DOCSLIB.ORG

Pontifícia Universidade Católica Do Rio Grande Do Sul Faculdade De Filosofia E Ciências Humanas Programa De Pós-Graduação Em História

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Pontifícia Universidade Católica Do Rio Grande Do Sul Faculdade De Filosofia E Ciências Humanas Programa De Pós-Graduação Em História PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO GRANDE DO SUL FACULDADE DE FILOSOFIA E CIÊNCIAS HUMANAS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM HISTÓRIA DANIELLE HEBERLE VIEGAS ENTRE O(S) PASSADO(S) E O(S) FUTURO(S) DA CIDADE: UM ESTUDO SOBRE A URBANIZAÇÃO DE CANOAS/RS (1929-1959) Profa. Dra. Núncia Santoro de Constantino Orientadora PORTO ALEGRE 2011 DANIELLE HEBERLE VIEGAS ENTRE O(S) PASSADO(S) E O(S) FUTURO(S) DA CIDADE: UM ESTUDO SOBRE A URBANIZAÇÃO DE CANOAS/RS (1929-1959) Dissertação apresentada como requisito parcial à obtenção do título de Mestre em História junto ao Programa de Pós-Graduação em História da Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul Orientadora: Profa. Dra. Núncia Santoro de Constantino Porto Alegre, 2011 Dados Internacionais de Catalogação na Publicação (CIP) V656e Viegas, Danielle Heberle Entre o(s) passado(s) e o(s) futuro(s) da cidade : um estudo sobre a urbanização de Canoas/RS (1929-1959) / Danielle Heberle Viegas. – Porto Alegre, 2011. 184 f. : il. Diss. (Mestrado em História) – Fac. de História, PUCRS. Orientadora: Profa. Dra. Núncia Santoro de Constantino 1. Canoas (RS) – História. 2. Urbanização – Canoas. 3. Cidades Metropolitanas. 4. Migração. I. Constantino, Núncia Santoro de. II. Título. CDD 981.651 Bibliotecária Responsável: Salete Maria Sartori, CRB 10/1363 DANIELLE HEBERLE VIEGAS ENTRE O(S) PASSADO(S) E O(S) FUTURO(S) DA CIDADE: UM ESTUDO SOBRE A URBANIZAÇÃO DE CANOAS/RS (1929-1959) Dissertação apresentada como requisito parcial à obtenção do título de Mestre em História junto ao Programa de Pós-Graduação em História da Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul Orientadora: Profa. Dra. Núncia Santoro de Constantino Aprovada com louvor em 15 de março de 2011. BANCA EXAMINADORA Profa. Dra. Rejane Silva Penna – Arquivo Histórico do Rio Grande do Sul Prof. Dr. Draiton Gonzaga de Souza – PPG Filosofia PUCRS Profa. Dra. Núncia Santoro de Constantino – PUCRS (Orientadora) Para Caren, presença constante, mesmo na ausência. À memória de minha bisavó, Ida Rosa Bloedow Berger (1918-2009), e ao pequeno Luigi, por simbolizar a continuidade de nossa história familiar, que muito tem relação com Canoas. Àqueles que construíram e que constroem as suas existências na cidade, dia-a-dia. AGRADECIMENTOS Em primeiro lugar, agradeço à minha família, pelo apoio e pelo amor incondicional. “The long and winding road always leaves me beat your door‖. Para meus pais, Everton e Márcia, pelo exemplo de vida e por sempre acreditarem em mim, dando-me suporte emocional e material para a realização de grande parte de minhas tarefas e de meus sonhos. Agradeço, também, à minha avó Dilce, pelo cuidado e pelo carinho. Ao meu irmão Rodrigo, pelo afeto construído. Para Adriana & Leandro, presenças constantes; e, claro, ao Luigi e à Lucy, pelos momentos de pura descontração. À PUCRS, por ter recebido uma Lassalista de muitos anos nos seus corredores e salas de aula que, a partir de agora, também se tornaram lugares memoráveis, muito por conta das experiências trocadas com colegas, professores e funcionários. Neste sentido, agradeço: - Notoriamente, à minha orientadora Profa. Dra. Núncia Santoro de Constantino, por ter me acolhido com respeito e generosidade, acreditando no potencial de meu projeto, mesmo em sua fase mais imatura; também por sua compreensão e competência ao auxiliar-me na execução deste trabalho. Igualmente, eu lhe agradeço por ter-me dado liberdade para desenvolver a pesquisa sem deixar de zelar, em nenhum momento, por sua qualidade final, manifestando-se através observações criteriosas sobre minhas escolhas e recortes. - À Carla e Adílson, pela disposição constante para o cumprimento de questões burocráticas e outras. - Aos Professores Doutores René Gertz, Charles Monteiro, Jurandir Malerba, pelo auxílio específico no estudo de minha temática. - A todos os colegas, amigos e amigas com quem compartilhei conhecimento, diversão e, por vezes, angústias durante o Mestrado, especialmente: Ariane Arruda, Joana Schossler, Marcelo Vianna, Lisiane Motta, Helen Ortiz, Daiane Bittencourt, Débora Castro, Kellen Bammann, Luciana de Oliveira, Carolina Etcheverry, Ângela Pomatti, Daniela Milano, Ana González, Leonardo Conedera, Caiuá Al-Alam, Julia Simões e Karina Kerpen. À CAPES, pelo financiamento integral desta pesquisa desde o seu momento inicial. Obrigada, ainda, aos amigos de sempre: Caren Aline Morsch Radtke & família; Fabiana Contatto dos Santos & família; Fábio Bastos Rufino & Iara Carvalho; Daniel Etchegaray & Cláudia Alves. À Valentina Metsavaht Cará (Vavá) e Geraldo Strassburger Junior (Alemão), por tudo de bom que a memória pode cuidadosamente preservar. Também Camila Silva, Gabriel Saikoski, Juliana Robin, entre outras pessoas que, talvez injustamente, não estejam aqui nominadas, mas que contribuíram para a realização deste trabalho, que é a materialização de uma pesquisa de alguns anos e que envolveu, portanto, muitos auxílios desde a sua origem à síntese final. Agradeço imensamente (e novamente) à Caren, ―amiga mais chegada do que irmã‖ que, com o exemplo de seu trabalho junto às crianças da Guiné-Bissau, fez parecer que tudo que fazemos por aqui ficasse, por vezes, pequenino. Também sou grata à todos os professores do tempo de minha Graduação no Unilasalle, especialmente: - À Profa. Dra. Rejane Penna, que sempre acreditou no potencial de estudo da cidade de Canoas e fez isso com competência; agradeço o seu apoio para o meu ingresso no Mestrado e pelos ensinamentos partilhados. - À Profa. Dra. Cleusa Maria Gomes Graebin por, ainda em idos de 2004, ter-me desafiado com as inúmeras possibilidades que compunham a História de Canoas; pela parceria e oportunidades disponibilizadas. - Ao Professor Ms. Rodrigo Lemos Simões, pelo auxílio durante todas as fases de minha jornada acadêmica e pela cumplicidade na troca de ideias e leituras. Obrigada, ainda, à Margareth da Silva Escobar, historiadora que, com competência (e paciência), assumiu comigo o compromisso de pesquisar em um acervo em plena fase de reorganização. Agradeço, também, à outra colega de profissão – Sandra Simone Graciano, por fazer com que eu sempre me sentisse ―em casa‖ quando da visita ao Museu e ao Arquivo Histórico La Salle; também, à Iolanda Finkler, à Eliete Santos, à Leila da Silveira e aos demais funcionários da Prefeitura Municipal de Canoas que me auxiliaram no arranjo desta pesquisa. A Gustavo Azambuja Feix, pela tradução apurada dos artigos em Língua Francesa. À Profa. Ms. Adriana Selau Gonzaga, pela compreensão e pela competência para executar a revisão deste texto. Aos rapazes da Genéricos Rock Cover Band, pelas noites de boa música. Obrigada, enfim, àquele que eu nunca chamei pelo nome, mas que sempre atendeu pela palavra amor: Robertso Maestro, o Mano, pelo carinho e pelo companheirismo; pelos obstáculos superados e pelos desafios assumidos; por tudo o que envolve o passado e o futuro além desta Dissertação. Sólo una cosa no hay: es el olvido. Jorge Luis Borges RESUMO O presente trabalho tem o objetivo principal de analisar as especificidades da urbanização da cidade de Canoas/RS, entre as décadas de 1930 e 1960. O problema de pesquisa está vinculado às relações entre os processos de (i)migração e metropolização na formação urbana da cidade entre os anos de 1929 e 1959. O período destacado é caracterizado por uma transformação vertiginosa em Canoas, que envolveu a projeção de diversos futuros possíveis para a cidade. Nesse sentido, esse estudo tem em conta as tipologias de cidade veraneio, cidade dormitório e cidade industrial — usualmente atribuídas à Canoas —, como projetos ativos dentro do desenvolvimento urbano da urbe, e não somente como referências narrativas. A abordagem metodológica do estudo em questão envolveu fontes qualitativas e quantitativas, tais como dados censitários e estatísticos, periódicos, planos urbanísticos, Plantas e documentos administrativos diversos, oriundos do Poder Público e Privado. O uso da História Oral como uma metodologia de pesquisa forneceu subsídios interessantes para uma reconstrução do desenvolvimento da cidade de Canoas na segunda metade do século XX a partir de outras possibilidades, senão as usualmente atribuídas à cidade. A pesquisa encontra a sua justificativa no suprimento da lacuna historiográfica referente ao estudo de cidades metropolitanas no Brasil. Palavras-chave: Canoas/RS; Urbanização; Cidades Metropolitanas; Migração; História Urbana. ABSTRACT This paper aims to analyze the main characteristics of urbanization in Canoas / RS, from the 1930 and 1960. The research problem is linked to relations between the processes of (im) migration and metropolis in the formation of the town between the years 1929 and 1959. The period studied is characterized by a precipitous change in Canoas, which involved the projection of several possible futures for the city. Thus, this study takes into account the types of resort town, bedroom community and industrial city - usually attributed to Canoas - as active projects within the urban development of the city, not only as references narratives. The methodological approach of the study in question involved both qualitative and quantitative sources such as census data and statistical journals, urban plans, plant sand various administrative documents, originating from the Public and Private. The use of oral history as a research methodology provided information of interest to a construction of the development of the city of Canoas in the second half of the
Load more

Recommended publications
  • Lions Clubs International Club Membership Register
    LIONS CLUBS INTERNATIONAL CLUB MEMBERSHIP REGISTER SUMMARY THE CLUBS AND MEMBERSHIP FIGURES REFLECT CHANGES AS OF FEBRUARY 2018 MEMBERSHI P CHANGES CLUB CLUB LAST MMR FCL YR TOTAL IDENT CLUB NAME DIST NBR COUNTRY STATUS RPT DATE OB NEW RENST TRANS DROPS NETCG MEMBERS 3116 016777 ARROIO GRANDE BRAZIL LD 3 4 02-2018 23 3 0 0 -1 2 25 3116 016778 BAGE DON DIOGO BRAZIL LD 3 4 02-2018 53 0 0 0 -3 -3 50 3116 016779 BAGE BRAZIL LD 3 4 02-2018 40 4 0 0 -4 0 40 3116 016782 CACAPAVA DO SUL BRAZIL LD 3 4 02-2018 29 2 0 0 0 2 31 3116 016783 CACHOEIRA DO SUL BRAZIL LD 3 4 02-2018 30 0 0 0 -2 -2 28 3116 016784 CACHOEIRA SUL CACH DO FANDANGO BRAZIL LD 3 4 02-2018 23 2 0 0 0 2 25 3116 016785 CAMAQUA BRAZIL LD 3 4 02-2018 29 1 0 0 -2 -1 28 3116 016788 CANOAS BRAZIL LD 3 4 02-2018 38 2 0 0 -2 0 38 3116 016791 GENERAL CAMARA BRAZIL LD 3 4 02-2018 25 0 1 0 -2 -1 24 3116 016792 GRAVATAI BRAZIL LD 3 4 02-2018 17 0 0 0 -1 -1 16 3116 016794 OSORIO BRAZIL LD 3 4 02-2018 26 0 0 0 -1 -1 25 3116 016795 PELOTAS CENTRO BRAZIL LD 3 4 02-2018 73 2 0 0 -6 -4 69 3116 016796 PELOTAS NORTE BRAZIL LD 3 4 02-2018 12 0 0 0 -1 -1 11 3116 016797 PINHEIRO MACHADO BRAZIL LD 3 6 08-2017 11 0 0 0 -11 -11 0 3116 016800 PORTO ALEGRE BENTO GONCALVES BRAZIL LD 3 4 02-2018 36 4 0 0 -1 3 39 3116 016802 PORTO ALEGRE CENTRO BRAZIL LD 3 6 07-2017 0 0 0 0 0 0 0 3116 016803 PORTO ALEGRE BALNEARIOS BRAZIL LD 3 4 02-2018 29 0 0 0 -3 -3 26 3116 016806 PORTO ALEGRE FLORESTA BRAZIL LD 3 4 02-2018 17 0 0 0 -1 -1 16 3116 016809 PORTO ALEGRE PASSO D'AREIA BRAZIL LD 3 4 02-2018 18 0 0 2 -4 -2 16 3116
    [Show full text]
  • Of. Nº 227-18/2021/RO/AJ/GG/RS Porto Alegre, 26 De Maio De 2021. Às Regiões Covid-19 De Caxias Do Sul (R23, R24, R25, R26) M
    ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL GABINETE DO GOVERNADOR Of. nº 227-18/2021/RO/AJ/GG/RS Porto Alegre, 26 de maio de 2021. Às Regiões Covid-19 de Caxias do Sul (R23, R24, R25, R26) Municípios listados ao final Assunto: Formalização de emissão e recomendação de Alerta. Prezados(as) Prefeitos(as), Ao cumprimentá-los(as), conforme o Decreto Estadual nº 55.882, que institui o Sistema 3As para fins de monitoramento, prevenção e enfrentamento à pandemia Covid-19, no âmbito do Estado do Rio Grande do Sul, o GT Saúde encaminhou a sugestão da emissão de Alerta, seguindo o Art. 5º, inc. II, § 2º, para as Regiões de Caxias do Sul, R23, R24, R25, R26. Após reunião no dia 26 de maio de 2021, o Gabinete de Crise deliberou pela manutenção e envio do Alerta. Atendendo ao que dispõe o referido Decreto, comunico a necessidade de constituir Comitê Técnico Regional, de que trata o inciso II do art. 16 do Decreto Estadual nº 55.882, bem como de que, no prazo de 48h a contar desta comunicação, nos seja encaminhando e instituído o Plano de Ação da Região para conter o agravamento diagnosticado com resposta acerca do quadro da pandemia que gerou o alerta. O Plano de Ação da Região deve ser enviado pelo e-mail [email protected]. O Alerta se deve em razão do diagnóstico de tendência grave de piora na situação epidemiológica ou outra situação grave que demande especial atenção no âmbito da Região citada, registrando que até o Comitê Técnico Regional ser constituído, é de responsabilidade do(a) Gestor(a) Municipal o acompanhamento e providências para controlar a aceleração dos apontamentos feitos pelo GT Saúde.
    [Show full text]
  • Considerando O Disposto No Decreto
    Formulário para Emissão de Avisos e Orientação de Alertas do GT Saúde Data da Reunião do GT: 08/jun Região: Bagé - R22 Deliberação do GT: Orientar ao Gab. de Crise que se emita um Alerta Deliberação do Gab. de Crise: - Relatório Considerando o disposto no Decreto 55.882, de 18 de maio de 2021, que instituiu o Sistema de avisos e alertas e ações para fins de monitoramento, prevenção e enfrentamento à pandemia de COVID 19 no Âmbito do Estado do Rio Grande do Sul, na data de 08/06/2021, vimos Orientar ao Gab. de Crise que se emita um Alerta de Bagé - R22. A deliberação de Orientar ao Gab. de Crise que se emita um Alerta está justificada por fatores regionais e macrorregionais. Observou- se, nesta data, a identificação de fatores que demonstram a necessidade de redobrar a atenção para o quadro da pandemia com possível adoção de medidas para modificação do quadro ora avaliado, cujos principais pontos seguem listados abaixo e no boletim que embasou este parecer, em anexo. CASOS CONFIRMADOS A Região de Bagé - R22, localizada na Macrorregião Sul, apresentou incidência de novos casos de 414,7 casos confirmados por 100 mil habitantes na última semana, representando um aumento de 32,8% frente à semana anterior. Esta incidência representa a 4ª maior do Estado entre as 21 regiões Covid-19 na última semana, sendo 48,8% superior à média estadual. ÓBITOS Apesar da queda na última semana, a taxa de mortalidade recente de Bagé representa a 6ª maior do Estado entre as 21 regiões Covid- 19 na última semana, sendo 41,1% superior à média estadual.
    [Show full text]
  • Waste Disposal 22
    For more information about the KNOWLEDGE PAPERS Urban Development Series, contact: WHAT A WASTE: A GLOBAL REVIEW OF SOLID WASTE MANAGEMENT A GLOBAL REVIEW OF SOLID WASTE A WASTE: WHAT Urban Development and Local Government Unit Public Disclosure Authorized Sustainable Development Network The World Bank 1818 H Street, NW Washington, DC, 20433 USA WHAT A WASTE Email: [email protected] A Global Review of Solid Waste Management Website: www.worldbank.org/urban Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized March 2012, No. 15 Previous Knowledge Papers in This Series Lessons and Experiences from Private Sector Initiatives Mainstreaming HIV/AIDS into Urban/ in Slum Upgrading Water (AFTU1 & AFTU2) Projects Judy L. Baker and Kim McClain, Nina Schuler, Alicia Casalis, Sylvie Debomy, May 2009, No. 8 Christianna Johnnides, and Kate Kuper, September 2005, No. 1 The Urban Rehabilitation of the Medinas: The World Bank Experience Occupational and Environmental in the Middle East and North Africa Health Issues of Solid Waste Anthony G. Bigio and Guido Licciardi, Management: Special Emphasis on May 2010, No. 9 Middle and Lower-Income Countries Sandra Cointreau, July 2006, No. 2 Cities and Climate Change: An Urgent Agenda A Review of Urban Development Issues Daniel Hoornweg, December 2010, No. 10 in Poverty Reduction Strategies Judy L. Baker and Iwona Reichardt, Memo to the Mayor: Improving Access June 2007, No. 3 to Urban Land for All Residents — Fulfilling the Promise Urban Poverty in Ethiopia: A Multi- Barbara Lipman, with Robin Rajack, Faceted and Spatial Perspective June 2011, No. 11 Elisa Muzzini, January 2008, No. 4 Conserving the Past as a Foundation Urban Poverty: A Global View for the Future: China-World Bank Judy L.
    [Show full text]
  • Livro – Canoas Cidade Do Desenvolvimento
    CANOAS CIDADE DO DESENVOLVIMENTO CANOAS CIUDAD DEL DESARROLLO CANOAS THE CITY OF DEVELOPMENT BREVE BRIEF HISTORIA OVERVIEW pequeno Canoas se fundó en 1939 y está situada en la región metropolitana Canoas was founded in 1939 and is situated within the Metropol- de Porto Alegre. La historia registra el año de 1871 como el inicio itan Region of Porto Alegre. It is recorded historically that 1871 histórico del poblamiento de Canoas, cuando sucedió la inauguración del marked the initial settlement of Canoas, when the first stretch of primer tramo del ferrocarril que conectaría São Leopoldo a Porto the railway that would link São Leopoldo to Porto Alegre was in- Alegre. En 1937, la instalación del 3er Regimiento de Aviación Mili- augurated. In 1937, the installation of the 3rd Regiment of Military Canoas foi fundada em 1939 e está situada na Região Metropolitana de Porto Alegre. A história registra o ano de 1871 tar (RAV), anterior 5º Comando Aéreo Regional (V Comar), actual- Aviation (RAV), the former 5th Regional Aero Command (V Comar), mente llamado Ala 3, fue decisiva para la emancipación. En 1939, currently called ALA 3, was decisive for the city’s emancipation. In como o início do povoamento de Canoas, quando houve a inauguração do primeiro trecho da estrada de ferro que ligaria Canoas asume la condición de Vila y, al año siguiente, el 27 de 1938, Canoas was given village status and, the following year, on São Leopoldo a Porto Alegre. Em 1937, a instalação do 3º Regimento de Aviação Militar (RAV), antigo 5º Comando Aéreo junio de 1923, se vuelve ciudad.
    [Show full text]
  • Natural History of Suspected Developmental Delay Between 12
    doi:10.1111/j.1440-1754.2010.01717.x ORIGINAL ARTICLE Natural history of suspected developmental delay between 12 and 24 months of age in the 2004 Pelotas birth cohortjpc_1717 329..336 Danilo R Moura,1 Jaderson C Costa,2 Iná S Santos,3 Aluísio JD Barros,3 Alicia Matijasevich,4 Ricardo Halpern,5 Samuel Dumith,3 Simone Karam6 and Fernando C Barros3,7 1Departamento Materno Materno-Infantil, Universidade Federal de Pelotas, 3Programa de Pós-graduação em Epidemiologia, Universidade Federal de Pelotas, 7Programa de Pós-graduação em Saúde e Comportamento, Universidade Católica de Pelotas, Pelotas, 2Programa de Pós-graduação em Medicina e Ciências da Saúde da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, 4Departamento de Pediatria e Puericultura, Universidade Federal de Ciências da Saúde de Porto Alegre, Porto Alegre, 5Programa de Pós-graduação de Saúde Coletiva,Universidade Luterana do Brazil, Canoas and 6Área Materno Infantil – Genética Médica, Fundação Universidade de Rio Grande, Rio Grande, Brazil Aims: To describe the incidence and persistence of suspected developmental delay (SDD) between 12 and 24 months of age and associated factors in the 2004 Pelotas Birth Cohort. Methods: A cohort of 4262 newborns, 3907 of whose were monitored from 12 to 24 months of life. SDD was established by Battelle Screening Developmental Inventory. The adjusted analyses were carried out using Poisson regression. Relative risks and 95% confidence intervals were calculated. Results: Incidence of SDD between 12 and 24 months of age was 1.8% (95% CI: 1.4–2.3). After the adjusted analyses, the following factors increased the risk of the incidence: Apgar 5′<7, preterm delivery, low socio-economic level, intergestational interval Յ24 months, not having been told stories in the previous 2 weeks, lack of children’s books at home and male gender.
    [Show full text]
  • Códigos Dos VT's Comercializados Através Do Cartão TEU
    Códigos dos VT's comercializados através do cartão TEU: CÓD. DESCRIÇÃO TARIFA CÓD. DESCRIÇÃO TARIFA SOGAL – 00008 CENTRAL – 00022 511 CANOAS URBANA 4,80 901 CANOAS – NOVO HAMBURGO 5,15 515 SELETIVO CANOAS URBANA 5,30 902 POA – NOVO HAMBURGO 6,10 903 CANOAS – SÃO LEOPOLDO 5,15 905 POA – SAPUCAIA / ESTEIO 6,10 VAL – 00002 906 POA – CANOAS 6,10 218 ALVORADA URBANA 4,70 907 NOVO HAMBURGO – ESTEIO / SAPUCAIA 5,15 908 CENTRAL MÍNIMA / NOVO HAMBURGO – FEITORIA 5,15 ESTEIO - CANUDOS 909 POA – NOVO HAMBURGO (SEMI-DIRETO) 15,95 SOGIL – 00001 910 NOVO HAMBURGO - SÃO LEOPOLDO (SEMI-DIRETO) 6,65 270 GRAVATAÍ MUNICIPAL 4,80 911 POA – SÃO LEOPOLDO (SEMI-DIRETO) 13,05 282 GRAVATAÍ MICRO MUNICIPAL 7,35 913 POA – SAPUCAIA (SEMI-DIRETO) 9,35 306 GRAVATAÍ – CANOAS 8,05 307 GRAVATAÍ – IGUATEMI 12,80 RIO GUAÍBA - 00007 308 GRAVATAÍ – GUAÍBA 26,95 601 POA – ELDORADO DO SUL/SANS SOUCI 5,85 310 POA – GRAVATAÍ / GLORINHA - CACHOEIRINHA 9,20 602 POA – SANTA RITA / COHAB / VILA IPÊ 7,40 311 POA – GRAVATAÍ (SEMI-DIRETO) 13,15 604 GUAÍBA – ELDORADO DO SUL (BR – 116) 6,40 312 POA – GRAVATAÍ FREE WAY (SEMI-DIRETO) 13,15 605 POA – FLORIDA - EXECUTIVO (SEMI-DIRETO) 13,40 313 GRAVATAÍ – PONTE 5,35 608 GUAÍBA – ELDORADO DO SUL (SANS SOUCI) 4,95 710 GLORINHA MUNICIPAL 6,10 609 GUAÍBA – BOM RETIRO 6,00 712 GLORINHA – GRAVATAÍ (SEMI-DIRETO) 6,30 612 POA – SANTA RITA - EXECUTIVO (SEMI - DIRETO) 10,90 715 ROTAS GM EXECUTIVAS 19,20 614 POA – ELDORADO DO SUL (SEMI-DIRETO/EXECUTIVO) 8,20 615 POA – ULBRA GUAÍBA 10,20 SOUL - 00002 618 POA – FLORIDA / COLINA 9,10 112 VILA ELZA – EXECUTIVO 8,75 621 ALVORADA – GUAÍBA (TM5) 6,30 113 ALVORADA – EXECUTIVO (SEMI-DIRETO) 7,85 624 FÁTIMA EXECUTIVO 10,90 114 POA – ESTÂNCIA GRANDE 6,40 626 POA/FÁTIMA (VIA BR 116) 7,80 115 ALVORADA – DIST.
    [Show full text]
  • Co-312 the Riverhead of Uruguai River: Origins of A
    CO-312 THE RIVERHEAD OF URUGUAI RIVER: ORIGINS OF A CONTROVERSY RESENDE A.C.D.R.B., SANTOS C.J.B.D., MATHIAS M.D.A. IBGE, RIO DE JANEIRO, BRAZIL 1. BACKGROUND AND OBJECTIVES The accuracy of the geographic names in a map much contributes to the accuracy of the cartographic information, making a large contribution to savings and efficiency in the operation of government, business and industry, communication, and education. Geographic names play an important role in issues such as access to disaster-stricken areas, efficiency in communication, not to mention land property and territorial disputes. In Brazil, the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE), and the Brazilian Army, the main institutions responsible for the official mapping of the country often face problems with the standardization of the names of rivers, which is one of the most critical issues in the field of Geographic Names, once the country lacks a national institution directly responsible for the standardization of the denominations of these geographic features and their springs. In addition, as rivers often demarcate the boundaries between territories and/or countries, their names are likely to vary along the years, since the action of naming is closely linked to issues of political power. In some cases, the geographic name is the crucial factor in accurately establishing the spring of a river. This is the case of one of the most important rivers in the south of Brazil: the Uruguai River, whose riverhead is claimed to be located both in the confluence of rivers Pelotas and Canoas and Pelotas and Peixe.
    [Show full text]
  • The Genesis of Monuments: Resisting Outsiders in the Contested Landscapes of Southern Brazil
    Journal of Anthropological Archaeology 41 (2016) 196–212 Contents lists available at ScienceDirect Journal of Anthropological Archaeology journal homepage: www.elsevier.com/locate/jaa The genesis of monuments: Resisting outsiders in the contested landscapes of southern Brazil a, b a a Jonas Gregorio De Souza ⇑, Rafael Corteletti , Mark Robinson , José Iriarte a Department of Archaeology, University of Exeter, Laver Building, North Park Road, Exeter EX4 4QE, United Kingdom b Departamento de Antropologia, Universidade Federal do Paraná, Rua General Carneiro, 460 – 6o andar, Curitiba, Paraná 80.060-150, Brazil article info abstract Article history: In this article, we examine the emergence of the funerary mound and enclosure complexes of the southern Received 13 September 2015 Brazilian highlands during the last 1000 years in relation to processes of population expansion, contact, Revision received 7 January 2016 conflict and the establishment of frontiers. We test the hypothesis that such monuments emerged among the local southern proto-Jê peoples as a response to the migration of a foreign group, the Tupi-Guarani. We compared the spatio-temporal distribution of mound and enclosure complexes in respect to sites of Keywords: interaction between the two groups. The results indicate that the rise of funerary architecture coincides Southern Brazilian highlands with the first incursions of the Tupi-Guarani to the southern proto-Jê heartland, and that mounds are Southern proto-Jê concentrated in areas devoid of interaction. We conclude that highly monumentalized landscapes Mound and enclosure complexes Tupi-Guarani emerged in areas where local groups chose not to interact with the Tupi-Guarani, showing that funerary Crisis cult monuments were an important component in the establishment of impermeable frontiers to resist Costly signaling outsiders.
    [Show full text]
  • Apresentação Do Powerpoint
    Mapa Preliminar | 38° semana – De 26 de janeiro a 01 de fevereiro de 2021 Apuração prévia 38ª semana | Vigência de 26 de janeiro a 01 de fevereiro de 2021 Vigência de 26 de janeiro a 01 de fevereiro Dados até 21 de janeiro – MAPA PRELIMINAR COMPARAÇÃO COM SEMANA ANTERIOR REGIÕES COM AUMENTO DE RISCO (1) R09 Guaíba laranja ► vermelha REGIÕES COM DIMINUIÇÃO DE RISCO (3) R21 Pelotas vermelha ► laranja R22 Bagé vermelha ► laranja R27 Cachoeira do Sul vermelha ► laranja PERMANECEM NA BANDEIRA VERMELHA (16) R01, 02 Santa Maria R12 Cruz Alta R03 Uruguaiana R13 Ijuí R04, 05 Capão da Canoa R14 Santa Rosa R06 Taquara R15, 20 Palmeira das Missões R07 Novo Hamburgo R16 Erechim R08 Canoas R17, 18,19 Passo Fundo R10 Porto Alegre R28 Santa Cruz do Sul R11 Santo Ângelo R29, 30 Lajeado PERMANECEM NA BANDEIRA LARANJA (1) R23, 24, 25, 26 Caxias do Sul 18 Regiões em Cogestão: Capão da Canoa (R04, 05), Taquara (R06), Novo Hamburgo (R07), Canoas (R08), Porto Alegre (R10), Santo Ângelo (R11), Cruz Alta (R12), Ijuí (R13), Santa Rosa (R14), Palmeira das Missões (R15, 20), Erechim (R16), Passo Fundo (R17, 18, 19), Pelotas (R21), Bagé (R22), Caxias do Sul (R23, 24, 25, 26), Cachoeira do Sul (R27), Santa Cruz do Sul (R28) e Lajeado (R29, 30). COMITÊ DE DADOS | SES Atualização semanal das bandeiras por regiões 37ª semana - vigência de 19/01/2021 a 25/01/2021 38ª semana - vigência de 26/01/2021 a 01/02/2021 DADOS ATÉ 14/01 DADOS ATÉ 21/01 R09 Guaíba laranja ► vermelha R21 Pelotas vermelha ► laranja R22 Bagé vermelha ► laranja R27 Cachoeira do Sul vermelha ► laranja
    [Show full text]
  • Regiões De Saúde E Seus Municípios
    Regiões de saúde e seus municípios MODELO DE DISTANCIAMENTO CONTROLADO DO RS Comitê de COVID-19 CORONAVÍRUS NO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO Agudo Cacequi Capão do Cipó Dilermando de Aguiar Dona Francisca Faxinal do Soturno Formigueiro Itaara REGIÃO DE Itacurubi AGRUPAMENTO Ivorá Jaguari Santa Maria Jari Júlio de Castilhos Mata Nova Esperança do Sul Nova Palma R01, R02 Paraíso do Sul Pinhal Grande Quevedos Restinga Seca Santa Maria Santiago São Francisco de Assis São João do Polêsine São Martinho da Serra São Pedro do Sul São Sepé São Vicente do Sul Silveira Martins Toropi Unistalda Vila Nova do Sul SEPLAG RS 2 REGIÃO DE AGRUPAMENTO Alegrete Uruguaiana Barra do Quaraí Itaqui Maçambara Manoel Viana Quaraí R03 Rosário do Sul Santa Margarida do Sul Santana do Livramento São Gabriel Uruguaiana SEPLAG RS 3 Arroio do Sal Balneário Pinhal Capão da Canoa Capivari do Sul REGIÃO DE Caraá AGRUPAMENTO Cidreira Dom Pedro de Alcântara Capão da Canoa Imbé Itati Mampituba Maquiné Morrinhos do Sul R04, R05 Mostardas Osório Palmares do Sul Santo Antônio da Patrulha Tavares Terra de Areia Torres Tramandaí Três Cachoeiras Três Forquilhas Xangri-lá SEPLAG RS 4 REGIÃO DE AGRUPAMENTO Taquara Cambará do Sul Igrejinha Parobé Riozinho R06 Rolante São Francisco de Paula Taquara Três Coroas SEPLAG RS 5 REGIÃO DE Araricá AGRUPAMENTO Campo Bom Dois Irmãos Novo Hamburgo Estância Velha Ivoti Lindolfo Collor Morro Reuter Nova Hartz R07 Novo Hamburgo Portão Presidente Lucena Santa Maria do Herval São José do Hortêncio São Leopoldo Sapiranga SEPLAG RS 6 Barão REGIÃO
    [Show full text]
  • DIRETORIA DE TRANSPORTE METROPOLITANO - DTM VIGÊNCIA: a Partir De 29/08/2010 - Em R$1,00 CENTRAL - CENTRAL S/A TRANSPORTE RODOVIÁRIO E TURISMO EIXO NORTE
    DIRETORIA DE TRANSPORTE METROPOLITANO - DTM VIGÊNCIA: a partir de 29/08/2010 - em R$1,00 CENTRAL - CENTRAL S/A TRANSPORTE RODOVIÁRIO E TURISMO EIXO NORTE LINHA: NOVO HAMBURGO - SÃO LEOPOLDO VIA E.M. MODALIDADE: COMUM SEÇÃO TARIFA NOVO HAMBURGO - SÃO LEOPOLDO 2,50 NOVO HAMBURGO - SCHARLAU 2,50 NOVO HAMBURGO - SANTO AFONSO 2,50 SANTO AFONSO - SÃO LEOPOLDO 2,50 SANTO AFONSO - SCHARLAU 2,50 SCHARLAU - SÃO LEOPOLDO 2,50 MÍNIMA 2,50 LINHA: NOVO HAMBURGO - SÃO LEOPOLDO VIA E.M. MODALIDADE: COMUM SEÇÃO TARIFA NOVO HAMBURGO - SÃO LEOPOLDO 2,50 NOVO HAMBURGO - SANTOS DUMONT 2,50 SANTO AFONSO - SÃO LEOPOLDO 2,50 SANTO AFONSO - SANTOS DUMONT 2,50 SANTOS DUMONT - SÃO LEOPOLDO 2,50 MÍNIMA 2,50 LINHA: FEITORIA (SÃO LEOPOLDO) VIA SÃO LEOPOLDO MODALIDADE: COMUM SEÇÃO TARIFA FEITORIA - NOVO HAMBURGO CANUDOS 2,75 FEITORIA - SCHARLAU 2,50 FEITORIA - SÃO LEOPOLDO 2,50 SÃO LEOPOLDO - NOVO HAMBURGO CANUDOS 2,50 SÃO LEOPOLDO - SCHARLAU 2,50 SCHARLAU - NOVO HAMBURGO 2,50 MÍNIMA 2,50 _______________________ _______________________ Francisco Schreinert Cés ar Ferreira da Costa Diretor DTM Coordenador CPO 1 / 5 DIRETORIA DE TRANSPORTE METROPOLITANO - DTM VIGÊNCIA: a partir de 29/08/2010 - em R$1,00 CENTRAL - CENTRAL S/A TRANSPORTE RODOVIÁRIO E TURISMO EIXO NORTE LINHAS: PORTO ALEGRE - HAMBURGO VELHO PORTO ALEGRE - NOVO HAMBURGO PORTO ALEGRE - SÃO LEOPOLDO ZOOLÓGICO - SCHARLAU SÃO LEOPOLDO - NOVO HAMBURGO SÃO LEOPOLDO - NOVO HAMBURGO - TIROLEZA SCHARLAU - NOVO HAMBURGO - PRIM. MARÇO SCHARLAU - NOVO HAMBURGO - FEDERAL MODALIDADE: COMUM SEÇÃO TARIFA PORTO ALEGRE - NOVO HAMBURGO - HAMBURGO VELHO 5,45 PORTO ALEGRE - SCHARLAU 4,50 PORTO ALEGRE - SÃO LEOPOLDO 4,50 PORTO ALEGRE - ZOOLÓGICO - SAPUCAIA 3,25 PORTO ALEGRE - ESTEIO 3,25 CANOAS - PETROBRAS P.25 a 29 2,95 S.
    [Show full text]