ZEEBRIEF 171 10 Oktober 2020
ZEEBRIEF 171 10 oktober 2020 Mutaties Nederlandse Zeeschepen, NIEUWSBRIEF 273 ALBLAS, IMO 8521490 (NB-250), voorschip gebouwd door Scheepsconstructie B.V., Ouderkerk, 3-6-1986 kiel gelegd, achterschip gebouwd door Scheepsbouw Gebr. Buys B.V., Krimpen a/d IJssel, 22-12-1986 afgebouwd bij Scheepswerf Grave B.V., Grave, 1986 opgeleverd als ALBLAS aan Rederij Alblas B.V., Papendrecht. 1994 verkocht aan Rederij Salvinia, Streefkerk, in bevrachting bij Kustvaartbedrijf Moerman B.V., herdoopt SALVINIA. 8-2-2002 verkocht aan V.o.F. De Weerd, Harlingen, roepsein PHHK, in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl voor H. de Weerd, te Harlingen herdoopt LAMMY. 2009 verkocht aan Rovamix Beton & Cement/Mortelhandel, Harlingen (Rova-Mix Transportbeton und Mörtel G.m.b.H. & Co. K.G., Varel, Duitsland), gekocht voor het vervoer van stenen (rotsen) van Noorwegen naar Duitsland, bij Shipdock B.V., Harlingen overgedragen, 23-10-2009 herdoopt ROVA. 17-11-2009 te Harlingen onder de vlag van Antigua and Barbuda gebracht. 17-9-2018 van Blumentahl naar Swinoujscie, Polen, 19-9-2018 gearriveerd te Swinoujscie, Polen en daar blijven liggen, 20-9-2018 (e) verkocht aan Sandgrevstur P/F, Fuglafjordur, Faeroe Islands, vlag: Antigua and Barbuda (V2ES7), herdoopt HELLUTANGI. Tijdens een verbouwing te Polen nog te boek als ROVA). (Foto: L. Bot, 12-4-2006). AMSTERDAM, IMO 9188037 (NB-272), 29-6-1998 kiel gelegd bij Fincantieri C.N. Italiana S.p.A., Venetië onder bouwnummer 6052, 13-7-2000 te Triëst, 9-2000 als AMSTERDAM I onder Bahamas vlag vertrokken van de werf, 30-9-2000 (LR) opgeleverd als AMSTERDAM aan HAL Nederland N.V., Rotterdam, roepsein PBAD, in beheer bij Holland America Line N.V., Spijkenisse.
[Show full text]