A Comparison of Two Methods of Definition of Regional Metropolitan Areas Through an Application in the North of Portugal
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Environmental and Social Data Sheet
Luxembourg, 20 July 2018 Public Environmental and Social Data Sheet Overview Project Name: TAMEGA IBERDROLA HYDROPOWER AND STORAGE PORTUGAL Project Number: 2015-0651 Country: Portugal Project Description: The project concerns the construction of 3 new large dams and 3 hydropower plants with a total capacity of 1,158 MW in the Douro River Basin in northern Portugal. EIA required: yes Project included in Carbon Footprint Exercise1: yes Environmental and Social Assessment The Project is located on Tâmega River and Torno River, within the Douro river basin, in Northern Portugal, 90 km of Porto. The Project construction works shall be completed by June 2023. The Project comprises the following components: 1. Alto Tâmega HPP: 108m arch dam with a monthly reservoir (470ha, 131.7 hm3) and 160 MW, 87m head, 200 m3/s power plant; 2. Daivões HPP: 77m arch gravity dam with a weekly reservoir (340ha, 56.2hm3) and 118 MW, 65m head, 227 m3/s power plant; 3. Gouvães PSP: 32m gravity dam with a daily reservoir (176ha, 12.7hm3) and 880 MW, 657m head, 160 m3/s pumped -storage plant; 4. The associated facilities inter alia access roads, 20kV overhead lines. 5. A quarry located in Gouvães; 6. 400kV grid connection facilities including 400kV Gouvães susbstation and around 15km overhead lines connecting the three sites to the point of delivery, Ribeira de Pena substation. In addition, in order to evacuate the power of the Project from Ribeira de Pena substation to the national grid, the Portuguese transmission system operator Redes Energética Nacionais (REN) will upgrade the national grid in Grande Porto area and build new 132 km 400kV overhead lines Feira – Ribeira de Pena – Vieira do Minho. -
National Report Portugal
NATIONAL REPORT PORTUGAL | August 2016 TECHNICAL TEAM Coordinator Cristina Cavaco Coordination Team DGT António Graça Oliveira, Cristina Gusmão, Margarida Castelo Branco, Margarida Nicolau, Maria da Luz França, Maria do Rosário Gaspar, Marta Afonso, Marta Magalhães, Nuno Esteves, Ricardo Gaspar Network of Focal Points Habitat III Albano Carneiro (AMP), Alexandra Castro (ISS), Alexandra Sena (CCDR-ALG), Alexandre N. Capucha (DGTF), Álvaro Silva (IPMA), Ana C. Fernandes (APA), Ana Galelo (IMT), Ana Santos (AMP), Ana Veneza (CCDR-C), António M. Perdição (DGADR), Avelino Oliveira (AMP), Carla Benera (IHRU), Carla Velado (CCDR-C), Carlos Pina (CCDR-LVT), Conceição Bandarrinha (AML), Cristina Faro (IEFP), Cristina Guimarães (CCDR-N), Cristina Magalhães (ANMP), Demétrio Alves (AML), Dina Costa Santos (ACSS), Dulce Gonçalves Dias (DGAL), Elsa Costa (ANPC), Elsa Soares (INE), Fernanda do Carmo (ICNF), Francisco Chagas Reis (ICNF), Francisco Vala (INE), Gabriel Luís (LNEG), Gonçalo Santos (ACSS), Graça Igreja (IHRU), Guilherme Lewis (DGADR), Hélder Cristóvão (IMT), Hernâni H. Jorge (RAA), Isabel Elias (CCIG), Isabel Rodrigues (IHRU), João José Rodrigues (RAM), João Lobo (REN-SA), João Pedro Gato (DGAL), José Correia (AML), José Freire (CCDR-N), José Macedo (CCDR-A), Linda Pereira (CCDR-LVT), Luís Costa (AML), Margarida Bento (CCDR-C), Maria João Lopes (ANMP), Maria João Pessoa (CCDR-N), Miguel Arriaga (DGS), Mónica Calçada (AdP), Nuno F. Gomes (ISS), Nuno Portal (EDP), Pedro Ribeiro (DGS), Ricardo Fernandes (ANSR), Rita Ribeiro (APA), Rui Gouveia -
Mobilidade E Transportes No Grande Porto
Revista da Faculdade de Letras — Geografia I série, vol. XV/XVI, Porto, 1999-2000, pp. 7 - 17 Mobilidade e transportes no Grande Porto Maria da Luz Costa1 1. Considerações introdutórias A finalidade de um sistema de transporte de passageiros é a movimentação de pessoas, não a movimentação de veículos. A movimentação de veículos, a sua paragem e estacionamento, é um meio para atingir este objectivo, não um objectivo em si. Em termos económicos, de gestão do espaço urbano, de segurança, de energia e ambiental, é sempre desejável atingir essa finalidade com um número mínimo de veículos. As características dos diferentes segmentos do mercado de deslocações, conjugadas com as vocações específicas de cada um dos modos de transporte, deverão determinar o equilíbrio correcto na repartição e na complementaridade dos modos de transporte de passageiros. Este equilíbrio é obviamente influenciado e induzido pelas condições e quantidade de oferta atribuídas a cada modo de transporte e pelos sistemas globais dos transportes públicos e individuais: muitas decisões de repartição modal são tomadas não em função de uma única deslocação, mas sim em função de um conjunto de deslocações quotidianas do agregado familiar. Para os utilizadores de transportes, o custo, o tempo e o conforto da deslocação têm uma influência decisiva na escolha da modalidade de transporte. Todavia, os utilizadores de automóveis originam uma série de custos em que eles próprios não incorrem e que, por isso, não consideram quando decidem como vão deslocar-se. Estes custos incluem impactes ambientais, como, por exemplo, a poluição sonora e do ar, e aspectos associados a acidentes, congestionamentos, utilização do espaço, entre outros. -
Campanulaceae), a New Species from the Madeira Archipelago (Portugal)
Anales del Jardín Botánico de Madrid Vol. 64(2): 135-146 julio-diciembre 2007 ISSN: 0211-1322 Musschia isambertoi M. Seq., R. Jardim, M. Silva & L. Carvalho (Campanulaceae), a new species from the Madeira Archipelago (Portugal) by Miguel Menezes de Sequeira1, Roberto Jardim2, Magda Silva1 & Lígia Carvalho1 1 Dep. Biologia/CEM, Universidade da Madeira, Campus da Penteada, 9000-390 Funchal, Portugal 2 Jardim Botânico da Madeira, Caminho do Meio, 9064-512 Funchal, Portugal [email protected], [email protected] Abstract Resumen Menezes de Sequeira, M., Jardim, R., Silva, M. & Carvalho, L. 2007. Menezes de Sequeira, M., Jardim, R., Silva, M. & Carvalho, L. 2007. Musschia isambertoi M. Seq., R. Jardim, M. Silva & L. Carvalho Musschia isambertoi M. Seq., R. Jardim, M. Silva & L. Carvalho (Campanulaceae), a new species from the Madeira Archipelago (Campanulaceae), una nueva especie del archipiélago de Madeira (Portugal). Anales Jard. Bot. Madrid 64(2): 135-146. (Portugal). Anales Jard. Bot. Madrid 64(2): 135-146 (en inglés). A new species of Musschia Dumort. (Campanulaceae), endemic Se describe una nueva especie de Musschia Dumort. (Campanu- from Madeira Archipelago (Portugal), is described as Musschia laceae), endémica del archipiélago de Madeira (Portugal), Muss- isambertoi M. Seq., R. Jardim, M. Silva & L. Carvalho. Both veg- chia isambertoi M. Seq., R. Jardim, M. Silva & L. Carvalho. La mor- etative and reproductive structures have been studied and are fología de las estructuras vegetativas y florales estudiadas es cla- remarkably distinct from the recognized species [M. aurea (L. f.) ramente distinta de la de las otras dos especies conocidas, Muss- Dumort. and M. -
Temática Da Conectividade: Documento De
Plano de Desenvolvimento do Alto Minho Focus group preparatórios sobre o tema ”Como tornar o Alto Minho uma região conectada” 1. Como vender em mercados externos 2. Como fomentar a captação de fluxos dirigidos à região 3. Como sustentar as ligações da região Estrutura da sessão 1. Metodologia de abordagem ao Plano de Desenvolvimento do Alto Minho 2. Enquadramento da sessão na fase atual do Plano de Desenvolvimento do Alto Minho 3. Elementos de diagnóstico 4. Debate Metodologia de Abordagem Metodologia Plano de desenvolvimento para o Alto Minho Do contexto do Alto Minho… Metodologia Instrumentos • Espaço de excelência ambiental, • Identificação de cenários de • Diagnóstico global e temáticos conjugando recursos, atividades desenvolvimento estratégico • “Focus-group” e reuniões e equipamentos que respondam • Definição das principais linhas temáticas de trabalho aos desafios de competitividade, de intervenção • Seminários temáticos sobre os mudança, coesão, flexibilidade e • Identificação das prioridades desafios futuros da região sustentabilidade e linhas de atuação • Linhas estratégicas temáticas • Afirmação no contexto regional, nacional e transfronteiriço, como Marketing Territorial polo de dinamização, • Estimular participação pública • Site como plataforma de crescimento e criação de riqueza • Estimular articulação entre informação, participação e • Desenvolvimento económico e os municípios da CIM e comunicação social no contexto político- promover o reforço do seu • Concurso escolar e de fotografia institucional, a nível europeu, protagonismo nacional e regional • Edição e divulgação …às temáticas de intervenção Participação e comunicação Visão Estratégia Plano de Acção Metodologia Região competitiva Região resiliente Região atrativa Região conectada (ligação à Europa e ao Mundo) 1. Vender em mercados externos 2. Fomentar a captação de fluxos dirigidos à região 3. -
Culture and Tourism in Porto City Centre: Conflicts and (Im)
sustainability Article Culture and Tourism in Porto City Centre: Conflicts and (Im)Possible Solutions Inês Gusman 1,2,* , Pedro Chamusca 2,3 , José Fernandes 2 and Jorge Pinto 2,4 1 Institute of Development Studies of Galicia (IDEGA), University of Santiago de Compostela, Chalé dos Catedráticos, 1. Avda. das Ciencias s/n, Campus Vida, 15782 Santiago de Compostela, Galicia, Spain 2 Research Center for Geography and Spatial Planning (CEGOT), Faculty of Arts and Humanities of the University of Porto (FLUP), Via Panorâmica, s/n, 4150–364 Porto, Portugal 3 The Center Program/DCSP T, University of Aveiro, Campus Universitário de Santiago, 3810–193 Aveiro, Portugal 4 CIIIC-ISCET, Rua de Cedofeita, 4050–180 Porto, Portugal * Correspondence: [email protected] Received: 30 July 2019; Accepted: 2 October 2019; Published: 15 October 2019 Abstract: City centres are spaces where different economic and cultural values converge as a consequence of their current uses and functions. In the case of Porto (Portugal), more than 20 years after being declared a World Heritage Site by UNESCO (in 1996), tourism has had remarkable effects on its physical, social and economic features. Therefore, Porto—and in particular its city centre—is taken in this article as the object of study. The interest of this space lies in the fact that it has been rapidly transformed from a devalued old area into the centre of an important urban tourism destination on a European level. Based on the spatial and temporal analysis of a set of indicators related to tourism, housing and economic activity, we identify the main threats that this “culture-led regeneration”—much supported by tourism—could have on the cultural values of Porto. -
As Oportunidades Profissionais Dos Imigrantes No Grande Porto
as oportunidades profissionais dos imigrantes no grande porto Emília Maria Malcata Rebelo - Professora Auxiliar, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto - E-mail: [email protected] Resumo: Abstract: O objectivo deste artigo, elaborado no âmbito do This paper (which is based on the research project projecto de investigação “Planeamento Urbano para a “Urban Planning for Immigrant Integration”)2 consists Integração de Imigrantes”1 , consiste na identificação, in the identification, in theoretical and practical terms, em termos teóricos e práticos, da relação entre os of the relation between the professional attainment níveis de atingimento profissional e um conjunto levels and a set of professional, dwelling and de variáveis profissionais, habitacionais e das neighbourhood variables of the foreigners that live in vizinhanças residenciais dos estrangeiros residentes Great Porto Area. no Grande Porto. It presents the research methodology, the data Apresenta-se a metodologia, efectua-se a análise treatment process, the econometric model de dados, desenvolve-se um modelo econométrico development and the conclusions achieved, in order to e sistematizam-se as conclusões obtidas, de allow the definition of a scale of professional success forma a permitir a definição de uma escala de as a function of dwelling location, neighbourhood sucesso profissional em função da localização e characteristics, urban morphology, different immigrant das características da envolvente habitacional, da population groups, and respective employment and morfologia -
Articles István Hoffman János Fazekas András Bencsik Bálint
Articles Studia Iuridica Lublinensia vol. XXIX, 4, 2020 DOI: 10.17951/sil.2020.29.4.11-30 István Hoffman Eötvös Loránd University Centre for Social Sciences, Institute for Legal Studies, Hungary Marie Curie Skłodowska University in Lublin, Poland ORCID: 0000-0002-6394-1516 [email protected] [email protected] János Fazekas Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0003-0991-678X [email protected] András Bencsik Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0002-7859-3286 [email protected] Bálint Imre Bodó Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0002-4131-7472 [email protected] Kata Budai Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0002-9611-0487 [email protected] Tamás Dancs Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0002-4848-3668 [email protected] 12 István Hoffman et al. Borbála Dombrovszky Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0003-2583-4100 [email protected] Péter Ferge Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0002-5686-2465 [email protected] Gergely Kári Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0003-2988-7189 [email protected] Domokos Lukács Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0001-6821-7140 [email protected] Marcell Kárász Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0002-5046-5266 [email protected] Lili Gönczi Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0003-3679-1337 [email protected] Zsolt Renátó Vasas Eötvös Loránd University, Hungary ORCID: 0000-0001-9206-0550 [email protected] Comparative Research -
Business Cycle Synchronisation at The
Regional and Sectoral Economic Studies Vol. 13-1 (2013) BUSINESS CYCLE SYNCHRONISATION AT THE REGIONAL LEVEL: EVIDENCE FOR THE PORTUGUESE REGIONS CORREIA, Leonida GOUVEIA, Sofia Abstract This paper looks at the synchronisation of product per capita in Portuguese regions at a disaggregated level over the period 1988-2010. Furthermore, it examines the volatility of the regional cycles by calculating dispersion measures. As a whole, results indicate that in Portugal, despite the geographical proximity of regions, there are substantial regional asymmetries in the amplitude and degree of association of regional business cycles. The discrepancy in the dynamics of the average correlations of the NUTSIII cycle with the regional (NUTSII) and national cycles supports the existence of a regional border effect. Keywords: Business cycles; Synchronisation; Portuguese regions JEL Classification: E32; R11 1. Introduction The degree of synchronisation in business cycles across regions is influenced, among other factors, by its historical links, economic and trade relations and proximity or cultural affinities. Consequently, a region’s growth pattern may be more related to certain regions than to others. Synchronisation has been an important topic of research in recent decades. The theoretical foundations of business cycle synchronization goes back to the theory of Optimum Currency Areas (OCA), pioneered by Mundell (1961) and later developed by such authors as McKinnon (1963) and Kenen (1969), among others. The OCA theory has extensively analysed the criteria and the costs/benefits associated with participation in a common currency area. In a nutshell, this theory holds that a monetary union will remain stable if the benefits associated with gains in trade and economic growth - as a result of the elimination of exchange rate uncertainty and reduction in transaction costs - outweigh the costs of losing monetary and exchange policies independence. -
Despacho N.º 438-C/2015
Diário da República, 2.ª série — N.º 10 — 15 de janeiro de 2015 1236-(3) Artigo 3.º Enquadrado no regime estabelecido no Decreto-Lei n.º 139/2013, Entrada em vigor de 9 de outubro, foram definidos um conjunto de critérios que deverão O presente despacho entra em vigor no dia seguinte ao da sua pu- orientar a escolha entre as duas modalidades de procedimento previs- blicação. tas no referido Decreto-Lei, o procedimento de contratação para uma convenção específica e o procedimento de adesão a um clausulado tipo 13 de janeiro de 2015. — O Secretário de Estado da Saúde, Manuel previamente publicado, considerando o pressuposto de que a unidade de Ferreira Teixeira. referência para a definição do procedimento deverá ser o Agrupamento 208367499 de Centros de Saúde (ACES). De entre estes critérios, destaca-se, por um lado, o estudo da existência Despacho n.º 438-C/2015 de oferta de prestadores de saúde que assegurem as condições mínimas para a realização de um procedimento concursal competitivo e, por outro O Decreto-Lei n.º 139/2013, de 9 de outubro, veio estabelecer o novo lado, a existência de procura pelos serviços de saúde a convencionar regime jurídico das convenções que tenham por objeto a realização de com dimensão suficiente para a realização desse mesmo procedimento prestações de cuidados de saúde aos utentes do Serviço Nacional de concursal, considerando-se não só o atual nível de procura de cuidados Saúde (SNS), no âmbito da rede nacional de prestação de cuidados de da área de gastrenterologia, como também o nível futuro de atividade a saúde, nos termos previstos na Lei n.º 48/90, de 24 de agosto, alterada ser suportado pelo setor convencionado, bem como os fluxos de doentes pela Lei n.º 27/2002, de 8 de novembro - Lei de Bases da Saúde. -
Plano Municipal De Saúde 2019/2025 Valongo: Mais E Melhor Saúde
VALONGO: MAIS EE MELHORMELHOR SAÚDE SAÚDE PLANO MUNICIPAL DE SAÚDE 2019/2025 VALONGO: MAIS E MELHOR SAÚDE PLANO MUNICIPAL DE SAÚDE 2019/2025 FICHA TÉCNICA TÍTULO VALONGO: MAIS E MELHOR SAÚDE PLANO MUNICIPAL DE SAÚDE 2019/2025 EDIÇÃO Município de Valongo [MV] COORDENAÇÃO CIENTÍFICA Instituto de Saúde Pública da Universidade do Porto [ISPUP] EQUIPA TÉCNICA Henrique Barros [ISPUP] Elisabete Ramos [ISPUP] Elisa Santos [ISPUP] Torcato Ferreira [MV] Helena Oliveira [MV] COLABORAÇÃO Conselho Local de Ação Social, especial destaque ao parceiro ACeS Grande Porto III - Maia/Valongo. DATA Abril de 2019 04 MUNICÍPIO DE VALONGO PLANO MUNICIPAL DE SAÚDE 2019/2025 As agendas globais definidas em fóruns políticos alargados, como é o caso da Agenda Global para o Desenvolvimento Sustentável subscrita por 193 países na Assembleia das Nações Unidas, comprometem Chefes de Estado e Responsáveis Políticos pelo alcance de objetivos que se devem traduzir na melhoria na vida dos indivíduos e das comunida- des, tendo como visão a qualidade de vida e a sustentabilidade do Planeta. A tradução desta responsabilidade para ações concretas e transformadoras necessita de uma declinação a diferentes níveis de intervenção que assegure o compromisso e o alinhamento realista, mas ambicioso, com os objetivos traçados. A criação e articula- ção de agendas sectoriais é uma destas declinações que prioriza intervenções, orienta a afetação de recursos e possibilita a monitorização e avaliação comparativa. Na área da saúde, a agenda da Organização Mundial de Saúde (OMS) 2013/2020 para as Doenças Não Transmissíveis (DNT) e a Rede Europeia das Cidades Saudáveis, a nível global, ou o Plano Nacional de Saúde 2012/2020, a nível nacional, são documentos orientadores que devem enformar as ações específicas de base territorial, como sejam os Planos Locais de Saúde, criados e implementados pelas estruturas locais do Serviço Nacional de Saúde. -
Tourism As an Alternative Source of Regional Growth in Portugal
Centro de Estudos da União Europeia (CEUNEUROP) Faculdade de Economia da Universidade de Coimbra Av. Dias da Silva, 165-3004-512 COIMBRA – PORTUGAL e-mail: [email protected] website: www4.fe.uc.pt/ceue Sara Proença and Elias Soukiazis Tourism as an Alternative Source of Regional Growth in Portugal. DOCUMENTO DE TRABALHO/DISCUSSION PAPER (SEPTEMBER) Nº 34 Nenhuma parte desta publicação poderá ser reproduzida ou transmitida por qualquer forma ou processo, electrónico, mecânico ou fotográfico, incluindo fotocópia, xerocópia ou gravação, sem autorização PRÉVIA. COIMBRA — 2005 Impresso na Secção de Textos da FEUC 1 Tourism as an Alternative Source of Regional Growth in Portugal1. Sara Proença* and Elias Soukiazis** Abstract The role of tourism gains fundamental importance especially for small countries with privilege geographical location and favourable weather conditions. This paper examines the importance of tourism as a conditioning factor for higher regional growth in Portugal by employing a convergence approach of the Barro and Sala-i-Martin type. The panel data estimation approach gives evidence of the positive impact of tourism (through the accommodation capacity) on the growth of per capita income among the Portuguese regions, speeding the convergence rate. On the other hand, substantial economies to scale are detected in the tourism sector by testing the Verdoorn Law at a regional level. Both results suggest that tourism can be considered as an alternative solution for enhancing higher regional growth in Portugal if the supply characteristics of this sector are improved. Key words: tourism, conditional convergence, economies to scale, Verdoorn´s Law, panel regressions. JEL Codes: C23, D12, L83.