Centrum Tu przecinają się najważniejsze linie komunikacyjne w Warszawie. Pasażerowie przesiadają się pomiędzy tramwajami, autobusami, metrem oraz koleją miejską i regionalną.

© Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie ul. Żelazna 61, 00-848 Warszawa, Polska tel. 22 459-41-00 lub 22 826-82-11, fax: 22 459-42-43 Internet: www.ztm.waw.pl, e-mail: [email protected] Opracowano: Styczeń 2015 Wszystkie prawa zastrzeżone Szanowni Państwo,

Metropolia XXI wieku, jaką bez wątpienia jest Warszawa musi mieć sprawnie działający system komunikacji miejskiej – bezpieczny i zapewniający szybką i komfortową podróż. Jednocześnie, jako „kręgosłup” nowoczesnego miasta, musi być wpleciony w jego struktury.

Wiesław Witek Dyrektor Zarząd Transportu Miejskiego, jeden z największych organizatorów transportu publicznego w Polsce, Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie wszystkie działania podporządkowuje wytyczonym celom i temu najważniejszemu – podniesieniu jakości życia w aglomeracji warszawskiej poprzez unowocześnianie komunikacji miejskiej.

Rok 2014 dla Zarządu Transportu Miejskiego oraz całej komunikacji miejskiej w Warszawie i aglomeracji był niezwykle udany. Przyniósł wiele – dobrych dla naszych pasażerów – zmian. Już na początku roku wprowadziliśmy nową taryfę biletową, której ogromnym atutem stały się bilety jednorazowe przesiadkowe.

Andrzej Franków Kontynuowana była również akcja wydawania hologramów Karty Warszawiaka dla osób płacących Dyrektor Pionu Przewozów podatki w Warszawie. W mijającym roku, we współpracy z podwarszawskimi gminami, wprowadzona została także specjalna oferta taryfowa „Warszawa+” oraz bilety długookresowe ważne tylko w drugiej strefie.

W III kwartale zakończyła się budowa centralnego odcinka II linii metra, która połączyła prawo- i lewo- brzeżną Warszawę. To największa samorządowa inwestycja w Polsce, która uzyskała też największe dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Z tym przedsięwzięciem związana była nowa organizacja Grzegorz Dziemieszczyk komunikacji miejskiej, poprzedzona konsultacjami z mieszkańcami. Dyrektor Pionu Handlowego Niesłabnącą popularnością w minionym roku cieszyły się rowery miejskie. W systemie zarejestrowało się już ponad 290 tys. użytkowników, a warszawska drużyna „w cuglach” wygrała prestiżową Europejską Rowerową Rywalizację Miast (ECC). To wielki sukces, który pokazuje, że rower stał się w stolicy pełnoprawnym środkiem transportu.

Kolejnym rozwiązaniem, podnoszącym standard i jakość komunikacji miejskiej są nowoczesne wiaty – projekt realizowany w partnerstwie publiczno – prywatnym. W IV kwartale rozpoczęła się operacja Łukasz Puchalski Dyrektor Pionu Inwestycji montażu 1580 nowych wiat na terenie całej Warszawy.

W przedstawionej publikacji dzielimy się z Państwem informacją o głównych wydarzeniach w 2014 r. Życzymy miłej lektury.

Wiesław Witek Dyrektor Grażyna Sobota Zarządu Transportu Miejskiego Dyrektor Pionu Finansowego w Warszawie Spis treści

I. O ZTM II. Dane statystyczne

Działalność przewozowa Działalność handlowa Wykonane inwestycje oraz koszty III. Wydarzenia Karta Warszawiaka Stacja kolejowa Warszawa Ursus Niedźwiadek Veturilo - rowerem przez Warszawę Konsultacje społeczne 10 lat Polski w Unii Europejskiej Warszawskie Linie Turystyczne II linia metra - centralny odcinek IV 1580 nowych wiat przystankowych Tramwaj na Tarchomin „Warszawa+” integruje podwarszawskie gminy Specjalna komunikacja miejska podczas imprez masowych Parkingi „Parkuj i Jedź” Współpraca międzynarodowa I. O ZTM

Zarząd Transportu Miejskiego w Warsza- Obszar obsługiwany przez ZTM Warszawa wie, członek Europejskiego Stowarzy- szenia Metropolitarnych Zarządów Transportu (EMTA), od 1992 roku orga- Wieliszew nizuje i nadzoruje komunikację miejską Radzymin w aglomeracji warszawskiej. Zapewnia Jabłonna Nieporęt przejazdy mieszkańcom ponad dwumilio- nowej metropolii we współpracy z samo- Łomianki Wołomin Marki Kobyłka rządami 30 podwarszawskich gmin. Izabelin Ząbki Zielonka Leszno W dni powszednie do obsługi linii komu- Stare Babice Sulejówek nikacyjnych kierowanych jest ponad 1,5 WARSZAWA Halinów Ożarów Mazowiecki tysiąca autobusów, 400 składów tramwa- Piastów jowych, 30 pociągów metra oraz 20 jed- Pruszków Wiązowna nostek Szybkiej Kolei Miejskiej. Michałowice Raszyn Józefów

ZTM wspólnie z gminami, Kolejami Mazo- Lesznowola Konstancin- Nadarzyn wieckimi oraz Warszawską Koleją Dojaz- Jeziorna dową organizuje transport dla podróż- Piaseczno nych, korzystających ze Wspólnego Biletu, honorowanego u przewoźników kolejo- Góra Prażmów Kalwaria wych, a także w 24 lokalnych liniach auto- busowych.

Zakres obowiązywania Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD

Nowy Dwór Maz.

odcinki, na których obowiązuje Chotomów Janówek Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD (Strefa 1) Modlin Ciechanów Tłuszcz Nieporęt Działdowo odcinki, na których obowiązuje Wieliszew Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD (Strefa 2) Wołomin Michałów Reginów Kobyłka Tłuszcz pozostałe odcinki Legionowo Przystanek Legionowo Piaski Łochów Kobyłka Ossów Małkinia Zielonka Legionowo Ząbki

Błonie 2 W-wa Choszczówka STREFA Zielonka Bankowa Łowicz Gł. W-wa Płudy Płochocin W-wa Żerań 1 W-wa Toruńska Ożarów Mazowiecki STREFA W-wa Praga W-wa ZOO W-wa W Zacisze-Wilno -wa Ursus Niedźwiadek W-wa Gdańska W-wa Gołąbki -wa Wileńska zybowska Grodzisk Maz. W-wa Koło W W Milanówek -wa Ursus W-wa esoła ola Gr Br Pruszków Ursus Płn. W-wa Kasprzaka ielkie winów Piastów W-wa -wa Rembertów -wa W -wa W Zachodnia W W W Sulejówek Sulejówek MiłosnaHalinów Cisie Dębe W

Żyrardów Mińsk Maz. W-wa W-wa Olszynka Grochowska Skierniewice Włochy W W W W W Mrozy W W -wa Ochota-wa Centralna-wa P -wa / Śródmieście Stadion-wa Wschodnia W-wa Gocławek -wa Salomea-wa R Michałowice W-wa Raków owiśle W-wa Wawer Malichy Reguły aków W-wa Aleje Jerozolimskie W-wa Anin Opacz W-wa Miedzylesie W-wa Rakowiec W-wa Radość W-wa Żwirki i Wigury W-wa Miedzeszyn Podkowa Leśna WKD W-wa Falenica Milanówek, Grodzisk Maz. W-wa W-wa Służewiec Michalin Lotnisko Chopina W-wa Okęcie Józefów 1 Świder W-wa Dawidy STREFA Otwock W-wa Jeziorki Śródborów Pogorzel Warszawska Nowa Iwiczna Stara Wieś 2 P Piaseczno ilawa STREFA Dęblin Celestynów Zalesie Górne 1

Warka Ustanówek Transport publiczny w Warszawie

ORGANIZATOR TRANSPORTU:

AUTOBUSY bus Operator miejski - świadczenie usług Miejskie Zakłady Autobusowe na podstawie umowy wieloletniej Mobilis Operatorzy prywatni - świadczenie usług ITS Michalczewski na podstawie przetargów PKS Grodzisk Mazowiecki Operator gm. Łomianki - świadczenie usług Komunikacja Miejska Łomianki na podstawie umowy wieloletniej operatorzy lokalni - świadczenie usług Przetargi ogłaszane w porozumieniu na podstawie umów z gminami z poszczególnymi gminami TRAMWAJE

Tramwaje Warszawskie Operator miejski - świadczenie usług na podstawie umowy wieloletniej

METRO

Operator miejski - świadczenie usług Metro Warszawskie na podstawie umowy wieloletniej

KOLEJ

Operator miejski - świadczenie usług Szybka Kolej Miejska na podstawie umowy wieloletniej

Koleje Mazowieckie Umowa handlowa - umowy Warszawska Kolej Dojazdowa z regionalnymi operatorami kolejowymi

WARSZAWSKI ROWER PUBLICZNY „VETURILO”

Operator prywatny - świadczenie usługi na NEXTBIKE podstawie przetargu

WARSZAWSKIE LINIE TURYSTYCZNE WLT

operatorzy wybierani sezonowo Operatorzy prywatni - świadczenie usług na podstawie przetargów

2 Plac Wilsona Pierwszy pociąg metra ze stacji Plac Wilsona odjechał 8 kwietnia 2005 r. W kwietniu 2008 r. stacja ta została uznana przez organizacja MetroRail za najlepszą nową stację metra na świecie, zbudowaną w ostatnich latach. W lutym 2014 telewizja CNN uznała ją za jedną z 12 najbardziej imponujących stacji metra w Europie. II. Dane statystyczne

Działalność przewozowa

Praca przewozowa według operatorów (2014)

Koleje Mazowieckie operatorzy na liniach „L” (11,2%) (1,1%) Warszawska Kolej Dojazdowa (0,7%)

Szybka Kolej Miejska (6%) Miejskie Zakłady Autobusowe (34,5%)

Metro Warszawskie (11,1%)

operatorzy autobusowi: Mobilis, ITS Michalczewski, PKS Grodzisk Maz., KM Łomianki podział ze względu na wielkość (13,6%) Tramwaje Warszawskie (21,8%) wykonanych wozokilometrów

Wozokilometry - dane szczegółowe (2014)

Miejskie Zakłady Autobusowe 81 479 843,7

Tramwaje Warszawskie 51 448 241,0

Mobilis ITS Michalczewski 32 209 759,6 PKS Grodzisk Mazowiecki KM Łomianki

Metro Warszawskie 26 239 249,8

Szybka Kolej Miejska 14 302 616,1

4 413 519,9 pockm Koleje Mazowieckie w przeliczeniu na wozokm: 26 481 119,3 430 918,3 pockm Warszawska Kolej Dojazdowa w przeliczeniu na wozokm: 1 723 673,1

operatorzy na liniach „L” 2 628 977,1

RAZEM: 236 513 479,7

3 Punktualność operatorów autobusowych (2014)

100 96,5 92,8 92,8 88,5

80 ) % ( 60 ć ś o n l a u t k

n 40 u p

20

0 Miejskie Zakłady PKS Grodzisk ITS Michalczewski Mobilis Autobusowe Mazowiecki

Punktualność autobusów i tramwajów ogółem (2014)

100 93,0 90,2

80 ) % ( 60 ć ś o n l a u t k

n 40 u p

20

0 Tramwaje Autobusy

Punktualność autobusów i tramwajów ogółem w miesiącach (2014)

100 95,0 92,5 92,9 92,6 92,4 92,7 93,7 93,7 91,3 91,3 93,3 92,3

80 ) % (

ć 60 ś o n l a u t k

n 40 u p

20

0 styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień 4 średnia dla roku: 92,8% Tabor autobusowy pod względem klasy (2014)

1045 1000 mini midi (1%) 800 (9%) ) . t

z 600 s (

ć 519 ś o

n maxi b e

z (30%)

c 400 i l mega (60%) 200 150

21 0 mini midi maxi mega całkowita wielkość taboru: 1735

(do 50 miejsc) (do 80 miejsc) (do 100 miejsc) (powyżej 100 miejsc)

Struktura własnościowa taboru autobusowego według operatorów (2014)

1295 ITS Michalczewski 1200 KMŁ (5,82%) (0,81%)

1000 PKS Grodzisk Mazowiecki (6,22%) 800 ) . t

z Mobilis s (

ć (12,51%) ś 600 o n b e z c i l 400

217 Miejskie Zakłady 200 Autobusowe 108 101 (74,64%) 14 0 Miejskie Zakłady Mobilis PKS Grodzisk ITS Michalczewski KM Łomianki* Autobusowe Mazowiecki * obsługa linii ZTM od 1.09.2014 5 Tabor szynowy i jego typy według operatorów (2014)

Tramwaje Warszawskie (pociągi) Metro Warszawskie (pociągi) Szybka Kolej Miejska (pociągi)

częściowo niskopodłogowe Newag 19WE „Halny” 116N i pochodne, w tym 112N Alstom Metropolis (4 szt.) niskopodłogowe (30 poc.) (18 poc.) Pesa 120N/Na/Duo Pesa 27WE „Elf” (201 poc.) (13 szt.) 6% Siemens Inspiro Newag 14WE 13% 24% (35 poc.) (6 szt.) 41% 510 75 47% 19% 32 39% pociągów 55% pociągów pociągi

29% Newag 35WE 28% wysokopodłogowe Wagonmasz „Impuls” 105Na w tym 123N (22 poc.) (9 szt.) (279 poc.)

Wyposażenie taboru komunikacji miejskiej (2014)

zapowiedź niska podłoga klimatyzacja monitoring biletomat głosowa

Miejskie Zakłady Autobusowe 1295 911 908 1174 1080

Mobilis 217 217 216 108 163

PKS Grodzisk Mazowiecki 108 107 108 0 54

ITS Michalczewski 101 55 46 0 0

KM Łomianki 14 1 9 0 14

RAZEM AUTOBUSY: 1735 1291 1287 1282 1311

Tramwaje Warszawskie 231 201 201 192 365

Metro Warszawskie 75 0 42 163* 75

Szybka Kolej Miejska 32 32 32 86 32

* stacjonarne automaty biletowe na stacjach metra 6 Rozkładowa liczba jednostek taboru w ruchu (2014)

dzień powszedni

dzień świąteczny

szczyt poranny międzyszczyt szczyt popołudniowy

TRAMWAJE 403 281 402 241

AUTOBUSY (bez linii L) 1497 1005 1475 826

METRO 33 23 32 16

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA 20 18 20 15

AUTOBUSY LOKALNE (linie L) 36 26 35 16

7 Długość tras komunikacji miejskiej (2014)

poza Warszawą: 424,2 1163,6 linie autobusowe dzienne (bez linii L) poza Warszawą: 107,3 554,0 linie autobusowe nocne

133,0 linie tramwajowe

23,1 metro

105,8 SKM

362,0 linie autobusowe „L”

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 długość tras (km)

Szacunkowa liczba przewiezionych pasażerów komunikacji miejskiej (2014)

dane w mln

547,7

238,2 199,6

31,2 25,6 4,7

AUTOBUSY TRAMWAJE METRO KM* SKM WKD*

* pasażerowie podróżujący w ramach oferty „Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD” 8 całkowita liczba pasażerów: 1 077 mln Działalność handlowa

Pokrycie wydatków na zakup usług komunikacji miejskiej w latach 2011-2014

32,80% 34,67% 35,45% 31,34% 3 100

2 629 847 429

80 2 276 033 903

67,20% 2 248 670 766 68,66% 65,33% 64,55% 2 2 035 492 815

60 ł z d % l m w e w n e a n d a d 40

1

771 197 285 737 410 514 742 292 863 627 978 347 20

39 631 501 51 598 087 54 797 399 53 070 521 0 0 2011 2012 2013 2014

wydatki na zakup usług komunikacji miejskiej procentowe pokrycie wydatków na zakup usług przewozowych z budżetu m.st. Warszawy wpływy ze sprzedaży biletów

dofinansowanie z gmin na mocy zawartych procentowy udział wpływów ze sprzedaży biletów i dofinansowania porozumień gmin do wydatków na zakup usług komunikacji miejskiej

9 Sieć sprzedaży biletów (2014)

1400 . stacjonarne punkty sprzedazy automaty biletowe wszystkich punktów sprzedaży biletów ZTM: 3673 1267

1200 1174

1000 A u t

800 o M m o a b A A t i y u l u n t k M t o e o o m o m a l e b a u a j M t o i t A t l y 600 o n w y o u P m e k b t W e M u o o a i a n l l A m P t o K n e u k y u S b D j e t a t o o E y n b i t l w a C M m y n k i s l u t e e e p b a - y e t t A r o t i n a o A 390 k l z O y u m e u n o w P e

400 S b t t w t i u d d E a o o c e o s n o C a a t w m ł m y a u w k w ż - 302 - e u y a t g a w y a p p t t a i t M M o y n y e e s u P p b i p ł ł b a e e t e w n n o u o r s n n i a a c l z b s b a e n n t i e 192 a i ą ż u r t o o i i l d

200 a c o c c e e g s f f h y y a m r t e e w a a ó ó ż r r c c P P M w e t t y w w h h o o a 108 105 a o a A A l l 86 M S s s Z Z Z Z j b S S a k k K T T T T i Z E E i i c l M M M M M 39 e e i A C C h s j j 13 12 10 0 punkty sprzedaży biletów ZTM

Wykorzystanie biletów (2013) Liczba sprzedanych biletów (2014) rodzaje biletów razem krótkookresowe pozostałe podróże czasowe 20-minutowy 39 876 379 (3,87%) na podstawie m.in. uprawnień do przejazdów jednorazowy 29 198 482 jednorazowe przesiadkowe bezpłatnych bądź bez biletów pojazdowy 2 122 369 (7,96%) razem bilety jednorazowe 31 320 851 jednorazowe (5,51%) dobowy 3 545 254 krótkookresowe weekendowy 223 297 razem bilety krótkookresowe 3 768 551 razem bilety 30-dniowe 3 510 464 w tym Bilet Warszawiaka 1 187 453 czasowe razem bilety 90-dniowe 1 184 925 (6,47%) długookresowe długookresowe w tym Bilet Warszawiaka 494 933 (76,19%) Bilet Seniora 87 037 dane na podstawie badania ankietowego przeprowadzonego w 2013 roku. W badaniu Bilet dla dzieci Rodzina 3 10 660 udział wzięły 1344 osoby, z czego 55,32% Bilet Pracowniczy 19 799 stanowiły kobiety. razem bilety długookresowe 4 813 155 Na biletach ulgowych (50%) wg badania podróżowało 38,30% ankietowanych RAZEM 79 778 936

10 Nowoczesna kolej miejska „Elfy”, najdłuższe podmiejskie pociągi w Polsce, które mogą zabrać do 1000 pasażerów łączą – w barwach SKM - Warszawę z Pruszkowem, Otwockiem, Sulejówkiem Miłosną i Legionowem. SKM to obecnie 4 linie i ponad 105 km tras. Wykonane inwestycje oraz koszty

Centralny odcinek II linii metra

W ramach budowy centralnego odcinka II linii metra wybudowano:

1. 7 stacji: ź C-9 Rondo Daszyńskiego, ź C-10 Rondo ONZ, ź C-11 Świętokrzyska, ź C-12 Nowy Świat-Uniwersytet, ź C-13 Centrum Nauki Kopernik, ź C-14 , ź C-15 Dw. Wileński, 2. komorę rozjazdów za stacją C10 Rondo ONZ, 3. 3 komory torów odstawczych, 4. 6 wentylatorni, 5. 6 podwójnych tuneli szlakowych, 6. tunel łącznikowy pomiędzy pier wszą a drugą linią metra.

Łączny koszt budowy centralnego odcinka II linii metra: 4 477 462 088 zł

Parking P+R Metro Stokłosy

394 miejsca postojowe dla samochodów osobowych

6 miejsc postojowych dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych

20 miejsc dla rowerów

3 autobusy przegubowe zmieszczą się na nowym całkowita wartość inwestycji: 16 482 000 zł 80-metrowym zadaszonym przystanku

11 12 ustawił oraz W łączny kosztwszystkichzadań łączna długośćwykonanejlubzmodernizowanejinfrastruktur 2014 drogi dla rowerów pasy rowerowe 8,7 W Ostrobramska (P Bonifraterska –otwarciedlaruchurowerowego(SłomińskiegoMiędzyparkowa) Star Słomińskiego (Międzyparkowa–W Sójki –kontrapas(P Miodowa (Długa–Senatorska) Markowska (Ząbkowska–Kijowska) Mariensztat (rampazjazdowa) Dawidowskiego (Słomińskiego–Andersa) al. W Bazyliańska (W Saska (al.W ysockiego (T 1300 km r . zyńskiego –remont(zjazdzmostuGdańskiego) ojska P w

pasów W stojaków arszawie olskiego (pl.Grunwaldzki–pl.Inwalidów) aszyngtona –Zwycięzców) rasa T ysockiego –Ł oligonowa –Fieldor rowerowych. uławska –CHUrsynów) oruńska –MatkiT

dla powstało rowerów abiszyńska) W enedów) 40,5 fa) yremontowano eresy)

oraz km

25 dróg samoobsługo- I dla n 9 f r km rowerów a y s

. t r ZTM u k t u r a r razy pożyczalnie wych o w . e r stacji o w a napraw rowerów rowerów towarowych, . (inwestycja niezakończonaw2014r (inwestycja niezakończonaw2014r (inwestycja niezakończonaw2014r Uruchomiliśmy 4 z 9 1 któr 1 0,7 km 1,4 km 0,8 km 0,6 km 0 0,2 km 1,5 km 0,6 km 2,0 km 1,4 km 0,3 km 0,3 km 0,1 km 0,3 km 2 , 2 ych 6 k 8 m 1 skor 3 z darmowe ł zystano .) .) .) 177 wy - Budowa nowych przystanków autobusowych Wykonanie dwóch przystanków autobusowych w ul. J. N. Jeziorańskiego 254 000,00 zł (od Fieldorfa do Rechniewskiego) Wykonanie dwóch przystanków autobusowych (jeden w zatoce, jeden w pasie ulicy) w ul. Orląt Lwowskich 142 936,09 zł

Wykonanie dwóch przystanków autobusowych bez zatok pr zy ul. Racławickiej 105 574,07 zł

Wykonanie trzech przystanków autobusowych w przy ulicach Wólczyńskiej, Wilanowskiej, 136 813,4 zł Sikorskiego.

Wykonanie jednego przystanku autobusowego bez zatoki pr zy ul. Kąty Grodziskie 19 595,60 zł

Wykonanie dwóch przystanków autobusowych przy ul. Popularnej 42 711,28 zł

Wykonanie jednego przystanku autobusowego w zatoce pr zy ul. Chodeckiej wraz z przebudową oświetlenia 189 922,57 zł

Wykonanie dwóch przystanków autobusowych bez zatok pr zy ul. Na Skraju 84 244,63 zł

Wykonanie jednego przystanku autobusowego technicznego bez zatoki pr zy ul. Sokolej 88 084,70 zł

Wykonanie jednego przystanku autobusowego przy ul. Szczęśliwickiej 52 543,44 zł

Wprowadzenie stałej organizacji ruchu dla pr zystanków autobusowych związanych z uruchomieniem II linii metra 24 828,56 zł

Wykonanie remontu nawierzchni zatoki autobusowej przy ul. Światowida 71 506,58 zł

łączny koszt wykonanych zadań 1 212 760,92 zł

13 III. Wydarzenia

Karta Warszawiaka

1 stycznia 2014 roku w Warszawie za- Bilety długookresowe (2014) częła obowiązywać nowa taryfa bileto- wa, dzięki której osoby mieszkające i płacące podatki w stolicy płacą mniej za bilety długookresowe. Bilety Warszawiaka (35%) Tańsze bilety przysługują również dzie- ciom osób rozliczających się w stołecznym urzędzie skarbowym.

pozostałe bilety Karta Warszawiaka działa na bazie War- długookresowe (65%) szawskiej Karty Miejskiej, która jest noś- nikiem biletów ZTM. Bilety można kodo- wać również na Elektronicznych Legityma- W 2014 roku sprzedano blisko cjach Studenckich wybranych uczelni. 4,8 mln biletów długookresowych.

Karta Warszawiaka i Karta Młodego Warszawiaka

W A R S Z A W S K A K A R T A ponad 425 tys. M I E J S K A

W A R S Z A W S K A K A R T A tyle Kart Warszawiaka i Kart Młodego Warszawiaka M I E J S K A wydał Zarząd Transportu Miejskiego w 2014 roku

14 Stacja kolejowa Warszawa Ursus Niedźwiadek

7 stycznia 2014 roku uruchomiony został przystanek kolejowy Warszawa Ursus Niedźwiadek. Dzięki temu mieszkańcy 20-tysięcznego osiedla Niedźwiadek w dzielnicy Ursus mogą dotrzeć do cen- trum miasta w ciągu nie więcej niż 20 minut.

Obiekt dostosowany jest do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz rodziców z dzieć- mi. Obok stacji funkcjonuje parking prze- siadkowy Parkuj i Jedź.

Przystanek Warszawa Ursus Niedźwiadek jest wspólną inwestycją miasta i PKP Pol- skich Linii Kolejowych S.A. (PLK) – samo- rząd sfinansował budowę przejścia pod- ziemnego (a także parkingu P+R), a PLK pe-ron i infrastrukturę kolejową.

Przy wejściu na stację powstał zadaszony i monitorowany parking rowerowy na 100 rowerów – jeden z największych w Warszawie.

15 Veturilo - rowerem przez Warszawę

W ramach ZTM działa Pełnomocnik Prezydenta m.st. War- kownicy systemu wypożyczali rowery niemal 2 mln razy. szawy ds. komunikacji rowerowej, który koordynuje działa- „Veturilo” to siódmy co do wielkości system rowerowy w Euro- nia biur i jednostek miejskich w zakresie ruchu rowerowego. pie.

Od 1 marca do końca listopada trwał trzeci sezon funkcjono- System cały czas się rozwija. W sezonie 2014 roku uruchomiono wania Warszawskiego Roweru Publicznego „Veturilo”. Użyt- 30 nowych stacji. Obecnie funkcjonują w 203 lokalizacjach.

Liczby Veturilo

#1

12 sekund 203 1304 223 814 co tyle średnio wypożyczano tyle wypożyczalni rowerowych tyle razy wypożyczył rower to liczba aktywnych rower Veturilo funkcjonuje w stolicy użytkownik-rekordzista użytkowników systemu

2981 90 192 1 904 140 8 tyle rowerów mają do tyle rejestracji dokonano tylu wypożyczeń dokonali z rowerów Veturilo korzystał dyspozycji użytkownicy Veturilo w 2014 roku użytkownicy Veturilo w 2014 roku już co ósmy warszawiak

16 Konsultacje społeczne

Zarząd Transportu Miejskiego prowadzi oficjalne konsultacje od 2014 r. (zgodne z zarządzeniem Prezydent m.st. Warszawy) , ale już we wcześniejszych latach organizował i uczestniczył w spot- kaniach z mieszkańcami, które miały na celu przeprowadzenie otwartej dyskusji w sprawie propozycji zmian w układzie komu- nikacyjnym.

Dotychczas zostały zorganizowane konsultacje w sprawie zmian w układzie komunikacyjnym po uruchomieniu centralnego odcinka II linii metra (kwiecień – czerwiec 2014 r.) oraz w sprawie uruchomienia nowej linii autobusowej w dzielnicy Żoliborz (czerwiec – lipiec 2014 r.).

Prowadzone przez ZTM konsultacje to przede wszystkim spotkania z mieszkańcami, przyjmowanie uwag pocztą tra- dycyjną i elektroniczną, a także inne aktywności, których zało- żeniem jest dotarcie z danym tematem do wszystkich miesz- kańców.

17 10 lat Polski w Unii Europejskiej

Inwestycje infrastrukturalne służące po- woczesne wagony niskopodłogowe. Inwestycje w komunikacji prawie jakości życia w aglomeracji war- W najbliższych latach czekają nas kolejne miejskiej współfinansowane szawskiej, takie jak budowa II linii metra ważne inwestycje. Druga linia metra zo- z funduszy europejskich czy wymiana taboru komunikacji miej- stanie wydłużona o kolejne odcinki w kie- skiej są jednym z priorytetowych działań runku Woli i Targówka, a warszawiaków Warszawy. wozić zacznie kilkadziesiąt nowych tram- wajów niskopodłogowych. Na realizację wielu z nich stolica pozyskała 26 środki z funduszy pomocowych. Wartość tyle elektrycznych zespołów trakcyjnych kupiono przy pomocy środków unijnych realizowanych projektów przekracza 9 mld zł, z czego ponad 4 mld zł pozys- kano z funduszy europejskich.

W stolicy, dzięki funduszom europejskim powstał centralny odcinek II linia metra. Trwa wymiana taboru komunikacji miej- 35 tyle pociągów metra kupiono skiej. Dzięki środkom unijnym stołeczne do obsługi nowej II kolei podziemnej metro i Szybka Kolej Miejska posiadają najnowocześniejsze pociągi w Europie, a prawie połowa tramwajów to no-

7 budowa tylu parkingów typu Parkuj i Jedź była współfinansowana ze środków unijnych

186 tyle nowoczesnych tramwajów dotarło do Warszawy dzięki „przetargowi stulecia”

18 Warszawskie Linie Turystyczne

W 2014 roku Zarząd Transportu Miejskie- go – już po raz szósty – uruchomił War- szawskie Linie Turystyczne.

Warszawiacy i turyści – od 1 maja do końca sierpnia, w ramach Warszawskich Linii Turystycznych – mogli korzystać ze statku do Serocka, tramwaju wodnego oraz promów łączących brzegi Wisły.

Bilety na statek oraz tramwaj wodny sta- nowią osobną, specjalną taryfę biletową. Korzystanie z promów jest bezpłatne.

Liczby WLT

133 433 tylu pasażerów skorzystało z linii turystycznych w 2014 roku WLT

4 tyle promów kursowało w 2014 roku

90 minut tyle trwa kurs tramwajem wodnym

19 II linia metra – centralny odcinek

We wrześniu 2014 roku zakończyła się Ż O L I B O R Z

największa dotychczasowa inwestycja P R A G A DWORZEC GDAŃSKI samorządowa - budowa centralnego od- P Ó Ł N O C cinka II linii metra. ZOO

Cm. Powązkowski DWORZEC WILEŃSKI Centralny odcinek ma 6 km długości i skła- STARE MIASTO

da się z 7 stacji. Dzięki II linii metra warsza- RATUSZ ARSENAŁ

STADION wiacy zyskają nowy środek transportu po- NARODOWY Ś R Ó D M I E Ś C I E między prawo- i lewobrzeżną Warszawą. CENTRUM NAUKI KOPERNIK Park Skaryszewski Stolica przygotowuje się do rozbudowy W O L A

NOWY ŚWIAT RONDO ONZ II linii. Na prawym brzegu powstanie kolej- UNIWERSYTET

RONDO CENTRUM nych 6 stacji, a na lewym 5. DASZYŃSKIEGO

Przebieg II linii metra

t e ik yt n o s er g er p e o y i i iw K w k a sk n i o s z ń a k d ń a s y k -U u o le cz u z Z s t a r i i n s zy ia N a W w w a w Ja a N r w N c a k o ó w ó w D O k Ś m n e zk e t in n o h ia ó a o o to u o z d w a ze ra o l a r ce c c n k d d ę y tr i r e ó k s d n ro rz u r y ę y c n n i w n d o g c ci n d a h z ó lr si ł ło o o w o e ta w zw r o a o ró K C La G U K M P R R Ś N C S D S Ta Tr Z K B

ła is W

odcinek wybudowany planowana budowa do 2022 roku planowana budowa do 2019 roku planowana budowa

20 Nowy Świat - Uniwersytet Jest to najniżej położona stacja II linii – na głębokości 23 m. Charakterystycznym elementem tej budowli jest dziewięć ogromnych okrągłych lampionów, osadzonych w suficie. Dwa rzędy filarów zostały wpuszczone w strop przez efektownie wyglądające podświetlone otwory. Dominującym kolorem na tej stacji jest fiolet. 1580 nowych przystanków

W październiku 2014 roku na rondzie Da- szyńskiego odsłonięto pierwszą stołeczną wiatę, ustawioną w ramach projektu „Przystanek Komunikacji Miejskiej”. Projekt jest największym kontraktem podpisanym w ramach partnerstwa pu- bliczno-prywatnego.

W ramach umowy z firmą AMS S.A. w cią- gu trzech lat zostanie ustawionych 1580 nowoczesnych przystanków. Zainstalo- wane zostaną trzy rodzaje zadaszeń, do- stosowane do charakteru przestrzeni: kon- kursowe, konserwatorskie oraz seryjne. Pod wiatami konkursowymi i konserwa- nowoczesny design, wygoda technologia torskimi docelowo będzie dostępne bez- dla pasażerów NFC dach chroniący estetyczne płatne Wi-Fi. przed słońcem i bezpieczne panele

bezpłatny dostęp do Internetu kody QR

21 Tramwaj na Tarchomin

trasa w liczbach W grudniu 2014 roku do pętli Tarchomin Kościelny, znajdującej się na warszaw- skim osiedlu Tarchomin, dotarły pierw- sze tramwaje.

11 miesiecy Nowy, 4,5-kilometrowy odcinek trasy tyle trwała budowa odcinka tramwajowej zapewnia mieszkańcom (podpisanie umowy - luty 2014) dzielnicy szybki i wygodny środek trans- portu.

Na nową trasę została skierowana linia 2, 4,5 kilometra która w godzinach szczytu komunikacyj- tyle wynosi długość nowej trasy tramwajowej nego kursuje co 6 minut. Docelowo na Tar- chomin dotrą także tramwaje linii 17.

4 tyle nowych przystanków przybyło na Tarchominie

ok. 65 mln zł

tyle kosztowała inwestycja (w tym ok. 11,5 mln zł to koszty ZTM)

15 minut tylko tyle zajmuje podróż z pętli Tarchomin Kościelny do węzła komunikacyjnego Metro Młociny

22 „Warszawa+” integruje podwarszawskie gminy

Gminy, które podpisały porozumienie „Warszawa+” Latem 2014 roku wprowadzono w taryfie biletowej nowość, dzięki której mieszkań- gminy, które podpisały porozumienie cy podwarszawskich gmin, które pod-

pozostałe gminy Wieliszew piszą z Zarządem Transportu Miejskie-

Radzymin go porozumienie, płacą mniej za bilety Legionowo Jabłonna Nieporęt komunikacji zbiorowej. Różnicę w cenie

Łomianki Wołomin pokrywa gmina. Marki Kobyłka

Izabelin Ząbki Zielonka Leszno Do końca 2014 roku na takie rozwiązanie Stare Babice Sulejówek zdecydowali się przedstawiciele czterech WARSZAWA Halinów Ożarów Mazowiecki gmin: Konstancina-Jeziorny, Jabłonny, Na- Piastów Pruszków Wiązowna darzyna oraz Marek. Michałowice Raszyn Józefów Otwock Wprowadzono także nową ofertę prze- Lesznowola Konstancin- Nadarzyn Jeziorna znaczoną dla osób poruszających się wy-

Piaseczno łącznie w II strefie biletowej (podmiej- skiej). Dzięki niej pasażerowie, którzy nie Góra Prażmów Kalwaria przyjeżdżają regularnie do Warszawy pła- cą mniej za bilet.

Jabłonna Konstancin-Jeziorna

Nadarzyn Marki

23 Komunikacja miejska na specjalne okazje

Każdego roku w Warszawie organizowa- Specjalna organizacja komunikacji miej- nych jest kilka tysięcy imprez masowych. skiej obowiązuje także w okresie Wszyst- Podczas największych Zarząd Transportu kich Świętych. ZTM organizuje dojazd do Miejskiego wprowadza specjalną organi- cmentarzy oraz transport pomiędzy sto- zację komunikacji miejskiej. łecznymi nekropoliami. Uruchamiane są dodatkowe linie specjalne, a wybrane linie Każda duża impreza na Stadionie Narodo- zwykłe kursują ze zwiększoną częstotli- wym połączona jest z uruchomieniem linii wością. zapewniających sprawny dojazd i po- wrót ze stadionu. ZTM czuwa nad komunikacją miejską także podczas zgromadzeń publicznych. Pracownicy nadzoru ruchu ZTM pełnią dy- żury w trakcie demonstracji i pochodów.

Podczas tych największych ZTM prowadzi relacje na żywo z centrali ruchu, w ramach których na stronie internetowej ZTM oraz na profilach na portalach społecznościo- wych podawane są na bieżąco wszystkie utrudnienia i zmiany tras.

Wszystkich Świętych w stołecznej komunikacji

45 sekund 260 528 38 tys. z taką częstotliwością kursowała tyle osób pracowało jako Nadzór tyle autobusów i tramwajów tyle osób obserwowało „relację na żywo” najbardziej popularna Ruchu oraz informacja podczas kursowało na liniach cmentarnych na stronie internetowej 1 i 2 listopada linia cmentarna C09 Wszystkich Świętych

24 Parkingi „Parkuj i Jedź”

Zarząd Transportu Miejskiego zarządza W 2014 roku trwała rozbudowa parkingu parkingi w liczbach parkingami działającymi w systemie „Par- znajdującego się nieopodal stacji metra kuj i Jedź” (Park & Ride). Pasażerowie po- Stokłosy. siadający wybrane bilety komunikacji miejskiej mogą bezpłatnie parkować na Zarząd Transportu Miejskiego, oprócz par- nich auta. kingów samochodowych zarządza także siecią parkingów rowerowych, znajdują- Parkingi są zlokalizowane przy najwa- cych się przy parkingach P+R oraz przy żniejszych węzłach komunikacyjnych pętlach autobusowych, stacjach metra itp. w stolicy. 13

tyle parkingów funkcjonowało w 2014 roku

3980

tyle miejsc parkingowych dostępnych jest na wszystkich parkingach

637

tyle miejsc dla rowerów dostępnych jest na wszystkich parkingach

25 Współpraca międzynarodowa

Zarząd Transportu Miejskiego stale rozwija sieć kontaktów międzynarodowych oraz wymienia doświadczenia z przedstawicie- lami innych organizatorów transportu pu- blicznego i władz miejskich.

W 2014 roku ZTM gościł delegatów za- rządców komunikacji z Moskwy, Buda- pesztu i Kijowa oraz delegatów władz miejskich Pragi, Dżakarty i Seulu.

Od kilku lat pracownicy ZTM poszerzają swoją wiedzę, korzystając z gościnności organizatorów transportu w europejskich miastach i regionach.

W 2014 roku odbyli staże w Birmingham i Pradze. Przedstawiciele ZTM uczestniczy- li także w licznych spotkaniach międzyna- rodowych.

26 Krakowskie Przedmieście Ta historyczna i reprezentacyjna arteria jest ważnym szlakiem na sieci komunikacyjnej Warszawy. Autobusy miejskie obsługują turystów i mieszkańców Warszawy przez całą dobę. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie x ul. Żelazna 61, 00-848 Warszawa, Polska tel. 22 459-41-00 lub 22 826-82-11, fax: 22 459-42-43 Internet: www.ztm.waw.pl, e-mail: [email protected]