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III. ADMINISTRACIÓN LOCAL

AYUNTAMIENTO DE

57 SAN FERNANDO DE HENARES

URBANISMO El Ayuntamiento Pleno, en sesión ordinaria celebrada el día 21 de junio del año en cur- so, adoptó, entre otros, el siguiente acuerdo de conformidad con la presentada por la Comi- sión Informativa de Desarrollo Urbano Sostenible, Industria, Vivienda, Obras e Infraestruc- turas y Modernización que es el siguiente: Primero.—Aprobar definitivamente la Revisión del Plan Especial de Mejora de la Uni- dad de Ejecución en Suelo Urbano UE13 del PGOU de San Fernando de Henares (Madrid), promovido por la mercantil “Sabadell Real Estate Development, Sociedad Limitada Uni- personal”, con los ajustes no sustantivos incorporados con motivo de los diversos informes sectoriales que constan en el expediente. Segundo.—Considerar que “Sabadell Real Estate Development, Sociedad Limitada Unipersonal” tiene la condición de propietario único, porque ostenta la propiedad de la to- talidad del aprovechamiento lucrativo patrimonializable de este ámbito de actuación, esta- blecido por el Plan General en 48.713 metros cuadrados, desestimando las alegaciones pre- sentadas en contrario por Europark Madrid SA, precisamente la misma entidad que vendió y transmitió dicho aprovechamiento el 14 de marzo de 2007, mediante la escritura pública que consta en el expediente, siendo “Sabadell Real Estate Development, Sociedad Limita- da Unipersonal”, antes “Solvia Development, Sociedad Limitada”, el titular del citado aprovechamiento desde el 27 de diciembre de 2011, mediante escritura pública que asimis- mo consta en el expediente. Tercero.—Estimar las alegaciones presentadas por “Iberdrola Distribución Eléctrica, Sociedad Anónima Unipersonal”, que deberán tenerse en cuenta durante la tramitación del correspondiente Proyecto de Urbanización, con la potencia que determine la Dirección Ge- neral de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de Madrid. Estimar la alegación “L” de “Europark Madrid, Sociedad Anónima”, corrigiendo el apartado 2.2.4.5 de la Memoria de la Revisión del Plan Especial, para reflejar correctamente que la vía pecuaria Vereda del Sedano constituye el límite oeste del ámbito de ordenación; desestimar las demás alegacio- nes de “Europark Madrid, Sociedad Anónima”, por las razones que constan en el expedien- te. Estimar las alegaciones presentadas por “Canal de Isabel II, Sociedad Anónima”, adap- tando a las mismas el documento de aprobación definitiva de esta revisión del Plan Especial de la UE13. Desestimar las alegaciones presentadas por don Fernando y don José Luis Cort Bas, por las razones que constan en el expediente. Cuarto.—Notificar el contenido de este acuerdo individualmente a todos los propieta- rios afectados, así como a los que han intervenido en el procedimiento, advirtiéndoles de los recursos que procedan, en virtud de lo establecido en el artículo 40 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas. Quinto.—Depositar un ejemplar de la revisión del Plan Especial de Mejora de la Uni- dad de Ejecución en Suelo Urbano UE13, en el Registro Administrativo de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, en cumplimien- to de lo dispuesto en el artículo 65 de la Ley 9/2001, de 17 de julio, del Suelo de la Comu- nidad de Madrid. Sexto.—Publicar el presente acuerdo en el BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID, junto con el contenido íntegro de las normas urbanísticas de la Revisión del Plan Especial de Mejora de la Unidad de Ejecución en Suelo Urbano UE13. Significando que este acuerdo pone fin a la vía administrativa, pudiéndose interponer recurso contencioso-administrativo ante la Sala correspondiente del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad de Madrid, en el plazo de dos meses, contados desde el día si- guiente a esta publicación, de conformidad con el artículo 46 de la Ley Reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa, de 13 de julio de 1998, sin perjuicio de cualquier otro que se estime pertinente. BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID Pág. 206 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 B.O.C.M. Núm. 186

DOCUMENTO III. NORMATIVA URBANÍSTICA 1.-Disposiciones generales 1.1.-Naturaleza El presente documento de Plan Especial es el instrumento de ordenación que desarrolla las determinaciones estructurantes establecidas para la UE-13 por el PGOU de San Fernando de Henares, según las determinaciones fijadas en dicho documento para este ámbito. 1.2.-Ámbito de aplicación El ámbito de aplicación de la presente normativa es exclusivamente la UE-13 del PGOU de San Fernando de Henares. 1.3.-Alcance La presente normativa desarrolla los criterios y condiciones establecidos para el ámbito de la UE- 13 por el planeamiento de rango superior, siendo competencia del presente Plan Especial fijar el resto de condiciones urbanísticas que permitan la configuración urbana prevista en el PGOU de San Fernando de Henares. Tanto la normativa como las ordenanzas reguladoras de los distintos usos habrán de entenderse complementarias a las determinaciones del planeamiento general municipal. En lo no definido en la presente normativa será de aplicación subsidiariamente lo establecido en la Normativa Urbanística del PGOU de San Fernando de Henares. 1.4.-Entrada en vigor y vigencia El presente Plan Especial entrará en vigor el día de la publicación en el BOCM de la presente Normativa Urbanística. Su vigencia será indefinida, sin perjuicio de sus eventuales modificaciones. 1.5.-Efectos La entrada en vigor del presente Plan Especial le confiere los efectos de Publicidad, Ejecutoriedad y Obligatoriedad en los términos recogidos, tanto por la LSCM como por el propio planeamiento de rango superior que desarrolla. 1.6.-Interpretación En todo lo que no esté previsto en la presente Normativa, relativo a la definición de términos e interpretación de conceptos, regirá lo estipulado en el PGOU de San Fernando de Henares que, en todo caso, será de aplicación con carácter subsidiario y complementario en las situaciones no expresamente reguladas por el presente Plan Especial, siempre que no supongan contradicción con las determinaciones establecidas por éste. 2.-Normas generales En lo referente a las Normas Generales, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. 2.1.-Condiciones Generales de Volumen e Higiénicas En lo referente a las Determinaciones Generales de Volumen e Higiénicas, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. 2.2.-Condiciones Generales de la Edificación En lo referente a las Condiciones Generales de la Edificación, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. 2.3.-Determinaciones Generales de Servicios e Instalaciones En lo referente a las Determinaciones Generales de Servicios e Instalaciones, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares y en el Código Técnico de la Edificación. 2.4.-Determinaciones Estéticas En lo referente a las Determinaciones Estéticas, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. 2.5.-Condiciones de Seguridad y Características de la Construcción En lo referente a las Condiciones de Seguridad y Características de la Construcción, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID B.O.C.M. Núm. 186 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 Pág. 207

2.6.-Condiciones Generales de Uso En lo referente a las Condiciones Generales de Uso, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. 2.7.-Normas Generales de Protección del Medio Ambiente En lo referente a las Normas Generales de Protección del Medio Ambiente, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. 2.7.1.-Medidas de protección de la vía pecuaria “Vereda de Sedano” Las vías pecuarias de San Fernando de Henares están clasificadas por Orden Ministerial de 26 de mayo de 1972, publicada en el BOE de 26 de junio de 1972. Debe incluirse en el ámbito de actuación del Plan Especial el tramo de la vía pecuaria "Vereda del Sedano" existente el acceso a la misma desde la salida de la autovía A-2 hasta la línea de ferrocarril Madrid-Guadalajara, y acondicionarse con el fin de garantizar los usos de la vía en condiciones de rapidez, comodidad y seguridad, según lo establecido en la legislación vigente en materia de vías pecuarias, la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de ámbito estatal y la Ley 8/1998, de 15 de junio, de la Comunidad de Madrid. El Proyecto de Urbanización del ámbito deberá incluir una separata técnica con el proyecto de acondicionamiento de la “Vereda del Sedano” que deberá remitirse al Área de Vías Pecuarias de la Dirección General de Agricultura y Ganadería de la CAM para su autorización. Dicho proyecto de acondicionamiento deberá seguir las siguientes pautas: - Instalación de señales de vía pecuaria al principio y al final del tramo. El modelo deberá solicitarse a la Dirección General del Medio Ambiente. - Camino central de zahorra compactada de 4-5 metros de anchura. - Plantación perimetral de la vía pecuaria con especies adecuadas al entorno (árboles de 1,5 metros de altura y arbustos) y con las instalaciones de riego necesarias para su mantenimiento. - Colocación de hitos en los laterales de la vía pecuaria (bloques de piedra natural balizas metálicas) cada 50 metros en tramos rectos o menor distancia en tramos curvos. - No se podrán instalar bordillos, ni escalones, ni estructuras que por su altura y/o por sus características dificulten la ejecución de los usos prioritarios de las vías pecuarias. En la zona de cruce viario rodado con la vía pecuaria propuesta no deberán construirse aparcamientos. 2.7.2.-Medidas de protección del patrimonio histórico De acuerdo a lo indicado en el informe de la Dirección General de Patrimonio Cultural de fecha 18 de octubre de 2017, incluido en el Anexo VIII. Expediente Arqueológico del Documento I. Memoria, por tener el Plan Especial incidencia sobre bienes integrantes del Catálogo Geográfico de Bienes inmuebles del Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid, en fase de ejecución de las obras de urbanización, se deberán realizar actuaciones arqueológicas (sondeos o seguimientos arqueológicos) de diferente entidad en relación con las distintas acciones de obra proyectadas, que deberán ser previamente autorizadas por la Dirección General de Patrimonio Cultural, de acuerdo con los artículos 28 y ss. de la Ley 3/2013, de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid. En el caso de que durante la fase de obras se identifiquen bienes susceptibles de acogerse a la protección prevista por la Disposición Transitoria Primera de la Ley 3/2013, de 18 de junio, de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid, deberá comunicarse el hecho a la Dirección General de Patrimonio Histórico, con el objeto de garantizar su protección y cautela. Por otro lado, si durante la realización de las obras se produjera la aparición casual de restos arqueológicos y/o paleontológicos, será de aplicación lo previsto en el artículo 31 de la misma ley. 2.7.3.-Medidas de protección de la calidad del suelo En el caso de las instalaciones sometidas al Real Decreto 9/2005, de 14 de enero, por el que se establece la relación de actividades potencialmente contaminantes del suelo y los criterios y estándares para la declaración de suelos contaminados, tanto la implantación de nuevos establecimientos como su clausura se someterán a lo dispuesto en el artículo 3.4 del mencionado Real Decreto, en su caso también se estará a lo dispuesto en el artículo 5.3 (Anexo IV, epígrafe 72) de la ley 2/2002, de 19 de junio, de Evaluación Ambiental de la Comunidad de Madrid. 2.7.4.-Otras condiciones medioambientales 2.7.4.1.-Red de saneamiento Los vertidos generados por la UE-13 podrán ser tratados en la EDAR de Casaquemada. La red de saneamiento interior del ámbito deberá ser separativa. En ningún caso, las aguas pluviales procedentes de cubiertas, patios o cualquier otra instalación interior de la parcela, deberán incorporarse a la red de aguas residuales del ámbito, que conducirá dichas BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID Pág. 208 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 B.O.C.M. Núm. 186

aguas hasta la red de colectores y emisarios de titularidad de la Comunidad de Madrid o del Canal de Isabel II. Las aguas pluviales se incorporarán a la red de aguas pluviales. Por ese motivo se dispondrán en cada área edificable dos acometidas de saneamiento, una para aguas residuales y otra segunda para pluviales. La red de pluviales deberá calcularse para aceptar la escorrentía. Los cálculos de caudal de aguas pluviales del ámbito deberán ajustarse en el proyecto de urbanización de tal forma que se garantice la capacidad de la red interior proyectada. La red de aguas residuales de la UE-13 se conectará al futuro doblado del Emisario - Daganzo-San Fernando de Henares de la EDAR Casaquemada. No obstante, previo a la aprobación definitiva del Proyecto de Urbanización se deberá solicitar informe al Canal de Isabel II Gestión, con el fin de valorar la posible conexión transitoria al emisario denominado B11 del Sistema de Depuración Casaquemada, una vez se hayan puesto en servicio los tramos necesarios del doblado del Emisario Ajalvir-Daganzo-San Fernando de Henares a la EDAR de Casaquemada. La red de saneamiento conectará a la red de saneamiento existente, de titularidad de la Comunidad de Madrid, por lo que de acuerdo con el artículo 8 Decreto 170/1998, el proyecto de la red de saneamiento de la actuación, deberá cumplir las Normas para Redes de Saneamiento del Canal de Isabel II y remitirse al Área de Construcción de Redes de Saneamiento de esa empresa para su aprobación, así como para la autorización de conexión. La delimitación de la UE-13 produce una afección urbanística sobre un emisario del Canal de Isabel II, emisario B11 del Sistema de Depuración de Casaquemada. El Proyecto de Urbanización deberá retranquear dicho emisario a zonas de dominio público con cargo del promotor de la actuación, debiendo contar con autorización del Canal de Isabel II Gestión, Subdirección de Conservación de Infraestructuras Zona Este. En cualquier caso, será de obligado cumplimiento la Norma para redes de saneamiento del Canal de Isabel II. 2.7.4.2.-Riego de zonas verdes Se prohíbe expresamente la colocación de bocas de riego en viales para baldeo de calles en la red de distribución de agua para consumo humano. Existe Convenio suscrito entre el Ayuntamiento de San Fernando y el Canal de Isabel II para el suministro de agua reutilizable para el riego de zonas verdes de uso público (20/06/204). En las zonas verdes de uso público del ámbito, las redes que se conecten, transitoriamente a la red de distribución de agua para consumo humano deberán cumplir la normativa del canal de Isabel II, siendo dichas redes independientes de la res de distribución, para su futura utilización con agua regenerada, y disponiendo de una única acometida con contador. Estos proyectos de riego y jardinería, deberán remitirse al Canal de Isabel II para su aprobación. 2.7.4.3.-Condicionantes para el inicio de las obras El inicio de las obras de abastecimiento de agua para consumo humano y de la red de saneamiento quedará condicionado a la suscripción de las Conformidades Técnicas entre Promotor y el Canal de Isabel II Gestión, en donde se establecerán los compromisos adquiridos por ambas partes para la recepción de las mismas (Área de Construcción de Redes de Saneamiento del Canal de Isabel II Gestión. 2.8.-Normas de Urbanización En lo referente a las Normas de Urbanización, se estará a lo establecido en el Tomo II. Normas Urbanísticas Generales del PGOU de San Fernando de Henares. 2.9.-Condiciones de accesibilidad En todas las edificaciones será de aplicación la Ley 8/1993, de 22 de junio, de Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas de la Comunidad de Madrid, y el decreto 138/1998, de 23 de julio, por el que se modifican determinadas especificaciones técnicas de dicha Ley, y lo regulado al respecto por el Código Técnico de la Edificación. 2.10.-Condiciones de la Dirección General de Aviación Civil 2.10.1.-Normativa aplicable Ley 48/60, de 21 de julio (BOE nº 176, de 23 de julio) sobre Navegación Aérea, que establece las servidumbres aeronáuticas, modificada por Ley 55/99 sobre Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, de 29 de diciembre (BOE nº 312, de 30 de diciembre) por la que se establecen las Servidumbres Acústicas en razón de la Navegación Aérea. Disposiciones Adicional Tercera y Transitoria Tercera de la Ley 37/2003 de Ruido, de 17 de noviembre (BOE nº 276, de 18 de noviembre). Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre (BOE nº 254, de 23 de octubre), por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas. BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID B.O.C.M. Núm. 186 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 Pág. 209

Orden FOM/926/2005, de 21 de marzo (BOE nº 88, de 13 de abril), por la que se regula la revisión de las huellas de ruido de los aeropuertos de interés general. Real Decreto 1003/2011, de 8 de julio (BOE nº 174, de 21 de julio), por el que se confirman las servidumbres aeronáuticas acústicas, el Plan de acción asociado y el mapa de ruido del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, establecidos por Orden FOM/231 /2011, de 13 de enero. 2.10.2.-Servidumbres aeronáuticas acústicas La totalidad de la UE-13 se encuentra en una zona sometida a servidumbres acústicas aeronáuticas con un nivel de afección sonora producida por el sobrevuelo de aeronaves, procedentes de las maniobras de las aeronaves que operan en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, de Ld 60 dB(A), Le 60 dB(A), Ln 50 dB(A) (Nivel sonoro medio a largo plazo ponderado A determinado a lo largo de todos los periodos diurnos, tarde y noche de un año continuo), tal y como se comprueba en el plano P.13.- Afecciones Aéreas del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Servidumbres Aeronáuticas y Afecciones Acústicas. Teniendo en cuenta dicha servidumbre sobre el ámbito del Plan Especial: - No son compatibles los usos dotacionales educativos, salvo aquellos directamente relacionados con la actividad principal del ámbito, - No son compatibles los usos dotacionales sanitarios que supongan hospitalización o internamiento.

Independientemente de lo anterior, en caso de implantar construcciones dentro de las zonas afectadas por la huella de ruido, además de corresponder a usos compatibles con dicha afección, habrán de estar convenientemente insonorizadas para cumplir con los requisitos de aislamiento acústico establecidos en el documento básico DB-HR Protección frente al ruido del Código Técnico de la Edificación, que establece unos niveles Leq de inmisión de ruido aéreo, no corriendo el gestor aeroportuario ni el Ministerio de Fomento con los costes de la insonorización. 2.10.3.-Servidumbres Aeronáuticas. Limitación de alturas La totalidad de la UE-13 se encuentra incluida en las Zonas de Servidumbres Aeronáuticas correspondientes al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. En el plano P.13.- Afecciones Aéreas del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Servidumbres Aeronáuticas y Afecciones Acústicas, se representan las líneas de nivel de las superficies limitadoras de las Servidumbres Aeronáuticas del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid – Barajas que afectan a la UE-13, las cuales determinan las alturas (respecto al nivel del mar) que no debe sobrepasar ninguna construcción (incluidos todos sus elementos como antenas, pararrayos, chimeneas, equipos de aire acondicionado, cajas de ascensores, carteles, remates decorativos, etc.), modificaciones del terreno u objeto fijo (postes, antenas. aerogeneradores incluidas sus palas, carteles, etc.), así como el gálibo de viario o vía férrea, salvo que quede acreditado, a juicio de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que no se compromete la seguridad ni queda afectada de modo significativo la regularidad de las operaciones de las aeronaves, de acuerdo con las excepciones contempladas en el Decreto 584/1972, en su actual redacción. En particular, la UE-13 se encuentra principalmente afectado por la Superficie de Subida en el Despegue de la pista 15L-33R, y Superficie de Aproximación de la pista 15L-33R, entre otras. Teniendo en cuenta que, según la cartografía disponible, las cotas del terreno en el ámbito de actuación se encuentran aproximadamente por debajo de 580 metros y las cotas de las servidumbres aeronáuticas se encuentran aproximadamente a partir de 615 metros, las servidumbres aeronáuticas no deberán ser sobrepasadas por las construcciones, las cuales, en cualquier caso, deberán quedar por debajo de dichas servidumbres, incluidos todos sus elementos (como: antenas, pararrayos, chimeneas, equipos de aire acondicionado, cajas de ascensores, carteles, remates decorativos, etc.), incluidas las grúas de construcción y similares. En caso de que las construcciones e instalaciones previstas, incluidos todos sus elementos (como: antenas, pararrayos, chimeneas, equipos de aire acondicionado, cajas de ascensores, carteles, remates decorativos, etc.). incluidas las grúas de construcción y similares, superasen los 615 metros de altura sobre el nivel del mar o vulnerasen las servidumbres aeronáuticas, en el supuesto de que éstas se modificasen, se requerirá nuevo informe vinculante de la Dirección General de Aviación Civil. 2.10.4.-Servidumbres Aeronáuticas. Limitación de actividades Según el artículo 10 del Decreto 584/72 de servidumbres aeronáuticas, modificado por el Real Decreto 297/2013, la superficie comprendida dentro de la proyección ortogonal sobre el terreno del área de Servidumbres Aeronáuticas del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid – Barajas, queda sujeta a una servidumbre de limitación de actividades, en cuya virtud la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) podrá prohibir, limitar o condicionar actividades que se ubiquen dentro de la misma y puedan suponer un peligro para las operaciones aéreas o para el correcto funcionamiento de las instalaciones radioeléctricas. Dicha posibilidad se BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID Pág. 210 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 B.O.C.M. Núm. 186

extenderá a los usos del suelo que faculten para la implantación o ejercicio de dichas actividades, y abarcará, entre otras: a) Las actividades que supongan o lleven aparejada la construcción de obstáculos de tal índole que puedan inducir turbulencias. b) El uso de luces, incluidos proyectores o emisores láser que puedan crear peligros o inducir a confusión o error. c) Las actividades que impliquen el uso de superficies grandes y muy reflectantes que puedan dar lugar a deslumbramiento. d) Las actuaciones que puedan estimular la actividad de la fauna en el entorno de la zona de movimientos del aeródromo. e) Las actividades que den lugar a la implantación o funcionamiento de fuentes de radiación no visible o la presencia de objetos fijos o móviles que puedan interferir en el funcionamiento de los sistemas de comunicación, navegación y vigilancia aeronáuticas o afectarlos negativamente. f) Las actividades que faciliten o lleven aparejada la implantación o funcionamiento de instalaciones que produzcan humo, nieblas o cualquier otro fenómeno que suponga un riesgo para las aeronaves. g) El uso de medios de propulsión o sustentación aéreos para la realización de actividades deportivas, o de cualquier otra índole.

Cualquier emisor radioeléctrico u otro tipo de dispositivo que pudiera dar origen a radiaciones electromagnéticas perturbadoras del normal funcionamiento de las instalaciones radioeléctricas aeronáuticas, aun no vulnerando las superficies limitadoras de obstáculos, requerirá de la correspondiente autorización conforme lo previsto en el Artículo 16 del Decreto 584/72 de servidumbres aeronáuticas. Dado que las servidumbres aeronáuticas constituyen limitaciones legales al derecho de propiedad en razón de la función social de ésta, la resolución que a tales efectos se evacuase no generará ningún tipo de derecho a indemnización. 2.10.5.-Autorizaciones en materia de Servidumbres Aeronáuticas Al encontrarse la totalidad del ámbito incluida en las zonas y espacios afectados por Servidumbres Aeronáuticas, la ejecución de cualquier construcción, instalación (postes, antenas, aerogeneradores-incluidas las palas-, medios necesarios para la construcción (incluidas las grúas de construcción y similares)) o plantación, requerirá acuerdo favorable previo de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), conforme a los artículos 30 y 31 del Decreto 584/1972 modificado por Real Decreto 297/2013. Excepcionalmente, conforme al artículo 33 del Decreto 584/1972 modificado por Real Decreto 297/2013, podrán ser autorizadas las construcciones de edificaciones o instalaciones cuando, aun superándose los límites establecidos por las servidumbres aeronáuticas, quede acreditado, a juicio de la AESA, que no se compromete la seguridad, ni queda afectada de modo significativo la regularidad de las operaciones de las aeronaves o que se trata de un supuesto de apantallamiento. A tales efectos, los promotores de nuevas actuaciones podrán presentar un estudio aeronáutico de seguridad. 2.11.-Servidumbres aeronáuticas de la Base Aérea de Torrejón Según el Ministerio de Defensa la UE13 está afectada por las servidumbres aeronáuticas de la Base Aérea de Torrejón, derivadas del régimen de limitaciones previsto en las disposiciones contenidas para las servidumbres aeronáuticas de instalaciones militares en la Ley 48/1960, de 21 de julio y el Decreto 584/1972, de 24 de febrero. 2.12.-Condiciones derivadas de las afecciones de las infraestructuras ferroviarias existentes Cualquier actuación en el entorno de la línea ferroviaria quedará sujeta a la legislación vigente, Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario y el Reglamento del Sector Ferroviario aprobado por Real Decreto 2387/2004 de 30 de diciembre y sus correspondientes modificaciones, dentro del ámbito de afección establecido. Las limitaciones a la propiedad y las restricciones de uso que deberán ser respetadas, definiendo para todas las líneas ferroviarias una zona de dominio público, otra zona de protección y la línea límite de edificación, son las establecidas en el capítulo III de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario y el capítulo III del Reglamento que la desarrolla. 2.13.-Condiciones derivadas del informe de ADIF De acuerdo a lo establecido en el artículo 16 de la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario "Para ejecutar, en las zonas de dominio público y de protección de la infraestructura ferroviaria, cualquier tipo de obras o instalaciones fijas o provisionales, cambiar el destino de las mismas o el tipo de actividad que se puede realizar en ellas y plantar o talar árboles, se requerirá la previa autorización del administrador de infraestructuras ferroviarias." BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID B.O.C.M. Núm. 186 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 Pág. 211

Por lo tanto, conforme a la legislación sectorial vigente, y con carácter previo a cualquier actuación, el promotor deberá contar con Autorización expresa del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, dirigiéndose para su tramitación a la Jefatura de Área de Mantenimiento MADRID – NORTE, sita en el Edificio 22 – Anexo de la Estación de Chamartín, calle Agustín de Foxá s/n. 28036 MADRID. La Ley 38/2015 del Sector Ferroviario en su artículo 16 establece que “…Cualquier obra que se lleve a cabo en la zona de Dominio Público y en la Zona de Protección y que tenga por finalidad salvaguardar paisajes y construcciones o limitar el ruido que provoca el tránsito ferroviario será costeada por los Promotores.” Será requisito primordial la instalación y el futuro mantenimiento de un cerramiento Tipo Urbano, fuera de la zona de dominio público del ferrocarril, a cargo del promotor del plan. Así mismo, las posibles afecciones futuras por ruidos o vibraciones en suelos colindantes con el ferrocarril corresponden a la normal explotación del servicio ferroviario y las medidas futuras a adoptar respecto a la insonorización y las necesarias para el normal mantenimiento de las instalaciones precisas a tal fin, serán igualmente responsabilidad del Promotor de las actuaciones. Estas medidas a adoptar, al igual que el obligatorio cerramiento de tipo urbano que asegure el aislamiento del ámbito ferroviario, en cumplimiento del Reglamento que desarrolla la Ley del Sector Ferroviario, deben ser soportadas por cuenta y cargo del promotor de la actuación urbanística y consideradas por tanto como un coste más de los gastos de urbanización. La reconducción de colectores de saneamiento de aguas pluviales o de escorrentía, que se pretendan verter hacia los colectores existentes que cruzan la explanación del ferrocarril en el ámbito, deberá ser dimensionada correctamente, de cara a evitar colapsos e inundaciones a resultas de posibles sobrecargas sobrevenidas, en las instalaciones de ADIF. 2.14.-Condiciones derivadas del informe del Canal de Isabel II Gestión Respecto a la red de abastecimiento: Para poder transportar el caudal demandado a la zona de consumo, se deberán realizar las siguientes conexiones a la red de abastecimiento existente: - Conexión principal en la tubería de diámetro 250 mm de fundición dúctil (FD) que discurre por la calle Sierra de Ayllón. - Conexión secundaria en la tubería de diámetro 150 mm de FD que discurre por la calle de la Sierra de , en su intersección con la calle Sierra de Ayllón.

Ambos puntos de conexión quedarán unidos mediante una conducción de FD y diámetro 200 mm. Desde esta conducción partirá una conducción de FD y diámetro 150 mm. que discurrirá por el vial Norte de la actuación. La red de distribución interior de la UE-13 deberá discurrir por viarios o espacios libres públicos no edificables, ser mallada y de fundición dúctil. En el caso de que alguna infraestructura hidráulica existente dentro del ámbito se viera afectada por las obras de urbanización, deberá retranquearse a zonas de dominio público a cargo del promotor de la actuación. Para dichos trabajos el promotor de la actuación deberá ponerse en contacto con la Subdirección de Conservación de Infraestructuras Zona Este del Canal de Isabel II Gestión para definir los retranqueos y las protecciones necesarias. El proyecto de la red de distribución de agua para consumo humano de la UE-13 deberá recoger las conexiones y tuberías anteriormente descritas, cumplir las Normas para Redes de Abastecimiento del Canal de Isabel II y remitirse al Área de Construcción de Redes de Abastecimiento del Canal de Isabel II Gestión para su aprobación.

Respecto al riego de zonas verdes: Se prohíbe expresamente la colocación de bocas de riego en viales para baldeo de calles en la red de distribución de agua para consumo humano. Con fecha 20 de junio de 2006, el Ayuntamiento de San Fernando de Henares y el Canal de Isabel II suscribieron un Convenio Administrativo para el suministro de agua regenerada para el riego de zonas verdes de uso público, en el que se establecen los compromisos y responsabilidades de ambas partes en cuanto a la tramitación, ejecución y financiación de las instalaciones requeridas por el suministro de agua regenerada procedente de la EDAR de Casaquemada, para el riego de zonas verdes de uso público del municipio de San Fernando de Henares. A dicho Convenio, le acompaña el Plan Director de suministro de agua de riego con agua regenerada, en el que se recogen las zonas verdes de uso público que serán regadas con agua regenerada. Se indica que las zonas verdes de la UE-13, no están incluidas en las mismas. Para el riego con agua regenerada de esas zonas verdes públicas se deberá solicitar Informe de Viabilidad de agua regenerada para riego de zonas verdes públicas y puntos de conexión exterior al Área de Planeamiento del Canal de Isabel II S.A. La petición deberá ser acompañada de la siguiente documentación: - Plano de ordenación del ámbito indicando y localizando las zonas verdes públicas. - Superficies regables y tipología vegetal de las zonas verdes públicas. BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID Pág. 212 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 B.O.C.M. Núm. 186

En las zonas verdes de uso público del ámbito, las redes de riego que se conecten a la red de distribución de agua para consumo humano deberán cumplir la normativa del Canal de Isabel II, siendo dichas redes independientes de la red de distribución, para su futura utilización con agua regenerada, y disponiendo de una única acometida con contador. Estos proyectos de riego y jardinería, deberán remitirse al Canal de Isabel II para su aprobación. El proyecto de la red de riego de la UE-13 deberá cumplir las Normas para Redes de Reutilización del Canal de Isabel II y remitirse al Área de Construcción de Redes de Abastecimiento del Canal de Isabel II para su aprobación.

Respecto a la red de saneamiento y depuración: Se deberá cumplir con lo recogido en el informe emitido en cumplimiento de la tramitación del Decreto 170/98 sobre gestión de las infraestructuras de saneamiento de aguas residuales de la Comunidad de Madrid, a través de la Subdirección General de Evaluación Ambiental Estratégica de la Consejería de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio. En cuanto a la depuración de las aguas residuales, los vertidos generados por la UE-13 podrán ser tratados en EDAR de Casaquemada. En cuanto a la red de alcantarillado, la red de aguas residuales de la UE-13 será de tipo unitario y se conectará al futuro doblado del Emisario Ajalvir-Daganzo-San Fernando de Henares a la EDAR de Casaquemada. El trazado del doblado del citado Emisario deberá ser considerado en la ordenación del ámbito, en cuanto a la reserva de espacios públicos no edificables. Se debe indicar que por el interior de la actuación discurre el Tramo B11 del Emisario de Ajalvir y . Toda infraestructura adscrita al Canal de Isabel II S.A. que se pueda ver afectada por las obras de urbanización de un ámbito, deberá retranquearse a zonas de dominio público no edificable a cargo del promotor. No obstante lo anterior, y previa a la aprobación definitiva del Proyecto de Urbanización, los promotores de la actuación deberán solicitar informe al Canal de Isabel II S.A. con el fin de valorar la posible conexión transitoria al Emisario B11 del Sistema de Depuración Casaquemada. El proyecto de la red de alcantarillado a incluir en el Proyecto de Urbanización de la UE-13 deberá cumplir con las Normas para Redes de Saneamiento del Canal de Isabel II (2016) y remitirse al Área de Construcción de Redes de Saneamiento del Canal de Isabel II para su aprobación, así como para la autorización de conexión en cumplimiento del artículo 8 del Decreto 170/98. Se deberá cumplir la Ley 10/93 de 26 de octubre sobre Vertidos Líquidos Industriales al Sistema Integral de Saneamiento.

Condicionantes para el inicio de las obras: El inicio de las obras de abastecimiento de agua para consumo humano, de la red de saneamiento y de la red de riego de la UE-13 del término municipal de San Fernando de Henares, quedará condicionado a la suscripción de las Conformidades Técnicas entre el Promotor y el Canal de Isabel II S.A., en donde se establecerán los compromisos adquiridos por ambas partes para la recepción de dichas obras. En este sentido, en la ordenación del ámbito se deberá tener en cuenta una reserva de espacio público no edificable para la ejecución del doblado del Emisario Ajalvir-Daganzo-San Fernando de Henares. Siendo preceptivo por parte de esta Empresa la vigilancia del conjunto de las unidades de obra incluidas en el proyecto de abastecimiento de agua para consumo humano, de saneamiento y de riego, para su admisión e incorporación a la explotación y conservación del Sistema General de Infraestructuras adscrito a Canal de Isabel II S.A., no se reconocerán aquellas unidades de obra iniciadas o ejecutadas antes de la suscripción de las Conformidades Técnicas.

Condicionantes para la recepción de la red: La recepción de la red de distribución de agua para consumo humano, de la red de riego, así como la conexión de éstas y de la red de saneamiento al Sistema General de Infraestructuras adscrito al Canal de Isabel II S.A. quedará condicionada a la puesta en servicio previa de las infraestructuras necesarias para el abastecimiento, riego, saneamiento y depuración. 2.15.-Condiciones derivadas del informe de la DG de Carreteras del Mº de Fomento Cualquier actuación que afecte a las zonas de protección del viario estatal requerirá autorización por la Dirección General de Carreteras, previa presentación de la oportuna documentación.

Si fuesen necesarias medidas correctoras, de conformidad con la normativa de ruido en vigor, en atención a los usos a implantar en la UE-13, las mismas serán ejecutadas, en todo caso, a cargo de los promotores del ámbito, previa autorización de la Dirección General de Carreteras en caso de afectar a zonas de protección del viario estatal; pudiendo situarse en dominio público previa justificación de su mejor efectividad. BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID B.O.C.M. Núm. 186 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 Pág. 213

2.16.-Condiciones derivadas del informe al Decreto 170/1998 Respecto a la capacidad de depuración de agua residual: El caudal de vertido de las aguas estrictamente residuales generadas por la UE-13, no será superior a 363,6 m3/día. Los vertidos de aguas residuales del ámbito podrán ser tratados en la EDAR de Casaquemada.

Respecto al riego de zonas verdes: Se prohíbe expresamente la colocación de bocas de riego en viales para baldeo de calles en la red de distribución de agua para consumo humano. Con fecha 20 de junio de 2006, el Ayuntamiento de San Fernando de Henares y el Canal de Isabel II suscribieron un Convenio Administrativo para el suministro de agua regenerada para el riego de zonas verdes de uso público, en el que se establecen los compromisos y responsabilidades de ambas partes en cuanto a la tramitación, ejecución y financiación de las instalaciones requeridas por el suministro de agua regenerada procedente de la EDAR de Casaquemada, para el riego de zonas verdes de uso público del municipio de San Fernando de Henares. A dicho Convenio, le acompaña el Plan Director de suministro de agua de riego con agua regenerada, en el que se recogen las zonas verdes de uso público que serán regadas con agua regenerada. Se indica que las zonas verdes de la UE-13, no están incluidas en las mismas. Para el riego con agua regenerada de esas zonas verdes públicas se deberá solicitar Informe de Viabilidad de agua regenerada para riego de zonas verdes públicas y puntos de conexión exterior al Área de Planeamiento del Canal de Isabel II S.A. la petición deberá ser acompañada de la siguiente documentación: - Plano de ordenación del ámbito indicando y localizando las zonas verdes públicas. - Superficies regables y tipología vegetal de las zonas verdes públicas.

En las zonas verdes de uso público del ámbito, las redes de riego que se conecten, a la red de distribución de agua para consumo humano deberán cumplir la normativa del Canal de Isabel II, siendo dichas redes independientes de la red de distribución, para su futura utilización con agua regenerada, y disponiendo de una única acometida con contador. Estos proyectos de riego y jardinería, deberán remitirse al Canal de Isabel II para su aprobación. El proyecto de la red de riego de la UE-13 deberá cumplir las Normas para Redes de Reutilización del Canal de Isabel II y remitirse al Área de Construcción de Redes de Abastecimiento de esa empresa para su aprobación.

Respecto a la red de saneamiento: En cuanto a la red de alcantarillado, la red de aguas residuales de la UE-13 será de tipo unitario y se conectará al futuro doblado del Emisario Ajalvir-Daganzo-San Fernando de Henares a la EDAR de Casaquemada. El trazado del doblado del citado Emisario deberá ser considerado en la ordenación del ámbito, en cuanto a la reserva de espacios públicos no edificables. Se debe indicar que por el interior de la actuación discurre el Tramo B11 del Emisario de Ajalvir y Daganzo de Arriba. Toda infraestructura adscrita al Canal de Isabel II S.A. que se pueda ver afectada por las obras de urbanización de un ámbito, deberá retranquearse a zonas de dominio público no edificable a cargo del promotor. Por lo tanto, el promotor de UE-13 deberá ponerse en contacto con la Subdirección de Conservación de Infraestructuras Zona Este de Canal de Isabel II Gestión para definir los retranqueos y las protecciones necesarias. Igualmente se deberá poner en contacto con esa Subdirección para definir tanto el trazado como los terrenos requeridos para la ejecución del futuro doblado del Emisario a su paso por el ámbito. No obstante lo anterior, y previa a la aprobación definitiva del Proyecto de Urbanización, los promotores de la actuación deberán solicitar informe a Canal de Isabel II S.A. con el fin de valorar la posible conexión transitoria al Emisario B11 del Sistema de Depuración Casaquemada. El proyecto de la red de alcantarillado a incluir en el Proyecto de Urbanización de la UE-13 deberá cumplir con las Normas para Redes de Saneamiento del Canal de Isabel II (2016) y remitirse al Área de Construcción de Redes de Saneamiento de esa Empresa para su aprobación, así como para la autorización de conexión en cumplimiento del artículo 8 del Decreto 170/98.

Respecto a la Ley 10/1993: Las actividades que se instalen en el ámbito deberán cumplir lo establecido en la Ley 10/1993 de 26 de octubre sobre Vertidos Líquidos Industriales al Sistema Integral de Saneamiento. 3.-Normas particulares A los efectos de aplicación de estas normas particulares, el ámbito de la UE-13 se divide en las siguientes zonas de ordenanza: - Industrial UE-13 (I-UE-13). - Zona Verde (ZV-V.1). BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID Pág. 214 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 B.O.C.M. Núm. 186

- Red Viaria (ZU-RV). - Servicios de Infraestructuras.

Estas zonas vienen definidas gráficamente en el plano P.5. Zonificación, Alineaciones y Ordenanzas, cuantificadas en el punto 3.2. Propuesta de Ordenación Pormenorizada, del Documento I. Memoria y reguladas a través de las presentes normas particulares. 3.1.-Industrial UE-13 (I-UE-13) 3.1.1.-Definición Regula la edificación en la Unidad de Ejecución 13, sita en el Polígono Industrial de Las Fronteras. 3.1.2.-Determinaciones de aprovechamiento Alineaciones y rasantes Son las especificadas en el plano P.5. Zonificación, Alineaciones y Ordenanzas del presente Plan Especial.

Altura de la edificación Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares (incluida en el Anexo I de la presente Normativa), que indica:

“La altura máxima permitida para el Uso Industrial será igual a 15 m. (3 plantas), exceptuando los elementos singulares del sistema productivo que requirieran mayor altura. Para los Usos Oficinas-Terciario, Industrial y Hotelero son de 4 plantas (18 m.).”

Aprovechamiento Máximo. - El aprovechamiento máximo de la UE-13 es de 53.156 m²c. Asignado a la parcela. - El aprovechamiento máximo asignado a cada parcela resultante de la parcelación será el resultado de aplicar sobre la parcela neta un coeficiente de edificabilidad de 1,18822 m²c/m²s, de uso característico industrial. Patrimonializable. – El definido en la ficha de la UE-13: 48.173 m²c.

Fachada mínima Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“La fachada mínima será de 24 m. o la existente en el momento de la aprobación inicial del Plan General si fuera menor.”

Fondo máximo Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“No existen más limitaciones de fondo máximo que las que se deriven de las disposiciones sobre retranqueos.”

Ocupación de parcela Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“La ocupación de parcela será la existente en el momento de la aprobación inicial del Plan. En edificaciones de nueva planta vendrá dada por la aplicación de las disposiciones sobre retranqueos con un máximo del 60% en Grado 1°… Bajo rasante la ocupación vendrá definida por las disposiciones sobre retranqueos en todos los grados.”

Parcela Tamaño. – Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“La mínima será de: 2.500 m² ó la existente en el momento de la aprobación del Plan General si fuera menor. Máxima: no se establece parcela máxima.”

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Forma. – Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Para que una parcela de nueva creación sea edificable deberá poderse inscribirse en su interior un círculo de radio 12 m.”

Ajardinamiento. – Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Deberá garantizarse un ajardinamiento mínimo de acuerdo con el siguiente estándar: 1 árbol/100 m² de parcela no ocupada por la edificación. Franja en torno a los linderos: Alineación exterior, 1,5 m. Lindero posterior, 1 m.”

Separación entre edificios. – Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Será de 6 m. salvo en edificaciones adosadas.”

Edificación bajo rasante. – Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Se permite la construcción de plantas bajo rasante con las mismas condiciones de ocupación que la edificación sobre rasante.”

Cerramiento. – Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“1) Linderos exteriores. Se recomienda la utilización de cerramientos vegetales de baja altura (setos). Se permite cuando sea necesario por motivos de seguridad otro tipo de cerramiento siempre que no supere los 3,00 m. de altura total con una base maciza de 0,50 m. de altura como máximo siendo el resto permeable visualmente. 2) A linderos laterales y traseros. Se recomienda la utilización de cerramientos vegetales. Se permite otro tipo de cerramientos siempre que no supere los 2,00 m. de altura total.”

Frente continuo edificado, segregaciones en un mismo edificio. – Se remite parcialmente a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Será como máximo 100 m., salvo en el caso de una sola industria cuando se requiera mayor dimensión. Se prohíben las edificaciones adosadas salvo cuando exista previo acuerdo notarial entre propietarios colindantes. Una vez adosadas, la longitud de fachada no será superior a 100 metros." Se permitirá asimismo segregación de partes de edificios para instalaciones independientes con superficie mínima de 400 m²; estos edificios, conjunto de industrias diferentes, no podrán adosarse entre sí y la longitud de fachada será de 100 metros como máximo.”

Retranqueos Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“A alineación exterior: Será como mínimo de 5 m. A lindero lateral: Mínimo 3 m. A lindero posterior: Mínimo 4 m. Cuando la industria presente riesgos de incendio, el retranqueo de los linderos se elevará a 8 metros como mínimo sin perjuicio del cumplimiento de las disposiciones de NBE-CPI- 96 (en este caso, se remite a lo establecido en el DB-SI Seguridad en caso de incendio, del Código Técnico de la Edificación). Cuando las parcelas estén delimitadas por viario público en dos linderos opuestos la alineación a lindero exterior se cumplirá en aquella fachada por la que tengan acceso.”

Salientes y vuelos Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Se estará a lo dispuesto en las Ordenanzas Generales.” BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID Pág. 216 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 B.O.C.M. Núm. 186

Usos permitidos en el espacio de retranqueos Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“A alineación exterior: Permitido No permitido Carga y descarga Almacenamiento Ajardinamiento Instalaciones auxiliares Aparcamiento Construcciones auxiliares Paso de vehículos Depósito de residuos controlados A linderos laterales y trasero: Permitido No permitido Carga y descarga Obstaculizar el paso de vehículos Ajardinamiento Depósito de residuos controlados Aparcamiento Construcciones auxiliares Paso de vehículos Instalaciones auxiliares (*) Almacenamiento (*)

(*) Deberán dejar un paso libre de 3,00 m. de ancho en planta con altura libre de 4,50 m. para permitir el paso a los camiones de bomberos.” 3.1.3.-Minipolígonos Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Dentro de la zona industrial se permite la realización de minipolígonos de nueva planta con las siguientes condiciones diferenciales Fachada mínima. - 55 m. Ocupación máxima. - 45%. Parcela. - Tamaño: Mínimo 8.000 m² Máximo 25.000 m². Forma. - Inscripción en su interior de un círculo de diámetro 5~

NOTA. - Las áreas calificadas con el Grado 3° así como aquéllas del Grado 1 º que, eventualmente, se transformen en Grado 3° deberán constituir una promoción de diseño, construcción y explotación unitaria con servicios complementarios de aparcamiento y comunes y propiedad única (propietario único, comunidad de propietarios, sociedad mercantil o similar).” 3.1.4.-Determinaciones sobre Uso y Destino de la Edificación y el Suelo Se remite a lo determinado en la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, que indica:

“Todos los usos deberán cumplir las condiciones que para los mismos se determinan en las Condiciones Generales de Uso. Uso Característico Industrial, Almacenes sin limitación y Comercial C-6 y C-7 en Grado 1º. Hostelero y Hotelero y Comercial C-1, C-6 y C-7 en Grado 2°. Oficinas y servicios complementarios en Grado 3º y 4°. Usos Complementarios Los ligados funcionalmente a la instalación industrial sin acceso independiente. Usos Compatibles en edificio exclusivo Estación de Servicio, en Grado 2º. Oficinas (0-3), en Grado 2°. Terciario Industrial. Estación de Mercancías, en Grado 1º. Estación de Autobuses, en Grado 1º. Sin limitación de porcentaje.

Respecto a los Usos Compatibles Compartidos, se remite a los indicados en el cuadro adjunto en el Anexo I de la presente Normativa para la Ordenanza ZUI-2, grado 1º del PGOU de San Fernando de Henares, salvo el uso Docente y el uso Sanitario, que no podrán instalarse por encontrarse la UE-13 afectada por la Zona de Servidumbre Acústica del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. BOCM-20180806-57 BOCM BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID B.O.C.M. Núm. 186 LUNES 6 DE AGOSTO DE 2018 Pág. 217

3.2.-Zona Verde (ZU-ZV-1) Se regulará por la ordenanza ZU-ZV-1, Zonas verdes y espacios libres, del PGOU de San Fernando de Henares (incluida en el Anexo II de la presente Normativa), correspondiendo a la clasificación de tipo Espacios Libres (EP). 3.3.-Red Viaria (ZU-RV) Se regulará por la ordenanza ZU-RV, del PGOU de San Fernando de Henares (incluida en el Anexo III de la presente Normativa). 3.4.-Servicios de Infraestructuras Se regulará por la ordenanza ZU-RV, del PGOU de San Fernando de Henares (incluida en el Anexo III de la presente Normativa). La UE-13 "Toquero" de San Fernando de Henares produce una afección urbanística sobre un Emisario adscrito a favor de Canal de Isabel II S.A. al amparo de lo dispuesto en el artículo 16. Dos.3 de la Ley 3/2008, de 29 de diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas. De conformidad con las características de la citada infraestructura, los suelos por los que discurren sus trazados merecen la calificación urbanística de Red de Infraestructura Social de Saneamiento de agua, de conformidad con la Ley del Suelo de Madrid. La presente Norma Particular regula las condiciones de protección de la infraestructura de saneamiento afectada, de forma que se garantice la correcta prestación del servicio público al que se encuentra afecta. En consecuencia: - Se prohíben expresamente las plantaciones arbóreas o arbustivas sobre la traza del Emisario, así como instalar o construir cualquier tipo de estructura sobre la misma. - Toda actuación que pueda afectar a las infraestructuras e instalaciones adscritas a Canal de Isabel II S.A. deberá recibir informe de esa Empresa Pública para su aprobación. En los supuestos en que la ordenación prevista o la ejecución de las obras de urbanización exijan el retranqueo de alguna de las infraestructuras, Canal de Isabel II S.A. deberá aprobar el nuevo trazado, así como otorgar conformidad técnica previa a su ejecución. - Por último, cabe señalar que los actos adoptados en la tramitación del presente instrumento de planeamiento deberán ser notificados a Canal de Isabel II S.A., en su condición de interesada en el presente procedimiento por razón de la afección de los servicios públicos que gestiona y de conformidad con lo establecido en el precitado artículo 57.b) de la Ley 9/2001, de 19 de julio, del Suelo de la Comunidad de Madrid, y 58.1 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 189.1 de la Ley 33/2003, de 3 de noviembre, de Patrimonio de las Administraciones Públicas según el cual "la aprobación inicial, la provisional y la definitiva de instrumentos de planeamiento urbanístico que afecten a bienes de titularidad pública deberán notificarse a la Administración titular de los mismos".

En cualquier caso, toda actuación que pueda afectar a la citada infraestructura adscrita a Canal de Isabel II S.A., deberá recibir informe de esta Empresa Pública para su aprobación. Sometido a votación el dictamen de referencia, resultó aprobado por mayoría. En San Fernando de Henares, a 28 de junio de 2018.—El consejero-delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, Joaquín Calzada Salmerón. (02/22.982/18) BOCM-20180806-57

http://www.bocm.es BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID D. L.: M. 19.462-1983 ISSN 1989-4791