Punkt 3 Ausgabe 2019/21

Nr. 21/2019 | 7. November Mobil mit dem ÖPNV In Wien wird die S-Bahn bei extremer Hitze und Kälte getestet Ist die Neue wetterfest? S . 4 / 5 Foto: Konsortium Siemens Mobility GmbH/Stadler Pankow GmbH/Markus Schieder S . 6 / 7 S . 1 2 / 1 3 S . 1 5 Foto: terra press Berlin press terra Foto: Foto: DB AG/Oliver Lang Foto: TMB-Fotoarchiv/Yorck Maecke Hilfreiche Apps Wanderung durch Chorin Entspannung in der Sauna Komfortable Smartphone-Angebote Mit dem Streifzug geht es zu des Brandenburgs Thermen locken im machen Pendlern das Leben leichter. Landes schönstem Schmuck. Winter mit besonderen Veranstaltungen. 2 punkt 3 – Ausgabe 21/2019 – 7. November BERLIN FEIERT DIE FRIEDLICHE REVOLUTION Foto: Mauerfall Visualisierung Alex och bis zum 10. November läuft in Berlin die große Im Abgeordnetenhaus in der Niederkirchnerstraße 5 Festwoche zum Mauerfall-Jubiläum mit über läuft noch bis zum 20. November unter dem Titel N200 Veranstaltungen. An sieben unterschiedlichen „Schön aber ist es, dass die Mauer Löcher bekommen hat“ Orten thematisiert ein umfassendes Programm die Fried- eine Ausstellung. liche Revolution und die daraus resultierenden Ereignisse Das komplette Veranstaltungsprogramm unter: und Entwicklungen der vergangenen 30 Jahre. mauerfall30.berlin AUS DEM INHALT BAHNLEKTÜRE Fit für die Zukunft Ausgesprochen angekommen Seit Oktober sind die ersten beiden komplett umgebau- ten Wagen der S-Bahn-Baureihe 481 unterwegs. Jetzt Mitte Oktober erst phänomenal den sollen weitere Viertelzüge aufgerüstet werden. Deutschen Buchpreis auf der Frankfur- ....................................................................Seite 8/9 ter Buchmesse abgeräumt und jetzt – unweit des Halts „Frankfurter Allee“ – Mauerfall traf auch geteilte S-Bahn phänomenal in der Berliner Ringbahn Als sich am 9. November 1989 die Grenzen öffneten, gab gesichtet: Saša Stanišićs Werk „Her- es auf dem Bahnhof Friedrichstraße schnell kein Durch- kunft“. Es befindet sich in den Händen kommen mehr. Unbürokratisches Handeln war gefragt. der Psychologiestudentin und S-Bahn- ................................................................. Seite 10/11 Vielfahrerin Greta, der (neben dem Foto: Lionel Kreglinger „unaussprechlichen Namen“) beson- Mit der S-Bahn tolle Preise gewinnen ders die ganz eigene Sprache des Autors und dessen spezielle Berliner Geschichte im Miniaturformat erleben oder Herangehensweise an das Thema Heimat und Herkunft jüdischer Musik lauschen: Die S-Bahn Berlin verlost imponiert. Stanišić, der 1992 mit seiner Mutter aus dem jugo- Tickets für viele tolle Attraktionen. slawischen Kriegsgebiet bis nach Heidelberg floh und erst ......................................................................Seite 18 mit 14 Jahren deutsch lernte (und wie!), schafft eine nach- denkliche Mischung aus realer Autobiografie, Fiktion und Fahrplanänderungen familiärer Mythenerzählung. Wegen Bauarbeiten auf einigen Strecken im Bahnnetz kommt es zu Fahrplanänderungen. Wann sich Reisende INFO darauf einstellen müssen, zeigt die Übersicht. Saša Staniši ´c . „Herkunft“. Verlag: Luchterhand Literaturverlag, 2019, .................................................................ab Seite 20 368 Seiten, ISBN: 978-363087473 punkt 3 – Ausgabe 21/2019 – 7. November 3 Großer Unterschlupf Das #VBB-Team für kleine Tiere informiert Grüner Campus Malchow baut ein Insektenhotel Bus & Bahn im #VBBLand Schon gewusst? Neuer Verkehrsknoten für die Lausitz Der Cottbuser Hauptbahnhof und der Bahnhofsvorplatz präsentieren Foto: Foto-AG des Grünen Campus Malchow des Grünen Campus Foto-AG Foto: sich als neuer zentraler Verkehrs- knoten für die Lausitz. Nach den langen Umbauarbeiten finden Fahrgäste nun deutlich kürzere Wege beim Umstieg, aufeinander abgestimmte Fahrpläne, neueste Standards bei der Barrierefreiheit und bessere Fahrgastinformation vor. Bienen, Hummeln und andere gelegt werden. Anschließend be- Insekten können sich auf dem kommt der Boden eine Decke aus Kies. Foto: vbb Grünen Campus Malchow fortan noch Bei der Ausschreibung der S-Bahn Bahnhof der kurzen Wege. Alle wohler fühlen. Denn am 26. Oktober Berlin war das beste Konzept für Verkehrsmittel von Fernbahn bis fiel der Startschuss für den Bau eines Engagement im Umweltschutz oder Fahrrad sind zentral erreichbar. großzügigen Insektenhotels. Das im sozialen Bereich gefragt. Die Die Straßenbahnhaltestelle und den Ganze ist ein Gemeinschaftsprojekt siegreiche Malchower Schule ist eine Busbahnhof finden Sie direkt auf der Schule und der S-Bahn Berlin. der größten allgemeinbildenden dem neuen Vorplatz. Der neue Der Schulverein „Malchower Gras- Schulen der Hauptstadt. Derzeit durchgehende Tunnel bringt Sie hüpfer“ hatte im Sommer die Aus- lernen dort 1.660 Schüler in insgesamt bequem aus der nördlichen Innen- schreibung der S-Bahn für ein fünf Schulhäusern. Sie werden von stadt zu den Bahnsteigen und zum herausragendes soziales Projekt 220 Mitarbeitern unterrichtet und Vorplatz. gewonnen und konnte sich damit über betreut. eine finanzielle Unterstützung von Die Einrichtung arbeitet nach einem Barrierefrei erreichbar. Alle 15.000 Euro freuen. bestätigten Schulprogramm und Bahnsteige, der neue Tunnel mit den Nun waren bei bestem Herbstwetter konzentriert sich dabei auf drei Aufzügen und der neue Vorplatz etwa 100 Freiwillige zusammenge- Schwerpunkte: „Bildung und Erzie- entsprechen den neuesten Standards kommen – darunter Mitarbeiter, hung für nachhaltige Entwicklung“, für Barrierefreiheit. Schüler, Eltern und Mitglieder des „Eine Schule für alle“ sowie „Sport – Besser informiert. Auf den Bahn- Schulvereins. Sie alle packten mit an, ein Teil der Gesundheitserziehung“. steigen, im Tunnel und auf dem denn an Arbeit mangelte es nicht, um Vom ersten Lernjahr bis zur Vorplatz informieren digitale den neuen Unterschlupf für die Tiere Sekundarstufe II gehört das Fach Anzeigetafeln mit Echtzeitinforma- zu bauen. Also wurde gemeinsam „Umweltlehre“, in dem es unter tionen. Neue Fahrkartenautomaten die künftige Standfläche vorbereitet anderem um ökologisch-soziales stehen am Vorplatz und am nörd- und Sträucher umgesetzt. Außerdem Engagement geht, zum Regelunter- lichen Ausgang des Tunnels bereit. galt es, die Grundfläche von 250 mal richt. Die Schule versteht sich selbst Alle Informationen unter 340 Zentimetern auszuheben. als Umweltschule und hat einen vbb.de/Cottbus-Hauptbahnhof „Alle Beteiligten hatten viel Spaß und schuleigenen Kinderbauernhof mit Freude an der Arbeit, das war ihnen etwa 160 Groß- und Kleintieren. anzumerken“, resümiert Schulleiter Der Schul- und Freizeitverein Spannendes und Interessantes Tobias Barthl. „Malchower Grashüpfer“ wurde aus dem VBB-Land finden Sie Bereits im November geht es mit vor 28 Jahren zur Unterstützung der auch auf Facebook (@vbbapp), den nächsten Schritten weiter, Arbeit vor Ort gegründet. Er ist Instagram (#vreizeit) damit das Insektenhotel bald bezogen mittlerweile auf 900 Mitglieder und Twitter (@VBB_BerlinBB werden kann. Es müssen Kanten angewachsen, die alle sehr aktiv und #VBB #VBBLand). gesetzt und die Fläche mit Vlies aus- engagiert sind. 4 punkt 3 – Ausgabe 21/2019 – 7. November Klima-Check für die neue S-Bahn Ein Vier-Wagen-Zug wird im Klima-Wind-Kanal in Wien auf „Eis & Heiß“ geprüft Es ist eisig kalt, minus 10 Grad, und der Boden ist glatt und vereist in der „Kammer der Extreme“: Derzeit ist eine S-Bahn der neuen Baureihe 484 im weltweit längsten Klima-Wind-Kanal des Rail Tec Arsenal (RTA) in Wien unterschied- lichsten Wetterphänomenen ausge- setzt und muss umfangreichen Prüfungen bei Eis, Schnee, Sturm und Hitze standhalten. Dieses zwölfwöchi- ge Testprogramm ist wichtig – schließ- lich soll die „Neue“ ab 2021 in Berlin und Brandenburg bei jedem Wetter Fotos (2): Konsortium Siemens Mobility GmbH/Stadler Pankow GmbH/Markus Schieder GmbH/Markus Siemens Mobility GmbH/Stadler Pankow (2): Konsortium Fotos reibungslos funktionieren – ganz egal ob es gerade klirrend kalt oder brütend heiß ist. Für ihre Anreise auf der Schiene – gezogen von einer Lok – benötigte die neue S-Bahn drei Tage. Nun wird sie ganze zwölf Wochen in In Wien erlebt die neue der österreichischen S-Bahn Wetterkapriolen Hauptstadt zwar nicht auf auf Knopfdruck. Herz und Nieren, aber auf Hitze und Kälte geprüft. Quasi auf Knopfdruck gehen wichtiger, dass sie auch bei die Temperaturen dabei über 40 Grad „nicht schlapp einerseits in schwindelerre- macht“. gende Höhen bis +45 Grad „Es liegen vier Jahre Arbeit samt extremer Sonnenein- hinter uns und es war eine strahlung und andererseits wirkliche Herausforderung, tief hinunter auf bis zu eisige die neue Baureihe mit einer -25 Grad samt Eis und Klimaanlage auszustatten“, Schneesturm. erinnert sich Steffen Obst, als Leiter Vertrieb Vollbah- Erste Tests nen bei Stadler Pankow gut gemeistert unter anderem für die S-Bahnen zuständig. „Wir Die vierwöchige Vorbereitungspha- wir bereits mitten in der Testphase, in mussten beim Einbau der Komponen- se in der 65 Millionen Euro teuren der vor allem die kritischen Fahrzeug- ten und der Steuerung der kalten Luft Anlage in Wien, in deren zwei Klima- komponenten unter extremen klima- sehr kreativ sein, denn die S-Bahn ist Wind-Kanälen seit 1961 neben tischen Bedingungen getestet werden.“ in Berlin unter anderem von der Höhe Schienenfahrzeugen auch Lastwagen, Funktioniert der Stromabnehmer begrenzt, da sie durch vergleichsweise Autos und kleine Flugzeuge umfang- auch bei starkem Schneefall und niedrige Tunnel und Unterführungen reichen Tests unterzogen werden, ist Vereisung? Lassen sich die Türen bei fährt“, erklärt er. Im Regelfall werden für die neue S-Bahn

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