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Trade-Offs Between Seascape and Offshore Wind Farming Values: an Analysis of Local Opinions Based on a Cognitive Belief Framework

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Trade-offs between seascape and offshore wind farming values: An analysis of local opinions based on a cognitive belief framework Dissertation zur Erlangung des mathematisch-naturwissenschaftlichen Doktorgrades "Doctor rerum naturalium" der Georg-August-Universität Göttingen im Promotionsprogramm Geowissenschaften / Geographie der Georg-August University School of Science (GAUSS) vorgelegt von Kira Gee aus München Göttingen 2013 Betreuungsausschuss: Mitglieder der Prüfungskommission Referent/in: Prof. Dr. Werner Kreisel, Geographisches Institut der Universität Göttingen Koreferent/in: Prof. Dr. Horst Sterr, AG Küstengeographie & Klimafolgen- forschung, Geographisches Institut der Universität Kiel weitere Mitglieder der Prüfungskommission: Prof. Dr. Heiko Faust, Geographisches Institut der Universität Göttingen Prof. Dr. Renate Bürger-Arndt, Fakultät für Forstwissenschaften und Waldökologie, Universität Göttingen Prof. Dr. Karl-Heinz Pörtge, Geographisches Institut der Universität Göttingen Dr. Andreas Kannen, Helmholtz-Zentrum Geesthacht Tag der mündlichen Prüfung: 15. Mai 2013 Acknowledgements Acknowledgements This research was carried out as part of the research project “Zukunft Küste – Coastal Futures”, which was funded by the German Federal Ministry of Education and Research (BMBF) (FKZ03F0404A). The project used offshore wind farming as a case study of changing spatial use in the sea and explored its impacts on the marine ecosystem and the local economy and infrastructure. Research on conflicts between stakeholders and social values formed an integral part of the project (Lange et al. 2010). Many persons have contributed to the making of this research. Many thanks to my colleagues, friends and family for their patience, good advice and encouragement along the way. Special thanks are due to Andreas, Werner and Dave for their unwavering support. Without you this would not have been possible. iii Related publications Related publications: Selected preliminary and complementary results from the study have been published in the following articles: . Gee, K. & Burkhard, B. (2010): Cultural ecosystem services in the context of offshore wind farming: a case study from the west coast of Schleswig-Holstein. Ecological Complexity: 7(3): 349-358. Gee, K. (2010): Offshore wind power development as affected by seascape values on the German North Sea coast. Land Use Policy 27: 185-194. Gee, K. & Licht-Eggert, K. (2010): Stakeholder analysis in Coastal Futures. In: Lange, M., Burkhard, B., Garthe, S., Gee, K., Kannen, A., Lenhart, H. & Windhorst, W. (2010): Analyzing Coastal and Marine Changes: Offshore Wind Farming as a Case Study. Zukunft Küste - Coastal Futures Synthesis Report. LOICZ Research & Studies No. 36. GKSS Research Centre, Geesthacht, p. 97-108. Bruns, A & K. Gee (2009): Offshore wind farms in the German North Sea and the Implementation Process of the Water Framework Directive: From State-centred Decision- Making to Participatory Governance. GAIA 18 (2): 150-157. Licht-Eggert, K., K. Gee, A. Kannen, B. Grimm, S. Fuchs (2008). The human dimension in ICZM: Addressing people’s perceptions and values in integrative assessments. In: Krishnamurthy, R.-R., B. Glavocic, A. Kannen, D.-R. Green, A.-L. Ramanathan, Z. Han, S. Tinti, T.-S. Agardy (Eds.): ICZM – The Global Challenge, Research Publishing, Singapore and Chennai, pp. 241–261. Gee, K. (2007): Nicht vor meiner Küste. WZB Mitteilungen 116, pp. 36-38. Gee, K., Licht-Eggert, K., Kannen, A. (2006): Stakeholder positions, conflicts and coalitions of interest vis-a-vis offshore wind farms. In: Forkiewicz, M. (Eds.): New Approaches to Harbour, Coastal Risk Management and Education. EUROCOAST- LITTORAL 2006, Gdansk University of Technology, Faculty of Management and Economics, pp. 99-106. iv Abstract Abstract This study explores the acceptance of offshore wind farming on the West coast of Schleswig- Holstein in Germany. It is an explorative, qualitative study owing to the fact that no offshore wind farms have yet been constructed in the German North Sea, which means it assesses expectations associated with offshore wind farming rather than actual experiences. Based on a non-representative questionnaire survey of local residents in selected municipalities in Dithmarschen and North Frisia (n = 387), it shows that residents are equally divided between supporters and opponents. The study uses the concept of values to uncover the reasons behind these attitudes. It shows that attitudes to offshore wind farming are driven by (1) beliefs about offshore wind farming (including the values associated with offshore wind and the impacts it is believed to have on the local environment), and (2) the importance assigned to potentially conflicting values, in particular seascape values. Attitudes to offshore wind farming are the result of trade-offs between offshore wind farming values on the one hand and nature and seascape values on the other. A cognitive belief framework was constructed to assess the varying values and beliefs that lead to attitudes to offshore wind farming. It includes basic human beliefs as the first order of cognition, followed by beliefs about nature, the sea and the West coast before coming to attitude to offshore wind farming. The cognitive belief framework is used to trace the specific bifurcation points which are instrumental in forming an attitude to offshore wind farming. ‘Value types’ are established at different points of the cognitive belief framework indicative of different value constellations. The study particularly focuses on seascape values as a potential point of contention. In order to establish the range of values carried by the sea, the concept of landscape was applied to the specific setting of the North Sea. A new definition of ‘seascape’ was developed as a full equivalent of landscape, encompassing physical properties (forms), visual-aesthetic elements as well as the ‘sea of the mind’. The empirical part revealed that non-use values play a particular role in assigning value to the seascape, expressed for example in the visual aesthetic qualities of the seascape and the symbolic values assigned to it. Rather than abstract space, the sea is very much a place. Levels of attachment are high, and the sea yields a variety of intangible benefits to local residents. This is an aspect which has so far been neglected in offshore wind planning processes. Qualitative links were established between particular images of nature, nature ideologies and sea values. These in turn have links to West coast values and with these offshore wind farming values. Values associated with offshore wind farming and moral convictions (such as the belief that renewable energies are relevant and important) are key factors in tipping the balance in favour of offshore wind, even if nature and sea values are also considered important. Certain moral convictions and beliefs about the sea (such as the view that nature is fragile) are more likely to lead to a negative attitude to offshore wind farming. However, unless the underlying value base is very strong and consistent, support or rejection of offshore wind farming is always the result of a complex internal process driven by subjective rationalities. v Abstract Since circumstances change, the results described in this study must be interpreted as a snapshot in time, reflecting a particular situation in the case study area and also the particular situation of each respondent at the time of questioning. Nevertheless, the cognitive belief framework presented and the overall approach can readily be transferred to other settings and contexts, enabling cross-cultural comparisons as well as assessment of changing opinions over time. The benefit of the approach is that it leads to better understanding of the positions taken up by stakeholders, facilitating process of negotiation and debate. vi Table of contents Table of contents Acknowledgements .............................................................................................................. iii Related publications: ............................................................................................................ iv Abstract ................................................................................................................................. v Table of contents ................................................................................................................. vii List of figures ........................................................................................................................ xi List of tables ........................................................................................................................ xv 1 Introduction ............................................................................................................................ 1 Constraints of the study ....................................................................................................... 3 Structure and chapters ......................................................................................................... 4 2 Background ............................................................................................................................ 5 2.1 The development of offshore wind farming in Europe ...................................................... 5 2.1.1 Reasons for pushing offshore .................................................................................. 5 2.1.2 Support from EU Policy ..........................................................................................
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    Rufbusgebiet Joldelund Montag Bis Samstag Von 8 Bis 18 Uhr Rufbus-Bestellung 04841/67 555 Tarife Innerhalb Des Rufbusgebietes

    Information www.nah.sh Rufbus-Bestellung Liebe Fahrgäste, Weitere Hinweise Rufbusgebiet 04841 / 67 555 der Rufbus fährt nur, wenn es Fahrtwünsche gibt. – Eine Anmeldung Ihres Fahrtwunsches ist erforderlich. Joldelund Bis spätestens 90 Minuten vor dem „Rufbus Knoten an“ ist – Die Telefonzentrale ist von 8 bis 18 Uhr besetzt. Ihr Fahrtwunsch anzumelden (siehe Fahrtenübersicht). – Sie können Ihre Rufbusfahrt bis zu 14 Tage im Voraus bestellen. Rufbus-Bestellung 04841 / 67 555 Alles über den Nahverkehr finden Sie Ihre Abfahrtszeit ergibt sich individuell aus Ihrem Fahrten- – Bitte beachten Sie die Zeiten und bestellen Sie ggf. Ihre Gültig ab 1. August 2019 wunsch. Fahrt am Morgen noch am Vortag. unter www.nah.sh Bitte stellen Sie sicher, dass wir Sie 90 Minuten vor „Rufbus – Stellen Sie sicher, dass Sie in den 90 Minuten vor der an- Knoten an“ telefonisch erreichen können. gegebenen Zeit telefonisch erreichbar sind. NAH.SH-Kundendialog – Kleinbus; Gruppenbeförderung nach Verfügbarkeit. Telefon 0431 / 660 19 449 Rufbusgebiet Joldelund Montag bis Samstag von 8 bis 18 Uhr Rufbus-Bestellung 04841/67 555 Tarife innerhalb des Rufbusgebietes Rohde Verkehrsbetriebe GmbH In 3 Schritten zum Ziel: – Es gilt der reguläre landesweite Schleswig-Holstein-Tarif – Fahrkarten können Sie im Rufbus gegen Barzahlung er- Ringstraße 9, 25813 Husum 1. Bis spätestens 90 Minuten vor der angegebenen Zeit werben, z.B. für eine Fahrt innerhalb des Rufbusgebietes: Telefon 04841 / 6900 anrufen, Telefon 04841 / 67 555 Einzelfahrkarte Erwachsene 2,35 € [email protected] Einzelfahrkarte Kind 1,45 € Ihre Angaben: – Sie erhalten im Rufbus weitere Fahrkarten des Schleswig- www.rohde-bus.de – Rufbusgebiet Holstein-Tarifs, auch für Ihre Weiterfahrt mit Bus und – Einstiegshaltestelle Bahn im Nahverkehr Herausgeber: – Ausstiegshaltestelle Kreis Nordfriesland – Name und Telefonnummer Wir wünschen Ihnen – Anzahl der zu befördernden Personen allzeit gute Fahrt! Marktstraße 6, 25813 Husum – Mitnahme Rollstuhl, Rollator oder Kinderwagen [email protected] www.nordfriesland.de 2.