DOCSLIB.ORG

Environmental Impact Assessment Report 01/2009

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

ENVIRONMENTAL IMPACT ASSESSMENT REPORT 01/2009 EUROPEAN UNION REPUBLIC OF MOLDOVA FEASIBILITY STUDY FOR THE REHABILITATION AND EXTENSION OF THE ROAD M3 CHISINAU – GIURGIULESTI/ROMANIAN BORDER Europe Aid/125919/C/SER/MD Koblenz, Germany Chisinau, Moldova Kocks Consult GmbH • Stegemannstr. 32-38 • D-56068 Koblenz • Tel.: +49 261 1302-0 Fax: +49 261 1302-400 • E-Mail: [email protected] • Internet: www.kocks-ing.de Feasibility Study for Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti / Romanian Border Environmental Impact Study Joint Venture KOCKS – Universinj s.r.l. Table of Contents 1. EXECUTIVE SUMMARY v 2. INTRODUCTION 1 2.1 Project Background 1 2.2 Objective and Scope of the Environmental Assessment 6 2.3 Approach and Methodology 7 3. POLICY, LEGAL AND ADMINISTRATIVE FRAMEWORK 9 3.1 National Environmental Policy 9 3.2 National Environmental Legislation and Institutional Framework 9 3.3 IFI-Environmental Policies 13 3.4 Land Acquisition and Resettlement Policy 17 4. DESCRIPTION OF THE PROPOSED PROJECT 18 4.1 Introduction 18 4.2 Corridor Description 18 4.3 General Project Layout 20 4.4 Alignment Options 22 4.5 Economic and Social Need for the Project 28 4.6 Existing Traffic Volumes and Forecasts 28 4.7 Traffic Forecasts 29 4.8 On-site Works 31 4.9 Off-site Works 32 4.10 Construction 33 4.11 Implementation Schedule and Staffing 33 4.12 Lifespan of the Project 33 5. PUBLIC CONSULTATION 34 5.1 Introduction 34 5.2 Scoping Meetings 34 6. ENVIRONMENTAL BASELINE 35 6.1 Introduction 35 6.2 Characterization of the Physical and Natural Environment 35 6.3 Protected Areas 51 6.4 Existing Environmental Pollution 63 6.5 Cultural Heritage 66 6.6 Borrow Pits and Quarries 66 6.7 Road Safety 67 Page i C:\Documents and Settings\User\Мои документы \Мои документы \88245\!01m3project\11Reports\Final_Feasiblity Study\Appendix\EIA_Draft_Report new1JM.doc Feasibility Study for Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti / Romanian Border Environmental Impact Study Joint Venture KOCKS – Universinj s.r.l. 7. SOCIOECONOMIC BASELINE 68 8. ENVIRONMENTAL IMPACTS AND MITIGATION 69 8.1 Introduction 69 8.2 Impacts and Mitigation Measures referring to the Planning and Design Phase of the Project 70 8.3 Impacts and Mitigation Measures referring to the Construction Phase of the Project 71 8.4 Impacts and Mitigation measures referring to Operation Phase 79 9. SOCIO-ECONOMIC IMPACTS AND THEIR MITIGATION 82 10. ANALYSIS OF ALTERNATIVES 82 10.1 The Do-Nothing-Option 87 11. ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PLAN 88 12. PUBLIC CONSULTATION AND DISCLOSURE 89 12.1 Methods and Process 89 12.2 Scoping Meetings 90 12.3 Stakeholders Issues and Concerns 90 12.4 Project Appreciation 91 Page ii C:\Documents and Settings\User\Мои документы \Мои документы \88245\!01m3project\11Reports\Final_Feasiblity Study\Appendix\EIA_Draft_Report new1JM.doc Feasibility Study for Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti / Romanian Border Environmental Impact Study Joint Venture KOCKS – Universinj s.r.l. Tables Tab. 1: Existing and Proposed M 3 Segment Classification 21 Tab. 2: Geometrical Design Standard SNIP Categories 21 Tab. 3: Planned M3 Extensions and Bypasses – M3 Extension and Cimislia bypass 23 Tab. 4: Planned M3 Extensions and Bypasses – Ciucur Minjir & Comrat Bypass 24 Tab. 5: Planned M3 Extensions and Bypasses – Chirsova & Congaz 25 Tab. 6: Planned M3 Extensions and Bypasses – Svetlii & Burlaceni 26 Tab. 7: Planned M3 Extensions and Bypasses – Vulcanesti & Giurgiule şti bypass 27 Tab. 8: AREAS OF GEOLOGICAL AND PALEONTOLOGICAL IMPORTANCE 55 Tab. 9: FORESTS 55 Tab. 10: MEDICINE PLANTS 56 Tab. 11: LANDSCAPE RESERVES (Geographical landscapes) 56 Tab. 12: PROTECTED RESOURCES 56 Tab. 13: REPREZENTATIVE AREAS WITH STEPPE VEGETATION 57 Tab. 14: FOREST PROTECTION BELTS 57 Figures Fig. 1: M3 Corridor Overview 2 Fig. 2: Study Corridor Traffic Distribution 29 Fig. 3: 2011 Traffic Forecast (AADT) 30 Fig. 4: 2030 Traffic Forecast (AADT) 31 Fig. 5: Natural Zones and Landscape Regions of Moldova 36 Fig. 6: Soil Degradation 40 Fig. 7: Groundwater Pollution 43 Fig. 8: Landslide area at km 35 within the M3 extension alternative 46 Fig. 9: Steppe and River Meadow Vegetation in the Republic of Moldova 48 Fig. 10: Zoogeographical division and bird migration routes in Moldova 51 Fig. 11: Republic of Moldova Ecological Network 58 Fig. 12: Walnut Tree ( Juglans regia ) rows on section Balabanu (R38) to Ciumai 60 Fig. 13: Occurrence of Rare Animal Species in the Study Corridor 61 Fig. 14: Occurrence of Rare Species of Animals in the Study Corridor 62 Fig. 15: Filtering Role of Vegetation 64 Fig. 16: River Water Quality 65 Fig. 17: Micauti Limestone quarry 67 Page iii C:\Documents and Settings\User\Мои документы \Мои документы \88245\!01m3project\11Reports\Final_Feasiblity Study\Appendix\EIA_Draft_Report new1JM.doc Feasibility Study for Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti / Romanian Border Environmental Impact Study Joint Venture KOCKS – Universinj s.r.l. Fig. 18: Stork nest on road side pole close to the village of Ciumai. 78 APPENDICES Appendix 1 Public Consultation Material and Documentation A-1 Appendix 2 References A-30 Appendix 3 EMP Template, Possible Mitigation Measures for Sub-Projects A-31 Appendix 4 Rivers within Study Area A-64 ACRONYMS AADT Average annual daily traffic asl above sea level BR Biosphere Reserve CAP Conservation Action Plan CBD Convention of Biological Diversity CITES Convention on Int.I Trade in Endangered Species of Wild Flora and Fauna CMS Convention on Migratory Species of Wild Animals E east/eastern EA Environmental Assessment EIA Environmental Impact Assessment EMP Environmental Management Plan EIS Environmental Impact Study FRG Federal Republic of Germany FS Feasibility Study FSU Former Soviet Union IFI International Funding Institution IUCN International Union for the Conservation of Wildlife MCA Millennium Challenge Account MCC Millennium Challenge Corporation MENR Ministry of Environment and Natural Resources MCTD Ministry of Construction and Technical Development (formerly MTRI) NGO Non Government Organization NP National Park NR Nature Reserve NSPAF p.a. per annum RAP Resettlement Action Plan PA Protected Areas p.a. Per annum S south/southern SEE State Ecological Expertise SRA State Road Administration t tons TEN Rrans-European Network TfCA Trans-Frontier Conservation Area TRACECA Transport Corridor Europe Central Asia ToR Terms of Reference W west/western Page iv C:\Documents and Settings\User\Мои документы \Мои документы \88245\!01m3project\11Reports\Final_Feasiblity Study\Appendix\EIA_Draft_Report new1JM.doc Feasibility Study for Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti / Romanian Border Environmental Impact Study Joint Venture KOCKS – Universinj s.r.l. WB World Bank WWF World Wildlife Fund for Nature Page v C:\Documents and Settings\User\Мои документы \Мои документы \88245\!01m3project\11Reports\Final_Feasiblity Study\Appendix\EIA_Draft_Report new1JM.doc Feasibility Study for Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti / Romanian Border Environmental Impact Study Joint Venture KOCKS – Universinj s.r.l. 1. EXECUTIVE SUMMARY The Government of the Republic of Moldova (GRM) is undertaking road improvement projects with the assistance of various international donors. One such project is the EU sponsored Feasibility Study for the Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti/Romanian Border which seeks to improve several sections of the M3 road south of Chisinau to Giurgiulesti. On behalf of the GRM, the project is administered by the Ministry of Construction and Territorial Development and the State Road Administration (SRA). The overall objective of the project is to support the modernization of Moldova's transport infrastructure in order to improve access to regional and international markets. The specific objective is to provide a bankable technical, financial, environmental and institutional feasibility study for the rehabilitation and extension of the M3 road Chisinau-Giurgiulesti/Romanian Border – 216 km. An Environmental Impact Assessment has been completed in order to meet the required deliverables. Two main issues in the ToR determine the conduct of the M3 FS and subsequently the conduct of this Environmental Assessment (EA): First, no particular donor/lender has been identified for the needed improvements on M3. This means that the procedures and guidelines from the various IFI need to be taken into consideration to the extent possible. While the general guidelines of each of the institutions are similar in approach detailed analysis might vary. Therefore a generalized approach was applied to satisfy overarching require- ments. Secondly, individual roadway segments are currently being evaluated in regards to their economic feasibility, based primarily of current and future traffic volumes and estimated cost of the needed improvements. This iterative process will iden- tify specific sections ranked by their need and priority of implementation. Once the particular sections are identified, the impacts of the chosen projects will be analyzed and assessed. Page vi C:\Documents and Settings\User\Мои документы \Мои документы \88245\!01m3project\11Reports\Final_Feasiblity Study\Appendix\EIA_Draft_Report new1JM.doc Feasibility Study for Rehabilitation and Extension of the Road M3 Chisinau-Giurgiulesti / Romanian Border Environmental Impact Study Joint Venture KOCKS – Universinj s.r.l. Therefore the EA will be two-phased.
Recommended publications
  • Clientelismul Politic În Moldova Studiu De Caz: Programul Drumuri Bune Pentru Moldova

    Clientelismul Politic În Moldova Studiu De Caz: Programul Drumuri Bune Pentru Moldova

    CLIENTELISMUL POLITIC ÎN MOLDOVA STUDIU DE CAZ: PROGRAMUL DRUMURI BUNE PENTRU MOLDOVA Clientelismul politic în Moldova PARTEA I. DRUMURI BUNE PENTRU MOLDOVA – ANALIZA OPORTUNITĂȚII ȘI EFICIENȚEI PROIECTULUI Autor: Oleg Tofilat, Watchdog PARTEA A II A. ELEMENTE DE CLIENTELISM POLITIC ÎN PROGRAMUL ”DRUMURI BUNE PENTRU MOLDOVA” Autor: Valeriu Pașa, Watchdog Foto copertă: Shane Rounce / Unsplash Proiect implementat de Expert Forum și finanțat de Programul Statul de Drept Europa de Sud-Est al Fundației Konrad Adenauer. www.kas.de/rlpsee Opiniile exprimate în această publicație aparțin autorilor și nu reprezintă neapărat puncte de vedere ale Fundației Konrad Adenauer, Programul Statul de Drept Europa de Sud-Est. 2 Clientelismul politic în Moldova PARTEA I Infrastructura drumurilor: cadrul normativ și strategiile naționale ............................................ 4 Implementarea strategiilor de infrastructură rutieră .................................................................... 8 Planificare și definire a priorităților .............................................................................................. 8 Finanțare externă ............................................................................................................................ 8 Finanțare internă (Fondul Rutier) .................................................................................................. 8 Executarea lucrărilor de construcție și reabilitare a drumurilor ........................................... 10 “Drumuri bune pentru Moldova” –
  • Feasibility Study for Railway Infrastructure Need Assessment in Moldova – Environmental and Social Appraisal Task 4

    Feasibility Study for Railway Infrastructure Need Assessment in Moldova – Environmental and Social Appraisal Task 4

    Moldovan Railway Restructuring project 24/11/2017 FEASIBILITY STUDY FOR RAILWAY INFRASTRUCTURE NEED ASSESSMENT IN MOLDOVA – ENVIRONMENTAL AND SOCIAL APPRAISAL TASK 4 REF: EME – FR01T16G53-11 MOLDOVAN RAILWAY RESTRUCTURING PROJECT FEASIBILITY STUDY FOR RAILWAY INFRASTRUCTURE NEED ASSESSMENT IN MOLDOVA – ENVIRONMENTAL AND SOCIAL APPRAISAL TASK 4 FICHE D’IDENTIFICATION Client CFM (Calea Ferata Din Moldova) Project Moldovan Railway Restructuring project Feasibility study for Railway infrastructure need assessment in Study Moldova – Environmental and Social Appraisal Task 4 Document Environmental and Social Appraisal Date 24/11/2017 Nom du fichier Feasibility study Moldova - Inception report - Frame Reference CFM Feasibility Study ToR - ENG Référence EME – FR01T16G53-11 Confidentiality Yes Language English Number of pages 128 APPROVAL Version Name Position Date Visa Modifications Environmental KRAJCOVIC Roman 24/11/2017 expert 6 GAUDRY Alain Key expert 24/11/2017 CUDENNEC Hervé EME Region 24/11/2017 SYSTRA • société anonyme à directoire et conseil de surveillance CS 41594 • 72,rue Henry Farman • 75513 Paris Cedex 15 • France | Tel +33 1 40 16 61 00 • Fax +33 1 40 16 61 04 Capital social 27 283 102 Euros | RCS Paris 387 949 530 | APE 7112B | TVA intra FR19387949530 4. LEGAL REQUIREMENTS The Environmental and Social Impact Assessment process is mainly based on and guided by the following documents: The Moldovan legislation on the Environmental Impact Assessment (Law No. 86 on Environmental Impact Assessment of May 29, 2014); Performance Requirements
  • Delimitarea Teritorial-Administrativ# a Jude#Ului Cahul În Componen#A

    Delimitarea Teritorial-Administrativ# a Jude#Ului Cahul În Componen#A

    www.ssoar.info Delimitarea teritorial-administrativă a judeţului Cahul în componenţa ţinutului Dunărea de Jos (1938-1940) Cornea, Sergiu Veröffentlichungsversion / Published Version Zeitschriftenartikel / journal article Empfohlene Zitierung / Suggested Citation: Cornea, S. (2013). Delimitarea teritorial-administrativă a judeţului Cahul în componenţa ţinutului Dunărea de Jos (1938-1940). Analele Ştiinţifice ale Universităţii de Stat "Bogdan Petriceicu Hasdeu" din Cahul / Annals of the University of Cahul, 9, 96-105. https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-69610-0 Nutzungsbedingungen: Terms of use: Dieser Text wird unter einer CC BY Lizenz (Namensnennung) zur This document is made available under a CC BY Licence Verfügung gestellt. Nähere Auskünfte zu den CC-Lizenzen finden (Attribution). For more Information see: Sie hier: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de ANALELE ŞTIINŢIFICE ALE UNIVERSITĂŢII DE STAT „B. P. HASDEU” DIN CAHUL, VOL. IX, 2013 DELIMITAREA TERITORIAL-ADMINISTRATIVĂ A JUDEŢULUI CAHUL ÎN COMPONENŢA ŢINUTULUI DUNĂREA DE JOS (1938-1940) Sergiu CORNEA, Catedra de Științe Politice și Administrative The aspects regarding the territorial delimitation of Cahul County are briefly examined. A new territorial circumscription was introduced in Romania, under the Administrative Law from 1938 – the land that included some counties. The Cahul County was a part of Lower Danube Land. There are analyzed the ways of the territorial delimitation accomplishment of Cahul County as the component part of the Lower Danube Land. The two archival documents which are relevant for the studied topic are presented in Appendix. La momentul Marii Uniri din anul 1918 delimitarea teritorial-administrativă județului Cahul era realizată în baza prevederilor legii Despre constituirea județului Cahul și reorganizarea conducerii locale în județele Ismail și Cahul adoptată de Sfatul Țării la 29 ianuarie 1918.
  • Pottery Found at the Horodca Mică And

    Pottery Found at the Horodca Mică And

    32 PLURAL Vol. 5, nr. 2, 2017 Pottery found at the Horodca Mică and Ulmu Iron Age settlements – results of archaeoceramological analysis Malgorzata DASZKIEWICZ, Michael MEYER, Octavian MUNTEANU, Vasile IARMULSCHI Abstract One of the major questions of the Pre-Roman Iron Age settlements in the East part of the Carpathians Region is the relationship between the Getic cul- ture and the Poieneşti-Lukaşevka culture. There are any connections between the settlers of both cultures, or are we dealing with a demolition of the settle- ments and a complete resettlement by “immigrants” from the north part of Europe? The “getics” pottery in the settlements of the Poieneşti-Lukaşevka culture speaks against a radical discontinuity, the extensive restructuring of the settlement system, the new burial grounds and ceramic molds are used for a far-reaching resettlement. The following article assumes that the destruction of settlements and new immigration can be seen in a clearly evident change in ceramic technology and the associated supply of raw materials. It is assumed that extensive continuities in the production of ceramics require an undisturbed knowledge transfer between the actors, which cannot be the case in a complete new settlement. In particular, this can be traced back to archaeometric analyzes of ceramics, whereby local or non-local sound supply, leaning, sound processing and burning techniques have meaning. For this reason, ceramics of the two cul- tures of two neighboring settlements – Ulmu (Ialoveni District, Republic of Moldva – Poieneşti-Lukaşevka culture) and Horodca Mică (Hânceşti district, Republic of Moldova, Getic culture) – were examined for these parameters. Archaeoceramology is a narrow specialist branch of archaeometry dealing with multiple aspects of historical pottery analysis.
  • Comisia Teritorială Extraordinară De Sănătate Publică Cimișlia

    Comisia Teritorială Extraordinară De Sănătate Publică Cimișlia

    COMISIA TERITORIALĂ EXTRAORDINARĂ DE SĂNĂTATE PUBLICĂ CIMIȘLIA Hotărârea nr. 10 din 09 martie 2021 În temeiul art. 58 din Legea nr. 10/2009 privind supravegherea de stat a sănătăţii publice, urmare a analizei evoluţiei situaţiei epidemiologice în plan național și internațional, Comisia naţională extraordinară de sănătate publică constată că situaţia epidemiologică se agravează rapid. La data de 04 martie 2021 au fost înregistrate 191 197 cazuri de COVID-19, dintre care cazuri active - 18 347, incidența în ultimele 14 zile - 439 cazuri la 100 mii persoane, incidența totală - 5.338 cazuri la 100 mii persoane, mortalitatea în ultimele 14 zile - 8.6 decese la 100 mii persoane, mortalitatea totală - 113 decese la 100 mii persoane, rata fatalității în ultimele 14 zile - 2 decese la 100 de cazuri, rata fatalității totale - 2.1 decese la 100 de cazuri. Formele grave reprezintă - 8.3 %, formele medii - 13%, formele ușoare și asimptomatice - 78.8%. Sporirea incidenței, creșterea ratei contagiozității, creșterea numărului de teritoriile clasificate în cod roșu de alertă, creșterea numărului formelor grave ale bolii, creșterea numărului de decese, sporirea ratei de pozitivare a testelor la virusul SARS-CoV-2, creșterea numărului de forme asimptomatice, răspândirea comunitară intensă, toate acestea atestă tendințe de agravare a procesului epidemic a infecției cu COVID-19 în Republica Moldova. În raionul Cimișlia, de la începutul pandemiei pînă la data de 08 martie 2021 sunt înregistrate 2526 persoane bolnave cu COVID-19, ce constituie 5052, 0 la 100 mii populație. Sunt înregistrate -73 decese asociate cu infecția COVID-19 sau 2,89%, din numărul persoanelor afectate: 35 bărbați (47,9 %) și 38 femei (52,1 %): or.
  • According to National Human Development Report 2009/2010 Done by UNDP the Year 2009 Has Seen a Steep Economic Decline with Corresponding Effects on Per Capita GDP

    According to National Human Development Report 2009/2010 Done by UNDP the Year 2009 Has Seen a Steep Economic Decline with Corresponding Effects on Per Capita GDP

    MCA 2009 Annual Report Table of Content 1. Country Context 2009……………………………………………………………………………………………………….1 2. MCA organizational development…………………………………………………………………………………….4 3. MCA programs & activities……………………………………………………………………………………………….6 4. Financial report………………………………………………………………………………………………………………36 1. COUNTRY CONTEXT 2009 Among the major challenges faced by Moldova in 2009 were the economic and political crises, intensified since April with the failure of the newly elected Parliamentarian factions to reach consensus and elect a President. This situation led to the repeated Parliamentary elections in July 2009, the political tensions deepening the economic crisis within the country to which a response has yet to be formalized. The political crisis and associated budget expenditures represent a further threat to the sharply declining economy, blocking the proper implementation of crisis management strategies to support the private sector and vulnerable groups. Political instability and its negative impact on potential foreign investors, who are looking for less risky and less politically biased capital investments, will further harm the economy. In 2009 the local communities in Moldova were victims of more than just the global financial crisis and domestic economic downturn. The political crisis increased social stress and undermined the institutional confidence and stability necessary for the local public administrations to perform their duties. A sociological survey conducted by Expert-Group NGO has shown that in June 2009 more people were afraid of domestic political turmoil rather than of the financial crisis itself. The sudden introduction in April 2009 of the visa regime with Romania left many Moldovan- Romanian joint ventures dysfunctional because engineers and managers from Romania could not get their visas in order to supervise the production process.
  • Pagina De Semnături

    Pagina De Semnături

    Moldelectrica Energoproiect Studiu de fezabilitate pentru interconectarea sistemelor electroenergetice ale Republicii Moldova și României Partea 1: Evaluarea fezabilității și EIMSpentru primul proiect prioritar Componenta A: Stația Back to Back (BtB) Vulcănești și LEA 400* kV Vulcănești-Chișinău Task 6: Raport preliminar privind impactul asupra mediului și impactul social EIMS Scoping Report Octombrie 2016 Cod document: 8389/2015-6-S0091538-N0 Revizie: 3 Pag. 1 Denumire document: Task 6: Raport preliminar privind impactul asupra mediului și impactul social – EIMS Scoping Report Data elaborării: Octombrie 2016 Specialitate Responsabilitate - Nume / Semnătură Capitol (cod - denumire)* Întocmit Verificat Aprobat Dr. ing. Cristina Dr. ing. Claudia Ing. Irene Samoilă Protecția mediului Bălăceanu Tomescu Drd. ing. Oana Protecția mediului Falup Dr. ing. Valentin Protecția mediului Rusu Ing. Gloria Popescu Impact social Dr. ing. Mathias Impact social Gustavsson Anja Karlsson Impact social * În contract numele Proiectului se referă la LEA de 330 kV, vezi justificarea din capitolul 1.3 Evidenţa modificărilor documentului: Rev Nr. Cod fişă de modificare Data Rev Nr. Cod fişă de modificare Data 02 Act.0 - 01 - REPRODUCEREA, ÎMPRUMUTAREA SAU EXPUNEREA ACESTUI DOCUMENT, PRECUM ŞI TRANSMITEREA INFORMAŢIILOR CONŢINUTE ESTE 03.01 - PERMISĂ NUMAI ÎN CONDIŢIILE STIPULATE ÎN CONTRACT. UTILIZAREA EXTRACONTRACTUALĂ NECESITĂ ACORDUL SCRIS AL ISPE S.A . Formular FPM cod: Cod document: 8389/2015-6-S0091538-N0 Revizie: 3 Pag. 2 CUPRINS 1. INTRODUCERE 6 1.1 Activităţile propuse 6 1.2 Locaţia proiectului 6 1.3 Justificarea proiectului 7 1.4 Obiectivele și structura Raportului privind scopul EISM 9 2. CADRUL JURIDIC ŞI POLITIC 11 2.1 Cadrul juridic şi politic în Republica Moldova 11 2.1.1 Legislaţia de mediu, inclusiv ghidurile şi standardele naţionale pentru protecţia mediului 11 2.1.2 Cadrul juridic pentru achiziționarea unui teren (compensare) 12 2.2 Legislaţia UE în domeniul mediului 13 2.3 Regulamente şi legi internaţionale 14 2.4 Ghiduri şi standard internaţionale 15 3.
  • Ministerul Transporturilor Și Infrastructurii Drumurilor

    Ministerul Transporturilor Și Infrastructurii Drumurilor

    Republica Moldova MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII DRUMURILOR ORDIN Nr. OMTID196/2011 din 26.09.2011 cu privire la finalizarea inventarierii şi optimizării reţelei naţionale de rute şi curse interurbane şi suburbane de călători Publicat : 21.10.2011 în MONITORUL OFICIAL Nr. 176-181 art. 1558 Data intrării în vigoare Întru executarea ordinului Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor nr. 16 din 14.01.2011 „cu privire la inventarierea şi optimizarea reţelei naţionale de rute şi curse interurbane şi suburbane de călători”,în temeiul prevederilor pct. 17, 22, 35, 39 al Regulamentului transporturilor auto de călători şi bagaje, aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr. 854 din 28.07.2006, Hotărîrii Guvernului nr. 695 din 18.11.2009 cu privire la aprobarea Regulamentului, structurii şi efectivului-limită ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, ORDON: 1. Se retrage dreptul de deservire de la agenţii transportatori a rutelor (curselor) atribuite spre deservire şi rutele (cursele) se consideră închise, (anexa nr. 1). 2. Se avertizează agenţii transportatori să asigure circulaţia autobuzelor pe rutele atribuite spre deservire conform orarului (anexa nr. 2). 3. Se propune autorităţilor administraţiei publice locale de nivelul al doilea să retragă de la agenţii transportatori rutele (cursele) atribuite spre deservire şi să le declare închise (anexa nr. 3). 4. Se propune autorităţilor administraţiei publice locale de nivelul al doilea să avertizeze agenţii transportatori să asigure circulaţia autobuzelor pe rutele atribuite spre deservire conform orarului (anexa nr. 4). 5. Instituţia publică „ANTA” (dl Tudor Călugăreanu) va efectua modificările necesare în reţeaua rutelor regulate şi va informa părţile cointeresate. 6. Instituţia publică „ANTA” (dl Tudor Călugăreanu) timp de 30 zile va monitoriza îndeplinirea pct.
  • Curtea De Conturi

    Curtea De Conturi

    Republica Moldova CURTEA DE CONTURI HOTĂRÎRE Nr. HCC45/2015 din 07.12.2015 privind Raportul auditului conformității exercițiului bugetar și gestionării patrimoniului public în cadrul autorităților publice locale din raionul Cimișlia pe anul 2014 Publicat : 22.01.2016 în MONITORUL OFICIAL Nr. 13-19 art. 03 Data intrării în vigoare Curtea de Conturi, în prezența președintelui raionului Cimișlia dl Mihail Olărescu, ex- președintelui raionului dl Maxim Colța, șefului Direcției administrarea proprietății publice în cadrul Agenției Proprietății Publice dl Mihail Doruc, șefului Direcției finanțe a Consiliului raional Cimișlia dna Irina Veverița, șefului Inspectoratului Fiscal de Stat pe raionul Cimișlia dna Maria Burac, șefului adjunct al Oficiului teritorial Hîncești al Cancelariei de Stat dna Olga Pașcanean, șefului Oficiului cadastral teritorial Cimișlia dl Igor Comerzan, șefului Direcției dezvoltare teritorială a Consiliului raional Cimișlia dl Vasile Tocaru, șefului adjunct al Direcției finanțe dna Maria Cărăuș, primarilor: or. Cimișlia, dl Gheorghe Raileanu; s. Batîr, dl Anatolie Spînu; s. Satul Nou, dna Natalia Chistol; s. Selemet, dna Tatiana Badan, și viceprimarului or.Cimișlia dl Florin Berejan, călăuzindu- se de art.2 alin.(1) și art.4 alin.(1) lit.a) din Legea Curții de Conturi nr.261-XVI din 05.12.20081, a examinat Raportul auditului conformității exercițiului bugetar și gestionării patrimoniului public în cadrul autorităților publice locale din raionul Cimișlia pe anul 2014. ____________________________________________________________________________
  • Domeniul De Activlrale ,, Comert Si Alimentatie Nublici" Nr

    Domeniul De Activlrale ,, Comert Si Alimentatie Nublici" Nr

    APROBAT: Director geneml ANSA 2018 AGENTIA NATIONALA PENTRU SIGURANTA ALIMENTELOR Graficul controalelor planifcate pentru trimestrul I, 2018. Domeniul de activlrale ,, Comert si alimentatie nublici" nr. Denumirea (numele) persoanelor Obiectul supus controlului 9i adresa d/o supuse controlului amplasirii acestuia ANENII NOI 1 SRL"StlAinu-COM" \4aga.,:n arimenrdr. -.flore r...Chi1iniului . 2 ICS"Petrom Moldova"SA Market alimeDtar, s.Fnlareni 3 ll."Maria Corodinschii" Bar, of.Anenii Noi 4 II,,Norocevscaia Elena" Magazin alimentaf, or.Anenii Noi str.Vistofler l6 5 SRL"Sergo Plus" Magazin alimenlar,s.Todiresti 6 SA'MGM' tsar -tcrasd, s,Maximovca,s,$colarilor ,7 SC"Cenami-Com"SRL M,rgazii alimentar, s.Mereni 8 SC"Cenami-Com"SRL Bar, s.Mereni 9 SRL"Tezauf Viman" Magazin a mentar, s.Bulboaca 10 lI:"Fedorenco Alexalldr" Magazin a mentar, s,Mimoe lt II:"Fedorenco Alexandr" Magazin alimentar, s.Balmaz t2 SRL"Mondial S" Cafenea-brr. or.Anettii Noi ll SRL"Novitalus" Magazin alimentar. s. Bulboaca "Atlantis -Mol"SRL Magazin alimentar, s.Chelrosu 15 SRI-"Furchet" Depozit alimentar, or.Tiraspol stf .Lunacearskii Or.Tiraspol TDS Nistrului str.Lunacearskii 24 24 16 SRL'CARDI" Depozit alimentar Muu.Bender, s.Protegailovca str. Pcrvomaiscaia s.Protegailovca str.Pervomaiscaia 2/C 2.tc t7 SRI "(OyP" mun.Tiraspol str.Manoilov 70 Depozit depozit nlun-Tiraspol str.Manoilov 70 0epozrt ..,.,::.,4. t, lPLT"MarcLr Tarlev" IPLT"Marcu Tarlev"s.Bascalia Bloc Alimentar t9 IPLT" N.Gogol" IPLT" N.Gogol"or.Basarabeasca Bloc Alimentar 20 cimnaziulnr.22 Ginnaziul nr.22 or.Basanbeasca Bloc Alimentar 21 IPLT"Constantir Stere" lPLT"Constantin Stere s.Abaclia" Bloc Alimenrar 22 lPLT"Milrai Eminescu" IPLT"Mihai Eminescu"s.Sadaclia Bloc Alimentar 23 Gradinita de copii nr.2”Alenca” Bloc Alimentar Gradinita de copii nr.2”Alenca”or..Basarabeasca 24 Gradinita de copii nr.1”Antosca”or.Basarabeasca Gradinita de copii nr.1”Antosca” Bloc Alimentar Or.Basarabeasca 25 Gradinita de copii nr1 ”Spicusor” s.
  • Annual Fiscal Year Report

    Annual Fiscal Year Report

    ANNUAL FISCAL YEAR REPORT OCTOBER 2004 TO SEPTEMBER 2005 Moldova Local Government Reform Project THE URBAN INSTITUTE USAID's Moldova Local Government Reform Project EEU-I-00-99-00015-00, Task Order No. 806 (06901-007) MOLDOVA LOCAL GOVERNMENT REFORM PROJECT (LGRP) ANNUAL FISCAL YEAR REPORT OCTOBER 2004 TO SEPTEMBER 2005 Prepared for Prepared by The Urban Institute Moldova Local Government Reform Project United States Agency for International Development Contract No. EEU-I-00-99-00015-00, Task Order No.806 THE URBAN INSTITUTE 2100 M Street, NW Washington, DC 20037 (202) 833-7200 October 2006 www.urban.org UI Project 06901-007 TABLE OF CONTENTS I. INTRODUCTION AND SUMMARY OF PROJECT ACCOMPLISHMENTS................................................1 II. MAJOR ACTIVITIES..................................................................................................................................3 III. LIST OF DOCUMENTS BY PROGRAM COMPONENT.........................................................................18 ANNEXES Annex A–Fiscal Decentralization Annex B–Democracy and Governance Annex C–Municipal Services/Demonstration Projects MOLDOVA LOCAL GOVERNMENT REFORM PROJECT ANNUAL FISCAL YEAR REPORT OCTOBER 2004 TO SEPTEMBER 2005 I. INTRODUCTION AND SUMMARY OF PROJECT ACCOMPLISHMENTS This report covers 12 months⎯October 1, 2004 to September 30, 2005 or Fiscal Year (FY) 2005 of the Moldova Local Government Reform Project (LGRP). Part I provides the introduction to the report and describes its organization. Part II describes major activities undertaken during the period covered by this report. Part III lists the work products for FY2005, which can be found in the annexes to this report. There are three annexes to the FY2005 LGRP report: Fiscal Decentralization, Democracy and Governance, and Municipal Services/Demonstration Projects. Task Order No.: EEU-I-00-99-00015-00, TO No.
  • SC ,,Nouconst” SRL, Contract Nr. 06-14/262

    SC ,,Nouconst” SRL, Contract Nr. 06-14/262

    Programul de reparație periodică a drumurilor naționale,locale, comunale și străzi pe anul 2019, pentru raionul Cahul Antreprenor: S.C. ,,Nouconst” SRL, Contract nr. 06-14/262 din 11.07.2019 Responsabil tehnic Moruz Victor Telefon de contact: 069976497 Volumul Limitele Ececutarea lucrărilor alocaţiilor, alocate, HG Lungimea Executarea Nr. Tipul Valoarea Sursa de Denumirea drumurilor Localitatea HG 206 din 459 din planificată, lucrărilor crt lucrărilor obiectivului, (lei) finanțare Începutul Sfîrșitul 03.04.19, 25.09.2019, (km) lucrărilor lucrărilor (foto) (mii lei) (mii lei) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Raionul Cahul 1 Bd. Republicii or. Cahul 1,893 6 6 906 730,94 BS/MEI 12.08.2019 05.09.2019 Foto 2 str. Doinelor or. Cahul 0,270 6 921 946,53 BS/MEI 8 250,0 8 533,44 3 str.Porumbescu or. Cahul 0,107 4 495 687,12 BS/MEI 05.09.2019 06.09.2019 4 str.Izvoarelor or. Cahul 0,071 4 209 077,79 BS/MEI 05.09.2019 06.09.2019 Foto 5 str. Livezilor s. Alexanderfeld 1 400,0 392,56 0,400 4 1 469 095,68 BS/MEI 04.11.2019 06.11.2019 Foto 6 Reparația unor străzi în localitate s. Alexandru Ioan Cuza 2 000,0 723,89 0,483 4 2 232 254,39 BS/MEI 11.10.2019 22.10.2019 Foto 7 str. Barbu Lăutaru s. Andruşul de Jos 0,581 2 755 460,07 BS/MEI 1 575,0 672,19 8 str. Ștefan Cel Mare s.