78-79_Magasin 07-06-2015 19:56 Side 1

Det europæiske hovedsæde, for det første amerikansk-ejede Formel 1-team i 30 år, er placeret i Banbury, tæt ved en stribe af de øvrige største Formel 1-teams hovedsæder. HAAS´ FORMEL 1 I 3 LANDE Med forårets køb af en facilitet i engelske Banbury, Oxfordshire, har nu tre værker i sving forud for Formel 1-premieren i 2016.

Af John Nyberg betegnes som meget værdifuld for Haas F1 Team, da [email protected] hans opgave, da han sluttede sig til Manor, var at samle et Formel 1-team på seks måneder.

 Fra start har teamet været koncentreret omkring et areal Ansættelse af personale, køb af udstyr og infrastruktur, tæt ved Formel 1-team i italienske Maranello, opsyn med bildesign og leverandørvalg er blot nogle af hvor man blandt andet deler en vindtunnel med Formel O'Neills mange opgaver. O’Neill var teamchef for Jordan 1´s mest succesrige team, og kan trække på teknisk eks- Grand Prix fra 1998 til 2005, inden han kom til A1GP, pertise på motorsiden. der er en løbsserie promoveret som "Motorsportens Hertil er foretaget en udvidelse ved Haas F1-teamets World Cup". Som teknisk chefkoordinator for A1GP op- officielle hjemsted i Kannapolis, North Caroliona i USA, satte O’Neill serien og udførte banetest af bilerne. I løbet hvor ´ øvrige motorsportsaktiviteter i forvejen af denne tid var han også teamchef for A1GP’s Team Ire- er samlet. land, der vandt A1GP-mesterskabet i seriens fjerde Og med etableringen i Formel 1´s "sande hjemsted", sæson (2008-2009). nær ved en stribe af de øvrige teams ikke så langt fra Sil- Taylor er også kommet til Haas F1 Team fra Marussia, verstone i England, tæller organisationen nu tre produk- hvor han har vicechefdesigner. Før Marussia var Taylor tionssteder for teamet, der samtidig er det først seniorchef for designteamet hos Mc-Laren fra april 2006 amerikanskejede F1-team i 30 år. til december 2010. Inden Mc-Laren var Taylor chef for Banbury-faciliteterne fuldbyrder ambitionerne, under- bildesign hos Racing, Toro Rosso og Jaguar i streger Guenther Steiner, der er den øverste chef for Haas begyndelsen af 2002. Han opnåede seniordesignstillinger F1 Team. hos Arrows (1997 til 2002) og Scuderia (1992 til Mange vigtige detaljer er allerede på plads, selv om 1997) efter ophold hos Cosworth (1987 til 1989) og Be- der stadig er et lille år til 2016-sæsonen. Og med tilfø- netton (1989 til 1992). Taylors stilling i Haas F1 Team jelsen af den 3.655 kvadratmeter store bygning i engelske markerer hans 28. år i Formel 1, et arbejde, der har givet Banbury, der vil fungere som reamets europæiske base, mange erfaringer i alle discipliner af Formel 1-design. er der sikret nemmere og hurtigere adgang til teamets Agathangelou er kommet til Haas F1 Team fra Scude- oversøiske leverandører og strømlinet logistik, når teamet ria Ferrari, hvor han stod i spidsen for opgraderingen af rejser til Formel 1-steder i Europa. teamets vindtunnel og testsystemer i Maranello, Italien, Konstruktion af teamets udstyr fra transportere til pit- i marts 2012. Agathangelou har tidligere væres hos Dal- udstyr og garageopsætning er godt undervejs. Når alt ud- lara, hvor han var teknisk konsulent på et antal projekter, styret er færdigt, vil det blive opbevaret på Haas F1 som den italienske racerbilproducent havde tilbage i Teamets facilitet i Banbury. 2009. Disse projekter inkluderede den tekniske ledelse af Campos F1-projektet, tekniske opgraderinger i 2012 STÆRKE NØGLEPERSONER til GP2 og World Series Renault, design og udvikling af Nøglepersonale er også blevet ansat, navnligt Dave DW12 Indycar-chassis samt ledelse af Alfa Romeos 4C- O’Neill som teamchef, Rob Taylor som chefdesigner og projekt med prisbillige sportsbiler til gadebrug. Agathan- Ben Agathangelou som aerodynamisk cheftekniker, op- gelou har stor erfaring med Formel 1, da han har været lyser Guenther Steiner. chef for aerodynamik for Jaguar og senere for Red Bull O’Neill kom til Haas F1 Team fra Marussia F1 Team, Racing fra 2002 til 2007. Agathangelou har haft den der oprindeligt var Manor GP i 2009. O’Neills erfaring samme stilling hos Renault F1/Benetton fra september

78