CONECTIVIDAD AÉREA Y OPORTUNIDADES PARA HUB 1 ¿POR QUÉ NECESITAMOS LA CONECTIVIDAD AÉREA?

CEBAF/Aguas Verdes Tumbes Share: 10%

42% Aerp. J. Abelardo OTROS MEDIOS DE Chiclayo TRANSPORTE (TERRESTRE, ACUÁTICO, 58% FERROVIARIO) Share: 0.1% VÍA AÉREA

Aerp. V. Astete Aerp. Int. J. Chávez Lima Share: 1.3% Share: 56.9%

Share % principales OCM Aerp. A. Rodríguez B. Otros OCM Santa Rosa Fuente: Superintendencia nacional de Migraciones Tacna Elaboración: MINCETUR / VMT / DGIETA - DEPTA Share: 24.3% Naturaleza – aventura 2 ¿QUÉ BUSCAN LOS TURISTAS? Paisajes - Cultura

Experiencias únicas: Altamente tecnológicos y íconos mundiales conectados.

EXPERIENCIAS positivas

Maximizar TIEMPO Búsqueda del bienestar y sostenibilidad del destino

Inmersión en la cultura local 3 CONECTIVIDAD AÉREA INTERNACIONAL

América del Norte Europa Ruta PLF Ruta PLF Ruta PLF Lima - Ámsterdam 89.6% Lima - Atlanta 92.8% Lima - Miami 85.6% Lima - Barcelona 87.5% Lima - Cancún 89.6% Lima - Montreal 87.5% Lima - Londres 74.4% Lima - Dallas 95.6% Lima - New York 79.7% Lima - Madrid 86.6% Lima - Fort Lauderdale 79.2% Lima - Newark 95.8% Lima - Paris 81.3% Lima - Houston 96.7% Lima - Orlando 75.8% Lima - Los Ángeles 85.9% Lima - Toronto 86.9% Lima - México 78.4%

América del Sur Ruta PLF Ruta PLF Arequipa - Santiago de Chile 58.2% Lima - Porto Alegre 75.1% Lima - Antofagasta 72.1% Lima - Quito 79.4% Lima - Asunción 77.4% Lima - Rio de Janeiro 86.4% Lima - Bogotá 77.3% Lima - Rosario 92.2% Lima - Buenos Aires 89.2% Lima - Salta 80.0% Lima - Cali 70.0% Lima - Santa Cruz 66.2% Lima - Cartagena 90.9% Lima - Santiago de Chile 84.6% Lima - Córdoba 94.0% Lima - Sao Paulo 74.0% América Central y el Caribe Lima - Guayaquil 86.3% Lima - Tucumán 78.3% Ruta PLF Lima - Ciudad de Panamá 81.7% Lima - Iguazú 78.1% Lima - Caracas 50.6% Lima - El Salvador 74.2% Cierre 2019 Lima - La Paz 79.6% Cuzco - Bogotá 75.7% Lima - Habana 86.2% RUTAS Lima - Medellín 72.6% Cuzco - La Paz 76.9% Lima - Punta Cana 85.2% 56 INTERNACIONALES Lima - Mendoza 91.4% Cuzco - Santiago de Chile 89.1% Lima - San José de Costa Rica 76.4% Lima - Montevideo 86.4% Chiclayo - Ciudad de Panamá 54.8% 50 RUTAS DESDE LIMA

PLF: Factor de Ocupación, abril 2019 Rutas internacionales desde Lima RUTAS DESDE Fuente: DGAC Rutas internacionales desde aeropuertos regionales 6 AEROPUERTOS Nuevas rutas internacionales REGIONALES 4 CONECTIVIDAD DOMÉSTICA RUTAS 27 DOMÉSTICAS

Desde Lima 18 RUTAS DESDE LIMA Ruta PLF Ruta PLF RUTAS Lima - Arequipa 77.8% Lima - 63.5% 9 INTERREGIONALES Lima - 73.8% Lima - 76.4% (6 RUTAS OPERADAS Lima - Cajamarca 63.0% Lima - 66.7% DESDE CUSCO) Lima - Chiclayo 76.4% Lima - 54.2% Lima - Cuzco 77.1% Lima - Tacna 67.3% Lima - Ilo 39.0% Lima - Talara 77.1% Lima - 70.1% Lima - 66.4% Lima - Jaen 71.5% Lima - Trujillo 79.3% Lima - Jauja 65.5% Lima - Tumbes 86.0%

Interregionales Ruta PLF Cusco - Trujillo* Cusco - Iquitos 55.1% Cusco - Pisco* Cusco - Arequipa 65.2% Cusco - Juliaca 42.4% Cusco - Pto Maldonado 69.3% Iquitos - Pucallpa 50.2% Iquitos - Tarapoto 37.0% Arequipa - Ilo 3.5% Rutas nacionales desde Lima (*) Ruta operada a partir de julio de 2019 Rutas interregionales PLF: Factor de Ocupación, abril 2019 Fuente: DGAC 5 MERCADO AÉREO TOTAL DE PASAJEROS NACIONALES POR OPERADOR, ENE - JUL 2019 Pasajeros Ene - Pasajeros Ene - Porcentaje Tipo Var 19 % STAR PERÚ SAETA Jul 2018 Jul 2019 2019 (%) S.A. 2% 0% 5% Internacional 6,788,012 7,267,132 49.2% 7.1% SKY PERÚ S.A.C. Doméstico 7,022,632 7,499,212 50.8% 6.8% 5% Total 13,810,644 14,766,344 100% 6.9% PERUVIAN AIR LINE S.A. TOTAL DE PASAJEROS INTERNACIONALES POR PRINCIPALES 12% OPERADORES, ENE - JUL 2019 VIVA AEROGAL PERÚ S.A.C. LATAM AIRLINES 3% 13% PERU S.A AVIANCA 3% 63% TAM LINHAS AEREAS 4% 4% AMERICAN COMPAÑIAS AIRLINES INC. 7 AÉREAS PARA 4% VUELOS NACIONALES

COPA Pasajeros Jul Pasajeros Jul Porcentaje Pax Tipo Var 19 % 7% LATAM AIRLINES PERÚ 2018 2019 2019 (%) semanales 40% Internacional 1,036,313 1,089,675 47.0% 5.1% 272,419 LATAM AIRLINES Doméstico 1,145,030 1,229,161 53.0% 7.3% 307,290 GROUPS S.A 13% Total 2,181,343 2,318,836 100% 6.3% 579,709

COMPAÑIAS 33 AÉREAS PARA VUELOS AVIANCA PERU S.A. INTERNACIONALES 22% Fuente: DGAC AEROPUERTO INTERNACIONAL COMODORO ARTURO MERINO BENÍTEZ (SCL)

Cantidad de terminales: Terminal Nacional y 50 destinos Terminal Internacional 2 internacionales

Atención: 24 horas

Tráfico anual de pasajeros: 23.3 millones en el 2018

12.3 / pasajeros nacionales millones

11.0 / pasajeros internacionales millones

Top 05 destinos internacionales: ▪ Lima ▪ Buenos Aires ▪ Sao Paulo ▪ Bogotá ▪ Río de Janeiro

Fuente: Junta de Aeronáutica Civil, Chile AEROPUERTO INTERNACIONAL COMODORO ARTURO MERINO BENÍTEZ (SCL)

PISTA 1

3800 m Asfalto A380 28 aerolíneas 2 pistas

▪LATAM AIRLINES GROUP ▪DELTA AIRLINES ▪LATAM AIRLINES BRASIL ▪ ▪SKY AIRLINE ▪ AIRWAYS ▪C.O.P.A. ▪LATAM AIRLINES ECUADOR ▪LATAM AIRLINES PERU ▪LATAM AIRLINES PARAGUAY ▪ ▪TACA-PERU ▪AEROL. ARGENTINAS ▪ ▪AVIANCA ▪ ▪JETSMART SPA ▪ ▪ ▪AUSTRAL ▪GOL TRANS ▪ESTELAR LATINOAMERICA ▪ ▪JETSMART AIRLINES S.A. ▪AEROMEXICO ▪L.A.C.S.A. ▪K.L.M. ▪LATAM AIRLINES ARGENTINA

PISTA 2

3748 m Asfalto Airbus A380

Fuente: Junta de Aeronáutica Civil, Chile 8 OBJETIVO DE LA MESA DE CONECTIVIDAD AÉREA

Establecer un espacio de coordinación multisectorial entre entidades públicas y privadas de los sectores de transporte aéreo y turismo, con el fin de promover OBJETIVO acciones para el crecimiento de la conectividad doméstica y la mejora de la calidad y eficiencia de la infraestructura y servicios aeroportuarios.

Entidades Administradores de Asociaciones Aerolíneas Públicas aeropuertos privadas • MINCETUR • Lima Airport Partners - LAP • Latam Perú • IATA • PROMPERÚ • Aeropuertos del Perú – AdP • Avianca Perú • AETAI • MTC - DGAC • Aeropuertos Andinos del Perú • Sky Airlines • ALTA • OSITRAN • CORPAC S.A. • Star Perú • Viva Airlines

PARTICIPANTES • ATSA 9 EJES DE LA MESA DE CONECTIVIDAD AÉREA

ARTICULACIÓN MULTISECTORIAL

EJE Optimización de INFRAESTRUCTURA 1 AEROPORTUARIA

EJE 2 PROMOCIÓN y apertura de nuevas rutas

EJE 3 ACCESO al mercado

EJE INCENTIVOS y optimización de costos e 4 impuestos del transporte aéreo 10 AVANCES DE LA MESA DE CONECTIVIDAD ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE MEJORAS EN EL AEROPUERTO INICIO DE VUELOS NOCTURNOS EN EL EN AEROPUERTOS DE PROVINCIAS VELASCO ASTETETE –AIVA AEROPUERTO DE TALARA • Aprobación de Decreto Supremo N° 036- • Adquisición de dos buses para él transporte • Obras de iluminación en la plataforma por parte 2017-EM (31.10.2017) que modifica normas de pasajeros hacia zonas remotas. de ADP, entre otros. relacionadas a la comercialización, transporte Inauguración el 24/04/2018 en el AIVA. y seguridad de combustibles. • Incremento de la oferta de vuelos nocturnos por • Ampliación de área de check in, habilitación parte de Latam. • Se realizaron coordinaciones con de sala en área de llegadas internacionales. • Mejora de la conectividad. PETROPERÚ para incrementar la capacidad • Instalación de 1000 butacas nuevas en el de despacho de combustible en el aeropuerto aeropuerto. de Pisco y permitir que este aeropuerto fortalezca su calidad de aeropuerto alterno del • Ampliación de zona de fajas transportadoras AIJCH y, asimismo, se atiendan aeronaves de para vuelos nacionales e internacionales. escala técnica, aviones cargueros y vuelos • Puesta en operación de ascensor y privados. escaleras eléctricas. • Incremento de la capacidad mediante la • Habilitación de terraza en parte exterior de entrada en operación de 02 refuelers de 5,000 aeropuerto y mejoras en la presentación de galones de Turbo A1. tiendas y restaurantes. 11 INICIATIVAS: AMPLIACIÓN DE HORARIO AIVA – H24

▪ Actual: De 5:00 a 20:00 horas, Lun. a Dom. ▪ Nuevo: H-24, Lun.-Dom. Ruta de corto plazo BENEFICIOS DE LA MEDIDA: Ruta de mediano plazo 1. Descongestión del AIJCH. Los vuelos entre Lima y Cusco representan el 15% de las Ruta de largo plazo operaciones diarias del AIJCH. 2. Mejora de la calidad de los servicios aeronáuticos. 3. Contribuir a incrementar la conectividad aérea y, por ende , el flujo de turistas nacionales y extranjeros.

OPORTUNIDADES DE CONECTIVIDAD : 1. Incremento de frecuencias: Cusco – Santiago 2. Nuevas rutas: Cusco – Miami Cusco – Sao Paulo Cusco – Buenos Aires Cusco – Cancún

07 Rutas domésticas 03 Rutas internacionales 12 INICIATIVAS: PROYECTO DE EXPANSIÓN DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ Cumplir con los plazos de ejecución del Proyecto

NUEVO TERMINAL 2024

2022 SEGUNDA PISTA

Fuente: LAP INICIATIVAS: PROYECTO DE EXPANSIÓN DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ

Fuente: LAP 13 INICIATIVAS: PROYECTO DE NORMA PARA ADMISIÓN TEMPORAL

MINCETUR ha remitido una propuesta normativa para promocionar el sector aéreo mediante beneficios para la Admisión Temporal de Aeronaves y Equipo Aeronáutico.

APROBACIÓN DEL PROYECTO MEDIANTE DECRETO DE URGENCIA

BENEFICIOS DEL PROYECTO:

▪ Incremento y modernización de la flota aérea del mercado aéreo peruano.

▪ Incremento de la oferta de destinos y frecuencia de las compañías aéreas, con énfasis en las aerolíneas de lowcost.

▪ Mayor competencia en el mercado aéreo que repercute en precios de boletos áereos más accesibles.

Fuente: DGAC 14 PARTICIPACIÓN EN WORLD ROUTES 2019 REUNIONES DESARROLLADAS 14 05 01 AEROLÍNEAS AEROPUERTOS OTROS

• GROUP (LH) • FRANKFURT AIRPORT ALITALIA (AZ) • MINISTERIO DE TURISMO • ALITALIA (AZ) • MILAN AIRPORTS DE ECUADOR • WESTJET (WS) • THE NEW TERMINAL ONE AT JFK • NORWEGIAN (DY) • AENA OPERADOR AEROPORTUARIO • QANTAS AIRWAYS (QF) • VANCOUVER INTERNATIONAL • IBERIA AIRLINES (IB) AIRPORT • LÍNEAS AÉREAS (UX) • KLM ROYAL DUTCH AIRLINES (KL) • VIVA AEROBUS (VB) • (Y4) • JETBLUE AIRWAYS (B6) • LATAM AIRLINES (LA, LP) Cada reunión tuvo una • AMERICAN AIRLINES (AA) duración aproximada • LEVEL (LV) de 30 minutos WORLD ROUTES 2019 21-24 de setiembre de 2019 Adelaide, AUSTRALIA 15 METAS NUEVAS RUTAS AÉREAS INTERNACIONALES ▪ Lima-Vancouver ▪ Lima-Frankfurt 2020 ▪ Cusco-Miami ▪ Lima-Chicago ▪ Lima-Milan ▪ Cusco-Buenos Aires 2021 ▪ Lima-Sydney ▪ Cusco-Sao Paulo

Rutas nacionales potenciales a CORTO PLAZO Rutas nacionales potenciales a MEDIANO PLAZO

NUEVAS RUTAS INTERREGIONALES

▪ Arequipa-Piura ▪ Arequipa-Trujillo ▪ Chiclayo-Tarapoto ▪ Cusco - Chiclayo ▪ Cusco – Iquitos (permanente) ▪ Cusco – Piura ▪ Arequipa-Tarapoto ▪ Tacna – Piura ▪ Arequipa-Chiclayo ▪ Tacna – Cusco

▪ Tacna -Iquitos Rutas internacionales potenciales a CORTO PLAZO Rutas internacionales potenciales a MEDIANO PLAZO 16 LIM posee ubicación geográfica estratégica: en promedio 4 hrs de vuelo para conectar Sudamérica y America Central 17 LIM ofrece toda una gama de actividades y oportunidades

Lima offers a mixed Opportunities of activities AGRICULTURAL, CONSTRUCTION, MANUFACTURING, COMMERCE MODERN MALLS AND SERVICE SECTORS GROWING

NIGHT LIVE HISTORICAL PLACES INVESTMENT IN MALL CENTER IMPLEMENTATION OF THE TAX FREE

Events

GASTRONOMY BEAUTIFUL BEACHES PAN AMERICAN GAMES 2019 WORLD BUSINESS FORUM Destino LimaHub

HUARAL LUNAHUANA

CHANCAY AZPITIA ANCÓN LIMA MALA LURIN TP CHANCAY PUCUSANA CAÑETE CALLAO C.A. PACHACAMAC TP CALLAO NORTE Y SUR

VIA - PANAMERICANA PISCO TREN DE CERCANIAS BARRANCA-LIMA-ICA TP SAN MARTIN PARACAS CORREDOR FERROVIARIO ESTE LIMA - CHOSICA Reserva Nacional de Paracas ÁREA NATURAL PROTEGIDA CENTROS URBANOS AEROPUERTO

SITIO ARQUEOLÓGICO Destino LINEA 2 - METRO LimaHub CORREDOR FERROVIARIO ESTE LIMA -CHOSICA

ANILLO VIAL PERIFÉRICO

TELECABINAS CERRO SAN CRISTOBAL ACONDICIONAMIENTO TURISTICO DE LAS HUACAS DE LIMA Y CIRCUITO NOCTURNO

MIRADOR CERRO SAN CRISTOBAL

LINEA 3 CENTRO HISTÓRICO DEL RIMAC CENTRO DE CONVENCIONES DE LIMA CENTRO HISTÓRICO DE LIMA LEYENDA PUESTA EN VALOR DEL CENTRO HISTÓRICO DEL RÍMAC CIRCUITO MÁGICO DEL AGUA C.A. PACHACAMAC VIA PRINCIPALES RECURSOS TURÍSTICOS

SITIO ARQUEOLÓGICO MIRAFLORES AEROPUERTO LARCOMAR PTE DE LOS SUSPIROS BARRANCO TERMINAL PORTUARIO PARQUE DE LAS COSTA VERDE LEYENDAS PANTANOS DE VILLA PROYECTOS AMPLIACION MUELLE SUR Y NORTE FERROCARIL CARRETERA CRISTO DEL PACIFICO CENTRAL – PTO. CALLAO LINEA 2 LINEA 3 ANILLO VIAL PERIFÉRICO TELECABINA CERRO SAN LA PUNTA CRISTOBAL – LIMA AMPLIACION PUERTO CALLAO MUELLE SUR Y NORTE ACONDICIONAMIENTO ISLAS PALOMINO REVITALIZACIÓN DE COSTA VERDE 19 CONCLUSIÓN

Además de CONECTAR personas, la conectividad aérea, potenciada por una estrategia de Estado que reconoce sus beneficios, ES hasta ahora uno de los principales motores para impulsar el turismo, el comercio, logística y la inversión extranjera, entre otros sectores.