Gijón, Capital Marítima De La Unión Europea • Campaña De Verano
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cubierta96 montada.qxd 28/6/10 15:36 Página 1 NÚMERO 96 • Gijón, capital marítima • Campaña de Verano: de la Unión Europea “La prevención es la mejor respuesta” • Fomento organiza el Ejercicio internacional “Santander 2010” 96 / MARINA CIVIL cubierta96 montada.qxd 28/6/10 15:37 Página 2 5&$/0-0(*"(-0#"- :4&37*$*01&340/"-*;"%0 Lubricantes Repsol para motores Marinos y de Cogeneración. Repsol y Lubmarine conforman una red logística global con presencia en más de 70 países y 700 puertos. Aportan soluciones y calidad de servicio para flotas y armadores, siempre a costes competitivos. 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Pedro Sánchez Martín Fruela, 3 - 28071 Madrid Francisco Ramos Corona Centro Seguridad Marítima “Jovellanos”: Telf.: 917 55 91 00 - Fax: 917 55 91 09 e-mail: [email protected] La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima MINISTERIO Director: José Manuel Díaz Pérez como editora de Marina Civil, no se hace necesaria- DE FOMENTO Fernando Martín Martínez Redacción: Organización Marítima Internacional: mente partícipe de las opiniones que puedan mante- Ruiz de Alarcón, 1, 2ª Planta e-mail: [email protected] Manuel Nogueira Romero ner los colaboradores de esta revista. Sociedad de Salvamento y Seguridad 28071 Madrid Se autoriza la reproducción total o parcial de los tex- Marítima adscrita al Ministerio de Coordinador general: Telfs.: 915 97 90 90 / 915 97 91 09 tos, siempre que se cite “Marina Civil” como fuente. Fomento a través de la Dirección General Salvador Anula Soto Jefe de redacción: Fax: 915 97 91 21 El contenido íntegro de la misma se encuentra en: de la Marina Mercante e-mail: [email protected] Juan Carlos Arbex www.fomento.es/marinamercante www.salvamentomaritimo.es Papel con el 60% de fibra reciclada postconsumo MARINA CIVIL 96 y el 40% restante de fibras virgenes FSC. JM CANDINA 28/6/10 12:22 Página 1 03 Editorial 28/6/10 12:24 Página 3 EDITORIAL Positivo balance de la Presidencia española en el ámbito marítimo Coincide este número de MARINA CIVIL con el final de ejemplos. El Ministerio de Fomento estrecha la colaboración la Presidencia española de la Unión Europea que, en materia de con la Xunta de Galicia y su servicio de salvamento marítimo, transporte, ha sido guiada por tres ejes básicos: seguridad, que amplía y moderniza sus medios. Con pocos días de innovación y sostenibilidad, como ha subrayado el ministro de diferencia se han organizado dos complejos ejercicios de Fomento, José Blanco, a lo largo de los distintos actos adiestramiento conjunto en aguas de Santander y en la bahía de propiciados por España en este semestre. En el particular Gijón. En el primero, inscrito dentro del Plan Golfo de Vizcaya aspecto del transporte por vía marítima, el aumento de la establecido entre España y Francia, participaron veinte medios seguridad en las aguas españolas seguirá siendo una de las aeromarítimos, con activa presencia de la Agencia Europea de prioridades de Fomento y de la Dirección General de la Marina Seguridad Marítima. Mercante. Para la Unión Europea tal prioridad se inscribe en los grandes fundamentos de su política marítima integrada. El segundo ejercicio tuvo como marco el Día Marítimo Europeo. Su elemento distintivo fue el refuerzo de la Por otro lado, el refuerzo de la coordinación de todas las colaboración entre diferentes agencias e instituciones del Administraciones relacionadas con el salvamento marítimo y Estado. El celebrado en la ensenada de Gijón fue un ejercicio de con la lucha contra la contaminación del medio marino está en elevado significado político, desde el momento en que su los cimientos del Convenio SAR 79 y es el primer objetivo del organización y desarrollo atendió a la necesidad de una total Plan Nacional de Salvamento 2010-2018. Un Plan diseñado integración de los diferentes ámbitos englobados en la política para ser valiosa herramienta con la que alcanzar los objetivos marítima europea. En Gijón participaron unidades de la de la política comunitaria. Diversas acciones emprendidas por Armada, Ejército del Aire, Secretaría General del Mar, Cruz España para lograr mayores niveles de seguridad y más Roja, Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Vigilancia coordinación se han puesto de manifiesto recientemente. Aduanera y Salvamento Marítimo. Además se llevaron a cabo distintos actos paralelos. De esta manera España concluía la Más seguridad en la mar pasa, entre otros factores, por Presidencia de la UE en el ámbito marítimo con un balance disponer de mayor capacidad de respuesta ante las emergencias, “más que positivo”. con más y mejores medios humanos y técnicos. En este aspecto, el ministro de Fomento presentó el proyecto de la nueva Base El esfuerzo de coordinación nos ofrece otras dos muestras. Estratégica de Salvamento Marítimo en Galicia, para el El Plan de Acción Conjunta entre Cruz Roja y Salvamento mantenimiento y acopio de material de salvamento y de lucha Marítimo se renueva y mejora. El objetivo es adaptar la flota de contra la contaminación, y que se está construyendo en el embarcaciones de Cruz Roja para prestar un servicio costero, municipio de Fene (A Coruña). rápido, versátil y en manos de voluntarios. Cruz Roja dispondrá de 42 ubicaciones marítimas (bases), atendidas por El Gobierno no ha escatimado esfuerzos por dotar a cuatro mil voluntarios que, el pasado año, asistieron a dos mil nuestro país de uno de los servicios de salvamento más personas. modernos y eficaces del mundo. En las últimas semanas se han incorporado a la flota de Salvamento Marítimo dos nuevas La segunda muestra es la colaboración entre las autoridades patrulleras “Guardamar”, en Tarragona y Canarias, y una de Marruecos y España, junto a empresarios y navieras “Salvamar” de 21 metros, también en Canarias. Las afectados, para la organización y mejora de la Operación Paso mencionadas novedades son consecuencia directa de las del Estrecho. Este verano, el habitual trayecto Algeciras-Tánger previsiones del anterior Plan Nacional de Salvamento que, en el para automóviles y pasaje dispondrá de una escala en el nuevo caso de las Islas Canarias, ha contribuido a incrementar sus puerto Tánger Med, acortando esta concreta ruta del Estrecho medios desde las ocho unidades existentes en 2004, a las en noventa minutos. diecisiete actuales. Los niveles de seguridad también crecen gracias a intensas políticas preventivas, de información y MARINA CIVIL ofrece,