GEZONDE STADSGEZICHTEN Een Studie Naar Gezondheidsverschillen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

GEZONDE STADSGEZICHTEN Een Studie Naar Gezondheidsverschillen View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk brought to you by CORE provided by Utrecht University Repository GEZONDE STADSGEZICHTEN Een studie naar gezondheidsverschillen en stedelijk gezondheidsbeleid Healthy cityscapes. A study on inequalities in health and urban health policy PROEFSCHRIFT ter verkrijging van de graad van doctor aan de Universiteit Utrecht op gezag van de Rector Magnificus Prof.dr. H.O. Voorma ingevolge het besluit van het College van Decanen in het openbaar te verdedigen op vrijdag 24 oktober 1997 des ochtends te 10.30 uur door Johannes Josef Maria ten Dam geboren op 1 mei 1953, te Geldrop 1 Introductie 1 1.1 Inleiding 1 1.2 Vraagstellingen en ontwerp van de studie 6 1.3 Opzet van het boek 7 2 Stad en gezondheid 8 2.1 Inleiding 8 2.2 Gezondheidsverschillen in het verleden 9 2.3 De huidige gezondheidsverschillen 11 2.3.1 Het Black Report 11 2.3.2 Europa en Noord-Amerika 13 2.3.3 Nederland 13 2.4 De stad 19 2.4.1 Amsterdam 20 2.4.2 Rotterdam 25 2.4.3 Den Haag 28 2.4.4 Utrecht 28 2.4.5 De vier grote steden tezamen 29 2.5 Verbanden 31 2.5.1 Inleiding 31 2.5.2 Beperkingen 31 Buurtniveau (31); Complexiteit (32); Artefact verklaring (32) 2.5.3 Leefwijze en levensomstandigheden 33 2.5.4 Selectie door gezondheid 35 2.5.5 Verwevenheid 36 2.6 Conclusie 39 3 De oude en de nieuwe volksgezondheid 39 3.1 Inleiding 39 3.2 De oude volksgezondheid 39 3.2.1 De groei van de stad 39 3.2.2 Benaderingen van de volksgezondheid 42 Miasma en contagio (43); Statistiek (43); Bacillen (46) 3.2.3 Lokaal bestuur 47 3.2.4 Het voorbeeld van Utrecht 51 3.3 De kentering 55 3.3.1 Medische progressie 55 3.3.2 Verschuivingen 57 Toename van ongelijkheid in gezondheid (57); Verschuivingen rond het begrip gezondheid (58); Verschuivingen in ziektepatronen (58); Toenemende kosten (59); 1 Veranderende positie van arts en gezondheidszorg (59) 3.4 De nieuwe volksgezondheid 60 3.4.1 De Wereldgezondheidsorganisatie 60 3.4.2 Healthy Cities 62 3.4.3 Het Nederlandse beleidskader 65 3.5 Conclusie 66 4 Denken over gezondheid en lokaal gezondheidsbeleid 70 4.1 Inleiding 70 4.2 Stand van zaken 70 4.3 Sociaal-wetenschappelijke concepten 72 4.3.1 Inleiding 72 4.3.2 De macht van gezondheid 73 Medicalisering (73); Civilisering en professionalisering (76); Disciplinering (77); Voorlopige conclusie (78) 4.3.3 Leefwereld 79 4.3.4 Gezondheidskapitaal 82 4.3.5 Culturen van gezondheid 84 4.4 Beleidstheorieën 88 4.4.1 Inleiding 88 4.4.2 Gezondheidsvoorlichting en -opvoeding 89 4.4.3 Healthy Cities 92 Inleiding (92); Participatie (93); Territoriaal kader (98) 4.5 Conclusie 104 5 Gezondheidsprojecten in de Verenigde Staten, Canada en Nederland 106 5.1 Inleiding 106 5.2 Oriëntatie: gezondheidsprojecten in de Verenigde Staten en Canada 106 5.2.1 Inleiding 106 5.2.2 De projecten 110 Acces Alliance, Multicultural Community Health Centre, Toronto (110); Better Beginnings, Beter Futures, Toronto (112); La Casa Family Services, Detroit (112); Citizens for Better Care, Detroit (112); Ontario Prevention Clearing Hou- se, Toronto (112); Corner Health Center, Ypsilanti Michigan (113); Doctors Hospital, Toronto (113); Equally Healthy Kids, Toronto (113); Food Action Project, Toronto (114); Metropolitan Toronto District Health Council, Toronto (114); Kids in Action, Toronto (114); Lawrence Heights Community Health Centre, Toronto (115); Maternity Outreach Mobile Project, Indianapolis (115); Healthy Cities Network Indiana (116); South Riverdale Community Health Centre, Toronto (116); Food Fair, Food Action Project, Toronto (116); Community Health 2 Officers, Toronto (117); Northern Highschool Community Project, Detroit (117) 5.2.3 Bevindingen 117 Gezondheidsbevordering (118); Gegevens als basis (119); Intersectorale samen- werking (119); Politieke betrokkenheid (120); Participatie (120); Territoriaal kader (122) 5.2.4 Voorlopige conclusie 122 5.3 Diffusie: gezondheidsprojecten in Nederland 123 5.3.1 Inleiding 123 5.3.2 De projecten 124 Sociale Veiligheid in Oud-Mathenesse, Rotterdam (124); Gezondheidswijzer, Eindhoven (125); Voedingsproject, Enschede (126); Migranten en Gezondheid in Bospolder-Tussendijken, Rotterdam (126); Samenwerkingsverband Rivierenwijk e.o. (SORO), Deventer (127); Stichting Krakatau en Leefomgeving van kinderen, Eindhoven (127); Leden Actief: Kruisvereniging, Breda (128); Wijkbus Alexander, Rotterdam (128); Wijknatuurtuin, Haarlem (128); Speel-o-theek, Breda (129); Samenwerkingsverband Postjesbuurt, Amsterdam (129); Den Bosch Oost, Den Bosch (130); Seniorenvoorlichting, Hengelo (130) 5.3.3 Bevindingen 131 Gezondheidsbevordering (131); Gegevens als basis (132); Intersectorale samen- werking (132); Politieke betrokkenheid (133); Participatie (134); Territoriaal kader (136) 5.4 Continua 137 Gezondheidsbevordering (137); Gegevens als basis (142); Intersectorale samen- werking (144); Politieke betrokkenheid (145); Participatie (146); Territoriaal kader (147) 5.5 Conclusie 148 6 Gezondheidsbeleid in de vier grote steden in Nederland 143 6.1 Inleiding 143 6.2 Vraagstellingen 143 6.2.1 Beoogde effecten 143 6.2.2 Onbedoelde effecten 145 6.3 De projecten 145 6.3.1 Rotterdam 146 Feijenoord (147); Het Oude Westen (148); Bospolder-Tussendijken (148); Het Nieuwe Westen (149); Hoogvliet (149); Crooswijk (149) 6.3.2 Amsterdam 150 Stadsdeel Westerpark (151); Stadsdeel Noord (152) 6.3.3 Utrecht 154 Beter eten? Zeker weten! Zuilen (154) 6.3.4 Den Haag 155 3 Gezond Scheveningen (155); Stadsdeel Centrum (156) 6.4 Beoogde effecten 157 6.4.1 Het territoriale kader 157 6.4.2 Gegevens als basis 161 6.4.3 Intersectorale samenwerking 169 6.4.4 Politieke betrokkenheid 177 6.4.5 Participatie 181 6.4.6 Gezondheidsbevordering 185 6.5 Stand van zaken 194 6.6 Onbedoelde effecten 196 6.6.1 Medicalisering, disciplinering en emancipatie 197 6.6.2 Culturen van gezondheid 203 6.7 Conclusie 207 7 Gezonde stadsgezichten 219 7.1 Inleiding 219 7.2 Ongelijkheid voor ziekte en dood 220 7.3 Continuïteit en verandering 221 7.4 Gezonde steden onderzocht 224 Verenigde Staten, Canada en Nederland (225); De vier grote steden in Nederland (229) 7.5 De betekenis van lokaal gezondheidsbeleid 233 Grenzen (233); Relevantie (237); Voorwaarden (238) 7.6 Slot 242 Healthy cityscapes (summary) 245 Geraadpleegde literatuur 258 Over de auteur 275 4 1 Introductie 1.1 Inleiding Internationaal en in Nederland manifesteert zich in de steden een nieuw verschijnsel. Stads- buurten waren al langer doelwit van sociale interventieprogramma’s zoals stadsvernieuwing, achterstandsbeleid, sociaal beheer of sociale vernieuwing. Sinds enkele jaren echter zijn de arme buurten van de steden ook object van gezondheidsbeleid. Er wordt vooral door de open- bare gezondheidsdiensten op buurtniveau gewerkt aan wat genoemd wordt gezondheids- bevordering en preventie. Er is een kleurrijk palet van lokale gezondheidsinitiatieven ontstaan. Soms zijn het projecten die op specifieke groepen als migranten of ouderen gericht zijn, soms is de gerichtheid meer algemeen. Het kan gaan om een concrete dienstverlening zoals een ’gezondheidswijzer’ in de buurt of om een samenwerkingsverband van maatschappelijke instellingen. De ene keer is een project zichtbaar in de vorm van een pand in de wijk, de andere keer is een initiatief terug te vinden als gezonde recepten in de supermarkt. Waar het ene project een aangelegenheid van professionals is, draait het andere project vooral op vrijwilligers. Kortom, een verscheidenheid van uiteenlopende initiatieven die met elkaar ge- meen hebben dat er op lokaal of buurtniveau ’iets’ rondom gezondheid gedaan wordt. In deze studie wordt deze ontwikkeling bekeken. Wat wordt er concreet gedaan? Welke doelstel- lingen zitten er achter? Bij welke ontwikkelingen sluiten deze initiatieven aan? Welke disciplines zijn daarbij betrokken? Hebben dit soort projecten wortels in de wijken? Zijn bewoners er op een of andere manier bij betrokken? Wat zijn de beoogde en wat de onbedoel- de effecten van dergelijke gezondheidsinitiatieven? Meer dan een eeuw eerder toonden de hygiënisten, hervormers van de openbare hygiëne in de 19e eeuw in Europa en de Verenigde Staten, een fijn gevoel voor de samenhang tussen gezondheid en de leefomstandigheden van mensen, vooral van de armen in de steden. Men zag dat ziekten en epidemieën samenhingen met armoede en daardoor onderdeel waren van de sociale kwestie: de vaak schrijnende verschillen tussen rijk en arm. Vanaf het midden van de 19e eeuw werd die these met statistische samenhangen onderbouwd. Men ontdekte onder andere dat sterfte en ziekte met een ongezonde omgeving te maken hebben. Ongezond- heid werd niet als een individueel, maar als een collectief probleem gezien en de statistiek kon een rol spelen in het opsporen daarvan. Daarbij was volgens de hygiënisten samenwerking tussen bijvoorbeeld artsen en ingenieurs nodig om de problemen de baas te kunnen. Onder leiding van deze voorvechters van een betere hygiënische toestand kwam vooral in de steden in betrekkelijk korte tijd veel tot stand. Dit inzicht dat ziekte en gezondheid verschijnselen zijn die verbonden zijn met maatschap- pelijke en omgevingsfactoren heeft vanaf het einde van de vorige eeuw en vooral in deze eeuw sterk aan belang ingeboet. Vooral het perspectief dat de nieuwe medische technologie vanaf ongeveer de eeuwwisseling kon bieden is hierop van invloed geweest. De medische 1 technologie bleek in staat in hoog tempo voor een groot aantal ziektes nieuwe succesvolle behandelwijzen te bieden. Vooral na de Tweede Wereldoorlog is er een indrukwekkend apparaat in de gezondheidszorg opgebouwd. De gerichtheid daarvan was niet langer op de volksgezondheid, maar vooral op het te behandelen individu. Toch is nu de oude public health benadering onverwacht weer terug van weggeweest. De medische benadering blijkt in deze tijd toch minder op te kunnen lossen dan gedacht werd en vooral in de steden klinkt de roep om gezondheidsbeleid dat de draad van de vorige eeuw weer oppakt. Een mondiale representant van een dergelijk beleid is het Healthy Cities Project. Men legt in dit project nadruk op het lokale niveau om de problemen aan te pakken en hanteert een brede integrale en positieve visie op gezondheid ’gezondheid is meer dan de afwezigheid van ziekte’ (WHO 1986).
Recommended publications
  • Thuiswonende Tot -Jarige Amsterdammers
    [Geef tekst op] - Thuiswonende tot -jarige Amsterdammers Onderzoek, Informatie en Statistiek Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam In opdracht van: stadsdeel 'uid Pro ectnummer: )*) Auteru: Lieselotte ,icknese -ester ,ooi ,ezoekadres: Oudezi ds .oorburgwal 0 Telefoon 1) Postbus 213, ) AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl l.bicknese6amsterdam.nl Amsterdam, augustus )* 7oto voorzi de: 8itzicht 9estertoren, fotograaf Cecile Obertop ()) Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam Samenvatting Amsterdam telt begin )* 0.*2= inwoners met een leefti d tussen de en aar. .an hen staan er 03.0)3 ()%) ingeschreven op het woonadres van (een van) de ouders. -et merendeel van deze thuiswonenden is geboren in Amsterdam (3%). OIS heeft op verzoek van stadsdeel 'uid gekeken waar de thuiswonende Amsterdammers wonen en hoe deze groep is samengesteld. Ook wordt gekeken naar de kenmerken van de -plussers die hun ouderli ke woning recent hebben verlaten. Ruim een kwart van de thuiswonende tot -jarigen woont in ieuw-West .an de thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers wonen er *.=** (2%) in Nieuw- 9est. Daarna wonen de meesten in 'uidoost (2.)A )2% van alle thuiswonenden). De stadsdelen Noord en Oost tellen ieder circa 1.2 thuiswonenden ()1%). In 9est zi n het er circa 1. ()0%), 'uid telt er ruim .) ())%) en in Centrum gaat het om .) tot en met 0*- arigen (2%). In bi lage ) zi n ci fers opgenomen op wi k- en buurtniveau. Driekwart van alle thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers is onger dan 3 aar. In Nieuw-9est en Noord is dit aandeel wat hoger (==%), terwi l in 'uidoost thuiswonenden vaker ouder zi n dan 3 aar (0%).
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • Prettig En Gezond Oud Worden in Amsterdam Zuid Uitvoeringsplan Ouderen Stadsdeel Zuid
    Prettig en gezond oud worden in Amsterdam Zuid Uitvoeringsplan ouderen stadsdeel Zuid Uitvoeringsplan ouderen stadsdeel Zuid 1 Prettig en gezond oud worden in Amsterdam Zuid Prettig en gezond oud worden in Amsterdam Zuid Uitvoeringsplan ouderen stadsdeel Zuid Het aantal ouderen in stadsdeel Zuid groeit de komende tien jaar hard. De verwachting is dat in 2030 18% van de inwoners van Amsterdam Zuid 65 jaar of ouder is. De helft daarvan is 75-plusser. Hoe zorgen we dat de ouderen in Zuid zo lang mogelijk vitaal zijn? Hoe kunnen we hen ondersteunen in het behoud van hun gezondheid en sociale netwerk? Hoe bieden we hen de juiste zorg en ondersteuning als zij dat nodig hebben? Hoe brengen we focus in onze aanpak? Daarover gaat dit Uitvoeringsplan Ouderen. In het afgelopen jaar heeft het stadsdeel in samenwerking met onder meer de Werkgroep Ouderen van de Wijkzorgalliantie in kaart gebracht wat de behoeften zijn van de ouderen in Zuid, onder meer tijdens een werkconferentie in november 2019. Ook zijn bestaande programma’s en activiteiten op een rij gezet. Er zijn al veel programma’s en activiteiten van en voor ouderen in ons stadsdeel. Stuk voor stuk hebben die tot doel te werken aan een stadsdeel waar mensen prettig en gezond oud kunnen worden. Intussen hebben we te maken gekregen met het coronavirus. De coronamaatregelen hebben grote impact op de ontwikkelingen en samenwerking in de wijken, ook met en voor ouderen. In de afgelopen tijd zijn allerlei nieuwe initiatieven ontstaan. We zijn met elkaar lerend aan het ontwikkelen en hopen dat we de goede kanten van de nieuwe initiatieven kunnen behouden, ook als het coronavirus verleden tijd is.
    [Show full text]
  • De Vroegste Industriegebieden, Deel 6: Zaagmolenbuurt
    Zaagmolenbuurt de vroegste industriegebieden, deel 6: Zaagmolenbuurt 1 Zaagmolenbuurt et veruit grootste terrein dat door de stad Am- sterdam aangewezen werd om zaagmolens te H bouwen was de zaagmolenbuurt, buiten de Zaagmolenpoort. Qua concentraties een wat moeilijk af te ba- kenen gebied tussen Kostverlorenvaart, Singelgracht en Vin- kenbuurtsloot, de latere Hugo de Grootgracht. Behalve hele series molens langs paden stonden er ook her en der verspreid. Op onze zoektocht naar concentraties van industrie zijn die rond de Voor-, Midden- en Achterweg het opvallendst. Door de Derde Uitleg (1610-15) was dit deel van Nieuwer-Amstel binnen de invloedsfeer van Amsterdam gekomen. De grote behoefte aan verwerkt hout voor de scheeps- en huizenbouw leverde rond de stad een groot aantal zaagmolens op met een concentratie precies buiten de Jordaan. Dat heeft met de on- Boven: De Achterweg met paltrokmolen De Eenhoorn. Het zeilschip er achter vaart in de Kostverlorenvaart. 3 Links: De Middenweg met paltrokmolen De Jager. Alles heel landelijk! Zaagmolenbuurt gestoorde windvang te maken bij de overheersend westenwin- den. Nu was zo’n gebied met industriemolens geen aangenaam gezelschap, nauwelijks beter dan leerlooierijen, zeemtouw- en moutmolens, die dus ook allemaal in of naast de Jordaan gevestigd waren. Hoe dat in de loop der eeuwen veranderde en bijvoorbeeld de Kwakerspoel tot een lustoord werd waar stedelingen in hun vrije tijd gingen spelevaren en waar ple- Boven: De Zaagmolenbuurt zoals Jacob Olie die in 1861 fotografeerde. Hij stond daarvoor op molen De Steur en keek naar het zuid-westen. Links: Dit kaartje geeft het blikveld van Jacob Olie aan. De ondergrond is 4 de stadsplattegrond van A.v.d.Stok uit 1881.
    [Show full text]
  • Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad
    13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt.
    [Show full text]
  • Fact Sheet Leefbaarheidsindex Periode 2010-2012
    Fact sheet Leefbaarheidsindex Periode 2010-2012 nummer 3 | februari 2013 Deze fact sheet gaat in op de leefbaarheid van buurten in Amsterdam. Ontwikkelingen vanaf 2010 komen aan de orde, met specifieke aandacht voor de verandering tussen 2011 en 2012. De leefbaarheid in Amsterdam is tussen 2010 en 2012 licht verbeterd. Tussen 2011 en 2012 is de leefbaarheid op vergelijkbaar niveau gebleven. Bewoners in de stadsdelen Centrum, Nieuw-West en Noord beoordelen in 2012 de leefbaarheid het slechtste. Bewoners van Zuid en Zuidoost beoordelen de leefbaarheid juist beter dan gemiddeld het geval is. Een openbare ruimte die schoon, heel en veilig is hun buurt ervaren, oftewel het gaat om een draagt bij aan het verminderen van gevoelens van subjectieve index. onveiligheid. Om deze reden is in het Programakkoord Amsterdam 2010-2014 opge- Het bronjaar van de leefbaarheidsindex is 2010 nomen dat de leefbaarheid van Amsterdamse (oftewel de index is in 2010 op 100 gezet). De buurten gemonitord moet worden met een scores op de 24 verschillende indicatoren zijn leefbaarheidsindex. Op verzoek van de direc- per indicator geïndexeerd door te delen door tie Openbare Orde en Veiligheid (OOV) van de de gemiddelde waarde in 2010.1 De indexcijfers gemeente Amsterdam heeft O+S deze leefbaar- worden per buurt gepresenteerd met toevoe- heidsindex ontworpen. De leefbaarheidsindex ging van de kleuren rood, oranje, lichtgroen en bestaat uit drie deelindexen, die elk uit acht donkergroen. Deze kleuren laten zien hoe de indicatoren bestaan (zie tabel 1). De indicatoren leefbaarheid van de buurt zich verhoudt tot de komen uit de Veiligheidsmonitor Amsterdam- gemiddelde buurt in Amsterdam in 2010.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Plan Van Aanpak Bestemmingsplan Hoofddorpplein-Schinkelbuurt 2021
    Plan van aanpak Bestemmingsplan Hoofddorpplein-Schinkelbuurt 2021 Dagelijks Bestuur Stadsdeel Zuid 17 juli 2018 1 Aanleiding Het bestemmingsplan Hoofddorpplein-Schinkelbuurt is bijna 10 jaar oud. In de Wet ruimtelij- ke ordening is bepaald dat bestemmingsplannen elke 10 jaar moeten worden geactualiseerd. Daarom wordt er een nieuw bestemmingsplan Hoofddorpplein- Schinkelbuurt opgesteld. De actualisatie maakt onderdeel uit van de Actualisatieopgave Bestemmingsplan Amsterdam (hierna ABA) van het college. De ambitie van de gemeente Amsterdam is dat alle bestem- mingsplan voor de inwerkingtreding van de omgevingswet (2021) actueel en digitaal be- schikbaar zijn. Het doel van de ABA is om de actualisatie van (bijna) verouderde bestem- mingsplannen te versnellen zodat deze ambitie wordt gehaald. In het plangebied spelen een aantal ontwikkelingen. Deze worden toegelicht in de paragraaf ‘ontwikkelingen’. Met de actualisatie van dit bestemmingsplan wordt geanticipeerd op deze ontwikkelingen. Plangebied Het plangebied Hoofddorpplein-Schinkelbuurt heeft de volgende plangrenzen: • aan de noordzijde: het Surinameplein (tevens stadsdeelgrens met West) • aan de oostzijde: de Amstelveenseweg, waarbij de panden aan de oostzijde van de Amstelveenseweg tussen de Oranje Nassaulaan en de Sophialaan ook onderdeel uitma- ken van het plangebied • aan de zuidzijde: de Vaartstraat en de Rijnsburgstraat • aan de westzijde: de Westlandgracht (tevens stadsdeelgrens Nieuw West) De plangrenzen zijn aangeduid op kaart op pagina 3. Leeswijzer Dit plan van aanpak start met een beschrijving van het gebied. Daarna worden het doel en de uitgangspunten voor dit bestemmingsplan beschreven. Vervolgens wordt ingegaan op een aantal ontwikkelingen in het gebied en er wordt beschreven welke projecten er in voorberei- ding zijn. Vervolgens wordt ingegaan op de planning. Tenslotte wordt het participatietraject toegelicht.
    [Show full text]
  • Amsterdam Oud-West
    Resident participation in Local Neighbourhoods Case study: Amsterdam Oud-West Susanne van Gelder Radboud University Nijmegen Resident participation in Local Neighbourhoods Case study: Amsterdam Oud-West Susanne van Gelder S4176545 January 2013 Master Thesis Human Geography Supervisor: Dr. Olivier Kramsch 2 Preface In front of you lies my master thesis regarding resident participation in Amsterdam Oud-West. This thesis is part of the final stage of the Master of Science “Human Geography” at the Radboud University of Nijmegen. As I come from the Randstad and have studied there most of my academic career, I must say it was a very pleasant experience studying in Nijmegen. I would like to thank everyone in Nijmegen for their kindness and all the professors for their interesting courses. Obviously, I would like to thank one professor in particular, my thesis supervisor Olivier Kramsch. In the beginning I switch topics a couple of times, but he always remained patient and understanding. I am very grateful for this as well as for his help and his comments which got me on the right track in the end. Furthermore, I would like to thank the Municipality of Amsterdam and everyone I worked with during my internship. I especially would like to thank my supervisor during the internship, Frans Vlietman, for his help, his support and the good talks we had. I would also like to thank all the participants of the research for giving me some of their time and for the inspiring conversations; I couldn’t have done it without them. Finally, I would like to thank my family for all their support from the start of my academic career.
    [Show full text]
  • Lau Peters, Architect
    Lau Peters, Architect Local Heroes #18 The architects who benefit us most may be those generous enough to lay aside their claims to genius in order to devote themselves to assembling graceful but predominantly unoriginal boxes. Lau Peters - Alain de Botton, The Architecture of Happiness (1900-1969) Architect Although you may have walked past his work in Amsterdam, City: Lau Peters remains an unknown architect, due to how Amsterdam seamlessly his buildings blend into their surrounding neighbourhoods. His most prominent project is perhaps the Author: collection of buildings that form the Sint-Nicolaas complex, Menora Tse which has been the subject of recent discussion regarding their June 2020 further adaptation. Photography Early Life City Archives, Amsterdam Het Nieuwe Instituut, Rotterdam Laurentius Theodorus Franciscus Peters was born in Amsterdam Menora Tse in 1900. His father, Johannes Peters (1867-1949) was a Jan Peter Wingender zelfbouwer, an independent carpenter who worked for small construction companies. The influence of his practical hands-on Lau Peters, March 27 1931 approach formed the foundation for Lau Peters’ professional development. Coming from a working class family, his pursuit of the architectural vocation was unusual and yet, in many ways he did not follow the traditional trajectory of his contemporaries. Unlike other aspiring architects, Lau did not follow the mainstream curriculum offered at the Delft University of Technology. Instead, he was educated at a technical school. After completing his HBS (Dutch Higher Civic School), Lau studied architecture as his MTS subject (Secondary Technical School) in Utrecht. He first started to work as an architectural draftsman with Amsterdam architect Rijnja while completing evening courses in architecture.
    [Show full text]
  • Besluit Van Het College Van Burgemeester En Wethouders Van De
    Nr. 33144 15 februari GEMEENTEBLAD 2018 Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam Besluit van het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam houdende regels omtrent parkeren Uitwerkingsbesluit parkeerverordening stadsdeel Zuid 2018 Burgemeester en wethouders van Amsterdam Brengen ter algemene kennis dat zij in hun vergadering van 19 december 2017 hebben besloten: I. In te trekken: a. het Uitwerkingsbesluit parkeerverordening stadsdeel Zuid 2016; II. Onder de voorwaarde van vaststelling door de gemeenteraad op 20 december 2017 van de Ver- ordening Parkeerbelastingen 2018 en de gewijzigde Parkeerverordening 2013 vast te stellen: a. het Uitwerkingsbesluit parkeerverordening stadsdeel Zuid 2018 met als belangrijkste punten: 3. Stadsdeel Zuid Prinses Irenebuurt a. een parkeerduurbeperking van twee uur in het voormalig experiment gebied met belanghebbenden parkeren; b. verruimen van de bezoekersregeling van 30 naar 60 bezoekersuren met 50% korting per maand in het nieuwe gebied; c. de omgeving van de Fred Roeskestraat wordt vergunninggebied Zuid-2 (was Zuid-5). Buitenveldert-Noord d. toevoegen parkeerduurbeperking maximaal 3 uur op Amstelveenseweg ( tussen De Boelelaan en Van Nijenrodeweg); e. afschaffen parkeerduurbeperking Cronenburg en Rupelmonde; f. verruimen van de bezoekersregeling van 30 naar 60 gratis bezoekersuren per maand. III. Dat het Uitwerkingsbesluit parkeerverordening stadsdeel Zuid 2018 wordt gepubliceerd in het Gemeenteblad; IV. Dat dit besluit in werking treedt per 1 januari 2018, met uitzondering van het besluit zoals opge- nomen in het beslispunt II.3c; V. Dat het besluit, zoals opgenomen in beslispunt II.3c per 1 maart 2018 in werking treedt. Artikel 1 Begripsbepalingen In dit uitwerkingsbesluit wordt verstaan onder: • Verordening: de Parkeerverordening 2013; • Stadsdeel: het stadsdeel Zuid; • College: het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam.
    [Show full text]
  • Baetostraat 21-II Te Amsterdam
    Baetostraat 21-II te Amsterdam Vraagprijs € 239.000,- k.k. Amsterdam Baetostraat 21-II Vraagprijs: € 239.000,-- k.k. Aanvaarding: in overleg Thuis in de regio Lichte en goed onderhouden driekamerhoekwoning van ca. 55m², met twee slaapkamers, balkon en twee eigen bergingen op de zolderetage! Door de hoekligging hebben alle ruimten voldoende ramen en is het huis als zeer licht te omschrijven! Omgeving: Deze woning is gelegen in stadsdeel West in Bos & Lommer. Deze wijk heeft vele voorzieningen. Voor uw dagelijkse boodschappen kunt u terecht in de Jan van Galenstraat of de Bos en Lommerweg en Bos en Lommerplein, beide korte loopafstand. Het Bos en Lommerplein beschikt over een gezellige markt. Ook de karakteristieke wijk de Jordaan met haar gezellige terrasjes en winkels is nabij, net als de Kinkerbuurt (De Hallen) en de Overtoom. De Dam bereikt u binnen 8 minuten fietsen en het Centraal Station kost u slechts 10 minuten. Qua uitvalswegen zijn de A4 en A10 zeer nabij en is er een goed openbaar vervoer- netwerk (diverse tram- en busverbindingen). Recreatie is mogelijk in het Erasmuspark, Westerpark en Rembrandtpark (op loopafstand). Mocht u meer behoefte hebben aan de natuur, dan fietst u in 10 minuten naar het veelzijdige recreatiegebied Spaarn- woude. Sportgelegenheden zijn te vinden in het nabij gelegen Sportcomplex Mercator, met fitnesscen- trum, groot zwembad en sauna & solarium faciliteiten. Voor een leuke voorstelling in de buurt kan je te- recht bij Podium Mozaïek. Daar worden allerlei voorstellingen georganiseerd op het gebied van dans, theater en muziek. Daarnaast zijn er in deze buurt vele gezellige restaurantjes te vinden.
    [Show full text]