Silnice I/38 – Stonařov

602 602 Havlíčkův Silnice I/38 Hosov Brod Malý Beranov Humpolec INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 07/2021 III/4062 38 stavba Dvorce Havl. Brod (D1) Jihlava Jihlava – Stonařov Pístov I/38 Jihlava, obchvat jih – dostavba čtyřpruhu Žďár n. Sáz. provizorní napojení 523 Pelhřimov MÚK Jihlava jih Otín Vysoká II/602 Jihlava, JV obchvat Jihlava Kostelec Rančířov Velké III/03826 Studénky Meziříčí

most přes potok Okrouhlík Třebíč Popice Telč 639 Čížov

Dolní 406 III/03827 Dačice

Cerekev III/03828 405 Příseka Salavice Cerekvička-Rosice 404 Vílanec III/03830 Loučky most přes Loučský potok

Beranovec Uhřínovice 38 38 most přes Lovecký potok řešená stavba

jiné stavby Suchá Třešť

406 405 403 402 402

Stonařov Jestřebí 0 2 4 km MÚK Stonařov Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2013 402 Otín J70 Stajiště Panenská 403 Rozsíčka 38 Kněžice Bezděkov Znojmo Jihlava – Stonařov Silnice I/38

DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY

Plánovaná přeložka silnice I/38 v úseku mezi Přeložka dvoupruhového směrově nerozděleného Trasa se dále přibližuje k obci Vílanec. V blízkém Jihlavou a Stonařovem je součástí souboru úseku I/38 je dlouhá 12 918 m a plánovaná je v kate- násypu vznikne propustek, který umožní průchod staveb, které mají přesunout tranzitní a osobní gorii S 11,5/90. Její trasa vede severojižním směrem, k místnímu sportovnímu hřišti. V km 18,858 podchází dopravu mimo zastavěná území obcí ležících západně od současné silnice I/38. Terén je převážně trasa přeložky pod mostem silnici III/03830. na tomto důležitém silničním tahu, jenž spoju- mělce zvlněný, takže se pravidelně střídají zářezové je severozápad a jihovýchod České republiky. Přesun významné části dopravy přinese zvýšení a násypové úseky. Východně od obce Loučky překonává přeložka po bezpečnosti obyvatel dotčených obcí. Úbytek mostu údolí Loučského potoka s polní cestou. Trasa emisí výfukových plynů zlepší jejich životní pod- Začátek přeložky navazuje na jihozápadní obchvat poté míjí místní část Beranovec, za niž dále překlenuje mínky. Pro řidiče bude stavba znamenat zlepše- Jihlavy, který byl postaven v polovičním profilu výhle- mostem údolí Loveckého potoka. Následně mírným ní plynulosti na cestě mezi Jihlavou a Znojmem. dové čtyřpruhové komunikace. Také proto je napojení zářezem pokračuje polní krajinou západně od obce Silnice I/38 na své trase postupně prochází - plánované přes novou mimoúrovňovou křižovatku Suchá a dostává se již k obci Stonařov. kým a Středočeským krajem, načež pokračuje přes MÚK Jihlava–jih. Ta propojuje přeložku silnice I/38 se Kraj Vysočina a Jihomoravský kraj až na státní hranici stávající silnicí I/38 (výhledově vedenou jako II/523). Západně od ní je v km 24,392 umístěna mimoúrovňo- s Rakouskem, kde se na hraničním přechodu Hatě Provizorní napojení obchvatu na stávající silnici I/38 je vá křižovatka MÚK Stonařov. Křižovatka deltovitého napojuje na rakouskou silniční síť. Komunikace I/38 využito jako jedna z křižovatkových větví. Hlavní trasa tvaru napojuje silnici II/402 vedenou v nadjezdu. Kři- má tedy vedle vnitrostátního významu i značný me- prochází prostorem křižovatky v její horní úrovni po žující silnice II/402 bude v délce cca 400 m upravena. zistátní charakter. Její regionální funkce spočívá v na- pojení na dálnici D1 u Jihlavy. Pro řidiče slouží I/38 mostě. V návaznosti na MÚK Stonařov je navržena i přeložka také jako alternativa pro spojení mezi Prahou a Vídní. silnice II/403 v délce cca 980 m s jedním mostním Za MÚK Jihlava–jih pokračuje hlavní trasa po horním objektem. Doprava směřující po této komunikaci na V minulých letech byly do provozu uvedeny obchvaty okraji terénní hrany nad údolím řeky Jihlávky. Pro silnici I/38 tak nebude muset zajíždět do Stonařova. větších měst, kterými I/38 procházela. Snížení intenzi- ty zátěže se již díky novým přeložkám dočkali obyva- minimalizaci rozsahu případného násypu je v tom- telé např. Čáslavi, Golčova Jeníkova, Kolína, Nymbur- to místě navržena mostní galerie délky 142 m (km Za obcí se přeložka přibližuje k trase stávající I/38 ka či Moravských Budějovic. V realizaci je navíc první 14,025 – 14,167). V km 14,260 přechází trasa dalším a dvěma mosty přechází přes údolí Farského a Otín- část obchvatu Znojma. V roce 2008 byl zprovozněný mostem přes sníženinu s místní komunikací. Za ní skeho potoka. V mírném zářezu a poté násypu míří také jižní obchvat Jihlavy, prochází chatovou kolonií, což si vynutí demolici řady k severnímu okraji lesa Březí, kde je v km 26,360 úsek Havlíčkův Brod na který bude připravova- ulec objektů. Navazující údolí s bezejmenným vodním to- ukončen. Způsob napojení na současnou I/38 přitom ná přeložka I/38 za tímto Žďár n. Sáz. kem překoná přeložka opět po mostě. Trasa dále míjí závisí na přípravě navazujícího úseku. Buď bude pře- krajským městem nava- Pelhřimov zovat. Přeložka bude mít od západu obec Rančířov a v km 15,490 přechází po ložka provizorně připojena na stávající silnici I/38, Jihlava pozitivní dopad pro oby- mostu údolí toku Okrouhlík i s polní cestou. Následně nebo bude plynule navazovat následující úsek přelož- Vel vatele Rančířova, Čížova, Meziříčí obchází od západu obec Čížov. V km 16,467 je umís- ky, kterým by byl zamýšlený obchvat Dlouhé Brtnice.

Vilance, Suché, Prostřed- Třebíč Telč těn most přes přeložku polní cesty a v km 17,420 kovic a Stonařova. most přes Popický potok. Dačice 602 602 Havlíčkův Silnice I/38 Hosov Brod Malý Beranov Humpolec 38 III/4062 stavba Dvorce Havl. Brod (D1) Jihlava Jihlava – Stonařov Pístov I/38 Jihlava, obchvat jih – dostavba čtyřpruhu Žďár Cejle n. Sáz. provizorní napojení 523 Pelhřimov MÚK Jihlava jih Otín Vysoká II/602 Jihlava, JV obchvat Jihlava Kostelec Rančířov Velké III/03826 Studénky Meziříčí

most přes potok Okrouhlík Třebíč Popice Puklice Telč 639 Čížov

Dolní 406 III/03827 Dačice

Cerekev III/03828 405 Příseka Salavice Cerekvička-Rosice 404 Jezdovice Vílanec III/03830 Loučky most přes Loučský potok

Beranovec Uhřínovice 38 38 most přes Lovecký potok řešená stavba

jiné stavby Suchá Brtnice Třešť

406 405 403 402 402

Stonařov Jestřebí 0 2 4 km Hodice MÚK Stonařov Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2013 402 Otín Stajiště Panenská 403 Rozsíčka 38 Kněžice Bezděkov Znojmo Jihlava – Stonařov Silnice I/38 STAV PŘÍPRAVY / REALIZACE EIA ZP UR SP VŘ ZS UP V rámci přípravy se z několika kritérií posuzovaly možné varianty vedení silnice I/38. Zachování prakticky ve stávající trase bylo označeno jako varianta Nulová, která byla v 10/2020 určena pro zpracování dalších stupňů PD. Podrobný prů- 11/2009 05/2018 2022 2024 2026 2027 2030 zkum dotčeného území a důkladné vyhodnocení předpokládaných vlivů však prokázalo, že k realizaci Dokumentace EIA byla vybrána varianta Aktivní, jež je Význam zkratek: EIA: Stanovisko EIA • ZP: Schválení záměru projektu • UR: Vydání při realizaci všech navržených opatření únosná pro obyvatelstvo i životní pro- územního rozhodnutí • SP: Vydání stavebního povolení • VŘ: Vyhlášení výběrového středí. EIA byla vydána v roce 2009. řízení • ZS: Zahájení výstavby • UP: Uvedení do provozu V červenci 2016 došlo k prodloužení platnosti souhlasného stanoviska. Plat- nost byla prodloužena do 9. 3. 2021. Dne 1. 4. 2021 rozhodl KÚ KV o dalším prodloužení o 5 let (nyní tedy do 9. 3. 2026). Záměr projektu byl schválen v květnu 2018. Dne 17. 9. 2020 se v 17 hodin ve Stonařově uskutečnilo veřejné představení projektové dokumentace pro územní řízení (za účasti jejího zpracovatele). Dokončuje se DÚR, která se bude v roce 2020 připomínkovat a projednávat. V roce 2021 bude podána žádost o vydání ÚR.

DATA O STAVBĚ Hlavní trasa: Úpravy ostatních komunikací: Název stavby: Objednatel: délka: 12 918 m silnice II/403: 1 (délka: 980 m) I/38 Jihlava–Stonařov Ředitelství silnic a dálnic ČR kategorie: S 11,5/90 silnice II/402: 1 (délka: 400 m) Místo stavby: Zpracovatel Dokumentace EIA: Mostní objekty: silnice III/03830: 1 Kraj Vysočina Projektová kancelář pro dopravní počet: 15 (celková délka: 1286 m) Katastrální území: a inženýrské stavby Mimoúrovňové křižovatky: Jihlava, Rančířov, Čížov, Vílanec, Předpokládaná cena stavby: MÚK Jihlava-jih (se silnicí II/523); Suchá (Beranovec, Suchá u Jihlavy, 2 964 806 062 Kč (bez DPH) MÚK Stonařov (se silnicí II/402) Prostředkovice), Stonařov Protihlukové stěny: Druh stavby: počet: 2 (celková délka 580 m) novostavba

Pozn.: Tento leták byl aktualizován v červenci 2021. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační.