Achs- Und Getriebesysteme Für Busse Axle & Transmission Systems for Buses & Coaches 2 3

1 Produktübersicht Product Overview

Achs- und Getriebesysteme für Busse Axle & Transmission Systems for Buses & Coaches 2 3

Inhaltsverzeichnis Content

Getriebesysteme Transmission Systems Elektrische Antriebe Electric Drives Automatische Getriebe Übersicht Achssysteme Automatic Transmissions Elektroportalachse Overview Axle Systems 12 EcoLife 2 / EcoLife CoachLine Electric Portal Axle 14 TraXon 18 AxTrax AVE 21 Bezeichnung der E-Antriebe Vorderachssysteme 15 AS Tronic lite Electric Drive Designations Front Axle Systems Zentralantrieb 22 Bezeichnung der Achsen Central Drive 04 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A Manuelle Getriebe Axle Designations Manual Transmissions 20 CeTrax 05 RL 55 EC / RL 75 E 23 Bezeichnung der Getriebe 16 (FR6KLƱ Transmission Designations Hinterachssysteme 17 Ecolite Rear Axle Systems 06 AV 133 / AVN 132 08 AV 110 10 A 133

Nachlaufachssysteme Tag Axle Systems 11 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A 4 Vorderachssysteme für Stadtbusse / Front Axle Systems for City Buses Vorderachssysteme für Midibusse und Reisebusse / Front Axle Systems for Midibuses and Coaches 5

RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A RL 55 EC / RL 75 E

2300* 2400* 2210*

765*

ca. 900* ca. 524

285 ca. 120 115

RL 82 EC RL 55 EC

2455* 2390*

ca. 450*

ca. 120

297 280

RL 75 A RL 82 A

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request RL 75 E

Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs- * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request Bezeichnung max. max. (innen/ gewicht aussen) ab2 Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs- designation max. (back-lock/ weight Bezeichnung max. max. (innen/ gewicht front-lock) from2 aussen) ab2 Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle mm designation max. (back-lock/ weight front-lock) from2 kg mm mm

Scheiben- kg RL 82 EC 2300 – 2600 8200 + 90/-100 max. 56°/46° 275/70 R22.5 22.5“ x 7.5“ bremse/ 482 mm disk brake Scheiben- Scheiben- RL 75 A 2500 – 2600 7500 ± 85 max. 55°/40° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 RL 55 EC 2300 – 2600 5800 ± 90 max. 55°/45° max. 285/70 R19.5 19.5“ x 7.5“ bremse/ 425 disk brake disk brake Scheiben- Scheiben- RL 82 A 2500 – 2600 8200 ± 85 max. 55°/40° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 RL 75 E 2500 – 2600 7500 ±100 max. 60°/46° max. 295/80 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 496 disk brake disk brake

1) Standardausführung / Standard type 1) Standardausführung / Standard type 2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification 2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification 6 Hinterachssysteme für Stadtbusse / Rear Axle Systems for City Buses 7

AV 133 / AVN 132 Systemumfang Die AV 133 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle 2078 * gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte. 1810 * 740 * Sowohl die AV 133 als auch die nicht angetrie bene AVN 132 sind mit Scheiben bremsen er hältlich. Die Darstellung zeigt zudem den maximal möglichen Lieferum fang für beide Achsen als Komplettsystem: Feder träger, Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklen ker einschließlich der Anbindungspunkte.

System overview The AV 133 can be supplied in various versions for all current vehicle and driveline concepts. 250 112 6–6,5° The AV 133, as well as the non-driven AVN 132 are available with disk brakes. The illustration shows the maximum available scope of supply for both axles as complete systems: suspension arms, air springs, shock absorbers as well as longitudinal rods and V-rods, including mounting points.

AV 133

Längslenker und Konsolen / 20792079** longitudinal rods and brackets 18101810**

740740** Dreiecklenker Luftfederbälge / und Konsole / Stoßdämpfer / air springs V-rods and shock absorber bracket

90° 90°

308 182 182 308 Federträger (Variante y) / 87° suspension arms (y version)

80°

Eintrieb links, mittig oder rechts AVN 132 Heck- oder Mittelmotor / Left hand, center or right hand input; Rear or middle engine NACHLAUFACHSE / TAG AXLE * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Seitlicher Übersetzungen Reifengröße1 Achs- Felgengröße1 Bremsen Achsgewicht Achssystem- Bezeichnung breite max. max. max. Eintriebswinkel1 Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4 Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Lateral Ratio Tire size1 Axle Wheel size1 Brakes Axle weight Axle system designation max. max. performance collection designation (oil ﬁlled) weight4 max. angle1 from3

i = kW

mm Nm / Lb/ft kg kg 1) Standardausführung / Scheiben- Standard type 11500 – 5.12/5.73/6.19/ 275/70 R22.5 AV 133 / 80° 2300 – 2600 50000 / 36900 300 6° AV 133 / 80° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973 2) weitere Übersetzungen auf Anfrage / 13000 9.812 Zwilling / twin tires disk brake Other ratios upon request 3) Achskomplettgewicht abhängig von Scheiben- 11500 – 275/70 R22.5 Kundenspeziﬁkation / AV 133 / 87° 2300 – 2600 50000 / 36900 300 6.5° 5.30/5.76/6.202 AV 133 / 87° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973 13000 Zwilling / twin tires Total axle system weight depending on disk brake customer speciﬁcation Scheiben- 11500 – 275/70 R22.5 4) Gewicht der Achse mit Scheibenbremse, AV 133 / 90° 2300 – 2600 50000 / 36900 300 6° 5.12/5.73/6.192 AV 133 / 90° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973 13000 Zwilling / twin tires inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, disk brake Luftfedern und Dämpfern / Scheiben- Total axle system weight with disc brake including 275/70 R22.5 AVN 132 2300 – 2600 11500 - - - - AVN 132 22.5“ x 8.25“ bremse/ 589 799 suspension arms, all rods, air springs and shock Zwilling / twin tires disk brake absorbers 8 Hinterachssysteme für Midibusse / Rear Axle Systems for Midibuses 9

AV 110 Systemumfang Die AV 110 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte. 21422142 * 18681868 * Sie ist mit Scheibenbremsen erhältlich. Die Darstellung zeigt zudem den maximal möglichen Lieferum fang als Komplettsystem: Feder träger, 664664 * Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklen ker einschließlich der Anbindungspunkte.

System overview The AV 110 can be supplied in various versions for all current vehicle and driveline concepts. 6–6,5°5 °

22688 88 226 It is available with disk brakes. The illustration shows the maximum available scope of supply as complete system: suspension arms, air springs, shock absorbers as well as longitudinal rods and V-rods, including mounting points.

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

1 Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Seitlicher Übersetzungen Reifengröße Längslenker und Konsolen / Bezeichnung breite max. max. max. Eintriebswinkel1 longitudinal rods and brackets

1 Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Lateral Ratio Tire size Dreiecklenker designation max. max. performance collection und Konsole / max. angle1 Luftfederbälge / V-rods and Stoßdämpfer / air springs bracket shock absorber

i = kW

mm Nm / Lb/ft

9000 – 4.02/4.50/4.86/ 285/70 R19.5 AV 110 / 80° 2450 – 2600 35000 / 25830 200 6° 11 500 5.78/7.712 Zwilling / twin tires

9000 – 4.17/4.52/4.87/ 285/70 R19.5 90° 90° AV 110 / 87° 2450 – 2600 35000 / 25830 200 6.5° 90° 90° 11 500 5.782 Zwilling / twin tires 9000 – 4.02/4.50/4.86/ 285/70 R19.5 AV 110 / 90° 2450 – 2600 35000 / 25830 200 6° 11 500 5.782 Zwilling / twin tires 87° Federträger (Variante y) / suspension arms (y version)

80° Achs- Felgengröße1 Bremsen Achsgewicht Achssystem- 80° Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4 Axle Wheel size1 Brakes Axle weight Axle system designation (oil ﬁlled) from3 weight4

kg kg

Scheibenbremse/ AV 110 / 80° 19.5“ x 7.5“ 737 950 disk brake Scheibenbremse/ AV 110 / 87° 19.5“ x 7.5“ 737 950 disk brake Scheibenbremse/ AV 110 / 90° 19.5“ x 7.5“ 737 950 disk brake

1) Standardausführung / Standard type 2) weitere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon request 3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspeziﬁkation / Total axle system weight depending on customer speciﬁcation 4) Gewicht der Achse mit Scheibenbremse, inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern / Total axle system weight with disc brake including suspension arms, all rods, air springs and shock absorbers 10 Hinterachssysteme für Reisebusse / Rear Axle Systems for Coaches Nachlaufachssysteme für Stadt- und Reisebusse / Tag Axle Systems for City Buses and Coaches 11

A 133 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A

2423 2068* 1800*

50 932

950

115 275

RL 82 EC

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request NACHLAUFACHSE PASSIV / TAG AXLE PASSIVE

2426* Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Übersetzungen1 Reifengröße2 Felgengröße2 Bezeichnung breite max. max. max.

Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Ratio1 Tire size2 Wheel size2 designation max. max. performance max.

i = kW 1059*

mm Nm / Lb/ft

178 2.0/2.7/ 22.5“ x 8.25“ A 133 2500 – 2600 13000 50000 / 36900 400 295/80 R22.5 297 3.36/5.11 Zwilling / twin tires

RL 75 A Achs- Bremsen Achsgewicht Achssystem- Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4 RL 82 A

Axle Brakes Axle weight Axle system * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request NACHLAUFACHSE / TAG AXLE designation (oil ﬁlled) from3 weight4

Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs- Bezeichnung max. gewicht kg kg ab2 Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle Scheibenbremse/ designation max. weight A 133 708 996 2 disk brake from

kg mm

Scheiben- auf Anfrage / 275/70 R22.5 RL 82 EC 2500 – 2600 7500 +90/-100 22.5“ x 8.25“ bremse/ 482 upon request 295/80 R22.5 disk brake Scheiben- auf Anfrage / 275/70 R22.5 RL 75 A 2500 – 2600 7500 ±105 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 upon request 295/80 R22.5 disk brake Scheiben- auf Anfrage / 275/70 R22.5 RL 82 A 2500 – 2600 8200 ±105 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 upon request 295/80 R22.5 disk brake

1) andere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon request 2) Standardausführung / Standard type 3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification 1) Standardausführung / Standard type 4) Gewicht der Achse inkl. Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern / 2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation, ohne Lenkungskomponenten / Total axle system weight including suspension arms, all rods, air springs and shock absorbers Total axle system weight depending on customer specification, without steering components 12 Automatische Getriebe / Automatic Transmissions 13

EcoLife 2

Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Spreizung3 Einbau- Gewicht4 Ölfüll menge Max. Fahrzeug- EcoLife 2 1 2 Bezeichnung Drehmoment zahl bereich Abmessungen gewicht Transmission Input torque1 No. of Ratio spread2 Spreading3 Installation Mass / Oil capacity Max. vehicle designation gears dimensions weight4 weight

1 2 3 4 56 SAE

Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg

Wärmetauscher-Variante / Heat exchanger version WT2 WT3 WT2 WT3 6 AP 1020 B 1000 / 738 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 328 - 38 - 19 t 6 AP 1220 B 1200 / 886 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 330 332 38 38,5 28 t 6 AP 1420 B 1400 / 1033 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 333 335 38 38,5 28 t 6 AP 1620 B 1600 / 1180 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 333 335 38 38,5 28 t 6 AP 1720 B 1700 / 1255 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 - 351 - 42 32 t * 6 AP 2020 B 2000 / 1470 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 - 354 - 42 32 t *

* Anwendungen für höhere Fahrzeuggewichte nach Rücksprache mit ZF / Applications for higher vehicle weights after consulting ZF

EcoLife CoachLine

Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Spreizung3 Einbau- Gewicht4 Ölfüll menge Max. Fahrzeug- Bezeichnung Drehmoment1 zahl bereich2 Abmessungen gewicht 8 7 Transmission Input torque1 No. of Ratio spread2 Spreading3 Installation Mass / Oil Max. vehicle designation gears dimensions weight4 capacity weight

SAE 1 Kühlmittel-Zufluss / Coolant inlet 4 Antrieb / Input 7 Kombinierter Getriebe- / Retarder- Wärmetauscher / Combined trans- 2 Getriebe-Elektronik, Steckeranschluss / 5 Öleinfüllrohr mit Ölmessstab / Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg Connector for transmission ECU Oil filler tube with dip stick mission / retarder heat exchanger 8 Motoranschlussflansch SAE1 / 3 Kühlmittel-Abfluss / Coolant outlet 6 Abtriebsflansch / Output flange 338 46,5 SAE1 engine mounting flange 6 AP 1220 C 1200 / 886 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 26 t 6 AP 1420 C 1400 / 1033 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 341 46,5 26 t 6 AP 1620 C 1600 / 1180 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 341 46,5 26 t 6 AP 1720 C 1700 / 1255 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 357 50 26 t 6 AP 2020 C 2000 / 1470 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 360 50 26 t 6 AP 2320 C 2300 / 1696 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 361 50 26 t EcoLife CoachLine 6 AP 2520 C 2500 / 1845 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 362 50 26 t 6 AP 2820 C 2800 / 2065 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 362 50 26 t

Alle CoachLine-Getriebe mit Wärmetauscher WT4 / All CoachLine tranmissions with heat exchanger WT4

1 2 3 4 56 Je nach Getriebetyp stehen unterschiedliche Wandlergrößen und -typen zur Verfügung. / Depending on transmission type, various torque converter sizes and types are available.

Getriebetyp Wandlertyp Wandlung, hydraulisch EcoLife 2 EcoLife CoachLine Transmission type Torque converter type Conversion, hydraulic EcoLife 2 EcoLife CoachLine

6 AP 1020 B W370-6-TP3N 2.4 W370-6-TP4 2.2 6 AP 1220 B 6 AP 1220 C W370-6-TP5 2.1 6 AP 1420 B 6 AP 1420 C W370-6-TP6 1.9 W370-6-TP5 2.1 6 AP 1620 B 6 AP 1620 C W370-6-TP6 1.9

W410-6-TP1 2.2 6 AP 1720 C 6 AP 2020 C 6 AP 1720 B 6 AP 2320 C W410-6-TP2 2.3 6 AP 2020 B 87 6 AP 2520 C 6 AP 2820 C W410-6-TP3 1.9

Alle EcoLife-Getriebe mit Primärretarder. / All EcoLife transmissions with primary retarder. 1 Kühlmittel-Zufluss / Coolant inlet 4 Antrieb / Input 7 Kombinierter Getriebe- / Retarder- Verschiedene Flanschausführungen möglich. / Different flange designs possible. 2 Getriebe-Elektronik, Steckeranschluss / 5 Öleinfüllrohr mit Ölmessstab / Wärmetauscher / Combined transmission / retarder heat exchanger 1) Das maximale Drehmoment kann applikationsabhängig eingeschränkt werden. / Maximum torque can be limited depending on application. Connector for transmission ECU Oil filler tube with dip stick 2) mechanische Getriebeübersetzung / mechanical transmission ratio 3 Kühlmittel-Abfluss / Coolant outlet 6 Abtriebsflansch / Output flange 8 Motoranschlussflansch SAE1 / 3) Verhältnis der größten zur kleinsten Übersetzung / Ratio between the highest ratio and the lowest one SAE1 engine mounting flange 4) Ohne Ölfüllung / without Oil fill 14 Automatische Getriebe / Automatic Transmissions Automatische Getriebe / Automatic Transmissions 15

TraXon AS Tronic lite

123 4 12 3 4

8765 8 7 6 5

1 Abtrieb / Output 4 Getriebesteuerung / 7 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung / 1 Getriebesteller / Transmission actuator 3 Membranspeicher / Diaphragm 7 Antrieb / Input Transmision control Oil fill and oil overflow check 2 Intardersteuerung / 2 Powerpack mit integrierter Getriebe- accumulator 8 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung / Intarder control unit 5 ZF-Intarder / ZF-Intarder 8 Wärmetauscher / Heat exchanger steuerung (Elektronik) / Powerpack 4 Abtrieb / Output Oil fill and oil overflow check 3 Antrieb / Input 6 Ölablass Getriebe / Oil drain with integrated transmission control 5 Ölablass / Oil drain (electronic control unit) 6 Kupplungssteller / Clutch actuator

Getriebe- Eingangs- Gang zahl Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüll menge Schaltung Getriebe- Eingangs- Gang zahl Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüll menge Schaltung Bezeichnung Drehmoment bereich Abmessungen Bezeichnung Drehmoment bereich Abmessungen Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / weight1 Oil capacity Actuation Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / weight1 Oil capacity Actuation designation gears dimensions designation gears dimensions

SAE Can SAE Can + + + + Retarder- ZF- Display Retarder- ZF- Display Nm / Lb/ft mm adapter Intarder kg Liter / Litre Nm / Lb/ft mm adapter Intarder kg Liter / Litre

12 TX 1611 BO 1600 / 1180 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z -340-22.5{ 6 AS 1010 BO 1050 / 770 6 6.75–0.78; R 6.06 2 709 { -152-9.3- { 12 TX 2011 BO 2000 / 1475 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z -340-22.5{ 6 AS 1110 BO 1100 / 810 6 6.42–0.74; R 5.76 2 709 { -152-9.3- { 12 TX 2411 BO 2400 / 1777 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z -340-22.5{ z Standard 12 TX 2811 BO 2800 / 2065 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z -340-22.5{ { Option 12 TX 1411 BD 1400 / 1030 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z -340-22.5{ – nicht erhältlich / Not available 12 TX 1811 BD 1800 / 1328 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z -340-22.5{ 12 TX 2211 BD 2200 / 1623 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z -340-22.5{ 12 TX 2611 BD 2600 / 1918 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z -340-22.5{ z Standard { Option – nicht erhältlich / Not available

1) Mit Intarder, ohne Ölfüllung / With Intarder, without oil ﬁll 1) Ohne Ölfüllung / Without oil ﬁll 16 Manuelle Getriebe / Manual Transmissions Manuelle Getriebe / Manual Transmissions 17

(FRVKLƱ Ecolite

1 1 2

6 5 4 3 98 87 67 6 5 44 3

1 Schaltabgang / Shift output 5 Wärmetauscher (Option, anwendungsspezifisch) / 8 Öl-Wasser-Wärmetauscher / 2 Antrieb / Input Heat exchanger (option, customer-specific) Heat exchanger 1 Schaltabgang / Shift output 3 Tachogeber / Speedo sensor 5 Antrieb / Input 6 Servoshift-Zylinder / Servo cylinder 9 Ölablass / Oil drain 3 ZF-Intarder / ZF-Intarder 2 Abtrieb / Output 4 Ölablass / Oil drain 6 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung / 7 Intardersteuerung / Intarder control unit 4 Abtrieb / Output Oil fill and oil overflow check

Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Getriebeschaltung Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Getriebeschaltung Bezeichnung Drehmoment zahl bereich Abmessungen Bezeichnung Drehmoment zahl bereich Abmessungen Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / Oil capacity Transmission Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / Oil capacity Transmission designation gears dimensions weight1 actuation designation gears dimensions weight1 actuation

mm mm sep.CBH +ZF- +ZF- sep.CBH +ZF- +ZF- SAE Intarder Intarder SAE Intarder Intarder mm integr.CBH mm integr.CBH

SAE: SAE: Länge: Länge: + Re- + ZF- Nm / Lb/ft SAE: SAE: Länge: Länge: + Re- + ZF- T-Shaft Servo- Cable- Servo- Nm / Lb/ft T-Shaft Servo- Cable- Servo- CBH CBH CBH CBH tarder Intarder kg Liter / Litre Shift Shift Shift CBH CBH CBH CBH tarder Intarder kg Liter / Litre Shift Shift Shift separ. integr. separ. integr Adapter Cable separ. integr. separ. integr Adapter Cable

6 S 1310 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 { –230– 7.9–z{– { 6 S 710 BO 700 / 516 6 6.02–0.79; R 5.58 - 2 - 648.5 – – 103 – 6.0 – z ––{ 6 S 1311 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 – z –320–20.3z{– { 6 S 1010 BO 1050 / 770 6 6.75–0.78; R 6.06 - 2 - 709 { –136– 9.3–z ––{ 6 S 1310 BO 1300 / 959 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 { –230– 7.9–z{– { 6 S 1110 BO 1100 / 810 6 6.42–0.74; R 5.76 - 2 - 709 { –136– 9.3–z ––{ 6 S 1311 BO 1300 / 959 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z –320–20.3z{– { z Standard 6 S 1610 BD 1600 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 { –230– 7.9–z{– { { Option 6 S 1611 BD 1600 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 – z –320–20.3z{– { – nicht erhältlich / Not available 6 S 1610 BO 1600 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 { –230– 7.9–z{– { 6 S 1611 BO 1600 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z –320–20.3z{– { 6 S 1910 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 { –230– 7.9–z{– { 6 S 1911 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z –320–20.3z{– { 6 S 2111 BO 2100 / 1550 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z –320–20.3z{– { z Standard { Option – nicht erhältlich / Not available

1) Ohne Ölfüllung / Without oil ﬁll 1) Ohne Ölfüllung / Without oil ﬁll 18 Elektroportalachse für Stadtbusse / Electric Driven Drop Center Axle for City Buses 19

AxTrax AVE

2277*

1837* 768*

308 181

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

Fahrmotor / Traction motor Produkt- Motortechnologie Leistung Drehzahl E-Motor Übersetzungsstufe 1 Abtriebsdrehmoment 2 Achs- Achslast max. Raddrehzahl max. Reifengröße4 Felgengröße4 Bremse Kühlﬂüssigkeit Bezeichnung (Peak/30 min) (Peak/Dauer) E-Motor, 1-Gang (Peak) Bezeichnung Product Motor technology Performance Speed electric motor Transmission stage1 Output torque2 Axle Axle load max. Wheel speed max. Tire size4 Wheel size4 Brakes Cooling liquid designation (peak/30 min) (peak/continuous) el. motor, 1-gear (peak) designation

i =

min-1

kW min-1

2 x Asynchronmotor 3 Phasen 22000 Nm Scheibenbremse/ Wasser/Glykol 50/50 250 / 174 11000 / 10 300 22.66 13000 485 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ 2 x asynchronous motor 16 226 Lb/ft disk brake water/glycol 50/50 3 x phase AVE 130 AVE 130 2 x Asynchronmotor 3 Phasen 17 300 Nm Scheibenbremse/ Wasser/Glykol 50/50 250 / 174 11000 / 10 300 17.80 13000 618 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ 2 x asynchronous motor 12 760 Lb/ft disk brake water/glycol 50/50 3 x phase

Wechselrichter / Inverter System / System Produkt- Nennspannung DC Strom AC Fahrzeug- Gewicht3 Steuergerät Schutzklasse Bezeichnung (Peak/Dauer) Gesamtgewicht Product Nominal DC voltage Current AC Total vehicle Weight3 Control unit Protection class designation (peak/continuous) weight

ECU V 1) Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated A 2) nach ECE-R85 für Achssystem mit beiden E-Motoren / according to ECE-R85 for axle system with both electric motors max. kg kg 3) Systemgewicht: Achse + 2 Traktionsmotoren einschließlich Planetenstufe + 2 Wechselrichter + EST 54 / System weight: Axle + 2 traction motors including planetary gear + 2 inverters + EST 54 AVE 130 650 340 / 250 29 000 1250 EST 54 IP6K9K 4) Standardausführung / Standard type Weitere Reifengrößen auf Anfrage / Other tire sizes upon request 20 Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive 21

CeTrax Bezeichnung der E-Antriebe / Electric Drive Designations

ƥPP 859 mm

AchssystemAxle system max. Achslastmax. Axle load ProduktgenerationProduct generation

Elektroportalachse / Electric Driven Drop Center Axle AVE 13 0 AVE = Portalachse AxTrax AVE, Achslast beginnend mit 0 elektrisch [kg] = Faktor x 100 starting with 0 Portal Axle AxTrax AVE, Axle load electric [kg] = factor x 100

Fahrmotor / Traction motor Produkt- Motortechnologie Leistung Drehzahl Übersetzungsstufe 1 Abtriebsdrehmoment Bezeichnung (Peak/30min) E-Motor E-Motor, 1-Gang (Peak) Product Motor technology Performance Speed Transmission stage1 Output torque designation (peak/30min) electric motor el. motor, 1-gear (peak)

kW min-1

Asynchronmotor 3 Phasen 4500 Nm CX 220 110 B 300 / 200 8 500 3.36 Asynchronous motor 3319 Lb/ft 3 x phase

nach ECE-R85 (30accor. min.) to ECE-R85 (30 min.) Number of gears Variant Application Technologiefamilie Produktfamilie Dauerleistung E-MotorContinuous power electric motor Gangzahl E-Motor-TechnologieElectric motor technology Variante Anwendung Wechselrichter / Inverter System / System Technological family Product family Produkt- Nennspannung DC Strom AC Fahrzeug- Gewicht Steuergerät Schutzklasse Bezeichnung (Peak/Dauer) Gesamtgewicht Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive Product Nominal DC voltage Current AC Total vehicle Weight Control unit Protection class designation (peak/continuous) weight CX 2 20 1 1 0 B CX = Elektrischer 2 = CeTrax Dauerleistung [kW] 1 = 1-Gang, 1 = ASM 0 = Standard B = Bus Zentralantrieb = Faktor x 10 1-speed C = Coach E ECU CeTrax Continuous power [kW] S = Sonder-Antriebs- V Electric Central = factor x 10 technik A Drive CeTrax Special Driveline max. kg kg T = Truck

CX 220 110 B 650 530 / 375 29000 295 EST 54 IP6K9K

1) Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated 22 Übersicht / Overview Übersicht / Overview 23

Bezeichnung der Achsen / Bezeichnung der Getriebe / Axle Designations Transmission Designations

AchssystemAxle system max. Achslastmax. Axle load RadaufhängungWheel suspension AnwendungApplication Gangzahl Number of gears TechnologiefamilieTechnological family DrehmomentgrenzeTorque limit Techn. GenerationTechn. generation Variante Variant Ausführung Mode

Vorderachssysteme / Front Axle Systems Nachlaufachssysteme / Tag Axle Systems Automatische Bus-Getriebe EcoLife / Automatic Bus Transmissions EcoLife RL 82 E C 6AP1420 B Radkopf, lenkbar Achslast E = Einzelradaufhängung C = Stadtbus Zahl = AP = Automatikgetriebe, Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B = Stadtbus Wheel head, steerable [kg] = Faktor x 100 Independent wheel suspension City bus Anzahl der Gänge lastschaltbar Faktor x 100 starting with 0 Standard (inter-) city bus Axle load A = Achsbrücke (Starrachse) NLA = Nachlaufachse Number = automatic power shift Torque C =Reisebus [kg] = factor x 100 Rigid axle support Tag axle number of gears transmission [Nm] = Coach factor x 100

Automatisierte Bus-Getriebe / Automated Bus Transmissions 12 TX 16 1 1 BO Zahl = Anzahl der AS = AS Tronic lite Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B... = Bus

Gänge AS Tronic lite Faktor x 100 starting with 0 Standard bus / coach Number = number of TX = TraXon Torque 1 = Intarder ...D = Direktgang, gears TraXon [Nm] = Intarder direct drive factor x 100 ...O = Schnellgang, overdrive

AchssystemAxle system max. Achslastmax. Axle load ProduktgenerationProduct generation AnwendungApplication

Hinterachssysteme / Rear Axle Systems

AV 13 3 T Manuelle Bus-Getriebe / Manual Bus Transmissions A = Achse Achslast beginnend mit 0 Eintriebsstelle mittig Axle [kg] = Faktor x 100 starting with 0 Central input position 6S1310BD AV = siehe A, zusätzlich Vorgelege Zahl = Anzahl der S = Synchrongetriebe, Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B... = Bus (Portalachse) Gänge synchromesh Faktor x 100 starting with 0 Standard bus / coach see A, Number = number of transmission Torque 1 = Intarder ...D = Direktgang, additional Reduction gear gears [Nm] = Intarder direct drive (Portal axle) factor x 100 ...O = Schnellgang, AVN = siehe AV, nicht angetrieben overdrive see AV, non-driven AVE = Portalachse, elektrisch Portal Axle, electric ZF Friedrichshafen AG Achs- und Getriebesysteme für Busse / Axle & Transmission Systems for Buses & Coaches 88038 Friedrichshafen Deutschland / Germany

Telefon / Phone +49 7541 77-0

zf.com/bus DE/EN 0000 750 749 – 2020- 12