Museeuw Vol Tegen De Wind in Ook De Beste Opvattingen Zijn Verzacht: ‘Ik Heb Geweest Zijn Het Ingezien: Gewone Moslims Zijn Zonder.’ Wél Bereid Tot Verandering.’ We
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
2 zeno. DeMorgen. zaterdag 04/04/2015 3 . 2 ‘Ik kan van niks spijt hebben. Ik was de beste in Ayaan de Milde mijn koersen, met 10 alles wat wij ter ek De Nederlands-Amerikaanse feministe beschikking Ayaan Hirsi Ali is nog altijd streng in hadden, en ik zou haar bewoordingen, maar haar Johan Museeuw vol tegen de wind in ook de beste opvattingen zijn verzacht: ‘Ik heb geweest zijn het ingezien: gewone moslims zijn zonder.’ wél bereid tot verandering.’ we Verrijzen ze uit het dal 24Er zijn meer toppers zoals Niels Albert: je leven stort in omdat je je vak niet meer kunt uitoefenen. Hoe klauteren zij weer omhoog? ‘Ik snap die De mannen in de wagen niet meer’ en waanzinnige opeenstapeling van wielerwedstrijden op onze kleine kluit: de heilige week voor de katholie- kenisookdeheiligeweek voor de Vlaamse wielerliefhebbers en al hele- maal de week van Johan Museeuw. Bezige bij Hier, tussen Meerbeke (vroeger) en uit Roeselare Roubaix heeft hij zijn grootste triom- 30 Vlaanderens beste klassieke renner van fen behaald. Elke steen wist hij te lig- De jonge Katrijn van gen, vanelkebocht kende hij de draai, Hauwermeiren start binnen- de laatste veertig jaar fietste de voorbije week om elke hoek wist hij hoe de wind kort als hoofdredacteur van met zijn leerlingen, fileerde de koers stond. Dit was Johan Museeuwland. De Bezige Bij Antwerpen. No country for weak men,zoalsde ‘Nee, ik kan niet echt voor- in de kranten en netwerkt morgen voor voorbije weken weer eens is gebleken. spellen of een boek een best- “Met die wind in Gent-Wevelgem seller wordt.’ Proximus.Maarwaarom zit Johan Museeuw zaten we aan de limiet”, zegt Johan (49) niet in een ploegauto of bij de VRT? Museeuw. “Als Gert Steegmans, met E zijn fiets toch om en nabij de honderd ‘Ik zoumeerkunnen betekenen in de koers.’ kilo, vandeweg wordt geblazen, dan weet je het wel. Maar dan: neutralise- Eurocommissar HANS VANDEWEGHE ren. Oké. In De Moeren? Waar moet je is van met die tweehonderd wielrenners en hun fietsen naartoe? Rustig verder rij- 36 Solidariteit den naar Wevelgem is een optie, maar die wind blijft. EU-commissaris Frans Timmermans “Alles is terug te voeren op hoe maakt er zijn missie van: de tegen- men met de wielrenners omgaat: de stellingen tussen allerlei groepen in gezondheid is geen bekommernis. Europa proberen af te zwakken. Wijhaddendestijdsnikstezeggenen vandaag hebben ze nog niks te zeg- gen. Een deel daarvanisonzeschuld, dat zeg ik er meteen bij: onze genera- Weer en tie heeft zo veel fouten gemaakt dat renners vandaag nog steeds geen poot 42 Zweeds raadsel hebben om op te staan.” © FRANKY VERDICKT 4 zeno. DeMorgen. zaterdag 04/04/2015 5 Het is toch niet omdat jullie naast de pot hebben gepist, dat renners moeten verongelukken? Jij lag naast Fabio Casartelli op 18 juli 1995. Johan Museeuw: “In de afdaling van de Portet-d’Aspet in de Tour, ik lag in zijn bloed. Ik benopgestaan,hebhele- ‘Ik heb hetvermoeden maal alleen de rit uitgereden, benbui- ten tijd aangekomen maar opgevist. Het eerste watjevraagtaandearri- dat ik als renner wel vée: hoe is het met Fabio? ‘Fabio is dood’, antwoordt men dan. Oké. We eensiemandvan hadden nog een week Tour en ik durfde niet meer naar beneden. Na een week rij je weer als daarvoor. de VRT onheusheb “Wat ik bedoel met onze generatie, is dat er door onze schuld een no aangepakt en dat dit needle policy is gekomen, méér con- E ‘Bij Lefevere troles dan ooit binnen en buiten de zal ik nooit zich nu nog wreekt’ koers, en daar kan men verder niks op terechtkunnen. tegen hebben. Maar al het andere is Ik heb me ook níét veranderd. De Tour duurt nog weer niet altijd 23 dagen en als ze genoeg geld populair krijgen vanstart-enaankomstplaat- gemaakt met sen, dan leggen ze met plezier een mijn analyse etappe van250kilometerin.Métvijf van wat er fout cols? Daar vegen ze hun charel aan. is gegaan in die Maar de mannen vandeTour zijn wel ploeg.’ de eerste om te eisen dat het clean NEWS/JIMMY BOLCINA moet zijn. TO “Er zou een parcourskeuring moe- ten komen voor elke koers vanniveau © PHO door een ex-renner. Die herkent onmiddellijk de gevaarlijke punten: te lang, te zwaar, een vluchtheuvel die “Ik mag zeggen dat ik als renner supe- wielerbaan gedurende een baan- Ben jij van: in onze tijd was het Alleen is Tomnietmeerdezelfdealsin “Ik bennubezig met een Strava-par- weer functioneren. Vlaanderen. Gilbert is gemáákt voor verkeerd ligt: dat ziet een buitenstaan- rintelligent was–ikhebhetnuover ronde op kop700wattenmeer beter? 2012 en vroeger. Ook dat herken ik: je cours af te punten voor Esso dat zich “Bij mij kwam dan ookhetbesef dat de Ronde. Stel je voor dat een ploeg als der niet. De wielerbonden kunnen dat mijzelf als renner – want ik zag koers, stampt. “Het is vrij duidelijk dat onze tijd niet beseft niet dat je minder bent, want je daarin wil profileren. Een groot pro- ik niet langer meer wilde liegen. Ik BMC met een mooi tactisch plan met ookniet:alsikziewelke parcoursen ik durfde te pokeren, ik durfde risico “Geraint Thomas? Je zag welin meer terugkomt en maar goed ook. Ik denkt dat je met ervaring het verschil ject, dat wordt gecoördineerd vanuit wasnietdelaatstedietegendelamp twee speerpunten aan de start komt. die soms goedkeuren. te nemen. Harelbeke dat hij 700 watt kon reed een voorjaar vanGent-Gent tot kunt maken. Niet dus, en er is ooknie- Londen. Dat heb ik dinsdag samen vloog, uiteindelijk bleek ik één vande Je kunt haast niet verliezen.” “Het is niet normaal hoe vaak er “Ik heb vaak tegen mijn ploeg duwen. Hij ging even links rijden en en met Luik-Bastenaken-Luik, als het mand die je zegt dat je minder bent." met mijn leerlingen afgereden, met de eersten en zeker niet de enige en ging gevallen wordt. Of ze kunnen niet gezegd: nog niet, nog niet, wachten ze waren al uit het wiel. Eerst reed hij een beetje meezat. Om te recupereren, GoPro en de gps. ik op in de massa. En bij Lefevere? meer sturen, of het parcours is om op kopterijden.Ikziedatniet nog een meter vandekant,watniet hadden wij middelen ter beschikking Jij begeleidt nu je renners van de “Ik heb gewerkt voor Flanders “De aflevering van Kroost met Niels “Daar zal ik nooit terechtkunnen. Het gevaarlijker geworden, of er scheelt meer en ik snap bijvoorbeeld ookniet slim was vanhem,want zo konden die niet meer kunnen. Nogmaals: goed wielerscholen waar je les geeft. Doe Classics, maar nu werk ik voor Albert vandeweek washeelherken- waarom daarvanlaatikinhetmid- iets met het materiaal. Hoge velgen en waarom Etixx-Quickstep zonder de ze nog watinzijnwielblijven.Alsje zo. Maar ik vind het weljammerdat je dat op buikgevoel? Proximus Cycling Challenge die de baar. Zelfmoord zat er ookbijmij den. Ik heb mij natuurlijk deze week een andere zitpositie ten opzichte van kopmannen vaninhetbegin vande op kopgaat,moetjemetzijwind bij zo veel renners na Parijs-Roubaix "Veel op buikgevoel, ja, omdat je je hoofdsponsor vanFlandersClassicsis. nooit in, maar met jezelf overhoop lig- weer niet populair gemaakt met mijn de trapas maken dat de fiets anders koers initiatief neemt. Als die ploeg helemaal op de zijkant gaan rijden. het vatafis.Meteenbeetje minder moet aanpassen aan hoe de atleet zich En ik heb de Museeuw Cycling gen, dat wel. Dat duurt tot je aanvaardt analyse van waterfoutisgegaanindie loopt. Die stuurt direct weg, is veel met al die sterke renners nu eens zou “Greg Van Avermaet is een renner zware wedstrijden zouden de renners voelt. Ik weet natuurlijk watikaldie Academy in samenwerking met waterisgebeurd,watjefouthebt ploeg, maar ik zeg het zoals ik het zie. nerveuzer. Ik zie nu ookpistiersval- durventepokeren, dan zijn ze niet naar mijn hart, maar tijdens één langer meegaan in het voorjaar. jaren heb gedaan: ik heb destijds toch Kortweg Cycling Travel. Ik fiets met gedaan. Op een dag komt het besef dat “Weet je watzezullenzeggenach- len, en als er één ras is dat heeft leren met drie, maar met zés mee. koers denk ik vijftien keer: Greg, wat “Er zou natuurlijk ookietsaande met iemand als Aldo Sassi (de overle- gasten rond Mojácar in Spanje en één mensen jou de rug hebben toegekeerd ter mijn rug: ‘Ja, Johan is op zijn kop sturen, dan weldemannendievande “Wat daar gebeurde in de Omloop doe je nu? Sep Vanmarcke heeft het- kalender moeten veranderen. Wij den meester-trainer; HV)gewerkt.Al avond hou ik een praatje en dan –somsjebeste vrienden – omdat hen gevallen’. Dat klopt, ik heb ooit dat baan komen. Het Nieuwsblad waseendieptepunt, zelfde probleem. Is dat faalangst? hebben hier al onze mooie koersen in mijn trainingen heb ik genoteerd en mogen ze alles vragen: over koers, dat goed uitkwam." motorongeval gehad en daar een tijdje “Anderzijds rijden ze hun eerste maar het wasgeenalleenstaand Geen koersintelligentie? Zijn ze té twaalf dagen: Dwars door Vlaanderen, dat hebben ze bij de huiszoeking in doping en seks. een letsel aan overgehouden en ik was koersmaand in de Emiraten. Honderd geval. Stijn Vandenbergh die achter sterk? Dat zou ookkunnen,maarje E3 Harelbeke, Gent-Wevelgem, voor 2003 gelukkig niet meegenomen. “Ik kijk vooral watopmijafkomt.Is Je ziet koers, je analyseert duidelijk. twee jaar niet mijzelf, maar dat is echt kilometer rechtdoor, draaien rond Niki Terpstra rijdt, Tom Boonen die krachten moet je opsparen voor de wie wil de Driedaagse De Panne, en (lacht)Ikschreefookopwanneer ik dat minder, dan rijd ik veel met de Waarom ben jij geen ploegleider? wel voorbij. een kasteel en honderd kilometer op een brug niet weggeraaktvanIan finale. Wat Jürgen Roelandts deed in morgen de Ronde vanVlaanderen. goed was, en als je dan terugkijkt naar fiets.