„ Wir Bewegen Wien“ Wiener Linien 2008 Jahresbericht

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„ Wir Bewegen Wien“ Wiener Linien 2008 Jahresbericht „ WIR BEWEGEN WIEN“ WIENER LINIEN 2008 JAHRESBERICHT Titelmotiv: Roland Zsivkovits, 2008 Werkmeister beim Bauabschnitt U2/14 WWW.WIENERLINIEN.AT (Hausfeldstraße) JAHRESBERICHT KENNZAHLEN SERVICEANGABEN/IMPRESSUM OPERATIVE KENNZAHLEN 2008 ± % 2007 2006 Fahrgäste Mio. 803,6 1,3 793,0 772,1 davon Straßenbahn Mio. 190,5 -4,9 200,4 204,7 davon U-Bahn Mio. 498,1 4,5 476,6 449,9 davon Autobus Mio. 115,0 -0,9 116,0 117,5 Liniennetz km 933,8 -2,9 961,5 961,0 davon Straßenbahn km 214,9 -5,5 227,3 227,3 ANGABEN ZUM JAHRESBERICHT MEDIENINHABER UND HERAUSGEBER davon U-Bahn km 68,9 5,8 65,1 65,1 Michael Sprengnagl [email protected] Wiener Linien davon Autobus km 650,0 -2,9 669,1 668,6 Telefon: +43 (0)1 7909-32300 Erdbergstraße 202, 1031 Wien Wagennutzkilometer Mio. 136,5 3,6 131,7 128,7 Telefon: +43 (0)1 790 9-0 Platzkilometer Mio. 16.934,2 5,9 15.991,3 15.426,9 Fax: +43 (0)1 790 9-149 PRESSEANFRAGEN [email protected] FUHRPARK 2008 ± % 2007 2006 [email protected] www.wienerlinien.at Telefon: +43 (0)1 7909-42200 Straßenbahnfahrzeuge Stk. 799 -0,6 804 826 KONZEPT, DESIGN UND BERATUNG 528 Triebwagen Stk. 0,4 526 534 [email protected] Kirchhoff Consult AG davon Niederfl ur Stk. 191 13,7 168 152 Telefon: +43 (0)1 7909-42201 Beiwagen Stk. 271 -2,5 278 292 FOTOGRAFIE U-Bahn-Fahrzeuge Stk. 834 6,6 782 754 Peter Rigaud, Wien Triebwagen Stk. 749 7,0 700 682 Niko Formanek, Wien Beiwagen Stk. 85 3,7 82 72 DRUCK UND VERARBEITUNG Autobusse Stk. 473 -1,0 478 487 Druckerei Lischkar, Wien Normalbusse Stk. 0 0,0 0 18 Gedruckt auf ökologischem Druckpapier aus der Normalbusse Niederfl ur Stk. 279 -1,4 283 270 Mustermappe von „ÖkoKauf Wien“. Gelenkbusse Niederfl ur Stk. 182 -0,5 183 183 Midibusse Niederfl ur Stk. 0 0,0 0 4 12 Kleinbusse Niederfl ur Stk. 0,0 12 12 Die Online-Ausgabe des Jahresberichts 2008 der Wiener Linien fi nden Sie unter: BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHE KENNZAHLEN 2008 ± % 2007 2006 www.jahresbericht2008.wienerlinien.at Umsatzerlöse Mio. EUR 416,9 6,4 391,9 367,3 EGT Mio. EUR -98,0 29,8 -75,5 -88,1 Den deutschen und den englischen Nachhaltig- keits bericht der Wiener Stadtwerke 2008 mit dem Jahresüberschuss Mio. EUR -98,0 29,8 -75,5 -88,1 Schwerpunkt Mobilität können Sie bestellen über Eigenkapitalquote % 90,8 -0,2 91,0 90,3 [email protected] oder vom Nachhal- Investitionen Sachanlagen Mio. EUR 411,7 -4,7 432,2 453,0 tigkeitsportal www.nachhaltigkeit.wienerstadtwerke.at unter Downloads herunterladen. 72 GLOSSAR WIENER LINIEN HÖHEPUNKTE WIENER LINIEN JAHRESBERICHT 2008 WIENER LINIEN JAHRESBERICHT 16.934 MIO. PLATZKILOMETER 804 MIO. FAHRGÄSTE RAVE UITP Abkürzung für „Rechnerunterstützte Abwicklung Die uitp ist der internationale Verband für öff ent- des Veranstaltungsverkehrs“. Das System sorgt für liches Verkehrswesen (franz: Union Internationale eine effi ziente und zuverlässige Regelung des Perso- des Transports Publics) mit Sitz in Brüssel. Die nenfl usses bei Großveranstaltungen an der Wiener Mitgliedsorganisationen stammen aus mehr als 90 u-Bahn-Station Stadion. Ländern. In der uitp sind dabei sowohl Verkehrsge- sellschaften, die Zulieferindustrie, öff entliche Träger Risikomanagement wie auch Verkehrsforscher organisiert. Die Aktivi- Risikomanagement ist die systematische Erfassung täten der uitp umfassen u. a. regelmäßige Foren, und Bewertung von Risiken sowie die Steuerung von Arbeitsgruppen und Publikationen. Dabei fi ndet Reaktionen auf festgestellte Risiken. Es ist ein syste- eine Zusammenarbeit mit den Vereinten Nationen, matisches Verfahren, das in vielfältigen Bereichen der Weltbank oder Institutionen der Europäischen Anwendung fi ndet, zum Beispiel bei Unternehmens- Union statt. risiken, Kreditrisiken, Finanzanlagerisiken, Um- weltrisiken, versicherungstechnischen Risiken und ULF 934 KM 412 MIO. EUR technischen Risiken. ulf ist die Abkürzung für Ultra Low Floor, englisch für Niederstfl ur(fahrzeug), und bezeichnet eine STRECKENNETZ INVESTITIONEN IN SACHANLAGEN Solatube® Technologie für Niederfl urfahrzeuge (meist Straßen- Das Tageslichtbeleuchtungssystem von Solatube bahnen). Der für das Straßenbahnnetz der Wiener fängt das Sonnenlicht durch eine Kuppel auf dem Linien entwickelte ulf ist gegenwärtig das Straßen- Dach oder der Oberfl äche ein und leitet es durch bahnfahrzeug mit der niedrigsten Einstiegshöhe ein refl ektierendes System nach unten. Dieses Rohr weltweit. ist viel wirksamer als ein traditioneller Oberlicht- schacht, der über die Hälfte des Lichtpotenzials VOR verlieren kann. An der Decke des zu beleuchtenden Der Verkehrsverbund Ost-Region, kurz vor, ist der Raumes wird ein Lichtzerstreuer angebracht, der älteste Verkehrsverbund in Österreich. einer eingelassenen Leuchte ähnelt und das Licht 417 MIO. EUR gleichmäßig im Raum verteilt. Wagennutzkilometer UMSATZERLÖSE Einheit für die Kilometer, die ein u-Bahnwagen, UEFA Straßenbahnwagen oder Autobus im Linienverkehr Die Union of European Football Associations, mit zurücklegt. UMSATZENTWICKLUNG uefa abgekürzt (dt.: Vereinigung Europäischer Fuß- IN MIO. EUR ballverbände), ist der europäische Fußballverband. Er ist einer der sechs Kontinental-Konföderationen 2006 367,3 des Weltfußballverbandes fifa und umfasst insge- 2007 391,9 samt 53 nationale Verbände einzelner Länder und 2008 416,9 Gebiete, welche nicht alle innerhalb der geografi - schen Grenzen Europas liegen. Die uefa ist ein im Handelsregister eingetragener Verein im Sinne von Art. 60 ff . des schweizerischen Zivilgesetzbuches. GLOSSAR 71 WIENER LINIEN JAHRESBERICHT 2008 WIENER LINIEN JAHRESBERICHT VOLL AUF DER LINIE AM 10. MAI 2008 WURDE DIE VERLÄNGERUNG DER U-BAHN-LINIE U2 BIS ZUM ERNST-HAPPEL-STADION 18 FEIERLICH ERÖFFNET. WIEN ALS WELTHAUPTSTADT DES VERKEHRS – DIE VORBEREITUNGEN FÜR DEN UITP-WELTKONGRESS 2009 LAUFEN AUF HOCHTOUREN. 34 KliP Wien ÖBB klip Wien ist die Abkürzung für das Klimaschutzpro- Österreichische Bundesbahnen – entstanden aus gramm der Stadt Wien. Die Stadt Wien hat sich zum den Österreichischen Staatseisenbahnen am 5. Au- Ziel gesetzt, die Emissionen an Treibhausgasen zu gust 1947. Das Kürzel „öbb“ wurde mit dem 1953 reduzieren. Das Programm soll auch positive Impul- eingeführten neuen Nummernschema für Triebfahr- se für die Wirtschaft setzen und einen Beitrag zur zeuge eingeführt. hohen Lebensqualität in Wien leisten. OHSAS 18001 Modal Split (Occupational Health- and Safety Assessment Series) Modal Split wird in der Verkehrsstatistik die ist keine Norm, kann aber als Zertifi zierungsgrundla- Verteilung des Transportaufkommens auf verschie- ge für Managementsysteme zum Arbeitsschutz (ams) dene Verkehrsträger (Modi) genannt. Eine andere verwendet werden. Die Struktur von ohsas orientiert gebräuchliche Bezeichnung im Personenverkehr sich an der iso 14001. Somit eignet es sich zur An- ist Verkehrsmittelwahl. Der Modal Split ist Folge wendung als Integriertes Managementsystem. FUSSBALL STATT FUSSMARSCH! DIE WIENER LINIEN des Mobilitätsverhaltens der Menschen und der TRANSPORTIERTEN WÄHREND DER EURO 2008 MEHR wirtschaftlichen Entscheidungen von Unternehmen ÖPNV ALS SIEBEN MILLIONEN FAHRGÄSTE. einerseits und des Verkehrsangebots andererseits. Abkürzung für Öff entlicher Personennahverkehr, der sich vom Fernverkehr, Güterverkehr und Individual- Mystery Shopping/Calling verkehr abgrenzt. Mystery Shopping (engl. für Testeinkauf) ist ein Be- obachtungsinstrument zum Test der Servicequalität, Platzkilometer 26 bei der geschulte Beobachter als normale Kunden Der Platzkilometer ist eine Recheneinheit im öff ent- auftreten und reale Kundensituationen wahrneh- lichen Personenverkehr. Er bezeichnet das Produkt men. Die Beratung oder der Verkauf wird dabei nach der von einem Verkehrsunternehmen angebotenen einem zuvor festgelegten Kriterienkatalog bewertet. Fahrgastplätze und dem vom jeweiligen Verkehrs- Mystery Calling sind Testanrufe, um die Beratungs- mittel zurückgelegten Weg. Dabei bleibt unberück- qualität an Telefon-Hotlines testen zu können. sichtigt, ob dieses Angebot auch genutzt wurde. NightLine Public Viewing Die Wiener NightLine ist ein von den Wiener Linien Public Viewing bezeichnet die Liveübertragung von betriebenes Nachtbusnetz in Wien. Sie dient nachts Sportveranstaltungen oder anderen Großereignissen als Ersatz für die u-Bahn-, Straßenbahn- und auf Großbildwänden an öff entlichen Standorten wie Autobus-Linien. Die NightLine-Linien verkehren Stadtplätzen, Straßenzügen, Einkaufszentren oder etwa zwischen 0:30 und 5:00 Uhr im 30-Minuten- Gaststätten zum Zwecke des (in der Regel kostenlo- Takt. Entlang des Rings befi nden sich die wichtigs- sen) Betrachtens in der Gemeinschaft anderer Fans. ten Umsteigestationen. Public Viewing in größerem Umfang gibt es seit der Fußball-Weltmeisterschaft 2006. SERVICE INHALT WAS DIE MENSCHEN IN WIEN BEWEGT, ERFAHREN SIE IN DIESEM BERICHT. LASSEN SIE SICH INSPIRIEREN UND MOTIVIEREN. AB SEITE 10 Christina Thomschitz, Fahrzeugtechnik INHALT 6 VORWORT DER 12 UNTERNEHMENSPROFIL 60 ZUSAMMENGEFASSTER GESCHÄFTS FÜHRUNG 24 EURO 2008 LAGEBERICHT 8 WIENER HÖHEPUNKTE 32 U-BAHN-AUSBAU 70 GLOSSAR 10 WIENER STIMMEN 42 MITARBEITERiNNEN ANSPRECHPARTNER 46 NACHHALTIGKEIT IMPRESSUM 52 SERVICE UND SICHERHEIT GESCHÄFTSFÜHRUNG WIENER LINIEN 5 GESCHÄFTS FÜHRUNG (von links nach rechts) DI Dr. Michael Lichtenegger MANAGEMENT Jahrgang 1958 Seit 2004 Geschäftsführer für den betrieblichen Bereich DI Günter Steinbauer Jahrgang 1957 Seit 2001 Geschäftsführer für den technischen Bereich und seit 2004 Vorsitzender der Geschäftsführung Mag. Walter Andrle Jahrgang 1954 Seit 1999 Geschäftsführer für den kaufmännischen Bereich 6 VORWORT DER GESCHÄFTSFÜHRUNG
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