Lima, 30 De Abril De 2020 OFICIO CIRCULAR N° (009)
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“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres” "Año de la Universalización de la Salud” Lima, 30 de abril de 2020 OFICIO CIRCULAR N° (009)-2020-MTC/12.07 Señores Explotadores Aéreos Asunto: Temporada W20 – Actividades para la Coordinación de Slots de las operaciones de aviación civil hacia/desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Tengo a bien dirigirme a usted con relación a las actividades para la Coordinación de Slots de las operaciones de aviación civil hacia/desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez correspondiente a la temporada W20 comprendida del 25 de octubre 2020 al 27 de marzo 2021. Como es de su conocimiento, la temporada anterior (S20) se declaró al AIJCH como Aeropuerto Coordinado nivel 3 IATA, considerando que el crecimiento de la demanda superaba la capacidad disponible del aeropuerto. La aplicación de las reglas para el nivel 3 -Coordinación de Aeropuertos- de acuerdo con las mejores prácticas internacionales de la industria, representadas por las directrices mundiales de slots de IATA (WSG), para la temporada S20 permitió realizar un proceso de asignación de Slots ordenado, transparente y justo, orientado a lograr un eficiente uso de la infraestructura aeroportuaria disponible. En ese sentido y con la finalidad de mantener un proceso ordenado, transparente y justo para la asignación de slots de la temporada W20, se mantendrá la Declaración de Aeropuerto Coordinado nivel 3 para el AIJCH. Respecto al Aeropuerto Internacional Velasco Astete (AIVA), aún no contamos con el software de slots, sin perjuicio de lo cual el Coordinador asignará los horarios de llegada y salida de vuelos para dicho Aeropuerto, conforme a lo señalado en el presente Oficio. Para efectos de la actividad de Coordinación del AIJCH para la temporada W20, se entiende como una serie de SLOTS los que están formados por como mínimo 5 slots asignados a la misma hora y en el mismo día de la semana, distribuidos regularmente en la misma temporada. Asimismo, se entiende como Nuevo Entrante lo siguiente: Nuevo Entrante por slot: una compañía aérea que solicita (utilizando los códigos adecuados recogidos en el SSIM para solicitud de nuevo entrante) una serie de slots en un aeropuerto en cualquier día y que dispondría, en caso de que se le concediese la solicitud, de menos de 7 slots en ese aeropuerto y ese día. Una compañía aérea que el día de que se trate tenga asignados más del 5% del total de slots disponibles en el aeropuerto en cuestión no se considerará Nuevo Entrante en dicho aeropuerto. Nuevo Entrante por ruta: una compañía aérea que solicita (utilizando los códigos adecuados recogidos en el SSIM para solicitud de nuevo entrante) una serie de slots para realizar un servicio regular de pasajeros entre dos aeropuertos en los que un máximo de otras dos compañías aéreas efectúen el mismo servicio regular entre dichos aeropuertos ese día y que Jirón Zorritos 1203 - Lima - Perú T. (511) 615-7800 www.mtc.gob.pe “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres” "Año de la Universalización de la Salud” dispondría, en caso de que se le concediese la solicitud, de menos de 7 slots en el aeropuerto en el que haga la solicitud para ese día y esa ruta. Una compañía aérea que el día de que se trate tenga asignados más del 5% del total de slots disponibles en el aeropuerto en cuestión no se considerará Nuevo Entrante en dicho aeropuerto. El Coordinador asignará los Slots para utilizar toda la infraestructura aeroportuaria necesaria para llegar o salir del AIJCH en una fecha y hora específica. Todas las solicitudes iniciales que no conformen una serie de SLOTS serán consideradas peticiones Ad-hoc y serán tramitadas luego de la fecha de referencia de históricos (31 de agosto 2020) de la temporada W20. Cabe indicar, que los operadores aéreos comerciales, deberán publicar y comercializar sus vuelos, en los horarios asignados por el Coordinador. En ese sentido, a fin de continuar con este ordenamiento de forma transparente, se le informa el procedimiento para asignación de Slots de la temporada W20: I. CALENDARIO DE ACTIVIDADES DE COORDINACIÓN El calendario de actividades para la asignación de Slots para la temporada W20 en el AIJCH es el siguiente: • 20 de abril 2020: Fecha límite para el envío del SHL (Lista de Slots Históricos). • 07 de mayo 2020: Fecha límite para confirmar los parámetros de Coordinación declarados por LAP y CORPAC. • 14 de mayo 2020: Fecha límite para el envío de solicitudes iniciales para la temporada W20. • 04 de junio 2020: Fecha límite para el envío de SAL (Lista de Slots Asignados). • 15 de agosto 2020: Fecha límite de devolución de Slots (SRD). Los operadores aéreos deberán devolver los Slots que no utilizarán. • 31 de agosto 2020: Fecha de referencia de históricos (HBD) de la temporada W20. • 25 de octubre 2020: Inicio de Temporada W20. II. REMISIÓN DE SOLICITUDES INICIALES Las solicitudes iniciales para el AIJCH deberán remitirse de la siguiente forma: • Remitir mensajes SCR, de acuerdo con el formato SSIM y en formato de 2 líneas (D/A) al correo electrónico [email protected]. • Indicar a qué correo se notificarán las comunicaciones. En la solicitud inicial, los operadores deberán realizar las siguientes acciones: • Confirmar las series de slots con derechos de históricos que desean operar. • Solicitar cambios de las series de slots que disponen de derechos de históricos (los cambios de menos de 5 fechas, es decir, que no conformen una serie, no serán admitidos). • Solicitar nuevos slots que desean operar y no disponen de derechos de históricos. Jirón Zorritos 1203 - Lima - Perú T. (511) 615-7800 www.mtc.gob.pe “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres” "Año de la Universalización de la Salud” Una vez finalizado el plazo para el envío de solicitudes iniciales (14 de mayo 2020) no se podrá realizar cambios ni nuevas solicitudes hasta después de la fecha límite de envío de los SAL (04 de junio 2020). Las solicitudes recibidas con posterioridad al envío de los SAL serán procesadas por orden de recepción y su gestión se hará respetando las prioridades de la lista de espera. Para el AIVA, las solicitudes iniciales deberán remitirse por correo electrónico en formato Excel simple al correo [email protected], indicando número de vuelo, tipo de aeronave, origen, destino, hora de salida, hora de llegada, frecuencias de operación, fechas de inicio y fecha de término. III. CRITERIOS PRINCIPALES PARA LA ASIGNACIÓN INICIAL DE SLOTS Siempre que se desarrolle un plan de asignación de slots para la SC basado en las solicitudes iniciales presentadas por las compañías aéreas, los Coordinadores deberán aplicar las prioridades siguientes: 1) Slots históricos La primera prioridad de la asignación de slots serán los slots históricos sin cambios o con cambios que no impacten en los parámetros de coordinación (por ejemplo, un cambio de número de vuelo). Los cambios de horario impactan en los parámetros de coordinación. 2) Fondo de reserva de slots a) Una vez que se hayan asignado los slots históricos sin cambios o con cambios que no impacten en los parámetros de coordinación, el Coordinador establecerá un fondo de reserva de slots que incluya todos los slots que hayan quedado disponibles. b) El Coordinador tratará las solicitudes de los nuevos entrantes, el resto de nuevas solicitudes y los cambios de históricos que impacten en los parámetros de coordinación, de forma equitativa y de conformidad con los parámetros de coordinación, a lo largo del día, usando las prioridades generales y si es necesario los criterios adicionales para la asignación de slots establecidos en el presente oficio. c) El 50% de slots del fondo de reserva de slots deberá ser asignado a Nuevos Entrantes, salvo que las solicitudes de los nuevos entrantes sean inferiores al 50% del fondo. De forma similar, el 50% restante del fondo se asignará a los no nuevos entrantes, a menos que dichas solicitudes sean inferiores al 50% del fondo. 3) Nuevos Entrantes a) Solo las compañías aéreas podrán optar a la categoría de Nuevo Entrante. b) Si un Nuevo Entrante no quedara satisfecho con la respuesta del Coordinador a su solicitud de slot, podrá pedir una reevaluación para intentar resolver la situación. 4) Introducción de operaciones previstas para todo el año a) Dentro de cada categoría (solicitudes de Nuevos Entrantes, no Nuevos Entrantes y cambios en slots históricos), las solicitudes de prolongación de una operación Jirón Zorritos 1203 - Lima - Perú T. (511) 615-7800 www.mtc.gob.pe “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres” "Año de la Universalización de la Salud” existente para constituir una operación para todo el año deberán tener prioridad sobre las solicitudes que no lo son. b) A la hora de evaluar si es aplicable una prioridad para todo el año, el Coordinador deberá posibilitar la flexibilidad de los horarios con el fin de dejar margen para las diferentes exigencias de los servicios de corto y largo recorrido. IV. CRITERIOS ADICIONALES PARA LA ASIGNACIÓN INICIAL DE SLOTS Cuando los slots no puedan asignarse utilizando los criterios principales definidos en el punto anterior, deberán tenerse en cuenta los siguientes criterios, pero no necesariamente en este orden: a) Periodo efectivo de operación: Deberá tener prioridad la programación que se extienda durante un periodo de operación mayor en la misma temporada. b) Frecuencia de operación: Una mayor frecuencia como, por ejemplo, una mayor cantidad de vuelos por semana, no implicará en sí una mayor prioridad en la asignación de slots. c) Tipo de servicio y de mercado: Deberá tenerse en cuenta los distintos tipos de servicios (regulares, chárter y carga) y los mercados (nacionales, regionales o de largo recorrido), así como el desarrollo de la red de rutas del aeropuerto.