DOCSLIB.ORG

20151119-Johan-Van-Reeth-V2.Pdf (Pdf)

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

REGIONET LEUVEN The development of a network of quality public transport and bicycle connections in the Leuven region, as a tool for a sustainable land use planning Johan Van Reeth / [email protected] Polis Conference 19th November 2015 PERIPHERALIZATION OF THE REGION Demographic evolution 1990 – 2010 500 2500 7500 In Leuven: 112% In the belt around Leuven: 117% In Flanders: 109% BRON: ... Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 PERIPHERALIZATION OF THE REGION Construction on the built cores 23% live in cities 50% live in villages BRON: Cadmap AGIV – verwerking BUUR Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 PERIPHERALIZATION OF THE REGION Construction on urban fragments and isolated buildings 27% lives in ribbons and “On the outside” BRON: Cadmap AGIV – verwerking BUUR Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 The mobility problem? Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 PERIPHERALIZATION OF THE REGION Peripheralization leads to car dependency: downward spiral Peripheralization Increasing Increasing car dependency car use Displacing alternatives Increase in traffic Strong spread of origins reinforce peripheralization: and destinations: difficult to A downward spiral combine trips Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 PERIPHERALIZATION OF THE REGION Commuter Traffic according to distance % 90 80 70 Motorised 60 transport 50 40 30 Train 20 Bus 10 Bicycle Pedestrians 0-3 3-5 5-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-70 70> Km Absolute domination of car traffic between 10 and 50 km. Approximately 45% of the trips are 10 to 50 km long. BRON: FOD Economie, 2007 Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 PERIPHERALIZATION OF THE REGION Stock of living space Sufficient space to accommodate growth without adjustment of the policy BRON: Gewestplan Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 CHALLENGES Towards a sustainable modal shift Trend Trend reversal “80%” Car PT Car Soft PT Soft BUSINESS AS USUAL UNTIL 2030: AMBITION FOR 2030 > Road traffic + 29% > PT + 44% IMPACT ROAD TRAFFIC: > Congestion > Traffic Insecurity > Traffic unlivability Auto OV Fiets -20% x2.5 x2 > Emissions Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 CHALLENGES Four priorities for sustainable mobility Expansion of performant public transport Reduction of the Adjustments road traffic spatial planning Increase bicycle use Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 CHALLENGES Towards a sustainable modal shift Residential areas depending on car mobility Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 CHALLENGES Towards a sustainable modal shift Residential areas oriented to soft traffic and public transport. Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 MOBILITY AND SPATIAL ORGANIZATION Growth as a driver for change DE VE NS O IF M Y GROW P ROTECT Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 MOBILITY AND SPATIAL ORGANIZATION The logic of proximity Concentration of living and everyday facilities in residential areas Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 MOBILITY AND SPATIAL ORGANIZATION Combining regional movements Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 NETWORK STRATEGY Combination of flows Critical mass for: • Higher frequency • Higher confort • Free PT lanes: speed and punctuality Prerequisite: • shift quality Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 NETWORK STRATEGY Hybrid main line network Light train Tram on free lane High performance bus on free lane (b.v. type Desiro) (compatibel met Brabantnet) (b.v. Exqui.city) Optimization and synchronization of available public transport systems, rather than expansion new system Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 NETWORK STRATEGY Upgrading of available rail lines Mechelen Brussel Leuven Tienen Possible where there is no interference with IC movement Leuven – Tienen Leuven – Mechelen Leuven – Brussel Ottignies Leuven – Ottignies NETWORK STRATEGY Fast tram or bus on free lanes Mechelen Aarschot Diest Brussel Leuven Tervuren Tienen Main lines to Leuven: Leuven – Tervuren – Brussel Leuven – Diest Leuven – Aarschot – Diest Leuven – Kortenberg – Brussel Main lines in Leuven Ottignies Brabantnet NETWORK STRATEGY Connecting bus lanes in mixed traffic Mechelen Aarschot Diest Brussel Leuven Tervuren Tienen Tienen – Diest Tienen – Aarschot Leuven – Overijse Ottignies Leuven – Waals-Brabant NETWORK STRATEGY Integrating local bus routes Mechelen Aarschot Diest Brussel Leuven Tervuren Tienen Provided by sufficient demand, connecting local bus routes and residential fragments with the regional Ottignies network. NETWORK STRATEGY Alternative collective transport By foot or by bike (Collective) taxi Regular feeder buslines Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 NETWORK STRATEGY Bike network: Optimization of long-distance journeys Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 REGIONEL DEVELOPMENT MODEL High dynamic structure The public transport network combines the served cores to form a high dynamic structure that will accommodate future growth. Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 REGIONEL DEVELOPMENT MODEL Densification around regional stops Enough space for densification and development around stops according to the space needed until 2050. Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 REGIONEL DEVELOPMENT MODEL Low dynamic structure Discourage growth on unserved areas and consolidate their role in the landscape. Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 REGIONEL DEVELOPMENT MODEL Revaluation of traditional landscapes and physical system Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 Ecological Active Productive Transferrable development rights: From badly located sites … Transferrable development rights: … to densification areas near multimodal nodes REGIONEL DEVELOPMENT MODEL Vision Regionet East-Brabant Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 Towards a new governance model No policy level can solve mobility and spatial problems alone In need of a collaboration between ¨ Federal state (trains) Flemish region (roads, busses) Province (planning regulations) Municipalities (planning policy) Planning departments Mobility departments BUUR involved as independent research partner COLLECTIVE EFFORT Getting started Funded by the Co-financed by the team partners Flemish agency for innovation knowledge and technology ‘13 ‘15 ‘19 ‘25 ‘31 Think tank SBO Project-based Structural collaboration collaboration Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 Creation of a cooperative framework “Regionet” Working on four tracks 1. Spatial development model supporting a new PT network 2. Concrete pilot projects (short and long term) 3. Legal and financial instruments 4. Awareness and support from public and economy Two‐annual Flemish Planning Prize Selected as Strategic Spatial Project COLLECTIVE EFFORT Intergovernmental collaboration Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 IMPLEMENTATION Pilot project Diest-Leuven-Tervuren Regionet Leuven // BUUR cvba 19 / 11 / 2015 SPATIAL IMPACT Corridor Diest-Leuven SPATIAL IMPACT Corridor Diest-Leuven Developments around the stops strengthen the critical mass of each core. Each core includes daily facilities and some regional functions. The corridor provides as an urban quality of life in a village setting. The transit service makes living near the open space possible and opens up the landscape for recreational use SPATIAL IMPACT On the local level SPATIAL IMPACT On the local level: St Joris-Winge SPATIAL IMPACT Leuven SPATIAL IMPACT: LEUVEN Existing “star-typology” network - Overload station - Long travel times - Poor service southwestern slots SPATIAL IMPACT: LEUVEN Multiple public transport nodes Linking regional and urban main lines: More than one option. SPATIAL IMPACT: LEUVEN A new urban straucture for the south-west of Leuven The urban transport lines are the backbone for the further development and strengthening of the urban landscape in southwest Leuven SPATIAL IMPACT: LEUVEN Finger city: Densification of the city on multimodal accessibility Space for: 50.000 extra inhabitants 20.000 extra jobs SPATIAL IMPACT: LEUVEN Profile Bondgenotenlaan Thank you! More information: http://regionetleuven.be/ * VRP Flemish Planning Prize 2014.
Recommended publications
  • Overzicht Hinder Voor Dienstverlening

    Overzicht Hinder Voor Dienstverlening

    Staking Overzicht hinder voor dienstverlening Provincie: Vlaams-Brabant Regio: Leuven Hierna vindt u de stand van zaken om 06.00uur. Bij wijzigingen passen we de informatie zo snel mogelijk aan. Schaal van verstoring 1: normaal (+ 95 % rijdt) 2: quasi normaal of lichte hinder (75 à 95 % rijdt) 3: onregelmatig (40 à 75 % rijdt) 4: zeer onregelmatig (minder dan 40 %) 5: rijdt niet SB: Schoolbus MB: Marktbus Regio Leuven Lijnnr. Benaming lijn 1 2 3 4 5 1 Heverlee – Leuven 2 Heverlee – Leuven – Kessel-Lo 3 Leuven, Gasthuisberg - Pellenberg, Kliniek - Lubbeek 4 Haasrode, Brabanthal - Leuven - Herent 5 Vaalbeek - Leuven - Wijgmaal - Wakkerzeel 6 Hoegaarden - Neervelp - Leuven - Wijgmaal 7 Bertem - Leuven - Bierbeek, Sint-Kamillus - De Borre 8 Bertem - Leuven - Bierbeek, Bremt - De Borre 9 Bertem - Leuven - Korbeek-Lo, Pimberg 22 Tienen – Budingen – Diest 23 Tienen - Budingen - Sint-Truiden 24 Tienen - Neerlinter - Ransberg - Kortenaken 25 Tienen – Wommersom – Zoutleeuw 26 Tienen, Industriepark - Budingen - Kortenaken - Halen 27 Tienen, Industriepark - Wommersom - Zoutleeuw - St-Truiden 29 Tienen, Station – Tienen, Industriepark 35 Aarschot – Rillaar – Scherpenheuvel – Diest 36 Aarschot – Langdorp – Averbode – Scherpenheuvel 37 Aarschot – Gijmel – Varenwinkel – Wolfsdonk 310 Leuven - Holsbeek - Aarschot 313 Tienen – Sint-Truiden 315 Kraainem – Tervuren – Leefdaal – Leuven 316 Kraainem – Sterrebeek – Leefdaal – Leuven 317 Kraainem – Tervuren – Bertem – Leuven 318 Brussel - Moorsel - Leuven 333 Leuven, Gasthuisberg – Rotselaar – Tremelo 334 Leuven
  • Une «Flamandisation» De Bruxelles?

    Une «Flamandisation» De Bruxelles?

    Une «flamandisation» de Bruxelles? Alice Romainville Université Libre de Bruxelles RÉSUMÉ Les médias francophones, en couvrant l'actualité politique bruxelloise et à la faveur des (très médiatisés) «conflits» communautaires, évoquent régulièrement les volontés du pouvoir flamand de (re)conquérir Bruxelles, voire une véritable «flamandisation» de la ville. Cet article tente d'éclairer cette question de manière empirique à l'aide de diffé- rents «indicateurs» de la présence flamande à Bruxelles. L'analyse des migrations entre la Flandre, la Wallonie et Bruxelles ces vingt dernières années montre que la population néerlandophone de Bruxelles n'est pas en augmentation. D'autres éléments doivent donc être trouvés pour expliquer ce sentiment d'une présence flamande accrue. Une étude plus poussée des migrations montre une concentration vers le centre de Bruxelles des migrations depuis la Flandre, et les investissements de la Communauté flamande sont également, dans beaucoup de domaines, concentrés dans le centre-ville. On observe en réalité, à défaut d'une véritable «flamandisation», une augmentation de la visibilité de la communauté flamande, à la fois en tant que groupe de population et en tant qu'institution politique. Le «mythe de la flamandisation» prend essence dans cette visibilité accrue, mais aussi dans les réactions francophones à cette visibilité. L'article analyse, au passage, les différentes formes que prend la présence institutionnelle fla- mande dans l'espace urbain, et en particulier dans le domaine culturel, lequel présente à Bruxelles des enjeux particuliers. MOTS-CLÉS: Bruxelles, Communautés, flamandisation, migrations, visibilité, culture ABSTRACT DOES «FLEMISHISATION» THREATEN BRUSSELS? French-speaking media, when covering Brussels' political events, especially on the occasion of (much mediatised) inter-community conflicts, regularly mention the Flemish authorities' will to (re)conquer Brussels, if not a true «flemishisation» of the city.
  • GIL Februari-Maart 2021

    GIL Februari-Maart 2021

    INFORMATIEBLAD FEBRUARI-MAART 2021 02/03 gil Gemeentelijk informatieblad Londerzeel Bibnieuws pagina 7 Winnaars fotowedstrijd GIL pagina 14-15 inhoud 02/03 Milieu 3-4 Beste inwoner - Energieprojecten in stroomversnelling - Allen tegen zwerfvuil Meer dan ooit kijken we allemaal uit naar de lente. Want die is meer dan wel- - Van schil tot compost kom na een donkere en grauwe winter, die helemaal in het teken stond van - Aziatische hoornaar - Oude matras? corona en de noodzakelijke maar beperkende maatregelen. Gelukkig kunnen - Nieuwe premie voor verwijderen asbest we nu stilaan uitkijken naar de warmte van de eerste lentezon. Zorg en welzijn 5 - Bevolkingsonderzoek Dikkedarmkanker Ik besef dat de voorbije maanden moeilijk waren – ook mentaal – en dit voor - Praatcafé Dementie ouderen evenzeer als voor jongeren. En met het vooruitzicht op vaccinatie be- Info 6-7 pleiten sommigen om nu al de teugels wat te laten vieren. Enkele recente uit- - Erfgoeddag braken tonen aan dat dit absoluut geen goed idee is. Ondanks dat de vrijheid - Nieuws uit het archief lonkt, moeten we nog even op onze tanden bijten en de maatregelen strikt - Gezocht! Peter/meter voor ruiter- en menroutes blijven volgen. En helaas, zelfs op bepaalde momenten nog wat verstrengen Jaarrapport snelheidscontroles - om zeer besmettelijke varianten geen vrij spel te geven. - Bib Londerzeel en Malderen sluiten een week de deuren Het positieve nieuws is dat de JDK Hal ondertussen klaargestoomd wordt Coronanieuws 8-9 om alle inwoners ouder dan 18 jaar te vaccineren. Hoewel vaccineren geen - Laat je vaccineren tegen COVID-19 - Op de hoogte van coronanieuws verplichting is, beseft ieder van ons dat hoe meer mensen zich laten inenten, hoe sneller we ons normale leven weer kunnen omarmen.
  • Trajecten Brupass XL

    Trajecten Brupass XL

    Brupass XL Trajecten die je kan afleggen met een Brupass XL 1/3 Lijn Tussen haltes 101 Sint-Pieters-Leeuw Oud Station Vlezenbeek Gemeenteplein 103 Sint-Martens-Bodegem 't Misverstand Schepdaal Vissershuis 116 Brussel Zuid Sint-Martens-Bodegem 't Misverstand 117 volledige lijn Brussel Zuid Sint-Martens Bodegem Dorpsplein 118 Brussel Zuid Sint-Martens-Lennik Oude Brusselstraat 127 Brussel Noord Schepdaal Vissershuis 129 volledige lijn 136 volledige lijn 141 Brussel Zuid Vlezenbeek Pedestraat 142 Brussel Zuid Vlezenbeek Vijfhoek 144 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw De Blauw 145 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw De Blauw 153 Anderlecht Het Rad Dworp Wauweringen 154 Anderlecht Het Rad Lot Sollemberg 155 Anderlecht Het Rad Dworp Krabbos 170 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw Europalaan 171 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw Brukom 213 Brussel Noord Kobbegem Kobbegem 214 Brussel Noord Kobbegem Kobbegem Zellik Moleken Asse Zittert 216 Kobbegem Sint-Goriksstraat Kobbegem Sint-Gorik-Kerk 221 Vilvoorde Nowélei Melsbroek Groeneveld 222 volledige lijn 230 Brussel Noord Grimbergen Kerselaar 231 Brussel Noord Grimbergen Kerselaar 232 Brussel Noord Grimbergen Hoeveland 240 volledige lijn 241 volledige lijn 242 Brussel Noord Brussegem Noorden 243 volledige lijn 245 Brussel Noord Merchtem Vier Winden 250 Brussel Noord Wolvertem Hoogstraat 251 Brussel Noord Wolvertem Hoogstraat 260 Brussel Noord Meise Limbos 270 Brussel Noord Melsbroek Groeneveld 271 Brussel Noord Melsbroek Groeneveld Brussel Noord Zaventem Technics Noord 272 Zaventem Technics Noord (voorbij Zaventem Luchthaven) Machelen Cargo Discount P1 280 Vilvoorde Nowélei Peutie Militair Complex 282 Zaventem Technics Noord Vilvoorde Nowélei Brupass XL Trajecten die je kan afleggen met een Brupass XL 2/3 Lijn Tussen haltes 315 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Kerkhof 316 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Vier Winden 317 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Vier Winden 318 Brussel Noord Leefdaal Kruisstraat 341 Elsene Etterbeek Station Overijse O.L.
  • Chocolatiers and Chocolate Experiences in Flanders & Brussels

    Chocolatiers and Chocolate Experiences in Flanders & Brussels

    Inspiration guide for trade Chocolatiers and Chocolate Experiences IN FLANDERS & BRUSSELS 1 We are not a country of chocolate. We are a country of chocolatiers. And chocolate experiences. INTRODUCTION Belgian chocolatiers are famous and appreciated the world over for their excellent craftmanship and sense of innovation. What makes Belgian chocolatiers so special? Where can visitors buy a box of genuine pralines to delight their friends and family when they go back home? Where can chocolate lovers go for a chocolate experience like a workshop, a tasting or pairing? Every day, people ask VISITFLANDERS in Belgium and abroad these questions and many more. To answer the most frequently asked questions, we have produced this brochure. It covers all the main aspects of chocolate and chocolate experiences in Flanders and Brussels. 2 Discover Flanders ................................................. 4 Chocolatiers and shops .........................................7 Chocolate museums ........................................... 33 Chocolate experiences: > Chocolate demonstrations (with tastings) .. 39 > Chocolate workshops ................................... 43 > Chocolate tastings ........................................ 49 > Chocolate pairings ........................................ 53 Chocolate events ................................................ 56 Tearooms, cafés and bars .................................. 59 Guided chocolate walks ..................................... 65 Incoming operators and DMC‘s at your disposal .................................74
  • 20210629 LIJST CURATOREN Orb. Leuven.Xlsx

    20210629 LIJST CURATOREN Orb. Leuven.Xlsx

    d.d. 08/07/2021 Lijst curatoren Orb. Leuven per 29 juni 2021 De Heren Arnauts-Smeets Jacques [email protected]; Sint-Niklaasberg 5 3200 AARSCHOT 016/36 01 95 De Heer Bellis Edwin [email protected]; Sint Maartenstraat 61/002 3000 LEUVEN 016 88 02 18 De Heer Bollen Wim [email protected]; Stwg op Sint Joris Winge 21 3200 AARSCHOT 016 64 98 49 De Heer Celis Christophe [email protected]; Allenstraat 4 3290 DIEST 0486 72 64 53 013 55 29 20 Mevrouw De Vleeshouwer Anouk falingen@ddvd; Engelandstraat 61 3290 DIEST 0474 49 84 80 De Heer De Maeseneer Dirk [email protected]; Brusselsesteenweg 62 3000 LEUVEN 016 22 26 38 De Heer De Maeseneer Sven [email protected]; Brusselsesteenweg 62 3000 LEUVEN 016 22 26 38 De Heer De Rieck Jan [email protected]; Fonteinstraat 1 A bus 501 3000 LEUVEN 0477 60 76 12 016 30 14 40 Mevrouw Dewael Lies [email protected]; Zoutleeuwstraat 52 3404 LANDEN 011 19 33 30 De Heer Dewael Marc [email protected]; Stationsstraat 108A 3400 LANDEN 011 88 38 34 De Heer Dion Martin [email protected]; Amerikalaan 21 3000 LEUVEN 016 79 54 32 Mevrouw Es Deborah [email protected]; Kraasbeekstraat 41 3390 TIELT-WINGE 016 63 15 53 De Heer Jordens Luc [email protected]; Diestsesteenweg 325 3010 LEUVEN ( KESSEL-LO) 016 25 00 26 Mevrouw Missoul Viviane [email protected]; Koning Albertlaan 186 3010 LEUVEN ( KESSEL-LO)0477 26 97 61 016 25 15 91 De Heer Mombaers Jos [email protected]; De Veldbornstraat 5 3300 TIENEN 0477 47 11 25 016 80 80 02 De Heer Mombaers Brandaan [email protected]; O.L.V.
  • Cycling from Leuven 4 CYCLING LOOPS ROCK WERCHTER- 4 Cycling Loops ROUTE LEUVEN - WERCHTER 36 KILOMETER Fromloops Leuven from P

    Cycling from Leuven 4 CYCLING LOOPS ROCK WERCHTER- 4 Cycling Loops ROUTE LEUVEN - WERCHTER 36 KILOMETER Fromloops Leuven from P

    en Cycling from Leuven 4 CYCLING LOOPS ROCK WERCHTER- 4 cycling loops ROUTE LEUVEN - WERCHTER 36 KILOMETER fromloops Leuven from p. 6 - 7 Leuven is the cycling city par excellence: compact, cosy, and all the sights are within cycling distance of each other; it’s the ideal mode of transport for exploring the city and soaking up the ambience. But also for Leuven is the cycling city par excellence: compact, cosy, exploring the wider region because you’ll find a and all the sights are within cycling distance of each special, green, rural region beyond the city’s walls other; it’s the ideal mode of transport for exploring the where there is so much to discover. city and soaking up the ambience. But also for exploring Thethe widercycling region loops becausein this booklet you’ll findeach a go special, in a green, differentrural region direction beyond and the take city’s you walls to the where most there is so beautifulmuch to discover.parts of the region. Will you opt to ride to the magnificent Horst Castle or will you glide The cycling loops in this booklet each go in a different gracefully through a green valley to the Warande direction and take you to the most beautiful parts of Park and the Africa Museum in Tervuren? And why the region. Will you opt to ride to the magnificent Horst not go to Werchter, the home of the country’s Castle or will you glide gracefully through a green valley largest music festival and the Rock Werchter X to the Warande Park and the Africa Museum in Tervuren? 35 Experience Centre? Perhaps you’d rather disappear LEUVEN KILOMETER And why not go to Werchter, the home of the country’s into the green heart? Then just dive into the largest music festival and the Rock Werchter X Experience Heverlee Woods and Meerdaal Forest.
  • Lijst Erkende Inrichtingen Afdeling 0

    Lijst Erkende Inrichtingen Afdeling 0

    Lijst erkende inrichtingen 1/09/21 Afdeling 0: Inrichting algemene activiteiten Erkenningnr. Benaming Adres Categorie Neven activiteit Diersoort Opmerkingen KF1 Amnimeat B.V.B.A. Rue Ropsy Chaudron 24 b 5 CS CP, PP 1070 Anderlecht KF10 Eurofrost NV Izegemsestraat(Heu) 412 CS 8501 Heule KF100 BARIAS Ter Biest 15 CS FFPP, PP 8800 Roeselare KF1001 Calibra Moorseelsesteenweg 228 CS CP, MP, MSM 8800 Roeselare KF100104 LA MAREE HAUTE Quai de Mariemont 38 CS 1080 Molenbeek-Saint-Jean KF100109 maatWERKbedrijf BWB Nijverheidsstraat 15 b 2 CS RW 1840 Londerzeel KF100109 maatWERKbedrijf BWB Nijverheidsstraat 15 b 2 RW CS 1840 Londerzeel KF100159 LA BOUCHERIE SA Rue Bollinckx 45 CS CP, MP, PP 1070 Anderlecht KF100210 H.G.C.-HANOS Herkenrodesingel 81 CS CC, PP, CP, FFPP, MP 3500 Hasselt KF100210 Van der Zee België BVBA Herkenrodesingel 81 CS CP, MP 3500 Hasselt KF100227 CARDON LOGISTIQUE Rue du Mont des Carliers(BL) S/N CS 7522 Tournai KF100350 HUIS PATRICK Ambachtenstraat(LUB) 7 CS FFPP, RW 3210 Lubbeek KF100350 HUIS PATRICK Ambachtenstraat(LUB) 7 RW CS, FFPP 3210 Lubbeek KF100378 Lineage Ieper BVBA Bargiestraat 5 CS 8900 Ieper KF100398 BOURGONJON Nijverheidskaai 18 b B CS CP, MP, RW 9040 Gent KF100398 BOURGONJON Nijverheidskaai 18 b B RW CP, CS, MP 9040 Gent KF1004 PLUKON MOUSCRON Avenue de l'Eau Vive(L) 5 CS CP, SH 7700 Mouscron/Moeskroen 1 / 196 Lijst erkende inrichtingen 1/09/21 Afdeling 0: Inrichting algemene activiteiten Erkenningnr. Benaming Adres Categorie Neven activiteit Diersoort Opmerkingen KF100590 D.S. PRODUKTEN Hoeikensstraat 5 b 107
  • Open School MAGAZINE Als Je Leert, Sta Je Sterker

    Open School MAGAZINE Als Je Leert, Sta Je Sterker

    REGIO LEUVEN-HAGELAND Open School MAGAZINE Als je leert, sta je sterker. Cursussen voor volwassenen Cursusaanbod 2019-2020 C Zet jij de stap naar leren? Leven vandaag de dag, dat is omgaan met snelle Open School houdt rekening met wie je bent, je interesses veranderingen. Online een ticket kopen of je eigen en hoe je leert. We werken stap voor stap, op je eigen betalingen beheren, meepraten over het nieuws, de tempo. Zo sta je sterker in je schoenen. juiste spellingsregels toepassen, je kinderen helpen bij hun huiswerk ... allemaal interessant. We willen Een cursus combineren met werk en gezin is niet altijd bijblijven en voelen de nood om voortdurend bij gemakkelijk. In Open School heb je voor de meeste te leren. cursussen de keuze tussen lessen overdag of ‘s avonds. Jij neemt dit magazine vast, dus jij wil leren. Levenslang leren is investeren in je toekomst. Een cursus in Dat is een heel goed idee! Open School helpt je om je blik op de wereld te verbreden of een andere opleiding te starten en met succes af te Misschien heb je in het verleden je schooltraject ronden. niet kunnen afwerken of is het voor jou moeilijk om te volgen en bij te blijven? In Open School Ik hoop alvast dat je in dit aanbod een opleiding vindt kan je nieuwe dingen leren, je kennis opfrissen die jou helpt om te groeien. Ik wens je veel succes in en basisvaardigheden opnieuw inoefenen. Ook je zoektocht en vooral VEEL LEERPLEZIER. als je nieuw bent in België, ben je bij ons aan het juiste adres.
  • Belgian Beer Experiences in Flanders & Brussels

    Belgian Beer Experiences in Flanders & Brussels

    Belgian Beer Experiences IN FLANDERS & BRUSSELS 1 2 INTRODUCTION The combination of a beer tradition stretching back over Interest for Belgian beer and that ‘beer experience’ is high- centuries and the passion displayed by today’s brewers in ly topical, with Tourism VISITFLANDERS regularly receiving their search for the perfect beer have made Belgium the questions and inquiries regarding beer and how it can be home of exceptional beers, unique in character and pro- best experienced. Not wanting to leave these unanswered, duced on the basis of an innovative knowledge of brew- we have compiled a regularly updated ‘trade’ brochure full ing. It therefore comes as no surprise that Belgian brew- of information for tour organisers. We plan to provide fur- ers regularly sweep the board at major international beer ther information in the form of more in-depth texts on competitions. certain subjects. 3 4 In this brochure you will find information on the following subjects: 6 A brief history of Belgian beer ............................. 6 Presentations of Belgian Beers............................. 8 What makes Belgian beers so unique? ................12 Beer and Flanders as a destination ....................14 List of breweries in Flanders and Brussels offering guided tours for groups .......................18 8 12 List of beer museums in Flanders and Brussels offering guided tours .......................................... 36 Pubs ..................................................................... 43 Restaurants .........................................................47 Guided tours ........................................................51 List of the main beer events in Flanders and Brussels ......................................... 58 Facts & Figures .................................................... 62 18 We hope that this brochure helps you in putting together your tours. Anything missing? Any comments? 36 43 Contact your Trade Manager, contact details on back cover.
  • Situeringskaart Kaart 2

    Situeringskaart Kaart 2

    Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan Tienen Kaart 1: Situeringskaart Kaart 2: Afbakening kleinstedelijk gebied Tienen Kaart 3: Openbaar vervoer Kaart 4: Fietsroutes functioneel Kaart 5: Fietsroutes recreatief Kaart 6: Fietsroutes stadscentrum Kaart 7: Wegencategorisering Kaart 8: Snelheidsdifferentiatie Kaart 9: Vrachtvervoer (routes uitzonderlijk transport – Tolwegen) Kaart 10: Parkeerbeleid Kaart 11: Maatregelen gemotoriseerd verkeer ifv verkeersveiligheid en -leefbaarheid P27001 │ oktober 2020 89│89 LUBBEEK Legende Provinciegrens Gemeentegrens KORTENAKEN N29 GLABBEEK Autosnelweg Op- en afrit N223 Gewestweg BOUTERSEM ß Spoorweg/station Waterloop Vissenaken Leuven Grote Gete Oplinter Sint-Margriete-Houtem N3 LINTER Kumtich N3 ß TIENEN R27a R27 Oorbeek N3 R27 Hakendover Bost N279 N221 HOEGAARDEN 25 LANDEN N29 N64 E40/A3 ß PROVINCIE VLAAMS-BRABANT Luik Goetsenhoven Kaart 1a Situeringskaart N29 PROVINCIE VLAAMS-BRABANT PROVINCIE WAALS-BRABANT VERBREDEN EN VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN TIENEN HÉLÉCINE JODOIGNE 0 250 500 1000m bron: NGI + geopunt.be + stad Tienen PROVINCIE WAALS-BRABANT opgemaakt: sept 2020 LUBBEEK Legende KORTENAKEN N29 GLABBEEK N223 BOUTERSEM Vissenaken Leuven Grote Gete Oplinter Sint-Margriete-Houtem N3 LINTER Kumtich N3 ß TIENEN R27a R27 Oorbeek N3 R27 Hakendover Bost N279 N221 HOEGAARDEN 25 LANDEN N29 N64 E40/A3 ß PROVINCIE VLAAMS-BRABANT Luik Goetsenhoven Kaart 1b Reliëf N29 PROVINCIE VLAAMS-BRABANT PROVINCIE WAALS-BRABANT VERBREDEN EN VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN TIENEN HÉLÉCINE JODOIGNE 0 250 500 1000m bron: geopunt.be
  • Netplan Vervoergebied Brussel

    Netplan Vervoergebied Brussel

    Vervoergebied Brussel BELBUSSEN DENDERMONDE Leest Belbus Lebbeke - Buggenhout DENDERMONDE Belbus Ninove - Haaltert Belbus Faluintjes - Opwijk MECHELEN Belbus Geraardsbergen Malderen Hombeek Belbus Heist-op-den-Berg - Bonheiden - Putte LONDERZEEL Denderbelle BUGGENHOUT KAPELLE- O/D-BOS Steenhuel Hever LEBBEKE Hofstade SCHAAL 1 - 100 000 Nieuwenrode ZEMST Humbeek OPWIJK Weerde Baardegem Elewijt MERCHTEM Eppegem Beigem Wolvertem School- en marktbussen KAMPENHOUT overlappende belbusgebieden & belbusgrens Naast al deze voorgestelde lijnen biedt De Lijn haar reizigers ook Mazenzele Brussegem een groot aantal school- en marktbussen aan. Meldert MEISE VILVOORDE Om dit netplan overzichtelijk te houden, zijn ze niet weergegeven. Hamme Perk GRIMBERGEN Peutie Hun haltelijsten en trajecten vind je terug in de lijnfolder Mollem Berg ASSE hoofdhalte met belangrijke overstap & Hekelgem Melsbroek belbushalte AALST STEENOKKERZEEL Erps-Kwerps Ede Kobbegem Strombeek-Bever WEMMEL MACHELEN eindhalte van 1 lijn op HAALTERT Teralfene AFFLIGEM Welle meervoudige halte Essene Diegem eindhalte van meer dan 1 lijn op ZAVENTEM meervoudige halte Heldergem Jette TERNAT Ganshoren Sint-Stevens- Nossegem Denderhoutem Woluwe BRUSSEL Sint-Katharina- Sint-Agatha- Schaarbeek Lombeek Berchem Evere LIEDEKERKE Sint-Martens- Sterrebeek Bodegem Sint-Jans- KRAAINEM Borchtlombeek Molenbeek NINOVE Wambeek Sint-Joost-ten-Node Aspelare Pamel Strijtem DILBEEK Sint-Lambrechts- WEZEMBEEK- Itterbeek Sint-Gillis Woluwe ROOSDAAL OPPEM Voorde Schepdaal Anderlecht Etterbeek Apelterre- Elsene