (GUP) using a transport model (sofware simulation), aimed at improving accessibility and better integration of different modes of mobility and transport in Bucharest-Ilfov region. It aims to achieve, during 2016-2030, an efficient transport system, integrated, sustainable and safe, to promote economic, social and territorial cohesion and to ensure a better quality of life, including a list of measures / projects to improve mobility in the short, medium and long term. Also Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) is a pre-condition for financing from European funds 2014-2020 (ROP and Operational Programme Large infrastructure). 39 the 4th International Conference of the NORD events Rethinking Global Space, Culture and Change in Organizations INTRODUCTION Guidelines for the Development and Implementation of a Plan of Sustainable Urban In the first part of January 2016, the Bucharest City Mobility were published in January 2014 by the Hall and Ilfov County Council put into public European Commission; they are intended to debate Sustainable Urban Mobility Plan 2016-2030 provide support and guidance for urban party (SUMP) Bucharest-Ilfov Region 1 Final Report, concerned in the development and implementation representing a transport strategy for the region, of a plan for sustainable urban mobility.
    [Show full text]
  • The USV Annals of Economics and Public Administration, 9(2), 18-29
    Associate Professor PhD Carmen Valentina RADULESCU The Bucharest University of Economic Studies, Romania [email protected] Lecturer PhD Maria Loredana POPESCU The Bucharest University of Economic Studies, Romania [email protected] PhD Student Amelia DIACONU The Bucharest University of Economic Studies, Romania [email protected] Abstract: To say environment management is, nowadays, of outmost importance for any ecosystem concerned in an understatement; nevertheless, in Romania, especially – as least, since the present paper analyses Romanian ecologic statu quo – improving forest management, so to speak, in Romania, is all the more important, since social and economic decisionmaking as to forests (e.g. forests close to Romania’s capital, Bucharest) includes necessarily an ecologic component. The main issue is how to make this component as visible and important as posible, without simultaneously reducing the economic and social components. Key words: sustainable management, forest, natural resources, wood JEL classification: Q20, Q23 INTRODUCTION The debate, opened nearly a half a century ago, concerning the relationship between society (e.g. market economy) and ecology/environment protection (i.e., forest protection) is, in its practical application, a several-tier operation (Bran, 2002); first is basically the acknowledgment this relationship is not a king-commoner type one. Instead, society-forest relationship is an interdependent relationship, for whose sustenance and sustainability people must do whatever is necessary in order to create, or, if this already exists, to boster a stabile equilibrium between its (two) components (Matilainen et al., 2009). As far as Ilfov County (itself, part of Romania) is concerned, in time, forests adjacent to Bucharest were included into a process of gradual transformation and development.
    [Show full text]
  • Strategia De Dezvoltarea Durabilă a Orașului Bragadiru, Jud. Ilfov 2016-2022
    BRAGADIRU 2022 Orașul PROSPER Strategia de dezvoltarea durabilă a Orașului Bragadiru, jud. Ilfov 2016-2022 1 BRAGADIRU 2022 Orașul PROSPER BRAGADIRU 2022 Orasul PROSPER 2 BRAGADIRU 2022 Orașul PROSPER Strategia de dezvoltare durabilă a orașului Bragadiru, jud. Ilfov 2016-2022 Cuprins Introducere 1.Consideraţii generale 2.Metodologia de elaborare a strategiei privind dezvoltarea locală a Orașului Bragadiru CAPITOLUL 1 Prezentarea generală a Orașului Bragadiru 1.1.Localizarea 1.2.Resursele naturale 1.3.Istoricul așezării și populația 1.4.Percepţia asupra Orașului Bragadiru Capitolul 2 Analiza SWOT a Orașului Bragadiru şi obiectivele strategice Capitolul 3 Domeniile dezvoltării Orașului Bragadiru, obiectivele şi proiectele specifice 3.1.Economia locală 3.1.1.Prezentare generală 3.1.2.Analiză SWOT 3.1.3. Obiective pentru domeniul “Economie” 3.1.4 Fişe de proiect 3 BRAGADIRU 2022 Orașul PROSPER 3.2.Protecția mediului 3.2.1.Prezentare generală 3.2.2.Analiză SWOT 3.2.3.Obiective pentru domeniul „Mediu” 3.2.4.Fişe de proiecte 3.3.Dezvoltare socială 3.3.1.Prezentare generală 3.3.2. Analiză SWOT 3.3.3 Obiective pentru domeniul „Dezvoltare Socială” 3.3.4.Fişe de proiect 3.4.Amenajarea teritoriului şi infrastructura de transport 3.4.1.Prezentare generală 3.4.2.Analiză SWOT 3.4.3.Obiective pentru domeniul „Amenajarea teritoriului şi infrastructura de transport” 3.4.4.Fişe de proiect 3.5.Administraţia publică locală 3.5.1.Prezentare generală 3.5.2.Analiză SWOT 3.5.3.Obiective pentru domeniul „Administraţie publică locală” 3.5.4.Fişe de proiect 3.6.Educaţie
    [Show full text]
  • Urban Sprawl and Residential Development in the Romanian Metropolitan Areas
    URBAN SPRAWL AND RESIDENTIAL DEVELOPMENT IN THE ROMANIAN METROPOLITAN AREAS INES GRIGORESCU*, BIANCA MITRICĂ**, IRENA MOCANU** , NICOLETA TICANĂ*** Key-words: suburbanization, residential patterns, urban sprawl, metropolitan areas, Romania. In Romania nearly 7,500,000 (34%) inhabitants are living in metropolitan areas. The socio-economic and political changes brought about by the post-communist period have reshaped the metropolitan landscape together with its functional and socio-spatial pattern triggering a wide range of transformations mainly related to urban sprawl process (suburbanization). As one of its major consequences, residential development had caused the deconcentration and the spatial redistribution of the population within metropolitan areas. The paper attempts to analyse the main suburbanization-related residential patterns in connection with their key driving forces (socio-political, demographic, economic, housing) and the associated environmental consequences in the Romanian metropolitan areas in terms of: urban (residential) sprawl, real-estate market dynamics, changes in spatial pattern of population, living floor dynamics, etc., with a special focus on the most significant metropolitan systems: Bucharest, Oradea, Iaşi and Constanţa. The present study will combine GIS computer mapping techniques with housing and demographic data and field surveys to identify the main urban-sprawl-related current residential patterns in the Romanian metropolitan areas and understand causes of change in order to predict how alternative policies will influence future spatial development. INTRODUCTION Over the past years most of European countries have faced the growing challenges of transformations in urban form and development patterns (Patacchini et al. 2009) through suburbanisation and densification processes (ESPON FOCI 2010). The conversion of agricultural and natural ecosystems as well as urban land-use changes have grown to be critical components of global change (Pouyt et al.
    [Show full text]