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Vol II. Área Metropolitana De Ferrol

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Vol II. Área Metropolitana De Ferrol PLAN SECTORIAL DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS LIGADOS AL FOMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y EL VIAJE COMPARTIDOS EN LOS ÁMBITOS METROPOLITANOS DE A CORUÑA, FERROL, VIGO, PONTEVEDRA, SANTIAGO DE COMPOSTELA, LUGO Y OURENSE. Vol II. Área Metropolitana de Ferrol JUNIO 2012 PLAN SECTORIAL DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS LIGADOS AL FOMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y DEL VIAJE COMPARTIDO EN LOS ÁMBITOS METROPOLITANOS DE A CORUÑA, FERROL, VIGO, PONTEVEDRA, SANTIAGO DE COMPOSTELA, LUGO Y OURENSE. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Índice: 2.1.1 Estado del Arte sobre los aparcamientos de disuasión de intercambio modal ................................ 44 2.1.2 Estado del Arte sobre los aparcamientos de disuasión de viaje compartido en coche (Car‐Pool) ... 45 VOLUMEN II 2.1.3 Propuesta de aparcamientos potenciales ......................................................................................... 45 1 ESTUDIO DE LA INCIDENCIA TERRITORIAL DEL PLAN SECTORIAL EN EL ÁREA METROPOLITANA 2.1.4 Clasificación y análisis multicriterio aparcamientos de intercambio modal ..................................... 45 DE FERROL ........................................................................................................................................ 3 2.1.5 Clasificación y análisis multicriterio aparcamientos de car‐pool ...................................................... 46 1.1 Planificación Urbana y Territorial .............................................................................................. 3 3 PLANOS DE SITUACIÓN DE PROPUESTAS DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS .......................... 50 1.1.1 Planeamiento Urbanístico ................................................................................................................... 3 4 FICHAS RESUMEN DE PROPUESTAS DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS Y PLANOS DEL 1.1.2 Aparcamientos disuasorios en el planeamiento urbano ..................................................................... 4 PLANEAMIENTO URBANÍSTICO VIGENTE ........................................................................................ 55 1.1.3 Población ............................................................................................................................................. 4 5 PLANOS .................................................................................................................................... 78 1.1.4 Actividad Industrial .............................................................................................................................. 8 1.1.5 Actividad terciaria ................................................................................................................................ 8 1.2 Infraestructuras del Transporte ................................................................................................. 8 1.2.1 Oferta de Infraestructuras ................................................................................................................... 8 1.2.2 Demanda y capacidad de infraestructuras ........................................................................................ 13 1.2.3 Actuaciones previstas en materia de Infraestructuras ..................................................................... 28 1.3 Sistemas de transporte público ................................................................................................ 29 1.3.1 Oferta de transporte público ............................................................................................................. 29 1.3.2 Demanda de transporte público y nivel de saturación ..................................................................... 30 1.3.3 Oferta bicicleta pública ..................................................................................................................... 31 1.4 Incidencia Ambiental ................................................................................................................ 31 1.5 Diagnóstico .............................................................................................................................. 32 1.5.1 Planificación Urbanística ................................................................................................................... 32 1.5.2 Movilidad Urbana .............................................................................................................................. 32 1.5.3 Demanda Potencial de los aparcamientos de disuasión ................................................................... 38 1.5.4 El potencial de captación de los aparcamientos de disuasión .......................................................... 39 1.5.5 Estimación de captaciones de park & ride a partir de otras experiencias ........................................ 40 1.5.6 Políticas de aparcamiento ................................................................................................................. 41 1.5.7 Balance energético y medioambiental .............................................................................................. 41 2 PROPUESTAS DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS Y ANÁLISIS DE SU INCIDENCIA TERRITORIAL EN EL ÁREA METROPOLITANA DE FERROL ...................................................................................... 44 2.1 Propuestas y localización de emplazamientos ......................................................................... 44 PSAD_Ferrol Página 2 de 78 PLAN SECTORIAL DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS LIGADOS AL FOMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y DEL VIAJE COMPARTIDO EN LOS ÁMBITOS METROPOLITANOS DE A CORUÑA, FERROL, VIGO, PONTEVEDRA, SANTIAGO DE COMPOSTELA, LUGO Y OURENSE. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ . Protección de los barrios de Ferrol Vello, Estuario Antiguo, Crucero de Canido y el conjunto de A Magdalena, 1 ESTUDIO DE LA INCIDENCIA TERRITORIAL DEL PLAN SECTORIAL EN EL así como los conjuntos de A Graña y Sano Felipe, mediante políticas activas de recuperación y rehabilitación ÁREA METROPOLITANA DE FERROL urbana. Consolidación de las expansiones residenciales preferentes, como son Estuario y los Ensanches. 1.1 Planificación Urbana y Territorial . Refuerzo de equipamientos mediante la dotación complementaria de usos universitarios y de servicios en el 1.1.1 Planeamiento Urbanístico ámbito del Cuartel de Sánchez de Aguilera y Cuartel de Dolores, así como mediante dotaciones recreativas, deportivas y culturales en el frente costero de Caranza y también en A Malata. Las normas urbanísticas en vigor de los ayuntamientos de los ámbitos de estudio son los que a continuación se detalla, además también se incluye la planificación en redacción/tramitación en los casos que así sea: . Mayor integración del puerto con la ciudad. Distender lo entorno de A Graña, A Cabana y Serantes proponiendo los accesos al puerto exterior. Área Metropolitana de Ferrol . En cuanto a la calificación del suelo terciario, el modelo espacial adoptado distingue una oferta urbana en Nueva figura en Ayuntamiento Figura Fecha aprobación piezas estratégicas de solo urbanizable (Sta. Cecilia y Bertón) de una oferta extensiva en ámbitos periféricos a redacción/tramitación la ciudad relacionados con las circunvalaciones exteriores. Ares Normas Subsidiarias de Planeamiento 04/12/1978 En tramitación PXOM Principales ejes de desarrollo Mugardos Plan General de Ordenación Municipal 19/10/1999 ‐‐‐‐ Narón Plan General de Ordenación Municipal 22/04/2002 En tramitación A partir de la información recogida en los diferentes planeamientos de cada uno de los ayuntamientos que revisión do PXOM. conforman el ámbito de estudio, se pueden diferenciarse una serie de ejes principales de desarrollo del Inicio EAE entorno, que se describen brevemente a continuación. Fene Plan General de Ordenación Municipal 23/01/2003 ‐‐‐‐ Ejes de desarrollo residencial: Valdoviño Normas Subsidiarias de Planeamiento 28/10/1993 En tramitación PXOM. Inicio EAE . Eje Ferrol ‐ Narón: desarrollo y consolidación de las bolsas de suelo urbano de mayor densidad urbanística Neda Normas Subsidiarias de Planeamiento 22/07/1992 En tramitación PXOM siguiendo el trazado de la Carretera de Castilla, sensiblemente paralela a la morfología de la Ría de Ferrol. Cabanas Normas Subsidiarias de Planeamiento 13/11/1987 En tramitación PXOM. Corresponden al crecimiento del núcleo urbano de Ferrol ‐ Narón. Inicio EAE . Eje Fene ‐ Aires ‐ Mugardos: urbanización dispersa y de menor densidad urbanística en las bolsas de solo Pontedeume Normas Subsidiarias de Planeamiento 12/06/1986 En tramitación PXOM. Inicio EAE situadas en la península de Ares ‐ Mugardos, sobre todo en las zonas más próximas a espaldas de las rías de Aires y de Ferrol. Se trata de crecimientos de menor entidad que las del eje anterior, y se materializan como Cedeira Plan General de Ordenación Municipal 20/01/1995 En tramitación revisión do PXOM. una expansión de los principales núcleos (Fene, Aires y Mugardos) apoyándose en las carreteras AC‐123, AC‐ Inicio EAE 130, AC‐131 y AC‐133. Ferrol Plan General de Ordenación Municipal 28/12/2000 ‐‐‐‐ Ejes de desarrollo industrial ‐ terciario: . Eje Ferrol ‐ Narón ‐ Sano Sadurniño: las grandes bolsas de suelo urbanizable industrial que si planifican Los únicos ayuntamientos que cuentan con Planes Generales son
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