Une Place Marchande Cosmopolite. Dynamiques Migratoires Et Circulations Commerciales `Anaples
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Une place marchande cosmopolite. Dynamiques migratoires et circulations commerciales `aNaples. Camille Schmoll To cite this version: Camille Schmoll. Une place marchande cosmopolite. Dynamiques migratoires et circulations commerciales `aNaples.. Sciences de l'Homme et Soci´et´e. Universit´ede Nanterre - Paris X, 2004. Fran¸cais. <tel-00548903> HAL Id: tel-00548903 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00548903 Submitted on 20 Dec 2010 HAL is a multi-disciplinary open access L'archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destin´eeau d´ep^otet `ala diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publi´esou non, lished or not. The documents may come from ´emanant des ´etablissements d'enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche fran¸caisou ´etrangers,des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou priv´es. UNIVERSITÉ PARIS X – NANTERRE École doctorale « Économies, Organisations et Société » 10 décembre 2004 UNE PLACE MARCHANDE COSMOPOLITE Dynamiques migratoires et circulations commerciales à Naples Camille SCHMOLL PARTIE I PARTIE II JURY Colette VALLAT, Professeur, Université Paris X, Directrice de thèse Pasquale COPPOLA, Professeur, Università «L’Orientale », Naples Alain DUBRESSON, Professeur, Université Paris X Emmanuel MA MUNG, Directeur de recherches, CNRS Michel PÉRALDI, Directeur de recherches, HDR, CNRS Hervé VIEILLARD-BARON, Professeur, Université Paris VIII UNIVERSITÉ PARIS X – NANTERRE École doctorale « Économies, Organisations et Société » Thèse pour obtenir le grade de Docteur de l’Université Paris X UNE PLACE MARCHANDE COSMOPOLITE Dynamiques migratoires et circulations commerciales à Naples Présentée et soutenue publiquement par Camille SCHMOLL le 10 décembre 2004 PARTIE I PARTIE II Directrice de recherches Colette VALLAT, Université Paris X Couverture : Photographie prise au port de Naples, juillet 2002 1 Je tiens en premier lieu à remercier ma directrice, Colette Vallat, pour sa clairvoyance et ses encouragements, tout au long de ce travail. Ma gratitude va également aux membres du pôle Italie et de la jeune équipe Mosaïques de l’UMR LOUEST, notamment à Serge Weber, Antoine Leblanc, Fabrizio Maccaglia et Thomas Pfirsch, pour leur soutien et leur amitié. J’exprime toute ma reconnaissance aux membres du laboratoire Migrinter de Poitiers, en particulier à Marie-Antoinette Hily et Emmanuel Ma Mung, qui suivent mon travail depuis le DEA, m’ont encouragée à poursuivre en thèse et ont toujours été présents pour me conseiller. Ma reconnaissance va aussi à Kamel Dorai, pour sa lecture attentive. Je remercie infiniment mes interlocuteurs privilégiés, et en particulier Zouhair, Karim, Nasser, Yacine, Ali et Leyla, pour leur amitié et pour le temps qu’ils m’ont permis de passer en leur compagnie. Un grand merci à tous ceux qui ont jalonné les étapes de cette recherche : En Italie, Fabio Amato, Asher Colombo, Pasquale Coppola, Pascale Froment, Giovanni Laino, Brigitte Marin, Adelina Miranda, Dionisia Russo-Krauss et Maria Teresa Sepe. À Sousse, Hassen Boubakri. De Marseille à Naples, Véronique Manry et Michel Péraldi. À Paris, Guillaume Grech et Anne-Marie Barthélémy pour leurs précieux conseils cartographiques, Ralph pour son grand soutien logistique. À Ugo, à Jean-Philippe et à ma famille, pour leur compréhension, leur bienveillance et leur soutien de tous les jours. 2 TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION GÉNÉRALE 7 PARTIE I : NOUVELLES PRATIQUES DE CIRCULATION ET ACTIVITÉS ÉCONOMIQUES DES MIGRANTS Introduction.………………………………...………………………………………... 20 Chapitre 1 La spécificité du Mezzogiorno : d’espace de transit en espace-ressource ……… 22 I. Un clivage nord-sud dans les dynamiques migratoires 24 II. Modèles d’interprétation de ces déséquilibres 37 III. Les limites d’une approche duale 47 IV. Naples laboratoire des nouvelles formes de circulation migratoire 55 Chapitre 2 Mobilités, identités multiples et formes de territorialisation : définition d’une approche du phénomène migratoire…………………………………………… 87 I. Une approche multidimensionnelle des phénomènes de mobilité 91 II. Les implications identitaires des nouvelles logiques de mobilité : des appartenances multiples 96 III. La mobilité comme ressource : réseaux transnationaux et formes d’inscription cosmopolites des migrants 100 IV. De nouvelles formes de territorialisation 108 Chapitre 3 L’entreprise ethnique à la lumière des nouvelles mobilités……………………… 116 I. Les modèles d’interprétation de l’entreprise ethnique : une lecture critique 117 II. L’entreprise migrante à l’épreuve des nouvelles formes migratoires 136 Conclusion…………………………………………………………………………… 150 3 PARTIE II : DU QUARTIER À LA PLACE MARCHANDE. L’ORGANISATION DU DISPOSITIF NAPOLITAIN Introduction………………………………………………………………………….. 153 Chapitre 4 D’espace du désordre à quartier de la complexité : le quartier de la gare de Naples………………………………………………………………………….…. 156 I. Quand plusieurs territoires cohabitent en un même espace 162 II. Le Vasto, lieu de transit et face visible du commerce migrant communautaire 185 III. La Duchesca-Maddalena : marginalité socio-économique et prédominance des économies de la rue d’empreinte locale 199 Chapitre 5 Des économies circulatoires : acteurs d’une place marchande………………….. 210 I. Les circulants, acteurs le la mise en relation du quartier de la gare avec des lieux distants 212 II. L’offre commerciale et d’accueil aux circulants : la transformation du quartier de la gare 242 III. Les migrants installés à Naples : des têtes de pont 259 Chapitre 6 Un dispositif circulatoire et commercial………………………………….……… 264 I. La diversité de l’offre commerciale sur la place marchande 268 II. Une figure de la mise en relation : l’intermédiaire commercial 280 III. Naples, place centrale et structurante au sein du dispositif 288 Chapitre 7 Alliances, stratégies identitaires et territorialisation des économies circulatoires : du cosmopolitisme au quotidien…………………………………………………… 293 I. Petits arrangements avec les autres…à l’origine du cosmopolitisme 294 II. Échanges marchands, stratégies identitaires et lieux de marquage du cosmopolitisme 307 III. Des territoires cosmopolites ? la territorialisation des économies circulatoires dans le quartier de la gare 318 Conclusion ………………………………………………………………………….. 326 4 PARTIE III : STRATÉGIES COMMERCIALES ET USAGE DE LA CIRCULATION DANS L’ESPACE MÉDITERRANÉEN. DES TRAJECTOIRES SOCIO-SPATIALES CONTRASTÉES Introduction………………………………………………………………………….. 329 Chapitre 8 La mobilité comme mode de vie : fluidité des trajectoires et territorialisation des espaces du passage 332 I. L’espace de la circulation : le produit de contraintes et d’ajustements 333 II. Les espaces du passage : des territoires du quotidien 346 Chapitre 9 Tirer profit d’espaces distants comme stratégie d’ascension sociale et d’autonomisation : les circulantes tunisiennes 354 I. La négociation du départ : une décision personnelle et familiale 357 II. L’organisation de la mobilité et la traversée des espaces commerciaux 367 III. De retour au pays : stratégies de vente et de mobilité sociale 381 Chapitre 10 La trajectoire « suspendue » des précaires durables 390 I. La venue à Naples : une réponse de second choix à une situation bloquée 392 II. Naples, de lieu de passage en lieu d’ancrage 400 III. Une mobilité socio-économique limitée ici et là : de l’autonomie à la double marginalité ? 406 IV. Résoudre le paradoxe : une position de voyageurs 414 Conclusion 420 CONCLUSION GÉNÉRALE 422 5 Bibliographie, sites internet, sources statistiques……………………………….. 432 Table des cartes……………………………………………………………………. 467 Table des tableaux…………………………………………………………………. 469 Table des graphiques et figures…………………………………………………… 470 Table des photographies et illustrations…………………………………………. 471 Table des matières détaillée……………………………………………………….. 472 Annexes……………………………………………………………………………… 480 6 INTRODUCTION GÉNÉRALE Depuis environ vingt ans, la ville de Naples, métropole en mutation, est devenue un pôle important dans des mobilités qui relèvent de l’initiative de groupes migrants. Ces mobilités témoignent de nouvelles formes migratoires en acte aujourd’hui dans les espaces européen et méditerranéen. Ce travail de thèse propose d’aborder un aspect singulier de ces nouvelles migrations, la circulation commerciale. Il s’agit de montrer combien la circulation commerciale, qui est parfois interprétée comme une demi-migration, ou encore comme une phase transitoire dans le processus migratoire, peut être lue comme une pratique migratoire à part entière, significative pour les migrants, structurée et génératrice de transformations importantes des espaces. Pour ce faire, il est proposé de mettre en évidence les logiques de ces circulations, ainsi que leurs effets sur les espaces et sur les relations entre les groupes, à partir des questions suivantes : comment la circulation commerciale est-elle organisée socialement et spatialement ? Comment Naples a-t-elle acquis un rôle dans ces parcours ? Quelle signification les circulants accordent-ils à leurs pratiques ? Quelle est la place de la circulation commerciale dans leurs trajectoires migratoires ? Comment, par le truchement de la mobilité spatiale, tirent-ils profit d’espaces distants et parviennent-ils à les transformer ? Le choix de la ville de Naples comme lieu d’enquête principal s’est imposé pour plusieurs raisons. L’Italie fait partie des nouveaux pays d’immigration en Europe, qui sont essentiellement les pays d’Europe du Sud (Espagne,