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La Generación De Empleo En El Transporte Colectivo En El Marco De Una Movilidad Sostenible

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La Generación De Empleo En El Transporte Colectivo En El Marco De Una Movilidad Sostenible Estudio sobre la generación de empleo en el transporte colectivo en el marco de una movilidad sostenible Este estudio ofrece en primer lugar una fotografía del modelo de movilidad actual en España, caracterizando la evolución de cada uno de sus modos, siguiendo criterios de sostenibilidad basados en su consumo energético, la normativa vigente y sus impactos. Seguidamente analiza La generación de empleo en el la evolución del empleo en las actividades ligadas a la movilidad, para diseñar finalmente, en comparación transporte colectivo en el marco con el escenario tendencial o continuista, un nuevo escenario de cambio, que se denomina de eficiencia de una movilidad sostenible energética, basado en hipótesis realistas, favorable a la movilidad sostenible, como contribución a la elaboración de estrategias impulsoras de un modelo de desarrollo socialmente justo, ambientalmente sostenible y económicamente eficiente. Se publica en el marco del proyecto ECO-EMPLEO, que es Con la colaboración de: promovido por la Fundación Conde del Valle de Salazar con la colaboración de Comisiones Obreras. Se trata de una acción cofinanciada por el Fondo Social Europeo dentro del Programa Operativo de Adaptabilidad y Empleo 2007-2013, en el marco del Programa empleaverde gestionado por la Fundación Biodiversidad en calidad de Acción gratuita cofinanciada por el FONDO SOCIAL EUROPEO Organismo Intermedio. La generación de empleo en el transporte colectivo en el marco de una movilidad sostenible Diciembre 2010 Edita: Fundación Conde del Valle de Salazar Dirección del estudio: Manel Ferri Dirección académica: Manuel López Quero Autores: Carmen Avilés Palacios, Luis Buendía García, Luis Cuena Barron, Bruno Estrada López, Neus Fradera Tejedor, Enric Homedes Vilàs, Bibiana Medialdea García, Elena Méndez Bértolo, Pau Noy Serrano, Albert Vilallonga Ortiz Asesores: Manuel Garí Ramos, Silvina Rabach Asistencia técnica: Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud Agradecimientos: Queremos expresar nuestro agradecimiento a todas las personas que han contribuido a la elaboración de este documento. En especial: Albert Obiols (PTP, Associació per a la Promoció del Transport Públic) Amaya Amilibia Ortiz (Federación de Servicios a la Ciudadanía, CCOO) Andrés Monzón (Transyt Universidad Politécnica de Madrid) Ángel Cediel (IDAE, Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía) AVANCAR Baix Bus Barcelona de Serveis Municipals (BSM) Bicicleta Club de Cataluña (BACC) Domingo Martín (Consorcio Regional de Transporte de Madrid) Entitat Metropolitana del Transport (EMT) Ferrocarrils de la Generalitat de Cataluña (FGC) Fundación de los Ferrocarriles Españoles: Ángela Medialdea García, Luis Eduardo Mesa Santos y Álvaro O´Shea Pardo Ingeniería de Tráfico SL (INTRA) Institut Metropolità del Taxi (IMET) José Fco. Fernández Rodríguez (Política Sectorial, Federación de Servicios a la Ciudadanía, CC.OO.) Juan Luis García (Sector de Carreteras, Federación de Servicios a la Ciudadanía, CC.OO.) Juan Luis García Revuelta Manolo Cachán Miguel Ángel Dombriz Serveis d’Enginyeria del Transport (SET) Tramvia Metropolità Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) Transports Urbans de Sabadell (TUS) Mientras este estudio se ha beneficiado de los consejos y aportaciones de los numerosos participantes que se agradecen en este apartado, las conclusiones y puntos de vista presentados son exclusivamente de los autores. Cofinancia: Fondo Social Europeo Producción: ByPrint Depósito legal: Impreso en papel reciclado La generación de empleo en el transporte colectivo en el marco de una movilidad sostenible Índice I Índice 1. Introducción ................................................................................................. 11 1.1. Motivo .................................................................................................. 11 1.2. Objetivos ............................................................................................... 12 1.3. Metodología ............................................................................................ 13 2. Modelo de movilidad ....................................................................................... 17 2.1. Los impactos del transporte ........................................................................ 17 2.2. Caracterización del modelo de movilidad en España 2003-2008 .............................. 22 2.3. Consumo energético del modelo de movilidad 2003-2008. .................................... 36 2.4. Evolución del empleo en el sector de movilidad sostenible 2003-2008 ...................... 44 3. Marco Legislativo ........................................................................................... 51 4. Buenas prácticas territoriales metropolitanas: Friburgo, Barcelona y Vitoria .................... 55 4.1. Friburgo (Alemania) .................................................................................. 55 4.2. Barcelona .............................................................................................. 66 4.3. Vitoria-Gasteiz ........................................................................................ 73 5. Proyecciones de futuro a 2020: Demanda de movilidad por modos y consumo de energía ..... 79 5.1. Definición de los escenarios ......................................................................... 79 5.2. Escenario tendencial ................................................................................. 82 5.3. Escenario de eficiencia energética ................................................................. 87 6. Proyección de futuro a 2020: Empleo asociado a los escenarios de demanda de la movilidad y consumo de energía ......................................................................... 93 6.1. Definición de escenarios ............................................................................. 93 6.2. Escenario tendencial ................................................................................100 6.3. Escenario de eficiencia energética ................................................................101 7. Balance ambiental de los escenarios 2020 ............................................................103 7.1. Balance de los costes externos ....................................................................104 7.2. Balance de las emisiones de CO2 ..................................................................106 7.3. Balance de las emisiones de NOx ..................................................................108 7.4. Balance de las emisiones de PM-10 ...............................................................110 8. Conclusiones ...............................................................................................113 ANEXO I: Definiciones ........................................................................................119 ANEXO II: Resultados territorializados del modelo de movilidad: CCAA ..............................139 ANEXO III: Marco legislativo .................................................................................147 Referencias bibliográficas ...................................................................................195 3 La generación de empleo en el transporte colectivo en el marco de una movilidad sostenible I Índice Índice de tablas Tabla 1: Principales impactos ambientales y sociales del transporte ................................ 17 Tabla 2: Principales motivos de desplazamiento de los españoles según día de la semana ...... 23 Tabla 3: Resumen de la movilidad según modo de transporte en España, 2003.2008 ............. 28 Tabla 4: Resumen de la movilidad según modo de transporte y tipo de movilidad en España, 2003-2008 ................................................................................. 29 Tabla 5: Parque nacional de vehículos por tipo de vehículos .......................................... 32 Tabla 6: Parque automovilístico para uso personal, por comunidad autónoma de residencia y tipo de vehículo. 2008 (%) ........................................................ 32 Tabla 7: Número de víctimas en accidentes. Años 2003 y 2008 ....................................... 34 Tabla 8: Número de víctimas (detalle) en carretera y zona urbana .................................. 35 Tabla 9: Accidentes en jornada de trabajo con baja, según el lugar del accidente. Año 2008............................................................................................. 35 Tabla 10: Accidentes en jornada de trabajo con baja, según lugar del accidente y gravedad. Año 2003 ................................................................................ 36 Tabla 11: Estimación de la eficiencia energética por modos de transporte en España; 2003-2008. .......................................................................................... 36 Tabla 12: Resumen del consumo de energía según modos, tipo de movilidad y clasificación energética ........................................................................................... 39 Tabla 13: Resumen de la movilidad según modos y su eficiencia energética en España, 2003-2008 ........................................................................................... 42 Tabla 14: Evolución de los precios y consumo de carburantes. 2003-2008 ........................... 42 Tabla 15: Evolución de las importaciones en España. 2003-2008 ....................................... 43 Tabla 16: Empleo en el sector del transporte sostenible ................................................ 44 Tabla 17: Empleo en el sector
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