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shimano-steps.com shimano-steps.com ANNO 5 - NUMERO 4 - 2017
Cover Story Pagine 4-5 Riese & Müller
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Company Profile - FIVE Shimano Steps E8000 Atala AM80 Pagina 8 Pagina 6 Pagina 10
Focus Shop - Gutierrez Rent Bike & Tours In questo numero anche Pagine 11-16 Pagina 18 • Brinke • Pininfarina • De Rosa • Scott • Electra • EBIKE.DAS ORIGINAL • KTM • Centurion • Polini Motori • Trek
Editore Sport Press S.r.l. - Corso della Resistenza, 23 - 20821 Meda (MB) Tel. 02.87245180 - Fax 02.87245182 - e-mail: [email protected] - Direttore responsabile: Angelo Frigerio - Supplemento a Bike4Trade 4/2017 - Periodico mensile - Registrazione al Trib. di Milano n. 39 dell’8 febbraio 2013. Poste Italiane SpA Spedizione in abbonamento postale - D.L. 353/2003 - conv. in Legge 46/2004 Art. 1 Comma 1 - LO/MI - Stampa: Alphaprint - Busto Arsizio (VA) - In caso di mancato recapito, inviare all’ufficio postale di Roserio per la restituzione al mittente che si impegna a pagare la relativa tariffa. editoriale news
Bosch eBike Systems al Bike Festival di Riva del Garda eBIKE: DATI, PROSPETTIVE E SCENARI Dal 28 aprile al 1 maggio 2017 è andata in scena l’edizione 2017 del Bike Festival, il tra- Le eBike sono sempre di più sulla Taiwan entra in scena dizionale appuntamento di kick-off della sta- cresta dell’onda e numerosi sono i Altro dato interessante apparso in gione, uno dei più importanti raduni di mtb modelli e gli eventi collaterali che questi giorni sulla stampa interna- a livello europeo. ruotano attorno a loro. In questo zionale, dopo la fiera a Taiwan,è che Molto nutrito il programma di Bosch eBike numero parliamo tra le altre cose il mercato di esportazione eBike Systems che ha compreso un nuovo format di un’azienda come Polini Motori, (a lungo dominato dalla Cina) sta di gara per biker professionisti e principianti, molto nota nel mondo motocicli- cambiando direzione, con Taiwan tour guidati e corsi. Per quanto riguarda la stico, che entra ufficialmente in che prende spazio. L’industria eBike gara ve la racconteremo in un prossimo nu- questo settore, affiancando un brand taiwanese ha preso piede nella se- mero di eBike4Trade. italiano, dopo la sua comparsa nel conda metà di fascia alta del mercato, corso di CosmoBike Show dell’anno in contrasto con le esportazioni cinesi Nuovo format di gara per principianti e scorso. Ma le eccellenze italiane non che continuano a indugiare da metà a professionisti Una delle novità è stata senza dubbio la te i quali gli iscritti, accompagnati da guide sono finite qui. Alle pagine 8 e 9 po- fine mercato. Le statistiche pubblicate “Bosch eMtb Challenge”, un format unico professioniste, hanno potuto familiarizzare tete leggere il company profile del dal Ministero delle Finanze e il TBA che ha unito uphill, downhill e orientation, con le funzionalità delle eMountainbike sui gruppo emiliano FIVE. Insomma, il ha indicato chiaramente una crescita realizzato su misura che ha consentito a tutti terreni più impervi. mondo delle eBike è sempre in fer- forte e costante delle esportazioni di gli appassionati di mountain bike di sfidarsi mento e anche i brand esteri come eBike. Il volume totale delle espor- alla guida di eMtb con velocità massima di Il fascino dell’eMountainbiking: Uphill Riese&Müller, di cui parliamo alle tazioni è aumentato più del 50%, 25Km/h. Flow pagine 4 e 5, continuano a sfornare passando da 61,380 unità nel 2015 Grazie ai percorsi “Uphill Flow” al Bike Festi- prodotti nuovi. (dal gennaio-ottobre) a 112.106 nello Sessioni di training sulla tecnica di guida val i ciclisti principianti ed esperti hanno poi stesso periodo del 2016. L’importan- per eMountain biker potuto vivere la stessa esperienza di guida Un po’ di dati za delle eBike per Taiwan si riflette Per chi ha voluto fare pratica prima di parte- degli ambassador Gary Fisher, Greta Weitha- Un fermento giustificato anche da nel prezzo medio: 1024 $ negli cipare al “Bosch eMtb Challenge”, domenica ler, André Wagenknecht, René Wildhaber, numeri e dati che parlano chiaro. Stati Uniti. Questo è più del doppio 30 aprile si è svolta una sessione speciale di Stefan Schlie e Nicolas Vouilloz, protagonisti Come ricordato più volte in Italia le del prezzo medio per una bicicletta training sulla tecnica di guida, utile per af- della nuova campagna che verrà presentata durante l’evento. eBike vendute nel 2015 sono state normale. Questo è principalmente il frontare correttamente i passaggi più impe- gnativi della gara. 56.189 con un aumento del 9,8% e risultato delle esportazioni verso gli Nel programma inoltre, speciali tour duran- www.bosch.com la cifra è destinata ad aumentare. Il Stati Uniti, dove le società di Taiwan datodell’anno scorso poi sulla produ- hanno venduto 13.575 eBike a un zione (+90,36% con 16.600 pezzi) prezzo medio di 1.525 $. Si tratta Tesla paga chi va al lavoro in bici è un numero importante, anche se del 64,5% in più rispetto al valore in coda rispetto all’estero, che ci fa medio dell’esportazione di eBike in ben sperare per il futuro. Certo in l’Europa, che si attesta a 926 $. Ma, altri mercati i numeri sono notevol- anche all’interno dell’Unione euro- mente superiori. Senza parlare della pea, le differenze tra i prezzi medi Germania, prendiamo ad esempio la sono notevoli. Per esempio in Italia il Francia: il settore eBike è cresciuto prezzo medio di 1.758 $, mentre nel per il terzo anno di fila, con un au- Regno Unito è solo 426 $. Il mercato mento di ben il 30% a 134.000unità più importante di Taiwan per le eBike e un prezzo medio di vendita al è l’Olanda, dove esporta oltre il 40% dettaglio di oltre 1000 euro. Insom- del totale, con 112,106 unità espor- ma, abbondantemente il doppio del tate tra gennaio-ottobre dello scorso mercato italiano. Dati che trovano anno. Nello stesso periodo il fatturato riscontro anche a livello generale, se eBike per Taiwan rappresenta il 10% consideriamo che il mercato france- delle esportazioni generali. Insomma, se generale vale 1.023 miliardi, per nuovi scenari interessanti, dinamici La mission di Tesla è quella di produrre stata però quella dell’offerta di incentivi vetture a emissioni zero e l’azienda è economici per chi usa la bicicletta. Un un totale di oltre 3 milioni di biciclet- e variegati all’orizzonte per questo cresciuta con rapidità impressionante dipendente che utilizza la bici per recarsi te (+6,4% rispetto al 2015). “giovane” e promettente mondo. negli ultimi anni. Il numero dei dipen- sul luogo di lavoro infatti non solo si denti è quindi rapidamente aumentato, muove a emissioni zero e con un ridottis- mettendo in crisi la ridotta capacità di simo impatto sul traffico cittadino. Uno ricezione dei parcheggi dell’azienda. Ciò degli aspetti fondamentali è di sicuro ha creato dissapori tra i dipendenti per il ritorno in termini di salute generale accaparrarsi i pochi parcheggi disponi- della persona. Ciò pare essere per le Editore Sport Press S.r.l. - Direttore responsabile: Angelo Frigerio - Direttore editoriale: Benedetto Sironi bili. Gli utenti sono più di 6.000, mentre aziende che scelgono questa via un vero Redazione: Corso della Resistenza, 23 - 20821 Meda (MB) - Tel. 02.87245180 - Fax 02.87245182 e-mail: [email protected] - Anno 5 - Numero 4 / 2017 - Periodico mensile pare che i posti auto disponibili siano e proprio investimento per il futuro e la Registrazione al Trib. di Milano n. 39 dell’8 febbraio 2013 Poste Italiane SpA Spedizione in abbonamento postale D.L. 353/2003 - Conv. in Legge 46/2004 - Art.1 Comma 1 LO/MI solamente 4.500. Per ovviare a questo produttività. Infatti andare al lavoro in fatto, la risposta dell’azienda non è stata bici aiuta ad alleviare nel dipendente Stampa: Ingraph - Seregno (MB) - Una copia 1,00 euro L’editore garantisce la massima riservatezza dei dati personali in suo possesso. quella di creare nuovi parcheggi, bensì quelli che sono i problemi tipici della Tali dati saranno utilizzati per la gestione degli abbonamenti e per l’invio di informazioni commerciali. In base all’Art. 13 della Legge n° 196/2003, i dati potranno essere rettificati o cancellati in qualsiasi momento di incentivare la mobilità alternativa. vita sedentaria, come malattie cardiova- scrivendo a: Sport Press S.r.l. Responsabile dati: Benedetto Sironi - Corso della Resistenza, 23 - 20821 Meda (MB) La notizia per noi più interessante è scolari, obesità, ansia e alienazione. Questo numero è stato chiuso il 21 aprile 2017
Numero 4/2017 2 news
Brinke distribuirà Stromer in Italia
Il produttore di eBike Brinke, con sede a De- sua gamma però vi sono bici di ogni genere per l’alta qualità e un’integrazione totale fra senzano del Garda, ha da poco annunciato di e prezzo, a partire da modelli con motore al telaio, motore e batteria. Le bici Stromer sono essere diventato distributore esclusivo per mozzo, eleganti e per la città. in grado di raggiungere i 45 km/h rendendo- l’Italia di Stromer. Brinke produce biciclette Da oggi Brinke sarà distributore italiano del la una delle bici più veloci sul mercato. Sono a pedalata assistita con focus sul segmento marchio svizzero Stromer. Abbiamo da poco pensate per la città e per il commuter più esi- delle city e trekking bike. Il suo modello di annunciato l’aumento di capitale di Stromer, gente, infatti il brand svizzero si pone al top punta è la Rushmore 2, una solita ed ele- con il distacco da BMC e l’arrivo di nuovi in- del mercato come marchio “premium”. gante trekking eBike con cambio Shimano vestitori che puntano a portare il marchio Steps, freni a disco e (per il top di gamma) ad essere un leader europeo del settore. Le www.brinkebike.com cambio Shimano Di2 eletttronico. Nella eBike prodotte da Stromer si caratterizzano www.stromerbike.com
Asinara a emissioni zero
È questo il nome del progetto presentato il 6 aprile che fa partire la dismissione dell’attuale flotta di mezzi di trasporto a gasolio presente sull’isola che è Parco Nazionale. I veicoli saran- no sostituiti come mezzi elettrici grazie a un fi- nanziamento di 750mila euro erogato dalla Fondazione Sardegna. Per fare rifornimento i mezzi avranno a disposi- zione un impianto fotovoltaico e, grazie agli ac- cumulatori, si potranno ricaricare i mezzi anche di notte. Il progetto è stato presentato nella sede della Fondazione di Sardegna a Sassari, alla presen- za del presidente della Fondazione Antonello Cabras, del vicepresidente del Parco nazionale dell’Asinara e sindaco di Stintino Antonio Diana, del direttore del Parco Pier Paolo Congiatu e dei componenti del consiglio direttivo Sean Whe- eler sindaco di Porto Torres e Delfo Poddighe. “Si tratta di un progetto ambizioso - ha detto Diana - perché l’obiettivo non è soltanto quello di rendere l’isola autonoma dal punto di vista dell’alimentazione elettrica dei nuovi mezzi ma è trasformare la mobilità sull’Asinara entro pochi anni. Vorremmo farlo anche con diverse iniziati- ve, compresa la possibilità di erogare incentivi agli operatori che lavorano sull’isola e che deci- dessero di utilizzare mezzi elettrici”. La prima fase partirà subito: prevede l’acquisto di 5 autovetture elettriche e di un pulmino da nove posti, programmato poi l’acquisto di colonnine per la ricarica dei mezzi collegate alla rete Enel da collocare in punti strategici dell’isola (Fornelli, Cala Reale, Cala d’Oliva). Nella seconda fase si re- alizzerà l’infrastruttura, un impianto fotovoltaico da circa 40 Kwp in grado di produrre l’energia elettrica necessaria per la ricarica dei mezzi. Nella terza ed ultima fase si acquisteranno gli accu- mulatori che consentiranno di immagazzinare l’energia pulita prodotta.
Numero 4/2017 COVER STORY Riese & Müller
Testo di Gabriele Vazzola
Riese e Müller, il nome non da certamente adito a equivoci sulla provenienza di queste eBike. Sono tedesche, come tedesca è R&M Packster Cargo eBike a passo lungo la qualità di questi prodotti creati dai due ingegneri meccanici Markus LE eBIKES PREMIUM Riese e Heiko Müller DALLA GERMANIA
E’ la fine degli anni ottanta quando, alla fa- Creato il primo prototipo parte il tour delle fiere zionamento nel mercato è dichiaratamente coltà di ingegneria meccanica dell’Università di alla ricerca di qualcuno che credesse nel loro “premium”, focalizzato sulla mobilità alternati- Darmstad, Markus Riese e Heiko Müller si cono- prodotto. Da questa brillante idea di acqua sot- va più che su prodotti prettamente sportivi. Le scono e cominciano a collaborare. I primi passi to i ponti, anzi di bici sopra i ponti ne sono pas- eBike R&M infatti sono city bike, trekking bike, sono nel garage di casa, smontando e rimon- sate. Un passaggio fondamentale nella storia di cargo bike per cui è secondo produttore euro- tando biciclette più per passione che per lavo- Riese & Müller avviene nell’anno 2008, quando peo e Award Winner. L’estetica è sobria e per- ro. Nel 1993 però partoriscono l’idea che cam- fra i primi credono nello sviluppo della mobilità fettamente riconoscibile, quasi un marchio di bierà le loro vite e getterà il seme di quella che elettrica. La storia recente gli ha dato ragione e fabbrica e le bici sono costruite alla ricerca della oggi è un’industria di successo nel campo della l’azienda ha sposato appieno questa tipologia massima affidabilità, insomma prodotti di alta mobilità alternativa. I due, partendo da un con- di prodotti, tanto che ora l’unica bici tradizionale gamma fatti per durare, in perfetta linea con cetto semplice, reinventano la bici pieghevole. a catalogo è rimasta la storica Birdy pieghevole. una filosofia tutta tedesca nel creare mezzi di Il concetto è quello di utilizzare i punti di snodo trasporto. L’obiettivo dichiarato è di conquistare della sospensione come fulcri per la piegatura, Quando si è sicuri del proprio prodotto gli la leadership assoluta sul mercato: per facilita- la bici è la Birdy. Birdy come uccellino. Perché la obiettivi sono chiari re questo scopo nel 2013 Sandra Wolf è entrata sensazione su un mezzo così agile e per giunta La mission di Riese & Müller è quella di creare a far parte del board aziendale, completando ammortizzato è quello di svolazzare per la città. prodotti funzionali, solidi e di alta qulità. Il posi- con le sue competenze manageriali l’attività Delite e Delite Mountain
Una eBike che non esisteva, un concetto nuovo. Ora c’è. La Delite è una trekking bike biammortizzata, ma anche una mountainbike dall’aspetto austero e massiccio. Può essere dotata di vari tipi di coperture tra cui anche i modelli plus da mountainbike. E’ una bici nata per i viaggi, anche per quelli più lunghi e impegnativi, grazie alla possibilità di montare la Dual Battery di Bosch per raddoppiarne l’autonomia. Non ci sono praticamente limiti per la Delite, guardando il modello Mountain vengono in mente avventure con backpack nella natura incontaminata delle foreste canadesi o dei deserti americani. Non è una mountain bike da enduro, ma quasi. Direi una trekking enduro eBike. Una vera tutto fare, capace di viaggiare su sterrati e asfalto per ben 200 chilometri. Ve ne sono molte versioni, per tutte le esigenze, il motore è sempre il Bosch Performance CX, ma il cambio può essere ad esempio con mozzo Nuvinci o Shimano XT tradizionale. Come tutte le Riese & Müller anche la Delite è omologata per l’high speed, quindi basta immatricolarla per poterla Delite Mountain spingere fino a 45 km/h.
Numero 4/2017 4 INFORMAZIONI Riese & Muller Alberto Grasselli Country Manager +39 345 1652092 [email protected] www.r-m.de
menzione per essere stata la capostipite della famiglia. L’eBike più venduta di Riese & Müller è invece il modello Charger, Birdy classica trekking/urban che trasmette sensazioni di grande robustezza e comfort. Il telaio è in alluminio ed è disponibile sia con ruote da 27,5” I best seller che da 29”. Anch’essa è omologata per poter Riese & Müller essere immatricolata fino a 45 km/h ed è ricca di accessori Ancora a catalogo dopo 25 anni, come portapacchi, parafanghi, la pieghevole cittadina Birdy si luci e lucchetto. Ne esistono varie presenta per il 2017 in due versioni. versioni, tra cui una supersportiva Ovviamente nel corso di un quarto denominata Charger GX che di secolo la piccola bici di Riese & strizza l’occhio al mountainbiking. Müller è stata rinnovata e aggiornata Trasmissione a catena o cinghia, per soddisfare le esigenze del possibilità di Dual Battery per questa mercato. E’ l’unica bici senza la eBike vincitrice di un Gold Award a pedalata assistita ma merita una Eurobike.
dei due ingegneri Heiko Müller e i 200 dipendenti progettano, te- Markus Riese. stano e assemblano ogni bici. Quindi anche per il 2017 ci Ricerca e sviluppo continui per sono interessanti novità a cata- essere sempre all’avanguardia logo. Riese & Müller, nonostante anni Abbiamo fatto una chiacchie- di crescita e continua ricerca, rata con Alberto Grasselli, sales non smette mai di innovare. manager per l’Italia, che ce le Nel reparto ricerca e sviluppo ha illustrate. a Darmstadt e in tutta l’azienda www.r-m.de Charger GX
Il sales manager Alberto Packster la cargo flessibile per tutti gli usi Grasselli in sella alla Paxter Dal 2017, a fianco della classica le proprie esigenze. Quindi, che cargo eBike di Riese & Müller, la vogliate usarla per portare a spasso Load, vi è anche la nuova Packster. i bambini (disponibili accessori La Load è una cargo più sportiva e in grado di trasportare 2 bambini agile, ammortizzata ma con una ca- fino ai 4 anni di età), oppure per pacità di carico un po’ più limitata. consegnare merci e prodotti in giro Con Paxter a Darmstadt hanno vo- per la città, la Packster vi verrà in luto creare un mezzo più semplice, contro con le sue doti e con la pos- flessibile e dalle infinite capacità sibilità di poter ampliare l’autono- di carico per completare la gamma mia grazie al sistema Dual Battery delle eCargo. La Packster è dispo- di Bosch. Anche questo nuovo nibile con due diverse lunghezze modello si distingue per l’estrema ed è adatta al trasporto di qualsi- maneggevolezza e la facilità di gui- asi cosa, grazie alla possibilità di da, anche a pieno carico, rispetto customizzare il pianale secondo alla concorrenza diretta.
5 Numero 4/2017 ANTEPRIMA 2017 Shimano
Testo di Marta Villa SHIMANO STEPS MTB: UN NUOVO MONDO
Con l’arrivo l’anno scorso di Shimano Steps E8000, l’azienda giapponese, ha dato una vera svolta a tutti coloro che si sono rivolti alla eBike per divertirsi in montagna.
Fin da subito la famiglia di componenti Steps, aggiornata rispetto alla precedente E6000, si è posta sul mercato con l’obiettivo di rispondere a specifiche esigenze: un nuovo scontrabile non appena si mettono i piedi sui Eco, Trail, Power e l’opzione di camminata impiego di eMtb che non snaturasse le carat- pedali. L’energia all’unità motrice viene assi- assistita. teristiche proprie del pedalare off-road. curata da una batteria sul tubo obliquo da www.shimano-steps.com/mtb 500Wh: sottile, resistente agli urti, impermea- Come con una mtb normale bile e di lunga durata. Un sicuro ancoraggio Pedalare con lo Steps E8000 è come esse- mantiene saldamente al suo posto la batteria re in sella a una normale mtb la differenza è anche quando si è alle prese con i terreni più La ricerca OnePoll 2016 solo quella che i ciclisti hanno la possibilità di sconnessi. scegliere quale e quanta assistenza ricevere Lo scorso anno Shimano ha commissionato a One- dall’unità motrice. Display di comando compatto Poll una ricerca sul mercato eBike dalla quale sono Inoltre, la compattezza della drive unit per- Il sistema di componenti Shimano Steps Mtb emersi dei dati molto interessanti. L’indagine è sta- mette ai costruttori di telai di poter assembla- è controllato da un compatto computer con ta condotta su un campione di 1000 persone dai 15 re delle bici che abbiano la stessa sensazio- schermo LCD su cui vengono restituite infor- ne di guida e manovrabilità di una normale mazioni come: la marcia inserita, la modalità anni in su ed è emerso come primo dato che l’88% mountainbike. Per quanto riguarda la guarni- di assistenza alla pedalata, la carica della degli intervistati valuta di comprare un’eBike per il tura, il fattore Q, ovvero la distanza tra i bor- batteria, la velocità di marcia. L’assistenza proprio tempo libero e per farlo è disposto a spen- di esterni delle pedivelle, è identico a quello alla pedalata è controllabile attraverso un dere fino a 1.000 euro (64% circa). di una MTB normale donando così un feeling apposito comando dedicato tramite il quale più naturale in pedalata, immediatamente ri- è possibile scegliere di attivare la modalità Motivi per la scelta della eBike: il 56% vorrebbe adoperarla per coprire lunghe distanze, evitando così di utilizzare la propria auto o i mezzi pubblici spesso affollati, mentre il 36% la considera una buo- na palestra per tenersi sempre attivo e in movimen- to. Vantaggi di una eBike con Shimano STEPS: le eBi- ke equipaggiate con questo tipo di soluzione per gli intervistati uniscono i punti di forza di una “nor- male” bicicletta (praticità, ecologia e confort) a un piccolo motore elettrico, per pedalare senza sforzo per lunghe distanze, dando così vita a un mezzo di trasporto ecologico, salutare, divertente e facile da usare. Proprio per queste ragioni, gli intervistati ammettono che il più grande vantaggio dell’e-bike è di pedalare senza stancarsi (25%), mentre il 20% la apprezza perché può andare più veloce di una
L’assitenza alla pedalata normale bicicletta. è controllabile attraverso un Il futuro della eBike: secondo il 48% le e-bike so- apposito comando con schermo LCD tramite il quale è possibile stituiranno altri veicoli a motore, come per esempio scegliere di attivare la modalità i motorini, e saranno anche l’alternativa più diffusa Eco, Trail, Power e l’opzione di camminata assistita. Intuitivo grazie ai mezzi pubblici; per il 38% diventeranno un sosti- ai colori che cambiano tuto della bicicletta “classica”, mentre il 14% ritiene da verde a rosso comanda anche che in futuro non ci sarà alcun cambiamento rispet- le informazioni sulla marcia inserita, la modalità di assistenza La batteria da 500 Wh è sottile, to a come sono percepite ora. alla pedalata, la carica della resistente agli urti, impermeabile batteria, la velocità di marcia e ancorata in modo sicuro e fermo
Numero 4/2017 6
COMPANY PROFILE FIVE (Fabbrica Italiana Veicoli Elettrici)
di Gabriele Vazzola Un nuovo gruppo industriale per un progetto ambizioso
Da settembre 2016 è attiva a Bologna, in via Cerodolo al numero 4, la nuovissima sede del gruppo FIVE. Tanto nuova che ancora l’inaugurazione vera e propria non è stata fatta, noi ci saremo a Giugno 2017, intanto vi presentiamo questa azienda in cui finalmente Fabio Giatti (Wayel) e Gary Fabris (Italwin) l’espressione Made in Italy torna ad leggono eBike4Trade nello showroom di FIVE avere un valore. Come spesso accade queste realtà comparto industriale di FIVE, vi è anche industriali italiane non nascono dal nul- una catena di montaggio che va dal- la, prendono vita già adulte e con un la verniciatura, rigorosamente eseguita know how imprenditoriale invidiabile. a mano e con vernici all’acqua, fino Lock Bike E’ il caso anche del gruppo FIVE, acro- all’assemblaggio manuale delle eBikes. nimo di Fabbrica Italiana Veicoli Elet- Il tutto coadiuvato da un modernissimo Nata da una joint venture con Logital, queste innovative ciclostazioni trici. Dietro a questa nuova realtà bo- impianto di stoccaggio automatico. La lognese c’è infatti Termal, società con potenza di fuoco di questa azienda (a sono realizzate per proteggere le eBike e ogni tipo di bici. Adattabili anni di esperienza nel campo della regime) è di ben 35.000 pezzi all’anno anche ai bike sharing sono di semplice installazione e gestite da una climatizzazione e del risparmio energe- e l’obiettivo dichiarato è quello anche colonnina digitale. Lock Bike è modulare e studiato per potersi inserire tico. Termal è stata precursore italiana di proporsi come terzista per aziende perfettamente al’interno di un normale posto auto, è stato progettato per nel campo del condizionamento pri- che vogliano riportare la produzione in ospitare ben 7 bici dove normalmente ci sta una sola automobile. Una ma (importatrice esclusiva Mitsubishi) e Italia. Infatti dalla parte di FIVE vi sarà caratteristica importante, che ne accentua l’anima “green” è la possibilità delle pompe di calore poi. Queste ulti- una grande flessibilità e la capacità di di far funzionare la ciclostazione tramite dei pannelli solari fotovoltaici, me sono quanto di meglio si può chie- gestire anche piccoli numeri o serie li- in grado di dare energia a ben 31 posti bici. L’auspicio di FIVE, ma anche dere nel campo di raffreddamento e mitate e premium. Non solo, FIVE mar- un po’ quello di eBike4Trade è che si diffondano in città, aziende e uffici riscaldamento con energia elettrica chia anche i propri motori, vengono pubblici, in modo da permettere di poter parcheggiare senza paura di in edilizia, utilizzate nelle case a basso realizzati in asia ma su specifiche det- furti la propria bici e fare così da volano allo sviluppo di una mobilità consumo energetico sono in grado di tate da Bologna, infatti questi propul- alternativa nei nostri centri urbani. funzionare anche con il solo apporto sori centrali sono in grado di avere un di energie rinnovabili da pannelli foto- erogazione particolarmente fluida, che voltaici. Proprio da questa vocazione ben si adatta alla tipologia city/urban/ “green” di Termal nasce il gruppo Five. trekking. Intorno a questa tipologia di eBike ruota infatti la maggior parte dei FIVE cerca di dare nuovo valore al prodotti di FIVE, con alcuni excursus nel Made in Italy campo delle mountainbike. I marchi di A bologna non si commerciano bici- proprietà, commercializzati dall’azien- clette OEM prodotte in Cina, ma ven- da bolognese sono 4: Wayel, Italwin, gono progettati internamente i telai, in Momo Design e per ultimo Lock Bike, azienda vi è infatti un reparto ricerca e brand di velostazioni studiate apposi- sviluppo, con banchi di prova e di test tamente per favorire la sicurezza della da stress. Un macchinario è in grado mobilità urbana. ad esempio di simulare 12 anni di vita www.fivebikes.it di una bici in poche ore. All’interno del
Produrre sostenibilità in una azienda sostenibile
È scontato che un mezzo di traspor- mi regimi di produzione. Un potente vole e salubre. Ne sono esempio le to nato per essere sostenibile venga impianto fotovoltaico azzera le emis- cabine di verniciatura, in cui si usano prodotto con il massimo rispetto per sioni e produce ben 257.000 KWh unicamente vernici all’acqua, oppure l’ambiente? Non proprio, ma da FIVE annue. Tutto è studiato per il mas- l’orto interno. Un’azienda nuova, è così. Lo stabilimento bolognese simo rispetto dell’ambiente e per una fabbrica moderna e “green”, è progettato per essere energetica- consegnare ai dipendenti un luogo una scommessa sul futuro e sull’Ita- mente autosufficiente fino ai massi- di lavoro quanto possibile conforte- lia, una dichiarazione di intenti.
Numero 4/2017 8 Prima di creare FIVE, Termal era proprietaria del Il marchio storico nella mobilità elettrica italiana, Nate dalla collaborazione con lo storico brand brand di eBike Wayel, confluito poi all’interno del acquisito da FIVE nel 2016. Italwin è una realtà Momo Design, si pongono un po’ come il mar- gruppo. Le eBikes prodotte con marchio Wayel si consolidata in un settore industriale nuovo, infatti chio premium di FIVE, pur mantenendo un prez- dividono ulteriormente in due diverse linee di pro- si può dire che sia stata pioniere in Italia delle eBi- zo veramente competitivo. Le bici Momo De- dotti: Hinergy by Wayel e Wayel. Hinergy sono bici ke. La caratteristica principale di Italwin è l’eccel- sign nascono nel nuovo stabilimento di Bologna, dall’impostazione tradizionale, con una gamma lente rapporto qualità prezzo. Principalmente si ma la loro progettazione è seguita passo passo vasta e con un prezzo di accesso molto basso, cir- dedica alla produzione di bici urban/trekking con anche dai designer di Momo che collaborano ca 800 euro. un costo di accesso piuttosto abbordabile. nell’intero processo produttivo per un prodotto dal design italiano al 100%. Le tecnologie utiliz- zate sono tra le più avanzate, per ora la gam- ma si compone di tre modelli, ma sono attese interessanti novità per il 2018. Ve ne potremo parlare però solamente dopo Eurobike 2017.
Gotham Nuvola
Uno dei prodotti più interessanti è sicuramente la Tre le linee di Italwin: Urban, Foldable e Sport. Si Gotham, una aggressive city eBike con ruote da parte dalle 1099 euro del modello Nuvola del seg- City Bike Man 28” 20 e un carattere unico. Il motore è nel mozzo po- mento Urban city eBike per tutti, semplice e pra- steriore, è provvista di portapacchi e promette di tica. distinguersi per carattere, praticità e maneggevo- Fino al modello Prestige classica city bike elegan- La City Bike Man 28” è un vero e proprio ogget- lezza. Pensata per i più giovani è un prodotto inte- te e super accessoriata con luci, parafanghi, freni to di design, leggera e prestazionale ha gom- ressante per molte categorie di utenti. a disco e forcella ammortizzata. La linea Foldable me larghe e forcella ammortizzata per affron- è quella delle bici pieghevoli, con la tradizionale tare le insidie delle giungle cittadine. Flipper e l’innovativa K2++ con freni a disco e for- La City Bike Unisex, mantiene le caratteristiche cella ammortizzata. del modello Man ma con lo scavalco basso per una maggiore praticità. Pensata soprattut-
Edge S.
Al top di gamma abbiamo invece una eMountainbike prestazionale, la Edge S. Con un City Bike Unisex bel telaio sinuoso in alluminio, un potente motore centrale da 90 Nm e cambio sincronizzato. L’altra linea è quella marchiata Wayel, eBike pensate per K2++ la città. La mission è quella di porsi tra i leader della to per le donne che vogliono spostarsi in modo mobilità alternativa. Troviamo infatti trasmissioni a ecosostenibile ma sportivo e con stile. Il terzo giunto cardanico o a cinghia nelle pieghevoli E- Queste caratteristiche insieme al telaio costituito prodotto Momo Design è sicuramente quello Bit, per una manutenzione ridottissima. da un monotrave in alluminio ne fanno una scelta più particolare e di nicchia, la Full Suspension I prezzi partono da 1300 euro per arrivare ai 2190 interessante e di sicuro carattere con una maneg- Unisex. Una trekking bike biammortizzata e della bellissima Futura, una vera e propria gran tu- gevolezza e una praticità uniche. La linea Sport si pieghevole, dall’estetica ricercata. La possibi- rismo da città con tutti gli optional e un’eleganza compone di trekking bike e eMountainbike, che lità di piegarla la rende facile da trasportare che non passa di certo inosservata. La batteria si trova il suo prodotto di punta nella Eagle. Al prez- in ogni situazione e con ogni mezzo, un mezzo trova sotto il portapacchi per una estrema pulizia zo di circa 2300 euro, una vera e propria off-road unico e a suo modo sorprendente. delle linee e il motore nel mozzo anteriore, per cor- prestazionale con motore FIVE centrale da 90 Nm rere veloce su tutte le strade è anche dotata di di coppia. forcella ammortizzata. www.italwin.it www.momodesign.com/it/e-bike www.wayel.it
Futura Eagle Full Suspension Unisex
9 Numero 4/2017 ANTEPRIMA Atala AM 80 AM 80: Il nuovo cuore italiano di Atala
di Gabriele Vazzola Il gruppo di dealer e giornalisti presenti alla presentazione dell’AM80
Atala chiama a sé i propri dealer e la stampa specializzata per un’attesa novità. Dall’invito che ci è giunto in redazione non appare ben chiaro di cosa si tratti. L’ipotesi guardando l’immagine di sfondo del flyer è che si tratti di un motore. Atala? Un mo- tore? Ebbene si. Progettato e prodotto in Italia sarà un’esclusiva di Atala e Whislte.
Atala, in collaborazione con una azienda bolognese con esperienza nel campo della prodotti dal prezzo piuttosto aggressivo. Un montare AM80 piuttosto che Performance fianco della manopola ed è veramente movimentazione elettrica, propone AM80 prezzo inferiore non significa certamente CX garantisce una diminuzione di prezzo molto piccolo. All’incirca quanto l’attua- un nuovo propulsore per eBike. Il progetto qualità e prestazioni inferiore. Il prodot- del 17%. Salendo di prezzo, il costo del tore del blocco delle sospensioni in una nasce in seno alla storica azienda monzese, to è studiato per la massima versatilità, motore è meno influente, quindi meno mountainbike. L’ergonomia è ottima e che ne ha curato la progettazione e le specifi- equipaggiando tutti i segmenti di bici, si è percepibile. l’uso è semplice e intuitivo. Con tre tasti che tecniche. ricercata la massima potenza con una coppia Il Motore si fa tutto. Due sono i classici up&down La mission di questo prodotto è quella di fluida e progressiva. e un altro posto al di sotto di questi fa da imporsi come un’alternativa più economica L’AM80 per adesso è disponibile su modelli L’AM80 si pone, come abbiamo detto, selettore. Sul display sono presenti le clas- del leader di mercato, il Bosch Performance di una fascia medio bassa del mercato. Il come alternativa al leader di mercato: il siche informazioni di crociera, più altre che CX. Infatti l’AM80 può essere montato ragionamento è stato quello di cominciare a motore Bosch. In questo caso però abbiamo possono essere selezionate e che scorrono nelle sedi del telaio in cui sta anche il farlo conoscere su quei prodotti dove si fan- un’unica serie che potrà essere montata su nella parte bassa. Come, ad esempio, il motore tedesco. Si andrà così a no più numeri e è maggiormente percepibi- tutti i modelli della gamma Atala e Whi- consumo chilometrico. Vi sono anche del- delineare una nuova categoria le il risparmio. Sul modello B-Cross, infatti stle. I livelli di assistenza sono 6 (0=spen- le schermate riassuntive in cui è possibile di bici per Atala, dei nuovi to, 5=massima potenza). Viene sfruttato con una sola occhiata tenere sotto controllo il massimo possibile di assistenza alla tutti i parametri. Interessante è la linea E trade magazine 4 La prova in compagnia del “Bona”. Ci siamo pedalata. Ovvero il 400%, infatti, la legi- della carica della batteria, non è suddivisa a addentrati per una salita bella lunga e slazione ora pone come limite un rapporto tacchette, ma continua. Nelle intenzioni di Gianluca Bonanomi, ex dissestata. Come con la concorrenza, se pari a 4/1. Chiaramente a questo livello di Atala dovrebbe rappresentare in maniera campione di mountainbike e si dosa bene la cadenza della pedalata assistenza i km di autonomia decrescono più fedele possibile il livello di carica. vincitore di categoria alla E-Enduro di con il rapporto scelto, si sale senza drasticamente, ma è il prezzo da pagare. Sestri Levante, ci accompagna nella troppe difficoltà. L’erogazione è fluida e Atala consiglia i livelli 1 e 2 (autonomia La Batteria prova. Lungo i sentieri della Brianza, potente come promesso. Sembra che sia fino a 150 Km e oltre) per un uso city. I Si prefigura con il classico schema. Per questa sulle colline di Perego (LC), possiamo stato gestito in maniera particolarmente livelli 3 e 4 per un uso trekking, mountain prima serie, essendo montato su bici dal prezzo provare la bontà di questo prodotto tutto curata anche il passaggio oltre la fatidica e sport. Mentre il livello 5 per situazioni di aggressivo, appare sottoforma del solito “case” italiano. Intanto che attendo il turno soglia dei 25 Km/h. In Atala hanno emergenza. La coppia motrice dell’AM80 con tasto on/off e livello di carica. Per ora niente del giro riservato alla stampa, maltratto osservato la concorrenza e imparato è di 83N/m ottimizzata tra le 60 e le 80 virtuosismi di integrazione con i telai. Le celle un po’ la city/trekking B-Easy, di asfalto dai loro errori, quindi il fastidioso pedalate al minuto (rapporto ottimale 72 utilizzate sono quanto di meglio sul mercato, nemmeno l’ombra, quindi mi butto sullo effetto on/off si percepisce piuttosto pedalate al minuto). quindi Samsung o Panasonic di classe A. È sterrato. Il motore risponde bene e come attenuato. Il prodotto ci è piaciuto e ci è progettata con elettronica intelligente che ge- previsto con i livelli 3 e 4 di assistenza si ha sorpreso anche il coraggio di Atala Il Display stisce i consumi, per ora è disponibile da 300 e sale alla grande. Il lavoro degli ingegneri nell’avventurarsi in questa impresa. Gli Il display dell’AM80 è elegante e minimale 400W/h, ma arriverà presto anche la 500. Ne sulla silenziosità si percepisce. Insomma ingegneri di Atala non nascondono il nelle forme, non ingombra e non disturba abbiamo viste due versioni, una montata sotto sembra che in Atala abbiano fatto un fatto di aver fatto tesoro degli errori altrui visivamente sul manubrio. Diciamo che è il portapacchi per la city/trekking B-Easy e una buon lavoro. Con la mountainbike ho e di averne preso spunto per cercare più appena poco più grande di un “Garmin” e montata sul tubo obliquo, come da schema potuto fare un giro un po’ più lungo possibile di eliminarli nel loro motore. raccoglie tutte le informazioni in maniera classico per la mountain B-Cross. chiara e semplice. Non ha tasti, funzio- na attivato da un “remote” che si fissa a www.atala.it
Gianluca Bonanomi a spasso con noi per le colline brianzole
Numero 4/2017 10 news prodotti
Brinke Metropolitan, l’eBike dall’anima urban commuter
Ideale per muoversi nel traffico citta- insieme al telaio idroformato 6061 dino Metropolitan è il mezzo giusto 700C in lega dello stesso materiale, per tutti coloro che nella “giungla” ur- sono garanzia di alte performance, di bana utilizzano la bici per recarsi, per tenuta e di dinamicità. esempio, sul posto di lavoro. ture Shimano STEPS 38T conferiscono Batteria e display Dotata di motore Shimano Steps infine un notevole tocco di classe, per La batteria Shimano 36v 11,6Ah, CST: Platinum Protector E6000 con sensore di pedalata Torque un design elegante e indimenticabile. (418Wh) con montaggio su portapacchi, e Cadenza, questo innovativo modello Per quanto riguarda la sella abbiamo la permette fino a 1000 cicli di ricarica CST Tires presenta la Platinum Protector. nero opaco garantisce potenza, resi- Selle Royal Freccia completa di reggi- senza perdite significative di potenza Questa gomma city/trekking racchiude in sé una stenza e affidabilità. I freni a disco sella in Alluminio 30.4mm*300m. e possiede un’autonomia di 125 km. serie di caratteristiche che la rende specifica per idraulico Shimano M355 con rotori, Pratico e leggero, il manubrio in allumi- Si ricarica gia in 2 ore dell’ 80% e in 4 l’utilizzo su tutte le eBike della categoria. Innan- uniti alle gomme Kenda 700x40c nio, largo 595 mm, permette una guida ore arriva al 100% per permettere una zitutto, questa copertura è dotata delle più avan- con banda riflettente, rendono sicura semplice e piacevole, a prova di stress ricarica veloce quando si ha poco tempo zate tecnologie antiforatura di CST, le eBike sono la pedalata. Cambio Shimano Alivio 9 e caos cittadino. Sempre in alluminio, i a disposizione. Per quanto riguarda il più pesanti e spesso sono portate a raggiungere velocità, forcella aerodinamica 700C cerchi AlexRim DP17 a doppia camera, display è stato scelto il modello retroil- velocità più alte su percorsi anche dissestati Crown Race 60mm mentre le guarni- luminato Shimano SC-E6000, che mo- quindi si rende necessaria una protezione com- stra livello di carica e batteria, orologio pleta in questo senso. Uno strato aggiuntivo di e autonomia residua, anche il viaggio gomma dello spessore di 0,7 mm è posizionato più breve sarà sotto il vostro completo tra la carcassa e il battistrada, come protezione controllo. In aggiunta, l’accessorio è aggiuntiva dalla penetrazione di corpi esterni e provvisto delle funzioni ciclocomputer, all’interno della copertura e uno strato brevettato di ODO e TRIP e di funzione walk. Dal di poliestere ricoperto di gomma, che impedi- display si regolano inoltre le luci ante- sce la foratura della camera. Per aumentare la riori e posteriori, che rendono questo sicurezza di questo prodotto nell’uso in città una mezzo perfetto per le uscite serali. banda riflettente ne aumenta la visibilità nelle ore notturne. La Platinum Protector è omologata Disponibile nelle taglie M e L può esse- fino ad una velocità di50 Km/h, quindi adatta re acquistata sul sito: anche alle eBike high speed. Disponibile per www.brinkebike.com ruote da 26” e da 28”, ha un battistrada direzio- nale sagomato per adattarsi a varie situazioni di Oltre che presso i rivenditori autorizzati: fondo e meteo. brinkebike.com/it/rivenditori www.csttires.com
De Rosa: Milanino E-Road, la tuttofare motorizzata
Il marchio De Rosa non ha certo bisogno da viaggio con manubrio da corsa, con un permette di scattare prima di auto e moto- e portapacchi senza i patemi dei telai da di presentazioni. Sulle sue bici hanno impostazione rilassata e comoda ma ruote rini senza fare troppa fatica. L’autonomia corsa in carbonio. La colorazione disponi- corso campioni del calibro di Eddie Merckx e robustezza che strizzano l’occhio al gra- supera i 120 Km, ma durante un viaggio bile è nero lucido e “mint green”, con un o Francesco Moser. Tutt’oggi De Rosa è vel. Quindi anche le gite fuori porta sono siamo sicuri che possa farne anche di più, estetica veramente azzeccata che forse in famosa per le sue bici da corsa ad altissime il suo pane. È anche una vera cittadina, con stando attenti ad usare il motore in manie- foto non le rende la giustizia che merita. prestazioni come l’ultima nata, la Protos, la quale effettuare gli spostamenti ra oculata. Il telaio è in alluminio,