Dernière Version Avec Anciens Véhicules* 2007 Avec Anciens Véhicules*

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Dernière Version Avec Anciens Véhicules* 2007 Avec Anciens Véhicules* Catalogue accessoires Dernière version avec anciens véhicules* 2007 avec anciens véhicules* Catalogue accessoires 07 20 *Twingo I, Mégane I, Scénic I, Laguna I et II et Espace III Création Boulogne Billancourt de Sèvres - 92516 du Pont Renault Division Pièces et Accessoires / 204, Rond Point - Réalisation Mundocom Printed in EC Édition 2006 ÉDITO Le Catalogue Accessoires 2007, composé de deux tomes, regroupe l'ensemble de la gamme Accessoires proposée par Renault. Dans le tome 1, les accessoires sont classés par véhicule d'affectation. Dans le tome 2, ils sont classés par familles de produits. Le découpage de chaque tome par onglet vous permet d'accéder rapidement à l'information recherchée. La version 2007 a été enrichie des accessoires Logan. Le tome 2 regroupe notre offre d'accessoires selon 5 grands thèmes : « Attelage/portage » qui concerne les produits essentiellement utilisés lors de départ en vacances ou en week-ends (barres et coffres de toit, attelages, porte-vélos, porte-skis, etc.) « Personnalisation » qui regroupe les accessoires permettant de modifier l'esthétique extérieure ou intérieure d'un véhicule (jantes, kits sport, becquets, etc.) « Vie à bord » qui regroupe les accessoires permettant d'aménager l'intérieur des véhicules particuliers pour plus de confort et de praticité (housses, tapis, accessoires de rangements, etc.) « Sécurité / Protection » est scindé en deux sous-chapitres : les accessoires liés à la sécurité des enfants à bord (sièges enfants, pare-soleil etc.) et ceux liés à la protection du véhicule contre les rayures, le vol etc…(bavettes, baguettes de protection, alarmes, etc.) La partie « Multimédia » comporte tous les accessoires high-tech pouvant être installés dans les véhicules Renault. Elle se décline en 4 sous-chapitres : Son, Navigation, Vidéo et Téléphonie. Enfin, le chapitre « Accessoires professionnels » présente l’ensemble des produits destinés à un usage professionnel (galerie, planchers bois, tapis de protection etc …) Note importante : cette version 2007 est la dernière à intégrer les accessoires spécifiques aux anciens véhicules suivants : Twingo I, Mégane I, Scénic I, Laguna I et II et Espace III. La prochaine mise à jour du catalogue ne comportera que les véhicules de la gamme vivante au moment de sa sortie. Conservez donc précieusement cette édition ! Nous vous rappelons que ce catalogue est à l'usage exclusif des professionnels du réseau Renault. Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter la plateforme de renseignements téléphonique au 0000 000 000 ou envoyer un e-mail à l'adresse suivante : [email protected] CATALOGUE ACCESSOIRES 3 MÉTHODE DE LECTURE SOMMAIRE ACCESSOIRES ATTELAGE / PERSON- SÉCURITÉ / VIE À BORD MULTIMÉDIA PROFESSION- PORTAGE NALISATION PROTECTION ATTELAGE / PORTAGE NELS Barres de toit . .11 Coffres de toit . .19 Porte-vélos . .21 Porte-skis . .28 Attelages . .31 Sécurité Son enfants PERSONNALISATION Kits Sport . .43 Becquets . .55 Protection Navigation du véhicule Feux personnalisés et échappements . .64 Calandre et poignées aluminium . .66 Personnalisation intérieure . .67 Accessoires Renault Sport . .68 Enjoliveurs . .70 Jantes . .78 Vidéo Vitrages surteintés . .95 Toits ouvrants . .96 VIE À BORD Housses . .101 Téléphonie Tapis . .111 Protection et rangement de coffre . .120 Rangements et aménagements dans l'habitacle . .126 Sièges arrière supplémentaires . .131 4 CATALOGUE ACCESSOIRES CATALOGUE ACCESSOIRES 5 SOMMAIRE SÉCURITÉ / PROTECTION / SÉCURITÉ ENFANTS MULTIMÉDIA / NAVIGATION . .137 . .205 SÉCURITÉ / PROTECTION / PROTECTION DU VÉHICULE MULTIMÉDIA / VIDÉO L'aide au stationnement . .151 Vidéo nomade . .215 La protection de la carrosserie . .154 Vidéo plafonnier . .217 Kit antibrouillard . .160 Vidéo embarquée . .218 Chaînes à neige . .161 Alarme et antivols . .174 Accessoires de signalisation . .179 MULTIMÉDIA / TÉLÉPHONIE Kit mains-libres Bluetooth . .225 MULTIMÉDIA / SON Kit mains-libres filaires . .228 Téléphones portables . .230 Autoradios . .183 Fonctionnalités des autoradios . .192 Compatibilités des autoradios . .194 ACCESSOIRES PROFESSIONNELS Accessoires autoradios . .195 Changeurs CD . .196 Barres de toit et galeries . .235 Connexions baladeurs . .198 Attelages . .241 Hauts-Parleurs . .199 Tapis . .244 Housses . .246 Aménagements de la zone de chargement . .247 6 CATALOGUE ACCESSOIRES CATALOGUE ACCESSOIRES 7 ATTELAGE/PORTAGE BARRES DE TOIT POUR V.N. POURQUOI CHOISIR DES BARRES DE TOIT RENAULT ? 1. PARCE QUE LES BARRES DE TOIT RENAULT PASSENT DES TESTS PLUS EXIGEANTS QUE LES NORMES DE SÉCURITÉ LES PLUS STRICTES (ISO 1154). Renault garantit la haute résistance mécanique de ses barres grâce à des : Essais statiques et de roulage qui correspondent à des cas d’utilisations sévères (freinage d’ur- gence, coup de vent sur une planche à voile arrimée sur la barre, etc.). I Essais d’endurance qui permettent de valider la tenue des barres à un roulage de 100 000 km à pleine charge. L’essai « City Crash Test »* pour la gamme Touring Line. * test qui simule le crash test d’un véhicule équipé de barres de toit avec la charge maximale pour vérifier le maintien des barres dans leur position initiale suite au choc. 2. PARCE QUE LES BARRES DE TOIT RENAULT SONT CONFORMES À VOTRE VÉHICULE. En tant que constructeur automobile Renault peut vous garantir la parfaite adéquation entre vos barres de toit et votre véhicule en termes d’interaction et de design. Ainsi, les tests menés par Renault ont aussi pour but de vérifier l’absence de déformation et de fissure sur le toit du véhicule ou sur les barres longitudinales (dans le cas de barres transversales sur longitudinales). Lorsque les barres se fixent dans l’encadrement des portes, Renault fait des tests de claquements de portes et d’étanchéité. Par exemple, l’étanchéité des encadrements de porte du véhicule est préservée même si l’on vient y monter/démonter à répétition les vis de fixation de la barre grâce à l’ajout de pièces intermédiaires. Ainsi, la garantie anti-corrosion du véhicule est toujours valide. Enfin, le design des barres de toit Renault est conçu pour se marier avec la ligne de votre véhicule. 3. PARCE QUE LES BARRES DE TOIT RENAULT VOUS DONNENT UN GRAND CONFORT ET UNE FACILITÉ D’UTILISATION. Des tests acoustiques analysent les bruits d’air causés par l’ajout de barres de toit. Pour minimiser ces bruits et vous donner le meilleur confort acoustique, la forme des barres est particulièrement étudiée et des déflecteurs peuvent être rajoutés. Enfin, pour que vous puissiez monter rapidement et facilement vos barres, celles-ci sont livrées pré assemblées et le système de fixation vous assure un minimum de manipulation. ATTELAGE / PORTAGE / Barres de toit pour V.N. 11 BARRES DE TOIT TOURING LINE BARRES DE TOIT HARMONY VERSION ALUMINIUM (Photo 1) I Jeu de 2 barres de toit pré-assemblées et livrées avec clé de serrage I Jeu de barres de toit intégrées avec profilé aluminium en aile d'avion et notice de montage I Système antivol inclus. I Couleur : gris argent I Système antivol inclus I Montage facile et rapide I Conformes City Crash Test. VERSION ALUMINIUM (Photo 1) I Profilé aluminium avec rainure en T permettant une fixation discrète AFFECTATION RÉFÉRENCE TM CHARGE MAXIMALE AUTORISÉE SUR et sécurisée des accessoires (vis en T fournie avec les coffres de toit, les LE TOIT (Y COMPRIS LES BARRES) porte-vélos Impulsion et les porte-skis) I Pieds en acier de couleur noire Clio III (3 portes) 77 11 221 420 0,75 h 80 kg AAF582 I Traitement anticorrosion par anodisation I Repères de positionnement Clio III (5 portes) 77 11 221 419 0,75 h 80 kg Photo 1 visibles sur les joints de portes. Modus 77 11 223 650 0,75 h 80 kg Mégane II Berline, Coupé, AFFECTATION RÉFÉRENCE TM CHARGE MAXIMALE AUTORISÉE SUR Break et Tricorps 77 11 225 009 0,2 h 80 kg LE TOIT (Y COMPRIS LES BARRES) Scénic II et Grand Scénic II 77 11 225 011 0,2 h 80 kg Clio II (5 portes) 77 11 219 723 0,2 h 70 kg Laguna II Berline 77 11 219 726 0,2 h 70 kg VERSION ACIER (Photo 2) I Jeu de barres de toit intégrées avec profilé acier gainé de PVC noir VERSION ACIER (Photo 2) I Couleur : noir I Montage facile et rapide I Tubes gainés dans un fourreau PVC de teinte noire I Pattes de fixation I Homologations TÜV et City Crash Test. en acier galvanisé anticorrosion I Note importante : pour Laguna II Berline AAF729 et Break sans toit ouvrant jusqu'au 30 janvier 2002 et avec toit ouvrant Photo 2 AFFECTATION RÉFÉRENCE TM CHARGE MAXIMALE AUTORISÉE SUR jusqu'au 15 mars 2002, prévoir impérativement le kit 77 11 221 052 LE TOIT (Y COMPRIS LES BARRES) composé de cales (77 11 220 969) et de colle (77 11 222 570). Clio III (3 portes) 77 11 225 007 0,75 h 80 kg Clio III (5 portes) * 77 11 225 006 0,75 h 80 kg AFFECTATION RÉFÉRENCE TM CHARGE MAXIMALE AUTORISÉE SUR Modus * 77 11 223 649 0,75 h 80 kg LE TOIT (Y COMPRIS LES BARRES) Mégane II Berline, Coupé, V.N. Break et Tricorps 77 11 225 008 0,2 h 80 kg Scénic II et Grand Scénic II 77 11 225 010 0,2 h 80 kg Twingo 77 01 410 614 0,2 h 50 kg * Système antivol inclus Clio II (3 portes) 77 01 410 519 0,2 h 60 kg Clio II (5 portes) 77 01 410 518 0,2 h 70 kg Produits de rechange Thalia 77 11 218 432 0,2 h 50 kg DÉSIGNATION RÉFÉRENCE Laguna II Berline 77 01 410 598 0,2 h 70 kg Kit visserie Clio III 3 portes 77 11 230 460 Laguna II Break 77 11 211 674 0,2 h 80 kg Kit visserie Clio III 5 portes 77 11 230 459 V.O. Kit visserie Modus 77 11 228 081 Clio I (3 portes) 77 01 410 615 0,2 h 70 kg Kit visserie Mégane II / Scénic II 77 11 230 461 Clio I (5 portes) 77 01 410 616 0,2 h 70 kg Jeu de 4 capots pour barres Alu 77 11 230 462 Renault 19 (5 portes) 77 01 410 618 0,2 h 70 kg Jeu de 4 capots pour barres Acier 77 11 230 463 Mégane 1 Berline et tricorps 77 01 410 619 0,2 h 70 kg Mégane 1 Break 77 01 410 859 0,2 h 65 kg Scénic 1 77 11 217 760 0,2 h 70 kg Laguna 1 Berline 77 01 410 620 0,2 h 70 kg Safrane 77 01 410 621 0,2 h 70 kg Espace JE0 et J63 60 25 315 692 0,2 h 80 kg Produit de rechange Désignation Référence Clé de serrage 77 01 408 322 12 ATTELAGE / PORTAGE / Barres de toit pour V.N.
Recommended publications
  • R134a/R1234yf Airconditioning Filling Chart
    R134a/R1234yf Airconditioning Filling Chart > NOTE: Bold and orange printed information is always related to other information in the same data row! (PC & LCV only! For Trucks see total list on www.nrf.eu) Refri- Refri- Refri- Refri- Engine i gerant ± gr OE Oil ISO Oil ± 10ml Engine i gerant ± gr OE Oil ISO Oil ± 10ml Engine i gerant ± gr OE Oil ISO Oil ± 10ml Engine i gerant ± gr OE Oil ISO Oil ± 10ml ALFA ROMEO C-Max (DM2) 02.07-09.10 R134a 600 ±15 PAG46 PAG46 200 C-Class (S202/W202) 03.93-03.01 > VIN 1A168524/1F164269 R134a 950 ±25 ND-8 PAG46 150 Trafi c II (EL/FL/JL) 03.01- Delphi V5 comp./ + Rear evap. R134a 750/1150 ±35 RL488 PAG150 220/270 147 (937) 01.01-05.10 R134a 550 ±25 SP-10/ND-9 PAG46/ 130 C-Max II/Grand C-Max (DXA/ 12.10- R134a 530 ±15 PAG46 PAG46 150 C-/CLK-Class(C208/S202/W202) 03.93-07.02 VIN 1A168524/1F164270 > R134a 850 ±25 ND-8 PAG46 150 Trafi c II (EL/FL/JL) 1.9 dCi 03.01- Sanden comp./ + Rear evap. R134a 750/1150 ±35 SP-10 PAG46 135/175 PAG100 CB7,CEU) C-/CLC-/CLK-Class (C209/CL203/ 05.00-04.04 R134a 725 ±25 ND-8 PAG46 120 Trafi c II (EL/FL/JL) 2.0 dCi 08.06- Zexel comp./ + Rear evap. R134a 650/950 ±35 ZXL100PG PAG46 230/280 156 (932 Facelift) 2.4 JTD 03.02-05.06 R134a 500 ±25 SP-10/ND-9 PAG46/ 130/150 C-Max II/Grand C-Max 1.0i 10.12- R134a 460 ±15 PAG46 PAG46 120 S203/W203) Twingo I (C06/S06) 05.96-2007 Sanden SD6V12 comp.
    [Show full text]
  • 75Kg 90Kg 75Kg 90Kg MODEL YEAR RB1040 EAGLE 1200 RB1045 XL EAGLE 1350
    27/04/2015 Exclusive distributor in the UK Maypole Ltd, 162 Clapgate Lane, Woodgate Business Park, Birmingham B32 3DE RB1045 XL EAGLE RB1040 EAGLE 1200 MANUFACTURER MODEL YEAR 1350 75kg 90kg 75kg 90kg ALFA ROMEO 156 Crosswagon 04>07 X ALFA ROMEO 156 Sportwagon 00>05 X ALFA ROMEO 159 Sportwagon 05> X AUDI A4 Allroad 08>12 X AUDI A4 Allroad 13> X AUDI A4 Avant 02>04 X AUDI A4 Avant 05>07 X AUDI A4 Avant 96>01 X AUDI A6 Allroad 00>04 X AUDI A6 Allroad 05>07 X AUDI A6 Avant 94>97 X AUDI A6 Avant 98>04 X BMW Serie 3 Touring (E36) 94>99 X BMW Serie 3 Touring (E46/3) 99>05 X BMW Serie 3 Touring (E91) 05>12 X BMW Serie 5 Touring (E39) 95>04 X BMW Serie 5 Touring (E61) 03>10 X BMW X3 (E83) 04>10 X BMW X5 (E53) 99>06 X BMW X5 (E70) 06>10 X CADILLAC Srx 04> X CHEVROLET Captiva 06>13 X CHEVROLET Captiva 13> X CHEVROLET Cruze Station Wagon 11> X CHEVROLET HHR 07> X CHEVROLET Lacetti 04> X CHEVROLET Matiz (Mk.II) 06> X CHEVROLET Nubira III Station Wagon 04> X CHEVROLET Spark 10> X CHEVROLET Tahoe 00> X CHEVROLET Trans Sport 97> X CHEVROLET Trax 13> X CHRYSLER 300 C Touring 04> X CHRYSLER Grand Voyager 96>00 X CHRYSLER Voyager 96>00 X CITROEN Berlingo (Mk1) 96>10 X CITROEN Berlingo Family 03>07 X CITROEN Berlingo Family 08> X CITROEN Bx Break 85>99 X CITROEN C3 Picasso 08>13 X CITROEN C3 Picasso 13> X CITROEN C3 Xtr 04> X CITROEN C4 Picasso (Mk1) 06>13 X CITROEN C5 Break 01>04 X CITROEN C5 Break 05>07 X CITROEN C5 Cross Tourer 14> X CITROEN C5 Tourer 08> X CITROEN C-Crosser 07> X CITROEN Grand C4 Picasso 06>13 X CITROEN XM Break 92>99 X 27/04/2015 Exclusive
    [Show full text]
  • Trudne Życie Pioniera Kobieta Motorem Postępu?
    4 pierwsze podróże XIX wiek XIX wiek pierwsze podróże 5 Pierwsza jazda napędzanego ben- zyną pojazdu bez koni nie była zbyt udana. Wynalazca i konstruktor sil- nika oraz trójkołowca, Jean-Joseph Etienne Lenoir, nie był zachwycony średnią prędkością przekraczającą W 1886 roku Daimler pod pretekstem prezentu dla żony kupił dorożkę „Americaine” produkowaną w Wagenbaufabrik Wilhelm Wimpff & Sohn w Stuttgarcie i wyposażył ją w silnik spalinowy. 1886: Daimler Motorkutsche Czy udział kobiet w rozwoju samochodu jest znaczący? Oto Kobieta motorem postępu? pewna historia, której bohaterką jest 23-letnia, piękna Anna Gossi i młody komiwojażer Nicolaus August Otto. Pewnie nie byłoby silnika czterosuwowego o tzw. „obiegu Otto”, gdyby nie warunek panny Gossi, że starający się o jej rękę kawaler dokona czegoś więcej niż dotychczas. Postarał się chłop i w wolnych chwilach zaczął zastanawiać się nad tym jak ulepszyć gazowy silnik pana Lenoira. Zainteresowanie z czasem przerodziło się w pasję ale pochłonęło i tak szczupłe oszczędności młodziana. Wszedł w spółkę z synem bankiera i właściciela cukrowni Eugenem Langenem, co zaowocowało powstaniem firmy N.G Otto & CO. i znanym wszystkim patentem z roku 1874 na silnik wewnętrznego spalania, w którym mieszanka byłaby wstępnie sprężana. Po pięciu latach od ich pierwszego spotkania, 1887: Paliwo kupowało się w ... aptece bo tyle zajęło Augustowi „dokonanie czegoś więcej” odbył się jego ślub z Anną Gossi. AG ledwo 6 km/h, jaką uzyskał jego po- 1885: Warsztat Gottlieba Daimlera jazd. Lenoir we wrześniu 1863 roku wybrał się nim w 18-kilometrową trasę. Twórca wspominał jazdę jako bardzo głośną. – Jednocylindrowy silnik o mocy 1,5 KM osiągał 100 obro- tów na minutę, a więc był bardzo powolny w stosunku do obecnych, robiących 700-800 – tłumaczył w wywiadzie pod koniec XIX wieku.
    [Show full text]
  • Quattro Freni Qf00100179
    QUATTRO FRENI QF00100179 РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ CROSS-REFERENCE: 7700107150, 8201058069, 1307000QAA Характеристики: Применяемость DACIA DUSTER 1.6 16V LPG 04.2011 - DACIA DUSTER 1.6 16V Hi-Flex 08.2010 - DACIA DUSTER 1.6 16V 4x4 06.2010 - DACIA DUSTER 1.6 16V 04.2010 - DACIA DUSTER фургон 1.6 16V Hi-Flex 04.2011 - DACIA DUSTER фургон 1.6 16V 4x4 04.2011 - DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V Flexifuel 07.2010 - DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS0M) 02.2006 - DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) 09.2005 - DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS04) 05.2010 - DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi (FS0K) 03.2009 - DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi 05.2010 - DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.4 03.2009 - DACIA LOGAN II 1.6 16V 01.2013 - DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 16V Hi-Flex 11.2009 - DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 16V 02.2007 - DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 02.2007 - DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04) 05.2010 - DACIA LOGAN Пикап (US_) 1.5 dCi 05.2010 - DACIA SANDERO 1.6 16V Bifuel 01.2011 - DACIA SANDERO 1.6 16V 07.2011 - FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V 10.1998 - 07.2000 FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V 02.1999 - 07.2000 FORD ESCORT V (GAL) 1.8 16V XR3i 02.1992 - 12.1992 FORD ESCORT V Кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i 02.1992 - 12.1992 FORD ESCORT V универсал (GAL, AVL) 1.8 16V 02.1992 - 12.1992 FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 XR3i 16V 4x4 08.1993 - 01.1995 FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 i 16V 09.1992 - 01.1995 FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 16V XR3i 09.1992 - 01.1995 FORD ESCORT VI (GAL) 1.6 i 16V 01.1994 - 01.1995 FORD ESCORT VI (GAL) 1.6 i 16V 09.1992 - 01.1995 FORD ESCORT VI Кабриолет (ALL)
    [Show full text]
  • 57. Årgang- December 2013 - VT Nummer 450 Annoncepriser: I Redaktionen: III Side: Kr
    Medlemsblad forDansk Veteranbil Klub 57. årgang- december 2013 - VT nummer 450 Annoncepriser: I redaktionen: III side: Kr. 3.000,- Morten Alstrup Dansk Veteranbil Klub Veteran Tidende 1/2 side: Kr. 1.600,- Svend Carstensen Månedligt medlemsblad for Peter F. Lykkeberg 1 /4 side: Kr. 900,- Dansk Veteranbil Klub. Erik Nielsen Nærum Hovedgade 3, 2850 Nærum Eftertryk i begrænset omfangtilladt med 1/8 side: Kr. 500,- Leif Gr. Thomsen omhyggelig kildeangivelse. Oplag: 6200 10% rabat ved indrykning i 3 numre Thom Bang Pedersen Telefon: 4556 5610 (mandag - torsdag 10-13) eller merc. ISSN 1600-8278 Layout, sats: Telefax: 4556 561 I (hele døgnet) Ole Callesen, tlC 6178 1611 Redaktionen: Rubrikannoncer med foto: Kr. 200,­ e-mail: [email protected] Dorte Stadil Skovhusevcj 7, Aller, 6070 Christiansfeld [email protected] Ryvej 31, 2830 Virum lndbydelser til DVK's løb og arrangemen­ www.veteranbilklub.dk [email protected] ter optages gratis. Indbydelser til andre løb Tryk: Jørn Thomsen Offset, Kolding www.dvk-database.dk Redaktionelt stof sendes inden den 15. til redak­ og arrangementer, hvor vore veterankø­ tørens adresse. retøjer aktivt kan deltage, er i begrænset Annoncer og invitationer til klubbens kontor, fax omfang gratis. Giro/DDB reg. nr. 9570 konto 600 4253 eller mail senest d. 20. Professionelle annoncer skal leveres reproklarc. Arb. Landsbank reg. nr. 5326 konto 0359 651 Bestyrelsen Mødesteder Historiske nummerplader Klubregistre og mødestedsansvarlige Amager Erik Mieth Mærkeregisire Formand: Dragør Fort, Prins Knuds Dæmning, 2791 Dragør Ellesvinget 137, 2950 Vedbæk Austin Seven Klubsekretariat, bibliotek, kontakt til medlemmer og Kaj Christensen, Hollændervej 17, Tlf. 4589 1335 Jørgen Frode Bakka, 4576 1224 2791 Dragør 4053 940 I mellem I 8 og I 9.
    [Show full text]
  • [En]=> P/N 245A0axx (LV-CAN200)
    [en]=> P/N 245A0Axx (LV-CAN200) year program № from Ignition Total mileage of the vehicle (dashboard) Vehicle mileage - (counted) Total fuel consumption Total fuel consumption - (counted) Fuel level (in percent) Fuel level (in liters) Engine speed (RPM) Engine temperature Vehicle speed Acceleration pedal position CNG level (in percent) Total CNG consumption - (counted) Engine is working on CNG Oil pressure / level Front left door Front right door Rear right door Rear left door Trunk cover Engine cover (Hood) 1 ABARTH 124 SPIDER 2016 → 12259 2018-03-23 + + + + + + + + + + + + + 2 ABARTH 595 2016 → 12687 2019-05-30 + + + + + + + + + + + + + + 3 ABARTH 695 2017 → 12687 2019-05-30 + + + + + + + + + + + + + + 4 ACURA RDX 2010 → 11113 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + + + + + 5 ACURA RDX 2007 → 11113 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + + + + + 6 ACURA TL 2004 → 11167 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + 7 ACURA TLX 2015 → 12363 2019-05-19 + + + + + + + + + + + + + + + + 8 ACURA TSX 2009 → 12578 2019-01-16 + + + + + + + + + + + + + + + + 9 ACURA TSX 2004 → 11167 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + 10 ALFA ROMEO 159 2005 → 11128 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + + + 11 ALFA ROMEO BRERA 2008 → 11128 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + + + 12 ALFA ROMEO GIULIA 2017 → 12242 2019-05-22 + + + + + + + + + + + + + + + 13 ALFA ROMEO GIULIETTA 2013 → 11127 2019-04-10 + + + + + + + + + + + + + + 14 ALFA ROMEO GIULIETTA 2010 → 11127 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + + + 15 ALFA ROMEO GT 2005 → 11128 2017-09-01 + + + + + + + + + + + + 16 ALFA ROMEO MITO 2014
    [Show full text]
  • Balsan Enchères
    VENTE DE VÉHICULES DE COLLECTION ET DE PRESTIGE Visites : Jeudi 11 et vendredi 12 juin, de 9h30 à 12h30 et de 14h à 17h30 / le matin de la vente de 9h à 10h ZA DU COUTIER 72400 CHERRE 66 Lot(s) Lot 1 Lot 2 Lot 3 Lot 4 Lot 5 5536 - HONDA 750 Four K2 5529 - YAMAHA 125 AT2 5599 - YAMAHA TY50 1976 5355 - BMW Z3 cabriolet 5516 - PEUGEOT 405 MI 16 1975 1975 1.9 1996 phase 1 1990 2 000 € 8 000 € 2 500 € 5 000 € 5 800 € Lot 6 Lot 7 Lot 8 Lot 9 Lot 10 5528 - CITROEN 2CV AZ 5627 - FIAT 126 Bis 1989 5617 - CITROEN C4 torpédo 5613 - RENAULT 12 TL 5596 - PORSCHE 924 2.0 1960 commercial 1930 1976 1981 4 500 € 8 000 € 5 500 € 3 000 € 4 200 € Lot 11 Lot 12 Lot 13 Lot 14 Lot 15 5487 - ROLLS ROYCE 5526 - ROSENGART LR4N2 5535 - CITROEN 11 BL 1953 5542 - PEUGEOT 12-Six 5541 - LANCIA Delta HF Silver-Wraith limousine coach 1936 type 183A 1928 Intégrale 16v 1991 H.J.Mulliner 1953 12 000 € 8 000 € 8 000 € 32 000 € 27 000 € Lot 16 Lot 17 Lot 18 Lot 19 Lot 20 5496 - RENAULT 4CV 5483 - CITROEN Méhari 5488 - ALPINE A110 1600 Moteur ALPINE 1600SX. Moteur ALPINE 1600 S. découvrable 1951 1977 1976 Type moteur 84330 - Type moteur 807-12 - Cylindrée 1647 cm3 - Bloc Cylindrée 1565 cm3 - Bloc 24 000 € 9 500 € 15 000 € alu - Culasse alu - N° de alu - Culasse alu - N°de moteur 50004341. Vendu moteur : 0069. Vendu sans sans réserve.
    [Show full text]
  • L'ancienne Automobile Sur Nicosfly.Net
    L'ANCIENNE AUTOMOBILE autos, motos, camions, tracteurs... Sommaire Courtenay Harbonnières Les Oufs en Belgique Roquefort-les-Pins Saviem JL 20 200 NT Rétro Auto Forum du Var Technique : la suspension Nys'Art 65e anniversaire du Jour J Salon du cabriolet et coupé Vignoles 2009 Démouville La locomotion en fête Rétro Festival historique Euro Citro 2009 numéro 10 http://www.ancienne-auto.nicosfly.net ages août 2009 100 p Photo: Olivier Garde Au sommaire de ce numéro 11e bourse-exposition de Courtenay 65e anniversaire du Débarquement Nicolas Guiblin (expo)........................... p. 6 Nicolas Guiblin (concentration) ............ p. 49 Harbonnières 20e salon du cabriolet, coupé et SUV Richard Monnehay (exposition) ............ p. 11 Nicolas Guiblin (salon) ......................... p. 56 Les Oufs en Belgique Vignoles 2009 Nicolas Guiblin (rencontre) ................... p. 15 Gérard Guépey (expo) ......................... p. 59 Roquefort-les-Pins Démouville Olivier Garde (expo) ............................. p. 22 Nicolas Guiblin (concentration) ............ p. 64 Saviem JL20 200 NT La locomotion en fête Bruno Desplos (collection) ................... p. 29 Nicolas Guiblin (concentration) ............ p. 67 Rétro Auto forum du Var Rétro Festival historique Olivier Garde (salon) ............................ p. 31 Nicolas Guiblin (exposition) ................. p. 78 La technique par Olivier Euro Citro 2009 La suspension ...................................... p. 42 Nicolas Guiblin (exposition) ................. p. 91 Nys'Art p. 4 Éditorial p. 96 Revue de sites p. 5 En bref... p. 99 Répertoire Olivier Garde (art) ................................. p. 45 Éditorial Vous avez entre les mains le numéro 10 de l'Ancienne Automobile. Un chiffre rond qui se devait d'être fêté comme il se doit. Alors pour l'occasion, ce sont 100 pages de reportages dédiées aux véhicules anciens qui s'offrent à vous.
    [Show full text]
  • Od Do Marka Model / PS / KW / Ccm / Cyl PASSENGER
    Od Do Marka Model / PS / KW / ccm / Cyl PASSENGER Produkcja TRUCK Pojazdu BUS 0 1923 1924 R & B P Anglia 1923 1931 R & B P USA 1905 1913 R & P P Anglia 1923 1924 R & V KNIGHT H Coupe P USA 1923 1924 R & V KNIGHT H Sedan P USA 1923 R & V KNIGHT H Series Phaeton P USA 1924 R & V KNIGHT H Series Sport Roadster P USA 1924 R & V KNIGHT H Touring P USA 1920 1922 R & V KNIGHT J Roadster P USA 1920 1922 R & V KNIGHT J Series Coupe P USA 1921 R & V KNIGHT J Series Coupe or Cabriolet P USA 1920 1922 R & V KNIGHT J Series Sedan P USA 1920 R & V KNIGHT J Series Sport P USA 1920 1923 R & V KNIGHT J Touring P USA 1922 R & V KNIGHT R Coupe P USA 1921 1923 R & V KNIGHT R Sedan P USA 1923 R & V KNIGHT R Series Phaeton P USA 1920 1922 R & V KNIGHT R Touring P USA 1919 1923 R & V KNIGHT P USA 1981 R MOTORSPORT P Kanada 1955 1957 R SPORT P Urugwaj 1912 RABA T Hiszpania 1922 1925 RABAG 6 -20 Lizenz Bugatti Type 22 25 18 1455 4 P Niemcy 1925 1926 RABAG 6-30 Lizenz Bugatti Type 23 30 22 1495 4 P Niemcy 1924 1925 RABAG Rennversion Lizenz Bugatti Type 13 4 P Niemcy 1986 RABAUD T Francja 1911 1914 RABE MOBIL P Niemcy 1909 1909 RABEL LANG P USA 1909 1914 RABOEUF Francja 1911 1912 RAC USA 1900 1900 RACCA Racca Rennwagen 4 3 Włochy 1990 1992 RACECORP P Anglia 1909 1909 RACINE P USA 1910 1911 RACINE SATTLEY P USA 1980 1989 RACING CLASSICS P Australia 1956 1962 RADAR P Belgia 1968 1971 RADBOURNE P Anglia 1910 1910 RADELL P USA 189? 1900 RADEMAKER P Holandia 1895 1895 RADFORD P USA PUH Tromet 336 Pojazdy zabytkowe od 1769 – 1990.
    [Show full text]
  • L'ancienne Automobile Sur Nicosfly.Net
    l’ancienne automobile sur le net Sommaire 15ème concentr’à Sion 15ème Swiss Classic British Car Meeting 2006 Geneva Classics La Roche-sur-Foron 25ème Brussels Rétro Festival Epoqu’auto Rétromobile La Louvière La Manivelle Bourse de Vif numéro 3 mars 2007 http://ancienne-auto.nicosfly.net/ Au sommaire de ce numéro : p. 3 Éditorial p. 4 En bref... p. 5 15ème concentr’à Sion - Nicolas Guiblin (exposition) p. 11 15ème Swiss Classic British Car Meeting 2006 - Fabrice Camus & Nicolas Guiblin (exposition) p. 15 Geneva Classics - Nicolas Guiblin (salon) Photo de couverture : coupé 504 Peugeot sur la place du p. 23 La Roche-sur-Foron - Nicolas Guiblin (bourse - exposition) château de Vire (Calvados). p. 29 25ème Brussels Rétro Festival - Joël Carpreau (salon) Ont contribué à ce numéro : p. 31 Epoqu’auto - Nicolas Guiblin (salon) F. Camus ([email protected]), J. Carpreau ([email protected]), p. 37 Rétromobile de La Louvière - Joël Carpreau (exposition) N. Guiblin ([email protected]). p. 40 la Manivelle - Nicolas Guiblin (bourse - exposition) p. 46 Bourse de Vif - Nicolas Guiblin (bourse - exposition) Crédits photographiques : p. 49 Revue de sites J. Carpreau, N. Guiblin. p. 52 Répertoire Cette revue est disponible gratuitement en ligne à l’adresse suivante : http://ancienne-auto.nicosfly.net/revue/ Si vous souhaitez obtenir les fichiers Si vous constatez des erreurs dans l’identification des véhicules Les affiches et logos des différentes manifestations ont été numériques de certaines des photographies présentés, ou êtes en mesure d’apporter des éclaircissements, obtenues sur les sites internet des associations ou clubs présentes dans ce numéro, n’hésitez pas à n’hésitez pas à envoyer un courrier électronique à l’adresse correspondants dont les adresses sont mentionnées dans les me contacter.
    [Show full text]
  • Spark Plug & Diesel Glow Plug
    NGK SPARK PLUG & DIESEL GLOW PLUG CATALOGUE CATALOGUE PLUG GLOW DIESEL & PLUG SPARK NGK Spark Plug & Diesel Glow Plug The World’s CATALOGUE No.1 Spark Plug 2012 NGK Spark Plugs (UK) Limited Maylands Avenue Hemel Hempstead Hertfordshire HP2 4SD 2012 Tel: 01442 281000 Fax: 01442 281001 www.ngkntk.co.uk FOR PASSENGER CARS & LIGHT COMMERCIAL VEHICLES Now look at what NGK’s www.ngkntk.co.uk superior copper core technology delivers. CORRUGATIONS Perfect Ignition To prevent flash over SPECIAL PACKING Better cold weather Excellent air tightness. starting Robust construction INSULATOR Better engine Made of high purity alumina performance providing better heat dissipation, higher electrical insulation and stronger thermal shock resistance That’s amore More complete METAL SHELL Plated and chromated to guard Motor technicians aren’t easily swayed. Never have combustion against corrosion been. Never will be. They know what they like, who they can rely on. That’s why NGK spark plugs are COPPER CORE the No.1 choice of garage professionals the world Better emissions and Deeply inserted in the centre over. And as engine technology becomes ever more cleaner exhaust electrode for improved thermal advanced, NGK spark plugs are increasingly becoming conductivity. Providing an ultra the first choice for today’s motor technician. wide heat range plug that gives And no doubt will be in the future too Wider heat range over maximum performance at both all driving conditions high and low speeds NGK. At the heart of a successful service. CENTRE & GROUND ELECTRODES Special nickel alloy ensures superior resistance and durability NGK. Pioneers of copper core spark plugs since 1958, Original Equipment suppliers to: Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jaguar and now undisputed leaders in spark plug technology.
    [Show full text]